대구 주택시장 지표 상승…낙찰가율·전세가·분양 전망 모두↑

주택·부동산시장 척도인 대구의 각종 부동산 통계 지표가 상승 흐름을 탔다. 아파트 경매가격 낙찰가율이 80%대를 회복하고, 주택사업자의 1월 분양전망지수도 큰 폭 올랐다. 전세가격도 상승세다. 아파트 매매가격은 2023년 11월부터 '110주 연속' 하락세를 보였지만, 하락폭은 확실히 둔화됐다. 이제 관심은 이 하락세의 제동 시점이다. 한국부동산원이 8일 공개한 '1월 1주 주간아파트 가격동향'을 살펴보면 대구 아파트 매매가격은 전 주 대비 0.01% 하락으로 마감됐다. 이로써 대구는 110주 연속 내림세를 이어가게 됐다. 구·군별로는 동구가 0.06%, 중구와 수성구가 각각 0.03%, 0.02%씩 올랐다. 달성군은 하락세에 제동이 걸려 전 주와 동일하게 마무리됐다. 대구 전역에서 나타났던 가격 내림세 지역이 줄었다는 점에서 의미하는 바가 크다. 하락폭 둔화도 눈여겨볼 변화다. 1년 전의 경우 대구의 주간 아파트 매매가 하락폭이 1월에는 -0.13%에서 -0.16%를 보였고, 2월에는 한 주에 -0.21%까지 내림폭이 컸으나 지난해 12월부터 하락폭 둔화가 선명해지며 -0.01%, -0.02%대를 횡보하며 약보합세를 이어가는 중이다. 주택시장 선행지수인 대구 전세가는 0.01% 올라 지난해 9월 4주 이후 15주째 상승세를 나타내고 있다. 전세가가 내린 지역은 서·남구(각 -0.01%) 2곳에 불과하다. 대구의 주택사업자들이 보는 분양시장 전망도 나아졌다. 주택산업연구원의 '1월 아파트 분양전망지수'는 대구가 88.5로, 한 달 전보다 13.5p(포인트) 올랐다. 이 수치는 수도권 평균(89.2)에 근접한 수준이다. 기준치(100)를 여전히 하회하지만, 새해에도 추가 악화될 것이라는 우려는 한 달 전보다 크게 줄었다. 대구의 입주물량이 감소하고, 전세가격 상승 등의 영향으로 신축 아파트에 관심이 옮겨 붙을 것이란 기대 심리가 개선된 영향으로 분석된다. 이 같은 분위기가 경매시장에도 옮겨붙어 대구 아파트 낙찰가율이 상승하며 80%선을 회복했다. 상승폭은 지방 5대 광역시 중 가장 큰 것으로 집계됐다. 경·공매 데이터 전문기업 지지옥션의 '2024년 12월 경매동향보고서'를 살펴보면 대구 아파트 낙찰가율은 83.1%로 전월 77.0% 대비 6.1%p 상승하며 80%대를 회복했다. 달서구 용산동 아파트는 38명이 응찰에 참여해 낙찰가율이 92.7%, 동구 효목동 아파트는 37명이 응찰해 95.9%의 높은 낙찰가율을 나타내기도 했다. 반면 경북은 77.1%로 전월 대비 6.5%p 하락해 대구와 온도차를 보였다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2026.01.08

“이런 차트는 전무후무…” 4일 연속 신고점, 코스피 5000시대 오나

코스피 지수가 7일 장 초반 4600선을 돌파하며 사상 최고치를 경신한 가운데 코스피 5000에 대한 기대심리가 커지고 있다. 코스피는 새해 첫 거래일 사상 처음 4300선을 넘어선 데 이어 4400선과 4500선을 가볍게 뛰어넘었다. 상승세는 계속해서 이어지며 4거래일 연속 사상 최고치를 기록했고 마침내 4600선을 돌파했다. 단기간에 100포인트 단위의 저항선을 연속 돌파한 것은 이례적이다. 이번 지수 상승은 반도체 대형주가 주도했다. 이날 삼성전자는 장 초반 14만4천400원까지 치솟은 뒤 오후 3시30분 기준 14만1천원에 거래됐다. SK하이닉스도 장중 76만원대를 찍은 뒤 74만2천원을 기록했다. 현대차도 36만2천원으로 최고점을 찍었다. 전문가들은 이번 지수 급등의 배경으로 정부 정책과 대형 반도체주의 실적 기대를 꼽았다. 메리츠증권 대구센터 심영성 애널리스트는 "이런 차트는 전무후무하다. 이번 코스피 4600선 돌파는 정부의 강력한 정책 드라이브 영향이 크다"며 "물적분할 억제, 주주가치 제고, 상법 개정 등 결단력 있는 정책들이 자본시장 전반의 신뢰도를 끌어올리고 있다"고 평가했다. 이어 "삼성전자와 SK하이닉스가 올해 200조원 이상의 영업이익을 낼 수 있다는 전망이 확산되면서 반도체 대형주 중심의 랠리가 이어지고 있다"고 덧붙였다. 코스피 5000 돌파를 위해서는 일부 조건이 전제돼야 한다고 봤다. 심영성 애널리스트는 "코스피 5000선을 기록하려면 우선 환율이 떨어져야 하고 현재 주목받고 있는 기업들이 우수한 실적을 내야 한다. 이번 코스피 상승을 주도한 반도체주는 외부요인에 민감한 주식인 만큼 지방선거 이후 경기 상황을 조금 더 지켜볼 필요가 있다"고 했다. 글로벌 투자은행도 삼성전자와 SK하이닉스의 목표주가를 상향 조정했다. 6일(현지시간) 맥쿼리는 삼성전자의 목표주가를 기존 17만5천원에서 24만원으로, SK하이닉스는 80만원에서 112만원으로 조정했다. 또 삼성전자의 2026년 영업이익 전망치를 기존 추정치보다 약 50% 높은 151조2천억원으로 제시했다. SK하이닉스 역시 2026년 주당순이익(EPS) 전망치를 72% 상향 조정했으며, 같은 해 영업이익은 136조5000억원에 이를 것으로 내다봤다. 연일 지수 급등이 이어지자 주식 관련 온라인 커뮤니티와 SNS에는 코스피 4600선 돌파 화면을 캡처해 공유하는 등 '코스피 5000시대'에 대한 기대감이 치솟았다. 특히 반도체 종목 주식을 보유한 누리꾼들 사이에서는 "삼성전자가 어제보다 더 상승하다니, 엄청나다", "반도체라는 확실"한 캐시카우가 이재명 대통령 만나니 코스피 5천 그냥 가겠다" 등 흥분을 감추지 못했다. 반면 급작스러운 코스피 상승에 불안감을 드러내는 이들도 보였다. 일부 누리꾼은 "5000은 무리다. 지금이 고점", "코스피 조정 올 때 됐다. 최근에 너무 급하게 올랐다" 등의 회의적인 반응을 보였다. 박지현기자 lozpjh@yeongnam.com

2026.01.08

[단독] 폐점 후 6개월째 비었던 ‘홈플러스 내당점’에 장보고식자재마트 들어선다

대구에 본사를 둔 지역 중견 유통업체 '장보고식자재마트'가 지난해 8월 폐점한 홈플러스 내당점에 새로운 매장을 연다. '유통 골리앗'으로 통하는 대형마트가 영업 부진 등으로 문 닫은 자리에 지역에 기반을 둔 중형 마트가 새롭게 영업을 시작한다는 점에서 관심이 쏠린다. 개점은 다음 달 설 명절 전후가 될 것으로 보인다. 7일 복수의 유통업계 관계자와 대구 서구청 등에 따르면 장보고식자재마트는 다음 달 개점을 목표로 대구 서구 내당1동 홈플러스 내당점 건물 일부를 리모델링 중이다. 현재까지 정확한 점포 규모는 밝혀지지 않았지만, 전체 건물 가운데 1층만 사용할 것으로 알려졌다. 홈플러스 내당점은 지상 1~3층, 연면적 2만4천959.76㎡로 운영되던 대형마트였다. 개점까지 한 달 남짓 남다 보니 현장은 막바지 공사가 한창이다. 이날 오후 2시 영남일보 취재진이 방문한 현장은 마트 직원과 공사 관계자들이 물품을 옮기고 배치하는 등 개점 준비에 속도를 내고 있었다. 장보고식자재마트는 대구·경북을 중심으로 총 19개 매장을 운영하고 있다. 2005년 <주>장보고식자재마트 법인으로 시작해 대구 북구 팔달동에서 1호 매장을 개설한 뒤 점포 수를 확장하며 현재 대구 12개, 경북 경산 3개, 포항과 구미에 각각 1개 지점을 개설했다. 부산과 울산에도 각각 1개씩 출점하며 외연을 확장 중이다. 대구 서구 홈플러스 내당점 자리까지 개점하면 점포 수는 20개로 늘어난다. 신규 점포는 전체 장보고식자재마트 중 규모가 가장 클 것으로 알려졌다. 서구 내당1동에 거주하는 주부 최미영(여·67)씨는 "20년 가까이 운영되던 홈플러스 내당점이 사라지면서 장 보는데 아쉬움이 컸다"며 "예상보다 빨리 새로운 마트가 들어서게 돼 그나마 다행이다. 그동안의 불편함이 많이 줄어들 듯하다"고 말했다. 한편 홈플러스는 지난해 8월 대구 내당점을 폐점했다. 홈플러스 본사가 경영 위기를 맞은데 다 내당점의 임대차 계약이 종료된 것 등이 주요 요인이다. 홈플러스는 대구 동구 동촌점도 이달 31일을 끝으로 영업을 종료한다. 지역 대형마트가 잇따라 문 닫으면서 빈 건물 활용에도 관심이 쏠린다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2026.01.07

K1식자재마트 부도 50일…중도매인들 미수금 해결 난항 ‘파산 위기설’

K1식자재마트가 부도난 지 50여 일이 지났지만 여전히 중도매인들의 미수금 해결이 난항을 겪고 있다. 채권단과 대구시가 함께 대응방안을 찾고 있지만 뚜렷한 해결책이 나오지 않으면서 일부 중도매인의 파산 위기 설마저 흘러나온다. 7일 대구농수산물유통공사 등에 따르면 지난해 12월 말 K1식자재마트에 미수금이 있는 일부 채권단과 대구시 관계자가 비공식적으로 만나 중도매인들의 자금경색 등에 대해 논의를 했다. 이 자리에서 채권단은 자금 유동성 악화와 함께 자금 융통 가능성에 대해 호소한 것으로 알려졌다. K1식자재마트는 지난해 11월 13일 만기인 약 3억 원의 어음을 막지 못해 최종 부도처리됐다. 대구·경북·경남 등에 7~9개 매장을 운영하고 있었다. 현재 채권단은 대구농수산물도매시장 중도매인과 일반 공산품 납품업체 등 약 40명으로 구성된 것으로 알려졌다. 정확한 미수금은 밝혀지지 않았지만 한 농수산물 도매 전문업체에서만 미수금이 40억 원 이상 발생한 것으로 알려지면서, 실제 피해금액은 수백억 원에 달할 것이란 추측이다. 대구시와 대구농수산물유통공사가 관련 피해자들을 돕기 위해 나서고 있지만 상황은 여의치 않다. 이 때문에 피해를 입은 중도매인 등 지역 자영업자들이 자칫 파산하는 것 아니냐는 우려도 나온다. 대구농수산물유통공사 측은 "대구신용보증재단 등을 통해 중도매인에게 도움을 주고자 했으나 아직까진 뾰족한 수가 없는 상황이라 답답하다"면서 "하지만 변호사 선임 등 중도매인들을 도와주기 위해 최선을 다할 것"이라고 밝혔다. 중도매인뿐만 아니라 K1계열사 직원 임금 체불도 상당액에 달한 것으로 밝혀졌다. 이날 대구고용노동청에 따르면 K1식자재마트 수성점, 율하점, 동대구점 등이 포함된 수성구와 동구에만 임금 체불 신청이 50건이 넘는다. K1식자재마트 대표는 마트뿐만 아니라 카드단말기 및 포스기 전문기업인 'K1(케이원)시스템'도 함께 운영 중이었는데, 이들 업체 직원들도 임금 체불이 발생하면서 체불 규모가 더 커졌다. 이에 따라 대구경북에만 100여 명에 달하는 임금 체불 피해가 발생한 것으로 파악됐다. 김정국 대구노동청 근로개선지도1과장은 "업체가 부도난 상태이기 때문에 청산 여력은 없지만 임금이 체불된 직원들이 국가제도로 구제받을 수 있도록 부도업체 대표가 협조하고 있는 상태"라며 "상반기 내에는 문제가 해결될 것으로 보인다"고 전망했다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2026.01.07

[서민교의 경영으로 읽는 세상 이야기] 병오년 새해 부자 되세요

2026년 붉은 말의 해, 병오년이 밝았다. 새해가 되면 사람들은 어김없이 덕담을 주고받는다. 새해 인사는 그 시대적 상황을 비추는 거울이다. 한때는 '복 많이 받으세요'가 무난한 인사말이었지만, 요즘 다시 '부자 되세요'가 대세다. 노골적이고 속물적이라는 비판도 있지만, 이 덕담의 귀환은 역설적으로 우리 삶이 그만큼 팍팍해졌다는 방증이기도 하다. 그렇다면 부자는 얼마를 가져야 부자인가. KB금융연구소는 주택과 소비재를 제외한 금융자산 10억 원 이상 보유자를 부자로 정의한다. 지난해 기준 약 47만6천여 명이다. 서울 집값을 생각하면 문턱이 낮아 보일지 몰라도, 순수 현금성 자산 10억은 평범한 월급쟁이에겐 평생을 가도 넘기 어려운 경계선이다. 문제는 부자를 지나치게 숫자로만 재단하는 우리 사회의 풍토다. 우리는 아파트 평수와 자동차 엠블럼으로 사람의 급을 나누는 데 익숙하다. 반면 서구의 시선은 결이 다르다. 프랑스인은 외국어 하나쯤은 구사하며 즐기는 악기가 있는지를, 영국인은 페어플레이 정신과 약자에 대한 관용을 중산층의 잣대로 삼는다. 그들은 '얼마를 가졌는가'보다 '어떻게 살아가는가'를 묻는다. 이제 우리의 부자 기준도 달라질 때가 되었다. 진정한 부자는 물질적 토대 위에 마음의 여유와 관계의 온기가 더해진 상태다. 돈 없는 부자도 없지만, 돈만 있는 부자 역시 참부자라 부르기 어렵다. 숫자로 쌓은 성은 견고해 보이나, 삶의 균형이 무너진 부는 쉽게 허물어지는 모래성에 불과하다. 병오년 새해, '참부자'가 되려면 다섯 가지를 명심해야 한다. 첫째, 부는 운이 아니라 구조라는 인식이다. 수입보다 지출을 관리하지 못하면 부는 결코 쌓이지 않는다. 둘째, 삶의 우선순위를 점검해야 한다. 무엇이 중요한지 분명할수록 선택은 단순해진다. 셋째, 관계에 투자해야 한다. 외로움은 현대 사회의 새로운 빈곤이며, 관계는 무너지면 회복이 어렵다. 넷째, 습관을 관리해야 한다. 재정과 건강, 배움과 감정의 작은 습관이 인생의 방향을 바꾼다. 마지막으로 성장에 대한 믿음을 버리지 말아야 한다. 저성장의 시대일수록 기회는 다른 얼굴로 다가온다. 병오년의 해는 이미 떠올랐다. 새해 덕담으로 건네는 '부자 되세요'는 단순히 돈만을 좇으라는 주문이 아니다. 물질의 안정과 정신의 품격이 조화를 이루는 '단단한 삶'을 일구라는 요청이다. 병오년 새해, 독자 모두가 숫자를 넘어선 '참부자'로 한 해를 채워가길 바란다. 서민교 대구대 명예교수·(전)총장직무대행

2026.01.07

올해 대구 신규분양 최대 13개 단지…선분양 재개 속 “쿼터제 도입 필요”

올해 대구의 신규 분양은 최대 13개 단지에서 7천 세대 규모로 예상된다. 그동안 대구 분양시장에서 공급 주축을 형성한 후분양은 물량 대부분 소진되면서 올해는 2개 단지에 그치는 대신 선분양 방식의 공급 재개가 예상된다. 선분양 공급 재개 전망 속 시장에서는 사업승인을 받은 물량이 여전히 5만 세대에 달해 주택시장의 연착륙 유도를 위한 '분양 쿼터제'와 같은 수급 관리 필요성도 제기된다. 지역 부동산 전문 광고회사 애드메이저가 분석한 '2026년 대구·경북 주택동향보고서'에 따르면 올해 대구 신규 분양 단지는 지역 업체 3곳을 포함해 최대 13개 단지 6천805세대로 전망됐다. 공급은 후분양 단지인 중구 사일동 '사일동 더샵(공동주택 299세대)'을 시작으로 달서구 감삼동 '감삼 해링턴플레이스 트라이빗(299세대)' 공급이 예상된다. 2개 단지는 후분양 단지로 이르면 2월 중 분양 가능하다. 3월부터는 일반분양과 재건축·재개발정비 사업 공급도 재개될 가능성이 나온다. 우선 HS화성은 3월에 수성구 범어동 '범어역 파크드림 디아르(158세대)'와 6월 수성구 황금동 '황금동 파크드림(140세대)'을 공급하고, 하반기에는 태왕이앤씨의 '시지사월 태왕아너스(448세대)' 공급이 점쳐진다. 일반분양은 북구 검단동 금호워터폴리스와 수성구 연호지구, 남구 대명동 등에서 예정돼 있다. 공급 예정 단지는 지역별로 수성구가 4곳으로 가장 많고 중구와 북구 각각 3곳, 남구 2곳, 달서구 1곳이다. 선분양 공급이 전망되는 가운데 전문가들 사이에서는 미분양 부담이 완전히 해소되지 않은 만큼 물량 조절을 통한 수급 관리 필요성을 제기하고 있다. 조두석 애드메이저 대표는 "입주 및 미분양 부담이 해소되지 않은 상황에서 신규 공급이 단기간 집중되면 시장 전반의 회복 흐름을 저해할 가능성이 있다"며 "시장의 연착륙 유도를 위해 '분양 쿼터제' 도입 등 공급 시기와 물량 조절 등 지방자치단체의 수급 관리 필요성이 크다"고 분석했다. 실제 대구지역 사업승인 단지는 올해 예정 물량을 제외하고 5만143세대에 달한다. 조 대표는 또 "입지나 가격에 따른 양극화 심화로 시장 전반의 회복 기대가 제한적인 상황에서 분양 성과 역시 입지 경쟁력과 가격 설정의 적정성에 따라 극명하게 갈릴 가능성이 높다"며 "주거 선호도가 높은 지역과 합리적인 분양가를 갖춘 단지는 대기 수요를 흡수할 수 있으나 그 외 지역은 어려운 구조가 지속될 전망"이라고 전망했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2026.01.06

[소상공인 실패에서 배운다] 1억원의 채무가 남긴 교훈…1인 미용실로 다시 일어서다

누구나 자신의 생(生)이라는 앨범에 '실패'라는 빛바랜 사진을 남기고 싶진 않을 것이다. 한 번의 좌절이 공들여 쌓아온 삶의 궤적을 송두리째 뒤흔들고 나면, 대부분은 인생의 다음 페이지를 넘길 용기를 잃는다. 하지만 시련을 자양분 삼아 이전보다 훨씬 깊고 단단해진 모습으로 다시 돌아온 이들이 있다. 이들에게 실패는 기억하고 싶지 않은 아픔이 아니라, 자신을 다시 일으켜 세우고 더 크게 비상하는 새로운 동력이 됐다. 영남일보는 좌절 끝에서도 다시 일어선 지역민들의 담담한 기록을 담아보고자 했다. 앨범의 한 페이지가 눈물로 얼룩졌을지라도, 그 다음 페이지에 '희망'과 '발전'이라는 새 사진을 채워 넣은 사람들의 이야기를 들어보려고 한다. 이들의 이야기가 오늘을 견디는 모든 이들에게 '다시 시작할 수 있다'는 작지만 강한 확신이 되기를 바라는 마음이다. 대구 달서구의 한 조용한 골목. 이곳에서 1대1 예약제 미용실을 운영하는 김수현(가명·48)씨는 한때 잘나가던 미용실 매장 두 곳을 운영했다. 당시 김씨는 적지 않은 매출을 올리며 쉼 없이 일에 몰두했다. 하지만 무리하게 달린 끝에 그에게 마지막으로 남은 건 망가진 몸과 마음, 그리고 1억원의 빚이었다. ◆ 쉼 없이 달린 끝에 남은 건 빚 김씨는 고교 졸업 후 언니의 권유로 미용업에 발을 들였다. 미용일의 매력에 빠진 그는 20대 후반에 자신이 운영하는 가게를 차렸다. 30대 초반쯤에는 미용실 두 곳을 동시에 운영할 만큼 성장했다. 당시 매출이 나쁘지 않아 직원을 여럿 뒀고, 모든 고정비를 제한한 후에도 사장인 그에게 남는 돈은 매달 1천500만원 정도였다. 하지만 버는 만큼 지출도 컸다. 매출이 좋고, 신용도가 높다 보니 여기저기서 대출을 받았는데, 이는 결국 화근으로 돌아왔다. 연중무휴로 일을 하다 보니 결국 몸에 탈이 났다. 허리디스크 파열로 다리에 마비가 온 것이다. 파스를 붙여가며 미련하게 버티다 결국 119 구급차에 실려 가기에 이르렀다. 의사는 "다시 현장에 복귀하기 힘들 것"이라는 진단을 내렸다. 김씨는 자리를 비울 수밖에 없었고, 그동안 매장 두 곳 모두 급격히 흔들렸다. 매출이 떨어지면서 결국 한 매장은 4년, 또 다른 매장은 2년을 버티지 못하고 문을 닫았다. 매장 2곳을 정리하면서 보증금으로 직원들 급여·퇴직금을 정산하고 나니 김씨에게 남은 것은 빚이었다. 1억원의 채무를 안고 모든 것을 정리했을 때, 극심한 우울증과 대인기피증이 그를 덮쳤다. 때로는 안 좋은 생각을 할 정도로 고통스러웠다. ◆ 눈물로 닦아낸 낡은 과거 "근처에 미용실이 몇 개가 있는지 시장조사도 좀 했어야 했는데, 데이터나 시스템 없이 주먹구구식으로 운영했어요. 잘되니까 무리하게 대출을 받았었죠. 365일 쉬는 날 없이 일하느라 정작 아이들 돌보는 일과 가정은 뒷전이었습니다." 2018년 개인회생을 신청한 그를 다시 일으켜 세워준 건 가족이 보내준 짧은 영상이었다. 영상에는 생의 절반을 산 솔개가 높은 언덕으로 올라가 자신의 남은 생을 어떻게 할 것인지 결단을 내리는 모습이 담겨 있었다. 솔개가 뭉툭해진 부리를 돌에 쪼아낸 후 새로운 부리가 나면 무뎌진 발톱과 낡은 깃털을 다 뽑아낸 후 130일간 고군분투한 끝에 비상해 다시 새로운 삶을 산다는 내용이었다. 이 영상을 본 김씨 또한 자신의 낡은 과거를 도려내고 다시 일어서겠다는 결심을 굳혔다. "영상을 보며 펑펑 울었습니다. 새들도 저렇게 자기 삶을 선택하는데 나라고 못할 게 없다는 생각이 들어 다시 일을 시작했습니다." 김씨는 다시 일어서기로 결심했다. 그에게 아픔을 준 미용업이었지만, 미용에 대한 애정은 변하지 않기에 다시 가위를 잡았다. 그는 20대 후반 일본에서 한 달 동안 공부했을 당시 봤던 골목 안의 작은 1인숍들을 떠올렸다. 10년 전, 현재의 자리에 김씨는 다시 미용실을 열고 당시만 해도 드물던 '1대1 예약제'를 도입했다. 손님 1명에게 오롯이 2~3시간을 투자하는 이 전략은 뜻밖의 순간에 빛을 발했다. 코로나19 팬데믹 당시 대다수 미용실이 타격을 입었을 때, 철저한 1인 예약 시스템인 그의 미용실은 오히려 안정적인 성장을 보인 것이다. 대구신용보증재단의 '재기 지원 교육'은 그를 단순한 기술자에서 경영자로 바꿔놓았다. 수많은 현장 경험이 있었지만, 이 교육을 들으며 김씨는 새로운 깨달음을 얻었다. "예전엔 '잘되니까 또 잘되겠지'라고 막연히 생각해 무턱대고 대출을 받았어요. 하지만 교육을 받은 후엔 자금을 세분화하고 구체적인 투자 계획을 세우게 됐습니다. 재도전 보증 지원으로 받은 대출금 1천만 원은 계획 없이 여기저기 쓰는 게 아니라, 제일 필요한 부분이 무엇인지 점검해 적절하게 나눠서 사용했습니다." 그는 이제 '감(感)'이 아닌 기록과 객관적인 자료를 바탕으로 일한다. 이전에 미용실 2곳을 운영할 때는 고객 이름과 직업 정도만 파악하고 고객과의 커뮤니케이션이 없었다. 이제는 고객의 시술 내역과 대화 내용을 꼼꼼히 메모해 관리한다. 그 결과, 단골이 부쩍 늘어 손님 중 80%가 재방문한다. 미용 재료를 고를 때도 과거에는 판매원의 말만 듣고 가격만 비교해서 선택했다면, 이제는 단골 고객에게 한번 써보라 하고 피드백을 받아 신중히 선택한다. ◆ 새로운 비상을 준비하다 다시 일어선 김씨는 도전을 멈추지 않고 있다. 그는 미용 관련 지식을 좀 더 쌓기 위해 전문적인 교육을 받았고, 내년에도 미용 공부를 이어갈 계획이다. 이론적 지식이 채워지니 시술의 품질도 높아지고 고객의 만족도도 높아졌다는 것이 그의 설명이다. 이제 그는 새로운 사업계획서를 품고 있다. 단순한 미용을 넘어 헤드 스파, 체형 관리 등을 돌보는 '토탈 뷰티 케어'를 위한 공간을 운영하는 것이 목표다. 과거처럼 주먹구구식 확장이 아닌, 철저한 분석과 준비를 바탕으로 새로운 도전을 준비하고 있다. 김씨는 2018년 개인회생을 신청했을 때를 오히려 본인 인생의 '터닝포인트'라고 말한다. "제 인생은 브레이크 없이 막 달리다 어딘가에 부딪혀야만 멈출 수 있었던 차 같았어요. 실패가 마음 아프긴 했지만, 얻은 게 더 많습니다." 그는 지금 이 순간 힘든 시간을 보내고 있는 자영업자들에게 따뜻한 위로를 전했다. "실패했다고 모든 게 끝난 게 아닙니다. 당신이 부족해서 이런 일이 생긴 게 아니라는 말을 꼭 해주고 싶어요. 단지 방법을 조금 몰랐을 뿐이니, 무너졌다 생각하지 말고 지금부터 인생을 다시 설계하셨으면 좋겠습니다." 최미애기자 miaechoi21@yeongnam.com

2026.01.04

CES 2026, 휴머노이드 로봇 경쟁 본격화…대구는 실증으로 승부

오는 6일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 막을 올리는 세계 최대 가전·IT 전시회 'CES 2026'의 스포트라이트가 '휴머노이드'에 집중되고 있다. 단순한 기술 과시를 넘어 실제 제조 현장과 가정에 투입 가능한 양산형 모델들이 대거 등장을 예고하면서, 국내 '로봇 밸류체인' 전반에 걸친 지각변동이 감지된다. 3일 업계와 iM증권 등에 따르면 올해 CES는 로보틱스, 특히 휴머노이드의 실체를 확인하는 분기점이 될 전망이다. 현대차그룹은 Boston Dynamics(보스턴 다이내믹스)와 협력해 2년 만에 CES 무대에 복귀한다. 단순 시연을 넘어 실제 제조 현장에서 로봇을 어떻게 활용할지에 대한 구체적인 '양산 로드맵'을 제시할 것으로 보여 기대를 모은다. 삼성전자는 레인보우로보틱스의 신규 공장 완공 시점에 맞춰 차세대 로봇 플랫폼 전략을 구체화할 것으로 보이며, LG전자 역시 정교한 손동작(덱스트러스)이 가능한 홈로봇 '클로이드'를 통해 휴머노이드 기술력을 입증할 계획이다. 이러한 완성차 업계와 대형 가전기업들의 '로봇 올인' 행보는 소부장(소재·부품·장비) 기업들의 수혜로 직결될 가능성이 크다. 휴머노이드 상용화의 핵심인 액추에이터(구동기)와 감속기 수요가 폭발할 것으로 예상되기 때문이다. 시장에서는 레인보우로보틱스 외에도 현대차 밸류체인의 HL만도, 삼성·LG와 협력 고리를 가진 에스피지(SPG), 에스비비테크, 인탑스 등 핵심 부품사들의 낙수효과에 주목하고 있다. 'AI 로봇 수도' 대구시도 글로벌 격전지의 흐름에 발 빠르게 대응하고 있다. 당장 이번 CES에 대규모 부스를 꾸리는 것은 아니지만, '안방'에서 내실을 다지며 글로벌 진출을 위한 도약대를 마련했다는 평가다. 대구시는 올해부터 'AI 로봇 글로벌 혁신특구' 조성 사업을 본격화한다. 시는 지난해 5월 중소벤처기업부로부터 국내 유일의 AI 로봇 분야 혁신특구로 지정됐다. 지역의 로봇 산업을 세계적인 수준으로 끌어올리기 위한 이 프로젝트는 2028년까지 총 248억 원을 투입해 규제 없이 로봇을 실증할 수 있는 인프라를 구축하는 것이 골자다. 대구 지역 기업들의 움직임도 구체화되고 있다. '아이엠로보틱스'를 포함한 8개 사는 간호·배송·순찰 등 다양한 분야의 해외 실증을 추진 중이며, '아이솔' 등은 독일·미국 연구기관과 자율주행 기술 고도화를 위한 공동 R&D에 착수했다. 이는 CES에서 확인된 글로벌 트렌드를 지역 기업들이 흡수하고, 나아가 해외 시장에 직접 도전장을 내밀 수 있는 기반이 될 수 있다. 여기에 올해 국비 576억 원이 전액 반영된 '국가로봇테스트필드' 사업이 속도를 내면, 대구는 명실상부한 글로벌 로봇 실증의 허브로 자리 잡을 전망이다. 국가로봇테스트필드 사업은 국내 로봇 기업들이 개발한 서비스 로봇의 성능과 안전성을 실제 환경에서 시험 및 검증하고 인증까지 해주는 실험 인프라 구축 프로젝트다. 한 마디로 개발 → 테스트 → 인증 → 사업화를 원스톱으로 해결하는 곳을 만드는 것이다. 휴머노이드 기술의 핵심이 '데이터 확보'와 '현장 실증'에 있는 만큼, 대구가 구축한 인프라는 향후 글로벌 기업들을 지역으로 끌어들이는 강력한 유인책이 될 것으로 보인다. iM증권 이상수 연구원은 "작년 휴머노이드 상용화에 따른 액추에이터 수요 증가가 로보틱스 섹터를 지지했고, 2026년에도 이는 계속될 것. 이에 더해 주요 휴머노이드 완제품 업체의 밸류체인(Value Chain)의 존재감이 보다 높아질 것으로 보인다"고 전망했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2026.01.03

[남부거대경제권의 기폭제, 달빛철도] 대구~광주 1시간대 연결 땐 인구 1800만 소비시장 탄생

AI 인터렉티브 뉴스 보러가기 대한민국은 '수도권 공화국'이 불러온 '지방 소멸'의 위기에 처해 있다. 특히 대구와 광주, 영호남을 대표하는 두 거점 도시는 그 위기의 최정점이다. 청년들은 일자리를 찾아 서울로 떠나고 도시를 지탱하던 지역의 인구는 말라간다. 이 흐름을 뒤집을 수 있는 반전 카드는 무엇일까. 대구정책연구원(이하 대정연)은 서대구역과 광주송정역을 잇는 달구벌과 빛고을 사이에 놓일 '달빛철도'가 가져올 남부거대경제권이 지방소멸을 막아줄 거대한 방파제가 될 것이라고 진단했다. 달빛철도는 대구와 광주를 1시간 생활권으로 연결하는 동서횡단철도(198.8㎞)로, 단순한 교통망 확충을 넘어 영호남 지역의 경제 활성화와 문화 교류를 촉진하는 국가 균형 발전 핵심 인프라다. 광주 송정을 기점으로 담양-순창-남원-장수-함양-거창-합천-고령을 지나 서대구역을 종점으로 한다. ◆ 인구소멸의 착시 현상 대구 등 지방의 인구가 줄어드는 현상을 두고 흔히 "청년들이 서울로 다 빠져나가서"라고 말한다. 반만 맞은 진단이다. 대정연에 따르면 2024년 대구 청년 인구(19~34세) 비중은 2019년 대비 11% 감소했고, 순유출 인구의 87.5%가 청년인 것은 사실이다. 이들 중 77.4%가 수도권으로 향했다. 직업(51.3%)과 교육이 주된 이유다. 그 이면에 또 다른 문제가 있다. 나가는 것뿐 아니라 들어오는 인구가 줄어드는 것이다. 김수성 대정연 연구위원은 "과거 대구는 서울로 인구가 유출되더라도 경북 인구가 대구로 유입되며 인구를 유지했다. 하지만 경북이 소멸 위기에 처하면서 대구로 유입되던 인구 파이프라인이 끊기고 있다"고 진단했다. 실제 2021년 정부가 발표한 인구감소지역 89곳 가운데 경북 22개 시·군 중 16개가 지정됐다. 대구도 남구·서구·군위군이 포함됐다. 이는 대구만의 위기가 아니다. 광역 거점 도시가 생존하려면 배후 지역의 인구 순환이 필수적이다. 대구와 경북, 광주와 전남이 각자도생해서는 수도권의 흡인력을 당해낼 재간이 없다. 지금 필요한 것은 단순한 인구 방어가 아니라 판을 키우는 전략이다. 대정연은 그 해법이 바로 영호남과 제주를 아우르는 1천800만명 규모의 '남부거대경제권' 구축이라고 설명했다. ◆ 단순한 교통망이 아닌 '경제 기폭제' 남부거대경제권의 핵심 전제는 물리적 연결이다. 달빛철도는 두 도시를 1시간대 생활권으로 단축한다. 단순 여객 수송 수단이 아니다. 김수성 연구위원은 이를 '촉매-반응-환원' 모델로 설명했다. 달빛철도라는 인프라(촉매)가 투입되면, 4대 벨트 및 역세권 개발(반응)이 일어나고, 최종적으로 인구 유입과 경제 활성화(환원)로 이어진다는 논리다. 구체적으로 대정연은 달빛철도 경유지 10개 지자체를 묶는 '4대 벨트' 조성을 제시했다. △AI· 모빌리티 육성 '신산업 벨트' △대구경북신공항 연계 '동서 물류 벨트' △지리산-가야산 '글로컬 문화관광 벨트' △'스마트 역세권 도시 벨트'다. 이 모델이 작동할 경우 생산 유발 효과는 약 7조2천965억 원, 고용 창출은 3만8천여 명에 달할 것으로 추산했다. 연간 1천500만 명의 교류 인구가 소비하는 금액만 1조2천억 원이 넘는다. 철도 하나가 쇠락해가는 남부 내륙 도시에 피를 돌게 하는 강력한 혈관이 되는 셈이다. 철도 구축으로 여객뿐만 아니라 화물 운송도 용이해진다. 예를 들어 대구지역 산업단지에서 생산된 질 좋은 자동차 부품들이 광주의 완성차 공장으로 직배송될 수 있다. 실제로 대구와 광주는 소재·부품·장비 분야에서 협력 사업을 추진 중이다. 여기에 더해 동해-서해 항만 연결의 큰 그림을 위한 달빛철도의 연장 목소리도 나왔다. 2021년 이강덕 포항시장은 달빛철도를 동해(포항)와 서해 도시(군산·목포)까지 연장해 연결해야 한반도 동서횡단철도를 완성할 수 있다고 제안한 바 있다. ◆ "빨대 효과 없어" 일각에서는 교통이 빨라지면 오히려 지역 인구가 대도시나 수도권으로 더 빨리 유출되는 '빨대 효과'를 우려한다. 하지만 데이터는 정반대의 분석을 내놨다.국토교통부에 따르면 2015년 대구~광주 고속도로의 4차로 확장 개통 후 7년간 연평균 약 1천만 대나 폭증했다. 길이 넓어지자 사람과 물류가 더 빈번하게 오가고, 우려했던 일방적인 인구 유출은 발생하지 않았다. 오히려 지역 간 경계가 허물어졌다. 해외 사례도 이를 뒷받침한다. 일본 호쿠리쿠 신칸센(도쿄~가나자와) 개통 사례가 대표적이다. 신칸센이 연결되면서 낙후되었던 호쿠리쿠 지역에 관광객이 크게 늘고 기업이 유치됐다. 특히 역세권에 대학 캠퍼스와 기업 연구소를 유치해 청년 인재를 끌어모으는 전략은 우리에게 시사하는 바가 크다. ◆ "B/C 0.48"…막대한 재정 부담은 넘어야 할 산 다만, 장밋빛 청사진 이면에는 막대한 재정 투입과 경제성 부족에 대한 우려의 목소리도 적지 않다. 지난 2021년 국토교통부가 실시한 사전타당성 조사 결과에 따르면, 달빛철도의 비용대비편익(B/C)은 경제성 확보 기준인 1.0의 절반에도 못 미치는 0.483에 불과했다. 이 때문에 천문학적인 예산이 투입되는 거대 인프라 사업의 예비타당성 조사를 면제하는 것은 국가 재정의 건전성을 훼손할 수 있다는 비판이 제기된다. 나아가 개통 이후에도 당초 기대만큼의 여객 및 물류 수요를 확보하지 못해 막대한 운영 적자가 누적될 경우, 결국 지자체와 국가 재정을 갉아먹는 '세금 먹는 하마'로 전락할 수 있다는 지적은 사업 추진 과정에서 무겁게 받아들여야 할 대목이다. 달빛철도 건설을 위한 특별법 통과로 법·제도적 장벽은 일단 넘었다. 이제 남은 것은 '속도'다. 아직 재정기획부의 예타면제 확정 절차가 남았다. 2026년 기본계획 수립, 2027년 설계 및 착공이라는 로드맵을 위해서는 정부의 과감한 결단이 시급하다. 달빛철도는 대구와 광주의 민원 사업이 아니다. 수도권 일극 체제로 치닫는 대한민국이 균형 잡힌 두 개의 날개로 날아오르기 위한 국가적 생존 프로젝트다. 동서가 연결되고 남부 내륙의 10개 도시가 하나의 경제권으로 묶일 때, 비로소 지방은 소멸의 공포를 극복하고 자생력을 가질 수 있다. 국토 동서에 자리한 인구 234만명의 대구와 50만명의 광주 두 대도시를 연결하는 것은 국토의 균형발전을 위한 가장 기본적 전제조건이라는 데 이견이 없다. 지난해 12월 24일 오전 10시, 달빛철도의 동부 기점인 서대구역을 출발해 대구~광주고속도로를 1시간여 달려 경남 함양군 산삼골휴게소(동서만남의광장)에 도착했다. 휴게소 한편에는 '동서 화합의 동산'과 조형물이 조성돼 영호남 교류의 의미를 더했다. 과거 '88올림픽고속도로'로 불리던 이 도로는 민족의 화합을 이룩해 국가발전의 전기를 마련하겠다는 국민적 의지를 담아 건설됐다. 2015년 왕복 4차로 확장을 마치며 다시 태어났다. 하지만 현장에서 만난 고속도로 이용객들은 여전히 철도 교통망의 부재에 아쉬움을 토로했다. 휴게소에서 만난 전북 남원 시민 최성근(62)씨는 "달빛철도를 경제성을 이유로 반대하는 목소리가 있지만, 경제성만 따진다면 폐쇄해야 할 노선이 많다"며 "경제성보다는 지역 균형발전이라는 공익을 우선해야 한다"고 목소리를 높였다. 실제 대구와 광주는 전국 7대 광역시 중 유일하게 철도로 직접 연결되지 않은 곳이다. 현재 대구에서 광주를 오가려면 고속버스로 3시간을 달리거나, KTX를 타고 오송역까지 올라가 환승하는 비효율을 감수해야 한다. 남북 축 위주의 고속철도망 속에서 동서 간 철도 연결이 지지부진했던 탓에 두 지역민은 물리적 거리 이상의 심리적 거리감을 느끼고 있다. 휴게소를 떠나 2시간 가까이 더 달려서야 달빛철도의 서부 종착역인 광주송정역에 닿았다. 호남선이 서북쪽 장성군을 통해 내려오는 탓에 서쪽에 치우친 광주송정역은 지리적으로도 멀게 느껴졌다. 광주송정역에서 만난 시민들은 달빛철도의 조속한 개통을 한목소리로 염원했다. 최근 출장차 대구를 다녀왔다는 김정순(32·광주 북구)씨는 "자가용이 없으면 이동 시간이 길어 심리적 부담이 크다"며 "달빛철도가 개통되면 동서 교류가 활발해지고 영남권 관광도 늘어날 것"이라고 기대했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2026.01.02

대구 집값 언제 오를까…전문가들 “올해 하반기 반등”

올해 하반기부터 대구 주택·부동산시장 경기가 본격 반등할 것이란 전망이 힘을 얻고 있다. 다수의 대구 주택·부동산 전문가들은 집값 상승과 같은 본격적인 시장 반등 시기로 올해 하반기를 지목했다. 입주물량은 작년의 절반 수준으로 적어지고 매매거래량도 저점 대비 3배 가까이 늘어난 데다 전세가도 오르고 있다는 게 전망의 근거다. 영남일보가 최근 지역에서 발표된 '주택·부동산 전망 보고서'를 취합한 결과, 대구 부동산시장 반등 시기는 올해 하반기와 내년 상·하반기에 집중됐다. 다수의 전문가들은 올해를 부동산 경기 사이클상 확장국면의 회복기로 진단했고, 하반기부터 본격 반등할 것이라는 데 이견이 없다. 부동산광고 전문대행사 애드메이저가 지난 12월 22일부터 26일까지 분양대행과 시행·시공, 언론, 기타 부동산업종 종사자 160명을 대상으로 조사한 결과를 살펴보면 응답자의 절반 이상(58.7%)이 올해 시장을 회복국면으로 평가했다. 시장의 본격적 반등 시점 역시 올해 하반기(25.0%)와 2027년 하반기(20.6%), 2027년 상반기(18.8%)로 제시돼 대부분은 올해 하반기부터 반등할 것으로 예측했다. 조두석 애드메이저 대표는 "대구 부동산 경기는 올해 하반기를 시작으로 오랜 침체기에서 벗어나 회복기로 접어들 것"이라고 내다보며 "경기의 안정적 회복을 위해서는 공급물량에 대한 적절한 조절을 위한 신규분양 승인 총량 쿼터제가 필요하다"고 제안했다. 부동산 전문회사 대영레데코와 빌사부 역시 올해 하반기 이후 시장이 빠르게 반등할 것으로 내다봤다. 상반기에는 준공 후 미분양을 포함해 7천 호 이상의 미분양이 부담이 돼 약세를 보일 것으로 예측하면서도, 건설사 자구책으로 미분양 소진이 빠른 만큼 하반기에는 크게 반등할 것으로 기대했다. 송원배 대영레데코·빌사부 대표는 "대구 부동산시장은 긴 침체 터널을 지나 상승 전환의 토대를 마련했다"며 "가장 강력한 반등 신호탄은 입주 물량의 급격한 감소"라고 분석했다. 경기 회복과 집값 반등을 예측하는 근거들은 입주물량을 포함한 각종 부동산 지표다. 각종 지표를 종합하면 대구 입주 물량은 2023년 3만4천호에서 2024년 2만4천호, 2025년 1만2천호를 거쳐 2026년 1만호, 2027년에는 1천호 수준으로 급감할 것으로 예상된다. 올해 예상 입주 물량 중 97%가 상반기에 집중돼 하반기 물량은 1개 단지 299호에 불과하다. 입주 물량 감소는 대체로 전세가 주도의 완만한 상승세를 이끌게 된다. 한국부동산원이 1일 공개한 '2025년 12월 5주 주간 아파트가격 동향'에 따르면 대구 전세가격은 0.03% 상승해 지난해 9월 3주 이후 14주 연속 상승세다. 일반적으로 전세가 상승은 매매가격을 밀어 올리는 재료가 된다. 구·군별로도 상승 지역은 중구(0.04%)와 수성구(0.03%), 동구(0.02%)로 확대됐다. 전세가는 서·남·북구를 제외한 전 지역이 올랐다. 매매거래량도 지난해 10월 기준 2천452건으로 2022년 하반기 저점 대비 2.7배 증가하며 최근 10년 월평균(2천435건) 거래량을 회복했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2026.01.01