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최시웅 기자
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2024 대구 치맥페스티벌 '친환경 축제'로…일회용품 대신 다회용기 순환시스템 도입
오는 7월 개최되는 '2024 대구 치맥페스티벌'이 친환경 축제로 꾸며진다. 다회용기 보급을 위한 순환시스템을 구축해 하루 1만5천여개의 일회용컵을 대체할 수 있을 것으로 예상된다.17일 대구시에 따르면 7월 3~7일 두류공원 일원에서 열릴 치맥페스티벌에선 처음으로 다회용기를 사용한다. 축제 현장의 일회용품 배출을 줄이려는 시도다. 올해 12회째를 맞는 치맥페스티벌에선 그간 하루 평균 1만5천개의 일회용컵이 사용됐다. 축제 기간을 5일로 계산하면 7만5천여개에 달하는 플라스틱 쓰레기가 배출된 셈. 치킨을 담는 일회용 접시와 일회용 젓가락 등을 합하면 환경 처리 비용이 상당한 수준이다.이에 대구시는 치맥페스티벌에 '친환경'을 접목, 지속가능한 축제로 발전시켜나가기로 했다. 다회용기를 사용한 뒤 당일 바로 세척 작업을 해 이튿날에도 활용토록 할 계획이다. 텀블러 등 개인물품을 추가로 활용하는 방안에 대해서도 현재 환경부와 논의중이다. 지난해 열린 춘천마라톤이 다회용 컵을 활용, 이목을 끌었다. 최근 서울시는 잠실야구장 내 일회용기 감축을 위해 컵, 그릇, 도시락 등 10종류의 다회용기를 구비하기로 했다. 치맥페스티벌을 세계인이 즐기는 축제로 육성하려는 노력도 이어간다. 한국관광공사가 다음달 17~19일 중국 상하이에서 개최하는 '2024 K-콘텐츠 관광마켓 in 상하이'에서 중국 관광객 유치에 나선다. 치맥페스티벌은 2022년, 2023년에 문화체육관광부가 선정하는 '문화관광축제'에 꼽혔다. 문체부는 문화관광축제 방문객 외연 확장을 위해 해외 홍보마케팅 지원을 펼치고 있다. 이 중 하나가 K-콘텐츠 관광마켓이다.대구시는 이 마켓에서 치맥페스티벌 일정 등 각종 관광 프로그램을 소개한다. 이 프로그램을 통해 유입된 관광객을 위한 별도 공간도 마련해 운영하는 방안도 고민하고 있다. 한국치맥산업협회와 협력해 개인 관광객 유치에도 나선다. 대구시 관계자는 "친환경 전환 시도와 해외 관광객 유치 전략은 이제 시작 단계다. 더욱 완성도 높은 축제로 발전시키기 위해 계속 노력하고 있다"고 말했다. 한편, 대구시와 치맥산업협회는 '치맥리더스 8기' 20명을 최종 선발했다. 치맥리더스는 치맥행사를 젊음이 넘치는 축제로 만들기 위해 주요 타깃인 2030세대의 수요를 반영한 콘텐츠 개발에 관여한다. 치맥리더스 선발자들은 SNS 홍보 기획, 자원봉사자 '치맥프렌즈' 선발 및 운영 등 축제 전반에서 핵심적 역할을 한다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com지난해 8월 대구 달서구 두류공원 일대에서 열린 대구 치맥페스티벌 행사장을 찾은 시민들이 치킨, 맥주와 함께 즐거운 시간을 보내고 있다. 영남일보DB
도심융합특구법 25일 시행…대구 특구도 속도 붙는다
'도심융합특구법'이 오는 25일부터 시행된다. 옛 경북도청 후적지 (대구 북구 산격동)일대를 도심융합특구로 지정하려는 대구시 계획에 탄력이 붙을 전망이다.국토교통부는 16일 국무회의에서 '도심융합특구 조성 및 육성에 관한 특별법' 시행령 제정안이 의결됐다고 밝혔다.도심융합특구는 지역 균형 발전을 위한 기회발전특구, 교육자유특구, 문화특구와 함께 '지방시대 4대 특구'의 하나로 손꼽힌다. 공공기관이 주도해 특구를 조성하고, 세제 감면 등 혜택을 부여해 입주기업을 지원하는 형태다. 인구 50만명 이상 지방 대도시가 사업 대상이며, 대구 등 5개 광역시(광주·대전·부산·울산)가 이미 선도사업 지역으로 지정돼 있다.도심융합특구사업은 특구 지정·사업 구체화·개발 진행 3단계로 추진된다. 국토부가 특구 지정을 위한 평가 지침을 마련하면 각 지자체가 신청한다. 이번 사업은 신청 단계에서 기본계획까지 함께 제출하는 방안이 검토된다. 특구 대상지로 선정되면 실시설계 용역을 발주, 구체적인 사업계획을 짠다. 이를 국토부가 승인하면 본격 진행된다. 국토부가 이르면 연내에 특구지정 절차를 완료할 것이란 전망이 나온다.대구시는 경북도청 후적지(산업혁신)-경북대(인재양성)-삼성창조캠퍼스(창업허브)를 묶어 특구 사업지를 선정하고 1차 기본계획도 수립해 둔 상태다. 시청 청사 이전 계획, 도시 그랜드 디자인 계획 등을 종합 반영해 도심융합특구를 미래 혁신 성장거점으로 개발할 방침이다. 아울러 서비스·물류 로봇 등 로봇 R&D(연구개발)를 위한 국비 65억원도 확보, 다양한 연계사업을 발굴 중이다. 물류가 대구에 도착, 창고를 거쳐 가정까지 배달되는 사업도 구상하고 있다. '국립반도체산업연구원(가칭)'을 유치, 관련 생태계를 키워야 한다는 요구도 논의하고 있다.서정혜 대구시 경제정책관은 "올 하반기엔 나올 국토부의 가이드라인에 맞춰 특구 지정 신청을 할 계획"이라며 "신산업인 로봇, ABB(인공지능·블록체인·빅데이터) 등을 담아내려 한다"고 말했다. 구경모기자 chosim34@yeongnam.com 최시웅기자 jet123@yeongnam.com
K배터리 미국행 '러시'…생산비중 42%
국내 2차전지(전기차 배터리) 업계의 '미국 러시'가 줄을 잇고 있다. 국내 배터리 3사의 미국 생산 비중은 현재 6%→42%까지 폭증할 전망이다.한국무역협회 국제무역통상연구원이 15일 발간한 '2차전지 수출 변동 요인과 향후 전개 방향' 보고서를 보면, 작년 1~3분기 기준 국내 축전지 해외직접투자액은 38억달러다. 전년 동기(27억달러) 대비 40.8% 늘었다. 과거 연간 기준 대비 역대 최고치를 넘겼다.지난해 '배터리 3사' LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온의 해외 투자는 대부분 미국으로 향했다. 2020년까진 중국이 최대 투자 대상국이었지만 이후 유럽으로 옮겨갔고, 이제 미국 비중이 크게 확대되는 추세다. LG에너지솔루션 생산력은 현재 폴란드(47.5%)와 중국(38.4%)에 집중돼 있다. 하지만 현재 건설 중인 공장과 향후 계획을 종합해보면 미국 생산 비중은 5.4%→37%로 급격히 늘어난다.삼성SDI는 현재 77.2%에 달하는 헝가리 비중을 21.9%까지 줄이고, 미국은 0%→53%로 키운다. SK온은 중국(77.1%→18.3%) 위주 생산에서 미국(10.1%→45.6%)을 생산 핵심기지로 바꿀 계획이다. 3사 생산량을 통합하면 미국 비중은 6%→42%로 7배나 커진다. 미국은 우리나라 2차전지 최대 수출국이다. 국가별 수출 비중을 보면 미국은 지난해 48.8%를 차지했다. 독일(6.9%), 중국(5.1%)보다 압도적으로 높다.하지만 미국의 IRA란 큰 장애물이 등장했다. 세액공제 등 미국 시장에서 우위를 점하기 위해 필수 불가결한 혜택을 받으려면 배터리 최종 제조 공장이 미국에 의무적으로 있어야 한다. 우려 집단 부품 및 광물 사용이 금지된다.규제에 따른 연쇄작용으로 2차전지 업계의 미국행이 활발해진 것. 엘앤에프 등 양극재 소재 기업들도 미국 진출에 나서고 있다. 엘앤에프는 최근 미국 LFP 배터리 업체인 'ONE'과 양극재 공급 업무협약을 맺었다. LG화학은 지난해 말부터 미국 테네시주에 양극재 공장을 짓고 있다. 국제무역통상연구원은 미국의 대(對)중국 2차전지 산업 견제에 따른 반사이익을 노려야 한다고 조언한다. IRA에 따라 중국을 비롯해 러시아, 북한 등 '해외우려기관'이 제조한 배터리 부품과 광물을 사용한 전기차는 세액공제 대상에서 제외된다. 이에 중국산 배터리 수요가 감소하면 국내 업계엔 호재로 작동할 수 있단 것.일각에선 국내 산업 생태계 약화에 대비해 제조시설 확대 유도정책이 필요하다는 지적도 나온다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com
"2035년엔 10명 중 1명이 노인"…외국인도 피하지 못한 고령화
국내 거주 외국인도 고령화를 비껴가지 못했다. 통계청이 지난 12일 발표한 '내·외국인 인구추계: 2022~2042년' 자료를 보면, 중위 추계에서 외국인 가운데 65세 이상 고령자 규모는 2022년 9만5천명에서 2030년 20만4천명으로 수직 상승하는 것으로 추정됐다. 2038년 30만1천명으로 30만명대에 진입하고, 2042년에는 34만4천명까지 늘어날 것으로 전망됐다.고령층 비율도 점점 커진다. 2022년엔 전체 외국인 중 65세 이상 외국인 비율은 5.8%였다. 이는 올해 6.3%로 상승했고, 이후 계속 올라 2035년엔 10.3%에 이를 것으로 예상된다. 2042년엔 12.1%로 2022년 대비 2배 이상 큰 비중을 차지하게 된다.자연히 생산연령인구(15~64세) 비중은 감소한다. 2022년 89.2%→2042년 82.6%로 6.6%포인트 낮아질 전망이다. 유소년인구(0~14세)는 2022년 5.1%→2028년 5.8%로 늘었다가 다시 2042년 5.3%까지 떨어질 것으로 예상됐다.통계청 관계자는 "외국인 중에는 유학생·비전문취업 외에 재외동포, 결혼·이민으로 들어온 경우도 있는데 이들이 정착해 내국인과 함께 고령화되고 있는 것으로 분석된다"고 말했다.다만, 내국인 고령화와 비교하면 속도가 현저히 더디다. 내국인 고령층 비중은 2022년 17.8%에서 2042년 36.9%로 폭증한다. 생산연령인구 비중은 70.5%→55%로 줄어든다. 이에 따라 내국인 생산연령인구 100명당 부양 인구는 2022년 41.8명에서 2042년 81.8명 수준으로 향후 20년간 2배가량 늘어난다.국내 총인구는 2022년 5천167만명에서 2042년 4천963만명으로 감소할 전망이다. 내국인 구성비는 96.8%→94.3%로 점차 줄어들 것으로 예측됐다.최시웅기자 jet123@yeongnam.com
C커머스 적극 대응태세 '쿠팡' 멤버십 4천990원→7천890원...2년4개월 만 인상
알리익스프레스, 테무 등 중국 거대 자본의 위협에 공격적 투자로 적극 대응하기로 전략을 세운 쿠팡이 2년여 만에 월 회비를 인상한다.쿠팡은 12일 유료 멤버십인 '와우멤버십' 월 회비를 4천990원→ 7천890원으로 58.1% 인상한다고 밝혔다. 이번 월 회비 인상은 2021년 12월 2천990원→4천990원으로 72.1% 올린 이후 2년4개월 만이다.신규 회원은 인상된 회비를 곧장 적용받는다. 기존 회원(2023년 말 기준·1천400만명)은 오는 8월 결제일부터 해당한다.쿠팡 멤버십은 '로켓배송(당일배송)' 배송비(건당 3천원)와 반품비(5천원), '로켓프레시(새벽배송·3천원)', '로켓직구(2천500원)' 등에 무료 혜택을 준다. 온라인동영상서비스(OTT) '쿠팡플레이' 이용 및 배달서비스 '쿠팡이츠' 관련 혜택도 누릴 수 있다.특히, 쿠팡플레이는 올해 1월 '한국인 스마트폰 사용자가 가장 많이 사용한 OTT 앱' 순위에서 2위를 차지하는 등 영향력을 키우고 있다. 쿠팡은 넷플릭스·티빙(월 요금 1만7천원), 유튜브 프리미엄(1만4천900원), 디즈니플러스(1만3천900원)의 절반 가격에 OTT를 포함한 10가지 이상 혜택을 제공하고 있다는 점을 강조하고 있다.쿠팡은 현재 유로 멤버십 회원 혜택 유지에 연간 4조원을 쓰고 있다. 이 가운데 멤버십 수입으로 충당하는 비용은 연 8천388억원가량이다. 이번 인상에 따라 쿠팡은 4천872억원이 늘어난 연 1조3천260원의 수입을 올릴 것으로 전망된다.쿠팡은 2010년 설립 이래 지금까지 6조원 이상을 투자해 물류 인프라를 구축했다. 그 덕에 대부분의 국내 대도시에 로켓배송, 로켓프레시 등 혜택을 제공할 수 있게 됐다. 지난해 매출 31조원, 영업이익 6천174억원으로 창사 14년 만에 처음으로 연간 흑자를 기록했다. 다만 영업이익률은 1.9%에 불과하다.최근엔 중국계 전자상거래(이커머스) 업체인 '알리익스프레스' '테무' 등이 한국시장에 본격 상륙하자 바짝 긴장하는 분위기다. 쿠팡은 향후 3년간 3조원 이상을 투자, 로켓배송 지역을 전국으로 확대하겠단 계획을 발표한 바 있다. 대구경북권에는 현풍과 칠곡에 이어 김천에 물류센터가 새로 들어선다. 중국 자본이 쉽게 공략하기 힘든 '빠른 배송' 분야에서 선점 효과를 더 공고히 하겠다는 취지다. 다만, 회비 인상이 회원 수 감소로 이어질 가능성은 있다. 아직 3%대 고물가 상황이 전개되고 있어 이번 월회비 인상이 행여 회원들의 소비심리 마지노선을 넘기진 않을 지 상황을 계속 주시할 필요가 있다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com쿠팡은 유료 멤버십인 '와우멤버십' 월 회비를 7천890원으로 인상한다고 12일 밝혔다. 쿠팡 측은 와우멤버십이 인상 후에도 타 멤버십에 비해 저렴한 비용으로 더 많은 혜택을 제공한다고 설명했다. 쿠팡 제공
대구·경북 고용상황 갈수록 악화…대구 취업시장 침체·경북 고령화 원인
대구경북지역의 고용상황이 갈수록 악화하고 있다. 대구는 취업시장 침체가, 경북은 인구 고령화가 주된 원인이다. 12일 동북지방통계청이 발표한 '2024년 3월 대구시·경북도 고용동향' 자료를 보면, 대구지역 15세 이상 고용률은 58.1%, 경북은 63.2%로 각각 집계됐다. 3월 대구의 15세 이상 인구는 작년 7월 군위군 편입 영향으로 전년 대비 2만1천명 증가했다. 그러나 취업자 수는 2만4천명이 줄면서 고용률은 1.7%포인트 하락했다. 코로나 19 팬데믹 여파가 자욱했던 2021년 1월 취업자 3만1천명이 일자리를 잃은 이후 가장 큰 폭으로 감소했다. 산업별로 살펴보면 건설업과 농림·어업, 제조업 종사자는 각각 5천명, 2천명, 2천명씩 늘었다. 반면, 도소매·숙박 음식업점 취업자는 2만2천명이 사라졌다. 사업·개인·공공서비스업 종사자도 9천명 떨어진 50만6천명으로 조사됐다. 특히, 사업·개인·공공서비스업은 작년 10월까지만해도 증가세였으나, 이후 감소로 전환했고 점차 감소 폭이 커지는 추세다.경북의 경우, 3월 고용률이 63.2%로 전년 동월 대비 0.1% 포인트 상승했다. 하지만 이 또한 자세히 들여다보면 긍정적인 상황이 아니다. 군위군이 떨어져 나가면서 인구 자체가 줄었고, 고령화 특성에 따른 착시효과에 불과했다.경북지역 인구 감소는 대구 등 대도시에 비해 빠른 편이다. 노인 인구가 많고, 15세 이상 인구로 신규 진입하는 숫자는 점차 줄어들고 있다. 농림·어업에 종사하는 고령층이 상당수 취업상태를 유지하기 때문에, 취업자 수 감소 폭이 15세 이상 인구 감소 폭을 따라가지 못하는 상황이다. 이는 고용률이 상승한 듯한 착각을 일으키게 하는 요인이다. 게다가 추세를 살펴보면 올해 1월만 해도 전년 동월 대비 고용률이 1.5%포인트가 증가했는데, 2월 0.7%포인트, 3월 0.1% 포인트로 증가 폭이 떨어지고 있다. 가까스로 플러스를 유지하고 있지만 이젠 인구 감소 폭만큼 취업자 수도 크게 줄어드는 암울한 국면에 접어들게 됐다. 동북지방통계청 관계자는 "경북은 고령화로 인해 사업·개인·공공서비스업 종사자가 감소하고 있다. 코로나 팬데믹때 방역 등 일자리를 얻었던 노인들이 실업했고, 아이가 많지 않아 학원,유치원 등이 줄어든 영향도 있다. 더욱이 올해는 농업 작황까지 좋지 않아 농림·어업 취업자 수도 2만2천명이나 줄었다"고 말했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com구직자들이 채용알림판을 통해 현장면접에 참여한 35개의 기업을 살펴보고 있다. 영남일보DB대구 취업자 및 고용률 추이. 동북지방통계청 제공경북 취업자 및 고용률 추이. 동북지방통계청 제공
총선 결과로 본 대구 경제 기상도는?…달빛철도·태양광지붕 맑고 기업銀 이전 흐림
4·10 총선 결과, 더 두터워진 '거야(巨野) 장벽' 앞에서 대구의 경제현안들이 빨리 가시적 성과로 이어지려면 지자체와 정치권의 사안별 전략적 접근이 절실할 것으로 보인다. 야당도 관심갖는 '달빛경제공동체' 추진과 신재생에너지 사업은 어느 정도 탄력이 불을 전망이다. 하지만 여당의 대구 총선 공약인 IBK기업은행 본점 이전 등은 적잖은 부침을 겪을 수 있다. 우선 대구와 광주를 잇는 '달빛철도' 건설 특별법은 순항할 것으로 점쳐진다. 국회 문턱을 넘어선 데다 여·야, 대구·광주시 모두 사업추진에 강한 의지를 갖고 있어서다. 달빛철도는 민주당 공약인 '달빛 경제공동체' 구축의 출발점이다. 민주당은 더 나아가 신(新)남부 메가경제권 조성, 대구·광주 아시안게임 공동 유치 국회 결의안 추진에 적극적이다. 대구가 공들이지만 사실상 표류상태인 '노후 산단 태양광지붕 설치 프로젝트(3조원)'도 새 동력을 찾을 전망이다. 이 사업은 정부의 에너지 정책 방향이 '원전-재생에너지 균형'으로 옮겨가면서 조금씩 설 자리를 잃고 있다. 하지만, 민주당은 태양광 발전을 중심으로 한 'RE100(재생에너지 100% 사용 국제협약)' 실현을 주장하고 있다. 이번 총선 전국 공약으로 2035년까지 재생에너지 발전 비중을 40%까지 확대하겠다고 못박았다. 대구 태양광 프로젝트가 다시 기지개를 펼수 있을 지 주목된다. 반면 국민의힘 총선 공약은 IBK기업은행 본점 대구 이전 논의는 추진 동력을 잃을 수 있다. 대구시는 지난해 국민의힘 지도부에 기업은행 본점 이전 추진을 요청했다. 한 금융업계 관계자는 "윤 대통령 대선 공약인 산업은행 부산 이전부터 발목이 잡히게 생겼다. 여당 참패 탓에 논의가 시작되기도 전에 먹구름이 끼었다"고 했다. 국민의힘 지역 공약인 '미래 첨단산업도시 건설(IT·디지털도시 대구)계획'은 사업 추진이 모호해졌다.국민의힘은 디지털 기업이 지방에도 성장, 정착할 수 있는 핵심 거점을 조성, 청년 일자리를 창출하겠다고 공언했다. 그나마 △ 미래형 시스템반도체 밸리 조성 △UAM 시범도시조성 및 산업육성 기반 마련 등은 법률 제·개정이 필요치 않아 진행 자체엔 문제가 없다. 다만, 적기 예산확보 문제는 우려된다. 여야간 정치적 공방이 커지면 예정된 사업 예산이 자칫 삭감되거나 집행이 지연될 수 있다. 대구시와 지역 국회의원들이 거대 야당과 소통을 더 강화해야 하는 이유다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com대구시가 계획한 '달빛철도' 노선도. 대구시 제공대구시는 2023년 1월 제3산업단지 내 대아건재에서 '대구 스마트 산단 지붕형 태양광 프로젝트' 1호 발전사업 착공식을 개최했다. 대구시 제공
엘앤에프, 유럽 고객사와 9조원대 대형 계약 성사
2차전지 양극재 기업 엘앤에프가 9조원대 대형 계약을 터트렸다. 엘앤에프는 11일 유럽의 한 고객사와 2030년 말까지 6년간 17만6천t규모 양극재 공급 계약을 체결했다고 공시했다. 최근 평균가를 반영한 계약금액은 9조2천억원에 달한다. 이번 계약으로 엘앤에프는 국내 양극재 업계 최초로 유럽 고객사와 거래하게 됐다. 유럽은 '배터리규제(EU Battery Regulation)'를 통해 2차전지 소재 생산시 발생하는 탄소량을 규제하고 있으며, 리사이클링(재활용) 원재료 사용 비율을 의무화하고 있다. 그만큼 진입장벽이 높은 시장이다.엘앤에프는 자회사인 JH화학공업의 리사이클링 사업을 통해 원재료를 조달하겠단 계획을 세웠다. 중장기적으로는 수직계열화를 이뤄 핵심 원재료 조달 원가 경쟁력을 확보하고자 한다.엘앤에프 관계자는 "기밀유지 계약 및 상대 요청에 따라 고객사 비공개로 공시한다"면서 "유럽 시장을 지속 확대해 나갈 계획이다. 미국 IRA(인플레이션감축법) 대응에 더불어 유럽발 규제에도 유연하게 대응할 수 있는 2차전지 소재 기업으로서 시장 입지를 공고히 하게 됐다"고 말했다.앞서 엘앤에프는 지난 3일 미 LFP 배터리 업체인 'ONE'과 LFP 양극재 공급을 위한 MOU를 체결한 바 있다. 미 IRA의 배터리 핵심광물 요건을 충족하는 LFP 양극재를 생산해 북미 시장 진출 업체들과 장기협력 관계를 구축하기 위한 발판을 마련했다.지난해 2월과 올해 3월엔 각각 미국 전기차 고객사와 수주 계약, SK온과 30만톤 규모 공급 계약을 체결하기도 했다. 여기에 유럽 시장 진출 소식이 전해지면서 엘앤에프 저평가 요인으로 지목되던 부실한 포트폴리오를 개선하고, 고객사·판매지역 다변화에 성공한 것이라는 평가가 나온다.최수안 엘앤에프 대표는 "다양한 글로벌 고객사와 협력 관계를 확대해 양극재 시장을 주도하겠다. 세계 최고 수준의 고객들과 함께 엘앤에프만의 차별화된 기업 가치를 만들겠다"고 말했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com엘앤에프 대구본사 전경영남일보DB
대구 미래모빌리티 핵심부품 연구개발사업 가속도…지난해 전기차모터 소부장특화단지 유치효과 기대
자동차 부품 도시에서 '미래 모빌리티 도시'로 전환하려는 대구시가 관련 핵심부품 연구개발(R&D) 등에 동참할 지역 기업들을 찾는다.1조5천억원이 투자되는 대구 전기차 모터 소부장(소재·부품·장비) 특화단지를 유치한 대구가 연구개발 역량 강화에 속도를 내기 위해 든든한 우군을 최대한 확보하기 위한 포석으로 보인다.10일 대구시에 따르면 '2024년 미래모빌리티 선도기술 개발사업'를 추진하기로 하고, 다음달 13일까지 신규과제 발굴 및 과제 수행에 참여할 기업을 모집한다.대구기계부품연구원이 전담하는 이 사업은 내년 8월까지 17개월간 시비 총 22억9천여만 원을 투입한다. 대구에 본사 또는 사업장을 둔 기업들이 지원대상이다. △단기 기술개발을 통해 제품의 시장 진출 및 조기 사업화를 지원하는 '매출 향상 사업' △대구로 사업장 이전을 완료한 기업 대상 '투자유치 연계사업' △미래모빌리티 신사업 분야 진출 지원 '업종 확장 사업' △비영리기관 자체 예산 매칭 '기관-지역기업 협력사업'에 참여할 수 있다.모집 분야는 전기차, 자율주행차, 수소차, UAM(도심항공교통)분야 핵심부품 개발이다. 심사를 거쳐 오는 7월 중 참여기업과 신규과제를 확정할 계획이다.기업들이 참여할 과제는 총 9개 내외다. 각 과제별로 2억5천만 원의 기술 개발 지원금이 배정된다. 지난해 진행한 '차세대 하이브리드 및 전기 UAM 구동용 고출력 배터리 팩 개발' 등 6개 계속과제(15억4천200만 원)와 신규과제 3개(7억5천만 원) 등이다. 특히, 올해는 연구기관 역량과 예산을 최대한 활용할 수 있는 '기관-지역기업 협력사업'을 새로 도입한다.시는 2016년부터 미래 모빌리티 선도기술 개발사업을 시작했다. 지난해까지 288억여 원(45개 과제)을 투입해 매출 1천277억 원, 신규 고용 275명, 지식재산권 144건(IP) 등록 등의 성과를 냈다. 특히 올해는 대구가 전기차 모터 소부장 특화단지로 지정(2023년 7월)된 후 처음 진행하는 사업인 만큼 기업들의 참여도가 높을 것으로 보인다.리눅스를 기반으로 한 통합 콕핏(차량 조종석) 시스템 기술을 보유한 '드림에이스'의 경우, 과제 수행 및 파생 성과로 12억5천만원 이상의 초기 매출을 확보해 사업화 시기를 앞당겼다.고아정공(대표 김원석)은 물적 분할을 통해 구동 모터코어 전문기업 '코아오토모티브'를 설립, 72kW급 소형 전기차 구동 시스템을 수주했다. 기존 전기차용 50kW급 구동 모터 시스템을 국내 주요 대기업에 납품한 경험과 대구시 지원이 동반돼 시너지 효과를 낸 것이다. 현재 코아오토모티브는 전기차용 모터 핵심부품인 '모터코어' 생산에서 국내 1~2위를 다투는 기업으로 성장했다. 모터코어는 모터에서 전기를 발생시키는 기능을 한다. 전기차용 모터 원가의 절반 이상이 모터코어에서 발생한다. 코아오토모티브가 생산한 모터코어의 최종 수요처는 제너럴모터스, 포드, 재규어랜드로버 등 글로벌 완성차 메이커다.최운백 대구시 미래혁신성장실장은 "대구를 미래모빌리티 산업 중심 도시로 성장시키기 위해 모터 소부장 특화단지 육성, UAM 산업 생태계 구축 등 큰 노력을 기울이고 있다"며 "지역 기업의 미래모빌리티 신제품 개발 및 사업화가 조기에 가시적 성과를 낼 수 있도록 사업 지원역량을 쏟아붓겠다"고 말했다.최시웅기자 jet123@yeongnam.com대구시청 산격청사 전경.
전기차 이어 충전기도 '등급제' 시행한다
전기차 에너지 효율 등급제가 이달 시행된 가운데 전기차 충전기도 충전 성능에 따른 등급제가 도입된다. 급속 충전기는 3단계, 완속 충전기는 2단계로 나눠져 소비자의 선택권이 강화된다. 산업통상자원부 국가기술표준원은 9일 '전기자동차 충전기 기술기준' 개정안을 내달 4일까지 행정예고한다고 밝혔다. 연내 시행할 예정인 이번 개정안엔 전기차 충전기 등급제 시행에 관련한 내용이 담겼다. 전기차 충전기는 급속 충전이 가능한 직류(DC)와 완속 충전을 하는 교류(AC)로 나뉜다. 현재 급속은 충전 시 ±2.5%, 완속은 ±1.0%의 오차를 허용한다. 전기차 충전기에 표시된 전력량과 실제 전력량 차이가 오차 범위 내에 들어오면 모두 승인하는 단일 등급 구조다. 개정된 등급제는 급속의 경우 △1등급(계량 허용오차 ±0.5%) △2등급(허용오차 ±1.0%) △3등급(허용오차 ±2.5%)으로 세분화한다. 완속은 △1등급(허용오차 ±0.5%) △2등급(허용오차 ±1.0%) 체계로 재편한다. 국표원은 "국제표준화기구의 가이드라인을 따른 조치"라며 "등급체계를 세분화해 우수 제품을 차별화하고, 소비자가 효율 좋은 충전기를 선택하도록 돕겠다는 취지다. 국내 충전기 제조사 수출 판로 확대에 기여할 것으로 기대한다"고 말했다. 다만, 업계 영향은 크지 않을 것으로 예상된다. 국내 전기차 충전기 제조사의 기술 수준이 크게 차이나지 않아서다. 지역 전기차 충전기 제조업 관계자는 "전력량 계측파트는 대기업과 중소기업간 기술 수준이 큰 차이를 보이지 않는다. 급속충전기 대부분은 2등급 수준일 것으로 예상된다"며 "과거 허용오차 기준이 없었을 땐 충전사업자나 소비자 모두 부정확한 전력량 탓에 추가 비용 불만이 컸지만 현행 심사기준이 생긴 뒤론 큰 문제가 없다"라고 했다. 업계에선 오히려 개정안에 담긴 전기차 충전기 형식 승인 변경시, 시험 항목 간소화 명문화를 반겼다. 그간 계량성능과 직접 관련이 없는 항목을 조금 손보더라도 처음부터 다시 시험해 승인받아야 했다. 앞으론 충전기 소프트웨어 단순 기능 변경시 간편하게 신고만 하면 된다. 한편, 대구시에 따르면 지난해 말 기준 대구에는 총 1만4천843개 전기차 충전기가 설치돼있다. 급속충전기는 1천515대, 완속은 1만3천328대다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com저속충전기 전시된 코리아스마트그리드엑스포 3일 오후 서울 강남구 코엑스에서 열린 '코리아스마트그리드엑스포 2024'에서 관람객들이 전기차용 저속충전기를 둘러보고 있다. 연합뉴스
대구경북 등 영남권, 제조 AI 혁신 기반 조성 공동 추진
영남권 5개 광역단체가 인공지능(AI)을 기반으로 국내 제조 현장을 혁신하는 국책 프로젝트에 공동 참여하기로 했다. 국내 제조업 글로벌 경쟁력 강화에 동참하고 아울러 AI 등 첨단기술을 덧입혀 지역경제 재도약의 발판을 마련할 수 있을 지 주목된다. 9일 대구시에 따르면 대구·경북·부산·울산·경남 5개 지자체는 지난 8일 과학기술정보통신부에서 주관하는 '제조업 AI(인공지능) 융합 기반 조성 사업'에 공모했다. 과기부는 다음 주 중 최종결과를 발표한다. 이 공모에 선정되면, 오는 2026년까지 3년간 각 지자체는 총 90억원(국비 60억원, 시비 30억원)을 투입, 제조 현장 데이터 기반 AI 솔루션 개발, 실증사업을 진행하게 된다. 대구는 '지능형기계', 경북은 '철강'을 테마로 참여한다. 부산(기계부품), 울산 (화학), 경남 (자동차부품)도 관심 제조업 혁신에 나선다. 이를테면 탄소 집약도가 높은 철강 생산 공정에서 온실가스가 다량 발생하면 AI 기반 탄소 배출량 예측 및 저감 솔루션을 구축할 수 있다. 향후 지역 간 교차 실증과 솔루션 복합 실증도 추진한다. 대구지역 수행기관으로 선정된 대구디지털혁신진흥원 관계자는 "올해 인공지능 전환(AX)랩을 구축, 솔루션 공급기업을 모집한다. 10개 정도 솔루션을 개발하고, 컨설팅도 병행한다"고 설명했다. 그는 이어 "그 다음엔 수요기업(제조업)을 매칭해 실증에 나선다. 수요맞춤형 실증 5건 등 총 22차례의 실증을 계획 중"이라고 덧붙였다. 글로벌 시장에서 국내 '제조업경쟁력지수(유엔산업개발기구 발표)'는 2015년 0.37에서 2021년 0.32로 계속 하락세다. 특히, 영남권은 전국 제조업 대비 매출액 비중(38%)이 가장 높은 지역이다. 하지만 생산 설비 노후화, 고령화, 글로벌 공급망 위험, 산업재해 문제는 여전히 숙제다. 대구경북 등 영남권이 중심이 돼 데이터·AI 기반 혁신으로 돌파구를 마련할 것으로 기대된다. 제조 특화 AI 융합 생태계 조성도 앞당겨질 전망이다. 류동현 대구시 AI블록체인과장은 "이 사업을 통해 제조업 기술 경쟁력 강화와 AI 기업의 현장적용 수준의 기술 확보가 가능해진다. AI의 지역 중점 산업 내재화를 앞당기겠다"고 했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com
로봇 등 '대구 5대 新산업' 민간 주도형 R&D 생태계 확장 중
그간 연구개발(R&D) 분야는 국가가 주도하고, 기업이 참여하는 형태가 주를 이뤘다. 1990년대부터 지역별 전략산업을 선정, 막대한 R&D 자금을 투입했다. 하지만 현 정부는 민간 역할을 강조한다. 시장의 선제 투자에 정부가 대응 투자하는 형태, 정부의 마중물 투자가 발생하면 시장이 대규모 투자를 연계하는 방향을 요구하고 있다. 다만, 민간 역할을 강조하기엔 수도권과 지역 R&D 역량이 큰 차이가 난다. 한국과학기술기획평가원 자료를 보면 2022년 기준, 연구원들의 67%가 수도권에 몰려 있다. 기업체 소속 연구원(74.2%)의 수도권 쏠림현상은 더 심각하다. 대구의 기업체 연구원은 전국 대비 고작 1.9%다. 내년도 국가 R&D 예산을 역대 최고 수준으로 키우겠다는 정부 방침이 나와도 지역이 마냥 웃을 수만은 없는 이유다.◆ 대구 R&D 생태계는 체질 개선 중홍준표 대구시장은 취임 이후 모빌리티, 로봇, 반도체, 헬스케어, ABB(인공지능·블록체인·빅데이터) 등 '대구 미래 5대 신산업'을 선정해 집중 육성 중이다. 특히, 역외기업 유치를 통해 '민간 주도 산업 생태계'로 체질 개선을 시도하는 점이 눈에 띈다.이 변화는 R&D 분야에서도 동일하게 나타났다. 최근 3년간 11개 역외 연구소기업, R&D 센터가 대구로 왔거나 올 예정이다. 모두 5대 신산업에 해당한다. 유치 대상 및 장소 선정도 전략적이다. 수성알파시티에는 ABB 기술 보유 기업, 그리고 ABB와 연계를 노린 기업들을 집적시키고 있다. 국가산업단지·테크노폴리스 인근에는 모빌리티, 반도체 관련 인프라를 전략적으로 포진시키고 있다. 입주할 기업들의 지명도도 쟁쟁하다. 수성알파시티에는 지난달 19일 대구시와 투자협약을 맺은 디지털 헬스케어 기업 '엘비스'의 AI 기반 뇌질환 R&D 센터가 구축될 예정이다. SK그룹이 8천240억원을 투입하는 AI 데이터센터·R&D 센터는 2027년 준공이 목표다. 포커스H&S-SK쉴더스의 AI연구센터는 올 하반기에 착공한다.<주>인터엑스는 제조업과 AI를 연계한 데모자율공장과 R&D 센터를 건립한다. 〈주〉텔레칩스는 반도체 R&D 센터를 확보해 포트폴리오 확장을, <주>STS로보테크는 AI로봇시스템통합(SI)연구소를 건립해 ABB와의 융합을 시도한다.매출 19조원 규모인 글로벌 기업 '보그워너'는 다음 달(5월) 중 국가산업단지에 미래 차 전동화 부품 R&D 센터를 오픈해 연구개발에 본격 착수한다. 반도체 분야 글로벌 선두 기업인 '인피니언테크놀로지'는 DGIST 산학협력관 내에 IoT(사물인터넷)혁신센터를 구축, 반도체 센서 및 커넥티비티를 연구할 계획이다. ◆ 정부 강조한 민간의 역할에 부합역외 R&D 관련 인프라 유입은 단순히 지역 R&D 체질 개선에만 그치진 않을 전망이다. 대구 5대 신산업은 정부가 선정한 12대 국가전략산업에 해당한다. 기본적으로 '효율성'을 추구하는 정부 R&D 투자 방향에도 부합한다는 얘기다. 여기에 이번에 강조된 민간의 역할까지도 인정받을 수 있는 '히든카드'인 셈이다.보그워너DTC가 대표적인 사례다. 대구시는 국가산업단지와 테크노폴리스, 달성 1·2차 산단 일대에 '전기차 모터 등 신규 소부장(소재·부품·장비) 특화단지'를 조성한다. 산업통상자원부가 주관하는 이 사업에 연속성을 부여할 수 있는 마중물 역할을 보그워너DTC가 담당할 수 있다.인피니언테크놀로지의 IoT혁신센터는 DGIST '센소리움연구소'와 함께 '센서반도체 클러스터' 조성의 핵심 동력으로 활용이 가능하다. 향후 반도체 관련 국비 사업 유치에도 중요한 역할을 할 것으로 기대된다. 수성알파시티에서는 SK그룹의 AI 데이터센터, R&D 센터와 '국가 디지털 혁신지구 조성' 예비타당성 사업의 연계가 가능하다.대구시는 앞으로 정부 기조에도 기민하게 대응하겠다는 입장이다. 지난달 '2차 국비 전략 보고회'에서도 △차세대 모터 기반 자율차 핵심부품 스마트케어 플랫폼 개발 △실도로 인프라 연계 자율주행 오픈이노베이션 생태계 구축 등 5대 신산업 관련 R&D 사업 발굴을 집중적으로 논의했다.00최운백 대구시 미래혁신성장실장은 "수성알파시티에서 SK 데이터센터뿐 아니라 글로벌 대학·기업과의 공동 R&D를 계획 중이다. 전기차 소부장 특화단지는 기업이 바라는 R&D 과제를 집중적으로 다룰 것"이라며 "민간 주도형 R&D 생태계를 조성하고, 5대 신산업 육성사업이 연속성을 갖도록 지속적으로 노력하겠다"고 말했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com과학기술정보통신부와 대구시가 '국가 디지털 혁신지구'로 조성키로 한 대구 수성알파시티 전경(위쪽)과 경북대 반도체융합기술연구원 내 클린룸에서 반도체 회로 밑그림그리기 공정을 실험하는 모습. 〈영남일보 DB·경북대 반도체융합기술연구원 제공〉
"내년 R&D 예산 역대 최대"…'위기의 대구' 대규모 증액 기회 삼고 전략 마련해야
내년도 국가 연구개발(R&D) 예산이 역대 최대 규모로 편성된다. 이에 R&D예산 비중이 계속 감소하는 대구가 선제 대응해 전화위복의 기회로 삼아야 한다는 목소리가 나오고 있다.대통령실은 지난 3일 "정부 R&D 지원방식의 개혁을 진행하는 동시에 내년 예산을 대폭 증액할 방침이다. 역대 최고 수준이 목표"라고 밝혔다. 정부는 지난달 '2025년도 국가연구개발 투자방향 및 기준'을 수립하고 R&D를 수행하는 일선 정부 부처에 가이드라인도 제시했다. 각 부처는 오는 8월까지 예산안을 편성한다.가이드라인을 보면 정부는 내년도 R&D 투자에서 '국가'를 강조했다. 중점방향은 △선도·도전 DNA 이식 △글로벌 R&D 중추국가 도약 △국가 인재 육성 △미래 신성장·기술주권 확보 등이다. 반면, 지역 혁신 의지는 약해졌다. 지난해 수립한 2024년도 가이드라인에는 '과학기술을 통한 지역 자강적 혁신기반 조성'이 중점 항목으로 명시됐다. 하지만 이번엔 중점항목이 아닌 하위 내용에 '첨단산업 제조기반이 지역 혁신거점으로 집적되도록 지역특화형 R&D를 선별 지원한다'는 내용이 전부다.문제는 수도권에 집중된 국내 R&D 실정이다. 한국과학기술기획평가원의 '2023년 지역 R&D 실태조사' 결과를 보면, 2022년 전국 17개 시·도에서 발생한 연구개발비(정부·공공+민간+외국)는 총 112조6천460억원이다. 수도권(서울·경기·인천) 비중이 무려 70.1%(78조9천942억원)에 달한다. 대구지역 R&D에 투입된 비용은 1조5천784억원(1.4%)로 전국 10위다. 그나마 지역 균형을 강조한 정부 주도 R&D 투자 상황도 크게 다르지 않았다. 전체 25조9천717억원 중 수도권에 투입한 예산이 33.3%(8조6천671억원)이다. 대구는 고작 2.8%(7천376억원)에 머물렀다.더 우려스러운 건 정부 전체 R&D예산에서 대구 비중이 매년 축소되고 있다는 점이다. 2018년 3.2%에서 2019년 3.08%, 2020년 3.01%, 2021년 2.9%, 2022년 2.8%로 해마다 하향곡선을 그린다. 전문가들은 대구시가 국가 R&D지각 변동에 전략적으로 접근, 실속을 챙겨야 한다고 조언한다. 특히, 4·10 총선 이후 예상되는 변수를 미리 점검해 선제 대응할 것을 주문했다.윤상현 대구정책연구원 신산업전략랩 단장은 "대구 5대 신산업 기반을 '국가 선도' 수준으로 키울 수 있는 신규 과제를 발굴하고, 연속성을 갖추는 게 핵심"이라고 말했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com전국 시도별 총 연구개발비 추이 현황표
[취재수첩] 혁신의 리그
기업인 A씨는 미국 'CES(Consumer Electronics Show)'에 마련된 '한국관'을 마뜩잖게 여겼다. 그는 "수천만 원 들여 먼 곳까지 갔는데, 한국기업끼리 따로 논다. 참여 자체, 혁신상 수상에 매달린 그들만의 리그"라며 혀를 끌끌 찼다. 기자는 아쉽게도 아직까지 CES를 방문할 기회가 없었다. 직접 현장을 겪은 A씨 뜻을 온전히 이해할 순 없지만 나름 결론은 내렸다. 올해 CES엔 역대 최대 규모 통합한국관이 꾸려졌다. 32개 기관, 443개 기업이 참여했다. 혁신상 수상 기업도 역대 최다 수준이다. 중소벤처기업부에 따르면 전 세계 29개 분야 362개사가 혁신상을 받았는데, 국내기업이 150개사(41.4%)다. 거대한 박람회장 중심에 삼성, LG 부스가 서고, 화려한 콘텐츠가 전시됐다. 기술 경쟁력을 인정받은 중소기업들이 한국관을 가득 채웠다. 수치만 보면 그들만의 리그란 평가는 틀렸다. 그래도 A씨 말에 동의한 부분은 '리더'의 역할에서 떠올릴 수 있었다. CES 성공 요인은 크게 3가지다. 혁신적 트렌드, 새로운 콘텐츠 그리고 이것을 가능케 하는 '리더'가 있다. 국내기업들은 세계 최고 박람회에 참가할 수준으로 트렌드를 좇고, 신기술 제품을 앞다퉈 내놓고 있다. 다만, 글로벌 경제를 이끌어갈 트렌드를 제시하고, 미래 기술 방향성을 설정할 힘이 있는 리더는 부족하다. 조금 더 강하게 말하면, 국내기업은 CES와 수평적이기보단 종속적이다. 최근 대구시가 내놓은 'FIX(미래혁신기술박람회)' 청사진을 보면서 불현듯 A씨와 그 덕에 가능했던 고심의 결론이 떠올랐다. FIX는 안정적으로 자리 잡은 3개 박람회를 하나로 합쳤다. 파급효과가 커지겠지만, 동시에 리스크도 높아졌다. 충분한 혜택을 제공하고 꾸준히 노력한다면 연사, 참여기업 면면은 분명 점차 우수해진다. 하지만 단순히 제품 전시, 성과 공유형 박람회에 머무르지 않으려면 독창적 비전을 제시해야 한다. 대구시 스스로 리더가 돼 미래를 고민해야 한다. 대기업, 유명인 섭외에 멈출 게 아니라 우리나라 산업계 바닥에서부터 함께 새로운 어젠다를 설정할 수 있는 능력을 갖춰야 한다. 혹자는 '테슬라가 없는데도 테슬라가 보이는' CES 2024였다고 한다. 테슬라가 10년 전 그려둔 '바퀴 달린 스마트폰' 세상에서 굴지의 글로벌 기업들이 SDV(소프트웨어 중심 차량) 경쟁을 펼치고 있다. 테슬라는 이들을 뒤로하고 다시 한번 새로운 전장(戰場)을 개척하고 있다. 테슬라의 발자취에 힌트가 있다.최시웅기자〈정경부〉 최시웅기자〈정경부〉
"새로운 먹거리, 신나는 볼거리"…서문·칠성야시장 5일 재개장
대구 서문 야시장과 칠성 야시장이 5일 다시 개장한다. 동절기(3개월) 휴장을 거친 이들 야시장은 먹거리, 볼거리, 즐길거리가 가득한 전국 대표 야간 관광명소로 거듭날 전망이다. 4일 대구시에 따르면 서문 야시장은 지난해와 같이 올 12월말까지 주 3일(금·토·일) 운영한다. 칠성 야시장은 주변 환경, 운영 실적 등을 종합검토한 결과, 10월말까지 주 5일(월·목·금·토·일) 운영할 계획이다. 지난해 서문·칠성 야시장엔 137만명이 다녀간 것으로 집계됐다. 이에 지난해 문화체육관광부와 한국관광공사 '대한민국 밤밤곡곡 100선'에 선정되기도 했다. 야시장 문화를 더욱 활성화하기 위해 매주 금~일요일엔 지역 뮤지션 공연을 기획 중이다. 서문가요제, 칠성 야맥 축제 등 야시장별 특색을 살린 참여형 이벤트로도 확대할 예정이다. 서문 야시장의 경우, 이른바 '핫플' 기능을 할 수 있도록 야외무대와 청사초롱을 정비했다. 노후화된 음식 매대도 보수했다. 대구시는 지난달 서문 야시장 27명(음식 매대 24명, 푸드트럭 3명)과 칠성 야시장 14명(음식 매대) 등 모두 41명의 신규 소상공인을 선발했다. 묵은지파스타, 랍스터치즈구이, 붉닭치즈계란말이 등 특색있는 메뉴를 선보인다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com
의료대란으로 번진 의대 증원
동산병원·대구가톨릭대병원 10일 집단 휴진 할까
보건의료 위기경보 '심각' 단계 때 외국 의사 의료행위 허용…대구 의료계 반발
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