[월요칼럼]신공항 성공의 열쇠, 항공 MRO 산업에 달렸다

"비행기 한 대의 부품은 자동차 100대에 해당한다." 이 말은 항공기 정비·수리·분해조립을 뜻하는 MRO(Maintenance, Repair, and Overhaul) 산업의 기술 집약도와 부가가치를 상징한다. 동시에 항공 산업의 중대성을 함축하고 있다. 항공 MRO는 항공 안전을 떠받치는 기반이자 첨단 기술 일자리를 창출하는 산업이다. 항공산업의 최후 보루이자 '황금알을 낳는 거위'라고 불리는 이유다. 일각에서는 항공기 직접 생산에 맞먹는 산업으로 규정하기도 한다. 서울보다 조금 큰 국토 면적의 싱가포르는 이미 20년 전부터 MRO 산업의 잠재력을 간파해 세계적 허브로 성장했다. 이제 대구·경북 신공항 건설이 본격화된 지금, 경북이 MRO 산업을 미래 성장의 축으로 삼을 시점이다. 신공항의 성공은 단순한 여객 처리량이 아니라 어떤 산업 생태계를 창출하고 담아내느냐가 좌우한다. 우리가 MRO를 집중 탐구하는 이유다. MRO 산업은 기체, 엔진, 부품 정비로 구성된다. 특히 고도의 기술력이 요구되는 엔진과 핵심 부품 정비는 전체 시장의 60% 이상을 차지한다. 항공 컨설팅 기관 ICF에 따르면 글로벌 MRO 시장은 2025년 약 1천100억 달러, 우리 돈 140조 원 규모로 성장할 전망이다. 특히 아시아·태평양 지역은 연평균 5% 이상의 높은 성장률을 보이며 세계 시장을 이끌고 있다. 항공분야 전체적으로 틈새 시장 이상의 영역을 구축하고 있다. 이 거대한 시장을 향해 대구경북이 나아갈 수 있는 이유는 분명하다. 첫째, 신공항은 군·민 통합공항이다. 민항뿐 아니라 K2 공군기지가 함께 이전하면서 군수 정비 수요가 동시에 발생한다. 우리 공군의 주력기 F-15K는 부품의 90% 이상을 여전히 해외에 의존한다. 신공항에 군수 MRO 단지를 조성하면 안정적 정비 물량을 확보하고, 이후 민간기 정비로 확장하는 선순환 구조를 만들 수 있다. 군·민 통합공항의 장점을 구현할 수 있다는 의미다. 둘째, 대구경북은 이미 제조업 기반을 보유하고 있다. 구미의 전자정밀 기술, 영천·경산의 금속가공 및 부품 산업은 항공정비와 기술적으로 맞닿아 있다. 여기에 지역 대학과 연구기관이 참여하면 단순 수리 단계에서 나아가 부품 제작·개조·시험까지 아우르는 완결형 산업 생태계를 구축할 수 있다. 지역내 산업 연계성이 무척 높다는 뜻이다. 따라서 MRO는 공항을 중심으로 한 대구경북 핵심 산업 지역에 화룡점정의 역할을 할 것으로 기대된다. 셋째, 신공항은 완전히 새롭게 짓는 백지형 공항이다. 이미 포화된 기존 공항과 달리 MRO 전용 격납고, 물류 지원 단지, 시험시설 등을 초기 설계 단계에 반영할 수 있다. 신공항의 24시간 운영체제 역시 MRO 산업의 정비 효율성을 한층 높일 것이다. MRO 산업은 단순한 정비업이 아니다. 수만 개의 부품 산업과 수천 명의 전문 기술인력이 움직이는 복합 산업 생태계다. 대구경북이 신공항을 중심으로 MRO, 부품 생산, 물류, 인력양성까지 아우르는 '토탈 항공 솔루션 도시'로 도약한다면, 공항은 단순한 교통 인프라를 넘어 대구경북의 성장 엔진으로 작동할 것이다. 신공항의 성공은 활주로뿐만 아니라, 어쩌면 정비 격납고에서 결정된다. 이제 대구경북이 힘을 합쳐 하늘의 길을 여는 공항을 넘어, 미래산업을 키우는 공항을 만들어야 할 때다. 대구경북 산업지도의 새 지평을 여는 모멘텀이 될 것이 확실하다. 이남억 경북도 공항&투자본부장 박재일기자 park11@yeongnam.com

2025.11.24

[자유성]GDI(국내총지능)

GDP(국내총생산)는 특정 기간 한 국가에서 생산되는 재화와 서비스의 총합을 말한다. 1930년대 미국 경제학자들이 개발한 개념이다. 1944년 브레튼우즈 체제 이후 국제 통용 지표로 자리잡았다. 우리가 통상 말하는 GDP는 실질 GDP로 물가상승을 반영한 값이다. GDP는 환경 문제, 소득 불평등, 지하경제, 행복지수 등을 녹여낼 수 없어 경제성장의 질을 평가하기엔 무리란 지적도 있다. GDP의 구조적 한계다. 그럼에도 GDP 성장률과 경제성장률이 동의어가 될 만큼 GDP는 오랜 기간 국가 경제력의 가늠자였다. 하지만 GDP는 경제지표 패권의 위상을 지키지 못할지 모른다. 반도체산업 전략 전문가인 권석준 성균관대 교수가 "AI 시대에 국력을 나타내는 지표는 GDP가 아니라 GDI(국내총지능)"라며 "앞으로 국력은 컴퓨팅 파워와 에너지 두 가지 축에 좌우될 것"이라고 전망했다. 권 교수는 "향후 5~10년 내 중국의 GDI가 미국을 추월할 가능성이 있다"고 봤다. 이제 누구나 챗GPT, 제미나이 같은 생성형 AI를 쓰고, AI 기능은 '학습'에서 '추론'으로 진화하는 단계다. 그래서인지 'GDI 국력론'은 생경하지 않다. GDI 지표가 공식화하면 계량화가 필수일텐데 GDI를 산출하는 방식이 궁금하다. 아마도 메모리와 AI 칩 생산 역량, 데이터센터 등 AI 인프라, AI 보급률, 발전설비·전력망을 포함한 에너지 잠재력을 종합해 평가하지 않을까 싶다. 한국의 AI 생태계는 나쁘지 않다. GDI 세계 3강은 가능할까. 박규완 논설위원 박규완기자 wan@yeongnam.com

2025.11.24

[박종문의 청류탁류(淸流濁流)]중소기업 M&A 정책 지원 절실

대구경북지역 경제기반은 중소기업이다. 예나 지금이나 기업체 수 기준으로는 99% 이상이 중소기업이고, 전체 고용의 90% 이상을 중소기업이 책임지고 있다. 그리고 대구경북에서 사업체를 운영하는 주체의 대부분이 창업주나 창업 2세들이고, 그중 거의 전부가 중소기업이나 소상공인들이다. 창업주들은 수많은 경영위기를 극복하고 창업과 수성에 성공한 자부심을 갖고 있다. 일생을 바쳐 일궈온 기업이 지역사회에 인정받고 지역경제의 든든한 버팀목이 되고 있는 것이다. 우리나라는 대외 의존도가 강한 경제 환경 탓에 3~5년을 주기로 예상할 수 없는 돌발적 경제위기가 닥치는 구조다. 외화, 유가, 원자재 등 외부요인에 의한 경제 변동성이 강해 기업 자체를 유지하기도 어려운 환경이다. 그럼에도 불구하고 창업주들은 온갖 위기를 헤치고 30~50년 기업을 일구어 왔다는 것은 남다른 열정과 혜안이 아니면 어려운 것이다. 문제는 지역경제에 든든한 버팀목이 되어 온 중소기업과 소상공인의 창업주가 고령화가 되어간다는 점이다. 대구경북은 산업화를 일찍 시작해 다른 지역보다 창업주 고령화가 더 심각하다. 중소기업 비중이 절대적으로 높은 데다 창업주 연령도 상대적으로 고령화 비중이 높아 지역경제의 현실적 리스크가 되고 있다. 창업주가 가진 탁월한 경영능력을 고려할 때 한꺼번에 은퇴가 몰리지 않도록 해 경제적 충격을 완화하는 것이 당면 현안이 되가고 있다. 문제는 예전처럼 가업을 자녀에게 물려주는 것이 만만치 않다는 점이다. 이미 전문직이나 외국 거주 등으로 자녀가 승계할 형편이 되지 않거나, 거부 등으로 준비된 후계자가 없는 기업이 늘어나고 있다. 지역경제의 버팀목인 중소기업들이 이런 고민을 안고 있는데도 아직 제도적 지원은 더디게 진행돼 창업주 입장에서는 선택지가 많지 않다. 능력있는 직원에게 기업을 물려주거나 다른 기업에 매각하는 것, 폐업하고 부동산으로 처분하는 것 정도다. 지역경제 입장에서 보면 직원 승계나, 다른 기업에 매각하는 경우는 기업이 계속 존속하고 고용이 유지된다는 점에서 큰 문제는 없다. 하지만 폐업은 지역에 기업이 하나 없어지고 근로자들도 일자리를 잃는다는 점에서 정책대안이 필요하다. 창업주의 기업이 자녀승계가 되지 않더라도 폐업만은 막아야 한다. 고령화된 창업주들이 은퇴하면서 폐업이 급속히 늘어난다면 지역경제에 미칠 부정적 영향은 생각보다 클 것으로 예상된다. 나아가 기업매각 또한 쉽지 않다는 점을 고려하면 기업매각을 활성화하고 폐업을 막기 위해서는 중소기업 M&A를 제도화하고 금융지원, 세제지원, 컨설팅 등 패키지 대책이 필요하다. 이를 통해 지역 중소기업 기반을 강화해 지역경제 활성화의 마중물이 되기를 기대한다. 창업주들도 은퇴 시기를 고려해 최소한 은퇴 3~4년 전부터 지역 M&A지원기관과 상담을 시작하는 등 시간적 여유를 갖고 준비를 하는 것이 중요하다. 자녀 승계에 문제가 생기면 창업주 처지에서는 은퇴 시기도 고민이고 애지중지 키워온 기업을 어떻게 할 것인가에 대한 생각도 복잡해진다. 그렇다고 속시원히 상의할 만한 곳도 없는 것이 현실이다, 섣불리 주변에 이야기할 수도 없는 노릇이고, 서울 M&A 중개기관을 찾아봐도 제대로 된 상담도 받지 못하고 수수료만 뜯기는 경우도 많아 현실적인 대안이 되지 못한다. 기업M&A지원센터장 박종문기자 kpjm@yeongnam.com

2025.11.24

대구 중구 남산동 아파트서 새벽 화재···주민 130명 대피

새벽시간에 대구 중구 한 아파트에서 불이 나 주민 100여명이 대피하는 소동이 빚어졌다. 24일 대구소방안전본부에 확인결과, 이날 오전 1시47분쯤 중구 남산동 한 아파트 3층(전체 15층)에서 '불이 났다'는 신고가 접수됐다. 소방당국은 인력 97명, 장비 33대를 동원해 화재 발생 27분 만인 오전 2시14분 불을 완전히 껐다. 이 불로 주민 130명이 대피했다. 이중 5명(화상 1명·연기흡입 4명)은 경상을 입고 병원으로 옮겨졌다. 경찰과 소방당국은 정확한 화재 원인과 재산피해 규모를 조사 중이다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.11.24

신한울1호기, 터빈 자동정지로 긴장… 원인 파악 중

신한울원자력본부가 23일 신한울1호기에서 터빈 자동정지 현상이 발생했다고 밝혔다. 한국수력원자력(주) 한울원자력본부에 따르면 이날 18시 11분쯤 140만kW급 신한울1호기 터빈이 자동으로 정지한 것으로 확인됐다. 신한울1호기는 지난 11월 21일 계통연결 이후 출력 증가 과정에서 주발전기 여자기(계자전류 공급장치) 고장이 나타나면서 터빈발전기가 자동정지 된 것으로 전해졌다. 한울본부는 "현재 원자로 출력은 약 50% 수준에서 안정적으로 유지 중이며, 여자기 고장에 대한 정밀 점검을 진행하고 있다"고 설명했다. 발전본부는 고장 부위에 대한 상세 원인을 규명한 뒤 필요한 후속조치와 정비를 실시할 계획이라고 밝혔다. 원형래기자 hrw7349@yeongnam.com

2025.11.23

달서구, 아동학대 공공 대응체계 평가 ‘4회 대상’…전국 유일 기록

대구 달서구청이 최근 보건복지부가 실시한 '2025년 아동학대 공공 대응체계 운영 평가'에서 올해도 최고 등급인 대상(1위)을 수상했다. 2020년 아동학대조사가 지방정부로 이관(공공화)된 이후 2025년까지 총 4차례 대상을 받은 전국 유일 지자체다. 달서구는 명실상부한 '대한민국 대표 아동보호 선도 도시'로 자리매김했다는 평가다. 보건복지부는 전국 16개 시도와 229개 기초지자체를 대상으로 △아동학대전담공무원 배치·지원 △대응체계 전문성·내실화 △유관기관 협업 체계 △우수사례 등 전반을 평가했다. 달서구는 모든 평가 부문에서 고르게 높은 점수를 받으며 전국 단위 평가에서 독보적인 성과를 거뒀다. 달서구청은 전문직위제를 통한 조사인력 운영과 전담인력 확충으로 공공조사의 지속성과 전문성을 확보해 왔다. 여기에 달서경찰서·성서경찰서·남부아동보호전문기관·전담의료기관 7곳과의 긴밀한 협력 체계를 구축해 '달서구형 아동보호사업'을 정착시켰다. 이를 기반으로 선제적 예방, 위기 조기 발견, 현장 대응 강화 등이 체계적으로 이뤄졌다는 점이 높은 평가로 이어졌다. 지역 기반의 정체성도 정책에 반영됐다. 달서구는 "선사시대부터 아이를 공동으로 키워온 지역"이라는 지역 서사를 바탕으로 아동학대 위험 없는 생활환경 조성을 목표로 긍정양육 캠페인과 교육 프로그램을 꾸준히 확대해 왔다. 이태훈 달서구청장은 "이번 대상은 아동보호 현장에서 헌신해 온 모든 유관기관이 함께 이룬 성과"라며 "앞으로도 민·관 아동보호 네트워크를 고도화해 아이들이 안전하고 행복한 도시 달서구를 만들겠다"고 말했다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2025.11.23

[결혼]김현환·고영숙씨 장남 진우군, 김경봉·나수정씨 장녀 나현(영남대병원 약사)양

김현환(법무법인 가나다 대표변호사)•고영숙씨 장남 진우(대구지방국세청 변호사)군, 김경봉(전 IM뱅크 준법감시부장)•나수정씨 장녀 나현(영남대병원 약사)양=12월7일(일) 오후2시 대구 호텔인터불고 (만촌) 파크빌리지. 이창호기자 leech@yeongnam.com

2025.11.23

“칭찬으로 마음이 밝아졌어요”… 대구중구노인상담소, ‘칭찬집단상담’ 성료

운경복지재단 대구중구노인상담소(소장 김후남)는 최근 어르신들의 자존감 회복과 관계 향상을 위한 신규 프로그램 '칭찬집단상담' 8주간의 일정을 성공적으로 마무리했다. 올해 처음 진행한 이번 프로그램은 어르신들이 서로를 격려하고 칭찬하는 과정을 통해 긍정적 정서를 갖도록 하기 위해 마련됐다. 프로그램은 '칭찬의 기적' '칭찬의 걸림돌' '마음의 칭찬' '칭찬의 효과 더하기' 등 총 7가지 주제로 구성되어 매주 한 차례씩 진행됐다. 참여 어르신들은 "칭찬을 하려면 상대를 긍정적으로 봐야 하기 때문에, 결국 나 자신도 행복해지는 경험을 했다"며 입을 모았다. 특히 한 참여자는 "그동안 표현하지 못했던 마음을 나누며 사람 관계가 훨씬 편안해졌다"고 소감을 전했다. 김후남 소장은 "칭찬은 관심과 이해, 인정의 말로써 자존감을 높이고 정서적 안정을 주는 힘이 있다"며 "이번 프로그램이 상실감이나 우울을 겪는 어르신들에게 치유와 회복의 계기가 되길 바란다"고 말했다. 대구중구노인상담소는 앞으로도 노년기의 심리적 안녕을 위한 예방적·개입적 상담 프로그램을 지속적으로 개발하고, 어르신들의 마음 건강을 지키는 지역 거점 역할을 강화해 나갈 계획이다. 백승운기자 swback@yeongnam.com

2025.11.23

대구 도심 상공서 ‘수평·수직 급이동’ 미확인 비행체 포착

대구 도심 상공에서 정체불명의 비행 물체가 포착됐다는 주장이 나왔다. 초록빛을 내던 물체가 한 지점에 머무르다 갑자기 수평 이동을 한 뒤 곧바로 위로 치솟았다는 설명이다. 지난 20일 오후 5시40분쯤 대구 중구 현대백화점 인근에서 수성교 방향 하늘에 나타난 불빛을 촬영했다는 제보가 영남일보에 접수됐다. 영상에는 녹색 점 형태의 불빛이 잠시 정지했다가 옆으로 이동하고, 이어 상공으로 빠르게 상승하는 장면이 담겼다. 제보자는 "일반적인 드론처럼 보이지 않을 만큼 불빛이 강했고, 비행기라면 저렇게 수직으로 오르기는 어렵다"고 말했다. 항공기가 일정한 각도와 고도를 유지해 비행하는 것과 달리 영상 속 물체는 짧은 시간에 수평·수직 이동을 반복해 UFO 가능성이 언급됐다. 그러나 단정하기는 어렵다는 지적도 있다. 영상을 확인한 한 영상촬영 전문가는 "불빛이 단일 광원이 아니라 좌우에 분리된 형태로 보인다"며 "일반적인 드론도 양쪽에 불빛이 있지만, 영상 속 물체는 이동 방식이 드론과 다르다"고 말했다. 앞서 지난 10일 온라인 커뮤니티에도 비슷한 움직임의 물체를 촬영했다는 영상이 올라왔다. 게시자는 해당 장면을 두고 'UFO'를 거론했으며, 영상에는 물체가 좌우로 움직이다가 갑자기 위로 치솟는 모습이 포착됐다. 댓글에서는 "드론 같다"는 의견과 "움직임이 다르다"는 반응이 함께 올라왔다. 한편 대구에서는 미확인 비행체 제보가 간헐적으로 이어져 왔다. 1995년 앞산공원 상공에서는 원형 발광체가 한 시간 넘게 관측됐고, 2015년 수성구 매호동 일대에서는 강한 섬광과 이상 음향이 보고됐다. 2022년에는 대구와 영주에서 비슷한 불빛 제보가 잇따랐지만 당시 정체는 '고체추진 우주발사체'로 확인됐다. 이지영기자 4to11@yeongnam.com

2025.11.23

강등위기 대구, 제주와 1-1 극적 무승부…최종전서 무조건 이겨야 잔류 가능성

리그 꼴찌를 달리고 있는 대구FC(12위)가 1부 잔류를 위한 마지막 불씨를 간신히 살려냈다. 대구는 23일 제주월드컵경기장에서 열린 제주SK FC(11위)와의 하나은행 K리그1 2025 파이널B 37라운드 원정에서 전반 28분 제주에 선제골을 내줬지만, 후반 23분 지오바니의 동점골로 1-1로 비겼다. '멸망전'이라 불리운 이날 경기에서 무승부를 기록함에 따라 대구는 승점 33으로 제주(36)와 3점 차를 유지했다. ☞23면에 관련기사 대구의 자력 잔류는 물건너갔다. 다만 오는 30일 38라운드 최종전 결과에 따라 1부 잔류 희망을 이어가게 된다. 대구는 8위 안양과, 제주는 9위 울산 HD와 맞붙는다. 대구가 자동강등을 피하는 방법은 단 한가지다. 안양을 반드시 잡고, 울산이 제주를 잡아 주면 된다. 이 경우 승점 36으로 제주와 동률이 되지만, 다득점에서 대구가 현재 6골 앞서 있어 11위가 확정된다. 이후 2부리그 팀과의 승강 플레이오프에서 이기면 1부리그에 잔류하게 된다. 이효설기자 hobak@yeongnam.com

2025.11.23

李대통령, 韓 ‘기본사회·에너지 소득’ 세계에 알렸다…2028년 의장국 확정도

이재명 대통령이 남아프리카공화국 G20(주요 20개국) 정상회의 무대에서 자신의 대표 정책인 '기본사회' 비전을 글로벌 의제로 확장시켰다. 대통령실 오현주 국가안보실 3차장은 23일(현지시각) 요하네스버그 현지 호텔에 마련된 브리핑에서 "이 대통령은 G20 세션 발언을 통해 글로벌 AI(인공지능) 기본사회 비전과 한국의 성과 중심 재정 정책을 각국 정상들에게 소개했다"고 밝혔다. ☞5면에 관련기사 이번 G20에서 주목할 점은 이 대통령이 국내에서 추진 중인 핵심 정책들을 국제사회의 보편적 문제 해결책으로 제안했다는 것이다. 오 차장에 따르면 이 대통령은 1·2세션에서 기후위기 대응과 에너지 전환의 모범 사례로 한국의 '햇빛소득'과 '바람소득' 정책을 소개했다. 재생에너지 발전 수익을 지역 주민과 공유하는 모델로, 기후 대응과 소득 불평등 완화라는 두 마리 토끼를 잡는 대안으로 제시됐다. 이는 단순한 원조를 넘어 한국이 경험하고 있는 에너지 전환과 분배의 구체적 정책 모델을 개발도상국과 공유하겠다는 의지로 이 대통령의 '실용 외교'가 정책 수출로 이어진 셈이다. 앞서 이 대통령은 UN에서 주도적으로 제시한 글로벌 AI 기본사회와 포용 성장의 비전을 아세안에 소개하고 'APEC 경주 선언'에 반영한 데 이어 이번에는 G20으로 확산시켰다는 것이 오 차장의 설명이다. 특히 이 대통령은 WTO의 중요성을 언급하면서 다자무역체제 복원의 필요성을 강조하고, 우리 주도로 채택된 투자원활화 협정 제안이 WTO 정식 협정으로 채택될 필요성을 제안하기도 했다. 한국이 2028년 G20 정상회의 의장국으로 최종 확정된 것도 이번 순방의 굵직한 성과다. G20 정상들은 전날 채택한 정상선언문을 통해 2026년 미국, 2027년 영국에 이어 2028년 대한민국이 의장직을 수임한다고 명시했다. 이로써 이재명정부는 임기 내에 유엔 안전보장이사회 비상임이사국 활동, 경주 APEC 정상회의 개최에 이어 세계 경제 최상위 포럼인 G20 의장국까지 맡게 됐다. 남아공 요하네스버그에서 정재훈기자 정재훈기자 jjhoon@yeongnam.com

2025.11.23

<주>신신엠앤씨, 대구 기업 최초 ‘가족친화 우수기업’ 대통령 표창

대구에 본사를 둔 카드단말기 전문기업 신신엠앤씨가 지역 최초로 성평등가족부 주관 '2025년 가족친화 우수기업' 대통령 표창을 수상했다. 성평등가족부는 지난 20일 서울 종로구 한국프레스센터 국제회의장에서 '2025년 가족친화 우수기업 정부포상 수여식'을 열고 신신엠앤씨를 비롯한 3개 기업·기관에 대통령 표창을 수여했다. 도소매 카드체크기(키오스크) 판매 기업인 신신엠앤씨는 96명의 직원중 청년이 절반 가까운 43명이다. 특히 임신·출산·육아 제도 활성화, 부분 4일 근무제 및 시차출퇴근제 도입, 맞춤형 복지제도 운영 등을 통해 근로자 중심의 조직문화를 정착시키며 청년층이 선호하는 일하기 좋은 기업으로 자리매김하고 있다. 또 '2025년 대구시 청년 정착 워라밸 기업문화 조성사업'을 통해 청년이 공감할 수 있는 조직문화 개선과 소통공간 조성에 나선 결과, 청년 2명을 신규 채용했다. 이 같은 성과에는 지난 10년간 일·생활 균형 문화 조성을 위해 다양한 정책을 추진해 온 대구시의 노력도 빛을 발했다는 평가다. 시는 일·생활 균형 문화 확산을 위한 가족친화인증기업 확대, 기업 맞춤형 컨설팅, 근로자 문화활동 지원 등 산업 현장에서 근로자들의 '워라밸'(일과 삶의 균형) 문화 활성화를 위해 노력해 왔다. 황상필 신신엠앤씨 대표는 "대구시와 센터의 지원 덕분에 '직원이 행복한 회사'로 자리 잡을 수 있었다"며 "앞으로도 직원이 행복하고 지속적으로 성장하는 기업이 되기 위해 만전을 기하겠다"고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.11.23

계약추진액 2천억원 육박…역대급 성과 낸 ‘2025 대구국제기계산업대전’

지난 18일부터 21일까지 대구 엑스코에서 열린 '2025 대구국제기계산업대전'이 나흘간 5천억원이 넘는 '역대급' 수출 상담액을 기록했다. 23일 대구시에 따르면, 2025 대구국제기계산업대전에 1만3천명여의 참관객이 몰렸다. 올해 26회를 맞은 올해 행사에는 14개국 44개사(社)의 해외바이어가 참여한 'KOTRA(대한무역투자진흥공사)·대구경북기계조합 수출상담회'에 133개 업체가 참가해 작년 대비 3배 이상 증가한 총 358건의 상담이 진행됐다. 상담액은 3억3천300만달러(한화 약 5천48억원), 계약 추진액은 1억3천200만달러(약 1천943억원)로 작년 대비 각각 6.7배, 6.2배 증가했다. 또 SK하이닉스, 한화에어로스페이스, 삼성SDI 등 국내 주요 대기업 20개사가 참여한 '대기업 구매담당자 초청 구매상담회'에서는 총 108건의 상담이 성사돼 상담액 900억원, 계약추진액 55억원의 성과를 올렸다. 지역 기업들의 분전도 돋보였다. 글로벌 공구 전문기업 대구텍은 고이송·고정밀 레일 구조로 인서트 치수 정밀도를 높인 WIN-SPEED 라인을, 한국OSG는 초경 엔드밀·드릴·탭 등 절삭공구 국산화를 위한 고정밀 라인업을 공개해 호평을 받았다. 투헤드 테핑센터를 전면에 배치한 대성하이텍은 대량생산 환경에서 고정도를 유지하는 가공 솔루션을 소개해 이목을 끌었다. 최운백 대구시 미래혁신성장실장은 "이번 전시회는 대구가 대한민국 제조혁신의 중심지임을 재확인한 자리였다"며 "앞으로도 지역 제조업의 경쟁력을 높이고, 관련 산업과 기업의 비즈니스 교류 확대를 위해 적극 지원하겠다"고 밝혔다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.11.23

구미시 대도시 승격···꿈이 아닌 현실이 된다

경북 구미시가 대도시 승격(영남일보 9월 19일 2면 보도)을 본격 추진한다. '대도시 기준 완화'를 위해 구미와 상황이 비슷한 원주·아산·진주 3개 도시와 연합한다. 구미시는 지난 21일 구미시청 대강당에서 대도시 특례확보를 위한 전략방향을 점검하고 시민인식을 공유하기 위한 '지방시대 발전전략 포럼'을 개최했다. 이날 하혜수 경북대 교수는 "비수도권 대도시 쇠퇴가 가속화되는 현실에서 인구수만으로 도시 위상을 규정하는 것은 시대착오적"이라며 "인구기준 완화와 면적요건 폐지가 병행돼야 한다"고 했다. 대도시 승격과 함께 구미시가 대구경북의 거점도시로 도약하기 위한 필수 과제로 동구미역 신설이 강조됐다. 김봉교 구미시지방시대위원장은 "신공항 철도 노선에 동구미역이 반드시 포함되어야 한다"며 "구미역과 동구미역을 연결하는 철도도 필요하다"고 밝혔다. 토론회 좌장을 맡은 김귀곤 국립금오공대 교수는 동구미역 신설 및 구미와 포항 신항만을 직접 연결하는 철도 노선 신설을 제안했다. 지방자치분권 및 지역균형발전에 관한 특별법 대도시 특례에 따르면 인구 50만 이상(대도시), 인구 100만 이상(특례시) 외에 인구 30만 이상인 지방자치단체로 면적이 1천km² 이상인 경우 이를 인구 50만 이상 대도시로 본다. 국회에서 논의되는 개정안은 인구 30만과 면적 1천km²를 인구 30만 이상, 면적 500km²로 완화하는 내용이다. 이 경우 경북 구미시, 강원도 원주시, 충남 아산시, 경남 진주시가 대도시 승격 요건을 갖춘다. 이들 4개 도시는 다음 달 22일 국회에서 '대도시 기준 완화를 위한 연합포럼'을 개최한다. 대도시로 승격되면 일반구 설치, 조정교부금 재원비율상향, 120여개 사무 중앙기관장에게 직접 승인 요청 및 협의 가능 등 행정 및 재정적 권한이 대폭 강화돼 자립적이고 독립적인 운영이 가능해진다. 경북에서는 현재 포항시가 대도시 특례를 받고 있다. 정성현 구미시 부시장은 "구미가 지방분권의 중심도시로 자리매김할 수 있도록 정책 대응을 강화하겠다"고 밝혔다. 박용기기자 ygpark@yeongnam.com

2025.11.23

[취재수첩]동서3축의 완성, 성주가 다시 그리는 영호남의 길

"성주가 대한민국의 교통 중심에 선다." 이 문장이 이제 단순한 구호가 아닌, 현실로 다가오고 있다. 지난 10월 31일, 기획재정부 재정사업평가위원회가 동서3축(무주~성주~대구) 고속도로 신설사업을 예비타당성조사 대상사업으로 확정한 것은, 영호남을 관통하는 국토 균형축이 비로소 완성 단계에 들어섰음을 의미한다. 동서3축은 서해안 새만금에서 동해안 포항까지 이어지는 대한민국의 '허리'이자, 서부권과 동부권을 직결하는 국가 기간망이다. 그동안 전북 무주에서 대구까지 80여 km 구간이 뚝 끊긴 채 남아 있어 영호남 간 물류 흐름과 산업 연계가 크게 제약받았다. 이 미완의 고리 속에서 지역은 늘 '끝'이었다. 그러나 이제 성주가 그 끊긴 허리를 잇는다. 이번 예타 대상 선정은 우연이 아니다. 성주군은 2023년부터 성주~대구 구간 단독 예타가 경제성 부족으로 어려움을 겪자, 과감히 노선을 재설계하고 무주~성주 구간을 통합 추진하는 '연속노선 전략'을 택했다. 무주~성주~대구 전 구간을 하나의 흐름으로 묶어낸 결과, 사업비 효율성과 연결성이 확보되며 정부 평가에서 높은 점수를 받았다. 기획재정부와 국토교통부, 경상북도, 그리고 군민들이 한 뜻으로 일군 결과다. 이제 성주는 단순한 중간 지점이 아니다. 동서3축의 관문이자, 영호남 교류의 허브로 도약할 수 있는 입지를 갖추었다. 고속도로가 개통되면 성주는 대구권 산업경제와 전북권 농공단지를 하나로 엮는 핵심 축이 된다. 이동시간 단축 이상의 의미, 곧 사람과 산업, 문화가 오가는 '길의 회복'이 시작되는 것이다. 무주·거창·합천 등 내륙 도시들은 성주를 거점으로 새 물류망을 구축할 수 있고, 성주산단과 참외물류, 관광산업 또한 새로운 성장 모멘텀을 얻게 된다. '균형발전'이라는 말이 더는 공허한 구호로 남지 않도록, 이 길 위에서 중부 내륙의 자존심이 살아날 것이다. 물론 갈 길은 멀다. 예비타당성조사 통과 이후에도 기본계획 수립, 환경영향평가, 공사비 확보 등 절차는 산적해 있다. 하지만 이제 출발선에 섰다. 무엇보다 중요한 건 행정의 속도보다 군민의 일심(一心)이다. "우리의 길은 우리가 연다"는 신념이 흔들리지 않는 한, 2036년 성주 하늘 아래를 가로지르는 고속도로의 실루엣은 반드시 현실이 될 것이다. 길은 단순한 아스팔트가 아니다. 길은 사람을 잇고, 지역을 잇고, 시대를 잇는다. 무주에서 성주를 거쳐 대구로 이어지는 이 길 위에서 서쪽의 바람과 동쪽의 햇살이 만나고, 영호남의 오랜 벽이 허물어진다. 그 길 한가운데, 성주가 서 있다. 석현철기자 shc@yeongnam.com

2025.11.23