李 대통령 ‘대구 타운홀미팅’서 공항·취수원 거론…“돌파구 찾을까?”

24일 대구에서 열린 이재명 대통령의 타운홀 미팅에서 군공항과 취수원 이전 등 대구 핵심현안이 거론돼 정부 차원의 해결책이 제시될지 관심이 모은다. 이날 오후 대구 엑스코에서 진행된 타운홀 미팅에서는 다양한 주제의 시민 정책제안이 이뤄졌는데, 그중에는 대구의 주요 현안과 관련된 것도 있어 눈길을 끌었다. 이 대통령은 이들 현안에 대한 해결 및 지원 의지를 내비쳤다. 다만, '충분한 검토'를 전제로 했기 때문에, 정부 차원의 구체적 해결방안이 마련되는 시점은 섣불리 예측하기 어렵다는 분석도 있다. ◆"군공항 이전 정부 재정지원, 실현 가능토록 검토" 이재명 대통령은 대구 공항 이전 사업과 관련해 "정부 지원이 실현가능하도록 검토해보겠다"고 말했다. TK신공항 사업에 대한 정부 재정 지원을 촉구하는 한 대구시민과 군공항 이전에 대한 정부 지원을 요청한 주호영 국회부의장의 발언에 대해 이같이 답한 것. 대구 군공항 이전에 대한 정부의 재정 지원 가능성을 시사한 것이어서, 향후 귀추가 주목된다. 다만, 이 대통령은 "(정부 지원은) 쉽게 약속할 수는 어렵고, 지원 규모와 그로 인해 발생하는 편익 등을 충분히 검토하겠다"라며 신중한 입장을 보였다. 이 대통령은 현재 지방의 부동산 경기 상황에서 '기부대 양여' 추진 방식의 어려움에 대해 거론했다. 그는 "부동산 경기가 아주 좋을 때는 부지를 팔아 용도 변경한 뒤 다른 곳에 공항을 지어 넘겨줘도 비용이 남았다"며 "그런데 지금은 지방 부동산 경기가 나빠져서 그렇게 할 수 없는 상황"이라고 말했다. 이 대통령은 "공항과 관련해 과연 정부가 돈을 낼것인가, 얼마나 지원할 것인가 여부는 재정 여력과 정책적 결단의 문제"라고 했다. 그는 "공항 이전 관련 내용을 오늘 의제로 일부러 안 넣은 이유는 실현 불가능한 약속은 할수 없기 때문이지만, 또 있는 걸 눈 감을 수도 없는 문제라고 생각한다"라고 했다. 이 대통령은 "대구의 공항 이전 문제는 '옮기는 게 맞다'고 생각한다. 하지만, 후적지에 아파트 주거단지가 아니라 산업기반을 만들어야 한다고 본다. 그런데 그렇게 하면 사업성이 떨어질 수 있다"라며 "어쨌든 국방은 국가사무다. 정부가 대구에만 혜택을 주는건 쉽지 않겠지만, 적정하게 다시 검토해 보도록 하겠다"고 했다. 한편, 대구시는 민·군 공항 통합 이전 사업인 TK신공항 건설 사업을 추진 중이다. ◆"대구 취수원, 빠른 시일내 실효적 결론낼 것" 이 대통령은 대구 취수원 문제와 관련해선 "어떻게든 빠른 시일 내에 실효적인 답을 내도록 하겠다"고 했다. 이날 한 대구시민은 "깨끗한 물은 국민이 누려야 할 기본적 권리이고, 대구 취수원이 빠른 시일 내에 이전됐으면 한다"고 제안했다. 이에 대해 이 대통령은 "대구 취수원이 구미 해평 이전으로 진행되다 안동댐 이전으로 변경됐다가, 또 다시 해평이 논의된 상태로 알고 있다"라며 "대구 취수원 문제 해결은 대구경북 가장 중요한 현안 중 하나다. 환경부에 지시해서 점검 중"이라고 밝혔다. 그는 "물 문제는 심각한 문제다. 대구 상수원 문제는 다른 자치단체들은 다 댐물을 용수를 쓰는데 대구는 하천수를 쓴다"라며 "여러 대안을 검토 중이며, 더 안정적이고 깨끗한 물 공급 방법에 대해 검토 단계"라고 설명했다. 이 대통령은 "대구 취수원 문제는 다음 기회에 어떻게든 답을 내겠다"라며 "빠른 시일 내에 실효적인결론을 내겠다"고 강조했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.10.24

李 대통령, 대구 엑스코서 ‘타운홀 미팅’…취임 후 첫 대구 방문 ‘시민 기대감’ 높아

이재명 대통령이 취임후 타운홀 미팅 참석차 처음으로 대구를 찾은 지난 24일 대구 엑스코 서관. 시민들은 기대감에 크게 술렁였다. 이날 이 대통령은 엑스코 내 공식 석상에 모습을 드러내지 않은 채 행사장 안으로 들어갔지만 시민들의 관심도는 뜨거웠다. 침체된 대구가 새로운 도약을 창출하는 기회가 될 수 있다는 마은에서다. 엑스코 인근에서 만난 시민 김모(40)씨는 "현직 대통령의 얼굴을 직접 볼 순 없지만, 지역 발전을 논하는 직접적인 만남이 많지 않은 까닭에 이번이 절호의 기회라고 생각한다. 시민이 원하는 정책 방향성을 다시 확립하는 계기가 될 것"이라고 말했다. 타운홀 미팅이 시작되자, 엑스코 곳곳엔 SNS 등을 통해 생중계 영상을 시청하는 이들도 많았다. 유튜브로 지켜보던 시민 박모(44)씨는 "개인적으론 최근 과학기술 분야에서 전문 인력이 외국으로 유출되는 문제가 해결됐으면 한다. 기술 인재를 지키는 동시에 인프라 투자를 확대하는 게 급선무"라고 말했다. 행사장 주변에선 이 대통령의 방문 소식을 미리 접한 대구지역 시민단체 등의 피켓시위도 열렸다. 장애인차별철폐투쟁연대 대구지부(이하 장차연)와 반월당지하쇼핑 영세상인 생존권 비상대책위원회(이하 반월당비대위) 소속 회원들은 생존권 보장 등을 촉구했다. 장차연 측은 오후 1시30분쯤 행사장 앞에서 정은경 보건복지부 장관과 만나 '대구시립희망원 강제수용사건 해결 촉구를 위한 요구안'과 '2026년 장애인활동지원 권리예산 요구안' 등을 전달했다. 반월당비대위 관계자는 "비대위에 속한 상인 1명이 이번 타운홀 미팅에 시민 자격으로 참여하게 돼 상인 20여명이 모였다"며 "올해 반월당 지하도상가 무상 사용기간이 만료된 이후 수의계약 우선권을 수분양자에게 주도록 한 조례안으로 인해 어려움이 크다. 꼭 행정 대책을 마련해 줬으면 한다"고 주장했다. 이동현(사회)·조윤화기자 leedh@yeongnam.com

2025.10.24

APEC 앞둔 포항경주공항, 세계 CEO 맞이 분주

아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 앞두고 경북 경주에서 열리는 '2025 APEC CEO 서밋'의 관문 역할을 맡게 된 포항경주공항이 이달 말 전용기 운항에 대비한 막바지 점검에 들어갔다. 평소 군용기와 국내선 위주로 운영되던 소규모 공항이 수천 명 규모의 글로벌 경제리더들을 맞는 임시 국제 관문으로 전환되는 셈이다. 포항시에 따르면 엔비디아의 젠슨 황 최고경영자(CEO)와 삼성전자 이재용 회장, 현대자동차 정의선 회장 등 주요 기업 인사들이 28~31일 경주에서 열리는 '2025 APEC CEO 서밋' 참석을 위해 포항경주공항을 이용할 예정이다. 이번 서밋은 대한상공회의소가 주최하며 전 세계에서 약 1천700명의 경제계 인사가 참석하는 것으로 집계됐다. 주요 참석자들은 전세기나 자가용 전용기를 통해 입국하게 된다. 이에 따라 공항에는 국제선과 국내선 항공편이 한시적으로 늘어난다. 평소 국제선 정기노선이 없는 공항 특성을 감안하면 이례적인 운항 규모다. 활주로 길이는 2천133m로 보잉 737급 항공기 운항이 가능한 수준이며 중형기 위주의 전용기 운항이 이뤄질 것으로 보인다. 공항 관계자는 "행사기간 동안 도착·출발 항공편이 집중되는 시간대를 중심으로 관제와 지상조업 인력을 추가 배치할 계획"이라고 설명했다. 국제선 운항을 위해 임시 검역·출입국·세관(CIQ) 시설도 설치됐다. 기존에는 상설 CIQ 시설이 없어 국제선 정기 운항이 불가능했지만, 이번 행사에 맞춰 별도 공간을 마련해 입·출국 절차를 처리하도록 했다. 귀빈실 역시 리모델링을 마쳐 전용기 이용객 동선과 일반 승객 동선을 분리했다. 포항시는 공항 내에서 지역 예술인들이 참여하는 환영공연을 준비하고 있으며 행사 기간 공항을 찾는 방문객에게 지역 이미지를 각인시키겠다는 계획이다. 안전 대응 체계도 강화됐다. 경북도와 포항시, 한국공항공사는 합동으로 생물테러 및 항공사고를 가정한 대응훈련을 실시했다. 다수 인원이 단기간에 집중되는 만큼 보안과 방역, 비상대응 체계를 동시에 점검했다는 설명이다. 국내선 위주로 운영해온 포항경주공항은 이번 APEC 서밋을 통해 해당 공항이 국제행사 수요를 감당할 수 있는지를 시험하는 계기를 마련할 것으로 보인다. 정정득 포항시 건설교통사업본부장은 "행사기간 완벽한 환영과 안전한 운항 지원을 위해 관계기관과 협력하고 있다"고 밝혔다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2025.10.24

“대통령님, 대구경북 현안 한번 살펴봐 주이소”

그동안 희망고문만 해온 대구지역 숙원사업들은 수두룩하다. 대표적인 것이 TK신공항 건설, 국가문화예술허브 조성(옛 경북도청 후적지), 달빛철도 건설, 대구독립운동역사관 건립, 의료·바이오 거점 구축(국립치의학연구원·종합의료클러스터) 등이다. 청년 이탈로 날로 왜소해지고 있는 대구의 새로운 성장엔진으로 꼽히는 것들이다. 사업 본궤도 안착을 위해선 정부의 확실한 지원, 즉 '한 방'이 필요하다. 24일 타운홀 미팅을 위해 대구에 오는 이재명 대통령을 오매불망 기다리는 이유다. 대구시 관계자는 "이번 타운홀 미팅이 숙원사업의 적기 추진으로 이어지는 계기가 되길 바란다"고 했다. 우선 TK신공항 건설 사업의 경우 2016년 결정될 당시만 해도 △2018년 부지 확정 후 사업자 결정 △2020년 착공 △2023년 군공항(K-2) 및 민간공항 동시 이전이 계획됐다. 하지만 정권이 세 번 바뀔 동안 부지 선정 외 진척된 것은 아무것도 없다. 앞서 이 대통령은 지난 6월 취임 직후 개최한 광주 타운홀 미팅에서 "광주 민·군공항 이전을 국가가 책임져야 한다"며 대통령실에 테스크포스(TF)를 만들겠다고 약속했다. 이에 대구경북 시·도민은 TK신공항 건설 사업 역시 광주공항처럼 정부 주도로 이뤄져야 한다고 목소리를 높여 왔다. 정부는 2~3% 이자를 부담하며 갚는 대구시의 '공공자금관리기금(공자기금)' 활용 방식에도 부정적이다. 장세철 통합신공항대구시민추진단장은 "대구공항은 빚을 내 공항을 이전해야 하고, 광주공항은 지자체 자금 한 푼도 들지 않는 정부사업으로 추진된다면 형평성에도 어긋난다"며 "광주뿐 아니라 대구와 수원의 군공항 이전을 위한 통합TF를 하루 빨리 구성해 표류 중인 전국의 군공항 이전 문제를 해결해야 한다"고 주장했다. 정부예비타당성조사(예타) 면제가 절박한 사안도 있다. 국가문화예술허브 조성사업과 달빛철도 건설사업이 대표적이다. 문화예술허브 조성은 경북도청 후적지(현 대구시 산격청사 자리)에 대구국립근대미술관·국립뮤지컬콤플렉스 등 대형 문화인프라를 집적시키는 프로젝트다. 대구에는 찬란했던 문화예술의 역사가 남아 있고, 곳곳엔 뛰어난 문화예술 자원이 포진해 있다. 대구시는 이 사업을 정부에 지속적으로 요구했지만, 아직 손에 잡히는 게 없는 상황이다. 국립뮤지컬콤플렉스와 국립근대미술관 사업은 올 하반기와 내년 예타 면제 대상 사업으로 선정돼야 한다. 달빛철도(총연장 198.8㎞)는 대구와 광주를 한 시간대 생활권으로 연결하는 교통망이다. 영호남 화합이란 상징성을 갖고 있다. 지난해 1월 힘겹게 특별법이 국회 문턱을 넘었다. 예타를 앞두고 있지만 또 하세월을 보내야 한다. 이에 대구시와 광주시는 예타 면제 확정을 수차례 촉구해 왔다. 이제 정부는 응답해야 한다. 지역의 정체성 확립과 연계된 대구독립운동역사관 건립 사업에도 정부 반응은 아직 뜨뜻미지근하다. 지역 보훈단체와 대구시는 중구 대신동 계성중학교 부지를 찜해 놨다. 수많은 독립운동가를 배출한 대구는 '독립운동의 성지'라 불린다. 필요성은 정부도 공감하고 있지만 확실한 '화답'이 필요하다. 의료·바이오는 대구가 향후 신산업에서 강점을 보일 수 있는 분야여서 거점 구축이 절박한 상태다. 대구엔 첨단의료복합단지가 조성돼 있다. 우수한 인적 자원이 풍부하다. 대구는 또 치의학 분야에서도 뛰어난 인프라를 구축하고 있다. 이에 국립치의학연구원 유치와 종합의료클러스터 조성은 대구가 청년이탈을 막고 재도약할 수 있는 확실한 마중물이 될 것이다. 한편 경북의 시급한 사업 중 하나인 영일만대교도 정부의 적극적 지원을 기다리고 있다. 영일만대교는 영일만항–영일만산단–포항국가산단–블루밸리산단–포항경주공항으로 이어지는 일체형 산업물류벨트를 구축하는 대형 프로젝트다. 단순한 지역 SOC사업이 아닌 국가균형발전과 국토공간 혁신을 이끌 핵심 인프라다. 현 정부가 추진 중인 북극항로 진출 전략의 기반이기도 하다. 영일만항이 동북아 해양물류 허브로 도약하기 위해선 안정적·효율적인 배후교통망이 필수다. 해상노선으로 지어질 경우 이러한 물류 흐름을 가장 원활하게 보장할 수 있다. 노진실·전준혁·임성수기자 know@yeongnam.com

2025.10.23

[포토뉴스] 미리 가본 대구도서관, 10년의 기다림이 아깝지 않다

오는 11월 5일 정식 개관을 앞둔 대구도서관(남구 중앙대로22길 26)이 24일부터 시범운영에 들어간다. 개관을 하루 앞둔 23일, 도서관은 막바지 점검으로 분주했다. 먼저 눈에 들어오는 것은 책을 층층이 쌓은 듯한 외관이다. 회색빛 외벽이 차분하게 도시 풍경에 녹아들고, 앞산을 정면으로 마주한 배치가 공간의 개방감을 더한다. 옛 캠프워커 헬기장 부지에 세워지며, 닫혀 있던 지역이 시민에게 다시 열린 상징적 공간으로 탈바꿈했다. 안으로 들어서면 천장까지 트인 아트리움 구조의 로비가 방문객을 맞는다. 각 층의 자료실이 유리벽을 따라 이어지고, 자연광이 건물 깊숙이 스며들며 밝고 따뜻한 분위기를 연출한다. 넓은 중앙 홀에는 녹지가 배치돼, 도심 속에서도 여유로운 문화공간의 인상을 준다. 1층 어린이자료실은 형형색색의 서가와 부드러운 곡선 구조가 어우러져 활기찬 분위기를 자아낸다. 세계 아동문학상 수상작과 유아용 입체도서가 비치돼 있고, 아이들의 키 높이에 맞춘 낮은 서가와 위생을 위한 책 소독기 등 세심한 배려가 눈에 띈다. 놀이와 독서가 함께하는 공간으로, 가족 단위 방문객의 발길이 이어질 것으로 보인다. 2층과 3층 사이에는 '대구사랑서재'가 자리했다. 지역 출판사와 작가의 책으로 채워진 계단형 서가로, 누구나 앉아 책을 읽을 수 있는 열린 서재다. 나무 질감의 따뜻함과 은은한 조명이 어우러져 대구의 이야기를 품은 공간으로 완성됐다. 4층 옥상에는 야외 독서정원 '책뜨락' 있어 잔디와 목재 데크가 어우러진 공간에서 시민들은 하늘 아래 책을 읽고, 앞산을 바라보며 휴식할 수 있다. 도심의 빌딩 숲 사이로 열린 이 공간은 대구도서관의 상징이자 시민들의 새로운 문화 쉼터가 될 전망이다. 대구도서관은 연면적 1만5천여㎡, 지하 1층·지상 4층 규모의 대형 복합문화시설로, 2014년 기본계획 수립 이후 10년 만에 완성됐다. 대구시는 시범운영 기간 동안 시설과 프로그램을 점검한 뒤, 11월 5일 정식 개관할 예정이다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.10.23

[대구경북 통합 공동합의 1년] ‘대구경북특별시’ 어떻게 흘러갈까?

대구시와 경북도가 '대구경북 통합을 위한 공동 합의문'에 서명하고 '대구경북특별시' 출범을 천명한지 꼭 1년이 지났다. 통합논의는 현재 잠정 보류된 상태다. 이재명 정부가 추구하는 국가 균형발전 전략인 '5극(수도권·동남권·대경권·중부권·호남권) 3특(제주·강원·전북)'을 통해 회생할 지 주목된다. ◆멈춰선 '대구경북 통합' 정부 부처와 대구시, 경북도는 그간 대구경북 통합 추진에 행정력을 쏟아부었지만, 1년 전 4자간 공동 합의한 내용은 결국 장기 과제로 넘어갔다. 지난해 10월 21일, 홍준표 전 대구시장과 이철우 경북도지사, 이상민 전 행정안전부장관, 우동기 전 지방시대위원장은 정부 서울 청사에서 대구경북 통합을 위한 공동 합의문에 서명했다. 당시 합의문의 핵심 골자는 △대구시·경북도 폐지 후 수도에 준하는 위상의 통합자치단체(대구경북특별시) 출범 △대구경북특별시의 '통합 발전 전략' 마련, 권역별 특색 있는 성장 및 북부지역 발전 대책 등 지역내 균형발전 적극 추진 △시·도의회 의견 청취 원칙과 주민 의견 수렴 노력 등이다. 2026년 7월 대구경북 통합 지방자치단체 출범도 목표로 내걸었다. 하지만, 지역간 불협화음이 지속되고 설상가상 탄핵정국까지 겹치면서 통합은 속도를 내지 못했다. 내년도 대구경북특별시 출범은 사실상 물건너갔다. 김정기 대구시장 권한대행은 지난 6월 대구시의회 예산결산특별위원회에서 "민선 9기때 (대구경북 통합을) 장기적으로 논의하고 우선적으로 낮은 단계의 특별지방자치단체를 다시 설립할 지 여부 등을 검토하고 있다"고 말했다. ◆'대구경북 특별지방자치단체' 추진될까 지역에선 '대구경북 특별지방자치단체' 설립이 재추진될 수 있다는 전망도 나온다. 특별지방자치단체는 이재명 정부의 '5극(수도권·동남권·대경권·중부권·호남권) 3특(제주·강원·전북) 국가 균형발전 전략'과 궤를 같이 하기 때문이다. 실제 이 전략 세부 내용엔 5대 초광역권의 특별지방자치단체 구성 등의 내용도 포함돼 있다. 특별지방자치단체는 2개 이상 지자체가 특정한 목적의 광역사무를 처리하기 위해 공동 설치하는 자치단체 법인이다. 자치권을 부여받고, 중앙부처와 지역발전투자협약 등을 체결할 수 있다. 지방자치법 개정을 통해 2022년부터 시행된 제도다. 앞서 2022년 3월(민선 7기), 대구경북 특별지자체 설립 준비 등 관련 업무를 담당하는 '광역행정기획단'이 신설돼 대구시 산격청사에서 활동한 바 있다. 하지만 민선 8기 때인 2022년 7월, 조직개편에 따라 광역행정기획단 사무국이 폐지됐다. 대구경북 통합과 특별지방자치단체는 비슷한듯 하지만 차이가 있다. 행정통합은 기존 지자체가 폐지되고 통합을 한다면, 특별지방자치단체는 기존 지자체가 존치한다는 차이점이 있다. 대구시 관계자는 "대구경북 통합 추진은 정체된 상태지만 공동 합의문은 아직 유효한 것으로 본다"며 "대구경북통합과 대구경북 특별지방자치단체는 세부 내용에선 차이가 날 수 있지만, '지역균형발전'이라는 지향점은 분명히 같다"고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.10.21

달성 도동서원, ‘빛의 서원’으로 물들다…전국 첫 나무 미디어파사드

대구 달성군 도동서원 앞에 있는 수령 440년 은행나무가 영상과 조명을 입고 가을밤을 화려하게 수놓는다. 전국 지자체 가운데 나무를 직접 활용한 미디어파사드는 이번이 처음이다. 21일 달성군에 확인결과, '도동서원 미디어파사드'는 다음 달(11월) 15일까지 매주 금·토요일 저녁 7~8시까지 가동된다. 은행나무의 생장 과정을 유교의 '깨달음'과 '결실'이라는 주제로 풀어냈다. 자연의 생명력과 철학적 상징도 동시에 담았다. 고즈넉한 서원 풍경 속에서 은행나무가 빛의 캔버스로 변하며, 시간과 예술이 교차하는 장관이 펼쳐진다. 오는 24일과 11월 7일엔 달성문화도시 사업과 연계한 버스킹 공연, 청사초롱 만들기, 유명인 초청 홍보 여행 등 체험 프로그램도 진행된다. 현장을 찾는 관람객은 문화와 여유, 체험이 어우러진 가을밤을 만끽할 수 있을 것으로 보인다. 군은 이번 시범 운영을 계기로 2026년까지 도동서원 일대를 '자연과 빛이 공존하는 야간 관광 명소'로 조성할 계획이다. 최재훈 달성군수는 "도동서원 미디어파사드는 세계유산의 전통적 가치에 디지털 예술을 결합한 새로운 시도"라며 "첨단기술을 통해 서원의 정신을 현대적으로 되살리고, 더 많은 이들이 문화유산의 가치를 체험하길 기대한다"고 말했다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.10.21

대구시, 예산정국 앞두고 내년도 국비 ‘늘리고, 지키고’ 총력전

국회 예산정국을 앞두고 대구시가 증액 대상 주요 사업에 대한 적극적 협조 요청과 여당 공조 체제 강화 등 내년도 국비 확보를 위해 배수의 진을 치고 있다. 20일 영남일보 취재를 종합하면, 대구시는 지난 8월말 발표된 지역의 내년도 정부 예산안(4조2천754억원, 투자사업 기준)보다 850억원 이상 늘어난 4조3천600억원의 국비 확보를 목표로 잡았다. 이를 통해 3년 연속 국비 8조원 이상 달성이 최종 지향점이다. 국비 대응 전략은 '증액'과 '감액 방어' 투트랙이다. 증액 희망 사업은 대통령 공약과 신규 사업 등으로 나뉜다. 우선, 대구시는 신산업과 지역 산업의 첨단 기술 기반 강화, 안전, 문화 등의 분야에 있어 내년도 국비 예산 증액을 추진 중이다. 영남일보가 대구시의 '국회 증액 희망 주요 국비사업' 15건을 확인한 결과, 시는 현재 △동대구벤처밸리 인공지능(AI) 테크포트 구축 △디지털트윈 3D프린팅 의료공동제조소 실증 △산업 AX 연구원 설립 △뇌 오가노이드 상용화 플랫폼 구축 △UAM 핵심부품 신기술 지원체계 구축 △제조AI데이터 밸류체인 구축 △휴머노이드 로봇 안전인증센터 구축 △미래모빌리티 AI 소프트웨어 검증 시스템 구축 사업 등에서 국비 증액을 희망하는 것으로 파악됐다. 또한 △산불방지 대책 △지하시설물 DB 정확도 개선 △BIT 융합 혁신허브 조성 △뮤지컬 콘텐츠 캠퍼스 아카데미 △대구 특화 출판산업 육성지원 등에도 국비 증액이 필요한 것으로 시는 보고 있다. 시는 기존 정부 예산안 유지에도 총력을 기울이고 있다. 예산에 있어 과감한 공격(증액)만큼 최선의 방어(예산안 유지)도 중요하다고 판단해서다. 세부적으로 살펴보면 △지역거점 AX 혁신기술개발 △국가로봇테스트필드 조성 △모빌리티 부품 제조AI확산센터 구축 △대구산업선철도 건설 △대구경북신공항(민간공항) 건설 △조야~동명간 광역도로 건설 △금호워터폴리스 산단 진입도로 건설 △대구글로벌웹툰센터 조성 등이 방어대상 사업들이다. 대구시는 이달 말부터 본격적으로 시작되는 국회 예산안 심의 기간 중 국회현장대응팀을 운영키로 했다. 주요 쟁점사업에 대해선 국회 예산질의를 지원하는 등 내년 국비 확보에 만전을 기할 방침이다. 정치권과의 소통·공조에도 적극 나서고 있다. 대구시와 더불어민주당 대구시당은 20일 대구시 동인청사에서 예산정책협의회를 열고 내년도 국비 예산 확보 전략에 대해 논의했다. 이 자리에서 대구시는 추가 증액이 필요한 주요 국비 사업에 대해 민주당 차원의 적극적 지원과 협조를 요청했다. 김정기 대구시장 권한대행은 "정부 예산안에 대구의 미래 먹거리 산업들이 다양하게 반영됐다"며 "국회 본예산 통과 마지막까지 최선을 다해 새 정부 출범 초기에 대구시 핵심 사업들이 2026년 국비에 반드시 반영될 수 있도록 함께 협력해 나가자"고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.10.20

대구 중구 도심재생문화재단 ‘직장 내 괴롭힘’ 의혹…노동부 직권조사, 이달 21일 판가름

대구 중구 도심재생문화재단(이하 재단)을 둘러싼 '직장 내 괴롭힘' 의혹(영남일보 2025년 9월23일자 9면 보도)에 대한 고용노동부의 직권조사 여부가 이달 21일 판가름 날 전망이다. 20일 영남일보 취재를 종합하면, 지난달 19일 재단 직원 A씨는 재단 본부장의 '직장 내 괴롭힘'과 관련해 진정서를 노동부에 제출하고, 이달 14일 직권조사를 요청했다. A씨가 낸 진정서엔 본부장이 일감을 특정 업체에 몰아주고, 업무 책임을 직원에게 전가했다는 내용이 담겼다. 진정 당시 재단 관계자 2명이 작성한 진술서도 함께 제출됐다. 이와 관련, 최근 사건을 이첩받은 대구고용노동청은 직권조사 대신 재단 자체적으로 선조사하는 방향으로 가닥을 잡았다. 이에 A씨가 재단 자체 조사가 이뤄질 경우 제보자 신원 특정이 우려된다는 이유에서 20일 진정을 취하하겠단 뜻을 밝혔다. 하지만, 대구노동청이 이날 다시 A씨의 진정 취소를 보류했다. 대구노동청이 본부장의 '사용자성(실질적 사용자) 인정 여부'를 다시 검토해 직권조사 가능성을 재판단하겠다는 의사를 A씨에게 전달하면서다. 규정상 직권조사는 사업장 대표가 조사 대상이 되거나, 자체 조사가 미비할 경우에만 가능하다. A씨는 "20일 노동부 직권조사가 어렵다는 안내를 받고 낮 1시쯤 종결요청서를 제출했다. 그러나 이날 오후 4시쯤 노동청으로부터 연락와 진정 취소를 보류하고 '사용자성'을 다시 들여다본 뒤 21일 재통보하겠다는 안내를 받았다"고 했다. 대구노동청 관계자는 "상임이사 아래에 본부장이 있고, 상임이사가 곧 퇴임을 앞두고있다 해도, 본부장이 재단의 대표는 아니기 때문에 직권조사 대상엔 해당하지 않는다고 당초에 판단했다"며 "이번 사안에 대해 더 이상 설명해줄 순 없다"고 밝혔다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.10.20

[제18회 아줌마 대축제]두류공원 물들인 지역민 열창…‘능금가요제’로 아줌마대축제 피날레

대구 대표 여성 축제인 '제18회 아줌마대축제'가 19일 오후 5시 마지막 행사인 '능금가요제' 결선을 끝으로 3일간의 대장정을 마무리했다. 지난 17일부터 19일까지 열린 이번 축제의 하이라이트인 '능금가요제'는 매년 지역민들의 뜨거운 관심 속에 진행돼 왔다. 올해는 예선(17~18일)에 20팀이 참가했으며, 본선에는 13팀이 진출해 열띤 경연을 펼쳤다. 결선 무대에는 트로트부터 발라드까지 다양한 장르의 노래가 울려 퍼졌다. 노래가 나올 때마다 관객들은 손뼉과 환호로 화답했다. 본선 참가자들은 그동안 갈고닦은 실력을 마음껏 선보이며 열정적인 무대를 꾸몄고, 가족과 친구, 이웃 등 응원객들이 함께 어우러지며 현장은 축제의 열기로 가득했다. 이날 대상은 가수 현철의 '나쁜 사람이야'를 부른 이춘희(여·대구 북구) 씨가 차지했으며, 상금 70만 원이 수여됐다. 대상을 수상한 이춘희 씨는 "축제 첫날에 가볍게 방문했다가 우연히 가요제 참가 신청을 하게 됐는데, 상까지 받을 줄은 몰랐다"며 "가요제에 따로 참가한 적은 없지만, 말 그대로 '지역민들의 축제'라 큰 상을 받을 수 있었던 것 같다. 이런 기회를 마련해 준 주최 측에 감사드린다"고 소감을 밝혔다. 이 밖에도 금상에는 김연숙(여·대구 달서구), 은상 문연수(여·경북 포항), 인기상 이혜습(여·대구 남구) 씨가 각각 수상했다. 수상자들에게는 상금과 함께 경북 능금 한 박스가 부상으로 전달됐다. 이번 축제를 주최한 영남일보 측은 "'능금가요제'는 단순한 경연이 아니라 시민이 함께 소통하고 어울리는 지역 대표 문화행사로 자리 잡았다"며 "내년에는 더 많은 시민이 참여할 수 있도록 프로그램을 확대하겠다"고 밝혔다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2025.10.19

APEC 기간동안 김해공항은 ‘관문’, 대구공항은 ‘보조’…왜?

대구국제공항이 주기장(항공기 주차장)·활주로 등의 시설이 상대적으로 열악해 이번 경주 APEC 정상회의 기간(10월31일~11월1일) '보조 공항' 역할에 그칠 것으로 보여 아쉬움을 주고 있다. 집 앞마당에서 열리는 대규모 국제행사임에도 김해국제공항에 '관문공항' 역할을 내준 꼴이 됐다. 19일 영남일보 취재를 종합하면 세계 정상과 대표단, 주요 경제인 등의 대규모 방한이 예고된 이번 APEC 정상회의 기간 대구·김해·포항경주공항 등이 행사공항으로 지정됐다. 하지만 김해공항은 각국 정상의 주요 입·출국장으로, 대구공항은 예비·보조공항으로 운영된다. 사실상 APEC 정상회의 기간 김해공항이 대한민국 '핵심 관문'이라는 상징성을 부여받게 됐다. 대구공항이 APEC 관문공항이 되지 못한 것은 공항 규모와 동선 관리 등이 영향을 미쳤을 것이라는 분석이 적잖다. 우선 대구·김해 공항은 주기능력(세워둘 수 있는 항공기 수)에서 적잖은 차이가 난다. 주기장 규모(면수)에서 김해공항이 대구공항보다 4배가량 많은 것으로 파악된다. 국제선 노선 수도 차이가 난다. 특히 김해공항의 경우 APEC 회원국(경제체)인 중국·일본·필리핀·싱가포르·태국·홍콩·대만·베트남 등 총 8개국의 수도와 직항노선이 개설돼 있다. 반면 대구공항은 APEC 회원국 수도와 직항노선이 개설된 곳이 일본·태국·대만·홍콩 4개국으로, 김해공항의 절반 수준에 불과하다. 활주로 길이에서도 대구공항은 열세다. 김해공항 활주로 길이는 3천200m으로, 종종 미국·유럽 장거리 노선을 띄운 적 있다. 그러나 대구공항 활주로 길이는 2천755m에 불과해 사실상 장거리 노선 취항이 불가능하다. APEC 준비기관 한 관계자는 "주기장 규모와 동선 관리 등을 고려해 김해공항이 주요 관문, 대구공항이 예비·보조 역할을 하게 된 것으로 알고 있다"고 말했다. 지역사회 일각에선 아쉽다는 반응이 적잖다. 평소 항공기 이용이 잦다는 40대 대구시민은 "두 공항의 규모 차이가 있고, 지금은 대구공항이 규모를 키워 이전(TK신공항)하는 과도기라는 점은 이해한다"면서도 "그러나 대구 코앞인 경주에서 열리는 큰 국제행사에서 대구공항이 주인공 역할을 못하는 것은 못내 아쉽다"고 했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.10.19

이태훈 대구 달서구청장, ‘신청사 설계 재검토’ 재차 촉구

대구 신청사 설계안을 둘러싼 논란이 재점화됐다. 국제설계공모를 거쳐 최종 당선작으로 선정된 'FORETscape'를 두고 이태훈 달서구청장이 설계 재검토를 다시 요구하고 나섰다. 지난 13일 공개 발언 이후 엿새 만이다. 설계안은 2025년 9월 17일 최종 발표됐으며 공모에는 국내외 29개 설계사무소가 참여해 14개 작품이 접수됐다. 9명의 전문가로 구성된 심사위원회가 1차 서면심사와 2차 발표심사를 거쳐 당선작을 선정했다. 당선안은 지하 2층, 지상 24층 규모로 제시됐고 '숲(Foret)'과 '풍경(Landscape)'을 결합한 개념을 내세웠다. 대상지는 달서구 옛 두류정수장 부지다. 현재 단계는 기본 및 실시설계 착수 직전으로 세부 설계가 본격화되는 시점이다. 이 구청장은 19일 재입장문을 통해 설계안에 대구의 도시 정체성과 상징성이 충분히 반영됐는지 근본적인 점검이 필요하다고 밝혔다. 그는 행정 절차의 정당성과 결과물의 완성도는 다른 문제라고 지적하며 전문가 자문 과정에서 제기된 우려가 설계에 실질적으로 반영되지 않았다고 주장했다. 시민이 기대했던 '대구 대표 랜드마크'의 모습을 설계안에서 찾아보기 어렵다는 것이다. 설계 재검토 시 예산 낭비와 일정 지연이 불가피하다는 대구시 설명에 대해서는 지금이 기본 및 실시설계 단계에 들어가는 시점인 만큼 보완이 가능한 마지막 구간이라고 반박했다. 철학이 부족한 설계를 따라 시공했다가 장기간 후회하는 것이 더 큰 비용이라는 주장도 내놨다. 구체적 형태에 대해서도 문제 제기가 있었다. 현재 설계안의 건물 모양과 높이, 배치가 1998년 준공된 부산시청과 유사하다는 것이다. 그는 서울시청이 전통과 현대를 결합한 외관을 구현했고 광주시청이 지역의 역사적 상징을 공간에 담아냈다는 점을 예로 들며 대구 신청사에는 어떤 도시적 정신이 구현됐는지 의문이 든다고 지적했다. 이에 대해 김정기 대구시장 권한대행은 지난 15일 간부회의에서 설계안이 투명하고 공정한 절차를 거쳐 가장 합리적인 방법으로 확정됐다고 언급한 바 있다. 국제공모를 통한 선정 과정과 심사 절차가 공개적으로 진행됐다는 점을 강조한 것이다. 신청사 설계는 향후 기본 및 실시설계 단계를 거쳐 구체화될 예정이며 설계 변경 여부를 둘러싼 논쟁은 당분간 이어질 전망이다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2025.10.19

[제18회 아줌마 대축제]단체장 부인들, ‘의전’ 아닌 ‘참여’로 빛났다

17일 오후 대구 두류공원 인라인스케이트장. 초가을 햇살이 비치는 행사장엔 이른 시간부터 시민들의 발길이 이어졌다. '제18회 아줌마 대축제' 부스마다 "싱싱한 오이 드세요!", "오늘 아침에 캔 감자예요!" 하는 농민들의 구수한 목소리가 울려 퍼졌다. 그런데 그 사이, 단정한 옷차림의 여성 몇 명이 조심스럽게 장바구니를 들고 부스를 둘러보고 있었다. 바로 지역 단체장 부인들이었다. 이날 행사에는 임경자 대구 남구청장 부인을 비롯해 김남숙 서구청장 부인, 이영수 북구청장 부인, 임명화 IM뱅크 회장 부인 등이 참석했다. 이들은 시민들 틈에 섞여 부스를 가볍게 둘러보고, 일부 농산물을 직접 구입하며 축제 분위기를 함께 즐겼다. 임 남구청장 부인은 행사 시작 전부터 현장을 찾았다. 그는 한 부스에서 감과 열무, 미니 오이를 구매하며 "싱싱함이 다르다"며 웃었다. 그러면서 그는 "대구경북 도농 상생의 장인 아줌마 대축제에 함께할 수 있어 매우 뜻깊다"며 "도시와 농촌이 함께 어우러지는 이런 자리가 위축된 농수산물 소비시장에 새로운 활력을 주길 바란다"고 했다. 다른 단체장 부인도 여러 부스를 둘러보며 지역 농민들과 인사를 나누고, 일부 특산물을 구입하며 관심을 보였다. 행사 관계자는 "단체장 부인들이 짧은 시간이나마 현장을 직접 찾아 농산물을 구매하고 농민들과 이야기를 나눈 것은 축제의 의미를 더한 일"이라며 "시민들도 반가워하며 인사를 건넸다"고 밝혔다. 한 시민은 "단체장 부인들이 직접 나와서 장도 보고 인사하는 모습이 인상 깊었다"며 "말로만 지역 상생이 아니라, 함께 어우러지는 진짜 축제 분위기였다"고 했다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.10.17

대구 ‘지자체’ 주도 소개팅 확산…‘중매’로 저출생 극복, 해법 될까?

최근 대구지역 기초지자체들이 미혼 청년층을 대상으로 의욕을 갖고 추진 중인 '공공 만남 정책'을 두고 지역 전문가들 사이에선 의견이 분분하다. 저출생 대응과 청년 정착 유도를 위한 행정적 개입 필요성에 대해선 시각차가 엇갈렸다. 15일 영남일보 취재를 종합하면, 현재 대구 9개 구·군 중 5곳이 '공공 만남 정책'을 추진 중이다. 이중 달서구청은 2016년 전국 최초로 '결혼장려팀'을 신설해, 지금까지 90여 차례의 만남 프로그램을 이어오고 있다. 달성군청은 관광지 탐방과 레크리에이션을 결합한 '청춘달성투어'를, 남구청은 청년 교류 중심의 '청년 캠퍼스' 프로그램을 각각 운영중이다. 수성구청·서구청도 각각 '수성 낭만여행단 벚꽃로맨스' '청춘데이–우리들의 첫 만남' 등 교류형 만남 행사를 진행하고 있다. 이처럼 행정기관이 인적 관계 형성에 관여할 수밖에 없는 이유로는 '사회 구조적 변화'가 손꼽힌다. 지방 도시를 중심으로 청년 교류 공간이 줄고 지역 공동체 밀도가 낮아진 상황에 착안한 지자체가 '만남 정책'을 복지 행정 영역으로 편입시키려는 경향이 높은 것이다. 통계청에 따르면 2024년 전국 혼인 건수는 22만2천건으로 전년대비 14.8% 늘었지만, 대구의 조혼인율(천명당 혼인건수 3.8건)은 여전히 전국 평균(4.3건)을 밑돌았다. 청년 1인 가구 비율도 38%를 넘어섰다. 만혼과 비혼 확산세도 가파란 상승곡선을 그리고 있다. 전문가들은 지자체의 청년만남 주선 프로그램 운영에 대해 의견이 다양했다. 영남대 최은실 교수(가족주거학과)는 "지자체가 청년 대상 만남 프로그램을 주관하는 건 긍정적 측면이 있다"며 "결혼 정보회사를 이용하기 어려운 청년들에게 비용 부담 없이 새로운 관계를 형성할 기회를 제공할 수 있다"고 했다. 반면 계명대 임운택 교수(사회학과)는 "감정과 시간이 쌓여야 하는 관계를 행정이 인위적으로 '주선'하려는 방식은 본질적으로 한계가 있다"며 "결혼은 제도 이전에 개인 감정과 가치 선택의 영역이다. 지자체가 예산으로 짝을 맞추려는 건 시대 감수성과도 어긋난다"고 꼬집었다. 다만, 행정 개입과 별개로 저출생의 본질적 원인인 불안정한 일자리, 높은 주거비, 육아 부담 등 사회 구조적 문제 해소에 대해선 동일한 목소리가 나왔다. 최 교수는 "단순, 수치적 결과에만 초점을 맞추면 의미없는 이벤트성 정책으로 남을 수 있다"며 "보다 정교한 사회적 접근이 필요하다. 감정과 시간이 쌓여야 하는 관계 형성에 무엇이 필요한지 고민해야 할 것"이라고 했다. 임 교수도 "정책 본질이 '저출생 극복'에 있다면 청년들이 스스로 관계를 형성하고 유지할 수 있는 조건을 만드는 게 더 중요하다"며 "일자리·주거·문화 등 기본적 생활 기반이 안정돼야 결혼에 대한 긍정적 선택이 가능하다"고 말했다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2025.10.15

대구시 신청사 설계안 ‘공방’…달서구청장 “이건 아냐” VS 대구시 “공정·투명 절차”

대구시 신청사 설계안을 두고 공방이 벌어지고 있다. 최근 대구시가 발표한 신청사 설계안에 대해 새 청사가 지어질 지역(달서구)의 구청장이 직접 시청을 찾아 반대 의견을 피력했다. ◆달서구청장 "신청사 설계안 문제·변경 필요" 이태훈 대구 달서구청장은 13일 대구시 신청사 설계안을 두고 "행정의 편의만 담겼을 뿐 시민의 꿈이 빠졌다"며 설계안 재검토를 촉구했다. 이 구청장은 이날 오전 대구시 동인청사에서 긴급 기자회견을 열고 "신청사는 단순한 관공서가 아니라 대구의 자존심이자 시민 정신을 담는 역사적 건축물이 돼야 한다"며 "지금처럼 추진되면 대구의 미래를 허술하게 만드는 역사적 과오를 범하게 될 것"이라고 주장했다. 그는 "공개된 설계안은 시민 열망과 전혀 다른 방향으로 가고 있다"며 "24층 규모의 건물은 인근 28층 아파트와 금봉산(139m) 지형을 고려하지 않아 시간이 지나면 초라해질 수 있다"고 했다. 이어 "이대로라면 28년 전 건립된 부산시청과 다를 바 없는 전형적인 관공서가 또 하나 생기는 셈"이라고 덧붙였다. 대구경북 통합 구상과 향후 교육청·경찰청 등 행정기관 입주 가능성까지 감안하면 공간을 훨씬 유연하게 설계해야 한다는 주장도 폈다. 그러면서 "대구시는 지금이라도 추진 방향을 멈추고 시민의 뜻을 다시 담아야 한다"며 목청을 높였다. ◆대구시 "공공청사 특성·행정절차 감안해야" 대구시는 달서구청장 주장에 대해 공식 대응을 자제하는 분위기다. 하지만, 그의 주장이 "현실적으로 수용하기 어렵다"는 반응이 대구시 내부에서 흘러나온다. 이 구청장 주장이 너무 추상적인데다, 공공청사 건립의 특성과 행정 절차상 반영이 쉽지 않은 부분이 많다는 게 시청 일각의 시각이다. 대구시 관계자는 "공공청사는 설계 업무 과정이 국토교통부 지침에 따라 이뤄지는 것이고, 설계안 선정도 굉장히 공정하고 투명한 과정을 거쳐 진행됐다"며 "이달 중 기본설계에 착수해, 내년 9월까지 설계를 완료해야 한다. 또 내년 10월까지 중앙투자심사 2단계를 통과해야 하는 등 정해진 일정이 있다. 절차대로 진행되지 않으면 대구시 신청사 건립 사업이 원점으로 돌아갈 수 밖에 없다"고 주장했다. 다만, 대구시 측은 "신청사 건물 높이를 28층 정도로 높여야 한다는 일부 주장에 대해선 이달 중 열리는 신청사 건립 자문위에서 논의가 될 여지가 있다"며 "건축상 층수를 더 높이는 게 가능한지 여부 등에 대해선 다시 따져봐야 할 문제다. 그러나 설계안 상의 신청사 건물 높이(지상 24층)보다 두배 이상 건물을 올리자는 주장은 공간 구조와 예산 측면에서 실현하기 어렵다"고 했다. 노진실기자 know@yeongnam.com 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2025.10.13