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이승엽 기자

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[6·3대선]김부겸 “대구 민심 바뀌고 있어…TK 득표율 30% 꿈 아니다”
김부겸 전 국무총리가 14일 “대구 민심이 바뀌고 있다. 굳건했던 벽이 무너지고 있는 느낌이 든다"고 밝혔다. 이날 오전 대한불교 조계종 제9교구 본사인 대구 동화사를 찾은 김 전 총리는 이재명 더불어민주당 대선후보의 대구경북(TK)지역 지지율 상승 이유를 묻는 취재진의 질문에 이같이 답했다. 이 후보의 총괄선대위원장을 맡고 있는 그는 민주당의 험지 중 험지로 꼽히는 대구에서 정치 생활을 하며 TK 민심을 몸소 체험한 인물이다. 이 후보는 선거 초반 다수 여론조사에서 TK지역 지지율 30%대를 돌파하며 선전 중이다. 비상계엄 사태와 대통령 탄핵, 대선후보 단일화 과정에서 내홍을 겪는 보수 진영의 균열을 파고들었다는 분석이다. 김 전 총리는 “지난 초파일(부처님오신날)에 못 와서 (방장 스님께) 인사를 드리려고 왔다"며 “길거리 선거운동은 선대위원장들이 지역구마다 맡아서 하지만, 사회 정신적 지주인 종교계 큰 어른들에게는 민주당 총괄선대위원장 자격으로 인사드리는 게 예의지 않겠냐"며 동화사 방문 이유를 설명했다. 이 후보의 TK 선전 이유에 대해서는 “민심의 변화가 느껴지고 있다"면서도 “선거란 건 마지막 순간까지 시·도민의 마음을 얻어야 한다. 우리로선 끝까지 최선을 다할 수밖에 없다"고 했다. 목표 득표율에 대해서도 긍정적인 전망을 내놨다. 김 전 총리는 “결과를 예측할 수는 없지만, 지난 대선보다 10% 정도 올리는 게 목표"라고 말했다. 지난 20대 대선 당시에도 민주당 대선주자였던 이 후보는 대구와 경북에서 각각 21.6%, 23.6% 득표율을 기록했다. 만약 이번 대선에서 '보수 텃밭'으로 평가받는 TK에서 30% 이상 득표율을 기록한다면, 한국 사회의 묵힌 문제인 국민 통합에도 한 걸음 더 다가설 수 있다. 향후 선거 판세에 대해서는 말을 아꼈다. 김 전 총리는 “예전에도 여론조사 상으로는 좋다가 막상 투표 후 뚜껑을 열고나면 그만큼 못 쫓아가는 경우가 많았다"며 경계심을 풀지 않았다. 이날 동화사 방장 의현 큰스님을 예방하고 사회 통합 방안 등을 논의한 김 전 총리는 이어 수성구에 있는 간송미술관을 찾아 문화재단과 간담회를 갖고, 경북 영천 은해사와 포항 유세에도 참여하는 등 총괄선대위원장으로서 숨 가쁜 일정을 소화했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
‘2025 대구권 유니코어 기술창업 아이디어 경진대회’ 팡파르
전국 대학생부터 전문 연구원까지 총출동한 기술창업 아이디어의 장이 대구에서 열린다. 대구시와 경북대, 한국전자통신연구원(ETRI)이 공동 주최하고, 경북대-ETRI 대경권 학연협력플랫폼사업단 등 유관기관이 주관하는 '2025 대구권 유니코어 기술창업 아이디어 경진대회'가 오는 7월11일 경북대 글로벌플라자 경하홀Ⅰ에서 열린다. 올해로 2회를 맞은 이 대회는 과학기술정보통신부의 학연협력 플랫폼 구축 시범사업의 일환으로, 전국의 대학(원)생, 대학교원, 출연 연구원, 예비창업자 등을 대상으로 기술창업 아이디어를 발굴하고, 사업화로 연계하기 위해 기획됐다. 작년 대회에서는 블리스라이프텍의 임채현 박사가 본선 진출 후 실제 창업에 성공하며, 대회 성과를 입증했다. 이번 경진대회는 △12대 국가전략기술 △3대 게임체인저 기술 △대구권 미래신산업 등 3가지 분야를 중심으로 창의적인 기술창업 아이디어를 모집한다. 총 6개 팀을 선정해 대구시장상, 경북대 총장상, 한국전자통신연구원 원장상 등 상장과 함께 디지털 제품이 부상으로 주어진다. 아울러 시제품 제작, 비즈니스모델 고도화, 글로벌 이노베이터 페스타(GIF 2025) 출전 지원 등 실질적인 창업 후속 지원도 연계 제공될 예정이다. 참가 접수는 6월5일까지 이벤터스(https://event-us.kr/daegustartup/event/103258)를 통해 가능하다. 대회는 도전트랙(대학생 개인 또는 팀), 연구자트랙(대학교원 및 출연 연구원), 성장트랙(예비창업자 또는 창업 7년 미만 기업) 분야로 나눠 진행된다. 자세한 사항은 공고문을 통해 확인할 수 있다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
[6·3대선]김문수 “위대한 지도자 박정희…TK신공항·APEC 적극 지원할 것”
김문수 국민의힘 대선후보가 13일 “대구경북(TK)신공항 건설, 군부대 이전 등을 통해 지방시대를 활짝 열겠다"고 밝혔다. 박정희 전 대통령을 “위대한 지도자"라고 추켜세우며 '보수 텃밭' 표심을 다졌다. 김 후보는 이날 국민의힘 대구시당에서 열린 제21대 대통령 선거 대구경북선거대책위원회 발족식에 참석해 “저는 경북 영천 임고면 황강리에서 태어나고 자랐다"며 본인이 TK 적자임을 강조했다. 그는 “국가가 위기일 때마다 생각나는 게 대구경북"이라며 “섬유산업부터 포항제철, 구미 전자산업 등 산업혁명의 뿌리는 대구경북이었다. 민주주의가 무너질 때도 2·28 정신을 통해 나라를 바로 세웠다"고 말했다. 박정희 전 대통령에 대한 언급도 이어졌다. 김 후보는 “저는 박 전 대통령께서 '마이카'를 외칠 때도, 경부고속도로를 건설할 때도 반대만 했다"며 “당시에는 독재 체제로 가기 위한 선전물이라고 생각했다. 철이 들고 나서야 제가 잘못됐다는 걸 알았다"고 회상했다. 그러면서 “박 전 대통령 묘소에 가서 '당신의 무덤에 침을 뱉던 제가 이젠 당신의 무덤에 꽃을 바친다'며 참회했다"며 “박 전 대통령은 위대한 세계적인 지도자이자 가난을 없애고 세계 최강의 산업혁명을 이룬 위대한 대통령으로 대구경북이 낳은 인물"이라고 덧붙였다. 그는 TK신공항 등 대구경북 현안에 대한 적극 지원도 약속했다. 김 후보는 “올해 경주에서 APEC 회의가 열린다. 시·도민과 힘을 합쳐 반드시 APEC을 성공 개최해 대구경북의 위상이 전 세계 정상들 입을 통해 알려질 수 있도록 노력하겠다"고 말해 좌중의 박수갈채를 받았다. 또 “홍준표 전 대구시장 등이 역점적으로 추진했던 TK신공항 진도가 현재 느린 것으로 알고 있다. 약속된 시간까지 신속하게 공항을 건설할 것"이라며 “제2작전사령부 등 대구지역 군부대 이전 사업 역시 기왕에 시작한 것인 만큼, 빨리 이전할 수 있도록 확실히 밀어드리겠다"고 했다. 그는 이 밖에도 대구와 광주를 잇는 달빛철도 추진, 동해안 고속·복선전철 개발, 지역 대학교 연계 연구산업단지 개발 등을 공언했다. 김 후보는 “저 김문수는 거짓말하는 사람이 아니다. 뼈대 있는 집안이어서 얼굴도 뼈밖에 없지 않냐"며 “많은 사람들이 위기를 위기로 받아들이지만, 우리는 위기를 딛고 한 단계 도약할 것이라고 믿는다"고 강조했다. 한편, 발대식 이후 기자들과 만난 김 후보는 윤석열 전 대통령을 출당시켜야 한다는 당내 일각의 주장에 선을 그었다. 김 후보는 “대통령께 탈당하라, 하지 말라 하는 건 옳지 않다. 그건 본인의 뜻이다. 우리가 뽑은 대통령을 탈당시키는 방식으로 면책될 수 없고, 그렇게 하는 건 도리가 아니다"고 답했다. 비상계엄에 대해서도 “경제와 민생이 어려운 위기를 극복하기 위해 계엄과 탄핵의 파도를 넘어 앞으로 힘차게 나아가야 한다"며 에둘러 표현했다. 앞서 김 후보는 전날 한 언론과의 인터뷰에서 “계엄으로 인한 고통을 겪고 있는 국민들께 진심으로 죄송스럽게 생각한다"며 “(계엄으로 인해) 경제, 국내 정치도 어렵지만 수출, 외교 관계에 많은 어려움이 있다"고 밝힌 바 있다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
위기 직면한 ‘대구로’ 신규가입 70%↓…대구로페이 예산 미편성도 한몫
공공배달앱 성공 모델로 꼽혔던 '대구로'의 성장세가 확 꺾였다. 배달의민족(이하 배민)과 쿠팡 등 민간 거대 자본과의 경쟁에서 밀리면서 갈수록 입지가 좁아지는 모양새다. 무분별한 '문어발식 확장'으로 위기를 자초했다는 비판도 나온다. 12일 대구시에 따르면 지난해 대구로 주문건수는 총 207만2천411건으로, 전년(231만7천102건)보다 약 11% 줄었다. 2년 전(266만3천622건)과 비교하면 20% 넘게 감소한 규모다. 주문금액도 2022년 6천318억원에서 2023년 5천702억원, 지난해 5천177억원으로 매년 줄고 있다. 이용자 유입 역시 큰 폭 감소했다. 지난해 대구로 신규 회원가입자는 6만6천354명으로, 전년(19만8천169명)보다 70% 가까이 폭락했다. 앱 설치 건수는 2023년 35만9천434건에서 2024년 20만5천196건으로 줄었다. 이 같은 대구로의 하락세는 배달 앱 시장의 재편 흐름과 맥을 같이한다. 최근 1년 새 배달 앱 시장은 배민의 독주와 요기요의 추락, 쿠팡이츠의 약진 등으로 요동치고 있다. 2023년 배민(65.8%)과 요기요(19.0%)에 이어 시장 점유율 3위(10.5%)를 기록했던 대구로는 쿠팡이츠의 약진(2023년 4.7%→2024년 10.2%)에 지난해 점유율 4위(9.0%)로 내려앉았다. 두 자릿수 시장 점유율도 무너졌다. 대구로의 위기는 대구시의 지역사랑상품권(대구로페이) 예산 미편성도 한 원인으로 지목된다. 지난해까지만해도 대구로는 중소기업·소상공인으로 분류돼 대구로페이 사용에 따른 중복할인이 가능했다. 이는 배민·요기요 등 민간 배달플랫폼과 확실한 차별점이었다. 정부의 건전재정 기조에 따른 지역사랑상품권 예산 삭감으로 2022년 1조1천억원이었던 대구로페이 발행 규모는 지난해 2천828억원으로 2년 새 4분의 1 수준까지 줄었다. 올해 정부 예산안 역시 대폭 칼질(1조원→4천억원)되면서 대구로의 전망은 어둡기만 하다. 지역사랑상품권 예산 자체 편성에 대해 대구시는 미온적이다. 해당 사업에 대한 지방비 매칭 비율이 매년 늘면서 발행에 부담을 느끼고 있는 탓이다. 포항 등 타 지자체가 자체 예산으로 지역사랑상품권을 발행하고 있는 것과는 대조를 이룬다. 지난해 대구로페이 할인율은 7%로, 이중 국비 보전 비율은 2%(57억원)였다. 나머지 할인분(5%, 141억원)은 시비였다. 2020년(할인율 10%, 국비 비율 8%)과 비교하면 지자체의 부담이 큰 폭으로 올랐다. 대구시 관계자는 “지역사랑상품권 예산은 갈수록 국비가 줄고 지방비가 늘어나는 구조"라며 “대구는 재정여건이 어렵다 보니, 국비 비율이 줄면 발행 규모를 줄일 수밖에 없다"고 했다. 그러면서 “포항 등 재정 상황이 괜찮은 지자체는 국비 지원 없이도 지방사랑상품권을 발행할 수 있지만, 대구는 그렇지 않다. 올해 발행규모 역시 기재부에서 국·시비 매칭 비율을 어떻게 정하느냐에 따라 수요가 달라질 것"이라고 덧붙였다. 대구로의 문어발식 확장이 시장 경쟁력 약화로 이어졌다는 목소리도 나온다. 공공 배달앱으로 출발한 대구로는 시민생활종합 플랫폼을 표방하며 현재 대구로택시와 비즈, 대리운전, 꽃배달 서비스 등을 운영 중이다. 본체 격인 대구로가 흔들리면서 이들 서비스 또한 시장에서 고전을 면치 못하고 있다. 시민의 애향심에만 기댄 마케팅 및 영업 방식이 결국 한계에 다다랐다는 지적이다. 김재용 대구시의회 경제환경위원장은 “서비스를 무작정 문어발식으로 넓혀만 가는 게 문제다. 한 개 서비스도 제대로 못하면서 여러 개를 하다 보니 집중투자를 할 수 없는 구조"라며 “개발업체 측에서도 더 이상 투자 여력이 없는 것 같다"고 진단했다. 그러면서 “홍보 예산을 늘리는 것도 한계가 있다. 결국 상품성이 개선되지 않으면 문제는 해결되지 않는다"며 “예산 지원도 공공이 사기업을 도와주는 것처럼 인식돼 부정적 시각이 많다"고 덧붙였다. 대구시는 무의미한 시장 점유율 경쟁보다는 '공공성' 강화에 집중하겠다는 전략이다. 대구시 관계자는 “결식아동 배달 앱 사업이라던지 착한 가격업소 배달 수수료 지원 등 공공적인 측면을 더욱 강화해 민간과 차별화하려고 한다"고 밝혔다. 한편 대구로는 민관협력 형태로 운영되는 대구형 생활종합플랫폼으로 2021년 8월 운영을 시작했다. 대구시가 행정적 지원과 홍보 같은 간접 지원을 하고 위탁운영기관인 대구테크노파크가 서비스 운영 관리를 한다. 민간업체 인성데이타가 실질적인 운영사로, 앱과 고객서비스센터를 관리하고 있다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
非수도권 ‘팹리스’ 핵심 거점에 대구 ‘낙점’…반도체칩 검증센터 신설
대구에 비(非)수도권 최초로 '팹리스'(반도체 설계기업) 전문 검증센터가 구축된다. 반도체 산업 핵심 인프라를 유치함으로써 향후 AI(인공지능) 등 고부가가치 산업으로 전환의 초석이 될 것으로 기대된다. 12일 대구시에 따르면 산업통상자원부 주관 '고신뢰 반도체 상용화를 위한 검사·검증 지원' 사업 공모에 대구시가 최종 선정됐다. 이에 따라 시는 경북대 산학협력단과 함께 2029년까지 총사업비 217억원(국비 150억원)을 들여 대구시청 별관에 팹리스 칩 설계·검증 공간을 마련한다. 이 사업은 AI 반도체 등 첨단 시스템 반도체 초격차 확보를 위한 팹리스 맞춤형 인프라 사업을 구축하게 된다. 경기도 성남시 제2판교에 고가의 반도체 검증 장비를 공동으로 활용할 수 있는 '시스템반도체 개발지원센터'를 마련하고, 대구에는 비수도권 반도체 설계 검사·검증을 전담할 거점 센터를 신설하는 게 이 사업의 핵심이다. 이에 대구시는 시청 별관에 자동차·로봇·의료기기 등 첨단 산업에서 요구하는 칩에 대한 신뢰성 확보와 함께 칩 설계 단계부터 검증과 확인을 지원하는 검증·확인(V&V) 장비 등 전문 인프라를 구축한다. 경북대 산학협력단이 주관기관, 한국팹리스산업협회와 한국산업기술시험원이 참여기관으로 함께한다. 이번 공모 선정에 따라 대구시는 고부가가치 산업으로 분류되는 반도체 분야에서 타지자체보다 한발 앞서게 됐다는 평가다. 반도체 안전 검증 시설은 팹리스 산업의 핵심 인프라로 꼽힌다. 현재 대구에 반도체 공장은 없지만, 경북대와 DGIST(대구경북과학기술원) 등 설계 인력 분야에서 강점을 갖고 있다. 향후 비수도권 반도체 생태계 중심 축으로의 도약도 기대된다. 대구시 관계자는 “반도체 칩 안전 검증은 반도체 분야 필수 인프라"라며 “반도체는 자동차·로봇 등 미래산업과 연계돼 다양한 파급효과가 기대된다"고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
대구시, 자율주행 핵심거점 부상…오픈이노베이션 생태계 구축 속도
대구에 자율주행 기술 관련 오픈이노베이션(개방형 혁신) 플랫폼이 구축되면서 대구가 비(非)수도권 미래차 및 자율주행 기술 선도할 것이라는 기대가 나온다. 대구시는 산업통상자원부의 '실도로 인프라 연계 자율주행 오픈이노베이션 생태계 구축' 과제 공모사업에 최종 선정됐다고 11일 밝혔다. 이 사업은 대구시가 보유한 자율주행 인프라(158㎞ 실증도로, 자율주행융합지원센터)를 활용해 단일 기업이 해결하기 힘든 기술적 한계를 기업 간 협력을 통해 극복하고, 지역 기업의 자율주행 기술 고도화 및 상용화를 지원한다. 사업비는 국비 99억원을 포함 4년간 총 146억원 규모로, 한국자동차연구원 대구경북지역본부에서 주관한다. 자율주행 오픈이노베이션 기업지원센터를 구축하고, 자율주행 부품·서비스의 데이터 수집·모니터링 및 검증·분석을 위한 핵심장비 4종도 도입된다. 특히 센터구축 및 장비구축에 대부분 비용이 소요되는 기존 기반 구축 사업과 달리, 이번 사업은 기업지원 비중이 사업비의 50% 이상을 차지해 자율주행 기술 상용화를 위한 기업에 효과적이고 집중적인 지원이 가능하다. 이를 통해 시는 개방형 기업협력과 기술혁신을 촉진할 수 있는 공동 연구 환경을 조성해 △미래차 전환(기존 부품→자율주행 부품) △수요 기반(이종기술 융합 신규 부품·서비스) △기술 고도화 부문으로 나눠 사업을 추진한다. 또 참여 기업들을 대상으로 실제도로 기반 시험평가 기술지원, 기술사업화 컨설팅, 기술협력 협의체 운영 및 네트워킹 등 기업 맞춤형 프로그램을 운영해 실질적인 성장을 지원할 계획이다. 시는 그동안 자율주행융합지원센터 개소(2022년 11월) 및 수성알파시티, 테크노폴리스, 국가산단 등 주요 거점에 총 158㎞에 달하는 자율주행 실증도로를 구축했다. 또 대구주행시험장 내 자율주행 평가플랫폼(레벨4) 구축 및 전장부품 보안평가센터 구축 사업 등 자율주행 선도 도시로서 관련 사업에 집중 투자해 왔다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
中企, 차기 대통령 중정추진 정책과제로 ‘지방중소기업에 대한 특화산업 육성’ 꼽아
중소기업인들은 차기 대통령이 중점 추진해야 할 중소기업·소상공인 정책과제로 '지방 중소기업에 대한 특화산업 육성 및 인력·금융 지원'을 가장 많이 꼽았다. 분야별로는 △지속가능한 일자리에서는 '청년고용 지원' △성장동력 확보에서는 '금융지원 확대, 벤처투자 활성화' 등을 중요 정책과제로 제안했다. 또 중소기업·소상공인 지원정책 추진 시 가장 중요하게 고려해야 할 가치는 '성장'(31.3%), '공정'(24.0%), '일관성'(17.7%), '혁신'(17.5%), '분배'(9.4%) 순이라고 인식했다. 중소기업중앙회가 11일 발표한 '제21대 대통령에게 바란다 중소기업계 의견 조사' 결과 이 같이 나타났다. 이번 조사는 지난달 21~25일 전국 중소기업·소상공인 604개사(社)를 대상으로 진행됐다. 차기 대통령이 갖춰야 할 능력·조건으로는 '경제성장 견인능력'(75.7%)을 첫 손에 꼽았다. 이어 '소통능력'(33.8%), '사회통합능력'(21.9%), '도덕성과 청렴성'(18.9%), '외교능력'(17.5%), '강한 리더십과 추진력'(16.9%) 등의 순이었다. 차기 대통령이 가져가야 할 국정 방향으로는 '내수활성화와 민생안정'(48.0%)이 가장 높았다. 이어 '노동개혁과 일자리 창출'(45.7%), '저출생·고령화 등 인구위기 극복'(36.6%), '기업혁신과 규제 완화'(24.5%), '수도권과 지역 불균형 완화'(19.2%) 등이 뒤를 이었다. 김기문 중기중앙회장은 “중소기업계는 차기 대통령이 대내외 불확실성 심화로 인해 침체된 경제 상황을 빠르게 회복시키길 바란다"며 “내수활성화와 민생안정을 국정 방향으로 정하고, '청년고용 지원' '지방 중소기업 특화산업 육성' 등 정책과제가 차기 대통령 후보의 공약에 반영돼 중소기업이 위기를 극복하고 성장할 수 있는 기반이 마련되길 희망한다"고 기대했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
[속보] 법원, ‘김문수 대선 후보 확인·국힘 전국위 금지’ 가처분 기각
김문수 국민의힘 대선 후보가 후보자 지위를 인정해 달라며 낸 가처분 신청을 법원이 받아들이지 않았다. 전당대회 개최를 금지해 달라는 신청 또한 기각됐다. 서울남부지법 민사합의51부(권성수 수석부장판사)는 김 후보가 당을 상대로 낸 대통령후보자 지위 인정 가처분 신청을 9일 기각했다. 이에 따라 국민의힘은 대선 후보자 등 안건을 논의할 전당대회 개최 자체는 열 수 있게 됐다. 앞서 당 지도부는 김 후보와 무소속 한덕수 예비후보 간 단일화 가능성을 염두에 두고 전국위원회를 8일 또는 9일, 전당대회를 10일 또는 11일 소집한다는 공고를 냈다. 김 후보 측은 '후보 교체를 위한 전당대회 소집'이라며 반발했고, 전날 후보자 지위 확인 가처분 신청을 냈다. 이와 별도로 김 후보를 지지하는 김민서(전북 익산시갑) 등 원외 당협위원장 7명은 전대와 전국위 개최를 금지해달라는 가처분 신청을 냈지만 법원은 이 역시 기각했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
김문수, 홍준표 상임선대위원장 임명…洪 “안 맡겠다”
김문수 국민의힘 대선 후보가 9일 당내 경선에서 경쟁했던 홍준표 전 대구시장을 중앙선대위 상임선대위원장으로 임명했다. 하지만, 김 후보 측의 발표 직후 홍 전 시장 측에서 부인하는 촌극이 벌어졌다. 김 후보 캠프는 이날 홍 전 시장의 상임선대위원장 임명 소식을 공지하며 “홍 전 시장은 10일 미국에 머물 계획을 바꿔 김 후보의 선거 승리를 위해 상임선대위원장을 수락하겠다고 말했다"고 밝혔다. 앞서 홍 전 시장은 국민의힘 대선 경선에서 탈락한 뒤 정계은퇴를 선언했다. 다만 홍 전 시장은 김 후보 측 발표 이후 언론 통화에서 “김문수 후보가 제안했지만 맡지 않는다고 했다"며 “내일 예정대로 미국으로 출국한다"고 말했다. 홍 전 시장은 이날 오전 페이스북에 한덕수 무소속 예비후보를 겨냥해 “허욕에 들떠 탐욕 부리다가 퇴장당하면 남는 건 추함 뿐"이라며 국민의힘 지도부의 후보 단일화 계획을 비판했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
[속보] 중앙선관위, 국힘 ‘단일화 여론조사 결과’ 공표 불가 통보
[속보] 중앙선관위, 국힘 '단일화 여론조사 결과' 공표 불가 통보 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
‘국내 대표 이차전지株’ 씨아이에스, 370억 들여 달성사업장 신설
국내 대표 이차전지 제조장비기업인 씨아이에스가 370억원을 들여 대구에 신규 사업장을 건립한다. 대구시는 9일 시청 동인청사에서 김정기 대구시장 권한대행 행정부시장이 참석한 가운데 씨아이에스와 달성사업장 신설 투자협약을 체결했다. 씨아이에스는 대구 동구에 본사를 둔 이차전지 산업의 핵심 중견기업이다. 이차전지 생산에 필수적인 전극공정 장비를 제작하고 있다. 지난해 대구시 '우수 스타기업' 및 한국거래소의 '2024 코스닥 라이징스타 기업'에 선정되는 등 지역 기반의 글로벌 성장성을 인정받는 기업으로 도약했다. 씨아이에스는 삼성SDI, LG에너지솔루션 등 국내 고객뿐 아니라 유럽, 중국, 일본 등 글로벌 배터리 업체에 기술력과 품질을 인정받고 있다. 2010년 수출 500만불 달성 후 지난해 말에는 '3억불 수출의 탑'을 달성해 역대 시 수출의 탑 수상기업 중 1위에 해당하는 성과를 거뒀다. 이러한 수주 물량 증가에 대응하고자 씨아이에스는 대구테크노폴리스 내 부지 3만7천208㎡에 약 370억원을 투입해 '씨아이에스 달성사업장'을 건립할 계획이다. 달성사업장은 올해 하반기 운영을 목표로 하고 있다. 해당 사업장이 본격 가동되면 씨아이에스의 연간 생산량은 5천억원 수준에서 7천억원으로 확대될 것으로 전망된다. 약 50명의 생산 및 연구개발 인력 신규 고용 창출도 기대된다. 김동진 씨아이에스 대표는 “당사는 최고 수주의 기술력이 탑재된 이차전지 제조설비를 공급하며, 고객 중심의 서비스를 통해 시장 경쟁력을 강화하고 있다"며 “지속적인 기술 개발과 사업 다각화를 통해 글로벌 기업으로 성장하겠다"고 했다. 김정기 대구시장 권한대행 행정부시장은 “이번 투자를 계기로 세계 최고 이차전지 제조장비 전문기업 도약 목표를 조기에 실현할 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
정부, SKT 위약금 면제 여부 6월 말 결정…행정처분 수위 법률검토
SK텔레콤 해킹 사태와 관련, 위약금 면제 여부에 대한 정부의 판단이 이달을 넘길 것으로 보인다. 유상임 과학기술정보통신부 장관은 9일 정부서울청사에서 열린 월례 브리핑에서 SKT 해킹과 관련한 위약금 면제에 대해 “로펌에 의뢰한 검토 결과를 요약해 보고 받았지만, 아직 명확하지 않다. 민관 합동 조사단의 결과를 봐야 판단할 수 있다"고 말했다. 그러면서 지난달 말 활동을 시작한 민간 합동 조사반이 최대 2개월간 조사를 거쳐 6월 말쯤 결과를 낼 것으로 보인다고 밝혔다. 과기정통부는 조사 결과를 지켜보면서 외부 로펌에 의뢰한 SKT 위약금 면제에 관련한 법률 검토를 이어간다는 방침이다. 정부는 SK텔레콤이 회사측 귀책 사유가 있을 때 위약금을 면제하도록 정한 약관을 위반했다고 판단할 경우 내릴 처분의 법적 정당성과 수준에 대해서도 법률 검토에 착수했다. 약관 위반 시 내릴 수 있는 행정명령 최대 수위는 3개월 영업 정지다. 과기정통부에 1차 법률 자문 결과를 전달한 로펌들은 해킹 사건에서 SKT의 고의 과실 여부나 정보보호 기술 수준 및 조치의 적합성 여부 등이 귀책을 따지는 데 고려할 요소라는 의견을 전달한 것으로 전해진다. 유 장관은 다만 “위약금 문제가 SKT에게는 사운이 걸릴 정도로 굉장히 큰 문제일 수 있기 때문에 굉장히 신중하게 접근하고 있다"고 말했다. 유 장관은 SKT가 위약금 면제 외 가입자 피해에 대해 배상해야 한다는 의견에 대해서는 “SKT가 결정할 문제지만, 고객의 정신적 피해를 보상한다는 측면에서 일정 부분 생각하지 않을까 한다"고 말했다. SK텔레콤에 신규 모집을 하지 말라고 한 행정지도를 언제까지 유지할지와 관련, 유 장관은 “유심 수급 현황 등을 토대로 최소한 한 두 달 정도 후면 해제할 수 있는 여건이 되지 않겠느냐"고 했다. 유 장관은 “혹시 모를 2차 피해 방지를 위해 피싱 사이트를 신속 차단하고 모니터링을 강화하고 있으며 경찰청과도 정보를 공유해 단속을 강화하고 있다"며 “대선 국면에서 공공, 국방, 민간에서 이러한 침해 사고가 일어나면 대단한 혼란을 줄 것이기 때문에 범국가적인 사이버 보안 예방이 필요한 시점이라고 판단한다"고 강조했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
위약금 면제 없이도…SK텔레콤, 26만명 떠났다
SK텔레콤 해킹 사태 이후 26만명 이상의 가입자가 다른 통신사로 이동한 것으로 나타났다. 9일 통신업계에 따르면 SK텔레콤 서버 해킹이 확인된 지난달 22일부터 지난 7일까지 SK텔레콤에서 다른 통신사로 옮긴 사용자는 모두 26만2천890명으로 집계됐다. 통신사별 이동 현황을 보면 SK텔레콤에서 KT로 이동한 사용자는 14만8천10명, LG유플스로 옮긴 사용자는 11만4천880명이다. 이동 규모 자체는 줄어들고 있다. 위기감이 고조됐던 지난달 28일부터 이달 초까지 매일 2만명 안팎이 이동한 것과 비교하면, 지난 5~6일에는 각각 7천명대로 줄었다. 이번 해킹 사태와 관련, 위약금 면제에 대한 목소리가 커지면서 다수 이용자가 상황을 관망 중인 것으로 보인다. 다만, SK텔레콤은 위약금에 대해 별다른 입장을 내놓지 않고 있다. 그동안 국회 과학기술 정보방송통신위원회 등은 약정 기간이 남아있는 가입자의 해지 위약금 면제와 결합 할인 상품 가입자 중 일부가 이탈했을 때 남은 가입자의 할인율 유지를 촉구했다. 전날 최태원 SK그룹 회장이 해킹 사태에 대해 대국민 사과와 함께 문제 해결에 최선을 다하겠다고 약속했지만, 해지 위약금 면제에 대해서는 SKT 이사회가 법적 검토를 진행 중이라며 즉답을 피했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
“위약금 면제·인당 30만원 배상”…SKT 이용자들, 집단분쟁 조정 신청
SK텔레콤 해킹 사태와 관련, SK텔레콤 이용자들이 위약금 없이 가입을 중도 해지할 수 있게 해달라는 집단분쟁 조정을 신청했다. 이철우 변호사는 9일 SK텔레콤 이용자 59명을 대표해 한국소비자원에 'SK텔레콤 유심 정보 유출 사태 집단분쟁 조정신청서'를 제출했다. 이들은 신청인당 정보 유출 피해에 따른 배상액 30만원과 타 통신사로의 이동 시 위약금 면제, 택배 수령 방식을 포함한 즉각적인 유심 교체 등을 요구했다. 앞서 2014년 KT에서 있었던 가입자 980만명 개인정보 유출 사건 당시에도 집단분쟁 조정이 신청됐지만, 소비자원은 조정 각하 결정을 내린 바 있다. 하지만, 소비자원은 지난해 메이플스토리 '확률 조작 사건'에 대한 집단분쟁 조정에서 80만여명 전체 이용자를 대상으로 최대 219억원을 배상하라고 결정한 바 있어 이번 조정신청 결과에 이목이 집중된다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
美, 英과 첫 무역 협상 타결…“韓 등 주요 교역국 협상도 근접”
미국 도널드 트럼프 정부가 영국산 자동차에 대한 품목별 관세를 기존 25%에서 10%로 낮춘다. 또, 영국산 철강·알루미늄에 대한 관세도 조정하기로 했다. 한국 등 주요 교역국과의 협상도 임박했다는 전망이 나온다. 트럼프 대통령은 8일(현지시각) 백악관 집무실에서 키어 스타머 영국 총리와 공개적으로 전화 통화를 하고 “우리는 영국과 획기적인(breakthrough) 협상을 타결했다"며 이 같은 무역 합의 내용을 발표했다. 트럼프 대통령은 “이번 협상은 미국 정부가 지난 4주간 진행해온 일련의 무역 협상 중 첫 번째"라며 “이번 협정을 통해 영국과 미국은 함께 상호주의와 공정성이 국제무역의 필수이고 중요한 원칙임을 재확인했다"라고 평가했다. 스티머 총리는 이날이 윈스턴 처칠 전 총리가 2차 세계 대전 승전을 선포한 날과 겹친다고 언급하면서 “진정으로 환상적이고 역사적인 날"이라고 말했다. 이번 합의에 따라 영국은 에탄올, 소고기, 기계류, 농산물에 대한 시장을 개방하기로 했다고 백악관 발표 행사에 참석한 하워드 러트닉 미국 상무부 장관이 밝혔다. 맥주 생산 등에 사용되는 에탄올에 대해 영국이 부과하던 19% 관세도 폐지된다. 미국은 영국산 차량에 대해서도 25%의 자동차 품목 관세 대신 10%의 관세를 부과하기로 했다. 품목 관세 이전 최혜국 관세(2.5%)까지 고려하면 27.5%의 자동차 관세가 10%로 줄어드는 것이다. 관세 혜택을 받는 연간 10만대는 한 해 영국이 미국에 수출하는 자동차 숫자와 거의 같다고 영국 매체는 전했다. 또, 미국이 영국산 철강·알루미늄에 대한 25% 관세를 철폐키로 했다고 영국 정부는 밝혔다. 지난 1월20일 재집권한 트럼프 대통령이 전 세계 모든 국가를 상대로 전면적인 관세 정책을 시행한 이후 개별 국가와 새 무역 합의를 발표한 것은 이번이 처음이다. 트럼프 대통령은 철강·알루미늄(3월12일 발효), 자동차(지난달 3일 발효) 등 품목별 관세에 이어 지난 2일 미국의 무역 적자를 이유로 모든 국가에 상호관세를 부과하겠다고 발표하면서 글로벌 관세 전쟁에 착수한 바 있다. 다만, 이번 협의 결과는 전통적인 형식의 무역협정이 아닌 주요 원칙만 담은 일종의 프레임워크(기본합의)다. 미국과 영국은 향후 추가 협의를 통해 세부 사항을 마무리 짓고 최종화 하는 작업을 진행할 예정이다. 양국 간 철강·알루미늄 관세에 대한 발표의 표현 차이, 디지털 서비스세 등의 입장차를 고려할 때 향후 논의 과정에서 최종적인 무역협정 체결이 무산될 가능성도 배제하기는 어렵다는 전망이 일부 있다. 트럼프 정부는 이른바 '최악 무역 침해국'에 대해 지난달 9일 기본 관세율(10%)을 초과하는 국가별 상호관세를 부과했다고 13시간여만에 90일간 유예(중국 제외)하는 조치를 취한 뒤 개별적인 협상을 진행하고 있다. 한국을 비롯해 일본, 인도, 이스라엘 등이 현재 주요 협상 대상이며, 이 가운데 인도 등과는 원칙적인 합의에 근접했다는 전망도 나오고 있다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

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