대구경북 2차전지 기술력 ‘배터리 코리아 2025’에서 빛나

전기차 수요 둔화로 '캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)'에 빠진 2차전지 산업의 위기 극복을 위해 대구경북지역 산·학·연이 손을 맞잡고 국내 최대 배터리 전문 컨퍼런스인 '배터리 코리아(BATTERY KOREA) 2025'에 출격했다. 지역 핵심 기관들이 국내 최대 배터리 전문 컨퍼런스에 주도적으로 참여해 차세대 기술력을 선보이고 미래 전략을 공유하며 새로운 돌파구 마련에 나선 모습이다. 22일 서울 코엑스에서 막을 올린 배터리 코리아 2025는 글로벌 공급망 위기와 시장 침체 속에서 K-배터리의 활로를 찾기 위해 마련된 자리다. 특히 이번 행사에는 대구기계부품연구원(DMI)과 경북테크노파크(경북TP)가 공동주관사로 이름을 올리며 지역의 높은 위상을 보여줬다. 대구경북의 배터리 기술력을 알리는 계기도 됐다. 한세경 경북대 교수(전기공학과)는 기조강연 연사로 나서 '데이터 기반 배터리 조기 이상감지 기술'을 소개해 참석자들의 이목을 집중시켰다. 이 기술은 배터리 안전성과 효율성을 획기적으로 높일 수 있는 핵심 기술로, 지역의 우수한 연구개발(R&D) 역량을 입증했다는 평가를 받는다. 또 iM증권 정원석 연구원이 올해와 내년 글로벌 2차전지 이슈를 짚어보고 전망을 내놓으며 시장 선정을 위한 기업 대응 방안을 발표했다. 박재범 포스코경영연구원 수석연구원은 글로벌 배터리 소재 시장 동향과 K-배터리 경쟁력 강화 방안 발표를 위해 연단에 올랐다. 행사장에 마련된 데모 부스 전시에서도 지역 기관들의 활약이 돋보였다. 경북TP는 부스를 통해 2차전지 특구의 향후 사업 전략을 소개하고, 지역 기업들의 배터리 소재·부품·장비 기술력을 선보였다. 이번 행사는 사전등록 인원만 8천명에 달할 정도로 업계의 뜨거운 관심을 모았다. 총 22개의 전문가 강연을 통해 배터리 시장 전망과 신기술, 투자 전략 등이 심도 깊게 다뤄졌다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.09.22

평균값 하락 속 대구 ‘똘똘한 한채’ 수요 집중 심화…국평 17억 육박 실거래

집값 장기 하락과 9천호 가까이 쌓인 미분양 아파트로 대구 주택·부동산시장이 좀처럼 반등하지 못하고 있는 가운데 입지성이 뛰어난 '똘똘한 한채'로 항하는 수요 쏠림이 더욱 심화되고 있다. 보류지 매물이 두달 전 일반 공급에서 선보인 분양가격보다 약 2억원 높은 가격에 입찰되는가 하면, 서구의 신축 아파트 조합상실세대 추첨 경쟁률이 평균 40대 1로 나타나 주목받고 있다. 대구 아파트 가격이 95주 연속 하락세가 지속될 만큼 전반적으로 주택시장이 위축돼 있는 게 사실이지만, 입지나 신축 아파트로 향하는 '똘똘한 한채' 양극화가 극심해지고 있다. 지난 19일 대구 서구 '두류역자이' 조합자격상실세대 공개추첨 결과 9세대 모집에 353건이 접수됐다. 평균 경쟁률 39.2대 1, 최고 경쟁률은 80대 1을 기록했다. 공급대상 분양가는 전용 59㎡ 5억1천만원~5억5천만원, 전용 84㎡는 7억500만원~8억8천만원이다. 앞서 지난 18일 이뤄진 대구 수성구 '범어2차 아이파크' 보류지(전용면적 84㎡) 4세대 공개입찰에도 20건의 신청서가 접수돼 5대 1의 경쟁률을 나타냈다. 낙찰 가격은 13억2천550만원에서 13억4천100만원 사이로 4세대 모두 13억원을 넘겨 낙찰됐다. 지난 7월 일반공급 당시 같은 평형과 타입의 평균 분양가보다 약 2억원이 높은 수준이다. 이런 현상에 지역 부동산 전문가들은 시장 실거래를 반양한 수치라고 진단하면서 향후 가격 상승이 추가로 이뤄질 수 있다는 기대심리가 반영된 결과라고 분석했다. 실제, 지난해 일반 분양한 수성구 범어동 '범어1차 아이파크'의 경우 전용 84㎡ 분양가격이 9억5천388만원에서 10억6천511만원를 형성했으나, 지난 7월 24층 매물이 13억9천만원에 실거래됐다. 분양가보다 3억원 이상 뛴 셈이다. 국토교통부 실거래가시스템을 살펴보면 인근 범어네거리의 수성범어W(2023년12월 준공)는 전용 84㎡ 37층 매물이 16억8천만원에 거래돼 국민평형이 17억원에 육박했다. 중구에서도 남산동 남산롯데캐슬센트럴스카이(2021년 9월 준공)의 전용 84㎡ 16층 매물이 8억2천만원 실거래되는 등 8억원을 넘겨 거래되고 있다. 빌사부·대영레데코 송원배 대표는 "주택시장 흐름이 예전과 뚜렷이 다른 양상을 보이고 있다"면서 "부동산은 서울과 비(非)서울, 수성구와 비수성구, 신축과 구축으로 양극화가 심화되고 있어 개인의 여건에 맞춰 개별적인 가치판단에 따라 시장이 형성되는 모습"이라고 설명했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.09.22

장인화 회장, 포스코포럼서 미래 해법 제시

포스코그룹이 격변하는 세계 산업환경 속에서 지속 성장의 해법을 찾기 위해 또다시 지혜를 모았다. 장인화 포스코그룹 회장은 22일부터 이틀간 인천 송도 글로벌R&D센터에서 열린 '2025 포스코포럼'에서 "과거 성공 방식에 갇히지 않고 위기감을 가져야 한다"며 기술 혁신을 통한 새로운 도약을 강조했다. 올해로 7회째를 맞은 포스코포럼은 그룹 전 임원이 한자리에 모여 대내외 사업 환경을 점검하고, 장기 성장전략을 논의하는 연례 행사다. 이번 포럼의 주제는 '대전환 시대, 무엇이 미래를 만드는가'이며, 글로벌 석학과 전문가들이 참여해 3대 메가트렌드인 △新모빌리티 △AI 전환 △에너지 변화를 중심으로 심층 토론이 진행됐다. 장 회장은 "기술이 초일류 포스코그룹의 미래를 여는 열쇠"라며 "산업의 흐름을 앞서 읽고 변화의 중심에서 지속가능한 성장을 주도하겠다"고 밝혔다. 특히 안전 문제를 그룹의 최우선 과제로 재차 강조하며, "위험 요소를 근본적으로 제거하고, 국내 제조·건설 현장에서 모범사례를 확산해 K-세이프티(K-Safety)를 정착시키겠다"고 당부했다. 기조강연은 MIT 경영대학원 앤드류 맥아피 교수가 맡았다. 그는 기술혁명의 흐름 속에서 AI, 로봇, 양자역학이 산업과 사회에 가져올 전환을 설명하며, 기업들이 성장하기 위해서는 변화를 기회로 활용해야 한다고 제언했다. 세부 세션은 각 메가트렌드별로 구성됐다. '新모빌리티'에서는 소프트웨어와 항공을 아우르는 이동수단 혁신 사례가 소개됐고, 'AI 전환'에서는 로봇 시연을 곁들여 제조업 패러다임의 변화가 다뤄졌다. 또한 '에너지' 세션에서는 화석연료에서 전동화 중심으로 재편되는 세계 에너지 질서에 맞춘 국가와 기업의 대응 전략이 논의됐다. 장 회장은 취임 이후 "미래를 여는 소재, 초일류를 향한 혁신"을 경영 비전으로 제시하며, 철강 재건과 2차전지소재 경쟁력 강화 등 7대 미래 혁신 과제를 추진해 왔다. 특히 '미래기술 기반 초격차 비즈니스 선도'를 핵심 전략으로 내세우며 기술 중심의 경영을 강조하고 있다. 포스코그룹은 이번 포럼뿐 아니라 회장이 직접 주재하는 그룹기술전략회의, 포스코그룹 테크포럼 등을 통해 기술개발과 사업 전략의 연계를 강화하고 있다. 이를 통해 세계 최고 수준의 경쟁력을 확보하고, 신사업 창출로 이어지는 지속가능한 성장 체계를 공고히 한다는 방침이다. 장인화 회장이 강조한 메시지는 분명하다. 기술과 안전을 양대 축으로 삼아 위기를 돌파하고, 초일류 기업으로 거듭나겠다는 것이다. 변화의 물결 속에서 포스코가 어떤 답을 찾아낼지 업계의 시선이 쏠리고 있다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2025.09.22

경북PRIDE기업 CEO협회, 규원테크 찾아 회원사 투어 진행

경북도 최우수기업 협의체인 경북PRIDE기업 CEO협회는 지난 19일 경산시 진량읍 소재 산업용 펠릿보일러 제조기업 규원테크를 찾아 회원사 투어를 진행했다. 12회째를 맞는 회원사 투어는 분야별 미래형 신기술 개발 모델을 벤치 마킹하고 회원사들의 경영 전략과 기술개발 노하우를 공유하기 위해 마련됐다. 이날 규원테크를 찾은 회원사 CEO 등 약 40여 명은 국내 동종업계 최초로 다양한 신재생에너지를 활용하는 바이오매스 보일러의 기술개발 현황을 청취하고 생산 현장을 둘러봤다. 연료 다변화, 효율·안전성 향상, 환경 규제 대응 등 핵심 이슈별 질의응답을 진행했으며, 기업 간 공급망 및 공동 테스트 협력 가능성도 함께 타진했다. 한편 이날 행사에서는 영남일보 기업 M&A지원센터의 '국내외 M&A 사례' 발표와 '기업 M&A 관련 주요 질의응답'이 진행돼 참석자들의 눈길을 끌었다. 발표 이후에는 사후 통합 체크리스트와 리스크 관리 포인트를 정리해 요약 노트 형태로 공유했으며, 협회 차원의 후속 1대 1 컨설팅 연계 방안도 검토했다. 이어 노무법인 두웰 황정석 대표 노무사의 '2025년 하반기 인사·노무 주요 이슈 및 전망' 특강에서는 유연 근무제 운영, 보상체계 개선, 공정성 강화 등 현장 적용 가능한 가이드가 제시됐다. 행사를 주최한 배선봉 경북PRIDE기업 CEO협회장은 "협회의 회원사 투어는 단순히 구경에 그치는 것이 아니라 현장 중심의 프로그램으로 기업소개·질의응답·생산라인 시찰을 하나의 러닝 트랙으로 연결한 것이 특징"이라면서 "업종 간 정보교류의 장으로 협업 기술개발을 지속적으로 추진해 신성장 동력을 확보하고, 미래형 일자리 창출하도록 하겠다"고 말했다. 홍석천기자 hongsc@yeongnam.com

2025.09.21

[고건 경제전문기자의 이슈 분석] H-1B 비자 수수료 ‘폭탄’… 통상 협상의 새 변수로

미국 정부가 기존 수수료가 1천700~4천500달러 수준이던 전문직 취업비자(H-1B) 신규 발급에 10만달러(한화 약 1억4천만원) 수수료를 부과하기로 하면서 통상 갈등이 새 국면을 맞고 있다. 전 세계의 신규 신청자가 대상이며 기존 소지자와 갱신자는 제외된다. 미국 정부가 내세운 공식 명분은 임금 하락 방지다. H-1B 비자는 해외 전문 인력을 미국 기업에 투입하는 통로로 활용되면서 미국 현지 근로자들의 일자리를 잠식하고 임금 수준을 끌어내린다는 비판이 제기됐다. 특히 인도와 중국 출신 인력이 IT 업계에 대거 진출한 사례가 대표적이다. 트럼프 행정부는 이런 불만을 정책적 근거로 삼아 "외국 인력을 미국에서 싸게 쓰려면 그 만큼 비용을 지불하라"는 논리를 앞세워 고액 수수료 부과를 정당화 했다. 이번 조치는 사실상 다른 나라와의 협상 테이블 위에서 미국 내 고용 확대라는 조건을 다시 한 번 강제하겠다는 의도에 가깝다. 하지만 이 조치가 한국 기업들에 미칠 충격은 적지 않다. 신규 H-1B를 통해 미국 현장에 전문인력을 배치하는 비용이 단숨에 10만달러씩 불어나면서 한국 대기업의 협력(하청)업체로 대기업의 프로젝트를 돕는 중견·중소기업의 미국 진출은 현실적으로 막힐 수밖에 없다. 대구경북에서도 자동차부품을 생산하는 에스엘과 삼보모터스 등이 미국 현지에 공장을 두고 있다. 신규 H-1B로 미국 진출 국내 기업들은 앞으로 인건비 문제 때문에 프로젝트 일정과 생산성 자체가 위협받게 된 셈이다. 이 여파는 곧바로 한·미 관세 협상에도 반영될 전망이다. 한국 정부로서는 관세 인하를 이끌어내려면 투자만이 아니라 인력 이동의 자유까지 패키지로 확보해야 한다. 그렇지 않으면 대규모 자금을 투입하고도 현장에서 필요한 인력을 제때 확보하지 못해 실질적인 성과가 크게 훼손될 수 있다. 한국은 이미 대규모 투자와 관세 협상이라는 난제를 풀어내기에도 벅찬 상황에서 이번 전문비자 수수료 문제까지 맞물리며 협상 부담이 더욱 커졌다. 미국이 이번 조치를 특정 국가가 아닌 전 세계 신규 신청자에게 일괄 적용한 만큼, 보복성으로 해석하기도 어렵다. 그렇다면 지난번 이민 단속에 적발된 후 귀국 조치된 미국 조지아주 현대차 배터리 공장 근로자들의 경우에는 어떨까. 귀국한 한국인 근로자들의 복귀 여부는 법적으로 두 갈래로 나뉜다. 강제 추방(removal order)을 받은 경우와 자발적 퇴거(voluntary departure)에 동의한 경우다. 전자는 미국 이민법(INA)에 따라 재입국이 일정 기간 또는 영구적으로 금지된다. 이 경우 재입국 허가 신청(Form I-212)을 제출해야 하고 승인을 받아야만 새로운 비자 청원이 가능하다. 반면, 자발적 퇴거를 선택했다면 추방 명령에 따른 중대한 불이익은 피할 수 있지만 새 H-1B 비자 청원이나 고용주 스폰서십을 통해 다시 비자를 받아야 하는 절차가 필요하다. 문제는 이번 단속에서 일부는 비자 만료나 조건 위반으로 분류됐고, 또 일부는 유효한 비자를 갖고 있었음에도 자발적 퇴거로 처리되는 등 상황이 제각각이라는 점이다. 결국 현실적으로는 근로자들이 미국 현장으로 돌아가기 위해서 법적 절차보다 미국 정부의 정치적 의지가 더 큰 변수로 작용할 가능성이 높다. 원칙상 누구든 재입국 허가나 신규 비자 청원을 신청할 수 있지만 이번처럼 한국인 근로자가 대규모로 단속된 사안은 개별 심사로 처리되기보다는 한·미 간 협상 테이블에서 패키지로 다뤄질 공산이 크다. 미국은 관세, 투자, 비자 문제를 한데 묶어 미국 내 고용 확대를 강제하려 하고, 한국은 외환 유출과 인건비 부담 때문에 비자 문제를 협상 선결 조건으로 내세울 수밖에 없는 상황이다. 결국 조지아 공장 근로자들의 복귀 문제는 행정적인 다툼의 여지보다는 한·미 간 협상이 어떤 타협점을 찾느냐에 달려 있다는 것이 현실적인 전망이다. 고건(전문기자)기자 karakoram2310@yeongnam.com

2025.09.21

[취재수첩] 관세 폭탄 vs 3천500억달러 청구서

도널드 트럼프 미국 대통령이 또다시 한국 경제를 뒤흔들고 있다. 최근 미국에 공장을 짓던 우리 노동자들이 하루아침에 불법체류자로 낙인찍혀 추방당하는 사태가 벌어졌다. 이는 단순한 해프닝이 아니다. 25%의 고율 관세를 피하려면 3천500억달러(한화 약 487조원)라는 천문학적인 투자 보따리를 내놓으라는 미국의 압박이 극에 달했음을 보여주는 상징적 사건이다. '미국 우선주의'의 칼날이 우리 턱밑까지 겨눈 지금, 정부와 기업은 '투자냐', '관세냐'라는 극단적인 선택지 앞에서 고뇌에 빠졌다. 3천500억달러는 결코 가벼운 돈이 아니다. 이 막대한 자금을 울며겨자먹기로 미국에 쏟아부을 경우, 국내 투자는 위축되고 양질의 일자리는 바다 건너에 만들어지게 된다. 투자를 단행한다면 우리나라 외환보유고의 80% 이상을 쏟아붓고 환율이 2천500원까지 치솟을 수 있다는 분석도 나온다. 단기적으로 관세 부담을 덜 수는 있겠지만, 장기적으로는 한국 경제의 성장 잠재력을 갉아먹는 자충수가 될 수 있다. 더 큰 문제는 이러한 '거래'가 일회성으로 끝나지 않을 것이라는 점이다. 한 번 열린 지갑은 더 큰 요구에 직면하기 마련이다. 차라리 관세를 내고 그 충격을 우리 기업과 노동자가 흡수할 수 있도록 정부가 적극 지원하는 편이 현명한 선택일 수 있다. 고율 관세가 현실화되면 지역 주력 산업인 자동차부품, 철강 등 대미 수출 주력 품목은 심각한 타격을 입을 것이다. 하지만 이는 예고된 위협이다. 정부가 관세로 인한 기업의 피해를 직접 보전하고, 수출 시장 다변화와 기술 경쟁력 강화를 위한 정책적 지원에 나선다면 위기를 기회로 만들 수 있다. 피해 기업에 대한 세제 혜택, 금융 지원을 통해 충격을 완화하고 동시에 아세안, 유럽 등 대체 시장 개척에 국가적 역량을 집중해야 한다. 지역 자동차부품 기업들도 현대차그룹을 따라 인도나 유럽시장으로 눈길을 돌리고 있다. 나아가 인공지능(AI), 바이오 등 미국의 관세 장벽이 쉽게 넘보지 못할 초격차 기술을 확보하는데 연구개발(R&D) 투자를 집중해야 한다. 단기적인 손실을 감수하더라도, 우리 경제의 기초 체력을 다지고 누구도 흔들 수 없는 산업 구조를 만드는 것이 근본적인 해법이다. 미국의 요구를 무작정 거부하자는 것이 아니다. 부당한 압박에는 원칙을 갖고 대응해야 한다는 것이다. 노동자의 인권과 자국 기업의 미래를 담보로 한 '굴욕의 방정식'을 푸는 데 급급해서는 안 된다. 단호한 협상과 함께 관세 충격을 이겨낼 '플랜 B'를 가동할 때다. 지금의 위기는 한국 경제가 가 보지 않은 길을 개척할 수 있는 시험대다. 단기적 이익에 눈이 멀어 경제 주권을 내줘서는 안 된다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.09.21

홈플러스 동촌점 폐점 준비하나…11월16일까지 고별세일 실시

홈플러스 동촌점이 25일부터 11월16일까지 지하 1층 매장에서 고별전 행사를 진행한다. 당초 11월17일 홈플러스 동촌점의 폐점이 결정됐지만 김병주 MBK파트너스(이하 MBK) 회장이 철수가 예고된 15개 홈플러스 폐점을 유보하면서 내부적으로는 혼선을 빚고 있다. 21일 오후 대구 동구에 위치한 홈플러스 동촌점 일대에서는 동촌점의 고별세일을 알리는 포스터를 어렵지 않게 찾을 수 있었다. 포스터 내용에 따르면 '27년간의 영업을 종료하며 그동안 성원에 감사드린다'며 이달 25일부터 11월 16일까지 최대 90%까지 고별세일을 진행한다. 홈플러스 동촌점 외벽에도 '최고 90% OFF 고별 SALE' 현수막을 내걸고 다양한 브랜드의 행사를 알렸다. 이날 찾은 홈플러스 동촌점은 패션잡화 등을 판매하는 1층과 식품 및 농수축산물 등을 판매하는 지하 2층은 여느 때와 다름없이 손님 맞이에 분주한 반면, 지하1층 곳곳에는 고별세일을 알리는 안내문과 함께 물건 정리로 분주했다. 특히 입점한 매장들은 '점포정리' '고별전' '폐점 정리' 등이 적힌 현수막을 붙여놓고 마지막 재고 정리를 하는 모습이었다. 지하 1층을 방문한 고객들은 함께 온 가족·지인과 함께 "매장 문을 정말 닫나보다"며 아쉬움을 드러내기도 했다. 당초 홈플러스 동촌점은 임대료 조정 실패로 철수가 예고됐던 15개 점포 중 하나에 포함돼 폐점 수순을 밟을 상황이었다. 하지만 홈플러스를 운영하는 사모펀드 MBK의 김병주 회장이 지난 19일 홈플러스의 매수자가 결정되기 전까지는 15개 매장에 대한 폐점을 보류한다는 입장을 밝히면서, 폐점이 예고됐던 점포들의 폐점은 일단 유보됐다. 정확한 폐점일이 유보되고, 홈플러스 동촌점의 향수 방향이 모호해지다보니 내부 직원들 사이에서는 혼란한 분위기가 감지됐다. 입점 매장 직원은 "처음에는 동촌점 폐점이 예고됐으나, 이제는 상황이 어떻게 돌아가는 지 모르겠다"며 "지하 1층에는 가전제품, 의류 땡처리 등 행사를 진행하는 걸로 알고 있다. 완전히 폐점할 지, 시간이 좀 있는 상황인지 정확한 공지가 나오지 않아 입점한 매장 입장에서는 어떻게 대처해야 할 지 혼란스러운 상황"이라고 전했다. 당장 폐점 등의 위기는 벗어나긴 했지만 아직 안심하긴 어렵다. 점포 영업시간을 기존 밤 11시 혹은 자정에서 밤 10시로 앞당기며 비용 절감에 주력하고는 있지만, 이미 홈플러스는 지난 8월 전기세뿐 아니라 건강·고용·산재보험 등 3대 보험료도 미납됐다. 홈플러스의 자금 사정이 갈수록 악화되고 있다는 방증이다. 업계에서는 홈플러스의 인수합병(M&A)만이 정상화를 위한 대책이 될 수 있다고 지적했다. 홈플러스는 매수자와 협상을 진행중인 것으로 알려졌다. 홈플러스는 오는 11월10일까지 회생계획안을 제출해야 하는데, 그전까지 매수자를 찾아 홈플러스를 매각하겠다는 계획을 밝힌바 있다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2025.09.21

살아나는 대구 대표 상권…동성로 르네상스 프로젝트 효과 ‘톡톡’

대구 대표 상권인 '동성로'가 조금씩 살아날 조짐을 보이고 있다. 동성로를 살리기 위한 대규모 프로젝트가 본궤도에 오르면서 유동인구와 매출액 등 주요 지표가 일제히 상승곡선을 그렸다. 21일 영남일보 취재를 종합하면 지난해 동성로 관광특구 지역에서 사용된 월평균 카드 매출액은 총 1천125억원으로 집계됐다. 이는 전년 대비 7.7% 상승한 액수다. 같은 기간 통신사 데이터를 분석한 결과, 월평균 유동인구도 전년 대비 11.5% 늘어났다. 이는 대구 대표 중심상권인 동성로를 살리기 위한 '동성로 르네상스 프로젝트'가 본격 추진되면서 나타난 변화다. 대구시는 온라인으로의 소비패턴 변화 및 상권 분산 등으로 침체를 겪는 동성로를 살리고자 2023년부터 '동성로 르네상스 프로젝트'를 추진해 왔다. 이 사업은 △상권 △공간 △문화관광 △교통 4개 분야 13개 사업에 걸쳐 총 310억원을 투입하는 대규모 상권 활성화 종합 프로젝트다. 현재 13개 사업 중 △대중교통전용지구 일부 해제(2023년 11월) △숙박·판매시설 등의 '부설주차장 설치제한(주차상한제)' '규제 개선'(2024년 7월) △관광특구 지정(2024년 7월) △2·28기념중앙공원 리뉴얼(2024년 12월) 등 4개 사업이 완료됐으며, 9개 사업은 현재 추진 중에 있다. 남은 과제로는 동성로 상권 활성화 및 라이콘타운 대구 조성사업 등이 있다. 시는 총사업비 60억원을 투입해 2028년까지 5년간 상권 활성화 사업을 추진한다. 소상공인 성장 지원을 위한 점포 컨설팅(15개소)을 진행하고, 지난해 반응이 좋았던 '디저트 페스타'를 연 2회로 확대 운영한다. 또 상인들의 의견을 반영해 빈 상가를 활용한 '소상공인 팝업스토어'를 확대 운영하고, '동성로 테마거리 조성 기본계획'을 연말까지 수립하기로 했다. 아울러 지난해 전국 지자체 중 유일하게 중소벤처기업부 공모에 선정된 '라이콘타운 대구'가 10월 중 옛 경북문인협회(북성로)에 개소할 예정이다. 이밖에도 △옛 중앙파출소와 전면 광장을 공연문화 중심의 특색 있는 공간으로 조성하는 '옛 중앙파출소 리뉴얼' △'버스킹 광장' 조성 △옛 대구백화점에서 CGV한일 구간을 연결하는 '대표 라이트아트 문화거리'(경관조명) 조성 등을 추진 중이다. 동성로에 젊음의 열기를 불어넣기 위한 '청년버스킹' 및 '제11회 대구청년주간행사' 등도 차질 없이 진행되고 있다. 대구시는 지난 19일 대구시청년센터에서 홍성주 경제부시장 주재로 '2025년 하반기 동성로 르네상스 프로젝트 추진상황 보고회'를 열고, 이 같은 내용을 점검했다. 또 상인회·전문가 등 현장의 의견을 청취해 향후 정책에 반영키로 했다. 이 자리에서 홍 부시장은 "동성로의 변화와 활력을 위해서는 민·관의 협력이 무엇보다 중요하다"며 "앞으로의 사업을 속도감 있게 추진해 동성로 상권을 살리고, 주변 상권으로도 활력을 전파하겠다"고 약속했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.09.21

대구 기업들 추석 나기 힘들다…70% “작년보다 추석 경기 악화 ”

대구 기업들은 올해 추석 체감경기가 자금 사정 악화 등으로 지난해보다 더 나빠졌다고 체감하는 것으로 나타났다. 내수경기 침체 영향이 크다는 분석이다. 대구상공회의소가 추석을 앞두고 지역 기업의 체감경기와 휴무 계획, 상여금 지급 등 동향을 파악하기 위해 443개사를 대상으로 실시한 '2025년 추석 경기 동향' 조사에서 응답기업의 71.6%가 작년 추석보다 '체감경기가 악화됐다'고 답했다. '전년과 비슷하다'는 응답은 25.2%를 차지했고, '체감경기가 호전됐다'는 응답은 3.2%에 불과했다. 체감경기 악화의 가장 큰 이유로 절반 이상(52.9%)이 '내수 부진'을 꼽았다. 이어 '수출 감소'(21.9%), '원부자재 가격 상승'(12.9%), '고 물가'(12.6%)도 주요 요인으로 지목됐다. 자금사정도 작년보다 나빠진 것으로 조사됐다. 응답 기업의 62.2%는 지난 추석보다 자금 사정이 나빠졌다고 답했고, 비슷하다는 응답은 33.1%, 호전 응답 비율은 4.7%에 불과했다. 문제는 추석 이후 경기 전망도 부정적이라는 데 있다. 대구 기업의 절반(49.6%) 정도는 추석 이후 경기 전망에 '나빠질 것'이라고 답했고, 나머지 42.1%는 '지난해 수준'으로 내다봤다. '좋아질 것이다'라는 응답은 8.3%에 그쳤다. 대구상의 이상길 상근부회장은 "미국 관세정책과 고물가, 고환율 등의 영향으로 지역 기업의 체감경기가 악화된 것으로 보인다"면서 "내수활성화를 위한 정책적 지원과 기업의 유동성 확보를 위한 금융지원 등이 필요하다"고 지적했다. 한편 대구 기업들은 추석연휴 후 첫 근무일인 다음 달 10일 휴무 여부와 관련해 70.5%는 '정상 근무', 27%는 '휴무'키로 결정했다. 미정은 2.5%다. 휴무 실시 이유로는 '수주물량 감소(53.3%)'가 가장 많았고, '직원 복지(34.7%)'와 '시설 점검 및 유지보수(5.3%)' 등도 제시됐다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.09.21

서한, 추석 앞 협력사 공사대금 348억원 조기 지급

서한이 추석 명절을 맞아 경기침체로 경영 활동에 어려움을 겪는 협력업체를 위해 공사･자재 대금 348억원을 조기 지급키로 했다. 이번 결정으로 서한의 125개 협력업체는 하도급 대금 348억원을 전액 현금으로 지급받게 됐다. 또 시기적으로도 9일 가량 앞당겨 대금을 수령해 명절 자금 운용에 여유가 생기게 됐다. 서한 김병준 전무이사는 "원자재 가격 상승과 경기 불확실성으로 힘든 시기를 보내고 있지만 진정한 상생은 어려울 때 더욱 빛난다고 믿는다"며 "앞으로도 협력사의 어려움을 외면하지 않고 희망을 함께 만들어가겠다"고 했다. 한편 서한은 매년 창립기념일 우수 협력업체를 선발해 포상을 실시하고 있으며, 협력업체를 위한 다양한 기술지원과 현장 지도 등으로 상생을 실천하고 있다. 이 같은 노력을 인정받아 서한은 2017년부터 9년 연속 국토교통부가 실시한 건설업자 간 상호협력 평가에서 95점 이상(최우수등급)을 획득해 최우수 건설사로 선정되기도 했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.09.21