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노진실 기자

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[6·3대선] 이재명 정부 출범…앞으로 대구시정·현안 추진은?
제21대 대선에서 더불어민주당 이재명 후보가 당선되면서 새로운 정부가 출범했다. 홍준표 전 대구시장의 중도사퇴로 현재 시장 권한대행 체제로 운영되고 있는 대구시도 핵심 현안사업들에도 변화가 있을지 주목된다. 향후 대구시정이 어떻게 흘러가게 될지 비상한 관심이 모아지고 있다. 우선, 민선 8기 홍 시장 체제에서 밑그림을 그린 각종 사업과 아직 마무리 짓지 못한 현안의 운명이 주목받고 있다. 민주당이 제시한 대구 및 9개 구·군 대선 공약을 살펴보면, 일단 기존 대구시 현안과 역점 사업 중 일부는 차질 없는 추진이 예상되나 또 다른 일부는 세부 추진내용 변화 및 재검토가 예상되는 것도 있다. 대구시가 발굴한 공약 과제 중 달빛철도 조기 착공과 도시철도 순환선(5호선) 구축은 민주당의 대구 대선 공약에 포함됐다. 사업 추진에 '파란불'이 켜졌다는 평가다. 대구시는 대구~광주 달빛철도 건설과 관련해 예타면제 확정을 지역 공약과제로 내세운 바 있다. 달빛철도는 대구~광주 간 198.8㎞를 1시간 생활권으로 연결하는 동서 횡단철도다. 동서화합의 상징성이 큰 사업이다. 실제 민주당은 대구 9개 구군 지역공약에 '달빛철도 조기 추진'을 포함시켰다. 조기 착공을 위한 절차 간소화 및 신속 추진도 약속했다. 대구 도시철도 순환선(5호선) 구축사업도 민주당 대선 공약에 반영됐다. 민주당은 "대구 도시철도 순환선의 단계적 조기 착공으로 교통 소외지역의 불균형을 해소하겠다"고 약속했다. 대구시가 기대하는 도시철도 순환선 예타 면제에도 한층 더 가까워질 수 있을지 주목된다. 대구시 1호 공약 과제인 '대구경북(TK)신공항 건설'의 경우, 향후 새 정부와 대구시간 협의를 지켜봐야 할 것으로 보인다. 민주당은 TK신공항 사업의 대의나 연속성 있는 추진에는 공감했지만, 재원 확보 방안 등 세부 추진 방식 등은 대구시와 조율을 거쳐야 보다 구체화할 전망이다. 민주당은 △TK신공항 사업 지연 요인의 조속한 해소로 적기 개항 추진 △활주로 연장·화물터미널 확대 등 원거리 노선 운항이 가능한 항공허브 조성을 공약에 담았다. 대구 도심 군부대 이전사업도 민주당 우리동네공약에 담겼다. 군위 지역 공약 중 하나로 '대구 도심 군부대 군위 이전 적극 지원'이 제시됐다. 다만, 구체적인 군부대 후적지 개발 방안과 관련해선 대구시와 새 정부 및 민주당 간 조율이 필요할 것으로 보인다. 대구 취수원의 안동댐 이전은 새 정부 출범 후 재검토 가능성이 제기된다. 대구시는 현재 안동댐으로 취수원을 옮기는 방안을 추진중이다. 하지만 민주당은 '대구 취수원 다변화'를 공약으로 제시하고, 취수원 이전 지역 등에 대해선 따로 거론하지 않은 상태다. 많은 해석의 여지를 남기는 대목이다. 이밖에 민주당은 △달성공원·달성토성 일대 역사문화공원 조성 지원(중구) △대구 3차 순환도로 완전개통 적극지원(남구) △미군기지 이전 관련 조속한 협상 추진 지원(남구) △지하철 3호선 연장(범물~혁신도시) 사업 추진방안 모색(동구) △대구를 촘촘하게 연결하는 대구 순환 트램 방안 모색(서구) △대구산업철도 조기 착공 및 개통 추진(달서구) △종합병원급 공공의료기관 건립방안 모색(달성군) 등을 대구 각 구·군 공약으로 제안했다. 이들 공약 중엔 민선 8기 대구시 현안 추진 방향 및 내용을 대폭 반영한 부분도 있지만, 새로운 내용이 등장하기도 했다. 새 정부 출범 후 대구시 내부 시스템의 변화가 있을지 여부도 관심사다. 지난 4월 11일 대구시가 시장권한대행 체제로 전환된 이후 대선 전까지 시 내부는 사실상 '안정'에 초점을 두고 운영돼 왔다. 차기 정부 출범을 목전에 두고 지자체가 큰 변화를 시도하기가 부담스럽기 때문이라는 해석이다. 새 정부 출범 이후엔 대구시 내부 시스템에도 크고 작은 변화가 있을 수 있다는 관측이 나온다. 전임 시장 체제의 '빛과 그림자'에 대한 논의가 보다 적극적으로 이뤄질 가능성도 있다. 하지만, 그 시기를 '내년 지방선거 이후'로 예측하는 목소리도 있다. 대구시는 대선 직후 현안·사업을 민주당에 다시 한번 적극 건의하고, 지역 핵심 사업들이 새 정부 국정과제에 많이 포함될 수 있도록 집중할 방침이다. 대구시 관계자는 "대선 이후 대구시가 할 일에 대해 그간 많은 준비를 해왔다"며 "우리 시의 각종 네트워크를 최대한 활용해 발 빠르게 민주당 측에 중요 현안이나 사업들을 설명할 예정"이라고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com
[6·3대선] ‘6·3 지방선거’ 일년 앞…차기 대구시장 물밑 경쟁 본격화
제21대 대선이 막을 내리면서 향후 관심사는 1년 앞으로 다가온 제9회 전국동시지방선거(2026년 6월 3일)로 옮겨가고 있다. 이와 관련해 차기 대구시정 지휘봉을 누가 잡을 지에 대해 벌써부터 들썩이고 있는 모양새다. 내년 지방선거 결과는 새 정부 출범 후 정치 지형 등과 맞물려 더욱 예측하기 어려운 승부가 될 것이란 전망이 적잖다. 특히, 홍준표 전 대구시장이 대선 출마를 위해 중도 사퇴하면서 '공석'이 된 대구시장직을 두고 대선 이후 물밑 경쟁이 본격화할 것으로 보인다. 3일 영남일보 취재를 종합하면, 현재 차기 대구시장 후보로 하마평에 오른 인물은 10여명에 이른다. 지역 관가와 정치권에서 거론되고 있는 차기 대구시장 후보군으로는 김부겸 전 국무총리, 김상훈 의원, 김재원 전 의원, 배광식 대구 북구청장, 이준석 의원, 이태훈 대구 달서구청장, 우동기 전 지방시대위원장, 유영하 의원, 윤재옥 의원, 조응천 전 의원, 추경호 의원, 추미애 의원, 홍석준 전 의원, 홍의락 전 의원(가나다 순) 등이 있다. 이 중 실제 출마 움직임을 보이는 이들이 있는가 하면, 지지자들이 자신의 바람을 담아 출마를 점치는 인물도 있다. 이들 상당수가 국민의힘 관련 인사지만 더불어민주당 등 국힘 소속 외 인사들도 포함돼 있다. 지역 정치권 관계자는 "대구시장직이 공석이다 보니 후보가 난립할 가능성이 있다"며 "자천타천 거론되는 대구시장 후보군 중 누가 실제 출마할지 여부에도 관심이 모인다"고 했다. 대구시장 후보군의 면면은 다양하다. 전·현직 국회의원의 이름이 대거 포함됐다. 연속 3선을 한 현직 대구 기초단체장들의 출마 가능성도 거론된다. 오랫동안 교육계에서 몸 담은 인물과 전직 대구시 간부 이름도 들려온다. '관전 포인트'가 많은 차기 대구시장 선거는 내년 지방선거 전체를 통틀어 가장 관심이 쏠릴 선거 중 하나다. 우선, 국힘 인사가 시장이 될지, 민주당 등 국힘 소속 외 인사가 시장이 될지 여부가 최대 관전 포인트다. 역대 민선 대구시장은 모두 국힘 소속 후보가 당선됐었다. 또 정치인 출신이 시장이 될지, 행정가 출신이 시장이 될지도 관심이 간다. 대구시장 후보군 중에는 중앙 정치권에서 국회의원으로 활약한 인물들이 많지만, 지역에서 오래 근무한 정통 행정가 출신 인물도 적잖다. 대선이후 선거 물밑 경쟁이 본격화하면 자연스레 대구 9개 구·군 기초단체장 선거 분위기도 조기 점화될 것으로 보인다. 대구시 간부 출신과 정치권 인사 등 차기 대구 기초단체장 후보군에 대한 이야기가 지역 관가와 정치권에서 벌써부터 흘러 나온다. 대구 관가 한 관계자는 "대구시장 선거 출마가 유력한 후보들 중엔 벌써부터 캠프 진용을 갖추고 선거 준비에 돌입했다는 이야기도 나온다"며 "새 정부가 출범하고, 대구시는 시장직이 공석인 상황에서 치르는 지방선거인 만큼 이번 지방선거에선 그 어느 때보다 후보들의 물밑 경쟁이 치열할 것으로 보인다"고 최근 분위기를 전했다. 노진실기자 know@yeongnam.com
[6·3대선] 대선 이후 대구시정은? 각종 현안·사업 및 시스템 변화 관심
'운명의 한주'가 시작됐다. 이번 주 6·3 대선과 함께 제21대 대통령 취임식(6월 4일)이 치러진다. 더불어민주당 이재명 후보와 국민의힘 김문수 후보 중 누가 국정 지휘봉을 꿰차느냐에 따라 대구 시정에도 적잖은 변화가 예상돼 귀추가 주목된다. 특히 이 후보가 행정부 수장이 되면 대구시정 변화의 폭이 커질 것으로 보인다. 현재 시장 권한대행 체제가 가동중인 대구시는 이번에 새 정부를 맞는다. 홍준표 전 대구시장이 대선 출마를 위해 시장직을 내려놓고 중도 사퇴했기 때문이다. 이에 대선 이후의 대구시정 방향타가 어디에 맞춰질지 관심이 쏠린다. 특히, 민선 8기 홍 시장 체제에서 밑그림을 그린 각종 사업의 지속여부와 아직 마무리 짓지 못한 현안사업들의 운명이 주목받고 있다. 대구지역 관가에선 탄핵 정국을 거치며 정체됐던 대구 주요 현안·사업들이 대선 이후 속도를 낼 것이란 관측과 새 정부 출범 이후 재검토될 수 있다는 관측이 공존한다. 현재 대구시의 굵직한 현안 및 사업으로는 △대구경북(TK)신공항 △대구 취수원 안동댐 이전 △도심 군부대 이전 및 후적지 개발 △미래 신산업 전환 등이 있다. 이들 현안·사업들 상당수가 본궤도에 안착하려면 새 정부의 적극적인 협조와 지원이 동반돼야 한다. TK신공항 사업의 경우, 신공항 개항은 물론 연계 교통망 구축, 후적지·배후지 조성사업까지 연결되는 대규모 프로젝트다. 또 대구 도심 군부대 이전 및 후적지 개발도 군위군으로의 조기 이전은 물론 후적지 개발 구상안(종합의료클러스터·국제금융복합타운 등)까지 담고 있는 녹록지 않은 사업이다. 대구시가 밑그림을 그린 현안·사업 추진 방식이 이번 대선 후 출범하는 새 정부의 국정철학이나 정책 기조와 얼마나 맞아떨어질지가 관건이다. 새 정부 출범 후 대구시 내부 시스템에 적잖은 변화가 있을 지 여부도 관심사다. 지역 관가에선 여러 관측이 나온다. 대선 이후 대구시 내부에서 크고 작은 변화가 예상된다는 관측이 있는 반면 실제 극적인 변화가 있을 지는 좀 더 시간을 두고 지켜봐야 한다는 '신중론'도 있다. 대구 관가 한 관계자는 "대선 이후 대구시정에 대해선 여러 추측이 나오고 있다"며 "선거 결과, 어떤 차기 정부가 들어서더라도 대구의 더 나은 미래를 위한 방향으로 시정이 운영되길 바란다"고 했다. 대구시 내부에서도 '대선 이후'를 준비하는 듯한 분위기가 감지된다. 2일 열린 대구시 간부회의에서 김정기 대구시장 권한대행은 "새 정부 출범에 맞춰 기존 사업들에 대한 축소·확대, 계속·유보 등 정책 판단에 총력을 기울여 달라"고 특별히 당부했다. 노진실기자 know@yeongnam.com
대구 산불에도, 단체장 암 진단에도 조롱·비하 ‘악성댓글’ 논란
대구 북구 함지산 불에 이어 최근엔 이철우 경북도지사의 암 진단 소식과 관련해 도를 넘는 '악성 댓글'이 잇따라 달려 지역민의 공분을 사고 있다. 다수 지역민과 한 목민관(牧民官)이 겪은 아픔에 대해 공감과 위로는커녕 비상식적인 수준의 댓글로 상처를 후벼파는 몰염치한 행보를 보이고 있는 것이다. 3일 영남일보 취재를 종합하면, 이철우 도지사가 최근 혈액암 진단을 받아 입원했다는 소식이 전해지자 일부 네티즌이 여러 건의 조롱성 댓글을 달고 있다. 네티즌들은 "정권 빼앗기니까 쇼크로 쓰러진 거겠지" "평생 보수로서 살다가 마지막 받은 선물이 혈액암이구나" "보궐선거 준비하는 '국민짐당' 사람들 많겠네" "쇼 하냐" "헬기 타고 서울대 가지" 등의 댓글을 남겼다. 이 지사가 암 진단을 받은 것에 대해 심지어 '수구적폐 심장의 지역'이라는 표현까지 서슴지 않았다. 댓글 상당수는 개인의 암 진단을 정치 이념성향과 결부시켜 애써 과잉 해석하려는 내용 일색이어서 눈살을 찌푸리게 했다. 일부 네티즌은 "곧 대머리 되겠네"라는 댓글까지 남겼다. 암 환자들이 항암 치료 중 부작용으로 머리카락이 빠지는 것을 빗댄 표현이다. 물론 "빨리 건강 회복하길 바란다" "쾌유를 빈다"며 안타까움을 표하는 댓글도 있었지만 다수의 언어폭력에 묻힌 느낌이 든다. 당연히 지역사회에선 부정적 반응이 쏟아졌다. 대구의 직장인 안모(43)씨는 "광역단체장 정책에 대한 비판도 아니고, 사람이 병에 걸렸다는데 어떻게 그 정도의 반인격적 댓글을 달 수 있는지 너무 충격적"이라며 "표현의 자유를 한참 넘어섰다.저렇게 아무렇지도 않게 지역이나 한 개인을 조롱하는 사람들과 같은 사회에서 살아간다는 게 소름이 끼칠 정도"라고 했다. 가족 구성원 중 한명이 중증질환으로 투병 중이라고 밝힌 한 30대 직장인은 "대머리 운운하는 글 등 암 치료에 대해 함부로 이야기하는 것을 보고 내 두 눈을 의심했다. 항암치료로 고생하는 이들이 보면 얼마나 마음이 아프겠냐"며 "정치인 개개인에 대한 호불호를 떠나 인간에 대한 기본적인 예의는 갖췄으면 좋겠다"고 했다. 앞서 지난 4월 발생한 대구 함지산 불과 관련해서도 온라인 일각에서 산불을 지역 비하에 악용하는 모습이 포착됐다. 당시 일부 네티즌들은 "그 동네(대구)는 왜 그러나. 정신 좀 차리자" "고담 대구는 벌 받고 있는 듯 하다" "꼴통 수구들이 불을 질렀네" 등 비아냥 대는 글을 쏟아냈다. 노진실기자 know@yeongnam.com
대선 앞두고 각종 비리 의혹으로 뒤숭숭한 대구 관가
최근 직원채용, 국외출장 등과 관련해 비리 의혹이 잇따라 제기되면서 대구 관가가 뒤숭숭하다. 무너진 공직기강을 다잡아야 한다는 목소리가 나온다. 먼저 대구 북구청 환경공무직 채용 과정에 비리가 있었다는 의혹이 제기돼 경찰이 압수수색을 했다. 대구경찰청 반부패·경제범죄수사대는 지난달 28일 북구청 자원순환과 등을 압수수색해 채용 관련 서류 등을 확보했다. 지난해 환경공무직 채용 과정에서 특정인이 부정 채용됐다는 의혹에 따른 것이다. 앞서 국민권익위원회는 북구청 공무직 채용 과정에 부정 의혹이 있다며 경찰에 수사를 의뢰했다. 현재 북구청은 채용 구조상 비리 행위가 이뤄질 여지가 없다고 주장하고 있다. 대구시도 채용 의혹과 관련해 조사를 받고 있다. 권익위는 민선 8기 초기 '어공'(어쩌다 공무원)으로 대구시청에 들어간 한 인사가 최근 '팀장급 임기제 공무원'으로 다시 채용된 사안과 관련해 조사를 진행 중이다. 시민단체는 대구시 임기제 팀장급 공무원 A씨 채용 의혹의 진상과 책임을 규명해 달라며 권익위 채용비리통합신고센터에 신고했다. 대구시는 "A씨 채용 절차는 규정대로 진행됐다"고 주장하고 있다. 대구시의회 등 지방의회도 부적절 국외출장 의혹으로 경찰 수사 선상에 올랐다. 대구경찰청 반부패·경제범죄수사대는 지난달 20일 대구시의회를 비롯해 동·서·북·달서구 및 군위군 의회를 대상으로 압수수색을 했다. 이들 지방의회가 출장비를 부풀려 집행하는 등 국외출장 과정에서 부적절 행위가 다수 있었다는 의혹(영남일보 2024년 12월17·18·19일, 2025년 1월15일자 등 보도)을 들여다보기 위해서다. 대구지역 관가 한 관계자는 "최근 지역 공공기관에서 잇따라 불미스러운 의혹이 불거지면서 관련 조사·수사가 이어져 안타깝다"며 "의혹의 사실여부를 잘 규명하기를 기대한다. 아울러 앞으로 공직사회 신뢰 회복을 위해 뼈를 깎는 노력이 필요할 것 같다"고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com
[뉴스분석] 난이도 높은 가덕도신공항 2029년 개항 ‘적신호’, 재원확보 시급한 TK신공항 미래는?
현대건설이 부산 가덕도신공항 부지조성 공사에 불참키로하면서 이 사업이 당분간 표류할 수 있다는 전망이 나온다. 이에 대구경북(TK)신공항 사업을 추진하는 대구시는 걸림돌이 되고 있는 재원확보에 사활을 걸어 빨리 사업을 본궤도에 올려놓겠다는 강력한 의지를 피력하고 있다. 1일 영남일보 취재를 종합하면, 가덕도신공항 부지조성 공사 수의계약 대상 업체인 현대건설이 지난 30일 사업불참을 선언했다. 현대건설은 "안전과 품질 확보 노력에도 불구하고 안전성을 담보하기 위한 공기(工期) 확보가 불가능한 상황"이라며 "가덕도신공항 부지조성공사에 참여하지 않기로 했다"고 밝혔다. 이어 "지역과 정치적 이해 관계로 공항의 안전을 담보할 수 없는 무리한 공기 단축 요구와 조건을 수용하기는 불가하다"고 덧붙였다. 이번 공사가 '난공사'라는 점을 고려하면, 적정 공기확보는 안전과 품질 보장을 위해 필수적이라는 게 현대건설 측 입장이다. 다만, 사업 지연을 최소화하고 국책사업 성공을 지원하기 위해 기본설계 관련 보유 권리를 포기하고 후속 사업자 선정에 적극 협조하겠다고 했다. 또한 사업 불참은 컨소시엄 전체가 아닌 현대건설의 단독 입장이라고 했다. 앞서 국토교통부는 지난해 가덕도신공항 부지 공사 경쟁 입찰이 4차례 유찰되자 수의계약으로 전환해 현대건설 컨소시엄을 대상자로 선정했다. 컨소시엄은 현대건설 외에 대우건설, 포스코이앤씨 등으로 구성됐다. 이달 초 정부는 현대건설 컨소시엄과 맺은 가덕도신공항 부지 조성 공사 수의계약 절차를 중단하는 수순을 밟고 있다고 밝힌 바 있다. 부지조성공사 입찰 공고상 공기는 84개월이지만 현대건설은 연약지반 안정화와 방파제 일부 시공 후 매립 등에 공기가 더 필요하다며 108개월을 제시했다. 바닷속 연약지반의 안정화 기간에 17개월이 추가로 걸리고, 방파제 건설과 매립을 동시에 해야하는 기본계획과 달리 안전을 위해 방파제 일부를 7개월에 걸쳐 먼저 시공한 뒤 매립해야 한다는 것. 결과적으로 가덕도신공항의 2029년 개항 목표에는 적신호가 켜진 셈이다. TK신공항의 경우, 일단 2026년 착공· 2030년 개항을 목표로 한다. 대구시 측은 공사 난이도 측면에선 TK신공항이 바다를 메워야 하는 가덕도신공항보다 나은 편이라고 여긴다. TK신공항이 적기 개항한다면 알짜노선 선점 효과가 클 것으로 보인다. 다만 TK신공항은 재원 확보라는 과제가 남아있다. 대구시는 민간사업자의 사업참여를 유도할 시드머니(국비) 우선 투입, 공자기금 융자지원 관련 국비로 이자지원 등 정부주도의 사업추진을 기대하고 있다. 대구시는 이번 6·3 대선 이후 출범하는 새 정부와 적극적으로 TK신공항 사업 재원 확보를 위한 협의에 나서겠다는 입장이다. 대구시 관계자는 "TK신공항 적기 개항(2030년)을 위해 남은 추진 절차에 모든 행정역량을 쏟아붓겠다"고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com
[긴급 현안 인터뷰]김정기 대구시장 권한대행 “지방분권·균형발전에 진정성 있는 새 정부 출범하길”
제21대 대통령 선거일이 불과 나흘 앞으로 다가왔다. 새 정부 출범을 눈 앞에 둔 상황이다. 갈수록 도시규모가 쇠락하고 있는 대구시 핵심 현안 중엔 정부 협조와 지원이 절실한 정책·사업들이 수두룩하다. 중요 정책과 지원이 필요한 사업을 깨알같이 발굴·정리해 대선 공약에 최대한 반영하고, 차기 정부 국정과제에 포함될 수 있도록 하는 게 절실한 상황이다. 더욱이 대구시 수장은 현재 시장 대행체제다. 시민들은 다소 불안해 할 수 있다. 이런 중차대한 시점에 시장 대행은 어떠한 밑그림을 그리고 있을까 . 29일 오전 대구시 동인청사에서 김정기 대구시장 권한대행(행정부시장)을 직접 만나 대선 공약과제와 주요 현안, 지방분권, 새 정부에 바라는 점 등에 대한 의견을 가감없이 들어봤다. ▲대선을 앞둔 중차대한 시기에 대구시장 권한대행을 맡아 부담이 클 것 같다. 대구지역 공약과제엔 주로 어떤 내용이 포함됐나. "1호 공약인 대구경북(TK)신공항 건설을 비롯해 맑은 물 공급과 달빛철도 조기 착공 등 지역 핵심 현안들이 다수 포함됐다. 공약 과제를 정할 때 대구시 안에서 지역별 안배와 분야별 안배를 많이 고려했다. 특히 미래신산업·시민행복·균형발전·도심공간 재창조에 집중했다. 우선 미래신산업 전환을 위해 글로벌 AX 연구개발허브(수성알파시티 등), 로봇테스트필드(달성군)와 AI로봇 글로벌 혁신특구(테크노폴리스·수성알파시티) 조성 등을 공약 과제에 담았다. 또 '시민행복'이라는 테마로 옛 경북도청 후적지(대구 북구 산격동)에 국립근대미술관과 국립뮤지컬콤플렉스가 포함된 복합문화공간을 조성하고, 두류공원을 국가도시공원으로 지정해달하는 제안도 했다. 수성못에 복합 문화·관광클러스터를 조성하는 방안도 제시했다. 균형발전과 도심공간 재창조와 관련해선 도심 군부대 이전 후적지에 종합의료클러스터와 금융중심 복합타운, 국제교육 중심도시 등을 조성하는 공약을, 도시철도 순환선 구축을 통해 교통편의를 크게 향상 시키는 공약도 제안했다. 여기다 서대구 역세권을 상업·문화·주거 복합공간으로 개발하고, 대구교도소와 법원 후적지에 청년미래희망타운과 청년희망특구를 조성하는 것도 중요공약 과제 중 하나다." ▲대구시 입장에선 중요하지 않은 과제가 없을 것 같다. 특히 더 신경이 쓰이는 과제가 있다면. "우선 맑고 안전한 물 공급을 위한 대구 취수원 이전과 관련된 과제를 빼놓을 수 없다. 1991년 구미 페놀 유출 사고 이후 34년간 대구는 물 문제에 있어 피해지역이었다. 대구 취수원 문제는 국가가 적극 개입해 해결해야 할 문제이다. 이 사안은 정치적인 여건 변화와 관계없이 시민의 생명과 건강을 위해 반드시 추진돼야 한다고 생각한다. TK신공항·에어시티 개항시점에 맞춰 안정적 용수 공급이 필요하기 때문에 대구 취수원 이전사업은 서둘러야 한다. 오랜 기간 수 차례 정부에 취수원 이전 건의를 하고 대구시가 많은 노력을 기울였음에도 불구하고 해결하지 못한 숙원사업이 안동과 대구의 협력적 거버넌스로 해결의 적기를 맞이했다. 대구 취수원의 안동댐 이전은 차기 정부에서도 흔들림 없이 추진돼야 한다." ▶'맑은물' 관련 정책은 정당 별로 의견이 좀 다른 것 같다. 새 정부가 구성되면 취수원 정책의 변화를 조심스레 예측하는 목소리도 있다. 대구 취수원 문제는 어떤 방향으로 가야할까. "우리 시의 취수원 이전 정책방향은 '실현 가능한 방안으로 최대한 빨리' 시민들에게 깨끗하고 안전한 물을 공급하는 것이다. 대선 공약에 정당별로 내건 취수원 이전 방법은 차이가 있다. 하지만 대부분 정당이 취수원 이전엔 동의하고 있다. 대구의 상수도 필요 취수량은 약 54만t으로 기존 구미 해평안(30만t)의 경우, 24만t이 부족해 나머지 필요수량에 대해 초고도정수처리가 필요하다. 이에 따른 막대한 비용(시설비 4천억원, 연간 운영비 400억 예상)이 소요된다. 향후 TK신공항 및 에어시티 관련 추가 필요수량(3.3만t)에 대한 대책 마련도 불가피하다. 해평안은 수량 문제뿐만 아니라 수질사고 위험 문제가 여전히 남게 된다. 결국, 안전한 물 공급을 위해선 안동댐 이전이 최적의 대안이 아닐까. 대구시는 안동시와의 파트너십을 토대로 취수원 이전을 긴밀히 협의 중이다. 환경부도 대구 취수원의 안동댐 이전을 정부 안으로 추진 중이다." ▶희망적으로 보고 있는 대구시 공약과제가 있다면. "주요 정당 대선 공약에 공통 반영된 과제들은 희망적이라고 볼 수 있다. 도심 군부대 이전이나 글로벌 인공지능 전환(AX) 연구개발 허브 조성 등이 대표적이다. 군부대 이전의 경우, 양여가치가 높아 단계별 전략 수립이 용이할 수 있다. 도심 군부대를 인구소멸위기 지역(군위군)으로 이전해 활력을 불어 넣고, 군부대 후적지는 신성장 거점 개발로 국가경쟁력을 제고할 수 있다. 마스터플랜이 수립되면 내년 하반기에 합의각서를 체결할 수 있도록 관계기관 등과 긴밀히 협력하겠다. AX 연구개발허브도 새 정부가 출범하면 조속히 추진할 계획이다." ▶대구 등 비수도권 지역에 절실한 '지방분권'에 대해 진단한다면. "저출생과 고령화, 수도권 집중으로 지방소멸 위기와 국토불균형이 심화하고 있다. 전체 국토 면적의 11.8% 밖에 안되는 수도권에 전체 인구의 50% 이상이 거주하고 있다. 또 매출 기준 1000대 기업 중 749개가 수도권에 있다는 통계도 있다. 지방분권이 필요한 이유는 차고 넘친다. 우선, 지금은 도시 간 경쟁 시대이고, 도시 경쟁력이 곧 국가 위상을 좌우한다. 또 수도권은 주택·교통·안전 관련 각종 도시문제와 과밀화로 사회적 비용이 증가하고, 비수도권은 출산율 추락과 청년 유출, 고령화 등으로 인구소멸 위기를 맞고 있다. 지역 양극화와 불균형은 국가 생존의 문제다. 수도권과 비수도권이 '같이 잘 사는 전략'이 절실히 필요하다. 지방균형 발전 측면에서 보면 '인재' '공간' '산업' 분야에 있어 혁신과 지원이 있어야 한다. 지역이 인재를 양성하고 정착하게 할 수 있어야 한다. 공공기관·문화기반시설 추가 이전과 역량있는 기업 유치를 통한 성장 거점(공간)도 필요하다. 신산업 육성을 통한 산업 활력 회복 역시 중요하다." ▶대구시를 대표해 새 정부, 정치권에 꼭 하고 싶은 말이 있다면. "TK신공항, 행정통합, 달빛철도 등 대구의 핵심 정책들은 대구를 포함한 비수도권의 발전과 미래성장을 견인할 사업이다.또한 대한민국의 새 성장축을 마련할 국가적 프로젝트다. 지방이 잘 발전해야 국부가 창출되고 국가가 부유해진다. 또한, 불균형 해소로 사회갈등 비용이 줄어들게 될 것이다. 차기 정부는 지방분권과 지역 균형발전에 대한 관심과 진정성이 있는 정부가 출범되길 바란다. 지역 정치권에서도 대구시가 시장 대행 체제인 점을 감안해 열정을 갖고 대구시 현안에 함께 힘을 모아주기를 정말 간곡히 부탁드린다." 노진실기자 know@yeongnam.com
[어떻게 생각하십니까] 지자체 주선 소개팅? “오죽하면” VS “이해 안돼”
"지자체가 주선하는 만남을 통해 결혼 친화적 분위기를 조성한다?" "글쎄요" 대구시를 비롯해, 전국 지자체에서 저출생 극복차원에서 앞다퉈 추진하는 미혼남녀 '커플매칭' 사업에 대해 평가가 크게 엇갈린다. "오죽하면 저런 프로그램이 생겼겠냐"며 사업 취지에 공감한다는 반응이 있는가 하면, 우후죽순 생겨난 지자체발 커플 짝찟기 사업에 대해 행정기관 실적쌓기 등 부정적 시선도 적잖다. 최근 대구시는 '2025년 미혼남녀 만남-커플예감 프로그램' 사업을 추진한다고 밝혔다. 바쁜 일상으로 만남의 기회가 적은 지역 미혼남녀에게 만남의 장을 제공하고, 결혼 친화적 분위기 를 조성하기 위해서다. 커플예감 프로그램의 첫 만남 행사는 우드공방 데이트다. 대구에 소재한 직장에 다니는 미혼남녀에게 참가 자격이 주어진다. 시는 올해 청춘만남축제(9월) 등 미혼남녀 만남 행사 2회, 만남 축제 1회를 진행할 예정이다. 대구시 담당 공무원은 "결혼장려사업인 '미혼남녀 만남 커플예감 프로그램'에 참여하는 청년들이 결혼에 대한 긍정적 인식을 가질 수 있는 계기가 되길 기대한다"고 했다. 대구의 경우, 생애주기별 인구활력 지원사업을 모은 '2025 대구시 인구활력정책' 안내 책자에도 '결혼' 관련 정책 중 하나로 시와 각 구·군이 운영하는 '남녀 만남 프로그램'을 소개하고 있다. 미혼남녀 매칭 사업은 다른 지자체에서도 진행 중이다. 사업 취지와 내용도 대동소이하다. 경주시는 최근 미혼남녀의 만남을 지원하는 '청춘동아리 두근두근 설렘 프로젝트'를 진행한다고 밝혔다. 이성과의 교류 기회를 찾기 어려운 청년들에게 설렘 가득한 만남의 장을 제공하고, 결혼으로 이어질 수 있는 계기를 마련하고자 마련했다. MBTI 성향별 동아리 활동과 커플 매칭캠프 등이 운영된다. 인천시과 경기 시흥시도 지역 미혼남녀들이 새 인연을 만들 수 있도록 돕는 프로그램을 진행한다. 직장인 이태림(33·달서구 감삼동)씨는 "오죽하면 지자체에서 저런 커플 매칭 사업까지 할까 싶다"며 "취업에 지치고, 그 후론 직장 생활에 바쁘다 보니 인연을 만날 기회가 적다. 지자체에서 소개팅 자리를 주선하면, 만남에 대한 신뢰도가 높고 나쁘진 않을 것 같다"고 했다. 부정적인 의견도 거론된다. 대구 동구 용계동에 사는 3년차 직장인 장수원(33)씨는 "비슷비슷한 이벤트성 '미혼남녀 만남 행사'를 여러 지자체에서 하고 있는게 도무지 이해가 안된다"며 "결혼과 출산에 대한 사람들의 생각은 다양한데, 모든 지자체가 비슷하고 단편적인 정책으로 접근할 수 밖에 없는가"라고 비판했다. 경북 성주군 용암면에 거주하는 30대 직장인 최수원씨는 "관(官) 주도로 굳이 그런 부자연스러운 '매칭' 사업을 해야 하는지 의문이 든다"며 "이러다 나중엔 남녀의 만남·결혼을 두고 지자체가 '실적쌓기 경쟁'을 하는 건 아닌지 모르겠다"며 우려했다. 이처럼 지자체의 '커플 매칭'은 대증요법에 가깝다는 주장은 한번 곱씹어봐야 할 대목이다. 실질적인 실효성을 확보하기 위해선 청년 1인 가구의 고립을 방지하는 사회적 인프라 구축과 신혼부부를 대상으로 한 파격적인 주거 지원이 결합된 패키지형 정책도 필요한 상황이다. 노진실기자 know@yeongnam.com
[단독] ‘대구시 MOU’ 도심 프리미엄급 호텔 “연내 착공 불발”
대구시가 지난해 투자에 나섰던 '도심 프리미엄급 호텔 건립 사업'의 연내 착공이 사실상 불발됐다. 20일 영남일보 취재를 종합하면, 대구시청 동인청사 인근 부지에 당초 올 하반기 착공 예정이던 A호텔의 착공 시점이 2026년 이후로 연기됐다. 앞서 대구시는 지난해 7월 시청 산격청사에서 홍준표 전 대구시장과 지역 경제계 인사, 국내 유명 호텔기업 관계자 등이 참석한 가운데 프리미엄급 호텔건립 투자·협력협약(MOU)을 체결했다. 계획대로라면 대구시는 지난해 하반기쯤 설계에 착수해 그해 인·허가 신청을 거쳐 올해 하반기 첫 삽을 뜰 예정이었다. 2028년 9월 준공, 2029년 3월 영업개시를 목표로 호텔 건립을 추진했다. 대구 A호텔 규모는 지상 29층·지하 5층, 250여 객실로 제시됐다. MOU 체결 당시 홍 전 시장은 "이번 호텔 건립은 지역기업과 호텔기업이 대구에 투자하는 협력 사업인 점에서 의미가 크다"며 "5성급 프리미엄 호텔 건립이 동성로 부활의 계기가 될 것이다. TK신공항이 건설되면 호텔수요가 늘어나는 만큼 K-2후적지 등에 6성급 호텔건립에 대한 검토도 당부드린다"고 밝힌 바 있다. 그러나 취재 결과 호텔 착공 시점은 올해 하반기에서 내년 상반기로 늦춰진 것으로 확인됐다. 대구시 관계자는 "당초 올해 하반기에 착공할 계획이었지만, 수 차례 검토한 결과 내년 5월쯤으로 착공시점이 연기될 것 같다"며 "호텔 내부 시설 등에 대해 꼼꼼하게 협의를 진행하느라 시간이 다소 소요됐지만 호텔 건립 절차는 계획대로 진행되고 있다"고 했다. 그러면서 "착공과 준공 시점이 목표보다 조금 늦춰졌지만, 2029년 상반기엔 호텔이 개장할 수 있을 것으로 본다"고 덧붙였다. 앞서 대구시는 건립 예정인 호텔이 도심에 위치한 대규모 시설인 만큼 교통영향평가, 건축인·허가, 관광숙박업허가 등 복잡한 행정절차가 예상됨에 따라 조기에 원스톱 투자지원단을 구성해 각종 행정절차를 적극 지원할 예정이라고 밝혔다. 노진실기자 know@yeongnam.com
[대구 공약 점검] 달빛철도·순환선 ‘파란불’, 신공항 ‘노란불’, 취수원 ‘빨간불’
제21대 대통령 선거가 다가온 가운데 각 정당의 대구 대선 공약이 속속 공개되고 있다. 지난 달 대구시가 각 정당과 대선 후보에게 제안하기 위해 선정한 공약 과제가 실제로 얼마나 반영됐는지 관심이 모인다. 대구시 공약 과제 중 정당 대선 공약으로 채택된 사안은 향후 사업 추진 전망이 밝아졌고, 채택이 불발된 사안은 사업 추진 여부가 불투명해졌다. 대구시 공약 과제 중 달빛철도 조기 착공과 도시철도 순환선(5호선) 구축은 현재 지지율 1·2위인 양 정당의 대구 대선 공약에 포함되면서 사업 추진에 일단 '파란 불'이 켜졌다는 평가다. 앞서 대구시는 대구~광주 달빛철도 조기 착공(예타면제 확정)을 지역 공약과제 중 하나로 제시했다. 달빛철도는 대구~광주 간 198.8㎞를 1시간 생활권으로 연결하는 동서 횡단 철도 건설사업이다. '달빛'은 대구의 '달구벌'과 광주의 '빛고을'의 앞글자를 따서 만든 표현이다. 이에 달빛철도는 대구와 광주를 잇는 달빛철도는 동서화합의 상징성을 갖고 있다. 더불어민주당은 최근 발표한 대구 9개 구군 지역공약에 '달빛내륙철도 조기 추진'을 포함 시켰다. 대구~광주 달빛철도 조기 착공을 위한 절차 간소화 및 신속 추진을 약속했다. 국민의힘도 대구시 공약 중 하나로 '대구~광주 연결 달빛고속철도 조기 착공'을 제시했다. 달빛철도 조기 착공 과제는 양 정당이 큰 이견 없이 공약으로 채택한 것이다. 대구시의 또 다른 주요 공약 과제인 도시철도 순환선(5호선) 구축 역시 양 정당의 대선 공약에 반영됐다. 대선 공약 채택으로 인해 대구시가 기대하고 있는 도시철도 순환선 예타 면제에 한층 더 가까워졌다는 평가다. 민주당은 대구 공약으로 "도시철도 순환선의 단계적 조기 착공으로 교통 소외지역의 불균형을 해소하겠다"고 약속했다. 국힘 역시 "대구 도시철도망을 하나로 연결하는 순환선을 건설하겠다"고 밝혔다. 대구시 1호 공약 과제인 '대구경북(TK)신공항 건설'의 경우, 민주당과 국힘 모두 대구 공약에 반영했다. 앞서 대구시는 TK신공항의 2030년 적기 개항을 위한 국가재정 보조와 공자기금 융자 지원을 1호 지역공약으로 제안했다. 민주당은 △TK신공항 사업 지연 요인의 조속한 해소로 적기 개항 추진 △활주로 연장, 화물터미널 확대 등 원거리 노선 운항 가능한 항공허브 조성을 공약에 담았다. 국힘은 △기부대양여 차액 및 보조·융자 등 국비 지원 △신공항과 연계한 첨단 산업단지와 신공항 배후 첨단 공항산단 건설 등을 TK신공항 관련 공약으로 제시했다. 양 정당 모두 TK신공항 사업의 대의나 연속성 있는 추진에는 공감하는 듯하다. 다만, 추진 방식 등에 대해서는 구체적 거론을 하지 않은 정당도 있어, TK신공항 추진을 '어떻게' 하는지 등 세부적인 사안에 대해서는 향후 새 정부 방향을 지켜봐야 할 것으로 보인다. '안동댐 취수원 이전' 공약 과제 반영 여부는 정당마다 갈린다. 대구시는 현재 안동댐으로 취수원을 옮기는 '맑은물 하이웨이' 사업을 적극 추진 중이다. 국힘은 민선 8기 대구시가 추진 중인 '맑은물 하이웨이' 사업을 국가계획에 반영하겠다고 공약으로 밝혔다. 그러나 민주당은 '대구 취수원 다변화'를 공약으로 제시하고, 맑은물 하이웨이 사업에 대해선 따로 거론하지 않았다. 대구시 입장에선 취수원 안동댐 이전 사업에 '빨간 불'이 켜진 셈이다. 이에 대해 민주당 대구시당 측은 "안동댐 취수원 이전에 대해서는 현실적으로 힘든 부분이 많다는 판단에서 공약에 따로 반영하진 않았다"고 설명했다. 노진실기자 know@yeongnam.com
국힘, 대구 공약에 ‘도시철도 4호선 건설방식 의견수렴’ 포함, 왜?
국민의힘이 6·3 대통령선거를 앞두고 대구 핵심 공약을 발표한 가운데, 해당 공약에 대구도시철도 4호선 건설방식 의견수렴과 관련된 내용이 포함돼 눈길을 끈다. 15일 국민의힘이 발표한 대구 세부 공약에 따르면, 국힘은 '대구 도심 및 광역 교통망 확충' 공약과 관련해 "대구 도시철도 순환선 건설로 기존 1·2·3호선과 4호선(엑스코선)의 환승효과를 극대화하고, 신공항 연계 사통팔달 광역 교통망을 구축하겠다"고 밝혔다. 구체적으로 도시철도 순환선(5호선) 건설과 신공항 중심 사통팔달 광역 교통망 완성, 대구~광주 연결 달빛고속철도 조기 착공 등이 제시됐다. 해당 내용들은 앞서 지난 달 대구시가 대선 후보들에게 제안할 지역 공약으로 정한 것들이다. 이와 함께 국힘은 도시철도 4호선 건설방식 의견수렴에 관한 내용도 대구 공약에 포함 시켰다. 현재 대구시에서는 도시철도 4호선 건설을 추진 중이다. 홍준표 전 대구시장 체제에서 4호선 차량 형식은 AGT로 결정이 됐다. 그 와중에 4호선 차량 형식을 철제차륜 'AGT'(자동안내주행차량)로 할 것인지, 아니면 '모노레일' 등 다른 방식으로 건설해야 하는지를 놓고 갑론을박이 계속되고 있다. 지역 일부 시민사회단체는 대구도시철도 4호선 차량 형식이 AGT로 추진되는 것에 문제를 제기하며 "대구시장 권한대행은 새로운 시장 취임 전까지 4호선 공사를 중단해야 한다"고 주장하기도 했다. 국힘 한 관계자는 "AGT냐 모노레일이냐를 두고 대구시 안에서 아직 갑론을박이 되고 있는 만큼, 시민들의 의견 수렴을 한번 해보자는 의미에서 공약에 반영하게 된 것"이라고 설명했다. 다만, 대구시는 국힘 측에 도시철도 4호선 건설방식 의견수렴을 지역공약으로 제안한 적이 없는 것으로 파악됐다. 앞서 지난 달 말 대구시는 도시철도 4호선과 관련해 "법적·기술적·계약 구조상의 문제로 인해 모노레일 방식 도입이 어려웠고, 여러 검토 끝에 AGT 외엔 대안이 없다는 결론에 이르렀다"고 밝힌 바 있다. 노진실기자 know@yeongnam.com
[이슈분석] 대구 서구·남구는 왜 그토록 신규 도시철도 노선 반영을 갈망할까
대구도시철도 3호선이 운행 중인 모습. 도시철도 4호선 다음으로 추진될 대구 신규 도시철도망에 대한 관심이 높아지고 있다. 영남일보DB대구 도시철도망 구축계획(안)이 조만간 공개될 예정인 가운데, 서구와 남구가 도시철도 노선에 자기 지역을 우선 반영해달라며 애원하고 있다. 두 지역은 대구시가 현재 용역을 진행 중인 도시철도망 구축계획(2026~2035년) 수립에 촉각을 곤두세우고 있다. 이 용역은 도시철도 5호선(순환선)과 6호선 운영 등과 관련 최적의 노선을 발굴하기 위한 것이다. 오는 6~7월쯤 주민공청회가 열릴 전망이다.◆재정자립도 낮은 두 지역 “교통 인프라 확충해달라"한때 대구의 원도심 기능을 했지만 지금은 위축된 두 기초단체가 교통 인프라 확충을 요구하는 것에는 나름 이유가 있다. 교통 편의성 개선, 교통 인프라 확충에 따른 지역 가치 상승 효과를 겨냥한 측면이 있다. 현재 대구 남구와 서구는 비슷한 고민을 안고 있다. 우선 열악한 재정 상태가 거론된다. 구정 살림살이가 그만큼 힘들다. 통계청 자료를 보면, 지난해 대구 남구와 서구의 재정자립도(세입과목 개편 후)는 각각 11.1%, 13.1%다. 대구 9개 구·군 중 군위군(8.7%)에 이어 재정자립도가 최하위 수준이다. 군위가 대구 통계에 포함되지 않은 2023년에는 남구(10.6%), 서구(13.9%)가 대구에서 재정자립도 꼴찌를 다퉜다. 두 기초단체는 결국 궁핍해지는 재정상황을 타개하기 위해 교통 인프라 확충으로 눈길을 돌렸다. 대구 남구청사 전경. <영남일보DB>◆남구 “순환선, 안지랑역이나 현충로역 경유 검토되길"남구는 민선 7기 시절부터 대구시에 '공문'을 열심히 보냈다. 도시철도 5호선(순환선)이 남구 지역을 경유하게 해달라는 것. 지난 달(4월)에도 남구청은 대구시에 공문을 보내 “남구의 교통 인프라 개선과 신성장 동력 확보를 위해 도시철도 5호선이 안지랑역·현충로역 등을 경유하도록 적극 검토해 달라"고 했다. 공문을 통해 남구청은 열악한 재정환경과 인구 감소에 따른 고령화 심화로 점차 활력을 잃어가는 상황을 절절하게 어필했다. 지역 발전을 위한 새 추진력 확보 차원에서 도시철도망 노선 반영을 요청한 것이다.특히 남구는 안지랑역은 도시철도 5호선이 꼭 연결돼야 한다는 입장이다. 5호선 환승역으로 현충로역이 활용되는 방안도 제안했다. 지역 내 균형발전과 주요 명소 접근성 개선 등을 도시철도 노선반영의 이유로 들었다. 남구에 사는 40대 직장인은 “대구시장이 바뀔 때마다 순환선 노선 변경이 거론돼 갈피를 못 잡겠다. 남구와 서구는 한때 도시발전이나 재정상황 측면에서 비슷한 평가를 받았다"며 “하지만 서구는 이제 '서대구역'이라는 핵심 교통 인프라가 생겨 남구보다 상황이 나아진 것 같다"고 했다.그러면서 “남구의 주요 관광자원이 앞산 주변으로 형성됐다는 점에서 외지 관광객들이 쉽게 남구를 방문하려면 서대구역에서 올 수 있는 도시철도 노선이 필요하다"고 부연했다.남구청 측은 도시철도 순환선과 관련된 의견 전달을 위해 최근 대구시를 방문하기도 했다. 남구청 측은 “대구시에 간다고 해서 상황이 극적으로 바뀌는 것은 아니겠지만, 순환선 노선 반영에 대한 남구의 마음을 표현할 필요는 있다"며 “그간 남구는 오랫동안 조용히, 그러나 간절한 열망을 담아 노선 반영을 갈구했다"고 했다. 대구 서구 서대구영무예다음 입주민 측은 12일 오전 10시 30분 진정서와 입주민 1천415명의 서명서를 대구시청 동인청사에 제출했다. 이주한 서구의원 제공.◆서구 “도시철도망에 서대구로 경유 노선 포함돼야"서구는 기초의회와 주민들이 앞장서 도시철도 구축계획에 서대구선(서대구역~평리네거리~2호선 두류역~1호선 안지랑역)이 최우선적으로 포함돼야 한다고 주장하고 있다. 권영진 전 대구시장 재임 시절 대구시 도시철도망 구축계획(2016~2025년)에는 순환선이 서구를 통과하도록 계획에 반영됐다. 하지만, 순환선 범위를 확장한다는 취지로 백지화됐다. 이후 현재까지 서구를 직접 통과하는 도시철도망이 없다는 게 서구 주민들 주장이다.대구시에 '도시철도 교통망 구축 건의문'을 제출한 이주한 서구의원은 “서구는 대규모 주택 재개발·재건축으로 인구가 유입되고 있고, 이로 인해 교통 혼잡과 인프라 부족으로 인한 문제가 계속 제기되고 있다"며 “이를 해결하려면 서대구역과 서대구로를 경유하는 도시철도망 구축계획에 반드시 포함돼야 한다"고 했다.2022년 3월 개통한 서대구역 활성화를 위해서도 도시철도 구축은 필수로 여긴다. 개통 후 3년이 지났지만, 초기 전망과는 달리 역세권 개발이 더딘 상황이다. 이에 도시철도를 통한 '연계교통망' 구축으로 이용 수요를 늘려야 한다는 것. 주민들도 목소리를 내고 있다. 실제 서대구 영무예다음아파트 입주민들은 주민 서명과 함께 진정서를 지난 12일 대구시에 제출했다.권용연 영무예다음 입주자대표회의 감사는 “서대구역과 서대구로를 경유하는 도시철도 교통망을 최우선 순위로 구축할 것을 요청하는 진정서를 대구시에 제출했다. 입주민 1천400여명이 서명했다"며 “입주민 중엔 도시철도가 들어설 것으로 믿고 입주한 이들이 많다. 새 계획이 아니라 원래 약속을 지켜달라는 것"이라고 했다.노진실기자 know@yeongnam.com 박영민기자 ympark@yeongnam.com
[단독] 洪 전 시장 구상 ‘신천 프러포즈’ 명칭 변경 가능성…공모 예정
홍준표 전 대구시장이 제안한 '신천 프러포즈' 조성사업의 명칭이 내년쯤에 시민공모를 통해 바뀔 가능성이 큰 것으로 파악됐다. 홍 전 시장 시절 '신천 프러포즈'로 불리던 이 사업이 새롭게 명명될지 관심을 모은다. 12일 영남일보 취재를 종합하면 '신천 프러포즈' 명칭은 홍 전 시장이 아이디어를 낸 것으로 전해졌다. 홍 전 시장은 지난해 페이스북에 “신천 숲공원 조성의 일환으로 신천 물 위에 프러포즈 데크를 설치할 예정"이라고 밝혔다. 그러면서 “프랑스 세느강 퐁네프 다리에 가보면 선남선녀들이 평생 헤어지지 않고 행복하게 살기를 기원하는 자물쇠를 다리에 걸어두고 열쇠는 세느강에 버린다"며 “대구도 그런 프러포즈 명소를 만들어보려 한다"고 사업취지를 설명했다. 이에 지난 2월엔 홍 전 시장 등이 참석한 가운데 '신천 프러포즈 조성사업 기공식'이 열렸다. 대봉교 하류 방향에 원형 복층 구조의 데크 및 이벤트 부스, 광장을 설치, 수상 공원을 조성할 계획이다. 사업에는 110억 상당의 사업비가 투입되고 내년 4월 준공이 목표다. 기공식에서 홍 전 시장은 “ 2년 전에 구상을 해서 신천 프러포즈라는 이름으로(정했고), 전국에 이런 테마의 명소는 대구가 아마 처음일 것"이라며 “전국의 젊은이들이 대구로 와서 프러포즈하고, 대구에 눌러앉아 살수도 있을 것이다"라고 했다. 하지만, 신천 프러포즈존에 대한 갑론을박은 끊이질 않았다. 지난해 7월 김태우 대구시의원은 임시회 5분 발언을 통해 “명소는 인위적으로 지정하는 게 아니라 오랜 역사와 전통이 유기적으로 복합돼 대중에게 그 공간적 가치를 자연스레 인정받아 형성되는 개념"이라며 “신천 수상공원 조성계획은 찬성하지만 이 계획에 포함된 '프러포즈 존'에 대해선 우려가 크다"고 했다. 이어 “형식적으로 구축된 프러포즈 장소에서 프러포즈하는 MZ세대들은 없을 것이다. 청년들이 결혼하지 못하는 이유는 화려한 프러포즈 장소가 부족해서가 아니라 취업난, 주거난, 생활고 탓"이라고 꼬집었다. 온라인에서도 설왕설래가 오갔다. 일부는 “프러포즈 공간이 없어서 결혼을 안 하는 것인가" “구시대적인 발상이고, 세금 낭비같다" 등의 부정적 반응을 쏟아냈다. 대구시 측은 “대봉교 하류 쪽에 시민들을 위한 휴게공간을 만든다는 계획으로 프러포즈존과 별개로 원래부터 추진 중인 사업이었다. 홍 전 시장이 '프러포즈 공간'이라는 아이디어를 제시한 것은 맞지만, '신천 프러포즈'라는 명칭이 확정된 것은 아니다"라고 했다. 그러면서 “'프러포즈' 명칭에 대해 일부 부정적 평가도 있는 것으로 안다. 내년 상반기쯤 준공 시점에 맞춰 시민 공모를 통해 적절한 이름을 정할 계획"이라고 했다. 노진실기자 know@yeongnam.com
“충성이 기준이냐?” 대구시, 잇따른 ‘답정너’ 인사 의혹(종합)
최근 대구시 관련 '채용' 과정에서 잇따라 내정 및 알박기 의혹이 제기돼 논란이다. 대구시 민선 8기 초기 '어공'(어쩌다 공무원)으로 시청에 입성한 한 인사가 최근 '팀장급 임기제 공무원'으로 채용된 것을 두고 내정 의혹이 제기된 데 이어 산하 공공기관장 채용 과정에서도 잡음이 일고 있다. 8일 영남일보 취재를 종합하면, 대구경실련은 대구시 임기제 팀장급 공무원 A씨 채용 의혹의 진상과 책임 규정을 규명해달라며 최근 국민권익위원회 채용비리통합신고센터에 신고했다. A씨는 2022년 민선 8기 대구시장직 인수위원회에서 '시정기획분과 위원'으로 활동했다. A씨는 홍준표 전 대구시장이 지휘하는 대구시 민선 8기가 공식 출범한 2022년 7월에 4급 상당 간부로 대구시에 입성했다. 이후 대구시는 지난 1월 '지방임기제공무원 임용시험' 공고를 냈다. 다른 경쟁자들을 제치고 A씨가 5급 상당 팀장에 뽑혔다. 이로써 A씨는 민선 8기 대구시에 들어온 어공들 중 거의 유일하게 시에 남게 됐다. 통상 단체장과의 친분이나 정치적 동지 관계에서 '어공'이 된 인물들이 단체장 임기 만료와 함께 직을 내려놓는 것과 사뭇 다른 행보다. 홍 전 시장과 함께 대구시에 입성한 별정직 공무원 10여명은 지난달 대권 출마를 하는 홍 전 시장을 따라 함께 사퇴했었다. 지역사회 일각에선 이미 A씨 채용이 내정됐던 게 아니냐는 의혹이 제기됐다. A씨 입장에선 의혹 해소가, 또 다른 입장에선 의혹 규명이 필요한 상황이 됐다. 조광현 대구경실련 사무처장은 “이번 채용과 관련해선 내정 의혹 등이 짙기 때문에 조사를 통해 진상이 규명돼야 한다"고 했다. 이에 대해 대구시 관계자는 “A씨 채용 절차는 규정대로 진행이 됐다"고 밝혔다. 국민권익위 채용비리통합신고센터 측은 “관련 신고가 접수돼 현재 내용을 검토 중"이라고 했다. 해당 논란에 이어 이번엔 '엑스코 사장 내정 의혹'이 지역사회 안팎에서 퍼지면서 논란이다. 대구경실련은 성명에서 “엑스코가 사장을 내정한 상태에서 공개채용 절차를 진행한다는 의혹이 제기됐다. 일반적인 '내정설'을 넘어 물증까지 나왔다"며 “대구시 등 관련 기관은 채용비리 의혹에 대한 진상을 규명하고, 관련 정보를 모두 공개해야 한다. 또한 대구시는 '보은용 낙하산 인사' '나눠먹기 인사' '알박기 인사' 등의 비판이 제기될 수 있는 인사를 최대한 자제해달라"고 강조했다. 한편, 대구시의 잇따른 채용 잡음에 시민들은 냉소적인 반응을 보이고 있다. 이날 오후 대구 동성로에서 만난 20대 대학생은 “취업경쟁이 치열하기 때문에 '공정' 문제에 예민할 수 밖에 없다"라며 “공무원 채용 등에 내정설이 흘러 나와 허탈하고 화가 난다. 궁금한 것은 채용 '기준'이다. 실력이 기준인지, 아니면 권력자에 대한 '충성'이 기준인지 알고 싶다"고 꼬집었다. 지역 관가 한 관계자는 “특정인을 위한 '짜맞추기식' 채용이 이뤄졌는지 등을 면밀히 살펴야 한다"며 “권력에 아부하지 않고 정직하게 살아가는 많은 시민들을 위해 이번 채용 의혹이 꼬리자르기 식으로 마무리되선 안된다"고 지적했다. 노진실기자 know@yeongnam.com
정부, “가덕도신공항 건설 수의계약 절차 중단”…TK신공항 운명은?
정부가 현대건설 컨소시엄(현대건설)과 맺어 온 가덕도신공항 부지 조성 공사 수의계약 절차를 중단하는 절차에 착수했다고 8일 밝혔다. 이날 현대건설이 가덕도신공항 부지조성 공사 기간을 기존보다 2년 늘린 108개월(9년)로 잡은 기본설계안을 보완하지 않겠다는 의견을 국토교통부에 제출한 데 따른 것이다. 가덕도신공항 조기개항에 적신호가 켜진 가운데, 향후 대구경북(TK)신공항의 운명에도 비상한 관심이 모아진다. 앞서 국토부는 지난달 말 현대건설이 낸 기본설계안에 대해 보완을 요구하고, 입찰 공고에 제시된 공사 기간인 84개월(7년)과 공사 기간을 다르게(108개월) 정한 구체적 사유를 제출하도록 했다. 현대건설은 총 24개월의 추가 공사 기간이 필요하다는 의견을 제시한 것으로 알려졌다. 바닷속 연약지반의 안정화 기간에 17개월이 추가로 걸리고, 방파제 건설과 매립을 동시에 하게 돼 있는 기본계획과 달리 안전을 위해 방파제 일부를 7개월에 걸쳐 먼저 시공한 뒤 매립해야 한다는 것이다. 이에 따라 국토부는 현대건설과의 수의계약 체결이 어려워졌다고 밝혔다. 국토부는 현대건설의 기본설계와 가덕도신공항 기본계획을 토대로 안전성과 품질이 확보되면서도 일정 지연을 최소화할 수 있는 사업 정상화 방안을 신속하게 마련한다는 방침이다. 이처럼 가덕도신공항건은 설 과정에서 변수를 만나 조기 개항(2029년 12월) 목표에도 차질이 빚어질 가능성이 높아졌다. 이 같은 상황들이 현재 추진 중인 또 다른 신공항인 TK신공항에 미칠 영향과 TK신공항의 적기 개항 가능성 여부 등에 관심이 모인다. 만약, TK신공항의 적기 착공과 개항이 이뤄지고 가덕도신공항 개항이 연기가 된다면, 이는 TK신공항의 관문공항 선점 효과 측면에선 기회가 될 수 있다는 분석이 지역사회에서 나온다. 대구시는 TK신공항의 2026년 착공· 2030년 개항을 목표로 삼고 있다. 대구시 측은 “공사 난이도 측면에선 TK신공항이 바다를 메워야 하는 가덕도신공항보다 나은 편"이라고 보고 있다. 문제는 '재원 확보'다. TK신공항의 적기 개항을 위해서는 안정적인 재원 확보 방안을 마련해야 한다는 만만치 않은 과제를 해결해야 한다. 여기다 TK신공항이 가덕도신공항의 전철을 밟을 수 있다는 우려도 있다. 신공항과 같은 대형 사업의 경우, 다양한 변수로 사업이 연기될 수 있고 TK신공항도 추진 과정에서 개항 연기 등의 상황을 맞게 될 수 있다는 것. 이처럼 가덕도신공항의 추진 과정은 TK신공항에도 다양한 분석 요소를 제공한다. 민선 8기 대구시에서 TK신공항 추진 업무를 맡았던 전직 시 간부는 “가덕도신공항의 개항이 미뤄지면 TK신공항 입장에선 선점 기회가 될 수 있다"라며 “그러기 위해선 우선 내년에 투입될 초기 공자기금을 확보하는 것이 중요하다. 대선 전후 대구시에서 정부와 정치권을 상대로 많은 노력을 기울여야 할 것"이라고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

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