BTS부터 페이커·곤룡포까지…‘K-컬쳐’와 함께 날아오른 대구 기업

'K-팝의 황제' 방탄소년단(BTS)의 컴백으로 덩달아 주목받는 대구 기업이 있다. 고품질 안경 클리너로 세계 안경잽이를 매료시켜온 이 기업은 이제 글로벌 굿즈(MD) 시장까지 넘보고 있다. 대구 동구에 본사를 둔 초극세사 제조·수출기업 <주>CMA글로벌 이야기다. 22일 영남일보 취재를 종합하면 CMA글로벌은 지난 21일 서울 광화문에서 컴백 무대를 연 BTS의 새 시즌용 비치타월 등 기념 굿즈를 제작·공급했다. 그간 캐릭터 제품과 타월 등 BTS와는 수차례 협업을 진행해온 터라 CMA글로벌 이름은 글로벌 아미(BTS 팬클럽)에게도 친숙한 존재다. 수조원 규모에 달하는 국내 굿즈 시장에서 CMA글로벌의 이름은 더 이상 낯설지 않다. 한국이 낳은 세계적인 프로게이머 SKT1의 '페이커' 굿즈를 제작했으며, 인기 K-POP 스타 뉴진스·앤팀(&TEAM)과도 콜라보 상품을 출시했다. 대구시민에게 익숙한 프로야구 삼성라이온즈 응원타월도 CMA글로벌 작품이다. 국립중앙박물관·경주박물관 등 국내 주요 박물관에서도 CMA글로벌이 만든 뮷즈(기념품)를 만날 수 있다. 특히 작년에는 '케이팝 데몬 헌터스' 열풍 속 국립중앙박물관에 공급한 '곤룡포' 비치타월이 SNS 등에서 큰 반향을 일으키며 화제를 모았다. 실물에 가까운 선명한 색감을 구현한 CMA글로벌의 굿즈 제품들은 소비자에게 호평일색이다. CMA글로벌 전체 매출 중 굿즈 비중은 30~40%에 달한다. 2010년 설립된 CMA글로벌은 자체 제작한 초극세사 원단으로 안경 관련 제품을 생산·수출하는 제조기업이다. 머리카락 100분의 1 굵기인 마이크로파이버 원사를 가공한 고품질 안경 클리너로 글로벌 안경 시장을 선점했다. 자이스(ZEISS), 와비파커(WRBY) 등 글로벌 안경 브랜드를 고객으로 두고 있다. 한달에 700만장, 1년에 8천400만장에 이르는 안경 클리너를 세계 100여국, 2천600여개 업체에 수출한다. 안경닦이로 세계를 재패했다는 수식어가 과하지 않은 이유다. 독보적인 기술력이 회사의 가장 큰 경쟁력이다. CMA글로벌은 원사 편직부터 가공, 재단, 인쇄, 포장 및 출고까지 전 생산 공정을 구현한다. 초극세사 원스톱 프로덕션 구축은 국내는 물론, 세계적으로도 드물다는 게 CMA글로벌 측 설명이다. 까다롭기로 유명한 구글의 스마트글라스 전용 클리너로 낙점받았을 정도다. 스마트글라스 경우 초정밀 칩들이 내재된 전자제품에 가까워 일반 클리너로는 닦을 수 없다. CMA글로벌의 뛰어난 기술력을 증명한 사례다. 김영선 CMA글로벌 대표는 "작년 매출 270억원 중 80%가 수출일 정도로 해외 비중이 높다. 높은 해외 인지도를 기반으로 국내 고객이 유입되는 과정"이라며 "회사의 지속 가능한 성장을 위해 5년 이내 상장을 준비 중이다. 지역 섬유산업이 규모의 경제를 실현할 수 있도록 역할을 하겠다"고 강조했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.03.22

대구 대표 치킨 브랜드 ‘치맥킹’, 미국에도 통했다

대구 토종 치킨브랜드 '치맥킹'이 K-푸드 열풍을 타고 세계 최대시장 미국에서 존재감을 과시했다. 미국 현지 법인 설립을 바탕으로 대구에서 시작한 '치맥문화'를 미국 시장에 뿌리 내리겠다는 포부다. 22일 CMK푸드에 따르면 미국법인 '치맥킹USA'를 설립한 윤민환 치맥킹 대표는 지난 19일 미국 LA태글리안 콤플렉스에서 열린 LA 한인상공회의소의 제49회 '상공인의 밤-갈라 어워드'에서 '올해의 글로벌 비즈니스 리더상'을 수상했다. 이날 행사에는 세계에서 성공을 거두며 두각을 나타낸 상공인 시상식(6개 분야)도 함께 열렸다. 윤 대표는 '치맥킹' 브랜드로 한국을 넘어 세계 진출을 인정받아 수상자에 이름을 올렸다. 정상봉 LA 한인상공회의소 회장은 "상을 받은 6명의 기업인은 한인 커뮤니티의 희망과 가능성을 보여주는 대표적 인물"이라며 "윤 대표는 한국은 물론 미국 등 해외시장을 성공 개척해 나가고 있어 글로벌 비즈니스 리더로 선정되기에 부족함이 없다"고 평가했다. 치맥킹은 2018년 '치맥의 고장' 대구 1호점을 시작으로 서울, 부산, 인천, 경주 등 현재까지 한국에 17개 매장을 열었다. 이후 미국, 일본 도쿄, 몽골, 베트남 등에도 속속 진출했다. 현재 치맥킹은 미국 오리건주 포틀랜드에 매장을 운영하고 있다. 지난해 9월엔 일식체인 가부키와 협업해 미 서부 진출 가능성을 테스트하는 프로젝트를 진행했다. 60일간 캘리포니아와 네바다, 애리조나에 있는 가부키 매장에서 팝업을 진행하며 현지인들의 폭발적인 반응을 얻었다. 특히 치맥킹은 미국 오피니언 리더의 인정을 바탕으로 미국 플러튼에 미국법인인 '치맥킹 USA' 법인을 설립, 미국 시장 확장에 나섰다. 오는 8월 LA에서 열리는 치맥페스티벌에 참여해 K-치킨과 K-치맥 문화를 알릴 예정이다. 윤민환 대표는 "대구에서 시작한 한국기업이 미주 한인 비즈니스 커뮤니티로부터 의미있는 평가를 받았다는 점에서 영광으로 생각한다. K-치킨과 치맥문화를 세계에 알리라는 뜻으로 알고 노력하겠다"며 "미국 법인은 플러튼에 설립했다. 앞으로 캘리포니아를 기점으로 미국시장에 치맥킹 매장 확장을 통해 치맥의 도시 대구, K-치킨의 기준이 될 수 있도록 해나가겠다"고 밝혔다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2026.03.22

[여기는 AI로봇 수도 대구입니다①] 섬유에서 AI로봇까지…60년 데이터의 힘

AI 인터렉티브 뉴스 보러가기 봄기운이 올라오던 지난달 25일 대구 달서구에 있는 에스엘<주> 성서전자공장. 국내 차량용 LED램프의 60%가량을 공급하는 이곳 현장에서는 무인운반로봇(AGV) 7대가 사람을 대신해 완제품을 창고로 옮기고 있었다. 작업자가 검수를 마친 상품을 컨베어에 올리면 로봇이 운반하는 구조다. 상품을 받은 로봇은 팔을 움직여 라벨을 읽고, 이내 이름과 수량을 인식해 국내용과 수출용 상품으로 구분했다. 이동 과정에서 사람(장애물)과 마주치자 스스로 멈춘 후 경로를 변경하는 똑똑함도 보여줬다. 같은 시각 3층 인쇄회로기판(PCB) 공정 라인에서는 에스엘산 자율이동로봇(AMR)들이 부산히 움직였다. 최대 250㎏까지 거뜬한 이 물류로봇은 자율주행을 바탕으로 제조 현장을 제 집 안방처럼 누볐다. 이들 로봇은 충전도 홀로 척척이다. 호출이 없거나 배터리가 30% 이하면 로봇 스스로 자동충전구역으로 이동했다. 야근 수당도 필요 없다. 직원들이 퇴근한 저녁 시간에도 작업량이 남아 있으면 로봇은 끝까지 임무를 완수한다. 이들이 본격 현장에 투입되면서 과거 230명까지 일했던 이곳은 180여명까지 줄었다. 에스엘 이규용 생산기술팀장은 "과거 6명이서 담당했던 부품과 제품 운반을 로봇이 투입되면서 혼자 해결할 수 있게 됐다. 작업 능률은 물론, 현장의 안전사고 위험까지 덜었다"고 말했다. 대구 대표 자동차부품사인 에스엘이 로봇까지 품으면서 실적과 주가는 날아올랐다. 작년 에스엘의 매출액은 5조2천399억원으로, 전년 대비 5.4% 성장했다. 5년 전(2조5천50억원)보다 두 배 넘게 확대됐다. 특히 현대차그룹이 추진하는 로보틱스 사업의 핵심 협력사로 지목되면서 최근 1년간 시가총액이 100% 넘게 뛰었다. 에스엘은 올해를 자율이동로봇 및 휠구동 액추에이터 양산의 시작점으로 보고 있다. 로봇 사업군까지 본궤도에 오르면 에스엘의 성장 속도도 더 빨라질 것으로 전망된다. ◆자동차와 로봇은 형제?…기술적 유사성 주목 에스엘의 사례는 대구 로봇산업의 출발과 변화를 상징적으로 보여준다. 대구는 국내 대표적인 자동차부품사 집적지로 로봇부품 부문으로 사업을 고도화할 잠재력을 갖춘 기업이 다수 존재한다. 성공 신화를 쓰고 있는 에스엘을 필두로 삼익THK<주>, <주>삼보모터스 등은 이미 유의미한 성과를 내고 있다. 경창산업<주>도 최근 로봇산업 전환을 준비 중인 것으로 전해진다. 자동차부품사들의 로봇 전환 바람에는 자동차와 로봇이 마치 형제처럼 주요 기술을 공유한다는 데서 견인한다. 로봇 구동에 필수적인 모터· 조향장치·배터리·구동계 기술 등이 모두 자동차와 비슷한 원리로 작동하고 있다. 제어 신호를 받아 물리 동력을 전달하는 로봇의 구동장치인 액추에이터는 자동차 조향시스템과 기술 원리가 거의 같은 것으로 분석된다. 전기신호를 이용해 자동차 바퀴를 조작하는 조향시스템인 'SBW(Steer-By-Wire)'는 로봇의 다관절 제어 기술로 전환 가능하고, 전기신호로 자동차 제어장치를 제어하는 'BBW(Brake-By-Wire)' 기술은 로봇의 정밀 힘 제어 모듈과 유사하다. 센서부에서도 기술적 유사성이 관측된다. 차량 부품 중 카메라 및 라이다(LiDAR) 등은 로봇의 센서모듈과 기술적 유사성이 높다. 첨단 운전자 보조시스템(ADAS) 및 자율주행에 활용되는 카메라 모듈·센서 기술 역시 로봇의 주변환경 인식 및 자율주행을 구현하는 비전·환경 인지 센서 분야와 기술적 원리가 사실상 같은 것으로 업계는 보고 있다. 차량용 전장제어기(ECU/DCU)와 로봇용 중앙제어기는 복잡다단한 외부 입력을 실시간으로 처리해 정밀한 움직임을 명령하다는 점에서 공통점을 찾을 수 있다. 배터리 역시 리튬이온 기술을 바탕으로 에너지 효율 극대화 및 안정성 확보를 위한 지능형 배터리관리 시스템을 활용한다는 점에서 차량용과 로봇용이 유사한 것으로 해석된다. 윤상현 대구정책연구원 경제산업연구실장은 "자동차산업은 로봇을 활용하는 산업에서 휴머노이드를 만드는 산업으로 진화할 수 있을 것으로 판단된다. 특히, 로봇 원가의 50% 이상을 차지하는 액추에이터(모터, 제어기, 감속기 등) 분야는 자동차부품과 기술적 유사성이 있어 관련 지역 기업들의 새로운 시장이 될 수 있다"고 분석했다. ◆ "AI로봇 수도 가능성 충분…사람이 중요해" "60년 이상 제조 데이터가 축적된 곳입니다. AI를 학습시키는 데 이만한 곳이 또 없어요." '왜 AI로봇 수도가 대구인가'라는 기자 질문에 대한 송규호 대구기계부품연구원(DMI) 원장의 답이다. 2019년부터 제6~8대 DMI 원장을 역임 중인 그는 지역 기계부품산업 미래전략을 총괄하는 베테랑으로, 지역 로봇산업의 '퍼스트무버(시장 개척자)'로 꼽힌다. 송 원장은 지역 AI로봇 산업의 뿌리를 섬유에서 찾았다. 그는 "1960~70년대 대구는 대한민국 근대·산업화 중심이었다. 당시 대구는 섬유산업을 주력으로 삼았고, 방적기·제직기 등 섬유기계 수요가 많아지면서 자연스레 기계부품산업이 성장했다"며 "섬유산업이 저물면서 이 기술·인프라는 자동차 쪽으로 넘어간다. 오랜 기간 축적된 기계부품 인프라가 결국 로봇산업 부흥의 토양이 됐다"고 설명했다. AI로봇 수도 가능성을 묻는 다소 성급한 질문에도 그의 답은 명쾌하고 단호했다. '충분히 가능하다'는 것. 그는 사람들이 주목하지 않는 '제조 데이터'의 중요성을 설파했다. 송 원장은 "개념설계 수준이던 와트(Watt)의 증기기관을 완성한 건 결국 영국의 엔지니어들이었다. 이탈리아 한 제조 회사의 메가 프레스 기술이 없었다면 테슬라의 전기혁명도 없었다"며 "제조기술의 오리지널리티 중요성을 보여주는 사례"라고 설명했다. 그러면서 "AI로봇 역시 이 제조 데이터에서 판가름난다. 데이터를 학습하지 않은 로봇은 깡통일 뿐"이라며 "대구는 1960년대부터 섬유·기계 등에서 방대한 수준의 제조 데이터를 축적했다. 이를 구조화하고 정형화하는 게 중요한 시기"라고 강조했다. AI로봇이 지역사회에 미칠 여파도 무궁무진할 것으로 전망했다. 그는 "AI로봇 산업 활성화는 지역 기계부품산업의 중심지 성서산업단지와 IT기업 집적지 수성알파시티의 공간적 연결을 의미한다"면서 "전통과 미래산업을 잇는 효과도 있다. 뿌리산업 영역의 중소·중견기업들과 ICT업종의 스타트업이 만나면서 새 비즈니스 모델이 형성될 수 있다. 산업구조 자체가 고부가가치 지식데이터 산업 위주로 바뀌면서 젊은이들이 대구를 떠나지 않아도 되는 세상이 올 것"이라고 전망했다. 다만, 과제도 만만찮다. 송 원장은 "가장 중요한 건 사람이다. 관련 인재는 결국 지역에서 인재를 양성해야 한다"며 "당장 필요한 건 '오픈 이노베이션(개방형 혁신)'이다. 학연·지연에 목매지 말고 역량 있는 인재에게 문호를 개방해야 한다"고 말했다. 그러면서 "지역 교육기관들의 연구역량은 충분하지만, 산학협력을 전혀 안 하고 있다"면서 "대구경북 거점대학의 젊은 교수와 두뇌들이 연구과제에 집중할 게 아니라 현장에 뛰어드는 전향적 자세가 필요하다"고 애정 어린 쓴소리를 아끼지 않았다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.03.22

SNS 유행 음식, 식재료 가격 상승 견인

두바이쫀득쿠키(이하 두쫀쿠), 봄동비빔밥 등 소셜네트워크를 중심으로 인기를 끌고 있는 음식들이 실제 식재료 가격에도 영향을 미치고 있는 것으로 나타났다. 21일 사단법인 한국물가정보에 따르면, 두쫀쿠의 주 재료인 카다이프(500g) 가격은 유행 전 1만8천900원에서 3만1천800원으로 68.3% 상승했다. 피스타치오(400g) 가격도 1만8천원에서 2만4천원으로 33.3% 올랐다. 두쫀쿠 완제품 가격은 3천원에서 6천500원으로 116.7% 증가했다. 최근 유행 중인 봄동비빔밥의 경우 재철 채소인 봄동(1㎏) 가격이 4천500원에서 6천원으로 오르며 33.3% 상승했다. 봄동비빔밥 한 그릇 가격은 8천원에서 1만2천원으로 약 50% 오른 것으로 파악됐다. 이처럼 두쫀쿠와 봄동비빔밥은 유행 이후 판매 가격이 두 배 이상 오르거나 일부 매장에서는 2~3배 수준까지 상승한 사례도 나타났다. 이는 재료비뿐 아니라 인건비, 임대료, 매장 운영비 등 다양한 비용이 가격에 반영되는 구조적 요인이 영향을 미친 것으로 분석된다. 또 SNS와 숏폼 콘텐츠를 통해 특정 음식이 빠르게 확산되면서 단기간에 수요가 집중되고 관련 매장이 늘어나면서 완제품 가격 상승을 부추기는 경향도 나타났다. 식재료 가격은 기상 여건과 생산량 변화, 국제 원자재 가격, 유가 상승에 따른 물류비와 시설하우스 난방비 증가 등 다양한 외부 요인의 영향을 받을 수 있는 것으로 분석된다. 이동훈 한국물가정보 팀장은 "SNS를 통해 특정 음식이 빠르게 확산되면서 관련 식재료 수요가 단기간에 집중되는 현상이 반복되며 가격 급등과 공급 불안으로 이어질 수 있다"면서 "시장 변동성을 키우는 요인이 될 수 있는 만큼 소비자들도 합리적인 소비 판단이 필요하다"고 말했다. 정지윤기자 yooni@yeongnam.com

2026.03.21

대구경북 기름값 최고가격제 시행 첫 주 하락

석유 최고가격제가 시행 첫 주 대구경북 기름값이 하락한 것으로 나타났다. 21일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면, 3월 셋째 주(15∼19일) 대구 지역 주유소 휘발유 평균 판매가격은 전주보다 L당 105.61원 내린 1천811.17원이다. 경북 역시 L당 107.6원 하락한 평균 1천824.21원을 기록했다. 경유 가격도 내림세를 보였다. 대구는 L당 131.37원 내린 1천808.69원, 경북은 L당 107.6원 하락한 평균 1천824.21원으로 나타났다. 전국적으로도 하락 흐름이 이어졌다. 서울 휘발유 가격은 전주보다 85.4원 내린 1천865.4원이다. 대전은 114.0원 하락하며 1천804.9원으로 가장 낮은 수준을 보였다. 다만 국제유가는 중동 지역 긴장 고조 영향으로 상승세를 나타냈다. 수입 원유 가격 기준인 두바이유는 전주보다 30.4달러 오른 배럴당 158.3달러를 기록했다. 국제 휘발유 가격은 14.3달러 상승한 142.7달러, 자동차용 경유는 23.5달러 오른 203.1달러로 집계됐다. 기름값이 상승하면서 대구경북 운전자들의 부담도 커지고 있다. 10년째 휘발유 차량을 운전 중인 박민근(45·대구 중구)씨는 "기름값이 오르면서 운전할 때 부담이 되는 건 사실이다. 이전에는 4~5만원하면 가득 채울 수 있었지만 요즘은 6만원 가까이 넣어야지 가능하다"면서 "유튜브에서 차량 연비를 좋게 하는 방법 등을 검색해보고 최대한 실천하려고 한다. 앞으로 더 오른다면 대중교통을 적극 활용할 계획이다"고 말했다. 정지윤기자 yooni@yeongnam.com

2026.03.21

[소상공인 실패에서 배운다] 플랫폼 활용해 다시 일어선 자영업

세상은 빠르게 변하고 있다. 특히 스마트폰이 대중화된 이후 여러 산업에서 플랫폼은 선택이 아니라 생존의 조건이 됐다. 오랫동안 한 가지 방식으로 일해온 자영업자들에게 이러한 변화는 더욱 크게 다가온다. 기존 방식을 고집해서기 보다는 새로운 방식에 익숙하지 않아 흐름을 놓치는 경우가 적지 않기 때문이다. 그러나 변화의 방향을 읽고 그 안에서 자신만의 방법을 찾는다면 오히려 새로운 기회를 만들 수도 있다. 대구 남구 대명동에서 '재활용부터 마카다'를 운영하는 윤부현(62)씨는 플랫폼을 활용해 다시 사업의 활로를 찾았다. ◆플랫폼의 영향 윤씨는 2002년부터 중고가전 도매업을 했다. 냉장고, 세탁기 등 중고 가전제품이 나오면 이를 일반 매장에 납품하는 방식이었다. 이후 2016년 대구 남구 대명동으로 자리를 옮기면서 사업 형태에도 변화가 생겼다. 중고가전 도매업을 비롯해 집정리, 철거, 이사, 화물, 유품정리까지 영역을 넓혔다. 고령화와 1인 가구 증가 등 사업 범위도 자연스럽게 확장됐다. "이거 어떻게 처리하지 그 고민을 덜어주는 일을 하고 있습니다. 철거, 이사, 용달, 집정리 등 다양한 서비스를 제공하고 있습니다." 윤씨의 사업에 가장 큰 영향을 준 건 스마트폰 '플랫폼'이었다. 중고거래 플랫폼인 '당근'이 활성화되면서 기존 유통 구조가 흔들렸다. 과거에는 소비자가 중고 물건을 처분하려면 중간 상인을 거쳐야 했지만 플랫폼 등장 이후 개인 간 직거래가 일상이 됐다. 물건 거래뿐 아니라 이사, 운반, 단기 일손까지 플랫폼 안에서 해결하는 구조가 만들어지면서 윤씨의 일감은 줄어들 수밖에 없었다. "예전에는 물건이 우리를 거쳐서 소비자에게 갔는데 지금은 직거래가 돼버렸습니다. 젊은 사람들은 이사도 직접 사람을 구해서 하고 필요 없는 물건은 플랫폼에서 팔고 나눔까지 합니다. 그러다 보니 우리 같은 업종은 자연스럽게 일이 줄어들 수밖에 없었죠." 특히 2022년 전후로 변화는 더욱 크게 체감됐다. 이전에는 일주일에 한두 건씩은 꾸준히 들어오던 일이 어느 순간부터는 한 건도 없는 경우도 생겼다. 윤씨는 당시를 떠올리며 "왜 안 될까 싶어 멍하게 있었던 시기"라고 말했다. ◆플랫폼의 활용 윤씨에게 전환점은 대구신용보증재단의 지원을 받으면서 찾아왔다. 그는 운영자금 대출을 통해 자금 부담을 덜 수 있었다. "사업은 자금이 있어야 쫓기지 않습니다. 자금이 부족하면 제값을 못 받고 일을 하게 되고, 그게 악순환으로 이어집니다." 여기에 '마케팅 컨설팅'을 통해 기존 방식에서 벗어나 새로운 접근을 고민하게 됐다. 처음에 윤씨는 광고를 생각했다. 하지만 한 달 50~60만원 수준의 광고비는 부담이 컸다. 효과도 확신하기 어려웠다. 대신 윤씨는 플랫폼을 직접 활용해보기로 했다. 물건 거래뿐 아니라 소규모 운반, 작업 등을 직접 맡고, 필요한 인력을 플랫폼을 통해 구하는 방식이었다. "처음에는 플랫폼 때문에 장사가 안 된다고 생각했습니다. '피해자'라고만 여겼죠. 그런데 가만히 보니 물건 사고파는 것만이 아니더라고요. 사람도 구하고, 일도 구하고, 내가 할 수 있는 걸 그 안에서 다 찾을 수 있었어요. 지금은 오히려 없으면 안 되는 도구가 됐습니다." 플랫폼을 활용하면서 일의 흐름도 달라졌다. 냉장고 하나를 옮기는 작은 용달 일이 집정리로 이어지고 집정리 고객이 다시 유품정리나 철거 의뢰로 연결되는 구조가 만들어졌다. 플랫폼을 통해 만난 사람과의 관계가 또 다른 일로 이어지면서 선순환이 형성됐다. ◆신뢰와 실속, 그리고 생존 방식 플랫폼 활용과 함께 윤씨가 강조하는 또 하나는 '신뢰'와 '성실함'이다. 유품정리와 집정리는 단순한 노동이 아니라 타인의 삶을 정리하는 일이기 때문이다. 실제로 한 작업 현장에서 비어 있는 줄 알았던 보석함 안쪽에서 반지를 발견해 돌려준 일도 있었다. 또 가족들이 미처 챙기지 못한 사진을 따로 모아 전달하기도 한다. 작업 방식에서도 '성실함'을 우선으로 둔다. 윤씨는 집정리 한 건을 맡아도 서둘러 끝내려 하지 않는다. 하루에 인원을 많이 투입해 마무리하기보다 이틀에 걸쳐 꼼꼼하게 분류하고 정리하는 방식을 택한다. 시간을 들여 작업하는 것이 결과적으로 더 깔끔한 마무리로 이어진다는 판단에서다. 이러한 방식은 자연스럽게 신뢰로 이어진다. 당근을 통해 찾아온 고객들 중에서도 "평판이 제일 좋아서 선택했다" "깔끔하게 잘해준다" 등 평가로 이어지고 있다. 또 이 같은 작업 방식은 수익 구조에도 영향을 미쳤다. 단순히 작업비를 받는 데서 그치지 않고 재활용과 고물 유통을 통해 추가 수익을 확보할 수 있게 됐다. "사업은 키운다고만 되는 게 아닙니다. 실속 있게 하는 게 중요합니다." 여기에 또 하나의 생존 방식이 있다. 고정 수입을 확보하는 것이다. 윤씨는 밤에는 신문 수송 일을 병행하고 있다. 2016년부터 시작한 일로 일정한 고정 수입을 만들어주고 있다. 들쑥날쑥한 사업 구조에서 안정성을 확보하기 위한 선택이었다. 고정 수입이 생기면 사업을 하는 마음가짐도 달라진다고 윤씨는 설명한다. 무리하게 큰 일을 쫓지 않아도 되고 작은 일도 부담 없이 받아 더 꼼꼼하게 처리할 수 있다는 것. 플랫폼 활용과 성실함과 신뢰 그리고 고정 수입 확보가 더해지면서 매출도 회복세를 보이고 있다. 바닥을 찍었던 2022년과 비교하면 현재 약 50%가량 회복됐다. 앞으로 윤씨는 건강이 허락하는 만큼 지금처럼 혼자 감당할 수 있는 범위 내에서 꾸준히 일을 이어가는 것이다. 다만 새로운 변화가 와도 예전만큼 두렵지는 않다고 했다. 한 번 흐름을 읽고 시도해보니 또 다른 변화 역시 외면하지 않고 활용해야 한다는 감각이 생겼기 때문이다. "사업을 할 때 너무 장사속으로만 보이면 안 됩니다. 앞에 보이는 돈만 쫓지 말고 어떻게 수익 구조를 만들지 봐야 합니다. 겁내기보다 내가 할 수 있는 걸 잘 활용하는 게 중요합니다." 정지윤기자 yooni@yeongnam.com

2026.03.21

엘앤에프 지난해 5천억대 순손실…올해는 ‘턴어라운드’

지역 2차전지 소재 대표기업인 엘앤에프가 지난해 5천억원이 넘는 대규모 당기순손실을 기록하며 혹독한 보릿고개를 넘었다. 하지만 최근 주력 제품인 양극재 수출 물량이 눈에 띄게 늘고 원자재 가격마저 반등하면서, 올해 본격적인 실적 턴어라운드에 대한 시장의 기대감이 커지고 있다. 엘앤에프가 지난 17일 공시한 2025년도 사업보고서에 따르면, 지난해 연결기준 매출액은 2조1천549억 원, 영업손실은 1천568억원을 기록했다. 무엇보다 당기순손실 규모가 5천347억원에 달해 전년대비 적자 폭이 늘었다. 이같은 대규모 순손실은 전방 산업의 일시적 수요 둔화와 대규모 비영업손실이 맞물린 결과라고 분석됐다. 미국 전기차 보조금 축소 등으로 글로벌 수요가 둔화되며 물량이 감소한 데다, 신주인수권 행사 손실(1천363억원)과 파생상품 평가 손실(1천405억원) 등 현금 유출이 없는 장부상 회계적 비용이 영업외비용으로 대거 반영된 탓이다. 뼈아픈 성적표를 받았지만 엘앤에프의 올해 전망은 희망적이다. 전반적인 시장 침체 국면에서도 엘앤에프의 NCM(니켈·코발트·망간) 양극재 수출 물량은 뚜렷한 증가세를 보이며 독보적인 경쟁력을 입증하고 있다. 한국무역협회가 발표한 지방자치단체별 수출 데이터에 따르면, 엘앤에프 주요 생산 공장이 집중된 대구 지역의 2026년 2월 NCM 수출 중량은 6천208톤(t)으로 집계됐는데, 이는 전국 수출 중량(1만496t)의 59%를 차지하는 압도적 수치다. 1~2월 누적 기준으로도 대구 지역 수출량은 전국 물량의 약 62%를 점유하며 출하 흐름 호조를 분명히 보여주고 있다. 실제 엘앤에프는 지난해 4분기 시장의 기대치를 뛰어넘는 '어닝 서프라이즈'를 기록하며 반등의 신호탄을 쏘아 올렸다.회사는 이를 바탕으로 올해 1분기를 기점으로 본격적인 실적 개선 국면에 진입할 것이라는 긍정적인 전망을 내놨다. 리튬 가격이 상승세로 돌아서며 대규모 재고평가 이익 발생이 예상되고, 주요 고객사들의 하이니켈 양극재 수요 역시 견조하게 유지되며 실적을 든든하게 뒷받침하고 있기 때문. 미래 성장을 견인할 신사업도 본격적인 궤도에 오른다. 엘앤에프는 차세대 폼팩터로 주목받는 46파이 원통형 배터리용 양극재와 가격 경쟁력을 앞세운 LFP(리튬인산철) 양극재 사업을 공격적으로 추진 중이다. 이를 통해 중장기적인 매출 성장과 수익성 동반 개선을 이루겠다는 구상이다. 류승헌 엘앤에프 최고재무책임자(CFO)는 "전기차 캐즘에도 불구하고 엘앤에프는 지난해 울트라 하이니켈의 단독 공급 지위를 통해 하이니켈 양극재의 역대 최대 판매량을 달성하며 견조한 성장세를 이어갔다"며 "올해엔 출하량 확대와 제품 포트폴리오 다변화를 바탕으로 영업이익 흑자 전환과 함께 실적·재무의 동반 개선을 본격화하고, 46파이 제품과 LFP 신사업을 축으로 본격적인 성장 궤도에 진입할 것"이라고 말했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2026.03.20

[경제와 세상] 우리는 왜 창업을 두려워하는가

오랫동안 한국 동계올림픽의 금메달은 숏트트랙이 사실상 독점해 왔다. 그러나 지난 겨울, 하프파이프에서 금메달을 따낸 최가온 선수의 등장은 그 익숙한 지형이 바뀌고 있음을 보여준다. 우리는 지금 잘하는 것을 반복하는 단계에서 새로운 영역으로 확장하는 전환점에 서 있다. 경기를 보며 눈에 들어온 것은 선수의 기량만이 아니었다. 그가 타고 있던 스노보드였다. 세계 정상급 선수가 사용하는 장비는 단순한 스포츠용품이 아니다. 그 뒤에는 오랜 시간 축적된 기술혁신이 숨어 있다. 오늘날 세계 스노보드 산업을 대표하는 버튼(Burton)의 시작은 이를 잘 보여준다. 창업자인 제이크 버튼 카펜터는 거대한 자본을 가진 사업가가 아니었다. 그는 스노보드를 누구보다 좋아했고, 누구보다 오래 눈 위에 머물렀던 사람이었다. 당시 스노보드는 장난감에 가까운 수준이었고, 그는 그 불편을 몸으로 겪었다. 남들이 취미로 즐길 때 그는 문제를 발견했다. 그는 결국 직접 보드를 만들기 시작했다. 만들고, 타보고, 넘어지고, 다시 설계하는 과정이 반복됐다. 이 집요한 실험은 결국 세계적인 브랜드를 탄생시켰고, 오늘날 선수들이 사용하는 장비의 표준을 만들었다. 혁신은 거창한 전략에서 시작된 것이 아니었다. 좋아하는 일을 더 잘하고 싶다는 집념이 출발점이었다. 이 사례가 주는 교훈은 분명하다. 창업은 거대한 자본이나 특별한 기술에서 시작되지 않는다. 오랜 시간 자신이 좋아하는 일을 하며 발견한 불편, 그리고 그것을 직접 해결해 보겠다는 문제의식에서 출발한다. 좋아하는 일은 단순한 취향이 아니라 가장 깊은 관찰과 통찰의 원천이 된다. 그러나 우리 사회는 정작 '좋아하는 일'을 발견하는 과정에 익숙하지 않다. 일을 즐기는 문화가 약한 것은 물론이고, 무엇을 좋아하는지 스스로 묻는 경험도 부족하다. 정해진 경로를 따라가는 교육과 경력 속에서 많은 사람들은 자신이 무엇에 몰입하는지조차 모른 채 직업을 선택한다. 좋아하는 일을 모른다면 그 안에서 문제를 발견하고 혁신으로 이어질 가능성도 줄어든다. 더 큰 문제는 이러한 문제의식이 창업으로 연결되지 못한다는 점이다. 우리는 여전히 창업을 '특별한 사람의 선택'으로 여긴다. 그러나 창업은 큰 자본이나 특별한 기술이 있어야 가능한 일이 아니다. 이미 존재하는 불편을 새로운 방식으로 해결하는 과정에 더 가깝다. 그럼에도 안정적인 경로를 선호하는 문화와 실패에 대한 부담은 창업을 도전보다 위험한 선택으로 만들고 있다. 기술혁신의 역사를 돌아보면 새로운 산업은 대부분 현장의 문제를 직접 경험한 사람에게서 시작됐다. 불편을 가장 먼저 느낀 사람이 새로운 해결 방법을 상상하고, 그 상상이 창업으로 이어지며 산업을 바꾸어 왔다. 이 점은 AI 시대에도 다르지 않다. 지금 중요한 것은 인공지능을 얼마나 빨리 도입하느냐가 아니다. 누가 문제를 정의하고, 누가 기술을 설계하느냐가 더 중요하다. 알고리즘과 데이터를 다루는 설계권이 소수 플랫폼 기업에만 집중되면 우리는 기술을 소비하는 데 머물 뿐이다. 반대로 현장의 불편을 가장 잘 아는 사람이 문제를 정의하고 해결에 나설 때 새로운 창업의 기회도 열린다. 기술혁신의 시작은 거창하지 않았다. 대개는 하나의 질문에서 출발했다. "왜 아직 아무도 이것을 바꾸지 않았을까." 지금 우리 사회에 필요한 것은 더 많은 기술이 아니라 더 많은 질문이다. 그리고 그 질문을 창업으로 연결하는 용기다. 김세현 기술보증기금 고객부장

2026.03.20

구미 산단, 생산실적 전성기 회복…‘수출 300억 달러’ 영광 재현 시동

대한민국 경제성장을 이끌던 구미국가산업단지가 긴 침체의 터널을 지나 다시 뜨거워지고 있다. 세관 통관 기준 마지막으로 수출 300억 달러를 돌파했던 2014년 이후, 오랜 침체기에 빠졌던 구미경제가 지난해 주요지표에서 일제히 우상향 곡선을 그리며 부활을 알리고 있다. 19일 한국산업단지공단 통계자료에 따르면 구미국가산업단지의 생산실적은 2014년 연간누계 45조6천151억원를 기록한 이후 2019년 37조7천741억원까지 추락했다. 위기에 봉착한 구미 경제는 지난해 반등의 신호탄을 쏘아올렸다. 2025년 누적 생산액이 45조4천988억원을 기록하며 전성기 수준에 도달하고 있다. 수출 활력도 되살아났다. 한국무역협회 자료에 따르면 구미시 수출은 2014년 323억 달러에서 2019년 182억 달러로 저점을 찍은 후, 2025년 204억 달러를 기록하며 반등세를 보였다. 구미세관 기준 지난해 수출액은 284억 달러로 11년 전에 기록한 300억 달러에 근접하고 있다. 특정 업종에 치우쳤던 구조도 재편되는 모습도 보이고 있다. 2014년 당시 16.1%였던 기계업종 생산 비중은 2019년 22.7%를 거쳐 2025년 25.0%까지 확대되며 구미의 핵심 성장동력으로 부상했다. 부동의 1위였던 전기전자 업종은 2014년 61.7%에서 2019년 55.9%, 2025년 55.3%로 비중이 다소 조정됐다. 전기전자가 핵심 산업으로서 굳건히 버티는 가운데 기계산업이 뒷받침하는 구조다. 2022년 7월 이후 민선 8기 구미시 투자유치 금액은 16조1천42억에 달하며, 구미 산업구조 역시 반도체·인공지능(AI)·방산으로 변화하고 있다. 반면 성장의 온기가 지역민의 삶으로 스며드는 '고용 회복'은 남은 과제다. 생산 규모가 전성기 수준을 회복했음에도 불구하고, 산단 고용인원은 2014년 9만6천543명에서 2019년 8만2천852명, 2025년 7만5천591명으로 매년 감소하고 있다. 특히 청년층의 소외가 두드러진다. 국가통계포털에 따르면 지난해 구미시 청년(15~29세) 고용률은 34.5%에 머물러 있다. 또 산단 업체 수의 90.6%를 차지하는 50인 미만 업체 가동률이 54.8%에 그치고 있다. 이는 생산과 수출의 회복이 고용과 영세 기업으로 충분히 확산되지 못하고 있음을 보여준다. 여정훈 구미상공회의소 경제·조사팀 과장은 "생산실적 회복과 투자유치가 지역 일자리와 중소기업으로 연결되는 구조를 만드는 것이 향후 구미 산업의 핵심 과제"라고 말했다. 박용기기자 ygpark@yeongnam.com

2026.03.19

[포토뉴스] 환율 1천500원대…시세판에 쏠린 시선

원·달러 환율이 금융위기 이후 처음으로 1천 500원대에서 마감한 19일 대구공항 iM뱅크 환전 창구에서 이용객들이 달러 등 주요 통화 환율 안내 화면을 살펴보고 있다. 이날 환율은 2009년 이후 최고 수준까지 오르며 상승세를 이어갔다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.03.19

위기의 대구염색산단, 업종제한 해제 ‘올인’…지방선거 공약 요구

장기 불황에 환경 리스크, 그리고 최근 중동 전쟁까지 3중고를 겪는 대구염색산업단지에서 '업종제한 해제'를 요구하는 목소리가 커지고 있다. 대구시가 염색산단의 군위 이전을 추진 중인 가운데, 최소한 이사 자금이라도 마련하려면 업종제한 해제가 선결돼야 한다는 게 이들의 절박한 심정이다. 대구염색산업단지관리공단은 18일 제46기 정기총회를 열고 업종제한 해제를 비롯한 주요 안건을 논의·의결했다. 이날 공단 정관 일부 개정과 비상임 임원 선출 등 주요 안건 의결 후 진행된 기타토의사항 순서에서 박광렬 공단 이사장은 입주기업들과 염색산단의 현 상황에 대해 허심탄회한 얘기를 나눴다. 박 이사장은 "코로나19 때도 견뎌온 입주기업들이 지금 하나둘씩 문을 닫고 있다"며 "수년 전부터 전용공단 해제 건에 대해 줄기차게 요청했지만, 대구시는 큰 관심을 두지 않는 듯하다"고 어려움을 토로했다. 전용공단 해제는 최악의 경영난에 처한 염색산단의 숙원사업으로, 박 이사장의 핵심 공약이다. 현재 염색산단은 염색업종 기업만 입주 가능한 전용공단이다. 베트남·중국 등 주요 수출국의 수요 감소와 내수 침체 등으로 주문량이 급감한 상황이지만, 입주업체들은 전용공단 규제에 묶여 공장 처분도 쉽지 않다. 염색공단 측은 전용공단 해제를 통해 업종 다변화에 나서 경쟁력을 되찾겠다는 복안이다. 박 이사장은 "외부기관에 준 용역 결과가 이달 말쯤 나온다. 중간 결과를 살펴보니 아직까지 산단 이전을 반대하는 업체가 많지만, 이전을 지원해준다면 고려하겠다는 의견도 상당수인 것으로 파악된다"면서 "지금은 이전하고 싶어도 형편이 안 돼 못 가는 상황이다. 이사자금이라도 마련하려면 전용공단 규제를 풀어 땅값을 올린 후에 파는 수밖에 없다"고 설명했다. 업종제한 해제 달성을 위한 구체적인 방법론도 제시됐다. 대구시에 더 강하게 요청해야 한다는 입주기업의 요구에 대해 박 이사장은 "6·3 지방선거 때 여당과 야당에 각각 업종제한 해제를 공약으로 해줄 것을 요청할 방침"이라며 "인근 서대구공단에서도 준공업지역 전환을 추진 중이라고 들었다. 서대구공단과 연합전선을 펴는 방안도 검토 중"이라고 했다. 입주기업들도 박 이사장의 의견에 힘을 보탰다. 한 총회 참석자는 "만약 업종제한을 풀어도 일반공업지역으로는 답이 없다. 시에서 정말 염색산단 이전에 대한 의지가 있다면 상업지역으로 풀어 입주기업들의 이사자금 마련을 도와야 한다"고 피력했다. 이에 대해 박 이사장은 "충분히 동의한다. 상업지구로 풀리면 지가 오름폭도 커져 현실적인 도움이 될 것으로 보인다"고 화답했다. 이날 총회에서는 장기화하는 중동 전쟁 대응책도 논의됐다. 현재 염색공단은 열병합발전에 필요한 유연을 9월까지는 무리 없이 사용 가능한 양을 확보한 것으로 파악됐다. 다만, 원·달러 환율이 고공행진하면서 납기 대금이 늘어나는 부분은 고민거리로 꼽혔다. 박 이사장은 "공무원은 퇴직하면 퇴직금이라도 받지만, 우리가 공장을 닫으면 자칫하면 야반도주해야 한다"며 "염색산단의 지속적인 발전과 입주업체의 권익향상에 초점을 맞춰 산적한 현안을 속도감 있게 추진해 나가겠다. 미래로 나갈 수 있는, 살아남을 수 있는 염색산단을 만들겠다"고 강조했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.03.18

포스코 지방세 납부 120억대 추락…포항시 재정 비상

포항 경제의 중추인 포스코의 지방세 납부액이 역대 최저 수준으로 추락하며 포항시 재정 운용에 사상 초유의 비상등이 켜졌다. 이러한 실적 악화의 배경에는 겹겹이 쌓인 대외적 악재와 뼈아픈 내부 비용 상승이 자리 잡고 있다. 18일 영남일보 취재에 따르면, 포항시 법인지방소득세 징수액은 2021년 461억 원에서 철강 호황기였던 2022년 1천490억 원으로 정점을 찍었으나, 이후 실적 악화가 반영되며 2023년 767억 원, 2024년 579억 원, 2025년 571억 원인 것으로 나타났다. 이 중 포스코의 지방세 납부액은 2021년 380억 원에서 2022년 1천71억 원으로 급등했으나, 2023년에는 171억 원으로 수직 낙하했다. 2024년과 2025년 납부액은 포항시의 정보 공개 거부로 정확한 수치를 알 수 없지만, 행정 및 산업계 안팎에서는 약 120억 원대 수준으로 보고 있다. 실제 포스코(별도 기준)의 영업이익 추이를 살펴보면, 2023년 171억 원의 지방세를 납부할 당시의 기준이 된 2022년 영업이익은 2조2천950억 원이었다. 문제는 그 이후다. 2023년 영업이익은 2조830억 원으로 전년 대비 약 9.2% 감소했으며, 2024년 영업이익은 1조4천730억 원으로 2022년 대비 무려 35.8%나 급감했다. 지방세는 법인 소득에 비례하여 산출되므로, 영업이익이 1조4천억 원대까지 내려앉은 상황에서 2025년도 납부액이 120억 원 안팎에 머물 것이라는 분석은 지극히 타당하다는 것이 전문가들의 중론이다. 먼저 외부적인 요인을 살펴보면, 글로벌 철강 시장의 유례없는 위기가 포스코를 압박하고 있다. 중국 내수 경기 침체로 밀려 나온 저가 철강 물량이 글로벌 시장 가격을 파괴했으며, 미·중 무역 갈등은 핵심 수출 판로를 위축시켰다. 특히 2025년 현실화된 미국의 철강 고관세 정책은 수익성이 높은 북미 수출길에 거대한 장벽을 세우며 보호무역주의의 파고를 높였다. 글로벌 시황 악화와 더불어 전 세계적인 공급 과잉 구조가 포스코의 발목을 잡은 형국이다. 여기에 더해, 실적 악화의 가장 치명적인 내부 요인은 급등한 에너지 비용이다. 포스코홀딩스 감사보고서에 따르면, 포스코의 전력용수료는 2020년 2천300억 원 수준이었으나 2025년에는 6천800억 원으로 약 3배 가까이 폭증한 것으로 나타났다. 특히 2022년부터 현재까지 산업용 전기요금이 70% 가까이 인상되면서 고정비 부담은 임계치를 넘어섰다. 원재료 가격 상승분은 제품가에 일부 반영이 가능하지만, 이처럼 단기간에 급등한 전력 비용은 고스란히 기업 이익을 깎아먹는 '원가 쇼크'로 작용했다. 결국 외부적으로는 보호무역주의에 갇히고, 내부적으로는 전기료 폭탄에 치이는 '사면초가'의 위기가 포스코의 영업이익을 잠식하며 지방세 납부액을 전성기 대비 10분의 1 수준으로 급감시킨 핵심 원인이 된 것으로 분석된다. 포스코의 세수 기여도가 급락하면서 지역 사회의 우려도 커지고 있다. 포항지역 경제인 A씨(56·남구 연일읍)은 "포스코가 지불하는 전력비가 4년 만에 3배나 늘어났는데, 기업이 이를 감당하지 못하면 결국 지역 세수가 마르는 것은 당연한 수순"이라며 "포항시 가용 재원의 상당 부분이 포스코의 이익에서 나오는데, 지금과 같은 세수 급락은 시의 복지와 SOC 사업 축소로 이어질 수밖에 없다"고 경고했다. 또 다른 지역 상공인 B씨(60·북구 양덕)는 "정부 차원의 산업용 전기료 인하 검토와 함께 포항시의 세원 다변화 노력이 절실한 시점"이라고 강조했다. 전문가들은 이번 사태를 포항 경제 체질 개선의 마지막 경고음으로 받아들여야 한다고 조언한다. 포항시 법인지방소득세가 2022년 1천490억 원에서 2025년 571억 원으로 급락한 것은 특정 산업에 편중된 재정 구조의 취약성을 여실히 보여준다. 포항시는 신성장 산업을 조기에 안착시켜 포스코에만 의존하는 재정 구조를 근본적으로 개편해야 하며, 기업의 경영 환경 개선을 위한 행정적 뒷받침을 통해 무너진 세수 기반을 재건해야 할 것으로 보인다. ■법인지방소득세=법인의 소득에 대해 지자체에 납부하는 독립세로, 기업의 이익 규모에 따라 납부액이 결정된다. 포스코와 같은 대규모 사업장의 실적 악화는 곧바로 지자체의 가용 재원 감소로 이어져 지역 공공 서비스 질에 영향을 미칠 수 있다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2026.03.18

[포토뉴스] 램값 폭등에 번지는 ‘지금 사라’ 마케팅

18일 대구 중구 동성로 한 휴대폰 매장 앞에 '램값 상승·지금이 가장 쌀 때'라는 대형 입간판이 세워져 시민들의 눈길을 끌고 있다. DDR5 16GB 메모리 가격이 1년 새 약 6만 원대에서 30만 원대 중반으로 급등하면서 PC 가격은 이미 상승했고 스마트폰 가격 인상 압박도 커지자 유통가에서는 조기 구매를 유도하는 마케팅이 이어지고 있다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.03.18

대기업부터 해외바이어까지 한자리…열기 가득한 대구 ‘원스톱기업지원박람회’

17일 오전 10시. 대구시·중소벤처기업부·동반성장위원회가 공동 주최한 '원스톱기업지원박람회'가 막을 올렸다. 엑스코 서관 3층 그랜드볼룸에 마련된 대·중소기업 구매상담회 현장에서는 장내 안내 방송과 함께 1회차 상담 시작을 알렸다. 각 테이블에는 삼성·SK·LG·현대·롯데 등 국내 굴지의 대기업과 한국부동산원, 지역난방공사 등 주요 공공기관 관계자들이 자리해 지역 중소기업(공급기업)을 맞이했고 본격적인 비즈니스의 장이 펼쳐졌다. 이틀간 진행되는 이번 박람회는 335개의 수요기업(바이어)과 납품을 희망하는 370개의 중소기업이 참여했다. 구매상담회는 △유통·서비스 △건설·화학 △전기·전자·에너지 △기계·중공업 등 4개 분야로 세분화돼 진행됐다. 30분 단위로 기업들이 순환하는 릴레이 방식 속 중소기업 대표들은 정성껏 준비한 제품과 카탈로그를 펼쳐 보이며 바이어의 마음을 사로잡기 위한 홍보전을 벌였다. 지역 식품기업 Y사의 남모 대표는 "대기업은 물론 중견·중소기업까지 다수 참석해 폭넓은 상담을 할 수 있는 훌륭한 기회였다"며 "이번 만남이 실질적인 성과로 이어지길 기대한다"고 소감을 전했다. 판로 개척뿐 아니라 인재 채용을 위한 자리도 마련됐다. HD현대로보틱스, iM뱅크, 미래첨단소재, 상신브레이크 등 지역에 본사를 둔 기업들이 인재를 물색하기 위해 부스를 꾸렸다. 기업 인사 담당자들과 채용 상담에 나선 취업준비생들의 얼굴엔 긴장감이 멤돌았다. 해외 수출을 위한 교두보도 마련됐다. 대한무역투자진흥공사(KOTRA)가 주관한 해외 바이어 수출상담회에는 중국·일본·베트남 등 아시아 국가는 물론 러시아·캐나다 등 전 세계 9개국에서 온 27개사가 참여했다. 이들은 전용 상담 부스를 꾸리고 95개 대구·경북 지역 기업들과 차례로 마주 앉았다. 식품과 화장품 등 소비재 기업을 중심으로 심도 있는 제품 설명이 이어졌다. 특히, 일본 후쿠오카 무역관 소속 'FIND RAISE INTERNATIONAL'의 관계자는 지역 기업이 선보인 화장품을 직접 얼굴과 손에 펴 발라보며 품질을 시험했다. 해외 바이어 반응도 고무적이었다. 캐나다에서 온 바이어 엘리자베스 리 씨는 "일산 킨텍스나 오송 등 한국의 여러 박람회를 다녀봤지만, 대구만큼 쾌적한 상담 환경을 갖춘 곳은 없었다"며 "일정이 빠듯해 전시장을 자유롭게 둘러보기는 어렵지만, 그만큼 한 자리에서 집중도 높은 상담을 할 수 있어 만족스럽다"고 평가했다. 김정기 대구광역시장 권한대행 행정부시장은 "원스톱 기업투자지원 시스템을 더욱 견고히 구축해 복잡한 절차는 줄이고 지원 속도는 높여 기업인들이 오직 경영에만 전념할 수 있는 환경을 만들어 나가겠다"고 말했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2026.03.17

“중국서 돌아왔다”…아진산업 이어 삼광윈테크도 잇단 리쇼어링

중국에 진출했던 자동차부품 기업이 생산기지를 접고 잇따라 경북 경산으로 돌아오고 있다. 글로벌 공급망 재편 속 이른바 '리쇼어링(Reshoring·국내복귀)'이 현실화되면서 경산지식산업지구가 새로운 생산 거점으로 부상하고 있다. 17일 경산시에 따르면 이날 경산에 본사를 둔 <주>삼광 계열 자동차·모바일 부품 제조기업인 <주>삼광윈테크는 중국 동관 법인을 철수하고 경산 하양읍 경산지식산업지구에 750억 원을 투자하는 양해각서(MOU)를 체결했다. 삼광윈테크는 경산지식산업지구 내 4만8천900여㎡(1만4천800평) 부지에 정밀 플라스틱 부품 생산시설을 조성하고, 첨단 기술 인력을 중심으로 150명 규모의 고용을 계획하고 있다. 앞서 2024년에는 자동차 차체부품 제조사 아진산업이 중국 '동풍아진' 생산라인을 정리키로 하고, 경산 하양읍 지식산업지구에 대규모 생산시설을 구축 중이다. 투자 규모는 1천330억 원에 달하며, 부지 9만6천㎡에 지상 4층 규모 공장을 짓고 차체 프레임 등 핵심 부품을 생산할 계획이다. 이들 두 기업의 투자 규모를 합치면 2천억 원이 넘는다. 신규 고용도 180명 이상으로 예상된다. 이로써 대구경북경제자유구역청이 추진한 대구·경북 리쇼어링 4건 중 2건이 경산에서 나왔다. 이들 리쇼어링은 정부의 '유턴기업 지원정책'이 실제 투자로 이어진 대표 사례로 평가된다. 국·도·시비가 결합된 대규모 보조금 지원 방식으로, 아진산업은 입지·설비 비용의 32% 수준인 425억원, 삼광윈테크는 약 247억원 규모의 지원이 이뤄질 것으로 보인다. 기업들이 중국 생산기지를 접고 복귀하는 이유는 미·중 갈등과 관세 부담 등 글로벌 공급망 재편에 따른 것으로 분석된다. 완성차 업체인 현대자동차와 기아의 글로벌 생산 전략 변화가 협력업체 입지 재편으로 이어졌다는 분석이다. 완성차 기업의 공급망이 국내 중심으로 재편되면서 부품기업의 국내 복귀 흐름도 이어지고 있는 셈이다. 이인규 삼광윈테크 총괄대표는 이날 기자와 인터뷰에서 "이번 투자는 단순 생산기지 이전이 아니라 연구소와 기술직 중심의 고도화된 투자"라며 "드론, 생명공학 등 미래 산업까지 영역을 확대해 나가겠다"고 말했다. 강상기 대구경북경제자유구역청 직무대행도 "기존 자동차부품 산업 위에 첨단 플라스틱 부품 기술이 더해지는 형태로, 산업 고도화 측면에서 의미가 있다"면서 "지역 관련 산업 경쟁력을 끌어올리는 역할을 할 것"이라고 했다. 박성우·이승엽기자 parksw@yeongnam.com

2026.03.17