[TALK&TALK] “팔현습지 논쟁 겹쳐 보인다면 영화가 제 역할하는 것”…‘별과 모래’ 감정원 감독·백승현 미술감독

최근 금호강 팔현습지 보도교 설치를 둘러싼 갈등이 뜨거운 가운데, 이곳의 이야기를 담아낸 대구 영화 한 편이 전국적인 주목을 받았다. 그 주인공은 올해 제51회 서울독립영화제에서 대상을 수상한 감정원 감독의 '별과 모래'다. 대구 지역을 배경으로 지역 예술인과 영화인이 의기투합해 만든 '순도 100% 대구 영화'라는 점에서 더욱 뜻깊다. 2023년 12월부터 '팔현습지를 지키는 예술행동' 활동을 지속하며 영화 작업을 함께해온 감정원 감독과 백승현 미술감독을 만나 영화와 팔현습지, 그리고 지역 영화에 대한 이야기를 나눠봤다. ▶팔현습지의 이야기를 영화로 풀어내게 된 계기가 있다면. 감정원= 현재 '팔현습지를 지키는 예술행동' 활동을 2년째 이어오고 있다. 올해 보도교 공사가 시행될 수 있다는 위기감이 들어, 이곳의 모습을 영화로 기록하기로 결심했다. 지난 겨울 시나리오를 완성했고, 관객들에게 상황을 알리기 위한 작업을 했다. 특히 전문 영화인뿐만 아니라 '팔현습지를 지키는 예술행동'에서 함께 활동해온 동료들이 참여했기에 그 의미가 더욱 남다르다. 관객들이 영화를 보며 이 사안에 대해 자연스럽게 고민해 볼 수 있는 시간을 만들어주고 싶었다. ▶영화 작업 과정에서 가장 신경 썼던 부분은. 감= 인물들이 사건 앞에서 어떤 태도를 취하는지를 그려내는 것이 핵심이었다. 또한 자연을 단순히 영화의 소비적인 배경이나 과도한 미장센으로 활용하지 않으려 노력했다. 특히 밤 시간대는 서식 동물들이 활동하는 시간이라, 이들을 방해하지 않기 위해 촬영 장소를 조정하는 등 팀원들과 많은 논의를 거쳤다. 백승현= 자연물을 소재로만 이용하지 않겠다는 마음가짐이 가장 중요했다. 미술감독으로서는 두 주인공의 가치관 차이를 공간에 녹여내는 데 집중했다. 남자 주인공에게는 모래 냄새가 나는 현실적인 느낌을, 여자 주인공에게는 꿈과 생명을 소중히 여기는 자유로운 느낌을 부여해 대비를 줬다. ▶영화 속 대립하는 인물들은 재점화되고 있는 보도교 설치사업 갈등을 떠올리게 한다. 관객에게 전하고 싶은 메시지가 있었나. 감= 누가 옳고 그르냐를 가르기보다, 무엇을 우선순위로 두느냐에 따라 태도가 어떻게 달라지는지 보여주고 싶었다. 메시지를 직접 설명하기보다 관객의 시선과 호흡을 바꾸는 최소한의 개입을 하고 싶었다. 갈등의 본질은 의견 차이가 아니라 '시간을 어떻게 대하고 존재를 어떻게 존중하는가'의 문제다. 이런 지점들이 현재 보도교 논쟁과 겹쳐 보인다면, 영화가 제 역할을 하고 있다는 증거라고 생각한다. ▶대구는 지역 영화계에서 꾸준히 강세를 보이고 있다. 대구 영화인으로서 지역 영화계를 어떻게 바라보나. 감= 대구는 창작자들이 지역에 머물며 이야기를 풀어나가려는 힘이 강하다. 하지만 지난 정부 지역 영화 관련 예산이 삭감되고, 대구영화학교가 중단될 위기에 처하는 등 환경이 매우 척박하다. 그럼에도 대구 다양성영화 지원사업 등 지역 생태계 활성화를 위한 사업을 비롯해, 뜻을 함께하는 동료들의 저력으로 버티며 성과를 내고 있다. ▶앞으로의 활동 계획은. 감= 내년에는 '별과 모래'로 더 많은 국내외 관객을 만나는 데 집중할 계획이다. 차기작으로는 3년 전부터 구상해온 대구 배경의 '환경 SF 영화'를 준비 중인데, 어떤 도시의 이야기를 조금 더 큰 규모로 풀어보고 싶다. 백= 대구 지역의 여러 이슈에 집중한 전시 작업을 이어갈 예정이다. 영화 작업을 통해 배운 것처럼, 갈등 속에서도 서로 다른 삶의 맥락을 이해하고 연결하는 예술 작업을 계속해 나가겠다. 정수민기자 jsmean@yeongnam.com

2025.12.22

대구·경북 ‘화이트 크리스마스’ 없다…65년간 눈 온 날은 단 5번

올해도 대구·경북에서는 '화이트 크리스마스'를 기대하기 어렵겠다. 성탄절을 앞두고 비가 내린 뒤, 크리스마스 당일에는 눈 대신 찬 바람과 함께 기온이 크게 떨어지는 '반짝 한파'가 찾아올 것으로 예보됐다. 대구지방기상청에 따르면 23일부터 24일 새벽 사이 대구와 경북 전역에 비가 내리겠다. 기온이 예년보다 높아 대부분 지역에서는 눈이 아닌 비로 내릴 가능성이 크다. 이 기간 예상 강수량은 대구·경북 전 지역에 5~20㎜ 수준이다. 23일 아침 최저기온은 영하 7도에서 영상 3도, 낮 최고기온은 8~14도로 전날보다 기온이 오르며 비교적 포근하겠다. 크리스마스 이브인 24일도 흐린 가운데 아침까지 비가 내리겠고, 아침 최저기온은 영상 1~9도, 낮 최고기온은 9~13도로 평년보다 높은 기온 분포를 보이겠다. 하지만 크리스마스 당일인 25일에는 북쪽에서 찬 공기가 남하하면서 날씨가 급변하겠다. 대구·경북의 아침 최저기온은 영하 4도에서 영상 2도, 낮 최고기온은 0~7도에 머물며 전날보다 기온이 5도 이상 큰 폭으로 떨어질 전망이다. 이로 인해 체감온도는 더욱 낮아질 것으로 보인다. 기상청은 "24일까지 내린 비가 밤사이 얼면서 빙판길과 도로 살얼음이 나타날 수 있다"며 "성탄절 당일 아침 출근길과 이동 시 교통안전에 각별한 주의가 필요하다"고 당부했다. 이번 추위는 27일까지 이어진 뒤, 28일부터는 고기압의 영향으로 점차 누그러지면서 연말에는 예년보다 포근한 날씨가 예상된다. 대구·경북의 크리스마스는 통계적으로도 눈과 인연이 멀다. 눈이 오는 날 자체가 드문 데다, 설령 온다 하더라도 쌓이지는 않았다. 기상청에 따르면, 1960년 이후 대구에서 화이트 크리스마스가 기록된 것은 단 5차례에 불과했다. 가장 최근의 화이트 크리스마스는 2012년으로, 그마저도 잠시 흩날렸을 뿐 쌓이지는 않았다. 김호기(45·대구 북구)씨는 "눈이 오면 아이들과 함께 나가 눈싸움을 하며 화이트 크리스마스를 즐기고 싶었는데 아쉬움이 남는다"며 "그래도 가족과 모처럼 외출해 연말 분위기를 만끽할 생각"이라고 말했다. 서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2025.12.22

[포토뉴스] 송해공원, 겨울밤 ‘산타마을’로 변신

21일 대구 달성군 송해공원에서는 겨울 경관조명 사업 '별빛 산타 레이크'가 운영되며 주말을 맞아 시민들의 방문이 이어졌다. 해가 진 뒤 호수 주변 산책로와 공원 주요 구간에 설치된 조명이 켜지면서, 송해공원 일대는 연말 분위기로 채워졌다. 방문객들은 산책로를 따라 이동하며 조명이 설치된 구간을 둘러봤고, 호수 수면에 비친 불빛을 배경으로 사진을 촬영하는 모습도 곳곳에서 확인됐다. 공원 중앙부에는 대형 크리스마스 트리와 각종 조형물이 설치돼 관람객이 집중됐다. 해당 구간을 중심으로 가족 단위 방문객과 연인, 친구 단위 관람객이 모였고, 산책로를 따라 이동하던 시민들이 잠시 발걸음을 멈추는 장면도 이어졌다. 평소보다 늦은 시간까지 공원을 찾는 시민들이 늘어나며 야간 체류 시간도 길어진 모습이었다. 이번 경관조명은 달성군이 송해공원에서 처음 선보인 겨울 시즌 조명 사업으로, 호수 주변과 주요 산책 동선을 중심으로 조성됐다. 조명은 공원의 기존 수변 경관과 어우러지도록 배치돼 야간 관람과 이동이 가능하도록 구성됐다. '별빛 산타 레이크'는 내년 3월 말까지 운영되며, 매일 일몰 후 자동으로 점등돼 오후 10시까지 관람할 수 있다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.12.22

대구 부동산시장, 국평 ‘18억 시대’ 연 극단적 양극화…입주폭탄 가고 입주절벽 시작

올해 대구 부동산시장은 침체 속 극단적 양극화의 서막을 연 시기로 평가된다. 미분양으로 인한 가격 하락과 유동성 위기가 반복되는 동시에 수성구와 중구 핵심 입지를 중심으로 신고가가 속출하면서 '똘똘한 한 채' 가속화 현상은 두드러졌다. 동시에 3.3㎡ 평균 분양가는 3천만원을 돌파했다. 분양가 고공행진 속 할인분양과 공급 및 입주 절벽으로 국면 전환, 전세 실종도 올해 부동산시장을 관통한 특징으로 꼽힌다. 부동산 전문회사 '대영레데코'와 '빌사부'를 통해 '2025년 대구 부동산 10대 뉴스'를 짚어봤다. 지역 부동산 전문가들이 꼽은 첫 뉴스는 '똘똘한 한 채' 과속화다. '똘똘한 한 채'는 극단적 양극화로 들어선 대구 주택시장 단면을 드러낸 현상으로, 특히 서울 국평(국민평형, 전용 84㎡) 초고가 확산 흐름이 지역의 핵심지 선호로 번지면서 대구에서 국평 18억원 시대를 열어 주목을 받았다. 수성구 범어더블유 전용84㎡ 아파트가 지난 10월 18억원에 거래됐고, 이 거래 후 19억·20억원 매물도 나오고 있다. 중구에서도 남산동 '롯데캐슬센트럴스카이' 전용 84㎡ 매물이 8억5천만원, 동구 신천동 '더샵디어엘로' 가 7억8천만원에 거래돼 최고가를 경신했다. 정부의 다주택자 및 대출 규제 강화는 확실한 1주택을 안전자산으로 인식하는 '똘똘한 한 채' 를 부추겼다는 해석이 나온다. 양극화 속 신규 분양가 3.3㎡ 당 평균 3천만원 돌파도 주목할 점이다. 지난 10월 말 기준 대구의 3.3㎡당 평균 분양가는 3천30만원으로 집계됐다. '어나드범어' 평균 분양가는 3.3㎡당 3천930만원, '범어아이파크 2차'는 3천391만원을 기록했다. 분양가 급등은 수성구 범어동 등 핵심 입지 후분양으로 금융비용과 기본형 건축비 상승 및 발코니 확장 등 각종 옵션 필수화가 복합적으로 작용한 결과로 보인다. 후분양 단지 청약 참패와 공급과잉이던 대구가 공급 및 입주 절벽에 진입했다는 점도 시장 방향성을 움직일 핵심 이슈로 꼽혔다. 미분양 적체와 대구시의 신규 인허가 중단 조치가 맞물리며 시장 흐름은 공급 과잉에서 부족으로 전환됐고, 실제로 모집공고문 기준 하반기 신규 공급은 전무했다. 침체기를 거쳐 공급이 줄어든 영향 탓에 입주 폭탄이 해소되는 동시에 입주 절벽으로 전환됐다. 대구 입주물량은 2023년 약 3만 4천호, 2024년 2만 4천호로 전국 최고 수준이었으나 올해는 1만 2천호로 급격히 줄었다. 부동산 전문가들은 수년간 시장을 짓누른 역대급 입주 과잉이 해소되면서, 바닥을 다지고 회복의 발판을 마련했다는 점을 유의미한 현상으로 봤다. 시장 침체와 맞물리며 후분양 단지들이 청약시장에서 고전하며 미분양 심화와 악성 미분양 누적 원인으로 지목됐다. 후분양 단지들은 입주 시기가 임박한 만큼 계약금과 잔금을 단기간 마련해야 하는 부담이 컸고, 건설 원가 상승분도 반영돼 가격 경쟁력이 낮았던 게 배경이다. 송원배 대영레데코·빌사부 대표는 "실수요자들은 짧은 기간 내 목돈 마련이 어려워 청약·계약을 포기하는 경우가 속출했고, 사는 집이 팔리지 않을까 두려워 계약을 미루기도 했다"고 설명했다. 미분양 감소 속 할인분양과 미분양 양극화도 두드러진 특징이다. 대구 전체 미분양은 2022년 고점 대비 43% 감소했으나, 준공 후 주인을 찾지 못한 '악성 미분양'은 증가해 전체 미분양의 45% 수준인 3천394호가 남아 있다. 입지 좋은 수성구나 역세권 대단지는 빠르게 소진되지만 외곽 지역이나 소규모 단지는 외면받는 양극화가 심해졌다. 미분양 해소를 위해 10~20% 할인분양도 두드러지며 기존 계약자와 형평성 문제로 인한 갈등도 수면 위로 떠올랐다. 입주 물량 감소는 전세 실종과 월세 과속화를 부추기며 임대차시장의 주류를 월세로 바꿨다. 대구 월세비율은 2020년 42%에 그쳤으나 올해는 66%로 사상 최고치를 넘어섰다. 전세 사기 여파와 고금리 장기화로 전세 기피 현상이 커진 배경이다. 이외에도 대영레데코와 빌사부는 미분양특례·CR리츠·미분양 LH매입 등 지방을 위한 부동산 대책의 한계와 서울 부동산 폭주 속 지방의 상실감, 대구경북 통합신공항 개항 미지수, 광역권 도시철도망 구축계획 10년 청사진을 올해 대구 부동산 시장의 10대 뉴스에 포함시켰다. 송 대표는 "대구 부동산 시장은 4년간 공급 과잉 터널을 지나 전환점에 들어섰지만, 미분양·할인분양·서울과 양극화 과제는 남아있다"며 "다만 입주물량 감소로 누적된 수요의 힘이 시장 하단을 받치며 향후 시장은 준비된 자에게 기회가 되고 머뭇거리는 자에게는 격차가 찾아오는 시기가 될 것"이라고 밝혔다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.12.21

색깔 찾고, 체계 갖췄다…대구 골목상권 다시 ‘꿈틀’

#1. 1980년대부터 대구 중구 명덕네거리를 중심으로 형성된 남산동악기점골목은 각종 클래식악기와 음향기기, 음악 학원 등 대구에서 악기 관련 업체가 가장 밀집한 상권이다. 하지만, 2000년대 들어 온라인 상거래가 활성화하면서 다른 소매상권과 마찬가지로 침체일로를 걸었다. 이런 남산동악기점골목에 변화의 바람이 불고 있다. 담벼락에는 악기 이미지와 장인 캐릭터를 결합한 벽화가, 보행로에는 악기 디자인의 공공디자인이 조성됐다. 특히, 상인들의 요구로 올해 처음 열린 '남산썸머사운드' 인디밴드 축제에는 2천700여명의 관객이 찾는 등 대성황을 이루며 골목의 생명력이 되살아나고 있다는 평가다. #2. 대구 북구 칠곡지역에서 2천500세대 규모 아파트 및 빌라를 배후로 둔 매전로 벚꽃거리는 안정적인 고정 고객층을 갖췄지만, 특색 없는 외관 및 접근성 문제 등으로 외부 방문객 유인에 어려움을 겪었다. 2023년부터 사계절 내내 벚꽃 분위기를 느낄 수 있도록 테마거리를 조성하고, 홍보영상 제작 및 서포터즈 운영 등 다각적인 사업을 통해 상권 접근성을 높인 결과, 골목의 브랜드 정체성과 방문객의 체류 시간 등이 동시에 증가하는 효과를 거뒀다. 대구 경제의 모세혈관인 '골목상권'이 다시 꿈틀대고 있다. 2021년부터 대구시가 추진해 온 '골목경제권 조성사업'이 가시적 성과를 보이면서다. 특색 없던 골목들이 색깔과 체계를 갖추면서 재도약의 발판을 마련했다는 평가가 나온다. 21일 대구시에 따르면, 지난달 말 기준 골목경제권 조성사업으로 탄생한 '골목상권 공동체'는 39개소에 달한다. 올해는 상인동 먹자골목, 교동연합골목, 동성로 로데오골목 등 3개 골목상권이 신규로 조직됐다. 대구시는 2021년부터 전국 최초 골목상권 단계별 부흥 프로젝트인 골목경제권 조성사업을 추진해 왔다. 이 사업은 골목상권 공동체를 중심으로 조직화와 역량 강화 등을 통해 상권 활성화를 목표로 한다. 사업은 3단계로 구성됐다. 1단계는 신규 조직화 및 공동마케팅으로 상인회 구성 및 역량강화 등이 진행된다. 2단계는 상권 특성별 회복지원, 활력지원, 우수상권 후속지원, 소규모 축제운영 등을, 3단계에서는 민간기업 협업을 통한 상권 활성화가 추진된다. 상권당 최대 1억5천만원까지 지원받을 수 있다. 시는 그간 신규 조직화 89개소, 안정화 49개소, 특성화 8개소 등 총 146개소(중복포함)를 지원했다. 사업을 통해 브랜드 정체성과 경쟁력을 갖춘 골목상권이 중소벤처기업부의 '골목형 상점가' 지원사업에 도전하는 사례도 이어지고 있다. 골목형 상점가로 지정되면 온누리상품권 사용이 가능해지고, 정부 지원사업 등에도 참여할 수 있다. 사업 추진 전인 2020년 3곳에 불과했던 지역 골목형 상점가는 현재 45곳으로 15배 늘었다. 대구시와 대구전통시장진흥재단은 지난 19일 그랜드호텔대구에서 '2025년 골목경제권 조성사업 성과 공유회'를 열고, 이 같은 내용 공유 및 유공자와 우수 골목상권 시상을 진행했다. 올해 대상은 남산동악기점골목에게 돌아갔으며, 최우수상과 우수상은 각각 매전로벚꽃거리와 내당제일골목이 차지했다. 윤정희 대구시 민생경제과장은 "골목경제권 조성사업은 전국 유일의 단계별 맞춤형 골목 활성화 사업으로 달서구 이곡으뜸골목, 남구 물베기골목 등 명품 골목상권을 발굴·육성하는 성과를 냈다"면서 "내년부터는 개별 점포에도 키오스크 지원 등 환경 개선 사업을 추진할 계획"이라고 밝혔다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.12.21

iM뱅크 은행장 최종 후보 강정훈…기획·전략 부서 주로 거친 ‘전략통’

'지역에 본사를 둔 시중은행'인 iM뱅크를 이끌 차기 수장 최종 후보로 강정훈 iM뱅크 경영기획그룹 부행장이 낙점됐다. 기획·전략 부서에서 주로 근무한 강 부행장을 차기 은행장 후보자로 추천한 건 시중은행 전환 2년차인 iM뱅크가 전국구 영토 확장과 미래 전략 수립에 힘을 쏟겠다는 의지가 반영된 것으로 풀이된다. ◆그룹 미래 전략 수립 경험 있는 '전략 전문가' 강 부행장은 그룹 내 대표적인 '기획·전략통'으로 꼽힌다. 강 부행장은 1997년 대구은행(현 iM뱅크)에 입행해 경력의 대부분을 기획·전략 관련 부서에서 쌓아왔다. 강 부행장은 DGB금융지주(현 iM금융지주) 전략기획부 팀장, 신사업부장을 거쳐 미래전략부장·미래기획부장 등 그룹의 장기적 방향성을 설계하는 핵심 보직을 두루 거쳤다. 2022년 상무로 승진한 후에도 지주 그룹미래기획 총괄 겸 경영지원실장을 맡았다. iM뱅크가 전국구 영업망 확장이 시급한 시점에서 '내부 출신 전략가'를 선택한 건 조직 안정성을 확보하면서, 동시에 미래 성장 동력을 확보하려는 포석으로 해석된다. 강 부행장은 iM뱅크 경영기획그룹장을 맡은 후 iM뱅크의 실적 개선세를 이끌며 역량을 입증하기도 했다. 특히 올해 3분기 기준 역대 최대 실적을 거두면서 강 부행장은 은행 CFO(최고재무책임자)로서 실적에 이바지했다는 평가를 받는다. 또한 김태오 전 회장 체제에선 이사회 사무국장을 맡으며 지배구조 개선과 경영 투명성 강화에도 크게 기여했다. 강 부행장이 최종 후보자로 선정된 데는 iM뱅크가 시중은행으로서 갖는 지역적 한계를 극복하려는 전략적 선택으로도 해석된다. 강 부행장은 이번 행장 후보군 중 유일한 수도권(서울 대원고·성균관대 경영학과 졸업) 출신이다. 강 부행장을 내부 사정에 밝으면서도, 수도권 영업망 확장에 기여할 수 있는 적임자로 판단한 것으로 보인다. ◆객관성·투명성 확보해 선임 진행 이번 은행장 선임 과정은 금융당국의 '은행지주·은행 지배구조에 관한 모범 관행'과 내부 규정을 준수해 진행됐다. iM금융은 황병우 현 은행장 임기 만료 3개월 전인 지난 9월19일부터 총 4차례에 걸쳐 그룹임원후보추천위원회(이하 그룹임추위)를 열었다. 그룹임추위는 외부전문기관 평판 조회와 경영실적리뷰 등을 통해 5명의 롱리스트 후보군을 확정했다. 이후 후보자들은 1대1 회장 면담, 각계 전문가가 참여하는 외부 면접, 은행 이사회 의장 및 임추위원들이 참여하는 내부 면접을 거쳤고, 3명의 숏리스트 후보군이 압축됐다. 숏리스트 후보를 대상으로 iM뱅크 최고경영자로서의 비전 및 사업계획 발표 등을 진행해 후보자를 검증했다. 최고경영자 선정 프로그램은 내외부 평가 절차를 다양하게 도입해 선임 과정의 객관성과 투명성을 확보했다. 사외이사인 그룹임추위 위원 및 iM뱅크 이사회 의장이 참여해 후보자 평가에 대한 공정성과 합리성을 높이고자 했다. 조강래 그룹임추위 위원장(iM금융지주 사외이사)은 "임추위 위원들은 iM뱅크의 지속 가능한 성장과 더불어 지역에 기반을 둔 시중은행으로서의 도약에 기여할 최적임자를 찾기 위해 선임에 심혈을 기울였다"고 밝혔다. 최미애기자 miaechoi21@yeongnam.com

2025.12.21

치고 나가는 대전·충남 통합에 TK 의원들 ‘자성론’ 고개

더불어민주당이 이재명 대통령이 던진 대전·충남 행정통합 및 통합 단체장 선거 현실화를 위해 연내 관련법 발의 가능성까지 나오는 등 속도전에 나서자, 대구경북(TK) 국회의원들이 '정치적 계산'이라고 비판하는 동시에 통합 논의가 먼저 시작된 TK 통합도 추진해야 한다는 목소리를 내고 있다. 21일 영남일보 취재를 종합하면 TK 의원들은 이 대통령과 정부가 제시한 대전·충남 통합의 순수성을 의심했다. 국민의힘 소속 광역단체장인 이장우 대전시장과 김태흠 충남지사가 먼저 제시한 통합 논의를 정부가 내년 지방선거 대비용으로 가로챘다는 주장이다. 국민의힘 이만희(영천-청도) 의원은 영남일보와의 통화에서 "정치적인 요소가 다분하다. 대전은 민주당, 충남은 국민의힘 지지세가 강한데 두 지역을 합치면 어떻게 될 것이라는 계산적인 요소가 들어간 것"이라고 말했다. 현재는 대전시장과 충남도지사 모두 국민의힘 소속 단체장이 맡고 있는데, 통합하면 민주당 소속 단체장이 나올 수 있다는 의미다. 국민의힘 임이자(상주-문경) 의원은 통화에서 "대전·충남 행정통합은 윤석열 정부 때 김태흠 충남도지사가 먼저 얘기해 추진됐다"면서 "그런데 갑자기 이재명 정부에서 이를 다시 들고나온 건 (대전 출신인) 강훈식 대통령실 비서실장을 밀어주기 위한 의도"라며 강 실장의 출마설을 우회적으로 비판했다. 국민의힘 최은석(대구 동구-군위갑) 의원 역시 "강훈식 비서실장 출마설이 나오고 있는 상황에서 이재명 대통령이 노골적으로 지방선거에 개입하고 있다"면서 "게다가 지방선거 이전까지 데드라인을 정한다고 하는데 본인들이 데드라인을 제시한다는 것 자체가 말이 안 된다"고 목소리를 높였다. 윤석열 정부 당시 추진하다 중단된 대구경북 행정 통합에 긍정적인 영향을 미칠 것이란 전망도 나왔다. 국민의힘 주호영(대구 수성갑) 의원은 "홀대하고 있는 측면도 있지만 그렇게 나쁘지 않다고 생각한다. 대전·충남 행정 통합의 길이 열리면 결국 이 정부에서 대구경북 통합에 대해서도 신경을 쓸 수밖에 없을 것"이라며 "자연스레 대구경북 통합의 길도 열리게 될 것이다. 광주 군 공항 문제와 대구 군 공항 문제도 비슷한 맥락"이라고 진단했다. 최 의원은 "지방선거가 다가오면 대구경북에서도 행정통합에 대한 여론이 생성될 것이다. 국민의힘에서도 내년 지방선거 공약으로 대구경북 행정통합에 관한 논의 과정이 있을 것 같다"고 시사했다. 다만 TK지역 내에서부터 합의가 이뤄져야 한다면서 자성을 촉구하는 의원들도 있었다. 이 의원은 "우리도 행정 통합 과정에서 경북 북부지역 홀대론에 대한 얘기가 나왔고 상당한 진통이 있었다"며 "우리가 스스로 제대로 준비하지 못한 측면도 있긴 하다. 그래도 수도권 일극체제를 벗어나고 지역 경제 발전을 위해 대구경북 행정 통합은 나아가야 될 방향이라고 생각한다"고 전했다. 국민의힘 김상훈(대구 서구) 의원은 "대구경북 통합은 이철우 경북도지사의 암투병과 홍준표 대구시장의 사퇴 등으로 지역 내 열기가 사그러진 것이 가장 큰 원인"이라며 "가장 일찍 시작했지만 통합의 실익이 뭔지에 대해 제대로 전파되지 못한 채 이 지사와 홍 시장이 통합을 주도했고 경북도 기초자치단체의 미온적 태도 등이 (통합 실패의) 원인"이라고 했다. TK 한 중진 의원도 "국민의힘은 입법 과정에서 지역민들의 의견을 수렴해 담아야 한다. 경북 의원들 중에서 통합에 대해 반대하는 사람이 많다"며 "통합의 문제는 우리 내부의 문제다. 이 정부도 우리가 100% 통합에 합의하면 반대하지 않을 것"이라고 했다. 장태훈기자 hun2@yeongnam.com

2025.12.21

‘대구로’의 반격…올 누적주문 685억 돌파, 역대 최대

대구산(産) 공공배달앱 '대구로'가 역대 최대 실적을 경신했다. 한때 '배달의민족' '쿠팡이츠' 등 민간 자본의 역습에 부침을 겪었지만, 정부의 지원사격에 힘입어 극적 반등에 성공하는 분위기다. 21일 영남일보 취재를 종합하면, 지난 11월 말 기준 대구로의 올해 누적 주문 거래액은 약 685억원으로 집계됐다. 이는 전년 동기(483억원) 대비 무려 30% 급등한 규모로, 2022년 달성한 연간 최대 실적(631억원)도 이미 추월했다. 현재 대구로 누적 가입자는 68만9천명, 가맹점은 2만3천246개소에 달한다. 대구로는 민간 거대 플랫폼의 독과점 현실 속에서 소상공인의 수수료 부담을 덜고 시민에게 실질적인 혜택을 제공한다는 목표로 만들어진 지역상생 플랫폼이다. 그동안 배달앱 시장의 재편 흐름과 맞물려 민간자본(배달의민족 등)과의 경쟁에서 밀리는 분위기가 역력했지만, 이번 '깜짝 성과'로 재도약 발판을 마련했다는 평가가 나온다. 이 같은 성과는 농림축산식품부의 '공공배달앱 활성화 소비쿠폰'을 비롯해 '민생회복 소비쿠폰' '대구시의 대구로페이 할인 발행' 등 외부요인이 큰 역할을 한 것으로 분석된다. 실제 대구로페이가 본격적으로 시중에 풀린 8월 대구로 주문건수와 주문금액은 전달 대비 40% 가까이 치솟기도 했다. 대구로는 지역경제 활성화에도 톡톡히 기여하고 있다. 대구로는 농식품부 소비쿠폰 사업을 통해 42억원의 국비를 확보했다. 이는 전국 공공배달앱 중 셋째로 높은 실적이자, 단일 지역 기반 앱으로는 전국 1위에 해당하는 성과다. 1·2위를 차지한 '땡겨요'와 '먹깨비'가 전국 단위로 운영되는 플랫폼인 점을 감안하면, 대구에서만 제공되는 대구로가 전국 상위권에 오른 것은 이례적이다. 대구시 조경동 경제정책관은 "올해는 정부의 소비진작 대책들과 지역 소상공인의 노력이 시너지를 내면서 역대 최대 실적을 달성했다"며 "내년에는 결식아동 배달팁 및 착한매장 배달료 지원 등 공익성을 강화하는 쪽으로 사업을 전개할 것"이라고 밝혔다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.12.21

[Y르포]아이들 웃음꽃 핀 겨울 놀이터···대구 신천 스케이트장 개장 첫날부터 북적

"대구에선 좀처럼 눈 구경하기 힘들잖아요. 그래서인지 아이들이 넘 신나하네요." 여름철 더위를 식혀주던 물놀이장이 겨울을 맞아 '눈꽃 세상'으로 변신했다. 신천 대봉교 인근 공간에 조성된 '신천 물놀이장'이 '스케이트장'으로 바뀐 것. 신천 스케이트장 개장 첫날인 지난 20일 직접 현장을 찾아갔다. 낮 1시쯤 찾은 스케이트장에 마련된 '눈놀이터'엔 어린 아이들의 발길이 가장 오래 머물렀다. 아이들은 눈을 뭉쳐 눈사람을 만들고, 장난감을 이용해 눈으로 빚은 오리 모형을 줄지어 세워놓으며 즐거워했다. 아들 박하음(5)군과 온 이혜리(40·달서구)씨는 "대구는 눈이 잘 오지 않다 보니 아이가 더 신나서 시간 가는 줄 모르고 논다. 눈놀이터부터 스케이트장, 눈썰매장까지 연령대에 맞게 즐길 수 있도록 공간이 나눠져 있어 가족 나들이 장소로 좋은 것 같다"고 했다. 눈썰매장에서도 환호성이 실시간 터져 나왔다. 안내요원 진행에 따라 한 번에 세 팀씩 차례로 경사면을 미끄러져 내려왔다. 썰매를 탄 아이들은 연신 "한 번 더"를 외치며 다시 줄을 섰다. 조진영(37) 씨는 "경남 창원에서 왔는데, 입장료가 무료라서 부담이 없다. 아이 손이 시릴까 봐 현장에서 장갑만 5천원을 주고 샀다. 생각보다 규모가 크고 아이가 즐거워해 오길 잘했다는 생각이 들었다"고 했다. 바로 옆 스케이트장은 개장 3시간 만에 300명이 스케이트장을 이용했을 정도로 붐볐다. 스케이트장은 스케이트화·헬멧 대여료로 1회 이용 시 1천원, 1일 이용 시 3천원을 받았다. 올해부터는 '초보자 전용 구역'이 새롭게 마련돼 스케이트를 처음 접하는 이들도 안전하게 이용할 수 있게 됐다. 스케이트를 처음 타는 아이들은 펭귄과 돌고래 모양의 보조기를 잡고 균형을 맞추며 조심스레 빙판 위로 향했다. 오후 1시30분이 되자 "정빙 시간으로 잠시 퇴장해달라"는 안내 방송이 나왔다. 스케이트장은 안전을 위해 오전 11시30분과 오후 1시30분, 3시30분 하루 총 세 차례 정빙 시간을 갖는다. 눈놀이터와 눈썰매장도 마찬가지다. 시민들은 내부에 마련된 쉼터로 발길을 옮겼다. 몸을 녹이거나, 매점 앞에 길게 늘어선 줄에 합류해 라면과 핫도그 등으로 허기진 배를 달랬다. '부모 안심 구역'도 새롭게 마련됐다. 곳곳에 설치된 CCTV를 통해 보호자가 실내에서도 자녀 모습을 확인할 수 있다. 신천 스케이트장은 내년 2월1일까지 44일간 운영된다. 주중엔 오전 10시부터 오후 6시까지(주말 오후 7시까지 연장) 이용할 수 있다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.12.21

[대구도시철도 1호선 하양방면 연장 1년]캠퍼스 셔틀 넘어 지역균형 동력으로…대구도시철도 영천 시대 ‘카운트다운’

"원래는 안심역까지 와서 버스를 갈아타고 들어가야 됐는데, 이젠 지하철을 타고 쭉 와서 학교까지 걸어가면 되니 정말 편하다." 지난 18일 오전 9시쯤 대구도시철도 1호선 하양 방면 열차 안에서 만난 호산대학교(경산시 하양읍) 3학년생 전모씨는 "통학시간이 20분가량 줄어 편해졌다"며 만족감을 표현했다. 대구도시철도 1호선 하양 연장 구간(안심~하양/ 총 연장 8.89㎞)이 21일 연장 개통 1주년을 맞았다. 비수도권 최초의 '도시철도 연장형 광역철도'라는 타이틀을 달고 출발한 이 노선은 이제 지역민과 대학생들의 일상 속에 깊숙이 자리 잡았다. ◆캠퍼스 셔틀 넘어 '시민의 발'로 도시철도 1호선 하양 연장을 한마디로 표현하면 '대학생이 움직이는 젊은 노선'이다. 신설된 대구한의대병원역, 부호역(경일대·호산대), 하양역(대구가톨릭대)의 공통분모는 단연 '대학'이다. 현장에서 만난 승객 상당수도 대학생들이었다. 하양역에 내린 학생들은 '과잠(학과 점퍼)'을 입고 귀엔 이어폰을 꽂은 채 학교를 향해 바쁜 걸음을 옮겼다. 실제 승차 데이터는 이러한 현장 분위기를 숫자로 증명한다. 올해 역별 승차현황를 보면 부호역과 하양역의 이용객 추이는 학기 스케줄과 궤를 같이한다. 방학기간인 1·2월 각각 약 1만8천명, 9만여명 수준이던 승차인원은 개강 직후인 3월이 되자 부호역 5만여명, 하양역 15만여명으로 급증했다. 2학기가 시작되는 9월에도 이와 비슷한 수치를 기록했다. 하양 연장구간이 사실상 '거대한 캠퍼스 셔틀' 역할을 수행하고 있는 셈이다. 그렇다고 하양 연장을 학생들만의 전유물로 보긴 어렵다. 대구한의대병원역에서 탑승한 한 직장인은 "부호역 근처 사무실까지 출퇴근하는데, 짐이 없는 날엔 차를 두고 지하철을 탄다. 아직 역 주변 편의시설이 부족한 건 사실이지만 대중교통이 생긴 자체로 생활권이 완전히 달라졌다"고 했다. 하양에 거주하는 노인들도 하양 연장 운행을 크게 반겼다.70대 김모씨는 '우대권' 토큰을 보여주며 "대구를 오갈 때 시외버스를 타곤 했다. 이젠 무료로 지하철을 타는 노인들이 많다"고 전했다. 아이 손을 잡은 주부부터 장바구니를 든 어르신까지, 지하철은 대학가를 넘어 지역민의 보편적 이동권을 보장하고 있었다. ◆이젠 하양 넘어 영천(금호)으로 대구도시철도 1호선 종착지는 이제 하양에 머물지 않는다. 최근 영천시는 도시철도 1호선 '영천(금호) 연장사업'을 위한 설계비(국비) 18억원(총 사업비 2천341억원 규모)을 확보한 상태다. 하양역에서 영천시 금호읍까지 선로를 더 뻗어나가는 이 사업은 지역 교통환경 개선과 국가 균형발전의 새로운 동력이 될 전망이다. 다만, 배차간격 문제나 역세권 인프라 부족 등은 아직 숙제로 남아 있다. 하양 연장 구간에서도 가장 큰 불만으로 지목되는 것이 바로 긴 배차간격(10~16분)이다. 연장노선이 길어질수록 열차 운행 횟수를 획기적으로 늘리지 않는 한, 영천 구간 역시 배차간격이 길게 설정될 가능성이 높다. 긴 배차간격으로 도시철도의 이점인 정시성과 편리함이 퇴색된다면 승객 이탈 현상도 발생할 수 있다. 하양 연장 구간 신설역 주변엔 아직 편의시설이 부족하다. 영천(금호) 연장 시에도 역만 건설되고 주변 상권이나 주거단지 개발이 동반되지 않는다면 '허허벌판 속 역'이 될 공산이 크다. 영천 시내버스와의 연계가 유기적이지 못하면, 영천시민들이 지하철역까지 오는 데 큰 불편을 겪을 수 있다. 보다 촘촘한 연계교통망 설계 역시 필수적이다. 영천 연장의 경우 하양~영천 구간 모두 경북도에서 추진하게 된다. 대구시·대구교통공사는 구간 연장이 마무리된 이후 배차간격 등 운행방법을 구체적으로 조율할 예정이다. 허준석 대구시 교통국장은 "1호선 하양 연장은 광역철도라는 점에서 대경선과 유사하지만, 기존 지하철을 그대로 연장했다는 점에선 차이도 있다. 무엇보다 학생들의 이동 불편을 해소했다는 데 의미가 있다"면서 "이제 1호선이 영천까지 연장된다. 대구경북을 하나의 생활권으로 묶는 과정이 차질 없이 진행되도록 노력하겠다"고 말했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.12.21

[AI 데이터뉴스룸] 검색 데이터와 뉴스로 돌아본 2025년 대구…‘산불’과 ‘정치’가 핵심

2025년 대구에서 검색과 보도가 가장 집중된 이슈는 산불과 정치였다. 지난 4월 말 함지산 산불 이후 관련 검색이 급증했다. 이후 6·3 대통령선거를 거치며 정치 키워드가 상위권에 올랐다. 부동산 침체와 의료 공백, 교통 인프라 문제도 한 해 동안 반복적으로 거론됐다. ◆구글 키워드로 본 2025년 대구 구글 트렌드에서 2025년 대구 검색 데이터를 보면 산불이 가장 두드러진 키워드로 나타났다. 4월 28일 대구 북구 노곡동 함지산에서 산불이 발생하자 관련 검색어가 급증했다. 산불은 이날 오후 2시쯤 시작돼 5월 초까지 이어졌고, 축구장 400여 개에 해당하는 약 310㏊의 산림이 불에 탔다. 강한 바람과 건조한 기후 속에 불길이 민가 인근까지 확산되면서 주민 5천600여 명이 대피했다. 소방헬기와 드론, 대규모 인력이 투입됐고 진화 작업만 사흘 이상 걸렸다. 이 과정에서 시민들은 '대구 산불', '노곡동 산불', '함지산 산불', '산불 지도', '실시간 산불 현황' 등 지역명과 상황을 확인할 수 있는 검색어를 집중적으로 찾았다. 정치 분야 검색에서는 대구의 지역적 정치 성향이 그대로 드러났다. 대통령선거를 거치며 김문수, 한동훈, 한덕수, 이준석 등 보수 진영 정치인 이름이 검색 상위권을 차지했다. 보수 정치인 검색이 집중된 흐름 속에서도 '중도정치' 관련 갤러리·카페 키워드가 함께 상위에 올랐다. 보수 지형이 분명한 지역임에도, 중도 정치에 대한 관심이 검색에서 일정 규모로 확인됐다. 교육 분야에서는 '인공지능(AI) 디지털 교과서'가 주요 검색어로 떠올랐다. 2025년 초 대구시교육청 관할 학교에서 AI 교과서 도입과 시행이 본격화되면서 관련 검색이 집중됐다. 1학기 채택률은 98%에 달했고, 2학기에도 80.9% 수준을 유지했다. 다만 8월 국회 본회의에서 AI 교과서의 법적 지위를 '교과서'가 아닌 '교육자료'로 규정하는 초·중등교육법 일부개정안이 통과되면서 흐름에 변화가 생겼다. 개정안은 즉시 효력을 발휘해 2학기부터 적용됐고, 교육부는 2026학년도 AI 디지털교과서 검·인정 절차를 중단하겠다고 밝혔다. 이 과정에서 제도 변화와 적용 범위를 둘러싼 정보 확인 수요가 늘면서 학부모와 학생, 교사들의 관련 검색이 이어진 것으로 보인다. 부동산 관련 검색어는 지역별 격차를 분명하게 보여줬다. '범어W' 등 수성구를 중심으로 일부 고가 아파트는 30평대 매물이 20억원 안팎까지 오르며 신고가를 기록했다. 반면 대구 부동산 시장 전반은 여전히 침체 국면에 머물렀다. 외곽 지역에서는 미분양 물량이 해소되지 않으면서 마이너스 프리미엄이 붙은 단지도 다수 나타났다. 이런 흐름 속에서 '대구 미분양 아파트', '아파트 시세'와 함께 '수성구 아파트' 검색이 동시에 나타났다. 거래보다는 시장 상황과 지역별 격차를 확인하려는 검색이 이어진 것으로 보인다. 부동산 실거래가, 부동산 거래 신고, 부동산 거래 관리시스템, 다방·당근 부동산 등 관련 키워드도 함께 검색됐다. 교통 분야에서는 도시철도 4호선(엑스코선) 관련 검색이 꾸준히 나타났다. 대구 도시철도 4호선은 기존 계획이 공사 본궤도에 오르면서 2025년 말 착공을 목표로 실시설계와 사업자 선정이 진행됐다. 노선, 역사 위치, 차량기지 배치 등 세부 계획과 관련한 검색이 반복적으로 나타났다. TK신공항 건설과 비교해 일상적인 출퇴근과 직결되는 교통망 확대 이슈에 더 많은 관심을 보였다. ◆챗GPT가 정리한 2025년 대구 뉴스 키워드 챗GPT 분석을 토대로 2025년 대구 지역 언론 보도를 살펴보면, 뉴스는 행정·부동산·교통·의료·생활 현안에 집중됐다. 단발성 사건보다 해결되지 않은 과제가 반복적으로 등장했다. 특히 정책 추진 과정과 구조적 문제를 다룬 보도가 많았다. 행정 분야에서는 TK 행정통합 논의가 사실상 중단된 이후의 공백이 주요 이슈로 다뤄졌다. 통합 논의가 멈춘 뒤 대구·경북의 광역 행정 방향과 역할을 둘러싼 문제 제기가 이어졌다. 하반기에는 TK신공항 추진 과정에서 재정 조달과 국비 지원을 둘러싼 논란이 반복적으로 보도됐다. 부동산 분야에서는 침체 흐름이 연중 이어졌다. 미분양 증가와 거래 감소가 계속되는 가운데, 일부 지역과 그렇지 않은 지역의 격차가 구조적 문제로 지적됐다. 시장 회복 여부보다는 장기 침체 가능성에 초점을 맞춘 보도가 많았다. 교통 분야에서는 도시철도 4호선(엑스코선)과 신공항 연계 교통망이 주요 뉴스로 다뤄졌다. 착공 준비 과정에서 노선과 방식, 주민 반발 문제가 반복적으로 제기됐다. 의료 분야에서는 공공의료 인력 부족과 의료 공백 문제가 이어졌다. 대구의료원 운영 차질과 응급·취약계층 의료 문제는 연중 꾸준히 지면에 올랐다. 생활 분야에서는 취수원 이전과 같은 장기 현안이 뉴스로 등장했다. 결론 없이 이어진 논의 과정 자체가 보도의 대상이 됐다. 이지영기자 4to11@yeongnam.com

2025.12.21

기억하나, 그 시절 동성로…우정·사랑·추억 부르는 연극 ‘만남의 광장’ 리뷰

"여기가 어떤 장소인데. 여기가 곧 우리고, 우리가 곧 여기 아이가!" 마치 타임캡슐을 열어본 듯, 그 시절 동성로를 떠올리게 하는 정겨운 90분이었다. 지금은 사라진 동성로의 '만남의 광장'이 작은 무대 위에서 되살아난 듯 했다. 내년 3월15일까지 대명동 아트벙커에서 장기공연 중인 창작플레이의 연극 '만남의 광장'은 1990년대 말부터 2000년대 초 대구 동성로를 배경으로 청춘들의 이야기를 그려냈다. 작품은 공연 시작 전부터 그 시절의 감성을 한껏 불러온다. 공연장에 들어서면 1990년대에 유행하던 노래들이 흘러 나오고, 무대 세트 위에 놓인 레코드판과 라디오, 오래된 PC와 공중전화기가 눈길을 끈다. 막이 오르기 전부터 같은 시대를 공유하는 이들에게는 아련한 향수를, 젊은 세대에게는 낯설면서도 매력적인 레트로 감성을 선사한다. 이야기는 '지영'의 편지로부터 시작된다. 친구들과 함께 타임캡슐을 묻고 10년이 지난 어느 날, 만남의 광장이 사라진다는 소식을 들은 지영은 세 친구에게 손편지를 보낸다. 극은 네 주인공인 광수·선미·영호·지영의 현재와 과거를 오가며 전개된다. 저마다 다른 개성을 지닌 네 친구의 인연은 1997년, 설렘 가득한 소개팅 자리에서 시작된다. 소개팅은 실패로 돌아갔지만, IMF 외환위기로 시련을 마주한 광수를 선뜻 돕겠다고 나서기도 하고 어머니의 죽음으로 힘들어하던 지영을 기꺼이 돕는 등 순수한 우정을 쌓아간다. 이밖에도 1999년 세기 말을 비롯해 2002년 온 국민이 붉은 악마가 돼 응원하던 순간 등 추억의 장면들이 이어진다. 작품의 묘미는 관객과의 호흡이다. 극 초반, 이야기의 중요한 매개체인 편지를 한 관객에게 맡기는 등 관객들이 극에 참여할 수 있도록 유도한다. 또한 상황에 따라 관객들은 다양한 형태로 존재하며 자연스레 극에 스며든다. 또 다른 특징은 등장인물 모두가 구수한 대구 사투리를 구사한다는 점이다. 지역 관객에게는 대사에 종종 등장하는 익숙한 지명과 더불어 친근감을 불러오는 요소다. 여기에 배우들의 노련한 코믹 연기가 더해져 극은 지루할 틈 없이 흘러간다. 몇 년째 짝사랑만 하는 두 사람과 유쾌한 '닭살 커플'의 모습이 대비되는 것은 물론, 적절한 애드리브로 끊임없는 웃음을 선사한다. 이야기는 대체로 유쾌하게 흘러가지만, 감동도 놓치지 않는다. 특히 어머니의 죽음 이후 방황하는 지영을 지지하는 세 친구의 모습은 감동을 전한다. 웃음소리로 가득했던 객석에서는 어느새 훌쩍이는 소리가 들리기도 했다. 극은 다시 편지로 끝을 맺는다. 이번엔 타임캡슐 속에 들어있던 편지들을 지영이 읽는다. 이에 앞서 네 친구들의 대사가 노이즈가 섞여 되풀이되는데, 이들의 추억이 파노라마처럼 지나가며 여운을 남긴다. 추억의 장소는 사라졌지만, 그곳에 존재했던 그들의 우정은 여전하다는 듯이 말이다. 한편 연극 '만남의 광장'은 창작플레이와 봉산문화회관의 지역 명소 소재 창작극 개발 프로젝트의 세 번째 작품으로, 올해 대구문화예술진흥원 공연장상주단체육성지원사업에 선정돼 지난 9월 봉산문화회관에서 초연된 바 있다. 정수민기자 jsmean@yeongnam.com

2025.12.20

쓰레기가 크리스마스를 만났을 때...‘Merry 재활용 mas!’

소주병뚜껑, 털실, 양파망, 폐안경, 커피캡술, 철옷걸이, 종이봉투, 단풍잎, 천 조각, 과자봉지, 폐비밀, 커피자루, 보냉은박지, 휴지심, CD, 알루미늄 캔…. 대구환경미술협회 초대 Re&Up cycling 재활용전에서 만난 작품 속 재료들이다. 모두 일상에서 쉽게 접할 수 있는 것들이다. 작가 44인은 쓰임를 다하고 버려진 것들에 새로운 숨결을 불어 넣으며 설치, 입체, 평면 등 다양한 형태의 작품 45점으로 만들어냈다. 'Merry 재활용 mas!'라는 전시 주제답게 작품마다 크리스마스 느낌도 한껏 담았다. '왜 우리는 이렇게 많은 것을 쓰고, 쉽게 버리는가.' 작가들이 공통으로 던지는 질문은 분명하다. 과대포장으로 인한 자원 낭비, 일회용품에 길들여진 소비 습관, 그리고 쓰레기로 뒤덮여 가는 지구 환경에 대한 경고가 작품 곳곳에 녹아 있다. 곧장 버려지는 물건들은 쓰레기가 아니라 반드시 회수돼 다시 쓰여야 할 자원이라는 인식도 분명히 드러난다. 전시에 참여한 배수아(여·52) 작가는 "버려지는 것들에서도 새로운 쓰임을 발견할 수 있는 것이 작가의 시선"이라며, 작품 하나하나를 통해 사물을 다시 바라보는 연습을 하면 좋겠고, 무가치해 보였던 재료들이 예술이 되는 순간을 통해 관람객 역시 자신의 소비 습관을 되돌아보는 계기가 되길 바란다"고 했다. 대구환경미술협회은 이번 전시를 '미술을 통한 환경계몽운동'이라고 표현했다. 그러면서 기후 위기 시대 환경의 소중함을 이야기하고 지속가능한 미래를 위해 인간의 역할을 고민하도록 하고자 기획했다고 했다. 김명주(여·60) 대구환경미술협회 사무국장은 "기후 위기와 자연 파괴가 일상이 된 시대, 예술은 설명보다 강력한 질문을 던질 수 있다. 말보다 이미지로, 통계보다 감각으로 환경 문제를 체감하게 하는 것이 이번 전시의 취지"라고 강조했다. 전시는 오는 26일까지 정부대구지방합동청사 2층 문화갤러리 2층에서 만나볼 수 있다. 주말과 공휴일은 휴무. 김지혜·이나영기자 hellowis@yeongnam.com

2025.12.20

군위군 AI 도입해 4시간 걸리던 설문 분석 45분만에 ‘뚝딱’

대구시 군위군의 AI(인공지능) 도입과 활용이 공공부문 AI 도입의 표준 모델로 선정됐다. 막대한 예산이 투입되는 대형 시스템 구축 대신, 실무자가 즉각 활용 가능한 '작은 자동화'로 행정 효율을 극대화한 군위군의 실험이 정부가 꼽은 최고의 AI 도입 성공 모델로 인정받은 것. 18일 한국지능정보사회진흥원(NIA)은 군위군의 '설문 데이터 자동 분석 시스템'을 공공부문 AI 도입의 핵심 우수 사례로 선정하고, 이를 전 공공기관에 확산하기 위한 설명회를 19일 개최한다고 밝혔다. 행정안전부 주관 올해 6월부터 10월까지 약 4개월간 군위군이 수행한 'AI·데이터기반행정 역량강화 컨설팅'에 따르면, 군위군은 대구 편입과 통합신공항 유치로 행정 수요가 폭발했으나 인력 부족으로 시민 의견 수렴에 어려움을 겪어왔다. 특히 매년 늘어나는 설문조사 데이터를 담당자가 엑셀로 일일이 취합하고 분석하는 데 며칠씩 소요되는 등 비효율적인 업무 구조가 고착돼 있던 것으로 조사됐다. "주차가 불편해요"와 같은 주관식 응답(비정형 데이터)은 통계화 되지 못해 정책 결정에서 배제되는 등의 비효율이 있었다. 이에 군위군은 반복적인 업무를 AI로 자동화하는 'AI 지원 설문결과 분석 솔루션' 개발에 착수했다. 핵심은 보안과 효율의 양립이었다. 보안이 필수적인 내부망 환경을 고려해 별도의 서버 구축 없이 담당자 PC 브라우저에서 엑셀 파일을 처리하는 '클라이언트 사이드 파싱' 기술을 적용했다. 민감한 정보는 내부에서 처리하고, 고도화된 분석에만 외부 AI API를 호출하는 하이브리드 방식을 채택해 보안성을 확보했다. 성과는 즉각적인 것으로 나타났다. 기존 4.5시간 이상 걸리던 분석 업무가 AI 도입 후 45분으로 획기적으로 단축됐다. AI는 문항을 자동 분류하고, 주관식 댓글의 감성 분포와 키워드를 시각화해 단순 통계를 넘어선 '인사이트'를 제공한다. 또한 분석 결과를 한글(HWP) 보고서로 자동 변환하는 기능까지 탑재해 문서 편집에 낭비되던 행정력을 대폭 줄였다. 이번 사례는 엑셀 파일 하나만 있으면 누구나 쓸 수 있는 '경량 웹 도구'로도 행정 혁신이 가능함을 증명했다. 공무원들이 단순 반복 작업인 '표 그리기'에서 해방되어, 데이터를 해석하고 정책을 기획하는 본연의 고부가가치 업무에 집중할 수 있게 된 것이 가장 큰 성과다. 군위군은 향후 이 모델을 전 부서로 확대하고, 나아가 전국 지자체 표준 SaaS(서비스형 소프트웨어) 모델로 발전시킨다는 구상이다. 한편, NIA는 19일 이 같은 내용을 담은 '공공부문 AI 도입·활용 사례집'과 '데이터 분석 업무 운영 가이드' 설명회를 개최한다. 이번 설명회에서는 군위군의 설문 데이터 분석 시스템과 함께 대전 중구의 '지능형 업무 인수인계 시스템' 등 실질적인 업무 생산성 개선 성과를 창출한 우수 사례들이 공유될 예정이다. 한편 공공부문 'AI 도입․활용 사례집'과 '데이터 분석 업무 운영 가이드'는 오는 29일부터 진흥원 누리집(www.nia.or.kr) 및 데이터기반행정 역량강화 누리집(www.databus.kr)에서 확인할 수 있다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.12.19

정부, TK공항 화물터미널 군위·의성 모두 건설

TK공항(대구경북민·군통합공항)이 여객·물류 중심의 복합기능을 갖춘 공항으로 건설된다. 활주로는 중장거리 노선으로 대형 항공기 운항이 가능하도록 3천500m로 설계된다. 지역 간 갈등을 유발했던 화물터미널은 군위와 의성에 각각 1개씩 건설된다. 국토교통부는 18일 "'대구경북통합신공항법'에 따라 국토균형발전과 국가경쟁력 강화를 목적으로 추진하고 있는 TK공항의 민간공항 기본계획을 19일 고시한다"고 밝혔다. 군공항(K-2)과 함께 건설되는 민간공항의 기본계획 주요 내용을 살펴보면, 대구시 군위군 소보면과 경북 의성군 비안면 일대에 걸쳐 133만7천㎡ 규모로 조성된다. △활주로(3천500m×46m) 1본 △유도로 7본 △계류장 △여객터미널(12만3천650㎡) △화물터미널 2개소(군위·의성) 등을 갖추며 총사업비는 약 2조7천억원이다. 대구국제공항에 비해 부지면적은 7배 이상, 여객터미널 면적은 4배 이상 크고, 주기장(여객 전용)도 기존 11대에서 20대로 2배 가까이 늘어난다. 이에 대해 국토부는 "중남부 거점공항 역할을 차질없이 수행하기 위해서"라고 설명했다. 조류충돌 예방을 위해 조류탐지레이더(2본)를 설치하는 등 안전한 공항이 되도록 군과 협의해 추진할 예정이다. 또 활주로 이탈 시 항공기 손상을 줄이기 위해 활주로 종단안전구역을 충분히 확보(259m)하고, 추가로 설계 단계에서 활주로 이탈방지 시스템(EMAS) 도입 여부도 검토한다. 공항을 이용하는 이용객의 교통편의 향상을 위해 중앙고속도로와 연결되는 동측 진입도로(4차로)와 국도 28호선과 연결되는 북측 진입도로(2차로)를 공항건설에 포함해 추진한다. 이와 관련해 대구경북 광역철도(서대구~신공항~의성), 구미~군위고속도로(북구미IC~군위JC) 신설 사업이 개별계획에 따라 추진되고 있다. 지속가능한 녹색공항도 지향한다. 건설 과정에서 탄소 배출을 최소화하고, 운영 시엔 태양광·지열 등 신재생에너지를 사용해 공항구역 내 전기·수소 지상조업 차량을 도입할 계획이다. 국토부는 "TK공항은 민·군 공항을 동시에 이전하는 국내 최초 사례로 안전하고 효율적으로 건설사업을 시행하고 공동 사용시설에 대한 중복투자를 방지하기 위해 필요한 부분은 민·군 통합설계 및 시공으로 추진한다"며 "일반적인 SOC 사업이 아니라 지역의 산업구조 개편과 성장동력 창출을 통해 지역 소멸위기를 극복하고 국토균형발전을 견인하는 마중물이 될 것"이라고 강조했다. 구경모(세종)기자 chosim34@yeongnam.com

2025.12.19