대구 달성 지도가 '확' 바뀐다...'수변역사 누림길' '화석박물관' '케이블카' 등 대형사업 순조

대구 달성군 지도가 확 바뀔 전망이다. 달성의 '랜드마크'로 불릴 만한 굵직한 사업이 순조롭게 진행되고 있기 때문이다.우선 역사·문화생태 자원을 활용한 관광개발사업인 '낙동가람 수변역사 누림길 조성사업'이 지난 5월 착공됐다. 2022년 12월 완공되는 이 사업은 화원유원지 권역인 '화원역사재현지구'와 도동서원을 중심으로 한 '도동유교역사지구'로 나눠 추진된다. 총 396억원의 사업비를 투입해 고분역사체험관과 테마공원, 조선 5년 역사체험관 등이 건립된다.달성군 유가읍 상리 971번지에 들어서는 '화석 박물관 건립사업'은 내달 착공한다. 총 237억원이 투입되는 이 사업은 대지면적 4만5천184㎡·연면적 5천922㎡·건축면적 1천885㎡에 지하 1층·지상 3층 규모로 지어진다. 지하에는 보존처리실과 중앙감시실이, 지상층에는 기획전시실·도서관·체험교육실 및 고·중·신생대 전시장, 유물전시장 등이 들어선다. 박물관이 개관되면 인근 국립대구과학관·달성스포츠센터와 시너지효과를 통해 지역 커뮤니티의 중심이 될 것으로 보인다. 비슬산 관광지와 연계한 달성군 주요 관광클러스터 축으로 기대를 모으고 있다. 대구지방환경청이 환경영향평가를 검토 중인 '비슬산 참꽃 케이블카 설치 사업'은 올 하반기 착공때 들어갈 수 있을 것으로 여겨진다. 준공은 2022년 6월. 달성군 3대 사찰과 장애인·노인단체 등 지역사회 단체에서 케이블카 설치를 적극 지지하면서 탄력을 받는 분위기다.'화원읍 공공복합청사 리뉴얼사업'도 눈길을 끈다. 현재 조달청 설계 용역이 진행 중이다. 8월 기본 및 실시 설계를 거쳐 내년 4월 착공된다. 화원읍 행정복지센터는 연면적 1만8천856㎡에 지하 2층~지상 7층 규모로 새 단장한다. 신청사에는 △ 250여대에 달하는 주차장과 구내식당(지하 1~2층) △화원읍 행정복지센터와 읍 보건지소·늘봄카페·사회복지시설(지상 1~2층) △ 청소년 문화의 집과 장난감도서관·메이커 스페이스(3층) △다목적체육관(4층) △생활문화센터·평생학습관(5층) △도서관(6~7층) 등이 들어설 예정이다. 화원읍 옥포 나들목 일원에 추진되는 화물자동차 공영차고지 조성사업(달성군 단독 사업)은 현재 토지 보상을 위한 행정 절차가 진행되고 있다. 400억원의 사업비가 투입되며, 착공은 내년 상반기 예정이다. 614대(트레일러 17대·대형 420대·승용차 177대)가 주차할 수 있도록 설계됐다.노정구 대한노인회 회원읍분회장은 "지역 현안사업이 속도를 내면, 지역 발전에 큰 도움이 될 것"이라며 "빠른 시일안에 사업이 마무리 될 수 있도록 주민들도 도울 생각이다"라고 밝혔다.강승규기자 kang@yeongnam.com오는 7월 착공하는 대구 달성군 테크노폴리스 내 '화석 박물관' 조감도. 달성군 제공지하 2층~지상 7층 규모로 새롭게 단장하는 대구 달성군 화원읍행정복지센터.올 하반기 착공 예정인 대구 달성군 비슬산 참꽃 케이블카 조감도.

2021.06.16

이철우 도지사 재선 도전 확실시...김광림·강석호·박명재 전 의원 등 자천타천 거론

경북도지사 선거는 후보가 난립하면서 후끈 달아오른 대구시장 선거와는 달리 분위기가 조용한 편이다. 이철우 도지사가 초선인 데다 역대 도지사들이 모두 3선 고지에 오른 전례도 적잖은 영향을 끼친 탓으로 풀이된다. 경북도지사 후보 역시 국민의힘 소속이 여권에 비해 상대적으로 많다. 더불어민주당 후보들도 지난 지방선거에서의 선전을 다시 한번 보여주겠다며 의지를 다지고 있다. 경북도지사 선거는 자천타천 거론되는 여야 후보만 20명에 달하는 대구시장 선거와 달리 비교적 조용한 분위기다. 역대 경북도지사는 모두 3선 고지에 무난히 올랐던 데다, 이철우 지사가 초선인데다 임기 동안 큰 잡음이 없었기 때문이다. 이에 아직 뚜렷한 대항마가 나오지 않고 있는 상황이다. 국민의힘 후보군에는 국가정보원 출신으로 경북도 정무부지사와 3선 국회의원을 거친 뒤 2018년 지방선거에서 경북도지사 자리에 오른 이철우 지사의 재선 도전이 확실시된다. 이 지사는 임기 중 이뤄놓은 대구경북 통합신공항 이전 확정 등의 성과를 강조하며 표심을 다질 것으로 보인다. 이 지사의 대항마로는 경북에 지역구를 두고 활동했던 전직 의원들이 자천타천으로 거론된다. 김광림·강석호·박명재 전 의원이 대표적이다. 이들은 모두 지난해 4·15 총선에서 불출마를 선언한 바 있다. 이들 중 김 전 의원은 2018년 지방선거 당시 경북도지사 선거에 나섰으나, 당내경선에서 접전을 벌인 끝에 이 지사에게 패하면서 본선에는 진출하지 못했다. 그가 이번에 다시 출마하게 된다면 '리턴 매치'가 성사되는 셈이다. 다만, 김 의원은 "고려하고 있지 않다"고 선을 그었다.과거 동해안(영양-영덕-봉화-울진, 포항 남구-울릉)에 지역구를 뒀던 강 전 의원과 박 전 의원은 모두 일명 '마포 포럼'이라고 불리는 야권 전·현직 의원 모임 '더 좋은 세상으로'에 몸담고 있다. 이 포럼은 범야권 대권 주자 초청 강연과 간담회를 마련하는 등 리더십 검증에 나서고 있다. 이를 통해 세력을 키우겠다는 것이다. 특히 강 전 의원은 김무성 전 새누리당(현 국민의힘) 대표와 함께 포럼을 주도하고 있는데, 이를 바탕으로 내년 지방선거에 나설 것으로 보인다. 박 전 의원도 마포 포럼에 합류해 각종 국정 현안을 토론하는 등 활동을 이어가고 있는 것으로 알려졌다. 박 전 의원은 경북도지사 선거 출마를 두고 "앞으로 상황을 지켜봐야 하겠지만, 현재로서는 조용히 지내고 있다"고 말을 아꼈다. 이 밖에도 지난해 총선에서 영천-청도 선거구에 출마한 바 있는 김장주 전 경북도 행정부지사도 하마평에 오르고 있다. 김 전 부지사는 당시 미래통합당(현 국민의힘)의 공천에 불복해 무소속으로 나섰으나 고배를 마셨다. 그는 "우선 (국민의힘이) 대선에서 승리하는 게 우선이지 않겠나"라며 "복당 문제도 대선을 앞두고는 해결될 것으로 본다. 대선 이후 거취를 결정할 것"이라고 말했다.원내 인사 중에서는 경북도지사직에 도전할 인물이 없을 전망이다. 경북지역 의원 중에는 최다선이 재선으로 선수(選數)가 높은 의원들이 없어서다. 경북의 경우 광역지자체 중 가장 면적이 넓어 높은 인지도가 필수적인데, 상대적으로 인지도가 낮은 초·재선의원들은 도지사 선거에 선뜻 나서기가 어렵다는 게 지역 정치권 관계자의 설명이다.여당인 더불어민주당도 선거를 1년가량 앞둔 상황에서 뚜렷한 후보가 없는 상황이다. 다만, 경북지역에서 출마했거나, 연고가 있는 후보들의 이름이 거론되고 있다. 대표적인 인사는 권영세 안동시장과 오중기 한국도로공사시설관리 대표, 장세호 경북도당 위원장 등이다. 3선 안동시장인 권 시장은 지난해 10월 민주당에 입당한 뒤 줄곧 출마를 권유받고 있는 것으로 알려졌다. 지역 정치권 관계자는 "권 시장이 실제 도지사 출마 의지를 갖고 있는 지 아직 미지수지만, 주변에서 지속적으로 권유하는 것으로 안다"고 전했다. 오 대표는 지난 지방선거 당시 이 지사와 겨뤄 민주당 소속임에도 31%의 득표율을 기록하는 등 고무적인 결과를 낸 바 있다. 이에 따라 재도전에 나설 가능성도 있는 것으로 전해졌다.민주당 장세호 경북도당위원장도 출마를 저울질하고 있다. 장 위원장은 "도당위원장으로서 도민을 위해 일할 능력 있는 인물이 나서면 힘껏 도울 생각이고, 없다면 한 번 도전해 볼 생각도 있다"며 "다만, 내년 대선이 관건인 만큼 민주당이 정권 재창출을 할 수 있게 노력할 것"이라고 말했다. 그러면서 "민주당에 있어 대구 경북은 취약지역이 아니라 '전략 지역'이다. 전략적인 지원이 필요하다. 그런 점에서 민주당 차원의 대구경북통합신공항 특별법 제정을 추진할 계획"이라고 목소리를 높였다. 지역 정치권에서는 경북도지사 선거가 내년 대선 이후 뒤늦게 달아오를 가능성도 있을 것으로 보고 있다. 정치권 한 관계자는 "현재로서는 인지도와 현직 프리미엄을 가진 이 지사가 유리한 상황"이라며 "다만, 대선 결과에 따라 구도는 충분히 바뀔 수 있다"고 말했다. 그러면서 "민주당의 경우 지난 지방선거에서 구미시장을 배출하는 등 선전한 만큼 반전을 노릴 가능성도 있다"고 덧붙였다.민경석기자 mean@yeongnam.com경북도청(영남일보 DB)

2021.06.16

가마우지 1마리 하루 7㎏ 포식…독성 배설물에 수질 오염까지

댐과 강 등 수변공간이 풍부한 안동지역에 물고기가 주식인 천연기념물 330호 '수달'과 철새인 '민물가마우지' 개체가 급증하면서 물고기를 잡아 생계를 유지하는 어민들에게 막대한 피해를 주고 있다. 물고기를 잡아 생계를 유지하는 내수면 어업허가자들에 따르면 안동·임하호와 반변천 일대에서 서식하는 수달과 가마우지 개체 수는 각각 1만여 마리로 추정하고 있다. 2000년에 비해 10배가량 늘어난 수치다.안동지역 어민들은 "안동·임하호와 반변천·샛강 등지에서 서식하는 수달은 어민들이 놓은 그물을 훼손하고 들어가 물고기를 잡아먹고 있다"면서 "또 가마우지도 무리를 지어 토속 어종의 치어까지 잡아먹어 민물고기 개체 수가 급감하고 있는 실정"이라고 말했다.◆수달, 그물 찢고 고급어종 싹쓸이안동호(1976)·임하호(1992) 건설 이후 호수 내 어종이 풍부해지면서 물고기가 주식인 수달이 찾아들기 시작한 뒤 개체 수가 급증하기 시작했다. 2000년까지만 해도 수달 배설물이 바위 등지에서 가끔 발견될 정도였으나, 최근 들어 야간에 그물을 놓을 시간이면 5~7마리씩 무리 지어 호수를 헤엄치는 광경을 쉽게 볼 수 있다는 것.수달은 어민들이 쳐놓은 그물을 날카로운 이빨로 물어뜯고 들어가 쏘가리·뱀장어·메기·꺽지 등 고급 어종만 골라 잡아먹는다. 수달에 쫓긴 물고기는 터진 그물 사이로 모두 빠져 나가고, 허물어진 빈 그물만 남아 어민들은 허탈감을 감추지 못하고 있다.안동호 어업허가자 A(43·안동시 와룡면)씨는 "아침마다 그물에 가득 찬 물고기를 연상하면서 그물을 거두는 일이 어민들의 일상인데, 물고기는 한 마리도 없고 수달 공격에 찢어진 빈 그물을 안고 허탈감을 달래며 집으로 돌아오는 실정"이라며 하소연했다.어민들은 1채에 35만~70만원에 달하는 그물을 버리지도 못하고 매일 파손된 그물을 보수해 고기잡이에 나서지만 수달의 공격에 따른 그물파손이라는 피해만 되풀이되고 있다. 처벌이 두려워 생계를 위협하는 수달을 잡지도 못한다. 당국 역시 뚜렷한 해결책을 내놓지 못하고 있다.1992년부터 임하댐 상류에서 물고기를 잡아 생계를 꾸려 오던 어업허가자 B(67·안동시 임동면)씨는 "수달이 물고기를 잡아먹기 위해 그물을 물어 뜯어 물고기가 빠져나가 빈 그물을 수거하는 일이 반복돼 허탈하다"며 5년 전 고기잡이를 아예 중단했다.샛강과 연못 등지에서도 피해는 마찬가지이다. C(73·안동시 남후면)씨는 "2년 전 집 근처 연못에 잉어 300여 마리를 방류해 키웠고, 지난 3월 출하하기 위해 물을 퍼 올린 결과 한 마리도 없었다"며 "황당한 나머지 연못 주변과 인근 숲 속을 수색해 보니 수달이 먹고 남은 잉어 대가리와 배설물이 널려 있었다"고 전했다. 지난해 신도들이 수하동 모 사찰 마당 연못에 방류한 잉어 수백 마리도 수달 공격을 받아 전멸했다.◆철새 가마우지, 풍부한 먹잇감에 텃새화안동·임하호와 샛강 등지에서 서식하는 철새 가마우지도 어민들에게 마찬가지로 피해를 주고 있다. 중국 철새로 알려진 가마우지는 호수 인근 암초나 바위 절벽, 나무 군락지에 둥지를 만든다. 5월 하순~7월 알을 낳고 부화하면 둥지를 떠나지만 먹잇감이 풍부해 이동하지 않고 있다.1천여 마리씩 무리를 지어 서식하는 가마우지는 물고기를 잡아먹기 위해 떼를 지어 호수 위를 노닐다가 물고기를 발견하면 최대 5m까지 잠수해 물고기를 잡아먹고 있다. 또 정치망 입구 유도망 근처에 모인 물고기를 잡아먹는다.성체 크기가 1m에 달하는 가마우지는 이른 새벽부터 호수와 샛강 등지를 찾아다니며 붕어·꺽지·피리 등 어종을 불문하고 하루 7㎏에 달하는 물고기를 잡아먹는다. 가마우지 서식처 일대는 배설물 독성 때문에 나무가 말라 죽고 호수 수질 오염으로 이어지고 있다.안동·임하호 등지는 물고기 등 먹잇감이 풍부하다. 일정한 시기가 지나면 이동하는 철새가 텃새로 변해 어민들에게 피해를 주면서 수중 생태계를 위협하고 있다. 주로 수확 시기에 농작물에 피해를 주는 멧돼지·고라니 등은 유해 조수로 분류돼 엽사를 동원해 개체 수를 조절하지만 수달과 가마우지는 더 심각한 피해를 입히지만 대책은 없다.안동호 일대에서 희귀 조류를 중심으로 사진을 촬영하는 권영목 작가는 "지난해까지 안동호 인근 숲에 백로 수 천 마리가 서식해 물고기를 잡아 먹었다"며 "몇 년 전부터 중국에서 날아온 가마우지가 백로와 같이 집단 서식하면서 안동호 내 물고기를 잡아먹고 있다. 관광객들을 위해 '낙강물길공원'에 방류한 물고기를 잡아먹어 관광객들에게 실망을 안겨주고 있다"고 말했다.안동시 관계자는 "수달과 가마우지 피해를 하소연하는 어민들의 신고가 날로 늘어나지만 수달이 천연기념물로 지정돼 있기 때문에 마땅한 대책이 없다"며 "정부 차원의 대안 마련을 위해 전수조사를 실시하고, 피해 상황을 파악한 뒤 상부 기관에 보고하겠다"고 말했다. 이두영기자 victory@yeongnam.com먹잇감이 풍부한 안동댐 본류에 가마우지가 무리지어 서식하고 있다. 〈권영목 작가 제공〉내수면 어민 권기한씨(왼쪽)와 이승방씨가 수달 공격으로 찢긴 그물을 내보이며 울분을 터트리고 있다. 이두영기자 victory@yeongnam.com

2021.06.16

"꺽지·쏘가리·뱀장어 등 골라먹어…토종 생태계 초토화는 시간 문제"

경북 안동지역 내수면 어업허가자 이승방(66)씨는 "1996년부터 안동시 남후면 미천 일대에서 정치망으로 물고기를 잡아 생계를 유지해 왔다"면서 "물이 깨끗하기로 소문난 미천은 뱀장어·쏘가리·메기·꺽지 등 고급 토속 어종이 풍부하다. 그물을 놓고 1~3일 간격으로 거두면 60만원 정도 수입을 올릴 수 있어 자녀들 학교도 시켰고 먹고사는데 지장이 없었다"고 과거를 회상했다.그러나 2000년 무렵부터 안동·임하호에 서식하던 수달이 샛강까지 찾아들어 그물을 물어뜯고 그물 속 고급 어종만 골라 먹어 치우고 있다는 것. 당국에 하소연해도 천연기념물이라 어쩔 수 없다는 대답만 들을 뿐 대책이 없는 상황이다. 수달 개체 수는 날로 늘어나면서 어획량이 급감해 물고기 잡이를 그만두는 사람도 나타나고 있다.이 같은 상황에서 몇 년 전부터 듣도 보도 못한 가마우지가 나타났다. 수달은 야간에 그물을 물어 뜯고 물고기를 잡아먹는 반면 가마우지는 이른 새벽부터 물이 있고, 물고기가 있는 곳이면 어디든지 날아와 성어·치어 구분 없이 잡아먹어 가마우지가 나타난 곳에서는 물고기가 잡히지 않는다.어민들의 피해는 지역 전역에서 발생하고 있다, 안동·임하호와 반변천, 샛강 등지에서 물고기를 잡아 생계를 유지하는 어민들은 80여 명에 달한다.권기한(65)씨는 "수달 때문에 못 살겠는데 가마우지까지 합세해 물고기 씨를 말리는 형국이다. 그물을 드리워도 하루 5만원 수입도 안되고, 매일 그물을 보수한 뒤 물고기를 잡아 수달과 가마우지 사료를 공급하는 꼴"이라며 "갈수록 개체 수가 늘어나 민물 생태계 파괴는 시간문제다. 어업허가를 반납하고 다른 살길을 찾아야 한다"고 허탈감을 내보였다.어민들은 "물고기 씨가 마르는데 어업허가가 무슨 소용이 있겠냐. 농작물에 피해를 주는 멧돼지와 고라니 등은 유해조수로 분류하고 포획까지 권장하고 있다"며 "당국이 현실을 정확하게 파악하고, 공청회 등을 통해 어민들의 생계유지와 생태계 보호 등에 대한 대책을 마련해야 한다"고 촉구했다. 이두영기자 victory@yeongnam.com

2021.06.16

안동, 수달-가마우지 개체 수 급증...민물고기 씨 말려 생태계 파괴

민물고기를 주식으로 하는 수달(천연기념물 제 330호)과 철새 가마우지 개체 수 급증으로 안동지역 어민들의 피해가 심각하다. 어업허가를 받은 어민들에 따르면 지난 2000년까지 안동·임하호를 주축으로 서식하는 수달은 1천여 마리에 그쳤으나 번식력이 강하고 천적이 없어 최근에는 1만여 마리까지 늘어났다. 직접 수달을 관찰하기 힘들었던 20년 전과 달리 요즘에는 야간에 무리지어 호수를 헤엄쳐 다니는 광경도 쉽게 볼 수 있다. 낮에는 숲속 등지에서 은둔하다 야간에 활동하는 수달은 어민들이 놓은 그물을 물어 뜯고 그물 속에 갇힌 고급 어종을 골라 잡아먹어 어민들의 생계를 위협하는 존재가 됐다. 수 년 전부터 중국 철새로 알려진 가마우지가 안동호 주변으로 날아와 텃새화된 것도 문제다. 현재 개체 수는 1만여 마리에 이른다. 안동·임하호는 물론 낙동강 본류와 샛강, 실개천 등 물고가 있는 곳이면 이른 새벽부터 어디든지 찾아다니며 치어까지 마구 잡아먹어 물고기 씨를 말리고 있다. 어민들은 "수달과 가마우지 피해가 날로 심각하다. 천연기념물 수달은 잡지도 못하고 바라볼 수 밖에 없어 더 이상 물고기를 잡아 생계를 유지할 수 없다"며 "유해조수로 분류돼 사냥할 수 있는 멧돼지나 안동호에서 물고기를 먹어치우는 '민물 제왕' 배스를 낚시대회를 통해 개체 수를 줄이는 것처럼 대책이 요구된다"고 하소연 했다. 이두영기자 victory@yeongnam.com수달민물 가마우지

2021.06.15

영업 잠정중단 D-15...대구백화점 본점, 부지 매각 통한 개발에 무게

'D-15'. 대구백화점 본점 영업 잠정 중단이 보름 앞으로 다가오면서 부지 매각을 통한 개발에 무게가 실리고 있다. 지난 3월 잠정 휴점을 결정한 대백은 공시를 통해 '임대·리모델링 등 다양한 수단을 검토하면서 수익을 창출하기 위한 방안 모색'이라며 모든 가능성을 열어뒀다. 그럼에도 불구하고 '매각' 및 '본점 폐점' 등에 대한 언급에 민감하게 반응하며 '결정된 바 없다'는 입장을 되풀이했다. 하지만 영업 중단일이 다가오면서 백화점 내부적으로도 매각 추진에 대한 예상에 무게가 실리고 있다. 해당 부지에서 더 이상 유통 관련 영업을 재개할 수 없다고 판단한 것. 부지 매각을 통해 자금을 확보한 다음 새로운 사업을 전개하는 게 유리하다는 시나리오다. 실제로 유통 및 부동산 업계에선 이미 매각 절차가 상당 수준 진행된 것으로 보고 있다. 다만 부지 개발 방식에 대해선 궤를 달리하고 있다. 부동산업계 등을 중심으로는 주상복합 건축 가능성을 높게 보고 있다. 일부 건설사에서 주상복합 건축을 전제로 대백 측과 소통하고 있는 것으로 알려지고 있기 때문이다. 하지만 상업지역 내 주거용 용적률 규제 강화를 골자로 한 '도시계획 조례 개정안'으로 인해 주상복합 건설 가능성은 높지 않은 편이다. 해당 조례 시행 전에는 중심상업지구로 설정된 대백 본점 부지에 용적률 1천300%까지 허용됐다. 하지만 조례 개정에 따라 용적률 450%까지 허용돼, 현재 본점 용적률(342%)과 비교해 큰 메리트가 없는 실정이다. 또 동성로·중앙로 일대의 혼잡한 교통상황을 감안하면 교통영향평가에서도 쉽게 통과하기 어려울 전망이다. 다만 인근 부지까지 추가로 사들여 주상복합 건축을 추진할 경우, 상층부 거주인구와 동성로 유동인구에 따른 저층부 상권 활성화를 기대할 수 있다는 평가도 있다. 반면 유통업계에선 단계별 매각 절차 방식이 유력한 것으로 보고 있다. 익명을 요구한 한 관계자는 "우선적으로 본점 건물에 대한 리모델링을 진행하고 부지 매각은 추후에 이뤄지는 방식으로 한 건설사와 합의를 본 것으로 알고 있다"며 "저층에선 대백측이 영업을 하고 상층부는 유통업이 아닌 다른 종류의 업체를 건설사가 유치해 입주시킬 계획"이라고 했다. 앞서 의료 관광을 겨냥한 미용 관련 복합의료시설이 들어올 것이라는 관측도 나온 바 있다. 이와 관련해 대백측은 "모든 가능성을 열어 놓고 협의를 진행하다보니 다양한 채널을 통해 관련 내용들이 흘러나오고 있다"며 "시간적 여유를 두고 결정해나갈 방침이며, 새로운 사업을 추진하기 위한 노력도 지속적으로 해나갈 것"이라고 밝혔다. 김형엽기자 khy@yeongnam.com대구백화점 본점(영남일보 DB)

2021.06.15

권영진 시장 3선 도전 저울질...'검증된 새 인물'이 다크호스 될 수도

지방선거가 1년 앞으로 다가왔다. 특히 대구시장 선거는 춘추전국시대를 방불케 한다. 차기 시장 후보로 거론되는 인물만 20명에 이른다. 대구가 '보수의 심장'으로 일컬어지는 만큼 국민의힘 소속 후보가 압도적으로 많다. 더불어민주당 후보들도 '주류 교체'의 선봉장을 자처하며 의지를 다지고 있다. 내년 대구시장 선거의 관전 포인트는 권영진 시장이 최근 정치권에 불고 있는 세대교체 바람을 뚫고 민선 최초 3선 고지에 오를 수 있을지 여부다. 제8회 전국동시지방선거가 1년 앞으로 다가왔다. 이에 대구경북(TK)지역 정치권이 서서히 기지개를 켜고 있다. 대구시장과 경북도지사를 비롯해 각 지역 기초자치단체장 후보들도 물밑 표심 다지기에 나서는 분위기다. 이에 영남일보는 지방선거 출마를 준비하거나 저울질하고 있는 TK 지역의 광역자치단체장, 기초자치단체장 후보들을 소개하고 판세를 미리 진단한다. ◆출마 예상자만 20명 '춘추전국시대'… "새인물 vs 3선 시장" 대구시장 선거는 아직 1년 가량 남았음에도 불구하고 물밑 경쟁이 치열하다. 자천타천 후보군에 이름을 올린 인사만 해도 20명에 달한다. 가히 춘추전국시대를 연상케 하는 구도다. 특히 국민의힘 소속 후보가 더불어민주당 보다 압도적으로 많다. 당내 경선에서 통과하면 당선 가시권에 든다는 인식 때문이다. 또한 민선 시장 중 3선 고지에 오른 시장이 없었다는 점도 후보들이 난립한 이유 중 하나로 꼽힌다. 국민의힘 소속 인사 중에는 현직 시장인 권영진 시장은 3선 도전을 저울질하고 있다. 그는 초선 때부터 재선이 마지막임을 공언했으나, 올해 초 신년 기자 간담회에서 "개인적으론 좀 피하고 싶지만 정치인이 피하고 싶다고 해서 피해질 수 있는 것도 아닌 것 같다"며 "시민들이 제가 시작한 것을 끝까지 잘 마무리하라는 소명을 준다면 피할 도리는 없다"고 말했다. 우회적으로 3선 도전 의지를 드러낸 셈이다. 권 시장은 올가을 이후에야 출마 여부를 최종 결정할 것으로 보인다.원내 인사 중에는 곽상도(대구 중구-남구) 의원이 가장 활발하게 움직이고 있다. 국민의힘 대구시당위원장을 맡고있는 곽 의원은 지난해 말 대구시장 도전 의사를 공개적으로 밝힌 뒤 지역민들과의 스킨십을 확대하고 있다. 그는 4·7 재보궐 선거에서 서울시장 투표를 인증하면서 '서울시민'임을 스스로 밝혀 비판을 받았다. 이에 다소 주춤한 상황이지만, 출마 의사는 여전히 확고한 것으로 알려졌다. 또 기획재정부 차관을 지낸 재선의 류성걸(대구 동구갑) 의원과 경북경찰청장을 지냈던 3선 윤재옥(대구 달서구을) 의원도 최종적으로 결심하진 않았지만, 출마를 하는 데 무게를 두고 있는 것으로 알려졌다. 반면, 김상훈(대구 서구) 의원은 속내가 복잡하다. 대구시 경제통상국장 출신인 행정 경험과 지역구 민심을 두루 다지고 있어 수년 전부터 차기 대구시장 후보군에 이름을 올리며 주변의 권유를 강하게 받고 있다. 다만, 출마를 결심하지 못하고 있는 것으로 알려졌다. 김 의원은 "(아직 출마에 뜻이 없다는) 의사를 지속해서 밝혔음에도 자꾸 출마설이 도는 게 의아하다"며 "여전히 같은 입장"이라고 말했다.원외 인사 중에는 조은희 서울 서초구청장과 김재원 최고위원, 곽대훈·정태옥 전 의원, 이진훈 전 수성구청장, 이진숙 전 대전 MBC 사장, 정상환 변호사, 이상길 전 행정부시장 등이 주로 거론된다. 경북여고 출신인 조 청장은 2018년 지방선거 당시 서울에서는 유일하게 보수정당(자유한국당) 소속으로 구청장에 당선되면서 인지도를 쌓았다. 이후 4월 서울시장 보궐선거 예비경선에서 선전해 눈길을 끌기도 했다.김 최고위원은 지난달 말 전당대회를 앞두고 대구를 찾아 "최고위원 출마가 지방선거를 염두에 둔 것은 아니다. 다만, 긍정적으로 어디든 도전할 수 있다는 생각은 갖고 있다"며 출마 가능성을 나타냈다. 곽 전 의원과 정 전 의원은 지난해 총선에서 미래통합당(현 국민의힘) 공천에 반발해 무소속으로 출마했으나, 고배를 마신 뒤 지방선거에서 전화위복을 꾀하고 있다. 하지만, 복당 등 풀어야 할 숙제가 많은 상황이다. 지난해 총선에서 공천에 반발하며 무소속으로 나섰다가, 무소속 홍준표(대구 수성구을) 의원을 도우며 출마를 포기한 이 전 청장도 복당이 선결과제다. 이 전 사장은 출마를 위해 지역 인사들을 두루 만나는 등 출마 의지를 굳히고 활발히 움직이고 있고, 정 변호사도 "여러 고민을 하고 있다"며 출마를 검토하고 있다.여당인 더불어민주당은 대구가 최대 험지인 데다 2018년 지방선거 만큼 당 세가 강하지 않아 공개적으로 출마 의지를 드러내고 있는 후보는 없다. 다만, 대구에서 민주당 소속 재선 의원을 지낸 홍의락 대구시 경제부시장의 출마설이 돌고 있다. 홍 부시장은 지난해 총선에서 낙선한 뒤 대구에서의 공직선거 출마에 뜻이 없음을 수차례 밝혀왔다. 하지만, 국민의힘 소속인 권 시장으로부터 '협치형' 부시장으로 영입된 후로 주변에서 출마를 적극 권유하는 것으로 알려졌다.또 대구 참여연대 집행위원장과 김부겸 국무총리의 의원 시절 보좌관을 지낸 김동식 시의원도 출마 후보군에 이름을 올리며 활발히 움직이고 있다. 그는 "민주당 후보군의 세대교체와 대구시정의 주류 교체를 이뤄내고자 한다"며 "국민의힘이 이준석이라는 인물로 역동성을 얻었듯 민주당도 대구에서 역동성을 확보해야 한다"고 출마 의지를 감추지 않았다.이 밖에도 지난해 총선에서 민주당 후보로 대구 수성구을 선거구에 출마했으나 석패 한 이상식 전 대구경찰청장을 비롯해 임대윤 전 동구청장, 구윤철 국무조정실장, 김사열 국가균형발전위원장, 대구 북구갑 지역위원장을 지낸 김용락 한국국제문화교류진흥원 원장, 이승천 한국장학재단 상임감사도 출마를 저울질하는 것으로 전해진다.지역 정치권에서는 내년 지방선거는 그 어느 때보다 '새 인물'에 대한 요구가 클 것으로 전망하고 있다. 지역 정치권 한 관계자는 "국민의힘 전당대회로 정치권에 세대교체에 대한 열망이 그 어느 때보다 강한 상황이다. 따라서 그간 시장 후보로 유력하게 거론되던 인사들도 마냥 안심할 수만은 없을 것"이라며 "청년이나 여성 중 능력을 검증받은 후보가 다크호스로 떠오를 가능성도 있다"고 내다봤다. 그러면서 "민주당도 그간 줄곧 출마했던 인사들에 대한 시민들의 피로감이 있는 만큼, 여야 모두가 신진 후보와 기존 후보 간 경쟁이 치열해질 것"이라고 덧붙였다.민경석기자 mean@yeongnam.com대구시청(영남일보DB)

2021.06.14

대구노인회 달성군 비슬산 참꽃 케이블카 '지지'...환경운동연합, 경실련 '반대'

대구 달성군 '비슬산 참꽃 케이블카' 건립을 놓고 지역 사회단체들이 뚜렷한 입장 차를 보이고 있다. 이장기 대한노인회 대구광역시연합회장과 8개 구군 지회장 9명은 14일 대구지방환경청을 방문해 비슬산 참꽃케이블카 건립을 지지하는 내용을 담은 건의서를 제출했다. 이들은 건의서를 통해 "그동안 노인 관광 활동에 대한 사회적 배려가 턱없이 부족한 현실에서 케이블카는 거동 불편한 노인들이 비슬산 아름다운 자연환경을 볼 수 있는 유일한 수단"이라며 "케이블카 사업은 노인과 장애인 등 교통약자들의 관광 향유권을 보장해 삶의 질을 향상하는 진정한 복지의 일환이다"고 강조했다. 이 연합회장은 "케이블카 사업은 단순히 수익 사업이나 환경적인 측면에서만 볼 게 아니다. 인간으로서 아름다운 경관을 누릴 수 있는 당연한 권리를 보장하는 측면도 있다는 점을 알아주길 바란다"며 "앞으로 비슬산 케이블카가 설치될 수 있도록 지역 기관·사회단체와 함께 힘을 보태겠다"고 밝혔다. 앞서 지난 3·4월 대구시장애인단체협의회와 대한불교조계종 말사 유가·용연·대견사 주지 및 신도회장 등도 케이블카 건립을 공식적으로 지지했다. 불교계가 팔공산 구름다리와 설악산 오색케이블카 건설 등 산악 관련 사업에 반대 뜻을 표명했던 모습을 고려하면 이례적이었다.반면 대구환경운동연합과 대구경실련은 지난 4일 감사원에 비슬산 케이블카 설치 사업 관련 공익 감사 청구서를 제출하면서 반대에 나섰다. 대구지방환경청 관계자는 "비슬산 참꽃 케이블카 환영영향평가 본안 검토 결과는 빠르면 이달 말, 늦어도 7월엔 나올 것"이라고 밝혔다.강승규기자 kang@yeongnam.com대한노인회 대구광역시연합회 임직원들은 14일 대구지방환경청을 방문해 비슬산 참꽃케이블카 건립을 지지하는 건의서를 전달했다.

2021.06.14

경북인구 10만 명당 29.4명 극단적 선택..."전국 평균(10만 명당 26.6명)보다 높다"

경북 자살률(2019년 기준)이 10만 명당 29.4명으로 전국 평균 (26.6명)에 비해 높은 것으로 나타났다. 경북도는 최근 김부겸 국무총리 주재로 열린 제4차 자살예방정책위원회에서 '2020년 경북도 자살예방시행 계획 추진 보고서'를 제출했다. 보고서에 따르면 2019년 기준 연간 790명 하루 평균 2명 이상이 자살한 것으로 조사됐다. 10만 명당 29.4명이다. 세부적인 시·군별로는 청도군 43.3명·상주시 44.1명·군위군 41.8명 등으로 농촌 지역의 자살률이 높았다. 10~30대에서 사망원인 1위가 자살이었다. 10~30대의 사망자 수는 2010년 235명에서 2018년 169명으로 감소했으나, 자살이 차지하는 비율은 2010년 35%에서 2018년 37%로 오히려 증가했다. 자살자는 40~50대가 39.3%로 가장 높은 비율을 차지했다. 65세 이상도 28.2%나 됐다. 특히 노인자살률은 2017년 42.5명에서 2018년 43.1명으로 지속 증가세를 보였다. 이에 따라 경북도는 자살 예방에 적극 나서기로 했다. 자살 예방 대책으로 경북도민 대상 생명 지킴이 양성 확대 및 '우리 동네 생명 사랑' 병의원, 약국 운영 확대를 통해 촘촘한 생명 안전망을 구축하기로 했다. 아울러 40~50대 남성을 대상으로 한 차별화된 자살 예방 전략이 필요하다고 보고, 스트레스 고위험 직업군을 대상으로 찾아가는 정신 건강상담 '마음 톡톡 사업'을 확대한다. 65세 이상 어르신을 대상으로 노년기 정신 건강검진 및 프로그램 '마음 건강백세' 사업을 확대하고, 농어촌 지역 농약 음독 예방을 위한 생명 사랑 마을 조성사업과 청소년과 대학생을 대상으로 한 정신건강 및 자살 예방사업을 확대 추진키로 했다. 구경모기자 chosim34@yeongnam.com경북 안동시 안동댐 보조호수 내 월영교 근처에 조성된 벤치형 조형물. 생명존중 문화 조성 및 희망의 메시지를 전달하기 위해 설치된 이 조형물에는 '당신의 오늘을 응원합니다' '소중한 너, 행복한 우리'라는 문구가 적혀 있다. 정신건강 위기 상황에 쉽게 도움을 청할 수 있도록 자살 예방 상담 전화(1393), 정신건강 위기 상담 전화(1577-0199) 홍보 문구도 넣었다. 영남일보DB

2021.06.14

경북 영양은 철도·고속도로·교차로 없는 '3無지역'...여건 개선 시급

이른바 'BYC'라 불리는 경북 봉화·청송·영양은 '무진장'(전북 무주·진안·장수)과 함께 대표적 오지로 꼽힌다. 각각 백두대간·진안고원을 끼고 있는 이들 6개 군은 천혜의 자연환경이 도시 발전의 걸림돌로 작용해왔다. 무진장 3군은 도시를 관통하는 철도는 없지만, 고속도로 노선(대전~통영·새만금포항·광주대구 고속도로)이 3개나 된다. 그러나 BYC 3개 군 중 고속도로가 지나는 곳은 청송(당진~영덕 고속도로)이 유일하다. 그나마 봉화는 철도(영동선)가 일정 부분 물류·운송 역할을 하지만 영양은 이마저도 없다. 철도·고속도로뿐 아니라 중소도시에도 흔한 교차로조차 없다. 이른바 '3무(3無)' 지자체인 영양은 열악한 교통인프라 등으로 인해 주민 불편이 매우 높다.◆"도로 탓에 응급환자 목숨 잃기도"영양군은 수년에 거쳐 국도 31호선 구간 중 진보면~영양읍 서부리 16㎞ 구간 4차로 확장공사와 동청송·영양IC~영양읍 연결 지방도(920호선) 개설공사의 조기착공을 요구하고 있다. 하지만 이 구간 확장·개설 공사는 교통량·경제성이 낮아 정부 예비타당성 조사에서 번번이 탈락했다. 영양읍 소재지와 고속도로 IC를 잇는 유일한 길인 국도 31호선은 편도 2차선에 불과해 사실상 고속도로 연결 구간의 역할을 하지 못한다. 영양읍 소재지와 IC 간 소요 시간은 30분 이상에 달한다.2015년 기준 영양군의 치료 가능한 사망률은 서울 강남구의 3.6배 수준이다. 인구 10만 명당 치료 가능한 이유로 죽는 사람의 수가 서울 강남구는 29.6명인 반면에 영양은 107.8명에 달한다. '치료 가능한 사망률'은 적절한 의료행위가 이뤄졌다면 피할 수 있었던 원인으로 사망한 비율을 나타낸다. 심혈관계 질환 등 응급환자가 발생해도 이를 신속하게 이송할 수 있는 도로 여건이 마련돼 있지 않아 사망을 피할 수 없다는 셈이다. 경제성 논리로만 접근하는 것이 아니라 주민 삶의 질을 개선하기 위해서 반드시 진출·입 도로 선형 개량·확장 등 개선이 이뤄져야 하는 건 이 때문이다.영양군민에게 국도 31호선은 고속도로와의 연결뿐 아니라 인접한 안동시로 갈 수 있는 최단 경로다. 북부권 시·군 주민이 의료·복지·여가·소비 등을 대부분 안동에 의존하고 있는 상황에서 안동과의 연결은 필수적이다. 이미 영양과 군계(郡界)를 접하는 봉화 소천~울진 울진읍 간 국도 36호선, 봉화 소천~태백 도계 간 국도 31호선은 확·포장 사업은 진행 중이거나 완료된 상태다. 유독 영양을 지나는 구간만 소외돼 있다.◆"뻥 뚫린 도로 한번 달려보고 싶어"국도 31호선뿐 아니라 영양을 지나는 다른 노선들의 개량 사업도 더디기만 하다. 영양군과 울진군을 잇는 국도 88호선 직선화 사업의 경우에는 추가 공사비 부담을 두고 국토교통부와 기획재정부 등 관계 부처가 서로 의견이 다르다. 국토부는 일부 구간에 대해 노선 변경이 필요해 사업비(139억원) 증액을 요구하고 있지만, 기재부는 노선 변경 자체가 타당성이 없다는 입장이다. 이미 2018년 시공회사 선정을 마치고 한창 공사가 진행 중인 상황에서 주민 반발은 크다.영양읍~IC까지 30분 걸리고 지방도 일부구간 20㎞ 우회 하기도심혈관 등 신속이송 필요 환자, 도로 여건탓 치료 전 사망높아郡 국도 확·포장 등 요청 불구 정부선 교통량 부족 이유로 머뭇남북6축 고속도로 건설땐 중부내륙 관광 등 지역발전의 기회"국토균형발전 관점서 타당성 따져봐야 할때" 사업 통과 한목소리지방도 917호선은 영덕~영양~울진을 잇는 낙동정맥 핵심 구간이다. 이 가운데 영양읍 무창리~기산리 구간은 도로선형 불량·일부구간 비포장 등으로 인해 주민들이 20㎞를 우회하는 등 큰 불편을 겪고 있다. 이 구간은 GS E&R이 제2영양풍력발전단지 건설을 위해 경북도와 총길이 3.9㎞·폭 8.5m의 2차로 확·포장 기본 설계를 완료했으나 풍력단지 조성 환경영향평가 부동의 처리 이후 수년째 방치돼 있다.사업 소외·지연이 이어지면서 주민 불만은 늘어날 수밖에 없다. 수년 째 중앙정부·경북도·정치권 등에 숙원 사업들을 건의하고 있으나 수요 부족 등 경제성 논리를 이유로 연거푸 좌절되면서 이제는 불만을 넘어서 분개 수준으로 번지고 있다. 주민 A씨는 "영양군의 면적은 서울 면적에 1.3배에 달하는데도 불구하고 차별화된 정책으로 설움을 당하고 있다"며 "오죽하면 일생 소원이 '뻥 뚫린 도로를 한번 달려보는 것'이라는 말이 주민들 사이에서 유행할 정도겠느냐! 하루속히 도로 개선 등이 이뤄져야 한다"고 목소리를 높였다.오도창 영양군수는 지난달 13일 국토부·기재부를 방문해 '국도 31호선 2차로 개량사업'의 예비타당성 통과를 설득하는 등 교통 격차 해소를 위해 안간힘을 쏟고 있다. 경북도 관계자는 "국도 31호선은 노폭이 협소하고 급곡각으로 시설기준 미달 등으로 교통사고 위험이 높다. 또 당진~영덕 고속도로 개통으로 교통량이 증가하면서 접근성도 향상돼야 한다"며 "앞으로 지역주민 교통 편익은 물론 지역균형 발전을 위해 국도 31호선 개량 사업이 제5차 국도·국지도건설 5개년계획(2021~2025)에 반영될 수 있도록 노력하겠다"고 했다.◆남북 6축 고속도로 2016년 12월 당진영덕고속도로가 개통과 함께 신설된 동청송·영양IC(청송군 진보면)·청송IC(청송군 파천면)는 인접한 영양군의 삶에도 지대한 영향을 미쳤다. 비록 거리는 최소 30분 이상 걸리지만, 영양군민들도 편도 2차로에 굴곡이 심한 국·지방도가 아닌 고속도로를 이용할 수 있게 됐기 때문이다. 덕분에 영양 특산물인 고추를 비롯해 산나물은 보다 신선한 상태에서 도시 소비자들과 만날 수 있게 됐다.우리 국토를 동서 9축·남북 7축으로 나누고 세부 지선·순환 노선 등을 건설하는 고속도로 건설 계획 등에 따르면, 남북 6축 고속도로는 영천을 출발해 강원 양구까지 총연장 309.5㎞(경북 141.7㎞·강원 167.8㎞)로 건립될 계획이다. 사업비는 5조1천억원이 투입될 것으로 추정된다.국토 동부내륙 지역을 관통하게 될 이 고속도로를 통과하는 지자체는 경북 영천·청송·영양·봉화, 강원 태백·평창·양구 등 7개 시·군이다. 남북 6축 고속도로가 건립되면 교통 인프라가 열악한 BYC 3개 군과 동해 중부내륙지역을 개발할 수 있는 여건이 마련된다. 7개 시·군은 백두대간·낙동정맥 등 천혜의 자연환경·문화관광자원을 보유하고 있다. 남북 6축 고속도로는 고속도로가 통과하는 지자체의 관광자원 개발이나 접근성 개선 뿐 아니라 통일 이후 남북 간 물류 교류·금강산 연결도로 운행대비 등 향후 가치가 더 높은 노선으로 평가받는다.이 사업은 1999년 제4차 국토종합계획과 2007년 국가기간교통망계획에 반영돼 있으나, 경제성 등을 이유로 좀처럼 속도를 내지 못하고 있다. 이 같은 상황에서 지역 정치권은 이달 중 정부가 발표할 예정인 남북 6축 고속도로 건립 계획이 제2차 고속도로건설계획에 반영될 수 있도록 힘을 쏟고 있다. 지난달 31일 열린 경북도 시·군의회 의장협의회는 남북 6축 고속도로 건립 계획안의 제2차 고속도로 건설계획 반영을 촉구하는 결의문을 채택했다. 지난 4월에는 전국 시·도의회 의장협의회도 남북 6축 고속도로 건설 촉구 건의문을 채택했다.건의문을 제안한 고우현 경북도의장은 "단순히 경제성 논리로만 접근하면 경제성이 낮게 나올 수밖에 없다. 국토균형발전을 위한 신성장동력 발굴의 관점으로 접근하면 남북6축 고속도로 건설의 타당성은 충분하다"며 "자연환경을 이용한 휴식 및 힐링문화 확산과 코로나19 이후 국내 관광 활성화에 대비하는 선제적 대응으로 남북6축 고속도로를 제2차 고속도로건설계획에 반영할 것"을 촉구했다. 배운철기자 baeuc@yeongnam.com 양승진기자 promotion7@yeongnam.com오도창 영양군수가 지난달 27일 국회를 찾아 영양군 도로확충 계획을 건의하고 있다.

2021.06.14

'이준석號' 세대교체 바람 ...내년 TK 지방선거도 '파격' 몰아치나

제1야당이자 대구·경북(TK)을 대표하는 정당에서 '30대·0선'의 이준석 대표 선출의 의미는 결국 '세대교체'를 통해 정치 변화를 요구하는 민심이 반영됐다는 분석이 나온다. 당장 대권 구도는 물론 앞으로 TK를 포함한 내년 지방선거까지 '변화의 바람'이 불 것이란 관측이 나오고 있다. 국민의힘 제1차 전당대회 결과 지역 정치권은 TK 주자였던 주호영(대구 수성구갑) 의원이 3위로 낙마했고, 김재원 전 의원만이 최고위원에 당선됐다. 더욱이 당원 투표에서는 이준석 대표가 2위를 기록한 나경원 후보에게 뒤진 것으로 나타나 영남 지역에서 이 대표에 일방적인 지지를 보냈다고 보기에는 어려운 상황이다. TK 의원실의 한 관계자는 "지역에서는 당 대표 주자까지 있었기에 'TK 민심'과 전체 당심이 일치하는 않았을 것"이라면서 "당원들이 아쉽지만 변화는 기대한다는 목소리를 내고 있다"고 설명했다.하지만 당의 최대 주주인 TK 역시 변화를 요구하는 국민의 바람을 확인했기에 결국에는 이 바람에 동참할 것이란 분석이 나온다. 당장 내년 지방선거에서 TK에서도 시장·도지사 등 세대교체 바람이 불 것이란 설명이다. 내년 지방선거는 대통령 선거 3개월여 뒤에 열려 사실상 동시에 치러지는 만큼 이번 대권의 시대 정신으로 손꼽히는 '세대교체'를 그대로 반영할 수 있다는 이유에서다.지역 정치권에서도 이에 대해 기대하는 모양새다. 지역 정가의 관계자는 "이준석 대표가 기존 정치 문법을 깬 것과 마찬가지로, TK에서도 '국회의원 출신=광역단체장' 또는 '고위 공무원의 기초단체장'과 같은 기존 문법을 깨뜨리지 말라는 법이 없다"며 "지역 초선 의원의 광역단체장이나, 신진 정치인 또는 기업인의 '과감한 도전'이 어느 때보다 늘어날 것"이라고 내다봤다.다만 이 경우는 이 대표가 약 반년 여 동안 '공정한 대선 경선'으로 성공적으로 당을 이끌었을 때 가능한 시나리오다. 이 대표는 전당대회 과정에서 중진들로부터 '윤석열 배제론'이나 '유승민계'와 같이 경선에 대한 공세를 받았다. 이를 해소하기 위해서라도 공정한 경선 관리가 필수적이라는 분석이다. 국민의당과 통합도 해결해야 할 과제다. 이 대표가 전당대회 다음날인 12일 안철수 국민의당 대표와 만나 합당 관련 논의를 한 것으로 전해지면서 속도를 낼 것이란 분석이 나온다.TK의 한 의원은 "이 대표가 되면 계파가 부활하거나 당이 와해될 것이란 우려가 있었던 것이 사실"이라면서도 "이 대표 당선으로 당이 달라지고 있다는 이미지를 보여준 것은 분명한 수확이다. 이 대표가 대선이라는 과제를 무난히 넘긴다면 지역 정치권에서도 세대교체라는 바람이 강하게 불 것으로 본다"고 했다. 정재훈기자 jjhoon@yeongnam.com

2021.06.14

"정권교체 기대감"vs"야권통합 불안감"...이준석 체제 TK의원 반응

국민의힘 전당대회에서 돌풍을 일으키며 당선된 이준석 당 대표에 대해 '보수의 본산'인 대구경북(TK)에 지역구를 둔 의원들 사이에선 대체로 기대감이 컸다. 정권 교체를 위해서는 변화가 필요하다고 본 것이다. 다만 야권 통합 등 풀어야 할 숙제도 있다며 '불안한 눈빛'을 보내기도 했다.대구지역 한 초선의원은 13일 영남일보와의 통화에서 이준석호(號) 출범을 두고 "당심과 민심이 우리 당에 많은 변화를 바라는 것"이라고 평가했다. 그러면서 "당내 구성원들이 일치단결해서 이준석호가 정권교체라는 목적지까지 잘 순항할 수 있도록 도와야 한다. 우선 중요한 건 전당대회 과정에서 불거진 갈등을 잘 봉합하는 것"이라고 강조했다.경북에 지역구를 둔 한 초선 의원은 이 대표의 당선이 정권교체를 넘어 시대교체, 대한민국 재도약의 토대가 될 것이라며 긍정적으로 내다봤다. 경북의 또 다른 의원은 "시대적 흐름으로 봤을 때, 아주 좋은 일"이라며 "물론 우리가 가보지 않은 길이기에 우려는 있을 수 있지만, 이 대표가 당 내 전통적인 목소리와 잘 조율한다면 큰 문제는 없을 것"이라고 말했다.반면, 이 대표가 당선 수락 연설에서 언급한 바와 같이 '불안한 눈빛'도 있었다 . 대구지역 한 중진 의원은 "장단점이 있을 것으로 본다"며 "젊은 층과 중도 층을 끌어안을 수 있다는 효과는 굉장히 클 것이다. 다만, 내년 대선을 앞두고 보수 대통합과 후보 단일화가 필요한 시점인데 그런 과제를 제대로 수행할 수 있을지 우려하는 목소리가 있는 것도 사실"이라고 말했다. 이어 "그런 부분에 대해서는 중진들이 도와서 무리 없이 이뤄질 수 있도록 노력해야 한다"고 덧붙였다.대구에 지역구를 둔 다른 의원은 "(이 대표의 당선에)우려가 되기도 한다. 원내 경험이 없다는 점이 가장 걱정되는 점"이라면서도 "다만, 국민과 당원들이 선출한 대표이니 만큼 잘 되도록 슬기롭게 도울 것"이라는 입장을 밝혔다. 민경석기자 mean@yeongnam.com

2021.06.14

靑 직접 설득한 대구 칠성상인회…반납 위기의 국비 지켜냈다

국비 예산을 반납할 위기에 처한 대구의 한 전통시장 상인회가 청와대를 직접 찾아 현지 상황을 설명하고 설득해 사업을 계속 추진할 수 있게 됐다.13일 대구시 및 대구 북구청 등에 따르면 복합커뮤니티센터 예산 반납 위기에 처한 대구칠성종합시장상인연합회 관계자들이 지난 1일 청와대를 찾아 일자리수석실 관계자들과 면담을 갖고 현 상황에 대해 상세히 설명했고, 열흘 뒤 청와대로부터 긍정적인 답변을 받았다.복합커뮤니티센터는 2017년 1월 대구시 북구 칠성동1가 150-2 옛 백악관(나이트클럽) 건물 일부에 들어서 내년 1월까지 5년간 임대차 보증금 45억원(국비 19억2천만원·시비 12억8천만원·상인회 13억원)을 건물주에게 지급해 사용 중이었다. 1층은 공동판매장, 2층은 상인쉼터 및 문화센터와 상인연합회 사무실 등으로 사용하고 있다. 2019년 문재인 대통령이 직접 찾아 공을 들인 전국 1호 '상권 르네상스 프로젝트' 사업의 컨트롤 타워 역할을 하는 곳이기도 하다.하지만 지난해부터 북구청과 상인연합회에서 수 차례 건물주를 만나 임대차기간 연장을 협의했으나 결렬됐다. 이에 관련 예산을 집행한 중소벤처기업부는 임대차기간 만료에 따른 국비 19억2천만원 회수가 불가피하다는 일관된 입장을 밝혀 왔다. 당초 중기부로부터 시설현대화사업 명목으로 예산을 받아 집행했으나 현재는 중기부에서 관련 사업을 주관하지 않고 있어 사업 연장 및 변경을 허가할 수 없기 때문이다. 국비가 회수되면 12억8천만원에 달하는 시비도 자동 반납된다.이에 대구시와 북구청 민생경제과 담당자, 상인회장 등은 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속이자 지역구 의원인 국민의힘 양금희(대구 북구갑) 의원 지역 사무실을 찾아 사업비 확보를 논의하기도 했다.돌파구를 찾지 못하던 상인회는 급기야 지난 1일 청와대 일자리수석실을 찾았고, 면담을 통해 열흘 뒤인 지난 10일 청와대로부터 "관련 예산을 사용할 수 있도록 할 것"이라는 긍정적인 답변을 받았다. 하지만 관련 예산 반납 없이 사업을 추진할 수 있는 지, 우선 반납 후 사업 진행에 따라 지급되는지 등 구체적인 사항은 현재까지 미정인 상황이다.북구청 민생경제과 관계자는 "구체적인 예산 사용 방식에 대해서는 소관부처의 결정에 따른 통보를 기다려봐야 하는 상황"이라면서 "다만 관련 예산이 확보된 만큼 부지 매입에 따른 복합커뮤니티센터 건립 등 논의를 진행해 나가야 한다"고 말했다.한편 칠성시장 상인연합회는 상권 르네상스 프로젝트의 성공과 전통시장 활성화를 위해서는 복합커뮤니티센터 건물을 매입해 장기적으로 사용해야 한다고 판단, 시장 내 조성 부지를 물색하고 있는 것으로 전해졌다. 김형엽기자 khy@yeongnam.com

2021.06.14

전격 사퇴한 박윤흔 대구대 영광학원 이사장 "김상호 총장도 약속대로 자신 사퇴" 촉구

박윤흔 대구대 영광학원 이사장이 지난 9일 전격 자진 사퇴하면서 대구대 사태는 새로운 국면으로 접어들었다. 박 이사장은 지난 11일 담화문을 통해 김상호 총장의 동반 사퇴를 거듭 촉구하고 학내 쟁점이던 총장 선출제도도 제정했다고 밝혀 현 사태를 정공법으로 돌파하겠다는 의지를 내비쳤다.그럼에도 불구하고 김 총장은 여전히 사퇴 의사가 없고 법인의 총장선출 제도 수용을 두고 교수회 집행부가 사퇴하는 등 진통을 겪고 있어 대구대 사태는 여러 현안이 얽히면서 점점 복잡한 양상으로 흘러가고 있다.박윤흔 이사장은 지난 11일 담화문에서 "애초 '이사장·총장 동반 퇴진'(영남일보 6월7일자 2면·6월8일자 3면 보도)은 김 총장 측근이 이사회 이사와의 협상과정에 처음 언급돼 학교 안정화를 위해 결단을 내렸다"면서 "김 총장 거부에도 불구하고 이미 결심한 대로 이사장직을 내려놓겠다고" 했다. 박 이사장은 "당초 김 총장은 지난해 입시실패에 대한 대학구성원의 비판에 직면하자, '이번 학기가 끝나기 전에 새로운 집행부가 출범할 것'이라는 교내게시판 답글을 통해 총장직 중도 사퇴의 뜻을 밝혔다"면서 "당초 약속한 대로 총장직을 사임함으로써, 책임지는 자세를 보여줄 것을 김상호총장께 공식적으로 요구한다"고 밝혔다. 총장 선출 제도와 관련해 박 이사장은 "지난 9일 회의에서 이사회와 교수회, 그리고 노동조합의 대표자 3자가 합의한 '학교법인 영광학원 대구대학교 총장후보자 추천 규정'(안)을 원안대로 제정하기로 의결했다"면서 "이사회는 '총장후보자 추천위원회'로부터 선출된 결과대로 2인 이상의 총장후보자를 추천받아 총장을 선임할 것"이라고 밝혔다.이처럼 이사회가 박윤흔 이사장 자진 사퇴 카드로 김상호 총장의 사퇴를 재차 촉구하고 총장선출 제도를 제정함으로써 학내 사정은 한층 복잡하게 돌아가게 됐다.김 총장은 현 단계에서 자진사퇴 의사가 없고 학교 입시 성공과 학내 민주화를 위해 역할을 다할 것임을 밝힌 만큼 박 이사장 사임에도 불구하고 법인과의 대립각은 계속될 것으로 보인다. 새로운 총장선출제도는 교수회가 내부 규정을 개정해야하는 문제가 있어 교수들에게 찬반투표를 진행해 부결되자 집행부가 사퇴한 상황이다. 사실상 법인 주도 총장선출제도를 받아들일 수 없다는 의사표시로 한 달 뒤 새로운 집행부가 구성된 후 의견수렴이 이뤄질 전망이다. 사태를 지켜보는 구성원들의 심정은 답답하다. 일부 구성원들은 김상호 총장이 자진사퇴를 선언해 리더십에 심각한 상처가 난 상황에서 이사회로부터 김상호 총장이 강제 해임된 부분에 가슴 아파하면서도, 김상호 총장이 법원의 판결로 명예를 회복하였고, 법인에서도 사태악화에 대해 이사장이 사퇴하여 책임을 진 만큼, 대학을 사랑하는 마음에서 김상호 총장이 자진사퇴하는 것이 대학 총장으로서 책임지는 자세라고 여기고 있다. 또 다가오는 입시와 미래 대학경쟁력 제고를 위해서, 과거 입시참패의 악몽에서 벗어나 새로운 비전을 제시하는 총장 선출이 빠르게 진행되기를 기대하고 있는 구성원들도 많다.결국 대구대 사태는 교수회 새 집행부 구성과 학내 구성원들이 어느 쪽으로 무게 중심이 쏠리느냐에 따라 사태추이가 드러날 전망이다.박종문기자 kpjm@yeongnam.com대구대 영광학원 박윤흔 이사장

2021.06.13

[단독] 대구 부유층 소유 말(馬) 관리하는 데 시민 혈세 연 2억4천400만원 지출

대구지역 기업인, 건물주, 의사, 약사 등이 소유한 말에게 먹이를 주고 관리하는데 공공예산 수억원이 매년 관행처럼 투입되고 있는 것으로 나타났다. 대구시 산하 대구시설공단이 대덕승마장에서 벌어지고 있는 이런 불합리한 관행을 개선하기 위해 마방 사용허가를 매년 갱신하는 제도를 도입하자, 말 소유자 모임인 이른바 '자마(自馬)' 회원들이 집단 반발하며 소송까지 제기했다.13일 대구시설공단에 따르면 달서구 송현동 대덕승마장은 자마 회원의 말을 위탁 관리해 주면서 한 마리당 월 35만원을 받고 있다. 하지만, 시설공단이 지난해 9월 외부 용역조사기관에 의뢰해 원가 분석을 했더니, 실제로 말 한 마리를 관리하는데 들어가는 비용은 월 120만원으로 산출됐다.시설공단 관계자는 "말은 마방에 서서 배설물을 배출하는 탓에 바닥에 깔린 톱밥을 매일 갈아줘야 하는데 그 양이 약 20㎏에 달한다. 건초와 사료 등 먹이값도 만만치 않아 말 한 마리를 보살피는데 월 35만원으론 어림도 없다"고 했다. 대덕승마장이 현재 관리해 주고 있는 자마 회원의 말은 24두. 승마장이 이들 말 한 마리당 월 85만원의 관리비를 대 주면서 연간 2억4천400만원의 예산을 지출하고 있는 셈이다. 시설공단이 대구시승마협회로부터 이관받아 대덕승마장을 위탁 운영하기 시작한 것은 2009년 10월부터. 4~5년 전까지만 해도 자마 회원들의 말은 40두 이상 달했다. 지금까지 10년 넘게 자마 회원들의 말을 관리하는데 들어간 예산만 20억원 이상 소요된 것으로 추정된다.자마 회원들의 직업군은 사업가, 건물주, 의사, 약사 등이 주류를 이루고 있는 것으로 전해졌다. 시민이 낸 세금으로 조성한 예산을 소위 부유층의 말을 키우는데 보태주고 있는 꼴이란 지적이 나온다.시설공단 관계자는 "승마협회가 대덕승마장을 위탁 운영하던 시절부터 이어져 온 관행"이라고 했다.공단 측은 불합리한 관행을 철폐하기 위한 선행 조치로 올해부터 대덕승마장 마방 사용 시 1년 단위의 갱신 허가제를 도입했다. 또 기존에 있던 '장안'(말에 안장을 얹어주는 일)과 '장제'(말 발굽을 깎아 편자를 교체하는 일) 서비스를 제공하지 않기로 했다.그러자 자마 회원들이 집단 소송을 제기하며 공단을 상대로 법적 다툼을 벌이고 있다. 자마 회원 23명은 지난 3월 '대덕승마장 시설(마방) 사용(갱신) 허가 처분 무효'를 요구하는 행정 소송을 냈고, 오는 17일 법원 선고를 앞두고 있다.공단 관계자는 "결국 시민의 혈세로 부유층의 말을 키우고 있는 격이어서 이를 바로잡는 초동 조치로 장안·장제를 폐지했는데, 자마 회원들이 수용할 수 없다며 소송으로 맞섰다"라며 "턱없이 싼 말 관리비의 현실화를 지속적으로 추진하겠다"라고 말했다. 진식기자 jins@yeongnam.com대덕승마장 승마힐링센터. 영남일보DB대덕승마장 전경. 영남일보DB

2021.06.13