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정용태 기자

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동해 유일한 섬 울릉도 'K-관광섬 사업' 본격화
울릉도·독도의 정주 여건을 획기적으로 개선할 수 있는 특별법이 지난해 말 국회를 통과했다. 이번 특별법 통과로 울릉도 등 육지에서 50㎞ 이상 떨어진 섬 주민의 정주 여건 개선에 정부가 직접 지원할 수 있는 법적 근거가 마련됐다. 울릉군은 울릉도·독도의 획기적 발전과 도약의 계기가 될 수 있는 특별법 마련으로 대전환의 시기가 도래한 만큼 올해는 민생 안정과 보편적 복지 실현 그리고 울릉공항 개항과 100만 관광 시대를 대비할 방침이다.울릉군은 올해 85억원 규모의 수산물복합센터 착공을 비롯해 저동항 다기능어항 개발사업을 차질없이 진행하고, 섬 일주도로 개선 공사와 사동항 3단계 사업 유치에도 힘을 쏟을 계획이다. 살고 싶은 울릉 건설과 1만5천 인구 회복을 위해 전입 가구 지원과 결혼장려금 등을 확대하고 자녀 돌봄서비스와 출산장려 제도도 마련할 예정이다. 80억원 규모의 지방소멸 대응 기금사업을 추진하고 사업비 358억원인 학교복합시설 조기착공과 울릉군 인재육성재단 설립에도 박차를 가할 방침이다.생태관광 인프라 확충에도 나선다. 4년간 100억원이 투입되는 K-관광섬 사업을 본격화하고 고유 생물자원 보전과 지속 가능한 이용을 위해 유네스코 생물권보전지역 지정에도 최선을 다할 계획이다.남한권 울릉군수는 "지난해 '울릉도·흑산도 등 국토 외곽 먼 섬 지원 특별법'이 통과된 후 시행령 제정과 울릉군 종합발전계획 수립을 위해 울릉군은 분주한 새해를 맞이하고 있다"라며 "이처럼 중요한 시점에서 에메랄드빛 미래로 가기 위한 울릉 대전환의 기틀을 마련하겠다"라고 각오를 다졌다. '먼 섬 특별법' 배경·추진방향 자연자원 寶庫 등 최대 활용5개년 청사진 사업마련 척척울릉도는 동해 유일한 섬으로 국토 최동단 국경 지역이자 환동해 거점이고 자연자원의 보고다. 주변 국가와 해양국경을 맞대고 있는 지리적, 군사적 요충지이기도 하다. 하지만 지리적 고립과 정주 여건의 악화로 지역소멸이 가속화되는 실정에서 여러 상황을 고려해 보면 제도적인 조치가 필요한 상황이다.남한권 울릉군수는 "특별법으로 모든 지역 현안이 해결되는 것은 아니지만 국경 지역에 사는 국민에 대한 최소한의 처우를 해달라는 것"이라면서 "척박한 환경과 지리적 고립에도 꿋꿋이 터전을 일구며 살아가고 있는 울릉도 주민들이 이곳을 지키며 살아갈 수 있는 사명감을 국가에서 부여해 주기를 바랐다"고 특별법의 의미를 설명했다. 실제로 법안 내용에 있듯 공포 후 1년이 지난 날부터 시행한다는 이유도 바로 시행령 제정과 종합발전계획을 수립해야 하기 때문이다. 시행령을 통해 법에 명시된 여러 사항의 세부적인 지침이 마련돼야 하고 종합발전계획을 통해 구체적인 사업들이 제시되는 것이다. 특별법은 울릉도를 포함한 흑산도 등 전국에 산재한 먼 섬에 대해 섬에 살 수 있도록 정주 여건을 조성하고 기반 산업 진흥을 통해 주민의 소득을 증대하는 한편, 생활환경 개선 및 사회간접자본 시설을 확충하는 등 섬 지역 주민을 지원하는 사업을 펼칠 수 있다. 이러한 사업의 원활한 추진을 위해 종합발전계획 수립이 무엇보다도 중요한데, 주민 의견 수렴 과정이 필요하다는 것이다. 울릉군은 이 기간 올바른 방향성과 구체적인 사업안 그리고 주민들과의 소통을 통해 5개년 청사진을 그려낸다는 것이다. 군민들의 숙원 사업 해소와 가려운 곳을 해소하는 데 노력한다는 구상이다. '100만 관광시대' 열 울릉공항 2026년 개항…공정률 43.6%공항면세점 등 관련정책 윤곽울릉군의 100만 관광 시대의 최우선 조건은 울릉공항 건설이다. 울릉공항 건설사업은 2020년 11월에 착공해 2026년 개항을 목표로 진행되고 있다.2023년 12월 말 기준으로 43.6%의 공정률을 기록 중이다. 특히 해상공사의 핵심 공정인 케이슨 제작·거치의 경우 총 30함 중 18함을 거치했고, 올해 하반기까지 나머지 12함을 완료할 계획이다.올해 해상매립공사 등을 완료하면 내년 상반기에 울릉공항 활주로가 윤곽을 드러낼 것으로 기대된다.울릉군은 지난해 울릉공항 개항에 대비해 '공항정책팀'을 신설하고 경북도·한국공항공사·경북문화관광공사 등 관계기관과 협력체계를 구축해 울릉공항 면세점 도입, 통합교통서비스 플랫폼 구축 사업과 더불어 울릉공항 및 주변 지역 활성화를 위한 정책 수립으로 국내 도서 지역 공항 발전을 선도한다는 야심이다. '49년 만에 절반 된' 인구 해법 1만5000명 밑으로 곤두박질인재육성재단 출범 청년 유입울릉군은 1975년 인구 2만9천명을 기록한 이래 지속적인 인구 감소세를 보이고 있다. 특히 2021년 행정안전부에서 인구감소지역으로 지정할 만큼 인구감소 및 지방소멸 위기가 현실화된 곳이다.2022년부터 울릉군으로 전입해 오는 세대에게 최대 50만원을 지원하고, 저출산 문제 해소를 위해 결혼장려금·출산장려금·임산부교통비 지원 등 다양한 출산 장려 정책을 시행하고 있다. 특히 청년 인구 유입 및 정착을 위해 울릉섬 청년 보금자리 사업과 청년 월세 지원, 청년근로자 채움 사업 등 청년을 위한 다채로운 청년 시책 사업을 추진하고 있다. 내년 하반기 설립을 목표로 인재육성재단을 출범해 파격적인 장학제도를 추진할 예정이다. '그 많던 오징어' 어획량 급감 오징어 남획 등 탓 90% 감소어촌연계관광 등 새 소득 발굴하지만 울릉군에 장밋빛 미래만 있는 것은 아니다. 대표적인 것이 어획량 감소다. 기후변화와 남획, 중국어선 불법조업 등으로 오징어 어획량이 10분의 1 수준으로 감소하면서 어업인 생계가 큰 어려움에 직면해 있다.울릉군은 어선 감척 예산, 유류비 지원 등 중앙 정부 부처에 지속적으로 건의하고 있다. 또 연승조업, 대게·새우잡이 어구어법 개발과 관광과 어촌을 연계한 관광상품 개발에 심혈을 기울이고 있다. 또한 기르는 어업 육성과 양식산업 자립 기반 조성을 통해 수산업 경쟁력을 강화해 나갈 계획이다. '울릉 대전환' 기틀 마련 원년 특별법 따른 종합발전계획 수립정주여건개선 등 최적방안 고심남한권 군수는 올해를 울릉군 발전의 역사적 전환이라고 강조했다. 그중에서도 가장 우선은 특별법에 따른 종합발전계획 수립을 꼽았다. 5년마다 수립될 종합발전계획을 정주 여건 개선과 생활기반의 정비 확충, 군민의 삶의 질 향상을 위한 최적의 방안으로 마련한다는 방침이다.남 군수는 "군민들이 이끌어 가는 참여형 군정 시스템을 정착시키고, 내부의 혁신이 외부의 변화로 이어져 울릉의 에메랄드빛 미래로 가는 전환점이 되는 한 해를 만들어 가겠다"고 강조했다. 정용태기자 jyt@yeongnam.com경북 울릉도 사동리 울릉공항 건설현장. 연합뉴스울릉공항 위치와 조감도. 연합뉴스
울릉군, "일본 억지주장… 다케시마의 날" 규탄
일본의 독도침탈 야욕을 규탄하는 대규모 궐기대회가 22일 오후 경북 울릉도 한마음회관에서 열렸다. 경북 울릉군과 (사)푸른 울릉 독도 가꾸기 회는 22일 일본 시마네현의 '죽도의 날' 행사를 강력하게 규탄하는 성명을 발표하고, 해마다 되풀이되는 일본의 비상식적인 영토침탈 행위를 하루빨리 중지할 것을 촉구했다.남한권 울릉군수는 성명서를 통해 일본이 1905년 2월 22일 독도를 불법적으로 편입한 날을 기념해 2005년 시마네현 조례로 소위 '죽도(竹島)의 날'을 지정, 매년 대규모 기념행사를 강행하는 것은 일본이 제국주의적 침탈야욕을 버리지 않았음을 보여주는 증거임을 강력히 규탄했다. 이어 시마네현의 '죽도의 날' 조례의 즉각 폐기와 독도를 일본 고유영토로 왜곡한 모든 교과서의 즉각적인 시정을 요구했다.다케시마의 날은 일본이 소위 시마네현 고시 40호(1905년 2월 22일)로 독도를 편입한 지 100주년이 되던 2005년 시마네현이 지정했고 올해가 19년째다.남한권 울릉군수는 "독도를 텃밭으로 생각하고 사는 모섬 울릉도에서 일본을 규탄하는 군민의 힘찬 함성이 시마네현까지 울려 퍼져 일본의 독도침탈 야욕이 중단되기를 바란다"라고 말했다. 정용태기자 jyt@yeongnam.com남한권 울릉군수가 22일 울릉도 한마음회관에서 일본 시네마현 '죽도의 날' 규탄성명서를 발표하고 있다.
동해해경 설 명절 맞아 독도경비중인 경비함상에서 차례지내
　해양경찰은 설날을 맞아 독도 해상경비 중인 경비함 함상에서 독도·동해 해양영토 주권수호를 다짐하며 차례를 지냈다. 　11일 동해해양경찰서에 따르면 독도 경비함 3007함(함장 경정 김홍윤)이 독도 인근 해상에서 설날을 맞이해 고향을 방문하지 못하는 경찰관들의 아쉬운 마음을 달래고 독도·동해를 지킨 조상들에게 차례를 지내며 해양주권 수호 의지를 다짐하는 행사를 했다. 　동해해양경찰서는 설 명절 연휴에도 독도·동해 주권수호를 위해 해상경비와 순찰, 구조 임무를 수행하고 우리 어선보호 등 긴급상황 대응 태세를 강화하고 있다. 　독도경비 중인 3007함은 지난 1월 24일 오전 7시 29분쯤 독도 북동쪽 303㎞ 해상에서 원인 미상의 기관 고장이 발생해 조난 중인 어선 A 호(54t, 승선원 11명)를 18~20m/s의 강한 바람과 6m의 높은 파도를 뚫고 약 8시간 만에 현장에 도착, 1시간 만에 신속히 구조해 28시간 동안 밤낮없는 예인 항해 통해 완벽한 구조활동을 펼쳤다. 　동해해양경찰서 관계자는 "민족 대명절 설날 연휴 기간에도 국민이 평온하고 행복한 설날이 될 수 있도록 독도 동해 해양영토 주권수호와 국민의 생명과 안전을 위해 최선을 다하겠다"라고 말했다. 정용태기자 jyt@yeongnam.com3007함 설 맞이 차례 동해해양경찰서는 민족 대명절 설날을 맞이해 독도 해상경비 중인 독도 경비함 3007함상에서 독도를 지켜온 조상들에게 차례를 지냈다.
울릉도 향하던 여객선 기관실 화재…자체진화로 큰 피해 없어
경북 포항에서 출발해 울릉도로 가던 2만t급 대형 여객선 기관실에서 불이 났지만, 화재 발생 30분 만에 여객선 측에서 자체 진화했다.9일 동해해양경찰서(이하 동해해경)에 따르면 이날 8일 저녁 포항을 출항해 울릉도로 향하던 뉴씨다오펄 호에서 9일 오전 4시 55분쯤 여객선 사무원이 순찰 중 기관실에서 연기가 나는 것을 발견하고 곧바로 소화 수로 자체 진화 후 신고했다고 밝혔다. 이 불로 인명피해는 발생하지 않았다.이 배는 전날 오후 11시 50분쯤 포항 영일만항에서 귀성객 등 승객과 승무원 680명과 차량 46대를 싣고 울릉도로 출발한 것으로 확인됐다.신고를 받은 동해해경은 경비함정 2척(1천500t·300t)을 현장으로 급파했다. 현장으로 이동 중 동해해경은 사고 여객선과 통신 교신을 통해 승객들의 건강 상태 등 안전상태와 승객 대상 안내방송을 한 사항을 확인하고 사고 여객선이 울릉도 사동항에 입항할 때까지 통신 교신을 통해 안전관리를 했다.뉴시다오펄 호는 이날 오전 7시 30분 울릉도 사동항에 입항해 소방과 여객선 관계자 등 합동으로 현장 확인을 했지만, 연기가 발생했던 곳 외에 화재 발생한 곳이 없었다.동해해경 관계자는 "갑작스러운 사고로 승객들이 많이 놀랐을 것"이라며 "국민이 안전하게 바다를 이용할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다"라고 말했다.정용태기자 jyt@yeongnam.com뉴시다오펄호
[우리지역 일꾼 의원] 한종인 울릉군의회 부의장 "예산심의·집행부 견제 지방의원 역할에 충실"
"울릉군의회 부의장이란 중책을 맡아 개인적으론 매우 뜻깊고 영광스럽지만, 한편으론 경기침체에 따른 관광객 감소로 어려움을 겪은 지역 관광산업의 재도약에 대해 막중한 책임감을 느낀다."9대 전반기 울릉군의회를 이끄는 한종인(비례·국민의힘) 부의장은 "군민의 심부름꾼으로 울릉군민들에게 행복하고 건강한 울릉을 만드는 데 최선의 노력을 다하겠다"라고 덧붙였다.한 부의장은 초선 의원으로 군민들의 아픈 곳을 감싸주고 위로해주기 위해 많은 주민과 만나고 행정과 소통하며 지역 현안 해결을 위해 발로 뛰며 열심히 노력하고 있다.한 부의장은 "지방자치와 의회민주주의의 올바른 실천에 전념할 수 있게 비례 의원에 당선될 수 있도록 아낌없는 격려와 성원을 보내준 군민들에게 감사를 드린다"라고 말했다.그러면서 "지난해는 가시적이고 물리적인 변화보다는 합리적인 제도개선과 민본행정 구현을 위한 여건 마련에 중점을 두고 의정활동을 펼쳤다"면서 "그 연장 선상에서 군민의 다양한 욕구를 충족시켜 주기 위해 예산심의와 집행부 견제를 위해 최선을 다하겠다"라고 강조했다.특히 그는 "지방의원의 역할 중 가장 중요한 것이 예산심의"라고 목소리를 높였다. "올해 예산에서는 사업·경비 지출의 시급성, 필요성과 타당성을 꼼꼼히 살펴보고 지역 균형 발전과 군민 모두의 삶의 질 개선, 건강과 행복을 위해 최선을 다하는 것"이 그의 다짐이다.한 부의장은 "서민들이 겨울철 난방비로 인해 추운 겨울을 나고 있는 것을 보고 군민이라면 누구나 어디에서 생활하든지 차별 없이 평등하게 에너지를 공급받을 기회를 가져야 한다고 생각했다"라며 "앞으로는 군민들의 연료비 부담 경감을 위해서도 노력하겠다"라고 강조했다. 정용태기자 jyt@yeongnam.com
독도 인근 해상 어선 화재 선원 9명 전원 구조
독도 인근 해상에서 조업 중이던 어선에서 화재가 발생했으나 다행히 선원 9명은 모두 구조됐다.동해해양경찰서(이하 동해해경)는 6일 오전 3시 55분쯤 독도 동쪽 111㎞ 해상에서 A 호(45t, 승선원 9명, 근해통발) 기관실에서 화재가 발생했지만, A 호 선원 9명을 전원 구조했다고 밝혔다.동해해경은 A 호에서 화재가 발생했다는 신고를 포항 어업 안전조업국으로부터 접수하고 해경경비함정 2척을 현장으로 급파했다. 또 국가어업지도선(무궁화 16호)과 인근 해상에서 조업 중인 민간어선 3척도 구조협조를 요청했다.화재 현장에 가까이 있던 민간어선 B 호는 A 호에 가장 일찍 도착해 선원 9명 모두를 안전하게 B 호로 옮겨 태웠다.동해해경은 신고를 받은 지 약 4시간 만인 7시 52분쯤 현장에 도착, 소화 포로 화재진화 작업을 시행했다. A 호는 근해통발어선으로 대게 조업차 지난 2일 포항 구룡포항에서 출항했고 한국인 3명, 외국인 6명 등 총 9명이 승선한 것으로 확인됐다. 선원 9명은 현재 국가어업지도선 무궁화 16호에 승선한 상태로 건강에 이상은 없는 것으로 확인됐다.동해해경은 화재를 진화한 뒤 선원을 대상으로 자세한 사고 경위를 조사할 예정이다.정용태기자 jyt@yeongnam.com6일 새벽 3시 55분쯤 독도 동쪽 111㎞ 해상에서 45톤 통발어선 A호에서 화재가 발생해 해경 경비함정이 진화작업을 하고있다.
[울릉 가볼만한 곳] '쎄시봉' 가수 이장희의 음악 인생 담은 '울릉 천국 아트센터'
경북 울릉군 북면 현포리 평리마을에는 쎄시봉 가수 이장희(76)씨가 울릉도에 마련한 보금자리이자 자신의 음악 세계를 알리는 공연장 '울릉 천국 아트센터'가 자리한다. 경북도와 울릉군이 2018년 총사업비 70억원(국비 35억원·도비 35억원)을 들여 조성한 이곳은 1만7천㎡ 부지에 실내공연장을 비롯해 야외공연장·문화공간·카페테리아·산책로 등이 갖춰져 있다. 문화공간에는 1970년대와 80년대를 풍미했던 7080 가수들의 음반, 통기타, 유명 가수 밀랍 인형 등 당시를 회상할 수 있는 자료가 전시돼 있다. 야외공연장은 주변 산과 들을 배경으로 아담하게 꾸며졌다. 실내공연장으로 쓰이는 '울릉 천국 아트센터'는 지하 1층, 지상 4층에 총넓이 1천150㎡ 규모로 지어졌다. 150명이 입장 가능한 공연장과 분장실·대기실, 전시장을 갖췄다. 정용태기자 jyt@yeongnam.com울릉천국
[취재수첩] 울릉도 오징어 어디로 갔나
울릉도 하면 오징어가 떠오를 만큼 '오징어'는 울릉도 대표특산물이다. 하지만 그 명성이 급속히 퇴색하고 있다.오징어 성어기를 맞아 분주해야 할 울릉도 어업 전진기지 저동항은 인적이 끊긴 듯이 적막했다. 오징어는 10월부터 12월까지 성어기다. 저동항 어판장은 이맘때면 밤새 조업해 온 오징어를 손질하고 옮기느라 분주한 어민들로 북적거렸다. 그러나 올해는 그 모습을 찾아볼 수 없고 닻을 내린 채 항구에 정박한 어선들로 넘쳐났다.울릉도 오징어잡이 어선은 320여 척. 울릉도 어선 90%가 오징어 조업만 하는 채낚기 어선이다. 어민들은 이맘때 잡은 오징어 조업으로 1년 생계를 유지한다. 하지만 오징어가 잡히지 않아 어민들의 생계를 위협하고 울릉도 지역경제마저 휘청거리고 있다.지난 한 해 동안 울릉지역에서 위판된 오징어는 46t, 위판금액은 5억5천500만원에 불과하다. 2022년 952t 103억9천500만원의 판매액을 올린 것과 비교하면 올해 오징어 씨가 말랐다고 할 수 있다. 출어한 어선 한 척당 평균 판매액은 1천만원도 안 된다. 외국인 선원 1명당 200여만 원의 월급은 고사하고 유류대 충당도 어려운 실정이다.오징어가 안 잡히는 건 울릉도뿐만이 아니다. 오징어 산지로 유명한 포항 구룡포도 마찬가지다. 동해는 2010년 이전까지만 해도 연간 10만t 이상 오징어가 잡혔는데 작년 동해의 어획량은 2만t도 되지 않을 정도로 급감했고 올해 어획량은 집계조차 하기 민망한 수준이다.오징어 어획량 감소는 온난화에 따른 기후 변화와 불법 조업 등이 큰 원인으로 꼽힌다. 오징어는 1년생 회유성 어종으로 가을∼겨울에 주로 알을 낳는다. 수온이 올라가는 봄∼여름에는 동해 북부 러시아 수역까지 찾아가고, 수온이 내려가는 9∼10월에는 산란을 위해 남쪽으로 회유하지만, 올해는 남쪽으로 내려오는 오징어가 거의 없다.난류 북상으로 울릉도 북쪽 북한수역에 형성된 오징어 어장에 중국어선 수천 척이 진을 치고 오징어를 싹쓸이하기 때문이다. 사정이 이런데도 별다른 해결책이 없다. 오징어 등 주요 어족자원 고갈로 출항을 포기하는 등 울릉도 어업인들은 자연재해 수준의 위기를 맞았다. 폐업하는 어업인도 속출하고 있다.관계 당국이 이런 상황에 대해 계속 뒷짐만 진다면 울릉도 경제는 속절없이 무너지고 말 것이다. 생계위협에 직면한 울릉도 어민들이 안정적으로 조업하도록 정부와 지자체의 실질적인 지원책 마련이 시급하다.정용태기자〈경북부〉정용태기자〈경북부〉
울릉도에서 눈 축제 열린다
우리나라에서 눈이 많이 내리는 지역 가운데 한 곳인 경북 울릉도에서 눈 축제가 열린다.경북 울릉군은 2월 1∼3일 울릉도 나리분지에서 '가족·연인과 함께 즐기는 설(雪)렘 가득 울릉도 눈 체험'을 주제로 한 눈 축제를 개최한다고 30일 밝혔다울릉도 눈 축제는 울릉의 눈과 겨울을 활용한 다양한 체험 행사 및 전시행사, 개막행사, 각종 부대프로그램으로 진행된다.개막행사에서는 '해바라기 밴드', 울릉도 홍보대사 '정광태', '백봉기'를 비롯해 출연진들의 개막 축하 공연과 함께 축제의 서막을 알린다. 또 튜브 눈썰매 타기, 눈 스키 체험, 연날리기, 제기차기, 설피 신고 달리기 등 참가자들이 직접 체험하고 즐길 수 있는 다양한 프로그램이 마련돼 있다.전시행사로 얼음 조각 전시, 에어 인형 전시, 겨울 사진전이 이어지고 축제를 더욱 풍성하게 해줄 먹거리장터와 벼룩시장, 울릉도 특산물인 고로쇠 홍보관도 함께 열릴 예정이다.군은 '2024년 울릉도 눈축제'에 앞서 지난 27~28일까지 북면 나리분지에서 눈썰매장을 임시로 개장했다. 이 눈썰매장은 울릉도의 천연 눈을 활용한 190m 길이의 슬로프로 구성돼 행사장을 찾는 관광객들에게 나리분지의 아름다운 설경과 함께 울릉도 눈 축제만의 짜릿함을 선사하며 큰 인기를 끌었다.울릉군은 지난 2008년과 2009년 1월 눈 축제를 열었지만, 이후 기상 악화로 여객선이 자주 결항하고 감염병이 확산해 중단했다. 대신 1월 중순부터 2월 말까지 울릉산악연맹과 울릉군산악회 주도로 해발 987m의 성인봉에서 펼쳐지는 눈꽃산행과 산악스키 페스티벌로 겨울왕국의 명맥을 유지했다.남한권 울릉군수는 "올해 울릉도 눈축제를 찾는 관광객들이 울릉도 겨울의 낭만을 즐길 수 있도록 예년보다 더욱더 알찬 프로그램을 마련했다"라며 "우리나라 겨울 대표 축제로 자리매김하도록 준비에 총력을 다하겠다"라고 말했다.정용태기자 jyt@yeongnam.com오는 2월 1일부터 3일간 울릉도 나리분지에서 열리는 울릉도 눈축제 개막에 앞서 임시 개장한 눈썰매장을 찾은 주민과 관광객이 눈썰매를 타는 모습.
독도박물관 상주박물관과 상생협력을 위한 업무협약 체결
　경북 울릉군 독도박물관은 최근 상주박물관과 지역거점 박물관 문화사업 활성화를 위한 업무협약을 체결했다. 　이번 업무협약은 지역을 대표하는 거점박물관의 상생협력을 통한 지역문화 활성화 및 박물관 교류사업 추진을 주요 목적으로 한다. 　주요 협약사항은 박물관 주요 업무 활성화를 위한 연계 사업 추진 및 홍보 협력, 박물관 교육사업 상호 추진, 학술 진흥을 위한 연구 및 세미나 개최의 상호 협력, 콘텐츠 개발을 위한 상호기관 소장 자료 및 이용에 관한 협력 등이다. 　두 기관은 이번 협약을 통해 오는 8월에 상주박물관 특별전시실에서 독도를 주제로 한 공동기획전을 열 예정이다. 두 박물관의 교육프로그램과 연계해 상주의 지역민과 학생들이 울릉도·독도를 방문하는 체험형 현장 교육을 추진할 계획이다. 　남한권 울릉군수는 "두 지역 거점 박물관의 협력으로 지역민들의 문화 체험 기회가 다양해지는 계기가 되기를 바란다"라고 말했다. 정용태기자 jyt@yeongnam.com독도박물관 전경 울릉군 독도박물관 전경
[화보] 울릉도에 나흘간 눈 50㎝…겨울왕국으로 변모
울릉도가 하얀 겨울왕국으로 변했다.경북 울릉도에는 지난 22일부터 눈이 내려 25일까지 누적 적설량은 46.2㎝를 기록했다. 많은 눈이 내리면서 울릉도 전체가 설국처럼 하얗게 바뀌었다. 항구에 세워놓은 배를 비롯해 자동차나 집 지붕에도 눈이 수북이 쌓였다.많은 눈이 내렸음에도 월파로 인해 섬 일주도로 북면 2㎞ 구간에 차량 운행이 통제된 것을 제외하고 나머지 대부분 구간은 군이 제설작업을 해 차량 통행이 이뤄지고 있다.울릉군은 제설차 8대, 살수차 9대, 굴착기 10대 등을 동원해 눈을 치우고 있다. 울릉과 포항을 잇는 여객선은 22일부터 운항을 통제해 다니지 않는다.정용태기자 jyt@yeongnam.com나흘 간 약 50㎝ 가까이 눈 내린 울릉도 도동항 모습나흘 간 약 50㎝ 가까이 눈 내린 울릉도 도동항 모습나흘 간 약 50㎝ 가까이 눈 내린 울릉도 도동항 모습나흘 간 약 50㎝ 가까이 눈 내린 울릉도 저동항 모습나흘 간 약 50㎝ 가까이 눈 내린 울릉도 사동항 모습
동해해경 풍랑경보 속 독도 인근 해역 조난선박 승선원 11명 전원 구조
동해해양경찰서는 지난 24일 독도 북동쪽 303㎞ 해상에서 기관 고장으로 조난선박이 발생해 승선원 11명 전원을 안전하게 구조했다고 25일 밝혔다.동해해경은 24일 오전 7시 29분쯤 독도 북동쪽 약 303km 해상에서 A 호(54t·승선원 11명)가 기상악화로 인해 안전해역으로 대피 중 원인 미상의 기관 고장이 발생했다는 신고를 받았다.이에 따라 동해해경은 독도 인근 해상을 경비 중인 3천t급 함정을 현장으로 급파했지만, 초속 18~20m의 강한 바람과 5~6m 높은 파도가 일고 있어 약 8시간 20분이 지난 오후 3시 40분쯤 현장에 도착했다. 현장에 도착한 동해해경은 조난선박이 높은 파도와 강한 바람으로 인해 동쪽으로 표류 중인 것을 발견했다.동해해경은 곧바로 예인 구조작업을 시행했고 약 1시간 동안 구조작업 끝에 오후 4시 53분쯤 예인줄을 조난선박에 연결했다.동해해경은 실시간으로 승선원 11명의 건강 상태와 구명조끼 착용 상태 등 승선원들의 안전 상태를 확인하면서 울릉도로 예인 항해 중이다. 구조된 선원들의 건강 상태는 양호한 것으로 전해졌다.동해해경은 풍랑경보로 인한 거친 파도와 강한 바람으로 조난선박 내 승선원의 안전과 예인줄 절단 등 만일에 사태에 대비해 저속으로 예인 항해 중이고 A 호는 26일 오후 11시쯤 울릉 인근 해상에 도착할 예정이다.동해해경 관계자는 "동해상에 풍랑경보 발효로 파도가 높고 강한 바람이 불었지만 안전하게 구조할 수 있어서 다행이다"라며 "겨울철에는 출항 전 기상청 예보를 수시로 확인하고 철저한 사전점검과 조업 중 각별한 주의가 필요하다"라고 당부했다.정용태기자 jyt@yeongnam.com동해해양경찰서 경비함정이 독도 북동쪽 303㎞ 해상서 조난된 어선을 구조하고 있다.
대설경보 내린 울릉도 많은 눈 내려
　지난달 19일 40㎝에 육박하는 폭설이 내렸던 경북 울릉도에 다시 한번 20㎝ 넘는 눈이 내리고 있다. 　울릉도·독도에는 동해상의 발달한 눈 구름대 영향으로 23일 대설경보가 발효되면서 오후 1시 현재 20.5cm의 적설량을 기록했다. 또 울릉도·독도에 강풍주의보가, 동해에는 풍랑경보가 발효된 상태다. 　기상청은 25일까지 최대 30㎝가 넘는 눈이 더 내릴 것으로 예상해 주민들의 불편은 커질 전망이다. 　울릉군은 많은 눈이 내리자 공무원을 동원해 제설작업에 들어갔다. 대형 제설차 4대와 살수차 3대를 동원해 주요 도로와 섬 일주도로에 대한 제설작업을 실시하고, 소형 제설차로는 이면도로와 산간지 도로 등에 대한 제설작업을 펼치고 있다. 　강풍으로 인한 주민들의 불편도 이어지고 있다. 울릉도에는 23일 아침 초속 16.1m의 강한 바람이 관측됐고, 오후 1시 현재도 초속 6~9m의 강풍이 불고 있다. 게다가 풍랑특보가 발효돼 22일부터 포항∼울릉 간 여객선 운항이 중단되면서 주민들의 발이 묶인 상태다. 　울릉군 관계자는 "현재 제설작업에 모든 힘을 쏟고 있지만 많은 눈이 내리고 있어 일부 주민의 불편이 이어지고 있다"라며 "혹시라도 모를 사고를 방지하기 위해 위험지역을 중심으로 점검을 강화하고 제설작업에도 속도를 내고 있다"라고 말했다. 정용태기자 jyt@yeongnam.com사동항 (2) 23일 새벽 대설경보가 발효돼 20㎝ 넘게 눈이 내린 울릉도 사동항의 모습.
독도 연안 자연과학 모니터링 협업 활성화한다
　한국해양과학기술원 울릉도·독도 해양연구기지와 독도수산연구센터는 최근 포항시 수협 송도활어회센터에서 '울릉도·독도 연계 독도 연안 자연과학 모니터링 협업 활성화 워크숍'을 가졌다. 　이날 행사에는 한국 해양연구 관계기관 전문가와 권재환 수협중앙회 경북본부장·김남원 포항지방해양수산청 해양수산환경과장 등이 참석했다. 　이번 워크숍은 우리나라 해역 중 가장 빠르게 아열대화가 진행되고 있는 독도와 울릉도의 해양생태계 변화에 대응하고 독도 해역의 해양생물 다양성 및 해양 보호 생물 보호, 수산자원 보호 등을 위해 열었다. 　참석자들은 이날 워크숍을 통해 국내 기관의 독도 모니터링 현황을 진단하고, 공동 연구에 대한 깊이 있는 전문가 토론을 통해 현장 접근성 및 관계기관의 기존 모니터링 연구정점 등을 고려해 독도 연안 2개소(남동쪽 해녀바위 주변, 북서쪽 똥여 주변)를 독도 연안 장기모니터링을 위한 공동 조사 정점으로 정하기로 협의했다. 　또 2024년부터 연간 최소 2회 'Team Dokdo'를 결성해 관계기관 전문가가 참석한 가운데 독도 누리호 등을 활용해 공동 현장 연구를 정밀하게 수행하고, 섬 관련 SCI 국제저널에 함께 울릉도·독도 특집호를 추진하기로 했다. 　워크숍을 공동주관한 한국해양과학기술원 울릉도·독도 해양연구기지는 해양수산부가 독도 연구자의 지원 및 독도 연구의 정책적 활용 등을 목적으로 2018년 설치한 '독도특수 목적 입도객 지원센터'의 운영기관을 맡고 있다. 　김윤배 울릉도·독도 해양연구기지 대장은 "독도에서 처음으로 공동조사 정점이 정해져 앞으로 독도 관계기관 협업을 통해 장기모니터링 연구와 자료 확보가 크게 업그레이드될 것으로 기대된다"라고 말했다. 정용태기자 jyt@yeongnam.com20231220_독도워크샵 단체사진 최근 포항시 수협 송도활어회센터에서 열린 '울릉도·독도 연계 독도 연안 자연과학 모니터링 협업 활성화 워크숍' 참석자들이 기념사진을 촬영하고 있다.
흰 옷으로 갈아입은 울릉도
　눈이 많이 오기로 유명한 경북 울릉도가 나흘간 30㎝ 가까이 많은 눈이 내려 하얀 겨울왕국으로 변신했다. 　23일 기상청에 따르면 울릉도에는 19일 2.4㎝, 20일 11.8㎝, 21일 10.4㎝ 눈이 내렸고 22일에도 눈이 내려 나흘간 적설량이 29.8㎝를 기록했다. 　나흘간 30㎝ 가까이 눈이 내린 울릉도는 곳곳이 흰 눈으로 덮여 아름다운 풍광을 연출하고 있다. 많은 눈이 내리면서 울릉도 전체가 겨울 왕국처럼 하얗게 바뀌었다. 특히 항구에 세워놓은 배를 비롯해 자동차 및 집 지붕까지도 눈이 수북이 쌓여있다. 많은 눈이 내렸음에도 현재 통제된 도로는 없는 상태다. 　육지에서 10㎝ 이상의 눈이 내리면 교통이 통제되거나 제설 작업에 진땀을 흘린다. 하지만 울릉도는 겨울에 1m 이상 눈이 내리기도 해 눈으로 인한 교통통제는 거의 없다. 오히려 눈이 많이 오면 울릉 특산물인 고로쇠 생산량이 늘어나고 산마늘을 비롯한 봄 산나물이 자라는 데 도움이 된다. 바다에는 풍랑특보가 발효돼 지난 20일부터 이틀간 여객선이 결항하기도 했으나, 22일부터 포항∼울릉 간 여객선 운항은 재개됐다. 　울릉군은 제설차 6대와 바닷물 살수차 2대 등을 동원해 긴급 제설 작업에 나섰다. 군은 화물차에 실은 눈을 바다에 던지거나 바닷물을 도로에 뿌려 녹이는 방식으로 눈을 치우고 있다. 　남한권 울릉군수는 "울릉도는 워낙 눈이 많이 내리는 지역인 만큼 교통 통제구간이 없도록 제설에 대한 대비가 잘 돼 있지만 안전한 운전이 되도록 제설작업에 최선을 다하고 있다"라고 말했다. 정용태기자 jyt@yeongnam.com울릉도 도동항 경북 울릉군에 나흘간 많은 눈이 내려 울릉읍 도동항 전체가 새하얀 눈으로 뒤덮여 있다. 울릉군 제설작업 울릉군이 섬 일주도로에 쌓인 눈을 제설차를 이용해 제설작업을 하고있다.

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