‘폭염’ 속 에어컨 전기료 무섭다면…이렇게만 해도 쑥 줄인다!

본격적인 무더위가 시작되면서 '냉방비 폭탄' 걱정이 늘고 있다. 특히 '대프리카'라 불리는 대구는 낮 기온이 연일 35도를 넘는 폭염이 예고돼 시민들의 불안이 깊다. 29일 대구지방기상청에 따르면 다음 주 대구는 35~36도의 불볕더위가 이어질 것으로 보인다. 당장 내일(30일)부터 낮 최고 기온이 35도까지 오를 것으로 예보돼, 무더위가 본격화될 전망이다. 지난해 각종 언론에서 "에어컨을 하루 10시간씩 켰을 때, 4인 가구의 전기료는 월 14만원을 넘는다"는 보도가 잇따르면서, 무더위 속에서도 냉방기기를 켜는 데 망설이는 이들이 적지 않았다. 하지만 어린이나 노인이 있는 가정에선 에어컨 없이 여름을 나는 것도 사실상 불가능하다. 그렇다면 전기료 부담을 줄이면서 실내를 효율적으로 시원하게 만드는 방법이 없을까. 전문가 조언을 바탕으로 실생활에서 바로 쓸 수 있는 에어컨 사용 팁을 정리했다. 우선 가장 먼저 확인할 점은 에어컨의 종류다. 에어컨은 실외기 작동 방식에 따라 정속형(구형)과 인버터형(신형)으로 나뉜다. 일반적으로 2011년 이전에 제조된 제품은 정속형, 이후 제품은 인버터형일 가능성이 높다. 정속형 에어컨은 설정 온도에 도달할 때까지 실외기가 일정 속도로 작동한다. 실외기가 온도를 유지하기 위해 자동으로 꺼졌다 켜졌다를 반복하기 때문에 전력 소비가 많다. 따라서 정속형 제품은 목표 온도보다 약간 낮게 설정하고 실내가 시원해지면 껐다가 다시 켜는 방법으로 전기료를 아낄 수 있다. 정속형 에어컨은 설정 온도에 도달할 때까지 실외기가 일정 속도로 작동한다. 실외기가 온도를 유지하기 위해 자동으로 꺼졌다 켜졌다를 반복하기 때문에 전력 소비가 많다. 따라서 정속형 제품은 목표 온도보다 약간 낮게 설정하고 실내가 시원해지면 껐다가 다시 켜는 방법으로 전기료를 아낄 수 있다. 반면 인버터형 에어컨은 설정 온도에 도달하면 실외기의 작동 속도를 낮춰 전력 소모를 줄이므로, 짧은 외출이라면 껐다 켜는 것보다 켜두는 것이 더 효율적이다. 인버터형 에어컨을 사용할 때는 희망 온도에 맞춘 뒤 장시간 유지하는 방식이 바람직하다. 냉방 효율을 높이기 위한 적정 온도 설정은 24~26도가 권장된다. 에어컨 온도를 1도 낮출 때마다 에너지 소비가 약 6% 증가하기 때문이다. 처음에는 강풍으로 빠르게 온도를 낮추고, 이후에는 약풍이나 자동 모드로 전환하는 것이 전기료 절약에 도움이 된다. 에어컨 필터 청소도 필수다. 필터가 먼지로 막히면 공기 흡입이 줄어드는 냉방력이 떨어지고 전력 소비가 늘어난다. 2주에 한 번 정도 필터를 청소하면 냉방 효율이 높아져 전기 요금도 절약할 수 있다. 실외기 주변에 물건을 놓지 않고 그늘에 설치하거나 차광막을 설치하는 것도 전기료 절약에 효과적이다. 선풍기와 함께 사용하는 것도 좋은 방법이다. 에어컨 바람이 닿는 방향에 선풍기를 두고 사용하면 냉기가 빨리 퍼져 설정 온도를 조금 높여도 시원하게 느껴져 전기 사용량을 줄일 수 있다. 이밖에 낮에는 커튼이나 블라인드로 햇빛을 차단하는 것도 냉방 효율을 높이는 데 유리하다. 한국전력 관계자는 "에어컨 전력 소비의 90~95%가 실외기 작동으로 발생한다"며 "실외기 운영 방식을 잘 이해하고 절전 기능을 적극적으로 활용하면 전기요금을 효과적으로 줄일 수 있다"고 말했다. 이지영기자 4to11@yeongnam.com

2025.06.29

“분양가 20억 아파트 구경해보자”…‘어나드 범어’ 일반공개 폭염속 긴줄 대기까지

'분양가 20억원'을 웃돌며 고가 아파트로 관심을 받아온 포스코이앤씨의 '어나드 범어'(옛 대구MBC 부지)가 견본주택을 일반 공개로 전환하자 폭염 속에서도 긴 대기줄을 형성할 만큼 주목을 받았다. 대구 수성구 범어동 1번지에 공급하는 '어나드 범어'는 청약 일정을 앞두고 28~29일 이틀간 견본주택을 일반 공개했다. 지난 13일 견본주택을 개관한'어나드 범어'는 사전등록 고객을 대상으로 진행한 2주간의 견본주택 관람을 마무리한 뒤 28일부터 일반 공개로 전환했다. 전용면적 136~244㎡의 대형 평형 아파트 604세대 공급에 따라 수요층이 한정적인 상품이라는 제한에도 주말동안 수 십m의 관람 대기줄이 형성되며 방문객들의 발길이 이어졌다. 어나드 범어는 지하 6층, 지상 33층, 총 5개 동 규모로 아파트와 주거형 오피스텔, 판매시설이 함께 구성되는 복합단지다. 견본주택을 찾은 50대 주부 지모씨(53·수성구 만촌동)는 "대구 최고급 아파트로 알려져 마감자재나 내부 구조가 궁금해 시간을 내 방문하게 됐다"며 "그동안 봐 오던 견본주택과 다른 고급스러움을 느낄 수 있었다"고 했다. 어나드 범어 청약은 30일 특별공급을 시작으로 다음 달 1일 1순위, 2일 2순위 청약을 받는다. 전매제한은 6개월이며 거주의무기간과 재당첨 제한은 없다. 분양 관계자는 "서울과 수도권을 중심으로 집값 급등세가 이어지면서 대구는 물론 지방 부동산시장도 반등 국면으로 돌아설 조짐을 보이고 있다"며 "견본주택을 다녀간 사전등록 고객 및 관람객들은 벤처밸리네거리(옛 대구MBC네거리)의 미래 가치와 상징적인 입지에 공급되는 신축 대형 아파트의 희소가치에 관심이 높아지고 있다" 고 전했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.06.29

대구염색공단 ‘환경정책자금’ 신청 길 열렸다…환경부, 융자 운용요강 개정

불합리한 규제에 가로막혔던 대구염색산업단지관리공단(이하 염색공단)의 '환경정책자금' 신청이 가능해졌다. 이에따라 염색공단은 정부의 장기 저리자금을 확보하면서 향후 다양한 환경개선사업을 추진할 동력을 확보하게 됐다. 29일 영남일보 취재를 종합하면, 환경부는 최근 지원대상 및 지원조건 등을 일부 변경한 환경정책자금 융자 운용요강 개정안을 내놨다. 환경정책자금은 기업의 오염 방지시설 설치, 폐기물 재활용 설비의 제작·구입 등 환경 개선을 돕기 위해 정부가 낮은 금리로 장기간 빌려주는 돈이다. 1.6~1.8%대의 초저리로 연간 수십억원에 달하는 자금을 최대 10년간 빌릴 수 있다. 염색공단은 지난해 6월 악취관리지역으로 지정·고시돼 올해까지 악취저감시설을 설치, 환경당국에 신고해야 한다. 공단은 총 200억원을 들여 열병합발전소 탈황 설비 시설개선과 악취관리 시설 등을 설치키로 하고, 환경부의 환경정책자금을 활용할 계획이었다. 하지만 중소벤처기업부의 소극적인 유권해석이 발목을 잡았다. 환경정책자금을 지원받으려면 반드시 '중소기업'으로 인정받아야 하는데, 중기부가 염색공단에 대해 '중소기업을 관리하는 단체가 조합 또는 연합회가 아닌 공단이기 때문에 중소기업자에 해당되지 않는다'는 해석을 내놓으면서 환경정책자금 신청에 제동이 걸렸다. 이 같은 해석은 중소기업기본법의 법적 취지는 물론, 대구경북패션칼라조합에서 비롯된 염색공단 특수성을 무시한 판단이라는 목소리가 나왔다. 공단은 지난해 11월 당시 중기부 장관의 대구 방문 때 환경정책자금 지원을 건의한 데 이어, 지난 1월 공단이 지원대상에 포함될 수 있도록 중기부·환경부·대구시 등 유관기관에 건의했다. 이달 초에는 환경부 산하기관인 한국환경산업기술원 융자심사위원회에 참석해 공단의 입장을 적극 피력한 끝에 불합리한 규정의 개정을 이뤄냈다. 이번에 변경된 환경정책자금 융자 운용요강을 보면, 지원대상에 기존 중소·중견 기업 외 '중소·중견기업이 입주한 산업단지를 관리하는 비영리법인'이 포함됐다. 또 융자 신청 필수 제출서류로 '비영리법인 확인서'가 추가되면서 염색공단에도 환경정책 자금 신청의 길이 열렸다. 염색공단 관계자는 "환경부의 환경정책자금 융자 운용요강 개정으로 공단에서 매년 정부의 장기 저리자금을 지원받을 수 있는 길이 열렸다"며 "올해 80억원가량을 신청해 악취방지 시설 및 탈황설비 공정 개선 등에 쓰려고 한다"고 했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.06.29

대구 아파트값, 서울과 엇박자…올 들어 2.3% 하락

대구 아파트값이 올해 2.3% 떨어지며 서울(1.95% 상승)과 온도차가 확연해졌다. 한국부동산원이 29일 발표한 5월 전국주택가격동향에 따르면 1~5월 지방 아파트값은 작년 말 대비 0.88% 하락했다. 광역시 가운데서도 대구의 낙폭이 가장 컸다. 광주(-1.24%), 대전(-1.05%), 부산(-1.04%) 등 다른 광역시도 일제히 내렸다. 8개 도 역시 모두 마이너스를 기록했다. 경북이 1.19% 하락했고, 제주(-0.95%), 전남(-0.91%), 경남(-0.75%), 충남(-0.67%), 강원(-0.47%) 순으로 떨어졌다. 지방 아파트값은 2021년 고점을 찍은 뒤 2022년 –5.54%, 2023년 –5.02%, 지난해 –1.67%를 기록하며 내림세를 이어가고 있다. 수도권은 서울을 제외하고도 과천이 7.60%, 성남 분당이 3.46% 올랐으나 인천(-0.81%), 경기도(-0.28%) 등 대부분 지역은 집값이 내렸다. 반면 대구 수성구는 학군지로 꼽히는 아파트들이 크게 흔들렸다. 수성구 범어동 캐슬골드파크 전용 84㎡는 최근 5억4천800만원에 거래돼 2020년 최고가(8억4천800만원) 대비 35% 이상 빠졌다. 세종시 인근 대전 유성구 도안6단지센트럴시티 전용 84㎡도 4억9천500만원에 손바뀜해 2021년 최고가(7억7천만원) 대비 3분의2 수준으로 떨어졌다. 대구의 한 공인중개업소 대표는 "미분양 우려와 경기 부진으로 역세권·학군 외 지역에서 매매와 임대차 거래가 모두 끊겼다"고 말했다. 이지영기자 4to11@yeongnam.com

2025.06.29

서울 교대역 가스 누출에 지하철·도로 ‘마비’…굴착기 한 번에 도심 멈췄다

서울 도심이 하루아침에 멈춰 섰다. 27일 오전 서울 지하철 2·3호선 교대역 인근 신축 공사장에서 굴착기가 도시가스관을 건드리며 가스가 누출됐고, 이 여파로 지하철 무정차 운행과 도로 전면 통제까지 이어졌다. 상가와 시민들은 긴급 대피했고, 도심 대중교통은 큰 혼란에 빠졌다. 사고는 오전 10시 47분쯤, 서초구 교대역 11번 출구 인근 공사 현장에서 발생했다. 굴착기가 지하 매설 가스관을 손상시키며 다량의 가스가 새어 나왔고, 일부는 그대로 교대역 내부로 유입됐다. 지하철 승객과 역무원 등이 급히 대피했으며, 역무원 2명이 가스를 흡입해 병원 이송 및 치료를 받았다. 사고 직후 서울교통공사는 교대역의 모든 출입구를 폐쇄하고 2호선과 3호선 열차를 무정차로 통과시켰다. 인근 서초대로도 양방향 전면 통제됐다. 출근길 시민들은 버스를 기다리며 발만 동동 굴렀고, 일부는 남부터미널역까지 도보로 이동하는 상황도 벌어졌다. 인근 상점과 카페도 문을 닫고 대피했다. 도시가스 업체 SK코원에너지는 "현재 6개 밸브를 차단하고, 배관 내부의 잔류 가스를 제거 중"이라며 "정확한 복구 완료 시간은 미정"이라고 밝혔다. 이날 사고는 단순한 공사장 실수로 치부하기 어렵다는 지적이 나온다. 지하에 촘촘히 얽힌 기반시설망 위에서 이뤄지는 도심 공사에서, 가스관 위치 파악이나 안전조치가 제대로 이뤄졌는지 의문이 제기된다. 한 도시계획 전문가는 "지하 매설물에 대한 사전 조사와 시공 안전관리 체계가 여전히 허술하다"며 "이번 사고는 그 민낯이 드러난 사례"라고 지적했다. 도시가스관은 시민 안전과 직결되는 인프라다. 누출 한 번에 대규모 참사로 이어질 수 있어 시공사와 감독기관 모두가 사전 점검과 예방에 만전을 기해야 한다는 목소리가 높다. 단 한 번의 실수가 도심 전체를 멈춰 세운 이번 사고가 안전관리 체계를 다시 점검하는 계기가 돼야 한다는 지적이다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.06.27

대구경북 종합건설사도 기업회생 신청 ‘충격’…건설사 ‘7월 부도설’ 현실화되나

대구경북을 기반으로 활발한 수주 활동을 해 온 홍성건설이 25일 기업회생절차에 들어간 것으로 확인되면서 지역 건설업계가 충격에 빠졌다. 홍성건설은 종합건설사로 상가시설을 비롯해 각종 업무시설과 주택시장까지 진출하며 공격적 영업을 해왔다는 점에서 지역 하도급 및 자재 납품업체 피해도 클 것으로 예상된다. 홍성건설과 계열회사인 홍성개발은 지난 25일 법원에 기업회생절차를 각각 신청했다. 포괄적 금지명령 및 보전처분 신청서 접수까지 이뤄진 상태다. 최근들어 전국 중견 종합건설사의 기업회생 신청이 이어지는 와중에 대구경북에서는 처음으로 홍성건설이 법정관리 절차를 밟게 되면서 유동성 위기를 겪고 있는 건설사의 '7월 위기설'이 현실화되는 것이 아니냐는 우려도 나온다. 특히 홍성건설은 대구경북을 중심으로 수주 실적을 쌓아왔던 건설사인 만큼, 하도급과 자재 및 건설기계 납품업체 등 대구경북의 중소규모 하도급 업체로 이어질 피해가 클 것으로 예상된다. 지역 건설업계는 홍성건설이 지난해부터 자금 유동성 위기를 겪어왔다고 전했다. 임직원들도 대거 퇴사한 것으로 알려졌다. 홍성건설의 2023년도 공종별 실적은 광공업용이 273억8천만원으로 가장 많고, 상가시설 228억3천800만원, 아파트 165억4천200만원 등이다. 상가건물을 비롯한 주택시장 미분양 증가로 공사비 회수가 지체되고 건축 원자잿값이나 인건비 상승은 이어지며 자금회전이 악화된 영향을 받은 것으로 보인다. 실제 홍성건설은 지역 건설시장에서 저가 수주 등 공격적 영업활동으로 실적 악화 우려를 받아왔다. 지역 건설업계 관계자는 "저가 수주로 10년을 버틸 수 있겠느냐는 우려가 과거부터 있어왔던 업체"라면서 "저가 수주형인만큼 이익구조도 취약해 자금 유동성이 나빠지면 리스크를 크게 받을 수 밖에 없다"고 설명했다. 또 다른 건설업계 관계자는 "아주 염려스러운 상황"이라고 지역 건설시장에 미칠 영향을 우려하면서 "장비업체나 자재납품업체들이 중소형 규모로 대금 미지급으로 어려움을 겪을 수 있을 것"이라고 했다. 미분양 증가와 지방을 중심으로 건설경기 악화가 계속되면서 올 들어 법정관리를 신청한 종합건설사가 이어지고 있다. 시공능력평가 58위의 신동아건설을 시작으로 대저건설(103위), 삼부토건(71위), 안강건설(138위), 대우조선해양건설(83위), 삼정기업(114위), 삼정이앤씨(122위), 벽산엔지니어링(180위), 대흥건설(96위), 영무토건(111위) 등이 잇따라 법정관리를 신청했다. 홍성건설(197위)이 더해지며 대구경북 기반 건설사도 법정관리 대열에 합류해 법정관리 신청 종합건설사는 12곳으로 늘었다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.06.26

[단독] 대구·경북 중견건설사 홍성건설 기업회생 신청

대구경북에 본사를 둔 종합건설업체 홍성건설이 기업회생을 신청했다. 지역 종합건설사로는 10여년만에 처음으로 법정관리 절차를 밟는 사례가 나와 하도급 등 지역 건설시장에 미칠 영향이 적잖을 것으로 보인다. 26일 대구경북 건설업계에 따르면 경북 경산에 본사를 둔 홍성건설은 지난 25일 대구지방법원에 기업회생(법정관리)을 신청했다. 홍성건설의 계열사로 대구 동구에 본사를 둔 홍성개발 역시 같은 날 기업회생 신청을 마쳤다. 지난해부터 자금 유동성 위기를 겪은 것으로 알려진 홍성건설은 2007년 설립된 후 대구경북을 기반으로 주택 및 상가건설 등을 활발히 해온 중견 종합건설사다. 지난해 국토교통부 시공능력평가액은 1천360억9천300만원이며, 경북도내 시공능력평가(2024년 기준) 6위, 전국 200위권이다. 2023년도 공종별 실적은 광공업용이 273억8천만원으로 가장 많고 상가시설 228억3천800만원, 아파트 165억4천200만원 등의 실적을 보유하고 있다.주택 브랜드로는 '블루핀'이 있다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.06.26

대구경북 8천만원이상 법인차 30% 급감…연두색 번호판 효과?

대구 수성구의 한 신축 아파트 지하 주차장. 수입 대형 세단과 SUV가 차지하던 전용 주차 구역에 최근 흰색과 은색 번호판을 단 6천만원대 국산 준대형 차량들이 눈에 띄게 늘었다. 지난해 1월1일부터 시행된 취득가 8천만원 이상 법인차에 대해 연두색 번호판을 부착하는 제도가 시행된 지 1년 반, 도심 주거지와 상업 지구의 풍경이 변하고 있다. ◆사라진 '회장님 차', 수치로 증명된 낙인 효과 고가 차량을 법인 명의로 운용하며 사적으로 활용하던 관행이 바뀌고 있는 것으로 나타났다. 26일 카이즈유데이터연구소 자료에 따르면, 지난해 대구·경북(TK) 지역에서 신규 등록된 8천만 원 이상 법인차는 3천359대에 그쳤다. 제도 시행 직전 해인 2023년(4천775대)과 비교하면 1년 만에 29.7%나 급감했다. 전국적으로도 6만7천922대 4만8천372대로 28.8% 줄었다. 수성구에서 중소기업을 운영하는 강경욱씨(55)는 "자녀 등하교나 주말 가족 나들이 때 연두색 번호판을 단 대형 세단을 타는데, 주위 시선 때문에 부담스러운 게 사실"이라고 말했다. ◆제네시스 G90·벤츠 S클래스 줄고 실속형 부상 법인 수요가 절대적이었던 플래그십 모델들은 전례 없는 하락세를 겪고 있다. 제네시스 G90은 2023년 1만 105대에서 지난해 5천580대로 등록 대수가 44.8% 급감했다. 벤츠 S클래스도 같은 기간 7천705대에서 3천381대로 56.1% 줄며 실적이 반토막 났다. 대신 시장은 '8천만 원'이라는 가이드라인을 피해 실속형으로 재편되는 모양새다. 전체 법인 신차 중 고가 차량 비중은 2023년 15.9%에서 올해 11.3%까지 낮아진 반면, 4천만~6천만 원대 차량 비중은 상승 곡선을 그리고 있다. 수성구의 한 수입차 전시장에서 근무하는 한용호씨는 "법인 고객들이 취득가액을 8천만 원 미만으로 맞추기 위해 옵션을 조정하거나 아예 하위 모델을 선택하는 경우가 부쩍 늘었다"고 전했다. ◆단기 위축 아닌 구조적 체질 개선 이러한 기류는 올해 들어 더욱 고착화되고 있다. 1~5월 전국 고가 법인차 등록은 2023년 2만 4천617대에서 지난해 1만 9천290대로 떨어진 뒤, 올해 역시 2만 1천278대에 머물며 규제 이전 수준을 회복하지 못하고 있다. 대구경북 지역 또한 올해 1~5월 1천427대가 등록되며 전년 동기(1천312대) 대비 소폭 반등했으나, 제도 시행 전인 2023년(1천612대)과 비교하면 여전히 11.5% 낮은 수치를 유지 중이다. 도로 위 연두색 번호판이 사적 유용에 대한 강력한 심리적 저항선으로 작동하면서, 고가 법인차 시장이 과시 중심에서 관리 중심으로 구조적 변화를 맞이했다는 분석이 힘을 얻고 있다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.06.26

“알바 한 시간한 돈으로 한 끼”…대구 외식물가 5년새 50% 가까이 껑충

대구에서 냉면값이 1만원을 넘긴 건 2023년부터다. 이후 오름세는 멈추지 않았고, 최근 5년 새 냉면값은 45% 넘게 올랐다. 짜장면과 삼계탕도 30% 이상 인상되면서 외식비 부담은 일상을 깊숙이 파고들었다. 25일 한국소비자원 '참가격'에 따르면 대구지역 냉면 평균 가격은 2020년 5월 7천513원에서 올해 5월 1만917원으로 45.3% 상승했다. 짜장면은 4천877원에서 6천750원으로 38.4%, 삼계탕은 1만2천423원에서 1만6천333원으로 31.5% 뛰었다. 김밥(23.5%), 삼겹살(18.3%), 칼국수(13.2%) 등 주요 품목도 줄줄이 인상됐다. ☞5면에 관련기사 외식 물가 급등은 체감물가에서도 고스란히 드러났다. 영남일보가 지역 대학생과 직장인 201명을 대상으로 실시한 대면 설문조사 결과, 점심 한끼에 지불 가능한 금액으로 '8천~1만2천원'을 꼽은 비율이 대학생은 77%, 직장인은 53.5%였다. 직장인의 83%는 점심값으로 1만원 이상 지불할 의향이 있는 것으로 나타났다. 커피도 마찬가지다. 테이크아웃 전문점에선 여전히 2천원대 커피를 살 수 있지만, 프랜차이즈 커피는 5천원 안팎이다. 하루 한두 잔은 기본이 된 요즘, 커피는 더 이상 기호식품이 아니라 일상이다. 연간 1인당 소비량은 353잔으로, 세계 평균의 3배에 달한다. 하지만 최근 원두값 상승 여파로 저가 브랜드까지 가격을 올리면서 '가성비 커피'의 입지도 흔들리고 있다. 이처럼 물가가 빠르게 오르면서 가족 외식도 큰맘 먹고 해야 할 일이 됐다. 4인 가족 외식비는 대학생 응답자의 67%가 '15만원 이하'를 선택했다. 직장인은 '10만원 이하'(43.6%)와 '15만원 이하'(41.6%)가 비슷한 비율을 보였다. '15만원 이상'이라는 응답(12.9%)도 적지 않았다. 올해 최저임금은 시간당 1만30원이다. 점심 한끼에 1만원이 드는 현실을 감안하면 "한 시간 알바한 돈으로 한 끼 먹는다"는 푸념이 결코 과장이 아닌 셈이다. 무섭게 오르는 외식비에 일부 아르바이트생과 자취생은 "외식 대신 편의점 도시락이나 인스턴트로 끼니를 때운다'는 응답도 적지 않았다. 이지영기자 4to11@yeongnam.com

2025.06.25

한끼 먹으려면 알바 2시간?…“요즘 대구 물가 지나치게 높다”

"올해 최저 시급이 1만30원인데, 요즘은 1~2시간은 일해야 겨우 한 끼를 먹을 수 있어 가끔 무력감을 느껴요." 지난 19일 오전 대구 북구 경북대 앞에서 만난 이 학교 2학년 권모(21)씨 말이다. 아르바이트로 생활비를 충당하는 권씨는 식비가 가장 부담스럽다고 했다. 영남일보는 최근 경북대와 대구 동구 신천동 동대구로 일원에서 '생활물가 체감 현장 설문조사'를 실시했다. 세대별 체감 물가는 차이가 있었지만, 공통적인 의견은 "요즘 물가 지나치게 높다"였다. 조사는 오프라인 현장 응답자 201명(대학생 100명·직장인 101명)을 대상으로 진행됐고, 유튜브 커뮤니티 온라인 설문도 병행했다. ◆ 대학생 "밥값·커피값 부담…생활비 빠듯" 커피 한 잔에 지출할 수 있는 금액을 묻자, 응답 대학생들은 '2천~3천원'(37%), '3천~4천원'(33%)을 가장 많이 선택했다. 이어 '4천~5천원'(20%), '2천원 이하'(7%), '5천원 이상'(3%) 순이었다. 상대적으로 저렴한 테이크아웃 전문점이 인기였다. 경북대 1학년 신모(20)씨는 "강의실 가기 전이나 간단하게 혼자 마시는 용으로 저가 커피 브랜드를 애용하는 편"이라고 전했다. 조별 과제나 모임으로 프랜차이즈 카페를 찾는 경우도 많다. 김현주(20)씨는 "프랜차이즈 커피는 주로 4~5천원선이라 비싼 편이지만, 공간 이용료 개념으로 생각하면 적절하다고 생각한다"고 말했다. '일상 속 점심 한 끼, 내가 지불할 수 있는 최대 금액'에 대한 질문에는 대학생 응답자의 77%가 '8천~1만2천원' 구간을 선택했다. 다음으로 '1만2천원~1만5천원'(14%), '5천~8천원'(8%), '1만5천원 이상'(1%) 순이었다. '5천원 이하'는 없었다. 1학년 이모(20)씨는 "수업시간표가 촘촘하게 짜여 있어서 학교 주변에서 끼니를 해결할 때가 많은데, 사 먹을 때마다 물가가 많이 올랐다는 것을 체감하게 된다"며 "라면이나 컵밥처럼 간단하게 떼울 수 있는 인스턴트 식품은 4~5천원 내외이지만, 적절한 상차림으로 나오는 식사를 사 먹으려면 기본이 8~9천원부터다. 가격 부담이 아주 크다"고 토로했다. 1학년 전형원(20)씨는 "대학가 근처는 다행히 아직 한 끼에 1만원 안팎으로 해결할 수 있는 것 같지만, 동성로 같은 번화가에선 1만원이 훌쩍 넘는다"고 토로했다. 교내 '천원의 아침밥', '이천원의 저녁밥' 사업을 확대해 달라는 요청도 나왔다. 전씨는 "인기가 좋은 사업인데, 인원이 선착순 200여명 정도로 한정돼 있어 아쉽다"며 "이런 사업들이 더 활성화되면 좋지 않을까"라고 제안했다. 자취생들은 식비 외에도 생필품과 생활비 전반의 부담을 호소했다. 4학년 강모(24)씨는 "학교 근처에서 자취를 하는데, 계란·휴지·샴푸까지 전반적으로 물가가 다 올랐다"며 "청년층에 월세나 교통비를 지원해주면 도움이 클 것"이라고 했다. 대학생들이 생각하는 4인 가족 외식비는 '15만원 이하'(67%)가 가장 많았다. 이어 '10만원 이하'(18%), '15만원 이상'(13%) 순이었다. ◆직장인 "8천원으론 한식 뷔페나 가지…" 대구 동구 신천동의 직장인들도 커피 한잔 값으로 '2천~3천원'(28.7%)과 '3천~4천원'(27.7%)을 가장 많이 꼽았다. 대학생과 달리 '2천원 이하'(16.8%), '4천~5천원'(16.8%), '5천원 이상'(9.9%) 등 다양한 가격대에도 넓게 분포했다. 사무실에서 일할 땐 주로 저가 커피 전문점을 이용하지만, 식후 카페에서 앉아서 마시는 '기분 전환용' 커피 비용까지 포함하면 평균 지출이 올라간다는 응답이 대다수였다. 이모(31)씨는 "출근할 때마다 주변 저가 커피전문점들에서 1천800~2천원 아이스 아메리카노를 사간다"며 "프랜차이즈 커피전문점은 외부 미팅이 잡힐 때나 가지, 평소엔 저가 커피면 충분하다"고 했다. 커피 기호나 업무 특성에 따라 비교적 고가 커피를 선호한다는 이들도 있었다. 30대 프리랜서 A씨는 "일하는 공간이 프랜차이즈 매장이라 자연스럽게 비싼 커피를 자주 마시게 된다"고 말했다. 인근 쇼핑몰에서 만난 서모(61)씨는 "자식을 다 키워놨으니 이제는 나를 위한 인생을 누려보기 위해 비싼 커피를 마신다"며 '5천원 이상'에 표를 던지기도 했다. 점심 한끼 가격은 '8천~1만2천원'(53.5%)이 가장 많았고, '1만2천~1만5천원'(29.7%)도 상당했다. '5천~8천원'은 10.9%, '5천원 이하'는 아예 없었다. 김종호(39)씨는 "근처 오피스가의 평균 식비가 8천원 이상으로 형성돼 있다"며 "8천원 정도면 적당하지만, 그 이상은 비싸다"고 전했다. 김모(28)씨는 "식사 한끼가 1만5천원 넘으면 안 사먹는다"고 했고, 한 60대 여성은 "월급 받는 것으로 매일 점심을 사 먹어야 한다는 것을 감안하면 한끼에 8천원~1만2천원이 적당하다"고 했다. 양모(50대)씨는 "요샌 8천원으론 한식뷔페나 갈 수 있다. 대부분 1만2천원~1만5천원선"이라며 "마음은 8천원이지만, 보통 1만원 이상을 쓴다"고 했다. 한 70대 남성은 "예전엔 짜장면 한 그릇에 6천원이면 먹었는데, 요즘은 최소 8천원은 돼야 한다"고 짚었다. 직장인들이 생각하는 4인 가족 외식비는 '10만원 이하'(43.6%)가 가장 많았고, 다음으로 '15만원 이하'(41.6%), '15만원 이상'(12.9%), '5만원 이하'(2%) 등으로 집계됐다. 김모(50대)씨는 "요즘은 4인 가족이 삼겹살만 먹어도 주류 등 이것저것 시키다 보면 15만원 이상 나온다"고 했다. "적게 먹으면 7~8만원 정도면 충분하다", "고기를 택하지 않으면 외식비를 10만원안에 해결할 수 있다" 등 응답도 나왔다. ◆ 온라인 설문은 물가 민감도 더 커 유튜브 커뮤니티 온라인 설문에서는 물가 민감도가 더 크게 나타났다. 20일 오후 3시 기준 커피값(447명 참여)은 '2천원 이하'가 51%에 달했고, 점심값도 '8천~1만2천원'(44%), '5천~8천원'(39%)이 대다수(709명 참여)였다. 4인 가족 외식비(707명 참여)는 '10만원 이하'가 63%로 가장 많았다. 네티즌들은 "10만원으로 4인 가족이 고기 먹을 수 있는 곳은 '무한리필 고기집'이다. 그런데 콜라와 사이다는 못 시킨다", "회사에서 월급 받으면 점심값으로 싹 나가는 기분이다. 그렇다고 매일 대충 먹자니 건강이 걱정된다", "커피는 매일 마셔야 하니까 묻지도 따지지 말고 '2천원 이하'여야 한다" 등의 반응을 보였다. 서민지·김도경·방정원·양수빈·이나영·이민영 인턴기자 mjs858@yeongnam.com

2025.06.25