[포토뉴스] 역대급 폭염에도 개문냉방 여전…

29일 대구 중구 동성로 일대에서 일부 상점들이 출입문을 열어둔 채 에어컨을 가동하고 있다. 한국에너지공단에 따르면 문을 연 채 냉방기를 사용할 경우 전력 소비량이 약 66% 증가하며, 관련 법에 따라 과태료 부과 될 수 있다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.07.29

삼성 라이온즈 외국인 선수 후라도·디아즈 활약 중

삼성 라이온즈의 외국인 선수 후라도와 디아즈가 맹활약하며 팀 승리에 기여하고 있다. 아리엘 후라도는 올 시즌 1선발로 삼성의 마운드를 든든하게 지켜주고 있다. 20경기에 등판해 9승7패 평균자책점 2.62을 기록했다. 세부적으로 기록을 살펴보면 20경기 중 18경기에서 5이닝 이상을 책임졌다. 불펜이 약한 삼성에게 후라도는 고마운 존재다. 선발이 길게 던져줄수록 불펜에 부담이 줄어들 수 있기 때문이다. 후라도의 기록도 쏟아지고 있다. 올 시즌 완봉승을 2번이나 기록했다. 지난달 8일 NC 다이노스전 등판한 후라도는 9이닝 2피안타 2볼넷 6탈삼진 무실점으로 첫 완봉승을 달성했다. 지난 26일 KT 위즈전에서 9이닝 동안 2피안타 4탈삼진 무실점으로 두 번째 완봉승까지 기록했다. 한 시즌 2차례 완봉승을 달성한 것은 지난 2019년 KIA 타이거즈 양현종 이후 6년 만이다. 또 16차례로 최다 퀄리티스타트(선발 6이닝 3자책점 이하 투구·QS) 1위, 퀄리티스타트 플러스(7이닝 3자책점 이하·QS+) 9차례를 달성하며 공동 1위 기록했다. 두 번째 완봉승을 기록한 날 박진만 감독은 모자를 벗어 인사하며 후라도에게 고마움을 표했다. 박진만 감독은 "후라도는 개인 성적도 중요하지만 팀을 위해서 헌신한다"면서 "그런 모습이 존경받아야 한다고 생각이 들어 나도 모르게 인사를 하게 됐다"고 말했다. 마운드에서는 후라도가 든든하게 지키고 있다면 타선에서는 르윈 디아즈가 활약 중이다. 지난 28일 기준 디아즈는 타율 0.309 32홈런 99타점 58득점 출루율 0.363 OPS 0.975를 기록 중이다. 중심타선에서 자신의 활약하며 팀의 타선에 활기를 불어넣고 있다. 특히 홈런 부문에서는 KIA 패트릭 위즈덤(22개)을 제치고 1위를 달리고 있다. 남은 49경기에서 18개만 추가한다면 KBO 외국인 타자 최초로 50홈런도 가능하다. KBO 역대 외국인 타자 단일 시즌 최다 홈런 기록은 지난 2015년 삼성 야마이코 나바로가 달성한 48개다. 디아즈는 "50홈런을 넘어가면 기분 좋은 일일 것 같다"면서 "기록보다 중요한 건 건강한 몸으로 남은 경기에 출전하는 것"이라고 말했다. 정지윤기자 yooni@yeongnam.com

2025.07.29

[포토뉴스] 대구시민안전테마파크의 불타는 지구 조형물

대구·경북 대부분 지역에 폭염 특보가 이어진 29일, 대구 동구 대구시민안전테마파크에 설치된 불타는 지구 조형물 앞으로 한 시민이 이동하고 있다. 대구기상청 관계자는 "북태평양 고기압의 영향으로 체감온도 35°C 안팎의 날씨가 지속되겠으며 열대야가 나타나는 곳이 있겠다"고 예보했다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com

2025.07.29

대구시 “TK신공항 TF 구성 기대감…열심히 참여할 것”

대구경북(TK)신공항 사업 추진을 위한 정부 차원의 TF 구성 가능성이 높아진 가운데, 대구시가 기대감을 나타냈다. 29일 김윤덕 국토교통부 장관 후보자는 "TK신공항 추진을 위한 TF를 만들도록 하겠다"고 밝혔다. 그는 이날 열린 인사청문회에서 김 후보자는 국민의힘 윤재옥 의원의 질문에 대해 이같이 답했다. 앞서 지난 6월 이재명 대통령은 광주를 찾은 자리에서 민·군 통합공항 이전문제로 광주시와 무안군이 갈등을 빚는 것과 관련해 "정부에서 (문제 해결을) 주관하도록 하겠다"며 "대통령실에 TF를 만들 것"이라고 밝혔다. 이에 대구경북에서는 TK신공항 추진에 있어서도 정부 차원의 TF 구성이 필요하다는 주장이 나왔다. 대구시는 민·군 공항 통합 이전 사업인 TK신공항 건설 사업을 추진 중이다. 내년 4월 착공·2030년 개항이 대구시의 목표였다. 하지만, 올 연말까지 TK신공항 사업 관련 자금 조달계획이 확정되지 못하면, 내년에 예정된 절차가 지연돼 개항 지연이 발생할 수 있다는 전망도 나온다. 대구시는 국토부 장관 후보자가 'TK신공항 추진 TF' 구성에 대한 의지를 나타낸 것이 향후 어떤 결과로 이어질지 예의주시하는 모습이다. 만약 실제 TK신공항 추진 TF가 구성된다면, TK신공항 사업이 사실상 국가주도로 추진될 수 있다. 이를 통해 대구시가 현재 어려움을 겪고 있는 사안에 대한 해답을 찾고, TK신공항 사업이 속도를 낼 수 있다는 기대감이 시 안에서 나온다. 대구시 관계자는 "국토부 뿐만 아니라 범정부 차원의 TK신공항 추진 TF가 꼭 구성되길 기대한다"f라며 "TF가 만들어진다면 대구시도 열심히 참여해 정부 부처와 협의하고, TK신공항이 적기 개항될 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.07.29

[포토뉴스] 화물차 뒤 신호 사각지대 해소…경산, LED 신호봉

29일 경산시 진량읍 진량초등학교 인근 다문로 교차로에 '한 줄 신호봉'이 설치돼 차량 신호등과 연동돼 작동하고 있다. 대형 화물차 통행이 잦아 승용차 운전자의 전방 시야 확보가 어려운 해당 구간은 평소 신호 사각지대에 대한 민원이 꾸준히 제기돼 왔다. 경산시는 작년 말, 산업단지 진입도로이자 초·중·고등학교가 밀집한 도심 교차로 환경을 반영해 LED 방식의 수평 신호봉을 시범 설치했다. 이 장치는 기존 원형 신호등의 색상을 지주를 따라 수평으로 확장시켜, 앞 차량에 가려져도 멀리서 신호 상태를 쉽게 파악할 수 있도록 설계됐다. 실제 이날 적색 신호가 긴 막대형 LED로 표시돼 트럭 사이에서도 명확히 인지됐고, 녹색 전환 시 LED 역시 동기화돼 즉시 점등됐다. 경산시 관계자는 "교통 흐름과 보행자 안전 확보를 동시에 고려한 조치"라고 밝혔다. 이 장치는 법적 의무 사항은 아니나, 시인성과 안전을 강화하는 보조 수단으로써 경산시를 비롯한 일부 지자체에서 운영하고 있다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.07.29

봉산문화회관, ‘세계 현대미술의 오늘’展… 8개국 57명 작가 참여

대구 봉산문화회관이 한국을 포함한 전 세계 8개국 57명의 작가가 참여하는 대규모 국제 기획전을 선보인다. 봉산문화회관은 오는 8월31일까지 회관 내 1~4 전시실에서 봉산문화회관 기획 해외작가 초대展(전) 'Modern & Contemporary Art(세계 현대미술의 오늘)'을 개최한다. 이번 전시는 물질문명 속에서 잃어가는 인간의 행복과 내면의 가치를 예술을 통해 되찾고자 하는 의도로 마련됐다. 전시를 기획한 봉산문화회관 관계자는 "물질문명의 지배 아래에서도 예술을 통해 행복을 추구하며 살아가는 이들이 여전히 많다는 점이 이번 전시를 기획한 계기가 됐다"고 말했다. 그러면서 "예술은 다름을 이해하고 경계를 넘는 힘을 가진다. 이번 전시를 통해 대구 시민들이 행복을 느끼고, 예술을 통해 모든 사람이 평등하게 잘 살아가는 가치를 공유하길 바란다"며 전시 취지에 대해 설명했다. 참여작가의 국적은 한국을 비롯해 러시아, 파라과이, 미국, 독일, 스페인, 멕시코, 오스트리아다. 참여작가 출신국 중 오스트리아는 고전의 중심지이자 예술적 삶을 상징하며, 독일은 세계적인 문화 강국으로서, 스페인은 열정적인 이슬람 문화의 영향을 받은 독특한 예술 세계를 대표한다. 중남미에서는 순수하고 행복한 삶을 보여주는 파라과이와 멕시코 작가들이 선정됐다. 러시아는 어려운 대내외적 여건 속에서도 예술을 통해 행복을 추구하는 모습을 보여주는 작가들이 참여했다. 전시는 총 140여 점의 작품으로 구성되며, 각 전시실마다 특색 있는 관람 포인트를 제공한다. 1전시실은 미국과 남미 작가 위주의 작품을, 2전시실은 클래식하고 편안한 분위기의 작품들을 선보인다. 3전시실은 러시아 모스크바 지역의 문화적 특색을 담은 작가들의 작품이, 4전시실은 오스트리아 출신 마이크 뷔헬(Mike Buchel) 작가의 클래식하면서도 현대적인 대형 작품들이 관람객을 맞이한다. 전시 참여국의 문화계 관계자들이 거는 기대도 컸다. '러시아-한국 우호협회 국제문화센터' 이리나 라브릭(Irina Lavrik) 디렉터는 "이번 전시를 통해 한국과 러시아 간의 예술교류가 더욱 확대되고 양국이 친밀해지는 계기가 됐으면 한다"고 말했다. 노태철 봉산문화회관 관장은 "이번 전시는 단순히 해외 작가들의 작품을 소개하는 것을 넘어, 각기 다른 문화적 배경 속에서 예술이 어떻게 인간의 삶과 행복에 기여하는지를 보여주는 기회가 될 것"이라며, "시민들이 작품을 통해 계급과 차별 없이 모두가 행복하게 살아가는 예술의 정신을 경험하길 기대한다"고 설명했다. 임훈기자 hoony@yeongnam.com

2025.07.29

[문화산책] 인간의 시대를 산다는 것

우리가 지금 사는 지금의 시대는 인간의 시대다. 그러나 과거 인류의 역사 대부분은 사실 신의 세계를 살아가는 것이었다. 필자가 어렸을 때만 해도 집안에 어려운 일이 있거나 누가 아프면 어머니가 정화수를 놓고 빌었고, 추석과 설 명절 차례를 모실 때에도 한쪽에 성주상을 따로 차렸었다. 부엌이나 우물, 그리고 우리 일상 속 곳곳에 신들이 있었고, 인간의 삶은 사실 그 신들의 공간을 빌려 쓰는 것에 불과했다. 따라서 과거에는 사람의 도덕적 판단이나 행동의 기준도 신에 의해 주어지는 것이 당연했다. 이렇게 신 중심의 세계에서 벗어난 인간 중심의 시대를 우리는 '근대'라고 부른다. 그리고 인간이 중심이 되는 '근대'는 신의 계시나 명령이 아닌 '이성'이 모든 도덕적 판단과 윤리적 행동의 중심이 된다. 서구에서는 신학보다 철학이나 과학이 중시되면서 인간이 스스로 이성적 판단을 중심으로 세상의 질서를 구축하고 그것을 만들고 또 지켜가기 위해 노력해 왔다. 데카르트가 근대철학의 명제를 '나는 생각한다. 고로 나는 존재한다'로 제시한 것은, 인류의 역사가 신의 계시를 따르는 시대에서 인간 스스로 성찰하고 답을 찾는 이성의 시대로 넘어가는 선언적 의미였다. 그러나 욕망과 이성이 공존하는 인간의 판단과 행동은 항상 불완전했으며, 스스로 정한 도덕적 기준을 무너뜨리면서 세계를 혼란에 빠트리는 경우가 많았다. 대표적인 사례가 제1차 세계대전과 제2차 세계대전이다. 특히 제2차 세계대전에서 나치 독일이 범한 홀로코스트의 만행은 가장 이성적이고 지적이라고 자부하던 인간의 판단과 행동이 인류에 얼마나 큰 위험을 초래하는지를 보여준 바 있다. 이로부터 비이성적인 심령술, 최면술 등 다양한 오컬트 문화가 유행하면서 상처받은 인간의 영혼을 '치유'하는 수단으로 신비주의가 적극 소환되기 시작했고, 한편으로 신비주의를 거부하고 합리적인 신앙과 수행에 의해 인간의 완성을 추구하면서도 과거보다 엄격한 이성적 판단과 도덕적 행동을 추구하는 원불교 같은 종교도 나타났다. 제2차 세계대전 이후 인류의 삶은 이성과 비이성의 경계에서 벗어나지 못하고 있음을 느낀다. 곧 계시의 시대에서 완전한 이성의 시대로 이행하지 못하고 있으며, 인간의 도덕성은 여전히 불완전하고 불안한 상태라는 것이다. 역사의 시계는 다시 과거 신의 시대로 되돌아가지 않는다. 인류는 비록 더디더라도 좀 더 완전한 인격을 향해 한 걸음씩 나아가야 한다. AI의 시대를 마주하고 있는 시점에서 그것은 우리에게 더 큰 과제로 주어지고 있다. 권정도 원불교 대구경북교구 사무국장

2025.07.30

[오늘의 운세] 7월 29일 ( 음 윤6월 5일 ) (오늘의 띠별운세) (생년월일 운세)

[오늘의 운세] 7월 29일 ( 음 윤6월 5일 ) (오늘의 띠별운세) (생년월일 운세) <쥐띠(子)>96년생:절약만이 최선의 날, 소비는 줄여야 한다. 84년생:침착히 힘을 축적하여 한번에 힘써야 한다. 72년생:순조롭게 보이나 복병이 있다, 신중히 대처하라. 60년생:독단적인 판단보다 동료의 의견을 듣고 한번더 생각하라. 48년생:인재를 양성함에 힘을 모아야 하는 날. <소띠(丑)>97년생:사소한 일로 약점 잡힐 수 있어 주의하라. 85년생:동료와 결속이 원활하고, 아랫사람의 도움을 받는 날. 73년생:성의를 가지고 진행하라, 기운이 내게로 온다. 61년생:먼저 움직이지 말고 수동적으로 나가라. 49년생:다툼이 산재해 있다, 말과 행동을 조심하라. <호랑이띠(寅)>98년생:매사 부딪히는 일이 따르니 한 발 물러서라. 86년생:상대의 마음이 내 마음 같지 않다, 상대의 입장을 고려하라. 74년생:말 못할 고민 지인을 돕다 피해본다. 62년생:동료에 의해 마음이 상하는 일 생긴다. 50년생:가정사 큰 소리 생길 수, 본인이 양보해야 원활. <토끼띠(卯)>99년생:낙관은 하지 말라 손에 쥔것도 놓칠 수 있음을 명심하라. 87년생:연구, 예술 관계 일은 길. 75년생:한번에 되는 일 없다 몇 번 더 반복하라. 63년생:힘은 들고 도전, 또 도전해야 상대가 움직인다. 51년생:욕심을 내려놓으면 기대하는 것이 성취 될 수 있는 날. <용띠(辰)> 00년생:약간의 손재수 있지만 친구의 도움으로 큰피해 막는다. 88년생:절약을 생각하라, 뒷날 도움된다. 76년생:여행지에서 무리 생길수 있다, 계획없는 행동은 피하라. 64년생:날아가는 새가 그물에 걸리는 격, 주의 요함. 52년생:약간은 장애 따르지만 본인이 양보하라. <뱀띠(巳)>01년생:남의 말 하지 말라, 흉이 되는 날.89년생:친구간 허물이 생길수 있는 날. 77년생:말들이 많다 보면 의견일치 어렵다, 본인은 입 다물라.65년생:출장이 아니라면 장거리 이동은 다음에.53년생:묵은 피곤함은 사전에 풀라. 41년생:마음의 안정이 어렵다, 취미 즐겨라. <말띠(午)>02년생:목적은 눈앞에 있지만 행동은 따라주지 않는 날. 90년생:여성은 이성의 속임수를 주의하라. 78년생:조급증은 피하라, 엉뚱하게 풀려 나온다. 66년생:약속 이행하기 어려운 날. 54년생:묵은 소망은 이루어지는 날. 42년생:가족간에 지켜야 할 도리를 지켜야 한다. <양띠(未)>03년생:상하 의견 일치를 보기 어렵다, 양보하라. 91년생:실력을 과신하지 말라, 노력 필요. 79년생:유망하게 보이나 실리는 없는 날이다. 67년생:근심 해결, 순풍에 돛을 올린 형상. 55년생:신규는 불리, 묵은 일은 해결본다. 43년생:변화없는 마음을 유지해야 하는 날. <원숭이띠(申)>04년생:가벼운 질병이라도 방심말아야 한다. 92년생:혼자는 무리 협력만이 살길이다. 80년생:부부싸움은 먼저 피하는 것이 답이다. 68년생:열정상가집, 잔치집은 절대 피함이 좋다.은 있지만 마음 변동은 무리되는 날. 56년생:즐거움이 따르는 날, 차량 주의하라. <닭띠(酉)>05년생:시야를 넓혀야 큰 그림을 그린다. 93년생:윗사람의 방해가 있어 나가기 어렵다. 81년생:아랫사람의 반발을 받을 수 있으니 신중하라. 69년생:수입 순조롭다, 투기성이 있어도 좋은 날. 57년생:강압적 행동은 피해야 한다. 45년생:건강을 주의하라, 하지에 무리 있다. <개띠(戌)>94년생:허세는 피하고 실속을 차려라. 82년생:충분한 계획없이 진행하면 제자리로 돌아온다. 70년생:부모 자식간에 의견 대립, 어른이 먼저 손 내밀어야. 58년생:분수에 맞지않는 일은 시작을 말아야 한다. 46년생:기대 만큼은 아니지만 소원 성취, 서북간에서 귀인온다. <돼지(亥)>95년생:동료의 힘을 얻어야 모든 것이 순조롭다. 83년생:실력보다 더 좋은 결과를 얻는 날. 71년생:노력을 보여도 상대의 감응이 없다, 힘의 완급이 필요한 날. 59년생:대나무의 마디처럼 한칸씩 진행하면 무리 없는 날.47년생:경쟁에 있어 우위를 점할수 있는 좋은 날. 이경묵 죽평철학원 원장

2025.07.29

[들어봐TalK] 안동에선 왜 ‘헛제사밥’을 먹을까

카드뉴스 이미지 제작=인턴 서영현 안동에는 제사를 지내지 않고도 제사밥을 먹는 독특한 음식, '헛제사밥'이 있다. 유교문화의 본고장다운 발상으로, 손님을 정중히 대접하되 고기 없이 간소하게 차리는 밥상에서 비롯됐다. 붉은 양념 없이 간장으로만 맛을 낸 10여 가지 반찬이 정갈하게 오르며, 담백한 탕국과 밥이 곁들여진다. 겉보기엔 소박하지만 그 안엔 선비의 절제와 정성이 스며 있다. 헛제사밥은 단순한 한 끼가 아닌, 안동 사람들의 정신과 품격이 깃든 음식이다. 서혜지기자 hyeji@yeongnam.com

2025.07.29

황시혁 국민의힘 전 목포당협위원장, 대구서 최고위원 출마 선언…“낡은 정치 타파”

국민의힘 황시혁 전 전남 목포 당협위원장이 29일 대구에서 기자회견을 열고 8·22 전당대회 최고위원 출마를 선언했다. 황 전 위원장은 이날 국민의힘 대구시당 3층 회의실에서 기자회견을 갖고 "기득권에 물들어버린 낡은 정치를 깨고, 위기에 빠진 보수의 진실된 가치를 지키기 위해 최고위원에 출마한다"고 밝혔다. 황 전 위원장은 "국민이 아닌 당리당략에 매달리는 사이 국민은 정치에 점점 등을 돌리고 있다"며 "보수가 다시 국민 속으로 들어가야 한다. 미래를 말하고 실천하는 보수, 책임지는 보수, 실력 있는 보수가 돼야 한다"고 했다. 이어 "국민의힘은 2번의 아픈 과거를 경험했다. 이제는 변화와 혁신의 기로에 서 있다. 내년 전국동시지방선거를 앞두고 있고, 앞으로도 총선과 대선이 다가오는 상황에서 실력과 혁신으로 미래를 이끌 지도부가 필요하다"며 "젊은 감각과 보수의 철학, 국민의 눈높이로 국민의힘과 보수가 국민께 사랑받는 정당으로 만들겠다"고 덧붙였다. 그러면서 "누구 주니어, 누구 키즈 이런 식으로 청년들을 줄 세우는 문화를 청년들이 따라가고 기성 정치인들이 이를 이용하고 있다"며 "청년들에게 올바른 길을 똑바로 가르쳐주고, 기성 정치인에게 경고할 수 있는 위치가 되기 위해 이번에 최고위원으로 출마했다"고 말했다. 황 전 위원장은 지역 조직 강화, 투명한 공천 시스템 구축 등의 혁신을 약속했다. 황 전 위원장은 "공천 제도를 투명하고 선명하게 만들어야 한다. 누구나 이해할 수 있고, 예측 가능한 범위를 만들어야 한다"며 "지금까지 공천은 중앙에서 이뤄지고 있는데, 지역 시도당이 일정 비율 공천할 수 있도록 하겠다. 비례는 20% 이상, 지역구는 10% 이상을 지역에서 공천할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 한편, 황 전 위원장은 대구 성광고를 졸업하고 새누리당 대구 중·남구 디지털정당위원회 사무국장 등을 지냈다. 21대 총선에선 미래통합당 후보로 전남 목포에서 출마했고, 22대 총선에서는 국민의힘 예비후보로 대구 북구을 경선에 나선 바 있다. 권혁준기자 hyeokjun@yeongnam.com

2025.07.29

천지원전 백지화 8년만에 ‘脫탈원전’…다시 선택의 기로에 선 영덕

지난 3월, 정부가 제11차 전력수급기본계획(전기본)에 신규 원전 2기 건설을 포함시키면서 경북 영덕군이 다시 주목을 받고 있다. 한때 천지원전 건설 예정지로 지정·고시됐던 영덕은 2017년 탈원전 정책 이후 건설계획이 백지화되며 깊은 상처와 후유증만 남겼다. 시간이 흘러 변화된 에너지 환경과 전력 수요 증가 그리고 초대형 산불로 엄청난 피해를 겪으면서 지역 여론은 다시 원전 수용 쪽으로 눈길을 보내고 있다. 과거의 좌절과 아픔을 넘어 다시금 국가 에너지 정책의 전면에 선 영덕군은 중대한 갈림길에 서 있다. 정부의 원전 정책 전환을 둘러싼 지역별 수용성 문제는 지난 2003년 부안 사태에서 뚜렷이 드러났다. 당시 전북 부안에서는 정부가 일방적으로 방사성폐기물처리장(방폐장)을 설치하려 하자 격렬한 주민 반발이 일어났고 결국 사업은 백지화됐다. 이후 노무현 정부는 수용성 확보를 위해 2005년 방폐장 특별법을 제정하고 2006년 전북 군산시와 경북 포항시, 영덕군 등 전국 4개 시·군에서 주민투표를 실시해 경주시를 최종 방폐장 부지로 선정했다. 이어 정부는 수천억 원 규모의 지역 지원사업을 집행하며 정책 추진의 모범사례로 평가 받았다. 방폐장 유치에 실패했던 영덕군은 지역발전을 앞세워 2012년 자발적으로 신규원전 유치에 나섰고 같은 해 9월 천지원전 예정 부지로 지정·고시되면서 정부 정책과 보조를 맞췄다. 이 과정은 비록 주민투표 방식은 아니었지만 설명회와 여론조사, 군의회 및 각급 지역단체들의 동의를 바탕으로 추진돼 비교적 높은 수준의 지역 수용성을 보여준 계기로 기록됐다. 이후 한국수력원자력(한수원)은 토지 매입과 부지 정비, 환경조사 등 사전 준비 작업에 본격 착수했다. 시간이 지나면서 지역내 찬반 갈등이 발생하기도 했지만 정부의 정책적 지원속에 큰 걸림돌 없이 지역 발전의 큰 그림을 그리며 주민들의 기대감을 높였다. 이 당시 영덕군의 땅값상승율이 세종시처럼 한때 전국 최고수준을 나타내면서 주목을 끌기도 했다. 그러나 2017년 문재인 정부의 탈원전 선언으로 천지원전 건설 계획이 전면 중단되면서 지역상황은 급변했다. 이미 매입된 부지와 예산, 개발 계획은 기약없이 방치됐고 지역에서는 건설계획 지연에 따른 갈등으로 이어졌다. 주민들은 정부 정책의 갑작스러운 변화에 깊은 실망감을 나타냈고 예정지로 고시됐던 원전 부지 주변 지역은 별다른 대안 없이 지금까지 시간만 흘려 큰 상처만 남겼다. 2022년 출범한 윤석열정부는 이듬해부터 원전 정책을 재가동하면서 또 다시 영덕군이 수면위로 올랐다. 정부는 11차 전기본에 총 2.8GW(기가와트) 설비 용량의 신규원전 2기를 오는 2037∼38년까지 도입하고 2035∼36년에는 '차세대 미니 원전'인 SMR을 0.7GW 규모로 처음 도입하는 계획을 담았다. 지난 10년간 원전건설은 전기본에서 빠졌지만 국내에서도 반도체, 데이터센터 등 전력 수요 폭증에 따른 안정적인 전원의 확보 필요성 확대 등 산업 환경이 변화하자 도입이 다시 추진됐다. 특히 정부는 현재 추진중인 용인 반도체클러스터에 수도권 전력 수요의 4분의 1에 달하는 10GW 이상 대규모 전력과 전력인프라가 필요할 것으로 예상했다. 10GW는 한국형 신규원전(APR-1400) 6~7기에 해당하는 발전량이다. 여기에 더해 이재명 대통령은 경기 남부지역에 반도체 메가 클러스터 조성을 통해 '세계 반도체 산업 중심지 육성'을 경기도 대선공약 제1호로 내세웠다. 공약의 핵심은 성남, 수원, 용인, 화성, 평택, 안성 등 경기 남부지역에 반도체 메가 클러스터를 조성해 연구개발부터 설계, 테스트, 생산까지 완결형 생태계를 구축하겠다는 것이다. 현재 영덕군은 인구감소와 지역경기 회복은 물론 부족한 재정 확보 등의 여러 어려움에 처해있다. 무엇보다 지난 3월 발생한 초대형산불이 영덕군 해안가까지 덮치면서 한해 예산의 절반에 달하는 피해액이 발생해 재정악화의 결정적 이유가 됐다. 이로인해 앞으로 수년 이상 걸리는 피해 복구에 필요한 지방비 매칭 규모도 영덕군이 감당하기 힘들만큼의 엄청난 군비가 필요하다는 분석도 확인됐다. 그럼에도 영덕군은 현재 공식적으로 정부 계획에 담긴 신규원전과 관련해서는 입을 꼭 다물고 있다. 영덕군의 한 간부는"하루아침에 바뀐 원전정책으로 엄청난 지역갈등과 혼란을 겪었는데 언제 또다시 바뀔지 모른다는 생각은 여전하다"라며 경계했다. 이 같은 분위기는 과거 방폐장과 천지원전 등 정부정책에 적극 호응했음에도 갑작스러운 탈원전정책에 대한 충격이 워낙 컸기 때문이다. 여기에 정부로부터 받은 380억원의 원전 지원금마저 지난해 전액 회수되면서 영덕군이 가졌던 억울함도 아직 남아있는게 사실이다. 그럼에도 과거 원전유치로 인한 정책적 혜택을 어느정도 경험해 봤던 영덕군으로서는 원전이 단순한 산업시설 유치 그 이상의 의미를 갖는데는 충분히 공감하고 있다. 다만 주민 여론은 과거와 달리 상당히 우호적인 분위기인 것으로 나타났다. 초대형 산불발생 전인 지난 3월 영덕의 한 시민단체가 여론조사 전문기관에 의뢰해 실시한 전화여론조사(조사대상 500명)에서 원전건설에 찬성이 60% 중반을 넘었고 반대가 약 18% 인것으로 알려졌다. 조사에서 '지역 경제의 활성화'가 원전건설 찬성의 주된 이유가 됐다. 실제로 산불 피해지역의 한 주민대표는 당시 현장을 방문했던 한덕수 대통령권한대행에게 "어차피 산불피해지역을 복구하는데 큰 돈을 들이는데 그 돈으로 이곳에 원전을 짓게 해달라"라고 말한 것으로 전해졌다. 그리고 천지원전 유치 당시 긍정적 의견을 밝혔던 A씨(영덕읍. 65)도 "주변에서 갈수록 침체되는 지역경제와 인구감소를 막기 위해서라도 이제는 해야 한다는 얘기들이 상당히 많다"라고 말했다. ■이미상 영덕읍 석리 이장 인터뷰 마을 전체가 천지원전 예정지로 지정·고시됐던 영덕읍 석리는 탈원전의 대표적 피해지역이다. 당시 주민 100%가 원전 건설에 동의했지만 탈원전 이후 사유재산권 보상 등의 문제로 수개월 동안 항의 집회를 가질 만큼 큰 휴유증을 남겼다. 이 마을은 지난 3월 발생한 초대형 산불이 마을전체를 덮치면서 68가구 중 54가구의 주택이 전소되는 큰 피해을 입었다. 석리가 고향인 이미상 이장(63)은 임시 마을회관에서 원전에 대한 주민입장을 밝혔다. 이 이장은"탈원전 정책 이후 우리 마을은 철저히 소외되면서 주민들의 아픔조차 돌보지 않았다"라고 회상하며 당시 정부를 비난했다. 이어"그렇지만 우리 지역의 발전과 미래를 위한다면 그 어떤 사업이라도 받아들일 수 있다는 것이 현재 주민들의 공통된 생각"이라고 말했다. 그는 정부의 신규원전 계획에 대해"과거 원전유치와 탈원전 과정을 겪으면서 주민들 생각이 많이 변했다"라고 하면서 "우리들이 생각한 기준과 조건에 맞는지 반드시 확인한 후 결정할 것"이라고 밝혔다. 석리 마을의 피해 주민들은 3개월이 넘는 대피소 생활을 끝내고 최근 새로 만든 임시주택 단지로 모두 이주했다. 남두백기자 dbnam@yeongnam.com

2025.07.29

[시선과 창]‘케데헌 신드롬’의 명암

최근 콘텐츠 분야 화제 중 하나가 '케이팝 데몬 헌터스(케데헌) 신드롬'이다. 넷플릭스 애니메이션 '케데헌'이 몰고 온 돌풍을 둘러싸고 다양한 해석과 긍정적 전망이 이어지고 있다. 케데헌은 지난달 20일 공개된 뒤 영화부문에서 나흘째 41개국에서 1위를 기록했다. 또 오니지널사운드트랙(OST)도 미국 빌보드20 2위에 오르며 인기를 끌었다. 틱톡과 유튜브에는 작품 속 K팝 그룹 '헌터릭스'와 '사자보이즈'의 춤을 따라하는 챌린지가 확산하고 있다. 미국 일간 월스트리트저널(WSJ)은 지난 20일 '차트 1위를 차지한 최고의 K팝 밴드는 실제로 존재하지 않는다'는 기사에서 "이 영화에 실린 두 곡은 미국 스포티파이에서 가장 많이 스트리밍된 곡 1위를 차지했다. 이는 방탄소년단(BTS), 블랙핑크 등 어떤 K팝 그룹도 달성하지 못한 기록"이라고 평가했다. 실제 '헌터릭스'와 '사자 보이즈'가 부른 노래 8곡 모두 빌보드 메인 싱글차트에 동시에 진입했다. 두 그룹이 세계 최고 아이돌로 등극한 셈이다. 이런 케데헌 신드롬이 K콘텐츠의 미래에 긍정적이라는 시각이 많다. 전문가들은 긍정적 전망을 제시하며 K콘텐츠의 발전 가능성에 기여했다고 호평한다. 미국 자본이 K팝 소재의 작품을 제작한 자체로 K컬처의 위력을 보여줬다는 것이다. 이어 케데헌이 한국문화의 높아진 위상을 방증하고 부가가치도 높일 것으로 전망한다. 작품은 김밥과 호떡, 순대, 설렁탕 등 한국의 음식문화를 비롯, 한의원과 목욕탕 등 다양한 일상이 지구촌 곳곳에 알려지는데 큰 역할을 했다. 특히 주요 무대인 남산 서울타워와 낙산공원 성곽길, 강남과 종로 등이 널리 알려져 관광효과도 기대된다. 주인공들의 메신저 역할을 하는 호랑이와 까치는 민화 '작호도(鵲虎圖)'에서 영감을 받았는데 이 캐릭터를 닮은 국립중앙박물관 기념품이 품절될 만큼 특수를 누렸다. 아울러 우리 이야기를 소재로 해외 자본과 인력이 투입돼 성공한 글로컬라이제이션의 전형을 보여줬다는 점에서도 좋은 평가를 받고 있다. 한국문화의 특수성을 세계의 보편적 가치로 형상화하는데 성공한 사례로 기록된다. 그만큼 작품 곳곳에 한국문화를 보여 주는 다양한 장치들을 배치하고 잠실, 삼성역 등 우리에게 익숙한 풍광을 외국인에게 매력적 모습으로 잘 담았다. 이전에는 한국문화의 특수성을 글로벌 관객의 보편성에 맞춰 전달하는데 치중했다면 이 작품은 한국문화를 있는 그대로 보여주면서 보편적 인지도를 확보해서 주목받고 있다. 이 사례는 경북 등 지역의 고유한 문화도 세계적 소재가 될 가능성을 보여줬다. 그런데 이 신드롬에 마냥 박수만 치기에는 주저되는 게 있다. 자칫하면 한국이 세계 자본의 소재로서 인식돼 변방에 머물 수 있기 때문이다. 케데헌은 우리 문화를 촘촘하고 풍성하게 다루었지만, 제작은 소니 픽처스, 유통은 넷플릭스가 맡았다. 또 한국계 캐나다인 매기 강과 크리스 아펠한스 감독이 공동 연출했다. 즉, 한국은 작품의 배경이자 소재로서 활용됐을 뿐이다. 창작과 제작 측면에서는 객체이자 변방이다. 우리 전통소재가 인기를 끈다고 만족하는데서 멈추면 K콘텐츠의 미래는 어둡다. 아직 콘텐츠 제작 자본 규모 등 국제적 경쟁력이 약하지만 지금 불고 잇는 K콘텐츠의 위력을 이용해 우리가 콘텐츠를 창제작하는 시스템을 구축하는게 필요하다. 우리나라 콘텐츠 기업을 더 적극 키워야 할 이유다. 한국이 '재주 부리는 곰'으로 추락하지 않기 위해서다. 이종수 경북문화재단 콘텐츠진흥원장·파리5대학 사회학 박사 이종수 경북문화재단 콘텐츠진흥원장·파리5대학 사회학 박사

2025.07.30

[류병윤의 삶과 교통]주차전쟁

'126만3천여 대에 이른 대구지역 자동차는 매일 운행을 하면서 어디에 어떻게 주차를 하게 될까?'최근 수성구 모 아파트에서 입주민의 차량 주차관리를 위해 관리규약 개정을 통해 3대 이상 등록 세대에 대해 차량 당 월 100만원의 주차비를 부과해, 아파트 주차문제의 심각성을 알려주는 사례로 등장했다. 2006년 11월 기준 영국 런던 도심의 주차장 요금은 시간당 1만 원(당시 환율 기준)으로 자동차 소유자에게 큰 부담이 될 수 있는 비용이었다. 그럼에도 늘어나는 자동차 도심 통행을 줄이기 위해서 비싼 주차장 요금에다가 '도심 (혼잡)통행료' 부과를 런던과 뉴욕을 비롯한 세계적인 대도시에서는 도입하고 있는 상황이다. 2024년 말 현재 대구시의 자동차 등록대수는 126만2천604대로 인구(236만3천629명) 대비 0.53대, 세대(110만4천130세대) 대비 1.14대를 나타내고 있다. 대구시의 주차장은 올해 1월말 기준으로 22만9천208개소에 129만2천354면으로 단순 산술적인 계산으로는 주차장이 등록된 자동차에 비해 많다. 그러나 아파트로 대표되는 부설 주차장이 122만542면(22만7천7개소)으로 대부분을 차지하고 있어, 공영과 민영 노외 주차장은 3만9천487면(829개소), 노상 주차장은 3만2천325면(1천372개소)에 불과해 상시적인 불법 주정차가 발생하고 있다. 2024년도의 대구광역시 9개 구·군의 불법 주정차 부과 및 징수실적을 보면, 단속건수 63만5천990건에 과태료 부과 211억2천500만 원(56만4천208건)에 이른다. 이중 징수된 과태료는 134억5천만 원(35만3천697건, 징수율 63.7%)으로 나타났다. 교통 흐름을 방해하는 불법 주정차 단속실적을 살펴보면, 고정 CCTV가 22만6천386건이며, 인력단속(20만8천431건), 이동CCTV(19만4천336건), 버스탑재CCTV(6천837건) 순으로 나타났다. 도심지역인 중구의 단속실적은 8만2천419건으로 대구시 전체의 13%를 차지해, 인구 대비(약 4.3%)해 높은 단속률을 보여 도심 주차문제의 심각성을 알 수 있다. 자동차를 운행하면 당연히 유료 주차장을 이용할 수 있다는 의식이 필요하다. 현재 공영주차장 기준(2024년 9월1일 시행) 1회 주차 요금(10분마다) 1급지 600원(1일 주차권 1만4천원), 2급지 350원(8천원), 3급지 200원(4천원)으로 저렴한 편이다. 화물차의 밤샘 불법주차도 여전히 심각하고, 늘어나는 캠핑카의 주차문제도 우려되는 상황이다. 주차문제 해결을 위해서는 불법 주정차 단속 외에도 빌딩형 공영주차장 증설과 승용차 요일제 강화, 차량 운전자의 합법적인 (유료)주차장 이용이 선행되어야만 가능할지도 모른다. 건축 인허가 당시의 상업용 건물 부설 기계식 주차장의 유명무실한 운영 실태도 개선되어야만 한다. 류병윤 한국매니페스토실천본부 대구경북본부장 류병윤 한국매니페스토실천본부 대구경북본부장

2025.07.30

시민단체 “대구도시철도 4호선 관련 공론화위 구성·행정사무조사 제안”

대구도시철도 4호선 차량 시스템 등 추진방식을 둘러싼 문제 제기가 계속(영남일보 7월 27일자 등 보도)되고 있는 가운데, 시민단체가 4호선 관련 공론화위원회 구성 및 행정사무조사를 제안했다. 대구경실련은 29일 성명을 내고 "앞서 대구시가 내세운 4호선의 운행방식 변경의 표면적인 이유는 도시철도 3호선 모노레일 제작사의 사업 불참 의사와 '철도안전 법령 준수 및 안정적인 유지관리를 위해 국내제작 차량시스템으로의 변경이 불가피하다'는 것"이라며 "그러나 홍준표 전 시장 재직 시 대구시정의 관행을 감안하면 대구시의 이러한 결정은 모노레일에 부정적인 홍준표 시장의 태도와 무관하지 않은 것으로 보인다"라고 의혹을 제기했다. 이어 "도시철도 4호선이 지나는 지역의 국회의원들의 철제차륜 AGT 방식에 대한 부정적인 태도 또한 간단한 문제는 아니다"라며 "그들은 도시철도 4호선 조기개통의 정치적 수혜자가 될 수 있는 정치인인데도 그렇다"고 했다. 대구경실련은 "현재의 도시철도 4호선 차량 운행 방식 논란은 차량 운행 방식 그 자체뿐만 아니라 대구시 행정에 대한 불신으로 초래된 일이기도 하다"라며 "이는 도시철도 4호선 차량운행 방식에 대한 사회적 합의가 이루어지지 않으면 해소할 수 없는 문제인 것"이라고 했다. 단체는 "이에 차량운행 방식 변경 등 대구시의 도시철도 4호선 관련 사업 전번에 대한 대구시의회의 행정사무조사를 제안한다"라며 "또 공론화위원회와 시민참여단을 구성해 4호선 차량운행 방식을 시민의 참여와 합의로 결정하도록 해야 한다. 대구시민은 지역 내부의 지역간 치열한 경쟁과 갈등의 대상이었던 입지도 이런 방식으로 결정한 경험도 있다"고 강조했다. 한편, 지난 25일 열린 대구시-국민의힘 예산정책협의회에 참석한 최은석 의원(대구 동구-군위군갑)은 "모노레일 방식이 아닌 AGT 방식은 장기적으로 도심의 경관을 해칠 수 있을 뿐 아니라, 소음, 분진, 일조권 침해 등 주민 생활환경에 큰 피해를 초래할 수 있다는 점에서 매우 우려스럽다"며 "무엇보다도 해당 노선이 통과하는 동구와 북구 주민들 대부분이 아직 노선과 구조에 대한 구체적인 정보를 전혀 전달받지 못하고 있는 상황이 가장 큰 문제"라고 주장했다. 본지 취재 결과, 대구시 측은 9~10월쯤 환경영향평가 주민설명회를 개최할 예정으로 파악됐다. 시는 도시철도 4호선 실시설계 윤곽이 나오는 시점에 맞춰 환경영향평가 주민설명회를 한다는 입장이지만, 주민설명회 시기가 다소 늦다는 지적도 일각에서 나온다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.07.29

“봉화 영동선 철로서 남성 사망”…보행자 무궁화호에 치여 숨져

경북 봉화군 영동선 철도 구간에서 열차에 치여 한 남성이 숨지는 사고가 발생했다. 사고 여파로 해당 구간 열차 운행이 30분 가량 지연되며 아침 출근길 일부 혼선도 빚어졌다. 29일 오전 8시20분쯤 봉화군 법전면 능산리 인근 영동선 철도 임기녹동역 사이 구간에서 동해를 출발해 영주로 향하던 무궁화호 1680호 열차가 선로에 있던 보행자 A씨(추정 연령 40~50대)를 들이받았다. A씨는 열차 충돌로 현장에서 사망했으며, 시신은 심하게 훼손돼 정확한 신원 확인은 아직 진행 중이다. 경찰 조사에서 기관사는 "선로를 따라 달리던 중 갑자기 사람이 튀어나와 피할 수 없었다"고 진술한 것으로 알려졌다. 사고 당시 무궁화호에는 승객 10여명이 탑승 중이었으나 열차 내 인명 피해는 없었다. 코레일과 경찰, 소방당국은 즉시 사고 현장에 인력을 투입해 수습에 나섰으며, 오전 9시부터 열차와 사고 구간 운행이 순차적으로 재개됐다. 사망자는 오전 9시40분쯤 봉화 해성병원으로 옮겨졌다. 영동선은 단선 구간으로, 이번 사고로 인해 열차 한 대의 운행이 30분 가량 지연됐다고 코레일 측은 밝혔다. 경찰은 A씨의 신원과 함께 정확한 사고 원인을 확인하고 있으며, 자살 가능성과 사고 가능성 등 모든 경위를 열어두고 조사 중이다. 황준오기자 joono@yeongnam.com

2025.07.29