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이승엽 기자

대구시청 경제부서와 산업 분야를 담당하고 있습니다. 작은 목소리도 끝까지 듣겠습니다.

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[주목! 이기업] 자동차부터 드론·로봇까지…판교 떠나 대구 온 ‘괴물 스타트업’
대구의 미래산업을 논할 때 빠지지 않는 이름이 있다. 자동차와 드론, 그리고 로봇이다. 하지만, 이들 업종에서 각각 두각을 드러내더라도 세 분야를 모두 아우르는 기업은 좀처럼 찾기 힘들다. 자동차 전장으로 시작해 자율주행과 드론, 로봇까지 영역을 확장하며 대구의 신산업 전략과 궤를 함께하는 지역기업이 있다. <주>베이리스 이야기다. 2012년 성남 판교에서 설립된 베이리스는 한때 국내 스마트폰 시장을 이끈 팬택앤큐리텔 출신 개발자들이 의기투합해 창업한 회사다. 차량 전장·드론·로봇 분야 소프트웨어 플랫폼과 통합 관제 솔루션을 개발·제공한다. 전체 임직원 약 130명 중 90%가량이 연구개발 인력으로, 최근에는 전장 및 드론 분야 기술력을 바탕으로 방산 시장 진출을 본격화했다. 글로벌 라이다 선도기업 '아우스터(Ouster)'의 국내 공식 총판도 맡고 있다. 최대 경쟁력은 독보적인 임베디드(내장형) 소프트웨어 기술력이다. 스마트폰 개발 과정에서 축적한 안드로이드·리눅스 기반 운영체제(OS)와 사용자경험(UX), 멀티미디어 및 통신 기술을 자동차 분야로 확장했다. 현재 현대차그룹의 핵심 협력사로 차량 인포테인먼트 소프트웨어 개발을 도맡았다. 일본의 멜론으로 불리는 음원 서비스 기업 유센(USEN)에도 인공지능(AI) 기반 멀티미디어 단말기 납품을 통해 연간 100억원에 가까운 매출을 올리고 있다. 자율주행 분야에서도 독자적인 영역을 구축했다. '어댑티브 오토사(Adaptive AUTOSAR)' 기반 자율주행 소프트웨어를 개발해 국내 최초 시속 80㎞ 이상 고속 자율주행 면허를 취득했다. 시속 20㎞ 수준 저속 셔틀 중심인 국내 자율주행 시장에서 한 단계 높은 기술력을 확보한 셈이다. 자체 개발한 모빌리티관제시스템을 기반으로 드론 분야에서도 강점을 보인다. 국내 스마트시티 분야를 선도하는 경기 성남시와 세종시에서도 베이리스의 드론 관제 플랫폼을 활용하고 있다. 모빌리티 분야에서 쌓은 기술력을 바탕으로 로봇 시장에도 진출했다. 차량에서 확보한 인지·판단·제어·통신 기술을 로봇의 특성과 운용 환경에 맞게 최적화하는 방식이다. 주요 적용 분야는 보안 순찰과 물류 배송이다. 국경과 항만, 산업단지 등 24시간 감시가 필요한 광역 구간에서 드론과 로봇 등 무인이동체가 자율적으로 임무를 수행하고, 이상 상황이 발생하면 관제센터의 운영자가 개입하는 통합관제시스템 구축이 목표다. 결국 플랫폼만 달라졌을 뿐 본질은 같은 기술이라는 게 베이리스 측 설명이다. 자동차·드론·로봇을 아우르게 된 베이리스의 올해 매출은 270억원에 이를 것으로 전망된다. 판교를 기반으로 성장한 베이리스는 지난해 초 본사를 대구로 이전했다. 현재 대구디지털혁신진흥원(DIP)에 입주해 있으며, 내년 2월에는 수성알파시티 신사옥이 완공된다. 베이리스가 대구를 선택한 배경에는 지역 산업구조와 높은 연관성이 있다. 에스엘·삼보모터스 등 대구 소재 자동차부품 중견기업은 대부분 현대차 협력사여서, 현대차 전장 파트너인 베이리스와도 시너지를 낼 수 있는 구조다. 여기에 대구시가 민선 6기부터 미래모빌리티와 로봇을 미래 전략산업으로 점찍으면서 역외 유망기업 유치에 적극 나섰던 점도 베이리스의 방향성과 맞아떨어졌다. 김형준 대표가 초등학교부터 대학(경북대)까지 모두 대구에서 학업을 마친 지역 출신이라는 점도 한몫했다. 베이리스의 다음 목표는 코스닥 상장이다. 내년 하반기를 목표로 LH증권과 대표주관 계약을 마치고 상장 절차를 본격화하고 있다. 아울러 현대차 등 민간 중심의 사업 포트폴리오를 방산 분야까지 확대해 성장 동력을 다변화한다는 전략이다. 김형준 대표는 "취업을 위해 고향을 떠난 지 30년 만에 다시 대구로 돌아오게 돼 감회가 남다르다"며 "지역에서 성장한 기업인으로서 대구의 미래산업 생태계와 함께 성장하며 지역경제에도 기여하고 싶다"고 포부를 밝혔다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
[여기는 AI로봇 수도 대구입니다⑤] 전국 최대 로봇인재 양성소…“대구산업 맞춤형 교육과정 만들자”
불볕더위가 이어지던 지난달 29일 대구 달서구 계명대 성서캠퍼스 덕래관의 한 강의실. 방학도 마다하고 10여명의 학생이 사람을 똑닮은 휴머노이드 로봇 조작에 한창이다. 이들은 계명대 로봇공학과 2학년 이상 학부생 및 대학원생으로 구성된 '로딕랩(RODICLAP)' 소속 학생들로, 지난달 초 인천에서 열린 '2026 휴머노이드 챌린지' 전국 5위의 주역들이다. 이날 주어진 과제는 원격으로 로봇을 조작해 다양한 형태의 너트를 집어 옮기는 것. 정해진 시간 내 로봇에 명령을 인식시키고, 원격 조작으로 임무를 수행해야 하는 고난도 작업이다. 가상현실(VR) 기기를 착용한 학생이 팔과 손가락을 움직이자, 이내 로봇도 같은 동작을 구현했다. 또 다른 학생이 조작 중인 노트북에는 조작 중인 로봇의 시야가 전송됐다. 로봇은 어깨·팔은 물론, 다섯 손가락까지 사람처럼 움직였다. 일반적인 협동로봇이 집게 형태의 그리퍼를 사용하는 것과 달리, 이 로봇은 사람과 같은 다섯 손가락 형태여서 훨씬 정밀한 작업이 가능했다. 사람보다 움직임은 다소 느렸지만, 로봇은 정확하게 임무를 완수했다. 박사과정을 밟고 있는 최현정(29·여)씨는 "이번 미션은 원격 조작을 통해 로봇의 작업 속도와 정확성을 겨루는 것으로, 지령을 정확하게 인식시키는 게 핵심"이라며 "지난 대회에서는 일부 구간에서 아쉬운 부분이 있었다. 개선해서 다음 대회에서는 더 좋은 성적을 거두고 싶다"고 말했다. 'AI로봇 수도'로 불리는 대구 대학가의 평범한 일상이다. ◆전국 1위 로봇 인재 양성 요람 대구의 로봇 인재 양성 기반은 자타공인 전국 최고 수준으로 평가받는다. 작년 말 기준 지역 대학교의 로봇학과 학부생은 전국(7천501명)의 9% 수준인 653명이다. 서울(2천619명)과 경기(1천75명)에 이은 전국 3위 수준이다. 대학원생으로 한정할 경우 그 규모는 더욱 커진다. 대구 소재 대학교의 대학원생은 262명으로, 서울(212명)보다도 많은 전국 1위 규모다. 전국 로봇 관련 대학원생(1천65명)의 약 25%가 대구에 몰려 있는 셈이다. 지역 대학의 로봇 관련 학과로 범위를 넓혀보면 그 수는 기하급수적으로 늘어난다. 대구는 로봇 관련 교원 192명, 학부생 2천500명, 대학원생 385명 등 총 3천명가량의 로봇 인재를 보유하고 있는 것으로 파악된다. 이는 단순 규모로는 비수도권은 물론, 전국에서도 손꼽히는 수준이다. 대구시 이윤정 기계로봇과장은 "대구는 전국 최고 수준의 로봇 분야 석·박사급 전문 인력을 보유한 도시"라며 "청년 인재들이 지역에 정착해 글로벌 로봇산업을 이끌 수 있도록 정책적 지원을 지속적으로 확대하겠다"고 말했다. ◆인재는 많은데 기업은 인력난 로봇 인재는 풍부하지만, 지역 로봇기업들은 여전히 인력난에 시달린다. 올 상반기 만난 지역 로봇 스타트업 대표들은 대부분 지역 인재 수급의 어려움을 토로했다. 지역 기업과 구직자의 '눈높이' 차이가 상상 이상으로 크다는 게 업계의 공통된 목소리다. 익명을 요구한 한 지역로봇기업 CEO는 "서울권 대학생들의 역량에 미치지 못함에도 지역 대학 졸업생들이 같은 수준의 연봉을 요구하는 경우가 많다. 현재 기업 수준에선 이들의 요구를 맞춰주기 어렵다"며 "채용하더라도 몇 달도 채 버티지 못하고 나가는 경우가 대부분"이라고 토로했다. 자동차부품 등 제조업 기반 산업 구조도 젊은 세대 취업을 막는 현실 장벽이다. 남성 중심 조직사회에서 나타나는 군대식 문화와 우수 인재를 떠나게 만드는 일괄 연봉제 등도 문제로 꼽혔다. 지오로봇 강태훈 대표는 "기업문화도 변해야 한다. 능력보다 연차를 우선하는 호봉 중심 보상체계는 젊은 인재들에게 더 이상 매력적이지 않다"며 "대학에도 책임이 있다. 서울과 지방의 산업구조·역할이 다르지만, 동일한 커리큘럼의 교육을 하다 보니 학생들의 괴리가 커질 수밖에 없다. 일례로 지역에선 로봇을 실제 운용하는 오퍼레이터 인력이 절실하지만, 이를 전문적으로 양성하는 교육과정은 지역 대학에는 없다"고 지적했다. ◆대구형 로봇교육 과정 만들어야 지역 대학가에서도 현장이 요구하는 수준의 인재를 길러내는 데 현실적인 한계가 있다는 진단이 나온다. 계명대 유승열 교수(로봇공학과)는 "학령인구 감소로 우수 인재 자체가 줄어든 데다 수도권 집중 현상까지 겹치면서 지역 대학의 인재풀도 과거와는 달라졌다"며 "교육부 정책 변화로 졸업학점과 전공 교육도 축소되는 추세여서 학부 과정만으로 기업이 원하는 수준의 전문성을 갖추기는 쉽지 않다"고 털어놨다. 지역 로봇산업이 스타트업과 중소기업 중심으로 형성된 점도 인재 유출의 주요 원인으로 꼽힌다. 유 교수는 "결국 학생이 안심하고 취업할 수 있는 경쟁력 있는 기업이 더 많이 생겨야 한다"며 "전국적으로 경쟁력이 있다고 평가받는 지역 A로봇기업의 취업 경쟁률은 100대 1 수준이라고 들었다. 학생들이 가고 싶은 기업이 지역에 절대적으로 부족한 게 현실"이라고 짚었다. 현재 로봇 산업은 본격적인 성장단계에 접어들면서 연구개발을 담당할 석·박사급 전문 인력에 대한 수요가 높은 상황이다. 다만 산업이 성숙할수록 개발 인력보다 로봇을 산업현장에서 운용하고 응용할 수 있는 실무형 인재의 중요성이 더욱 커질 것이라는 전망도 나온다. 이는 현재 석·박사급만 찾는 로봇 구직 시장의 문이 학부 졸업생들에게도 활짝 열리는 시대가 올 것이라는 점을 시사한다. 유 교수는 "지금은 로봇을 개발하는 인력이 많이 필요한 시기지만 앞으로 5~10년이 지나 로봇이 산업 전반에 보급되면 상황이 달라질 것"이라며 "드론처럼 누구나 로봇을 활용하는 시대가 오면 개발자보다 로봇을 운용하고 응용하는 인력이 훨씬 많이 필요해질 것이다. 그때는 학부 졸업생들도 구직 시장에서 충분한 경쟁력을 갖출 수 있다"고 내다봤다. 유 교수는 기업과 교육 현장의 눈높이 간극을 좁힐 대안으로 '대구형 로봇교육과정' 운영을 제안했다. 지역 산업구조를 반영한 맞춤형 교육과정이 필요하다는 진단이다. 유 교수는 "현재 전국 대학의 로봇공학 교육과정은 대부분 비슷한 형태"라며 "대구는 제조업 비중이 높은 도시인 만큼 지역 기업들이 필요로 하는 기술을 반영한 교육과정이 마련될 필요가 있다"고 말했다. 지역 대학과 기업 간 협력도 지금보다 더 강화해야 한다고 제언했다. 유 교수는 "대학과 기업이 공동 프로젝트와 채용연계형 인턴십을 더 확대해야 한다. 기업은 필요한 인재를 보다 쉽게 채용할 수 있고, 학생들도 지역 산업에 빠르게 적응할 수 있을 것"이라며 "이 같은 선순환 구조가 자리 잡아야 지역 로봇산업과 대학이 함께 성장할 수 있다"고 강조했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
로봇학과 대학원생 전국 1위…로봇인재 요람 떠오른 대구
대구가 전국적인 로봇 인재 양성 요람으로 주목받고 있다. 관련학과에 재학 중인 대학생(학부생) 수는 비수도권에서 가장 많고, 특히 전문인력으로 볼 수 있는 대학원생 수는 전국 1위 규모인 것으로 파악됐다. 4일 대구시에 따르면 작년 말 기준 대구 소재 대학의 로봇학과에 재학 중인 학부생은 653명이다. 대구권 대학인 영남대·금오공대 등을 제외하고도 비수도권에서 가장 많다. 서울(2천619명)·경기(1천75명)에 이은 전국 3위 수준이다. 특히 연구개발 인력으로 분류되는 대학원생은 262명으로, 서울(212명)보다 많은 전국 1위 규모다. 기계공학·메카트로닉스 등 관련학과까지 포함하면 규모는 더욱 커진다. 대구경북과학기술원(DGIST) 218명, 경북대 836명, 계명대 782명, 영진전문대·영진사이버대 1천53명 등 총 3천명이 넘는 '로봇 꿈나무'가 대구에서 자라나고 있다. 이 같은 로봇 인재 양성 시스템은 한국로봇산업진흥원·국가로봇테스트필드 등 대구 소재 핵심 인프라와 함께 지역 로봇산업 성장의 중요한 토양이 되고 있다. 정책부터 실증·인증, 인력 양성까지 이어지는 로봇 분야 밸류체인(가치사슬)의 마침표를 찍었다는 평가가 나오는 이유다. 계명대 유승열 교수(로봇공학과)는 "2010년 한국로봇산업진흥원이 대구에 오면서 관련 산업도 본격적으로 꽃피웠다. 이후 지역대학에서도 앞다퉈 관련학과 개설이 이어지고 있다"며 "지난달 인천에서 열린 휴머노이드 전국대회에서 수도권 유수 대학과 경쟁한 대구권 대학들이 상을 휩쓰는 등 질적인 부분에서도 밀리지 않는다고 자부한다"고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
[Y르포] 60m 상공서 객체·사물 완벽 인식…안전·치안 구멍 메꾸는 AI드론
"야외음악당 중앙 벤치에 할아버지 한 분 누워 계십니다. 상태 확인 부탁드립니다." 낮 최고기온 37℃를 오르내리는 극한 더위가 이어지던 지난달 31일 오전 11시쯤 대구 달서구 두류공원 산마루휴게소. 휴게소 한편에 마련된 간이 관제소에서 모니터를 들여다보던 관제요원이 다급한 목소리로 경찰을 불렀다. 폭염 순찰에 나선 AI드론이 뙤약볕 아래 얼굴을 가린 채 벤치에 누워 있는 남성을 포착한 것. 먼 거리인 데다 나무에 가려져 육안으로 확인이 쉽지 않았지만, 열화상카메라를 장착한 드론은 주변 온도와 사람의 체온 차이를 분석해 할아버지의 존재를 정확히 찾아냈다. 지역 드론 전문기업인 <주>아리온의 류윤지 부사장은 "열화상카메라가 사람이나 동물이 내는 열을 주변 온도와 비교·분석해 객체를 인식한다"며 "드론의 객체인식률은 75% 수준이다. 연말까지 데이터를 추가 학습하면 90% 이상까지 끌어올릴 수 있을 것"이라고 말했다. 대구에서 첨단 AI드론의 치안·안전 현장 투입이 본격화한다. 이들의 역할은 두류공원·금호강·낙동강 등 도심 혹은 교외 치안 취약지역에서 사람을 대신해 시민의 생명과 안전을 책임지는 것. 단순 모니터링을 넘어 스스로 위험 상황을 분석하고 사람의 판단을 돕는 수준까지 진화하면서 치안 공백을 메울 핵심 대안으로 떠오르고 있다. 이날 '첨단 AI드론 사업' 대상지인 두류공원 산마루휴게소에서는 약 한 시간 간격으로 AI드론이 날아올랐다. 2주 넘게 이어진 기록적 폭염 속 온열질환자를 조기 발견하기 위한 순찰이다. 높이 12m의 드론 스테이션에서 이륙한 드론이 정상 궤도인 60m 상공(아파트 20층 높이)에 도달하자 실시간 시야가 관제 모니터에 공유됐다. 화면 곳곳에는 연두색 포인터가 차례로 떠올랐다. AI가 객체인식 기술을 활용해 공원 내 사람을 자동 식별한 것이다. 인파밀집 모니터링의 핵심 기술인 객체인식은 지난달 초 열린 대구치맥페스티벌에서 효과를 입증했다. 인파 분산 지원은 물론 행사장 외 취식(1건)과 불법 드론 비행 탐지(1건), 메인 공연장 인파사고 위험 감시(5건) 등 다양한 분야에서 실질적인 치안 성과를 거뒀다. 관제요원이 드론 카메라를 열화상 모드로 전환하자 화면은 완전히 달라졌다. 모니터 곳곳에 붉은색 열점이 표시되며 사람들의 위치와 움직임이 한눈에 들어왔다. 31~57℃에 달하는 복사열 상대값을 분석해 인체의 움직임을 탐지하는 방식이다. 이 같은 분석은 실제 온열질환자 발생 여부를 구분하는 데도 유용해 보였다. 드론이 더 이상 '관찰자'에 머물지 않는다는 점도 인상적이었다. AI드론은 하늘에서 내려다보며 인파밀집, 이상 행동, 폭염 위험 등을 스스로 분석해 관제요원에게 위험신호를 전달했다. 관찰을 넘어 분석과 판단 영역까지 진화한 것이다. 데이터를 축적해 정확도만 더 높인다면, 치안·안전 분야에서 AI드론의 역할은 한층 확대될 것으로 기대된다. 대구경찰청은 "현재 드론은 실종자 수색이나 안심귀갓길 순찰 등에서 모니터링 역할을 하고 있다"며 "앞으로 AI가 더 고도화하면 교통 단속이나 각종 재난 대응 등 다양한 분야로 활용 범위가 넓어질 것"이라고 말했다. 이 사업을 위한 지역 기업의 협업도 눈길을 끈다. 드론 제조기업 아리온이 사업을 총괄하고, 이스온은 드론 스테이션 운영을 맡았다. AI 기업인 모티버는 AI 분석 프로그램을 통해 인파밀집과 객체인식 알고리즘을 학습하는 역할을 한다. 기업 입장에서도 실제 현장에서 AI 데이터를 축적하고, 기술을 고도화할 수 있는 시범무대인 셈이다. 김응욱 이스온 대표는 "현재는 소음과 사생활 침해 문제 등으로 도심 속 드론 운용이 쉽지 않다. 이번 실증을 통해 드론 스테이션 기술을 고도화하려고 한다"며 "머잖아 휴대전화 기지국처럼 전국 곳곳에 드론 스테이션이 설치되는 시대가 올 것"이라고 전망했다. 대구시는 이달까지 두류공원에서 AI드론을 활용한 폭염 순찰과 행사장 인파 관리를 이어간다. 9월부터는 드론·로봇 전문기업 베이리스와 함께 낙동강·금호강의 안전관리체계를 구축하고, 11~12월에는 스카이엔터프라이즈 등과 강창교 일대에서 실종자 수색 및 교량 실족·투신 사고 예방 활동에 AI드론을 투입할 계획이다. 대구시 조경재 미래모빌리티과장은 "공공·안전 분야에서 드론의 역할은 앞으로 더 커질 수밖에 없다"며 "이 사업을 통해 입증된 지역 기술력을 바탕으로 대구가 미래항공 산업을 선도할 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
‘무늬만 원팀’ 미래 먹거리 과열경쟁에 흔들리는 TK 공조
행정통합 파트너이자 국가균형발전전략 '5극3특' 원팀인 대구와 경북의 공조에 이상기류가 감지된다. 인공지능·로봇 등 미래 먹거리 산업을 놓고 대구·경북이 충돌하는 사례가 잇따르고 있어서다. 중장기적으로 협치 중심의 거버넌스를 구축할 필요가 있다는 지적이다. 22일 대구시·경북도에 따르면 산업통상자원부 '휴머노이드 국가첨단전략 특화단지' 공모가 두 지자체 간 맞대결 양상으로 치러진다. 한국로봇산업진흥원·국가로봇테스트필드 유치 등 15년 넘게 로봇산업 기반을 닦아온 대구시는 이번 공모 지정을 통해 핵심부품 개발에서 완제품 생산·실증까지 이어지는 휴머노이드 완결형 산업생태계를 구축한다는 목표다. 경북도 역시 구미·포항을 양대 거점으로 제조AX(AI 전환) 혁신 기반 휴머노이드 로봇 특화단지로 동반 육성하겠다는 청사진을 제시해 팽팽한 경쟁을 예고했다. 선정 결과는 3분기 중 나올 전망이다. AI 분야에서도 양 지자체는 치열한 경쟁을 벌이는 중이다. 한국산업단지공단 대구본부와 경북본부는 이달 초 산업통상부 'AX 실증산단' 공모를 놓고 자존심 대결을 펼쳤다. 12개 지자체가 경쟁을 벌인 결과, 경북 구미·포항과 충북 청주 세 곳이 최종 선정됐다. 성서산업단지를 사업지로 내세운 대구는 고배를 마셨다. 대구 탈락의 표면적 이유는 매칭 대기업의 부재지만, 지역 안배 논리도 일부 작용했다는 목소리가 나온다. 대구시 산하기관인 대구디지털혁신진흥원(DIP)과 경북도 산하 경북IT융합산업기술원(GITC)도 최근 과학기술정보통신부 '2026년 소형 데이터센터 기반 AI산업 성장 지원사업' 공모를 놓고 대리전을 치렀다. 중소기업의 AI역량 강화를 위한 이 프로젝트에서 GITC(경북)가 DIP(대구)를 따돌리고 89억원 규모의 과제를 따냈다. 작년 중소기업벤처부의 '지역특화 제조데이터 활성화 사업' 공모에서는 반대로 대구테크노파크(TP)가 경북도를 누르고 최종 사업자로 선정됐다. 이처럼 국가 공모사업을 두고 대구·경북이 맞붙는 사례가 많은 것은 정부가 애초부터 광역단체별 신청을 받고 있기 때문이다. 대구·경북이 힘을 합쳐 도전할 수 있는 공모가 극소수이다 보니, 기획 단계부터 각개전투를 할 수밖에 없는 실정이다. 섬유·자동차 기반 전통산업에 노후 제조업 중심 AX 등 미래전략까지 상당 부분 겹쳐 대구·경북 간 충돌은 예견된 수순이라는 지적도 나온다. 경북대 김현덕 교수(IT대학 전자공학부)는 "1970년대부터 대구의 주력산업이 구미·경산·영천 등 배후도시로 빠져나갔다. 산업구조의 공간적 재배치만 이뤄졌을 뿐 사실상 같은 생활권이다 보니 기반산업은 물론, 장기비전까지 겹칠 수밖에 없다"면서 "결국 거버넌스의 문제다. 대구정책연구원과 경북연구원, 대구TP와 경북TP 등 나눠진 정책·기획을 종합적으로 교통정리할 컨트롤타워가 필요해 보인다"고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
[TK 무늬만 원팀] 대구경북 패싱에 힘 합치지는 못할망정…초광역 경제통합 절실하다
대구시와 경북도의 미래전략이 충돌하고 있다. 정부의 각종 공모에서 광역경제권인 대구와 경북이 맞붙는 상황이 연출되면서다. 반도체·AI데이터센터 등 주요 국가전략산업은 타 권역에 내준 채 남은 미래 먹거리를 놓고 출혈경쟁을 벌이는 모양새다. 경쟁보다 협력으로 위기에 빠진 대구경북 활로를 모색해야 한다는 목소리가 나온다. ◆ 휴머노이드 패권 놓고 맞대결 대구시와 경북도는 산업통상자원부 '휴머노이드 국가첨단전략산업 특화단지' 공모에서 맞대결을 펼친다. 대구는 이번 공모가 절실하다. 반도체·AI데이터센터 등 국가전략산업의 '대구 패싱'이 현실화한 가운데, 경쟁력을 인정받는 로봇 분야에 올인한다는 전략이다. 관련 인프라도 우수하다. 전국 유일 로봇산업 진흥기관인 한국로봇산업진흥원이 있고, 국가서비스 로봇 실증 거점인 국가로봇테스트필드도 예비타당성조사를 통과했다. 휴머노이드·AI로봇 등 첨단로봇 산업 생태계 구축도 앞서 있다는 평가다. 이번 특화단지 지정으로 첨단로봇 가치 사슬 생태계를 완성한다는 목표다. 유승열 계명대 교수(로봇공학전공)는 "입지나 환경적으로 대구가 앞서 있다. 관련 기업도 많고, 경북대·계명대 등 인재 수급에도 유리한 측면이 있다"고 평가했다. 후발주자 경북의 기세도 만만치 않다. 반세기가량 축적된 구미의 정밀제조 노하우와 한국로봇융합연구원 등 포항의 실증 인프라를 연결하면 경쟁력이 있다는 판단이다. 최근 삼성전자가 구미에 총 19조원 규모 로봇산업 투자를 결정하면서 경쟁이 더욱 심화됐다. ◆ 제조업 AX 전략도 겹치는 대구경북 대구와 경북은 AI 전략도 유사하다. 노후 제조업 기반의 AX(AI 전환) 공모에서 대구와 경북은 번번이 부딪히고 있다. 섬유·자동차 등 전통산업 기반 산업구조와 이를 기반으로 한 미래 전략까지 겹치는 데서 기인한다. 한국산업단지공단 대구지역본부는 최근 성서산업단지를 로봇 특화 AX 거점으로 구축하는 'AX 실증산단' 공모에서 경북 구미·포항, 충북 청주에 밀려 고배를 마셨다. 본부는 2029년까지 252억원을 들여 전국 최대 차부품사 집적지인 성서산단을 로봇 특화 AX 확산 및 AI로봇 생태계 선도 거점으로 구축할 계획이었다. 하지만 탈락하면서 전략 수정이 불가피해졌다. 작년 중소벤처기업부의 '지역특화 제조데이터 활성화 사업(제조AI센터)' 공모에선 대구TP가 경북도를 누르고 120억원 규모 제조AI센터를 최종 유치했다. 이 사업은 중소 제조기업이 AI와 제조데이터를 효과적으로 도입할 수 있도록 돕는 거점을 구축하는 프로젝트로, 대구를 비롯해 울산·충북 등 3개 지역이 선정됐다. 대구시 산하기관인 대구디지털혁신진흥원(DIP)과 경북도 산하기관인 경북IT융합산업기술원(GITC)도 '2026년 소형데이터센터 기반 AI산업 성장 지원사업'에서 맞붙었다. 이 사업은 지역 특화산업 육성과 중소기업의 AI 역량 강화를 위한 핵심 프로젝트다. 제조·의료·모빌리티 등 지역별 특화분야에 맞춘 민간 소형 AI 데이터센터(AIDC) 발굴이 목표로 GITC가 선정됐고, DIP는 탈락했다. ◆각자도생 권하는 정부…'5극 3특' 자기모순 대구경북의 '각자도생(各自圖生)' 이면에는 정부의 자기모순이 있다. 국가균형발전전략으로 '5극 3특' 전략을 추진하면서도 정작 미래산업 공모에는 권역별 상생협력의 길을 막아놨다. 산업통상부·과학기술정보통신부 등의 대다수 미래 신산업 공모는 광역단체별로 신청을 받는 것으로 파악됐다. 류동현 대구시 AI정책과장은 "극히 일부를 제외한 웬만한 공모는 광역단체별 신청을 받는다. 만약 함께 하더라도 매칭비 조율 문제로 협력이 쉽지 않다"고 토로했다. DIP 관계자도 "정부가 권역별로 목적사업을 뿌리는 경우가 많아 권역별 기관끼리 공모 경쟁을 피할 수 없다"고 했다. 송기륭 대구정책연구원 부연구위원은 "반도체로 예를 들면 대구에 설계기반이 있고, 구미에는 소·부·장(소재·부품·장비)이 형성됐다. 협력하면 시너지를 낼 수 있는 구조"라며 "정부가 5극 3특을 원한다면 공모나 지정사업에 권역별로 할 수 있게끔 제도적 허용을 해야 한다"고 제언했다. ◆지원기관 칸막이부터 걷어내야 정부 정책도 아쉽지만, 내부부터 돌아봐야 한다는 자성의 목소리도 나온다. 실질적으로 정부 공모에 대응하고 신산업을 기획하는 TP의 역량 부족을 지적하는 쓴소리가 잇따랐다. 익명을 요구한 지역대학 교수는 "TP가 산업부에서 중소벤처기업부로 자리를 옮기면서 기능이 약화됐다. 기획단계에서 대구TP와 경북TP가 소통·협력해야 하는데, 지금은 그럴 형편이 못 되는 걸로 안다"면서 "AI·로봇 등 지원분야가 전문화되면서 인력 수준도 올라가야 하는데, 현재 TP 전문성에 의문부호가 붙는 게 사실"이라고 지적했다. 업계에선 지자체 산하기관의 칸막이를 걷어내는 것부터 시작해야 한다고 입을 모은다. 최종태 대경ICT산업협회장은 "전국에서 초광역권 경제를 표방하지만, 인근 지역인 대구경북권 기업지원기관의 사업에도 교차지원을 하지 못하는 현실이 안타깝다. 광역단체장 합의만 있으면 되는 부분"이라며 "지원기관의 칸막이를 걷어내는 일부터 시작하면 초광역권 경제 통합도 달성할 수 있을 것"이라고 강조했다. 이승엽·이동현(경제)기자 sylee@yeongnam.com
대구 휘발유값 11주 연속 내렸지만…배럴당 100달러 돌파에 불안 가중
대구 휘발유 가격이 11주 연속 하락하며 1천840원대에 진입했다. 다만, 하락 폭이 꺾이고 있는 데다, 중동 전쟁 재확산에 따른 국제유가 급등 여파로 이르면 다음주부터는 기름값이 다시 오를 수 있다는 전망이 나온다. 24일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면, 7월 넷째 주(19~23일) 대구지역 휘발유 평균 판매가는 L당 1천846.79원이다. 전국 평균 판매가(1천872.39원)보다 25.6원 저렴한 전국 최저가다. 경북 휘발유 가격은 전국 평균보다 다소 높은 L당 1천868.04원을 기록했다. 한때 2천원에 육박했던 휘발유 가격은 이달 들어 빠른 안정세를 보이고 있다. 5월 첫째 주 L당 1천995.76원을 찍었던 대구 휘발유값은 중동 전쟁 종전 발표와 정부의 제7차 석유최고가격제 시행 등이 맞물린 지난달 말부터 가파른 내림세를 보였다. 이달 초 1천800원대에 진입한 이후에도 하락세는 이어지고 있지만, 이달 둘째 주에 전주 대비 L당 60원 넘게 내린 것과 비교하면 하락 폭은 크게 꺾였다. 경북 휘발유값 역시 5월 셋째 주부터 10주 연속 하락하며 1천800원 중반대에 안착했다. 경유값 내림세 역시 뚜렷하다. 이달 넷째 주 대구 경유 평균 판매가는 전주(1천836.94원)보다 3.62원 내린 L당 1천833.32원이다. 전국 평균(1천856.89원)보다 23.57원 저렴하다. 1천990원대에 오래 머물렀던 경북 경유값도 어느새 1천855.43원까지 내려앉았다. 다만, 중동 전쟁 재확산 여파로 국제유가가 급등세를 보이는 점은 불안 요소다. 이달 초만 하더라도 배럴당 60달러 초반이던 브렌트유는 미국·이란 전쟁 재개에 지난 23일 100달러를 돌파했다. 두바이유와 서부텍사스유(WTI)도 90달러 후반대까지 치솟았다. 국제유가 변동은 통상 2~3주가량 차이를 두고 국내 주유소 가격에 반영되는 점을 감안하면, 이르면 다음주부터는 기름값이 오를 수 있다는 분석이다. 국제 유가가 다시 상승세로 돌아선 가운데 다음주 발표될 정부의 8차 석유 최고가격의 향방에도 관심이 모인다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
[대구경제 대개조] 염색산단 업종제한 풀고, 수성알파시티엔 제조시설 허용 ‘친기업 행보’ 방점
대구시가 23일 '제2차 비상경제대책회의'에서 다룬 산업구조 개편은 기업이 시장 논리에 따라 자유롭게 투자할 수 있도록 불필요한 규제를 걷어내는 데 초점이 맞춰졌다. 지역경제의 핵심 성장동력은 기업과 민간이 주도해 창출해야 한다는 추경호 대구시장의 평소 지론과도 일맥상통한다. 특히 염색산업단지의 입주업종 완화와 수성알파시티 내 제조시설 허용은 기업애로에 대구시가 즉각 응답한 결과로, 친기업 정책에 방점을 찍은 행보로 평가된다. 현재 대구지역 산업단지는 과거 역점사업 혹은 클러스터 육성 등 조성 목적에 따라 입주업종을 제한하고 있다. 섬유·기계·물류 중심의 서대구산단, 기계·금속 등 뿌리산업 위주 제3산단, 자동차부품·전기전자업종이 모여 있는 검단산단, 염색업종 기업만 입주 가능한 염색산단 등이 대표적이다. 하지만, 최근 AI·디지털 전환 등 산업 패러다임 변화와 제조업 및 ICT 산업 융복합 추세에 대응하려면 입주업종 규제 완화가 필요하다는 주장이 꾸준히 제기됐다. 이번 개편으로 내년 1월부터 노후산단 입주업종의 '네거티브 방식'(불허 사유가 없으면 가능)이 전격 도입된다. 성서1~3차, 서대구, 제3, 검단, 달성1~2차 등 8개 산단이 대상이다. 이들 산단에는 환경유해 등 일부 업종을 제외한 모든 제조업이 입주할 수 있게 된다. 예를 들어 검단산단 경우 현재 제조업 271개 업종만 입주할 수 있다. 제도 개선 이후에는 모든 제조업을 비롯해 정보통신업, 전문·과학 및 기술서비스업까지 2배 이상인 569개 업종이 입주 가능해진다. 특정 산업군 육성을 위해 조성된 인쇄출판밸리와 이시아폴리스 2개 산단은 ICT·지식서비스업은 물론, 기존 업종과 시너지 등을 종합 고려해 연관 업종까지도 입주 허용 범위를 확대할 계획이다. 다만, 지가상승 및 투기발생 우려가 있는 용도지역 변경은 허용하지 않는다. 또 환경유해 업종은 아니지만 오폐수 처리 등 대규모 기반시설이 필요한 업종이나 악취 등 주민 수용성을 고려해야 하는 업종에 대해서는 연구용역을 통해 적정 기준을 마련할 방침이다. 과거 지역 발전을 견인했던 염색산단의 입주업종 완화도 추진된다. 섬유산업 활황기인 1980년 조성된 염색산단은 최근 경기침체 등에 따른 가동률 저하를 겪으며 업종 규제 완화 필요성이 지속적으로 제기됐지만 좀처럼 해결되지 않았다. 2016년 70%를 상회하던 산단 가동률은 10년이 지난 현재 50%를 밑도는 실정이다. 시는 악취 우려가 없는 친환경 첨단업종(미래신산업·ICT·지식서비스업 등) 중심으로 입주업종 규제를 완화할 계획이다. 정책 추진 과정에서 인근 주민 혹은 기업, 공단 근로자 등 이해관계자별 간담회를 진행해 다양한 의견을 수렴·반영키로 했다. 수성알파시티 내 연관 제조시설 입주 허용 추진도 본격 검토된다. 수성알파시티는 짧은 기간 비수도권 최대 규모 디지털 산업 집적지로 성장했지만, '제조시설 입주 제한' 규제가 입주기업의 성장을 가로막는 족쇄로 작용하고 있다는 현장 목소리가 나왔다. 대다수 기업이 연구개발은 수성알파시티에서, 몸체조립 등 제조는 다른 산업단지에서 진행하는 구조적 비효율을 겪었다. 이번 개편으로 기업 간 협업과 기술사업화가 활발히 촉진될 것으로 대구시는 보고 있다. 시는 향후 산업통상부(경제자유구역위원회)와 협의를 거쳐 관련 절차를 신속히 밟을 예정이다. 또 현재 추진 중인 제2수성알파시티 역시 조성계획 수립 단계부터 이를 반영해 수성알파시티를 남부권 디지털 제조 혁신을 선도할 차세대 산업 거점으로 조성해 나갈 계획이다. 성태근 중소기업중앙회 대구경북회장은 "이번 대구시의 업종 개편 방향에 대해 크게 환영한다. 특히, 평소 산업단지 내 기업들이 건의했던 사항들을 대폭 수용해준 데 대해 감사하게 생각한다"고 말했다. 박윤경 대구상공회의소 회장도 "이번 업종규제 완화가 시행되면 침체된 산단에 활력을 불어넣는 계기가 될 것으로 기대한다"고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
급식 계열사 둔 대기업과도 계약…K-급식 선봉장에 선 ‘대구의 밥상’
K-푸드 세계화의 새로운 선봉장으로 'K-급식'이 주목받는 가운데, 삼성·신세계·CJ 등 대기업 일색인 국내 급식판에 대구의 한 중소기업이 돌풍을 일으키고 있다. KTX서울역·바른손이앤에이(영화사) 등에서 선보인 일부 식단은 사회관계망서비스(SNS) 숏폼을 타고 글로벌 바이럴 마케팅 효과를 내고 있다. 일부 대기업 유통업체는 계열사 급식을 마다하고 이 업체의 식단을 제공받고 있다. 방송가도 앞다퉈 조명하고 있는, 대구 수성구에 본사를 둔 <주>후레쉬케터링(Fresh Catering) 이야기다. 2009년 설립된 후레쉬케터링은 현재 전국에서 113곳의 급식사업장과 한 개의 외식사업장을 운영 중인 위탁급식업체다. 하루 식수만 3만식에 달한다. 평화발레오·HS화성·대구지방고용노동청 등 지역사회는 물론, 코레일·메가스터디·대한적십자사·SRT 등 다수의 수도권 기관·기업을 고객으로 뒀다. 특히 여주·부산 신세계아울렛 경우 계열사 급식업체를 두고 있음에도 이 업체와 계약을 맺을 정도로 품질을 인정받고 있다. 최대 경쟁력은 차별화한 특식이다. 대기업들도 고작 1~2명에 불과한 특식 지원 셰프를 12명이나 보유하고 있다. 마파두부·포크커틀릿·유니자장면 등 셰프별 시그니처 특식은 후레쉬케터링의 급식 수준을 한 단계 끌어올리는 킬러 콘텐츠다. 서울 명동칼국수, 군산 짬뽕, 대전 두부두루치기 등 전국 맛집 메뉴를 구내식당으로 옮긴 이벤트 특식도 빼놓을 수 없다. 특히 대구 업체라는 정체성을 살려 동인동찜갈비·와촌돼지찌개·반고개무침회·중화비빔밥 등 '대구의 맛'을 식단에 올려 전국에 소개하는 역할도 자처하고 있다. 기본기도 충실하다. 한식의 기본에 충실한 맛과 고객 선호도를 반영한 트렌디한 식단을 제공한다. 매뉴얼과 품평회를 통해 밥맛을 살리고, 천연조미료를 사용한 국은 현장 수제조리 방식을 통해 깊은 육수의 맛을 내는 데 집중했다. 김치는 전용 공장까지 위탁해 산도와 온도 관리에 힘썼다. 한우 유통 사업장이 있어 육회비빔밥·갈비탕·곰탕 등 관련 메뉴를 저렴하게 내놓을 수 있는 것도 특장점이다. 여기에 '속편한 죽' '샐러드도시락' 등 건강 지향적인 고객의 니즈를 반영했다. 신메뉴 개발에도 진심이다. 월간 모니터링회의 등을 통해 연간 400개가량의 신메뉴를 내놓는다. 후레쉬케터링의 고객이라면 단 한 번의 메뉴 겹침 없이 매일 새로운 메뉴를 먹을 수 있는 셈이다. 이 같은 고퀄리티의 다채로운 식단을 유지할 수 있는 비결은 아이러니하게도 중소기업이어서 가능했다. 후레쉬케터링은 공개 경쟁입찰 방식에서 식자재 공급가격을 경쟁사 대비 20~30% 낮췄다. 가격이 높더라도 자회사 물품을 써야 하는 대기업 급식업체와 차별화한 요소다. 비교적 단순한 의사결정구조로 빠른 변화와 선택이 가능한 점도 중소기업의 장점이다. 특히 노동 유연성이 떨어져 공산품 위주 식단을 내놓을 수밖에 없는 대기업 경쟁사와는 달리 바비큐·육회비빔밥 등 수제 조리 메뉴·식단에도 강점이 있다는 게 후레쉬케터링 측 설명이다. 이처럼 대기업과는 차별화한 경쟁력을 무기로 후레쉬케터링은 국내 급식판도를 뒤흔들 '메기'로 급성장했다. 불과 5년 전만 하더라도 50억원 수준이던 연매출은 지난해 197억원으로 폭풍성장했다. 무엇보다 급식을 맛본 고객의 입소문도 뜨겁다. 평화발레오 사례가 대표적이다. 2011년 경북 성주공장 구내식당 입점 후 입소문을 타고 대구경북 11개 사업장으로 범위를 넓힌 것이다. 향후 목표는 2028년 연매출 1천200억원 달성이다. 백종필 대표는 "대구경북의 대표기업들도 지역 급식기업에 대해서는 선입견을 갖고 있는 경우가 많다. '표준화'라는 명목으로 일률적인 식단을 내려주는 대기업과 달리 우리는 지역과 업체에 맞춘 '핏한(적합한)' 밥상을 제공할 수 있다"며 "급식을 대기업만 잘하는 게 아니라는 것을 증명하겠다"고 강조했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
기준 금리 인상에 커지는 이자부담, 대구 부동산 시장 더 얼어붙는다
기준금리 인상으로 '빚투'(빚내서 투자), 마이너스통장, 주택담보대출 등 개인채무자의 이자 부담이 가중될 전망이다. 한국은행이 추가 금리 인상 가능성까지 열어둔 만큼 취약 차주의 대출 원리금 상환 부담은 앞으로 더 커질 것으로 우려된다. ◆대구 부동산시장 충격파 대출 의존도가 높은 부동산시장은 대출 규제와 금리 인상 충격파가 크다. 특히 대구는 서울 등 수도권과 달리 장기 침체에서 좀처럼 벗어나지 못하는 가운데 금융기관의 대출 규제와 금리 인상이 맞물리면서 가뜩이나 위축된 거래가 더 둔화될 수 있다는 우려가 나온다. 국토교통부 주택통계에 따르면 지난 5월 기준 대구의 주택 매매거래량은 2천151건으로, 한달 전과 비교해 12.9%, 1년 전 대비로는 8.3% 줄었다. 최근 5년 평균과 비교해도 11.6% 감소했다. 이런 가운데 KB국민은행은 지난 10일부터 대출 한도를 최대 3억원으로 제한했다. 우리은행도 대출 한도 확대 수단으로 활용되던 모기지보험 가입을 중단했고, 새마을금고와 단위농협 등도 비조합원 대상 신규 주택담보대출을 닫은 상태다. 여기에 기준금리마저 인상되면서 차주의 금융부담은 한층 커지게 돼 매수심리 위축이 불가피할 것이란 현장 목소리가 나오고 있다. 같은 가격의 주택을 매입하더라도 금리가 오르면 더 많은 자기자본이 필요하고 덩달아 원리금 상환 부담도 커지게 된다. 이영민 한국공인중개사협회 대구시회 회장은 "부동산 보유세 부담이 커질 것이란 시그널이 나오고 대출은 중단된 데다 금리 인상도 현실화하면서 부동산시장은 7월 들어 급격히 냉각되고 있다"며 "최근 수성구나 중구를 중심으로 분위기가 올라왔지만 대출 한도 제한과 금리 인상 추가 가능성까지 나오고 있어 주택 거래는 줄어들 것"이라고 우려감을 드러냈다. 문제는 기준금리가 추가로 인상될 경우 주택시장에 미치는 충격파는 배로 커진다는 데 있다. 변동금리를 채택한 주택담보대출 차주의 이자 부담이 대출금리가 0.5%p 오를 때 차주 1인당 연간 643만5천원, 0.75%p 인상되면 673만1천원으로 불어나 생계에 직접적 영향을 미치게 된다. 이영민 회장은 "주택 매수 계획이 있다면 은행권 상담을 통해 한도와 금리를 반드시 확인해야 할 만큼 대출규제와 이자는 주택 매매에서 직접적 영향을 미친다"고 덧붙였다. ◆"영세기업 한계상황 직면할 것" 중소기업과 자영업자의 자금 조달 여건도 나빠진다. 일반적으로 중소기업은 대기업보다 은행 대출 의존도와 연체율이 상대적으로 높기 때문이다. 지난 4월 말 기준 중소기업 대출 연체율은 0.90%로, 대기업(0.22%)보다 4배 가까이 높다. 금리 인상으로 운전자금과 시설자금 등의 조달비용이 커지면서 상환 여력이 약한 기업부터 부담이 확대될 수 있다. 성태근 중소기업중앙회 대구경북회장은 "물가 안정·환율 변동성 완화 등 금리 인상의 필요성에는 공감하나, 중소기업의 자금 애로 심화 역시 우려된다"면서 "원자재 가격 상승 등 각종 비용부담에 직면한 영세기업들이 대출금리마저 오르면 한계상황에 직면할 가능성이 크다. 지역 중소기업을 위한 정책자금 지원확대 및 시중은행의 상생 금융 확산이 필요할 것으로 보인다"고 말했다. ◆빚투족 어떡하나 기준금리 인상으로 변동금리 대출 비중이 높은 취약차주와 '빚투' 투자자들의 부담도 한층 커지게 됐다. 금융투자협회에 따르면 올해 2분기 기준 신용거래융자와 예탁증권담보융자를 합친 일평균 잔액은 61조9천84억원이다. 이 중 실제 주식 매수에 사용되는 신용거래융자 잔액은 35조9천418억원이다. 이는 전 분기보다 15.9% 늘어난 규모로, 증시 상승 과정에서 개인투자자들이 증권사에 돈을 빌려 투자 규모를 키운 것으로 보인다. 빚투가 확대된 가운데 기준금리 인상분인 0.25%p를 대출금리에 단순 반영하면 개인투자자가 1억원을 빌렸을 경우 연간 25만원을 추가 부담하게 된다. 이를 2분기 일평균 증권계좌 대출(61조9천84억원)로 추산하면 연간 이자 부담은 1천548억원 불어나고, 신용거래융자 잔액(35조9천418억원)을 기준하면 약 899억원 더 늘어나게 된다. 한국은행의 추산과도 비슷하다. 일반 신용대출과 마이너스통장, 예·적금담보대출 등을 포함해 대출 금리가 0.25%p 상승할 경우 전체 차주의 연간 이자 부담도 1조5천억원 껑충 뛴다. 차주 1인당 부담은 평균 7만6천원 늘어난다. 신현송 한국은행 총재는 "취약계층과 취약차주 어려움을 줄이기 위해 정부·금융당국과 조화로운 정책을 추진할 필요가 있다"고 말했다. 정지윤·윤정혜·이승엽기자 yooni@yeongnam.com
[Y르포] 농수산물도 쿠팡처럼, 150평 물류창고서 시작된 ‘유통 혁명’…대구 온라인도매시장 ‘시동’
낮 최고기온 35℃를 오르내리던 지난 14일 오후 대구 북구 농수산물도매시장에서 차량으로 30분쯤 달려 경북 칠곡군 지천면 일원에 다다르자 언덕배기에 거대한 물류창고들이 모습을 드러냈다. 쿠팡·이마트·대성·풀무원 등 국내 유통 공룡의 영남권 물류 거점이다. 이중 한 물류창고 지하 2층에 들어서자 500㎡(150평) 남짓한 공간이 깨끗하게 비워져 있었다. 이곳은 2032년 달성군 하빈면에 구축될 '미래형 첨단도매시장'을 미리 볼 수 있는 영남권 온라인도매시장 테스트베드 후보지 중 한곳이다. 장석민 공사 재난안전팀 차장은 "9월부터 온라인도매시장 거래의 물류 효율화를 위한 합배송 기반 거점물류센터를 운영할 예정이다"며 "초기 사업 규모는 작지만, 내년 사업이 본격화하면 임차 규모 확대를 검토하고 있다"고 말했다. 한강 이남 최대 공영 도매시장인 대구농수산물도매시장에 디지털 기반 'AX(인공지능 전환)' 바람이 불고 있다. 대구농수산물유통관리공사가 국비 30억원 규모 '온라인도매시장 통합물류센터 시범사업'의 영남권(대구·경북·부산·울산·경남) 통합 거점 운영자로 최종 선정되면서다. 오프라인 위주였던 도매시장 유통구조에 혁신이 예고된다. 단순한 유통 중개를 넘어 대구가 대한민국 농산물 스마트 물류의 전진기지로 도약할 발판을 마련했다는 평가다. 이날 물류창고에 들어서자 여름 무더위를 잊게 하는 서늘한 냉기가 감돌았다. 농수산물의 품질 유지를 위한 냉저온과 냉동 설비가 갖춰진 영향이다. 창고 중앙에는 농수산품 적재를 위한 뼈대(랙)가 구축됐다. 이 같은 콜드체인 시스템을 기반으로 공사는 집하·보관·소분·배송이 동시 이뤄지는 지역 거점형 물류센터를 구축할 계획이다. 물류센터에선 소비자가 원하는 특정 규격과 품질의 농산물을 디지털 데이터 기반으로 거래할 수 있도록 등급화와 표준화 작업이 이뤄진다. 등급만으로 맛을 유추할 수 있는 축산물처럼 상품 선별 작업을 통해 소비자의 선택을 돕는다. 철저한 데이터화를 통해 소매점부터 대형마트·백화점까지 다양한 고객층의 니즈를 반영하고, 오프라인에 집중된 유통망을 온라인으로도 확장할 계획이다. 대구농수산물도매시장표 상품의 브랜드화가 최종 목표다. 영남권 당일 합배송 시대도 연다. 물류 혁신을 통해 공차(空車)를 없애는 게 핵심이다. 기존 농산물 배송은 산지에서 소비지까지 1대 1로 직배송하는 방식이었다. 차가 텅텅 빈 채로 돌아오는 일이 부지기수였고, 이는 물류비 증가로 이어졌다. 물류거점 신설로 우유 배달차처럼 다수 산지를 돌며 공동 집하하는 '밀크런(Milk-Run)'과 센터 입고와 동시에 목적지별로 재분류·출고하는 '크로스도킹(Cross-Docking)'이 가능해진다. 유통 과정이 줄면서 실질적인 물류 비용도 큰 폭 감소할 것이라는 게 공사 측 설명이다. 이를 통해 연말까지 누적 5천t, 내년까지 1만5천t 이상 물동량을 소화하며 영남권 3시간 이내 합배송 생활권을 완성한다는 목표다. 이 같은 물류 혁명이 가능한 이유는 정보화와 AI 기술 발전 덕분이다. 공사는 자체 WMS(창고관리)와 TMS(운송관리) 시스템을 aT 온라인도매시장과 실시간 연동하는 작업을 하반기 중 마무리한다. 과거 배차 직원의 '직감'에 의존하던 운송 경로는 이제 빅데이터 기반의 'AI 라우팅' 시스템이 대체한다. 실시간 교통 상황과 화물 적재율을 계산해 최적의 동선을 짜내며 배송 시간과 비용을 획기적으로 줄이는 식이다. 농산물의 생명인 신선도도 24시간 데이터로 감시된다. 0~10℃를 오가는 저온저장고의 온·습도 기록은 실시간으로 클라우드 서버에 저장된다. 실수요자인 도매시장 법인들도 통합물류센터 운영을 크게 반긴다. 대구중앙청과 측은 "물류센터를 중심으로 확실한 B2B 오프라인 실수요처를 확보할 수 있어 초기 물동량 가시성이 매우 높다"는 의견을 냈다. 대구경북원예농협 측도 "저장성 채소류 중심의 대량유통 플랫폼을 구축하고, 칠곡물류센터를 기반으로 영남권 허브를 만들겠다"고 밝혔다. 이 사업은 2032년 하빈면에 구축될 미래형 첨단 도매시장의 미리보기판이라는 점에서 의미를 더한다. 현재 대구 북구에 있는 도매시장은 2032년까지 달성군 하빈면으로 이전이 확정됐다. 이전 비용은 4천460억원에 달한다. 공사는 지난 3월 도매시장 내 '무인물류로봇 시연회'를 열고, 로봇 기술을 접목한 자동화 물류의 실증적 가능성을 입증한 바 있다. 김상덕 대구농수산물유통관리공사 사장은 "2032년 개장하는 미래형 첨단 도매시장이 거대한 '하드웨어'라면 이번 통합물류센터 시범사업은 그 안에 이식될 물류 소프트웨어를 미리 담금질하는 테스트필드 역할을 한다"며 "시범사업 3년간 축적될 AI 라우팅, 데이터 정보화, 물류로봇 운영 등 다양한 노하우를 하빈면 미래형 첨단도매시장에 이식해 대구가 농수산물 유통 선진화의 기준이자 표준이 되도록 만들겠다"고 강조했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
경산 39.9도·대구 38.2도…대구경북 펄펄 끓었다
경북 경산의 낮 최고기온이 40℃에 육박하는 등 11일 올여름 들어 가장 강력한 무더위가 대구경북 전역에서 기승을 부리고 있다. 이날 기상청 자동기상관측장비(AWS)에 따르면, 오후 2시23분쯤 경북 경산시 하양읍 기온이 39.9℃까지 치솟았다. 대구 동구 신암동 38.2℃, 경북 경주시 37.5℃ 등 다른 관측지점에서도 올여름 들어 가장 높은 최고기온을 기록했다. 이날 오전 11시부터 경북 포항·경산·경주 중북부와 대구(대구중부·달성남부)에 폭염경보가 발효됐다. 이어 오후 2시를 기해 구미 등 경북 13곳에 폭염경보가, 영주·봉화평지·영양평지·울릉도·독도에는 폭염주의보가 추가로 발효됐다. 폭염경보는 최고 체감온도 35℃를 넘는 상태가 이틀 이상 계속되거나 더위로 큰 피해가 예상될 때 내려진다. 경북 경산, 포항, 칠곡에는 열대야 주의보까지 내려져 밤에도 더위가 가시지 않을 전망이다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
대구 휘발유값 1천700원대 등장…2~3주 다시 오를 수도
한때 2천원에 육박했던 대구 휘발유값이 빠른 안정세를 보이고 있다. 대구 휘발유 가격은 8주 연속 하락세를 이어가며 어느새 1천800원대 중반에 진입했다. 일부 주유소에서는 1천700원대 가격도 등장했다. 다만, 미국과 이란 공방이 재개되면서 2~3주 후에는 기름값이 다시 오를 수 있다는 전망이 나온다. 12일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면, 이날 오후 1시 기준 대구지역 휘발유 평균 판매가는 L당 1천853.56원이다. 전국 평균 판매가격(1천880.74원)보다 27.18원 저렴한 전국 최저가다. 동구지역 3곳과 군위 1곳 주유소에서는 L당 1천700원대 가격으로 주유할 수 있다. 경북 휘발유 가격 역시 전국 평균보다 낮은 L당 1천878.05원을 기록 중이다. 중동전쟁 여파로 1천990원대까지 치솟았던 지역 휘발윳값은 국제유가 안정세와 석유최고가격제 시행 효과가 맞물리면서 빠르게 안정세를 찾고 있다. 지난 5월1일 L당 1천996원으로 최고치를 찍은 후 한동안 1천990원대에 머물러 있던 지역 휘발유값은 정부의 제7차 석유최고가격제가 시행된 지난달 말부터 하루 10~20원씩 가파른 내림세를 보였다. 지난 1일 1천800원대에 진입한 이후에도 매일 1~5원씩 하락세를 이어가고 있다. 경유 가격의 내림세는 더 뚜렷하다. 이날 대구 경유 평균 판매가는 전날보다 0.46원 내린 L당 1천840.21원이다. 지난달 말 1천970원대에서 불과 2주 만에 130원 이상 하락했다. 같은 기간 경북 경유값 역시 비슷한 하락 폭을 기록했다. 특이점은 휘발유는 경북 서부권(칠곡·김천)이, 경유는 동부권(포항)에서 비교적 저렴한 가격군을 형성하고 있다는 점이다. 다만, 이 같은 기름값 내림세가 2~3주 후에는 다시 오름세로 반전될 것이라는 전망이 나온다. 미국과 이란의 공방 재개에 따른 호르무즈해협 긴장 재고조로 국제유가가 다시 상승세를 보이면서다. 수입 원유 가격 기준인 두바이유는 지난주보다 2.0달러 오른 67.8달러를 기록했다. 국제 휘발유 가격은 2.0달러 내린 95.0달러, 국제 자동차용 경유는 5.5달러 상승한 120.6달러로 집계됐다. 국제유가 변동은 통상 2~3주가량 차이를 두고 국내 주유소 가격에 반영된다. 다음주에도 전국 주유소 기름값은 하락세를 이어갈 가능성이 높지만, 국제유가 상승분이 반영되는 2~3주 후쯤에는 다시 오름세로 전환될 것으로 점쳐진다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
‘사회연대경제 1번지’ 대구 안심마을 뜬다…윤호중 행안부장관 “아름답고 감동적”
대구 동구 안심지역 주민들이 스스로 마을기업, 사회적 기업, 협동조합 등을 결성해 지역현안을 자체적으로 해결하려고 노력해 이른바 '사회연대경제 모델'로 전국적인 주목을 받고 있다. 이에 윤호중 행정안전부 장관이 8일 동구 안심마을을 직접 방문했다. 윤 장관은 지난 10여년간 이곳에서 자생적으로 뿌리를 내린 '지역 순환경제 모델'을 둘러봤다. 이날 특히 함께 방문한 진옥동 신한금융그룹 회장과 전국 제1호 협약을 체결하면서 이재명 정부 국정과제인 '사회연대경제 1번지'로 대구가 크게 부각될 것이라는 기대감이 나오고 있다. 윤 장관은 이날 오후 1시쯤 안심1동에 있는 사회적 기업 <주>식스에프를 찾았다. 행안부 '사회연대경제 혁신모델 발굴 및 확산 사업' 공모에 선정된 안심마을을 찾아 그간 지역주민의 노력을 격려하고, 신한금융그룹과 사회연대경제 생태계 활성화를 위한 업무협약을 체결하기 위해서다. 동구 안심 1·3·4동 및 혁신동에 걸쳐 형성된 안심마을은 자생적으로 사회연대경제가 꽃핀 '대한민국 대표 공동체 마을'로 인식되는 곳이다. 2008년 어린이도서관 '아띠'를 시작으로 현재 20여개 사회연대경제기업이 연대해 교육·돌봄·먹거리·에너지 등 생애주기별 생활과제를 함께 해결하고 있다. 발달장애인과 비장애인이 자유롭게 어울리는 '관계' 형성에 초점이 맞춰져 있다. 조합원 및 회원은 무려 3천여명에 달한다. 마을방송국 및 신문 구독·청취자까지 범위를 넓히면 1만여명이 직·간접적으로 관여한다. 이는 이 지역 총인구(약 9만명)의 10%가 넘는 수치다. 특정 권역에 이 정도로 사회연대경제 인프라가 집약된 곳은 전국적으로도 드문 사례로 평가받는다. 특히 정부·지자체의 별다른 지원 없이 민간 스스로 마을 공동체를 튼실하게 일궈왔다는 점에서 의미가 적지않다. 이곳에서 윤 장관과 신한금융그룹 진옥동 회장은 사회연대경제 활성화를 위한 전국 제1호 업무협약을 체결했다. 협약에 따라 신한금융그룹은 총 3억1천200만원을 들여 대구형 사회연대경제 혁신모델 구축을 지원한다. 주요 지원 내용은 △시민참여형 햇빛발전소 확대 △대구형 공공구매 온라인 플랫폼 및 통합 물류관리시스템 구축 △사회연대경제기업 융자금 이자보전 △동구 안심마을을 중심으로 한 '성인전환기 발달장애인 자립모델' 구축 등이다. 업무협약 후 윤 장관은 안심마을 내 주요 거점을 차례로 방문해 사회연대경제 혁신모델 추진 현황을 점검했다. 마을학교둥지 사회적협동조합을 찾아 장애·비장애 통합교육 현장과 공동체 활동을 둘러봤다. 동네책방협동조합(책방아이)에선 주민이 함께 만들어가는 문화·소통 공간 운영 현황을 살펴봤다. 로컬푸드 매장과 마을방송국도 들러 지역순환 모델이 실제 어떻게 운영되는 지를 확인했다. 윤 장관은 "안심마을에서 장애인과 비장애인이 함께 어울리는 모습이 너무 아름답다. 정부의 별다른 지원 없이 사회연대경제가 안착한 것을 보니 뿌듯함과 감동이 몰려온다"며 "정부는 지난주 사회연대경제 발전 종합계획 발표에 이어 현재 사회연대경제기본법 제정을 추진 중이다. 오는 2030년까지 유럽연합(EU) 수준인 국내 총생산(GDP)의 7%까지 사회연대경제 비중을 높일 계획"이라고 말했다. 이처럼 정부가 사회연대경제 활성화에 강한 드라이브를 걸면서 대구시도 발맞춰 속도를 내고 있다. 김정기 대구시 행정부시장은 "8월 초에 전국 최초 '사회연대경제과'를 출범시킨다"며 "관련 예산도 작년 17억원에서 올해 81억원으로 늘었다. 내년 예산도 더 많이 편성할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com
대구 치맥 외국인 유료 관광객 1년새 3배 늘었다
글로벌축제 도약 원년을 선언한 올해 대구치맥페스티벌을 다녀간 외국인 관광객이 급증한 것으로 나타났다. 예년보다 선선했던 날씨와 글로벌라운지 등 외국인 대상의 적극적인 마케팅이 주효했다는 분석이다. 7일 대구시와 <사>한국치맥산업협회에 따르면, 지난 1~5일 대구 두류공원 일원에서 열린 '2026 대구치맥페스티벌'을 방문한 외국인 유료관광객은 2천400여명이다. 작년(700여명)보다 3배 이상 늘었다. 이는 여행사·인바운드업체 등을 통해 유료좌석을 티켓팅한 인원만 집계한 것으로, 티켓팅 없이 방문 혹은 국내 거주외국인까지 포함하면 실제 현장을 찾은 외국인은 최소 10배 이상이라는 게 주최 측 설명이다. 주최 측은 올해 축제 슬로건을 '치맥 이륙(26)'으로 내걸고 외국인 관광객 모집에 주력했다. 올해 처음으로 2·28자유광장 전망대에 조성된 '글로벌라운지'는 주부산베트남총영사관과 다낭시 대표단, DIMF 해외 배우, 해외 인플루언서 등이 몰리며 킬러콘텐츠 역할을 톡톡히 했다. FT아일랜드·엔플라잉 등 해외 인지도가 높은 K-POP 가수들로 구성된 공연진도 호평을 받았다. 날씨도 축제 흥행에 한몫했다. 축제기간 대구 날씨는 낮 최고기온 25~27℃에 머물며 예년 이맘때보다 2℃ 이상 낮았다. 덥고 습한 대구의 여름에 익숙지 않은 외국인들도 축제를 즐길 수 있었다는 게 주최 측 설명이다. 외국인 관광객이 늘면서 수익성도 대폭 향상됐다. 올해 외국인을 포함한 유료판매 좌석인원은 총 5천800여명으로, 작년(5천200명)보다 600명가량 늘었다. 굿즈 판매액도 1년 새 900만원→1천800만원으로 증가했다. 참가업체 매출은 아직 결산 전이지만, 맥주 매출의 경우 작년보다 20% 이상 올랐다는 전언이다. 치킨업체 매출도 역대 최고 수준이라는 게 현장의 공통된 목소리다. 시는 9월 중 통신사 빅데이터를 분석해 정확한 방문 인구를 수치화하고 경제 파급효과도 분석할 계획이다. 최성남 한국치맥산업협회 사무국장은 "전체 방문객이나 매출액은 9월쯤 돼야 나오지만, 현장에서 느낀 분위기는 작년보다 훨씬 많은 분이 다녀간 것으로 보인다"며 "대만·태국 등 아시아 대형 여행사들도 글로벌라운지에서 직접 축제를 참관하며 상담을 많이 진행했다. 내년에는 더욱 많은 외국인이 축제를 찾을 것으로 전망된다"고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

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