“경북대병원, 적자 1천억·간호사 이탈·노조 파업 ‘삼중고’”

경북대병원이 벼랑 끝으로 내몰리고 있다. 가중되는 경영난과 간호사 줄퇴직, 노조 파업 등 삼중고를 겪고 있다. 병원 내부는 물론 지역사회의 신뢰까지 흔들리는 상황이다. 22일 영남일보 취재를 종합하면 경북대병원은 최근 5개 반기 연속 적자를 기록했다. 2023년 상반기 -123억원 적자에서 시작해 올해 상반기에는 -444억원까지 불어났다. 지난해 전체 손실액만 1천39억원에 달했다. 병상 가동률은 2021년 75.2%에서 2025년 상반기 50.4%로 25% 포인트 떨어졌다. 같은 기간 입원환자 수는 49만7천명→16만3천명으로 67% 급감했다. 수술 건수 역시 3만4천건에서 1만건 수준으로 70% 감소했다. 외래 진료 건수도 135만건→ 55만건으로 60% 줄었다. 이 같은 지표 악화는 전공의·전임의 이탈에 따른 진료 축소가 직접적 원인으로 꼽힌다. 인력 공백이 수술·입원 기능 위축으로 이어지면서 환자 유출이 가속화됐다. 병원 수익 기반을 뿌리째 뒤흔들고 있는 셈이다. 인력난은 더 절박하다. 최근 5년간 본원과 분원을 합쳐 800명이 넘는 간호사가 병원을 떠났다. 그중 절반 이상이 5년을 채우지 못한 저연차다. 교대근무와 과중한 업무에 지쳐 떠난 젊은 간호사들의 빈자리는 단순한 결원이 아니라 '세대를 잇는 인력 기반'의 붕괴를 의미한다. 전공의 모집은 사실상 붕괴 상태다. 올해 하반기 상당수 전공의가 복귀했지만, 필수 진료과의 인력 공백은 여전히 채워지지 않고 있다. 설상가상 최근엔 노조 파업까지 이어졌다. 이미 간호사 퇴직과 전공의 부족으로 의료 인력이 빠져나간 상황에서 파업은 병원의 숨통을 더 바짝 조이고 있다. 환자들은 병원 안에서 진료 대신 갈등을 먼저 목격하는 상황이다. 이 같은 병원 내부 갈등은 노사 문제를 넘어, 환자 안전위협과 직결될 수 있다. 병원이 의료보다 파업과 갈등으로 주목받는 순간, 지역민의 불안은 커진다. 경북대병원은 오는 10월 경주에서 열리는 APEC 정상회의 공식 의료지원 병원으로 지정됐다. 세계 정상들이 모이는 자리에서 응급의료와 진료소 운영, 상황실 관리까지 맡아야 한다. 하지만 내부 인력난과 재정 위기가 해소되지 않은 상황에서 과연 제 역할을 할 수 있을지, 의료계 안팎에선 우려감이 크다. 김문수 더불어민주당 의원은 "경북대병원은 단순한 병원이 아니라 대구경북 지역민을 지탱하는 마지막 공공의료 안전망"이라며 "정부가 국정과제에 담은 권역 거점병원 육성과 필수의료 지원 대책을 조속히 실행해야 한다"고 지적했다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.09.22

[어떻게 생각하십니까] 외부 전문가 vs 내부 인사 발탁…공공도서관장 임용 어떻게 해야 하나

대구지역 공공도서관 관장 자리에 내부 인사를 배치하는 경우가 늘면서 임용 방식을 둘러싼 반응이 엇갈린다. 공개모집을 통해 전문성과 연륜을 갖춘 인사를 영입해야 한다는 목소리가 있는가하면, 도서관 사정을 잘 알고 풍부한 행정 경험을 지닌 내부 인력을 책임자로 앉히는 것이 효율적이라는 주장이 팽팽히 맞서고 있다. 영남일보가 대구시로부터 제공받은 자료에 따르면, 지난 7월 기준 대구의 공립도서관은 시립 8곳, 교립 4곳, 구·군립 32곳으로 총 44곳(사립·작은도서관 제외)에 이른다. 구·군별로는 중구·군위군을 제외한 모든 지역에서 구·군립 도서관을 운영하고 있다. 하지만 운영 방식은 천차만별이다. 각 도서관에 확인한 결과, 동·북·수성구와 달성군은 해당 지자체 문화재단에서 위탁 운영을 하고 있으며 서·남·달서구는 구청 직영체제다. 도서관 운영체계 못지않게 구립도서관 총괄 책임자의 임용 방식과 직책도 제각각이다. 수성구의 구립도서관(범어·용학·고산도서관)은 불과 3년 전까지만 해도 공모를 통해 전문성과 연륜을 갖춘 관장을 선임했다. 하지만 현재는 수성문화재단 소속 사서직 팀장급 직원이 관장직을 맡고 있다. 여기에 구립도서관 전체를 관리하는 도서관본부장 직책이 새로 신설됐다. 본부장직에는 구청 소속 6급 행정직 공무원이 파견돼 있다. 북구의 구립도서관(구수산·대현·태전도서관) 역시 과거 공모를 통해 관장을 임용했지만, 현재는 구청에서 파견된 행정직 공무원이 관장 겸 도서관본부장직을 맡고 있다. 각 도서관은 행복북구문화재단 소속 팀장급 직원들이 실무를 담당한다. 동구의 경우 구립도서관 관장은 동구문화재단 소속 사서 인력이 맡고 있고, 구립도서관 전체를 총괄하는 도서관사업부장은 공모 방식을 통해 임용한다. 구청 직영체제인 달서구와 서구는 별도 공모 없이 구청에서 파견된 6급 이상 행정직 공무원이 관장직을 맡아 오고 있다. 남구 경우 관장 직책 없이 구청장이 총책임지는 구조다. 달성군은 2014년 도서관 개관 당시 달성문화재단 대표가 관장을 겸직했고, 2019년부터 지금까지 공모 방식으로 관장을 임용하고 있다. 대구의 구립도서관들이 별도의 공모 절차 없이 내부 인사를 관장직에 임용하면서 비판적인 목소리가 나오고 있다. 도서관이 과거와 달리 시민을 위한 복합문화공간인 만큼 전문성과 연륜, 철학을 검증할 수 있는 절차를 통해 책임자를 선임해야 한다는 것. A도서관장은 "도서관은 모두를 위한 공간이기 때문에 행정만 잘 안다고 운영할 수 없다. 빈곤층, 장애인 등 소수자에게도 열린 공간이어야 하기에 문화·복지적 마인드가 필수"라며 "이런 마인드를 검증할 수 있는 절차를 통해 관장을 뽑는 게 바람직하다"고 꼬집었다. 반면 외부 전문가를 선임하는 방식이 무조건 이상적인 건 아니라는 의견도 있다. 공공도서관 운영에는 복합적인 행정 업무가 수반되기 때문에 내부 인사가 맡는 것이 효율적이라는 것. 한 구립도서관 사서 B씨는 "장기적으로는 사서 자격을 갖춘 외부 인력이 관장직을 맡는 게 이상적이라는 의견도 있지만, 구립도서관 경우 예산확보, 사업추진 등에 있어서 구청과의 소통이 중요하다"며 "이럴 땐 내부 공무원이 유리한 측면이 있다"고 했다. 임용 방식을 따지기보다 도서관 운영에 필요한 현장 경험이 더 중요하다는 목소리도 있다. 과거 도서관장을 겸임한 전직 지역 문화재단 대표 C씨는 "도서관 운영 초기에는 행정에 익숙한 공무원이 조직 안정화 측면에서 긍정적인 역할을 할 수 있지만, 일정 궤도에 오른 이후에는 도서관 전문가가 책임을 전담할 필요가 있다"며 "내·외부 인사를 따지기보다 도서관을 아는 사람을 뽑는 것이 중요하다"고 강조했다. 조현희기자 hyunhee@yeongnam.com

2025.09.22

[포커스]“봉화 백두대간 협곡열차 110만명 돌파”…분천산타마을과 함께 지역관광 이끌어

백두대간 협곡을 가르며 달리는 봉화 '백두대간 협곡열차(V-train)'가 누적 이용객 110만명을 돌파하며 새로운 관광역사를 썼다. 지난 2013년 첫 운행 이후 12년 만이다. 지난 19일 열린 기념행사에서 분천역은 관광객과 주민들로 축제의 열기를 더했다. 봉화 소천면 분천역은 단순한 철도역이 아니다. 매년 수십만 명이 찾는 '분천산타마을'의 관문이자 협곡열차의 중심 거점으로, 봉화 관광을 대표하는 공간으로 탈바꿈했다. 봉화군은 이곳을 체류형 관광지로 발전시키기 위해 산타마을의 콘텐츠를 확충하고, 겨울왕국 콘셉트 특화사업, 산타전망대와 등산로 조성 등 굵직한 프로젝트를 이어왔다. 이번 110만명 돌파는 이러한 노력이 빚어낸 결실이다. 실제 운행 현황을 보면 협곡열차의 성장세를 엿볼 수 있다. 지난 2021년 코로나19로 운행이 제한되며 이용객은 그해 8천634명에 불과했으나, 2022년 9만여명 가까이 회복하며 반등했다. 2023년, 한 때 영동선 유실로 장기간 운행이 중단돼 4만5천명 수준으로 줄어들기도 했지만, 올해는 8월까지 이미 4만5천명을 기록하면서 연말까지 8만명 이상이 이용할 것으로 전망된다. 주말과 휴일에는 예약이 조기 매진되는 등 관광 수요는 여전히 뜨겁다. 관광객의 발길은 지역 경제로 직결된다. 협곡열차를 타기 위해 봉화를 찾은 이들은 산타마을을 거쳐 백두대간의 숲과 마을로 향한다. 숙박·식당·특산품 소비로 이어지는 선순환 구조가 지역 상권을 살리고 있으며, 철도관광과 테마마을 결합으로 '짧은 방문지'를 '머무는 관광지'로 탈바꿈시켰다는 평가를 받고 있다. 윤여성 봉화군 문화관광과장은 "이용객 110만명을 돌파한 협곡열차는 이제 단순한 교통수단을 넘어, 봉화를 국내 대표 철도관광지로 도약시키는 견인차가 되고 있다"며 "관광열차와 머무는 산타마을의 시너지를 지속적으로 강화해, 앞으로 봉화가 대한민국 산악관광의 중심 무대로 자리매김할 수 있도록 앞으로도 코레일과 협력해 더 많은 체류형 콘텐츠를 확충해 나가겠다"고 말했다. 황준오기자 joono@yeongnam.com

2025.09.22

상주시, 시내버스 무료화 이후 승객 2배로 늘어

경북 상주시가 시내버스 전면 무료화를 시행한 이후 시내버스 이용 승객이 2배 가까이 늘어난 것으로 나타났다. 상주시는 지난 7월 1일 부터 상주시민들은 누구나 시내버스를 무료로 이용할 수 있는 시내버스 전면 무료화를 시행하고 있다. 전면 무료화 시행 첫 달인 7월 한 달간 시내버스 이용객은 7만676 명으로 전달의 3만6천419 명 보다 94%(3만4천257명) 증가한 것으로 나타났다. 지난 8월에는 7만2천951 명으로 2024년 8월의 3만8천 명 보다 92% 증가했다. 이 기간동안 통합무임 교통카드를 사용한 승객은 두 달간 11만4천28 명으로 전체 승객 14만3천627 명 중 79.4%에 달한다. 상주시의 시내버스는 총 46대로 69개 노선을 운행 중이다. 이 노선은 모두 상주 시내 종합버스터미널을 기점으로 읍·면 지역을 운행하고 있다. 무료화 이후 승객이 크게 늘어난 것은 그동안 버스 요금이 부담돼 이동을 자제하던 읍·면지역 주민들이 시내 방문을 많이 하기 때문인 것으로 풀이되고 있다. 그러나 동지역 주민들은 시내를 운행하는 버스가 없어 시내버스 전면 무료화의 혜택을 전혀 받지 못하는 문제점도 있다. 동지역 주민들도 무료 시내버스를 이용하게 하기 위해서는 시내지역을 순환하는 버스 노선을 신설해야 한다고 지적했다. 이에 대해 상주시 관계자는 "시내버스 무료화로 유동 인구가 늘어나면서 지역경제에도 긍정적 요인으로 작용하고 있는 것으로 보인다"며 "동지역 주민들도 혜택을 볼 수 있는 종합적인 대책을 내놓겠다"고 말했다. 이하수기자 songam@yeongnam.com

2025.09.22

포항시의회 민주당 의원들, 의회 사무국장 징계 촉구 기자회견 열어

경북 포항시의회 더불어민주당 소속 의원들이 장재각 시의회 사무국장 징계를 촉구했다. 민주당 김상민·박희정·박칠용·김만호·전주형·최광열·김은주 의원은 22일 포항시청에서 기자회견을 열고 "사무국장이 의원들을 향해 고성을 지르고 막말까지 서슴지 않았다"라며 "김일만 의장은 사태 책임을 지고 공식 사과와 함께 인사 조처를 단행해야 한다"고 주장했다. 민주당 측에 따르면 지난 19일 제325회 임시회 본회의에서는 '의원 연구단체 구성 및 운영 조례' 일부개정안을 두고 논의 과정이 혼란을 빚었다. 전자투표 결과 재석 의원 수와 출석 인원이 일치하지 않는 오류가 발생했다. 이에 대해 민주당 의원들이 절차적 하자를 지적하며 회의록 수정과 사무국장의 답변을 요구했다. 그러나 의장 대리로 회의를 진행하던 이재진 부의장은 별다른 설명 없이 회의를 산회했고, 이후 사무국장이 일부 의원들에게 반말과 비하성 발언을 했다는 것이다. 또 장 국장이 특정 의원의 신상 발언과 관련해 의회 고문변호사 자문을 편파적으로 처리했다는 의혹도 제기했다. 이 과정에서 의원 위에 군림하는 듯한 태도를 보였다는 것이다. 이들은 기자회견문을 통해 △의장단의 공식 사과 및 사무국장 징계 △사무국장의 즉각 사퇴 △운영위원회의 민주적 절차 보장 등을 요구했다. 민주당 소속 의원들은 "의회사무국은 의원을 보좌하는 기관이지 권력기관이 아니다"라고 강조했다. 이에 대해 의회 사무국에서는 소통 과정에서 오해가 있었다고 해명했다. 의회 운영 규칙 등에 명시된 절차에 따라 정상적으로 처리했다는 것이다. 다만 고성이 오간 부분에 대해서는 사무국장이 직접 사과의 뜻을 내비쳤다. 장재각 국장은 "사무국장이 의원 위에 군림한다는 것은 있을 수 없는 일이며 지금껏 의원들을 보좌하기 위해 최선의 노력해 다해왔다"라며 "고성이 오갔던 당일 해당 의원들에게 전화를 했으나 받지 않아 문자로 사과의 뜻을 전했다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

2025.09.22

동대구역 박정희 동상에 계란 투척한 행인…경찰, “용의자 추적 중”

동대구역 광장에 설치된 박정희 전 대통령 동상에 한 행인이 계란을 던지고 도망간 사실이 확인돼 경찰이 조사에 나섰다. 22일 동부경찰서 등에 따르면, 21일 오후 8시40분쯤 동대구역 광장에서 신원을 알 수 없는 행인이 박정희 동상에 계란을 투척했다. 대구공공시설관리공단 직원이 CCTV 모니터링 중 이 장면을 목격해 경찰에 신고했다. 현재 동상은 정비가 완료된 상태다. 외관상 훼손된 곳은 없다. 경찰은 인근 CCTV를 통해 용의자를 추적 중이다. 적용 가능한 혐의도 검토 중이다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.09.22

대구 수성1·4가동 초교 통학구역 조정된다…위험 등하교 문제 해결

대구 수성구 수성1·4가동 초등학교 통학구역이 내년부터 일부 조정된다. 그간 신천 강변 다리와 왕복 10차선 대로를 건너 등하교해야 했던 학생들의 안전문제가 꾸준히 제기된 데 따른 조치다. 이 조정안이 추진되면 내년 신입생부터 우선 적용된다. 재학생은 희망에 따라 전학이 가능하다. 22일 대구시교육청 통학구역조정협의회는 '수성1·4가 통학구역 조정안'을 심의·의결했다. 주요 내용은 수성1가동 2~4·5·22통 학생 가운데 삼덕초등·동성초등으로 배정되던 일부를 동일초등으로 옮기는 것이다. 또 수성4가동 3~4·12·16~20통 학생도 동인초등·삼덕초등대신 동일초등으로 배정된다. 수성1·4가동은 대구은행네거리를 중심으로 남쪽이 수성1가, 북쪽이 수성4가로 나뉜다. 지금까지 이 구역 학생 상당수는 수성교나 동신교를 건너야 통학이 가능했다. 하지만 이번 조정으로 신천을 건너지 않고 동일초등에 다닐 수 있게 된다. 학부모들 사이에선 "늦었지만 환영할 만한 변화"라고 반색했다. 그동안 이 지역 학부모와 정치권은 줄곧 통학 안전 문제를 제기해왔다. 어린이들이 도로와 다리를 건너는 과정에서 사고 위험에 노출돼 있다는 것. 특히 전경원 대구시의원(수성구4)은 2023·2024년 행정사무감사에서 "현행 통학구역 제도는 단순히 거리와 시간만 기준으로 삼아, 실제 통학로의 안전성을 반영하지 못한다"고 지적하며 제도 개선을 촉구했다. 이에 시교육청은 지난해 7월부터 올해 5월까지 '대구형 적정규모학교육성 및 초등학교 통학구역 개선 방안' 연구용역을 실시했다. 이 연구용역은 학생 수용 여건과 학령인구 전망, 주변 교육 환경 등을 종합 검토했다. 용역결과, 동일초등으로 통학 조정이 합리적이라는 결론이 도출됐다. 이번 조정안은 향후 20일 이상 행정예고를 거쳐 주민 의견을 수렴한 뒤 최종 확정된다. 확정 시 삼덕초·동인초·동성초 재학생 중 최대 132명이 동일초로 전학할 수 있다. 동일초 학생 수는 기존 437명에서 최대 569명으로 늘어나게 된다. 학급당 인원 배치나 교육 여건 변화도 불가피하다. 지역 교육계에선 이번 조정을 학생 안전 측면에선 긍정적으로 평가했다. 다만, 통학구역 조정이 단발성에 그치지 않도록 장기적 관점의 대책이 필요하다고 여기고 있다. 특히 대구 도심 지역은 대단지 아파트 입주와 학령인구 변동이 잦아, 통학구역 문제와 학교 수용력 조정이 반복적으로 제기되고 있기 때문이다. 대구시교육청 관계자는 "학생이 더욱 안전하게 통학한다는 차원에서 바람직하다고 보고 조정 결과에 따라 추진할 예정"이라고 말했다. 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2025.09.22

[Y르포] 개관 앞둔 대구 최대규모 노인 종합 복지관, ‘월배 노인종합복지관’ 가보니

22일 낮 1시쯤 대구 달서구 진천역 옛 주차장 부지. 지하철역을 나서자마자 큼지막한 건물이 하나 눈에 띄었다. 다음달 개관을 앞둔 '월배 노인종합복지관'이다. 외관은 이미 모습을 갖췄다. 내부에 막바지 작업이 한창이었다. 건물 안으로 들어가니 넓은 로비와 안내데스크가 나타났다. 직원들 사무실과 각종 강좌에 쓰일 기자재들이 놓여 있었다. 직원들은 시설 점검과 운영 준비로 분주해 보였다. 지하 1층엔 주차장이, 지상 1~3층은 어르신 건강 관리와 여가 생활을 지원하는 노인복지관으로 운영된다. 4층엔 생활문화센터가 들어선다. 문화예술 동아리 활동과 지역 모임 공간으로 활용될 예정이다. 센터 바로 앞에는 150면이 넘는 규모의 주차장도 조성됐다. 특히, 이날 복지관 1층 대강당엔 개관 전 회원 등록을 위해 몰려든 어르신들로 시끌벅적했다. 번호표를 받고 대기하는 사람, 서류를 작성하는 사람들로 가득했다. 직원들은 등록 안내와 상담을 하느라 바빠 보였다. 이날 오전에만 회원 등록을 위해 어르신 600여명에 다녀갔다. 순서를 기다리던 한 어르신은 "이 정도 규모의 시설은 처음이라 꼭 가입해야겠다는 생각이 들었다. 3층에 당구나 탁구 등 각종 생활 운동 시설이 많이 마련된다든데 참 기대된다"고 했다. 주민들도 기대감이 큰 눈치다. 현장을 둘러본 이성규(72·상인동) 씨는 "그간 가까운 곳에 노인 전용 복지시설이 없어 불편했는데, 이렇게 큰 규모로 생기니 더할나위 없이 반갑다"며 "건강 관리부터 여가 생활까지 한 번에 누릴 수 있을 것 같다"고 했다. 월배 노인종합복지관은 달서구청이 총사업비 227억원을 들여 조성했다. 연면적 8천579㎡에 지하 1층·지상 5층 규모로 지어졌다. 대구시 전체를 통틀어 가장 큰 규모의 노인복지 시설이다. 센터가 들어서는 진천동 일대는 달서구 노인 인구의 41%가 거주하고 있다. 이 때문에 노인 복합 공간 건립사업에 대한 주민들 요구가 컸다. 이러한 수요를 증명하듯 지난 18일부터 시작된 사전 등록에 3일 만에 무려 4천여명이 참여했다. 하루 평균 1천500명 이상이 몰린 셈이다. 구청에서도 뜨거운 반응에 화들짝 놀랐다는 후문이다. 달서구청은 월배 노인종합복지관을 거점으로 지역 어르신들의 여건에 맞춘 복지 체계 구축을 구상하고 있다. 달서구청 측은 "고령화가 빠르게 진행되는 지역 현실에 맞춰 어르신을 위한 종합적이고 체계적인 지원을 구상하는 일이 중요하다. 어르신의 건강·여가·일자리·돌봄을 아우르는 통합 지원 체계 구축에 만전을 기하겠다"고 했다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2025.09.22

APEC 만찬장 변경 파문, 무엇이 문제였나

2025 경주 APEC(아시아태평양경제협력체) 정상회의 만찬 장소가 국립경주박물관에서 라한호텔로 변경(9월22일자 1·3면 보도)된 데 따른 후폭풍이 거세다. 경주시민의 좌절감은 말할 것도 없고 박물관 내 완공을 앞둔 한옥 목조건물의 활용과 특별 행사 진행 등에도 차질이 예상된다. 이 같은 사태를 초래한 원인에 대해서도 납득하기 어렵다는 반응이 나온다. ☞4·10면에 관련기사 먼저 경주시민은 이번 만찬 장소의 변경에 대해 '경주다움'을 보여줄 무대를 잃었다며 아쉬움을 감추지 못 하고 있다. 경주의 역사와 추경(秋景)을 전 세계에 선보일 기회를 놓치게 됐다는 이유에서다. 여기에다 국비 수십억 원이 들어간 만찬장 신축 건물은 사실상 임시 행사장으로 전락할 처지에 놓이게 됐다. 국가가 세계적 행사를 준비하면서 졸속행정을 펼쳤다는 비판을 면하기 어렵다는 지적이다. APEC준비위는 지난 1월 국립경주박물관 중정을 만찬장으로 확정하고, 2천㎡ 규모의 신축 한옥 목조건물을 지어 각국 정상은 물론 글로벌 기업 CEO 등 최대 500여 명을 수용할 계획이었다. 그러나 부지 중앙 좌우에 있던 다보탑·석가탑 복제품 유구를 옮기지 못한 채 설계가 진행되면서 전체 공간이 좁아졌다. 여기다 무대 설치 공간 등이 반영되면서 공정률 절반이 넘는 시점에서 실제 수용 가능 인원이 250명 남짓에 불과하다는 지적이 제기됐다. 사전에 충분히 예상 가능한 문제였음에도 뒤늦게 장소 변경을 결정한 것은 납득하기 힘들다. 지난 17일 정부합동안전점검에서는 전기·소방 시설 안전성 미확보, 조리실·화장실 시설 미흡 등의 지적을 받았다. 정상들이 만찬 도중 화장실을 이용하려면 박물관 본관까지 40m 이상 이동해야 하고, 조리실은 만찬장에서 약 30m 떨어진 커피숍에 마련해야 했다. 상·하수도 배관을 연결하지 않고 전기만 쓰도록 설계해 기본적인 시설을 갖추지 못한 것이다. 현장 관계자는 "건물 북서쪽에 상·하수도와 전력 배관이 모두 지나는 공동구가 있어 약간의 공사만으로도 연결이 가능했지만, 애초에 철거를 전제로 설계가 진행된 것 같다"고 말했다. 박물관이 준비한 신라금관특별전 진행에도 타격이 예상된다. 10월31일 개막하는 특별전은 신라 금관 6점이 사상 처음 한자리에 모이는 역사적 행사다. 하지만 이번 장소 변경으로 각국 정상의 방문 동선에서 제외될 가능성이 커졌다. 앞서 경주시는 최근 준비위 서면회의에서 만찬장 장소 변경을 재고해 달라는 의견을 낸 것으로 알려졌다. 박물관 측이 행사 후 3개월 내 만찬장 건물 철거를 요구했음에도 최소 2년은 전시나 휴게 공간으로 활용해야 한다는 명분을 내세워 유지를 설득하기도 했다. 경주시 관계자는 "박물관의 가을 전경과 동부사적지를 배경으로 경주의 아름다움을 전 세계에 송출하는 것이 이번 만찬의 가장 큰 의미였는데, 기회를 잃게 돼 너무 아쉽다"고 토로했다. 경주시의회 이락우 APEC특위 위원장 역시 "가을 경주의 절경을 보여주려 했는데 불과 한 달을 남기고 호텔로 바꾼 것은 경주다움을 지운 결정"이라고 지적했다. 장성재기자 blowpaper@yeongnam.com

2025.09.22

“경주 APEC의 성공 개최 기원”…대구 3호선서 ‘APEC 열차’ 달린다

대구시가 '경주 APEC 정상회의' 성공 개최를 기원하는 '대구경북 APEC 열차'를 운영한다. 대구도시철도 3호선(모노레일) 전 구간에서 지역민, 방문객들에게 대구경북 상생 메시지와 APEC 소식을 전하며 달릴 예정이다. 22일 대구시에 확인 결과, 시는 이날 오후 도시철도 3호선 칠곡차량기지에서 APEC 열차 출발 행사를 개최했다. 경주 APEC 정상회의의 성공적 개최를 염원하는 메시지가 새겨진 홍보열차는 11월1일까지 3호선 전 구간(칠곡경대병원역~용지역)을 상시 운행한다. 3호선 차량엔 '대구경북이 하나로'(1량), '2025년 APEC 정상회의 성공개최'(2량), '대구경북이 달립니다!'(3량)라는 구호가 랩핑을 통해 열차에 부착됐다. 이날 행사엔 김정기 대구시장 권한대행과 이철우 경북도지사를 비롯해 시도의회 의장·부의장, 각계각층 주요 인사들이 대거 참석했다. 김정기 대구시장 권한대행(행정부시장)은 "우리나라의 국제적 위상을 한층 더 높일 경주 APEC 정상회의 성공 개최를 위해 최선을 다해 지원하겠다. 이 자리 역시 대구경북 협력의 토대가 될 것으로 기대한다"고 말했다. 특히, 이번 행사는 양 시도 문화관광 분야 전략과제 중 하나인 'POST APEC' 실현을 위한 결연한 의지가 담겨 있다. 대구시는 APEC 열차 외에도 시내 주요 도로 곳곳에 경주 APEC 정상회의를 홍보하는 현판과 현수막을 설치했다. 버스 안내방송 등을 활용해 시민들의 관심도 적극 유도하고 있다. 이철우 경북도지사는 "대구경북이 함께 APEC 성공 개최를 기원하는 마음이 이미 상생 발전의 출발점"이라고 강조했다. 이어 "대구경북은 대한민국 산업화를 이끌어 온 주역이다. 이번 APEC 정상회의를 반드시 성공시켜 대한민국이 초일류 국가로 도약하는 신호탄으로 만들고, 더 나아가 대구경북이 미래의 새로운 역사도 주도해 나가자"고 말했다. 이번 행사는 이재명 정부의 '5극 3특 국가균형성장전략'에 선제대응한다는 취지에서 대구경북이 마련했다. 그간 양 시도는 5극 3특 국정기조에 발맞춰 지역발전을 위한 핵심현안에 머리를 맞대왔다. 그 결과 공동 협력 전략과제(3대 분야 18개 )를 도출했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.09.22

제26회 대한민국 정수(正修) 미술 대전, ‘찬가’ 대통령상

구미시 주최, 한국정수문화예술원 주관, 영남일보 후원으로 열린 제26회 대한민국 정수(正修) 미술대전에서 성도형씨(52·경북 김천시 구성면)의 조소 작품 '찬가'가 대통령상을 차지했다. 올해 미술대전(한국화·서양화·수채화·조소·공예·민화)에는 803점(창작·주제)이 출품됐고, 지난 19일 구미시 상모동 새마을운동테마공원에서 심사가 열렸다. 총 상금은 5천500만원으로 대통령상 1천500만원, 정수대상(문화체육부장관상) 1천만원, 최우수상 500만원, 정수상 500만원, 우수상 100만원(기업체 매입상 상금은 추후 공지), 초대작가상 200만원이다. 시상식은 오는 11월 14일 새마을운동테마공원 글로벌관에서 개최한다. 11월 11일~23일까지는 새마을운동테마공원 글로벌관 전시실에서 초대·입상 작품 전시회를 연다. ▨수상자 명단 ◆대통령상 성도형(찬가) ◆정수대상(문체부장관상) 박정선(시를 읊다)◆최우수상 우준원(곁에 머물던 날들) 김혜정(그대와 나) ◆정수상 정현아(꿈 꾸는 돌) ◆우수상 윤수인(한사람의 비젼, 시대를 흔들다) 윤희경(기억의 잔상) 이성분(장마) 권삼현(책거리 2폭) 정진숙(요지연도) 김종득(심산폭포1) 강일석(건칠 달항아리) 남서목(고향의 향수) 예종욱(청화용문 항아리) 공성범(철마) ◆기업체매입상 유건상(비너스의 탄생) 김상미(핑크뮬리) 이기우(고송) 정은경(나만의 행복 찾아가기II) 남성조(서광) ◆초대작가상 조동일(분청장군병) ◆특선 이옥경 김춘자 권철희 오은희 강영남 이병희 이수진 이성민 이화숙 김나령 방서유 박해나 신윤정 김서연 김영호 박수인 이영재 김영목 최한규 김주희 문옥매 김인경 한명덕 여향주 김주희 이해경 김은주 최인주 김세은 배원숙 정현숙 오다흰 장종관 백은영 서향기 이경남 이규영 김의열 엄태진 이경자 최대송 이금선 김채윤 임현옥 강교현 김지유 ◆장려상 정미라 정춘식 김영미 지은주 김학주 신귀옥 이수연 박복자 정정희 백성혜 조윤선 윤미경 이후남 엄미경 조순란 이남순 차현미 정재연 이재원 편세현 문효주 최옥희 권영선 이성민 이민정 이윤정 이수연 유정빈 이경림 이동훈 이장숙 채민정 김선영 문미선 이윤경 김혜숙 이복희 이순자 권삼현 김경희 정인숙 이현아 김은주 문국희 김주연 김민성 이주영 장우성 신현규 손금성 강남주 김연희 김지영 김득경 고은숙 권희숙 남충언 권정여 전영정 이진아 노은빈 정민진 김미자 오성진 안경순 이경자 김선아 이금선 이상훈 정선영 홍혜옥 강예담 조은영 이서연 (입선은 한국정수문화예술원 홈페이지 참조) 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2025.09.22

청렴의 나무에 열매를 달다…경북도청 ‘청렴 톡톡 간담회’

경북도청 다목적홀에 '도지사 청렴 톡톡(Talk Talk) 간담회'가 열렸다. 22일 열린 이 자리는 단순한 회의가 아닌 '청렴 특별도 경북'을 향한 상징적인 다짐의 자리였다. 이날 간담회는 청렴 우수부서 시상으로 시작됐다. 건설도시국이 최우수 부서로 호명되며 상장과 상금, 청렴현판을 받았다. 소방본부와 안전행정실이 그 뒤를 이었고, 농축산유통국과 어업기술원, 상주소방서 등이 장려 부서로 선정됐다. 수상 여부를 떠나 공직사회 전반에 청렴이 하나의 경쟁 가치로 자리 잡고 있다는 점이 확인됐다. 이날 간담회의 특징은 '참여'였다. 사회자가 던지는 객관식 질문에 참석자들은 리모컨으로 즉각 반응했다. 도지사는 화면에 표시된 결과를 토대로 이야기를 풀어냈고, 그 과정에서 조직문화와 청렴을 둘러싼 다양한 시각이 자연스럽게 드러났다. 이어 펼쳐진 '청렴 퍼포먼스'에는 이철우 도지사를 비롯해 노조위원장, 감사관, 청렴 우수부서 간부들이 무대에 마련된 나무에 '청렴' 문구가 새겨진 열매 9개를 하나씩 달았다. 작은 행위였지만, 도청의 의지를 눈에 보이는 형태로 표현한 순간이었다. 이철우 도지사는 이날 경북도의 청렴도 1등급 달성과 2025 APEC 성공 개최에 대한 의지를 밝히며 "직원들의 만족도와 건강한 조직문화가 청렴의 토대"라고 강조했다. 이어 "출근이 즐거운 직장을 함께 만들자"는 당부로 메시지를 마무리했다. 간담회에 이어 이날부터 도청 로비에서는 '2025 청렴페스타(Play & Clean)'가 시작됐다. 청렴 웹툰과 영상 전시, 체험형 게임, 메타버스 퀴즈 월드컵까지, 직원 누구나 일상 속에서 청렴을 자연스럽게 접할 수 있도록 기획됐다. '청렴 톡톡 간담회'는 결국 제도나 규정이 아닌, 일상과 문화 속에 청렴을 뿌리내리게 하려는 시도의 하나였다. 나무에 매달린 아홉 개의 열매는 단순한 소품이 아닌 경북도가 지향하는 가치와 앞으로의 방향을 보여주는 의미로 해석된다. 정운홍기자 jwh@yeongnam.com

2025.09.22

가상현실(VR)과 웹툰으로 만나는 구미 출신의 독립운동가 생애와 업적

구미 출신의 독립운동가 3인방으로 손꼽는 왕산(旺山) 허위·상만(相萬) 박희광·창여(滄旅) 장진홍 선생의 생애, 업적, 현충시설을 둘러보는 가상현실(VR)과 웹툰이 제공된다. 구미시는 생활 속 보훈문화 확산을 위해 경북 최초로 2023년 문을 연 e독립운동기념관의 콘텐츠를 대폭 강화해 흥미로운 독립운동가 3인의 역사와 정신을 쉽게 배울 수 있도록 했다. 인터넷과 모바일로 독립운동 자료 열람과 생생한 체험이 가능한 온라인 플랫폼 e독립운동기념관은 시간과 공간 제약 없이 구미 출신 독립운동가의 생애, 업적, 현충시설을 찾아 볼 수있다. 구미시 임은동 왕산기념관은 가상현실 구현으로 e-독립운동기념관을 통해 내·외부를 관람이 가능하고, 독립운동가 3인의 일생과 독립정신을 담은 웹툰은 살아있는 역사로 연재했다. 이곳에는 어린이가 애니메이션으로 쉽고 재미있는 독립운동 역사를 배우는 맞춤형 콘텐츠 '구미의 별 왕산 허위' 만화 영화와 독립운동가 3인을 친숙하게 만날 수 있는 캐릭터도 있다. 한편, 구미시 임은동 출신의 허위(許爲·1855~1908) 선생은 13도창의군 군사장으로 활동하다 1908년 10월21일 서대문형무소에서 1호 사형수로 순국했다. 정부는 1962년 건국훈장 대한민국장을 추서했다. 구미시 봉공동에서 태어난 박희광(1901~1970) 선생은 18세에 대한통의부에 입대해 김광추·김병현 선생과 3인조 암살특공대로 활약하면서 1924년 친일고등계 첩자의 일가를 몰살했다. 1968년 3월 건국훈장 독립장을 받았다. 1895년 구미시 옥계동에서 출생한 장진홍 선생(1895~1930)은 1927년 조선은행 대구지점 폭탄 사건의 주인공으로 사형 집행 하루 전인 1930년 7월 31일 대구형무소에서 자결 순국했다. 1962년 건국훈장 독립장을 추서했다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2025.09.22

iM금융, iM뱅크 은행장 선임 절차 착수

iM금융지주가 차기 iM뱅크 은행장 선임을 위한 경영승계 절차에 착수했다. iM금융지주는 지난 19일 그룹임원후보추천위원회(이하 그룹임추위)를 열고, 경영 승계 개시를 결정했다고 22일 밝혔다. 이날 그룹임추위는 은행장 선임 원칙과 선임 관련 절차를 수립했다. 최근 황병우 은행장은 지주·은행 이사회에 은행장직을 내려놓겠다는 뜻을 밝혔다. 이에 그룹임추위는 차기 은행장 선임 과정이 공정하고 객관적으로 이뤄질 수 있도록 절차별 세부 사항을 마련해 나갈 계획이다. 차기 은행장 선임 절차는 경영승계 개시 후 롱리스트(Long-List) 선정, 숏리스트(Short-List) 선정, 최종 후보자 추천 과정을 거쳐 오는 12월중 마무리될 예정이다. 그룹임추위는 평가 단계별로 외부전문기관과 그룹임추위원이 참여하도록 함으로써 평가의 객관성과 공정성을 높이겠다는 복안이다. 특히 후보자 간 평가의 공정성 확보 차원에서 외부전문기관의 '평판 조회'와 외부전문가들의 '금융∙경영 전문성 면접'을 실시한다. 여기에 은행 이사회의 역할도 충분히 보장하는 방안을 계획하고 있다. 조강래 그룹임추위 위원장(iM금융지주 사외이사)은 "그룹임추위는 시중은행으로서 iM뱅크가 금융소비자보호와 함께 더 나은 금융서비스를 제공하고, 은행의 사회적 역할을 강화함으로써 지속가능한 성장을 이끌 수 있는 최적임자를 찾기 위해 최선을 다할 것"이라고 밝혔다. 최미애기자 miaechoi21@yeongnam.com

2025.09.22

[길 위의 차별을 넘어서 - 장애인 이동권, 경계를 허물다] ③스웨덴 스톡홀름 장애인의 출퇴근길

출퇴근길은 많은 이들에게 평범한 하루의 시작이고 마무리이지만, 장애인에겐 매번 맞서야 하는 도전이다. 대구에선 나드리콜 배차 지연, 고장 난 버스 리프트, 울퉁불퉁한 인도가 휠체어의 길을 가로막는다. 그렇다면 '복지 선진국' 스웨덴의 풍경은 어떨까. 영남일보는 스웨덴 스톡홀름에서 휠체어 이용 장애인 잉겔라 라르손(55)씨의 출퇴근길을 동행하며 그 답을 찾아봤다. "사람들과 어울리고 싶어서 지하철을 타요." 지난 9일 오전 8시(현지시각) 스웨덴 스톡홀름 남쪽 스카프넥(Skarpnäcks) 지역의 주거단지. 출근길에 나선 잉겔라씨가 집앞 경사로 아래에서 장갑을 끼고 휠체어를 고쳐 잡았다. 곧 도착할 특수교통수단 '삼트란스(Samtrans)'를 기다리면서다. 잠시 뒤 흰색 밴이 골목으로 들어섰다. 삼트란스는 스톡홀름주(州)가 위탁해 운영하는 장애인 특수교통(택시)서비스로, 북유럽 최대 대중교통 기업 노비나(Nobina)가 맡고 있다. 운전기사 칼 요한(41)씨는 잉겔라씨와 반갑게 인사한 뒤 경사로를 내리고 휠체어를 차량 안으로 올렸다. 이어 고정 장치를 조이고 X자 안전벨트를 채운 뒤 잉겔라씨의 개인 장애인 카드를 단말기에 대어 출발시각을 기록했다. "출발·도착 시간을 체크해 안전하게 운행이 종료됐는지 살핀다"는 것이 그의 설명이다. 잉겔라씨의 출근길은 보통 이런 절차로 시작된다. 삼트란스는 앱으로 호출할 수 있고, 전날 미리 예약하면 대기시간 없이 바로 이용할 수 있다. 러시아워에도 버스 전용 차선을 달릴 수 있어 출퇴근 시간에 지장이 없다. 잉겔라씨는 "갑자기 이동할 일이 생겨도 길어야 20~30분 정도 기다리면 된다"고 했다. 앞서 영남일보가 지난 7월 대구에서 동행 취재했던 송두용씨의 경우, 아침 출근길 '나드리콜'을 호출한 지 1시간 2분 만에 차량에 탑승했고, 사무실에 도착하기까지 1시간 56분이 소요됐다. 같은 '장애인 콜택시'이지만, 대기시간과 이동 효율은 크게 달랐던 셈이다. '살인적인 물가'로 유명한 스웨덴이지만, 장애인들의 택시 이용 금액은 매우 저렴한 편이다. 출퇴근용으로 택시를 주로 이용하는 그의 월평균 택시요금은 650크로나(한화 약 9만7천원). 근무 형태나 개인 사정에 따라 비용은 달라질 수 있다. 다만, 비슷한 조건으로 대구에서 출퇴근 나드리콜을 이용하면 편도 최대 4천500원씩 한 달이면 많게는 20만원이 훌쩍 넘는다. 잉겔라씨는 오후 귀가길 버스와 지하철을 이용했다. 그는 버스를 기다리며 "버스는 공간이 좁고, 기사님이 도와주시는 것도 사람마다 다르다"며 "예전에 아들과 함께 버스를 탔을 때 버스기사가 아들을 떠밀어서 아들이 '나 엄마와 버스 안 탈래요'라고 말한 적도 있었다"고 털어놨다. 우려와 달리, 이번 버스 탑승은 수월하게 진행됐다. 버스 뒷편엔 장애인 전용 버튼도 있어, 이를 누르면 기사의 도움이 이뤄진다. 이 날은 버튼을 누르지 않았는데도 기사가 직접 내려와 수동 리프트를 펴고 그를 도왔다. 오래된 정류장인 탓에 약간의 단차는 있었지만 무리 없이 탑승할 수 있었다. 잉겔라씨가 장애인석에 자리 잡은 뒤 홀로 안전벨트를 채우는 데 약간의 어려움을 겪자, 옆자리 승객이 먼저 손을 내밀었다. 지하철 환승도 순조로웠다. 열차와 플랫폼 간 한 뼘 정도 틈은 있었지만, 휠체어 이동엔 아무런 문제가 없었다. 지하철 장애인석은 유모차 등과 함께 쓰는 공간인데, 때때로 일반 승객이 서 있기도 한다. 하지만 휠체어나 유모차 등이 들어오면 자연스럽게 자리를 내준다. 잉겔라씨는 평소에도 지하철을 자주 이용한다. 그는 "엘리베이터가 고장 나 있거나 단차가 있으면 불편할 때도 있지만, 일반적으로 지하철은 공간이 넓고 좀 더 편하다"며 "겨울에는 눈 때문에 택시를 주로 타지만, 여름엔 예쁜 자연을 즐기고 사람들과 어울리고 싶어서 지하철을 더 타는 편"이라고 전했다. 사회공동체에 참여하는 잉겔라씨만의 수단이 바로 '교통수단'이었던 셈이다. 출발 40분쯤 지나 집에 무사히 도착한 잉겔라씨는 이동권의 의미를 다시 한번 강조했다. "누구나 언제든 휠체어를 사용하게 될 수 있어요. 더 나은 세상을 만들려면 정부뿐만 아니라 일반인도 함께해야 합니다. 그래야 모두가 더 편하게 다닐 수 있고, 어디든 갈 수 있어요." 잉겔라씨는 현재 장애인 시민단체 'DHR'에서 사무 업무를 맡고 있다. DHR은 1923년 창립된 이후 장애인 권리 보장을 위해 활동해 온 단체로, '참여(Delaktighet)', '행동력(Handlingskraft)', '이동의 자유(Rörelsefrihet)'라는 뜻이 담겨 있다. 지난 9일 만난 니세 두웰 협회장은 "참여는 우리가 선물처럼 받는 것이 아니라, 매일 스스로 지켜내고 만들어가야 하는 것"이라며 "장애인의 이동은 인간의 기본권으로, 누구도 배제돼서는 안 된다"고 힘줘 말했다. DHR의 활동은 전국 단위로 이뤄지고 있고, 스톡홀름에 사무국을 두고 있다. 이들은 정책 제안 외에도 여가 활동, 동료 지원, 사회적 교류 프로그램을 운영한다. 무엇보다 장기적 목표는 '이동의 자유'다. 두웰 협회장은 "누구나 어디든 장애물 없이 갈 수 있어야 한다. 그래야 배제되지 않는다"고 강조했다. 스톡홀름시는 1998년부터 2010년까지 12년간 막대한 예산을 들여 '누구나 이동하기 편한 도시' 프로젝트를 진행했지만, 두웰 협회장은 사업이 종료된 지 15년이 지난 현재까지도 "아직 100% 달성하지 못했다"고 평가했다. 그는 "지하철은 예전보다 개선됐으나 엘리베이터 고장이나 러시아워 혼잡, 식당 접근성 부족 같은 문제는 여전히 남아 있다"고 꼬집었다. 또한 스웨덴 당국이 장애인에게 '여가 목적' 택시를 연간 500회 무상 지원하는 제도에 대해서도 "500회도 부족하다"고 했다. 한국 기준으론 큰 수치일 수 있다. 하지만 두웰 협회장은 "사람마다 생활이 다른데 횟수를 제한하는 건 불합리하다"며 "무제한이어야 한다"고 지적했다. DHR은 정기적으로 회원들과 함께 도시 곳곳을 직접 다니며 불편한 지점을 기록해 스톡홀롬시에 보고한다. 두웰 협회장은 "다니기 좋은 길을 만드는 것부터 앉아 쉴 수 있는 벤치를 놓는 사소한 일까지 다양한 조직과의 협력이 필요하다"며 "시청을 비롯한 여러 기관들과 함께 소통하며 의견 제시를 하고 있다"고 했다. 그러면서 "공공교통 차별은 제재가 가능하지만, 사적 공간에서는 적용 범위가 좁다는 부분이 아쉽다"며 "식당은 높은 턱 때문에 들어가기 힘들 때가 많다. 패스트푸드점이 가장 편안하게 갈 수 있는 식당"이라고 뼈 있는 농담을 건네기도 했다. 차별 사례가 발생하면 국가 '옴부즈만'에 신고할 수 있다. 두웰 협회장은 한국 장애인들에게 "포기하지 말고 정치인뿐 아니라 기업, 기관, 시민 모두에게 요구하라"며 "그리고 숨지 말고 존재를 드러내야 바뀐다"고 조언했다. 잉겔라씨의 출퇴근길과 DHR 인터뷰는 유튜브 '영남일보TV'를 통해 공개될 예정이다. ※이 기사는 지역신문발전기금을 지원받았습니다. 서민지·박지현기자 mjs858@yeongnam.com

2025.09.22