최악의 관세 피했지만…대구 車부품 마진률 0 우려

한·미 관세협상이 타결됐지만 대구 수출업계의 손익 셈법은 복잡해졌다. 일단 '최악은 피했다'는 긍정적인 평가와 함께 자동차부품 등 일부 품목에서 가격 경쟁력 및 수익성 악화에 대한 우려가 나온다. 31일 정부는 3천500억 달러(약 487조원) 투자 등의 조건으로 한미 상호관세를 기존 25%에서 15%로 낮추는 데 합의했다고 발표했다. 품목별로는 다소 차이가 있어 자동차는 15%로 인하된 반면, 철강·알루미늄은 50%가 유지됐다. ☞2·3면에 관련기사 대구 수출업계는 일단 한숨 돌리는 분위기다. 미국 시장에서 주요 경쟁국인 일본·유럽연합(EU)과 동일한 관세를 적용받아 동등하게 경쟁할 수 있는 여건을 마련했다는 이유에서다. 그동안 업계에선 한국이 일본·EU처럼 관세를 15%로 낮추지 못할 경우 가격 경쟁력에서 밀릴 것이란 우려가 컸다. 최재원 대구정책연구원 경제동향분석센터장은 "더 낮았으면 좋았겠지만 현실적으로는 어려울 것으로 예상했다"면서도 "이번 합의로 주요 경쟁국과 동일 선상에 설 수 있게 됐고 수출 불확실성을 상당 부분 제거했다"고 평가했다. 하지만 자동차 관세(15%)와 관련해선 아쉬운 목소리가 나온다. 그동안 우리나라는 한미 자유무역협정(FTA)을 통해 무관세 혜택을 받아 왔다. 이번 협상 결과로 우리보다 높은 관세를 부담하던 일본·EU와 관세율이 같아져 가격 경쟁력에선 오히려 떨어진다는 평가다. 완성차의 가격 경쟁력 악화는 결국 대구 수출을 떠받치는 차부품업계로 부담이 전가될 수밖에 없다. 작년 기준 대구 자동차부품의 대미 수출액은 4억1천800만 달러(약 5천800억원)에 달한다. 김현진 대구시 국제통상과장은 "업체마다 다르지만 지역 차부품업계의 이익마진율은 2~3%로 굉장히 낮다"며 "관세 인상에 따른 가격 갭이 공급자 부담으로 이어지면 2~3차 협력업체의 이익마진율은 '0'에 수렴하거나 마이너스로 떨어질 수도 있다"고 우려했다. 철강·알루미늄을 원재료로 생산하는 자동차부품의 후방산업과 기계부품 분야 수출도 악영향이 예상된다. 철강·알루미늄 파생제품으로 관세부과 대상인 품목을 수출하는 대구 기업은 895개에 이르며 지난해 수출액은 10억6천만달러였다. 섬유·반도체 등 그동안 관세에 자유로웠던 품목의 타격도 불가피하다. 특히 미국 시장을 교두보로 글로벌 시장 공략에 나서려던 식품업계는 관세의 직격탄을 맞을 전망이다. 이에 따라 업계에선 관세 부담을 줄이기 위해 미국 현지생산 확대와 공급망 재편이 불가피할 것으로 보고 있다. 이근화 한국무역협회 대구경북본부 차장은 "한미 무역 합의는 그간 한미 FTA로 무관세 혜택을 받아 온 우리 기업에게 적잖은 부담으로 작용할 전망"이라며 "중장기적으로 우리 기업이 현지가격 경쟁력을 확보하려면 미국 현지 생산시설 확대나 공급망 재편이 필요하다"고 했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.08.01

대구車부품, 美 현지공장 증설·시장다변화로 고관세 넘는다

대구 자동차부품업계가 한·미 관세협상 타결로 15% 고관세가 현실화된 만큼 대응책 마련에 고심하고 있다. 기존에 부과키로 한 25%에서 낮아지긴 했지만, 당초 무관세라는 점을 감안하면 15%로 상향은 대미 수출에 타격이 불가피한 수준이다. 북미시장 현지화 확대와 동시에 유럽·인도 등으로의 시장 다변화 필요성이 제기되는 까닭이다. 이번 협상에 따라 15% 관세 대상은 엔진, 변속기, 파워트레인, 섀시 모듈, 배터리·모터, 전기·전자, 타이어 등 핵심 자동차 부품 130개로, 대구경북 부품업계가 생산하는 대부분의 부품이다. 31일 영남일보 취재를 종합하면 에스엘, 삼보모터스, 피에이치에이, 평화산업 등 지역의 완성차 1차 협력사들은 미국 현지 공장 증설을 검토·추진 중이다. 이미 1차 협력사 중 상당수가 멕시코 등에 북미시장 거점을 마련했지만 트럼프 대통령이 취임 전부터 고관세율을 예고한 만큼 현지화 확대가 필요할 것으로 예상하며 시기를 저율질 해왔다. 이번 협상 결과는 우려했던 고관세가 현실화된 만큼 현지 공장 증설에 속도가 붙을 것으로 보인다. 여기에 현대차그룹의 미국 투자가 협력사의 현지화 강화에 물꼬를 틀 것으로 보인다. 지난 3월 정의선 현대차그룹 회장은 향후 4년간 약 210억달러(약 31조원) 규모의 미국 투자를 발표한 바 있다. 다만 지역 부품사의 멕시코 거점은 향후 미국과 멕시코의 관세협상에 따라 활용도가 달라질 가능성이 있어 거점확대에는 조심스럽다. 미국과 멕시코는 캐나다와 함께 '미국·멕시코·캐나다 협정(USMCA)'를 맺고 자동차 수출입에 면세 혜택을 제공해왔다. 지역 차부품업계는 북미시장 관세 파고를 넘기 위해 공급망을 유럽 등으로 다변화하는 전략을 적극 검토중이다. 미국을 제외하면 사실상 최대시장으로 평가받는 유럽과 인도가 대상이다. 지역 차부품사 최대 고객사인 현대차그룹이 잠재성이 농후한 인도시장 진출을 확대한 것도 인도 등으로 눈길을 돌리게 하는 요소다. 업계에 따르면 최근 현대차그룹은 인도 북부 투자를 늘려나고 있다. 이런 변화에 에스엘은 기존 인도에 있던 공장을 추가 확장 중에 있다. 최근 인도시장에 진출한 삼보모터스는 시장 잠재성을 보고 인도 투자를 늘려나갈 계획이다. 1차 협력사의 경우 현지 진출 등으로 관세 파고에 적극 대응하지만 문제는 영세한 2차·3차 협력사다. 이들 기업은 국내에만 공장을 두고 있어 고관세 대응에 한계가 있다. 여기에 완성차에 부과되는 15% 관세가 부품사에 전가될 가능성도 배제할 수 없어 지역 부품사들의 고민이 커진다. 업계 관계자는 "국내 공장만 가지고 있는 부품사들은 향후 전망이 어두울 수 밖에 없다. 15%로 인하된 관세도 2·3차 벤더들에겐 치명적일 것"이라고 말했다. 대구 성서공단 내 차부품기업 A사 관계자 역시 "무관세에서 15% 관세가 부과되는 것인데, 25%에서 15%로 인하된 소식만 강조되고 있어 아쉽다"며 "영세한 2·3차사들은 대응이 어려울 것"이라고 전망했다. 그간 차부품업계는 한미 자유무역협정(FTA)에 따라 무관세로 미국 시장에 제품을 수출했다. 이번 협상에서 일본·유럽연합(EU)보다 우위에 서지 못한 점도 아쉽다는 평가다. 앞서 미국은 일본에 부과해온 2.5% 상호관세율에 12.5%의 자동차 품목 관세를 더해 15%를 부과키로 결정했다. 우리 정부가 기준점인 12.5% 관세율을 확보하지 못한 점은 아쉬운 부분으로 평가 받는다. 한편 지난해 대구경북의 대미 자동차 수출규모는 1조8천억원을 넘는다. 한국자동차산업협동조합에 따르면 지난해 전국 대미 자동차부품 수출액은 82억2천200만달러(약 11조원)로 전체 자동차 부품 수출액(225억4천700만달러)의 36.5%에 달한다. 대구와 경북의 자동차부품 대미 수출액은 각각 4억1천800만달러(약 5천817억원)와 9억1천800만달러(약 1조2천774억원) 수준이다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.07.31

미국의 15% 관세와 구미산단 기업체

미국발 고율 관세 폭풍이 25%에서 15%로 기세를 낮췄지만, 수출 전초기지인 구미국가산업단지의 긴장감은 오히려 고조되는 분위기다. '관세 15%'라는 성적표를 받아 든 지역 제조사들 사이에서는 가격 경쟁력 유지에 대한 실낱같은 희망과 수익성 붕괴라는 현실적 공포가 교차하고 있다. 이번 관세율 조정으로 구미산단 주력인 반도체와 전자 업종은 급격한 시장 퇴출 위기에서는 한발 물러섰다. 한국에 적용된 세율이 일본·유럽 등 경쟁국과 유사한 수준으로 맞춰지면서, 미국 시장 내 상대적 가격 우위는 당분간 유지될 전망이다. 하지만 15% 역시 중소 부품사들이 감내하기엔 버거운 수치라는 점이 문제로 지적된다. 실제 구미산단의 대미 의존도는 지역 경제의 생존과 직결된다. 올 상반기 기록한 총 수출액 128억 7,000만 달러 가운데 미국행 물량은 14억 4,100만 달러(11.2%) 규모다. 10%가 넘는 수출 비중을 차지하는 핵심 시장에서 15%의 추가 비용 발생은 고스란히 기업의 채산성 악화로 이어질 수밖에 없는 구조다. 현장의 실태는 더욱 무겁다. 구미상공회의소가 지난 4월 진행한 전수 조사 결과를 보면, 응답 업체의 72.3%가 미국의 관세 정책 변화에 직간접적인 타격을 우려하고 있다. 특히 이들 중 80.5%는 급변하는 통상 환경에 맞설 별다른 자구책조차 세우지 못한 채 상황을 예의주시하는 것으로 나타났다. 기업들이 가장 우려하는 대목은 매출 감소(56.6%)와 수익성 악화(19.7%)다. 관세 부담을 떠안으며 수출을 이어가더라도 마진율이 급락하거나, 고객사와의 계약 조건이 불리하게 조정(11.8%)될 가능성이 높기 때문이다. 부품 조달망 조정(6.6%)이나 생산기지 이전(1.3%) 등 근본적인 체질 개선에는 막대한 비용이 소요돼 중소기업으로서는 엄두도 내지 못하는 실정이다. 심규정 구미상의 경제조사팀장은 현재 산단 내 기업 80% 이상이 뚜렷한 해법 없이 고심을 거듭하는 상황임을 짚으며, 수출 경쟁력 저하를 막기 위한 정부 차원의 실질적인 지원책 마련이 시급하다고 제언했다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2025.07.31

iM금융 자본적정성 지표 개선…자산건전성 개선은 여전히 과제

iM금융지주의 올해 2분기 보통주자본(CET1)비율이 그룹 목표치에 근접하는 등 자본적정성 지표가 개선됐다. 다만 연체율 등 자산건전성 지표는 다소 악화됐다. iM금융지주의 올해 상반기 실적을 분석한 결과 2분기 기준 그룹 보통주자본비율은 12.15%를 기록했다. 보통주자본비율은 총 자본에서 보통주로 조달되는 자본의 비율을 의미한다. 위기상황에서 금융사가 지닌 손실흡수능력을 보여주는 핵심 지표로 통상 보통주자본비율을 초과하는 보통주자본은 주주환원을 위한 재원으로 쓰여 주주환원 지표로도 꼽힌다. 보통주자본비율은 2022년 11.24%, 2023년 11.23%, 2024년 11.72%, 올해 1분기 12.03%으로 상승해왔다. iM금융은 2027년까지 보통주자본비율을 12.3%까지 높이겠다고 했는데, 2분기 기준으로 목표치에 가까워진 만큼 주주환원에도 속도를 낼 전망이다. 반면 자산건전성은 여전한 과제다. 그룹의 고정이하여신(NPL)비율은 올해 2분기 1.64%로 전분기(1.63%)와 지난해 같은 분기(1.55%)와 비교해 상승했다. 은행의 고정이하여신비율 또한 0.94%로 전분기(0.82%)보다 올랐고, 지난해 같은 분기(0.76%)와 비교해서는 큰 폭 상승했다. 올해 2분기 그룹의 연체율은 1.51%로 전분기(1.71%)보다는 하락했지만, 전년 동기(1.31%)와 비교하면 올랐다. 은행도 1분기 한국주택금융공사(HF) 1천억원대 거액 보증서 연체를 제외하면 0.84%였는데, 2분기는 이보다 오른 0.93%를 기록했다. 전년 동기(0.71%)와 비교해도 높은 수준이다. 한편 iM금융지주의 상반기 실적이 예상치를 웃돌면서 증권사에선 iM금융지주 목표가를 상향해 1만4천원~1만7천원을 제시했다. 최미애기자 miaechoi21@yeongnam.com

2025.07.31

대구경북 미분양 다시 증가세…주택 매매거래는 늘어 거래회복 기대감도

대구경북 미분양이 다시 증가세로 돌아섰다. 두 지역의 미분양이 6월 1만5천호를 넘겼다. 미분양 증가에도 주택매매 거래는 대구경북 모두 증가해 거래회복 기대감은 나온다. 국토교통부가 31일 공개한 '6월 주택동향'에 따르면 6월말 기준 대구 미분양은 8천995호로 한달 전(8천586호)보다 409호(4.8%) 늘어났다. 경북 역시 한달 전(5천732호)보다 750호(13.1%) 증가한 6천482호로 집계됐다. 이로써 대구경북 미분양은 1만5천477호로 늘어나게 됐다. 전국적으로는 6월 말 6만3천734호로 전월(6만6천678호) 보다 4.4% 감소했다. 대구 미분양은 올해 상반기 동구에서 신규 아파트 공급이 이뤄지면서 미계약분이 6월말 미분양에 반영되면서 증가한 것으로 보인다. 공급 영향을 받은 동구와 수성구(2호 증가)를 제외한 나머지 지역에서 미분양은 모두 줄었다. 동구는 519호 늘었고 북구 -68호, 남구 -17호 등으로 감소했다. 대구 준공후 미분양은 20호 줄어 3천824호가 됐다. 달서구가 1천275호 서구 772, 수성구 626호 순으로 많다. 경북 역시 5월 3천357호에서 6월준공후 미분양은 3천207호로 150호 감소했다. 한편 6월말 주택 매매거래는 대구가 2천611건으로 5월 2천346건에 비해 11.3%, 경북은 2천837건으로 한달 전 2천669건보다 6.3% 각각 증가했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.07.31

대구 실물경제 ‘불황의 그늘’…산단 가동률 ↓ 상가 공실률↑

대구 실물경제의 바로미터라 할 수 있는 산업단지 공장 가동률이 내리막으로 치닫고 있다. 중소기업의 은행 대출 연체율은 사상 최고치까지 오르고, 서민경제의 한 축을 담당하는 자영업자의 폐업도 눈덩이처럼 불고 있다. 원자재값 급등과 고금리로 커진 이자부담, 오랜 내수 부진 등이 매출하락으로 이어지는 악순환이 반복되는 모습이다. ☞3면에 관련기사 영남일보가 대구지역 산업단지의 공장 가동률을 확인한 결과, 3월 말 기준 산업단지의 평균 가동률은 70.79%였다. 지난해 같은 기간(72.25%)보다 1.46%포인트 더 떨어졌다. 문제는 영세한 중소기업과 전통 제조업이 밀집한 산업단지에서 가동률 감소가 두드러졌다는 점이다. 계절적 요인이 동일한 1년 전 같은 기간과 비교하면 서대구산단 공장 가동률은 70.0%에서 67.0%로 3.0%포인트 떨어졌다. 염색공단은 59.3%에서 55.7%로, 검단공단은 77%에서 73%, 달성1공단은 75.5%에서 73.1%로 일제히 하락했다. 서대구산단에서 20년째 부품 공장을 운영하는 오한수씨(58)는 "예전엔 야간 작업등이 켜진 공장이 많았는데, 요즘은 오후 6시만 돼도 단지 전체가 조용하다. 물량 자체가 줄어 기계를 돌릴수록 손해라는 말이 나온다"고 말했다. 자영업도 상황은 마찬가지다. 폐업 증가가 상가 공실로 이어지는 악순환이 나타나고 있다. 한국부동산원의 상업용부동산임대동향에 따르면, 1분기 대구 중대형상가 공실률은 16.51%로 나타났다. 특히 대구의 최대번화가인 동성로 중심지역도 작년 4분기 처음으로 20%를 넘기며 20.77%까지 올랐다. 동성로에서 의류 매장을 운영하는 박태웅씨(44)는 "유동 인구는 있어 보이지만 정작 지갑을 여는 손님은 드물다"며 "인근 매장들이 하나둘 나가면서 거리 분위기 자체가 예전만 못하다"고 말했다. 서민 경제의 상징인 서문시장은 상황이 더 심각하다. 공실률이 34.26%에 달한다. 가판대 곳곳이 비어 있고, 폐업한 점포의 셔터가 내려진 모습이 일상화됐다. 원자재 가격 급등과 내수 부진이 맞물리며 자영업자들이 한계 상황에 직면했음을 보여주는 대목이다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.07.30

“바닥 아래 지하 있었다” 소상공인 줄폐업에 대구경북 ‘폐업 공제금’ 역대 최고

대구 수성구에서 10년째 중식 레스토랑을 운영하는 자영업자 이모(56)씨는 폐업을 고민하고 있다. 매출은 호황기 대비 반토막났지만 임대료와 인건비·재료비와 같은 고정지출은 오히려 늘었다. 매달 빠져나가는 대출 이자를 생각하면 눈앞이 캄캄하다. 이씨는 "2년째 돈을 벌어도 손에 잡히는 게 없다. 벌수록 더 쪼들린다"며 "폐업이 옳은 선택인지 손익 계산도 쉽지 않다"고 한숨을 내쉬었다. 번듯한 직장을 그만두고 대구 동구에서 카페를 차린 김모(33)씨도 상황은 마찬가지다. '사장님' 소리를 듣는 게 소원이었다는 그는 퇴직금에 대출을 보태 동네 골목상권에 카페를 열었다. 하지만 현실의 벽은 냉혹했다. 금리 인하기에도 대출 금리는 내려갈 기미가 보이지 않는다. 원리금 상환에 허덕이다 결국 창업 3년 만에 폐업을 선택했다. 김씨는 "내수경기가 바닥을 찍었을 것이라고 생각해 창업했는데, '지하'가 있는 줄은 몰랐다"며 "'내년은 나아지겠지'라고 스스로에게 주문을 걸며 버텼지만 한계에 이르렀다"고 했다. 최악의 내수경기 침체 속에 대구경북 자영업자들에게 폐업의 그늘이 드리우고 있다. 가게 문을 닫은 소상공인에게 지급되는 '폐업 공제금'이 매년 역대 최고치를 경신하고 있다. 30일 중소기업중앙회 대구경북지역본부에 따르면 지난해 대구 소상공인에게 지급된 노란우산 폐업 공제금은 4천915건, 655억원이다. 건수와 금액 모두 역대 최고치를 찍었다. 5년 전(2019년)과 비교하면 2배 넘게 폭증(242억원→558억원)했다. 경북의 작년 폐업 공제금은 전년(525억원)보다 33억원 늘어난 558억원으로 역시 역대 최고치다. 다만 건수는 4천513건으로 전년(4천641건) 대비 소폭 감소했다. 올해도 폐업 공제금 증가세는 이어지고 있다. 올 상반기(1~6월) 대구경북 폐업 공제금은 718억원으로 지난해 같은 기간 668억원을 훌쩍 넘었다. 이 추세라면 역대 최고치인 지난해 1천213억원(4천986건)도 넘어설 것으로 예상된다. 노란우산 폐업 공제금은 소기업과 소상공인의 노후 보장을 위해 중기중앙회가 운영하는 퇴직금 성격의 자금이다. 폐업 사유로 공제금 지급액이 늘었다는 건 퇴직금을 깰 정도로 어려운 상황에 직면한 자영업자들이 많아졌다는 것을 의미한다. 실제 대구경북 폐업 사업자 수는 증가세다. 지난해 대구지역 폐업자 수는 4만918명으로 2023년(4만537명)보다 소폭 늘었다. 코로나19가 본격 창궐한 2020년(3만6천386명)부터 꾸준한 증가세다. 경북의 폐업 사업자는 지난해 4만2천198명으로 2020년(3만8천533명), 2021년(3만7천129명), 2022년(3만7천298명), 2023년(4만2천829명) 등 계속 늘고 있다. 폐업이 늘면서 덩달아 노란우산 가입자도 급등세를 보인다. 자영업자들 사이에서 폐업 공포가 늘면서 최소한의 안전망을 찾으려는 취지로 보인다. 지난 6월 말 기준 대구경북지역 노란우산 가입자는 17만713명으로, 2019년(11만171명)보다 약 36% 늘었다. 중기중앙회 대구경북본부 관계자는 "장기간 이어지는 내수 부진과 경기 침체로 매출 타격을 견디지 못하고 가게 문을 닫는 자영업자가 매년 증가하고 있다. 노란우산 가입자가 는 것도 폐업 공제금 증가의 한 원인"이라고 분석했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.07.30

장기화된 경기 침체에 대구경북 중소기업들, 빚 못 갚고 ‘깊은 시름’

대구·경북 경제의 허리인 중소기업들이 고금리와 내수 부진의 이중고를 견디지 못하고 무너지고 있다. 대구에 본사를 둔 시중은행인 iM뱅크의 연체 지표는 9년 만에 가장 위태로운 수준까지 치솟으며 현장의 자금 경색 상황을 고스란히 드러냈다. ◆ 지역 경기 침체의 직격탄, 대출 상환능력 급격 악화 30일 영남일보가 각 은행이 발표한 올해 상반기 팩트북을 분석한 결과, iM뱅크의 올해 2분기 중소기업 대출 연체율은 1.22%로 집계됐다. 직전 분기인 1분기(1.54%)보다는 0.32%포인트(p) 상승했다. 이는 불과 석 달 전인 1분기와 비교해 0.32%포인트(p)나 급등한 수치로, 지역 기업들의 상환 능력이 급격히 악화되었음을 보여준다. 실제 대구 성서산업단지 내 가공업체들은 가동 중단이나 매물 등록이 늘고 있다. 산단 인근 식당가에서 만난 50대 임중근씨는 "작은 중소기업을 운영하고 있는데 경기침체로 너무 힘들다. 특히 대출을 갚지 못해 회사를 계속 운영해야 할 수 있을지 걱정이다"며 "알고 지내는 다른 업체 사장들도 비슷한 고민을 하고 있다"고 하소연 했다. 이러한 현장의 침체는 금융 데이터로 직결된다. iM뱅크의 부실 지표는 KB국민·신한·하나·우리 등 '4대 시중은행' 평균인 0.50%보다 2.4배 이상 높다. ◆ '9년 만의 최고치' 전국적 동반 상승세 연체율 상승은 대구만의 문제는 아니다. 국책은행인 기업은행의 2분기 말 중소기업 연체율은 0.93%로, 2011년 3분기(0.99%) 이후 무려 14년 만에 최고 수준에 도달했다. 금융감독원 통계상으로도 국내 은행 전체의 5월 말 중기 대출 연체율은 0.95%를 기록하며 2016년 이후 9년 만에 가장 높았다. iM뱅크의 경우 2021년 4분기 한때 연체율이 0.29%까지 내려가며 안정세를 보이기도 했다. 그러나 2023년 말 0.81%로 다시 고개를 들기 시작하더니, 올해 1분기에는 공개된 통계 중 최고점인 1.54%를 찍는 등 불안한 행보를 이어가고 있다. ◆ 상생 기조 속 깊어지는 건전성 고민 이처럼 유독 높은 연체율 배경에는 iM뱅크 특유의 '관계형 금융' 구조가 자리 잡고 있다. 대구·경북 지역 기업에 대한 위험 노출액(익스포저) 비중이 절대적인 상황에서, 경기 악화 시 은행이 떠안아야 할 하중이 타 은행보다 클 수밖에 없는 구조다. 북구 침산동에서 부품 공장을 운영하는 60대 대표 김인환씨는 "원자재 값은 올랐는데 납품처 결제는 계속 밀린다"며 "은행 대출 이자 내기도 벅차지만, 그나마 대구 본사 은행이라 만기를 연장해주니 간신히 버티는 중"이라고 전했다. iM뱅크 관계자는 "수도권에 비해 지역 경기가 좋지 않은데, iM뱅크는 '비 올 때 우산 안 뺏는다'는 기조를 유지해오고 있다. 대구경북 익스포저(위험노출액)의 비중이 높은 만큼, 연체율이 높을 수밖에 없다"고 설명했다. 지역 기업과의 동행을 택하면서 발생한 건전성 하락을 감내하고 있다는 취지다. 하지만 내수 부진 장기화로 인해 중소기업들의 '금융 버티기'가 임계점에 도달했다는 신호가 곳곳에서 감지되고 있어, 지역 금융권의 고심은 더욱 깊어질 전망이다. 최미애기자 miaechoi21@yeongnam.com

2025.07.30

[김재권 변호사의 부동산 읽기] 농지 임대시 갱신기간 주의해야

농지 임대차는 농지라는 특수성 때문에 주택이나 상가, 다른 토지의 임대차와 다르게 농지법이 규정하고 있어 주의해야 한다. 먼저 최단존속기간과 관련해 주택 임대차는 2년, 상가건물 임대차는 1년이며, 민법상 임대차는 최단 존속기간의 제한이 없다. 다음으로 주택 임차인은 임대차 기간이 끝나기 6개월 전부터 2개월 전까지 기간 이내에, 상가 임차인은 임대차 기간이 끝나기 6개월 전부터 1개월 전까지의 기간 이내에 쌍방이 갱신 거절이나 갱신 요구 등 아무 의사표시를 하지 않은 경우엔 묵시적 되고 갱신기간은 위 최단 존속기간(주택 2년, 상가 1년)이 된다. 반면 민법상 임대차는 최단 존속기간의 제한이 없고 쌍방 다 언제든지 해지 통고를 할 수 있되 임대인이 통고하면 6개월, 임차인이 통고하면 1개월 지나야 해지효력이 생긴다. 한편 농지의 경우, 농지법은 임차인 보호를 위해 농지의 임대차나 사용대차계약은 서면계약을 원칙으로 하고, 임대차계약이 등기되지 않아도 소재지 관할 지자체장(시,구,읍,면장)의 확인을 받고 농지를 인도받아야 대항력이 생기도록 규정한다.(24조) 또한 농지 임대차기간은 3년 이상으로 하고(기간연장, 갱신, 재계약시에도 동일), 다만, 다년생식물 재배지 등의 경우 5년 이상이어야 하되, 임차인은 그 미만으로 정한 기간의 유효를 주장할 수 있다.(24조의 2) 그리고 임대인이 임대차 기간이 끝나기 3개월 전까지 임차인에게 임대차계약을 갱신하지 아니한다는 뜻이나 임대차계약 조건을 변경한다는 뜻을 통지하지 아니하면 그 임대차 기간이 끝난 때에 이전의 임대차계약과 같은 조건으로 다시 임대차계약을 한 것으로 본다.(25조) 그 외 임대 농지의 양수인(讓受人)은 이 법에 따른 임대인의 지위를 승계한 것으로 보고, 농지법에 위반된 약정으로서 임차인에게 불리한 것은 그 효력이 없다.(25조의 2) 다만, 국공유농지는 위 임대차규정의 예외로 한다.(27조) 그런데 묵시적 갱신에 관한 농지법 25조의 해석과 관련하여 논란이 된 사례를 들어보자. 농지를 임대하면서 임대차기간을 5년으로 정했고 임대인이 그 기간이 도래하기 3개월 전에 갱신거절 등의 의사표시를 하지 않아 묵시적 갱신이 된 경우 갱신되는 기간은 종전 임대기간인 5년일까, 최단존속기간인 3년일까. 법원은 농지임대차 규정은 민법상 임대차규정의 특별법인 점 등을 종합하여 묵시적 갱신이 되면 종전 임대차와 동일한 기간, 즉 5년이 된다고 보았다.(의정부지법 2022년 9월 2일 선고 2021가단133649 판결 등) 반면, 주택 및 상가임대차는 묵시적 갱신이 되면 최단존속기간(2년, 1년)이 된다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.07.29

지역 청년 의기투합 설립 루미엔, 구미에 5천200억 원 투자

차세대 반도체 패키징의 핵심 소재로 꼽히는 '유리기판' 양산 기지가 경북 구미시에 들어선다. 대구와 경북 지역 출신 청년 공학도들이 의기투합해 설립한 루미엔<주>이 5천200억 원 규모의 대규모 투자를 단행하면서, 외산 기술이 주도하던 미개척 시장에 국산화 바람이 불 전망이다. 구미시와 경북도는 28일 루미엔과 투자양해각서(MOU)를 체결하고, 유리 기반 인터포저 및 테스트 소켓 제조 시설 건립을 공식화했다. 이번 투자의 중심에는 평균 연령 32세의 젊은 공학도들이 있다. 서태민 총괄부사장을 비롯한 핵심 인력 대다수는 금오공대와 DGIST(대구경북과학기술원) 등 지역 대학에서 배출된 인재들이다. 이들은 지난 6월 구미에 법인을 설립하며 지역 기반의 기술 자립을 선언했다. 유리기판은 AI 반도체의 고속화와 미세화 추세에 따라 기존 세라믹 소재의 한계를 극복할 '게임 체인저'로 평가받는다. 전력 소모를 줄이면서도 데이터 처리 속도를 획기적으로 높일 수 있어 글로벌 반도체 기업들이 앞다퉈 연구에 뛰어든 고부가가치 분야다. 루미엔은 이미 시제품 검증을 마치고 상용화 단계에 진입한 상태다. 투자는 단계별 공정 확대를 중심으로 진행된다. 루미엔은 오는 12월 시제품 테스트와 양산라인 설계를 시작으로 공정 최적화에 들어간다. 이후 2028년부터는 대규모 투자를 통해 생산 규모를 본격적으로 확장한다는 구상이다. 이 과정에서 창출되는 신규 일자리는 1천23명에 달해, 지역 내 고숙련 청년 일자리 가뭄 해소에 기여할 것으로 보인다. 지역 공학 인프라는 이번 투자의 결정적 배경이 됐다. 서태민 총괄부사장은 구미가 보유한 공학적 토대가 세계적인 반도체 기업들을 끌어들이는 자석 역할을 할 것이라며 성장에 대한 자신감을 내비쳤다. 실제로 구미시는 최근 '반도체 특화단지'로 지정되며 소재·부품 산업의 전초기지로 거듭나고 있다. 경북도와 구미시는 이번 투자가 단순한 기업 유치를 넘어, 구미가 글로벌 첨단소재 산업의 중심지로 도약하는 분기점이 될 것으로 기대하고 있다. 양금희 경북도 경제부지사는 루미엔의 행보를 지역 산업 성장의 '밑거름'으로 정의했으며, 김장호 구미시장은 미래 선도형 부품 시장을 선점하는 계기가 될 것이라고 강조했다. 구미 반도체 특화단지는 이번 루미엔의 합류로 기술 경쟁력이 한층 강화될 전망이다. 특히 유리기판이라는 신생 응용소재 분야의 국산화 주도권 확보는 국내 반도체 공급망 안정화에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 분석된다. 박용기기자 ygpark@yeongnam.com

2025.07.28

‘1천원 짜장면’ 3시간 영업에 500명 북적

무더위보다 무서운 게 고물가다. 몇 년째 이어지는 고물가에 서민은 식비조차 줄여야 할 판국이다. 이런 사정을 아는 걸까. 대구에는 아직도 단돈 몇 천원으로 끼니를 해결할 수 있는 식당들이 성업 중이어서 서민의 든든한 버팀목이 되고 있다. 한끼 고민을 덜어 주는 이들 '착한식당'을 찾아 배경과 비결에 대해 들어본다. 대구 중구 반월당역 지하상가에 입점한 중식당 '산시로'를 찾은 시각은 24일 오전 10시30분쯤이다. 이곳에서는 아주 흥미로운 장면이 연출되고 있었다. 입구에는 10여명의 손님이 종업원의 안내에 따라 길게 줄지어 서 있었고, 식사를 마친 손님은 만족한 표정으로 부른 배를 두드리며 나왔다. '짜장면 브런치'도 아니고 상상하지 못한 시간에 마주한 아주 낯선 모습이다. 대기줄은 본격적인 점심시간인 낮 12시를 전후해서는 20~30명으로 불어났다. 이곳은 단돈 1천원으로 짜장면을 즐길 수 있는 '중국집'이다. 지난 23일 대구시가 공개한 평균 짜장면 가격이 6천원인 것과 비교하면 6배나 저렴한 셈이다. 곱배기는 2천원. 친구와 함께 식당을 찾았다는 70대 한 여성은 "요즘 세상에 천원 주고 짜장면을 먹을 수 있는 곳이 어디 있느냐. 소문 듣고 오긴 했지만 사실 긴가민가했다"며 "맛없으면 어쩔 수 없고, 맛있으면 더 좋지 않겠냐. 물가도 많이 오르고 삶이 팍팍한데, 이렇게 깜짝 놀랄 만한 가격에 짜장면을 판매하는 식당이 있는 것이 신기하다"고 했다. 산시로가 문을 연 것은 지난 1일로 채 한 달도 안 됐지만, 어느새 하루 500명이 방문하는 '짜장면 성지'가 됐다. 오픈 시간은 오전 10시. 워낙 많은 손님이 찾는 탓에 오후 1시쯤에는 재료가 떨어져 가게 문을 닫는다. 고작 세 시간 장사에 수백명의 손님을 치르는 셈이다. 식당 주인은 1천원 짜장면을 선보이기 전 '1천원 국밥' '1천원 고기'와 같은 메뉴로 이른바 '천원의 행복'을 조금씩 전파해 온 이승환씨다. 그는 "20년 전부터 1천원 고깃집, 1천원 콩나물국밥 등 다양한 외식업에 종사했는데 모든 고객에게 계절을 타지 않고 가장 인기 많은 메뉴가 짜장면이었다"며 "처음 1천원에 짜장면을 판매한다고 했을 때 다들 '맛있을지' '정말 1천원이 맞는지' 등 의심의 눈초리를 보냈다. 하지만 이제는 남녀노소 불문하고 방문해 주고 있다"고 미소 지었다. 이 사장이 이 같은 결정을 내리게 된 배경은 5년 전부터 앓고 있는 신장질환 때문이다. 그는 "병을 얻으니 의미있는 일을 하고 싶고, 정리하는 인생을 살아보고 싶다는 생각으로 시작하게 됐다"며 "건강이 허락될 때까지 하고 싶지만, 여의치 않는다면 가치관이 맞는 누군가에게 이 가게를 물려주고 싶다"고 했다. 그러면서 "봉사한다는 개념으로 시작한 게 아닌데 다들 봉사한다고 생각해 주시는 게 오히려 감사하다"고 덧붙였다. 갑작스레 얻은 병으로 현재 투석까지 하고 있는 이 사장은 손님에게 베풀고 싶다는 마음으로 매일 직접 재료손질을 하며 가게를 운영하고 있다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2025.07.28

[평범한 이웃의 눈부신 재테크②] 사회 초년생 직장인

첫 월급을 받자마자 재테크에 눈을 뜨는 사회초년생들이 늘고 있다. 단순히 '모으는 것'에서 벗어나 '굴리는 법'을 고민하는 것이다. 지난 25일 만난 대구 거주 3년차 은행원인 이강훈(29)씨도 입사 후 재테크에 관심을 갖고 적금·주식 등 다양한 방식의 투자를 해오고 있다. 이씨의 재테크 시작은 평범했다. 입사 첫 해 금리우대 쿠폰을 제공하는 이벤트성 적금부터 시작했다. 하지만 납입 금액이 적어 금리가 연 6~7% 수준인 저축은행 적금도 가입했다. 다만, 저축은행 역시 납입 금액이 한 달에 20만원 정도여서 돈을 모으는 게 쉽진 않았다. 이에 매월 저축은행 계좌를 하나씩 만드는 식으로 돈을 불려 나갔다. 이렇게 매월 100만원 가량을 적금으로 부었다. 입사 2년차부터는 주식투자에 눈을 돌렸다. 삼성전자와 같은 대형주를 중심으로 매수하다가 현재는 미국 주식을 중심으로 투자하고 있다. "꾸준히 우상향하는 게 서울의 부동산과 미국의 주식이라고들 하는데요. 서울 부동산은 목돈이 필요하기 때문에 소액으로 꾸준히 할 수 있는 건 미국주식이라고 생각했어요. 위험성은 있지만 꾸준히 적립식으로 하다보면 예·적금 보다는 장기적으로 더 많은 수익을 거둘 수 있을 것으로 판단했습니다." 투자 정보를 얻는 주요 경로는 인터넷이다. X(옛 트위터) 등 SNS에 올라오는 실시간 정보도 참고했다. 하지만 그 정보를 맹신하진 않는다. 접한 정보를 신뢰할 만한 언론사에서 언급한다면 믿을 만한 정보로 판단했다. 증권사 리포트도 직접 PDF 파일로 내려받아서 읽는다. 이씨는 "가장 중요한 건 정보에 대한 팩트체크"라며 "외국발(發) 정보가 국내에 들어오면 2차 가공되는 경우가 많아 진위 여부를 알기 어렵다. 그래서 원문으로 된 것을 찾아보려고 했다"고 전했다. 현재 이씨는 금액을 크게 늘리지 않고 투자한 금액을 유지하고 있다. 미국 주식을 주로 하는 만큼, 환율 추이에 따라 사고팔고 있다. 그는 두 달 전에는 '유튜버 추천주'에 투자하다가 낭패를 보기도 했다. 그는 이 경험을 통해 '버는 것보다 잃지 않는 게 중요하다'는 사실을 뼈저리게 느꼈다. 이씨는 "그 이후부터는 다른 것에 귀 기울이지 않고 있다"면서 "소형주 투자하지 않기, 공매도와 같이 반대로 가는 매매하지 않기, 분할 매수·매도 등의 원칙을 지켜가며 투자하려고 한다"고 했다. 이씨가 투자를 통해 이루려는 목표는 거창한 '파이어족(Financial Independence, Retire Early·경제적 자립을 이뤄 조기 은퇴를 하거나 이를 추구하는 사람)'이 아니다. 집이나 차를 사거나 결혼 등 목돈이 가장 많이 들어가는 시기에 필요할 때 투입 가능한 자금이 있었으면 좋겠다는 바람이다. 최근 가족과 함께 간 일본 여행 비용을 본인이 다 냈는데 뿌듯함을 느끼기도 했다. 재테크에 관심이 있는 게 업무에도 도움이 되기도 한다. 비슷한 또래 직장인을 위한 재테크 팁을 묻자, 이씨는 자신의 투자 성향을 파악하는 것이 필요하다고 조언했다. 예를 들어 손실을 보지 않으려는 사람이 주식 투자를 하는 건 그 자체가 큰 스트레스가 된다고 했다. 자신이 하고자 하는 재테크 수단에 대한 공부도 강조했다. 그는 과하게 자산을 늘리기 위해 재테크를 하는 것에 대해선 경계했다. "재테크에 대한 욕심을 과하게 부리면 그 자체가 스트레스가 될 것 같아요. 하지만 경제 공부를 많이 하게 되는 수단이 될 수도 있고, 욕심을 부리지 않고 하면 보람찬 활동 중 하나라고 생각합니다." 최미애기자 miaechoi21@yeongnam.com

2025.07.28

철강관세 ‘뉴노멀’ 현실화…포스코·현대제철 비상

미국이 일본, 유럽연합(EU) 등 주요 교역국과 철강 관세 협상을 타결하면서 한국의 철강 업계는 '50% 고율 관세'가 상수가 될 것을 우려하고 있다. 철강 제품에 대해 기존 25%에서 50%로 두 배 인상된 관세를 미국이 유지한 가운데, 한국은 아직도 협상 테이블에 오르지 못한 상태다. 이 같은 상황은 포스코와 현대제철 모두에 실질적인 압박으로 작용하고 있다. 포스코홀딩스의 경우 증권사들의 최근 1개월간 실적 전망치를 종합한 결과, 2분기 영업이익은 6천468억원으로 전년동기 대비 14.0% 줄어들 전망이다. 매출도 18조526억원으로 2.5% 감소할 것으로 보인다. 현대제철은 이미 2분기 실적이 매출 4조6천800억원, 영업손실 75억원으로 적자 전환한 상태다. 미국 시장이 사실상 봉쇄되면서 철강 기업들은 수출 구조 재편에 나서야 할 상황이다. 특히 포스코는 강판, 냉연, 도금 등 주요 수출 품목에서 일본제철과의 경쟁 심화를 우려하고 있다. 일본제철은 미국 US스틸을 인수하며 현지 생산기반을 확보해 관세 우위까지 누릴 수 있어 한국산 제품과의 가격 경쟁에서 이점을 가질 수 있기 때문이다. 전문가들은 국내 철강업계가 단순히 협상을 기대하기 보다는 50% 관세를 '뉴노멀(New Normal)'로 받아 들이고 전략을 새롭게 짜야 한다고 조언한다. 50% 관세는 단순한 수출 장벽이 아니라 한국 철강의 '존립 조건'을 새롭게 재편하고 있음을 보여주고 있다는 것이다. 정부 차원의 대응도 시급하다. 미국과의 실질적 협상 착수와 함께 세계무역기구(WTO)나 FTA(자유무역협정) 채널을 통한 다각적 외교 전략이 필요하다. 포항상공회의소 관계자는 "철강업체가 흔들리면 지역산업 전반의 타격이 불가피하다"며 "정부가 앞장서 미국과의 교섭에 실질적 진전을 만들어야 할 때"라고 강조했다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2025.07.28

대구시민들 쉬는날 미디어 시청 가장 많아…평일 일한 사람은 전국서 가장 적어

지난해 대구시민들은 잠, 식사 등 개인 유지를 위해 11시간 31분을 사용한 걸로 나타났다. 평균적으로 8시간 5분을 자고, 일·학습·가사노동·이동 등에 쓰는 의무시간은 7시간, 개인이 자유롭게 사용하는 여가시간은 5시간 30분을 사용했다. 28일 통계청이 발표한 '2024년 생활시간'을 영남일보가 분석한 결과, 대구시민들은 수면, 식사 및 간식 등 필수시간으로 11시간 31분을 사용했다. 세부적으로는 8시간 5분을 자고, 식사 및 간식 섭취에 1시간 54분, 기타 개인유지(개인 건강관리·개인위생 및 외모관리 등)로 1시간 32분을 썼다. 의무시간을 살펴보면 대구는 전국서 일(구직활동 포함) 관련 시간이 2시간 49분으로 가장 적었다. 반면 가정관리, 가족 및 가구원을 돌보는 가사노동은 1시간 56분으로 전국에서도 상위권이었다. 달서구에 거주하는 40대 주부 장영순씨(4인 가구)는 "가족들의 식사와 청소 등 기본적인 가사 업무에만 매일 2시간 가까이 꼬박 들어간다"고 말했다. 대구시민들은 여가시간 5시간 30분 중 미디어 이용으로 3시간을 사용했다. 이는 전국에서 가장 높은 수치다. 이어 교제 및 참여에 1시간 3분, 게임 및 놀이·개인 취미활동 등 기타 활동에 44분을 사용했다. 구직활동을 포함한 대구시민들이 일한 시간은 평일에 일한 사람의 비율이 52%로, 전국서 가장 낮았다. 5년 전(51.1%)에도 가장 낮았다. 평일에 일한 사람들의 평균 근무시간은 6시간 29분으로, 5년 전인 2019년(7시간 2분)보다 33분 줄었다. 평일에 일 관련 출퇴근을 한 비율은 48.1%로, 5년 전보다 1.4% 늘었다. 하지만 전국서는 가장 낮은 수치다. 평일에 일 관련 출퇴근을 한 사람의 평균시간은 1시간 14분으로, 지역별로는 경북(50분)이 가장 적었다. 수성구 황금동 집에서 직장이 있는 동구 신천동으로 출퇴근하는 직장인 최관수씨는 "버스를 이용해도 출퇴근에 소요되는 시간이 1시간 남짓이다. 수도권에서 직장생활을 하는 친구들과 비교하면 정체도 심하지 않고 이동 부담이 적은 편"이라고 말했다. 평일 기준 가사노동 시간은 대구 1시간 50분으로, 경북(1시간 56분), 울산·세종(1시간 53분)에 이어 제주와 함께 네번째로 많았다. 5년 전보다 2분 증가했다. 평일에 가장 가정관리에 힘을 쏟는 지역은 경북으로 1시간 38분이었다. 주말 동안 교제 및 참여 활동한 대구시민은 80.7%로, 5년전(66.6%)보다 14.1%나 늘었다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2025.07.28

“많이 덥지만 소비쿠폰으로 장 보러 나왔어요”…첫 주말 전통시장 발걸음 이어져

지난 주말 폭염에도 많은 시민이 민생회복 소비쿠폰을 사용하기 위해 장보기에 나서면서 모처럼 전통시장이 붐볐다. 다만 일각에서는 담배 등 내수진작 취지와는 맞지 않는 물품 구매가 이어지면서 정부에서 단속에 나서기도 했다. 휴일인 27일 오후 2시쯤 찾은 대구 서문시장에는 장을 보려는 시민으로 북적였다. 이전과 달라진 점이 있다면 '민생회복 소비쿠폰 사용 가능' 안내문이 부착된 점포가 많았고, 소비쿠폰 사용 가능 여부를 묻는 고객의 질문도 많았다는 점이다. 박모(여·51·대구 북구)씨는 "소비쿠폰으로 가족과 함께 먹을 음식을 사러 나왔다. 날도 덥고 물가도 올라 힘들지만 정부에서 준 돈이 조금이나마 살림에 보탬이 되는 것 같다"며 미소 지었다. 식품매장뿐 아니라 옷가게·잡화점 등도 북적였다. 한 옷가게 사장은 "소비쿠폰이 발급된 21일부터 많은 분이 쿠폰을 활용해 옷을 구매해 갔다"며 "오늘(27일)은 쿠폰 발급 후 첫 휴일이라 그런지 체감상 손님이 더 많은 것 같다"며 고 했다. 반팔 티를 구매했다는 이모(여·31·대구 중구)씨는 "여름휴가 전에 옷을 하나 구매하고 싶었는데, 소비쿠폰을 옷가게에서도 사용할 수 있다고 들어 서문시장을 찾았다"며 "평소에는 인터넷으로 구매했는데, 쿠폰이 생기다 보니 자연스레 전통시장을 찾게 됐다"고 말했다. 대개 가맹점 형태로 운영되는 편의점에서도 고객 잡기에 열을 올리고 있다. CU, GS25, 세븐일레븐, 이마트24 등 여러 편의점이 붙어 있는 경우가 많다 보니 입구마다 경쟁적으로 '소비쿠폰 사용 가능' 안내문을 큼지막하게 표시해 놓고 있었다. 소비쿠폰은 편의점 품목별 매출에도 작은 변화를 가져다 줬다. 특히 정육과 양곡 등은 평상시 편의점에서 잘 사지 않는 품목이지만 소비쿠폰 덕에 수요가 증가한 것으로 분석된다. 지난 22∼24일 기준 GS25의 판매 품목에서 국산우육이 169%, 국산돈육은 73% 증가했다. 세븐일레븐 역시 냉동정육이 30% 늘었다. 이마트24에서는 쌀·잡곡 등 양곡이 136%, CU에서는 양곡이 70% 늘었다. 다만 일각에선 담배 등 비(非)필수 소비재를 대량으로 구매하는 사례도 발생해 논란이 일고 있다. 온라인 커뮤니티 등에는 '소비쿠폰으로 담배 15갑을 샀다'는 인증 사진이 공유되면서 일부 애연가들 사이에서는 '흡연지원금'이라는 농담까지 나오고 있다. 2020년 코로나19 긴급재난지원금 지급 당시에도 담배 매출이 증가한 바 있다. 앞서 정부는 소비쿠폰 '부작용' 차단을 위해 편의점 업체와 간담회를 갖고 스마트워치, 고가 전자제품, 외국산 주류 등을 소비쿠폰과 연계해 판촉하는 행사를 자제해 달라고 요청했다. 주요 편의점은 이 요청에 따라 고가 전자기기 판매를 중단한 상황이다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2025.07.27