[자유성] 안동소주

발효주 청주를 다시 증류해 만드는 증류주인 안동소주. 우리나라 대표 전통 증류주라 할 만한 안동소주는 역사가 깊다. 1281년 원나라의 일본 원정 기간 중 고려 충렬왕이 안동에 행궁을 설치하고 한 달 정도 머물 때, 몽골군도 이곳에 함께 생활하면서 소주 증류 기술을 처음 전했다고 한다. 이후 청주를 증류한 소주를 만들면서 안동을 중심으로 지역의 명문가들에 의해 소주가 청주와 함께 가양주(家釀酒) 형태로 전해져 온 것이다. 앞서 몽골의 소주 증류법은 1258년 몽골군이 압바스 왕조를 붕괴시키면서 아랍인들로부터 배운 것이라고 한다. 1361년 겨울에는 공민왕이 홍건적의 침입을 피해 안동에 두 달 이상 피난해 있었다. 당시 공민왕은 안동의 낙동강 옆 영호루에 올라 마음을 달래곤 했는데, 이 때도 안동소주를 마시곤 했을 것이다. 가양주로 내려오던 안동의 증류주가 '안동소주'라는 이름으로 유명해진 것은 일제강점기인 1915년 안동에 설립된 안동주조회사의 제비원표 소주가 외지인들에게 '안동소주'라는 이름으로 널리 알려지면서부터다. 농업회사법인 소주스토리의 모기업인 나라셀라(주)와 경북도가 협력, 최근 안동에 국내 최대 규모의 증류식 소주 생산시설을 준공했다. 연간 60만ℓ(375㎖ 기준 160만병) 생산 규모다. 나라셀라는 세계 유명 와인 수입·유통 전문기업. 이 양조장에서 생산된 안동소주는 나라셀라를 통해 본격적인 해외 진출의 문을 열 것으로 보인다. 750년 전에 홀연히 들어와 재탄생한 안동소주가 이제 다시, 몽골 기마병의 질풍 같은 기세로 한류 바람을 타고 세계 증류주 시장을 풍미하기를 꿈꿔본다. 김봉규기자 bg4290@naver.com

2026.07.01

[사설] 李 정권 기대난망, TK산업 제 갈 길 가야

이재명 대통령 주재로 지난 달 29일 발표된 정부의 3대 메가 프로젝트 투자 발표는 호남, 광주 몰아주기에 불과했다. 삼성전자와 SK하이닉스의 800조원 서남권(광주전남) 투자가 이번 프로젝트의 핵심이다. 이 대통령은 30일부터 광주, 충남 아산, 경남 진주를 돌며 국민보고회를 갖는다. 전체 맥락에서 본다면 TK(대구경북)는 이름 올리기 조차 버거울 정도가 됐다. 메가프로젝트 승차권은 입석조차 배정되지 않았다. 그나마 이재용 삼성그룹 회장이 "그룹 내부용 AI데이터 센터와 함께 로봇 투자는 구미에 집중하겠다"고 언급한 정도가 위안을 삼는다. TK소외론, 호남 집중투자와 관련 이재명 대통령은 30일 국무회의에서 "과거 영호남 차별이 있었고, 역사적으로 누적된 투자량을 비교하면 (이번 투자는) 조족지혈에 불과하다"고 했다. 이같은 언급은 재해석이 필요하다. 결국 TK는 자력갱생의 제 갈 길을 개척해야 한다는 냉혹한 현실을 마주하고 있다. 고도의 정무적 행위로 물건너간 일을 붙잡고 울분을 삭이기 보다는 TK 스스로 할 수 있는 일과 없는 일을 분간해야 한다. 대구는 로봇산업진흥원이란 국가기관이 배치돼 있고, 관련 산업이 움트고 있다. 수도권에 비할 바는 아니지만 상대적 비교우위를 가진다. '로봇수도 대구'는 추경호 대구시장의 공약대로 꾸준히 추진해야 한다. 구미를 비롯한 반도체 소부장(소재·부품·장비) 산업은 정권의 차별에도 불구하고 결코 포기해서는 안된다. 특정산업이 지역에서 번창하려면 그 생태계가 중요하다. 경쟁력은 여기서 결판난다. 인력, 용수, 전력 공급에서 TK는 여전히 반도체 소부장의 희망 생태계를 보유하고 있다. 정권의 국가 메가프로젝트에서 대구경북의 이름은 지워졌다. 참담한 감성은 뒤로 하고, 어둠속에서도 먼 미래를 향한 치밀한 산업전략을 짜야하는 것이 숙명이 됐다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.07.01

[시선과 창] 북극성은 제자리에 머문다

'논어' 위정편의 첫 문장은 이렇게 시작한다. 위정이덕(爲政以德), 비여북신(譬如北辰), 거기소이중성공지(居其所而衆星共之). 덕으로 다스리는 것은 북극성과 같아서, 제자리에 머물러 있어도 뭇별이 그를 향해 돈다는 뜻이다. 정치의 요체를 단 한 줄로 압축한 이 구절을, 필자는 회사를 옮기기로 마음먹은 어느 밤에 다시 펼쳐 읽었다. 처음 사업을 시작하던 시절을 떠올리면 격세지감이라는 말밖에 나오지 않는다. 우리는 네 명이었고, 좁고 허름한 사무실에서 출발했다. 책상 네 개를 욱여넣으면 통로가 사라지던 그곳을 필자는 지금도 또렷이 기억한다. 그랬던 회사가 매출이 불었고, 좋은 사람들이 하나둘 모여들었고, 이제는 도시 한복판에 룸 네 개를 갖춘 사무실까지 마련했다. 여전히 실감이 나지 않는다. 이 결정에 이르기까지 필자는 셀 수 없이 망설였다. 더 넓은 공간은 더 큰 비용을 뜻했고, 비용은 곧 책임의 무게였다. 매달 돌아오는 숫자들 앞에서 몇 번이고 계산기를 두드렸다. 그럼에도 더 큰 꿈을 꾸려면 반드시 건너야 할 강이 있었다. 공자의 그 문장에서 정작 필자의 마음을 오래 붙든 것은 '덕(德)'이라는 글자가 아니라 '거기소(居其所)', 즉 제자리에 머문다는 대목이었다. 북극성의 힘은 움직임이 아니라 흔들리지 않고 한자리를 지키는 데서 나온다. 별이 자꾸 자리를 옮기면 뱃사람은 길을 잃는다. 대표의 자리도 그러하다고 필자는 믿는다. 무엇보다 필자를 움직인 것은 사람이었다. 묵묵히 일해주는 이들에게 좋은 자리를 마련해주는 것, 그것이 대표가 해야 할 일이다. 좋은 자리란 넓은 책상이나 쾌적한 공기만을 말하지 않는다. 자신이 하는 일이 제대로 대우받고 있다는 감각, 회사가 나와 함께 자라고 있다는 실감. 그런 것들이 모여 사람을 머무르게 하고 또 자라게 한다. 돌이켜보면, 숫자 앞에서의 두려움과 사람을 향한 믿음은 끝내 같은 곳에서 만났다. 더 큰 비용을 감당하기로 한 것은 무모함이 아니라, 그 비용 너머에 있을 사람들의 얼굴을 믿었기 때문이다. 계산기가 답해주지 못하는 자리를, 결국 사람이 채워줄 것이라는 믿음. 필자가 건넌 강은 그 믿음 위에 놓인 다리였다. 필자는 사람의 힘을 믿는다. 좋은 말 한마디가 한 사람을 일으키고, 그렇게 일어선 사람이 세상을 조금씩 바꾼다고 믿는 이상주의자다. 누군가는 순진하다 할지 모른다. 그러나 지난 몇 해 동안 그 순진한 믿음이 실제로 작동하는 장면을 필자는 여러 번 목도했다. 회사가 커갈수록 필자의 역할도, 자리도, 일의 모양도 달라질 것이다. 더 많은 회의에 들어가고, 더 많은 숫자를 들여다보고, 직접 손으로 만들던 일에서 점점 멀어질지도 모른다. 그것이 성장의 자연스러운 대가임을 안다. 그래도 변하지 않을 것이 하나 있다. 위정이덕(爲政以德). 평수가 늘고 룸이 생기고 간판이 번듯해져도, 그 안을 채우는 것이 사람을 향한 마음이 아니라면 그 공간은 그저 더 비싼 빈방일 뿐이다. 그러니 이 글을 읽는 독자들에게도 묻고 싶다. 여러분이 지키고 있는 자리는 무엇인가. 더 넓은 곳으로 옮겨가는 길 위에서, 끝내 흔들리지 않아야 할 당신만의 북극성은 어디쯤 떠 있는가. 부디 그 별을 잃지 않기를. 그리고 그 빛이 당신 곁의 사람들에게도 닿기를, 필자는 진심으로 바란다. 서승완 유메타랩 대표

2026.07.01

[서민교의 경영으로 읽는 세상 이야기] 호르무즈의 파도, 대구 공장을 흔들다

호르무즈 해협의 극적인 종전 합의 속에서도 지역 제조업의 원가계산서는 흔들린다. 지경학적 위기가 일상이 된 시대다. 우크라이나 전쟁 장기화와 중동의 지정학적 불안은 단순한 외교·안보 이슈만이 아니다. 미·이란 간 양해각서 체결로 최악은 넘겼으나, 글로벌 분쟁은 언제든 기업의 원가와 공급망을 흔드는 상시적 변수다. 원유 70% 이상을 중동에 의존하는 한국 경제 구조상, 일시적 긴장 완화에 안주할 여유는 없다. 국제 유가와 환율 변동성, 물류비 파고는 여전히 지역 현장으로 직결되고 있다. 수출 의존도가 큰 대구·경북 경제는 이러한 충격에 더욱 취약하다. 자동차 부품, 철강 등 전통 산업은 물론 미래 동력인 이차전지, 로봇, 모빌리티 등 미래 신산업도 공급망 소용돌이 한가운데 있다. 이들 산업은 리튬, 니켈 등 핵심 원자재를 대부분 해외에 의존한다. 특히 핵심 광물의 특정국 편중 비율이 80~90%를 상회하는 고질적 취약성은 위기 상황에서 한순간에 부메랑으로 돌아온다. 이제 지역 기업들은 과거 글로벌 가치사슬(GVC)의 핵심 원칙이었던 '적기 생산(Just-in-Time)'에서 벗어나야 한다. 예측 불가능한 '만약의 사태(Just-in-Case)'에 대비하는 회복탄력성 구축이 최우선 과제다. 공급처 다변화와 전략 재고 확보는 생존 조건이다. 일본 역시 경제안보 정책을 통해 핵심 광물 공급망 관리에 국가 역량을 집중하고 있다. 특히 고물가·고환율·고금리의 '3고 현상'은 구조 개편이 시급한 중소 제조업체들의 금융 부담을 가중시킨다. 이를 돌파하려면 생산 비용 구조 자체를 혁신해야 한다. 이미 일부 선도 기업들이 AI 기반 공정관리와 고도화된 스마트공장을 통해 에너지 소비와 불량률을 줄이며 자구책을 찾아가고 있다. 지역 기업의 이러한 사투에 지자체와 유관기관도 힘을 보태야 한다. 개별 기업이 감당하기 어려운 전략 원자재의 공동 비축 시스템을 다지고 실시간 공급망 위험지도를 구축하는 한편, 중소기업형 환헤지 체계를 마련하는 등 제도적 방어벽을 쳐주어야 한다. 지경학적 위기는 기업엔 불확실성이자 산업 체질을 바꾸는 계기다. 단순히 최저 비용만 쫓는 기업은 도태된다. 엄중한 위기 속에서 공급망을 선제적으로 재편하고 디지털 전환으로 무장한 기업만이 새로운 시장 표준을 만드는 '퍼스트 무버(First Mover)'로 도약할 수 있다. 이제 먼 호르무즈의 파도가 대구 공장을 흔드는 시대다. 효율보다 회복탄력성이 경쟁력이다. 서민교 대경미래혁신포럼 대표·대구대 전 총장직무대행

2026.07.01

대구성서산단, 로봇 특화 AX 거점 도약하나…산업부 공모 도전장

비수도권 최대 규모 제조업 집적지인 대구성서산업단지를 로봇 특화 AX(인공지능 전환) 거점으로 전환하는 프로젝트가 추진된다. 정부의 3대 메가프로젝트에서 사실상 배제되며 'AI로봇 수도 대구' 위상이 흔들리는 가운데, 이번 공모는 반드시 잡아야 한다는 목소리가 업계에서 높다. 26일 한국산업단지공단 대구지역본부(이하 산단공) 등에 따르면, 이달 초 산업통상자원부 주관 'AX 실증산단 구축사업' 공모에 도전장을 냈다. 지난 2월 탈락 후 두 번째 도전이다. 이 사업은 산단별 특화산업에 인공지능(AI) 접목을 통해 AX 산단으로의 진화를 지원하는 것으로, 산단 입주기업의 신사업 기회 창출을 통한 지역경제 활성화가 목표다. 2029년까지 국비 140억원을 포함해 총 252억원이 투입된다. 사업 대상지는 지역 대표 제조업 거점인 성서산단이다. 전국 최대 규모 차부품사 집적지인 이곳에서 산단공과 경북대 산학협력단은 로봇 특화 AX 확산 및 AI로봇 생태계 선도 거점 구축에 나설 계획이다. 현재 성서산단은 AX 인프라와 관련 인력 부족 등으로 입주기업의 AI 전환이 원활하지 않다. 기업들의 로봇 경험과 투자 여력도 부족하며, 특히 주도기업이 없어 성공 모델 확산에 어려움을 겪는 실정이다. 이번 프로젝트를 통해 산단공은 AX 종합지원센터와 제조 AI 오픈랩 등 AX 핵심 인프라 구축에 나선다. 공동 활용 장비 등을 갖춘 AX 플랫폼을 구축해 중소기업의 AI 활용을 체계적으로 지원할 계획이다. AI로봇의 핵심인 제조 데이터를 양산할 제조 AI 오픈랩도 빼놓을 수 없다. 이를 통해 기계금속·전기전자·자동차부품 위주 기업들의 업종 고도화를 지원해 고부가가치 AI로봇으로 전환을 유도한다. 대표 선도공장 구축에도 나선다. 지역 대표 차부품기업인 에스엘<주> 전자공장을 대표 선도 공장 모델로 조성하고, 경창산업<주>과 삼보모터스<주>에는 로봇 활용 성과를 협력사로 확산하는 선단식 실증공장을 구축할 예정이다. 대표 모델 확산을 통해 성서산단을 '로봇이 로봇을 만드는 거점'으로 조성한다는 목표다. 다만, 경쟁이 만만치 않다. 현재 12개 지자체가 공모에 신청했다. 선정은 3곳만 이뤄지는 만큼 전국 산업용 로봇 생산액 12%를 차지하는 HD현대로보틱스 등 비수도권 최대 로봇기업 집적지라는 점과 한국로봇산업진흥원 등 대구의 우수한 AI로봇 협업 환경을 적극 활용해야 한다는 분석이다. 공모 결과는 7월 중순쯤 나올 것으로 전망된다. 윤영호 산단공 산단혁신기획팀장은 "성서산단을 AI로봇 실증의 중심지로 도약할 중요한 기회"라며 "이번 공모에 꼭 선정돼 대구가 전국적인 AX 혁신의 선도도시로 자리매김할 수 있도록 힘쓰겠다"고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.06.30

구미·포항 앞세워 ‘로봇 특화단지’ 유치 총력전

오는 8월로 미뤄진 정부의 국가첨단전략산업 특화단지 공모 발표를 앞두고 유치전에 뛰어든 경북이 결실을 맺을 수 있을지 관심이 쏠리고 있다. 경북도는 구미와 포항을 양대 축으로 하는 'K-로봇 메가 클러스터 모델'을 제시한 상태다. 구미 반도체, 포항 2차전지, 안동·포항 바이오 분야 특화단지에 이어 로봇 특화단지까지 품게될 경우, 첨단 제조 생태계 가치사슬(Value Chain)을 완성할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 30일 경북도 등에 따르면 산업통상부는 로봇·방산·2차전지 분야의 혁신 생태계를 조성하고, 기술역량을 강화하기 위해 '국가첨단전략산업 특화단지' 공모를 진행 중이다. 각 지자체가 접수한 특화단지 육성계획서를 기반으로 특화단지소위원회, 첨단전략산업조정위원회 등의 사전 검토, 평가 등에 이어 국무총리 주재 국가첨단전략산업위원회 심의·의결을 거쳐 지정된다. 최종 선정지는 오는 8월 중 윤곽이 드러날 전망이다. 당초 7월로 예정됐다가 일정이 연기된 상태다. 앞서 경북도는 지난 2월 국가 첨단전략산업 육성 방향에 부합하는 최적의 입지로 구미·포항 'K-로봇 메가클러스터' 조성 계획을 제출했다. 부품과 완제품 생산부터 인공지능(AI) 실증으로 이어지는 로봇산업 전주기 생태계를 구축을 목표로 한다. 경북도가 내세우는 핵심 경쟁력은 두 지역이 보유한 선도 기업과 산·학·연 인프라 등이다. 전자·반도체부터 기계장비까지 아우르는 국내 최대 제조 거점인 구미는 로봇 카메라용 액추에이터를 생산하는 자화전자, 카메라 및 비전센싱 모듈을 다루는 LG이노텍, 로봇 EMS(전자제조서비스) 전문기업 인탑스 등 탄탄한 기업 생태계를 갖추고 있다. 포항은 포스텍, 한국로봇융합연구원, 로봇 실시간 제어시스템과 휴머노이드 플랫폼을 개발하는 뉴로메카 등 산·학·연 인프라가 집적된 로봇 실증의 거점이라는 강점을 지닌다. 더욱이 영일만 항만과 인접해 있어 향후 로봇 산업의 글로벌 공급망 편입에도 최적지라는 평가를 받는다. 특히 지난 29일 '대한민국 대도약 3대 메가 프로젝트 국민보고회'에 참석한 이재용 삼성전자 회장이 "로봇 관련 투자는 경북 구미에 집중하겠다"고 밝히면서 경북의 로봇 특화단지 유치에 대한 기대감도 커지고 있다. 익명을 요구한 경북도 한 관계자는 "처음에는 유치 가능성을 낮게 봤으나 지금은 50대50 정도로 보고 있다"면서 "(국민 보고회 발표 내용이) 이번 특화단지 공모와 관련된 제조 로봇 분야는 아니지만, 구미에 로봇 분야 투자를 하겠다는 방향이 나와 기대는 하고 있다"고 했다. 특화단지에 최종 지정되면 인허가 신속 처리, 인프라 구축 지원, 국공유 재산 임대료 감면 등의 지원을 받게 된다. 최미애기자 miaechoi21@yeongnam.com

2026.06.30

[그래도 대구 로봇은 뛴다] “이탈리아 메가프레스처럼, 새만금서 부품 찾으러 대구 오게 해야”… ‘슈퍼 乙’ 기업 육성하자

정부의 새만금 피지컬 AI 양산 거점 지정에 따라 대구에서는 강력한 경쟁력을 갖춘 '강소기업' 육성에 힘을 모아야 한다는 목소리가 나온다. 20년 축적한 인프라와 제조 데이터를 바탕으로 '슈퍼 을(乙)'이 될 강소기업을 육성해 난제를 헤쳐 나가자는 의미다. 정부의 3대 메가프로젝트 발표 이후 관련 기업 이탈 우려가 제한적인 이유는 대구가 선점한 생태계의 무게감 때문이다. 양산 거점 조성의 첫 단추를 끼운 전북과 달리, 대구는 지난 20년간 연구개발(R&D)과 실증, 정책 지원이 연계된 집적화를 이뤄냈다. 대구에 둥지를 튼 로봇 기업은 250여개로 비수도권 최대 규모다. 든든한 후방 산업 역할을 하는 자동차 부품사까지 더하면 규모는 더욱 커진다. 로봇 산업 정책을 총괄하는 한국로봇산업진흥원이 대구에 위치한 것도 기업 입장에서는 이점이다. 여기에 국가로봇테스트필드 조성으로 서비스로봇 실증의 핵심 권한까지 확보한 상태다. 타 지역에 대규모 양산 라인이 깔리더라도, 정밀한 부품 수급과 기술 실증을 위해 기업들이 대구를 거점으로 삼을 수밖에 없는 구조다. 송규호 대구기계부품연구원장(DMI)은 실질적인 피지컬 AI는 공장이 있는 제조 현장에서 도출된다고 진단했다. 그는 "산업 데이터를 확보하려면 중소 제조업이 밀집한 대구·경북이 유리하다"며 "제조 현장의 암묵지와 데이터를 구조화시켜 중소 제조업에 특화된 스몰 AI 에이전트를 만드는 것이 지상 과제"라고 설명했다. 송 원장은 지역 중소기업을 집중 육성해 대체 불가능한 공급망을 구축해야 한다고 제언했다. 그는 "네덜란드 ASML이나 이탈리아의 메가 프레스 업체처럼, 새만금으로 간 업체나 글로벌 대기업들이 거꾸로 대구의 부품을 찾으러 오게 만드는 강력한 경쟁력을 갖춰야 한다"며 "집토끼를 확실히 키워 '슈퍼 을' 소재 기업을 만드는 전략이 필요하다"고 말했다. 지역 ICT업계는 지자체 중심의 대응 한계를 지적하면서 지역 경제계가 합심해야 한다고 강조했다. 최종태 대경ICT산업협회장은 "큰 틀의 정부 정책은 따라가되, 지역 내 경제단체들이 합심해서 계속해서 목소리를 내야 한다"고 역설했다. 대구시 역시 기존 정책을 꾸준히 추진한다는 방침이다. 대구시는 HD현대로보틱스를 비롯한 여러 기업과의 협력을 다각도로 구상 중이다. 현재 대구시의 최우선 과제는 산업부의 휴머노이드 로봇 국가첨단전략산업 특화단지 공모 선정이다. 작년 AI로봇 글로벌 혁신 규제자유특구에 선정된 대구가 이번 공모까지 유치하면 휴머노이드 관련 부품·모듈·소프트웨어 밸류체인이 완성된다는 평가다. 이 과장은 "신청 조건에 맞춰 다양한 기업과 투자 의향을 논의했고 현재 선정평가를 받고 있다"며 "결과와 무관하게 기업들이 지역에서 투자를 넓혀가도록 지원 방안을 의논하고 있다"고 덧붙였다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2026.06.30

‘그래도 대구 로봇은 뛴다’…“전국 최대 인프라 활용 로봇 소부장 글로벌 거점으로”

대구가 국내 최대 인프라를 활용해 로봇 소·부·장(소재·부품·장비)의 글로벌 공급기지로 거듭나야 한다는 주장이 설득력을 얻고 있다. 수천조원 규모의 3대 메가프로젝트에서 사실상 배제되며 로봇산업 주도권을 전북(새만금)에 빼앗길 위기에 처했지만, 대구만의 강점을 내세워 경쟁력을 다져야 한다는 논리다. 대구시도 대규모 투자에 매달리기보다 자동차부품사의 로봇 전환 지원 확대 등 내실 다지기에 집중한다는 방침이다. 정부는 지난달 29일 '호남권 800조원 규모 반도체 투자' 등을 골자로 한 3대 메가프로젝트를 발표했다. 총투자액이 4천700조원을 넘는 메가프로젝트지만, 정작 대구에는 기존 사업의 재탕만 있을 뿐 별도 투자계획이 빠져 '대구 패싱'이 확인됐다. 특히 로봇 양대 축으로 소개된 전북에 대규모 로봇 인프라 투자가 결정돼 비수도권 핵심 로봇거점 지위를 내줄 수 있다는 위기감이 나온다. 업계에선 위기를 기회로 만들어야 한다는 목소리가 나온다. 가능성 없는 대규모 투자에만 기댈 게 아니라 비수도권 최대 규모 제조업을 기반으로 로봇 소부장의 글로벌 공급기지로 밸류업하자는 주장이다. 송규호 대구기계부품연구원장은 "1970~1980년대 섬유산업 시절부터 구축된 제조업 서플라이 체인은 대구의 최대 강점이다. 이를 원활하게 돌릴 수 있도록 속도만 가해도 충분히 경쟁력이 있다"며 "이 기회에 한눈 팔지 말고 소부장에 집중해야 한다. 우리의 강점을 부각시켜야지, 이제 와서 약점을 보완하는 전략은 맞지 않다"고 조언했다. 정공법대로 가되, 디테일이 필요하다는 조언도 나왔다. 박경준 대구경북과학기술원(DGIST) 교수(전기전자컴퓨터공학과)는 "현재 로봇산업계가 하드웨어 연구개발에만 집중하고 있지만, 결국 AI로봇의 두뇌인 소프트웨어 역량이 더 중요해지는 시기가 올 것"이라며 "디파인드 로봇 등 소프트웨어를 강화하는 방향으로 세부 전략을 세워야 한다"고 제언했다. 대구시도 대기업 유치 등에 매달리기보다는 전국 최대 차부품사 집적지라는 강점을 살리는 '정공법'을 택하기로 했다. 이를 통해 'AI로봇 수도' 위상을 지킨다는 전략이다. 30일 대구시에 따르면 이날 오후 산격청사에서 미래혁신성장실 주관 메가프로젝트 대책회의가 열렸다. 전날 정부의 3대 메가프로젝트 발표 내용 중 지역에 적용할 수 있는 아이템을 파악 발굴하는 차원에서다. AI 반도체용 첨단 파운드리부터 한국형 로봇 파운데이션 모델 개발, 피지컬AI 전문인력 1만명 육성 등의 과제가 집중 논의된 것으로 전해졌다. 특히 대구시는 기존의 로봇산업 전략 수정 없이 강점 확대에 집중한다는 계획이다. 전북에 로봇 인프라가 갖춰지려면 최소 수년의 시간이 걸리는 데다, 지역 AI로봇 인프라 수준은 상당한 수준까지 올라왔다는 자신감 때문이다. 현재 대구에는 국내 로봇 관련 최상위 기관인 한국로봇산업진흥원이 입지해 있다. 진흥원을 중심으로 한 로봇 밸류체인도 완성 단계에 이르렀다는 평가다. 민선 9기 대구시장직 인수위원회는 AI로봇 부흥을 위한 핵심전략으로 'AX(인공지능 전환) 혁신 생태계' 조성 등의 과제를 추경호 당선인에게 제안한 상태다. 기존 추 당선인의 공약인 'AI로봇 수도'도 계획대로 추진할 것으로 보인다. 국가로봇테스트필드와 휴머노이드 국가첨단특화단지 R&D 구축 등을 골자로 한 AI로봇 수도 청사진은 기획조정실의 예산·절차 등 검토를 거쳐 올 연말쯤 공개된다. 최미경 대구시 미래혁신정책관은 "대규모 투자 계획은 없었지만, 차부품사의 로봇 전환 지원 확대와 국가로봇테스트필드 구축 등을 적극 지원한다는 내용이 포함됐다. 지역 제조업의 고부가가치 로봇 업종 전환에 속도를 낼 수 있을 것으로 보인다"고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.06.30

서남권 반도체 집중투자에 유철균 경북연구원장 “강원과 AI 데이터센터 유치위 구성해 공동 대응해야”

국내 반도체 투자가 광주 등 서남권에 집중되는 것과 관련해 유철균 경북연구원장이 지역 산업 침체를 우려했다. 앞으로 경북은 정부의 실질적인 핵심 투자에서 배제돼 반도체 뿐만 아니라 첨단산업 분야에서 호남지역에 뒤처질 것이라며 강원과의 'AI 데이터센터 연대'를 제안했다. 유 원장은 30일 영남일보와의 통화에서 "중국과의 경쟁에서 밀리는 소부장(소재·부품·장비)은 동남·대경권으로 가고, 우위에 있는 패키징은 충청권으로 가게 됐다"며 "현재 반도체 호황기 속에서 800조원 규모의 투자가 확실한 반도체 팹(Fab·공장)이 서남권으로 간다는 건 너무 심한 '몰빵 투자'"라고 지적했다. 유 원장은 지난달 29일 정부가 대경권의 역할로 제시한 '소부장 및 피지컬 AI(인공지능) 거점' 구상에 대해 '사실상 아무것도 주지 않겠다는 것과 유사한 립서비스'라고 진단했다. 그는 "중국에서는 피지컬 AI 도입으로 인해 발생하는 인력 해고 문제로 지방정부가 재정을 엄청나게 쓰고 있다"면서 "관념상으로는 '반도체·데이터센터·피지컬 AI'를 '프로젝트 트리니티'의 3축이라 부르지만 실질적인 투자는 반도체에만 쏠리도록 돼 있는 상황"이라고 말했다. 이어 "보수적인 집계로 보더라도 영남이 50년 동안 받았던 예산이 갑자기 호남으로 가게 되는 결과"라며 "반도체 호황이 5년 간다고 가정한다면 호남과 경북의 격차는 '스위스와 네팔' 수준으로 벌어질 것"이라고 염려했다. 유 원장은 지정학적 불확실성에 따른 투자 리스크에 대한 우려도 제기했다. 대(對)중국 관계의 변동성이 극심한 상황에서, 국가 미래가 걸린 천문학적 자본을 서해안권에 집중 배치하는 것은 안보 전략상 무모하다는 것. 유 원장은 차선책으로 경북이 강원과 연대해 '동해안권 대규모 AI 데이터센터 유치'에 전격 나서야 한다고 주장했다. 그는 "경북 단독 유치가 어렵다면 '강원·경북 공동 AI 데이터센터 유치위원회'를 조속히 구성해 공동 대응에 나서야 한다"며 "과거 경부고속도로를 만들 때 호남고속도로를 만들었고, 포항제철을 만들 때 광양제철을 만들었듯 서남권에 반도체 투자를 하고자 한다면 동해안에도 반드시 거점을 만들어야 한다"고 강조했다. 그러면서 "단순히 데이터센터만 유치해서는 안 되고, AI 전문 대학·대학원 등 세계 유수 공대를 들여와 강원과 손잡고 'AI 전문화·정밀화·특성화 혁신도시'를 동해안권에 개발하는 안을 추진해야 실질적인 도약의 거점을 마련할 수 있다"고 말했다. 최미애기자 miaechoi21@yeongnam.com

2026.06.30

적자 늪에 빠진 포항제철소…박용선 號, ‘상생 요구’보다 ‘기다림’을

민선 9기 박용선 포항시장 체제의 출범을 앞두고, 그동안 지역 사회공헌의 '화수분' 역할을 해왔던 포스코 포항제철소의 시름이 깊어지고 있다. 역대 시장 취임 때마다 수백억 원대의 굵직한 지역 투자로 화답해 왔지만, 올해 1분기 '적자 전환'이라는 사상 초유의 경영 위기 앞에 선 제철소에 지금 필요한 것은 추가적인 상생 요구보다 수익성 회복이 우선이라는 분석이 나온다. ◇지역 환원 1조8천억 29일 영남일보 취재를 종합하면, 그동안 포스코는 사회공헌을 명목으로 포항시에 전방위적 지원을 해왔다. 1986년 포스텍 건립부터 최근 체인지업그라운드까지 포스코의 주요 사회공헌·지역상생 지원 누적 금액은 1조8천억 원을 훌쩍 넘어서는 것으로 집계된다. 특히, 포스텍 설립을 시작으로 포항운하 건설, 그리고 최근 포항의 랜드마크가 된 스페이스워크에 이르기까지 시장이 바뀔 때마다 포스코는 대규모 시설 건립 비용을 대며 지역 사회의 든든한 금고 역할을 자처했다. 단순 복지성 기부를 넘어 교육·문화·산업 인프라 전반을 포스코가 사실상 도맡아온 셈이다. ◇환율 급등 원가 폭탄 문제는 지금 포스코의 곳간 상황이 과거와 완전히 다르다는 점이다. 포스코의 올해 1분기 실적을 보면 매출 8조9천350억원(전 분기 대비 +7.6%)에도 영업이익은 2천130억원에 그쳤다. 전 분기보다 36.6%, 1년 전(4천500억원)보다는 52.7% 줄어든 수치로, 매출 증가에도 이익이 꺾인 건 원가 부담이 그만큼 무거워졌다는 의미다. 포항·광양 통합 공시 체계 안에서도 업계는 고부가가치 제품 비중이 낮은 포항제철소가 1분기에만 600억원대 적자를 냈을 것으로 보고 있다. 태풍 힌남노 같은 재해 변수를 제외하면, 1968년 창사 이후 코로나19 시기를 빼고는 경기 요인만으로 적자를 본 적이 거의 없었다는 점에서 이례적이라는 평가다. 가장 큰 원인은 환율이다. 올해 원·달러 환율은 한때 1559원대까지 치솟았다. 환율이 10원 오를 때마다 원재료비가 약 500억원 늘어나는 포스코의 구조상, 100원 넘게 뛴 현재 상황은 5천억원 이상의 추가 비용 발생을 의미한다. 전쟁과 고환율이라는 이중의 외부 충격이 겹치면서 포항제철소는 사실상 '환율 방어'에 모든 여력을 쏟아붓고 있는 형국이다. 포항지역 철강업계에서는 "수출 채산성이 떨어지는 상황에서 원가 부담만 가중되니 버틸 재간이 없다"는 우려가 나온다. ◇소상공인들 비명 원가 압박은 고스란히 지역 골목상권으로도 전이되고 있다. 포항지역 일대 상인들은 "포스코 손님이 줄어 매출이 30% 토막 났다"고 비명을 지른다. 제철소 협력사 구조조정 움직임까지 더해지며 지역 소비 심리는 빠르게 얼어붙는 분위기다. 익명을 요구한 포항지역 경제계 관계자는 "포스코의 사회공헌을 멈추라는 것이 아니다"라며 "포항제철소가 현재 사상 초유의 경영 위기인 만큼, 기업이 먼저 체력을 회복하고 곳간을 채울 수 있도록 시가 먼저 기다려주는 성숙한 상생 파트너십이 필요하다"고 제언했다. ◇박용선 시장의 솔로몬 상황이 이렇다 보니, 당장 출범을 앞둔 박용선 민선 9기 포항시정의 움직임에 철강업계의 이목이 집중되고 있다. 관례대로라면 신임 시장 역시 지역 공약 이행과 대형 프로젝트 추진을 위해 포스코에 또 다른 사회공헌 보따리를 요구할 가능성이 크기 때문이다. 다만 박 당선인 측이 인수위원회를 통해 이미 철강산업 위기대응 전담조직 구성과 포항시-포스코 상생협력 체계 재정립을 민선 9기 핵심 과제로 제시한 바 있어, '일방적 지원 요청'보다는 위기 대응에 무게를 둔 접근이 이뤄질 가능성도 점쳐진다. 현시점에서의 무리한 지원 요청은 '황금알을 낳는 거위의 배를 가르는 격'이 될 수 있다는 우려가 지배적이다. 철강 업황의 회복 기미가 안갯속인 상황에서 포스코에 무리한 부담을 지우는 것은 결국 포항 지역 경제의 뿌리를 흔드는 자해 행위가 될 수 있어서다. 전쟁과 고환율이라는 글로벌 풍랑 속에서 포항제철소는 외로운 싸움을 벌이고 있다. 새로 닻을 올리는 박용선 포항시정이 '기업 압박'이라는 과거의 구태를 반복할지, 아니면 '경영 정상화 이후의 건강한 지원 요청'이라는 솔로몬의 지혜를 발휘할지, 지역 사회의 시선이 그의 취임사로 향하고 있다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2026.06.30