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수도권 투자 집중, “지방은 죽으란 말이냐”

거대한 수도권에 맞서 지방에서 외롭게 경쟁중인 경북 구미시가 또 다시 눈물을 삼켰다. '반도체'에 이어 '디스플레이' 산업 투자에서도 수도권에 밀리고 있기 때문이다. LG디스플레이는 17일 OLED 기술 경쟁력 및 성장기반 강화를 위해 1조2천600억원 규모의 OLED 신기술 투자를 추진한다고 밝혔다. 새 정부 첫 민간 대규모 투자다. LG디스플레이에 따르면 OLED 신기술을 적용하기 위한 설비 등 인프라 구축으로 투자 기간은 2025년 6월 17일부터 2027년 6월 30일까지 약 2년이다. 하지만 대부분의 투자가 경기도 파주 사업장을 중심으로 이뤄질 계획으로 알려져 구미로서는 2000년대 중반 LG디스플레이 신규 공장 유치를 파주에 빼앗긴 것이 두고두고 뼈아픈 기억으로 남을 전망이다. 업계에 따르면 한 때 1만6천여명에 달했던 LG디스플레이 구미공장 직원은 현재 5천명 안팎으로 1만명 이상이 줄었다. 그 과정에서 구미 P1~P5 공장이 중국의 LCD 저가 공세에 밀려 문을 닫았다. 현재 가동되는 공장은 P6, P6E, E5, M3(클로징 중으로 일부 가동) 정도다. 주력 사업은 LCD에서 차량용 중소형 OLED로 재편됐다. 생산직 근로자를 대상으로 한 희망퇴직도 현재 접수 중으로 알려졌다. LG디스플레이는 지난해 6월 M3 공장 클로징에 따른 생산직 희망퇴직에 이어 12월에는 사무직을 대상으로 희망퇴직을 실시하는 등 구미 사업장 규모를 조금씩 축소하고 있는 실정이다. TV용 OLED 등 핵심사업은 현재 경기도 파주 중심으로 생산되고 있다. 앞서 정부는 지난 4월 글로벌 반도체 경쟁력 선점을 위해 반도체 산업에 대한 지원을 기존 26조원에서 33조원으로 확대하고 2026년까지 4조원 이상을 투입한다고 밝혔지만 대부분 용인, 평택 등 수도권 지역에 집중됐다. 지방에서 유일하게 반도체(소재·부품) 특화단지로 지정된 구미는 겉으로는 전체적인 반도체 산업 확장을 반겼지만, "이럴 꺼면 뭐하려고 반도체 특화단지로 지정했느냐", "구색 맞추기용이냐"는 등의 불만이 터져 나왔다. 구미 경제계 한 관계자는 "회사 생존을 위한 기업의 전략적 투자와 국가경쟁력 강화를 위한 정부 투자는 이해하지만, 기업과 사람 모두 수도권으로 쏠리는 현상은 더 늦기 전에 정부 차원에서 대책을 세워야 한다"면서 "무엇보다 기업 투자 유치를 위해서는 교통, 교육, 문화환경 등 정주여건 개선이 필수적인 만큼 이에 대한 전폭적인 지원이 필요하다"고 강조했다. 박용기기자 ygpark@yeongnam.com

2025.06.17

산모와 새생명 구하는 경북 소방 활약 빛나

일분일초를 다투는 출산이 임박한 산모 응급현장에서 산모와 새 생명을 구한 경북소방의 활약이 빛나고 있다. 지난 7일 새벽 2시 10분쯤 119상황실에 "아내가 갑자기 아이를 출산할 것 같다"는 다급한 남편의 신고가 접수됐다. 신고를 받고 출동한 구미소방서 구급대(소방교 채봉규·이훈식, 소방사 김득규)는 정확한 상황 파악을 위해 신고자와 통화했고 38주차 셋째 아이를 임신한 경산모가 양수가 흐르고 진통 중임을 확인했다. 경산모는 두 번 이상 출산한 여성으로 출산까지 걸리는 시간이 초산모보다 빠른 것으로 알려졌다. 신속한 이송을 위해 평소 다니던 산부인과에 연락해 협조체계를 구축하며 현장에 도착한 구급대는 산모가 자택 안방에서 이미 출산 2단계에 접어든 상황을 확인했다. 태아의 머리가 2/3가량 나온 위급한 상황이었다. 구급대원들은 곧바로 현장 분만을 준비했다. 새벽 2시25분쯤, 건강한 남자아이가 힘찬 울음과 함께 무사히 태어났다. 아이는 출생 직후 청색증을 보였으나, 흡인, 자극, 산소공급을 통해 건강한 울음과 피부색이 돌아왔다. 이후 탯줄을 결찰한 상태로 산모와 아이는 병원으로 이송됐다. 채봉규 소방교는 "당시 매우 급박했지만, 매 순간 훈련해온 대로 어떻게든 산모와 아이를 지켜내야 한다는 마음으로 모두가 움직였다"며 "앞으로도 도민의 생명을 지키기 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. 한편 경산에서는 지난 6일 오후 9시 45분쯤 하혈과 복통을 호소하던 임신 7개월의 산모가 상급병원으로 이송 중 119구급차 안에서 동승한 구급대와 의료진의 도움으로 아이를 출산했다. 박용기기자 ygpark@yeongnam.com

2025.06.17

공무원 사칭한 ‘위장 사기’ 기승…경북 전역으로 확산

경북 지역에서 공무원과 관공서 직원을 사칭한 사기 행위가 잇따르면서 지역 사회의 우려가 커지고 있다. 단순한 명함 위조를 넘어, 관공서 직인을 도용한 허위 공문서까지 등장하고 있어 소상공인과 자영업자들이 주요 표적이 되고 있다. 지난 10일 구미시의 한 행정복지센터에는 "시청 직원을 사칭한 A씨를 확인해달라"는 문의가 쏟아졌다. 시내 식당 여러 곳이 A씨로부터 '시청 예약'을 빌미로 고급 와인 선구입을 요구받았고, 이에 응답하려던 식당들이 수상함을 감지해 민원을 제기한 것이다. A씨는 실존하지 않는 이름으로 명함을 위조해 공무원처럼 신뢰를 얻은 뒤 선입금을 유도하는 방식이었다. 비슷한 수법은 포항에서도 확인됐다. 북구 한 공구상가에 나타난 남성은 포항시 공문서를 내보이며 납품을 요청했지만, 공문에 찍힌 부서명과 직인, 담당자 이름은 모두 허위로 판명됐다. 이를 의심한 상인이 시청에 직접 확인하면서 사기 시도가 무산됐다. 예천군에서는 방역복 400벌 구매를 빌미로 특정 업체 납품을 유도하는 시도가 있었다. 심지어 군수 명의가 담긴 허위 공문서까지 등장했으나, 농약사 점주의 신고로 피해는 발생하지 않았다. 군 관계자는 "경북뿐 아니라 수도권과 충청권까지 확산된 조직적 사기"라며 경각심을 당부했다. 영주시에서도 유사한 사기 행위가 확인됐다. 공무원 명함을 위조하거나 시청을 사칭한 공문으로 업체에 견적을 요구하는 수법으로 접근했고, 시는 즉각 경찰에 수사를 의뢰했다. 시 관계자는 "최근에는 소방서, 교정기관까지 사칭 대상이 확대되고 있다"고 말했다. 이들 사기의 공통점은 '공공기관의 신뢰'를 무기로 삼는다는 것이다. 전화나 문자로 물품 구매를 요구하거나, 공문에 개인 연락처만 기재돼 있다면 반드시 의심해야 한다. 한 범죄예방 전문가는 "정식 계약 없이 고가 물품을 요구하거나 급한 결정을 유도하는 방식은 전형적인 사기 징후"라며 "공문서를 받았더라도 기관 대표번호를 통해 반드시 진위를 확인해야 한다"고 강조했다. 한편, 각 지자체는 피해 예방에 나서고 있다. 영주시는 SNS와 홈페이지에 피해 사례와 예방 수칙을 게시하고 있으며, 예천군과 포항시도 유관기관과 공조해 대응을 강화하고 있다. 장석원·전준혁·박용기·손병현기자 history@yeongnam.com

2025.06.16

24시간 완벽한 의료체계 구축한 구미시, 이용실적으로 성과 입증

전국 기초지자체 최초로 야간, 주말, 공휴일 없는 모든 연령 대상의 24시간 구미형 의료체계(영남일보 6월 13일자 10면 보도)가 환자 이용실적으로 입증되고 있다. 전 연령을 아우르는 촘촘한 건강돌봄체계 구축에 나선 구미시는 2023년 1월에 '365 소아청소년 진료센터' 운영을 시작했다. 이곳 전문의 6명은 지난달까지 소아청소년 응급환자 1만8천391명을 진료했다. 이 중 김천·상주·문경시, 칠곡군을 포함한 타 지역 응급환자는 6천56명(33%)이나 된다. 지난해 3월 경북 최초로 집중치료실 8병상과 24시간 분만시스템을 도입한 '구미+신생아집중치료센터'는 14개월간 신생아 284명을 입원·치료했다. 신생아 환자의 43%는 타 지역 출신이다. 의료취약시간에 시민 건강을 챙기는 '산부인과·소아과 연장진료'도 순항 중이다. 밤 늦은 시간까지 외래진료가 가능한 산부인과 2곳, 소아청소년과 2곳, 공공 심야약국 5곳의 연간 이용건수는 1만4천895건에 이른다. 심·뇌혈관질환 대응력도 한층 강화했다. 순천향대구미병원은 올해 보건복지부 '심뇌혈관질환 인적네트워크 시범사업'에 선정돼 경북지역 6개 종합병원 전문의 52명과 함께 신속한 환자 이송과 치료 시스템을 운영 중이다. 지난해 1월부터 5월말까지 17개월간 어르신 1만6천264명에게 치매 예방·조기 검진·치료 연계 종합서비스를 제공한 구미·선산 치매안심센터는 보건복지부 1주기 치매안심센터 운영평가 결과 A등급으로 장관 표창을 받았다. 이밖에 전국 기초지자체 최초의 산재재활 공공의료기관인 '근로복지공단구미의원'과 249개 병상을 갖춘 공익 구미시립노인요양병원을 운영하고 있다. 김장호 구미시장은 "생애 전주기 통합형 건강돌봄체계를 구축한 구미시는 맞춤형 보건의료서비스 보강으로 구미시민 모두가 안심하고 생활하는 건강도시 만들기에 주력할 것"이라고 했다 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2025.06.16

구미상의 연구개발 인력 주거비 지원···‘구미로 모십니다’

구미상공회의소(회장 윤재호)가 구미지역 제조업체에서 근무 중이거나 취업 예정인 연구개발(R&D) 인력의 주거비를 지원한다. 연구개발 핵심 인력의 장기근속 및 기업경쟁력 강화를 위해서다. 16일 구미상공회의소에 따르면 연구인력의 전세·매매 대출이자 또는 월세에 대해 월 최대 30만원까지 지원하며, 2025년 6월부터 12월까지 7개월간 지원된다. 지원대상은 기업부설연구소 또는 연구개발 전담부서를 보유한 구미시 제조업체 소속의 연구인력으로, 기업당 최대 5명까지 신청 가능하다. 신청기간은 6월 27일까지이며, 구미상공회의소에 직접 또는 등기우편으로 제출하면 된다. 윤재호 회장은 "연구인력의 주거안정과 지역 내 장기근속을 유도함으로써, 기업의 기술경쟁력 향상에 도움이 되기를 기대한다"고 했다. 박용기기자 ygpark@yeongnam.com

2025.06.16

상습 무면허, 음주운전 사고 일으킨 40대 남성 덜미…차량도 압수

경북 구미에서 상습 무면허, 음주운전 중 사고를 일으킨 40대 남성 A씨가 검거됐다. 경찰은 차량도 압수했다. 12일 구미경찰서(서장 김동욱)에 따르면 A씨는 지난 5월 혈중알코올농도 0.181%의 상태로 갓길에 주차되어 있던 차량 2대를 충돌하는 사고를 낸 혐의를 받고 있다. 경찰 조사 결과 A씨는 음주운전 3건, 무면허운전 1건 등의 동종 전과가 있는 상태에서 다시 음주운전을 하다 사고를 일으킨 것으로 나타났다. 경찰은 재발방지를 위해 차량을 압수했다. 김동욱 서장은 "앞으로도 상습 음주운전 위반에 대해 차량 압수 등 엄정 수사할 것"이라고 밝혔다 박용기기자 ygpark@yeongnam.com

2025.06.16

[대경선 개통 6개월] 대구·구미·경산 여가생활도 통합…TK 광역생활권 생활·소비지도 바꿨다

대구와 구미·경산을 잇는 광역철도 대경선이 개통한 지 반년이 지났다. 통근·통학은 물론, 쇼핑과 문화활동 등 시민 일상 전반에 영향을 미치며 대경선은 'TK 공동생활권'을 현실로 만든 교통수단으로 자리 잡고 있다. ◆ 대구역으로 몰리는 발걸음…도심 상권에 생기 불어넣어 지난 13일 오후 1시쯤 대구역 대경선 대기공간. 평일 낮이지만 구미행 대경선을 기다리는 승객들로 북적였다. 구미에서 온 안모(여·68)씨는 "열차에서 내리자 마자 롯데백화점이 있어 쇼핑하고 근처에서 점심을 먹는다. 빠르고 저렴한 대경선은 이제 일상적인 이동수단"이라고 했다. 국토교통부 철도통계를 보면 대경선은 지난 4월 기준, 누적 이용객은 186만4천90명이다. 대학교 개강 이후인 3월부터 수요가 급증해 △1월 36만6천226명 △2월 38만425명 △3월 44만2천875명 △4월 42만2천504명으로 집계됐다. 하루 평균 1만4천여명이 이용한다. 대경선(7개 역사 정차)은 경산~구미 간 61.85㎞ 구간을 운행한다. 역별 승차인원(4월말 기준)은 동대구역(8만1천807명), 대구역(7만9천862명), 구미역(7만8천133명), 경산역(6만3천407명) 순으로 많았다. 같은 기간 가장 많이 하차한 곳은 대구역(8만5천56명)이다. 이어 구미역(7만5천255명), 동대구역(7만546명) 순으로 하차객이 많았다. 특히 상대적으로 유동인구가 뜸했던 대구역 인근 도심 상권에는 활기가 돌고 있다. 이준호 동성로상점가 상인회장은 "정확한 통계는 없지만, 외지 손님이 눈에 띄게 늘어난 것을 체감한다"며 "특히 대구역 인근과 교동 상권에 손님이 몰리고, 동성로도 구미나 왜관 등지에서 중장년층이나 학생들이 많이 오고 있다"고 했다. 대경선은 북삼역(올해 12월 개통 예정), 원대역(설계 중) 등 추가 역사 개통을 앞두고 있다. ◆ 서서 가는 광역철도에 등장한 '간이 의자'…시민 피로감은 숙제 하지만 '쾌적한 이동'은 여전히 숙제다. 시민들에게 서서 가야하는 '입석 철도'로 기억되고 있다. 피크 시간대는 혼잡이 심해 서울의 '지옥철'을 방불케한다는 지적도 있다. 이날 오후 2시 30분쯤 구미에서 경산으로 향하는 열차는 출발 때부터 여석이 없었다. 일부 승객은 아예 간이의자를 꺼내 구석에 앉았다. 사곡역에서 탄 김모(63)씨는 "대구역까지 앉아서 가는 건 애초에 포기한다. 40분 이상 서서 가면 허리가 아프다"고 했다. 좌석이 부족한 건 구조적 이유 때문이다. 대경선 열차 두 량 편성에 좌석 수(102석)가 탑승 정원(298명)에 비해 3배 가까이 적다. 배차간격도 출퇴근 시간 19.2분, 평상시 25.4분이어서 혼잡도가 높다. 대구시 측은 "기본계획상 예상수요는 하루 4만6천982명이다. 현재는 약 60% 수준이다. 코레일 측은 혼잡률이 150%(7만473명)가 넘어야 증편을 검토할 수 있다고 본다"며 "현재는 점심시간 이후 배차 조정 등 혼잡 해소 방안을 검토 중이다. 광역철도는 입석 운행을 전제로 설계된 만큼 서서 가는 불편은 피하기 어려운 구조"라고 했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.06.15

[대경선 개통 6개월] 대구·구미·경산 여가생활도 통합…TK 광역생활권 생활·소비지도 바꿨다

지난 14일을 기점으로 대구와 구미·경산을 잇는 광역철도 대경선이 개통한 지 반년이 지났다. 통근·통학은 물론, 쇼핑과 문화활동 등 시민들의 일상 전반에 영향을 미치며 대경선은 'TK 공동생활권'을 현실로 만든 교통수단으로 자리 잡고 있다. ◆ 대구역으로 몰리는 발걸음…도심 상권에 생기 불어넣어 지난 13일 오후 1시쯤 대구역 대경선 승강장 앞 대기공간. 평일 낮임에도 구미행 열차를 기다리는 승객들로 가득했다. 쇼핑백을 든 안모(여·68)씨는 "구미에서 바람 쐬러 대구에 왔다가 돌아가는 길"이라며 "열차에서 내리면 롯데백화점이 가까워 근처에서 쇼핑하고 점심도 먹는다. 빠르고 저렴한 대경선은 이제 일상적인 이동수단"이라고 했다. 국토교통부 철도통계를 보면 대경선은 지난 4월 기준, 누적 이용객은 186만4천90명이다. 대학교가 개강한 지난 3월부터 수요가 급증했다. 지난 1월 36만6천226명, 2월 38만425명에서 3월엔 이용객 수 44만2천875명을 기록했다. 4월에도 42만2천504명이 이용했다. 일평균 1만4천여명이 이용한 셈이다. 대경선은 경산~구미 간 61.85㎞ 구간을 운행하며 7개 역사에 정차한다. 역별 승차인원(4월 기준)은 동대구역(8만1천807명), 대구역(7만9천862명), 구미역(7만8천133명), 경산역(6만3천407명) 순으로 많았다. 반면 사곡역(4만6천852명), 왜관역(4만415명), 서대구역(2만6천528명)은 상대적으로 승차인원이 적었다. 같은 기간 가장 많은 하차인원을 기록한 곳은 대구역(8만5천56명)이다. 이어 구미역(7만5천255명), 동대구역(7만546명) 순이었다. 구미·경산 등에서 여가생활을 위해 대구 중심지인 대구역에 모이는 것으로 풀이된다. 이로 인해 대구 도심 상권엔 활기가 돌고 있다. 이준호 동성로상점가 상인회장은 "정확한 통계는 없지만, 확실히 외지 손님이 눈에 띄게 늘어난 게 느껴진다"며 "특히 대구역 인근과 교동 쪽 상권은 확연히 손님이 늘었고, 동성로도 구미나 왜관 등지에서 중장년층이나 학생들이 많이 오고 있다"고 했다. 현재 대경선은 북삼역·원대역 등 추가 역사 개통을 앞두고 있다. 대구시 측은 "북삼역은 올해 말 개통을 앞두고 있고, 원대역은 설계가 준비되고 있다. 역사가 늘면 교통 수요도 증가할 것으로 보여 경제적 효과도 커질 것으로 본다"고 말했다. ◆ 서서 가는 광역철도에 등장한 '간이 의자'…시민 피로감은 숙제 하지만 광역으로의 '이동 자유'는 곧장 '쾌적한 이동'으로 이어지진 않고 있다. 대경선은 많은 시민들에게 '입석 철도'로 기억되고 있다. 피크 시간대에는 혼잡이 심해 서울의 '지옥철'을 방불케 한다는 지적도 있다. 이날 오후 2시30분쯤 구미역을 출발한 경산행 열차에는 평일임에도 출발 시점부터 여석이 없었다. 일부 승객은 가방에서 '간이 의자'를 꺼내 구석에 앉는 모습도 포착됐다. 사곡역에서 탑승한 김모(여·63)씨는 "왜관역, 서대구역을 모두 지나 대구역에 도착할 때까지 좌석이 안 나올 게 뻔해서 앉아서 가는 건 애초에 포기하고 탄다. 40분간 서서 가면 허리가 아파 저렴한 교통수단임에도 다른 교통수단 이용을 고민하게 된다"고 했다. 이 같은 '입석 광역철도' 현상은 구조적 이유에서 비롯된다. 대경선 열차는 두 량으로 편성돼 있다. 좌석 수(102석)도 탑승 정원(298명)에 비해 3배 가까이 적다. 입석 승객이 많을 수밖에 없는 것. 배차간격도 출퇴근 시간 19.2분, 평상시 25.4분으로 피크시간대 구미·경산역 승객이 몰리는 시간엔 혼잡도가 더심해진다. 앞으로 북삼역·원대역이 개통되면 교통 혼잡은 더 심화할 것으로 보인다. 하지만 차량 확대나 배차 확대 등은 어렵다는 게 대구시와 코레일 측 설명이다. 대구시 측은 "기본계획상 대경선 하루 예상수요는 4만6천982명이다. 현재는 약 60% 수준이다. 코레일 측은 전체 역 예상수요 대비 혼잡률이 150%(7만473명)가 넘어야 증편이 가능하다고 본다"며 "배차간격도 고속철도 운행 등에 맞춰야 해 운행 수를 늘리긴 어렵다"고 했다. 이어 "현재는 점심시간 배차간격을 일부 조정해 혼잡을 최소화하는 방안을 검토 중"이라며 "광역철도는 입석 운행을 전제로 설계된 만큼, 장시간 서서 가는 불편은 어쩔 수 없는 부분"이라고 덧붙였다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.06.15

영남일보와 함께하는 통일염원 2025 구미 3on3 농구대회

지난 14일 경북 구미시 낙동강체육공원 농구장에서 열린 영남일보와 함께하는 통일염원 2025 구미 3on3 농구대회에서 울산팀이 중·고등부 우승을 차지했다. 특히 우승팀 선수 중 중학교 2명(이란성 쌍둥이), 고등학교 1명은 형제였고, 이 중 두 명은 최우수선수상(MVP)까지 받았다. 경북대 선후배들은 지난해 아쉽게 놓쳤던 대학·일반부 우승을 탈환했다. 고등부 우승을 차지한 '내려찍는자들' 팀은 울산마이스터고 선후배 사이인 정성우(3학년), 윤정훈(1학년), 신우성(3학년), 정채환(3학년) 학생으로 구성됐다. 중학부 우승을 차지한 '월평중' 팀은 울산 월평중 하영호(3학년), 윤지후(1학년), 윤시후(1학년) 학생으로 팀을 꾸렸다. 대회 첫 참가에 우승까지 차지했다. 중학부 학생 중 윤지후, 윤시후 학생은 이란성 쌍둥이며 고등부 우승팀 윤정훈 학생은 형이다. 윤정훈·윤시후 학생은 각 부 MVP로 선정될 만큼 뛰어난 기량을 뽐냈다. 대학·일반부 우승을 차지한 유승일(40), 김환희(40), 정광열(43), 박기덕(43)으로 구성된 '농구숙려캠프'팀은 경북대 선후배 사이로 2011년부터 5년 연속 대회에 참가했다. 20살 학교 농구 동아리에서 만난 이들은 지난해를 제외하고 모두 우승을 차지한 강팀이다. 김환희씨가 MVP로 선정됐다. 이날 대회에는 중학부, 고등부, 대학·일반부 각 32개 팀씩 총 96개 팀(후보 포함 4명)과 심판, 가족, 친구, 민주평통 구미시협의회 회원, 북한이탈주민 등 1천여 명이 참석했다. 선수들을 격려하기 위해 김장호 구미시장, 구자근·강명구 국회의원, 박교상 구미시의회 의장, 도·시의원, 윤상훈 구미시체육회장, 김창훈 구미시농구협회장 등이 경기장을 찾았다. 경기는 토너먼트 방식으로 전·후반 구분 없이 한 경기당 10분간 진행됐다. 대학·일반부 우승팀은 150만원, 고등부·중학부는 80만·60만원의 상금이 메달·트로피, 상장과 함께 주어졌다. 각 부 준우승 100만원(대학·일반부), 60만원(고등부), 40만원(중학부)이, 3위는 70만원(대학·일반부), 40만원(고등부), 30만원(중학부)의 상금을 받았다. 각 부 MVP 선수와 우수지도자상도 시상했다. 민주평통 구미시협의회는 '북한이탈주민 소통·화합한마당 행사'로 평화통일 분위기를 조성에 앞장섰다. 경기를 마친 선수들은 북한이탈주민들과 함께 즐기고 어울리며 통일의 중요성을 되새겼다. 구자근 국회의원은 "구미 동락공원에서 길거리 농구대회로 시작한 행사가 어느덧 20년이 됐다"며 "청소년과 청·장년 세대가 농구경기도 하고 평화통일에 대한 의미도 되새길 수 있는 의미 있는 대회가 지속되도록 노력하겠다"고 말했다. 강명구 국회의원은 "슛으로 전국을 연결하고 패스로 지역과 세대를 잇는 농구대회 개최를 축하한다"며 "경기에 이기면 자신감을, 지면 팀웍을, 이 모든 것을 즐기면 바로 여러분이 우승"이라고 했다. 박진관 영남일보 중부본부장은 "많은 분의 도움으로 대회가 20년간 이어져 올수 있어 감사하다"며 "지난달 아시아육상경기대회를 성공적으로 치른 구미시는 명실상부 스포츠 도시다. 구미 3on3 농구대회 역시 스포츠 도시 구미를 알리고 평화통일의 가치관을 심는데 앞장서겠다"고 밝혔다. 한편 대회는 청소년들에게 통일의 중요성과 평화통일의 올바른 가치관을 심어주고 청·장년들에게는 평화통일에 관한 관심을 높이기 위해 영남일보와 민주평화통일자문회의 구미시협의회가 2005년 뜻을 모아 시작했다. 박용기기자 ygpark@yeongnam.com

2025.06.15

2025 낙동미로(美路) 릴레이 구미시민 녹색자전거 대행진

"생활 속 탄소중립, 자전거가 답이다." 지난 14일 구미시 낙동강체육공원에서 열린 '2025 낙동미로(美路) 릴레이 구미시민 녹색자전거 대행진' 참가자들은 생활 속 자전거 타기를 통한 탄소중립 실천에 앞장섰다. 또 낙동강체육공원 일대를 돌며 자전거 명품도시 구미를 알렸다. 제30회 환경의 날을 기념한 다양한 환경 관련 체험부스도 운영됐다. 이번 행사는 영남일보 주최, 영남일보 중부지역본부·경북도환경연수원 주관, 경북도·구미시·구미시사이클연맹이 후원했다. 이날 행사에는 김장호 구미시장, 구자근·강명구 국회의원, 박교상 구미시의회 의장과 정근수 경북도의회 예산결산특별위원장 등 시·도의원, 박진현 구미자전거사랑 회장, 신란숙 구미시녹색어머니연합회 회장, 그린바이크 사랑봉사대, 구미시사이클연맹, 읍면동 그린바이크 회원, 구미시자전거교실 수료생, 두바퀴 점검단, 구미자전거타는사람들, 학생, 시민 등 2천여 명이 참가했다. 개막식 후 참가자들은 낙동강체육공원 축구장-파크골프장-구미캠핑장-야구장으로 이어지는 8㎞ 코스를 라이딩하며 노란 금계국이 아름답게 핀 낙동강체육공원 풍경과 비 온 후 시원한 바람을 만끽했다. 이후에는 흥겨운 축하공연으로 흐르는 땀을 식히며 건강하고 즐거운 하루를 보냈다. 행운권 추첨을 통해 갤럭시 탭, 접이식 자전거, 전기 자전거 등 푸짐한 선물도 받아갔다. 내년부터 운영될 구미시 공영자전거의 이름도 이날 공개됐다. 공모를 통해 선정된 이름은 '바이크(Bike)'와 '구미(Gumi)를 합성한 'By Gumi(바이 구미)'로 '구미를 통해 자전거를 탄다'라는 의미를 담았다. 구미자전거사랑모임과 그린바이크 사랑봉사단은 참가자들의 안전한 라이딩을 위해 '자전거 패트롤 봉사단'을 운영했고 경북도환경연수원은 '지구야 사랑해-LED 무드등 만들기', '지구사랑 함께해요 백', '위기의 먹거리, 미래식량 시식체험'등을 준비했다 삼성전자, 에코썸코리아, 경북자연사랑연합회, 자연보호구미시협의회, 탄소제로교육관, 탄소중립지원센터에서도 다양한 환경 관련 체험부스를 운영했고 폐건전지 5개를 가져오면 새 건전지 2개와 교환해주는 환경 이벤트도 열렸다. 교통안전 캠페인을 펼친 구미녹색어머니연합회원들은 생수와 커피, 팝콘 등을 나눠주며 행사를 지원했으며 남병국 구미시 환경교통국장을 비롯한 구미시 교통정책과, 환경정책과 직원들도 부스 운영 상황과 안전사고 예방을 위한 현장 활동에 나섰다. 김장호 구미시장은 "구미의 레저 자전거 문화는 활성화되어 있는 반면 생활 속 자전거 타기는 아직 미흡한 실정"이라며 "최근 구미시는 국가 자전거 모범도시 공모사업 선정으로 우선 구도심인 형곡동, 송정동 일대 자전거도로 및 환경개선에 나선다. 이를 계기로 다른 지역도 차선을 좀 줄이고 자전거길을 넓혀 유럽과 같은 자전거 일등도시를 만들겠다"고 말했다. 박진관 영남일보 중부본부장은 "낙동강이 있는 구미는 너무나 아름다운 도시"라며 "영남일보는 건강을 지키고 환경도 살리자는 의미로 낙동강이 있는 구미, 상주, 안동, 고령에서 낙동미로 자전거대회를 열고 있다. 자전거동호회를 비롯해 행사에 동참해준 여러 단체와 기관, 기업들에 감사하다"고 했다. 한편 경북도내 낙동강을 따라 열리는 2025 낙동미로 녹색자전거 대행진은 구미를 시작으로 6월 21일 상주 북천시민공원 야외음악당, 9월 6일 안동 낙동강 둔치 어가골, 9월 20일 고령 대가야역사테마관광지 주차장을 마지막으로 대장정의 막을 내린다. 박용기기자 ygpark@yeongnam.com

2025.06.15

[포토뉴스] 힘찬 출발하는 ‘제16회 구미시민 녹색자전거 대행진’ 참가자들

14일 오후 경북 구미시 낙동강 체육공원 일원에서 열린 '제16회 구미시민 녹색자전거 대행진'에서 참가자들이 힘찬 출발을 하고 있다. 이윤호 기자 yoonhohi@yeongnam.com

2025.06.14

“이번에는 나, 다음은 너” 경북 구미서 교복 대리점 간 담합 행위 적발

학교주관 교복 공동구매 입찰에서 담합행위를 한 경북 구미지역 6개 교복판매사업자가 공정거래위원회(이하 공정위)에 적발됐다. 12일 공정위에 따르면 담합 행위를 하다 적발된 교복판매 사업자는 스쿨룩스 구미점, 아이비클럽 구미점, 엘리트학생복 구미점, 스마트학생복 구미지점, 쎈텐학생복 구미점, 세인트학생복 구미점이다. 이들 업체는 2019년 하반기부터 2023년 하반기까지 구미시 42개 중·고교, 김천시 1개 고교, 칠곡군 5개 중·고교 교복 공동구매에 참여하면서 입찰 공고 전 각 대리점별로 낙찰(계약)예정자를 정한 후 개별 연락을 통해 들러리 투찰할 대리점을 정했다. 이 과정에서 세인트학생복 구미점 외 5개 교복판매 사업자들은 합의가 원만하게 이행될 수 있도록 500만원 정도의 합의이행 담보금을 서로 보관하고 있었던 것으로 파악됐다. 앞서 이들 업체는 2017년 하반기 신생업체가 교복구매입찰에 참여하면서 경쟁이 더 치열하게 되자 상호 과열 경쟁을 방지하고, 수익률을 높이기 위해 이 같은 일을 저지른 것으로 조사됐다. 공정위는 이들 교복 판매사업자에 시정명령과 함께 과징금 1억9천만원을 부과했다. 공정위 관계자는 "구미지역 학교들의 교복 공동구매 입찰 내역을 분석한 결과 담합 징후가 발견돼 직권조사에 나섰다"며 "교복 공동구매 입찰에서 경쟁질서를 확립하는데 기여할 것으로 기대된다"고 말했다. 박용기기자 ygpark@yeongnam.com

2025.06.13

[자유성] 구미사랑상품권

올해 1천500억원 규모로 발행하는 구미사랑상품권은 침체한 골목상권에 활력 넘치는 지역경제 선순환 정착이 가장 큰 목적이다. 구미지역 금융권 118개소에서 1인당 최대 40만원까지 7~10% 할인으로 살 수 있는 지류·카드형 구미사랑상품권은 늘 짧은 시간에 완판된다. 상품권의 조기 매진에 따른 항의 전화가 지난해 하반기에만 2천건 이상 구미시로 걸려올 정도다. 액면가 2천원부터 40만원까지 7종을 발행하는 구미사랑상품권중 인기 상한가는 골목상권 소비촉진형 환급정책으로 도입한 소액권(2천원)이다. 소액권은 전통시장 활성화, 지역축제 성공, 관광객 유치, 농산물 판매에 마중물이다. 지난해 구미푸드페스티벌과 구미라면축제 기간에는 3만원 이상 소비고객에게 소액권 1매를 지급해 참여 분위기 확산과 현장 소비를 주도했다. 지난 설 명절과 5월 가정의 달에는 구미지역 농협 하나로마트 17개소에서 구미쌀 20㎏ 구매고객에게는 2장, 10㎏ 구매고객에게는 소액권 1장씩 환급해줬다. 자율상권으로 3월에 지정된 원평동 문화로와 구미 숙박업소 이용객에게는 숙박요금에 따라 차등 지급하고 있다. 소상공인을 스스로 웃게 만드는 구미사랑상품권 소액권은 골목상권을 바로 세우려는 지자체장과 부서 공무원의 숨은 노력으로 이룬 성과다. 무심코 지나칠 수 있는 작은 아이디어를 사회의 큰 울림으로 바꿔 지역경제 살리기에 단비가 된 것이다. 텅 빈 점포와 곳곳에 내걸린 임대 현수막을 바라보면서 "IMF금융위기 이후 최악의 불황"이라고 토로하는 소상공인에게 한줄기 빛이나 다름없다. 수많은 자영업자에게 꿈과 희망의 온기를 불어넣는 모범사례로도 충분하다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2025.06.13

구미시내버스 공동배차제 논의 시작해야

경북 구미시에서 발생하는 고질적인 시내버스 민원 해결을 위해 공동배차제 폐지 논의 필요성이 제기됐다. 공동배차제는 여러 회사가 한 노선에 공동으로 차량을 투입해 운행하는 제도로 구미시는 2개의 버스회사가 총 205개의 노선을 서로 바꿔 운행하고 있다. 공동배차제는 두 회사 간 수익 노선 분쟁을 예방할 수 있지만, 노선 운행 주체와 책임 소재가 불확실하다는 단점이 있다. 최근 울산과 안동이 공동배차제를 폐지했다. 지난 9일 지역 버스회사 대표와 대중교통 서비스 개선을 위한 간담회를 개최한 구미시의회 문화환경위원회에 따르면 지난해 1월부터 올해 5월까지 시내버스 관련 민원은 총 594건이었다. 주요 내용은 △기사 불친절 △버스정보시스템 문제 △버스 무정차 △운행시간 미준수 △난폭운전 순이었다. 많은 민원의 해결책으로 승무사원 교육과 함께 공동배차제 폐지가 거론된다. 구미지역 A버스회사 노동조합에 따르면 공동배차제는 근로자의 피로도를 증가하고 신규 입사자의 채용 및 적응을 어렵게 해 인력 부족 문제를 야기한다. 실제 A버스회사의 경우 많은 노선을 익혀야 하는 부담으로 입사 준비단계에서 포기하는 신규기사들이 많아 인력 확보에 어려움을 겪는 것으로 나타났다. 이로 인해 기존 승무사원들은 2022년 70%, 2023년 84%, 2024년 66%가 초과근무에 나서야 했다. 또 김천, 선산, 인동 등 다양한 지역에서 숙박해야 하는 장거리 이동과 불규칙함으로 인력 유출이 증가하고 복잡한 노선 운영으로 인한 교통사고 위험도 있는 등 승객 안전도 위협한다. 이러한 불안정한 근무환경이 서비스 저하로 이어진다는 주장이다. 시내버스 기사 B씨는 "공동배차 도입 당시에는 운송수입금만으로 경영을 해야 해 수익노선 경쟁이 심했지만, 지금은 재정지원금, 환승보조금 등을 지원받아 그때와 경영환경이 다르다"며 "공동배차제 폐지가 버스기사들만을 위한 것 같지만, 결국 시민 안전을 위해 필요한 것"이라고 했다. 구미문화환경위원회 위원들은 공동배차제로 인해 발생하는 문제에 대해 양사 상호협의를 통한 원만한 해결을 주문했다. 박용기기자 ygpark@yeongnam.com

2025.06.11

경운대 항공운항과 ‘효도비행’

"아들이 직접 항공기를 조종하는 모습을 눈앞에서 보니 가슴이 벅찼습니다." 지난달 30일 무안공항에서 경운대 항공운항학과에 재학중인 아들(이진성)이 직접 조종한 항공기를 타고 내린 부모님의 눈시울이 붉어졌다. 경운대 항공운항학과에서 4학년 학생들이 직접 부모님을 모시고 조종하는 '효도비행' 행사에 참여한 이진성 학생은 소형항공기(세스나)에 부모님을 모시고 약 40분간 서해 상공을 비행했다. 행사는 학교에서 자녀들이 조종사로 성장할 수 있도록 아낌없이 지원해준 부모님에게 감사의 마음을 전하고자 마련했다. 경운대에 따르면 이날 비행에는 16명의 학부모가 참여했으며, 학생들은 정식 실습 과정을 바탕으로 사전 철저한 안전 점검과 비행계획을 수립한 뒤 경운대 비행교육원 소속 교관과 함께 비행에 나섰다. 비행 후에는 비행기록지와 사진이 포함된 기념앨범이 전달됐다. 이진성 학생은 "대학에서 4년 동안 배운 지식과 실력을 부모님께 직접 보여드릴 수 있어 매우 뜻 깊은 시간이었다"고 말했다. 이진성 학생의 부모님은 "자식을 믿고 응원한 시간들이 보상받는 느낌이었다"며 "평생 잊지 못할 소중한 추억을 만들어 준 학교에 깊이 감사하다"고 밝혔다. 한편 이날 1차 행사에 이어 오는 6월 12일, 20일 총 3회에 걸쳐 4학년 학생 18명과 학부모 36명 총 54명이 효도비행에 참여한다. 박용기기자 ygpark@yeongnam.com

2025.06.11