[기획특집-위기의 포항 (上)] 갈림길 선 포항 철강공단, 멈춰선 공장소리에 지역경제 ‘휘청’

대한민국 산업화의 상징인 포항 철강산업이 대외적으로는 미국의 고관세와 중국의 저가공세에 치이고, 내부적으로는 극심한 내수부진에 갇히며 존립의 기로에 섰다. 수출과 내수가 동시에 무너지는 유례없는 위기상황 속에 포항 철강공단의 가동률이 곤두박질치며 지역경제 전체에 '적색 경고등'이 켜졌다. 수년전부터 감지된 위기신호는 이제 단순한 지표 하락을 넘어 지역 실물경제의 뿌리를 흔드는 '도미노 침체'로 번지고 있다. 포항은 지금 '철강도시'의 명성을 유지하며 극적인 반등에 성공할지, 아니면 산업 쇠퇴의 길을 걷는 '러스트 벨트(Rust Belt)'로 전락할지 중대한 갈림길에 서 있다. ◆ 가팔라진 폐쇄 속도…멈춰선 공장, 식어가는 '공단의 체온' 포항 산업의 중추인 철강공단에 유례없는 적색 경고등이 켜졌다. 글로벌 수요의 기록적인 둔화와 미국의 보호무역주의 정책, 여기에 중국산 저가물량의 파상공세가 '삼각 파도'로 밀려오면서 공단의 온기가 급격히 식어가고 있다. 실제 통계수치는 충격적이다. 23일 포항철강관리공단에 따르면 2025년 12월 기준 포항철강산업단지 내 입주 공장 354곳 가운데 정상 가동 중인 곳은 328곳이며, 공식적인 휴·폐업 상태인 곳은 10곳으로 집계됐다. 단순히 숫자만 보면 미미해 보일 수 있으나, 전문가들은 '증가 속도'에 주목해야 한다고 입을 모은다. 1년 전인 2024년 12월 당시 휴·폐업 공장이 단 2곳에 불과했던 점과 비교하면 불과 1년 사이 폐쇄 속도가 5배나 가팔라졌다. 2022년 5곳, 2023년 4곳이 문을 닫았던 과거의 완만한 흐름과 견주어봐도 최근의 상승세는 분명 비정상적이며 가속도가 붙은 형국이다. 더욱 심각한 것은 통계 이면에 숨겨진 '그림자 휴업'과 '좀비 기업'의 확산이다. 현재 공단 내에는 매각 절차가 진행 중이거나 마땅한 거래처를 찾지 못해 사실상 기계가 멈춰 선 채 '건설'로 분류된 공장들이 적지 않다. 현장 취재 결과, 이들 유휴 시설까지 실질적인 가동 중단 상태로 간주할 경우 실질 가동률은 공식 발표치를 훨씬 밑도는 70%선에 머물 것이란 분석이 지배적이다. 공단의 외형인 입주 업체 수는 2021년 정점을 찍은 뒤 완만한 감소세로 돌아섰다. 가동 비중 역시 2023년까지 일시적 회복세를 보였으나, 최근 들어 긴 정체와 하락 국면에 접어들었다. 이는 일시적인 경기 부진이 아니라 글로벌 공급망 재편과 탄소중립 압박이란 거대한 구조적 부담이 임계점에 도달해 터져 나온 결과로 풀이된다. 공단의 '체열'이 떨어지면서 이를 생명줄로 삼는 전후방 산업 생태계 전체가 동반 저체온증에 빠져들고 있다. ◆ 앵커 기업 감산 직격탄… 협력사 '줄도산' 공포 현실로 지역 경제의 심장인 대표 철강사들의 행보는 이러한 침체를 상징적으로 보여준다. 포스코는 수익성이 악화된 1제강공장을 전격 폐쇄한 데 이어, 최근에는 1선재공장의 가동마저 중단했다. 현대제철 역시 포항2공장 가동을 멈추고 고강도 감산 체제에 돌입했다. 글로벌 경쟁력 확보와 수익성 방어를 위한 기업의 고육지책이라지만, 이들 대형 앵커 기업의 가동 중단은 곧바로 물류, 설비 유지보수, 정비업계 등 수천 개의 중소 협력업체에 직격탄이 되어 돌아오고 있다. 원청 기업의 감산은 협력사의 매출 급감과 설비 투자 위축이라는 악순환의 고리를 형성하며 지역 경제의 모세혈관을 막고 있다. 공단에서 만난 한 중견 가공업체 대표는 "중국산과의 단가 경쟁이 도를 넘어섰고, 전기료 등 에너지 비용까지 치솟으면서 팔면 팔수록 손해를 보는 적자 구조가 고착화됐다"며 "지금은 성장이 아니라 오직 부도를 막기 위해 주말 특근을 없애고 잔업을 최소화하는 등 '마른 수건 짜기'식 생존 투쟁을 벌이고 있다"고 토로했다. 신규 인력 충원은 이미 엄두도 내지 못하며, 기존 인력의 재배치나 무급 휴직을 검토하는 사례가 속출하고 있다. 숙련공들이 공단을 떠나면서 향후 경기가 회복되더라도 현장이 정상화되기 어려울 것이란 우려까지 나온다. ◆ 산업 현장 냉기, 골목 상권까지 '초토화'… 도미노 침체 가속 산업 현장에서 시작된 냉기는 곧바로 지역 소비 시장의 '혈세'를 말리고 있다. 포항의 전통적 경제 중심지인 중앙상가는 이미 상가 10곳 중 7곳이 비어있을 정도로 공동화 현상이 심각하다. 한때 포항의 명동이라 불리며 시민과 노동자들로 북적이던 거리는 이제 '임대 문의' 현수막만이 을씨년스럽게 자리를 지키고 있다. 위기는 외곽 상권으로 무섭게 확산 중이다. 철강 근로자들의 주요 거주지이자 상업 요충지로 '불야성'을 이뤘던 오천읍과 해병대 인근 상권 역시 지난해부터 가파른 하락세를 보이고 있다. 2층 이상 점포의 공실률은 70%에 육박하며 자영업자들의 절규가 깊어지고 있다. 밤늦도록 불이 켜져 있던 식당들은 손님이 끊겨 일찍 문을 닫기 일쑤고, 권리금조차 포기한 채 가게를 내놓는 이들이 줄을 잇고 있다. 철강업은 포항 제조업 고용의 70% 이상을 차지하며 지방세수의 핵심 축 역할을 해왔다. 따라서 공단 가동률 하락은 단순한 통계 수치의 하락에 그치지 않는다. 이는 노동자들의 고용 불안정을 야기하고, 가계 소득 감소에 따른 소비 위축으로 이어진다. 이미 일부 협력사에서는 희망퇴직과 대규모 인력 구조조정 논의가 수면 위로 부상하고 있어, 지역 사회 전체가 거대한 경제적 충격파에 휩싸일 조짐이다. ◆ "구조적 결함… 산업 다변화와 기술 혁신만이 유일한 퇴로" 경제 전문가들은 이번 위기가 단순한 경기 순환의 저점이 아닌, 산업 패러다임의 거대한 전환기와 맞물린 '구조적 진통'이라고 진단한다. 탄소중립 실현을 위한 친환경 공정 도입과 고부가가치 제품으로의 포트폴리오 재편이 늦어지는 사이 지역 경제의 기초 체력이 임계점에 도달했다는 것이다. 특히 보호무역 기조가 강화되며 수출길이 좁아진 상황에서, 갈 곳 잃은 중국산 저가 물량이 국내 시장을 잠식하자 국산 철강 가격은 하방 압력을 견디지 못하고 있다. 이는 곧 영업이익률의 급락으로 이어졌고, 대기업들조차 설비 통폐합과 긴축 경영이라는 극한의 처방을 내릴 수밖에 없는 상황으로 몰렸다. 결국 위기 탈출의 열쇠는 산업 구조의 근본적인 다변화와 미래 핵심 경쟁력 선점에 달려 있다. 고부가가치 철강재 비중 확대와 친환경 전기로 투자, 그리고 위기에 처한 중소 협력사에 대한 특단의 금융 지원 및 기술 전환 가이드가 병행돼야 한다는 목소리가 높다. 특히 수소환원제철과 같은 차세대 공정 기술이 지역 내 중소기업들과 유기적으로 연결되지 못한다면, 대기업만의 생존에 그칠 뿐 지역 경제 전체의 온기를 되살리기엔 역부족일 것이다. 지역의 경제 전문가는 "철강 산업의 위기를 타개하기 위해 2차전지, 바이오 등 신산업 육성에 박차를 가하고 있지만, 여전히 지역 경제의 중심축은 철강"이라며 "전통 산업의 연착륙과 신산업의 안착을 동시에 이뤄내기 위한 정부 차원의 규제 완화와 강력한 지원책이 절실하다"고 말했다. 포항이 과거의 영광을 뒤로하고 무너질 것인지, 아니면 혁신을 통해 재도약할 것인지, 지금 포항은 시대의 시험대 위에 서 있다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2026.02.24

대구 3산단 내 옛 삼영초교 부지, 로봇·첨단산업 ‘오아시스’로 환골탈태

23일 찾은 대구 북구 제3산업단지(이하 3산단) 내 옛 삼영초교 부지. 지하 1층~지상 5층 규모의 말끔한 신축 건물인 '제3산단 혁신지원센터·복합문화센터'(이하 센터)가 자리잡고 있었다. 주변의 빛바랜 노후 공장과 대비를 이루는 모습이었다. 센터 고층 테라스에서 3산단 일대를 내려다보니, 반세기가 넘는 세월의 흔적이 고스란히 느껴졌다. 한때 배움터였던 학교가 지역 로봇·첨단산업의 든든한 버팀목으로 탈바꿈했다. 삼영초 부지에 자리한 5층 규모의 혁신지원센터 양 옆으로 제2임대형 지식산업센터와 그린스타트업타운 건립 공사가 한창이다. 2016년부터 전국 최초로 노후 산단 재생사업을 추진 중인 대구시는 부족한 기반 시설 확충과 산업구조 고도화를 위해 이 센터를 기획했다. 향후 지식산업센터, 그린스타트업타운 등 핵심 앵커시설과 연계해 강력한 시너지를 창출, 신규 일자리를 제공하고 청년 인재를 산단으로 불러모은다는 복안이다. 이후 로봇 등 미래 신산업 정부 사업 공모에 센터를 적극 활용할 계획이다. 준공을 마친 센터는 현재 입주 기업을 모집하고 있다. 기업 선호도가 높은 전용면적 44~72㎡ 규모의 11개 공간이 4층과 5층에 마련됐다. 1~3층에는 엔지니어링 센터, 메이커스페이스, 원스톱기업지원실이 위용을 갖췄으며, 대학병원과 연계한 근로자 건강검진센터 유치도 검토 중이다. 입주 기업에 선정되면 시제품 제작 및 제품 고급화, 기술·사업화 컨설팅, 홍보·마케팅 등 맞춤형 밀착 지원을 받게 된다. 이러한 혜택과 센터 시설은 입주기업뿐 아니라 3산단 내 모든 기업이 자유롭게 이용할 수 있다. 이곳의 핵심은 대구 미래 먹거리로 각광받는 '로봇 산업'과의 연계성이다. 대구시는 3산단에 포진한 영세 부품 기업을 로봇 및 첨단 기업으로 탈바꿈시키는 데 사활을 걸고 있다. 운영기관인 대구테크노파크(TP) 역시 이곳에 지식산업, 정보통신산업 등 산업단지 입주가 가능한 첨단 업종의 중소기업과 연구소를 집중적으로 유치해 거점을 조성할 예정이다. 지금 같은 산단 재생을 위한 시설을 갖추기까지는 대구시교육청의 대승적인 결단이 있었다. 영남일보 취재를 종합하면 교육청은 노후 산단 대개조라는 큰 뜻에 공감하며 부지 매각을 전격 승인했다. 현재 센터 한편에 덩그러니 남은 옛 삼영초교 강당 '삼영관'만이 과거의 향수를 조용히 자아내고 있다. 황우익 대구TP 지능도시본부 디지털산단센터장은 "혁신지원센터와 복합문화센터를 인접한 지식산업센터, 그린스타트업타운 등 핵심 앵커시설과 연계해 로봇 등 첨단 산업의 거점 기지로 육성할 것"이라며 "아이들이 떠난 옛 삼영초교 부지를 삭막한 공간으로 방치하지 않고, 대구 산업단지의 미래를 책임질 '오아시스'로 완벽하게 탈바꿈시키겠다"고 포부를 밝혔다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2026.02.23

[페놀 사태가 잉태한 대구의 물길 ③] 물 기술 바닷물 정수하고 누수는 원천봉쇄…대구서 꽃핀 ‘물기술’

고대 중국사에는 '치수국평천하(治水國平天下)'라는 말이 있다. 물을 다스리는 자가 천하를 얻는다는 의미다. 2007년 영국 의료전문지 브리티시메디컬은 인류 최고 발명품으로 종이·전기·컴퓨터 등 희대의 발명품을 뒤로하고 '상하수도'를 1위로 꼽았다. 이처럼 동서고금(東西古今)을 막론하고 물을 다루는 기술은 문명의 탄생과 번영을 이끌었다. 그리고 이 물 기술은 35년 전 낙동강 페놀 사태의 아픔을 겪은 대구에서 화려하게 꽃피우고 있다. 인공지능(AI)이나 로봇처럼 화려하진 않지만, 물 기술은 시민의 삶과 도시를 서서히 바꿔놓고 있다. ◆ 유수율 끌어올리는 유량값 측정 기술 유수율은 수도(상수도)에서 공급되는 물이 실제 소비자에게 유입되는 비율을 뜻한다. 누수·손실을 줄여 물 공급의 효율과 비용을 개선하는 핵심 지표로 통한다. 하지만, 우리나라를 비롯한 대부분 선진국 도시에서는 이미 유수율 90%를 넘어 개선이 한계에 봉착한 게 현실이다. 유수율 90%를 넘는 곳에서도 유수율을 끌어올릴 수 있는 선진국형 유량측정 기술을 대구 물기업이 개발했다. 바로 한국유체기술<주>이다. 한국유체기술의 전자유량계는 기존 유량계의 한계로 지적된 저유량 및 초저유량(불감대 영역) 측정 문제를 근본적으로 개선해냈다. 특히, 관로 내 유속이 극히 낮거나(1초당 50㎝ 이하) 간헐적으로 흐르는 조건에서도 안정적인 유량 검출이 가능하도록 설계돼 상·하수관망, 누수 감시, 야간 최소유량(MNF) 분석 등 다양한 현장에 적용된다. 이 전자유량계는 △신호처리 전용 CPU 분리구조 △영점 안정화 기술 △노이즈 제거 기술 등 3가지 특화기술을 기반으로 한다. 이러한 기술을 통해 저유량부터 정격유량까지 넓은 계측 범위를 확보했고, 현장 조건 변화에 대한 대응성도 우수하다는 평가다. 한국유체기술 관계자는 "대구나 서울 등 유수율 95%를 넘어가는 곳에서는 우리 회사 제품이 아니면 유수율을 올릴 수 없다. 선진국이나 중동 등 극도로 물이 귀한 나라에서 각광받고 있다"고 밝혔다. ◆ 재난 상황서 더 빛나는 정수 기술 정수 분야에서 독보적 기술력을 보유한 <주>대한환경도 주목할 만하다. 고정식 정수 설비부터 해수 담수화, 이동식 정수 시스템까지 폭넓은 기술 포트폴리오를 보유하며, 국내외 현장에서 다양한 수처리 프로젝트를 수행 중이다. 대한환경의 기술 경쟁력은 원수 특성 분석에서부터 공정 설계, 시스템 제작, 현장 적용까지 아우르는 통합 역량에 있다. 역삼투(RO), 나노여과(NF), 전처리·후처리 기술을 상황에 맞게 조합해 안정적인 수질과 운용 효율을 동시에 확보하는 맞춤형 솔루션을 구현했다. 이러한 기술력을 바탕으로 재난 대응용 이동식 수처리 및 해수담수화 장치를 미래 핵심 사업으로 집중 육성하고 있다. 기후변화로 인한 홍수·가뭄, 지진, 해상 사고 등 대형 재난 증가로 전력과 상수 인프라가 붕괴된 상황에서도 현장에서 즉시 물을 생산·공급할 수 있는 기술의 중요성이 커지면서다. 대한환경의 재난 대응용 이동식 수처리 기술은 △배낭형 역삼투압 정수장치 △핸드캐리형 해수담수화 장치 △차량 이동형 해수담수화 장치 △컨테이너형 수처리·담수화 설비로 구성됐다. 배낭형 역삼투압 정수장치는 강물, 저수지, 빗물 등을 대상으로 다단계 여과 및 역삼투 기술을 적용해 세균, 바이러스, 중금속을 제거한다. 1인이 휴대 가능한 구조로 산악구조나 접근이 어려운 재난 현장에서 즉각적인 식수 확보가 가능하다. 핸드캐리형 해수담수화 장치는 해상 조난, 도서 지역, 연안 재난 상황을 고려한 소형 이동식 담수화 장비로, 바닷물을 직접 식수로 전환할 수 있다. 차량 이동형 해수담수화 장치는 차량에 탑재해 현장까지 이동 후 자체 발전기를 통해 즉시 운용할 수 있는 중형 이동식 시스템이다. 컨테이너형 이동식 수처리·담수화 장비는 재난 대응 기술의 핵심 거점 역할을 수행한다. 대규모 재난 현장이나 장기 대응 상황에서 지속적이고 안정적인 식수 공급이 가능하다는 점에서 전략적 가치가 높다는 평가다. ◆ 머리카락 수천분의 1도 걸러내는 수처리 기술 작년 7월 롯데케미칼의 대구사업장을 인수한 <주>시노펙스멤브레인은 수처리 분야에 잔뼈가 굵은 기업이다. 시노펙스멤브레인에서 생산하는 분리막의 공경은 사람 머리카락의 수천분의 1 수준인 0.03~0.1㎛로, 물속의 오염물질을 효과적으로 걸러낸다. 이를 이용해 각종 정수처리, 해수담수화전처리, 하폐수처리 및 재이용시설 등 다양한 수처리분야에 적용 가능하다. 정밀여과(MF), 한외여과(UF), 초순수용 분리막의 독자적인 국산화 기술력을 확보했으며, 분리막 기반의 순수·초순수 분야, 정수처리, 해수담수화, 하폐수처리 및 재이용 분야 수처리 시스템까지 원스톱 솔루션 체계를 구축했다. 이러한 제조기술과 엔지니어링 기술을 바탕으로 국내뿐만 아니라 해외시장 확대를 위해 지속적으로 노력하고 있다. 2021년 인도네시아 수방시의 찌아씀 정수장에 막여과시설을 준공했으며, 최근에는 파키스탄 라호르 지역의 정수시설 사업에 초기 투자를 단행하는 등 해외 수처리사업 확대를 활발히 진행 중이다. 이권기 시노펙스멤브레인 대표는 "우리나라에 수처리 필터를 제조하는 회사는 몇 있지만, 하수·정수·초순수까지 담당한다는 점에서 차별화된다"며 "수처리 필터 솔루션을 통한 물 자원의 효율적인 관리로 물 부족 국가인 우리나라 산업 발전에 기여할 것"이라고 밝혔다. ◆ 스마트 모니터링으로 새는 물 잡는 기술 2010년 창업한 <주>유솔은 누수 관련 혁신 솔루션을 보유하고 있다. 유솔은 '스마트워터물관리플랫폼' 구축을 목표로 지속적인 연구개발과 투자를 통해 스마트누수감시시스템, 스마트수압계, 스마트허브, 스마트검침단말기 등 누수 분야에서 독보적 기술력을 갖췄다. 2020년 환경부 '혁신형물기업' '그린뉴딜 유망기업 100'에 선정됐으며, 중소기업 동반성장 대통령 표창과 TTA 시험인증 대상을 수상한 물산업 IT전문 기업이다. 지능형 관망 운영시스템을 통해 물의 안정성 및 효율성을 확보했고, 수도미터기와 원격검침 기능을 일원화해 검침과 누수 정보를 빠르게 알 수 있도록 했다. 향후 상수도뿐만 아니라 하수도 영역까지 넓혀가고 있다. 오광석 유솔 대표는 "상수도관망 원격관리시스템 개발을 통한 독자적인 기술력을 지속 확보하고, 유솔만의 창의성을 더해 상수도 관리 선진화를 이끌겠다"고 했다. 서성수 국가물산업클러스터입주기업협의회 회장은 "대구는 페놀 사태의 역경을 새로운 기술과 시민의 노력으로 극복한 도시"라며 "기술개발, 기술검증, 국내사업화, 해외진출 등을 모두 지원하는 국가물산업클러스터가 대구에 입지함으로써 수도권 등에서 많은 물기업이 대구로 공장과 본사를 이전하고 있다"고 말했다. 그러면서 "현재 우리나라 물산업은 포화상태다. 물기업이 성장하려면 해외로 나가야 하는데, 해외 진출을 위해서는 안전한 제품 인증이 가장 중요하다"며 "글로벌 최고권위의 인증기관인 미국위생협회(NSF) 연구시험소 대구 유치를 위해 지역사회와 정치권이 힘을 모아달라"고 강조했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.02.22

[Y르포] 대구를 지켜보는 2만개의 ‘눈’…“설 명절도 시민안전 이상무”

"학산로42길 32번지에 거동이 불편한 할머니 한 분 쓰러졌습니다. 출동 부탁드립니다." 설 연휴를 하루 앞둔 지난 13일 오전 10시30분쯤 대구 남구에 있는 CCTV통합관제센터. 모니터를 한참 들여다보던 14년차 베테랑 관제요원 이윤정(58·가명)씨가 다급한 목소리로 경찰을 불렀다. 한적한 골목에서 보행 보조기를 끌던 한 할머니가 발을 헛디뎌 넘어진 순간을 이씨가 주변 CCTV를 통해 발견한 것. 출동 중인 경찰과 할머니의 인상착의 및 상황 등을 실시간으로 소통한 그는 현장에 도착한 경찰이 할머니를 직접 인계하는 것을 확인하고 나서야 한숨을 돌렸다. 이씨는 "주변에 사람이 없어 관제요원이 발견하지 못했더라면 위험할 수 있었던 순간"이라며 "최근에는 치매를 앓는 어르신들이 거리를 활보하는 경우가 많아 어르신의 걸음걸이 등을 주의깊게 보고 있다"고 말했다. 민족 최대 명절인 설 연휴에도 '대구의 눈'은 쉬지 않았다. 대구 도심은 물론, 주요 전통시장과 외곽 임야지대까지 24시간 비상대응체제가 가동됐다. 이날 취재진이 찾은 CCTV통합관제센터에서는 삼엄한 분위기 속에 명절 분위기를 전혀 느낄 수 없었다. 1인당 4개에서 6개에 달하는 모니터 속 분할화면을 뚫어져라 쳐다보는 관제요원들의 표정에서는 비장함마저 느껴졌다. 이곳 통합관제센터에서는 자체 센터를 갖춘 수성구·달성군·군위군을 제외한 6개 구·군의 CCTV 1만3천여대를 총괄 관리한다. 근무하는 관제요원은 총 105명으로, 1인당 400~500대의 CCTV 관리를 맡는다. 이들의 역할은 CCTV 관제를 통해 각종 사건·사고·재해를 예방하고, 유사 시 행정기관·소방·경찰·군에 신고 혹은 영상정보를 제공하는 것이다. 4조 3교대로 연중무휴 밤낮없이 돌아가다 보니 남들과 같은 명절 쇠기는 사치에 가깝다. 김경희(가명·55세)씨는 "작년에는 명절 전날에 야간근무를 서서 퇴근 후 잠도 못 자고 제사상을 차렸다"면서 "가족여행을 못 간 지도 꽤 됐다. 가족들에게는 미안한 마음뿐"이라고 털어놨다. 하루종일 시민의 삶을 지켜보는 게 보통 일은 아니다. 대부분 관제요원은 눈과 어깨 쪽에 다양한 직업병을 달고 산다. 밤낮이 뒤바뀐 근무를 서다 보니 일부 요원은 불면증을 앓고 있다. 김씨는 "모니터를 오래 들여다봐야 하는 직업 특성상 눈이 빨리 건조해진다. 안약과 영양제 등을 수시로 넣고 있다"면서 "야간근무를 서고 나면 가끔씩 눈이 빠질 것 같은 고통이 몰려올 때가 있다"고 했다. 이들의 노력과 희생 덕분에 대다수 시민은 더 안전한 삶을 누린다. 관제요원의 눈이 미치는 범위는 상상 이상으로 넓다. 2019년 1만670대 수준이던 지역 내 관제 CCTV 수는 지난 1월 말 기준 2만1천75대로 2배 가까이 늘었다. 같은 기간 생활안전CCTV도 4천281대→1만6천488대로 4배 가까이 폭증했다. 인적이 거의 드문 곳이거나 임야지역 정도를 제외하면 대구에서 사실상 CCTV 사각지대는 존재하지 않는다는 게 관제요원들의 설명이다. 신고건수도 작년 기준 2천500건으로, 1년 전(2천399건)보다 소폭 늘었다. 관제 범위도 점점 넓어져 교통사고나 범죄현장 등 각종 사건·사고는 물론, 청소년들의 왕따 문제 등 시민의 일상 속 문제까지 적극 개입하고 있다. 특히, 최근에는 '마약 던지기'(마약 구매자와 판매자가 직접 만나지 않고 특정 장소에 마약을 두고 전달받는 형태)까지 잡아낼 정도로 시스템이 고도화됐다는 평가다. 이 같은 시스템 고도화에는 2018년부터 본격 도입된 스마트관제시스템의 역할이 결정적이다. 모든 관제를 요원의 육안에 의존했던 기존 방식과는 달리 현 시스템에서는 화면 속 변화를 시스템에서 먼저 캐치 후 화면으로 표출할 수 있게 됐다. 도입 초기 사람·자동차 등 객체 인식만 가능하던 수준에서 현재 모자 착용, 싸움, 넘어짐 등 특성·행위까지 인식 가능한 단계까지 기술력이 올라왔다. 향후 얼굴과 소리까지 인식할 수준으로 발전할 것이라는 게 대구시의 설명이다. 박희준 대구시 재난안전실장은 "대구시 CCTV 통합관제센터는 365일 24시간 대구 전역의 안전을 관리하는 핵심 거점 역할을 담당하고 있다"며 "이번 설 연휴에도 시민들이 안심하고 명절을 보낼 수 있도록 24시간 비상근무체계를 가동해 실시간 모니터링과 신속한 대응체계를 철저히 유지하겠다"고 밝혔다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.02.15

“여기서 35kg 뺐다…” 대구 곳곳에 ‘제로 편의점’

"술 마시는 것보다 건강하게 먹는 게 더 좋아요." 저당·저칼로리 제품만을 한 곳에 모아 판매하는 이른바 '제로 편의점'이 대학가를 중심으로 빠르게 확산되고 있다. 건강을 소비 기준으로 삼는 이른바 '헬스플레저(Health+Pleasure)' 트렌드가 오프라인 유통망까지 재편하는 양상이다. 지난 11일 경북대 인근 저당, 저칼로리 제품을 판매하는 '제로 편의점'에 20대 여성들의 발길이 이어졌다. 24시간 무인으로 운영되는 이 매장에는 저당 과자와 시리얼, 단백질 간식, 저칼로리 간편식, 식재료 등을 판매하고 있었다. 특히 저칼로리 마카롱과 휘낭시에 등 저당 베이커리류가 냉동실 하나를 가득 채우며 눈길을 끌었다. 경북대생 박수정(여·21)씨는 "저당이라고 해서 가격이 비싸게 느껴지지도 않고, 달콤한 디저트들을 그나마 죄책감 없이 먹을 수 있어서 좋다"며 주 2-3회 정도 꾸준히 이용한다고 밝혔다. 실제 매장에서 판매 중인 저당 마카롱은 1개에 2천 원, 일반 편의점에서 판매하는 마카롱은 2개에 3천 800원 정도로 가격대가 비슷하다. 그 외에도 두부 도너츠 2천 원, 저당 생크림빵 3천800원으로 베이커리나 편의점에서 판매하는 빵류와 비슷했다. 매장 아르바이트생 이서영(여·24)씨는 "요즘 MZ들 사이에 술 마시는 것보다 건강하게 행복을 즐기는 '헬스플레저'가 유행처럼 번지고 있다"며 "10대 20대 여성들은 체중관리를 위해 저칼로리 제품을 많이 사가고, 20대 남성들은 몸을 키우기 위한 단백질 제품들을 많이 사간다. 특히 김밥 등 간편식이 대학생들 사이에서는 간단하고 저렴해서 많이들 찾는다"고 했다. 수성못역 인근의 제로 편의점도 각종 소스류, 밥류, 음료류, 냉동식품 등이 저당 제품들로 진열돼 있었다. 일부 곤약김밥 및 간편식품은 품절로 매대가 비어있기도 했다. 매장 내에 사람들의 요구사항을 적어 놓을 수 있는 화이트보드에는 '여기서 35kg 뺐다', '저칼로리 디저트류 더 먹고싶다' 등의 문구가 눈길을 끌었다. 저당 제품 시장의 성장세도 가파르다. 식품의약품안전처의 '2024년 식품산업 생산실적'에 따르면 지난해 슈거제로 제품 생산액은 전년 대비 20.1% 증가했다. 빵·소스류 등 비음료 제품 생산액은 109.7% 늘었으며, 생산실적보고 품목 수는 590개로 전년보다 두 배 이상 확대됐다. 저당·저염·저지방 제품 생산액 역시 21.3% 증가했다. 저당·저칼로리 제품을 전문적으로 판매하는 제로 편의점의 대표적인 브랜드 '제로스토어'는 2024년 7월 1호점 개점 이후 지난해 6월 약 120호점까지 확대됐다. 올해 2월 기준 159개 매장이 운영 중이다. 대구와 창원에서 제로 편의점을 운영하는 주보성(37)씨는 "제로 제품이라는 아이템과 방향성이 요즘 시대에 잘 맞아 떨어진다고 생각했다"며 "20-30대 여성들이 주 고객층이고 다이어트나 운동에 관심있는 사람들은 남녀 가리지 않고 찾는다"고 말했다. 전문가들은 최근 슈가 제로 열풍에 제로 식품이 마케팅 측면에서 활용되면서 당 섭취에 대한 경계심을 환기시키는 역할을 하고 있다면서도 무분별한 섭취에는 주의가 필요하다고 조언한다. 경북대 노준희 교수(식품영양학과)는 "슈가 제로 식품이 식품으로서 안전하다는 기준에는 맞지만 주기적으로 다량 섭취했을 경우 개개인의 생체 반응이 다르게 나타날 수 있다"며 "대체당보다는 자연당을 소량 섭취하는 것이 장기적인 측면에서는 나을 수 있다"고 했다. 박지현·이나영기자 lozpjh@yeongnam.com

2026.02.15

[자유성] 유닛

달러는 미국의 강력한 금융 전략무기다. 트럼프 미국 대통령이 전 세계를 상대로 관세전쟁을 벌일 힘도 바로 달러에서 나온다. 하지만 작용은 반드시 반작용을 낳는 법. 트럼프의 좌충우돌식 거친 행보가 중국을 중심으로 한 '탈(脫)달러' 연대에 불을 지핀 형국이다. 중국은 금을 기반으로 한 디지털 통화 '유닛(Unit)'을 내세워, 달러 중심의 국제 통화 시스템에서 벗어나고자 절치부심한다. 유닛은 금 40%, 브릭스(BRICS) 5개국 통화 60%를 기반으로 한다. 브릭스의 화폐인 브라질 헤알, 중국 위안, 인도 루피, 러시아 루블, 남아프리카공화국 랜드가 같은 비율로 구성돼 있다. 여기에 아프리카 국가들도 관심을 보인다. 중국은 미 국채를 내다팔고, 금 매입에 혈안이다. 금을 많이 보유할수록 유닛 시스템에서의 영향력이 커지기 때문이다. 중국의 공식 금 보유량은 지난 연말 기준 2천305t가량. 하지만 실제 보유량은 5천500~1만t에 이를 것으로 추산한다. 나머지 브릭스 국가들도 금 매집에 적극적으로 동참하는 모양새다. 이는 최근 수년 새 국제 금값 급등의 가장 큰 원인이다. 트럼프의 방해 공작도 만만치 않다. 그는 "달러를 대체하려 한다면 100% 관세를 부과하겠다"라고 엄포를 놓으며 달러 패권 유지에 안간힘을 쏟고 있다. 하지만, 세계 경제상황은 트럼프의 구상처럼 그리 녹록지 않다. 외려 그의 자국 이기주의 정책이 달러 위상 약화를 재촉한다. 국제통화기금(IMF) 총재조차 최근 EU에 미 국채를 대체할 수 있는 공동 안전자산 발행을 주문할 정도다. 신생 통화인 유닛의 등장이 달러 패권의 파국을 알리는 징조인지 유심히 지켜볼 일이다. 윤철희기자 fehy@yeongnam.com

2026.02.12

산업용 전기료 개편 놓고 대구경북 셈법 복잡…“생산지·밤 할증 관건”

정부의 산업용 전기료 개편안을 바라보는 대구경북 산업계의 셈법이 복잡하다. 지방에 방점이 찍힌 정책 방향은 대구경북 모두 표면적으로는 반기고 있지만 실익이 있을지는 신중한 모습이다. 대구의 경우 부산·경남 등 경쟁 지역에 비교우위를 잃는 계기로 작용하지 않을지 염려하는 분위기도 감지된다. '낮 할인·밤 인상' 골자의 할인정책에 대해서도 철강·섬유 등 지역 전통산업 위주로 볼멘소리가 나온다. 11일 영남일보 취재를 종합하면, 정부의 산업용 전기료 개편안에 대해 대구시 내부적으로는 '나쁘지 않지만 좋지도 않다'는 분위기다. 세부 지침에 따라 기업 지원과 유치에서 득보다 실이 커질 수 있다는 우려에서다. 앞서 정부는 지난 10일 전기 생산지 지역으로 기업이 이전할 경우 산업용 전기료를 깎아주는 '지역별 차등 전기요금제' 도입 방안을 연내 제시하겠다고 밝혔다. 수도권 기업의 지방 분산을 촉진하는 취지에서다. 이에 따라 에너지 생산지에서는 송전비용 및 전력 손실을 고려한 최대 10% 저렴한 전기이용료를 책정받을 것으로 보인다. 다만, 전력자급률이 낮은 대구는 효과가 미미할 것으로 보인다. 정부는 전력자급률 같은 단일 지표보다 수도권과의 거리, 산업입지 여건, 인구 유출과 소멸 위험 등을 종합적으로 감내할 것이라고 부연했지만, 결국 전기 생산지 인접 여부가 전기료에 결정적으로 작용할 것이라는 시각이 지배적이다. 수도권과의 거리 부분에서도 부산·제주 등에 비교우위를 내줄 것이라는 전망이다. 대구시 관계자는 "아직 세부지침이 확정되지 않아 단정하긴 어렵지만, 대구는 전력발전 규모가 작아 큰 혜택을 기대하긴 어려울 것으로 보고 있다. 기업유치 부분에서도 부산·울산·경남 등에 우위를 점하기 어려워졌다"고 말했다. '낮 할인·밤 인상' 기조 전기 요금제 개편에 대해서도 의견이 분분하다. 철강·섬유 등 24시간 가동 업종의 경우 사실상 '야간 할증'으로 작용할 수 있어서다. 현재 산업용 전기료 평균단가는 킬로와트(㎾H)당 180~185원으로 낮보다 밤 시간대가 최대 50% 가까이 저렴하다. 섬유업계 관계자는 "염색산단은 열병합발전소를 24시간 가동하고 있다. 가동률을 보면 낮 68%, 밤 32% 정도인데, 책정 방식에 따라 낮 할인보다 밤 인상분이 커질 여지도 다분하다"고 말했다. 반면 경북도는 지역별 차등요금제에 환영하는 입장이다. 다만 '낮 시간대 인하, 저녁·밤 시간대 인상'을 골자로 추진되는 산업용 전기요금 체계 개편에 대해선 신중한 모습이다. 실제로 지역 기업들에게 실익이 돌아갈지는 좀더 지켜봐야 한다는 것. 경북도 관계자는 "시간대별로 전기 요금을 달리 하면 낮시간대 주로 공장을 가동하는 기업는 괜찮은데 저녁 시간에도 기계를 계속 돌려야하는 기업들은 실이 많을지 득이 많을지 따져 봐야 할거 같다"면서 "지역 차등요금제의 경우 경북 에너지 자급율이 연간 120%를 넘어 기업에 도움이 되고 신규 업체를 유치할 때도 유리하게 작용할 수 있다"고 말했다. 포항지역 산업계도 비슷한 반응을 내놨다. 포항지역 한 산업체는 "정부가 전기요금 인하에 관심을 기울이고 있는 점은 산업계 입장에서는 분명 반가운 소식이다"라며 일단 환영의 뜻을 내비쳤다. 하지만 "다만, 이번 발표는 주간 요금 인하와 야간 요금 인상 구조인 만큼 구체적인 변동 폭이 공개되기 전까지는 실제 영향을 좀 더 지켜볼 필요가 있다"라며 "이는 24시간 공정을 가동하는 사업장의 경우 주간뿐 아니라 야간 시간대 전기요금 단가 변화가 경영에 미치는 영향이 크기 때문이다"고 했다. 특히 비수도권 소재 사업장들은 지역별 차등 요금제 도입이 절실한 만큼 정부가 연내 도입을 반드시 실현해주길 기대한다는 뜻도 전달했다. 다른 업체들은 아직 판단하기에는 이르다는 반응이 대부분이었다. 철강 업계 관계자는 "정부 정책이 명확히 나온게 없어서 별도의 입장을 내기는 애매하다"며 "정확한 아웃라인이 나오게 되면 아마 분석을 통해 실익을 따져봐야 할 것"이라고 말했다. 이승엽·박종진기자 sylee@yeongnam.com

2026.02.11

대구 건설업계 “외지업체 공급 폭탄, 피해는 지역 몫”…강한 행정력 없인 버티기 어려워

과공급·미분양으로 촉발된 부동산경기 침체로 고사위기에 내몰린 대구 건설업계가 공급 물량 조절과 지역 업체 참여 확대를 위한 강력한 행정력을 주문했다. 호황기에 무차별 열어둔 문으로 외지업체의 '공급 폭탄'이 이뤄지면서 이로 인한 피해는 고스란히 지역 몫으로 남아 '더는 버티기 어렵다'는 절박함이 묻어났다. 대한주택건설협회 대구시회는 11일 '주택건설 기반 지역경제 살리기' 차원에서 마련한 토론회에서 이같은 정책 대안을 제시했다. 이 자리에는 대한주택건설협회 대구시회 조종수(서한 대표이사 회장) 회장과 이호경 부회장(대영리츠건설 대표이사), 정희원(동화건설 대표이사)·이승현(동서개발 대표이사)·최동욱(한라공영 대표이사) 이사와 대영레데코 송원배 대표가 함께 했다. 조종수 회장은 "건설업은 지역 경제 밀착산업으로 지난 10년 간 지역 (건설)기업에 기회가 없었다. 업체들이 버텨야 고용을 유지하고 하도급을 이어갈 수 있다"며 "관급이든 정비사업이든 개발사업에서 지역 업체에 기회를 줘야 한다"고 했다. 특히 주택경기 침체 원인으로 지목된 미분양에 대해 "외지업체들이 4~5년 전 많은 공급 물량을 한꺼번에 쏟아낸 게 원인"이라고 덧붙였다. 실제로 대구 공급(분양)물량은 2018년 2만1천59세대, 2019년 2만8천193세대, 2020년 3만726세대, 2021년 2만4천176세대로 4년간 10만4천154세대다. 연간 적정 수요가 1만3천세대 임을 감안하면 4년 동안 5만2천세대의 과공급이 이뤄진 셈이다. 2023년 미분양(1만3천565세대)을 기준으로 외지업체 물량이 전체 93%에 달했다. 지역 건설사는 1천여 세대(7%)에 그쳤다. 외지업체의 '공급 폭탄'은 지역 미분양을 양산하며 주택가격을 가파르게 끌어내렸고, 대구는 한국부동산원의 '주간 아파트 가격동향'을 기준으로 2월1주 현재 114주 연속 하락을 겪고 있다. 대구시의 강한 행정지도가 담보되지 않으면 건설산업 성장이 어렵다는 비관적 전망 속 건설업계는 공급물량을 앞으로는 조절해야 한다는 공통의 목소리를 냈다. 이호경 부회장은 "외지업체가 함부로 지역에 들어와 사업만 하고 떠나버리는 구조를 바꾸는 체질개선이 이뤄져야 한다. 업계 힘만으로는 힘들다. 정치권이 한 목소리를 내면서 차기 대구시장 후보들은 공약을 통해 의지를 보여야 한다"고 목소리를 높였다. 최동욱 이사 역시 반복되는 주택시장 붕괴는 무분별한 공급 과잉으로 진단하고, "대구시가 공급물량을 적정 수준으로 제한해야 하고, 지역 건설업체와 전후방 관련 업체 및 하도급 비율을 높이는 행정지도도 이뤄져야 한다"고 주장했다. 지역 주택 공급은 외지업체가 90%를 독식하고 있는 만큼 사업승인 단계나 조합 설립 허가 단계에서 지역 업체 비중을 높일 방안이 필요하다는 입장이다. 부산의 경우 지역 건설업체 활성화를 위해 하도급 인센티브를 지난해부터 6%에서 최대 15%로 2배 이상 확대해 지역 건설업체 참여를 유도하고 있다. 서울과 지방 부동산정책 이원화도 해결할 숙제로 꼽혔다. 송원배 대영레데코 대표는 "서울과 지방의 시장 온도차가 큰 만큼 정책 역시 달라야 하는데 현 정부에서 (지방)배려가 전혀 없다. 준공후 미분양의 80%가 지방이지만 대책 없이 서울 공급 방안만 내놓는 상황"이라고 꼬집었다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2026.02.11

‘5만원으로 차리는 차례상’…영남일보 3년째 ‘설 장바구니 실험’

고물가 속 명절 차례상 장보기는 주부들의 고민이다. 장바구니 부담이 커진 탓에 쉽게 지갑이 열리지 않는다. 영남일보는 2023년부터 '현금 5만원으로 전통시장과 대형마트에서 설 명절 제수용품을 얼마나 구매할 수 있을까'에 대한 의문을 갖고 대구 서문시장과 대형마트를 찾아 '5만원으로 설 차례상 장보기'에 도전하고 있다. 구입 품목은 성균관의례정립위원회가 마련한 간소화된 설 차례상이 기준이다. 민족 대명절 설(17일)을 앞두고 시민들은 지난해보다 안정된 물가에 한시름 놓은 듯 했으나, 실제 시장에서 마주한 체감물가는 5만원으로 살 수 있는 품목이 제한된 만큼 장바구니 부담이 컸다. ◆마트VS시장…5만원에 차례상 구매해보니 영남일보 취재진은 대구지역 전통시장과 대형마트를 같은날 방문해 차례상에 올릴 물품을 직접 구입해봤다. 지난 10일 이남영 기자는 대구 중구 서문시장에서 5만원으로 사과 3알(1만 원), 배 1알(7천 원), 황태포(8천 원), 시금치(500g·5천원), 대추(150g·4천원), 고사리 한 봉지(165g·3천원), 무 1알(3천원), 밤(570g·5천원), 떡국떡 한 봉지(5천원) 등 9개 품목을 구매했다. 정지윤 기자는 대형마트에서 장을 봤다. 차례상 품목을 골라 배 3개(1만6천320원), 사과 3개(1만9천980원), 황태포(7천980원), 시금치(330g·3천980원), 대추(150g·3천980원) 등 5개 품목을 구매했다. 합계는 5만2천240원. 단출한 구성이었음에도 불구하고 2천240원을 초과했다. 전통시장과 다르게 사과, 배는 낱개 판매가 되지 않아 구성을 그대로 구매해야 한다는 점에서 예산을 초과할 수밖에 없었다. 그럼에도 대형마트는 품목만 정하면 큰 고민 없이 물건을 구매할 수 있다는 점을 장점으로 꼽았다. ◆오른 물가 체감…지난해와 비교해 보니 영남일보 취재진은 3년 전부터 대구 전통시장을 방문해 매년 5만원으로 '설 차례상' 장보기에 나서고 있다. 당시에도 성균관의례정립위원회의 규칙에 맞춰 물품을 구매했지만, 올해는 전통시장과 대형마트에서 뚜렷한 차이가 나타났다. 가장 먼저 전통시장에서는 5만원으로 9개 품목을 살 수 있었지만, 대형마트는 5개 품목이 5만원을 넘었다. 만약 전통시장에서 배 3알을 샀다고 가정하더라도, 고사리나 무를 하나 더 살 수 있는 금액이었다. 마트의 경우 정해진 제품과 양대로 사야하다보니 가격을 조정하는 데는 어려움이 있었다. 제품군을 모두 비교해보니 무게 대비 가격만 비교했을 경우 시장이 마트보단 저렴했다. 시장의 경우, 성균관의례정립위원회가 제시한 기준에 맞춰 제품을 구매할 수 있었지만 대형마트는 규격이 정해진 탓에 가격 조정에 어려움이 있었다. 다만 제품의 외관과 품질을 봤을 땐, 마트 제품의 품질이 시장보다는 대체로 균일했다. 시장의 경우, 비싸지만 품질 좋은 제품을 소량으로 소비자가 직접 골라 구매할 수 있는 게 장점이라면 대형마트는 유통업체가 고른 중상에서 상 정도 품질의 제품을 중저가로 일정하게 팔고 있었다. 대표적으로 사과를 살펴보면 마트가 비쌌지만, 크기나 외관, 맛을 모두 비교해보면 시장보다 품질이 비교적 낫다는 데 취재진 의견이 모아졌다. ◆예년 명절과 비교하니 영남일보 취재진이 '5만 원으로 설 차례상 차리기'를 진행하면서 가격표를 비교한 결과, 매년 '물가 상승'이 이뤄졌다. 그나마 올해는 가격대가 다소 내려갔으나, 몇 년에 걸쳐 오른 물가는 쉽사리 내려가지 않았다. 실제 2023년 설 연휴 전, 취재진이 서문시장에서 제수용 사과 3개 가격은 단 돈 1만원이었다. 하지만 2024년 같은 양에 2만1천원으로 110%나 급등했다. 당시 과일값은 이상기후에 따른 작황 부진과 생산량 감소 영향으로 크게 상승했다. 지난해까지도 3개 1만8천원~2만원 대를 웃돌다가 올해 들어서는 1만 원으로 다소 내림세를 보였다. 배 값은 여전히 높은 가격을 형성하고 있었다. 2023년만 하더라도 제수용 배 하나에 3천원이었으나, 2024년 7천원, 2025년 1만원으로 고공행진했다. 올해 들어서는 1개 7천원으로 2024년과 같은 가격대를 형성했지만 3년 전과 비교했을 때는 2배나 가격이 오른 셈이다. 황태포는 매년 1천원씩 상승했다. 2023년 5천원이었던 포는 2024년 6천원, 2025년 7천원, 올해 8천원으로 상승세를 보이고 있다. 소비자들은 그나마 올해는 물가가 전년보다 다소 안정됐다고 입을 모았다. 가족과 함께 마트에서 장을 보던 박정희(여·61)씨는 "지난해 추석과 물가를 비교해보면 크게 오르지는 않은 것 같다. 차례상 물품을 모두 마트에서 구매하기에 적절하다"면서 "사과, 배 등 과일이 많이 비쌀까 봐 걱정이었는데 생각보다 가격이 괜찮았다. 대략 예산을 25~30만원 정도로 잡았는데 충분히 다 구매할 수 있을 것 같다"고 말했다. ◆5만원 차례상 차리기? "목적 따라 가능" "5만 원으로 차례상을 차릴 수 있을까요?"라고 묻는 취재진의 질문에 대부분은 "불가능하다"고 손사레를 저었다. 다만, '차례상만' 차리는 데 의의를 둔다면 크게 어렵지도 않다는 주부들의 의견도 있었다. 지인들과 함께 시장에 온 주부 구모(여·64)씨는 "명절의 문제가 아니라, 물가가 전반적으로 너무 올랐다. 50만원도 부족한데 5만원으로 어떻게 차례상을 차리냐"며 "그 돈이면 2인 가정이 겨우 먹을 양이다. 5만원 준 사람에게 가서 '당신이 장을 봐라'고 돈을 다시 돌려줘라"고 취재진에게 농담을 건넸다. 마트에서 만난 이모(66)씨 역시 "5만원으로 차례상을 보는 건 현실적으로 어렵다. 이번에 설 물가가 크게 오르지 않았다고 하지만 기본적인 품목들이 있다 보니 마트에서 사려면 5만원은 금방 채워질 것"이라면서 "과일, 수산물, 축산물 등 기본적인 것을 구매하려고 해도 최소 15만원 이상은 필요하지 않을까 싶다"고 했다. 반면 '차례'를 위한 제삿상이라면 가능하다는 의견도 있었다. 서문시장에서 만난 한 상인은 취재진의 질문에 "사과, 배, 귤을 과일로 놓고, 밤, 대추, 무, 시금치, 콩나물 등을 적은 양으로 놓으면 가능은 할 거다"며 "차례상은 결국 마음에서 우러나오는 것이기 때문에 어떻게 차리느냐에 따라 가격이 천차만별이다. 적은 금액이라도 마음을 담는다면 충분히 제사를 지낼수 있지 않을까"고 말했다. 정지윤·이남영기자 yooni@yeongnam.com

2026.02.11

[기획특집]<하>철강 패러다임의 대전환…50조 투자 물꼬 트는 ‘마지막 퍼즐’, 포항의 지도를 새로 그린다

지난해 중순부터 포스코는 물론이고 포항시민들의 눈과 귀는 정부의 인허가 발표에 쏠려 있었다. 포스코그룹이 사활을 걸고 추진 중인 수소환원제철소 건립을 위한 부지 조성 사업이 본격적인 궤도에 오를 것이라는 기대감 때문이었다. 하지만 지역 어민 단체와의 보상 및 상생 협약 과정에서 예상치 못한 진통을 겪으며 사업은 수개월간 연착됐다. 이제 사업의 공은 국토교통부로 넘어갔다. 포항의 미래 100년을 좌우할 수소환원제철소 부지 조성 사업의 현주소와 지역 경제에 미칠 파급 구조를 심층 취재했다. ◆ 5개월간의 멈춤, 그 뒤에 숨겨진 긴박했던 '상생'의 막전막후 대한민국 산업의 심장 포항제철소가 탄소중립이라는 거대한 시대적 파고를 넘기 위해 추진 중인 '수소환원제철소' 건립 사업이 마지막 질주를 준비하고 있다. 당초 이 사업은 지난해 상반기 중 모든 인허가를 마치고 하반기 착공을 목표로 했으나, 예상치 못한 곳에서 제동이 걸렸다. 바로 공유수면 매립을 둘러싼 지역 어민 단체와의 갈등이었다. 10일 영남일보 취재를 종합하면 인허가 과정의 핵심이었던 해양수산부의 승인 조건에는 '관할 지방해양수산청을 통한 어민회와의 상생 협약 체결'이라는 부관 사항이 달려 있었다. 이 과정에서 어민 측은 과거 포스코 제4투기장 조성이나 해수 준설 당시의 보상 사례를 근거로 수백억 원 규모의 보상을 요구하며 협상은 평행선을 달렸다. 기업 입장에서는 구체적인 피해 산출 용역 결과도 없이 거액의 보상금을 지급할 법적 근거가 부족해 난항을 겪을 수밖에 없었다. 이로 인해 약 5개월이라는 시간을 허비해야 했다. 하지만 포항시의 적극적인 중재와 포스코의 끈질긴 설득 작업이 빛을 발했다. 포스코는 법률 검토를 마친 뒤 어민들을 설득해 지난해 11월쯤 극적으로 상생 협약을 체결했다. 이 5개월의 지연은 단순한 시간 낭비가 아니라, 대규모 국책 사업 수준의 프로젝트가 지역 사회와 어떻게 합의점을 찾아가야 하는지를 보여준 고통스러운 산고의 시간이었다. 이제 어민 협상이라는 가장 큰 산을 넘은 사업은 국토교통부의 최종 승인만을 남겨두고 있다. ◆국토교통부의 마지막 검토… 6월 이전 고시가 포항의 100년 운명 결정 현재 수소환원제철 부지 조성 사업은 국토교통부의 '중앙산업단지 계획 심의' 단계에 머물러 있다. 포스코는 이미 환경부, 산업통상자원부 등 17개 유관 부처의 까다로운 인허가 절차를 모두 통과한 상태다. 마지막 남은 국토부 심의는 지난 1월부터 실무 검토가 본격화되었으며, 현재는 관계 부처 간의 최종 의견 조율과 고시 공고를 위한 행정 절차가 진행 중이다. 포항시 관계자는 "포스코 측은 올해 1분기 내 승인을 강력히 희망하고 있지만, 행정적 절차를 고려할 때 보수적으로 잡아도 2분기인 6월 안에는 반드시 최종 고시가 완료돼야 한다"고 밝혔다. 이는 전체적인 수소환원제철 로드맵의 골든타임을 지키기 위함이다. 3분기 초에는 실제 매립 공사가 착공되어야만 2028년 시험 설비 가동과 2030년까지 하이렉스 기술을 검증할 수 있기 때문이다. 나아가 2050년까지 포항·광양제철소의 기존 고로 설비를 단계적으로 수소환원제철로 전환, 탄소중립을 달성하게 된다. 6월 이전의 승인 고시는 포항이 세계 최초의 수소환원제철 도시로 나아가는 '역사적 분수령'이 될 전망이다. ◆1조 원 규모 부지 조성, 지역 경제에 쏟아질 '직접적인 낙수효과' 수소환원제철소 설비가 들어설 터를 잡는 '용지 조성 사업'에만 약 1조 원의 재원이 투입되며, 2041년 매립 완료가 목표다. 포항제철소 인접 해상 약 135만㎡(약 41만 평)를 매립하는 이 공사는 단일 토목 공사로는 포항 역사상 최대 규모 중 하나다. 1조 원이라는 숫자가 가지는 무게감은 지역 경제계에 엄청난 활력을 불어넣을 전망이다. 우선 매립을 위해 투입되는 막대한 양의 사석과 흙을 실어 나를 덤프트럭, 그리고 바다에서 공사를 진행할 준설선과 예인선 등 중장비 수요가 폭발할 것으로 보인다. 이는 곧 포항의 운송 업계와 건설 장비 임대 업체들에게 전례 없는 특수를 의미한다. 또한, 대규모 토목 공사를 수행할 지역 건설사들의 컨소시엄 참여가 활발해지면서 건설업계 전반의 자금 흐름이 개선될 전망이다. 현장 인력 채용에 따른 직접적인 고용 효과와 인근 상권의 소비 활성화 등 일차적인 낙수효과만으로도 포항 경제에는 커다란 단비가 될 것으로 기대된다. ◆ '임계점' 다다른 철강 산업, 50조 투자가 유일한 탈출구 지금 포항의 경제 지표는 심각한 위기 신호를 보내고 있다. 전기료 급등과 글로벌 수요 감소, 그리고 저가 중국산 철강재의 공습으로 현대제철, 동국제강 등 지역 주요 철강사들은 생존의 임계점에 도달해 있다. 포스코 역시 최근 실적 발표를 통해 매출은 줄었으나 가격 인상으로 간신히 흑자를 유지하는 '불황형 흑자' 구조임을 드러냈다. 특히 전기로 중심의 기업들은 전기료 부담으로 인해 가동률을 낮추고 있는 실정이다. 이러한 위기 국면에서 수소환원제철은 단순한 신사업이 아니라 '산업 구조의 근본적 고도화'를 의미한다. 부지 조성이 완료된 후 순차적으로 이어질 설비 투자 규모는 무려 40조 원에서 50조 원에 달한다. 기존 고로를 단계적으로 폐쇄하고 그 자리에 첨단 하이렉스(HyREX) 설비와 대형 전기로를 채워 넣는 과정은 향후 20년 이상 포항 경제를 지탱할 강력한 엔진이 될 것이다. 기계설비, 전기제어, 정밀 플랜트 엔지니어링 등 연관 중소 협력업체들에게는 수십 년 만에 찾아온 최대의 기회이자 재도약의 발판이다. ◆민·관·사 원팀(One Team)이 답이다 포스코의 수소환원제철 도전은 한국 철강 산업의 경쟁력을 지키는 것을 넘어, 포항이라는 도시의 정체성을 '친환경 에너지 산업 메카'로 재정립하는 일이다. 이미 30만 톤 규모의 데모 플랜트(실증 설비)는 지난해 말 착공돼 기술적 완성도를 높이고 있다. 이제 남은 것은 국토부 승인을 통해 대규모 상업화 설비가 들어설 터전을 확정 짓는 일이다. 포항시 관계자는 "이미 사업이 계획보다 2년 정도 지연된 상태"라며, 오는 6월 지방선거 등 정치적 일정이 본격화돼 행정적 추진력이 약화되기 전에 착공 절차를 마무리해야 한다고 강조했다. 포스코의 위기는 곧 포항의 위기이며, 수소환원제철의 성공은 포항 청년들에게 양질의 일자리를 제공하고 지역 상권을 되살리는 가장 확실한 해법이다. 정부의 규제 혁파와 지자체의 행정 지원, 기업의 담대한 투자, 그리고 시민들의 지지가 하나로 묶일 때 비로소 '영일만의 기적'은 '수소 경제의 기적'으로 이어질 수 있다. 수소로 만든 깨끗한 쇳물이 쏟아지는 그날, 포항은 탄소 중립 시대의 세계적인 선도 모델로 우뚝 설 것이다. 이제 시간이 얼마 남지 않았다. 6월 이전, 산업단지계획의 승인 고시를 향해 모두가 힘을 모아야 할 때다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2026.02.11

[포토뉴스] 팔달시장·서문시장 온누리상품권 환급행사 열기

설 명절을 앞둔 10일 오전, 대구 북구 팔달신시장에서는 온누리상품권 환급행사가 진행되며 장을 보러 나온 시민들의 발길이 이어졌다. 이날 시장 내에는 농·축산물과 수산물 구매자를 위한 환급부스가 각각 설치돼 품목별로 분리 운영됐고, 시민들은 구매 품목에 따라 해당 부스를 찾아 환급 절차를 밟았다. 온누리상품권 환급행사는 예년과 마찬가지로 행사에 참여하는 전통시장에서 국산 농·축산물과 수산물을 구매한 경우에 한해 적용됐다. 구매 금액이 3만4천 원 이상이면 1만 원, 6만7천 원 이상이면 2만 원을 온누리상품권으로 환급해 주는 방식으로, 농·축산물과 수산물을 각각 구매할 경우 1인당 최대 4만 원까지 혜택을 받을 수 있었다. 환급을 받기 위해서는 구매 당일 영수증과 신분증을 지참해 현장 환급부스를 방문해야 했다. 같은 날 오후, 대구 중구 서문시장에서도 환급부스 앞에 긴 줄이 늘어섰다. 시장 주차장 건물에 마련된 환급부스에는 환급을 기다리는 시민들의 대기 행렬이 형성되며 한때 혼잡한 모습을 보였다. 현장 관계자들은 행사 기간 동안 혼잡이 이어질 것으로 보고 시민들에게 질서 있는 대기를 안내하는 한편, 줄이 통행에 지장을 주지 않도록 계도 활동을 벌였다. 이번 온누리상품권 환급행사는 14일까지 5일간 진행된다. 대구지역 농·축산물 온누리 상품권 환급은 서문시장, 번개시장, 동구시장, 동서시장, 신평리시장, 대명시장, 성당시장, 팔달신시장, 칠성종합시장, 신매시장, 와룡시장, 군위전통시장에서 진행되며, 수산물 환급은 서문시장, 번개시장, 동서시장, 신평리시장, 관문상가시장, 대명시장, 칠성종합시장, 팔달신시장, 신매시장, 원대·원백신시장, 서남·서남신시장, 와룡시장, 군위전통시장, 대구북부농수산물도매시장에서 운영된다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.02.10

대구 신산업 담을 땅 부족 심각…3년 후부터 성장엔진 꺼질라

대구의 미래 성장동력을 담을 산업용지가 턱없이 부족한 수준으로 나타났다. 이대로라면 3년 후부터는 성장엔진이 꺼질 수 있다는 비관적 예측까지 나온다. TK공항(대구경북 민·군 통합공항) 이전 일정에 휘둘리는 '군위첨단산업단지' 적기 론칭 여부가 산업계 최대 현안으로 떠올랐다. 9일 영남일보 취재를 종합하면, 지난달 말 기준 지역 전체 산업용지(2천440만㎡) 중 95%에 해당하는 2천301만1천㎡(약 696만평)의 분양 및 공급이 완료됐다. 잔여(공급 가능) 면적은 총 137만9천㎡(42만평)뿐이다. 국가산단에서 1천98만㎡(33만3천평), 신규 산단인 금호워터폴리스와 율하에 각각 18만4천㎡(5만6천평), 9만7천㎡(2만9천평) 남은 것으로 조사됐다. 민선 8기부터 대구시가 ABB(인공지능·빅데이터·블록체인), 로봇, 미래모빌리티 등 신산업 전환을 본격화하면서 산업용지 소진 속도는 빨라지고 있다. 민선 8기 4년간(2022~2025년) 지역 산업용지 분양규모는 총 99만5천㎡(30만2천평)로, 연평균 24만9천㎡(7만6천평) 분양됐다. 이전 6년(2016~2021년) 분양규모(연평균 15만㎡)와는 큰 차이를 보인다. 현 추세(민선 8기)라면 5년 후인 2031년 중순에는 산업용지가 모두 소진될 것으로 예측됐다. 최대공급 연도 기준(2023년, 45만1천㎡)으로는 2029년 초부터 공급 부족 문제가 현실화할 것으로 대구시는 보고 있다. 지역 산업용지 소진이 머잖았지만, 새 산업용지 수급까진 갈 길이 멀다. 작년 7월 예비타당성조사를 통과한 대구제2국가산단(산업용지 165만㎡) 준공은 8년 후인 2034년으로 예정돼 있다. 현재 조사설계용역 착수 단계로, 향후 관계부처(국토교통부) 협의·승인 및 보상 절차 과정에서 더 미뤄질 가능성도 배제할 수 없다. TK공항과 연계해 추진되는 군위첨단산단의 1단계 사업 준공 목표 시점도 2034년이다. 산업용지 소진 예상 시점과는 최소 3년에서 최대 5년의 간극이 존재하는 셈이다. 이 공백을 어떻게 메우느냐에 따라 대구의 도시 구조와 미래까지 바뀔 수 있다는 지적이다. 일각에선 산업용지 부족 문제 해결을 위해 2034년으로 예정된 군위첨단산단의 준공 시점을 앞당겨야 한다는 목소리가 나온다. TK공항과 연계한 산업발전을 견인할 혁신거점으로 조성되는 군위첨단산단의 총면적은 2천480만㎡(750만평)에 달한다. 아직 계획 단계여서 구체적 산업용지 면적은 밝혀지지 않았지만, 총면적의 60%가량인 1천480만㎡(450만평)에 달할 것으로 업계는 관측하고 있다. 부분적이라도 조기 론칭이 가능하다면 산업용지 부족 문제가 단숨에 해결되는 셈이다. 문제는 군위첨단산단은 태생적으로 TK공항과 뗄 수 없는 관계라는 점이다. 군위첨단산단 입주 희망기업들이 대부분 공항과 연계한 물류·모빌리티·반도체 직종들로 구성돼서다. 결국, 군위첨단산단을 조기 준공하려면 TK공항 적기(2031년) 개통이 무엇보다 중요한데, 이를 위해서는 지역사회와 지역 정치권, 정부의 노력이 요구된다. 서성철 대구시 산단진흥과장은 "작년 제2국가산단이 예타를 통과했지만, 준공까진 10년의 시간이 걸리는 만큼 산업용지 부족 문제가 곧 현실화할 것으로 보인다"며 "대구의 성장엔진이 꺼지지 않으려면 제2국가산단은 물론, 군위첨단산단의 조기 준공이 필수적이다. 이들 산단의 적기 개통을 위해 정부와 지역 정치권에서 힘써 달라"고 강조했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.02.09

안동시, 환경공무관 겨울 안전 챙긴다

지난 7일 새벽 5시, 아직 어둠이 짙게 깔린 안동시 옥동 식당가 골목. 체감온도는 영하 10도까지 떨어졌지만 조현규 환경공무관의 발걸음은 멈추지 않는다. 두툼한 외투 안쪽에서 발열 조끼의 온기가 퍼지고, 손에는 발열 장갑이 끼워져 있었기 때문이다. 차가운 바람을 정면으로 맞는 작업 현장에서 큰 변화가 체감되는 순간이다. 안동시는 지난달 혹한기 현장 업무에 나서는 환경공무관들에게 1인당 23만 5천 원 상당의 발열 조끼와 발열 장갑을 지급했다. 겨울철 야외에서 쓰레기 수거와 가로 청소를 수행하는 업무 특성을 고려해 체온 유지와 안전 확보를 동시에 노린 조치다. 새벽 근무 비중이 높은 환경공무관들에게 한랭 질환은 곧 사고로 직결될 수 있다. 하지만 보온 장비를 지급받으면서 한파에서 안정적 체온을 유지할 수 있게 됐다. 현장에서 만난 한 환경공무관 박필규씨는 "손이 얼어붙지 않으니 작업 리듬이 유지된다"며 "몸이 덜 굳어 넘어짐이나 충돌 사고에 대한 부담도 줄었다"고 말했다. 환경공무관들은 단순한 복지 물품을 넘어 작업 효율과 안전을 높이는 실질적 장비라고 평가한다. 시는 이번 방한용품 지급을 계절별 위험 요인에 선제적으로 대응하는 '현장 중심 적극 행정'의 일환으로 설명했다. 앞서 여름철에도 폭염 대비 온열 질환 예방 물품을 지급하는 등 계절 변화에 따른 근무환경 개선을 이어왔다. 현장의 목소리를 반영해 필요한 시점에 필요한 장비를 제공하는 방식이다. 박씨는 "한겨울 새벽 찬바람 속에서 일하는 환경공무관들에게 큰 힘이 된다"며 "현장의 어려움을 행정이 직접 살펴준 데 대해 조합원들이 감사의 뜻을 전하고 있다"고 말했다. 남희철 안동시 자원행정팀장은 "보이지 않는 곳에서 도시의 청결을 책임지는 노고에 감사드린다"며 "안전과 복지를 중심에 둔 실질적인 처우 개선을 계속해 나가겠다"고 밝혔다. 안동시는 앞으로도 현장 근무자의 의견을 반영해 사계절 빈틈없는 안전관리 체계를 구축할 방침이다. 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2026.02.09

[기획특집]<상>철강 패러다임의 대전환…-탄소의 굴레 벗는 ‘그린 스틸’의 심장, 포스코 수소환원제철이 연다

대한민국 산업화의 심장이었던 포항제철소가 탄소중립이라는 거대한 시대적 파고를 넘기 위해 '수소환원제철'이라는 전례 없는 도전에 나선다. 본지는 상·하편으로 나눠 이 거대한 여정의 본질과 과제를 짚어본다. ◆기후 위기 시대, '철의 딜레마'를 해결할 혁신적 해법 인류 문명의 뼈대를 이뤄온 철강 산업이 거대한 전환점에 섰다. 지난 100여 년간 제철 공정의 주역이었던 용광로(고로)는 인류 발전에 기여했지만, 동시에 막대한 온실가스를 배출한다는 원죄를 안고 있다. 지구가 뜨거워지며 사막화와 해수면 상승 등 전 세계적 기후 위기가 가속화되고 있다. 이런 가운데, 2018년 유엔 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 총회에서 채택된 '지구온난화 1.5℃ 특별보고서'는 인류 생존을 위해 탄소 배출을 획기적으로 줄여야 한다고 경고했다. 대한민국도 2030 국가 온실가스 감축목표(NDC)를 2018년 대비 40%로 상향하며 강력한 탄소중립 의지를 보이고 있다. 이러한 흐름 속에서 철강 산업은 큰 도전에 직면해 있다. 철은 1톤 생산 시 약 1.8톤의 이산화탄소를 배출하는 탄소 집약적 제품이기 때문이다. 우리나라 전체 온실가스 배출량의 약 39%를 차지하는 철강 산업에서 탄소 감축은 이제 단순한 환경 보호를 넘어 기업의 '생존'과 직결된 과제가 되었다. 포스코그룹은 이러한 '철의 딜레마'를 해결하기 위해 수십 년간 지속해 온 제철 공법을 저탄소 체제로 대전환하는 담대한 도전에 나섰다. ◆ 수소환원제철의 메커니즘: 용광로 시대의 종언 수소환원제철(Hydrogen Reduction)은 화석연료 대신 수소(H2)를 사용하여 철을 생산하는 혁신적인 기술이다. 전통적인 고로 공법은 철광석에서 산소를 분리하는 환원제로 석탄(코크스)을 사용한다. 석탄이 타면서 발생하는 일산화탄소가 철광석과 반응해 이산화탄소를 배출하는 구조다. 하지만 수소환원제철은 석탄 대신 수소를 사용한다. 수소가 철광석(Fe2O3)의 산소와 결합하면 이산화탄소 대신 깨끗한 물(H2O)이 발생한다. 제철소 굴뚝에서 검은 연기 대신 수증기만 피어오르는 시대가 열리는 것이다. 수소환원제철은 기존 고로 공정과 달리 '환원'과 '용융' 공정이 완전히 분리된다. 먼저 환원로에서 수소를 이용해 고체 상태의 '직접환원철(DRI)'을 제조한 뒤, 이를 전기로에 넣어 녹여 쇳물을 생산한다. 포스코는 여기서 한발 더 나아가 100% 수소만을 사용하는 수소환원제철 전용 전기로 기술(ESF)까지 함께 개발하고 있다. 이는 에너지원부터 공정 부산물까지 완벽하게 탄소를 제거하겠다는 의지의 산물이다. ◆포스코만의 무기, 독자 기술 '하이렉스(HyREX)'의 위력 수소환원제철 기술 중에서도 포스코가 추진하는 '하이렉스(HyREX)'는 세계 시장에서 독보적인 기술적 가치를 지닌다. 해외 경쟁사들이 추진하는 '샤프트환원로' 방식은 철광석을 일정한 크기의 구형으로 가공한 '펠렛'을 사용해야 한다. 하지만 펠렛은 전 세계 철광석 유통량의 30% 미만이며, 가격도 가루 형태인 분광보다 톤당 약 80~90달러나 비싸다. 하이렉스는 포스코가 세계 최초로 상용화했던 파이넥스(FINEX) 기술의 유동환원로 원리를 계승했다. 별도의 가공 없이 광산에서 채굴한 가루 형태의 '분광'을 그대로 사용할 수 있다는 것이 핵심이다. 이는 원료 확보의 용이성과 생산 원가 절감이라는 압도적인 경제성을 보장한다. 또한 하이렉스는 다단 유동로 구조를 채택해, 수소와 철광석의 반응 시 발생하는 온도 저하 문제(흡열반응)를 효과적으로 제어할 수 있다. 기술적 완성도와 경제성이라는 두 마리 토끼를 모두 잡은 하이렉스는 향후 글로벌 철강 시장의 표준이 될 잠재력이 충분하다. ◆ '탄소 장벽'을 넘는 글로벌 경쟁력과 에너지 생태계의 변화 포스코가 수소환원제철에 사활을 거는 배경에는 강력해진 글로벌 환경 규제와 고객사의 요구가 자리 잡고 있다. 유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM)는 탄소 배출량이 많은 수입 제품에 비용을 부과하는 일종의 탄소 관세다. 또한 애플, BMW, 폭스바겐 등 글로벌 대기업들은 이미 공급망 전체에 대해 저탄소 제품 사용을 강력히 요구하고 있다. 저탄소 철강을 생산하지 못하면 시장에서 도태될 수밖에 없는 엄혹한 현실이다. 이 사업은 에너지 생태계 전반에도 거대한 파급효과를 몰고 온다. 수소환원제철 설비를 가동하기 위해서는 엄청난 양의 무탄소 전력이 필요하며, 이를 위해 포스코는 '수소혼소 발전' 기술을 적극 도입하고 있다. 가스터빈에 천연가스(LNG)와 수소를 섞어 태우는 이 방식은 탄소 배출을 획기적으로 줄이는 '탄소중립의 징검다리' 역할을 한다. 기존 발전 설비를 개조해 수명까지 늘릴 수 있어 경제적이며, 향후 100% 수소 전소 발전으로 나아가는 핵심 기술이다. 포항에 구축될 수소 생태계는 지역 경제에 새로운 활력을 불어넣고, 한국이 전 세계 수소 산업의 메카로 거듭나는 계기가 될 것이다. ◆ 2050 탄소중립을 향한 담대한 도전과 과제 포스코의 로드맵은 치밀하고 확고하다. 이미 3천400만 톤 이상의 쇳물을 생산하며 검증된 파이넥스 기술의 노하우를 바탕으로, 2028년까지 포항제철소 내에 연산 30만 톤 규모의 하이렉스 시험설비를 준공하여 기술의 상업적 타당성을 최종 검증할 예정이다. 이후 2030년까지 상용화 기술을 완성하고, 2050년까지 단계적으로 기존 고로 설비를 모두 수소환원제철 설비로 교체해 나간다는 계획이다. 물론 이 거대한 여정에는 넘어야 할 산이 많다. 수조 원에 달하는 설비 투자비는 물론, 저렴한 그린 수소의 안정적 확보가 필수적이다. 또한 대규모 신규 설비를 설치하기 위한 용지 확보는 사업의 성패를 가를 시급한 과제다. 수소환원제철소 추진의 첫 단계가 용지 조성 사업인 이유도 여기에 있다. 새로운 공정은 기존 설비의 단순 대체가 아니라, 완전히 다른 배치와 규모를 요구한다. 발전소와 수소 설비, 물류 동선을 고려하면 제철소 인접 지역에 대규모 신규 부지를 확보하는 것은 필수적인 전제 조건이다. 바다 매립이라는 부담을 감수하면서까지 용지 조성에 나선 배경에는 이 같은 구조적 필요성이 깔려 있다. 포스코의 수소환원제철 도전은 단순한 기업의 성장을 넘어, 대한민국 철강 산업이 다시 한번 세계 정상에 서느냐, 아니면 도태되느냐를 결정지을 중차대한 역사적 승부처다. 포스코 측은 "'철을 만드는 방식은 바뀌어도, 철이 세상을 바꾸는 가치는 변하지 않는다'는 신념 아래, 탄소 없는 미래를 향해 끊임없이 노력하고 있다"고 밝혔다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2026.02.09

[주말 인터뷰]현덕규 농협 문경시지부장, “금융의 신뢰는 원칙서 나온다”

지난달 1일 취임한 현덕규 농협 문경시지부장은 금융기관의 신뢰는 내부의 자정노력이 우선되어야 한다는 경영철학을 갖고 있다. 그의 취임 일성도 윤리와 원칙을 바탕으로 한 청렴이었다. 현 지부장은 "금융기관은 신뢰가 흔들리는 순간 금융의 역할 자체가 약화될 수밖에 없기 때문에 내부 윤리와 원칙을 점검하는 과정은 365일 단 하루도 쉬어서는 안된다"고 강조했다. 이어 "자정은 외부의 강한 통제보다 내부의 책임 의식에서 출발해야 한다"며 "규정을 지키는 데 그치는 것이 아니라 고객과 지역사회가 바라보는 눈높이를 항상 염두에 두는 것이 금융인의 기본 자세"라고 덧붙였다. 지역 금융기관의 경우, 고객과의 대면 거래가 많다는 점에서 신뢰의 무게는 더욱 클수 밖에 없다. 현 지부장은 "문경에서 농협은 단순한 금융기관이 아니라 생활 금융의 동반자"라며 "작은 불신 하나가 쌓이면 지역사회 전체에 영향을 미칠 수 있다는 점을 늘 경계하고 있다"고 설명했다. 신뢰 회복의 과정과 방향에 대해서는 "청렴은 특정 시기에 강조한다고 완성되는 것이 아니라, 반복적인 교육과 점검, 현장의 실천을 통해 체화돼야 한다"고 말했다. 이 때문에 현 지부장은 지난 4일 전 직원들과 함께 '신뢰회복을 위한 자정 결의대회'를 갖기도 했다. 이날 결의문에는 △윤리·행동 기준 확립 △관련 법령 및 내부 규정 준수 △부당한 관행 근절 △공정한 업무 처리와 신뢰받는 금융 서비스 제공 등이 명시됐다. 그는 "금융 환경이 디지털화와 경쟁 심화로 빠르게 변화할수록 금융윤리의 중요성은 더욱 커진다"고 진단한 뒤 "시스템과 기술은 계속 발전하지만 최종 판단은 결국 사람"이라며 "윤리 의식이 뒷받침되지 않으면 어떤 제도도 완전할 수 없다"고 주장했다. 현 지부장은 "농협 문경시지부는 앞으로도 윤리경영을 조직 운영의 핵심 가치로 삼고, 투명한 금융 서비스와 책임 있는 경영을 통해 지역 사회와의 신뢰를 지속적으로 다져나갈 방침"이라고 말했다. 강남진기자 75kangnj@yeongnam.com

2026.02.07