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엘리자베스 여왕이 극찬한 ‘애이플 사과’ 롯데백화점 상인점서 즐기세요~

엘리자베스 2세 영국 여왕이 한국 방문시 감탄했던 '애이플 사과'를 앞으로 롯데백화점 상인점에서 매일 만날 수 있다. 10일 롯데백화점에 따르면 지난 7일 상인점과 안동농협, 경북소상공인협동조합이 프리미엄 사과 브랜드 '애이플 사과'의 유통 활성화를 위해 업무협약을 체결했다. '애이플 사과'는 1999년 엘리자베스 여왕이 경북 안동을 방문했을 때 맛 본 뒤 극찬한 일화가 계기가 돼 개발된 프리미엄 사과 브랜드다. 2021년 여왕 방문 20주년을 맞아 영국 왕실로 보내졌으며, 이에 여왕이 직접 감사 메시지를 전해 화제가 되기도 했다. 롯데백화점 상인점은 이번 협약에 따라 지역 백화점 최초로 '애이플 사과'를 활용한 추석 선물 세트를 선보일 예정이며, '카카오톡 플러스 친구' '홈페이지 카드 뉴스' 등을 통해서도 소비자들에게 적극 홍보에 나선다. 이번 협약은 '애이플 사과'의 판매 및 홍보에 공동으로 협력하고, 지역 우수 농산물의 판로를 확대해 지역 과수 농가의 수익 활성화에 기여할 것으로 기대된다. 롯데백화점 장윤석 상인점장은 '이번 협약은 지역내 우수 농산물의 판로를 개척해 농가 수익을 새롭게 창출 한다는데 큰 의미가 있다"며 "동시에 소비자들에게는 우수한 농산물을 합리적인 가격에 만날 기회를 제공하게 될 것"이라고 밝혔다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2025.08.10

‘삼국유사의 고장’ 대구 군위군, 체류형 관광거점 재탄생

'삼국유사(三國遺事)'의 고장인 대구 군위군 일원이 전국적인 명품 체류형 관광지로 재탄생한다. 10일 대구시에 따르면 국토교통부가 추진하는 '2025년 지역수요 맞춤 지원사업' 공모에서 '삼국유사 체류형 관광거점 조성사업'이 최종 선정돼 국비 25억원을 확보했다. 이 사업은 군위군 삼국유사면에 위치한 일연공원을 중심으로 총사업비 30억원을 투입해 추진된다. 내년 설계를 시작으로 2027년 착공, 2028년 완공을 목표로 추진된다. 이번 사업을 통해 대구시는 지역 관광자원인 군위댐과 일연공원 일원에 캠핑장, 물놀이장, 숲속 놀이터, 테마로드 등을 조성할 계획이다. 사업대상지인 일연공원은 군위댐 조성과 함께 방문객들의 쉼터 역할을 해왔지만, 시설 노후화로 인해 방문객이 줄어든 상황이다. 또 인근 군위댐 하류부 수변공간은 공원 내 야영 금지로 하천변 불법 캠핑이 증가해 우기 시 하천 범람에 따른 안전사고 대책 마련이 시급했다. 대구시와 군위군은 이번 사업을 통해 그간 방치됐던 일연공원을 재정비하고, 삼국유사테마파크, 인각사, 화본역, 화산산성 등 인근 관광자원과 연계한 '삼국유사 체류형 관광거점'을 구축할 방침이다. 대구시 민병룡 도시계획과장 "일연공원이 특색 있는 휴게공간으로 거듭나 가족 단위 방문객들이 끊임없이 찾는 명품 관광 장소가 될 것"이라고 기대했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.08.10

전세계 로봇人 축제…‘제30회 FIRA 로보월드컵 앤 써밋’ 대구서 11일 개막

전 세계 로봇 인재들이 한자리에 모여 인공지능(AI)·로봇 기술을 겨루는 축제의 장이 대구에서 열린다. 대구시는 11일부터 15일까지 대구 엑스코에서 '세계로봇스포츠연맹(FIRA) 로보월드컵 앤 써밋 2025'와 '2025 국제로봇올림피아드 한국대회 본선'을 동시 개최한다고 10일 밝혔다. 올해 30주년을 맞은 'FIRA 로보월드컵 앤 써밋'에는 미국, 영국, 독일, 캐나다, 러시아, 중국, 이란, 브라질 등 전 세계 17개국 900여명의 로봇 유망주가 참가해 직접 프로그래밍한 로봇으로 열띤 경쟁을 펼친다. 경기는 △이족보행 자율로봇 '스포츠 리그' △자율주행차·스타트업 경진대회 등 '챌린지 리그' △드론 활용 실내 재난구조 레이싱 등 '에어리그' △청소년 창의과제 '청소년 리그' 등 4개 리그 46개 종목으로 진행된다. 대회 기간인 14일에는 국내외 로봇 연구자와 학생 250여명이 참여하는 '써밋(SUMMIT)'이 개최된다. 로봇·AI 관련 정책 제안과 국제기술표준 논의가 이뤄질 전망이다. 11일부터 14일까지는 대구 엑스코에서 '2025 국제로봇 올림피아드 한국대회 본선'도 함께 진행된다. 전국 초·중·고교 학생 766개 팀, 1천300여명이 모여 AI 자율주행, 로봇 애슬레틱스 등 10개 종목 29개 부문에서 그간 갈고닦은 실력을 겨룬다. 주요 종목인 'AI 자율주행'에서는 로봇이 조종 없이 트랙을 따라 다양한 미션을 수행한다. '로봇 애슬레틱스'는 경로를 따라 최대한 빠르게 목적지로 이동하며 속도와 미션 수행을 겨루는 것으로, 두 종목 모두 높은 난도 만큼 참가자 간 치열한 경쟁이 예상된다. 특히 올해는 시대의 흐름에 발맞춰 가상현실(VR)과 드론 기술을 접목한 '드림디자이너스 VR' 및 '에어로봇 챌린지' 종목이 신설됐다. 이번 대회 상위 수상자에게는 오는 12월 호주에서 열리는 세계대회 본선 진출 자격이 주어진다. 대구시는 이번 행사를 통해 전 세계 미래 로봇 인재들을 위한 교류의 장을 마련하고, 로봇 종주도시로서의 위상을 한창 강화할 계획이다. 대구시 홍성주 경제부시장은 "이번 행사는 참가 학생들이 글로벌 수준의 로봇 경진 행사를 체험하며, 전 세계 로봇인과 함께 어우러져 글로벌 AI 로봇산업의 미래를 내다보는 의미 있는 자리가 될 것"이라고 기대했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.08.10

대구경북 공공구매상담회 참여기업 모집

중소벤처기업부 대구경북지방중소벤처기업청은 지역 중소기업의 공공조달시장 진출을 지원하기 위한 '2025년 대구경북 공공구매상담회'를 10월 15일 개최한다. 산업단지공단 대구지역본부 대회의실에서 열리는 구매상담회는 지역 중소기업의 조달시장 진출 지원, 공공기관의 중소기업제품 구매 촉진을 위해 마련됐다. 지역 대표 공공기관과 대구지방조달청, 공영홈쇼핑 등이 참여해 공공기관 구매담당자와 참여기업 간 일대일 제품구매 상담, 기업이 알아야 할 조달정책, 판로 마케팅 등이 진행한다. 구매상담기관은 경북대병원, 국립대구과학관, 달성군시설관리공단, 대구경북첨단의료산업진흥재단, 대구교통공사, 신용보증기금, 한국가스공사, 한국교육학술정보원, 한국교통안전공단, 한국도로공사, 한국로봇산업진흥원, 한국산업단지공단, 한국수력원자력, 한국장학재단, 한국전력기술, 한국지능정보사회진흥원 등 16곳이다. 참여를 희망하는 업체는 8월 11일부터 9월 10일까지 참가신청서와 정보제공동의서를 작성해 이메일로 신청하면 된다. 구매상담은 사전에 각 공공기관에서 제출한 구매 수요품목과 참여기업의 생산품목 및 상담희망 기관 등을 고려해 매칭한 결과를 토대로 진행된다. 홍석천기자 hongsc@yeongnam.com

2025.08.08

정희용 “정부, 쌀과 소고기 등 우리 농산물을 지키는 협상해야할 것”

한미 정상회담이 오는 25일 유력한 가운데, 지역 농가에선 불안감이 커지고 있다. 양국 정상의 첫 만남부터 관세협상 후속 논의가 이뤄질 것으로 예상되기 때문이다. 특히 지역민의 가장 큰 관심인 농산물 분야 등 이미 타결된 관세 협상안도 구체화될 것으로 예상된다. 농업인구가 많은 경북 특성상, 한미 관세협상의 여파는 상당하다. 작은 해석 실수에도 현장에서 느끼는 피해가 상당하기 때문이다. 이에 국민의힘 농림축산식품해양수산위원회(이하 농해수위) 간사 정희용 의원(고령-성주-칠곡)은 현 상황이 우려스럽긴 마찬가지다. 우리 농산물을 지키는 협상이 이뤄졌는지에 대한 설명이 부족하기 때문이다. 이에 영남일보는 정 의원을 만나 한미 관세협상 중 농업 부분에 대한 견해를 들었다. 정 의원은 "국익은 지키되 철저히 농민을 보호할 수 있도록 정부에 촉구해 나가겠다"고 강조했다. ▶한미 협상 두고 국익 제대로 지켜냈는지 의심 목소리 나와 "협상은 끝날 때까지 안심할 수 없다. 정부와 민주당은 한미 관세 협상 결과 성과를 강조하고 있지만, 디테일을 보면 양국 간 해석 차이가 있어 국민들이 불안해한다. 백악관 대변인은 언론 브리핑에서 "한국이 자동차, 쌀 같은 미국산 제품에 대한 역사적 개방을 할 것"이라고 언급했다. 반면, 대통령실 정책실장 등은 일관되게 '과채류 추가 개방 진짜 없다'고 강조하고 있다. 25일 예정된 한미 정상회담에서도 반드시 정부의 설명대로 쌀과 소고기 등 우리 농산물을 지키는 협상을 해야 한다." ▶미국과 검역 절차, 경북 등 농업인들 우려 상당한데 "정부가 검역 절차 개선 관련 개선 협의 사실은 확인했기 때문에 사과 재배 농가를 비롯한 농업인 분들의 우려가 상당하다. 경북 지역의 사과 생산량은 전국 1위로, 명실공히 우리나라 사과 최대 생산지이다. 사과는 1990년대 초부터 미국이 수입을 요구해 온 대표 품목이고, 미국 무역대표부(USTR)가 공개한 '2025년 국가별 무역장벽보고서'에도 사과‧배 등 승인 절차 신속 추진, 감자 수입 허용 지역 확대 등이 언급되어 있어 긴장을 늦출 수 없다." ▶과수농가 분위기는 어떤가 "지난 7월 24일과 8월 4일 두 차례에 걸쳐 국민의힘은 농민단체 회장단과 간담회를 가졌다. 한국과수농협연합회 박철선 회장은 단순히 한 품목에 대한 수입 문제를 넘어 식량주권과 국민 먹거리의 미래가 흔들릴 수 있는 문제라고 지적했다. 현장 목소리가 반영된 정책적 결단을 내려줄 것을 정부에 요구한다. 잠시 소나기만 피하는 전략으로는 안 된다. 무너지지 않는 단단한 집을 짓는 근본적인 대비가 필요하다." ▶과수단체 어떤 점 가장 우려하나 "'사과가 무너지면 농업이 무너진다'는 서병진 한국과수연합회 회장님의 말씀이 인상적이었다. 한국후계농업경영인중앙연합회 송종만 경북도연합회장님은 미국산 사과 수입으로 경북 지역이 농촌 소멸 지역 1호가 되어서는 안 된다는 말도 기억에 남는다. 청송과 영주, 안동과 예천 등 경북 지역은 전국 사과 생산량의 62%를 차지하고 있다. 한국농수산식품유통공사에 따르면 2023년 기준 미국 사과의 추정 판매가격은 국내 평균 판매가보다 18.2% 낮다. 가격 경쟁력에서 밀릴 수밖에 없다." ▶농산물 개방 관련 양국 입장 달랐던 이유 "공식 합의문이 나오지 않은 상태에서 추후 진행되는 협상의 세부 내용을 살펴봐야겠지만, 저도 왜 해석의 차이가 나오는지는 의아하다. 정부와 대통령실은 수차례에 걸쳐 "쌀‧소고기 추가 개방 없다, 정치적 수사에 불과하다"고 밝혔다. 이 말을 반드시 지켜야 할 것이다. 나아가 국내 시장에 영향을 미칠 수 있는 추가적·우회적 조치도 한미 정상회담 결과에 포함되지 않도록 해야 할 것이다. ▶검역 절차 완화 시 농산물 시장 추가 개방 우려도 "경제부총리는 5일 '미국산 과채류 수입 위생 절차와 관련한 양국 간 협력을 강화하기로 했다'고 밝혔다. 미국산 과채류 수입 승인 절차를 전담할 'US 데스크'를 지정하는 내용이 포함됐다. 식물방역법상 법적으로 검역 절차 자체를 축소할 수 없고 단계별 검토를 마쳐야 한다. 미국산 사과의 경우 수입위험분석 절차 총 8개 단계 중 2단계인 '착수' 단계에 머물러 있다. '관세'가 아닌 '검역'의 문제로 수입을 제한하고 있는 것이다. 만약 미국산 사과가 수입되면, 여타 과수에 대해서도 생산 기반이 붕괴될 수 있고 여러 과수 질병에 무방비로 노출될 수 있다는 지적이 있다. 또한 현재 미국을 포함해 11개국이 사과 수입 허용을 요청하고 있는데, 다른 나라들로부터 추가 개방 요구가 이어지면 우리 농가들이 버텨내기 힘들다." ▶정부, '농축산물 개방은 없다'라고 확신하고 있다 "6일 국회에서 열린 현안 질의에서 경제부총리와 산업통상자원부 장관은 "관세 협상을 통해 추가로 개방한 건 진짜 없다"고 강조했다. 하지만 한미 정상회담을 앞두고 아직 협정문이 작성되지 않았으니 안심할 수만은 없다고 본다. 또한 정부는 미국산 과채류 수입 관련 농업단체, 농민분들과 충분한 의사소통을 해야 하고, 과수 화상병 등 질병 유입 시 막대한 피해가 예상되므로 신속한 검역보다는 '철저한 검역'에 방점을 두어야 할 것이다. 관련 농민들의 피해 구제를 위한 대책도 지금부터 준비해야 한다. 정상회담 전에 대응 방안과 정부의 지원책은 무엇인지 명확한 입장이 나오기를 기대한다." ▶정부, 농업인 불안감 해소할 가장 확실한 방법은 "충분한 설명과 긴밀한 소통이다. 이재명 대통령은 후보 시절 "농업은 대한민국 균형 발전과 식량 안보를 책임지는 국가 전략 산업"이라고 말했다. 따라서 이재명 정부는 한미 정상회담 전까지 디테일한 협상전략을 준비하고, 농업인을 비롯한 국민들께 정확한 정보를 공개하고 긴밀히 소통하며 예상되는 피해에 미리 대응할 수 있도록 지원을 준비해야 한다. 또한, 한미 정상회담에서 기존 관세 협상의 합의 내용과 다른 결과물이 나온다면, 대통령실 정책실장과 경제부총리, 산업통상자원부 장관 등 협상 당사자들은 국민들께 책임지겠다는 내용이 뒤따라야 한다." ▶지역민들에게 한마디 부탁드린다 "경북은 농업 비중이 전국 최상위인 대한민국 제1의 농도이다. 통계청에 따르면, 농가 수(약 16만 3천 가구)와 농가인구 수(약 32만명) 모두 전국 1위이다. 과수 농가 비율도 경북이 전체의 30%를 차지하며 제일 많다. 경북이 농산물 분야 관세 협상 결과에 직접적인 영향을 받을 수밖에 없다. 국익은 지키되 철저히 농민을 보호할 수 있도록 정부에 촉구해 나가겠다. 특히 농촌인구 감소와 고령화, 기후 변화 등 우리 농업인들께서 많이 힘들어하시는 것을 잘 알고 있다. 어려운 농업 현실 개선을 위한 제도적 지원, 첨단 기술 육성을 통한 농업 생산력 제고를 위해 입법‧정책 활동에 최선을 다하겠다." 서정혁기자 seo1900@yeongnam.com

2025.08.08

전세계 강타한 ‘라부부’ 인형 열풍…대구서도 인기몰이

전 세계적으로 열풍을 일으키고 있는 '라부부' 인형의 인기가 대구에서도 거세다. 괴상한 외모에 묘한 귀여움을 지닌 이 인형은 초등학생 가방은 물론, 성인 여성의 명품 핸드백에도 등장하며 '못생겨서 더 귀엽다'는 감성을 자극하고 있다. 라부부는 홍콩 출신 일러스트레이터 카싱 룽(Kasing Lung)이 만든 캐릭터로, 중국 장난감 기업 팝마트가 블라인드 박스 형태로 판매한다. 어떤 캐릭터가 들어 있는지는 박스를 열기 전까지 알 수 없어, 원하는 디자인이 나올 때까지 반복 구매하거나, 중고 거래로 교환하는 문화가 자연스럽게 형성됐다. 그러나 최근 인기가 치솟으면서 짝퉁 피해도 잇따르고 있다. 인기 연예인들이 SNS에 피해 사례를 호소하고, 지역에서도 피해가 확산되고 있다. 대구 수성구에 사는 김모(40)씨는 초등학생 아들의 성화에 못 이겨 라부부 인형을 해외 직구로 구매했다. 배송비 포함 7만원을 들였지만, 정작 아들이 QR코드를 찍는 순간 분위기가 싸해졌다. "정품이라 믿고 샀는데 정작 QR이 인식되지 않았어요. 반품하려 했지만 해외배송이라 절차가 복잡해 그냥 포기했습니다." 김씨는 "인형 하나에 이렇게까지 마음 쓰게 될 줄 몰랐다"고 말했다. 짝퉁 피해가 늘어나는 반면, 진짜 라부부 인형의 인기는 여전히 뜨겁다. 대구 시내 한 캐릭터숍 관계자는 "지난달부터 라부부를 찾는 손님이 부쩍 늘었다"며 "입고 수량이 적다 보니 단골 고객들이 예약을 걸어두고 기다린다"고 전했다. SNS도 인기를 끌어올린 배경으로 꼽힌다. 블랙핑크 리사 등 글로벌 셀럽들이 인증샷을 올리며 주목받았고, 국내에선 틱톡을 중심으로 언박싱 영상과 구매 후기가 이어지고 있다. 대구 북구의 한 고등학생은 "친구들이 하나둘 가방에 달기 시작하니까 저도 갖고 싶어졌다"며 "삐죽삐죽 생긴 게 묘하게 귀엽다. 인기 많은 친구들은 가방에 두세 개도 달고 다닌다"고 말했다. 서혜지기자 hyeji@yeongnam.com

2025.08.08

현대차 글로벌 수소차 시장 점유율 1위…판매량은 ↓

2025년 상반기 글로벌 수소연료자동차 시장에서 현대자동차가 점유율 1위를 기록했으나 판매량은 감소한 것으로 나타났다. 8일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 상반기(1~6월) 수소차의 글로벌 판매량에서 현대차가 넥쏘와 일렉시티 등을 앞세워 1위에 올랐다. 이들은 총 1천252대를 판매했는데 30.5% 점유율이었다. 다만 판매량은 31.9% 줄었다. 지난 2월 2세대 넥쏘를 출시해 반등이 기대됐으나, 실제 기대치를 밑돈 것으로 나타났다. 2위 도요타는 46.1% 줄어든 698대(점유율 17.0%)의 판매량을 기록했다. 미라이와 크라운 모델이 대표적이다. SNE리서치에 따르면 도요타는 꾸준히 수소차 기술 개발과 인프라 구축을 이어가고 있다. 글로벌 수소차 판매량은 총 4천102대로 전년 동기 대비 27.2% 감소했다. 시장별로 살펴보면 중국 시장이 수소 상용차의 영향으로 49.7% 점유율을 기록하며 1위를 나타냈다. 한국은 현대차 넥쏘 등의 판매 부진 여파로 29.7%의 점유율을 나타냈다. 3위 유럽도 판매량이 19.8%를 나타내는 등 전체적으로 감소세를 보였다. 현재 국내 수소차 시장도 충전 인프라 부족과 높은 차량 가격, 제한된 보조금 등으로 골머리를 앓고 있다. 업계에선 엄격한 수소차 규제를 풀어야한다는 목소리도 나온다. 실제 대구와 경북도 충전 인프라가 부족하다는 평가다. 한국석유관리원 수소유통정보시스템 '하잉'에 따르면 수소충천소는 대구 5곳, 경북은 13곳이 전부다. 더욱이 대구 중심부엔 수소충전소가 없고, 경북도 고속도로 휴게소가 포함된 곳이 많다. 높은 차량 가격에 보조금도 금방 동나는 경우도 있다. 현대차 대구경북지역본부 관계자에 따르면 올해 대구시 수소차 보조금 지급이 벌써 마무리된 것으로 전해진다. 구매자들은 조금이라도 더 많은 보조금을 수령하기 위해 다른 지역에서 차를 구매하기도 한다. SNE리서치는 "수소 충전 인프라 구축 속도와 각국의 장기 정책 지원 여부가 글로벌 수소차 시장 확대의 핵심 변수로 작용할 것"이라고 전망했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.08.08

건설면허 취소 가능성에 ‘화들짝’…대구 건설사 산업재해 ‘초긴장’

이재명 대통령이 중대 재해가 잇따라 발생한 포스코이앤씨에 대해 '면허 취소' 가능성을 언급할 정도로 고강도 제재를 예고하면서 대구 건설업계도 안전관리에 초긴장 상태에 빠졌다. 정부가 어느 때보다 근로자 안전과 사업자 책임에 강한 드라이브를 걸고 있는 만큼, 지역 건설사도 선제적 예방조치로 위험·불안요소를 사전에 제거하거나 대표이사가 직접 현장을 점검하는 등 근로자 안전에 고삐를 죄고 있다. HS화성은 예방에 방점을 두고 안전관리 패러다임 전환에 속도를 내고 있다. 현장별 위험성 평가를 기반으로 사소한 불안전 요소까지 사전에 제거토록 선제적 안전조치를 강화했다. 특히 모든 작업자가 안전 기준 하에 업무를 수행할 수 있도록 '안전보건 작업지침'을 새롭게 제정하는 중이다. 새 작업 지침은 현장 모든 작업에 대한 표준절차와 안전수칙, 유의사항을 정리한 것으로 안전사고 예방을 위한 실질적 가이드라인이 된다. HS화성은 지침서를 교육용 책자로 제작해 전 현장에 배포하고, 온라인으로 문서화해 언제 어디서나 작업자가 쉽게 접근할 수 있도록 할 계획이다. 작업지침은 바로 시행된다. HS화성 지민주 안전팀장은 "사고를 유발하는 요인을 만들지 않는 구조로 가야 한다"며 "사고 예방 중심의 안전문화를 정착시키기 위해 안전관리 시스템을 고도화 하겠다"고 밝혔다. 서한 역시 지난해 획득한 안전보건경영시스템(KOSHA-MS) 인증을 계기로 안전경영에 강도를 높이고 있다. 회사는 올해 KOSHA-MS 인증 연장을 목표로 △위험요인 사전 제거 △공종별 위험요소 발굴 △주간 합동점검 실시 △'아차' 사고 발굴을 통한 근로자 포상 △외국인 근로자를 위한 통역 담당자 지정 등으로 안전예방에 전방위로 나서고 있다. 특히 서한은 대표이사가 직접 현장을 찾아 위험요인을 살피고, 사고 예방을 위한 안전점검을 매달 시행하는 등 안전관리에 경각심을 높이고 있다. 서한은 안전보건공단의 건설업체 산업재해예방실적 평가에서 2년 연속 100점 달성과 2022년부터 2024년까지 사망만인율(死亡萬人率·인구 1만명당 사망자 수를 비율로 나타낸 것) 0명을 달성했다. 서한 관계자는 "사람 존중의 가치가 사회에 확산하도록 안전경영을 최우선 가치에 두고 생명과 안전을 책임지는 선도적 임무를 수행하겠다"고 했다. 건설업계와 더불어 대구시 역시 최근 발생한 밀폐공간 질식사고 등 중대재해에 선제적으로 대응하는 한편, 공공 및 민간 분야 안전사고 예방 지원을 대폭 강화했다. 지난달부터 대구시 발주 도급용역에 대해 전면 재조사를 실시하고, 하수 분야 고위험 용역을 중심으로 용역업체 관계자들과 사고 예방 대책을 공유했다. 또 대구시 산하 사업장의 안전보건관리 운영 실태 점검도 강화했다. 실무자 위주의 점검 방식에서 벗어나 담당 실·국장이 직접 현장을 점검하고 위험 요인을 살펴보는 중이다. 대구시는 민간 부문 재해예방에도 적극 나서 소규모 사업장 안전 컨설팅 확대와 안전보건지킴 인력을 4명에서 10명으로 증원했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.08.08

한·미 관세 협상 충격파…TK 정치권도 고심 커진다

한·미 관세 협상에서 대구경북 대미(對美) 주력 수출품인 자동차에 15% 관세를 적용키로 하면서, 대구경북(TK) 정치권에서도 우려의 목소리가 나온다. 자동차 부품은 지역 주력산업으로 대구 성서산업단지와 경북의 경산 산업단지, 구미 국가산업단지, 상주 캐프 공장 등은 완성차 생산 대기업에 납품 의존도가 크다. 대구를 대표하는 성서산업단지는 자동차 부품 관련 생산 공장들이 다수 입주해 있어 지역 자동차 부품 산업의 주요 거점 역할을 맡고 있다. 한 TK 의원은 7일 영남일보와의 통화에서 "국내 자동차 산업이 위축되면 지역 생산 부품 공장들은 더 어려워질 수밖에 없는 상황"이라며 "관세 협상의 명확한 해법이 보이지 않아 더 걱정된다"고 우려했다. 경산 산업단지도 자동차 부품 공장들이 집적돼 대구경북 자동차 부품 벨트의 중요한 축을 이루고 있다. 경산 산단 관계자에 따르면 경산은 1·2·3·4산업단지로 이뤄져 총 400여개의 업체와 1만5천여명의 직원이 일하고 있다. 여기서 생산하는 차부품은 현대자동차 울산공장 및 기아자동차 광주공장 등에 납품된다. 하지만 이번 미국과의 관세 협상으로 이들 차 부품 업체들은 심각한 타격을 입을 것이란 전망이 나온다. 국민의힘 조지연 의원(경산)은 영남일보와의 통화에서 "경산 산단의 영세한 업체들은 베트남으로 공장 이전까지 고려하는 상황"이라며 "TK 의원들이 현재 상황을 심각하게 인식하고 적극 나서야 한다"고 강조했다. 자동차 관세 협상에 따라 지역의 뿌리 산업이 흔들릴 수 있다는 위기감에 지역 의원들도 문제 해결을 위해 고군분투하고 있다. 해결책을 찾기 위한 간담회부터 법안 발의까지 사태의 파장을 최소화하기 위한 안전장치 마련에 총력을 기울이고 있다. 조 의원은 다음 달 16일 미국 관세 문제에 대응하기 위해 김기현·서범수·박성민 의원과 토론회를 연다. 조 의원은 "대기업들도 힘들겠지만, 더 힘든 건 협력사"라며 "지난 6일 울산 현대공장을 방문했을 때도 이런 얘기를 했다. 서로 협력하는 것이 무엇보다 중요한 상황"이라고 했다. 국민의힘 임이자 의원(상주-문경)은 8일 오전 상주에 위치한 자동차 부품 공장(캐프)을 방문할 예정이다. 임 의원은 여기서 직원들을 상대로 애로사항을 듣고 향후 예상되는 문제점 등을 논의한다. 임 의원은 산업 위기 대응을 위한 특별법 발의를 준비하고 있다. 임 의원은 영남일보와의 통화에서 "조만간 중소기업 중앙회를 방문할 예정"이라며 "15%의 고율 관세를 맞은 자동차 부품 회사들이 힘든 파고를 넘을 수 있도록 특별법 제정을 고려 중"이라고 했다. 장태훈기자 hun2@yeongnam.com

2025.08.07

[Y르포] 반세기 넘게 대구 지도에서 지워진 ‘금단의 땅’…옛 ‘대구교도소’를 가다

7일 오후 3시30분쯤 찾은 대구 달성군 화원읍. 대구도시철도 1호선 화원역에서 내려 불과 5분만 걸으면 지도에도 표시되지 않는 비밀스러운 공간이 나타난다. 2023년 11월 달성군 하빈면으로 옮겨가기까지 무려 52년간 사회와 완벽히 격리됐던 곳. 유영철 등 사회적으로 악명 높은 중범죄자들이 수감됐던 그곳. 바로 옛 대구교도소다. 반세기 넘게 일반 시민의 발걸음을 허락하지 않은 옛 대구교도소의 문이 이날 활짝 열렸다. 영남일보 취재진은 부지 소유주인 기획재정부의 허가를 받은 대구시의 협조로 교도소 내부를 조심스럽게 들여다볼 수 있었다. 화이트톤 일색인 교도소 내부는 예상외로 깔끔하게 정돈돼 있었다. 2년 전 대구교도소가 떠나간 후 이곳은 한국자산관리공사(캠코)에서 관리 중이다. 상주 인력은 없지만, 틈틈이 시설 관리 및 청소를 하고 있다고 한다. 이중 삼중으로 쳐져 있는 철조망과 곳곳에 솟아 있는 망루는 교도소 안에 들어왔음을 실감케 했다. 단단한 철문과 철옹성 같은 담장은 수감자들에겐 감히 넘지 못할 철의 장벽으로 인식됐을 것으로 짐작됐다. 수감자들이 옮겨간 교정시설은 텅 비어 있었다. 소름 끼치는 고요함에 한기가 느껴질 정도였다. 수감자들이 체육활동을 했을 것으로 보이는 운동장에는 그새 자라난 풀이 무성했다. 30분정도 걸었지만 반의 반도 둘러보지 못했을 정도로 옛 대구교도소 부지는 드넓었다. 이곳의 전체 면적은 10만5천560㎡(약 3만2천평)으로, 이 중 교정시설이 4만4천520㎡, 녹지공간이 2만7천200㎡를 차지한다. 업무시설은 2만840㎡,, 주차장은 1만3천㎡(204면) 규모다. 이 면적이 제대로 활용되면 지역경제와 지역사회 전반에 긍정적인 영향을 미칠 것은 두 말할 필요가 없어 보였다. 이처럼 반세기 넘게 바깥 사회와 단절된 이곳을 대구시는 단계적으로 개방하는 작업을 진행 중이다. 대구시와 달성군은 기획재정부 측에 지속적인 건의 끝에 주차시설과 녹지 공간을 우선적으로 시민에게 돌려주기로 했다. 지난 4일 도시숲 착공을 이뤄내며 가시적인 성과를 올렸다. 다만, 후적지의 소유권을 갖고 있는 기재부가 부지 전체 매각 수용 불가 방침을 고수하고 있는 점은 대구시의 고민거리다. 지난해 11월 대구시는 이곳을 청년 및 신혼부부를 위한 '청년미래희망타운'으로 조성하겠다고 발표한 바 있다. 전체 부지 매각 반대 방침에 따라 전면적인 계획 수정이 불가피한 상황. 이에 대구시는 기재부, 한국토지주택공사(LH), 달성군과 실무협의체를 구성하고 연내 신속한 개발 방향을 수립하기로 했다. 2차례 걸친 실무협의체 회의 결과, 부지의 절반 가량을 달성군에서 매입해 자체개발하고, LH는 청년 임대주택을 공급하는 쪽으로 가닥을 잡았다. 대구시도 도시지원시설용지에 청년 취·창업 지원 공간을 조성하는 방안을 검토 중이다. 이날 현장을 둘러본 홍성주 대구시 경제부시장은 후적지 개발 과정에서 주변과의 '연결성'을 강조했다. 그는 "오랜 기간 사회와 단절됐다 보니, 주변과의 관계성 회복이 시급해 보인다. 최대한 '오픈 스페이스(열린 공간)'으로 개발해야 한다"고 주문했다. 이어 '더 글로리', '1987' 등 영상물 촬영지로 거듭난 옛 장흥교도소의 예를 들며 "대구교도소도 남길 가치가 있는 것은 이전을 해서라도 보존할 방안을 고민하겠다"고 덧붙였다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.08.07