코스피 8천 기대감 속, 전문가 “상승장일수록 신중해야”

"시장에는 언제나 기회가 있습니다. 이번이 끝인 것처럼 보여도 또 다른 기회는 찾아옵니다. 기다리는 것도 좋은 방법입니다." 옥영경 iM금융지주 ESG전략경영연구소 연구위원은 새롭게 주식 투자를 시작하는 개인 투자자들에게 이같이 조언했다. 최근 코스피가 상승세를 이어가면서 새롭게 주식시장에 뛰어드는 초보 개인 투자자가 늘어나고 있다. 여기에 빚을 내 투자하는 '빚투'도 증가해 지난 7일 기준 5대 은행(KB·신한·하나·우리·NH농협)의 개인 마이너스통장 잔액은 40조5천29억원으로 '40조원'을 넘어섰다. 전문가들은 최근 코스피의 상승 배경과 시장 흐름을 충분히 이해한 뒤 투자에 나설 필요가 있다고 조언한다. 현재 시장은 일부 성장 업종과 특정 종목 중심으로 상승세가 집중되는 만큼 신중한 판단이 필요하다는 설명이다. 옥 연구위원은 "현재 코스피 시장은 특정 성장 산업과 일부 주도 종목 중심으로 자금이 집중되는 흐름을 보인다"며 "그동안 오르지 않았던 종목이 이제는 오를 것이라는 기대만으로 투자하는 것은 위험할 수 있다"고 말했다. 그는 투자 전 미국 증시 흐름과 기업 실적, 경영 전망을 제시하는 '가이던스'(Guidance)를 확인하는 것도 중요하다고 조언했다. 옥 연구위원은 "현재 실적뿐 아니라 앞으로 기업들이 어떤 실적 흐름을 예상하는지도 살펴볼 필요가 있다"고 했다. 금리 인상 가능성이 거론되는 가운데 '빚투'는 신중해야 한다고도 덧붙였다. 옥 연구위원은 "금리가 오르면 일반적으로 주가에 부담으로 작용하는 경우가 많아 주가 하락에 대출 이자 부담까지 동시에 커진다. 하락세가 왔을 때 버티기 어려워질 수 있다는 점을 반드시 고려해야 한다"고 설명했다. 무리한 투자에 대한 주의가 필요하다는 지적도 나온다. 김도연 영남대 경제금융학부 교수는 "현재 코스피 상승장의 핵심은 '반도체'다. 삼성전자와 SK 하이닉스가 시장을 이끄는 상황"이라며 "최근 발표된 양사의 영업이익이 사상 최고 수준을 기록했다. 만약 이런 흐름이 연말까지 이어진다면 추가 상승 가능성도 있다. 다만 흐름이 계속 이어질지 누구도 장담할 수 없다"고 말했다. 김 교수는 투자 시 기업 가치 지표인 PER(주가수익비율), PBR(주가순자산비율) 등을 살펴보는 것이 중요하다고 강조했다. PER과 PBR 같은 지표를 함께 보면서 현재 주가 수준이 적절한지 판단하는 과정이 필요하다는 것이다. '빚투'는 위험한 선택인 만큼 본인이 감당할 수 있을 지를 따져봐야 한다고 조언했다. 그는 "빚을 내서 투자하는 것은 굉장히 위험한 방식이다"며 "수익이 날 때는 괜찮지만 반대로 시장이 하락했을 때 감당 가능한 수준인지 따져봐야 한다"고 했다. 정지윤기자 yooni@yeongnam.com

2026.05.12

남아있는 대구 홈플러스도 이러다…납품 제때 안돼 매대는 ‘텅텅’비고, 직원 고용 불안은 가중

홈플러스 상인점이 기습적으로 영업 중단을 결정하면서 지역 홈플러스 노동자들의 고용 불안도 가속화되고 있다. 제품 납품도 제때 이뤄지지 않아 점포 곳곳이 텅 비어 있다. 12일 오전 11시 홈플러스 수성점 지하1층. 식품이 진열돼야 할 냉장고에 후라이팬, 반찬용기 등이 채워져 있었다. 이런 구역이 한두 곳이 아니다. 해산물 판매 냉장고에는 젓갈류를 할인해서 팔았고 인근 냉장고는 전원을 끈 채 후라이팬과 각종 그릇을 판매하는 상황이 연출됐다. 식품 매장에 식료품 대신 속옷, 그릇 등 잡화로 채워졌다. 빈 매대도 상당해 오뚜기, 백설 등 납품업체 제품은 매대 첫 줄만 겨우 채워진 경우다. '매진' 안내문을 붙인 채 텅 비어있는 매대도 어렵지 않게 찾을 수 있었다. 이날 영남일보 취재진이 수성점에 이어 홈플러스 남대구점, 성서점을 방문했으나 물건이 제대로 채워진 매장은 한 곳도 없었다. 모든 지점은 식품 매장에 잡화가 진열됐다. 홈플러스 수성점에서 만난 주부 이모(여·64)씨는 "한 달에 한 번은 방문하는데, 갈수록 매대가 텅텅 비어가는 듯 하다. 신선식품도 줄어들고, 고객 입장에서 자주 구매하지 않는 잡화로만 채워지고 있다"며 "살 수 있는 제품이 줄어드니 다른 마트를 가야하나 고민이 크다"고 우려를 내비쳤다. 앞서 홈플러스는 지난 10일부터 전국 37개 매장을 기습적으로 휴점했다. 기업 회생 절차가 지연되면서 경영난이 심화되자, 장사가 되는 핵심 점포에 힘을 집중한다는 게 이유다. 상당수 직원이 휴직을 하게 됐고, 남은 홈플러스 직원들은 고용 불안에 떨며 하루하루 근무를 하고 있었다. 20년 간 홈플러스 매장에서 근무했다는 한 직원은 "본사에서 휴점 점포 직원에게 평균 임금의 70%에 해당하는 휴직 수당을 지급한다고 했지만, 실제 이뤄졌는진 듣지 못했다. 납품이 완전히 끊긴 건 아니지만 수급되지 않는 제품도 있어 고객 발길도 줄고 있다"며 "남은 직원도 '언제 잘릴지 모른다'는 불안 속에 일하고 있다"고 토로했다. 협력업체 직원도 사정은 매한가지다. 홈플러스 직원을 포함해 협력업체 직원 상당수는 회사 경영 악화와 납품 지연으로 임금 체불도 몇 달간 이뤄진 상황이었다.8년 간 홈플러스에서 음식을 판매했다는 직원은 "몇 달전부터 납품이 어렵다는 이야기가 들리더니, 일주일 전부터는 정직원 뿐 아니라 몇달 째 월급도 밀리고 있다. 이 상황에서 문을 닫으면 임금도 못받고 쫓겨나게 되는 것"이라고 한숨을 쉬었다. 민주노총 마트산업노동조합에 따르면 현재 대구경북 홈플러스 근무 직원 수는 1천 명 가량으로 추산된다. 앞서 문을 닫은 상인점은 100여 명으로 추산됐다. 노조는 홈플러스가 휴업 시행 이튿날인 11일, 추가 공문을 통해 "영업 중 매장들 역시 매출이 전년 대비 70% 이상 감소한 상황"이라며 "상품 납품이 개선되지 않는 한 추가 인력을 수용할 여건이 되지 않아 휴업 기간 내 전환배치는 시행하지 않기로 했다"고 통보했다고 전했다. 신경자 마트노조 홈플러스 대구경북본부장은 "임시 휴업 통보 이틀 째 문을 닫았고, 본사가 약속한 추가 인력 배치도 이뤄지지 않는 상황이다. 직원 입장에선 배신감이 상당하며, 회사의 무책임한 행보에 책임을 묻겠다"고 밝혔다. 한편 홈플러스는 지난해부터 내당점을 포함해 동촌·상인점 영업 중단을 발표했다. 대구경북에 남은 매장은 작년 15개에서 8개로 줄어들게 됐다. 대구에는 남대구·수성·성서·칠곡점 4개 지점만 영업 중이다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2026.05.12

종합건설업 생존권 수호 “전문건설업 보호는 전형적 업역 이기주의”

종합건설업계가 종합건설의 전문건설업 진출을 막는 보호기간 연장은 전형적 업역 이기주의로 규정하고, 내년부터 상호시장 개방이 예정대로 이행돼야 한다고 촉구했다. 대한건설협회 대구·경북 시도회장 등 전국 16개 시도회장과 300여 회원사는 12일 정부 세종청사에서 종합건설업계 생존권 수호를 위한 탄원서 69만8천357부를 국토교통부에 제출했다. 이번 탄원서 제출은 종합건설업계의 위기 상황을 호소하고, 한계에 직면한 지역 중소건설업체의 절박함에서 마련됐다. 건설업계는 "고금리·고물가·고환율의 삼중고와 원자재 수급 불안 및 공사비 상승으로 건설경기 활성화를 위한 제도개선이 절실하다"고 하면서 "종합건설업의 전문건설업 진출을 막아 놓은 보호기한 연장을 요구하는 것은 전형적 업역 이기주의로, 영세 지역 종합건설업체의 생존권을 위협하는 일"이라고 주장했다. 탄원서에 따르면 업역간 갈등 해소를 위해 2021년 종합과 전문건설업 간 업역을 상호 개방하고, 건설업을 2030년까지 단일업종으로 전환하는 '건설산업 혁신방안'을 확정한 바 있다. 이를 시행하는 과정에서 영세한 전문업계 보호를 위해 전문공사의 90%에 달하는 4억3천만원 미만 공사에는 2026년까지 종합건설사 진출을 막아뒀다. 문제는 보호기간이 올해 종료되는 가운데 전문건설업계가 보호기간을 2029년까지 3년 연장 혹은 폐지를 요구하면서 갈등이 빚어지고 있다. 이날 종합건설업체를 대표해 장홍수 울산시회장은 "종합업계가 6년이나 버텨왔는데 지금 또 보호기간을 연장하는 것은 생존권 차원에서 도저히 받아들일 수 없다"며 "종합업체도 98%가 중소기업이며, 작년 한 건도 수주 못한 업체가 2천600여개로 전체의 15%에 이른다. 이런 상황에서 전문업체 보호가 연장된다면 영세 종합건설업계는 존립 위기에 직면할 수 있다"고 강조했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2026.05.12

[토크人사이드] “인프라 완결판 갖춘 K-MEDI hub, 대한민국 의료산업의 ‘퀀텀점프’ 이끈다”

2025년 1월 제5대 이사장으로 취임한 박구선 K-MEDI hub(대구경북첨단의료산업진흥재단) 이사장이 임기 반환점을 앞두고 있다. 박 이사장은 취임 이후 1년 4개월 동안 원활한 소통을 바탕으로 재단의 원팀(One-Team) 기조를 공고히 했다. 7년 연속 경영실적평가 A등급을 맞은 것도 재단이 가진 강한 응집력의 결과라고 평가했다. 이는 실적으로 고스란히 이어졌다. 지난 한 해 약 480억원 규모의 R&D(R&D)와 기술서비스를 수행했고 이 중 기술서비스는 전년대비 13% 성장한 142억원을 기록했다. 올해 6월부터는 신약개발지원센터, 첨단의료기기개발지원센터, 전임상센터, 의약생산센터 등 기존 4대 핵심 센터에 더해 4개 신규 인프라가 줄지어 문을 연다. 그리고 인프라를 지역 의료산업계가 자유롭게 사용할 수 있도록 개방한다. 접근하기 어려웠던 공공기관의 인프라에 다리를 놓곘다는 것. 또 공공기관의 역할을 충실히 수행할 뿐만 아니라, 단순히 인프라를 제공하는 것에 그치지 않고 주도적인 역할을 수행하겠다는 각오도 밝혔다. 그의 경영 철학은 명확하다. 재단이 첨단의료산업을 선도하는 혁신성장 파트너로서 국가 차세대 동력산업 육성에 앞장서겠다는 것. 연구 성과가 실험실의 논문으로 끝나지 않고, 실제 기업의 사업화로 직결돼 고부가가치 의료산업화를 구현하는 것이 재단의 핵심 미션이다. 그는 인터뷰 내내 대구 지역 산업 생태계가 마주한 현실을 냉정하게 진단하며, 공공기관이 이끌어야 할 산업 전환의 방향성을 제시했다. ◆현재 가장 중점적으로 추진하는 사업은? "K-MEDI hub가 현재 가장 공을 들이는 지점은 인프라의 연착륙과 개방이다. 재단은 기존의 4대 핵심 센터에 더해 올해 4개의 신규 인프라를 추가로 확보하며 완결형 클러스터의 면모를 갖출 예정이다. 오는 6월 문을 열 공공혁신제작소 '오픈브릿지(Open Bridge)'는 그 시작이다. 이곳은 누구에게나 개방된 연구소로 3D 프린터와 스캐너 등 첨단 장비를 활용해 시제품을 제작할 수 있는 공간이다. 전문 인력이 설계와 측정 검사 등 제품화 기술을 직접 지원해 예비 창업자와 스타트업의 R&D 문턱을 낮춘다. 이어 9월에는 국내외 보건의료인을 위한 교육훈련 전문시설인 의료기술시험연수원이 개원한다. 실제 수술실과 유사한 환경에서 최신 장비를 활용한 수술 시뮬레이션과 실습이 가능하다. 10월에는 제약 스마트팩토리가, 12월에는 창업지원센터가 각각 가동을 시작한다. 기존 4개 센터와 신규 인프라를 유기적으로 연계해 인력 양성부터 창업, R&D, 사업화까지 한 곳에서 즉각적으로 지원하는 체계를 완성하겠다. 특히 의료기술시험연수원은 국산 의료제품의 우수성을 해외 의료진에게 알리는 홍보의 장으로도 활용돼 의료관광 활성화에 기여할 것으로 보인다. 이러한 인프라들은 단절되지 않고 '첨단의료제품 개발'이라는 공동의 목표 아래 연속적으로 기능한다. 신약개발지원센터가 후보 물질을 발굴하면 전임상센터가 유효성과 안전성을 검증하고, 의약생산센터가 임상용 의약품 생산을 책임지는 방식이다. 의료기기 분야 역시 첨단의료기기개발지원센터의 핵심기술 개발과 시제품 제작 지원이 전임상센터의 최종 검증으로 이어진다. 현재 미국 FDA 임상 1상을 진행 중인 파이메드바이오의 항암제와 국내 임상 2a상 단계인 <주>인벤테라의 조영제 신약이 이러한 '원샷 지원'의 대표적 결실이다." ◆인공지능 전환(AX)은 거스를 수 없는 흐름인데, 어떻게 대응하고 있나? "의료 산업에서도 AX는 생존 요건이 됐다. K-MEDI hub는 이러한 흐름에 맞춰 조직 내부에 'AI 디지털 헬스케어부'를 신설하며 선제적 대응 체계를 구축했다. 현재 재단은 정부 예산을 통해 수성알파시티 중심의 지역 혁신 거점 사업에 4개의 AX 프로그램을 신청한 상태다. 내년 8월 지원 여부가 가시화될 전망이다. 투자는 이미 구체화되고 있다. 신약 파트에서는 경북대학교와 공동 과제를 신청해 5년간 약 460억원 규모의 지원을 받는 프로젝트를 추진 중이다. 이 중 재단은 60억 원 규모의 신약 부문 전환 사업을 맡아 주도한다. AX 전환이 기업의 시간과 비용을 획기적으로 줄여줄 가장 강력한 무기라고 확신한다. 단백질 구조 분석에 AI를 접목하면 최적의 후보 물질을 찾는 기간을 기존 10년에서 2~3년으로 대폭 단축할 수 있다. 신약 개발은 천문학적인 비용과 10년 이상의 긴 시간이 소요되는 고위험 사업인데, 기간이 3분의 1로 줄어든다는 것은 스타트업이나 중소기업의 투자 비용이 그만큼 감소한다는 의미다. 의료기기 분야 역시 시제품을 직접 만들기 전 가상 공간에서 실증과 검증을 마칠 수 있어 데이터의 신뢰도가 높아지고 시장 진출 시기가 앞당겨진다. 신약개발지원센터, 첨단의료기기개발지원센터, 전임상센터, 의약생산센터 등 4개 핵심 센터가 AI를 기반으로 유기적으로 연계될 때 파급력은 배가된다." ◆역대 최대 기술서비스 실적을 달성했다. 앞으로의 K-MEDI hub는? "취임 이후 경영 실적이 가파른 상승곡선을 그렸다. 이 과정에서 200여 건의 논문과 지식재산권 성과를 도출하며 연구의 질적 성장도 함께 이뤄냈다. 국내 기업의 글로벌 시장 진출 지원도 한층 강화됐다. 지난 2월 열린 중동 최대 의료기기 전시회인 '아랍헬스(Arab Health)' 공동관 참가 지원 기업을 9곳으로 확대해 역대 최대인 2천223만 달러(약 320억원) 규모의 수출 계약 성과를 냈다. 재단은 아시아 지역을 중심으로 지원 국가를 기존 아랍에미리트(UAE), 베트남에서 싱가포르와 중국까지 넓힐 계획이다. 이와 함께 공적개발원조(ODA) 사업을 추진하며 글로벌 시장 선점을 위한 전략적 행보를 이어가고 있다. 중소기업과 스타트업을 위한 맞춤형 지원도 K-MEDI hub의 주요 업무다. 제품 개발 초기 단계의 공동 연구부터 기업이 자력으로 수행하기 어려운 독성 평가, 동물 실험, 시제품 제작 등을 기술 서비스 형태로 제공한다. 창업 기업은 단계별 '스텝업(Step-Up)'을, 성장기 기업은 '스케일업(Scale-Up)'을 할 수 있도록 재단이 보유한 기반 기술을 산·학·연에 적극적으로 이전하며 산업의 외연을 확장하고 있다." ◆'메디시티 대구'의 재도약을 위한 목표가 있다면? "대구는 수도권을 제외하면 의료 인프라와 인력 양성 측면에서 독보적인 경쟁력을 갖춘 도시다. 소프트웨어와 로봇, 모빌리티 등 지역 기반 산업이 의료와 융합되며 첨단의료산업으로의 대전환기를 맞이했다. 그러나 2010년 첨단의료복합단지 설립 이후 산업을 확장할 부지가 고갈됐다는 점은 해결해야 할 과제로 남았다. 남은 임기 동안 이 공간적 한계를 돌파하는 데 주력할 방침이다. 최종 목표는 재단 인프라와 연계한 '첨단의료산업 특화 국가산업단지' 조성의 토대를 마련하는 것이다. 지자체 및 관계 기관과 협력해 첨단의료 생태계를 확장할 부지를 확보하고 대구를 글로벌 의료 혁신의 거점으로 굳히겠다. 단순히 산업을 이끄는 것을 넘어 오송 생명과학단지와의 차별화된 경쟁력을 바탕으로 대구만의 장점을 극대화해보려고 한다. 또 재단 내부의 소통을 강화해 스스로 강해지는 '자강(自强)'하는 조직으로 거듭나겠다. 산업계와의 연결고리를 공고히 해 대한민국 의료산업의 비약적인 발전을 견인하겠다." 이동현(경제)·이윤호기자 shineast@yeongnam.com

2026.05.12

포항제철소, CBAM 탄소규제 ‘초비상’…포항시 ‘그린철강’ 대응 총력

유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM)가 2026년부터 본격 시행되면서 포스코 포항제철소의 탄소전환 부담이 현실화되고 있다. 철강 생산 과정에서 발생하는 탄소배출량 자체가 수출 경쟁력과 직결되는 시대가 열리면서 국내 철강업계에도 비상이 걸렸다. 이런 가운데 포항시가 수소환원제철 지원과 저탄소철강특구 지정이라는 두 축으로 정면 돌파에 나서고 있어 주목된다. 11일 철강업계에 따르면 CBAM은 올해 1월부터 본격 시행 단계에 들어갔다. 이에 따라 철강·알루미늄·시멘트 등 탄소 다배출 제품을 유럽에 수출하는 기업들은 생산 과정에서 배출된 탄소량을 의무적으로 신고해야 하며, 2027년부터는 이에 상응하는 CBAM 인증서를 구매·제출해야 한다. 유럽 수출 비중이 높은 국내 철강업계 입장에서는 수익성과 직결되는 핵심 변수로 떠오른 셈이다. 특히 포항제철소는 고로(高爐) 중심 생산체제를 유지하고 있다는 점에서 부담이 더 크다는 분석이 나온다. 고로 방식은 철광석과 원료탄을 사용해 쇳물을 생산하는 구조여서 탄소 배출량이 많다. 철강업계에서는 일반적으로 고로 기반 조강 1t 생산 시 약 1.8~2.2t 수준의 이산화탄소가 배출되는 것으로 추산한다. 포항제철소의 연간 조강 생산능력이 약 1천500만t 수준이라는 점을 감안하면 연간 탄소배출 규모도 막대한 수준이라는 분석이다. 현재 유럽 탄소배출권(EU ETS) 가격은 t당 70~80유로 수준에서 움직이고 있다. 업계에서는 CBAM 비용이 본격 반영될 경우 국내 철강업계 부담이 연간 수천억원 규모로 확대될 가능성이 있는 것으로 보고 있다. 포스코 측은 유럽 시장 수출 물량 규모에 대해서는 구체적으로 공개하기 어렵다는 입장을 밝혔다. 다만 자동차강판 수출 비중이 높은 광양제철소와 달리 포항제철소의 유럽향 수출 규모는 상대적으로 크지 않은 수준이라고 설명했다. 포스코 홍보실 관계자는 "CBAM 규제가 오는 2034년까지 단계적으로 강화되는 만큼 이에 대응하기 위한 준비 작업을 이어가고 있다"고 덧붙였다. 여기에 원료 가격과 전력비 상승까지 겹치면서 고로 운영 부담은 더욱 커지고 있다. 철광석 가격은 최근 t당 100달러 안팎에서 움직이고 있으며 산업용 전기요금도 상승세를 이어가고 있다. 업계에서는 탄소전환 과정에서 막대한 친환경 설비 투자까지 병행해야 하는 상황인 만큼 철강산업 경쟁력 유지를 위해 산업용 전기요금 부담 완화와 전기료 감면 제도의 법제화가 조속히 이뤄져야 한다는 목소리도 커지고 있다. 지역 철강사 한 임원은 "과거에는 철광석 가격이 핵심 변수였다면 이제는 탄소와 산업 전기요금이 새로운 원가가 되고 있다"며 "포항제철소의 탄소전환 성공 여부가 향후 포항 경제의 방향을 결정할 가능성이 크다"고 말했다. 유럽 철강업계에서는 이미 "탄소가 곧 가격 경쟁력"이라는 인식이 확산되고 있다. 핀란드 철강업체 아웃오쿰푸(Outokumpu)는 최근 "저탄소 철강이 향후 시장 경쟁력을 좌우할 것"이라고 밝히기도 했다. 이 같은 위기감 속에서 포항시는 그린철강산업 강화를 위한 본격적인 행정 지원에 팔을 걷고 나섰다. 포항시는 우선 포스코의 수소환원제철 전환 사업을 적극 측면 지원한다는 방침이다. 수소환원제철은 석탄 대신 수소를 활용해 철을 생산하는 방식으로 탄소 배출을 획기적으로 줄일 수 있는 차세대 기술이다. 현재 정부 승인을 얻어 절차에 따라 사업이 순조롭게 진행 중인 것으로 파악됐다. 포항시가 동시에 공을 들이는 또 하나의 카드는 '저탄소철강특구' 지정이다. 이는 현재 국회에 계류 중인 'K-스틸법(철강산업 경쟁력 강화 특별법)'의 시행규칙이 통과되는 것을 전제로 한다. K-스틸법 안에는 저탄소철강특구 지정 공모 제도가 포함돼 있으며, 공모를 통해 선정된 지역의 대기업과 중소기업은 연구 개발비와 설비 투자비 등을 국가로부터 지원받을 수 있다. 포항시는 특구 지정 공모가 시작되는 즉시 신청에 올인한다는 계획이다. 이상엽 포항시 일자리경제국장은 "저탄소철강특구로 지정될 경우 포항제철소는 물론 지역 내 철강 관련 중소기업들도 탄소전환에 필요한 연구개발과 설비 투자 부담을 대폭 줄일 수 있다"며 "수소환원제철 추진과 특구 지정이라는 두 가지 축을 동시에 성공시키는 것이 포항 철강산업 생존의 핵심 과제"라고 강조했다. 포항 지역사회도 촉각을 곤두세우고 있다. 포항제철소는 지역 건설·정비·물류·협력업체 생태계와 직결돼 있기 때문이다. 향후 친환경 설비 투자 확대는 새로운 성장 기회가 될 수 있지만 기존 철강 중심 산업 구조 재편도 불가피할 것으로 전망된다. 포스코홀딩스도 최근 실적 발표에서 철강보다 리튬·2차전지 소재·글로벌 합작사업(JV) 등을 미래 성장축으로 제시했다. 포항상의 모 상임의원은 이를 두고 "탄소 시대 이후를 대비한 사업 포트폴리오 재편이 본격화되고 있다"고 평가했다. 지역철강 업계에서는 포스코가 향후 친환경 제철 체제로 전환하는 데 수십조원 규모의 투자가 필요할 것으로 보고 있다. 노후 고로 교체와 친환경 설비 구축, 수소 인프라 조성 등이 동시에 필요하기 때문이다. 이 과정에서 정부의 행정·재정 지원 역량이 지역 산업 생태계 연착륙의 열쇠가 될 것이라는 분석이 지배적이다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2026.05.12

[자유성] 우주 채굴시대

우주 광물 채굴 시대가 성큼 다가온다. 주요국들이 막대한 돈을 들여 우주 탐사에 열을 올리는 배경에는 '희귀 자원 선점'이라는 경제적 전략이 깔려있다. 최근 과학계의 시선은 달과 화성을 지나 토성의 위성 '타이탄'으로 향하고 있다. 다음달 10일 미국 콜로라도에서 열릴 탐사 준비 모임이 그 신호탄이다. 타이탄은 메탄과 에탄 등 탄화수소가 액체 상태로 바다를 이루고 있어, 생명의 기원 연구는 물론 에너지 자원의 보고로 평가받는다. 우주 자원탐사 경쟁도 치열하다. 나사는 지난 2023년, 화성과 목성 사이의 소행성 '프시케'를 향해 탐사선을 발사했다. 지구에서 36억km 떨어진 이곳은 현재 기술로 왕복에만 12년이 걸리지만, 니켈과 코발트, 금 등 막대한 광물이 매장돼 있어 '보물 행성'으로 불린다. 달 역시 미래 에너지 패권을 결정지을 '헬륨3'의 보고다. 단 1g으로 석탄 40t의 효율을 내는 헬륨3 선점을 위해 미·중은 유인 착륙 경쟁에 사활을 걸고 있다. 일본은 희귀 자원이 풍부한 소행성 탐사에 집중하며 내실을 기하는 상황이다. 민간 기업의 가세로 우주 채굴 현실화는 앞으로 10년 이내로 앞당겨질 전망이다. 스페이스X가 발사 비용을 혁신적으로 낮췄고, '애스트로포지'는 레이저 광물 추출 기술로 기술적 장벽을 허물고 있다. 한국도 오는 2032년 달 착륙을 목표로 속도를 내고 있다. 하지만 단순히 '달에 태극기를 꽂는' 상징적 행위보다는 실익을 챙기는 것이 우선이라는 목소리도 나온다. 우주 개발에 있어 '선택과 집중'이 필요한 시점인 만큼, 실속 있는 소행성 자원 탐사를 전략적으로 검토해야 한다. 윤철희기자 fehy@yeongnam.com

2026.05.12

[주목! 이기업] 중대재해처벌법 리스크 원천봉쇄 엠에프알<주>

2022년 중대재해처벌법 시행 이후 건설업계의 로봇 도입은 단순 현안 해결을 넘어 산업 영위를 위한 필수 조건이 됐다. 단 한 명의 사상자가 현장 전체를 멈추고, 더 나아가 건설사 존립까지 흔들 리스크로 비화해서다. 하지만, 제조공장과 달리 옥외에서 이뤄지는 건설작업은 날씨·지형·자재 수급 등 수많은 변수에 노출돼 맞춤형 로봇을 찾는 게 여의치 않은 실정이다. 이런 상황에서 건축부터 유지·보수, 해체에 이르기까지 건축물 생애 전주기 로봇 라인업을 구축한 지역 기업이 있어 주목된다. 스마트건설 분야 '그랜드슬램'에 빛나는 엠에프알<주> 이야기다. 2021년 대구경북과학기술원(DGIST) 직원 창업으로 시작한 엠에프알은 국내 최초 필드로봇 전문기업이다. 레고 블록처럼 로봇 구성 모듈의 결합·교체를 통해 건설사에 신속·저렴하게 옥외용 로봇을 제공한다. 특히 철골 볼팅 로봇, 벽면 도장 로봇 등 사고 위험이 높은 고소(高所) 작업의 인력 대체를 위한 다양한 로봇군을 보유 중으로, 최근에는 농업용 로봇까지 영역을 확장하고 있다. 고비용·장시간 소요 등의 문제로 국내 내로라하는 로봇기업들도 개발을 꺼리는 건설로봇 분야에서 엠에프알은 독보적 기술력을 갖췄다. 특허 150건, 기술이전 7건, SCI 논문 34편 등재 등 뛰어난 연구개발 역량을 갖췄고, 특허·등록 12건과 특허·출원 8건, 상표등록 4건 등의 지식재산권도 보유했다. 특히 2021년 스마트건설 창업아이디어 공모전 대상을 수상한 데 이어 2023년 스마트건설 강소기업, 2024년 스마트건설 기술 실증기업 및 챌린지 장관상 등 국토교통부 스마트건설 분야 그랜드슬램을 달성했다. 대표 모델은 건설현장의 고중량 자재를 운반할 수 있는 건설용 물류로봇이다. 기존 대차에 전동장치를 결합하는 방식으로 최대 1.5t의 자재를 원격 조종을 통해 운반한다. 4명이 붙던 작업을 혼자서 처리할 수 있다. 철골 볼트 조임 로봇도 빼놓을 수 없다. 삼성물산과 공동 개발한 이 로봇은 삼성전자 평택 반도체 건설현장에 적용됐다. 고도화 작업을 통해 초기 모델보다 작업 생산성이 약 56% 개선(볼트당 조임시간 30초→13초)됐다. 이는 사람과 비교해도 별 차이가 없는 수준이다. 이 밖에도 △콘크리트 천장 3종(드릴링·앵커링·볼팅) 작업 로봇 △저수조 방수 공사 로봇 △클린룸 바닥공사 로봇 △지하 주차장 공사 로봇 △아파트 재건축(부분해체) 로봇 등 다양한 현장 맞춤형 솔루션을 개발했다. 이들 로봇은 중대재해처벌법 시행 이후 얼어붙은 건설현장 문제를 해결할 근본적인 대안이라는 평가다. 건설업은 전 산업 분야에서 사망재해율 1위 업종으로, 기능 인력의 고령화 및 인력수급 불균형이 심각한 수준이다. 인지기능이 떨어진 고령 작업자들이 고위험·고난도 시공을 맡으면서 안전사고가 발생하고, 이에 따른 공사 지연으로 막대한 지체상환금이 부과되면서 건설사의 경영 악화를 부르는 악순환이 이어지고 있다. 단순 반복 고위험군 작업에 로봇을 투입하면 중대재해처벌법 리스크를 상당 부분 상쇄할 수 있다는 게 엠에프알 측 설명이다. 국내 건설시장에서 돋보이는 성과를 낸 엠에프알은 이제 글로벌 시장으로 향하고 있다. 삼성전자 미국·독일 반도체 공장 등에 로봇 도입을 타진 중이며, 글로벌 1위 건축자재 기업인 독일 Fischer 그룹과 전략적 협업을 진행하기로 했다. 2029년을 목표로 기업공개(IPO)도 추진한다. 이승열 엠에프알 대표는 "실험실 안에서만 유효한 이상적 기술이 아닌, 실제 고객이 원하는 가치를 실현하는 데 집중하고 싶다"며 "건설업에서 검증된 로봇 기술을 바탕으로 농업·어업·광산업 등 다양한 야외 산업으로 적용 범위를 확장해 나갈 것"이라고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.05.11

설계 확정·시공권까지 정한 ‘도시철도 4호선’ 계약 해지 가능할까?

AI 인터랙티브 뉴스 보러가기 착공만 남겨둔 대구도시철도 4호선(엑스코선)이 6·3지방선거에 급브레이크가 걸렸다. 여·야 대구시장 예비후보들이 일제히 AGT(철제차륜 무인경전철) 방식 대신 모노레일 도입을 공약으로 내세우면서다. 설계 변경을 넘어 사업 전반의 전면적 수정까지 거론된다. 문제는 최근 AGT 방식으로 전체 노선에 대한 실시설계(최종 설계안)를 확정하고 시공 계약까지 마쳤다는 점이다. 건설사의 시공권이 정해져 있다는 의미로, 계약 해지와 배상 여부에 대해서도 관심이 쏠린다. 11일 영남일보 취재를 종합하면, 대구교통공사와 시공사는 수성구민운동장~파티마병원 1공구와 파티마병원~이시아폴리스 2공구에 관한 지방건설기술심의 실시설계를 지난 3월과 4월 두차례 진행해 각각 적격 판정을 받았다. 이에 따라 착공을 위한 행정적 절차는 환경영향평가 본안 심사와 대구시장 승인만 남겨 두고 있다. 실시설계까지 마친 만큼 계획대로라면 이르면 7월, 늦어도 연내 착공이 가능한 상황이다. 하지만 여·야 대구시장 예비후보들이 AGT 대신 모노레일을 추진키로 하면서 사업 방식의 전면 수정이 불가피할 것으로 보인다. 4호선 1공구는 <주>서한이, 2공구는 코오롱글로벌이 각각 시공사로 선정돼 있다. 서한은 지난해 4월23일 사업주체인 대구교통공사와 공사 계약(702억6천200여만원)까지 마쳤다. 코오롱글로벌도 실시설계를 끝낸 만큼 본계약 체결을 위한 후속작업을 진행 중인 것으로 확인됐다. 사업 전면 재수정 가능성까지 거론되고 있지만, 시공권을 확보한 건설사들은 대구시의 공식 입장이 나오지 않은 만큼 상황을 예의주시하고 있다. 업체들은 필요할 경우 설계변경도 할 수 있다는 입장이지만, 시공권 무효 가능성에 대해서는 현재 고려하지 않는 모습이다. 코오롱글로벌 측도 "계획대로 계약을 준비하고 있다"고 밝혔다. 이 같은 시공사 입장과 달리 누가 시장으로 당선되더라도 사업 수정은 불가피하다며 계약 해지 가능성까지 나온다. 교통공사 측은 재정경제부의 계약예규 공사계획일반조건 45조를 근거로 배상 없이 계약 해제(해지)는 가능하다고 본다. 45조에는 '발주기관은 정부정책 변화 등에 따른 불가피한 사업취소 시 계약의 해제 또는 해지할 수 있다'고 명시돼 있다. 정부정책 변화로 인한 사업취소가 가능하다고 해석되는 대목이다. 다만 계약 해제 또는 해지일 이전에 투입된 계약상대자의 인력·자재 및 장비의 철수비용은 사업주체에 반환해야 해 매몰비용은 상당할 것으로 예상된다. 엑스코선 각 공구의 설계 비용으로 건설사마다 최소 30억~50억원이 들어간 것으로 알려졌다. 익명을 요구한 해당 건설사 관계자는 "시공사는 대구시의 입장이 정해져야 후속 방안을 정할 수 있는데 지금으로서는 상황만 지켜보고 있다"면서도 "모노레일로 바뀌더라도 시공상 어려움이나 기술적 문제는 없다. 건축 공정은 단순해질 수 있다. 단 정거장 규모 등 설계의 전면적 변경이 필요하다"고 설명했다. 계약 해지 등 시공권 무산 경우에는 '응당한 보상'을 받을 수 있을 것으로 예상돼 향후 법적 다툼 등 쟁점으로 부상할 가능성도 나온다. 윤정혜·최시웅기자 hye@yeongnam.com

2026.05.11

[사설] 수도권 투기꾼 잡겠다고 ‘지방 희생’ 강요하나

어제부터 다주택자에 대한 양도세 중과제도가 4년 만에 다시 적용됐다. 양도세 중과제도는 다주택자가 조정대상지역 내 주택을 양도할 때 기본세율 6∼45%에 최고 30%포인트의 세율을 더하는 제도이다. 정부의 규제 부활에 대구경북(TK)의 시선은 차갑기만 하다. 대구경북에 조정대상지역이 없다고 해서 남의 일일 수만은 없다. 직접적인 세금 폭탄은 피했을지 몰라도, 수도권 규제에 묶인 다주택자들이 지방 매물부터 헐값에 던지는 '지방 버리기'의 공포가 엄습하고 있기 때문이다. 통계청의 주택소유통계에 따르면 2025년말 기준 대구경북의 다주택자는 26만명에 달한다. 대구에 거주하면서 서울에 '똘똘한 한 채'를 보유한 인원은 대구 전체 다주택자(11만 2천명)의 5~8% 수준으로 추산된다. 실제 서울 주택을 보유한 지방 다주택자의 78%가 규제 강화 시 지방 주택을 먼저 처분하거나 증여하는 경향을 보인다. 세금 부담을 피하기 위한 지방 투매가 시작되면, 가뜩이나 미분양이 쌓인 대구 부동산 시장은 추가 하락의 늪에 빠질 수밖에 없다. 정부의 투기 억제 의도가 지방에는 '매물 폭탄'으로, 서울과 수도권에는 '매물 잠김'으로 나타나는 양극화의 비극이다. 정부는 '전국이 하나의 시장'이라는 착각에서 벗어나야 한다. '투기 억제'라는 도그마에 갇혀 지방 부동산 시장이 동맥경화로 고사하는 현실을 외면해선 안된다. 지금 필요한 것은 규제의 일관성이 아니라 지역의 특수성을 반영한 정책적 유연함이다. 지방 주택을 주택 수 산입에서 제외하고, 지자체에 규제 자율권을 부여하는 '지방 중심 부동산 정책'으로의 대전환이 시급하다. 물론 다주택자에 대한 징벌적 과세를 '자산 불평등 해소'라며 반기는 정서도 존재한다. 문제는 정부의 규제가 부자들의 지갑을 터는 데 그치지 않고, 지방 경기 자체를 고사시킨다는 데 있다. 부동산 경기 침체로 인한 지역 상권 몰락과 주거비 부담 전가는 결국 취약한 서민들의 삶부터 파고들기 마련이다. 6·3지방선거에 나선 대구시장 후보들도 이 엄중한 현실을 직시해야 한다. 서울의 잣대로 대구를 재단하는 행태에 침묵하는 후보는 자격이 없다. 미분양이 심각한 지역에 대해 취득세와 양도세를 한시적으로 면제하거나 주택 수 산입에서 제외하는 지역별 차등 세제를 정부 입법 과제로 끌어내겠다고 약속해야 한다. 말로만 '지방시대'나 '기업 유치'를 외칠 게 아니라 부동산 자치권을 쟁취하고 기업이 탐내는 주거 인프라를 구축할 청사진을 내놓아야 한다.

2026.05.11

코스피 ‘7천 시대’ 너도나도 투자대열 합류…대구경북 증권계좌 큰 폭 증가

코스피 '7천피 시대'가 열리면서 신규로 주식 투자대열에 합류하는 분위기가 대구경북에서도 확산하고 있다. '불장'으로 거세진 투자 열풍은 주식 투자자를 양산하면서 올해 1분기에만 신규 증권계좌 개설이 큰 폭으로 늘었다. 10일 iM뱅크에 따르면 1분기 증권연계 계좌 개설은 지난해 4분기와 비교해 57% 증가했다. 코스피가 연일 상승하고, 삼성전자·SK하이닉스 같은 대형주의 주가가 가파르게 오르면서 신규 투자자들을 주식시장으로 불러모으고 있다. 은행의 증권연계 계좌는 증권사를 통해 직접 주식을 거래할 때 반드시 필요하다. iM뱅크가 대구경북에 기반을 두고 있다는 점을 감안하면, 1분기에 대구경북에서 처음으로 주식 거래를 시작한 사람이 그 만큼 많았다는 의미로 해석된다. 간접 투자상품인 주가 연계형 주식 펀드 가입자수 역시 1분기에만 30% 이상 늘어났다. 대구 수성구 직장인 최현영(여·31)씨는 "지난달 코스피가 5천선일 때 가족 권유로 주식 투자를 처음 시작하게 됐다"며 "기존 가입해 있던 적금을 깨고 주식을 매수하고 있다. 증시가 계속 오를 거라는 전망이 나오고 있어 꾸준히 투자를 이어갈 예정"이라고 했다. 투자자예탁금 등 증시 대기자금도 역대 최대 규모를 기록하는 중이다. 투자자예탁금은 주식 매수를 위해 증권사 계좌에 맡겨둔 자금이나 주식을 매도한 뒤 인출하지 않은 돈을 말한다. 통상 증시 상승 기대감이 커질 때 함께 증가하는 경향을 보인다. 금융투자협회와 한국거래소 집계 결과, 지난 7일 기준 투자자예탁금은 136조9천890억원으로 기존 최고 기록이던 지난 3월4일 규모(132조682억원)를 넘어섰다. 미국·이란 전쟁 위기감이 커졌던 지난달 6일 107조4천674억원까지 감소했으나 점차 회복하며 다시 최대 기록을 넘어선 것이다. 개인 투자자의 대규모 주문도 증가하고 있다. 한국거래소에 따르면 지난달 유가증권시장에서 개인 투자자의 1억원 이상 대량 주문 건수는 119만3천158건으로 월 기준 역대 최대치다. 직전 최고치였던 2021년 1월(115만3천301건) 기록을 5년3개월 만에 넘어섰다. 한편 증권가에서는 코스피 목표치를 잇따라 상향하고 있다. 글로벌 투자은행 골드만삭스는 코스피 목표치를 8,000에서 9,000으로 높였다. NH투자증권은 코스피 12개월 선행 목표치를 7,300에서 9,000으로 상향 조정했다. 정지윤기자 yooni@yeongnam.com

2026.05.10