[토크人사이드] “인프라 완결판 갖춘 K-MEDI hub, 대한민국 의료산업의 ‘퀀텀점프’ 이끈다”

2025년 1월 제5대 이사장으로 취임한 박구선 K-MEDI hub(대구경북첨단의료산업진흥재단) 이사장이 임기 반환점을 앞두고 있다. 박 이사장은 취임 이후 1년 4개월 동안 원활한 소통을 바탕으로 재단의 원팀(One-Team) 기조를 공고히 했다. 7년 연속 경영실적평가 A등급을 맞은 것도 재단이 가진 강한 응집력의 결과라고 평가했다. 이는 실적으로 고스란히 이어졌다. 지난 한 해 약 480억원 규모의 R&D(연구개발)와 기술서비스를 수행했고 이 중 기술서비스는 전년대비 13% 성장한 142억원을 기록했다. 올해 6월부터는 신약개발지원센터, 첨단의료기기개발지원센터, 전임상센터, 의약생산센터 등 기존 4대 핵심 센터에 더해 4개 신규 인프라가 줄지어 문을 연다. 그리고 인프라를 지역 의료산업계가 자유롭게 사용할 수 있도록 개방한다. 접근하기 어려웠던 공공기관의 인프라에 다리를 놓겠다는 것. 또 공공기관의 역할을 충실히 수행할 뿐만 아니라, 단순히 인프라를 제공하는 것에 그치지 않고 주도적인 역할을 수행하겠다는 각오도 밝혔다. 그의 경영 철학은 명확하다. 재단이 첨단의료산업을 선도하는 혁신성장 파트너로서 국가 차세대 동력산업 육성에 앞장서겠다는 것. 연구 성과가 실험실의 논문으로 끝나지 않고, 실제 기업의 사업화로 직결돼 고부가가치 의료산업화를 구현하는 것이 재단의 핵심 미션이다. 그는 인터뷰 내내 대구 지역 산업 생태계가 마주한 현실을 냉정하게 진단하며, 공공기관이 이끌어야 할 산업 전환의 방향성을 제시했다. ◆현재 가장 중점적으로 추진하는 사업은? "K-MEDI hub가 현재 가장 공을 들이는 지점은 인프라의 연착륙과 개방이다. 재단은 기존의 4대 핵심 센터에 더해 올해 4개의 신규 인프라를 추가로 확보하며 완결형 클러스터의 면모를 갖출 예정이다. 오는 6월 문을 열 공공혁신제작소 '오픈브릿지(Open Bridge)'는 그 시작이다. 이곳은 누구에게나 개방된 연구소로 3D 프린터와 스캐너 등 첨단 장비를 활용해 시제품을 제작할 수 있는 공간이다. 전문 인력이 설계와 측정 검사 등 제품화 기술을 직접 지원해 예비 창업자와 스타트업의 R&D 문턱을 낮춘다. 이어 9월에는 국내외 보건의료인을 위한 교육훈련 전문시설인 의료기술시험연수원이 개원한다. 실제 수술실과 유사한 환경에서 최신 장비를 활용한 수술 시뮬레이션과 실습이 가능하다. 10월에는 제약 스마트팩토리가, 12월에는 창업지원센터가 각각 가동을 시작한다. 기존 4개 센터와 신규 인프라를 유기적으로 연계해 인력 양성부터 창업, R&D, 사업화까지 한 곳에서 즉각적으로 지원하는 체계를 완성하겠다. 특히 의료기술시험연수원은 국산 의료제품의 우수성을 해외 의료진에게 알리는 홍보의 장으로도 활용돼 의료관광 활성화에 기여할 것으로 보인다. 이러한 인프라들은 단절되지 않고 '첨단의료제품 개발'이라는 공동의 목표 아래 연속적으로 기능한다. 신약개발지원센터가 후보 물질을 발굴하면 전임상센터가 유효성과 안전성을 검증하고, 의약생산센터가 임상용 의약품 생산을 책임지는 방식이다. 의료기기 분야 역시 첨단의료기기개발지원센터의 핵심기술 개발과 시제품 제작 지원이 전임상센터의 최종 검증으로 이어진다. 현재 미국 FDA 임상 1상을 진행 중인 파이메드바이오의 항암제와 국내 임상 2a상 단계인 <주>인벤테라의 조영제 신약이 이러한 '원샷 지원'의 대표적 결실이다." ◆인공지능 전환(AX)은 거스를 수 없는 흐름인데, 어떻게 대응하고 있나? "의료 산업에서도 AX는 생존 요건이 됐다. K-MEDI hub는 이러한 흐름에 맞춰 조직 내부에 'AI 디지털 헬스케어부'를 신설하며 선제적 대응 체계를 구축했다. 현재 재단은 정부 예산을 통해 수성알파시티 중심의 지역 혁신 거점 사업에 4개의 AX 프로그램을 신청한 상태다. 내년 8월 지원 여부가 가시화될 전망이다. 투자는 이미 구체화되고 있다. 신약 파트에서는 경북대학교와 공동 과제를 신청해 5년간 약 460억원 규모의 지원을 받는 프로젝트를 추진 중이다. 이 중 재단은 60억 원 규모의 신약 부문 전환 사업을 맡아 주도한다. AX 전환이 기업의 시간과 비용을 획기적으로 줄여줄 가장 강력한 무기라고 확신한다. 단백질 구조 분석에 AI를 접목하면 최적의 후보 물질을 찾는 기간을 기존 10년에서 2~3년으로 대폭 단축할 수 있다. 신약 개발은 천문학적인 비용과 10년 이상의 긴 시간이 소요되는 고위험 사업인데, 기간이 3분의 1로 줄어든다는 것은 스타트업이나 중소기업의 투자 비용이 그만큼 감소한다는 의미다. 의료기기 분야 역시 시제품을 직접 만들기 전 가상 공간에서 실증과 검증을 마칠 수 있어 데이터의 신뢰도가 높아지고 시장 진출 시기가 앞당겨진다. 신약개발지원센터, 첨단의료기기개발지원센터, 전임상센터, 의약생산센터 등 4개 핵심 센터가 AI를 기반으로 유기적으로 연계될 때 파급력은 배가된다." ◆역대 최대 기술서비스 실적을 달성했다. 앞으로의 K-MEDI hub는? "취임 이후 경영 실적이 가파른 상승곡선을 그렸다. 이 과정에서 200여 건의 논문과 지식재산권 성과를 도출하며 연구의 질적 성장도 함께 이뤄냈다. 국내 기업의 글로벌 시장 진출 지원도 한층 강화됐다. 지난 2월 열린 중동 최대 의료기기 전시회인 '아랍헬스(Arab Health)' 공동관 참가 지원 기업을 9곳으로 확대해 역대 최대인 2천223만 달러(약 320억원) 규모의 수출 계약 성과를 냈다. 재단은 아시아 지역을 중심으로 지원 국가를 기존 아랍에미리트(UAE), 베트남에서 싱가포르와 중국까지 넓힐 계획이다. 이와 함께 공적개발원조(ODA) 사업을 추진하며 글로벌 시장 선점을 위한 전략적 행보를 이어가고 있다. 중소기업과 스타트업을 위한 맞춤형 지원도 K-MEDI hub의 주요 업무다. 제품 개발 초기 단계의 공동 연구부터 기업이 자력으로 수행하기 어려운 독성 평가, 동물 실험, 시제품 제작 등을 기술 서비스 형태로 제공한다. 창업 기업은 단계별 '스텝업(Step-Up)'을, 성장기 기업은 '스케일업(Scale-Up)'을 할 수 있도록 재단이 보유한 기반 기술을 산·학·연에 적극적으로 이전하며 산업의 외연을 확장하고 있다." ◆'메디시티 대구'의 재도약을 위한 목표가 있다면? "대구는 수도권을 제외하면 의료 인프라와 인력 양성 측면에서 독보적인 경쟁력을 갖춘 도시다. 소프트웨어와 로봇, 모빌리티 등 지역 기반 산업이 의료와 융합되며 첨단의료산업으로의 대전환기를 맞이했다. 그러나 2010년 첨단의료복합단지 설립 이후 산업을 확장할 부지가 고갈됐다는 점은 해결해야 할 과제로 남았다. 남은 임기 동안 이 공간적 한계를 돌파하는 데 주력할 방침이다. 최종 목표는 재단 인프라와 연계한 '첨단의료산업 특화 국가산업단지' 조성의 토대를 마련하는 것이다. 지자체 및 관계 기관과 협력해 첨단의료 생태계를 확장할 부지를 확보하고 대구를 글로벌 의료 혁신의 거점으로 굳히겠다. 단순히 산업을 이끄는 것을 넘어 오송 생명과학단지와의 차별화된 경쟁력을 바탕으로 대구만의 장점을 극대화해보려고 한다. 또 재단 내부의 소통을 강화해 스스로 강해지는 '자강(自强)'하는 조직으로 거듭나겠다. 산업계와의 연결고리를 공고히 해 대한민국 의료산업의 비약적인 발전을 견인하겠다." 이동현(경제)·이윤호기자 shineast@yeongnam.com

2026.05.12

포항제철소, CBAM 탄소규제 ‘초비상’…포항시 ‘그린철강’ 대응 총력

유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM)가 2026년부터 본격 시행되면서 포스코 포항제철소의 탄소전환 부담이 현실화되고 있다. 철강 생산 과정에서 발생하는 탄소배출량 자체가 수출 경쟁력과 직결되는 시대가 열리면서 국내 철강업계에도 비상이 걸렸다. 이런 가운데 포항시가 수소환원제철 지원과 저탄소철강특구 지정이라는 두 축으로 정면 돌파에 나서고 있어 주목된다. 11일 철강업계에 따르면 CBAM은 올해 1월부터 본격 시행 단계에 들어갔다. 이에 따라 철강·알루미늄·시멘트 등 탄소 다배출 제품을 유럽에 수출하는 기업들은 생산 과정에서 배출된 탄소량을 의무적으로 신고해야 하며, 2027년부터는 이에 상응하는 CBAM 인증서를 구매·제출해야 한다. 유럽 수출 비중이 높은 국내 철강업계 입장에서는 수익성과 직결되는 핵심 변수로 떠오른 셈이다. 특히 포항제철소는 고로(高爐) 중심 생산체제를 유지하고 있다는 점에서 부담이 더 크다는 분석이 나온다. 고로 방식은 철광석과 원료탄을 사용해 쇳물을 생산하는 구조여서 탄소 배출량이 많다. 철강업계에서는 일반적으로 고로 기반 조강 1t 생산 시 약 1.8~2.2t 수준의 이산화탄소가 배출되는 것으로 추산한다. 포항제철소의 연간 조강 생산능력이 약 1천500만t 수준이라는 점을 감안하면 연간 탄소배출 규모도 막대한 수준이라는 분석이다. 현재 유럽 탄소배출권(EU ETS) 가격은 t당 70~80유로 수준에서 움직이고 있다. 업계에서는 CBAM 비용이 본격 반영될 경우 국내 철강업계 부담이 연간 수천억원 규모로 확대될 가능성이 있는 것으로 보고 있다. 포스코 측은 유럽 시장 수출 물량 규모에 대해서는 구체적으로 공개하기 어렵다는 입장을 밝혔다. 다만 자동차강판 수출 비중이 높은 광양제철소와 달리 포항제철소의 유럽향 수출 규모는 상대적으로 크지 않은 수준이라고 설명했다. 포스코 홍보실 관계자는 "CBAM 규제가 오는 2034년까지 단계적으로 강화되는 만큼 이에 대응하기 위한 준비 작업을 이어가고 있다"고 덧붙였다. 여기에 원료 가격과 전력비 상승까지 겹치면서 고로 운영 부담은 더욱 커지고 있다. 철광석 가격은 최근 t당 100달러 안팎에서 움직이고 있으며 산업용 전기요금도 상승세를 이어가고 있다. 업계에서는 탄소전환 과정에서 막대한 친환경 설비 투자까지 병행해야 하는 상황인 만큼 철강산업 경쟁력 유지를 위해 산업용 전기요금 부담 완화와 전기료 감면 제도의 법제화가 조속히 이뤄져야 한다는 목소리도 커지고 있다. 지역 철강사 한 임원은 "과거에는 철광석 가격이 핵심 변수였다면 이제는 탄소와 산업 전기요금이 새로운 원가가 되고 있다"며 "포항제철소의 탄소전환 성공 여부가 향후 포항 경제의 방향을 결정할 가능성이 크다"고 말했다. 유럽 철강업계에서는 이미 "탄소가 곧 가격 경쟁력"이라는 인식이 확산되고 있다. 핀란드 철강업체 아웃오쿰푸(Outokumpu)는 최근 "저탄소 철강이 향후 시장 경쟁력을 좌우할 것"이라고 밝히기도 했다. 이 같은 위기감 속에서 포항시는 그린철강산업 강화를 위한 본격적인 행정 지원에 팔을 걷고 나섰다. 포항시는 우선 포스코의 수소환원제철 전환 사업을 적극 측면 지원한다는 방침이다. 수소환원제철은 석탄 대신 수소를 활용해 철을 생산하는 방식으로 탄소 배출을 획기적으로 줄일 수 있는 차세대 기술이다. 현재 정부 승인을 얻어 절차에 따라 사업이 순조롭게 진행 중인 것으로 파악됐다. 포항시가 동시에 공을 들이는 또 하나의 카드는 '저탄소철강특구' 지정이다. 이는 현재 국회에 계류 중인 'K-스틸법(철강산업 경쟁력 강화 특별법)'의 시행규칙이 통과되는 것을 전제로 한다. K-스틸법 안에는 저탄소철강특구 지정 공모 제도가 포함돼 있으며, 공모를 통해 선정된 지역의 대기업과 중소기업은 연구 개발비와 설비 투자비 등을 국가로부터 지원받을 수 있다. 포항시는 특구 지정 공모가 시작되는 즉시 신청에 올인한다는 계획이다. 이상엽 포항시 일자리경제국장은 "저탄소철강특구로 지정될 경우 포항제철소는 물론 지역 내 철강 관련 중소기업들도 탄소전환에 필요한 연구개발과 설비 투자 부담을 대폭 줄일 수 있다"며 "수소환원제철 추진과 특구 지정이라는 두 가지 축을 동시에 성공시키는 것이 포항 철강산업 생존의 핵심 과제"라고 강조했다. 포항 지역사회도 촉각을 곤두세우고 있다. 포항제철소는 지역 건설·정비·물류·협력업체 생태계와 직결돼 있기 때문이다. 향후 친환경 설비 투자 확대는 새로운 성장 기회가 될 수 있지만 기존 철강 중심 산업 구조 재편도 불가피할 것으로 전망된다. 포스코홀딩스도 최근 실적 발표에서 철강보다 리튬·2차전지 소재·글로벌 합작사업(JV) 등을 미래 성장축으로 제시했다. 포항상의 모 상임의원은 이를 두고 "탄소 시대 이후를 대비한 사업 포트폴리오 재편이 본격화되고 있다"고 평가했다. 지역철강 업계에서는 포스코가 향후 친환경 제철 체제로 전환하는 데 수십조원 규모의 투자가 필요할 것으로 보고 있다. 노후 고로 교체와 친환경 설비 구축, 수소 인프라 조성 등이 동시에 필요하기 때문이다. 이 과정에서 정부의 행정·재정 지원 역량이 지역 산업 생태계 연착륙의 열쇠가 될 것이라는 분석이 지배적이다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2026.05.12

[자유성] 우주 채굴시대

우주 광물 채굴 시대가 성큼 다가온다. 주요국들이 막대한 돈을 들여 우주 탐사에 열을 올리는 배경에는 '희귀 자원 선점'이라는 경제적 전략이 깔려있다. 최근 과학계의 시선은 달과 화성을 지나 토성의 위성 '타이탄'으로 향하고 있다. 다음달 10일 미국 콜로라도에서 열릴 탐사 준비 모임이 그 신호탄이다. 타이탄은 메탄과 에탄 등 탄화수소가 액체 상태로 바다를 이루고 있어, 생명의 기원 연구는 물론 에너지 자원의 보고로 평가받는다. 우주 자원탐사 경쟁도 치열하다. 나사는 지난 2023년, 화성과 목성 사이의 소행성 '프시케'를 향해 탐사선을 발사했다. 지구에서 36억km 떨어진 이곳은 현재 기술로 왕복에만 12년이 걸리지만, 니켈과 코발트, 금 등 막대한 광물이 매장돼 있어 '보물 행성'으로 불린다. 달 역시 미래 에너지 패권을 결정지을 '헬륨3'의 보고다. 단 1g으로 석탄 40t의 효율을 내는 헬륨3 선점을 위해 미·중은 유인 착륙 경쟁에 사활을 걸고 있다. 일본은 희귀 자원이 풍부한 소행성 탐사에 집중하며 내실을 기하는 상황이다. 민간 기업의 가세로 우주 채굴 현실화는 앞으로 10년 이내로 앞당겨질 전망이다. 스페이스X가 발사 비용을 혁신적으로 낮췄고, '애스트로포지'는 레이저 광물 추출 기술로 기술적 장벽을 허물고 있다. 한국도 오는 2032년 달 착륙을 목표로 속도를 내고 있다. 하지만 단순히 '달에 태극기를 꽂는' 상징적 행위보다는 실익을 챙기는 것이 우선이라는 목소리도 나온다. 우주 개발에 있어 '선택과 집중'이 필요한 시점인 만큼, 실속 있는 소행성 자원 탐사를 전략적으로 검토해야 한다. 윤철희기자 fehy@yeongnam.com

2026.05.12

[주목! 이기업] 중대재해처벌법 리스크 원천봉쇄 엠에프알<주>

2022년 중대재해처벌법 시행 이후 건설업계의 로봇 도입은 단순 현안 해결을 넘어 산업 영위를 위한 필수 조건이 됐다. 단 한 명의 사상자가 현장 전체를 멈추고, 더 나아가 건설사 존립까지 흔들 리스크로 비화해서다. 하지만, 제조공장과 달리 옥외에서 이뤄지는 건설작업은 날씨·지형·자재 수급 등 수많은 변수에 노출돼 맞춤형 로봇을 찾는 게 여의치 않은 실정이다. 이런 상황에서 건축부터 유지·보수, 해체에 이르기까지 건축물 생애 전주기 로봇 라인업을 구축한 지역 기업이 있어 주목된다. 스마트건설 분야 '그랜드슬램'에 빛나는 엠에프알<주> 이야기다. 2021년 대구경북과학기술원(DGIST) 직원 창업으로 시작한 엠에프알은 국내 최초 필드로봇 전문기업이다. 레고 블록처럼 로봇 구성 모듈의 결합·교체를 통해 건설사에 신속·저렴하게 옥외용 로봇을 제공한다. 특히 철골 볼팅 로봇, 벽면 도장 로봇 등 사고 위험이 높은 고소(高所) 작업의 인력 대체를 위한 다양한 로봇군을 보유 중으로, 최근에는 농업용 로봇까지 영역을 확장하고 있다. 고비용·장시간 소요 등의 문제로 국내 내로라하는 로봇기업들도 개발을 꺼리는 건설로봇 분야에서 엠에프알은 독보적 기술력을 갖췄다. 특허 150건, 기술이전 7건, SCI 논문 34편 등재 등 뛰어난 연구개발 역량을 갖췄고, 특허·등록 12건과 특허·출원 8건, 상표등록 4건 등의 지식재산권도 보유했다. 특히 2021년 스마트건설 창업아이디어 공모전 대상을 수상한 데 이어 2023년 스마트건설 강소기업, 2024년 스마트건설 기술 실증기업 및 챌린지 장관상 등 국토교통부 스마트건설 분야 그랜드슬램을 달성했다. 대표 모델은 건설현장의 고중량 자재를 운반할 수 있는 건설용 물류로봇이다. 기존 대차에 전동장치를 결합하는 방식으로 최대 1.5t의 자재를 원격 조종을 통해 운반한다. 4명이 붙던 작업을 혼자서 처리할 수 있다. 철골 볼트 조임 로봇도 빼놓을 수 없다. 삼성물산과 공동 개발한 이 로봇은 삼성전자 평택 반도체 건설현장에 적용됐다. 고도화 작업을 통해 초기 모델보다 작업 생산성이 약 56% 개선(볼트당 조임시간 30초→13초)됐다. 이는 사람과 비교해도 별 차이가 없는 수준이다. 이 밖에도 △콘크리트 천장 3종(드릴링·앵커링·볼팅) 작업 로봇 △저수조 방수 공사 로봇 △클린룸 바닥공사 로봇 △지하 주차장 공사 로봇 △아파트 재건축(부분해체) 로봇 등 다양한 현장 맞춤형 솔루션을 개발했다. 이들 로봇은 중대재해처벌법 시행 이후 얼어붙은 건설현장 문제를 해결할 근본적인 대안이라는 평가다. 건설업은 전 산업 분야에서 사망재해율 1위 업종으로, 기능 인력의 고령화 및 인력수급 불균형이 심각한 수준이다. 인지기능이 떨어진 고령 작업자들이 고위험·고난도 시공을 맡으면서 안전사고가 발생하고, 이에 따른 공사 지연으로 막대한 지체상환금이 부과되면서 건설사의 경영 악화를 부르는 악순환이 이어지고 있다. 단순 반복 고위험군 작업에 로봇을 투입하면 중대재해처벌법 리스크를 상당 부분 상쇄할 수 있다는 게 엠에프알 측 설명이다. 국내 건설시장에서 돋보이는 성과를 낸 엠에프알은 이제 글로벌 시장으로 향하고 있다. 삼성전자 미국·독일 반도체 공장 등에 로봇 도입을 타진 중이며, 글로벌 1위 건축자재 기업인 독일 Fischer 그룹과 전략적 협업을 진행하기로 했다. 2029년을 목표로 기업공개(IPO)도 추진한다. 이승열 엠에프알 대표는 "실험실 안에서만 유효한 이상적 기술이 아닌, 실제 고객이 원하는 가치를 실현하는 데 집중하고 싶다"며 "건설업에서 검증된 로봇 기술을 바탕으로 농업·어업·광산업 등 다양한 야외 산업으로 적용 범위를 확장해 나갈 것"이라고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.05.11

설계 확정·시공권까지 정한 ‘도시철도 4호선’ 계약 해지 가능할까?

AI 인터랙티브 뉴스 보러가기 착공만 남겨둔 대구도시철도 4호선(엑스코선)이 6·3지방선거에 급브레이크가 걸렸다. 여·야 대구시장 예비후보들이 일제히 AGT(철제차륜 무인경전철) 방식 대신 모노레일 도입을 공약으로 내세우면서다. 설계 변경을 넘어 사업 전반의 전면적 수정까지 거론된다. 문제는 최근 AGT 방식으로 전체 노선에 대한 실시설계(최종 설계안)를 확정하고 시공 계약까지 마쳤다는 점이다. 건설사의 시공권이 정해져 있다는 의미로, 계약 해지와 배상 여부에 대해서도 관심이 쏠린다. 11일 영남일보 취재를 종합하면, 대구교통공사와 시공사는 수성구민운동장~파티마병원 1공구와 파티마병원~이시아폴리스 2공구에 관한 지방건설기술심의 실시설계를 지난 3월과 4월 두차례 진행해 각각 적격 판정을 받았다. 이에 따라 착공을 위한 행정적 절차는 환경영향평가 본안 심사와 대구시장 승인만 남겨 두고 있다. 실시설계까지 마친 만큼 계획대로라면 이르면 7월, 늦어도 연내 착공이 가능한 상황이다. 하지만 여·야 대구시장 예비후보들이 AGT 대신 모노레일을 추진키로 하면서 사업 방식의 전면 수정이 불가피할 것으로 보인다. 4호선 1공구는 <주>서한이, 2공구는 코오롱글로벌이 각각 시공사로 선정돼 있다. 서한은 지난해 4월23일 사업주체인 대구교통공사와 공사 계약(702억6천200여만원)까지 마쳤다. 코오롱글로벌도 실시설계를 끝낸 만큼 본계약 체결을 위한 후속작업을 진행 중인 것으로 확인됐다. 사업 전면 재수정 가능성까지 거론되고 있지만, 시공권을 확보한 건설사들은 대구시의 공식 입장이 나오지 않은 만큼 상황을 예의주시하고 있다. 업체들은 필요할 경우 설계변경도 할 수 있다는 입장이지만, 시공권 무효 가능성에 대해서는 현재 고려하지 않는 모습이다. 코오롱글로벌 측도 "계획대로 계약을 준비하고 있다"고 밝혔다. 이 같은 시공사 입장과 달리 누가 시장으로 당선되더라도 사업 수정은 불가피하다며 계약 해지 가능성까지 나온다. 교통공사 측은 재정경제부의 계약예규 공사계획일반조건 45조를 근거로 배상 없이 계약 해제(해지)는 가능하다고 본다. 45조에는 '발주기관은 정부정책 변화 등에 따른 불가피한 사업취소 시 계약의 해제 또는 해지할 수 있다'고 명시돼 있다. 정부정책 변화로 인한 사업취소가 가능하다고 해석되는 대목이다. 다만 계약 해제 또는 해지일 이전에 투입된 계약상대자의 인력·자재 및 장비의 철수비용은 사업주체에 반환해야 해 매몰비용은 상당할 것으로 예상된다. 엑스코선 각 공구의 설계 비용으로 건설사마다 최소 30억~50억원이 들어간 것으로 알려졌다. 익명을 요구한 해당 건설사 관계자는 "시공사는 대구시의 입장이 정해져야 후속 방안을 정할 수 있는데 지금으로서는 상황만 지켜보고 있다"면서도 "모노레일로 바뀌더라도 시공상 어려움이나 기술적 문제는 없다. 건축 공정은 단순해질 수 있다. 단 정거장 규모 등 설계의 전면적 변경이 필요하다"고 설명했다. 계약 해지 등 시공권 무산 경우에는 '응당한 보상'을 받을 수 있을 것으로 예상돼 향후 법적 다툼 등 쟁점으로 부상할 가능성도 나온다. 윤정혜·최시웅기자 hye@yeongnam.com

2026.05.11

코스피 ‘7천 시대’ 너도나도 투자대열 합류…대구경북 증권계좌 큰 폭 증가

코스피 '7천피 시대'가 열리면서 신규로 주식 투자대열에 합류하는 분위기가 대구경북에서도 확산하고 있다. '불장'으로 거세진 투자 열풍은 주식 투자자를 양산하면서 올해 1분기에만 신규 증권계좌 개설이 큰 폭으로 늘었다. 10일 iM뱅크에 따르면 1분기 증권연계 계좌 개설은 지난해 4분기와 비교해 57% 증가했다. 코스피가 연일 상승하고, 삼성전자·SK하이닉스 같은 대형주의 주가가 가파르게 오르면서 신규 투자자들을 주식시장으로 불러모으고 있다. 은행의 증권연계 계좌는 증권사를 통해 직접 주식을 거래할 때 반드시 필요하다. iM뱅크가 대구경북에 기반을 두고 있다는 점을 감안하면, 1분기에 대구경북에서 처음으로 주식 거래를 시작한 사람이 그 만큼 많았다는 의미로 해석된다. 간접 투자상품인 주가 연계형 주식 펀드 가입자수 역시 1분기에만 30% 이상 늘어났다. 대구 수성구 직장인 최현영(여·31)씨는 "지난달 코스피가 5천선일 때 가족 권유로 주식 투자를 처음 시작하게 됐다"며 "기존 가입해 있던 적금을 깨고 주식을 매수하고 있다. 증시가 계속 오를 거라는 전망이 나오고 있어 꾸준히 투자를 이어갈 예정"이라고 했다. 투자자예탁금 등 증시 대기자금도 역대 최대 규모를 기록하는 중이다. 투자자예탁금은 주식 매수를 위해 증권사 계좌에 맡겨둔 자금이나 주식을 매도한 뒤 인출하지 않은 돈을 말한다. 통상 증시 상승 기대감이 커질 때 함께 증가하는 경향을 보인다. 금융투자협회와 한국거래소 집계 결과, 지난 7일 기준 투자자예탁금은 136조9천890억원으로 기존 최고 기록이던 지난 3월4일 규모(132조682억원)를 넘어섰다. 미국·이란 전쟁 위기감이 커졌던 지난달 6일 107조4천674억원까지 감소했으나 점차 회복하며 다시 최대 기록을 넘어선 것이다. 개인 투자자의 대규모 주문도 증가하고 있다. 한국거래소에 따르면 지난달 유가증권시장에서 개인 투자자의 1억원 이상 대량 주문 건수는 119만3천158건으로 월 기준 역대 최대치다. 직전 최고치였던 2021년 1월(115만3천301건) 기록을 5년3개월 만에 넘어섰다. 한편 증권가에서는 코스피 목표치를 잇따라 상향하고 있다. 글로벌 투자은행 골드만삭스는 코스피 목표치를 8,000에서 9,000으로 높였다. NH투자증권은 코스피 12개월 선행 목표치를 7,300에서 9,000으로 상향 조정했다. 정지윤기자 yooni@yeongnam.com

2026.05.10

[단독] 아파트 브랜드가 뭐길래…대구 공공주택 브랜드 ‘청아람’ 18년만에 교체

대구도시개발공사가 공급하는 공동주택 브랜드 '청아람(淸雅濫)'이 18년 만에 새 이름으로 바꿔달 전망이다. 대구도시개발공사는 이르면 내년 1분기 공급 예정인 수성구 삼덕동 일대의 '대구대공원 아파트'에 새로운 브랜드를 적용키로 하고 네이밍 개발을 위한 용역에 들어갔다. 10일 영남일보 취재를 종합하면 대구도시개발공사는 올해 새로운 공동주택 브랜드 개발을 위한 용역을 진행하고 있다. 착수보고회는 이미 마쳤고, 용역 결과 제시되는 안을 두고 직원 투표 등 내부 검토를 거쳐 오는 8월께 새 브랜드를 확정할 예정이다. 대구도시개발공사의 네이밍 변경은 8년 만에 재개하는 공동주택 공급 사업을 앞두고 수요자들이 선호하는 네이밍을 통한 브랜드 가치를 높이기 위해 시작됐다. 대구대공원 아파트는 총 3천세대 대단지로 분양 1천800세대, 임대 1천200세대 규모로 지어질 예정이다. 공급 세대 수가 많은 만큼 입주민들이 선호할 네이밍이 필요하다는 판단이 작용됐다. 실제로 청아람으로 공급된 상당수의 공동주택이 단지 이름에서 청아람을 제외하고 있다. 2011년 입주가 시작된 '죽곡청아람푸르지오' 1~2단지의 경우 단지명에서 '청아람'만 빠졌고, 죽곡청아람리슈빌 역시 청아람을 제외한 대실역리슈빌로 입주민들이 단지명을 교체하기도 했다. 2013년 4월 준공한 중구 삼덕청아람리슈빌의 경우 꾸준히 단지명 변경이 거론되던 아파트로, 지난 3월 주민투표가 이뤄졌다. 아파트관리규약에서 제시된 '80% 동의'를 확보하지 못해 이름 변경건은 무산됐지만 66.8%에 이르는 높은 동의를 얻어 단지명 교체에 대한 입주민들의 입장이 확인되기도 했다. 2006년 개발된 청아람은 푸른 아름다움이 넘치는 생활공간이란 의미로, 동구 신암청아람이 1호 단지다. 이후 북구 서변·학정동과 동구 신천·안심, 중구 삼덕동과 수성구 수성알파시티까지 도시개발공사가 공급한 아파트 단지에 적용됐다. 익명을 요구한 대구도시개발공사 관계자는 "수요자들이 아파트를 선택할 때 브랜드나 고급스러운 이미지 여부에 영향을 받고 있는 게 현실"이라며 "공공주택 브랜드의 경우 서민형이나 임대주택과 같은 이미지가 높아 투자가치나 마감재가 좋지 않을 것이란 부정적 이미지가 있어 새 네이밍 개발에 착수한 것"이라고 설명했다. 한국토지주택공사(LH)도 자체 브랜드에 보이는 임대주택이라는 부정적 이미지를 극복하기 위해 분양·임대아파트 모두 입주자대표회의를 중심으로 단지별로 아파트 이름을 정하도록 하고 있다. 2021년 준공한 대구 동구 뉴웰시티가 지역에서는 대표적 사례다. 앞서 LH는 '휴먼시아''천년나무' 등의 브랜드를 사용해왔지만 입주민들의 거부가 반복되면서 사실상 퇴출됐다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2026.05.10

[여기는 AI로봇 수도 대구입니다③] 대구의 ‘AI두뇌’가 될 수성알파시티

대구 경제의 허리를 담당하는 전통 제조업이 생존을 위한 체질 개선에 나섰다. 금속 가공과 자동차 부품으로 대표되는 하드웨어 중심의 산업구조에 인공지능(AI)과 로봇이라는 소프트웨어(SW) 엔진을 달고 있다. 변화의 중심에 비수도권 최대 ICT 집적단지인 수성알파시티가 있다. 수성알파시티는 단순한 기업 입주 공간을 넘어 지역 제조 현장에 'SW 두뇌'를 이식하는 인공지능 전환(AX)의 전초기지로 기능한다. 현장의 핵심 로봇 기업들이 만들어내는 기술적 성과와 생태계 현황을 진단하고, '로봇 수도'로 도약하기 위해 해결해야 할 산업계의 현안을 짚어본다. ◆ SW 본사 따로, HW 제조 따로…"비효율적" 지난 9일 오전 수성알파시티의 한 공터. 무성히 자란 풀 사이로 <주>로보아이의 다목적 로봇 'ANYBOT(애니봇)'이 울퉁불퉁한 경사면을 부드럽게 내려오고 있었다. 험지 이동 성능을 확인하기 위해 개발자가 조이스틱으로 조작했지만, 애니봇은 탑재된 비전 머신러닝 기술로 지면의 장애물을 인지하고 조향 장치를 틀어 '게걸음'으로 장애물을 빠져나가는 유연함을 가졌다. 로보아이는 단순한 자율주행 이동(AMR) 플랫폼을 넘어 비정형 현장의 수많은 변수를 스스로 학습하고 이동 중에도 작업 품질을 유지하게 만드는 알고리즘을 보유하고 있다. 2019년 포항에서 창업한 이 회사는 원활한 SW 개발 인력 확보를 위해 2023년 2월 수성알파시티로 본사를 이전했다. 실제로 개발 인력 수급이 원활해졌다. 김대영 로보아이 대표는 수성알파시티의 장점으로 다양한 분야의 디지털 기업이 집적돼 있는 점을 꼽았다. 김 대표는 "로봇 기업 입장에서는 혼자 기술을 개발하는 것보다 AI, SW, 데이터, 클라우드, 통신, 보안 기업들과 가까이 있는 게 매우 중요하다. 로봇은 기계만으로 완성되는 산업이 아니라, SW와 데이터, AI가 결합돼야 완성되는 산업이기 때문이다"고 말했다. 앞서 지난 6일 오후 구미 산업단지 내 위치한 <주>유엔디 제조 사업장. 모니터를 주시하며 협동로봇의 자율형 툴 체인징(ATC) 시스템을 점검하는 개발자 손길이 분주하다. 에어 컴프레서가 필수적인 전통적 공압 방식과 달리, 독자적인 스위칭 마그네틱 기술을 적용한 '맥봇(MAGBOT)'은 0.2초 만에 로봇의 끝단(툴)을 소음 없이 교체했다. 복잡한 전원 케이블과 호스가 사라진 '에어리스 팩토리(Airless Factory)'의 실제 모습이다. 유엔디의 맥봇은 단순한 부품을 넘어 로봇이 스스로 상황을 판단해 도구를 선택하는 '피지컬 AI 에이전트(Physical AI Agent)' 완성을 위한 핵심 인터페이스다. 이철수 유엔디 대표는 "수성알파시티 본사가 하드웨어의 제약을 SW로 극복하는 SDR(Software Defined Robotics) 시대를 주도하는 '두뇌'를 설계한다면, 개발제한구역 규제를 피해 구미에 별도로 마련된 이곳 공장은 하드웨어 조립과 전장 테스트를 전담하며 로봇에 물리적 생명력을 불어넣는 '심장' 역할을 하고 있다"고 말했다. 수도권 이남 최대 SW·ICT산업 집적지로 평가받는 수성알파시티는 로보아이, 유엔디 등 로봇 기업뿐 아니라 2025년말 기준 302개 기업, 6천300여명 인력이 상주하며 연간 1조 3천억원 규모의 매출을 기록하는 거대 생태계로 성장했다. 국가 차원의 정책적 동력도 확보했다. 지난해 총사업비 5천510억 원 규모의 '지역거점 AX 혁신 기술개발 사업'이 예비타당성조사 면제를 확정했다. 국가AI위원회가 수성알파시티를 로봇, 바이오, 헬스케어 산업의 실증과 상용화를 주도할 '글로벌 AX R&D 허브'로 공식 지정했다. 하드웨어 대량 생산에 치중했던 대구가 AI SW 융합 중심의 디지털 거점으로 국가적 지위를 확보한 것이다. ◆ 규제혁파·정주여건 개선해야 기업·인재 몰린다 외형적 성장 뒤로는 현장의 낡은 규제와 열악한 인프라가 생태계 확장을 가로막고 있다. 수성알파시티 입주 로봇 기업들이 공통으로 지적하는 족쇄는 '제조 시설 입주 제한'이다. 알파시티에 본사를 둔 로봇 기업 대부분 다른 산업단지 내 제조시설 사업장을 따로 두고 있다. 환경물질이 배출되는 직접 제조와 달리 제작된 부품을 조립하고 테스트하는 것도 수성알파시티에선 원칙적으로 불가능하다. 업계에 따르면 현행법상 수성알파시티는 개발제한구역 해제 조건에 묶여 외부 가공 부품을 들여와 조립하는 공정까지 '제조업'으로 묶여 금지된다. 로봇 기업들은 폐수나 공해를 유발하는 전통 제조 공장과 달리, 사무실 환경에서 SW를 입히고 기구부를 조립·테스트한다. 그럼에도 획일적인 규제 탓에 연구소에서 두뇌를 개발하고, 몸체 조립을 위해 수십 킬로미터 떨어진 타 산단으로 장비를 이동해야 하는 구조적 비효율을 겪고 있다. 실질적 가공 공정이 없는 첨단 로봇 조립 시설에 한해 입지 규제를 풀어 연구개발과 조립 거점을 일원화해야 한다는 목소리가 높다. 기본적인 정주 여건과 예산 지원 체계도 도마 위에 올랐다. 최종태 대경ICT산업협회장은 "8천600억 원을 투자해 1조 넘는 매출을 내는 단지에 300~400명이 들어갈 강당이나 회의장도 없다"며 공간 인프라 부재를 지적했다. 청년 개발자들의 이탈을 막고 기업 간 네트워킹 활성화를 위해 민간 주도의 커뮤니티 센터 건립이 시급한 상황이라고 토로했다. 기술 개발을 뒷받침할 자본과 시스템도 부족하다. 그는 초기 스타트업이 즉각 활용할 수 있는 GPU 및 서버 기반의 소규모 AX 지원 인프라 보급과 지역 우수 벤처 기업의 자금 조달을 돕는 펀드 확대를 촉구했다. 최 회장은 "대구 AI 기업 정보를 한눈에 파악하고 기술을 자동 매칭하는 '24시간 온라인 비즈니스 통합 플랫폼' 구축이 필요하다"며 제안했다. ◆ "대기업 유치 필수적, SW 연구소를 유치하면 돼" 자본과 인재의 맹목적인 수도권 쏠림을 극복하는 근본적 체질 개선도 논의된다. 민정기 대구디지털혁신진흥원(DIP) 원장은 수성알파시티가 기술 보유 단계에서 산업화 단계로 진입하는 변곡점에 섰다고 진단하며, 대구가 거대 장치 산업 유치에 매몰된 기존 전략을 '글로벌 SW R&D 거점'으로 수정해야 한다고 강조했다. 대규모 반도체나 기계 제조 라인은 수조원의 막대한 투자금에 비해 자본 회수에만 최소 5년이 걸리고, 엄청난 전력과 용수가 소모돼 대구의 현실적 입지 조건과 맞지 않는다는 분석이다. 또 중소 제조업체들이 자금 압박으로 고가의 국산 완성형 로봇을 생산 라인에 즉시 투입하기 어려운 현실을 감안해, 무리한 완제품 조립보다는 핵심 부품(이미지 센서, 제어 반도체)과 AI SW 원천 기술 연구개발에 역량을 집중해야 한다고 제언했다. 민 원장은 인도의 '벵갈루루'를 벤치마킹 모델로 제시했다. 삼성이 벵갈루루에 수천 명 규모의 SW 연구소를 두고 본사와 시차를 활용해 24시간 코딩 및 테스트를 진행하듯 대구 역시 글로벌 빅테크 및 수도권 대기업의 'SW 연구소'를 유치해야 한다는 설명이다. 대형 제조 라인과 달리 SW연구소는 초기 물리적 인프라 투자비가 적고, 코딩 중심의 실행 업무를 지역 대학 출신 인재들로 충당할 수 있어 인력의 락인(Lock-in) 효과가 크다. 민 원장은 "부족한 자금력에 R&D에 한계를 겪는 중소기업을 대신해, 대학의 기초 연구와 기업의 상용화 수요를 연결하고 기획하는 지방정부 차원의 전담 코디네이팅 조직이 필요하다"고 강조했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2026.05.10

[사설] 불장증시의 역설…TK 경제도 K자형 양극화 뚜렷

그저께 코스피 '7천시대'를 연 증시가 어제 한때 7,500선을 뚫으며 또다시 장중 최고치를 갈아치웠다. 이제 8천선도 가시권이고, '1만피 시대'라는 장밋빛 전망까지 나온다. 6,000선을 넘은지 두 달만에 7,000선을 뚫고 올들어 75% 안팎의 역대급 상승률을 기록하고 있다. 급격한 변동성, 투자 과열, 글로벌 공급망 불안, 미국 관세정책의 불확실성에 대한 경고가 여전한 상황인데 우리 증시가 견고한 상승흐름을 이어 가는 건 경이적이다. 증시 랠리가 곧바로 실물경제 회복을 의미하지는 않는다. 증시와 수출만 온기를 전할 뿐 서민이 체감하는 실물경기는 여전히 냉골이다. 불균형 쏠림현상은 대구경북 경제에도 마찬가지다. 이재명 대통령 취임일을 기준으로 대구경북 10개 상장사의 평균 상승률은 139.42%로 집계됐다. 앨앤에프, 이수페타시스, 한전기술, 한화시스템 등 2차전지·로봇·AI 같은 특정 산업 및 일부 기업이 상승장을 주도했다. 정도의 차이는 있지만, 삼성전자, SK하이닉스가 이끈 국내 증시와 다르지 않다. 대구경북도 소수 첨단기업만 웃은 셈이다. 대구의 뭉칫돈이 '불장 증시'로 이동하면서 예기치 못한 부작용을 낳고 있다. 가장 큰 타격을 받은게 부동산시장이다. 투자처로 주식이 선호되면서 안전자산으로 여겨진 부동산보다 주식시장으로 여윳돈이 쏠린 탓이다. 수신잔고가 부족하니 부동산 대출이 잠길 수밖에 없다. 주택시장 반등이 점점 멀어질 조짐에 걱정이 크다. 건설경기 침체는 곧바로 내수에 찬물을 끼얹는다. 불장증시의 그늘이다. 토목 및 공공프로젝트의 조기집행이 다급한 시점이다. 대증요법성 긴급 처방이다. 그래야 겨우 하방리스크가 관리될 것이다. 전통주력 산업도 글로벌 수요 둔화와 원자재값 상승으로 '불장'의 온기를 전혀 느끼지 못하고 있다. 반도체 착시로 보다 중요한 것을 놓쳐선 안 된다. 지금 필요한 건 장밋빛 낙관이 아니다. 그 뒤에 가려진 그늘과 냉기를 돌아보는 균형 잡힌 시선이다. 대구경북 경제의 명암은 산업구조의 양극화와도 맞닿아 있다. 단순히 주가가 오르내리는 문제를 넘어 당장 지역 산업 구조 재편에 속도를 내야 한다. 전통 제조업들이 신산업으로 연착륙할 수 있도록 R&D(연구개발) 및 금융 지원 정책이 적기에 이뤄져야 한다. 대기업-중소기업 간 상생 모델 확립으로 증시 온기를 확산하는 것도 빠뜨릴 수 없다. 그 온기가 국민 다수에게 전해지고 지역 경제 전반의 경기 회복으로 이어져야 한다. 그래야 '코스피 7천 시대'를 진정 환호할 수 있다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.05.08

[미디어 핫 토픽] 2초의 온기

"OOO님이 로그를 올렸어요." 아침에 눈을 뜨자마자 핸드폰을 들면, 이미 하루를 시작한 친구들의 셋로그 알림이 떠 있다. 기자 역시 눈도 제대로 뜨지 못한 채 방 천장을 찍어 "아침이 또 왔구나"하는 멘트로 간단히 일상을 공유한다. 얼마 지나지 않아 그 로그에는 "오늘도 힘내" 라는 친구의 짧은 응원 코멘트가 하나 달린다. 이것이 요즘 2030 사이에서 유행처럼 번지고 있는 SNS 앱 '셋로그(SETLOG)'다. 정각마다 눈앞의 일상을 딱 2초간 찍어 올리는 이 단순한 앱은 출시 직후 앱스토어 1위를 기록하더니, 안드로이드 버전 출시 이후 이용자 수 200만 명을 훌쩍 넘어섰다. 이 앱에는 화려한 편집 기술도, 그럴싸한 필터도 없다. 하루가 끝나면 일상의 짧은 순간들이 쌓인 하나의 브이로그가 될 뿐이다. 이 특별할 것 없어 보이는 앱이 인기를 끄는 이유는 기능을 더해서가 아니라, 불필요한 것들을 덜어냈기 때문이었다. 셋로그에는 조회수·팔로워·좋아요 같은 지표가 빠져 있다. 초대된 친구끼리만 일상을 공유할 수 있고, 반응도 이모지나 짧은 코멘트 정도에 그친다. 그래서일까, 이곳에 올라오는 영상들은 지극히 평범하다. 출근길 만원 지하철의 손잡이, 대충 때우는 점심 한 끼, 서류로 어질러진 책상, 잠들기 전의 어두운 방 안. 남들에게 자랑할 만한 장면은 찾기 어렵다. 돌이켜보면 우리는 오래도록 과시의 순간 속에서 살아왔다. 가장 잘 나온 사진을 고르고, 가장 그럴듯한 문장을 붙이며, 계속해서 새로고침을 하며 반응을 살폈다. 열심히 보정한 사진의 '좋아요' 숫자에 일희일비했고, 끊임없이 '행복한 나'를 확인받고 증명해야 했다. 하지만 셋로그의 흥행은 이런 피로감이 결코 개인적인 것이 아니었다는 사실을 보여준다. 동시에 사람들이 SNS에게 정말 원했던 것이 무엇인지도 드러낸다. 매일 안부를 묻지 않아도 서로가 닿아 있음을 확인하고 싶어하는 마음. 반짝이는 타인의 삶들 사이에서 내 하루만 유독 무미건조하게 느껴지던 그 외로움이, 사실 혼자만의 것이 아니었다는 것. 셋로그가 만들어낸 건 콘텐츠가 아니라 그 온기였다. 팔로워 1만 명보다 친한 친구 다섯 명. 화려한 릴스 한 편보다 흔들리는 2초짜리 영상 열두 개. 셋로그가 순간의 유행으로 끝날지, 새로운 소통 방식으로 자리 잡을지는 지켜볼 일이다. 다만 분명한 건, 숫자에 매달리던 SNS에서 한 발 물러나 꾸밈없는 일상으로 돌아가려는 흐름이 시작되었다는 것이다. 결국 우리에게 필요했던 건 수만 명의 팔로워가 아니라, 내 오늘을 있는 그대로 알아봐 줄 몇 명의 친구였을지도 모른다. 이나영기자 2nayoung@yeongnam.com

2026.05.08

[경제와 세상] 반등과 둔화의 갈림길에 있는 한국 경제의 잠재력

최근 한국 경제를 바라보는 시선은 다소 엇갈린다. 물론 반도체 경기 회복이 긍정적 신호인 것은 사실이다. 다만 이것만으로 경제 전반의 회복을 판단하기에는 무리가 있다. 단기적 회복과 달리, 경제의 기초 체력을 의미하는 잠재성장률은 꾸준히 하락하고 있기 때문이다. 이러한 현상은 지금 한국 경제가 안고 있는 가장 근본적인 문제라고 볼 수 있다. 잠재성장률은 한 나라의 노동·자본·자원 등 모든 생산요소를 동원하면서도 물가 상승을 유발하지 않고 달성할 수 있는 최대 생산 증가율이다. 경제협력개발기구(OECD)는 최근 한국의 잠재성장률을 지난해 1.92%에서 올해 1.71%로 하락할 것이라고 추정했다. 한국은행은 최근 분석에서 우리 경제의 잠재성장률이 이미 2% 수준까지 낮아졌으며, 향후에는 1%대 진입 가능성도 배제하기 어렵다고 평가했다. 이는 경기 회복 여부와 관계없이 한국 경제가 달성할 수 있는 최대 성장 속도 자체가 낮아지고 있다는 것을 의미한다. 다시 말해, 이러한 흐름이 단순한 경기 사이클이 아니라 우리 경제의 구조적 문제라고 본다. 잠재성장률이 떨어지는 이유는 사실 크게 낯설지 않다. 무엇보다 눈에 띄는 것은 노동력 감소다. 생산가능인구가 줄어드는 데다 고령화까지 빠르게 진행되면서, 일할 수 있는 사람 자체가 점점 줄고 있기 때문이다. 이는 결국 경제 성장의 속도를 늦추는 요인이 되기 때문이다. 자본 측면에서도 사정은 같다. 대외 불확실성이 커진 데다 산업 구조가 바뀌는 과정에서 기업들이 설비투자나 연구개발에 적극적으로 나서지 못하고 있다. 여기에 총요소생산성(Total Factor Productivity), 즉 같은 자원으로 얼마나 많은 부가가치를 만들어내는가를 보여주는 지표마저 둔화되고 있는 실정이다. 산업 구조 전환이 지연되고 숙박·음식업과 같은 서비스업은 디지털 전환이 느려서 생산성 개선이 빠르게 진행되지 않고 있기 때문이다. 문제는 이러한 변화가 서로 맞물리며 저성장 고착화로 이어질 가능성이 크다는 것이다. 실제로 최근의 GDP 반등도 특정 산업, 특히 반도체 중심의 회복에 크게 의존하고 있다. 내수와 서비스업 회복은 여전히 제한되어 있고, 건설 투자나 민간중심의 인프라 사업도 불안정한 흐름을 보이고 있다. 총량 지표는 나아지고 있지만, 경제 전반의 체력은 따라오지 못하는 불균형 회복이 진행되고 있다는 것이다. 이러한 상황에서 단기 경기 부양책에만 의존하는 접근은 한계를 가질 수밖에 없다. 필요한 것은 성장의 구조 자체를 바꾸는 전략이다. 노동시장에서는 고령층의 경제활동 참여를 높이고 노동과 인공지능(AI)의 결합을 통해 업무 효율과 부가가치를 동시에 높여 노동생산성의 구조적 개선을 통해 인구 감소의 충격을 완화해야 한다. 산업 측면에서는 기존 제조업의 고도화와 함께 디지털, 인공지능, 친환경 에너지 등 신산업으로의 전환을 가속화해야 한다. 동시에 규제 개선과 혁신 생태계 구축을 통해 민간의 투자와 기술 진보를 유도하는 환경을 조성하는 것도 필요하다. 결국 한국 경제는 지금 중요한 분기점에 서 있다. 단기 지표의 반등에 머물 것인지, 아니면 잠재성장률 하락이라는 구조적 과제에 본격적으로 대응할 것인지 선택해야 할 때이다. 부족한 동력으로 인해 성장은 더 이상 저절로 이어지지 않고 있다. 이제는 경제의 기초 체력을 회복하기 위한 근본적인 대응이 필요하다. 임규채 경북연구원 사업지원본부장

2026.05.08

[Y르포] 대구한방이 빚은 ‘K-컬처의 정수’…외국인 편의 부족은 ‘옥의 티’

"길을 비키시오!" 7일 오전 11시30분쯤 대구 중구 약령시를 찾은 수백여 시민의 관심은 취타대의 박력 넘치는 퍼포먼스에 집중됐다. 고풍스러운 타악기 연주 소리를 뒤로 하고 엄숙한 분위기에서 진행되는 고유제(축제를 알리는 제사)에 관중들은 숨을 죽였다. 전통 복장의 제관들은 약령시 발전과 시민의 안녕을 기원하며 거듭 제사상에 절을 했다. 거리를 가득 메운 기분 좋은 한약재 냄새도 제사장의 신비로운 분위기를 한껏 돋웠다. K-컬처의 정수를 온몸으로 느끼는 특별한 체험에 외국인들은 연신 엄지를 추켜세웠다. 캐나다에서 온 유학생 제니퍼(26)씨는 "한방 문화가 흥미롭다. 현장의 분위기를 온몸으로 기억해 친구·가족에 전할 예정"이라고 환하게 웃었다. 이날 막을 올린 '2026 대구약령시 한방문화축제' 현장인 약령시 일원은 가족단위 방문객들로 붐볐다. 약령시 개장 368주년을 맞아 열린 이번 축제는 '한방의 길, 대구약령시를 통하다'를 주제로 '풍성·가득·재미' 3개 테마길에서 전 세대가 공감할 수 있는 콘텐츠를 선보였다. 올해는 체험형 프로그램이 대폭 강화됐다. 처음 도입된 '황금둥글레를 찾아라'는 15m 길이 볼풀에서 황금둥글레를 찾는 시민에 약령시 이용 상품권 등 다양한 상품을 제공하는 프로그램이다. 볼풀을 휘젓는 어린이들의 천진난만한 모습에 부모 얼굴에도 웃음꽃이 피었다. 지역 한의사의 무료 건강상담과 추나요법을 체험할 수 있는 '한의체험센터'와 한방족욕공간 등에도 시민 발걸음이 이어졌다. 행사장의 백미는 '약초동산'. 올해의 약초 '둥글레'를 중심으로 60여 가지의 약초와 꽃을 식재한 약초동산은 그 자체로 관광객에게 거대한 포토스팟 역할을 했다. 당귀, 방풍, 여주, 작약, 인삼, 머루 등 식재된 약초를 찾는 재미도 쏠쏠했다. 거리 곳곳에 배치된 약탕기와 한약 조형물들도 축제 분위기를 끌어올렸다. 어르신들의 전유물로 여겨졌던 한방 문화의 진입장벽을 낮추기 위한 다양한 노력도 엿보였다. 행사장 곳곳에는 한방 콘셉트의 쉼터와 키즈 놀이터가 마련됐고, 한방 레크레이션 등도 제공됐다. 인삼튀김과 인삼막걸리, 쌍화차 등 다양한 한방 이색 먹거리들도 관심을 끌었다. 다만 '케데헌' 열풍 등 세계적으로 K-콘텐츠에 대한 관심이 높아진 상황에서 외국인 관광객 편의 부족에 대한 아쉬운 목소리도 나왔다. 6살 아들과 함께 행사장을 찾은 소피아(38·미국)씨는 "축제 분위기가 '로컬' 느낌이 너무 강해 온전히 즐기기 어려웠다. 가벼운 마음으로 한방을 체험하러 온 관광객을 위한 콘텐츠도 보완됐으면 한다"고 말했다. 이병식 대구약령시보존위원회 이사장은 "이전에는 그저 눈으로 보는 축제였다면, 올해는 보고 즐기고 만질 수 있는 체험형 축제로 기획했다. 앞으로 더 많은 이들이 축제를 느끼고 즐길 수 있도록 콘텐츠를 강화하겠다"고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.05.07

대구경북 상장사도 ‘코스피 상승률’ 만큼 올랐을까

코스피가 6일 사상 처음으로 7천선마저 돌파하며 거침없이 상승하는 가운데 대구경북 주요 상장사의 주가 흐름에 관심이 쏠린다. 국내 증시가 삼성전자와 SK하이닉스가 이끄는 반도체 중심으로 급등장이 연출되는 만큼 신산업 관련 종목들은 코스피 상승률을 웃도는 것으로 확인됐다. 전체적으로는 평균 상승률에 미치지 않아 종목별 편차가 큰 모습이다. 영남일보가 이재명 대통령 취임일을 기준으로 코스피 추이를 확인한 결과 취임 다음날인 지난해 6월 4일 2,770.84에서 출발한 코스피는 올해 5월 6일 7384.56으로 거래를 마쳤다. 11개월여 만에 약 166.51% 상승했다. 이 같은 증시 상승세는 '반도체' 업종이 주도했다. 삼성전자는 같은 기간 5만7천800원에서 26만6천원으로 360.21%, SK하이닉스는 21만7천500원에서 160만1천원으로 636.09% 급등했다. 대구경북 주요 상장사들도 대체로 상승 흐름을 보이지만 정도에서는 차이를 나타냈다. 유가증권시장 기준 지역 주요 10개 상장사 평균 상승률은 139.42%로 집계됐다. 코스피 평균 상승률은 하회하는 수준이다. 종목별로 엘앤에프가 가장 높은 상승률을 기록했다. 엘앤에프는 5만6천원에서 21만2천500원으로 279.46% 급등했다. 엘앤에프는 전기차 배터리용 하이니켈 양극재 출하 확대와 판가 상승, 환율 효과가 맞물리며 수익성이 개선된 영향으로 분석된다. 이수페타시스는 4만50원에서 15만1천600원으로 278.53% 상승했다. 이수페타시스는 AI 투자 확대에 따른 고부가 인쇄회로기판(PCB) 수요 증가 기대감이 반영되며 강세를 보인 것으로 분석된다. 경북에 위치한 한전기술은 6만1천100원에서 18만2천원으로 197.87% 올랐다. 한전기술은 해상풍력과 소형모듈원자로(SMR) 등 신사업 확대 기대와 해외 진출 가능성이 부각되며 상승 흐름을 나타냈다. 한화시스템은 4만3천900원에서 12만2천200원으로 178.36% 상승했다. 한화시스템은 위성 개발과 우주·방산 사업 확대, AI 기반 첨단 기술 수요 증가 기대감이 주가 상승을 이끈 것으로 분석된다. 이 밖에도 포스코퓨처엠(146.58%), POSCO홀딩스(106.11%), 에코프로머티(88.24%), iM금융지주(67.37%), 포스코DX(58.49%) 등이 상승 흐름을 보이는 중이다. 코스닥 시장도 흐름은 비슷하다. 코스닥지수는 지난해 6월 4일 750에서 이날 1210.17로 61.31% 상승했다. 대구경북 코스닥 상장사 8곳의 평균 상승률은 172.54%로 코스닥 상승률을 크게 웃돌았다. 한국피아이엠은 1만6천590원에서 11만7천원으로 605.24% 급등했다. 한국피아이엠은 글로벌 빅테크와 로봇 산업 협업 기대감이 반영되며 급등세를 보였다. 이외에도 에스앤에스텍(172.67%), 한중엔시에스(152.03%), 씨아이에스(131.69%), 원익QnC(130.70%) 등도 큰 폭으로 상승했다. 전문가들은 증시 상승 흐름이 특정 산업 중심으로 집중되고 있다는 게 특징으로 설명했다. 옥영경 iM금융지주 ESG전략경영연구소 연구위원은 "특정 섹터와 그 안에서도 일부 업종 중심으로 상승이 집중되는 구조"라며 "반도체를 비롯해 전력·전선 등 AI와 연관된 업종이 상승세를 주도 중이다. 투자 역시 해당 성장 산업 중심으로 접근하는 게 필요하다. 다른 섹터의 상승을 기대하는 것은 다소 이른 판단일 수 있다"고 설명했다. 정지윤기자 yooni@yeongnam.com

2026.05.06

대구 직장인 하루 분석해보니…식비·교통비 전방위 압박

#대구에 거주하는 30대 직장인 A씨는 아침에 일어나 자차를 이용해 출근한 후 직장 동료들과 점심으로 중식집을 방문해 짜장면 한 그릇을 먹었다. 인근 카페에서 아이스 아메리카노 한 잔을 테이크아웃한 다음 업무에 복귀했다. 퇴근하고서는 중형 승용차 휘발유를 가득 충전한 후, 집에서 저녁을 먹으며 다가오는 여름휴가를 준비하기 위해 해외여행을 위한 항공권도 알아봤다. 하루 동안 소비 내역을 확인한 A씨는 새삼 가파르게 오른 물가를 절감했다. A씨 사례를 분석하면 대구의 생활물가 상승이 두드러진다. A씨가 점심으로 먹은 짜장면은 지난 4일 기준 대구 평균가격은 6천375원이다. 1년 전(6천원)보다 6.25% 올랐고 5년 전(4천688원)과 비교하면 36%나 급등했다. A씨가 점심 메뉴를 다르게 선택해도 상황은 마찬가지다. 대구 외식 가격 5년 치를 분석한 결과, 김밥 1줄 가격은 2021년 3천938원→6천875원으로 74.6%나 올라 가장 큰 오름폭을 기록했다. 갈비탕 1만63원→1만3천813원(37.3%), 칼국수 4천563원→6천250원(37.0%)이 뒤를 이었다. 전년과 비교해도 칼국수는 5천750원→6천250원으로 8.7% 올랐고, 튀긴닭·탕수육·돈가스·짜장면은 6.3% 올라 두 번째로 큰 오름폭을 기록했다. A씨가 어떤 메뉴를 골라도 1년 전보다 최소 3.74%, 5년 전보다 29.8% 높은 가격으로 끼니를 해결하게 된다. 커피 가격도 만만찮다. A씨가 이날 먹은 아이스 아메리카노 가격은 평균 4천213원이다. 5년 전 가격(3천725원)과 비교하면 13.1% 올랐다. 1년 전과 비교해도 0.6% 올라 25원씩 더 부담해야 한다. 두 달 사이 무섭게 오른 기름 가격도 A씨 지갑에 위협이 되고 있다. 이날 대구 평균 휘발유값은 리터당 1천995원으로, 전날보다 0.06원 상승했다. A씨가 이 가격으로 중형 세단의 일반적 연료탱크 용량인 70리터를 기준으로, 경고등이 들어온 상태에서 60리터를 주유하면 11만9천700원이 소요된다. 5년 전에는(리터당 1천510원) 9만600원이다. 유류할증료 인상도 A씨 지갑을 가볍게 한다. 5월 국제선 유류할증료가 최고 단계인 33단계로 적용되면서 장거리 노선은 유류할증료가 항공 운임보다 2배 가까이 높은 수준으로 치솟았다. 대구에 본사를 둔 티웨이항공은 이달 한국발 국제선 유류할증료를 5만8천600원~40만6천900원으로 늘렸다. 국내선 역시 지난달 8천800원→2만5천원으로 3배 가까이 올랐다. '고물가 쇼크'가 서민들의 소소한 행복이었던 여름휴가 계획마저 앗아가고 있다. 여기서 끝이 아니다. 가격 상승 요인이 앞으로도 도사리고 있다. 외식 프랜차이즈 업계들이 가격 인상을 고민하는 것으로 알려졌다. 직장인 최모(35·대구 서구)씨는 "월급은 그대로인데 물가는 계속 오른다는 말이 실감되고 있다. 국내외 정세로 물가 오름세가 가팔라 서민들 고충도 커지는 중"이라고 하소연했다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2026.05.06

[자유성] 삼성가

삼성그룹 일가가 최근 고(故) 이건희 회장 유산에 부과된 약 12조원 규모의 상속세를 완납했다. 지난 2021년 4월부터 5년에 걸쳐 6회 분할 납부한 것으로, 12조원의 상속세는 전 세계적으로도 전례를 찾기 힘든 규모다. 이 중 이 전 회장의 부인 홍라희 리움미술관 명예관장이 3조1천억원, 장남 이재용 삼성전자 회장이 2조9천억원, 장녀 이부진 호텔신라 사장이 2조6천억원, 차녀 이서현 삼성물산 사장이 2조4천억원을 각각 부담한 것으로 알려졌다. 납부된 세금은 국가 재정에 편입돼 복지·사회간접자본 등 공공 지출 재원으로 활용된다. 작년 9월에는 이재용 회장의 아들 지호씨의 군 입대가 눈길을 끌었다. 지호씨는 해군 소위로 임관해, 39개월간 복무한다. 병역면제를 받을 수 있는 미국시민권을 포기하고 병역 의무를 선택한 것만으로도 칭찬받을 일이다. 이 같은 삼성가의 행보를 일각에서는 '노블레스 오블리주(Noblesse oblige)'로 평가한다. 노블레스 오블리주는 프랑스어 noblesse(귀족)와 oblige(의무를 지우다)의 결합어로, 사회 지도층의 사회적 책임을 강조할 때 소환되는 개념이다. 물론 상속세 납부와 병역 이행은 법적 의무인 만큼 이를 노블레스 오블리주로 일반화하는 것은 과하다는 지적도 있다. 그럼에도 책임을 피하지 않았다는 것만으로도 의미 있다는 평가가 우세하다. 노블레스 오블리주는 말이 아니라 행동으로 증명된다. 삼성가의 노블레스 오블리주 사례가 다른 재벌가뿐 아니라 우리 사회 지도층 전반으로 확산되길 기대한다. 김진욱기자 jwook@yeongnam.com

2026.05.06