환동해국제심포지엄-지상중계<하>트럼프 2.0 시대, 동북아 전략지형과 환동해의 미래를 조망하다

트럼프 2.0 시대를 맞아 시시각각 변하는 국제 흐름 속에서 환동해 지역 역시 패권을 선점하기 위한 각 국가별 전략이 치열하게 각축하고 있다. 우리나라의 경우 지정학적 위치는 물론 발전 가능성과 보유 인프라 등을 따져봤을 때 경북 포항이 환동해시대를 맞이하는 거점 도시로 그 중요성이 점차 부각되고 있다. 이번 심포지엄에서는 '포항'을 중심으로 환동해시대를 맞이하는 발전 전략을 제시해 본다. 배규성 배재대학교 한국-시베리아센터 연구교수는 4개의 기초를 기반으로 한 분야별 발전 전략을, 박재범 포스텍경영연구소 수석연구원은 글로벌 배터리 공급망 전환의 시대를 맞이한 포항의 미래 전략을 제시한다. -배규성 배재대학교 한국-시베리아센터 연구교수 트럼프 2.0과 신 정부: 환동해 국제협력과 포항 발전 전략 - 에너지(광물), 항로, 관광 등 ◆트럼프 미 대통령 2기, 세계질서 흔들다 도널드 트럼프 미국 대통령은 집권 2기 채 100일도 되기 전에 1945년 2차 세계대전 이후 미국이 쌓아 온 패권적 자유주의 국제질서를 파괴했다. 좀 더 구체적으로 알아보면 첫째, 미국의 군사적 패권을 협상의 지렛대로 쓰기는 하지만 세계의 경찰로서 미국의 역할을 포기했다. 둘째, 미국의 쌍둥이 적자(재정 적자와 무역적자) 축소와 달러화 약세를 유도하기 위해 자유무역질서(WTO)를 파괴했다. 관세(보편관세+품목별관세+상호관세+보복관세 등)와 비관세(부정무역)를 통해 동맹국은 물론 전 세계를 상대로 무역전쟁을 벌이고 있다. 셋째, 자유민주주의(미국내 삼권분립)를 파괴하고 있다. 트럼프가 벌이고 있는 이념·문화 전쟁은 미국 내 갈등을 야기하고 있고, 진보 성향 대학 지원 중단과 싱크탱크 예산·인력을 대폭 감축시키고 있다. 트럼프 2.0의 정책, 특히 '에너지 대국/패권과 (전략)광물 대국'은 동북아와 환동해에 영향을 미치고 있다. 미국은 현재 원유 생산 세계 1위, 천연가스 생산 세계 1위(전세계 생산량의 25%), LNG 세계 최대수출국이다. 한편, '에너지 초강대국'으로 알려진 러시아는 원유, 천연가스 및 PNG(파이프라인 천연가스)는 대러 제재로 생산 및 수출이 축소되고 있으며, LNG의 경우 전세계 시장의 8%를 차지하고 있고, 푸틴은 20%까지를 목표로 하고 있다. ◆트럼프 행정부를 맞이하는 한국의 구상과 경북의 소외 트럼프 2.0 행정부의 관세 및 무역 공세에 대해 한국의 신 정부는협상에서 팩키지 딜을 구상 중이다. 먼저 안보 부문에서는 이미 한국의 신 정부 출범 시기에 미국으로부터 안미경중에 대해 경고(?)를 받은 바 있지만, 주한미군 주둔 비용, 국방비 증액, 미국 무기 수입 등에 대한 협상을 준비하고 있다. 다음으로 에너지 부문에서는 특히 알래스카 LNG 프로젝트에 대한 협력과 협상을 준비 중이다. 또한 '미국과 중국의 해양패권 경쟁'에서 가장 핵심적인 '미-중 선박 전쟁'에서 한-미 조선 협력도 한국의 협상카드로 준비 중이다. 한국의 신 정부 출범과 더불어 환동해(경상북도·포항)의 상황은 회색 안개 속이다. 이재명 정권 하에 환동해의 거의 대부분의 이슈들에 대한 이니시어티브, 즉 에너지(석유, 가스, LNG), 북극항로, 전략광물, 수소, 조선 등이 부산(북극항로 허브항), 울산(에너지), 경남(조선) 즉 부울경에 빼앗긴 것 같다. ◆위기를 극복하는 포항의 발전 전략 포항(경상북도) 발전의 기초로 네 가지를 들 수 있다. 첫째, 경주 월성원전이다. 이미 잘 알려진 바처럼, 인공지능(AI)은 많은 전력과 냉각수를 필요로 한다. 둘째, 영일만항이다. 대구경북의 유일한 무역항이자, 동해 최북단 컨테이너/벌크항이다. 영일만항은 중국 동북3성, 러시아 등과 연계하여 북방 무역/물류 중심지로의 역할을 할 수 있는 지리적 이점을 가지고 있다. 셋째, 포스코(POSCO)이다. 포스코는 철강산업과 에너지(수소) 사업의 튼튼한 기초이다. 넷째로는 인공지능(AI)와 바이오생명공학의 산실인 포스텍(POSTECH)이 있다. 따라서 포항(경상북도)은 환동해 주도권을 장악하기 위해 이 네 가지 기초를 바탕으로 전략을 세워야 한다. 원전과 포스텍을 기초로 인공지능(AI) 산업과 AI 데이터 센터, 영일만항을 기초로 동해 북극항로 교두보, 포스코를 기초로 에너지(수소) 경제, 포스텍을 기초로 포항 발전의 미래 성장동력이 될 수 있는 바이오생명공학과 인공지능(AI)에 대한 선제적인 조치를 취해야 한다. 미국을 필두로 전통적인 북방 관련 정책의 핵심 협력 대상국인 러시아와 중국 및 북한과의 선제적인 대화를 제안해 본다. -박재범 포스텍경영연구소 수석연구원 트럼프 2.0과 신 정부: 포항의 발전 전력, 2차 전지 산업 발전을 중심으로 ◆국내 배터리 기업의 위기 우리 배터리 기업들은 중국 외 시장에서 중국 기업들과 치열한 경쟁을 하고 있다. 세계 1위이던 국내 배터리 산업이 중국에 밀려 2위로 내려앉은 이후 계속 중국과의 경쟁에서 밀리고 있어 우려된다. 다행스러운 점은 글로벌 배터리 공급망의 대전환이 이루어지고 있다는 것이다. 특히 미국의 경우가 그렇다. 최근 미국 상원을 통과한 인플레이션 감축법안(IRA)을 살펴보면 여전히 탈중국 공급망 기조가 유지되고 있어 긍정적이다. 다만 여전히 많은 기업들이 중국산 소재를 사용하고 있는데 공급망을 재점검해볼 필요가 있다. 개정된 IRA 법안에는 금지외국기관(PFE)이 아닌 공급망, 즉 탈중국 공급망에서 조달해야 하는 소재의 비중을 정의하고 있다. 당장 내년부터 총 제조원가의 60%에 해당하는 소재를 탈중국 공급망에서 조달해야 하며, 해마다 비중이 증가해 2030년부터는 85%까지 비중을 높여야 한다. 배터리 기업들은 이 비중을 충족해야 미국에서 첨단제조세액공제(APMC) 보조금을 받을 수 있다. 몇 년의 시간을 줄 테니 적어도 미국에서 보조금을 받으려면 탈중국 공급망을 구축하라는 의미로 받아들일 필요가 있다. 이미 바이든 정부에서 그랬고 트럼프 정부에서도 변함없이 유지되는 기조이므로 앞으로도 바뀌지 않을 가능성이 크다. ◆에너지저장장치 시장의 확대 전기차 시장이 캐즘으로 어려움에 빠져 있는 사이 에너지저장장치(ESS)가 새로운 시장으로 주목받고 있다. 전 세계적으로 재생에너지 시장이 커지고 이에 따라 ESS 시장도 성장하고 있는 것이다. ESS가 한국 기업들에게 기회의 시장은 맞지만, 현재 ESS는 리튬인산철(LFP) 배터리가 장악하고 있다. 자칫 큰 글로벌 시장이 열려도 우리 기업들에게는 유효하지 않은 시장이 될 우려도 있다. 장기적인 안목과 로드맵을 갖고 대응해 나가야 중국 기업들과의 경쟁에서 승산이 있다. 2030년 이후 휴머노이드, 드론, UAM 등 배터리를 사용하는 다양한 시장이 열리겠지만 2030년까지 버틸 수 있는 체력과 체질을 갖춰야 한다. 내수 시장의 한계로 해외에서 중국 기업들과 경쟁해야 한다면 근원, 본원적인 경쟁력을 키우는 것이 지상과제이다. 이번에 벌어놓은 시간 동안 중국 기업들과 경쟁 가능한 기술력 및 원가 경쟁력을 확보하는 동시에, 탄탄한 공급망을 갖추는 것도 중요하다. ◆배터리 산업 선도도시 포항의 역할 배터리를 생산할 때 가장 중요한 핵심 소재이자 중국 의존도가 가장 높은 소재로 양극재, 음극재, 전구체가 있다. 포항은 가장 핵심이 되는 이러한 소재의 국내 핵심 생산지역이다. 뿐만 아니라 재활용과 차세대 배터리에 대한 기반도 잘 갖추고 있다. 무엇보다 포스코, 에코프로 등 국내 최고의 배터리 소재 기업들이 위치하고 있다. 미국에서 원하는 배터리 탈중국 공급망 구축의 핵심은 소재 공급망 구축이며, 포항은 이 기회를 살릴 수 있는 최적 지역 중 하나이다. 이러한 글로벌 공급망 재편의 절호의 기회를 잘 살리기 위해서는 기업 친화적인 정책 지원을 아끼지 않아야 한다. 미래가 보장된 배터리 산업이 포항 지역의 일자리 창출과 지역경제 활성화에 도움이 되고 다시 기업 친화 정책으로 연계되는 선순환 구조 확립이 중요한 시점이다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

2025.07.24

‘희망 토크 콘서트’에 시민 불편…누구를 위한 소통이었나

안동시가 마련한 '희망 토크콘서트'가 시민과의 소통보다는 시정 홍보에 치우친 보여주기식 행정이라는 비판이 나온다. 안동시는 24일 오후 2시 시청 내 안동시민회관에서 '희망 토크콘서트'를 열었다. 행사는 산불 피해 극복에 힘쓴 유공자에게 감사의 뜻을 전하고 일상회복과 재도약의 메시지를 나눈다는 취지로 마련됐다. 이날 행사는 국민의례와 함께 산불 진화 및 복구 유공자에 대한 시장 표창, 시립합창단의 공연 등으로 진행됐다. 이어진 토크콘서트는 시민과의 대화 형식을 띠었지만, 전체 프로그램 중 50분 남짓에 불과했다. 특히 산불 복구와 재도약의 메시지를 전한다는 명분과는 달리, 실상은 내년 6월 지방선거를 앞두고 업적을 홍보하려는 성격이 강했다는 분석이 지배적이다. 또 시장의 시상과 공연, 행정 성과 소개에 집중된 구성도 진정한 소통의 장과는 거리가 멀었다. 한 시민은 "산불 피해 복구에 헌신한 이들에게 감사를 전하는 것은 분명 의미 있는 일이다. 하지만 행사 본래 목적과는 달리 홍보의 장으로 변질된다면 진정성은 퇴색될 수밖에 없다"며 "앞으로는 시민을 우선하는 방식으로 운영되어야 하며, 진정한 대화의 자리가 될 수 있도록 재정비가 요구된다"고 꼬집었다. 이날 행사는 시작 전부터 시민들이 심각한 주차난을 겪기도 했다. 안동시는 토크콘서트를 위해 시청 내 3층 규모의 타워형 주차장을 오전 내내 전면 통제했다. 이로 인해 오전 시간대 시청을 찾은 민원인들은 심각한 주차난에 시달려야 했다. 특히 장애인 주차구역조차 차단되면서 고령자와 장애인 민원인들의 불편은 극에 달했다. 한 시민은 "시장과 대화하겠다는 자리에 민원을 보러 온 시민들이 주차할 곳이 없어 불만을 쏟아냈다"며 "정작 시민의 목소리는 들으려 하지 않는 행정"이라고 비판했다. 안동시 관계자는 "행사 동선 확보와 안전을 위해 사전 조치한 것"이라 해명했지만, 대체 주차 공간을 마련하지 않은 채 일방적으로 차단한 것은 시민을 배려하지 않은 졸속 행정이라는 비판을 피하기 어려워 보인다. 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2025.07.24

TK 등 野 정치권이 청문회 정국 벼르는 이유는?…“정국 주도권 확보 나선다”

대구·경북(TK) 등 대구경북 정치권이 이재명 정부 초대 내각을 구성하는 국회 '청문회 정국'의 최전선에 나섰다. 국민의힘 김정재(포항 북구)은 24일 영남일보와의 통화에서 "이진숙, 강선우 후보도 문제지만 앞으로 남은 후보자들도 문제가 많다"면서 "정동영·안규백 후보자에 대한 의혹도 철저히 검증해 국민들께 소상히 알릴 것"이라고 밝혔다. 특히 김 의원은 정동영 통일부 장관 후보자의 태양광 관련 이해충돌 의혹, 안규백 국방부 장관 후보자의 8개월 연장 복무 논란과 임성근 구명 로비 연루 의혹을 정조준하겠다는 입장이다. 장동혁 의원은 영남일보와의 통화에서 공세의 범위를 정책 전반으로 넓혔다. 장 의원은 "인사도 문제지만 정치적인 이슈의 문제도 있다. 오늘 미국과의 관세 협상에도 실패했고, 법인세 인상·상법 추가 개정·노란봉투법은 기업에게 악영향을 미치는 법"이라고 진단했다. 그러면서 "앞으로도 이러한 정책 문제점들이 계속해서 드러날 것으로 보여 국민들에게 사실 그대로 말씀드릴 것"이라고 강조했다. 두 의원의 발언은 국민의힘의 속내를 고스란히 드러낸다. 초대 내각 인사 검증을 고리로 이재명 정부의 도덕성을 흔들고, 동시에 관세 협상 실패·기업 규제 법안 등 경제·외교 실정을 부각해 지지율 균열을 가속화하겠다는 이중 전략이다. 강선우 후보자 낙마 이후 이 대통령 지지율이 처음으로 주춤하는 조짐이 나타난 만큼, 야당의 인사 검증 공세는 당분간 더욱 거세질 전망이다. 반면 민주당 문금주 원내대변인은 이날 "4년 전 많은 사람들 앞에서 당직자에게 욕설을 퍼붓고, 정강이를 걷어차는 등 폭행을 일삼은 사람이 할 소리인가"라고 반박했다. 문 원내대변인은 윤석열 전 대통령과 부인 김건희 여사가 모두 특검 소환에 응하지 않고 있다는 점을 지적하며 "피의자에게 허용된 것은 특검과 법원이 통지한 날짜에 출석해 성실하게 수사받고 재판받는 것 뿐"이라고 꼬집었다. 장태훈기자 hun2@yeongnam.com

2025.07.24

대구 청약시장 ‘과열 혹은 미달’…7인가구 무주택 15년 쌓은 83점 청약통장까지 등장

대구 청약시장 침체기 속 평균 경쟁률 75대 1로 화제를 모은 '범어2차 아이파크' 일반 청약에서 청약가점 83점 통장이 확인됐다. 83점은 만점(84점)에서 1점 모자란 점수로, 부양가족 최고점인 6명(7인가구)을 충족하고 무주택 기간 15년 이상을 유지한 채 청약통장 가입기간도 14~15년이 되어야 받을 수 있는 점수다. 24일 한국부동산원 청약홈에 따르면 '범어 2차 아이파크' 전용면적 84㎡A타입 당첨자 최고점수는 83점이다. 청약홈에서 확인 가능한 2020년 9월 이후 대구에서 공급한 분양단지 128개 가운데 가장 높은 당첨 가점이다. 이 단지 84A는 6세대 모집에 854명이 접수해 경쟁률 142.33대 1을 기록할 만큼 흥행에 성공한 타입으로, 당첨자 최저 커트라인도 69점, 평균가점은 75.33점이나 됐다. 당첨 최저인 69점은 4인가구 통장 보유자가 무주택과 가입기간 최고치를 둘 다 충족해야 받을 수 있는 최고점이라는 점에서 4인가구 만점자도 청약 탈락이 가능하다는 의미다. 91.94대 1의 경쟁률을 기록한 전용면적 84㎡C타입 당첨자 평균 가점은 68.13점으로 최저 65점 최고 74점, 84㎡D타입은 최저 67점 최고 69점 평균 68점으로 집계돼 부양가족이 많고 무주택 기간이 긴 실수요자들이 '대어급' 분양 단지에 아껴둔 청약통장을 사용한 것으로 분석됐다. 앞서 대구에서는 2021년 5월 달서구 죽전동 '죽전역 에일린의 뜰'에서 76점 통장이 확인된 게 가장 높은 점수다. 2022년 이후 대구 청약시장은 대부분 청약미달로 청약 가점이 의미 없는 시장으로 평가됐다. 하지만 이 가운데에도 입지와 가격, 브랜드 등에서 선호도가 높은 단지에는 실거주를 염두에 둔 무주택 고가점자들이 몰리는 양극화가 나타나고 있다. 올해 상반기 분양한 대구 7개 단지 중 4곳의 평균 경쟁률이 1대 1에 못미치는 0점대 경쟁률로 미달됐다. 나머지 2곳은 1.66대 1과 2.23대 1, 범어 2차 아이파크는 75.19대 1로 뚜렷한 온도차를 나타냈다. 대구 주택·부동산업계 관계자는 "대구 분양시장이 입지와 가격 등에 따라 '될 곳은 된다'는 사례가 확인되며 미달되거나 과열되는 양극화가 심해지고 있는 모습"이라고 평가했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.07.24

‘청신호’ 켠 車관세 인하, 대미 전기차 수출 감소 타격 상쇄될까 …‘철강’은 복병

현대차그룹의 대미(對美) 전기차 수출이 급감한 것으로 나타났다. 하지만 미국이 일본에 부과할 예정이었던 자동차 관세가 하향 조정되자, 한·미 관세 협상에서도 자동차 관세 인하 가능성이 점쳐지고 있다. 이에 주력 산업이 자동차부품인 대구경북에서도 기대감과 우려가 공존하는 모습이다. 24일 영남일보가 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 자료를 분석한 결과, 현대차·기아는 올해 1~5월 미국에 수출한 전기차가 지난해 같은 기간 5만9천705대 대비 88.0% 감소한 7천156대에 그쳤다. 이는 현대차그룹이 본격적으로 전동화 전략을 도입한 2021년을 제외하면 가장 작은 규모다. 현대차·기아의 대미 전기차 수출은 1~5월 기준 2021년 4천441대, 2022년 2만8천474대, 2023년 4만6천542대, 2024년 5만9천705대로 지속 증가했다. 미국 현지 생산과 판매 부진 여파가 현대차그룹의 대미 전기차 수출에 영향을 미친 것으로 분석됐다. 오는 9월 미국의 전기차 세액공제 종료도 예정돼 있어 하반기 전망을 더욱 어둡게 하고 있다. 이에 지역 최대 산업인 자동차부품업계도 촉각을 곤두세우고 있다. 내연기관 중심이었던 지역 차부품업계는 완성차업계의 전동화 전략에 따라 전동화 부품 생산으로의 투자를 계속해 왔다. 일부 기업들은 신사업 전략으로 전동화를 선택해 대규모 설비투자를 마치고 양산에 들어간 상황이다. 전기차 부품을 생산하는 지역 A사 관계자는 영남일보와의 통화에서 상황을 의식한 듯 "민감한 시기라 드릴 말씀이 없다"고 했다. 하지만 전기차 대미 수출 감소로 인한 타격이 하이브리드차의 호황으로 상쇄될 것이라는 목소리도 조심스럽게 나오고 있다. B사 관계자는 "전기차는 수출뿐만 아니라 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)과 국내 생산도 줄어들고 있는 추세다. 북미에서 하이브리드차가 증가하면서 업계에 영향이 상쇄될 것으로 기대하고 있다"고 관측하기도 했다. 한편 우리 정부가 대미 협상을 진행 중인 가운데, 지난 22일(미국 현지시각) 미국과 일본의 관세 협상이 타결되면서 지역 차부품업계는 기대감이 높아지고 있는 모습이다. 미국이 기존에 일본에 부과한 25% 관세를 절반인 15%(자동차 관세 12.5%+기존 세율2.5%)로 낮추기로 하면서다. 이날 현대차와 기아의 주가는 강세를 보였다. 현대차는 전날보다 7.51%(1만5천500원) 상승한 22만2천원에 거래를 마감했고, 기아는 8.49%(8천300원) 오른 10만6천100원까지 오르며 10만원을 다시 회복했다. 다가오는 한·미 관세 협상에서 한국의 자동차 관세도 조정될 것이라는 기대감이 반영된 것으로 풀이된다. 업계에선 미-일 간 협상이 한국과의 협상의 미리보기가 될 것이라는 관측이 주를 이루고 있다. 지역 차부품 업계에서는 자동차 관세 인하에 대한 기대감과 함께 품목별 관세에도 치열한 협상이 필요하다는 목소리가 나온다. 자동차에 대한 관세가 줄어들 가능성이 제기됐지만, 철강·알루미늄 관세가 유지될 경우 이와 관련된 업체의 타격이 불가피해서다. 이번 협상에서 미국은 일본에 부과할 철강·알루미늄 관세를 50%로 유지했다. 내·외장재를 생산하는 지역 차부품 업체 C사 관계자는 "자동차 관세가 줄어들면 가격경쟁력이 살아나 자연스레 매출이 증가하겠지만, 철강·알루미늄 품목에 높은 관세율이 적용된다면 주력 품목의 가격경쟁력이 폭락할 수 밖에 없는 상황"이라고 우려했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.07.24

대구 대출 연체율, 한 달 만에 다시 ‘꿈틀’

경기 불황이 장기화되면서 대구지역 대출 연체율이 한 달 만에 다시 반등해 통계 집계 이래 최고 수준에 근접했다. 24일 영남일보가 한국은행 경제통계시스템을 통해 분석한 결과, 지난 4월 대구의 예금은행 연체율은 0.74%로 집계됐다. 전국 특별·광역시 중 부산(0.81%) 다음으로 높은 수준이다. 대구의 대출 연체율은 지난 2월 0.77%까지 치솟아 통계 집계가 시작된 2019년 12월 이래 가장 높은 수준을 기록했다. 한 달 만에 하락해 3월 0.70%로 내려갔지만 4월 다시 상승했다. 대출종류별로 보면, 기업 대출과 중소기업 대출 연체율도 2월에 통계 집계가 시작한 이래 가장 높았다가 하락한 뒤 4월에 다시 상승했다. 기업 대출 연체율은 비수도권 광역시 중에선 부산(1.04%), 대전(0.89%) 다음으로 높은 것으로 나타났다. 대구의 기업 대출 연체율은 2월 0.90%까지 올랐다가 다음 달 0.80% 하락했지만, 4월 다시 상승한 0.88%로 집계됐다. 대구에서 차지하는 비중이 높은 중소기업의 대출 연체율은 4월 기준 0.95%를 기록했다. 마찬가지로 지난 2월 통계 집계 이래 최대치인 0.97%까지 상승한 후 3월 0.87%로 하락했다가 다시 2월과 비슷한 수준을 나타냈다. 4월 기준 대구의 가계대출 연체율은 0.50%로, 서울을 제외한 광역시중에선 광주(0.58%) 다음으로 높았다. 대구의 가계대출 연체율은 지난해 11월(0.56%) 통계 집계가 시작한 이래 가장 높았다가 내림세를 보이고 있다. 같은 기간 가계대출 중 주택담보대출은 광역시 중에서 부산(0.34%) 다음으로 대구(0.29%)가 높았다. 주택담보대출 또한 지난해 11월 0.34%까지 상승한 뒤 비슷한 수준을 유지하다가 하락했다. 한편, 일반 은행 신용카드 대출 연체율은 20년만에 최고치를 기록했다. 신용 점수가 낮은 취약 대출자들이 1·2금융권 대출을 받지 못하자 상대적으로 이자율이 높은 단기 카드 대출을 이용했기 때문으로 보인다. 한국은행 경제통계시스템에 따르면, 일반 은행의 신용카드 대출금 연체율은 지난 4월 3.6%에서 5월 4.2%로 0.6%포인트 상승했다. 이는 지난 2005년 5월(5.0%) 이후 20년 만에 가장 높은 수준이다. 최미애기자 miaechoi21@yeongnam.com

2025.07.24

대구 달서구, 전국 178개 시·군·구중 아파트 하락폭 가장 커…한주새 0.21%↓

대구 달서구의 아파트 매매가격이 전국 시·군·구 가운데 하락폭이 가장 큰 것으로 집계됐다. 용산동과 도원동의 구축 대단지 중심으로 집값 내림세가 큰 영향을 받아 한 주 동안 -0.2% 내림세를 나타냈다. 주간 매매동향에서 0.2% 하락은 달서구가 전국 유일하다. 한국부동산원이 24일 공개한 '7월 3주(21일 기준) 전국 주간 아파트가격 동향'에 따르면 전국 평균 매매 및 전세가격은 각각 0.01% 상승했다. 대구는 한 주 전과 비교해 0.09% 떨어져 전 주(-0.08%)보다 하락폭이 커진 가운데, 용산동·도원동의 구축 대단지 중심으로 가격 내림세가 나타난 달서구가 -0.21%의 변동률로 전국 공표지역 178개 시·군·구 중 하락폭이 가장 컸다. 달서구에 이어서는 북구가 0.10% 하락했는데 침산동·구암동의 중소형 규모 중심으로, 남구는 봉덕동·대명동 중심의 하락으로 평균 0.08% 내렸다. 달서구 아파트 매매가격은 6월 마지막 주와 비교해 7월 3주까지 -0.66%로 가파른 내림세를 나타내고 있다. 대구 전체로는 87주 연속 매매가격 하락을 이어가게 됐다. 7월 3주까지 누적 매매가격 변동률은 -2.87%로, 지난해 같은 기간(-2.85%)과 비교해 낙폭이 큰 상황이다. 전국적으로는 경기(0.02%), 울산(0.01%)은 상승했고 충북(0.00%)과 전북(0.00%)은 보합, 대구를 비롯한 대전(-0.07%), 강원(-0.05%), 광주(-0.05%), 경북(-0.04%)은 하락했다. 대구 전세가격은 한 주 전과 동일하게 0.04% 하락을 기록했다. 7월 3주까지 올해 누적 변동률은 -1.39%로, 전년 동기(-2.37%)와 비교해 하락폭은 줄어들었다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.07.24

[대구FC 미리보기] 24R 포항전

대구FC는 오는 27일 포항스틸러스를 대구iM뱅크파크로 불러 K리그1, 24라운드를 치른다. 대구는 눈 내렸는데 서리까지 맞은 양상이다. 수년간 팀의 굿즈였던 수비진이 와해되었다. 실점이 여느 팀의 배가 넘는 압도적인 1위 팀으로 전락했다. 최근 경기에서는 수비진 재건을 위해 돌아온 홍정운마저 부상으로 이탈했다. 팀 내에서 유일하게 전 경기 선발 출장했던 카이오까지 다이렉트 퇴장으로 전력에서 제외되었다. 점유율을 가져간 경기는 영락없이 결과가 부실했다. 상대의 역습에 되치기 당하며 파울로 선제 실점하는 상황이 반복되었다. 파울은 실력이 뒤진 팀의 최하위 등급 위기극복 방법이다. 3, 2, 3, 4 최근 네 경기 허용한 골이다. 자동문이라 불려도 어색하지 않다. 이번 시즌 23경기 중에서 무득점 경기는 8경기다. 반면 무실점 경기는 1경기에 불과하다. 타산이 맞지 않는 이유다. 동병상련의 팀이 만났다. 두 팀은 직전 경기에서 주축 선수들이 퇴장당하고 나란히 4골 차 대패를 당했다. 서로를 재물 삼아 반등이 절실하다. 패하는 팀은 나락으로 빠지는 일전이다. 포항 박태하 감독의 시름도 김병수 감독 못지않다. 기성용을 영입하여 팬심은 얻었지만 성적은 내리막이다. 시즌 첫 3연패를 당하며 고정석으로 여겼던 상위스프릿이 불안하다. 내용도 불만이다. 3경기 동안 12실점이다. 경기당 4실점이다. 대구는 반환점을 돌면서 앞 선수와 거리차가 벌어지고 있다. 한 경기 덜 치른 수원fc에게 승점 8점 차로 뒤졌다. 브레이크 타임 후 수원fc는 연승을 했다. 반면 대구는 연패를 당했다. 휴식 기간의 효율적 사용과 선수 영입에서 뒤처진 기분이다. 대구는 자신감 회복이 관건이다. 동료 선수들에게 전달되는 패스의 질이 문제다. 속도는 느리고 정확성은 부족하다. 전진 패스를 받은 선수들의 퍼스트 터치에 대한 자신감도 문제다. 효율적으로 공간을 확보하지 못하니 상대에게 차단당하고 역습을 허용했다. 김병수 감독은 상대팀에 따라 전형을 변경하며 부진 탈출에 안간힘을 썼지만 관록이 앞서는 상대 감독들에게 간파당했다. 승리는 선수들 몫이 더 크다. 평소처럼 해서는 위기를 극복할 수 없다. 한 발 더 뛰고 한번 더 생각하는 축구를 해야 된다. 아직 15경기나 남았다.

2025.07.24

<특별기고>하중환 대구시의회 운영위원장-그를 기억하는 우리의 자세

올해 1월, 대구 달성군 한 저수지. 겨울 한복판의 찬물 속에 한 어린 중학생이 망설임 없이 몸을 던졌다. 이유는 단 하나였다. 친구들이 물에 빠졌기 때문이다. 그는 세 명의 친구를 구해냈다. 그러나 정작 자신은 돌아오지 못했다. 무모한 용기였다고 말하는 사람도 있을 것이다. 그러나 단언한다. 그것은 '본능적인 의로움'이었다. 타인의 생명을 지키기 위해 자신의 생명을 내놓은 사람에게, 더 이상의 설명이 필요할까. 우리는 그저 고개 숙여 경외하고, 두 손 모아 존경해야 한다. 국가는 그의 숭고한 희생을 외면하지 않았다. 지난 5월 22일, 보건복지부는 박 군을 공식 '의사자'로 지정했고, 30일 대구시는 그를 첫 번째 '의로운 시민'으로 결정했다. 유족에게는 위로금이 지급됐다. 필자는 유족을 직접 찾아가 '의로운 시민 증서'를 전수했다. 조례를 대표 발의한 입법자로서가 아니라, 한 시민으로서 머리를 숙였다. 그 순간, 정치적 언어나 절차는 아무 의미가 없었다. 오직 감사와 경외의 감정만이 진실했다. 이번 사례는 단순히 한 사람의 용기를 기리는 데 그치지 않는다. '의로운 시민 제도'가 드디어 제 기능을 하기 시작했다는 신호탄이다. 그간 사회는 의로움에 무심했다. 공동체를 위해 희생한 이들이 오히려 불이익을 당하거나, 세상에 잊히는 일이 적지 않았다. 선한 행동이 외면받는 사회는 결코 건강할 수 없다. 제도를 만들고 정비한 이유는 분명하다. 용기 있는 선택이 결코 헛되지 않도록, 공동체가 끝까지 책임지는 사회를 만들기 위함이다. 사회가 의로움에 응답하지 않는다면, 누가 다시 선을 선택하겠는가. 사실 '의로운 시민'을 기리는 제도는 해외에서도 이미 오랜 전통을 갖고 있다. 미국에는 1904년, 철강왕 앤드루 카네기가 창설한 '카네기 히어로 기금'이 있다. 생명의 위협 속에서 타인을 구조한 시민에게 훈장과 금전적 지원, 자녀 교육까지 제공한다. 영국의 '왕립인명구조협회'는 해상 구조 활동을 이끄는 민간 자원봉사 조직으로, 구조자에게 훈장과 예우를 아끼지 않는다. 이들 제도는 공통적으로 하나의 메시지를 던진다. '의로운 시민'이란 단순한 표창이 아니라, 사회가 지켜야 할 윤리적 계약이라는 사실이다. 이번 조례가 일회성에 그치지 않기를 진심으로 바란다. 의로운 시민을 기억하고 예우하는 일은 공동체의 도덕성과 건강성을 재확인하는 과정이다. 시는 박 군과 같은 숭고한 사례를 체계적으로 기록하고, 누구나 그 의미를 되새길 수 있는 추모 공간을 조속히 마련해야 한다. 그의 이야기를 교육 자료로 만들어 다음 세대에게 전하는 것도 중요하다. 그것이 살아 있는 우리가 박 군을 기억하는 방식이며, 그의 의로움을 '사회적 자산'으로 승화시키는 길이다. 우리는 일상에서 자주 '정의'와 '용기'를 말한다. 그러나 그것이 실제 상황에서 어떻게 실현되는지는 모른다. "당신은, 누군가의 생명을 위해 물속으로 뛰어들 수 있는 사람인가?"라는 질문 앞에서 선뜻 답할 수 있는 이가 얼마나 될까. 그렇기에 더욱, 우리는 박 군을 기억해야 한다. 기억하는 일조차 버거운 이 시대에, 그의 선택은 맑고 고귀했다. 그를 예우하는 일은 곧 우리 부족함을 대신하는 일이다. 그의 이야기는 단지 한 중학생의 영웅담이 아니다. 이 사회가 어떤 가치를 붙잡고 살아가야 하는지를 일깨우는 나침반이다. 그 나침반이 가리키는 방향을, 우리 모두 잃지 않았으면 한다.

2025.07.24

참다랑어 어획량 급증하면서 경북 동해안에 급속 냉동시설 생긴다

경북 동해안에 참다랑어 급속 냉동시설이 들어선다. 23일 경북도에 따르면 포항수협과 영덕 강구수협에 각 500t, 1천t의 수산물을 저장할 수 있는 냉동 저장고를 짓는다. 당초 일반 냉동 창고로 조성하려다 급속 냉동이 가능하도록 설계를 변경했다. 수온 상승과 고등어, 청어 등 먹이 형성으로 동해 연안에서 참다랑어 어획이 급격히 늘어 신선도를 유지할 수 있는 저장시설의 필요성이 높아지면서다. 평상시에는 일반 수산물 저장고로 사용하고, 참다랑어 저장이 필요할 경우 급속 냉동(-30℃∼-60℃)시설로 활용할 계획이다. 포항수협과 강구수협에는 수산물 냉동시설 외에 가공시설, 건조작업장, 사무실, 기계·전기실 등도 갖추게 된다. 급속 냉동 시설이 생기면 참다랑어의 신선도를 높일 수 있어 비싸게 팔 수 있게 된다. 참다랑어는 쉬지 않고 헤엄치며 호흡하는 특성을 갖고 있어 물 밖으로 나오면 바로 죽는다. 신선도를 유지하기 위해선 내장과 피를 제거한 뒤 곧바로 얼려야 한다. 지난 8일에는 영덕 앞바다에서 참다랑어 1천300마리가 한꺼번에 잡혀 화제가 된 바 있다. 이날 포획된 참다랑어는 국가·지역별로 할당된 어획량(쿼터)에 따라 전부 폐기됐다. 경북 동해안 참다랑어 어획량은 해마다 증가하고 있다. 2020년 5t에 불과했던 어획량은 지난해 168t으로 4년 새 34배나 늘었다. 경북도는 참다랑어가 많이 잡힐 경우 폐기되지 않도록 해양수산부에 쿼터량 추가 배정을 계속 요청하고 있다. 박종진기자 pjj@yeongnam.com

2025.07.24

폭염 속 솟구친 도로, 아이들의 등하굣길 ‘지뢰밭’

연일 이어지는 폭염 속에 경북 안동시 수하동 '앙실 입구' 도로가 시민 안전의 사각지대로 전락하고 있다. 또 어린이들의 등하굣길이 심각한 위협에 노출되고 있다. 문제가 된 도로는 골재 등의 회사들이 밀집한 앙실 방향 진입로로, 하루에도 수십 대의 대형 화물차량이 왕래한다. 도로는 이미 한계를 넘긴 상태다. 아스팔트 일부가 10~20㎝가량 솟아오른 채 뒤틀리고 갈라졌으며, 무더위에 부풀어 오른 노면은 마치 '지뢰밭'을 방불케 했다. 폭염이 연일 이어지는 가운데, 태양 아래 달궈진 솟은 아스팔트는 차량 타이어 손상은 물론 자칫한 순간 전복 사고로도 이어질 수 있다. 도로 인근에는 유치원과 고등학교가 있어 통학 차량과 학생 보행이 빈번한 만큼, 대형 인명사고 가능성까지 배제할 수 없는 상황이다. 실제로 아침 등교 시간대와 오후 하교 시간에는 아이들을 태운 어린이 보호 차량이 위험천만한 이 도로를 오가고 있다. 인근 학부모들은 "요즘 같은 날씨엔 도로 온도가 60℃를 넘나들 텐데, 파손된 도로에 덜컥 충격이라도 받으면 아이들이 다칠까봐 불안하다"며 "차라리 집까지 데리러 가는 게 낫다"고 토로했다. 아스팔트 밀림의 원인으로는 대형 화물차량의 반복 통행이 지목된다. 화물차의 고중량 하중이 노면을 반복 압박하면서 여름철 고온 환경과 맞물려 아스팔트가 물러지고 융기되는 구조적 파괴가 발생한 것이다. 전문가들은 "폭염이 지속될수록 아스팔트는 쉽게 이완되고 파손되며, 이 상태를 방치하면 더 넓은 면적이 들썩일 수 있다"고 경고했다. 하지만 해당 구간에 대한 안동시의 대응은 미흡하기만 하다. 일부 주민들이 이미 수차례 민원을 제기했으나, 수개월째 별다른 조치 없이 시간만 흘러갔다고 비판했다. 더운 날씨에 도로 상황은 급속도로 악화하고 있음에도 불구하고, 행정당국은 사실상 손을 놓은 상태다. 전문가들은 "도로라는 이름의 인프라는 단순한 이동 수단이 아니라, 시민의 생명과 일상이 지나는 '기반'"이라며 "아이들의 등하굣길이라면 더욱 엄격한 안전 기준이 적용돼야 마땅하다"고 지적했다. 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2025.07.24

김민석 총리 “경주 APEC 88올림픽 이상의 역사적 의미”

경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 100일을 앞두고 정부가 '88서울올림픽' 이상의 의미를 부여하며, 신라 천년의 미소가 반영된 초격차 'K-APEC'을 만들겠다는 방침을 밝혔다. 경제계도 7조4천억원의 경제적 파급효과를 현실화하겠다는 각오를 다졌다. APEC 정상회의 준비위원장인 김민석 국무총리는 23일 오전 10시 정부서울청사에서 '2025 APEC 정상회의' 종합점검회의를 개최했다. 이날 회의는 김 총리가 지난 3일간 직접 경주를 방문해 인프라, 문화 콘텐츠 프로그램, 서비스 등 전반적인 상황을 꼼꼼히 점검한 결과를 직접 국민에게 보고하기 위해 생중계로 진행했다. 총리실에 따르면 김 총리는 'K-APEC! 결국 국민이 합니다'라는 제목의 기조발제를 통해 "이번 APEC은 마치 88올림픽 이후 대한민국이 한 번에 위상을 바꿨듯이 어찌 보면 그 이상 중요한 역사적 의미가 있다"고 평가했다. 이어 "APEC은 통상적인 국제행사와 다르다"며 "선진국 초입에서 내란으로 주춤했다가 다시 안착하는 매우 중요한 계기이기 때문에, 온 국민에 도움을 청해서 반드시 현재의 미지수 상태를 있는 그대로 알리고 성공으로 이끌어야 한다는 문제의식이 오늘 회의의 시작"이라고 말했다. 윤석열 정부의 APEC 준비가 미흡했다는 지적도 제기했다. 김 총리는 "건물도, 프로그램도, 서비스도 준비 중이고 현실은 미지수다. 비정상의 길을 걸었던 지난 정부의 APEC 준비는 미진했다"며 "각종 시설의 완료 예정은 9월 말이어서 준비의 완벽을 장담하기에는 촉박한 상황이며, 성공은 미지수다. 초벌 준비가 완료될 9월 이후에 문제점을 바로잡는 건 자칫하면 돌이키기 어려운 패착이 될 수 있다"고 우려했다. 성공적 APEC의 위해서는 경주의 역사적 가치와 의미를 세워야 한다는 의견도 제시했다. 김 총리는 "신라가 가진 천년의 미소, 통합·평화·애민의 가치, 한글과 같은 대한민국의 고유한 가치가 일관되게 반영되는 역사적으로 유례없는 초격차의 K-APEC으로 만들어 나가야 한다"며 "이번 경주 APEC의 주제 및 대한민국의 국가 정체성을 상징하고 연결하는 핵심적 가치와 상징을 APEC 기간 내내 일관되게 부각해 K-APEC의 상징으로 만들어야 한다"고 강조했다. 그는 또 "이번 APEC의 주제는 인공지능(AI) 시대와 고령화 시대의 미래를 함께 만들어가자는 것"이라며 "이 주제를 한류의 본산인 대한민국의 천년고도 경주에서 토론하는 의미를 살려 대회도 성공시키고 국가의 위상도 높여야 한다"고 거듭 강조했다. 김 총리는"앞으로 컨텐츠, 인프라, 프로그램, 서비스, 안전, 홍보 등 모든 분야에서 섬세하고 치밀하고 총체적으로 점검해 나가겠다"며 "K-APEC의 성공적 개최가 향후 관광객 증가, 경제적 파급효과 등 가시적이고 구체적인 성과로 이어질 수 있도록 성과지표를 명확히 설정하라"고 주문했다. APEC 정상회의와 경제인 행사 준비 현황에 대한 외교부와 대한상공회의소의 보고도 이어졌다. 외교부는 경주 APEC 정상회의의 주제, 숙소 등 인프라 조성 및 다양한 정상 관련 프로그램 준비 현황을 보고하고, 현재 준비 중인 사항들을 계속 면밀하게 점검하면서 계획대로 차질 없이 완수해 내겠다고 다짐했다. 특히 APEC 경제인 행사의 민간 담당기관인 대한상의는 "7조4천억원의 경제적 파급효과가 현실화될 수 있도록 최선을 다하겠다"며 빅테크, AI, 반도체, 금융 등 다양한 분야의 글로벌 선도 기업 초청 현황을 포함한 APEC CEO Summit과 ABAC 회의(기업인자문회) 등 준비현황을 보고했다. 아울러 공식 만찬 문화행사의 기획을 맡고 있는 양정웅 예술감독은 "세계인에게 경주 및 대한민국의 본질적인 의미를 살릴 수 있는 차별적인 행사를 보여줄 수 있도록 기획해 나가겠다"고 포부를 밝혔다. 이에 김 총리는 "K-APEC의 성공적인 개최를 위한 지혜를 국민 여러분께 절실히 구하겠다"며 "지속적으로 현장을 방문해 제반 사항을 꼼꼼히 챙기는 한편, 결정이 필요한 사항들은 신속하게 결정해 나갈 것"이라고 화답했다. 구경모(세종)기자 chosim34@yeongnam.com

2025.07.23

대구 스쿨존 속도 제한 ‘시간대별 탄력 적용’ 찬반 엇갈려

대구시 자치경찰위원회가 어린이보호구역(스쿨존) 속도 제한을 시간제로 전환하는 시범사업을 확대 추진 중이지만 지역사회에선 여전히 찬반 목소리가 엇갈린다. 대구시 자치경찰위원회는 가변형 속도제 도입이 가능한 구간 13곳을 우선 추천받아 이 중 5곳을 전문가 평가를 통해 선정했다고 23일 밝혔다. 위원회는 향후 주민 대상 설명회를 열고, 교통 흐름과 어린이 안전을 모두 고려한 방식으로 운영 여부를 최종 결정할 계획이다. 김현식 대구시 자치경찰정책과장은 "시설물 보완을 통해 아이들 안전을 담보하면서, 주민 교통 흐름도 원활하게 할 수 있도록 두 요소를 조화해서 추진하겠다"고 말했다. 이 같은 논의의 배경엔 어린이보호구역 24시간 속도 제한 규정에 대한 헌법소원이 있다. 지난 4월 채다은 변호사는 도로교통법 제12조 제1항이 기본권을 침해한다며 헌법재판소에 헌법소원을 청구했다. 채 변호사는 "새벽 4시 41분, 시속 48㎞로 통과한 구간이 스쿨존이라며 과태료를 부과받았다"며 "아이들이 통행하지 않는 시간까지 속도를 제한하는 건 과하다"고 주장했다. 과거 민식이법 등에 대한 헌법소원이 있었지만, 법 조항 자체를 대상으로 한 건 이번이 처음이다. 채 변호사는 "일반 도로에선 시속 50㎞로 달릴 수 있도록 보장돼야 한다"며 "시간적·공간적 이유가 없는 제한은 기본권 침해"라고 했다. 이에 경찰은 시간제 속도 제한 확대를 검토 중이다. 대구시는 오후 8시부터 다음날 오전 8시까지 제한 속도 완화를 추진하고 있다. 하지만 야간에도 어린이 보행이 이어진다는 목소리도 적잖다. 시민단체 '정치하는엄마들' 장하나 사무국장은 "시험기간엔 새벽 1시까지 학원가를 오가는 학생이 많다"며 "불법 주·정차 차량이 늘어나는 시간대라 특히 위험하다"고 했다. 스쿨존 내 불법 주정차 문제의 개선 필요성도 제기된다. 대구경찰청은 "올해 1월 동구 한 초등학교 앞과 5월 달서구 유치원 앞에서 불법 주·정차 차량 사이로 튀어나온 어린이와 차량이 충돌한 적이 있다"며 "모두 어린이보호구역치상죄로 처벌됐다"고 했다. 전문가들은 2019년 민식이법 도입 후 스쿨존 제한 속도가 시속 30㎞로 하향 조정되면서 어린이 사망자 수가 2017년 8명→2024년 2명으로 감소한 점을 주목해야 한다고 했다. 민식이법 효과가 가시적 상황에서 제한 속도를 완화할 경우, 다시 사망자가 늘어날 수 있다는 것. 대구한의대 박동균 교수(경찰행정학과)는 "시속 30㎞ 이하를 지키면 사고가 발생해도 치사율이 10% 이하로 떨어진다"며 "야간에 속도를 완화하면 운전자에게 혼선을 주고 안전의식에도 부정적 영향을 줘 속도 제한 완화에 신중해야 한다"고 했다. 박영민·신건기자 ympark@yeongnam.com

2025.07.23

[서민 영혼 갉아먹는 대구 조직범죄] <하>디지털로 옷 갈아입은 지역조폭

묻지마 폭력을 동반한 서민 갈취가 다반사였던 조직폭력 범죄의 활동 양상이 진화하고 있다. 전통적인 조직 형태와 체계를 유지하면서도 '더 어리게' '더 은밀하게' 활동 영역을 확장하는 모양새다. 저연령화를 무기로 기술과 정보, 플랫폼을 활용해 물리적 위세를 가하는 이른바 '신(新)조폭'이 활개를 치고 있다. ◆대구 폭력조직 12개, 'MZ조폭' 활개 23일 대구경찰청에 확인 결과, 현재 대구경찰이 주시·관리 중인 폭력조직은 총 12개다. 조직원 수는 330여명이다. 최근 4년간(2021년~2024년) 대구에서 검거된 조직폭력배들은 모두 721명. 연평균 180여명에 달한다. 대대적 단속에도 세를 확장하고 있다. 연도별 검거 인원은 2021년 131명(구속 24명), 2022년 284명(33명), 2023년 127명(23명), 2024년 179명(48명)으로 파악됐다. 매년 100명 이상 조직폭력배들이 붙잡히고 있다. 구성원들도 점점 젊어지고 있다. 'MZ조폭'이라 불리는 20~30대가 전체 검거 인원의 60% 이상이다. 지난해 검거한 조직원 179명의 연령대를 보면, 30대가 63명(35.2%)으로 가장 많았다. 이어 20대 55명(30.7%), 40대 46명(25.7%) 순이었다. 2023년에도 30대가 44명(34.6%), 20대가 40명(31.5%), 40대 35명(27.6%)등의 순이었다. 폭력조직 세태도 변화했다. 과거엔 특정 지역 기반의 '파'가 존재했다. 두목-간부-행동대원으로 이어지는 위계도 선명했다. 현재는 구성원 간 물리적 접촉조차 없는 경우가 허다하다. 조직원이 따로 만나지 않아도 앱이나 텔레그램, SNS 등을 통해 역할을 나눈다. 하지만 범죄 수익을 나누며 사실상 '보이지 않는 조직'으로 움직이는 경우가 태반이다. 특이한 점은 활동 중인 조직폭력배들은 외형상 일반인과 거의 구분되지 않는다는 것. 문신, 복장, 집단 이동 등 과거의 뚜렷한 외형적 특성이 사라졌다. 대부분 일상적 직업과 신분을 갖고 범죄에 가담하는 추세다. 이들 중 상당수는 공식적으로 조직원으로 등록되지 않아 수사도 쉽지 않다. 경찰은 "매년 강력계 주관으로 '조직폭력배 선정·해제 위원회'를 열고 있다. 이 회의를 통해 형사과, 형사기동대, 경찰서 강력팀 등 관련 부서가 참여해 명단을 정비한다. 공식적 조직원 등록·해제를 통해 수사 타깃을 관리한다"며 "과거 조직원들이 거리에서 문신을 드러내고 위세를 과시하던 시대는 끝났다. 지금은 젊은층이 일반인과 구별되지 않는 모습으로 폭력조직에 가담하고 있다"고 했다. ◆지능화된 조직폭력 범죄 폭력조직 범죄는 점점 지능화되고 있다. 최근 4년간(2021년~2024년) 검거된 조직폭력배들의 4대 유형 범죄(기타 제외)를 살펴보면 '사행성 불법 영업'이 319건(44.2%)으로 가장 많다.사행성 불법 영업은 온라인 도박사이트 운영, 환전형 오락실, 가상화폐 기반 베팅 앱 등으로 수익을 내는 범죄행위다. 이어 폭력범죄 164건(22.7%), 대포통장 54건(7.4%) 등의 순이었다. 통상 조직폭력배들의 주된 범죄로 알려진 갈취는 12건(1.6%)에 그쳤다. 범죄 '주 무대'가 물리적 갈취에서 사이버 디지털 범죄로 전환된 것. 조직폭력배들의 사이버 디지털 범죄는 특정 개인을 노리는 방식에서 벗어나고 있다. 불특정 다수를 범죄표적으로 한다는 점에서 위험성은 더 커졌다. 과거엔 조폭들이 '유흥업소 갈취'나 '조직 간 다툼' 등으로 범죄 수익을 올리면서 일반 서민들이 조폭 범죄에 연루되기 어려웠다. 그러나 최근엔 조폭들이 '지능형 사기 범죄'를 일삼으면서, 일반 시민이 피해를 입는 경우가 많아졌다. 수법은 다양하다. '음지'에 몸을 숨긴 채 SNS로 '고수익 아르바이트'나 '수익 보장 투자' 광고를 낸 뒤 청년층을 꼬드긴다. 대포폰 개통·계좌 개설·불법 현금 인출 등의 범행에 이용하기 위해서다. 외형상 단순 '아르바이트'처럼 보이지만, 결과적으론 자신도 모르는 사이에 조직적 사기 범죄에 가담하게 된다. 조직 구성 방식은 나름 체계화됐다. 예전엔 철저한 서열과 위계가 존재했지만, 지금은 각자 역할에 따라 연결된 '범죄형 협업 구조'가 일반적이다. 특정 인물이 수익을 총괄하기보단 역할별로 업무에 따라 수익 분배에 차등을 둔다. 해외로 나가 불법도박이나 보이스피싱 콜센터 운영에 가담하기도 한다. 그 이익 일부를 국내 조직에 송금하는 사례도 적잖다. 경찰은 "요즘 조폭은 일반 시민과 청년층을 대상으로 한 디지털 범죄에 손을 대는 경우가 더 많다. 조직 자체가 사라진 게 아니라 범죄 방식이 교묘하게 바뀌었을 뿐"이라며 "표면적으로 뭉치지 않지만 역할과 수익 구조를 공유하는 새로운 형태의 조직범죄로 진화하고 있다. 경각심을 가져야 한다"고 했다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2025.07.23

삼성 라이온즈, SSG 상대로 9:0 완승…타선 폭발, 가라비토 첫 승

'사자군단'이 투타의 완벽한 조합으로 3연승을 달성했다. 23일 오후 6시30분 삼성 라이온즈는 대구 삼성라이온즈파크(이하 라팍)에서 열린 '2025 신한 SOL 뱅크 KBO리그' SSG 랜더스와의 경기에서 9-0으로 승리했다. 이날 마운드는 헤르손 가라비토가 올라왔다. 라인업은 박승규(중견수)-김성윤(우익수)-구자욱(좌익수)-르윈 디아즈(1루수)-강민호(포수)-김영웅(지명타자)-이재현(유격수)-전병우(3루수)-양도근(2루수)으로 짰다. 이날 타선은 13안타를 기록하며 폭발적인 공격력을 선보였다. 양도근을 제외한 선발 전원이 안타를 기록했다. 특히 디아즈는 4타수 3안타 2득점 1타점, 구자욱은 4타수 2안타 1볼넷 2득점, 강민호가 4타수 2안타 2득점 2타점을 기록하며 활약했다. 삼성은 2회말부터 득점을 만들었다. 디아즈, 강민호가 연속 안타, 이재현 볼넷으로 1사 만루가 됐다. 전병우와 양도근이 연속 볼넷으로 나가면서 2점을 획득했다. 3회에는 2사 3루 상황 김영웅의 안타로 1점을 추가했다. 4회말 2사 상황 1루 김성윤의 안타 상황 SSG 실책이 나오며 1점 획득했다. 여기에 구자욱의 볼넷 후 디아즈 안타로 1점 추가했다. 5회말 2사 1, 3루 상황 양도근의 삼진 후 이재현과 전병우가 동시에 도루를 시도했다. SSG가 전병우를 잡지 못하며 이재현이 홈으로 들어왔다. 6회말 구자욱과 디아즈 안타 후 강민호의 2루타로 2점을 추가했다. 이어지는 2사 3루 상황 이재현의 2루타가 나오면서 1점 획득했다. 선발투수 가라비토는 7이닝 3피안타 6삼진 무실점으로 KBO '첫 승'을 달성했다. 1회초 땅볼과 뜬공으로 이닝을 종료시켰다. 2회초에는 선두타자에게 안타를 허용했으나 삼진으로 실점하지 않았다. 3회부터 4회까지는 삼자범퇴로 이닝을 종료했다. 5회와 6회는 병살타를 만들며 이닝을 끝냈다. 7회초는 삼자범퇴로 마무리했다. 한편, 24일 삼성은 오후 6시30분 라팍에서 SSG 랜더스와 재대결을 펼친다. 정지윤기자 yooni@yeongnam.com

2025.07.23