대구백화점 매수자 바뀌고 중도금 날짜 지연돼

대구백화점(이하 대백) 매각이 난관에 봉착했다. 경영권 작업이 최대주주 지분 매매 절차가 진행 중인 가운데 또다시 지분 매수를 위한 자금 거래 일정이 미뤄진 탓이다. 이번 계약을 두고 업계에서는 매각에 대한 회의적인 시각이 점차 나오고 있다. 23일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면 대백은 2차 중도금 미납으로 인한 매수자 변경과 중도금 일자 변경 내용을 포함한 '투자판단 관련 주요 경영사항'을 지난 21일 정정 공시했다. 공시에 따르면 대백은 "8월 21일 종전 계약상 매수인 지위의 변경 및 이행기일의 조정을 목적으로 리앤고파트너스 주식회사 및 리앤고파트너스가 지정하는 제3자에 매도하는 수정계약을 다음과 같이 체결했다"고 밝혔다. 앞서 대백 최대주주인 구정모 회장 외 6명과 세경인베스트, 아람코리아는 지난달 15일 최대주주 변경을 수반한 주식 매매 계약을 체결했다. 구 회장 등이 보유한 주식 약 279만주(지분율 25.82%), 매매대금은 약 223억원(주당 8천원)이 계약 대상이었으며, 매수자는 계약 당일 계약금으로 10억원을 내고 지난달 24일 1차 중도금 14억원을 지급한 바 있다. 하지만 2차 중도금부터 변수가 생겼다. 14일까지 2차 중도금 80억원을 내기로 했으나 매수인 측이 돈을 내지 못한 것이다. 이에 2차 중도금 중 일부인 10억원을 지난 18일 먼저 내고, 나머지 70억원을 21일 지급하는 것으로 일정을 조정했다. 하지만 21일에도 매수자가 돈을 내지 못하면서 결국 오는 25일까지 남은 70억 원을 내기로 했다. 두 차례나 중도금 납부 일정이 밀리면서 남은 중도금이 언제 지급될 지 관심이 모이고 있다. 여기다 매수인까지 바뀌었다. 대백은 공시에서 최대주주 지분 매수자가 기존 세경인베스트, 아람코리아에서 주식회사 리앤고파트너스와 리앤고파트너스가 지정하는 제3자로 변경된다고 알렸다. 기존 매수인이 계약을 이행하지 못하고 인수 주체에서 물러났다는 뜻으로 풀이된다. 잔금 약 119억원 지급 기한은 내달 8일이다. 새 매수자가 예정대로 중도금과 잔금을 지급하면 주식 인도가 진행되고, 대백 최대주주가 변경된다. 연거푸 지급 일정이 밀리면서 업계에서는 매각 성공 여부에 대한 회의감도 조성됐다. 인수 측의 자금 조달 여력이 한계에 도달해 향후 남은 잔금 납입까지 불확실해졌다는 관측이 나오기 때문이다. 대백의 강경한 입장은 여전했다. 앞서 대백은 매수자가 지급 일정을 이행하지 못하는 경우 당사자들 사이에 체결된 계약은 별도 통지 없이 자동 해제되며, 이미 지급된 34억원은 위약금으로 귀속돼 반환을 청구할 수 없다고 명시했다. 대백은 이번 공시에서 "이 조항은 매수인 변경 후에도 그대로 유지되며, 변경된 지급기일을 기준으로 적용한다"고 밝혔다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2026.08.22

이케아 대구점, 9월 17일 대구 신세계백화점에 문연다

글로벌 가구기업 이케아(IKEA)의 선택은 '대구 신세계백화점'이었다. 내달 17일, 국내 세 번째 도심형 매장인 이케아 대구점이 문을 열거라고 확정되면서 소비자들의 기대가 모인다. 다만, 당초 대구에 문열기로 한 1만2천평 규모에서 480평 규모로 축소하면서 오프라인 공간의 한계를 얼마나 극복할 수 있을 지는 이케아의 숙제로 남았다. ◆국내 최대 도심형 매장…대구 신세계가 품은 '이케아' 22일 이케아코리아에 따르면 '이케아 신세계백화점 대구점'이 대구 신세계 8층에 개장한다. 약 480평(1천586㎡) 규모로, 국내 이케아 도심형 매장 중 최대 수준인 것으로 알려졌다. 이케아 대구점의 가장 큰 특징은 흔히 소비자들이 떠올리는 외곽 대형매장인 '블루박스' 형태가 아닌 백화점 안에 들어서는 '도심형 매장'이다. 대구 및 인근 지역 고객의 주거 환경과 생활 방식을 반영한 홈퍼니싱(Home+furnishing·가구, 소품 등으로 집을 꾸미는 일) 솔루션을 생활권 가까이에서 제공한다는 방식이다. 홈퍼니싱 상담부터 공간 스타일링 서비스, 전 제품 주문·배송 서비스를 제공하며, 고객들에게 인기가 많은 이케아 푸드 메뉴까지 한 공간 안에서 편리하게 이용할 수 있도록 구성한다. 이케아는 2011년 한국에 법인 설립 후 2014년 12월 경기도 광명시에 1호점을 내며 국내에 진출하며 △고양점 △기흥점 △동부산점 △강동점 등 창고형 매장을 확장해나갔다. 이후 소비 트렌드 변화에 발 맞춰 지난 2025년 11월 △롯데 광주점을, 지난 7월 △현대프리미엄아울렛 송도점을 개점하면서 도심형 매장 확대에 나섰다. ◆안심뉴타운 건립 무산의 아쉬움… 1만2천 평→480평으로 축소 이케아 대구점이 대구에 무사히 안착했지만, 대구시와의 과거 인연을 돌이켜보면 아쉬움도 남는다. 앞서 이케아코리아는 지난 2022년 대구시와 투자협약을 체결하고, 1천800억원을 들여 동구 안심뉴타운 유통상업용지 4만1천134㎡(1만2천443평)에 단독 매장을 열 계획이었다. 하지만 당시 이케아측은 글로벌 경기침체와 러시아·우크라이나 전쟁 장기화, 금리·건축비 상승 등으로 수익률 개선 방안을 마련한 이후 대구점 건립을 재추진하겠다며 부지 매매계약 기한을 2차례나 연장했다. 이 과정에서 실적 부진도 이어졌다. 전자공시시스템에 따르면 이케아의 2023 회계연도(2022년 9월~2023년 8월) 매출액은 6천7억원으로 전년 동기 대비 3.5% 감소했다. 영업이익은 26억원으로 88% 줄었고 당기순이익은 52억원 손실을 기록했다. 작년 같은 기간 133억원에서 적자전환했다. 결국 이케아는 대구시에 '부지 매매계약 기한 재연장 요청이 어렵다'는 내용의 공문을 대구시에 보냈다. 사실상 이케아 대구점 건립이 무산됐던 것이다. 향후 확장 계획을 수립하면 대구 진출을 우선적으로 검토하겠다는 여지를 남겼지만, 대구시민들에겐 적잖은 실망감을 남겼다. 이탓에 당초 대구에 설립하기로 한 1만2천여 평 규모의 대형매장 대신 480평의 도심형 매장으로 축소된 점에 대해 아쉬운 목소리를 표하는 목소리도 나온다. 시민 김모씨(48·대구 동구)씨는 "주로 이케아 동부산점을 방문했는데 이제 대구에서 쇼핑할 수 있다는 사실은 반가우나, 당초 대형 매장에서 소규모 매장으로 들어오는 건 아쉬움이 남는다"며 "대구경북 소비자를 위해 실속있는 품목들로 가득 채워진 매장이길 바란다"고 말했다. ◆이케아의 남은 과제는 앞서 이케아는 지난 4월 서울 마곡에서 미디어 데이를 열고 2027년까지 인천·대구·대전에 도심형 매장을 연다는 계획을 밝혔다. 도시 외곽에 대형 매장을 두는 '블루박스' 전략은 유지하되, 고객 접근성을 높이기 위한다는 것이 그 이유다. 이케아가 대형 매장 대신 도심형 매장으로 변경한 데는 여러 요인들이 작용한 것으로 보인다. 소비자들의 구매 패턴이 온라인 쇼핑으로 바뀌는 데다 도시 거주 인구와 1인 가구 비율이 늘면서 외곽 대형 매장 접근이 어려워진 것도 한몫했다. 자연스레 주거 공간이 축소되면서 공간 전체 제품 전시보단 플래닝과 컨설팅에 집중하는 매장이 유효해졌다. 당시 이사벨 푸치 이케아코리아 대표는 "이케아의 블루박스 매장은 외곽에 있어 방문까지 일정한 시간과 계획이 필요한 공간이다"며 "주말에 가족과 함께 찾거나 여유가 있을 때 방문하는 경우가 많은데 한국 소비자들이 모든 일상을 이런 식으로 계획해 이케아를 경험하기는 어렵다"고 말했다. 관건은 축소된 오프라인 공간의 한계를 얼마만큼 극복하느냐다. 480평 남짓한 공간에서는 이케아의 최대 강점인 '다양한 룸셋(Room-set) 체험'과 '즉시 수령'에는 제한이 생길 수밖에 없다. 제한된 매장 크기 속에서 인기 품목을 효율적으로 배치하는 동시에, 현장 플래닝 상담과 온라인 주문·배송 시스템을 얼마나 매끄럽게 연결할 수 있느냐가 승패를 가를 전망이다. 대구 진출 무산으로 한차례 아쉬움을 삼켰던 지역 소비자들에게 이번 도심형 매장이 단순한 '상담 창구'를 넘어 실질적인 홈퍼니싱 솔루션 공간으로 자리 잡을 수 있을지 주목된다. 지역의 한 경제 전문가는 "이케아 차원에서 독립된 대형 매장을 운영하는 것에 대한 비용 부담이 커서 도심형 매장으로 확장하려는 움직임이지만, 사실 이케아 제품 종류를 감안했을때 소비자들이 얼마나 호응을 해줄지 의문이다"며 "가구의 특성상 제대로 전시해서 보여주려면 넓은 공간이 필수적인데, 백화점 내 입점 규모로는 이를 재현할 수 있을지 의문이다. 이케아 가구를 꼼꼼히 보거나 체험할 소비자보다는 카달로그나 홈페이지 등을 통해 쇼핑할 고객들이 더 적합해보인다"고 조언했다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2026.08.22

스쳐 지나가는 대구관광...묶어둘 ‘요소’가 없다

대구시가 대구경북통합신공항 건설, 동성로 관광특구, MICE 산업 육성 등 거창한 관광 비전을 제시하고 있지만, 현실은 방문객을 묶어둘 킬러 콘텐츠와 프리미엄 숙박 인프라 부족으로 '스쳐 지나가는 경유지'에 머물고 있다. 공공 주도 마케팅 예산 축소와 전문 기구 해체로 외국인 유치 동력이 약화된 데다, 고급 호텔 객실 수가 전국 대비 2.1% 수준에 불과해 대형 국제행사의 특수마저 인근 부산과 경북에 빼앗기는 실정이다. 대형 비전만 무성할 뿐, 정작 관광객을 체류시킬 기본 인프라와 통합 기획 기능의 부재가 대구 관광의 발목을 잡고 있다는 지적이 나온다. 이대로라면 신공항이 개항하더라도 인근 경주·안동으로 가기 위한 '단순 거점'으로 전락할 수밖에 없는 만큼, 관광 전담 기획 기능의 복원과 차별화된 체류형 콘텐츠 확충이 시급하다는 목소리가 높다. ◆대구공항 입국객 82만 명 중 외국인은 고작 '14만 명' 법무부 출입국자 현황에 따르면 2025년 대구공항을 통해 입국한 인원은 총 82만4천345명이지만, 이 중 외국인은 14만3천321명(17.4%)에 그쳤다. 대구공항 대부분의 이용객이 해외로 나갔다 돌아오는 내국인 이용객이라는 뜻이다. 반면 인근 광역시인 부산의 김해국제공항은 같은 기간 총 594만3천359명의 입국자 가운데 외국인이 189만3천190명에 달해 전체의 31.9%를 기록했다. 입국자 10명 중 3명 이상이 외국인인 셈이다. 거점 지방공항인 청주공항의 가파른 성장세와 비교해도 대구의 한계는 드러난다. 2025년 청주공항을 통한 총 입국객은 102만3천376명으로 대구공항(82만4천345명)을 앞지른 데 이어, 외국인 입국자 수 역시 전년 대비 91.2% 급증한 12만1천491명을 기록했다. 같은 기간 대구공항의 외국인 입국자 증가율이 17.9%(12만1천583명→14만3천321명)에 그친 것과 대조적이다. 이러한 배경에는 대구시의 관광 예산 대폭 축소가 자리한다. 대구시에 따르면 2019년 한창 관광산업에 몰두할 때의 관광 예산은 336억2천100만원이었으나, 코로나19 대규모 확산과 홍준표 전 대구시장의 예산 삭감으로 2023년에는 127억원까지 뚝 떨어졌다. 이후 2024년 160억원, 2025년 101억원 등 예산이 대폭 줄었다. 이와 관련해 당시 대구시 집행부와 의회 관계자는 "지방재정 건전화 및 공공기관 구조조정 차원에서 중복 예산을 절감하고 대구문화예술진흥원으로 MICE 및 관광 기능을 통합해 행정 효율성을 높이기 위한 결정이었다"고 설명했다. 그러나 이 같은 행정 효율화 해명과 달리, 예산 삭감과 전담 기구(대구컨벤션뷰로) 해체 이후 대구공항의 외국인 입국자 증가율은 타 거점 도시의 폭발적 성장세에 크게 미치지 못하고 정체됐다. 공공 주도의 마케팅 동력이 상실되면서 해외 유치 시장에서 대구가 완전히 소외되었다는 비판을 피하기 어려운 이유다. 실제 대구시가 발표한 '2019 대구관광 실태조사'에 따르면 당시 대구를 방문한 외국인 관광객 수는 약 71만 1천 명으로, 2018년(55만 9천명) 대비 27.2% 증가했다. 한일 관계 악화 등 악재가 있었음에도 대만, 동남아 등 해외 마케팅 다변화를 통해 역대 최고 수치를 경신했다. 내국인 관광객 역시 2018년(661만 3천명) 대비 19.9% 증가한 793만 2천명을 기록할 정도였다. ◆낮아진 도시 인지도와 신규 관광 콘텐츠의 부재 '대구'가 관광지로서의 매력이 떨어진 주요한 이유로는 급격히 저하된 도시 인지도와 신규 관광 콘텐츠의 부재가 꼽힌다. 대구시는 관광객을 유치하기 위해 동성로 관광특구 지정, MICE 산업 육성, 신공항 건립 등 대형 비전을 잇따라 제시하고 있지만, 정작 아직까지 관광객의 눈길과 발길을 사로잡을 만한 시그니처 대표 관광지나 체험형 콘텐츠 개발은 더디기만 하다. 트렌드가 격변하는 시대에서 새로운 투자나 관광콘텐츠 개발 없이 기존의 관광콘텐츠를 이용해야 하다 보니 대구를 찾는 방문객들 사이에서는 '더 이상 머물 이유가 없다'는 반응이 지배적이다. 미국에서 거주 중인 문승현(30)씨는 "10여년 만에 고향인 대구에 잠깐 방문하면서 인근 경상도 여행을 다니기로 결심했는데, 찾다 보니 동성로 외에는 특별한 관광지를 찾기가 어려웠다"며 "그러다 보니 인근의 경주, 부산 등에 놀러가 시간을 보냈는데 '관광'하는 기분이 들어 좋았다. 아무래도 대구가 인근 관광지로 개발된 도시와 비교하면 '거주지'의 느낌이 강해 '관광' 선택지에서 뺐다"고 말했다. 이응진 대구대 호텔관광경영학부 교수는 "대구는 교토를 방문한 뒤 저녁 엔터테인먼트가 풍부한 오사카로 넘어가는 일본의 관광 형태처럼, 경주·안동 등 주변 관광지의 중심 허브가 될 수 있는 최적의 조건을 갖추고 있다"며 "경주는 오후 8시만 돼도 어두워지지만 대구의 동성로, 종로, 수성못 등은 야간 엔터테인먼트와 음식 문화가 발달해 밤 10시 넘어서도 체류할 유인이 충분하다. 도시 자체가 가진 자원이 풍부함에도 이를 하나의 관광 동선으로 엮어내지 못하는 것이 문제"라고 지적했다. 향후 TK신공항이 개항하고 국제선 노선이 확대되더라도, 방문객을 지역에 묶어둘 '킬러 콘텐츠'와 프리미엄 숙박시설이 확충되지 않는다면 대구는 여전히 경주·안동 등 인근 관광지로 이동하기 위한 '경유지'에 그칠 수밖에 없다는 지적이 나온다. ◆TK신공항·MICE 부르짖지만… 고급 호텔 객실 고작 1천500실도 못 미쳐 국제회의(MICE) 및 대규모 체류형 관광객을 소화할 고급 숙박 인프라 부족 역시 대구 관광의 심각한 걸림돌로 꼽힌다. 12일 문화체육관광부의 관광숙박시설 현황을 살펴보면, 2025년 말 기준 대구의 5성급 호텔은 3곳(818실), 4성급 호텔은 4곳(535실)으로, 4·5성급을 합쳐도 총 7개 업체, 1천353실에 불과하다. 전국 4·5성급 호텔 객실(총 6만 3천875실)의 2.1% 수준이다. 서울(2만 5천194실), 제주(9천499실), 부산(6천62실), 인천(5천290실)은 물론이고, 경기도(5천87실)나 강원도(3천492실), 경북도(1천925실)보다도 크게 뒤처지는 상황이다. 가성비 좋은 숙박업체도 부족했다. 국가데이터처 전국사업체조사 '업종통계지도' 서비스를 살펴보면 2024년 대구 여관(모텔) 사업체수는 601곳으로, 7년 전인 2017년(845곳)과 비교하면 28.9%나 줄었다. 대전(-32.0%)에 이어 두 번째로 큰 폭으로 감소했으며 전국 감소율(-12.7%)과 비교해도 더 가파른 감소폭을 보였다. 서울에 본사를 둔 한 기업 관계자는 "대구 뿐만 아니라 타 지역으로 여러 차례 출장을 다니는데, 유독 대구가 괜찮은 가격에 묵을 곳을 구하기가 너무 어렵다. 숙박업체가 괜찮으면 가격이 말도 안 되게 비싸고, 가성비가 괜찮으면 숙소 상태가 좋지 않았다"며 "기업 간부 등 VIP를 모시고 대구를 방문하게 될 경우, 적절한 객실 찾기가 어려워 고민이 많다"고 했다. 그간 대구에서 호텔 유치 시도가 없었던 것은 아니지만, 대기업 브랜드 호텔의 진출 시도는 번번이 고배를 마셨다. 실제 지난 2024년 대구 도심에 호텔신라 브랜드가 첫 진출한다는 소식이 들렸으나, 올 2월 잠정 중단됐다. 당시 대구시와 해당 기업 관계자는 "고환율과 고금리, 고물가 상황이 이어지며 사업이 일시 중지된 것으로 안다. 일단 사업을 잠정 중단하고 몇 년간 상황을 좀 더 지켜보겠다"며 말을 아꼈다. 하지만 인근 부동산 개발업자와 호텔업계에서는 '수익성이 맞지 않았던 것 아니냐'는 분석을 내놨다. 한국호텔업협회 및 관광통계에 따르면 2024년 대구 지역 호텔의 평균 객실 가동률(OCC)은 62.43%로 전국 평균(67.93%)을 밑돌았으며, 평균 객단가(ADR) 역시 12만 5천310원 선에 그쳐 서울(20만 703원), 부산(15만 7천864원)과 큰 격차를 보였다. 방문객 수와 객단가가 모두 낮다 보니 호텔 기업 입장에서는 선뜻 수백억~수천억 원의 투자금을 회수하기 어렵다고 판단하는 것이다. 프리미엄 호텔들이 대구 진출을 망설이거나 포기하는 배경에는 이같은 냉정한 시장 데이터가 자리 잡고 있다. 동성로 롯데스퀘어(롯데시티) 호텔 건립 사업은 시행사 측의 자금 조달 및 인허가 연기 문제로 수년째 본궤도에 오르지 못한 채 답보 상태다. 옛 노보텔 앰버서더 부지의 '그랜드 머큐어' 입점 추진 건 역시 시 대구시와 중구청 해당 부서 확인 결과 현재까지 정식 접수된 변경 인허가 신청이 없는 것으로 파악됐다. 대구시 관계자는 "현장 조사 및 타당성 검토 수준의 문의도 없었으며, 구체적인 사업 착공 단계에는 전혀 이르지 못했다"고 밝혔다. ◆대형행사는 대구 패싱…인프라 갖춘 부산이나 경북으로 MICE 행사나 비즈니스 외빈, 고소비층 관광객을 수용할 리조트나 최고급 럭셔리 호텔 인프라가 턱없이 부족하다는 지적은 그간 대구에서 줄곧 제기돼왔던 문제다. 이탓에 지난해 경북 경주에서 열린 APEC 행사 때 대구는 '남의 집 잔치' 마냥 구경하는 곤욕을 치르기도 했다. 당시 APEC 행사에는 2만여 명의 국내외 정·재계 거물들이 참여해 외교 및 글로벌 비즈니스 논의를 펼쳤다. 이웃동네인 경북에서 열린 '잔치'였지만 트럼프 대통령은 경주 보문단지 내 5성급 호텔에 머물렀고, 젠슨 황 엔비디아 CEO를 비롯한 글로벌 기업인들과 일부 국가 대표단은 고급 호텔 인프라가 풍부한 부산해운대·기장 일대 5성급 호텔이나 경주 등에 머물렀던 것으로 알려졌다. 익명을 요구한 지역 호텔업계 관계자는 "방문객이 적고 물가가 싼 대구의 특성상 비싼 호텔료를 부르지 못하니 호텔들도 버티지 못하고 문을 닫거나, 아예 건물을 지을 생각조차 못하고 있다"며 "대구시가 신공항 개항과 MICE 산업 활성화를 외치지만, 이대로라면 대규모 인프라를 갖춘 부산이나 경북에 대형 행사를 빼앗기는 구조가 반복될 수밖에 없다"고 말했다. 이응진 교수는 "대구는 엑스코(EXCO) 등 거대 인프라와 공항, 풍부한 먹거리·문화 소스를 다 갖고 있으면서도 이를 조화롭게 엮어낼 관광 전문 기획자가 부재한 상황"이라며 "과거 대구컨벤션뷰로 해체 사례처럼 전담 기획 기능이 약화된 것은 뼈아프다. 예술과 엔터테인먼트를 융복합해 떡볶이 축제, 재즈, 피아노 축제 등을 집객 산업으로 확장할 '대구관광재단'이나 비영리 전문 기획 기구를 하루빨리 재가동해야 한다"고 강조했다. 신세나 대구시 관광산업과장은 "공격적인 국내외 홍보마케팅으로 관광도시 대구의 인지도를 대폭 높이고, 대구만의 차별화된 관광콘텐츠 개발로 관광객 유치에 전력을 다하겠다"며 "지역 전문가, 관광업계와 긴밀히 협력해 소비와 체류형 관광도시 도약을 위해 적극 노력하겠다"고 말했다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2026.08.22

택시 급출발하자 ‘삑삑’ 경고음…운전자 습관·차량 공기질까지 바꾸는 AI의 힘

"삑삑삑삑." 지난 18일 오후 1시30분쯤 대구 수성구 외곽도로를 달리는 차량 내부에서 경고음이 요란하게 울렸다. 24년차 베테랑 택시기사 이진수(57)씨가 정지 상태에서 신호 변경과 함께 급출발하자 조수석 상단에 부착된 단말기에서 경고음을 보낸 것이다. 급출발 외에도 급가속·급감속·급정거·급진로변경과 같이 위험운전 행동으로 판단되면 단말기는 가차 없이 경고음을 울렸다. 이씨는 "초기만 하더라도 너무 민감한 시스템 때문에 스트레스가 많았는데, 점차 인공지능(AI) 학습이 이뤄지면서 지금은 도로 사정까지 맞춰 경고음을 보내고 있다. 베테랑 기사들도 상당 부분 믿고 의존하는 상황"이라고 말했다. 작년 10월 대구 스타트업 <주>디지티모빌리티 자회사인 <주>바이펜스코리아가 개발한 차량 안전 관리 플랫폼 '바이펜스'를 장착한 이후 나타난 변화다. AI가 급가속과 과속 등 운전자 습관까지 교정하고 있다. 대구의 택시호출서비스 플랫폼 기업이 개발한 'AI 운전비서'가 실제 테스트를 통해 위험운전행동 개선에 관한 실효성을 입증하고 있다. 특히 고령층의 운전습관 개선에 탁월한 효과를 보이면서 초고령사회를 맞아 사회적 문제로 부각한 고령운전자 사고 예방을 위한 새로운 대안으로 떠오르고 있다. 바이펜스코리아가 전국개인택시공제조합 대구지부 조합원 9천871명을 대상으로 조사한 결과에 따르면, 지난해 10월부터 올해 2월까지 5개월간 전체 사고 건수는 1천810건으로 1년 전보다 12.9% 감소했다. 'AI 운전비서'를 도입한 택시가 순차적으로 늘어난 게 영향을 미친 것으로 분석된다. 실제 바이펜스 시스템을 적용한 업체의 사고 감소율은 21.9%로, 비적용 업체보다 사고가 훨씬 줄었다. 바에펜스 장착 차량의 단말기에선 실시간으로 택시 차량의 안전운전 점수가 매겨진다. 급출발·급가속 등 위험운전이 이뤄질 때마다 점수는 삭감됐고, 다시 정상 운행하면 점차 올라간다. 매달 합산·평가 후 다시 초기화하는 이 점수는 가맹 택시기사들의 평가 기준으로 활용되며, 점수가 심하게 나쁠 경우 배차를 제한하는 데 활용된다. 다른 기사들의 점수도 확인할 수 있어 가맹 기사 간 친절경쟁을 유도하는 선순환도 이어지고 있다. 뿐만 아니라 차량 내부의 공기질이 평가 대상에 포함돼 흡연하는 기사가 자취를 감췄다는 게 현장의 목소리다. 이진수씨는 "아무래도 기사의 운행이 직관적인 점수로 매겨지다 보니 더 조심스럽게 운전할 수밖에 없다. 더 좋은 평가를 받기 위해 기사들도 경쟁하고 더 노력하는 분위기가 형성됐다"며 "안전운전이 몸에 붙으니, 정식 운행 외 운전습관까지 바뀌어가는 것을 체감하고 있다"고 말했다. AI 운전비서는 택시 등 상용차 운전자의 안전운전을 돕기 위해 바이펜스코리아가 개발한 플랫폼이다. 택시의 운행 속도와 브레이크 작동, 핸들꺾임 정도 등의 데이터를 분석해 해당 기사의 과속, 장기 과속, 급출발, 급정지 등 사고를 유발할 위험운전 여부와 상태를 실시간으로 파악한다. 바이펜스코리아는 2025년 10월부터 대구에서 AI 운전비서 서비스를 정식 운영해 왔다. 사고 건수 감소뿐 아니라 운전습관 개선 효과도 확인됐다. 바이펜스코리아가 한국교통안전공단(TS)의 운행기록을 바탕으로 AI 운전비서 도입 이전(2024년 10월~2025년 2월)과 이후(2025년 10월~2026년 2월) 위험운전 행동을 분석한 결과, 전체 2천34명 기사 중 절반이 넘는 51.2%에 해당하는 1천42명의 운전습관이 개선된 것으로 나타났다. 이 기간 개선군에 속한 기사들의 급가속은 42.5% 줄었고, 과속과 장기과속도 각각 22.7%, 27.3% 감소했다. 급출발(-2.26%)과 급좌·우회전(-8.9%)도 소폭 개선되는 효과를 봤다. 다만 급감속은 오히려 14.81% 증가하는 등 일부 항목에선 개선 여지를 남겼다. 연령대별로는 고령층의 개선 효과가 두드러졌다. 연령대별 위험운전행동 개선군 비율을 보면 50세 미만(56.16%)과 65세 이상(54.45%) 운전자 집단에서 개선율이 50%를 넘겼다. 위험운전행동 횟수가 가장 많이 줄어든 연령대는 60~64세군(-19.13%)이었으며, 특히 급가속 경우 65세 이상에서 약 51.3% 줄어 전 연령대 중 가장 많이 개선됐다. 고현석 바이펜스코리아 대표이사는 "AI 운전비서가 단순한 보조기능을 넘어 실제 도로 위 사고를 감소시키는 데 실질적인 효과를 발휘한다는 점을 입증했다. 특히 고령운전자의 사고 예방에 뚜렷한 효과가 있다는 점이 이번 교차 검증으로 확인됐다"면서 "앞으로도 AI 운전비서를 활용해 사고예방 중심의 안전관리 체계를 강화해 나갈 것"이라고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.08.22

[대구세계마스터즈육상 개막] “경기 후 대구 구경도 설레”세계 생활체육인들의 축제…대구마스터즈 ‘북적’

2026 대구세계마스터즈육상경기대회(WMAC Daegu 2026)의 막이 오른 21일 오후 2시 수성구 대구스타디움. 개회식 공식 행사는 오후 6시부터 예정돼 있었지만, 경기장 일대는 일찌감치 세계 각국에서 온 참가자들로 북적였다. 한때 굵은 소나기가 쏟아지는 등 궂은 날씨에도 스타디움 곳곳에서는 자국 국기 색깔을 본뜬 유니폼을 맞춰 입은 참가자들이 환한 표정으로 기념사진을 찍거나 서로 인사를 나누며 들뜬 표정을 감추지 못했다. 마스터즈대회는 35세 이상 생활체육 육상인들이 항공료와 숙박비, 참가비 등을 스스로 부담해 참가하는 대회다. 순위와 메달을 놓고 치열하게 경쟁하기보다는 가족·지인과 함께 육상을 즐기며 자신의 기록과 한계에 도전하는 '스포츠 축제'의 성격이 짙다. 그래서인지 이날 경기장을 찾은 선수들의 표정에서도 결전을 앞둔 긴장감보다는 대회를 즐기려는 설렘과 여유가 묻어났다. 슬로바키아에서 온 요제프(60)씨는 2017년 대구세계마스터즈 실내육상경기대회 장대높이뛰기 종목에서 금메달을 땄다. 이번 대회에서도 장대높이뛰기 입상을 노리고 있는 그는 "무릎이 좋지 않지만 최선을 다하겠다. 기록도 의식하지만 항상 경기를 즐기려고 노력한다. 죽을 때까지 운동할 수 있다는 것은 축복"이라고 했다. 이어 "경기가 끝난 뒤에는 대구 곳곳을 여행할 생각"이라며 "대회를 마치고 대구를 둘러볼 시간이 벌써부터 기대된다"고 말했다. 달리기 종목에 참가한 필리핀에서 온 로살린다(여·79)씨는 "65세에 달리기에 입문했다. 처음에는 건강을 위해 달리기 시작했지만, 이제는 달리기 그 자체를 사랑하게 됐다"며 "건강이 허락하는 한 계속 달리고 싶다"고 말했다. 그의 대구 방문은 이번이 네 번째다. 그는 "대구를 찾을 때마다 대표적인 중심가인 동성로가 특히 인상 깊었다. 이번에도 대회가 끝난 뒤 동성로를 다시 방문할 생각에 설렌다"고 했다. 스타디움 서편광장과 칼라스퀘어에서는 세계 각국에서 온 참가자들을 위한 다양한 부대행사도 마련됐다. 비가 내린 탓에 크게 붐비지는 않았지만 푸드트럭과 각 구·군 홍보부스를 비롯해 한복과 한방차, 한방진료 등을 체험할 수 있는 전통문화존이 운영돼 참가자들의 발길을 끌었다. 수성구는 지역 마스코트인 '뚜비'를 앞세워 외국인 참가자들을 맞았다. 트랙앤필드 종목에 출전할 예정인 제랄드 미첼(미국·62)씨는 뚜비가 그려진 엽서를 꾸미고 있었다. 그는 "이전에 스웨덴에서 열린 마스터즈 대회에 참가한 적이 있는데, 대구 대회는 부대행사도 다양하고 규모가 더 큰 것 같다"며 "인스타그램에서 뚜비 캐릭터를 보고 좋아하고 있었는데 실제로 보니 반가워 체험에 참여했다. 한국 방문은 이번이 처음인데 음식도 맛있고, 지금까지의 경험이 무척 즐겁다"고 했다. 치맥존에서는 외국인 참가자들이 한국식 치킨을 맛보며 대회 전 여유를 즐겼다. 하프마라톤에 참가하는 몽골 출신 울벅(42)씨는 "치킨이 정말 맛있다. 10년 전 한국에 온 적이 있는데 그때와 비교하면 많이 달라진 것 같다. 도시도 아름답고 분위기도 좋아 대구에서의 시간이 즐겁다"고 말했다. 저녁 6시47분쯤 본격적인 개막식 행사가 시작됐다. 참가국 선수단이 차례로 행사장에 입장하자 관중석에서는 박수와 환호가 이어졌다. 각국 선수들은 자국 국기를 흔들거나 서로 손을 맞잡으며 밝은 표정으로 개막의 순간을 즐겼다. 추경호 대구시장은 환영사에서 "스포츠를 향한 뜨거운 열정 하나로 전 세계 106개국에서 대구를 찾아준 1만1천여 명의 선수단과 방문객을 대구시민의 마음을 담아 진심으로 환영한다"며 "이번 대회는 아시아에서 열린 세계마스터즈육상경기대회 가운데 역대 최대 규모"라고 말했다. 이어 "선수들이 안전하고 편안한 환경에서 최고의 기량을 마음껏 발휘할 수 있도록 경기 운영부터 안전·교통·의료·숙박까지 모든 분야를 빈틈없이 지원하겠다"고 했다. 조윤화·김민진·안성태기자 truehwa@yeongnam.com

2026.08.21

‘20초 매진’ 임윤찬 대구 공연 패키지…암표 대신 ‘번들 상품·유료 멤버십’

지난 20일 피아니스트 임윤찬의 대구 공연이 포함된 수성아트피아의 '더 피아니스트 시리즈' 패키지 상품이 티켓 오픈 단 20초 만에 매진됐다. 'R석'과 'S석' 총 100매 한정으로 판매된 이 상품에는 임윤찬을 비롯해 피아니스트 손민수와 백건우의 공연도 포함돼 폭발적인 관심을 모았다. 이처럼 스타 연주자의 티켓을 구하기 위해 해당 공연이 포함된 패키지 상품을 구매하거나 특정 공연장 및 플랫폼의 유료 서비스에 가입하는 관객들이 늘고 있다. 공연 마니아들 사이에서는 선예매권 및 할인 혜택이 제공되는 유료 멤버십 혹은 패키지 상품 구매가 사실상 필수 코스로 자리 잡고 있는 셈이다. 임윤찬을 비롯한 일부 스타 연주자 공연의 극심한 티켓난은 특정 공연예술에 대한 대중의 높아진 관심과 관람 열기를 입증한다. 이 같은 팬덤 기반의 폭발적인 수요는 전체 공연 시장의 외형적 성장까지 견인하고 있다. 실제로 공연예술통합전산망(KOPIS)에 집계된 '2025년 공연시장 티켓판매 현황 분석 보고서'에 따르면, 지난해 총 티켓 판매액은 전년 대비 18.8% 증가한 1조7천326억원을 기록했다. 늘어난 공연예술 수요에 맞춰 주요 공연장들은 '구독경제(일정 금액을 내고 정기적으로 제품 및 서비스를 제공받는 비즈니스 모델)' 개념으로 '멤버십' '패키지 상품' '구독 서비스' 등 다양한 형태의 유료 상품을 운영하고 있다. 대구의 구·군 문화재단 중에서는 수성아트피아가 개관 초부터 유료 회원제를 실시해, 2023년부터 본격적으로 운영 중이다. 기획공연 예매수수료 면제, 지정 공연 한정 사전예매 등의 혜택을 제공하며, 올해는 기획공연 할인 혜택도 기존 10%에서 20%로 확대했다. 특히 오는 27일로 예정된 '임윤찬 피아노 리사이틀' 대구 공연의 티켓 오픈 일정이 공개되자마자 가입자 수는 눈에 띄게 늘었다. 이 공연이 기관 기획공연인 '명품시리즈'의 일환으로 열려 할인 혜택을 받을 수 있다는 이유에서다. 다만 가입자들의 반응은 엇갈린다. "패키지 구매나 할인 혜택 덕분에 그동안 잘 알지 못했던 아티스트들의 공연을 접할 수 있어 좋다"는 긍정적 평가가 있는 반면, "좋아하는 뮤지션의 공연 하나를 위해 원치 않는 다른 공연까지 봐야 한다"는 아쉬움 섞인 목소리도 나온다. 강두용 수성아트피아 문화예술부장은 기관의 유료 회원제에 대해 "회원들에게 다양한 프로그램을 안내하다 보면 자연스레 전시·아카데미 강좌 등 다른 장르에도 관심을 갖게 된다"며 "특히 무료 교양 강좌인 '로비 톡톡'은 회원제 영향으로 매번 신규 관객이 10~15%씩 늘어나고 있다. 이를 통해 쌓이는 고객 데이터를 분석해 프로그램을 구성하는 데도 큰 도움을 얻고 있다"고 전했다. 정수민기자 jsmean@yeongnam.com

2026.08.21

[대구세계마스터즈육상 개막] “완벽하게 준비해 한계 뛰어넘을 것” 남아공 모지스씨 부부

"완벽하게 준비해서 제 한계를 뛰어넘겠습니다. 그런데 대구 날씨가 정말 덥긴 덥네요." 21일 오후 대구스타디움에서 만난 모지스(63)씨가 이같이 말하며 웃어 보였다. 이날은 2026 대구세계마스터즈육상경기대회가 개막한 날이다. 대회는 오는 9월3일까지 13일간 대구스타디움 일원에서 본격적인 경기 일정에 돌입한다. 모지스씨를 비롯해 세계 각국에서 대구를 찾은 마스터즈 육상 선수들이 대회 기간 트랙·필드·로드 종목에서 그동안 갈고닦은 기량을 겨루며 자신의 기록과 한계에 도전한다. 모지스씨는 대구세계마스터즈육상경기대회 참가를 위해 부인 이본(57)씨와 함께 멀리 남아프리카공화국에서 대구까지 날아왔다. 비행기를 타고 인천공항까지 와서, 다시 기차를 타고 대구까지 오는 긴 여행을 했다고. 모지스씨는 이번 대회에서 10㎞ 로드와 5천ｍ 트랙, 8㎞ 크로스컨트리 등 총 3개 종목에 출전한다. 육상은 모지스씨 인생에 있어 오랜 친구 같은 존재였다. 그에게 대회 준비를 어떻게 해왔는지 물었다. 모지스씨는 "하루에 보통 세 번씩 훈련하며 준비를 해왔다"라며 "대회를 앞두고 제 스스로가 완벽히 준비돼 있다는 걸 느낀다"고 했다. 모지스·이본 부부에겐 이번이 첫 한국, 그리고 첫 대구 방문이다. 이본씨는 "한국과 대구의 첫인상이 인상 깊었다. 사람들이 정말 친절하고, 우리를 진심으로 존중해준다는 생각이 들었다"라며 "물론 이곳에 온 지 이제 이틀밖에 안 됐지만 지금까지는 모든 것이 기대 이상이다. 특히 '안내 센터' 같은 공간이 아주 잘 돼 있어서, 외국인 입장에선 어디로 가야 할지 안내받기 쉬웠다. 또 안내 센터 등에서 일하는 사람들이 아주 프로페셔널했다"고 말했다. 대구의 '더위'에 대해서도 질문을 해봤다. 이날 대구에는 간간이 비가 흩뿌렸지만, 습도 때문인지 여전히 덥게 느껴지는 날씨였다. 모지스씨와 이본씨는 "무척 덥긴 덥다"며 입을 모아 말했다. 모지스씨는 "남아프리카공화국은 지금 겨울이 끝나가는 시기"라며 "그래서 이곳 날씨가 더 덥게 느껴지는 것 같다"고 했다. 이본씨는 "정말 덥다. 우리가 사는 곳은 여름에 이 정도로 기온이 높게 올라가지 않아서, 우리 부부가 처음 겪어보는 더위"라며 "오늘처럼 흐린 날엔 습도 때문에 더 시원해야 할 텐데, 여전히 더워서 신기했다"고 말하며 고개를 내저었다. 그는 이어 "분명한 건, 덥지만 참 멋진 나라·도시라는 것"이라고 말했다. 부부는 세계마스터즈육상경기대회를 계기로 찾게 된 대구에서 좋은 추억을 많이 만들고 싶다고 했다. 이본씨는 "아직 대구에 온 지 얼마 안 돼 이곳의 명소를 가보거나 유명 음식을 먹어보지 못했다"라며 "대구에 머무르는 시간이 의미 있기를 바란다. 대구에서 특히 치킨과 쇠고기 요리를 먹어보고 싶다"고 말하며 환하게 웃었다. 모지스씨에게 이번 대회 목표를 물었다. 그는 "내가 출전한 모든 종목에서 제 한계를 뛰어넘는 좋은 성적을 거두는 것"이라며 "경기일까지 최선을 다해 준비하겠다"고 강조했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2026.08.21

동대구역 복합환승센터서 난동 부린 60대…마약 양성 반응

대구 동대구역 복합환승센터에서 상의를 벗고 난동을 부린 60대 남성이 경찰에 붙잡혔다. 21일 대구 동부경찰서에 따르면, 경찰은 공연음란 혐의로 A(60대)씨를 붙잡아 조사하고 있다. A씨는 지난 20일 오후 4시23분쯤 동대구역 복합환승센터 4층 바닥에 누워 있다가 신고를 받고 출동한 경찰과 소방 당국을 상대로 상의를 벗는 등 소란을 피운 혐의를 받고 있다. A씨는 당시 다른 지역으로 이동하기 위해 승차권을 예매한 뒤 탑승을 기다리고 있던 중으로 알려졌다. 경찰은 A씨를 현행범으로 체포한 뒤 마약 간이시약 검사를 실시했으며, 검사 결과 양성 반응이 나온 것으로 파악됐다. 경찰은 국립과학수사연구원에 A씨에 대한 정밀 검사를 의뢰하는 한편 정확한 사건 경위를 조사하고 있다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2026.08.21

[Y르포] “땅속 위험 선제 대응한다”…대구 달구벌대로 지하 훑는 GPR 탐사차

요즘 대구 도심을 관통하는 달구벌대로에는 지하 안전을 확인하기 위한 지반탐사 작업이 한창이다. 지난 20일 수성구청이 도시철도 2호선이 지나는 수성교~사월교 전 차로(총연장 110㎞)를 대상으로 지반탐사(GPR)를 벌이는 현장을 직접 찾았다. 영남일보 취재진이 첨단 장비를 탑재한 차량에 탑승해 도로 밑 숨은 위험을 찾아내는 작업에 동참했다. ◆저속 운행하며 훑는 달구벌대로 지하 수성구청 인근의 달구벌대로 10차선 도로 한복판. 취재진이 탑승한 비상등을 켠 하얀색 1t 화물차량이 시속 20~30㎞ 남짓한 느린 속도로 이동했다. 차량 후면 적재함엔 노란색 점멸 화살표와 함께 '저속차량' '도로탐사'라는 대형 안내판이 붙어 있었다. 차량 내부는 단말기와 모니터로 가득했다. 형광색 안전조끼를 입은 엔지니어가 모니터 속 회색조 파동 그래프를 예의주시했다. 한 모니터 화면에는 전·후·측방 카메라 4대의 영상과 고정밀 GPS 정보가 연동됐다. 다른 화면엔 2D·3D 레이더 파동 신호가 실시간으로 갱신됐다. 차량 화물칸 하부에 밀착된 적재함 뚜껑을 열자, 첨단 장비가 나타났다. 22개 채널의 스웨덴산 안테나 모듈이 전파를 주고받았다. 차량과 시스템을 합쳐 가격이 10억원에 달하는 이 장비는 도로 통제나 굴착 없이 서행 운행만으로 지층을 쉼없이 스캔했다. 탐사를 맡은 <주>가람엔지니어링 이기현 대리는 "GPR 원리는 전파 밀도 차이"라며 "전파가 흙이나 아스팔트를 통과할 때는 일정하게 진행한다. 반면, 지하수 누수나 토사 유실로 생긴 빈 공간(공동)을 만나면 반사파가 일어난다. 이럴 경우, 모니터에 포물선 신호가 찍힌다"고 말했다. ◆"2m 넘으면 신호 간섭"…만능 아닌 사전 예방 도구 다만, GPR 탐사는 모든 지반 사고를 막을 '만능열쇠'는 아니다. 탐사 심도엔 한계가 있어서다. 이동식 장치가 스캔할 수 있는 깊이는 보통 1~2m 내외. 이를 넘기면 데이터 신뢰도가 떨어진다. 지하 매설물(상하수도·가스·통신관 등)도 신호 구분을 어렵게 한다. 탐사 주기와 공동 형성 속도 간 시차도 문제다. 관련법상 5년에 1회 이상 GPR 탐사를 하지만, 대형 공동은 단 수주 만에도 만들어진다. 굴착 공사장 여파로 토사가 순식간에 유실된 서울 강동구 명일동이나 연희동 사례가 대표적이다. 현장에서 체감한 가장 큰 변수는 기상과 도로 조건이었다. 노면에 물기 등 액체가 있으면 전파의 50% 이상이 튕겨 나간다. 이날도 '클린로드' 살수작업으로 도로가 젖어 있었다. 해당 지점을 지나자 그래프 상에 전파 투과 심도가 급격히 얕아지는 현상이 나타났다. 통상 여름엔 아스팔트 지열로 PC가 과열돼 뻗는 일도 다반사라고 한다. 이 대리는 "GPR은 미세(2m 이내)한 상하수도 누수나 다짐 불량으로 생긴 소형 공동이 대형 사고로 이어지기 전 사전에 찾아내는 예방적 도구"라며 "공사장 주변의 급격한 토사 유출 등 특수 상황은 지자체와 시공사 합동 점검 등 다각적 관리 체계가 병행돼야 한다"고 했다. 수성구청 정지훈 도로보수팀장은 "이날 작업은 선제적으로 대로변 안전 데이터를 축적해 주민 불안을 해소하려는 노력의 일환"이라며 "수집된 데이터는 국토교통부와 지자체가 공유하는 '지하공간통합지도(JIS)'에 등록돼 향후 도시 관리 기초자료로 활용된다"고 말했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2026.08.21

“李정부 대응은?” 총선 1년8개월 남았는데…벌써 ‘공천’만 골몰하는 국민의힘

제1야당인 국민의힘이 벌써부터 차기 총선 공천을 둘러싼 내홍에 빠졌다. 이재명정부의 실정을 파고들며 대여투쟁의 전열을 가다듬어야 할 상황이지만 각 당협위원장을 당원투표로 다시 뽑는 방안까지 추진하고 있고, 사실상 당 지도부에서 비당권파 현역 의원 4명에게 무더기 중징계를 내렸기 때문이다. 이에 대해 국민의힘 측은 '당원 중심의 조직 쇄신'과 '당 윤리 확립'을 명분으로 내세웠지만 당내에서는 2028년 총선을 1년8개월이나 앞두고 비당권파를 동시에 정리하려는 사실상의 '공천판 짜기'라는 반발이 확산하고 있다. 때문에 일각에선 이재명정부의 국정 운영을 견제해야 할 제1야당이 내부의 적과 싸우느라 대여투쟁 동력을 스스로 떨어뜨리고 있다는 지적이 나오는 상황이다. 실제로 국민의힘 정책위원회와 여의도연구원은 지난 20일 국회에서 이재명정부 2년 차 실정 평가 토론회를 열었다. 경제와 외교·안보 정책 등의 문제를 지적하며 대여 공세를 예고한 것이다. 하지만 정작 정치권의 관심은 같은 날 벌어진 국민의힘 내부의 징계와 당협위원장 재선출 논란에 집중됐다. 당 지도부를 둘러싼 내홍으로 스스로 모든 이슈를 덮어버린 셈이다. ◆"지금은 대여투쟁·통합할 때"…의총, 당협 전면 재선출에 반대 가장 논란이 된 것은 당협위원장 재선출 문제다. 국민의힘 장동혁 지도부는 이달 말 임기가 끝나는 전국 당협위원장을 일괄적으로 임기 종료 처리한 뒤 지역 책임당원 등의 투표를 거쳐 다시 선출하는 방안을 추진하고 있다. 현역 국회의원이 맡고 있는 당협도 예외로 두지 않고 다시 당협위원장을 투표를 통해 선출한다는 설명이다. 당규상 당협위원장은 매 짝수년 8월 말까지 선출하도록 돼 있다. 하지만 별다른 문제가 없는 기존 당협위원장은 지역 당협 운영위원회의 재선출과 최고위원회의 의결을 거쳐 사실상 자동 유임되는 것이 관행이었다. 장 대표의 구상이 현실화하면 사고 당협 32곳과 앞선 당무감사에서 교체가 권고된 27곳뿐 아니라 전국의 기존 당협위원장까지 모두 재심사 대상에 오르게 된다. 당협위원장이 지역 책임당원과 선거 조직을 관리하는 자리라는 점에서 단순한 조직 정비를 넘어 차기 전당대회와 총선 공천을 겨냥한 포석이라는 해석이 나왔다. 익명을 요구한 대구 지역 의원실의 보좌진은 영남일보 기자와 만나 "사고 당협(공석)이 아니라면 지역 당협에서 일정 절차만 거쳐 자동 유임되는 것이 일반적이었다. 이렇게 갑작스럽게 당협위원장 교체를 위해 사실상 당무감사를 하는 듯한 모습은 결코 바람직하지 않다"고 지적했다. 그러면서 "사문화된 당헌·당규를 찾아내 다시 일반적으로 적용시킨다는 것인데 (장 대표 지도부는) 그렇게 비판하던 민주당의 모습과 무엇이 다른가"라고 따져 물었다. 때문에 전날 최고위원회와 의원총회 등에서 격론이 벌어졌고 21일 의원총회에서는 '당협위원장 당원투표 재선출' 방안에 사실상 반대 의견을 모았다. 참석자들에 따르면 현역 의원들은 전 당원 또는 책임당원 투표라는 취지에는 공감하지만 지금 전면적인 선거를 실시하면 당원 간 갈등이 커지고 지역 조직이 분열될 수 있다는 데 의견을 같이했다. 다만 의원들은 정점식 원내대표를 통한 의견 전달만 가능하고, 당권파가 다수인 현재 최고위원회 구성상 의결을 막을 수는 없을 전망이다. 때문에 당 지도부는 이르면 다음주 첫 최고위원회의(24일)에서 이를 밀어붙일 것이란 전망이 나온다. 지도부는 정치적 개혁의 일환이라고 해명했다. 국민의힘 정희용 사무총장은 전날 영남일보 기자와 만나 "당원들을 (당의 활동에) 참여시키는 당 대표 지도부의 정치적 개혁 노력"이라며 "(이미 지역을 충분히 관리한) 현역 국회의원들인 만큼 투표가 무슨 문제가 있겠나"라고 반문했다. ◆비당권파 4명 무더기 중징계…친한계 넘어 중진·구주류도 반발 여기에 중앙윤리위원회의 무더기 징계까지 겹치면서 논란은 더욱 커졌다. 국민의힘 윤리위는 전날 밤 권영진(대구 달서구병) 의원에게 당원권 정지 1년6개월을 비롯해, 조경태 의원에게 당원권 정지 2년6개월, 진종오 의원에게 2년, 서범수 의원에게 10개월의 징계를 각각 의결했다. 지도부는 당의 질서와 품위를 훼손한 행위에 대한 불가피한 조치라는 입장이다. 하지만 징계 대상 4명이 모두 장 대표와 거리를 둬온 비당권파라는 점에서 징계 수위의 정치적 의도를 둘러싼 반발이 거세다. 권 의원은 윤리위를 장동혁 지도부의 '사냥개'라고 지적한 뒤 "장동혁과 당권파를 비판하고 퇴진을 주장하는 의원들의 입을 틀어막기 위한 '비열한 정치보복성 징계'"라고 비판했다. 징계가 유지되면 조 의원과 진 의원은 당원권 정지 기간이 2028년 4월 총선을 넘기게 된다. 권 의원도 2028년 2월쯤 당원권이 회복되지만 통상적인 공천 신청·심사 일정과 맞물려 국민의힘 공천 가능성이 불투명해졌다. 서 의원은 징계 기간만 놓고 보면 차기 총선 출마가 가능하다. 반발은 친한계와 비당권파를 넘어 구주류와 중진으로까지 확산되고 있다. 나경원 의원은 징계 시점과 수위가 지도부에도 도움이 되지 않는다며 조정을 촉구했고, 김기현 의원은 이재명정부의 공포 정치를 답습해서는 안 된다고 했다. 윤상현 의원 역시 정적을 제거하기 위한 징계 정치라는 우려가 나오는 것이 무리가 아니라고 지적했다. 당권파로 분류되는 김재원 최고위원마저 "징계 수위가 국회의원들이 회복할 수 없는 타격을 준다면 바람직하지 않다"고 했다. 김태호 의원은 "국민의힘 재건은 특정인의 당권을 강화하는 데서 시작되는 것이 아니다"며 "징계의 칼보다 통합의 손을 먼저 내밀어야 한다"고 밝혔다. 우재준 최고위원은 영남일보와의 통화에서 "징계와 당협 교체 모두 핵심이 지금 그걸 할 시기가 아니라는 점이 중요하다"라며 "지금은 대여 투쟁을 더 열심히 해야 하는 시기이고, 대여 투쟁을 함께할 사람들을 모아 보수의 파이를 넓히고 힘을 합쳐야 할 때다. (이들이 추진될 경우) 보수 내부 분란만 더 커질 것이기 때문에 현실적·실무적으로 맞지 않다"고 지적했다. 그러면서 "명분 차원에서도 당 지도부가 총선 공천에 큰 영향을 줄 수 있는 중대한 변화를 추진하고 있는데, 지금 지도부는 총선 준비를 위한 권위를 위임받지 못했다"며 "정말 (당협위원장 교체를) 하고 싶다면 전당대회 때 공약으로 들고나왔어야지, 그렇지 않다면 손대면 안 되는 사안"이라고 비판했다. 일각에선 벌써부터 당내 최대 주주인 대구경북(TK) 현역의원들에 대한 비판의 목소리도 나온다. 당 지도부 일원을 제외하면 이같은 당의 상황에 공개적으로 목소리를 내는 지역 의원은 찾기 어렵다는 비판이 나온 것이다. 즉 공천이 곧 당선으로 이어지는 지역 정치 구조 속에서 차기 공천과 주요 당직을 의식해 지도부에 침묵하거나 편승하는 것 아니냐는 지적이다. 정재훈기자 jjhoon@yeongnam.com

2026.08.21

‘내국세 폐지’ 교육교부금 축소…대구 교육 지원 줄어드나

내국세 연동 폐지를 골자로 하는 정부의 지방교육재정교부금 개편안이 21일 확정되면서 대구를 포함한 지역교육청들이 강하게 반발하고 있다. 개편안을 기준으로 하면 지역별 한해 교육예산이 크게 감소할 전망이어서 대책 마련이 시급하다는 지적이다. 기획예산처는 21일 정부서울청사에서 최교진 교육부 장관이 참석한 재정운용전략협의회에서 내국세의 5분의 1가량을 자동 할당하던 지방교육재정교부금(교육교부금)에 학령 인구 감소분을 반영하는 개편안을 발표했다. 그간 교육교부금은 지방교육재정교부금법에 따라 국민 세금 중 내국세 총액의 20.79%와 교육세 일부를 주요 재정으로 삼았다. 이번 개편안은 내국세 20.79% 연동 방식을 폐지하고, 경상성장률과 학령인구 변화에 따라 예산을 반영하는 새로운 산정방식으로 변경한다는 내용이다. 대한민국교육감협의회는 같은 날 정부의 개편안에 대한 공동입장문을 내고 즉각적인 반대 의사를 밝혔다. 교육감협의회는 시도교육감들의 실질적 참여와 협의 없이 정부 부처 간 논의만으로 개편안이 마련됐다며 강하게 비판했다. 협의회는 미래교육과 학교 현장의 안정적인 운영을 위해 현행 내국세 연동률 20.79%를 반드시 유지해야 한다고 강조했다. 시도교육감을 배제한 일방적인 제도 개편을 중단하고 교육현장이 참여하는 공식 협의체를 구성할 것을 촉구했다. 앞선 지난 20일 오후 최교진 교육부장관과 16개 시도교육감은 교육교부금 개편안 관련 영상회의를 열었다. 회의에선 예산 삭감에 따른 문제점과 대책 논의가 이뤄졌는데, 시도교육감들이 크게 반발한 것으로 알려졌다. 강은희 대구교육감은 "개편 과정에서 지방교육정책을 총괄하는 시도교육감의 참여는 배제됐다. 전국 354개 교육 관련 단체 구성원이 개편을 반대했지만 현장 목소리가 반영되지 않았다"고 말했다. 이어 "교육재정은 단순 학생 수로 늘고 줄일 수 있는 재원이 아니다. 학생에게 어떤 교육을 제공할 것인가를 결정하는 미래 투자"라며 "교직원 인건비를 비롯한 필수경비가 지속 증가하고 AI·디지털 전환, 늘봄·방과후, 유보통합 등 새 교육수요도 확대되고 있다. 이를 안정적으로 뒷받침할 수 있는 재정 기반이 반드시 마련돼야 한다"고 말했다. 대구교육청은 재정 감축으로 미래 세대를 위한 새로운 교육정책 추진이 어려울 것이라는 우려를 나타냈다. 전체 교육재정에서 교직원 인건비와 학교운영비가 80%를 차지한다. 인건비는 전체 예산의 60%가량을 차지하는데 물가상승률 등을 고려해 매년 약 5% 증가한다. 모두 필수 경직성 경비로, 고정 지출비용이기에 신규 및 사업 확대는 할 수 없다는 입장이다. 게다가 전국적으로 올해 말 담배소비세분 지방교육세(1조6천억원) 폐지, 내년 말 고교무상교육지원(1조원) 일몰이 예정돼 있어 추가 재정 감액도 불가피한 상황이다. 대구엔 각 500억원으로, 총 1천억원이 더 줄어들 것으로 보인다. 대구교육청은 수업 외에도 돌봄·방과후, 특수·다문화교육, 무상급식·복지 등 여러 역할과 AI 디지털 전환기의 미래 수요도 증가하는 상황에서 주요 교육정책들이 동력을 잃게 될 것이라고 주장했다. 또 정부가 교육교부금을 축소해 마련하는 미래대응기금도 초·중등교육 분야 지원에 대해선 명확히 규정되지 않았다고 했다. 지역 학부모들은 학교 현장에서 체감되는 실질적 지원이 줄어들까 봐 걱정스러워한다. 중학생 학부모 박지연(47·여·달서구)씨는 "현재 무상으로 지원받는 급식, 교복 등 비용을 다시 부담하게 될까 봐 걱정된다. 교육환경이 퇴행될 수밖에 없을 것 같다"며 "학령인구 감소로 아이 한 명 한 명이 더 중요해졌다. 그에 따른 투자와 지원이 더욱 있어야 한다는 생각이지만, 현실은 그렇지 않아 아쉬움이 있다"고 전했다. 대구지역 교원단체들도 어려운 경제 환경 속에서도 예산을 줄이지 않은 분야가 교육이라며 개편안을 반대했다. 김영진 대구교총 회장은 "그동안 IMF 등 국내 경제가 좋지 않더라도 교육예산을 삭감한 적은 단 한번도 없었다. 인재 양성이 국가 경쟁력이라는 것을 모두가 알고 있었기 때문"이라며 "일본의 경우 교육 예산을 줄여 지역들이 흔들린 경험을 했다. 예산 개편은 교육계 모두와 협의해 결정지어야 할 문제"라고 말했다. 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2026.08.21

공공기관 2차 이전, TK 전략 갈렸다…대구 ‘특화 유치’·경북 ‘기반 보강’

공공기관 2차 이전을 앞두고 대구와 경북의 대응 방향이 달라져야 한다는 분석이 나왔다. 대구는 주력산업과 맞물리는 특화 기능 유치에 무게가 실렸다. 경북은 김천혁신도시의 정주 여건과 산학협력, 연계 역량을 높이는 게 우선 과제로 꼽혔다. 유치 숫자보다 공공기관의 기능을 지역경제에 얼마나 깊게 뿌리내리느냐가 성패를 가를 수 있다는 의미다. 혁신도시정책연구원이 21일 내놓은 '공공기관 2차 이전 지역배치전략'에 따르면 대구는 원주·진천·음성·부산·울산과 함께 '특화보강형'으로 분류됐다. 산업·정주·협력 분야별 강약이 엇갈리는 유형이다. 주력산업과 접점이 큰 기관을 들이고 기업·대학·인재와의 연결망도 촘촘히 구축해야 한다는 평가다. 대구가 포함된 강원·울산·대구 권역에는 보건데이터·에너지·산업지원 기능이 우선 분야로 제시됐다. 기관의 몸집보다 예산·조달·연구·교육·데이터·인재 등 실제 기능을 따져야 한다는 취지다. 대구로선 산업 기반과 시너지를 낼 기관을 가려내고, 그 효과를 기업·대학·일자리로 연결하는 게 관건이다. 경북에는 다른 해법이 제시됐다. 김천은 서귀포와 함께 '기반선행형'으로 분류됐다. 성장 취약성이 상대적으로 크고 새 기관의 기능을 받아들일 여건도 부족하다는 진단이다. 전담조직과 제도, 정주환경, 대학·기업 협력망을 먼저 다진 뒤 추가 이전에 나서야 한다는 것. 이번 제안은 1차 공공기관 이전의 한계를 되풀이하지 말아야 한다는 문제의식에서 출발했다. 연구원은 1차 이전이 수도권 집중 완화와 혁신도시 조성에는 기여했다고 평가했다. 그러나 이전 효과가 지역 성장으로 온전히 이어지지는 못했다고 봤다. 회의·조달·연구·채용·교육·정보 흐름 상당 부분이 수도권에 남았고, 지방에서도 이를 산업과 일자리로 충분히 연결하지 못했다는 지적이다. 이에 연구원은 2차 이전의 판단 기준으로 '균형발전 필요도' '기관 기능 적합도' '지역활용역량' 등 세 축을 제시했다. 상생지수 성적이 높은 곳에 몰아주거나 취약 지역에 형평성 차원에서 배분하는 방식에서 벗어나자는 취지다. 각 지역의 성장 병목을 짚고 이를 풀 수 있는 공공기관 기능을 맞추자는 구상이다. 입지는 혁신도시를 중심으로 하되 경제적 효과는 행정구역을 넘어 확산해야 한다는 원칙도 담겼다. 조달은 지역기업, 연구개발은 대학·연구기관, 인재양성은 지역 청년과 연결하는 방식이다. 산업협력도 주변 시·군과 광역권으로 넓힌다. 혁신도시를 공공기관의 소재지가 아닌 광역 경제권의 성장 거점으로 키우자는 구상이다. 사후 관리 방안도 제안됐다. 유치를 희망하는 지자체는 산업·대학·기업·청년을 잇는 '성장고리 계획'을 내도록 했다. 이전 대상기관은 5년간의 상생계획을 마련한다. 정부·기관·지자체는 이를 3자 협약으로 묶고 매년 상생지수를 평가한다. 결과는 향후 지원과 추가 이전 판단에 반영한다. 이민원 혁신도시정책연구원장은 "1차 공공기관 이전이 혁신도시라는 물리적 기반을 만들었다면, 2차 이전은 공공기관의 기능을 지역경제 안에 뿌리내리는 단계가 돼야 한다"며 "조달은 지역기업으로, 연구는 지역대학으로, 인재양성은 지역 청년으로, 사업과 투자는 지역 산업으로 이어지는 순환구조를 만들 때 공공기관 이전이 균형발전 정책으로 완성된다"고 밝혔다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2026.08.21

[포토뉴스] 일주일 새 10배 늘어난 대구 낙동강 녹조

20일 대구 달성군 강정고령보 상류 낙동강 수면에 녹조가 넓게 번져 짙은 녹색을 띠고 있다. 강정·고령 지점의 유해남조류는 이날 48만9천500cells/㎖로 측정돼 일주일 전인 13일 4만9천400cells/㎖보다 약 10배 증가했다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.08.21

[너흰 병원 가니? 난 보건소 간다 ⑤] 마음건강까지 챙기는 대구동구보건소

대구지역 보건의료 행정이 주민의 심신은 물론, 생활환경까지 살피는 '생활밀착형 건강관리' 체계로 외연을 넓히고 있다. 그 중심에 대구 동구보건소가 있다. ◆짐볼 잡고 근력 '쑥쑥', 버스 타고 찾아가는 '마음상담' "천천히 심호흡하며 몸을 숙여봅시다." 지난 14일 오전 10시쯤 대구 동구보건소 대강당. 어르신 10여명이 김한솔 운동처방사의 구호에 맞춰 짐볼을 양손으로 짚고 천천히 상체를 숙이며 스트레칭을 하고 있었다. 이날은 매주 한 차례 열리는 어르신 근력·균형 운동 프로그램 '어·운·완(어르신 근력·균형 운동 완성 프로그램)'이 진행되는 날이었다. 신태숙(여·69)씨는 "나이가 들수록 근육이 금보다 귀하다고 하는데, 보건소에서 어르신 눈높이에 맞춰 운동을 가르쳐주니 집에만 있는 것보다 훨씬 좋다"고 했다. 이 프로그램에서 가장 중점을 두는 부분은 '안전'이다. 김 운동처방사는 "무리하지 않고 자신의 몸 상태와 속도에 맞춰 따라오도록 안내하고 있다"며 "스트레칭 밴드와 짐볼, 아령 등 다양한 도구를 활용하다 보니 어르신들도 지루해하지 않는다"고 했다. 동구보건소는 주민들의 '마음 건강'도 챙기고 있다. 대표적인 프로그램이 대구지역 최초로 운영 중인 찾아가는 심리상담 서비스인 '마음안심버스'다. 임상심리사·간호사·사회복지사 등 정신건강 전문요원 4명이 공공기관과 사회복지시설, 임대아파트를 찾아가 직접 상담을 한다. 혹서·혹한기를 제외하고 월 2회씩 장소를 바꿔가며 운영한다. 이 버스를 찾는 이들은 상담 과정에서 우울·불안 정도를 살펴보는 검사도 받을 수 있다. 만일 우울·불안 등 위험도가 높은 주민을 발견하면 정신건강복지센터나 의료기관으로 연계시킨다. 동구보건소 정신건강복지센터 배수정 팀장은 "누군가 자기 이야기를 들어주는 것만으로도 큰 위로가 된다. 종종 상담을 기다리는 주민들이 버스 밖까지 길게 줄을 서기도 한다"고 했다. ◆ 통장이 골목 방역까지…주민이 해충 사각지대 메워 또 하나 이채로운 것은 주민들이 보건소를 통해 동네방역에도 직접 참여한다는 점이다. 동구지역 22개 동에서 지역 사정을 누구보다 잘 아는 통장 478명이 방역활동에 나서고 있다. 행정기관 방역만으론 관리에 한계가 있다는 판단에서다. 통장들은 화분받침이나 폐타이어 등에 고인 물을 비우고, 제거하기 어려운 유충 서식지에는 유충구제 작업을 한다. 방역 활동 실적을 인증하는 '동구 온동네 고인물 ZERO 밴드'에는 370명이 가입돼 있다. 동구보건소 정재헌 보건행정과장은 "통장 조직을 방역에 활용한 건 동구가 대구에서 처음"이라며 "주민 참여를 통해 행정 중심 방역의 빈틈을 메우는 데 의미가 있다"고 했다. 복지 전문가들은 보건소가 이제는 주민 생활권으로 직접 들어가 건강사각지대를 발굴하고 메우는 방향으로 역할이 확대되고 있다고 봤다. 대구가톨릭대 나지훈 교수(사회복지학과)는 "마음안심버스처럼 정신건강 서비스를 주민 가까이에서 제공하는 방식은 상담을 받기 위해 별도의 기관을 찾아가야 한다는 심리적 부담을 낮추는 데 도움이 된다"며 "이처럼 생활밀착형 사업이 일회성 프로그램에 그치지 않고 고위험군 발견 이후 지속적인 관리와 전문기관 연계로 이어지는 체계를 갖추는 게 중요하다"고 말했다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2026.08.20

‘멱살 잡이’ 권영진 의원 1년6개월 당원권 정지 중징계…총선 구도 벌써부터 격랑

국민의힘 권영진(대구 달서구병) 의원이 20일 당 중앙윤리위원회로부터 '당원권 정지 1년6개월'이라는 중징계를 받았다. 징계 종료 시점이 2028년 4월 총선 공천 시기와 맞물리게 되면서 권 의원이 국민의힘 소속으로 출마할 수 있을지는 불투명해졌다. 국민의힘 중앙윤리위는 이날 제19차 회의를 열고 권 의원에 대해 당원권 정지 1년6개월을 의결했다. 윤리위는 권 의원이 지난달 23일 국회 본관 원내대표실에서 정점식 원내대표의 멱살을 잡고 고성을 지르는 등 물리력을 행사한 점을 징계 사유로 들었다. 당시 권 의원은 제22대 국회 후반기 상임위원회 배분 결과에 불만을 터뜨리는 과정에서 부적절한 행동을 표출했다. 윤리위는 권 의원이 이후 정 원내대표에게 공식 사과하고 잘못을 반성한 점을 인정하면서도 "물리력 행사는 국회의원으로서의 품위를 저버리고, 당의 명예와 위신을 실추시킨 행위"라고 판단했다. 앞서 권 의원은 사건 직후 국민의힘 의원 단체대화방을 통해 "이유 여하를 불문하고 무조건 저의 부족함이고 잘못이었다"며 공개 사과한 뒤 당초 유력했던 대구시당위원장직과 국회 행정안전위원회 간사직도 맡지 않겠다는 뜻을 밝혔다. 이후 당 지도부가 자진 탈당을 권유했지만, 권 의원은 "공정하고 합당한 징계가 결정된다면 수용하겠다"면서 자진 탈당에는 선을 그었다. 권 의원의 징계 기간은 차기 총선 공천 일정과 맞물린다. 제23대 국회의원 선거는 2028년 4월 12일 실시될 예정이다. 20일 권 의원의 징계가 확정될 경우 당원권 정지는 2028년 2월 20일 풀린다. 2028년 4월 총선 약 50일을 앞두고 징계가 풀리는 것이다. 통상 총선 3~4개월을 앞두고(2028년 1~2월) 공천 신청과 심사가 시작되고 1~2개월 전(2028년 2~3월)부터는 후보자 결정(공천)이 시작되는 점을 고려하면, 권 의원은 차기 총선 공천 절차가 상당 부분 진행된 뒤에야 당원권을 회복할 수 있다. 법적으로 총선 출마 자체가 금지되는 것은 아니지만 국민의힘 후보로 다시 출마하기 위해 거쳐야 할 당내 공천 경쟁에 뛰어들기엔 시간적인 제약이 따를 수도 있는 문제다. 국민의힘에선 과거에도 총선을 앞두고 장기간 당원권 정지 처분을 받은 인사에 대해 사실상 공천이 힘들다는 평가가 나온 바 있다. 권 의원의 지역구인 대구 달서구병은 국민의힘 지지세가 강한 곳이라는 점에서 '당 공천'의 의미도 상대적으로 크다. 이에 따라 달서구병 지역에서는 차기 총선을 겨냥한 당내 잠재 후보군의 움직임이 예상보다 일찍 시작될 가능성도 배제하기 어렵다. 중앙당이 최근 전국 당협위원장에 대한 대대적인 재정비 방침을 밝힌 것도 변수다. 장동혁 대표는 "제대로 열심히 싸우지 않았던 분들을 계속 당협위원장으로 두면 당원 불만이 쌓인다"며 당협위원장 물갈이를 예고하고 있다. 국민의힘은 이달 말 임기가 끝나는 당협위원장을 과거처럼 자동 연장하지 않고 재평가하는 방안을 적극 검토하고 있다. 현역 의원 지역도 예외가 아니라는 게 당 사무처의 설명이다. 권 의원에 대한 중징계가 이 같은 조직 정비와 동시에 이뤄졌다는 점에서 국민의힘 달서구병 당협의 향배도 주목된다. 당원권 정지 징계를 받으면 현역 의원이 관례로 맡는 당협위원장 지위도 잃게 되는 만큼, 중앙당의 조직 정비 과정에 따라 달서구병 조직을 누가 관리하느냐가 향후 공천 구도의 변수로 작용할 전망이다. 익명을 요구한 대구 지역 의원실의 A 보좌진은 "달서구병은 물론 대구시당의 향후 지도체제와 중앙당의 당협 정비 결과에 따라 지역 정치권의 차기 총선 경쟁이 예상보다 일찍 시작될 가능성이 있다"고 말했다. 권 의원은 이날 즉각 입장문을 내고 "지난 27년 동안 영욕을 함께하며 지켜온 이 당에서 사실상 정치를 접으라는 것과 다름없는 정치적 테러다. 역시나 윤리위는 장동혁 당권파의 충실한 사냥개였다"며 강하게 반발했다. 이어 "이번 징계에서 사실관계 규명이나 소명 절차는 요식행위에 불과했다. 장동혁과 당권파를 비판하고 퇴진을 주장하는 의원들의 입을 틀어막고, 보복하기 위한 비열한 정치보복성 징계"라며 "장동혁 당권파로부터 받은 징계를 훈장으로 삼아 이제부터 더 당당하게 싸우겠다. 당의 사당화와 잘못된 운영행태를 국민과 당원들께 알리고, 이를 바로잡는 일에 더 용기 있게 나서겠다"고 밝혔다. 한편 국민의힘 윤리위는 이날 조경태(2년 6개월), 진종오(2년), 서범수(10개월) 의원에 대해서도 당원권 정지 징계를 결정했다. 정재훈기자 jjhoon@yeongnam.com

2026.08.20