[포토뉴스] 이란 전쟁 장기화로 주차되어있는 전세버스

행락철이지만 이란 전쟁 장기화로 국제유가가 상승하면서 31일 오후 대구 북구 전세버스 차고지에 버스들이 줄지어 주차되어 있다. 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 31일 오전 9시 기준 전국 주유소 평균 휘발유 가격은 L 당 1천890원으로 전날 30일보다 7.9원 올랐으며 경유는 1천880.7원으로 7.5원 올랐다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com

2026.03.31

[포토 스토리] 취업 사진도 AI로…달라진 채용설명회장 풍경

31일 대구 북구 경북대학교 글로벌플라자에서 열린 '2026 대구·경북 공공기관 지역인재 합동 채용설명회'에 AI 프로필 촬영 부스가 등장해 구직자들의 눈길을 끌었다. 박람회장을 찾은 구직자들은 부스에서 사진을 촬영한 뒤 화면에서 성별과 스타일, 인쇄할 결과물을 직접 고르며 취업용 증명사진을 준비했다. 정장과 배경을 갖춘 증명사진을 사진관에서 따로 촬영하던 방식과 달리, 생성형 인공지능을 활용한 프로필 사진은 비교적 적은 비용으로 여러 시안을 만들 수 있다는 점에서 취업준비생들의 관심을 받고 있다. 자기소개서와 이력서 작성에 이어 증명사진까지 AI가 활용되면서 취업 준비 방식에도 변화가 나타나고 있다. 반면 실제 얼굴과의 괴리와 합성 여부를 둘러싼 신뢰 문제는 여전히 논란거리로 남아 있다. 일부 기업이 채용 공고에서 AI 생성 증명사진 제출을 제한하고 있는 것도 이런 이유로, 비용 절감과 효율성 못지않게 채용 과정의 진정성과 판단 기준을 어디에 둘 것인지가 새로운 쟁점으로 떠오르고 있다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.03.31

[사설] 영덕 ‘민·관 합심’ 원전 신청, 지역활력 마중물 되길

경북 영덕군이 원자력발전소 유치에 본격적으로 뛰어든 건 소멸 위기에 내몰린 지역의 활력을 되찾으려는 과감한 승부수이다. 영덕군의 민·관·의회로 구성된 '원전유치 원팀'은 지난 27일 한수원 본사를 방문, 유치 신청서를 제출했다. 유치 지역은 옛 천지원전 예정 구역으로 지정된 노물리 일대 324만㎡(약 98만평)이다. 한수원이 어제 유치 신청을 마감한 결과, 경쟁 구도는 경남 울주군과의 2파전 양상이다. 영덕은 문재인 정부의 탈원전 정책으로 천지원전 백지화라는 아픔을 겪은 바 있으며, 지난해 발생한 초대형 산불로 막대한 피해를 입기도 했다. 이런 상황에서 영덕이 다시 원전 유치 카드를 꺼내 든 것은 더 이상 선택이 아니라 생존의 문제다. 지역민의 절박한 심정은 찬성률 86.1%라는 비장한 결기로 이어졌으며, 군의회 역시 만장일치로 동의했다. 한마디로 지역 사회가 원전 유치를 위해 '원팀'으로 뭉쳐, 그 진정성을 입증한 셈이다. 원전 부지 선정 과정에서 가장 큰 변수가 주민 수용성이라는 점에서 영덕이 유리한 위치를 선점하는 첫 단추를 잘 꿴 것으로 보인다. 정부와 한수원도 영덕이 과거 원전 백지화로 인해 감내할 수밖에 없었던 유·무형적 희생을 단순한 수치 이상으로 고려해야 할 것이다. 이게 에너지 안보 정책의 신뢰를 회복하는 길이기도 하다. 원전은 안전성만 담보된다면 매력적인 산업이다. 일자리 창출과 지방세수 증대 등 경제적 파급 효과가 커, 지역 회생의 마중물로 여겨진다. 여기다 경북도가 추진하는 동해안 에너지 클러스터의 한 축을 형성, 연관 산업을 유치할 길도 열리게 된다. 영덕이 부디 새 원전을 유치, 국가 에너지 안보의 거점이자 자립형 도시로 탈바꿈하기를 기대한다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.03.31

[자유성] 엥겔계수

고물가 탓에 잊힌 경제생활 지표가 되살아났다. 엥겔계수가 바로 그것이다. 지난해 한국의 엥겔계수는 30.3%를 기록했다. 엥겔계수는 1994년(30.0%) 이후 줄곧 20%대를 유지하다가 31년 만에 다시 30%대로 올라선 것이다. 엥겔계수는 전체 소비 지출에서 식비가 차지하는 비중을 의미한다. 후진국일수록 엥겔계수가 높은 편이다. 선진국 반열에 오른 우리나라의 엥겔계수 역주행은 꽤나 충격적이다. 소비구조만 보면 개발도상국으로 회귀한 것 아니냐는 의문이 생길 만하다. 사실 장년층의 '라떼' 시절엔 엥겔계수를 모르는 이가 거의 없었다. 엥겔계수는 1980년대 고도성장기 당시 오매불망 염원하던 선진국 진입의 지표로 알려졌기 때문이다. 대체로 선진국보다는 개발도상국에서 이 지표에 관심을 많이 둔다. 우리도 엥겔계수 20%대에 진입한 이후, 이 지표가 회자되는 일이 드물었다. 소비구조가 뒷걸음질한 원인에 대해선 의견이 분분하다. 불황으로 소득은 정체되지만, 밥상물가는 빠르게 오른 게 결정적인 요인으로 꼽힌다. 지갑은 얇아지는 데도 식비는 줄일 수 없는 탓에 '개도국형 소비' 구조가 정착하는 것 아니냐는 걱정도 나온다. 엥겔계수가 높아졌다고 국민이 가난해졌다고 단정할 수 없다. 하지만, 서민의 삶의 질이 떨어지고 있다는 점은 사실이다. 식비에 허리가 휘기는 일본도 마찬가지다. 지난해 일본의 엥겔계수는 28.6%를 기록, 44년 만에 최고치란다. 고물가에 신음하는 우리와 동병상련 처지다. 엥겔계수 역주행은 내수 부진에 고물가 고통을 겪는 우리 경제의 허약한 체질을 보여주는 우울한 자화상이다. 윤철희기자 fehy@yeongnam.com

2026.03.31

[시시각각(時時刻刻)] 재생에너지와 원전의 ‘전략적 동맹’

내달 22일 '국제그린에너지엑스포'가 엑스코(EXCO)에서 23회째 막을 올린다. 2004년 세계솔라시티 총회를 계기로 시작된 이 행사는 대구시와 경북도의 전폭적 지원 속에 세계 10대 전시회로 성장하며 지역 산업 육성과 도시 브랜드 제고에 기여해 왔다. 과거 에너지는 그저 저렴하게 사서 잘 쓰는 비용의 문제였으나, 2026년 현재는 인공지능(AI) 시대를 가동하는 '산업의 혈액'이자 기업 생존과 국가경쟁력을 가르는 '전략적 핵심 자산'으로 격상됐다. 글로벌 산업 지형이 AI 중심으로 급변하며 무탄소 전력 확보는 기업 유치의 절대적 척도가 됐다. 막대한 전력을 24시간 중단 없이 소모해야 하는 AI 데이터센터와 첨단 제조 공장은 이제 세제 혜택보다 '양질의 무탄소 전력과 이를 실어 나를 전력망 인프라' 확보 여부를 가장 먼저 확인한다. 에너지가 곧 산업 경쟁력이자 인프라의 핵심인 시대가 도래한 것이다. 냉혹한 글로벌 통상 질서 또한 우리를 압박하고 있다. 유럽의 탄소국경조정제도(CBAM)는 수출 기업들에 실질적 '탄소세'로 작용하고 있으며, 글로벌 공급망 내 RE100(재생에너지 100% 사용) 이행은 이제 선택이 아닌 납품의 전제 조건이다. 이제는 원전을 포함한 '무탄소 에너지(CFE) 이니셔티브'가 새로운 글로벌 표준으로 부상했다. 탄소 중립이 구호를 넘어 기업 명운을 가르는 무역 장벽으로 변모한 셈이다. 정부가 '제11차 전력수급기본계획'을 통해 원전과 재생에너지 확대를 병행하는 이유도 AI 시대의 에너지 안보를 위해서다. 대구·경북에 있어 두 에너지는 대립적 선택지가 아니다. 오히려 탄소 중립과 원가 경쟁력을 동시에 잡기 위한 '전략적 동맹'이 되어야 한다. 원전과 재생에너지가 최적의 조화를 이룰 때, 지역 산업은 비로소 강력한 성장 엔진을 갖게 된다. 라스베이거스의 CES나 바르셀로나의 MWC처럼, 초우량 전시회는 그 자체가 도시의 글로벌 브랜드이자 강력한 경제 기폭제다. 이런 면에서 올해 국제그린에너지엑스포는 대한민국 에너지 거버넌스의 새로운 이정표다. 이번 행사에는 처음으로 기후에너지환경부를 비롯해 25개 국내 재생에너지 협·단체가 참가하여 '한국재생에너지단체총연합회' 출범을 공식 기념할 예정이다. 이는 민·관이 하나로 뭉쳐 에너지 전환에 한목소리를 내는 강력한 구심점이 우리 지역에서 시작됨을 의미한다. 대구·경북은 신규 원전 및 소형모듈원자로(SMR) 전초기지이자 도심형 재생에너지, 수소 산업이 공존하는 미래 산업의 최적지다. 엑스코는 단순 전시 공간을 넘어 지역 그린 산업의 수출을 견인하는 '비즈니스 플랫폼' 역할을 강화하고자 한다. 우리는 이 행사를 세계 5대 전시회로 도약시켜 지역 산업의 글로벌 진출을 이끄는 독보적인 거점으로 만들 계획이다. 에너지 전환기는 준비된 지역에게 산업 지도를 바꿀 거대한 기회를 제공한다. 안전과 사회적 합의라는 단단한 토대 위에 정부, 지자체, 기업이 삼위일체가 되어 대구·경북의 에너지 엔진을 힘차게 가동한다면, 지금의 통상 파고를 넘어 AI 시대의 주역으로 우뚝 설 수 있을 것이라 확신한다. 엑스코에서 펼쳐질 그린에너지의 향연이 우리 지역의 산업 구조를 혁신하고 글로벌 경쟁력을 완성하는 담대한 여정의 시작점이 되길 바란다. 전춘우 엑스코 대표이사 사장

2026.03.31

[Y르포] “사람보다 낫네” 홀로 물류 상·하차 척척…무인 로봇 퍼포먼스에 탄성

"혼자서도 잘하네." "사람보다 낫네." 30일 오후 1시30분쯤 대구 북구 대구농수산물도매시장 농산A동에 모인 50여 법인·중도매인의 시선은 첨단 무인 물류로봇의 퍼포먼스에 집중됐다. 운전석이 빈 무인 지게로봇은 천천히 이동하며 물류 팔레트 앞에 섰다. 이어 지게차 포크를 정확한 위치에 밀어넣고 과일 팔레트를 번쩍 들어 올렸다. 이동 과정도 부드러웠다. 무거운 팔레트를 들고도 바닥 요철을 무리 없이 통과했다. 무사히 트럭 앞에 도착한 로봇이 팔레트 상차를 완료하자 박수가 터져나왔다. 대구중앙청과<주> 강효상 부장은 "혼잡한 도매시장에 로봇을 적용할 정도로 기술이 고도화된 데 놀랐다. 시장 내 주요 업무를 로봇으로 대체할 날이 머잖은 것 같다"고 말했다. 이날 대구농수산물도매시장에서는 전국 최초로 도매시장 내 첨단 무인 물류로봇의 현장 투입 가능성을 검증하는 '스마트유통·물류 효율화 시연회'가 열렸다. 장시간 노동환경과 낮은 워라밸(일과 삶의 균형)에 따른 인력 고령화로 도매시장 내 로봇 도입은 더 이상 미룰 수 없는 과제다. 시연회에선 국내 무인운반로봇(AGV)·자율이동로봇(AMR) 선도기업인 제닉스로보틱스<주>가 무인지게차 1기와 저상형 AMR 2기, 청소 및 경비로봇 1기를 시연했다. 무인 물류로봇 성능은 놀라웠다. 무인 지게차의 인상적인 물류 상·하차 시연에 이어 저상 AMR의 물류 배달 퍼포먼스가 이어졌다. AMR은 부드럽게 도매시장을 누비며 팔레트 밑으로 이동했다. 자기 무게의 몇십 배에 달하는 과일 팔레트를 들고도 이동은 여전히 매끄러웠다. AMR이 목표 구역에 무사히 배달을 마치자 청소로봇의 바닥 청소가 시작됐다. 청소로봇은 초당 0.4m/s 속도로 쓰레기와 먼지 흡입은 물론, 쓸기와 물청소까지 해냈다. 이들 로봇에는 다양한 안전장치도 적용됐다. 사람(장애물)과 이동 경로가 겹치면 안전 센서가 작동돼 이동을 멈추거나 경로를 변경했다. 충전도 홀로 진행됐다. 제닉스로보틱스 정순일 CFO(최고재무관리자)는 "현장에서 2~3시간 정도 위치인식(매핑) 작업을 마치면 자동화 시퀀스가 이뤄진다"며 "무인 지게로봇은 사람 걸음걸이 속도의 2배인 1.5m/s 속도로 이동하며 최대 3t의 물류를 3m까지 들어 올릴 수 있다. 현장에서 바로 적용 가능한 수준"이라고 설명했다. 이들 로봇의 실수요자인 도매시장 법인·중도매인들의 관심은 뜨거웠다. 시연이 끝나자 로봇의 충전 방법 및 제원, 성능 등에 대한 질문이 쏟아졌다. 다만, 다소 느린 작업 속도에 대해서는 아쉬운 목소리도 나왔다. 농협경제지주 북대구공판장 남충구 팀장은 "실제 작업 현장은 물동량이 많고 공간도 여유롭지 않아서 도입은 시기상조로 보인다. 조금 더 고도화된다면 도입을 검토해 보겠다"고 말했다. 김상덕 대구농수산물유통관리공사 사장은 "2032년으로 예정된 대구농수산물도매시장 이전에 대비해 미래 기술을 시연하는 자리였다. 현시점에서 부족한 점들을 보완해 실제 로봇 도입까지 이어질 수 있도록 여건을 조성할 것"이라며 "사람과 물동량이 붐비는 도매시장에서 적용 가능한 로봇이라면 어느 현장에서든 적응할 수 있다. 앞으로 대구시와 협력해 도매시장이 로봇의 테스트필드가 될 수 있도록 만들어 나가겠다"고 강조했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.03.30

“한달 유류비만 240만원 넘는데…” 불어난 유류비에 운수업자 ‘생계 막막’

중동 사태 장기화로 유가가 다시 급등하면서 지역 운수업자들이 직격탄을 맞았다. 경유를 주 연료로 사용하는 택배·화물 종사자들은 늘어난 고정 지출비를 고스란히 떠안으며 생계마저 위협받고 있다. 왕복 450㎞ 거리를 주 4회 운전하는 화물기사의 경우 한 달 주유비가 200만원을 훌쩍 넘어서 일을 해도 남는 게 없는 수준이다. 30일 영남일보 취재를 종합하면, 유류값 인상으로 지역 택배기사들이 부담하는 기름값은 대체로 2배 가까이 늘었다. 택배 차량으로 쓰이는 트럭은 경유를 사용하는데, 전국에서 자동차용 기름값이 가장 싼 대구에서도 ℓ당 평균 1천860원을 넘었다. 한 달 새 ℓ당 300원 올라 20% 가까이 급등한 수준이다. 사정이 이렇다 보니 운수업자들의 지출비용이 눈덩이처럼 불고 있다. 통상 화물·택배 운송업계의 '고정 지출' 중 상당 비중을 차지하는 게 '주유비'이기 때문이다. 택배기사 경우 이동 거리나 배송 건수에 따라 수입이 달라지는 구조여서 많이 이동하고 더 많이 배송할수록 유류비가 늘어나 수익이 줄어들게 된다. 특히 밀집도가 낮은 시외 등 외곽지역을 담당하는 배송기사의 부담은 더 클 수밖에 없다. 택배 전용 차량인 1t 탑차를 활용하는 택배기사의 경우 5만원치를 주유하면 기존에는 4일 반나절을 탔으나, 최근에는 사흘을 겨우 탈 정도다. 원경욱 택배노조 대구경북지부장은 "택배기사들의 고정지출을 따지면 주유비가 70%를 차지한다. 고정수입은 한정돼 있는데, 유가 상승으로 지출만 20~25% 이상 늘었다. 한 달 전만 해도 기름값은 15만~20만원 정도만 들었지만 지금은 30만~40만원도 우스운 상황"이라며 "시내 배송은 사정이 낫지만 외곽지 배달기사들의 재정적 타격이 상당하다"고 어려움을 토로했다. 사정은 화물 종사자들도 마찬가지다. 25t 화물차로 경북 포항에서 충북 제천까지 왕복 약 450㎞를 이동하는 K씨는 유가 상승으로 하루 평균 10만원 지출하던 유류비가 15만원으로 늘어났다. 한 달에 16일가량 화물운송을 할 경우 지출하는 유류비만 240만원에 달한다. 이렇게 일하고 받는 수입은 한 달 약 500만원. 유류비·식비·통행료와 같은 고정 지출을 제외하면 생계가 막막한 수준이다. 권오동 화물연대 대구경북 동부지부장은 "정부가 차량 5부제, 유류세 감면 등의 정책을 하고는 있지만 효과는 미미하다. 하루 빨리 전쟁이 끝나는 것 말고는 지금 상황을 해결할 방법이 없는 것 같다"고 한숨을 쉬었다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2026.03.30

한수원 신규원전 공모 마감…경북은 경주 SMR·영덕 대형원전 ‘투트랙 승부’

30일 마감된 한국수력원자력 신규 원자력발전소 건설 후보부지 유치 공모에 경북 경주시와 영덕군이 신청한 것으로 알려졌다. 접수 마감일 기준으로 대형원전 2기를 두고 경북 영덕군과 울산 울주군이, 소형모듈원전(SMR) 1기를 두고 경북 경주시와 부산 기장군이 경쟁하는 구도다. 이번 공모는 제11차 전력수급기본계획에 반영된 신규 원전 건설 계획의 후속 절차다. 공모 대상은 대형원전 2.8GW 2기와 SMR 0.7GW 실증로 1기다. 준공 목표는 대형원전이 2037~2038년, SMR은 2035년이다. 한수원은 오는 6월 25일까지 신청부지 조사와 평가를 진행한 뒤 1주일 이내 결과를 발표할 예정이다. 평가 항목은 부지 적정성, 환경성, 건설 적합성, 주민 수용성 등 4개 분야다. 경주는 차세대 원전인 SMR로 미래 산업 선점에 나섰고, 영덕은 대형원전 재유치를 통해 지역 회복과 성장동력 확보를 노리고 있다. 경주는 월성원전과 한수원 본사, 중·저준위 방사성폐기물 처분시설, 중수로해체기술원, 문무대왕과학연구소, SMR 국가산단 구상까지 갖춘 원전 집적지다. 경주시는 포항 철강산업의 탄소중립 전환, 무탄소 전력 공급, 수소경제 기반 조성과 연결해 SMR을 지역 산업 구조 전환의 핵심 축으로 키운다는 구상이다. 영덕군은 과거 천지원전 예정지로 지정됐다가 탈원전 기조 속에 계획이 철회된 경험이 있다. 한때 원전을 전제로 성장 동력을 모색했던 지역이 정책 변화로 방향을 잃었다가, 초대형 산불로 인한 피해 등 지역 회복을 위해 다시 대형원전을 들고 나온 셈이다. 영덕군은 이달초 군민 여론조사를 실시했고 신규 원전 유치 찬성률은 86.18%로 집계됐다. 부산 기장군과 울산 울주군의 유치 명분도 만만치 않다. 기장군은 고리1호기 영구정지 이후 활용 여력이 생긴 기존 송전망과 원자력·방사선 산업 기반을 앞세워 SMR 유치에 나서고 있다. 울주군도 새울원전이 위치한 서생면 일대의 기존 원전 인프라와 송전망 등 입지 여건을 강점으로 내세운다. 박영숙 경주시 원자력정책과장은 "SMR 산업 전체의 출발점이 될 첫 실증로인 만큼, 가장 빨리 시작할 수 있는 곳인 경주에서 시작되어야 한다"고 주장했다. 한수원 홍보실 측은 30일 영남일보와의 통화에서 "실제 평가는 부지선정평가위원회 용역과 절차를 통해 자체적으로 진행된다"고 설명했다. 장성재·남두백기자 blowpaper@yeongnam.com

2026.03.30

‘9개월만 신규 공급+1년4개월만 선분양’…대구 주택시장 기폭제될까

지난해 7월 이후 신규 주택 공급이 끊겼던 대구에서 지역 건설사인 HS화성이 공급 신호탄을 쏘아 올린다. 9개월 만의 신규 공급인데다 선분양도 대구에서 1년 4개월만에 처음이라는 점에서 침체된 주택시장에 기폭제가 될지 관심이다. 29일 영남일보 취재를 종합하면 한국부동산원 청약홈에서 모집공고문이 확인된 대구 공급 예정 물량은 오는 4월6일 특별공급을 시작으로 청약 일정에 들어가는 HS화성의 '범어역 파크드림 디아르'가 유일하다. 지난해 7월 청약이 이뤄진 수성구 범어동의 '범어 2차 아이파크' 후분양 아파트 이후 9개월 여만에 처음 공급하는 단지라는 점에서 실수요자들의 관심을 받고 있다. 실제로 지난 27일 모집공고문이 확정된 후 주말 동안 5천여 명이 견본주택을 찾은 것으로 알려졌다. 견본주택과 유니트 입구에는 대기 인원이 형성될 만큼 입장을 위한 긴 줄이 이어져 시장의 관심도가 드러났다. 9개월 만의 공급이라는 점과 함께 분양방식이 '선분양'이라는 점도 주목할 대목이다. 대구에서 선분양 공급은 2024년 12월(수성구 범어동 범어자이르네)가 마지막이다. 지난해 대구에서 공급된 물량은 전체가 아파트 건설공정의 60% 이상 진행된 후분양 아파트다. 후분양은 입주가 임박해 수요자로서는 자금 계획 등에서 어려움을 갖게 되는 구조다. 이에 반해 올해 대구 첫 공급단지인 '범어역 파크드림 디아르'는 선분양 공급으로 2028년 9월 입주가 예상된다. 지역 주택사업자도 단지의 청약 결과에 관심을 갖는다. 올해 첫 청약 결과는 대구 주택시장 분위기를 가늠하고 수요자 반응을 확인할 수 있는 바로미터가 돼 후속 단지 분양 시점을 결정하는 데 영향을 미칠 수 있게 된다. 올해 대구에 예정된 공급 물량은 최대 12개 단지 6천여 세대다. 지난해의 경우 대구의 첫 공급단지 청약경쟁률은 0.1대 1에 그쳤고, 이후 무더기 청약 미달 사태가 이어졌다. 조두석 대구경북광고산업협회 회장은 "한 해 첫 공급단지의 청약 결과는 시장 분위기를 확인할 수 있어 후속 단지의 분양 시점을 정하는 데 대체로 영향을 받는다"며 "주택시장 미분양이 줄어들어 분위기가 다소 나아지고 있지만 입지나 단지에 따라 온도차가 커 주택사업자들도 결과를 주목하고 있다"고 했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2026.03.30

[사설] 얼어붙은 주택·소비심리, 앞으로가 더 걱정

중동발(發) 쓰나미에 대구경북 서민경제가 휘청대고 있다. 이달 들어 소비심리는 최악의 수준으로 치닫고 있으며, 실물경제 전광판에도 빨간불이 켜졌다. 앞으로 중동전쟁 추이를 지켜봐야 하겠지만, 사태가 장기화할 가능성이 농후해 걱정이다. 대구경북의 3월 소비자심리지수는 4.2포인트 하락한 105.5를 기록했다. 전국 평균 107을 밑돌며 3개월 만에 하락한 것이다. 앞으로 경기 전망은 더 나쁘다. 지수가 한 달 새 10포인트나 하락, 소비자의 경기 심리가 급격하게 얼어붙는 모양새다. 주택가격 전망은 더 암울하다. 한 달 만에 12포인트나 급락한 96을 보였다. 지수가 기준치(100) 밑으로 내려간 것은 13개월 만이다. 1년 뒤 집값이 지금 수준보다 더 떨어질 것으로 내다보는 이들이 많다는 의미다. 지역 경기의 한 축인 부동산 시장마저 더 침체하면, 지역민이 체감하는 경기 회복은 요원할 수밖에 없다. 앞으로가 더 걱정이다. 고금리·고물가 공포가 서민 가계를 더 짓누를 수 있어 보통 문제가 아니다. 지난주 기준, 시중은행의 주택담보대출 고정금리는 7%대를 웃돌고 있다. 이는 3년 5개월 만에 최고치이지만, 금리 상승세는 당분간 이어질 것이라는 우울한 전망이다. 인플레이션 조짐은 서민에게 큰 부담으로 다가온다. 최근 경제협력개발기구(OECD)는 한국의 올해 물가상승률 전망치를 1.8%에서 2.7%로 무려 0.9%포인트나 높였다. 이는 한국은행 물가 목표치인 2.0%를 크게 웃돌아 문제의 심각성을 더한다. 이렇게 되면 실물 경기가 침체한 지방, 특히 대구경북은 더 엄혹한 상황에 처할 우려가 크다. 정부가 '전쟁 추경'으로 긴급대응에 나선 점은 다행이지만, 고유가 충격을 상쇄하기에는 역부족이라는 지적도 나온다. 2022년 우크라이나 전쟁 발발 당시 두 차례에 걸쳐 추경을 편성했지만, 소비 침체를 막지 못한 점이 그 방증이다. 정부도 재정지출만으로 이번 사태의 충격을 피하기 어려울 것으로 인식하고, 모든 역량을 동원해 종합대책을 다시 세울 필요가 있다. 우선 한정된 추경 예산의 효용성을 높이려면 정부 지원책이 한층 정밀해야 한다는 목소리가 높다. 특히 고금리·고물가 직격탄을 맞는 대구경북을 비롯한 지방의 소상공인 등 취약계층에 초점을 맞추는 '핀셋 지원'에 나서야 한다. 대구시도 오늘부터 경제 활력을 불어넣기 위해 파격적인 세제 지원에 나선 점은 긍정적이다. 취득세 감면 혜택을 확대 시행하면 침체한 부동산 경기에 적지 않은 도움이 될 것으로 기대된다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.03.30