“민원비서관이 왜 필요한가”…대구동구의회, ‘3천시간대 초과수당’ 별정직 근태 의혹 직격

대구 동구의회가 윤석준 동구청장 직속 별정직인 '민원비서관'의 부적절한 근태 및 초과근무수당 지급 문제를 제기했다. 영남일보 취재를 종합하면, 노남옥 동구의원(더불어민주당)은 지난달 28일 열린 동구의회 정례회 제2차 본회의에서 구정질문을 통해 민원비서관 직제에 대해 비판했다. 현 동구청 민원비서관인 A씨는 2022년 지방선거에서 윤 구청장의 선거 캠프 회계책임자로 활동한 바 있다. 노 구의원은 민원비서관의 존재 이유를 흔드는 구청장의 장기간 부재 문제를 제기했다. 그는 "업무보고를 받아야 할 구청장이 건강 문제 등으로 장기간 부재 중이다. A씨는 누구에게 무엇을 보고했나. 근태 검증 등 행정의 기본조차 지켜지지 않았고, 이를 방조한 책임을 물어야 한다"고 지적했다. 그러면서 A씨의 근태 의혹을 제기했다. 그는 "함께 근무하는 직원들조차 A씨가 언제 출퇴근하는지 모르겠다고 한다. 실제 출근하고 있는 것은 맞나. 근태가 불분명한 상태에서 급여와 수당이 지급됐다면 행정 신뢰의 근본을 흔드는 문제"라고 했다. 또 "A씨는 월 평균 15일 출장을 다녔는데, 출장지와 민원 처리 지역이 일치하지 않는 사례가 반복적으로 발생했다. 더욱이 2023년 1천90시간, 지난해 1천191시간, 올해도 900시간의 초과근무 수당이 지급됐다. 그러나 모든 출장업무가 정규시간 이전에 끝나 초과근무 발생 이유가 없다. 실제 출장을 가고, 초과근무를 한 게 맞는지 의문"이라고 했다. 이날 구정질문은 윤 청장이 본회의에 출석하지 않아 즉답은 이뤄지지 않았다. 동구청 측은 임용 절차와 근무 형태에 대해서는 문제가 없다는 입장이다. 동구청 관계자는 "별정직은 일반직과 달리 근무 방식과 업무 특성이 다르다. 출퇴근 기록을 별도로 관리하지 않는 것은 조직 내 규정에 따른 것"이라고 해명했다. 구경모(대구)·최시웅기자 kk0906@yeongnam.com

2025.11.28

1921년 이후 104년 만에 다시…“경주 시민이 신라 금관을 지키기 위해 움직였다”

2025 APEC 정상회의 특별전을 계기로 신라 금관 6점이 104년 만에 처음으로 본향 경주에 모두 모였지만 전시가 끝나면 금관이 다시 흩어질 수 있다는 우려 속에 경주는 시민의 이름으로 '존치 운동'을 선택했다. 1921년 일제강점기 금관총 금관을 지키기 위해 경주면민이 조선총독부에 청원서를 올렸던 것처럼 다시 한 번 시민 참여가 중심이 되는 운동이 시작된 것이다. 28일 오전 11시 경주시청에서는 신라 금관 경주존치 청원서 서명식이 열렸다. 주낙영 경주시장과 이동협 경주시의회 의장, 이상걸·박임관 범국민운동연합 공동대표가 대통령·국무총리·문화체육관광부장관·문화유산청장·국립중앙박물관장에게 전달할 청원서에 공식 서명하며 존치 운동의 첫 단추를 끼웠다. 청원서에는 신라 향가 안민가의 "답게 살라"는 가르침을 인용해 '문화유산도 제자리에 있을 때 제 몫을 다한다'는 논지를 강조했다. 또 6점의 금관이 본향 경주에 함께 있어야 한국 문화 정체성이 온전히 완성된다는 취지도 담겼다. 또 지방분권·문화분권 시대에 걸맞게 신라 금관의 경주 존치는 국가의 품격을 세우는 일이라고 강조했다. 같은 날 오후 3시 경주문화원에서는 신라 금관 경주존치 범국민운동연합 출범식이 이어졌고 시민·기관단체·학계·종교계가 참여하는 전국적 서명운동이 공식화됐다. 1921년 금관총 금관이 발굴되자 조선총독부는 금관을 서울로 옮기려 했다. 당시 10월 15일 경주면민은 이에 반발해 시민대회를 열어 직접 청원서를 작성해 총독부에 제출했고 스스로 모금해 금관을 보관할 금관고를 지었다. 조선시대 경주관아이자 현 경주문화원 향토사료관 부지이다. 그러나 일제강점기를 지나 금령총 금관, 서봉총 금관, 황남대총 북분 금관은 각기 다른 명분 아래 서울 국립중앙박물관으로 옮겨졌고 국립청주박물관은 서봉총 금관을 상설 전시 중이다. 경주에 남은 금관은 금관총·교동·천마총 금관 3점뿐이며 이조차도 여러 차례 전시 이동을 거쳤다. 6점의 금관이 단 한 번도 함께 경주에 모인 적이 없었던 이유다. 범국민운동연합의 한 관계자는 "박물관측에서 주장하는 관람객 수나 기관 편의로 금관의 자리를 결정하는 시대는 지났다"며 "문화유산은 제자리에 있을 때 그 존재 가치가 완성된다"고 말했다. 주낙영 경주시장은 "경주의 역사성과 정체성을 지키는 가장 기본이자 상징이 금관"이라며 "이번 특별전이 아니었다면 6점의 금관이 다시 모이기 어려웠던 만큼, 이제는 금관의 제자리를 되찾는 국가적 결단이 필요하다"고 말했다. 이상걸 공동대표는 "신라의 왕도 경주에서 출토된 금관은 모두 경주에 있어야 제 가치를 발휘한다"며 분산 전시론을 일축했다. 박임관 공동대표도 "경주의 문화·예술·시민단체와 함께 존치를 위해 행동을 이어가겠다"고 밝혔다. 범국민운동연합은 내년 2월까지 전국 서명을 진행해 이를 대통령실에 제출할 계획이다. 경주뿐 아니라 서울에서도 대규모 단체 행동을 예고하며 "6점의 금관이 다시 흩어지는 현실을 이번에 끝내겠다"고 목소리를 높이고 있다. 장성재기자 blowpaper@yeongnam.com

2025.11.28

‘구미-군위 고속도로’ 예타 통과…“TK공항 연결 새 교통망 구축”

대구시는 '구미~군위 고속도로'가 기획재정부 재정사업평가위원회 심의를 거쳐 예비타당성조사를 최종 통과했다고 27일 밝혔다. 이를 통해 대구경북 민·군 통합공항(TK공항)을 연결하는 새로운 도로망을 구축할 수 있게 돼 향후 신공항 활성화와 지역경제 발전에 큰 도움이 될 것으로 시는 기대한다. 구미와 군위를 연결하는 구미~군위 고속도로는 대구 북부 중앙고속도로와 경북 서부 경부고속도로를 동서로 연결하는 국가간선도로망이다. 왕복 4차선 연장 21.2㎞ 규모로 총사업비 1조 5천627억 원을 투입해 2029년 착공을 목표로 국가 재정 사업으로 본격 추진된다. 대구시는 해당 노선이 개통될 경우, 군위와 구미, 김천 등 대구와 경북의 주변 도시 간 이동이 편리해질 뿐만 아니라, TK공항 개항 시 늘어 나는 교통량에 대한 선제적 대응이 가능하게 될 것으로 보고 있다. 또한 TK공항과 구미 국가산업단지간 첨단 물류 수송을 원활하게 해 물류비용 절감 및 기업의 수출 경쟁력 강화로 이어질 전망이다. 전자와 기계 등 유사 업종으로 상호 보완관계에 있는 대구 성서산단와 구미 산단과의 연계성이 더욱 강화되고, 지역 경제 거점으로서 양 산단의 동반성장도 기대된다. 대구와 경북, 대전, 충청을 연결하는 새로운 도로망 네트워크 구축으로 교통·물류 허브로서의 TK공항 입지도 강화될 것으로 시는 분석했다. 이를 통해 군위, 의성, 구미 등 공항 주변 배후도시 발전을 이끌고, 공항을 중심으로 대경권의 구미와 포항, 충청권의 대전과 세종, 공주를 잇는 물류, 산업, 관광의 새로운 초광역권 인적·물적 교류 활성화가 예상된다는 것이다. 김정기 대구시장 권한대행은 "구미~군위 고속도로 예타 통과로 대한민국 중서부권과 TK공항을 연결하는 새로운 교통망을 구축할 수 있게 돼 매우 기쁘게 생각한다"며, "교통·물류 허브로서의 TK공항 기능 강화와 지역발전을 위해 관계부처와 긴밀히 협의해 본 고속도로 사업이 신속히 추진되도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.11.28

“유천 하이패스IC ‘짝짝이’ 논란 끝!”…28일 현풍방향 기공식 개최

"2018년 유천 하이패스IC 상행(금호방향) 개통 이후 7년 만에 현풍방향도 착공합니다. 2027년이면 온전한 IC가 갖춰집니다." 국민의힘 윤재옥 국회의원(대구 달서구을)은 28일 오전 대구 달서구 대천동 월천공원에서 열린 '중부내륙지선 유천 하이패스IC 현풍방향 설치공사 기공식'에서 소회를 밝혔다. 윤 의원은 "2012년 국회에 발을 들인 이후 남대구IC 진입에 30분, 40분씩 걸리는 문제를 인지했다. 당시 수성구에서 구미를 가는 시간보다 달서구에서 가는 것이 더 오래 걸렸다. 이후 국토부와 협의해 하이패스IC의 경우 국비와 시비를 50대 50으로 분담하는 규정을 만들었고, 유천 하이패스IC를 건설했다"고 말했다. 이어 "(자금 부족 등으로) IC의 상행만 개통하면서 '왜 짝짝이냐'고 혼나기도 했다. 이제 그 숙원을 풀게 됐다"면서 "아직 할 일이 많다. 성서~월배 교행이 되지 않는 통로암거 확장 사업을 내년도 예산에 반영하도록 애쓰고 있다. 장기적으론 대구시, 정부와 함께 지역 내 고속도로 지하화해야 한다"고 강조했다. 유천 하이패스IC는 2018년 금호방향 개통 이후 예측치(하루 6천900대)를 두 배 이상 웃도는 교통량(하루 1만8천400대)을 기록하면서 대구 서남부권의 주요 관문으로 자리매김했다. 특히, 성서·월배·화원 지역 인구 증가와 산업 수요 확대로 출퇴근 시간대 혼잡이 가중되면서 현풍방향 진입로 확보 요구도 점차 커졌다. 이에 대구시와 한국도로공사는 2023년 3월 실시협약 체결 이후 이날 기공식까지 열며 2027년 현풍방향 개통을 목표로 공사(사업비 248억원)에 착수했다. 개통 후엔 유천동, 화원읍 주민 및 성서산단 등 서부지역의 고속도로 접근성이 대폭 향상될 전망이다. 특히, 고속도로 접근에 필요한 시간은 기존 16.5분에서 8.8분으로 7.8분가량 감소하고, 통행거리는 10.3㎞→6.5㎞로 3.8㎞ 단축된다. 수송 물류비용 절감, 도시개발 촉진, 지역경제 활성화 및 국가경쟁력 강화 등 여러 부대효과를 기대할 수 있게 된다. 이에 따른 편익은 505억원에 달 것으로 추산됐다. 함진규 한국도로공사 사장은 이날 기념사를 통해 "앞선 금호방향 개통으로 인프라 확충의 필요성을 확인했다. 현풍방향 공사가 지연돼 불편을 겪은 지역주민들의 숙원을 해소하는 중요한 출발점이 될 것"이라며 "안전을 최우선으로 신속하고 성실히 공사할 것을 약속드린다"고 전했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.11.28

“TK공항, 국가-지자체 ‘공동 책임’으로 추진체계 전환해야” 주장

"TK공항(대구경북 민·군 통합공항) 추진에 있어 국가와 지자체가 '공동 책임'을 지는 것으로 추진 체계를 전환해야 한다." 26일 대구 엑스코에서 열린 '미래형 신공항 전략 포럼'에서 이 같은 주장이 나왔다. 현재 TK공항 사업이 재원 조달 문제에 봉착해 있는 상황을 반영하듯, 이날 포럼에서도 관련 발언이 잇따랐다. 'TK공항의 성공적 개항 추진 과제'란 주제로 기조강연을 한 조판기 국토연구원 부원장은 "TK공항 사업 추진에 있어 가장 큰 한계는 재원 조달의 불확실성에 있다"고 진단했다. 그간 TK공항 추진 방식이었던 '기부대 양여' 방식의 한계를 다시 한번 지적한 것이다. 조 부원장은 "군공항은 국가의 중요한 인프라이고 국방 시설이다. (군공항 이전을) 지자체에만 책임을 넘기는 것은 문제가 있다"라며 "기부대 양여 방식으로는 재정 안정성과 사업 지속성 확보가 어려운 상황인 만큼, 국가와 지자체가 공동으로 리스크를 분담해야 한다"고 추진방식 개선을 제안했다. '지역간 협력과 연대'도 강조했다. 조 부원장은 "대구시 혼자만 가기는 힘들 것 같다"라며 "광주·수원 등 군공항 이전 추진 지역과 공동 대응을 해야 한다"고 말했다. 이어 나웅진 대구시 신공항건설단장이 '대구 군공항 사업이 걸어온 길, 그리고 미래'를 주제로 특별강연을 했다. 나 단장은 "대구시는 TK공항 사업 관련 재원 조달 및 토지 이용 계획 마련을 위해 다양한 방안들을 계속 고민해오고 있다"라며 "기부대 양여 방식으로 사업을 계속 추진해오고 있는데, 실제 지자체가 과도한 책임과 재정을 부담해야 하는 현실 때문에 재원 조달에 대한 진도가 거의 나가지 못하고 있는 상태"라고 현 상황을 전했다. 나 단장은 대구시의 군공항 이전 사업이 속도를 내기 위해 필요한 정부와의 협의 과제를 제시했다. 구체적으로 △범정부 협의기구(TF) 구성 △군공항 이전 건설에 대한 금융비용 지원 △종전부지 개발시 분양리스크 최소화를 위한 제도 개선 등이 있다. 경북도에선 이남억 공항투자본부장이 '2060 대구경북공항 신 발전구상'을 주제로 특별강연을 했다. 이 본부장은 TK공항이 대구경북의 미래를 위해 필요한 이유에 대해 설명했다. 그는 TK공항 건설에 따른 대구경북 공항경제권을 △공항물류 △교육모빌리티 △첨단스마트 △생명바이오 △청정산림 △해양에너지의 공간별 6대 권역으로 발전시키는 헥사포트(Hexa-Port) 전략을 TK공항 시대 대구경북의 비전으로 제시했다. 종합토론에선 최치국 광주연구원장, 박진서 한국교통연구원 항공우주교통본부장, 이동민 대한교통학회 수석부회장 등이 '국토균형 성장을 위한 대구경북신공항의 전략적 의미'를 주제로 의견을 나눴다. 이날 한 토론자는 "기획재정부 입장에서 보면 공항 관련 재정 문제는 매우 큰 이슈로 작용할 수 있다"라며 "전국 공항 사업의 단계적 투자, 개발을 통해 해결책을 찾을 수 있을 것으로 본다"고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.11.26

[K과학자 열전] 6. 김무환 교수- 원자력 안전 분야의 거목, 경북 미래를 설계하다

"과학은 현장에서 사람을 살릴 때 완성됩니다." 한국 원자력 공학의 대표적인 석학이자 포스텍(포항공과대학교·POSTECH) 총장을 역임한 김무환 교수가 늘 강조하는 문구다. 그가 추구하는 연구는 언제나 사람에 초점이 맞춰져 있었다. 사람 중심의 과학, 즉 기술 발전을 넘어 인간의 안전과 지속 가능한 성장을 추구해온 것이다. 실제 그는 원자력 안전부터 산업현장의 위험방지 분야를 오랫동안 연구했고, 후학 양성을 통해 대한민국 과학의 미래를 이어갔다. 총장직을 내려놓고 K과학자로 돌아온 그는 경북의 지속 가능한 미래를 열어나갈 계획이다. 특히 열수력 공학, 원자력 안전, 수소 에너지를 아우르는 폭넓은 경력은 경북이 추구하는 미래 에너지 전략의 핵심 방향과 맞물려 시너지를 낼 것으로 기대된다. ◆ 국내 열수력·원자력 안전 연구의 토대 세워 김무환 교수는 고등학교 시절만 해도 법과 사회적 제도에 관심이 많던 문과생이었다. 하지만 대학 입학을 앞두고 인생의 방향이 급변했다. '1차 오일쇼크'를 겪으며 "더 이상 대한민국이 에너지로 고통받지 않도록 해야겠다"는 소명의식이 생긴 것. 이때 그가 선택한 길이 바로 원자력 에너지 분야였다. 1980년 서울대 원자핵공학과를 졸업한 그는 미국으로 넘어가 위스콘신대학교에서 박사 학위를 취득했다. 귀국 후에는 포스텍 개교 초기 교수진으로 합류해 국내 열수력·원자력 안전 연구의 토대를 세웠다. 응축열 전달, 2상유동(two-phase flow·유체 내에 두 가지 상(기체와 액체)이 동시에 존재하며, 이들이 혼합돼 흐르는 현상), 비등(고체와 액체가 접하고 있을 때 액체가 기체가 되는 현상) 열전달 등 원자력 시스템의 안전성과 효율을 결정하는 핵심 열수력 현상을 다루며 400여편이 넘는 논문을 발표하고 국제 공동연구를 진행했다. 특히 그의 연구는 이론을 넘어 원전과 열적 안정성을 설계·평가하는데 실질적으로 사용되는 기반을 축적한 작업이었다. 그는 수십 년간 포스코, 현대중공업, 애플, 삼성전자, LG전자 등 국내외 대표 제조기업들과 협력해 산업 현장의 기술 문제를 해결해 왔다. 고온 공정의 안정성, 열교환기 성능 향상, 대규모 설비의 안전성 검증 등 산업 현장의 안전성과 경쟁력 향상에 직접적으로 기여했다. 공장에서 일하는 이들의 안전을 지키고 산업의 신뢰를 높이는 현장 중심의 과학을 구현한 셈이다. 이 같은 경력은 그를 '실험실 넘어 산업 현장의 과학자'란 평가를 받게 했다. 그의 산업 연계 연구는 한국 제조업 전반의 기술적 기반을 강화한 숨은 동력이었으며, 원자력공학이 다른 산업 분야와 어떻게 융합할 수 있는지 보여주는 사례이기도 했다. 이러한 공로는 황조근정훈장과 위스콘신대학교 '자랑스러운 동문상' 수상으로도 이어졌다. ◆ 과학 연구를 넘어 대학과 지역의 미래를 잇다 김 교수는 후학 양성에도 뚜렷한 족적을 남겼다. 포스텍에서 입학·학생처장, 기획·대외협력처장을 역임하며 국내 최초 입학사정관제를 전면 도입, RC(Residential College·학습과 생활이 통합된 창의적인 공동체 교육) 제도를 확립했다. 2019년 총장 취임 이후에는 가상현실(VR)·혼합현실(MR) 기반 온라인 교육체계, 인공지능(AI) 기반 교육과정, 산업 맞춤형 학과 개편 등을 추진하며 대학의 디지털 전환을 선도하기도 했다. 교육과 산업, 지역 정책을 잇는 새로운 모델도 제시했다. 코로나19 초기, 대학들이 학사 운영에 혼란을 겪을 때 포스텍은 전국에서 가장 빠르게 완전 온라인 교육체계를 구축해 학습 공백을 최소화했다. 또 AI·디지털 기반 교양교육 정착, 미래 산업구조에 맞춘 융합대학원 설립 등은 포스텍을 미래형 공과대학으로 재구축한 대표적 사례다. 더욱이 그는 방사광가속기 기반 신약 클러스터 조성, 강소연구개발특구 확대, 포항 연구 중심 의대 설립 추진 등을 통해 경북의 산업·의료 생태계 강화에도 일조했다. 이 과정에서 구축된 연구·산업 기반은 경북 바이오 헬스 생태계의 중요한 토대가 됐다. 김 박사는 '폭넓은 경험과 경청의 자세를 갖춘 리더'로 평가받는다. 늘 다른 이의 의견을 충분히 경청하면서 최종 판단에선 자신의 소신을 잃지 않는 균형감각을 가진 것으로 알려져 있다. 또 결정적인 순간에 발휘되는 강한 추진력은 수십 년간 매일 이어온 '계획-준비-점검' 루틴을 통해 다져진 선제적 통찰력에서 비롯됐다고 한다. 특히 문과에서 공학, 원자핵공학에서 기계공학으로 새로운 도전을 이어나가며 체득한 경험은 그의 또 다른 자산이다. 서로 다른 분야를 아우르는 능력은 융합의 시대 가장 중요한 경쟁력이며, 그의 연구와 리더십을 관통하는 핵심 자산으로 자리 잡았다. 지금도 그는"한계를 넘을 때마다 또 하나의 무기가 만들어진다"며 도전 의식의 중요성을 강조한다. ◆ 원자력-수소-첨단산업을 잇는 생태계 구축 김 교수는 포스텍 총장 임기를 끝내고 다시 연구자의 자리로 돌아왔다. 동시에 경북도 K-과학자로서 새로운 역할을 맡았다. 그동안 '국가 에너지 자립'이란 시대적 과제를 해결하기 위해 자신의 역량을 쏟아왔다면, 이제는 그 철학을 지역으로 확장할 차례다. 경북이 에너지 기반 산업의 새로운 중심축으로 성장할 수 있도록 방향타 역할을 맡게 된 것이다. 그가 설계하는 경북의 에너지 비전은 명확하다. 울진·경주·포항을 잇는 원자력–수소–첨단산업 삼각 생태계 구축이다. 이를 위해 △원전 기반 수소 생산기술의 경제성 및 안전성 검증 △포스코 수소환원제철 전략과 과학적 연계 분석 △지역 대학·연구소·기업 간 공동연구 체계 구축 △국제 에너지·원자력 전문가 네트워크 지역 유입 등 사업을 추진 중이다. 이미 여러 기관·단체와 기술 세미나, 산학 회의, 기업 기술 자문 등 교류를 정례화하면서 협력 기반을 강화하고 있다. 단순한 연구 자문을 넘어 경북이 스스로 성장할 수 있는 자립적 구조를 만들어 가고 있는 셈이다. 또한 그는 경북의 미래를 위한 장기 계획도 세웠다. 원자력과 수소 기술을 기반으로 지역 청년이 지역에서 일하고, 성장하는 선순환 구조를 정착시킬 계획이다. 또 지역 기업의 혁신 능력을 강화해 세계 시장으로 나아가게 하고, 도민들은 보도 편하고 안전하게 에너지를 사용할 수 있는 사회기반을 조성하도록 팔을 걷어붙이기로 했다. 김 교수는 "경북이 직면한 전환기의 중심에서 과학을 기반으로 한 혁신생태계를 완성하는 것이 저의 새로운 책무"라며 "원자력 안전과 수소기술, AI·첨단공학을 하나의 구조로 통합해 경북이 다시 대한민국의 미래를 선도하는 지역으로 도약할 수 있도록 적극 돕겠다"고 앞으로의 포부를 밝혔다. 박종진기자 pjj@yeongnam.com

2025.11.26

[인터뷰]“22년이 지나도 잊지 않는다”…김산봉 2·18합창단 예술 감독의 이유 있는 노래

대구지하철참사 22주기를 맞아 2·18합창단이 오는 12월 5일 저녁 7시30분 대구콘서트하우스 그랜드홀에서 제3회 정기연주회 '우리들의 이야기'를 연다. 이번 공연은 단순한 추모를 넘어 잊힌 기억을 다시 불러내고, 유족의 삶을 시민 속으로 되돌려놓는 데 의미를 두고 있다. 올해 공연 주제에 대해 김산봉 예술감독(지휘자)은 "첫해엔 사고 발생 시간대별 칸타타(서사적 합창곡)로 참사를 재조명했고, 지난해엔 '안전한 대한민국'을 주제로 삼았다"며 "올해는 다시 유족들의 이야기로 돌아갔다. 그분들이 살아온 시간을 음악으로 옮기고 싶었다"고 밝했다. 그는 유족의 실제 사연을 바탕으로 모든 가사를 썼다고 설명했다. 김 감독은 "시인들에게 맡겨봤지만 참사의 깊이를 완전히 이해하지 못하면서 단어가 쉽게 나오지 않았다. 그래서 직접 하게 됐다"고 설명했다. 합창단 존재 이유에 대해 그는 "22년이 지난 지금 대구 시민들조차 참사를 잊고 지낼 때가 많다. 공연을 보면 '맞다, 그런 일이 있었지' 하고 기억을 떠올리는 분이 늘어난다"며 "우리가 노래하는 건 잊지 않기 위해서다. 누군가의 죽음이 사건 하나로만 소비되지 않도록 하려는 것"이라고 말했다. 올해 위촉곡은 '가사 전달'에 중심을 뒀다. 김 감독은 "유족의 사연이 핵심이니 음악적 기교보다 말이 정확히 들리는 게 중요했다"고 했다. 그는 국내 작곡가 4명에게 작업을 맡기며 "한 시즌 공연으로 끝나는 곡이 아니라 전국에서 오래 불릴 작품이면 좋겠다"는 뜻을 전했다. 여러 신작 가운데 그는 조혜영 작곡가의 '바람되어 간다'를 가장 먼저 언급했다. 김 감독은 "신원 미상으로 무연고자 처리된 희생자 여섯 분이 있다"며 "흔적도 없이 사라진 분들의 존재를 다시 불러내고 싶었다. 가사 자체가 가슴을 세게 친다"고 말했다. 예술 활동이 치유로 이어지는지 묻자 김 감독은 "공연을 보면 시민들이 참사를 떠올리고 함께 아파한다. 그 과정이 유족에게도, 시민에게도 치유가 된다"고 말했다. 이번 위촉곡 제작에 시민 후원금이 큰 비중을 차지한 것도 매우 의미 있게 받아들였다. 그는 "많은 시민이 잊지 않고 동참해준다는 사실 자체가 큰 위로"라고 전했다. 준비 과정에서 가장 어려웠던 점은 정치적 프레임이었다. 그는 "우린 정치와 아무 관련이 없다. 그런데 참사라는 소재 때문인지 일부가 색깔을 씌우려 한다. 그게 제일 힘들었다"고 털어놨다. 반대로 보람된 순간은 명확했다. 김 감독은 "유족의 이야기를 시민들이 한목소리로 불러줄 때"라며 "그 노래 한 줄이 상처를 조금이라도 덜어주는 걸 보면 그걸로 충분하다"고 말했다. 향후 계획도 분명했다. 김 감독은 "내년에 '우리들의 이야기 2편'을 만들어 4곡을 더 추가하고 싶다"며 "최종 목표는 12곡을 완성해 악보로 출판하고, 수익금을 유족에게 돌려주는 것"이라고 밝혔다. 그는 또 "해외 참사 현장 단체와 합동 공연을 열어 서로의 아픔을 나누는 작업도 언젠가 해보고 싶다"고 덧붙였다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.11.26

[포토뉴스] 미래 공군력 상징 KF-21 모형에 쏠린 관심

26일 대구 엑스코에서 열린 '2025 대한민국 미래공항엑스포' 공군 부스에서 경북항공고 학생들이 우리 기술로 개발 중인 차세대 전투기 KF-21 모형을 살펴보고 있다. 이 행사는 대구시 주최로 28일까지 사흘간 열리며, 항공 산업 전반의 기술과 미래 공항 운영 전략을 소개하기 위해 마련됐다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.11.26

[장례문화 특집]고령영생병원 장례식장, 장례 ‘전 생애 존엄케어’

1957년 故 유일성 박사가 고령에 영생의원을 설립할 때 가장 먼저 강조한 것은 "사람의 마지막 길도 의료의 일부"라는 철학이었다. 의료 기반이 부족하던 시절, 병원 설립은 단순한 진료소 개업이 아니라 지역민의 삶을 지키는 돌봄의 시작이었다. 설립취지는 70년이 지나며 고령영생병원의 정체성과 운영 철학으로 자리 잡았다. 의료·요양·장례로 이어지는 지역 유일의 전 생애(全生涯) 케어 체계를 구축하게 됐다. 고령영생병원은 오랜 세월 지역의 의료 중추 역할을 담당해왔다. 고령영생병원의 정체성을 더욱 확고하게 만든 것은 고령영생요양원의 운영이다. 요양원의 핵심은 '존엄케어'다. 요양원은 단순히 노년기를 돌봐주는 시설이 아니라, 병원의 설립취지와 철학을 실제 돌봄 현장에서 구현하는 중요한 공간이다. 요양원이 추구하는 존엄케어'는 어르신의 일상적 선택을 존중하고 신체적·정서적 안정을 최우선으로 하며 마지막 순간까지 인간의 존엄을 지키는 돌봄 방식이다. 이는 고령영생병원이 지난 70년 간 지켜온 '사람 중심의 의료'가 노년기 돌봄에서 어떻게 구현되는지를 잘 보여준다. 무엇보다 의료와 요양이 자연스럽게 연결된 체계는 보기 힘든 모델로, 지역민에게 큰 신뢰를 주고 있다. 의료와 요양의 철학은 병원의 장례식장 운영에도 그대로 이어진다. 어르신의 일상적 선택 하나까지 존중하고, 신체적·정서적 안정을 최우선으로 하는 이 케어 방식은 지역 사회의 모범이 되고 있다. 이는 병원이 오랜 시간 쌓아온 의료 철학과 지역 공동체 의식이 결합해 만들어낸 고령만의 돌봄 문화라고 할 수 있다. 이 같은 존엄케어 철학은 자연스럽게 장례식장 운영으로 이어졌다. 고령영생병원 장례식장은 화려한 시설을 앞세우기보다 정직함·신뢰·품격 있는 절차를 가장 중요한 가치로 삼는다. 장례 절차를 처음 겪는 가족이 불안하지 않도록 1:1 유가족 맞춤 상담, 투명한 표준가격 운영, 조문·휴게 동선 개선, 고인의 삶을 반영한 개별 추모 연출 등 장례문화의 기본부터 세심하게 다듬었다. 특히 "우리 부모님의 마지막을 대하듯 정성을 다한다"는 병원의 원칙은 설립자 시절부터 이어진 철학이다. 장례식장에서는 절차를 서두르지 않고, 유가족의 감정을 배려하며, 고인의 삶을 존중하는 추모 방식을 가장 중요하게 여긴다. 이는 의료–요양–장례가 하나의 삶의 흐름이란 인식 위에서 생겨난 운영 방식으로, 지역 장례문화의 품격을 한 단계 끌어올렸다는 평가를 받고 있다. 유찬우 영생의료재단 이사장은 "장례는 단순한 서비스가 아니라 한 인간의 마지막 존엄을 지키는 과정"이라며 "영생병원은 앞으로도 지역민의 마지막 순간을 가장 따뜻하고 품격 있게 지켜주는 기관이 되겠다"고 말했다. 석현철기자 shc@yeongnam.com

2025.11.26

[관광특집] 대구를 걷다…밤과 낮, 대구의 감성 여행지들

여행의 종착점은 결국 '일상'이 아닐까. 여행과 일상의 경계가 허물어지며 낯설었던 도시가 '나의 도시'로 체화되는 추세다. 머무르는 것, 그 자체로도 여행이 되는 시대다. 대구는 대중교통을 이용하거나, 걸어서 일상을 여행하기에 좋은 도시로 손꼽힌다. 은은하게 반짝이는 아름다운 밤, '대구의 시간'을 그대로 간직한 골목, 평범한 듯 보이지만 감각적인 공간들…. 대구의 밤, 그리고 감성을 담은 일상 속 여행지들을 만나본다. ◆밤이 아름다운 도시, 대구 해가 지면 페트로나스 트윈타워가 놀랍도록 아름다운 빛을 뿜어내는 말레이시아의 쿠알라룸푸르, 잠들지 않는 도시인 미국 뉴욕, 야시장의 불빛과 바다의 석양이 사람을 홀리는 대만 가오슝…. 모두 야경으로 유명한 도시들이다. 밤이 아름다운 도시는 늘 늦은 시간까지 현지인과 여행객들로 붐빈다. 밤의 아름다움과 활기는 여행객들이 그곳을 못 잊고 다시 찾아오게 만드는 중요한 이유가 된다. 대구 역시 밤 풍경이 매력적인 도시다. 밤이 찾아오면 모던하면서도 세련된 대구의 야경이 펼쳐진다. 지난 4월, 대구시는 '야간관광 활성화 조례'를 제정했다. 밤에도 머물고 싶은 도시로서의 도약을 다시 한번 선언한 것이다. 앞산에서는 보석을 뿌려놓은 듯한 도시 전경을 감상할 수 있다. 공원과 전통시장에선 밤 산책을 즐길 수 있는 야간 관광 명소들이 적잖다. ▷재미있는 밤 나들이 서문야시장 & 칠성야시장 '대구의 밤'은 특별한 여행 콘텐츠다. 그 중심에는 서문야시장과 칠성야시장이 있다. 두 야시장은 푸드트럭, 버스킹, 포토존이 어우러진 복합형 야간 명소로 젊은층은 물론 가족 단위 관광객에게도 인기가 많다. 또 대구 도시철도를 이용해 갈 수 있다는 공통점이 있다. 지난해 120만명 이상이 다녀간 서문·칠성야시장은 2023년 문화체육관광부가 선정한 야간관광명소 '대한민국 밤밤곡곡 100선'에도 당당히 이름을 올렸다. 칠성야시장은 이달 중순까지 영업을 한 뒤 동계 휴업에 들어갔다. 서문야시장은 다음달(12월) 28일까지 영업을 하기 때문에, 올 겨울에도 서문야시장 나들이는 할 수 있다. ▷눈이 즐거운 대구의 야경 명소 자연과 도심이 적절한 조화를 이루는 대구는 야경이 아름다운 명소가 차고 넘친다. 그 중 앞산전망대와 수성못은 도시의 빛과 자연이 조화를 이루는 명소로 손꼽힌다. 이곳엔 사시사철 야경을 즐기려는 이들의 발길이 끊이지 않고 있다. 앞산전망대에선 대구 시내의 화려한 불빛과 자연 풍경을 한눈에 볼 수 있다. 밤마다 아름다운 대구의 전경을 만날 수 있는 곳이다. 수성못에선 매년 겨울시즌에 수성빛예술제가 열린다. 수면 위로 펼쳐지는 조명과 미디어아트가 낭만적인 겨울밤 분위기를 더한다. 따뜻한 조명 아래 산책을 즐기며 대구의 또 다른 매력을 느낄 수 있는 대구의 대표 빛축제 중 하나다. 수성빛예술제는 올 겨울에도 12월24일부터 내년 1월4일까지 진행돼 대구의 밤을 환하게 밝혀줄 예정이다. 앞산전망대와 수성못 뿐만 아니라 근대문화골목, 아양기찻길, 성당못, 공연장 등 대구 곳곳에서 아름답고 특색있는 야경을 만나볼 수 있다. ▷체계적이고 편리한 야간투어 프로그램 대구는 시민과 여행객들이 보다 편리하게 도시의 야경과 문화를 즐길 수 있도록 다양한 야간투어 프로그램을 운영하고 있다. 금·토요일 야간에는 김광석다시그리기길, 83타워, 수성못 등 대구의 야경 명소를 연결해주는 대구 시티투어의 '야경투어 코스'로 대구의 밤을 만끽할 수 있다. 또 중구에선 최근 1개 코스에서 2개 코스로 확대 운영된 '근대골목 밤마실 야간투어'를 즐길 수 있다. 서문야시장과 대구 최초의 관광특구인 '동성로'까지 아우르는 대구의 야간관광 콘텐츠를 접할 수 있다. 대구의 밤은 화려한 야경, 활기찬 야시장, 그리고 특색 있는 야간투어까지 밤마다 신선한 경험을 선사한다. 대구의 골목길과 전통시장, 그리고 빛나는 야경 속에 천천히 머물러보자. 빠르게 지나치던 도시의 새로운 얼굴이, 머무는 동안 조금씩 드러날 것이다. ◆대구의 감성을 걷다- 예술과 카페가 공존하는 대구 로컬골목 대구를 걷다 보면 곳곳에서 매력적인 풍경을 만날 수 있다. 그곳에서 우린 이 도시의 과거와 현재, 그리고 문화와 자연을 만끽할 수 있다. 특히, 골목길 곳곳을 걷다 보면 마치 시간여행을 하는 기분도 든다. 도시철도를 이용하거나 걸어서 여행을 하기에 안성맞춤이다. 걷다가 지치면 맛있는 커피와 디저트를 먹으며 쉬어가도 된다. 대구는 커피를 사랑하고, 맛있는 디저트가 참 많은 도시이기 때문이다. '걷기 좋은 계절'에 더욱 빛을 발하는 대구의 여행지들이 전국의 방문객들을 기다리고 있다. ▷교동 & 삼덕동- 오래된 동네가 문화골목으로 재탄생하다 대구의 교동과 삼덕동은 과거 큰 상권의 중심에서 벗어난 조용한 주거·생활권 골목이었다. 낡은 벽돌 건물, 오래된 간판, 낮은 주택들이 이어져 있다. 눈에 띄는 개발 없이 시간이 그대로 쌓여온 지역이었다. 그러나 이 '시간의 결'을 주목한 예술가, 디자이너, 독립 카페 운영자들이 공간을 개조해 작업실과 전시공간, 로컬숍을 들여오면서 골목 분위기는 점진적으로 변화하기 시작했다. 오래된 건물과 새로운 감각이 공존하는 형태로 재생이 이뤄졌다. 교동·삼덕동은 '천천히 걷는 여행'을 즐길 수 있는 감성 골목으로 자리매김하고 있다. 이제는 이곳에서 오래된 창고를 활용한 독립 작업실이나 전시공간, 빈티지 간판을 보존한 소규모 로컬 숍이나 맛집, 그리고 로스팅을 중심으로 한 미니멀 카페들을 쉽게 발견할 수 있다. 감각적이고 개성있는 공간으로 널리 입소문이 난 곳도 여러 곳이다. 대구에 방문한다면 꼭 들러야할 '로컬골목' 중 하나이다. ▷앞산카페거리- 멋진 자연과 맛있는 커피 도심과 가까이 위치한 대구 앞산은 시민들에게 가장 익숙한 휴식처다. 사시사철 푸근하고 아름다운 자연으로 시민들을 맞아준다. 앞산 초입은 한동안 낡은 주택지와 소규모 음식점, 등산객 대상 식당 등이 흩어져 있던 지역이었다. 핵심 메인상권이 아니었기에 임대료가 상대적으로 낮았다. 이는 새로운 상업 실험이 시행될 수 있는 토대가 된 것으로 전해진다. 카페 문화 확산과 '뷰 맛집' 트렌드가 강해지면서, 전망과 분위기를 판매하는 카페 창업자들이 앞산 초입과 전망대로 모여들게 된 것. 이를 통해 자연스레 앞산맛둘레길, 앞산카페거리가 생겨났다. 이 지역의 카페 거리 역시 감각적이고 독특한 감성의 휴식 공간이 되고 있다. 도심을 조망할 수 있는 테라스 좌석을 갖춘 대형카페나, 여유있는 시간을 보낼 수 있도록 브런치와 디저트를 중심으로 메뉴를 구성한 카페들이 눈에 많이 띈다. 앞산 주변에선 '등산→브런치→카페'를 하나의 코스로 즐길 수 있다. 대구에서 여행과 휴식을 함께 즐기고 싶다면, 앞산카페거리를 찾아 커피 한잔을 음미하는 것도 좋겠다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.11.25

[관광특집] 대구관광, 재도약 시동…해외시장 다변화·문화예술투어·간편결제로 외연 확장

대구에 머무르는 여행객들이 이 도시를 사랑하게 되고, 다시 찾게 하기 위해선 대구의 매력을 효과적으로 알리려는 노력이 필요하다. 이에 따라 대구관광 활성화를 위한 기반 조성 및 국내외 마케팅이 꾸준히 진행돼 왔다. 대표적인 것이 △대구공항 직항 노선을 통한 해외시장 다변화·중화권 공략 △문화예술투어 △외국인 관광객 간편 결제 서비스 등이다. ◆대구공항 직항 노선 통한 중화권 공략 대구시와 대구문화예술진흥원(이하 진흥원)은 중화권 관광시장 공략에 속도를 높이며 글로벌 관광도시로의 도약을 추진하고 있다. 올해는 대만과 홍콩을 중심으로 중국 화동·서남지역까지 여행업계 교류, 소비자 홍보, 인플루언서 협업, 현지 광고 등을 전개한다. 관광도시로서의 대구 매력을 확산하고, 중화권 내 체류형 관광지로서의 인식 강화가 목표다. 특히 대만시장 유치 경험을 통해 홍콩 노선 취항을 활용한 중국 본토 시장까지 관광시장의 전략적인 확장을 모색하고 있다. 특히, 대만은 대구지역의 주력 관광시장으로 통한다. 올해 2월엔 자매도시 타이베이의 등불축제 기간동안 현지 주요 메이저 여행사 5개사와 상품개발 및 상호협력 관계를 공고히 했다. 또 한국관광공사와 협업해 지역 대표 축제인 '파워풀대구페스티벌'과 연계한 대만관광객 대상 '대구 스페셜데이' 환영행사를 진행했다. '대구 스페셜데이'는 '대구 여행의 특별한 추억, 아름다운 날'을 주제로 지역을 찾은 관광객에게 특별한 경험을 선사하기 위해 기획됐다. 스페셜데이 행사에 참여한 관광객들은 파워풀대구페스티벌 퍼레이드 참가와 한복 체험을 하며 대구에서 잊지 못할 추억을 쌓았다. 타이중–대구 전세기 운항(7~8월, 17항차, 99% 탑승) 유치 협력과 가오슝 K-관광 로드쇼(2천여 명 방문) 소비자 행사와 더불어 글로벌 온라인 여행사의 'KKday'를 통한 대만인 대상 '대구관광 할인 프로모션'을 11월말까지 진행하며 개별관광객 유치 캠페인에도 동참하고 있다. 홍콩시장도 빼놓을 수 없다. 대구~홍콩 노선 재개는 중화권 시장 회복과 재도약 단계 진입의 마중물 역할을 하고 있다. 지난 6월 취항한 홍콩–대구 직항노선을 계기로 항공사를 비롯해, 현지 여행업계와의 통합 교류를 통해 대구관광 홍보 및 대구 패키지상품 개발을 지원해 중국 광동지역까지 판로를 확대했다. 또한 여행업계 네트워크 강화를 위해 대만·홍콩·중국 광둥지역 여행사를 대상으로 팸투어를 진행했다. 대구미술관, 대구콘서트하우스 등 문화거점을 연계 체험하도록 했다. 청두·홍콩에서 개최한 홍보설명회에선 총 28개 여행사가 참여해 실무 협력을 구체화했다. 청두 소비자 행사에선 드라마 '폭싹 속았수다' 촬영지 소개 및 퍼스널 컬러 진단 체험을 제공해 한류 및 뷰티 관광 수요 확대를 이끌었다. 국제노선 회복이 더딘 상황에서 홍콩 직항노선 취항은 대구 해외관광시장 확대에 중요한 전환점이 됐다는 평가가 나온다. 관광 수요 증가에 힘입어 홍콩–대구 노선은 다음 달(12월)부터 주 3회→ 주 7회로 증편한다. 중화권 유치 전략의 실질적 추진 동력이 될 것으로 기대된다. ◆대구관광의 새 얼굴 '문화예술투어' 성공적 출발 지역에는 대구미술관과 대구간송미술관, 대구오페라하우스, 대구콘서트하우스 등 우수한 문화예술 인프라가 가득하다. 유명한 피아니스트의 공연이나 오페라, 오케스트라 연주를 보기 위해 전국에서 대구로 찾아오는 이들이 적잖다. 이같은 대구의 특성을 반영한 여행 프로그램도 등장해 눈길을 끈다. 대구시와 진흥원이 진행한 '대구문화예술투어'가 성황리에 마무리되며, 대구의 문화예술을 중심으로 한 새로운 관광시장의 가능성을 열었다. 지난 9월~11월까지 3개월간 총 7회에 걸쳐 진행된 '대구문화예술여행주간(씨어터매니아위크 및 아트뮤지엄매니아위크)'은 대구의 대표 문화예술 공간인 대구오페라하우스와 대구미술관의 백스테이지와 수장고 등 평소 일반에 공개되지 않았던 공간을 개방해 큰 호응을 이끌어 냈다. 모든 회차가 사전예약 시작과 동시에 전석 매진됐다. 총 220명이 참여했다. 대구의 새 문화예술관광 콘텐츠에 대한 관광객의 높은 관심을 입증했다는 평가가 나온다. 지난 달 25일에는 서울역에서 출발한 전세관광열차를 통해 수도권 관광객 230명이 '대구문화예술투어' 프로그램에 참여했다. 대구의 문화예술을 주제로 한 대구 최초의 전세관광열차 기반 테마여행이었다. 프로그램은 대구미술관 관람과 대구오페라하우스 공연 관람 등으로 구성됐다. 참가자들은 미술과 오페라가 어우러진 고품격 문화예술여행을 즐기며 높은 만족도를 보였다. 수도권 관광객들에게 대구여행의 새로운 매력을 보여줄 수 있는 계기가 됐다는 평가가 나온다. 대구시와 진흥원은 이번 프로그램의 성공을 계기로 '대구문화예술투어'를 숙박형 체류관광상품으로 확대·운영할 계획이다. 아울러 '판타지아 대구페스타'를 비롯한 지역 주요 축제, 공연, 전시 등과 연계한 시즌별 문화예술여행상품을 지속적으로 개발해 지역관광 소비 활성화와 문화예술관광도시 대구의 브랜드 가치 제고에도 힘쓸 방침이다. ◆외국인 간편결제, 도입 6개월 만에 거래건수 395% 외국인 관광객의 결제 편의 증진과 지역상권 활성화를 위해 추진한 '모바일 간편결제 환경 조성사업'은 도입 이후 가시적 성과를 내고 있다. 대구시와 진흥원에 확인한 결과, 올해 6월~10월까지 외국인이 대구에서 간편결제 서비스 거래 건수는 2천700여 건으로 전년 동기 대비 395%나 증가했다. 이에 대구 방문객의 결제 편의성 증대는 물론, 관광을 통한 지역 경제 활성화라는 두 마리 토끼를 모두 잡은 것이라는 평가가 나온다. 이 사업은 대구를 여행하는 외국인 관광객이 자국에서 사용하던 디지털 결제 수단을 그대로 이용해 대구에서도 결제할 수 있도록 지원한다. 올해 6월부터 본격적으로 시작됐다. 올해 11월말 기준, 11개국(일본, 중국, 대만, 홍콩, 태국, 인도네시아, 말레이시아 등 아시아 국가 중심)에 22개 앱을 통해 대구지역 내 5만여 개 매장에서 QR코드 스캔으로 간편하게 결제할 수 있는 환경을 구축했다. 아울러 소비자가 QR 결제 가능 매장임을 직관적으로 인지할 수 있도록 QR코드 홍보물을 제작, 외국인 소비가 높은 업종의 매장 8천549개(국비, 시비 합산 기준)를 우선 선정해 무상 제공했다. 대구의 간편결제 서비스 인지도 확산과 사용 촉진을 유도하기 위해 지난 7월부터 12월까지 대만(PXpay), 홍콩, 중국(Alipay) 중심의 캠페인(구매액 최대 50% 할인, 적립금 최대 40% 제공 등)을 민·관협력 형태로 전개하고 있다. 내년에도 간편결제 가능 매장 수의 양적 확대를 추진한다. 외국인의 지역 내 소비 증대를 유도하기 위해 다양한 혜택을 담은 민·관협력 프로모션도 함께 전개할 예정이다. 대구시 관계자는 "다른 지역과 대비해 대구가 강점을 보이는 소비 업종과 관광객 친화형 매장들을 엄선, 마케팅을 집중하겠다"며 "프로모션 효과를 극대화하고, 간편결제 서비스의 지역 내 조기 안착도 적극 유도할 예정"이라고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.11.25

50년 만에 벗는 굴레…대규모 문화복합공간 ‘달성 아레나’로 거듭 나는 ‘대구교도소 후적지’

대구 달성군 화원읍 중심에 50년 넘게 자리하며 공간활용에 발목을 잡아온 대구교도소 자리가 대규모 복합문화공간인 이른바 '달성 아레나(Arena)'로 재탄생한다. 2012년 이전 확정 후 답보 상태에 놓였던 개발여부가 13년만에 결론났다. 달성군 미래 100년을 여는 대전환의 신호탄도 함께 쏘아올렸다. 25일 영남일보 취재를 종합하면 대구교도소는 1971년 개청 이후 대표적인 기피시설로 인식됐다. 국가 공권력의 상징이라는 명분에도 화원 도심은 슬럼화됐다. 고도 제한과 주거지 가치 하락까지 감내해야 했다. 2023년 교도소가 하빈면 감문리 일원으로 이전하면서 기대가 커졌다. 하지만 폐쇄된 주차장과 방치된 부지는 황폐함만 남겼다. 교도소 후적지 개발 논의는 2012년부터 난항을 거듭했다. 달성군은 전면 공공개발을 요구했지만 관련된 정부부처는 사업성 부족을 이유로 난색을 표했다. 2019년 국유재산 개발 선도사업지로 지정됐지만 이렇다할 진전은 없었다. 전환점은 올해 1월, 달성군이 일부 부지를 직접 매입해 개발하겠다는 '직접 개발' 방안을 제시하면서 마련됐다. 2월부터 기재부·대구시·달성군·LH가 참여한 전담반 논의가 속도를 내기 시작했다. 4차례 실무조율 끝에 최근 개발 방향이 확정됐다. 정부 과제에 지방정부가 주도적으로 참여해 사업성을 확보한 첫 성공 사례다. 개발계획은 문화시설, 공동주택, 도시지원시설, 근린생활시설이 어우러졌다. 중심축은 달성군이 조성할 '달성 아레나'다. 달성군 단일 사업으론 최대 규모인 3천500억원이 투입된다. 2천~3천석 공연장과 전시장, 넓은 잔디마당과 명품공원이 조성된다. 야외·실내 문화 인프라가 결합된 복합문화지구가 들어서는 셈이다. 2023년 법정문화도시로 지정된 달성군이 진행해 온 '100대 피아노 축제' '대구현대미술제' 등 다양한 문화행사들을 담아낼 공간이 생기는 것이다. 본격 개발에 앞서 달성군은 주민들에게 공간을 먼저 돌려주는 조치를 취했다. 폐쇄됐던 교도소 외곽 1만1천여㎡를 개방해 산책로와 잔디광장, 야간 경관거리를 조성했다. 주차장(204면)도 무료로 개방했다. 입지 경쟁력도 있다. 지하철 1호선 화원역에서 도보로 3분거리이고, 국도 5호선과 화원옥포IC와도 맞닿은 교통 요지다. 향후 도시철도 1호선 연장사업과 대구산업선 개통이 예정돼 있어 2030년 조성되는 제2국가산단과의 연결성도 강화된다. 문화공간을 넘어 산업·정주 기능과 연계된 핵심 배후지 역할이 가능하다. 화원 일대 재도약에도 가속도가 붙게 됐다. 2027년 완공될 화원 복합커뮤니티센터를 비롯해 사문진 워터프론트, 가족테마파크, 역사문화체험관 등 대형 프로젝트가 추진중이다. 이 중 대구교도소 후적지 개발은 변화의 정점이다. 앞으로 100년 달성의 미래를 견인할 문화 중심지로 거듭날 것으로 보인다. 최재훈 달성군수는 "달성 아레나는 지역의 새 성장축이 될 사업이다"며 "문화와 산업, 정주환경이 조화를 이루는 미래형 도시 기반을 만들겠다"고 강조했다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.11.25

경북도, 전국 첫 ‘아파트 1층 0세 특화반’ 가동

경북도가 아파트 1층 '0세 특화반'을 도입해 영아 첫 돌봄과 부모 회복을 한 공간에서 지원하며 이른바 '생활권 돌봄' 시대를 열었다. 전국적인 모델로 확산될 가능성이 점쳐진다. 24일 경북도에 확인결과, 경북형 돌봄모델 'K보듬 6000'의 핵심 사업인 '0세 특화반'은 전국 최초로 아파트 1층 생활권에 설치됐다. 부모와 아기가 함께 방문해 이용하는 '부모·아기 동반 돌봄'을 원칙이다. 수유·수면·발달·예방접종 등 전반을 전담 간호사가 상시 상담하고, 돌봄교사가 놀이·상호작용을 돕는다. 부모가 잠시 휴식이 필요할 때에는 교사가 아기를 돌보는 '틈새돌봄'도 제공된다. 양육 초기 가정의 피로와 부담을 실질적으로 덜어 준다. 도는 영아 안전·위생·건강관리 기준을 엄격히 적용하고, 0세 발달 단계에 맞춘 프로그램과 인력 운영을 지속적으로 보완해 돌봄 품질을 높힐 방침이다. 이철우 지사는 예천 호명읍 도청신도시 현장을 찾아 운영 상황을 점검하며 "출산 직후부터 첫돌까지 집중되는 부모의 피로를 덜어 주는 게 핵심"이라며 "접근성 높은 공간에서 간호사·돌봄교사가 함께 돕는 모델을 경북 전역, 나아가 전국으로 확산하겠다"고 강조했다. 현재 0세 특화반은 도청신도시(예천)·구미·안동 등 3곳에 설치됐다. 구미는 올해 8월, 도청신도시는 10월부터 시범 운영 중이며 안동은 12월 개소 예정이다. 예약은 K보듬 6000 홈페이지(K6000.or.kr)에서 시설 정보를 확인한 뒤 실시간으로 가능하다. 도는 시범 운영 과정에서 수요·만족도·안전지표를 정기 점검한다. 이후 프로그램 고도화와 인력 교육도 병행해 '아파트 1층 기반 0세 전담 돌봄'의 표준모델로 정착시킬 계획이다. 부모의 '쉼'과 영아 돌봄을 일상에 밀착시킨 이번 시도는 출산·양육의 초기 부담을 낮추고 지역 공동체 기반의 양육 돌봄 생태계를 확장하는 기반이 될 전망이다. 권기웅기자 zebo15@yeongnam.com

2025.11.24

대구 달서구 “달성습지 일원 국가정원 지정 추진”…서부권 생태·관광축 재편

대구 달서구청이 달성습지·하빈유원지·대명유수지 등 낙동강과 금호강 일대를 아우르는 생태시설들을 '국가정원'으로 묶는 대형 프로젝트를 대구시에 제안했다. 이태훈 달서구청장은 24일 오전 청사 대회의실에서 기자설명회를 열고 "달성습지 일원을 국가정원으로 지정해 대구 서부권을 생태·휴식·관광 복합공간으로 발전시킬 계획안을 대구시에 건의하겠다"고 밝혔다. 국가정원 지정 건의 대상지는 △달성습지(대구 달서구 대천동·호림동, 달성군 화원읍·다사읍, 경북 고령군 다산면) △화원유원지(대구 달성군 화원읍 성산리) △대명유수지(대구 달서구 대천동) 등이다. 이 곳들은 낙동강과 금호강 합류부를 중심으로 한 수변 지대다. 총 부지 규모는 248만㎡다. 달서구청이 제시한 '대구 서부권 통합 국가정원(안)'의 핵심 구상은 △에코전망대 △디아크~달성습지 보행교 연결 △하빈유원지 자연형 정원화 △대명유수지 생태경관 특화 등이다. 이 구청장은 "국가정원 지정은 단일 공원 조성사업이 아니라 대구 서부권 전체의 공간 구조를 바꾸는 장기 전략이다. 기후위기 대응, 생태·문화 자원 연계, 관광 수요 창출을 동시에 달성할 수 있다"며 "국가정원 지정 시 연간 수백만 명의 관광객 유입과 함께, 운영비·관리비 등 국비 지원을 통해 지역 재정 부담도 줄일 수 있다"고 말했다. 다만, 국가정원 지정까지 넘어야 할 산이 적잖다. '수목원·정원의 조성 및 진흥에 관한 법률'을 보면, 국가정원 지정은 시·도지사가 산림청에 신청해야 한다. 그 이전에 지방정원으로 먼저 등록한 뒤 최소 3년 이상 운영 실적을 평가받아야 한다. 또 달성습지·화원유원지·대명유수지 구간은 달서구뿐 아니라 대구 달성군, 경북 고령군 등 여러 지자체 간 행정구역이 얽혀 있어 협의와 역할 조정도 필요하다. 실제 달성습지는 각 지자체 간 보전·이용 방식과 명칭 문제를 두고 이견이 엇갈린 바 있다. 이에 대해 달서구청 측은 "습지 보전 등 기존 협력 경험이 있어 조율은 가능하다"며 "대구시와 함께 추진하는 방향이 현실적이다"고 설명했다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2025.11.24

“공항산업의 현재와 미래” 대한민국 미래공항엑스포, 대구서 열려

국내 유일의 공항산업 전문 전시회인 '2025 대한민국 미래공항엑스포'가 오는 26~28일 사흘간 대구 엑스코에서 열린다. 총 31개 관련 기업과 기관이 참여해 공항 산업과 관련된 핵심 기술과 제품을 대거 선보인다. 올해 첫 선을 보이는 이번 엑스포는 대구시가 주최하고 한국공항공사·엑스코·대구도시개발공사·인포마마켓한국이 공동 주관한다. 전시장엔 공항산업 분야별 핵심 기업들이 참여해 업계 선도 기술을 집중 소개한다. 건설 설계 분야에선 국내외 주요 공항 프로젝트에 참여 경험이 많은 희림·도화·유신·근정·한국종합기술 등이 공항 건축 사례와 설계 기술력을 선보인다. 탑승교 제조 분야 선두 기업인 중국의 CIMC를, 조류 퇴치 분야에선 버드렉스·파코코리아의 기술을 접할 수 있다. 공항 운영 솔루션을 제공하는 피아스페이스·두잇도 만나볼 수 있다. 올해 초 김해공항 화재 진압 때 투입된 무인파괴방수차량을 전시하는 진우SMC와 무인 소방 로봇 기술을 보유한 티엑스알로보틱스는 항공 안전관련 첨단 소방 기술을 선보인다. 도심항공교통(UAM) 기술력도 만나볼 수 있다. 브이스페이스는 실물 크기의 VS-300 항공기 모형과 국토교통부 UAM 비행 시연에 활용된 VS-210을 전시한다. 에어로디제이컨설팅은 UAM 버티포트의 지상 및 공중 전파 환경을 측정·관제하는 특수 차량과 연구 비행기를 선보인다. 대구시는 TK공항 건설 사업과 신공항경제권을 구축할 '군위스카이시티', 미래첨단산업·메디컬 헬스케어·글로벌 관광육성 등 신성장 거점 도시로 조성될 'K-2 후적지 개발 관련 콘텐츠를 다양하게 구성해 미래 청사진을 확실히 각인시킬 예정이다. 공항 산업 전문 콘퍼런스와 세미나도 같이 열린다. 글로벌 전문 미디어인 'Aviation Week Network(AWN)'가 개최하는 콘퍼런스는 '글로벌 항공 연계 및 지역 공항 발전 전략'을 핵심 주제로 다룬다. 해외 주요 공항 및 항공기관 고위 인사들이 전문 패널로 나선다. 26일엔 국토교통과학기술진흥원이 국토부 소관 항공 R&D 추진 현황과 신규사업을 소개하는 세미나가 마련된다. 27일엔 국토부 항공교통본부가 '미래 항공교통안전'을 주제로 항공교통 학술 워크숍을 진행한다. 한국시스템엔지니어링 학회(26~27일), 한국물류과학기술학회(27~28일)는 추계학술대회를 연다. 엑스포 관람 시간은 오전 10시부터 오후 5시까지(금요일은 오후 4시까지)이다. 김정기 대구시장 권한대행은 "이번 엑스포가 공항 산업의 미래 방향을 제시하는 시너지 창출의 장이 되길 기대한다"며 "TK 공항 건설을 앞둔 대구시가 미래 공항 기술의 혁신을 선도하는 도시가 될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.11.24