국내 첫 ‘로봇 특화단지’ 품은 TK…휴머노이드 주도권 잡았다

대구경북이 국내 로봇 분야에서는 처음으로 '국가첨단전략산업 특화단지'에 지정됐다. 미래 먹거리 '피지컬 AI'를 둘러싼 국내 주도권 경쟁이 치열한 가운데, 핵심 플랫폼인 휴머노이드 산업 선점에 유리한 고지를 확보했다는 평가다. 정부는 30일 한성숙 국무총리 주재로 제9차 국가첨단전략산업위원회를 열고 로봇·방산·2차전지 등 3개 분야의 국가첨단전략산업 특화단지를 발표했다. 로봇 분야는 대구·경북(구미·포항)이 이름을 올렸고, 방산 분야에서는 경남(창원), 2차전지는 전남(광양·여수·순천)이 각각 신규 지정됐다. 당초 대구와 경북은 이번 공모에 각각 신청했지만, 지역 내 관련 산업 간 연계와 집적에 따른 시너지 효과를 고려해 하나의 특화단지로 통합 지정했다는 게 정부 설명이다. 정부는 이번 지정을 통해 연구개발(R&D)부터 핵심부품·완제품 생산, 실증·상용화까지 이어지는 휴머노이드 전주기 산업생태계를 대구경북에 조성할 계획이다. 특화단지 지정에 따라 대규모 민간투자가 이뤄질 전망이다. 지역 선도기업인 HD현대로보틱스·에스엘·뉴로메카·삼성전자·LG이노텍 등이 중장기적으로 총 5조3천839억원 규모의 투자를 계획하고 있다. 정부는 선도기업의 이 같은 투자와 연계해 지역 자동차부품 기업의 로봇부품 기업으로의 전환을 지원하고, 대경권 특화산업과 연계한 로봇 데이터 팩토리도 구축할 계획이다. 이를 기반으로 2030년까지 글로벌 휴머노이드 생산량의 20%를 달성한다는 복안이다. 정부의 전방위적인 지원 특례도 적용된다. 입주기업에 대한 설비·입지 투자보조금 지원과 용도지역별 용적률 상향, 핵심 기반시설(도로·용수·전력 등) 국비 지원 등이 추진된다. R&D 세액공제와 정책금융 금리 우대, 인허가 신속 처리, 정부 R&D 예산 우선 반영 등의 혜택도 주어진다. 추경호 대구시장은 "이번 특화단지 지정은 대구의 산업구조를 미래형으로 대전환하는 중대한 분기점이 될 것"이라며 "기업의 과감한 투자와 혁신 노력이 실질적인 성과로 결실을 맺을 수 있도록 역량을 집중하겠다"고 밝혔다. 이철우 경북도지사는 "대구와 경북이 행정구역을 넘어 각자의 산업적 강점을 결집해 대한민국 로봇산업의 새로운 성장축을 만드는 출발점"이라며 "로봇이 대경권의 경쟁력 있는 성장 산업이 될 수 있도록 다각도로 지원하겠다"고 강조했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.09.30

[휴머노이드 주도권 잡은 TK] 로봇 두뇌부터 부품·완제품까지…대구에 ‘휴머노이드 밸류체인’ 뜬다

'휴머노이드 로봇 국가첨단전략산업 특화단지'를 품은 대구가 휴머노이드 로봇산업의 전주기 생태계 구축에 나선다. 대구 전역에 흩어진 AI(인공지능)·소프트웨어(SW), 연구개발(R&D), 부품 제조, 완제품 생산 역량을 하나의 산업 가치사슬로 묶는 게 핵심이다. 기계·자동차부품 등 기존 제조업에서 축적한 역량과 로봇 인프라를 바탕으로 'AI 첨단로봇 수도'로의 도약을 본격화한다는 구상이다. 30일 대구시에 따르면, 휴머노이드 국가 특화단지는 로봇산업의 전주기 단계를 공간적으로 분담하는 4대 핵심 거점을 중심으로 구축된다. 비수도권 최대 IT·SW기업 집적지인 수성알파시티는 휴머노이드의 '두뇌'를 담당한다. 집적된 AI·SW기업을 중심으로 로봇의 AI 제어와 지능화 기술을 개발하고, 이를 기반으로 새로운 서비스 로봇 모델을 창출하는 거점으로 육성할 계획이다. 국가로봇테스트필드와 대구경북과학기술원(DGIST) 등 주요 기반시설이 자리한 테크노폴리스는 휴머노이드 R&D 전초기지로 구축된다. 연구기관과 대학, 기업을 연계해 핵심부품 설계와 원천기술 개발에 나서고 전문인력도 양성한다. 국가로봇테스트필드와 휴머노이드 안전인증센터 등을 연계해 실증 기반을 갖추고, 향후 로봇의 물리적 기능을 고도화하기 위한 'Physical 훈련센터' 등도 순차적으로 구축할 계획이다. 대구의 전통 제조업 집적지인 성서산단에는 휴머노이드의 '몸통'을 제작하는 역할이 주어진다. 기계·자동차부품 제조 역량을 활용해 휴머노이드 핵심부품을 공급하고 시제품을 제작하는 한편, 실제 제조현장을 테스트베드로 활용할 예정이다. 이같이 개발·생산된 기술과 부품을 집약해 완제품을 만드는 최종 생산거점은 대구국가산단이 맡는다. 특화단지 지정과 함께 휴머노이드 핵심부품 국산화에도 속도를 낸다. 단기적으로 준직구동 감속기와 고토크 밀도 모터를 비롯해 지능형 멀티모달 센서, 고토크 밀도 모터 제어기, 고밀도·고출력 배터리, 고강성 경량 프레임 등의 기술 개발에 나선다. 중장기적으로는 휴머노이드용 통합구동모듈과 고해상도 시촉각 센서, 실시간 고대역폭 신경망 통신모듈, 배터리 안전·열관리 통합기술, 저관성 동력전달 기구 모듈 등으로 국산화 범위를 확대한다. 완제품 생산에 그치지 않고 이를 구성하는 핵심부품과 모듈의 공급망까지 지역에 구축하겠다는 전략이다. 이 같은 전략의 밑바탕에는 대구의 탄탄한 제조업 기반이 자리 잡고 있다. 휴머노이드는 모터와 감속기, 센서, 제어기 등 정밀기계·전자부품에 AI·SW가 결합된 산업이다. 자동차·기계부품을 중심으로 축적해온 제조 노하우를 휴머노이드 부품과 모듈로 확장할 경우 전통 제조업을 미래 신산업으로 전환하는 추경호표 '대구경제 대개조'에도 속도가 붙을 수 있다는 게 대구시의 판단이다. 이를 위해 HD현대로보틱스와 에스엘, 에이로봇, 대동로보틱스, 삼익THK 등 지역 선도기업을 중심으로 전후방 공급망을 구축하고 지역 중소·중견 제조기업의 참여를 확대한다. 선도기업 12곳이 계획한 중장기 민간투자 규모만 약 2조2천억원에 달한다. 대규모 기업 투자를 마중물 삼아 기존 제조기업의 로봇산업 전환과 새로운 부품·모듈 공급망 구축을 동시에 추진한다는 구상이다. 대구시 이윤정 기계로봇과장은 "이번 특화단지 선정은 대구의 탄탄한 로봇산업 기반과 HD현대로보틱스 등 지역 선도기업의 투자가 뒷받침된 성과"라며 "앵커기업을 중심으로 휴머노이드 완제품과 핵심부품 개발을 차질 없이 추진해 대구가 명실상부한 AI 첨단로봇 수도로 도약할 수 있도록 만전을 기하겠다"고 말했다. 이어 "연내 개정이 예상되는 메가특구법에 따른 로봇 메가특구도 신청할 계획"이라며 "지역 로봇기업들이 규제에 구애받지 않고 로봇을 개발·실증하고 사업화할 수 있도록 적극 지원하겠다"고 덧붙였다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.09.30

[휴머노이드 주도권 잡은 TK] 경북, 로봇산업 전주기 생태계 구축 박차

전국 최초로 휴머노이드 로봇 분야 국가첨단전략산업 특화단지에 지정된 경북도가 구미와 포항을 주축으로 로봇산업 전주기 생태계 구축에 본격적으로 나선다. 첨단 로봇의 개발과 생산은 물론 로봇을 통해 기존 제조업을 고도화해 제조 AX(인공지능 전환) 혁신도 이룬다는 구상이다. 30일 경북도에 따르면, 특화단지 지정으로 도내 대표 산업도시인 구미와 포항을 연결하는 로봇산업 전주기 밸류 체인(Value Chain)을 구축한다. 두 지역의 장점을 활용해 로봇 핵심부품과 완제품 생산에 필요한 기술을 확보하고, 제조공정에 로봇을 적용해 운영 데이터를 축적함으로써 현장 확산에 속도를 낸다는 계획이다. 내륙 최대 규모의 국가산업단지를 보유한 구미는 로봇 핵심 부품의 양산 거점으로 육성한다. 특화단지 지정구역인 구미 1~5국가산업단지에는 제조·생산 역량이 집중돼 있으며, 전자·기계·장비 분야 정밀 부품 공급망이 촘촘하게 구축되어 있다. 여기에 지난 7월 '영남권 첨단산업 발전비전 국민보고회'에서 삼성전자와 삼성SDS가 구미에 총 19조원 규모의 휴머노이드·AI 분야 투자 계획을 발표하면서 구미 로봇 산업은 새로운 전환점을 맞았다. 도는 이를 계기로 자화전자 등 지역 부품 기업의 로봇 사업 참여를 확대하는 한편, 핵심 부품 생산·공급 역량을 강화할 방침이다. 산·학·연 인프라가 집적된 포항은 로봇 개발과 실제 제조현장에서의 검증을 맡는다. 포스텍, 한국로봇융합연구원(KIRO) 등의 우수한 연구 역량과 철강·2차전지 등 대규모 로봇 수요를 결합할 수 있다는 점이 강점이다. 안전로봇실증센터, 수중로봇복합실증센터 등 실증 인프라와 지역 제조현장을 연계해 로봇의 성능과 현장 적용 가능성을 검증하고, 연구개발 성과의 상용화를 촉진할 계획이다. 특히, 포항에 생산거점을 둔 뉴로메카는 협동로봇·휴머노이드로봇 및 핵심부품의 개발·생산 역량을 갖추고 있다. 포스코와 연계한 제조공정 자동화 기술을 검증하는 등 로봇의 현장 적용에도 앞장서고 있다. 도는 삼성전자가 구미 로봇 분야 투자계획을 발표하고 특화단지 지정 필요성을 건의한 만큼, 이번 특화단지 지정이 기업투자를 뒷받침하고 지역 로봇산업의 초기 수요시장을 형성하는 발판이 될 것으로 기대한다. 국가첨단전략산업 특화단지로 지정되면 기반시설 구축, 인·허가 신속 처리, 기술개발, 인력양성 등 첨단전략산업의 투자 촉진과 산업경쟁력 강화를 위한 국가 차원의 다양한 지원을 받을 수 있다. 이를 기반으로 지역 내 민간투자도 본격화될 전망이다. 여기에 경북도 차원의 추가 지원을 병행해 약 1조 4천억원에 이르는 지역 내 투자를 이끌어 낼 계획이다. 구미의 자화전자·LG이노텍·인탑스와 포항 뉴로메카·포스코DX 등 지역 선도기업은 물론 로봇 전환·로봇 활용 수요 기업까지 투자를 확대해나간다는 구상이다. 특화단지에 함께 지정된 대구의 로봇산업 기반과 국가로봇테스트필드 구축사업과도 연계한다. 경북이 부품·양산과 연구개발·현장실증에, 대구는 로봇기업과 소프트웨어 기반에 강점이 있다. 대구는 국가로봇테스트필드 구축을 통해 실제·가상 환경 실증과 성능평가·인증 역량도 강화하고 있다. 도는 양 지역의 산업적 강점을 결합해 초광역 로봇산업 생태계 구축도 앞당길 수 있을 것으로 보고 있다. 이번 지정으로 경북은 기존 반도체(구미), 2차전지(포항), 바이오(안동·포항)에 이어 로봇까지 4개 분야 국가첨단전략산업 특화단지를 확보하게 됐다. 경북도 유해복 첨단산업과장은 "특화단지 지정 신청을 위해 기업체의 투자의향을 이끌어 내는 데 최선의 노력을 다했다"며 "향후 삼성 투자가 실질적으로 이루어질 수 있도록 지속적으로 삼성과 소통해나가고 특화단지에 통합 지정된 대구시의 강점을 최대한 활용해 특화단지 지정 효과를 극대화해 나가겠다"고 말했다. 최미애기자 miaechoi21@yeongnam.com

2026.09.30

[토크 人사이드] 김희수 경북도의회 의장 “미래대응기금 명분으로 지방재정 희생 안 돼…교부세 개편 원점 재검토해야”

"지방의 미래를 준비하겠다면서 정작 지방의 현재를 떠받치는 재원을 줄여서는 안 됩니다." 김희수 경북도의회 의장은 정부가 추진하는 미래대응기금 신설과 지방교부세 개편을 두고 이같이 말했다. 기금 조성의 필요성만을 앞세워 지방정부가 자율적으로 사용할 수 있는 교부세를 축소한다면 지방자치와 재정분권의 근간이 흔들릴 수 있다는 것이다. 특히 재정 기반이 취약하고 지방소멸 위기가 심각한 경북에는 단순한 세입 감소를 넘어 지역의 생존과 직결된 문제라고 진단했다. 김 의장은 "지방에 일방적인 희생을 요구하는 방식으로는 국가적 위기에 대응할 수 없다"며 "제도 설계 단계부터 지방의 의견을 의무적으로 반영해야 한다"고 강조했다. 제13대 경북도의회 전반기를 이끄는 김 의장은 의정 운영의 중심에 '일하는 의회'를 놓고 있다. 정책지원관을 상임위원회 중심으로 재배치하고 의원 연구활동과 실무교육을 강화해 의회의 입법·정책 생산력을 한 단계 끌어올리겠다는 구상이다. 국민의힘이 절대다수를 차지한 의회 구조 속에서도 집행부를 향한 견제의 날을 무디게 하지 않겠다는 입장도 분명히 했다. 다음은 김 의장과의 일문일답. ▶취임 이후 의미 있는 성과와 아쉬움. "지난 시간은 제13대 전반기 의회의 기틀을 세우는 과정이었다. 가장 의미 있는 성과는 64명 도의원이 각자의 전문성과 역량을 제대로 펼칠 수 있도록 '일하는 의회'의 기반을 마련한 것이다. 정책지원관을 상임위원회 중심으로 재배치해 조례 제·개정과 예산 심의, 정책 발굴을 밀도 있게 지원하도록 했다. 의원 연구활동과 직무교육을 뒷받침할 체계도 정비하고 있다. 다만 제도와 기반을 만드는 데서 더 나아가 도민이 생활 속에서 체감할 성과를 충분히 보여드렸는지는 되돌아볼 필요가 있다. 앞으로는 준비한 정책 역량을 구체적인 조례와 예산으로 연결해 도민의 삶을 바꾸는 결과로 증명하겠다." ▶대구경북 행정통합과 TK신공항 건설 등 주요 현안에서 도의회 역할. "대구경북 행정통합과 TK신공항(대구경북민·군 통합공항) 건설은 경북의 미래 지형을 바꿀 중차대한 사안이다. 정치적 이해관계나 속도에 끌려가기보다 도민의 뜻과 지역의 실익을 중심에 놓고 판단해야 한다. 행정통합 과정에서는 북부권을 비롯한 특정 지역이 소외되지 않는지, 경북 전체의 균형발전에 실질적으로 도움이 되는지를 면밀하게 살펴야 한다. 충분한 의견 수렴 없이 일방적으로 추진해서도 안 된다. TK신공항은 단순한 공항 이전사업이 아니라 경북의 산업과 물류, 관광 지도를 새롭게 그리는 핵심 기반사업이다. 안정적인 사업비 확보와 차질 없는 공항 건설은 물론 철도와 도로 등 연계 교통망을 조기에 구축해 신공항의 효과가 경북 전역으로 확산하도록 해야 한다. 특히 공항 건설의 편익이 일부 지역에만 머물지 않고 북부권과 동해안권을 포함한 도내 모든 지역의 성장으로 이어질 수 있도록 촘촘한 발전 전략이 필요하다. 도의회는 집행부의 계획을 단순히 추인하는 데 머물지 않겠다. 사업 추진 과정과 재원 조달 방안을 철저히 점검하고, 정부와 국회를 상대로 필요한 제도와 국비 지원을 적극적으로 요구하겠다. 도민의 목소리를 모아 문제점을 검증하고 실효성 있는 대안을 제시하는 것이 도의회의 역할이다." ▶정부의 미래대응기금 설치 방안에 대한 입장. "지방교부세는 지방정부가 지역 실정에 맞게 용도를 결정할 수 있는 핵심 자주재원이다. 미래대응기금을 만든다는 이유로 지방의 현재와 미래를 동시에 희생시켜서는 안 된다. 현재 지방교부세는 내국세의 19.24%를 재원으로 하지만 개편안은 미래대응기금 전출금을 먼저 제외한 뒤 19.24%를 산정하는 구조다. 나라살림연구소는 이에 따른 지방교부세 감소 규모를 전국 29조6천억원, 경북 4조7천억원으로 추산했다. 재정 여건이 열악한 경북에는 감당하기 어려운 충격이 될 수 있다. 경북도의회는 지난 21일 성명을 통해 개편안의 원점 재검토와 지방 의견 반영의 제도화, 지방소멸 위기지역에 대한 기금 우선 배정을 요구했다. 다음 달 1일 본회의 의결을 거쳐 건의안을 정부와 국회에 전달할 계획이다. 대한민국시도의회의장협의회 수석부회장으로서도 전국 지방의회의 뜻을 모아 재정분권에 역행하는 개편안을 바로잡는 데 앞장서겠다." ▶상임위원회 개편과 정책지원관 재배치는. "조직의 외형을 바꾸는 것이 혁신의 목적은 아니다. 변화의 성패는 의원들의 정책 생산력이 높아지고, 그 결과가 더 나은 조례와 정책으로 도민에게 돌아가느냐에 달렸다. 전문성을 갖춘 정책지원관을 상임위원회 중심으로 배치해 의원들의 입법과 예산 분석, 행정사무감사, 정책 발굴을 체계적으로 지원하고 있다. 의원별·상임위원회별 수요에 맞춘 실무 중심 교육과 연구단체 지원도 강화할 계획이다. 우수한 의정활동 사례를 공유해 끊임없이 공부하고 대안을 만드는 의회 문화를 정착시키겠다." ▶집행부 견제가 약해질 수 있다는 우려. "같은 당이라는 이유로 집행부의 잘못을 눈감는다면 도민이 의회에 맡긴 책무를 저버리는 것이다. 문제가 있다면 정당을 떠나 분명히 지적하고 바로잡겠다. 도민의 세금이 한 푼이라도 허투루 쓰이지 않도록 예산 편성 단계부터 결산까지 꼼꼼히 살피겠다. 그렇다고 경북 발전에 필요한 사업까지 정치적 이유로 반대하는 것도 책임 있는 자세는 아니다. 견제할 때는 날카롭게 견제하고, 도민에게 도움이 되는 일에는 적극적으로 협력하겠다. 비판에 머물지 않고 실효성 있는 대안을 제시하는 것이 의회의 역할이다. 판단의 기준은 소속 정당이 아니라 오직 도민의 이익이다." ▶연찬회와 국외출장 예산 낭비 논란. "의회가 쓰는 예산 역시 도민이 맡긴 세금이다. 의회 스스로에게 관대해서는 도민의 신뢰를 얻을 수 없다. 올해 의원 해외연수를 전면 취소하고 관련 예산도 모두 반납하기로 했다. 앞으로 연찬회와 국외출장의 목적과 필요성, 정책적 효과를 더욱 엄격히 심사하겠다. 의정활동과 연계성이 떨어지는 일정은 과감히 없애고 지역 현안 해결과 정책 개발에 실질적으로 필요한 경우에만 내실 있게 추진하겠다. 의회부터 예산을 아끼고 집행 과정을 투명하게 공개하겠다." ▶경북의 최우선 현안은 무엇인가. "산불 피해지역 재건과 주민들의 일상 복귀는 한시도 미룰 수 없다. 동시에 경북의 미래를 놓고 가장 근본적인 과제를 꼽는다면 저출생과 고령화, 청년 유출이 맞물린 지방소멸이다. 청년이 떠나고 아이가 태어나지 않으면 지역경제와 교육, 농어촌 공동체도 지속될 수 없다. 청년이 경북에서 공부하고 일자리를 얻어 가정을 꾸리고 아이를 키울 수 있는 생태계를 만들어야 한다. 돌봄과 주거, 양육 지원은 물론 지역대학과 기업을 연결한 양질의 일자리 정책을 조례와 예산으로 뒷받침하겠다." ▶임기 마칠 때 어떤 평가 받고 싶나. "경북도의회가 '정말 일하는 의회로 달라졌다'는 평가를 받고 싶다. 의장은 권한을 누리는 자리가 아니라 64명 도의원의 전문성과 열정이 온전히 발휘되도록 뒷받침하는 자리다. 의원들의 입법과 정책 연구를 충실히 지원해 집행부보다 먼저 현안을 진단하고 실효성 있는 대안을 내놓는 의회를 만들겠다. 그 성과가 의회 내부에 머물지 않고 민생과 청년 일자리, 저출생과 지역소멸 문제를 해결하는 힘이 돼야 한다. 임기를 마치는 날 도민께서 '경북도의회가 있어 든든했고 실제로 삶이 달라졌다'고 말씀해 주신다면 그보다 값진 평가는 없을 것이다." 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2026.09.30

[김재권의 부동산읽기] 최근 대법원 지역주택조합사업 잘되면 가입계약 무효 불허

최근 지역주택조합 사업 현장에서 총회 결의 없이 체결된 '확정분담금 약정'이나 '할인분양 약정', '환불보장약정'의 무효를 이유로 조합원이 가입계약 자체의 무효·취소를 주장하며 납입금 반환을 청구하는 소송이 잇따르고 있다. 법적으로 총유물의 관리·처분에 해당하는 중요 약정이 총회 결의를 거치지 않았다면 무효가 될 수 있고, 민법 제137조에 따라 계약 전부의 무효로 이어지는 것이 일반적인 법리이며 하급심 판례들의 경향이다. 그러나 최근 대법원 판례(대법원 2026. 6. 25. 선고 2026다202158 판결 등)는 지역주택조합사업이 순조롭게 진행되면 '확정분담금 약정'이나 '할인분양 약정', '환불보장약정'의 무효나 취소사유가 존재하더라도, 조합의 주택건설사업이 순조롭게 진행되면 가입계약의 무효나 취소 주장은 신의성실의 원칙에 반한다는 이유로 불허하는 입장으로 돌아섰다. 지역주택조합 사업이 분담금반환 등으로 무산되어 전체 조합원들에게 피해가 돌아가는 것을 막고 원활한 사업진행을 위해 대법원이 최근 태도를 전환하여, '확정분담금 약정'이나 '할인분양 약정', '환불보장약정'의 무효나 취소사유보다 신의칙 위반의 점에 방점을 두고 사업이 제대로 진행되기만 하면 약정의 하자가 있어도 분담금반환청구를 허용하지 않겠다는 입장을 분명히 한 것으로 보인다. 즉, 대법원은 "조합원으로 주택건설사업이 순조롭게 진행돼 당초의 조합가입계약과 확정분담금 약정에서 목적한 신축아파트의 소유권을 취득할 수 있을 것으로 예상되는 상황에서, 중대한 손해 발생을 방지할 필요성이 없거나 크지 않으면서 확정분담금 약정의 목적과 취지를 일탈해 오로지 지역주택조합과의 관계에서 벗어날 목적으로 조합가입계약 무효 또는 취소를 주장하는 것은 신의성실 원칙에 반하여 허용되지 않는다"라고 판시하고 있다. 대법원은 조합가입계약의 궁극적 목적이 '신축 아파트의 소유권 취득'에 있음을 분명히 했다. 총회 결의 없는 약정을 무효로 보는 취지는 사업 재원 유출을 막아 나머지 조합원 전체를 보호하기 위함이지, 일부 조합원이 손실 없이 탈퇴하는 도구로 쓰이도록 방치하는 데 있지 않다는 점을 명확히 한 셈이다. 결론적으로 위 대법원의 판시경향대로라면 조합으로서는 조합사업이 원활히 진행되는 상황을 잘 입증하기만 하면 조합원이 '확정분담금 약정'이나 '할인분양 약정', '환불보장약정'의 무효나 취소사유를 들어 분담금반환청구소송을 하더라도 충분히 대응 가능하게 된다는 결론이다. 김재권 법무법인 효현 대표

2026.09.30

K-MEDI hub 주도 741억원 AI 신약개발…TK 광역협력체계 구축

K-MEDI hub(대구경북첨단의료산업진흥재단)가 'AI 신약 개발'의 국가거점으로 거듭나고 있다. 올들어서만 총 741억6천만원 규모의 대형 AI 신약개발 사업에 핵심기관으로 참여해 경쟁력을 입증하고 있다. AI 후보물질 발굴부터 실험 검증까지 전체 연구 영역을 넓혀 신약개발 인공지능 전환(AX)에 속도를 내는 모습이다. 충북 오송첨단의료산업진흥재단과 통합이 예고된 가운데 주도권을 쥘 수 있는 강력한 경쟁력이 될 것으로 기대된다. 29일 K-MEDI hub에 따르면, 재단 신약개발지원센터는 과학기술정보통신부가 추진하는 대규모 국책사업에 잇따라 합류했다. 경북대 주관의 AI 바이오 혁신연구거점 조성 시범사업과 포항공대가 이끄는 AI 융합 차세대 고리형 펩타이드 의약품 플랫폼 구축사업이 대표적이다. 두 사업에는 5년간 각각 491억원, 216억원이 투입된다. K-MEDI hub는 AI가 도출한 신약 후보물질을 실제 실험으로 입증하고, 그 결과를 모델에 반영하는 순환형 연구체계를 구축하는 핵심 역할을 맡는다. 이와 함께 아론티어가 주관하는 구조 기반 AI 신약개발 플랫폼 고도화 사업(3년간 22억원)과 성균관대의 개인맞춤 정밀 암 백신 플랫폼 개발 사업(4년간 12억6천만원)도 수행한다. 4개 프로젝트에서 K-MEDI hub가 확보한 올해 공동연구비는 총 150억8천만원이다. 지난해보다 5.1배 급증한 수치로 지역 연구역량의 압도적 성장을 증명하고 있다. 이 같은 성과는 오송첨단의료산업진흥재단과 통합 과정에서 주도권을 쥘 무기가 될 것으로 보인다. K-MEDI hub는 향후 출범할 통합 재단 본부 유치를 두고 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 박구선 K-MEDI hub 이사장은 "올해 신규사업을 통해 대구경북은 물론 전국을 잇는 AI 신약개발 광역 협력체계를 구축했다"며 "AI 모델을 실험으로 검증하고 고도화하는 선순환 연구체계를 확립해 대구경북과 K-MEDI hub가 글로벌 AI 신약개발 허브로 도약하도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2026.09.29

25톤 자율주행 트럭 대구 도심 누빈다…‘무인 물류’ 상용화 시험대

10월1일부터 대구 도심과 산업단지 일원이 자율주행 기술의 물류 도입 가능성을 검증하는 거대한 시험장으로 바뀐다. 전국 최초로 이뤄지는 이번 실증은 단순히 자율주행차를 도로에서 달리게 하는 수준을 넘어 물류거점 간 이동인 '미들마일'부터 최종 목적지 '라스트마일'까지 물류 전 과정의 자율주행 기술 안정성과 현장 적용 가능성을 검증하고 상용화까지 가늠하는 데 초점이 맞춰진다. 이번 실증 결과에 국내는 물론 글로벌 물류업계 눈이 쏠리는 이유다. 대구시는 다음달부터 내년 6월까지 12억원을 투입해 25톤과 11.5톤 트럭, 카니발 등 총 7대의 자율주행차를 실도로에 투입한다. 인공지능(AI) 기반 자율주행 기술의 물류산업 도입 가능성을 검증해, 지역 미래모빌리티 산업 육성과 첨단 물류 생태계를 선도하기 위해서다. 실증은 물류거점 간 운송을 담당하는 미들마일 2개 과제와 산업단지 및 생활물류를 대상으로 하는 라스트마일 2개 과제로 나뉜다. 미들마일 과제는 지역 주요 물류거점 간 자율주행 운송 실증이 진행된다. '물류 공룡' 쿠팡로지스틱스서비스<유>와 협업하는 첫 번째 과제에는 25톤 자율주행 트럭 2대가 투입된다. 달성군과 달서구, 수성구 등 지역 곳곳에 포진한 쿠팡 물류거점을 잇는 고정노선을 월요일부터 금요일까지 주 5회 운행할 예정이다. CJ대한통운과 함께 진행하는 두 번째 과제에서는 11.5톤 자율주행 트럭 1대가 동·서·북·수성·달서구 일원의 물류거점을 오간다. 라스트마일 과제는 보다 세분화된 물류 실증이 이뤄진다. 1톤 자율주행 화물차가 테크노폴리스와 서대구산업단지 일원에서 농기계 부품 등을 운송한다. 주 3회 오전 10시부터 오후 6시까지 운행한다. 테크노폴리스에서는 카니발 기반 자율주행차 3대를 활용한 생활편의 지원 서비스도 시험대에 오른다. 오는 11월부터 내년 6월까지 주 5회 운행할 예정이다. 서로 크기와 용도가 다른 차량을 투입하는 이유는 물류의 각 단계에서 자율주행 기술의 적용 가능성을 시험하기 위해서다. 대형 화물차가 거점과 거점을 연결하고, 소형 차량이 산업단지 등 최종 목적지까지 운송하는 물류 흐름에 자율주행 기술을 적용하는 것이다. 이를 통해 대구시는 미들마일부터 라스트마일까지 자율주행 물류체계의 운행 안정성과 현장 적용 가능성을 검증할 계획이다. 이번 사업에서 눈여겨볼 부분은 실제 물류기업과 산업단지 입주기업이 실증에 직접 참여한다는 점이다. 국내 대표 물류기업인 쿠팡로지스틱스서비스와 CJ대한통운은 운송 대상 화물을 제공하고 상·하차와 인수·인계 과정에 참여한다. 서대구산업단지관리공단은 차량 출입과 상·하차 공간 이용을 지원하고, 산단 입주기업인 <주>광덕정밀과 <주>아세아텍은 농기계 부품 운송 실증에 참여한다. 이는 자율주행 기술 성능뿐 아니라 기존 물류체계에 투입됐을 때 현장에서 원활하게 작동할 수 있는지를 확인하는 과정으로 풀이된다. 자율주행차가 정해진 구간을 달리는 데 그치지 않고 화물을 넘겨받아 운송한 뒤 목적지에서 다시 인계하는 일련의 과정까지 시험하는 셈이다. 이번 실증을 통해 운송시간과 정시성, 돌발상황 대응, 상·하차 과정과의 연계 등 기존 물류체계와의 접목 가능성을 어느 수준까지 확인할 수 있을지도 관심사다. 이번 사업의 최종 목표는 실증을 넘어 상용화 가능성을 확인하는 데 있다. 초기에는 화물을 무상으로 운송하며 기술 안정성을 검증하고, 이후 관계 법령에 따른 유상화물 운송허가를 취득하면 실제 운송료를 받는 유상운송 서비스로 전환한다는 계획이다. 자율주행 운송이 기존 유인 운송체계와 견줄 만한 안정성과 효율성을 확보할 수 있느냐가 사업의 성패를 가늠할 주요 지점이다. 상용화가 이뤄질 경우 물류업계의 운송 방식에도 적잖은 변화가 예상된다. 기술 안정성과 경제성이 확보된다면 물류업계가 겪고 있는 인력 부족 문제에 대응하는 동시에 운송 효율을 높이는 수단으로 활용될 가능성이 크다. 김신영 대구시 미래모빌리티과장은 "상용화에 앞서 자율주행차를 실제 도로에서 운행하며 사고나 돌발상황 등 발생 가능한 문제를 사전에 확인하고, 주행경로에 따른 데이터를 축적하는 과정"이라며 "실증을 통해 발생 가능한 문제를 최대한 검증해 안전한 환경에서 상용화가 이뤄질 수 있도록 준비하겠다"고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.09.29

[사설] 국내 최초 量子산업 품은 구미, ‘퀀텀허브’ 진화 기대

경북도와 구미시가 최근 미국 메릴랜드주(州)에서 아이온큐(IonQ), SDT 등과 구미산업단지 내 '양자(quantum) 파운드리' 구축을 위한 4자 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협약은 세 가지 점에서 큰 의미가 있다. 첫째, 아이온큐와 SDT는 양자컴퓨팅 분야의 세계적 기술기업으로서의 신뢰를 준다. 둘째, 양자컴퓨터용 제조 공급망 구축을 위한 국내 첫 프로젝트라는 선도적 효과를 간과할 수 없다. 셋째, 구미가 글로벌 양자기업의 아시아 생산거점으로 진화하는 시발점이 될 수 있다. 양자 기술이 지닌 무한한 잠재력을 감안하면 구미를 넘어 대구경북의 미래 산업 지형을 바꿀 만한 변화이자 새 동력이 될만하다. 구미에 구축될 '양자파운드리'는 한국 최초의 양자컴퓨터 부품 생산·조립·시험 거점이요, 한국이 글로벌 공급망에 직접 참여하는 첫 사례이기도 하다. 국내 양자산업을 연구 중심에서 제조·산업화 단계로 끌어올리는 전환점으로 평가된다. 지역산업과 청년 일자리에도 파급효과가 기대된다. 반도체·전자부품·첨단소재 등 구미의 기존 주력산업에서 축적한 기술과 노하우를 양자산업이란 새로운 시장으로 확장하는 의미도 지닌다. 조금 과장된 구상이란 세간의 우려를 불식하기 위해서는 세밀한 후속조치가 필요하다. 기회 발전특구와 지역 산업 인프라, 기업지원제도와 연계해 지역산업계의 참여를 뒷받침해야 한다. 정부가 구상하는 '퀀텀벨트'(서울~대전~부산)에 구미가 없는 건 뼈아프다. 2035년까지 세계 1위 퀀텀칩 제조국 달성, 1천큐비트급 양자컴퓨터 개발을 목표로 하는 이재명 정부의 '양자산업 육성 종합계획' 속에 구미가 없다. 정부 정책이나 투자와 따로 노는 힘겨운 고군분투가 되지 않으려면 정부와의 긴밀한 협력이 동시에 추진돼야 한다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.09.29

대구 상가 공실률 전국 최고…서비스업 중심 취약한 경제구조 현실 드러나

작년 한 해에만 대구에서 폐업한 사업자수가 3만9천명을 넘어선 가운데, 대구 상가 공실률이 전국에서 가장 높은 수준인 것으로 드러났다. 자영업 중심의 서비스업 비중이 높은 취약한 경제구조가 '상가 공실'을 통해서도 확인된 셈이다. 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 황희 의원이 한국부동산원으로부터 제출받은 자료에 따르면, 올해 2분기 대구지역 일반상가 공실률은 17.84%로 전국 평균(13.36%)을 크게 웃돌았다. 이는 세종시를 제외한 16개 시·도(광주·전남 통합 전 통계) 가운데 가장 높은 수준이다. 특·광역시만 놓고 보면, 사람과 자본이 집중되는 서울의 일반상가 공실률이 9.35%로 유일하게 10%를 밑돌았다. 반면 대구는 같은 광역시인 부산(14.52%), 인천(14.21%), 광주(16.50%), 대전(13.37%), 울산(14.30%)보다도 훨씬 높다. 유형별 상가 공실률에서도 대구는 전국에서 가장 높은 수준을 보였다. 지역의 소비 침체로 인한 자영업자의 어려움을 그대로 반영했다는 분석이다. 먼저 상가의 핵심으로 통하는 '1층 상가 공실률'은 대구가 10.21%로 집계됐다. 세종(11.12%)을 제외하면 전국에서 가장 높은 수치이며, 전국 평균 공실률(6.68%)과 비교하면 그 심각성은 더 뚜렷해진다. 1층 상가 공실률이 10%를 넘은 곳은 대구와 세종 두 곳뿐이다. '중대형 상가 공실률' 역시 세종을 제외하면 대구가 18.92%로 가장 높았다. 이는 상가 열 곳 중 두 곳꼴로 비어 있다는 의미다. '소규모 상가 공실률'도 대구가 전국에서 가장 높은 10.83%로 조사됐다. 상가 공실 확대는 소상공인의 경영 여건 악화와 관련이 있다. 국세청 국세통계에 따르면 지난해 대구 폐업자수는 3만9천330명이다. 이는 코로나19 시기이던 2020년(3만6천386명), 2021년(3만6천194명)과 비교해도 약 3천명이 더 많은 것으로, 민생경제와 직결되는 소상공인의 어려움을 여실히 보여준다. 실제 대구 사업자들의 폐업 사유 중 '사업 부진'(2만487명)이 차지하는 비중은 52.09%로 절반을 넘어섰다. 황희 의원은 "상가 공실 확대는 내수 여건과 소비 환경의 변화가 복합적으로 반영된 민생경제의 신호"라며 "소상공인이 처한 상황을 면밀히 살펴 민생경제 회복 정책이 필요하다"고 했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2026.09.28

[포토뉴스] 하회탈 쓴 콜롬비아…안동 원도심 ‘흥이 들썩’

2026안동국제탈춤페스티벌이 열리고 있는 경북 안동시 옛 안동역과 원도심 일원에서 시민과 관광객이 해외 공연단과 함께 어우러지는 거리 퍼레이드가 펼쳐지고 있다. 지난 26일 안동 원도심 거리 퍼레이드에 나선 콜롬비아 '단사 콜롬비아 인테르나시오날' 공연단이 하회탈 마스크를 쓰고 카메라를 향해 신명나는 포즈를 취하고 있다. 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2026.09.28