none-display-h1

美 조지아 韓기업 공장 이민 단속에 미 진출 지역기업 ‘예의주시’

미국 조지아주(州) 현대차그룹-LG에너지솔루션 합작 배터리 공장에서 발생한 초유의 한국인 근로자 대상 이민 단속 사태가 현지에 진출한 대구경북지역 자동차 부품업계에도 불안감을 키우고 있다. 당장 직접적인 영향은 없지만, 이번 단속이 기존의 인력 파견 관행에 대한 전면적인 '경고장'으로 해석되면서 현지 공장을 운영중인 지역 기업들에게도 경각심을 주고 있다. 지난 4일(현지시각) 미국 국토안보수사국(HSI) 등은 조지아주 서배너 인근에 건설 중인 현대차그룹과 LF에너지솔루션의 합작 공장을 급습해 한국인 300여명을 포함한 475명을 체포했다. 이들 대부분은 공장 설비 구축 등을 위해 단기 방문 비자나 ESTA(전자여행허가)로 입국한 협력사 소속 기술인력인 것으로 파악됐다. 문제는 현대차·기아의 북미시장 공략에 발맞춰 미국에 동반 진출한 지역 부품업체들의 사정도 이와 크게 다르지 않다는 점이다. 대구경북에 본사를 둔 에스엘, 삼보모터스, 화신 등 다수의 중견기업은 현대차의 심장부인 앨라배마와 기아 공장이 있는 조지아, 테네시주 등에 생산 거점을 두고 있다. 램프 전문 기업 에스엘은 테네시주 클린턴에 현지 공장을 가동하며 현대차·기아는 물론 GM 등 글로벌 완성차 업체에 부품을 공급하고 있다. 경북 영천의 차체 부품 기업 화신 역시 앨라배마주 그린빌에 진출했으며, 지난해엔 1억7600만달러(한화 약 2천380억원)를 투입해 조지아 공장 구축에도 나선 상태다. 대구의 삼보모터스도 일찌감치 미국에 진출해 앨라배마 등지에 터를 잡고 있다. 해외진출 제조기업들은 공장 신·증설이나 신규 설비 도입, 공정 안정화 단계에서 본사 소속의 숙련된 기술인력을 단기 파견하는 경우가 많다. 현지에서 해당 기술을 보유한 인력을 즉각적으로 수급하기 어려울 뿐더러 H1B 등 전문직 취업 비자 발급은 절차가 까다롭고 기간이 오래 걸리기 때문이다. 지금까지는 단기 비자를 통한 기술 지원 및 업무 협의가 일종의 관행으로 여겨졌지만, 이번 조지아 사태로 이러한 인력 운용 방식이 언제든 단속 대상이 될 수 있다는 전망이 나온다. 지역 차부품업체 관계자는 "신규 라인 셋업이나 품질 문제 해결을 위해 본사 엔지니어가 한 두 달 현장에 머무는 것은 흔한 일"이라며 "이번 사태를 보니 앞으로는 기술 지원 하나도 마음 편히 보내기 어려워질 것 같다"고 토로했다. 에스엘 관계자는 "뉴스를 봤지만 아직 이번 사안과 관련해 직접적인 영향이나 별다른 내용을 듣지 못한 상황이다"라고 전했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.09.07

대구국제식품산업전 나흘간 530억원 수출상담…“K푸드 경쟁력 입증”

비수도권 최대 규모 식품 전문 전시회인 '2025 대구국제식품산업전(K-FOOD EXPO 2025)'이 나흘간 500억원이 넘는 수출 상담을 기록한 것으로 나타났다. 7일 대구시에 따르면, 지난 3일부터 6일까지 대구 엑스코에서 열린 '2025 대구국제식품산업전'에 1만9천여명의 참관객이 몰렸다. 올해는 '식품을 잇(EAT)다'라는 주제로 국내외 225개사(426부스)의 식품 관련 기업이 참가해 다양한 신제품과 최신 식품 기술을 선보였다. 특히 해외바이어 수출상담회에는 미국, 캐나다, 영국 등 20개국 70개 업체가 참가해 721건, 3천852만달러(한화 약 535억원) 규모의 상담 성과를 거뒀다. 또 대형마트, 온라인몰, 무역상사 등 38개사가 참여한 국내 유통MD·무역상사 상담회에서는 255건, 399억원 규모의 상담 실적을 기록해 식품기업들의 국내 판로 확대와 해외시장 진출의 교두보가 됐다. 전시회 기간 운영된 달빛동맹관(대구-광주 식품산업 교류 협력관), 대구식품협회, 한국치맥산업협회, 달성상회, 해외공동관 등은 지역성과 차별성을 살린 전시 콘텐츠로 관람객의 큰 호응을 얻었다. 또한 '미국 FDA 대응 전략 세미나', '학교 영양급식 세미나' 등 실무 중심의 세미나도 함께 열려 미국 식품 안전 규제와 인증 절차 등에 대한 정보를 공유했으며 산·학·관이 연계한 실무 중심의 영양교육과 학교급식의 질적 향상을 위한 개선 방향을 모색하는 자리도 마련됐다. 대구시 홍성주 경제부시장은 "이번 전시회는 K-푸드의 글로벌 경쟁력과 성장 가능성을 확인한 뜻깊은 자리였다"면서 "앞으로도 대구가 식품산업 중심 도시로 도약할 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다"고 밝혔다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.09.07

“대구로페이 소비쿠폰 잔액, 본인등록 후 쉽게 확인하세요”

대구시가 iM뱅크와 손잡고 8일부터 대구로페이 카드의 소비쿠폰 잔액을 카카오톡 또는 문자메시지로 확인할 수 있는 알림 서비스를 시작한다고 7일 밝혔다. 그간 본인등록을 마친 기명화 대구로페이 카드는 기존 'iM샵' 앱 카드 등록이나 ARS 조회를 통해 소비쿠폰 잔액 확인이 가능했다. 스마트폰 사용이 어려운 디지털 취약계층은 카드 사용 후 잔액 확인에 불편을 겪어왔다. 하지만 이번 서비스 개선으로 본인등록을 마친 대구로페이 카드 이용자는 결제시마다 카카오톡 또는 문자메시지(카카오톡이 없는 경우)를 통해 소비쿠폰 잔액을 실시간으로 확인할 수 있게 됐다. 행정복지센터에서 발급받은 대구로페이 카드 경우 소비쿠폰 잔액 알림 서비스를 제공받기 위해서는 반드시 신분증과 카드를 지참해 iM뱅크 영업점에서 본인카드 등록(기명화) 절차를 마쳐야 한다. 직접 'iM샵' 앱을 통해 카드등록을 완료한 경우에는 별도의 은행 방문 없이 알림을 받을 수 있다. 본인등록 완료 카드는 지난 1일부터 시행중인 대구로페이 13% 할인 충전 혜택도 누릴 수 있으며, 분실 시에도 은행 영업점을 방문해 즉시 재발급 및 사용이 가능하다. 대구시 박기환 경제국장은 "22일부터 소비쿠폰 2차 신청이 시작되는 만큼, 시민에게 원활히 지급될 수 있도록 구·군 및 iM뱅크와 함께 사전 준비를 철저히 하겠다"고 했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.09.07

삼성전자, ‘IFA 2025’서 최고 혁신상 휩쓸어

삼성전자가 오는 9일까지 독일 베를린에서 열리는 유럽 최대 가전 전시회 'IFA 2025'에서 최고 혁신상(Winner) 9개를 포함해 총 26개의 'IFA 2025 혁신상'을 수상했다고 6일 밝혔다. 삼성전자 영상디스플레이 제품 중에서는 △더 프리미어5 프로젝터 △마이크로 RGB TV △더 무빙스타일 등 6개 제품이 홈 엔터테인먼트, 디자인, 이머징(Emerging) 테크, 컴퓨팅∙게임 등의 부문에서 5개의 최고 혁신상과 6개의 혁신상(Honoree)을 수상하며 총 11개의 상을 수상했다. 특히 홈 엔터테인먼트 부문에서 최고 혁신상을 받은 '더 프리미어5'는 IFA 혁신상 최고의 기술상(IFA Innovation Award Best of Tech)과 디자인 부문 혁신상을 휩쓸며 3관왕에 올랐다. '더 프리미어5'는 터치 인터렉션 기능이 탑재된 프리미엄 가정용 프로젝터다. 임훈기자 hoony@yeongnam.com

2025.09.06

국내 주유소 기름값 4주 연속 하락세...대구 휘발유 평균 판매가 전국 최저

국내 주유소 휘발유 및 경유의 평균 판매가격이 4주 연속 하락했다. 6일 한국석유공사 유가정보 서비스 오피넷에 따르면 9월 첫째 주(8월 31일~9월 4일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 전주 대비 1.8원 하락한 ℓ당 1천660.4원이었다. 같은 기간 경유 판매가격 또한 전주 보다 1.9원 하락한 ℓ당 1천530.8원을 기록했다. 이 기간 대구의 휘발유 판매가격은 전주 대비 2.2원 하락한 ℓ당 1천630.6원으로 전국에서 가장 낮았으며, 이는 전국 평균 가격 대비 30.0원 낮은 수준이다. 같은 기간 경북의 휘발유 판매가격은 ℓ당 1천655원을 기록해 전국 평균을 밑돌았다. 최고가 지역인 서울의 휘발유 판매가격은 전주 대비 4.2원 하락한 ℓ당 1천722.0원을 기록했다. 상표별로는 휘발유 기준 알뜰주유소의 평균 가격이 ℓ당1천630.8원으로 가장 낮았고, SK에너지주유소가 가장 높은 ℓ당 1천670.4원을 기록했다. 국제유가는 중동 내 지정학 리스크 고조, 미 연준의 금리 인하 기대 등을 반영해 상승했으나, OPEC+ 10월 증산 가능성 보도가 상승폭을 제한한 것으로 나타났다. 수입원유 가격 기준 두바이유는 배럴당 70.9달러로 전주 대비 0.9% 상승했다. 임훈기자 hoony@yeongnam.com

2025.09.06

포스코 노사, 임금 협상 잠정 합의…무쟁의 전환점 마련

포스코 노사가 올해 임금 및 단체협약(임단협)에서 잠정합의안을 도출했다. 이번 합의는 최근 몇년 간 반복돼온 교섭 결렬, 조정 신청, 쟁의 행위의 공식에서 벗어나 상호 신뢰를 기반으로 무쟁의 조기 합의에 도달한 점에서 의미가 크다는 평가다. 포스코는 5일 오후 대표교섭 노조인 한국노총 금속노련 포스코노동조합(포스코노조)과의 임단협 18차 본교섭에서 잠정 합의안을 도출했다고 밝혔다. 합의안에는 ▲기본임금 11만 원 인상 ▲철강경쟁력 강화 공헌금 250만 원 ▲세계 최고 철강사 15년 연속 선정 기념 우리사주 취득 지원금 400만 원 ▲지역사랑 상품권 50만 원 지급 등이 포함됐다. 또한 생산성과 보상 연계를 강화하는 PI 제도 신설, 임금체계 일원화, 작업중지권 확대 등 실질적 제도 개선도 담겼다. 노사가 조기 합의에 이를 수 있었던 배경에는 'K-스틸법' 공동 발의 등 철강산업 지원 분위기 속에서 골든타임을 놓치지 않겠다는 인식 공유가 크게 작용한 것으로 풀이된다. 업계 관계자는 "포스코 노사의 합의는 교섭 패러다임을 바꾸는 사례가 될 것"이라며 "투쟁 중심이 아닌 신뢰와 상생의 방식이 다른 기업에도 긍정적 영향을 미칠 것"이라고 평가했다. 포스코 노사는 앞으로도 안전한 현장 구현과 철강산업 경쟁력 회복을 통해 직원 권익과 회사 성과를 동시에 높이겠다는 방침이다. 잠정합의안은 조합원 찬반 투표를 거쳐 최종 확정될 예정이다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2025.09.05

대구 전용 59㎡ 민간아파트 분양가 1년사이 35%↑…㎡ 당 분양가도 7% 올라

대구의 전용면적 59㎡ 민간아파트의 분양가격이 1년 사이 35% 급증했다. 59㎡를 포함한 단위면적(㎡ /전용면적 기준) 당 대구의 평균 분양가도 7% 가까운 상승이 이뤄졌다. 분양평가 전문회사 리얼하우스가 한국부동산원의 청약홈 자료를 분석한 결과 8월 기준 최근 1년간 대구의 전용면적 59㎡ 민간아파트 평균 분양가는 4억6천206만원으로 1년 전 같은 기간의 3억4천159만원과 비교해 35.27% 상승했다. 전용면적 59㎡를 포함한 대구 전체 분양아파트의 ㎡ 당 분양가는 879만원으로 집계됐다. 1년 전 822만원보다 6.92% 상승했다. 경북은 ㎡당 547만원으로 1년 전 515만원과 비교해 6.31% 올랐다. 강원과 제주도를 제외한 전국 모든 시·도에서 분양가격은 1년 전보다 상승했다. 분양가 상승은 특히 서울에서 두드러졌다. 서울 아파트의 ㎡(전용면적 기준) 당 분양가는 2천7만원으로 사상 처음 2천만원을 넘겼다. 분양가는 7월에 비해 2.87%, 지난해 같은 기간에 비해서는 8.34% 상승한 수치다. ㎡ 당 분양가 추이를 살펴보면 2021년 8월 1천258만원 수준이었으나 코로나 여파로 분양시장 침체를 겪었던 2022년 8월에는 1천250만원으로 소폭 하락했다. 이후 회복세에 접어들면서 2023년 8월에 14.33% 오른 1천430만원을 기록했고 작년 8월에는 1천852만원으로 29.57% 상승을 기록하며 거침없이 올랐다. 단위면적 가격을 국민주택 규모인 84㎡로 환산한 서울 아파트 분양가격은 16억8천588만원으로 17억원에 육박한다. 최근 12개월 이내 서울에서 84㎡ 면적에 공급된 아파트의 평균 가격은 16억9천934만원으로 단위면적으로 단순 계산한 것보다 높다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.09.05

대구 도시건설본부, 상화로 입체화·제2빙상장 건설 등 지역 현장 특별안전점검

대구시 도시건설본부가 최근 빈번하게 발생하는 대형 안전사고를 예방하기 위해 건설공사장을 대상으로 특별안전점검을 실시한다. 이번 점검은 상화로 입체화 사업과 대구 제2빙상장, 침산·산격지구 풍수해 생활권 종합정비사업 등 24개 현장을 대상으로 자체 점검과 외부 전문가가 참여하는 합동안전점검으로 나눠 진행한다. 합동안전점검에는 대구시 건설기술심의위원 248명과 공공건설공사 품질검수단 103명 등 외부 전문가 351명이 참여해 오는 8일부터 12일까지 실시할 예정이다. 앞서 시는 지난 1일부터 5일까지 담당 부서장, 공사관리관, 책임건설 사업관리인, 현장대리인 등으로 구성된 점검반을 통해 주요 구조물의 안전성과 위험 방지시설 관리 상태에 대한 점검을 실시했다. 두번에 걸친 합동 점검은 자체 안전점검 결과에 대한 더블체크 성격으로, 안전관리에 대한 전문적인 자문도 함께 제공할 계획이다. 점검 결과 경미한 사항은 즉시 현장에서 조치하고, 중대한 사안의 경우 긴급조치 후 위험이 완전히 해소될 때까지 지속적으로 관리할 방침이다. 김병환 대구시 도시건설본부장은 "최근 대형 안전사고가 빈발함에 따라 외부 전문가와의 합동 점검을 통해 부실시공을 사전에 막고, 철저한 점검과 지속적인 사후 관리로 시민 안전 확보에 최선을 다하겠다"고 말했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.09.05

포스코 ‘해운 야심’ HMM 인수 나선다

포스코그룹이 국내 최대 해운사인 HMM 인수를 적극 검토하면서 재계의 이목이 쏠리고 있다. 4일 업계에 따르면 포스코는 삼일PwC, 보스턴컨설팅그룹, 대형 로펌 등과 손잡고 자문단을 꾸려 HMM의 사업성과 그룹 차원의 시너지 효과를 분석 중인 것으로 알려졌다. 포스코그룹 측은 "인수 여부가 확정된 것은 아니며, 전략적 적합성을 검토하는 단계"라고 선을 그었지만, 업계는 인수 추진 의지가 상당하다고 보고 있다. HMM의 대주주는 산업은행과 한국해양진흥공사로 각각 30%대 지분을 보유 중이다. 포스코는 산업은행 보유 지분을 확보해 최대주주로 올라서는 방안을 중점 검토하는 것으로 전해졌다. 다만 수조원대 자금이 소요되는 만큼, 단독 인수보다는 해양진흥공사와의 공동 경영안이 함께 논의되고 있다. HMM의 시가총액은 약 23조원이며, 포스코홀딩스가 보유한 현금성 자산이 7조원 규모임을 고려하면, 재무적 여력은 충분하다는 평가가 나온다. 특히 철강과 2차전지 소재 사업의 동반 부진으로 구조조정에 나선 포스코그룹이 해운업을 새로운 성장축으로 삼을 수 있다는 분석도 제기된다. 포스코는 과거 거양해운을 운영한 경험이 있어 해운업 이해도가 높다는 점도 긍정적 요소다. 다만, 철강업은 중국발(發) 공급 과잉과 글로벌 보호무역 강화로 수익성이 압박받고, 2차전지 소재 역시 미국과 한국에서 수요 둔화로 고전하고 있다. 이런 상황에서 해운업 진출이 새로운 성장 동력이 될 지, 아니면 또 다른 리스크 요인이 될지는 여전히 미지수라는 신중론도 존재한다. 전문가들은 "해운업은 글로벌 경기 변동에 따른 리스크가 크다"며 "안정적 경영 전략과 명확한 투자 비전이 전제되지 않으면 성급한 확장이 될 수 있다"고 지적했다. 산업은행은 이르면 연내 HMM 매각을 추진할 계획이다. 공석인 산은 회장이 임명되면 매각 작업에 속도가 붙을 전망이다. 포스코가 본격 인수전에 뛰어들 경우, 해운업이 그룹의 새로운 성장 서사로 자리잡을 지 관심이 쏠린다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2025.09.04

SK온, 미국 ESS 시장 본격 공략…‘LFP 배터리’로 첫 대규모 수주

SK온이 현지에서 생산하는 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 앞세워 북미 에너지저장장치(ESS) 시장에 본격적으로 뛰어든다. 미국 재생에너지 기업과 대규모 공급 계약을 체결하며 사업 다각화에 속도를 내고 있다. SK온은 4일 미국 '플랫아이언 에너지 개발'(이하 플랫아이언)과 1GWh(기가와트시) 규모의 ESS 공급 계약을 체결했다고 밝혔다. 이에 따라 내년 미국 매사추세츠주에 들어서는 ESS 프로젝트에 SK온의 LFP 배터리가 탑재된다. 플랫아이언은 2021년 설립된 대규모 ESS 개발 및 운영에 특화된 재생에너지 개발사로, 북미지역 중심으로 펼쳐지고 있는 ESS 사업에 다수 관여하고 있다. 특히 양사(社)는 이번 계약에 더 해 2030년까지 6.2GWh 규모 프로젝트에 대한 '우선협상권' 확보를 포함, 4년간 최대 7.2GWh의 ESS를 공급하는 데 협력하기로 했다. 이번 계약은 SK온이 처음으로 LFP 배터리를 양산해 공급한다는 점에서 의미가 크다. SK온은 내년 하반기 양산을 목표로 미국 조지아 공장의 전기차 배터리 라인 일부를 ESS용으로 전환할 계획이다. 현지 생산을 통해 북미 시장 수요에 발 빠르게 대응하겠다는 전략이다. SK온의 ESS는 가격 경쟁력이 높은 LFP 배터리를 파우치 형태로 만들어 공간 효율을 높인 것이 특징이다. 최근 전기차 시장의 일시적 수요 둔화(캐즘)에 대응해 사업 포트폴리오를 다각화하는 전략 중 하나다. 지난해 말 대표이사 직속으로 격상된 ESS 사업실이 본격적인 성과를 낸 것으로, 안정적인 성장 기반을 마련했다는 평가다. SK온은 올해 말 예정된 국내 배터리 ESS 장주기 프로젝트에 대응키 위한 국내 LFP 생산 계획도 수립하고 있다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.09.04