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영천 농업근로자 기숙사 2곳 건립
경북 영천시는 농림축산식품부 공모사업인 '농업근로자 기숙사 건립 지원사업'에 2개소가 선정됐다고 밝혔다. 공모사업에 최종 선정됨에 따라 사업비 48억 가운데 국·도비 31억을 확보했다. 영천시는 국내·외 농업근로자의 주거시설이 준공되면 부족한 농촌인력을 안정적으로 확보하게 될 것으로 기대하고 있다. 농림부는 전국 지자체를 대상으로 공모를 진행해 서류심사, 현장평가를 거쳐 최종 10개소를 선정했는데 이번 공모에서 동시에 2개소가 선정된 곳은 전국에서 영천시가 유일하다. 영천시는 금호읍, 고경면 2곳에 지상 3층 규모로 신축해 국내·외 농업근로자 50명 정도를 수용할 계획이다. 영천시 농업기술센터 관계자는 “숙소, 공용식당, 운영사무실, 교육장, 세탁실 등을 갖춘 기숙사를 신축할 계획"이라며 “2017년 기숙사가 완공되면 지역농협에 위탁 운영할 계획"이라고 밝혔다. 유시용기자 ysy@yeongnam.com
2025.04.22
영천 공영주차장 조성 혈세 낭비 논란
경북 영천시가 공영주차장을 조성하면서 주차 1면에 평균 2천140여만원의 예산를 투입한 것으로 나타나 혈세 낭비 논란과 잘못된 부지 선정 지적이 일고 있다. 영천시가 추진한 2024년 공영주차장 조성 현황 자료에 따르면 화룡동 등 9개소(5천510㎡)에 사업비(보상비,공사비) 36억5천여만원을 투입, 주차장 171면을 조성했다. 총 사업비 가운데 보상비는 70%수준인 25억여원이다. 순수 공사비는 설계비 포함 9억1천여만원에 불과하다. 공영주차장 조성 예산 대다수가 부지 보상비로 지출된 것이다. 9개소 가운데 금호 1 공영주차장 등 시부지로 토지 보상이 불필요한 미보상지역 4곳을 제외하면 평균 보상비는 3.3㎡(1평당) 253만여원이다. 특히 화룡1 공영주차장(서부동 행정복지센터 인근) 경우 주차면수 39대 조성에 총사업비 16억4천여만원을 투입했다. 문제는 보상비만 14억4천여만원을 지급했다는 것이다. 이 부지는 경매, 근저당 설정 등 수차례 지주가 변경된 토지로 주차 1면당 평균 4천200여만원이 투입 된 셈이다. 이는 지난해 공영주차장 조성 평균 사업비의 2배 수준이다. 지주 A씨 등은 이 토지를 2021년 취득했는데 공교롭게도 수개월만에 공영주차장 조성 사업이 추진된 것으로 알려졌다. 영천시의회 A시의원은 “이 부지에 공영주차장 조성을 반대했다"며 “행정사무 감사를 통해 파악해 보겠다"고 말했다. 지역 부동산 업계는 영천시가 매입한 공영주차장 부지(지상물 포함) 보상비가 주변 실거래가보다 20~50% 이상 높은 것으로 보고 있다. 결국, 특정지역의 대지를 높은 가격으로 매입한 것은 혈세 낭비인 것이다. 이에 대해 영천시 관계자는 “부지 선정 등 사업 추진에 대해 전혀 알지 못한다"며 “보상내역은 비공개 대상이다. 감정평가사 2곳을 선택 보상비을 지급한 것"이라며 해명했다. 유시용기자 ysy@yeongnam.com
2025.04.20
KTX부터 지하철까지 영천 교통 대전환 '미래도시 향해 달린다'
중앙선 도담(단양)~영천 구간 철도 복선화 개통으로 서울(청량리)까지 2시간 30분대 이동이 가능해지는 등 영천의 교통 인프라가 획기적으로 개선되고 있다. 사진은 중앙선을 달리는 KTX-이음 열차 모습. <국가철도공단 제공>교통의 중심지인 경북 영천시에 거미줄 같은 광역 교통망이 구축돼 미래 성장 거점도시로서의 발돋움이 기대된다. 최기문 영천시장은 "영천은 철도, 도로 등 교통 접근성이 획기적으로 향상됐다"며 "인구 유입, 투자 유치는 물론 지역 산업·관광이 활성화되는 촉매제가 될 것"이라고 말했다.◆거미줄 철도망영천의 철도인프라는 획기적 전환점을 맞고 있다. 중앙선 도담(단양)~영천 구간 철도 복선화가 지난해 12월 개통되면서 영천에서 서울(청량리)까지 KTX가 2시간 30분대에 운행하는 시대가 열렸다. 중앙선 복선화 완전 개통으로 영천역에는 KTX-이음 및 ITX-마음 열차가 하루 왕복 4회 정차한다. 서울까지 소요시간이 4시간대에서 2시간 30분대까지 단축됐다. 또 서울까지 KTX 운행으로 기존 동대구역에서 환승해야 하는 불편함도 사라졌다.아울러, 국토 종단 간선축인 중앙선 연계 노선인 경부고속선·동해선을 활용해 영천에서 부산·울산 등 광역 대도시권으로 이동시간도 크게 개선될 것으로 기대된다. KTX-이음 열차 속도는 도담~안동 구간 250㎞/h, 안동~영천 구간 시속 150㎞/h로 운행된다. 2025년말 안동~영천 구간에 250km/h로 속도가 상승되면 운행시간이 더 단축될 전망이다.중앙선 KTX 서울 2시간대동해선 ITX 강릉 3시간대2030년엔 도시철 시대 개막2026년 경마공원 개장 맞춰도로·환승센터 확충 가속도거미줄 같은 광역교통망 구축인구·산업·관광 성장 기대올해 1월 1일부터 동해선 삼척~포항(166.3㎞) 구간이 개통되면서 영천에서 강릉까지 ITX-마음으로 3시간 39분에 이동이 가능해졌다. 이번 개통으로 영천역에 ITX-마음은 하루 2회(상행 1회, 하행 1회), 누리로 열차는 하루 6회(상행 3회, 하행 3회) 정차한다. 환승 없이 포항, 영덕, 울진, 삼척, 동해, 강릉까지의 교통 접근성이 향상된다. 2028년 강릉~고성까지 준공되면, 영천에서 국토 최북단 고성까지 열차로 이동이 가능해진다.2030년 상반기 영천도 지하철(도시철도) 시대를 맞이한다. 지난해 1월 대구도시철도 1호선 영천(금호)연장사업이 기재부 예비타당성 조사를 통과했다. 경산시 하양역~영천시 금호읍 5.77㎞ 구간에 정거장 2개소가 신설된다. 2029년까지 3천341억원이 투입된다. 대구도시철도 1호선이 완공되면 영천하이테크파크지구, 금호 신월리 신도시 조성, 금호 일반산업단지 개발에 따른 투자 유치 및 지역경제 활성화가 크게 기대된다.◆경마공원, 금호읍 교통 중심지2026년 영천경마공원 개장에 따른 하양읍 동서교차로~금호읍 교대사거리 3.1㎞ 구간이 6차로로 확장된다. 이 구간은 2019년 국도 병목지점 개선사업 6단계 변경 기본계획에 반영돼 국비 500여억원이 투입된다. 영천시 금호읍, 대창면 지역의 고속도로 접근성과 기업의 물류비용 절감을 위한 경부고속도로 대구, 부산 방면 양방향에 하이패스 IC가 설치된다. 올해 연말 준공을 목표로 281억원을 투입한 2.36㎞ 구간이다. 2028년 준공을 목표로 금호읍 덕성리~대창면 대창리 5.5㎞ 구간이 기존 2차로에서 4차로로 확장된다. 총사업비는 920억여원으로 1~3구간으로 나눠 사업이 진행된다.영천버스터미널 폐업에 따라 대구선, 중앙선 복선철도 이용객의 편의를 도모하기 위해 영천역 인근에 환승센터 건립사업이 추진된다. 시는 영천역 주차장에 버스터미널과 복합시설을 건립하기 위해 국토부, 국가철도공단, 한국철도공사, 대도시 광역교통위운회 등을 방문해 사업설명 및 예산건의를 줄기차게 하고 있다. 또 대중교통 이용 편의 증진과 시민 안전 강화를 목표로 다양한 교통 시책을 펼치고 있다. 대구-경북 대중교통 광역환승제를 기존 영천·대구·경산 구간에서 김천·청도·성주·고령·칠곡 지역까지 확대했다.대구권 광역철도와도 환승이 가능해졌다. 환승요금은 시내버스와 도시철도는 2회 무료 환승이 가능하다. 대구-경북 광역환승제 실시와 동시에 6~18세 어린이·청소년은 전국호환카드(청소년 및 어린이 요금이 적용된 카드)를 사용할 경우 영천 시내버스를 무료로 이용할 수 있다. 대구도시철도 1호선의 하양 연장 개통에 따라 영천 시내버스 555-1번 노선이 지난해 12월부터 심야 시간대에 증편했다. 1월 1일부터 기존 읍·면 지역에 거주하는 학생들만 대상으로 했던 안심귀가 택시비 지원사업을 일부 동 지역까지 확대했다. 유시용기자 ysy@yeongnam.com
2025.04.18
고향사랑기부 포인트 사용 하세요
경북 영천시는 매년 고향사랑기부에 따른 포인트 미사용이 10%이상 되자 포인트 사용 장려에 나섰다, 15일 영천시에 따르면 2023년에는 전체 기부자 중 약 10%인 190건, 2024년에는 15%가량인 300여건이 포인트를 사용하지 않은 것으로 나타났다. 고향사랑기부자에게는 세액공제와 기부금액의 30% 만큼 지역 답례품 혜택이 주어진다. 세액공제는 국세청 전자기부금으로 바로 연계 되지만 지역답례품을 받을 수 있는 포인트는 본인이 선택 사용해야 한다 해당 포인트의 유효기간은 발생일로부터 5년으로 기간 내 사용하지 않으면 자동 소멸된다. 영천시 관계자는 “고향사랑 기부자들이 포인트로 지역특산물을 구매히면 지역 경제 활성화에도 큰 도움이 된다"며 “기부자들의 포인트 미사용이 매년 증가하고 있어 사용 장려 안내를 하고 있다"고 설명했다. 유시용기자 ysy@yeongnam.com
2025.04.15
영천농산물도매시장 공모제 의견 수렴
영천시농산물도매시장의 공모제를 골자로 하는 관련 조례 전면 개정에 대해 시의회와 운영 법인의 공방이 치열한(영남일보 3월 18일자 10면 보도) 가운데 일단 관련 조례가 보류됐다. 영천시의회는 당초 3월 임시회에서 '영천시농산물도메시장 운영 관리 전면 개정 조례안'을 상정 처리할 계획 이었지만 운영 법인 등 관련 단체들의 다양한 의견 수렴을 위해 보류한 것이다. 시의회 상임위에서 심의가 보류된 이후 지난 3일 산업건설위원회 소속 의원, 농민단체 및 생산자단체 대표, 소관부서장, 그리고 개정안을 반대하는 입장을 표명해온 도매시장 법인 대표 등이 참석한 가운데 지난 3일 간담회에서 다양한 의견이 나왔다. 시의원들은 개정안의 쟁점 사항인 공모제 추진과 관련 관련 기관의 의견일치,농민들을 위한 조례 개정,재지정 권리에 대한 법적 검토 필요 등의 의견을 제시했다. 조례를 대표 발의한 김상호 산업건설위원장은 “조례 개정에 따른 법인 측에서 우려를 나타내는 것은 이해되지만 도매시장은 공공재 성격이 강하기 때문에 감수해야 하는 점들도 있다"며 “상임위 등 공식적인 개정 절차가 단계적으로 추진되면서 문제점은 보완될 것"이라고 말했다. 도매시장 법인 측에서는 부실한 경영공시 등 경영상 문제점에 대해 앞으로 개선을 약속하면서 “지정기간 내 평가에서 법인이 기준요건에 미달되어 재지정이 안되는 경우에 공모제를 시행하는 방식을 개정안에 담아 줄 것"을 요청했다. 농민단체 및 생산자단체 대표들은 “공모제를 통해 경쟁 체제를 만드는 것은 바람직한 방향이지만, 모두가 상생할 수 있는 개정안이 마련되기를 희망한다"고 말했다. 최재열 농업기술센터 소장은 “조례 개정 관련 부족한 부분들을 보완하고, 준비할 수 있는 시간을 가질 수 있도록 조례 시행일자를 최대한 늦춰 줄 것"을 제안했다. 유시용기자 ysy@yeongnam.com
2025.04.09
5개 산단 전략적 조성…영천, 기업하기 좋은 도시 만들기 총력
최기문 영천시장(왼쪽 둘째)이 로젠<주> 영남권 통합물류센터를 방문 물류자동화 설비에 대한 설명을 듣고 있다.경북 영천시가 2023~2024년 연속 경북도 투자유치 대상을 수상하면서 '기업하기 좋은 도시'로 확고한 입지를 다지고 있다. 전략적으로 조성된 산업단지들이 본궤도에 오르며 지역 산업지형도 첨단산업 위주로 재편될 것으로 보인다.영천시는 '기업하기 좋은 도시 영천'이란 슬로건을 내걸고 대구경북경제자유구역 영천하이테크파크지구 등 5개 산업단지(공영 3곳·민간 2곳) 367만8천㎡ 부지를 산업용지로 공급하고 있다. 이들 산단에 대한 투자 문의는 활발한 편이다. 최근 3년간 체결한 투자양해각서 규모만 3조7천500억원에 달한다. 이는 최기문 영천시장이 2018년 취임 이후 기업하기 좋은 도시 만들기에 행정력을 집중한 결과로 볼 수 있다.◆첨단 산업과 지속가능한 도시 개발의 미래영천시 녹전동 일원 122만2천㎡ 부지에 2천355억원을 투입, 이달 완공되는 영천하이테크파크지구는 <주>화신 800억원, 로젠<주> 1천259억원의 대규모 투자가 이뤄지고 있다. 지역 대표 자동차 부품 기업인 화신은 지난해 10월 세시 부품, 전기차배터리 팩 케이스 제조 공장을 준공, 연간 30만대 생산이 가능한 친환경 자동차 부품 생산 거점을 확보했다.국내 4위 배송업체인 로젠은 1천250억원을 투자해 오는 2028년까지 영남권 통합 물류센터를 구축하고 있다. 올해 1월 건물을 준공하고 지난달 일부 배송 설비를 완료해 운영에 들어갔다. 온라인 쇼핑 증가로 택배 물양이 급증하고 있는 가운데 로젠은 국내 대형 물류터미널 중 최초로 첨단 물류 자동화 설비를 도입했다.영천하이테크파크지구는 첨단 기술 산업의 중심지로 자리매김하고 있으며, 4차 산업혁명 시대에 발맞춰 새로운 성장 동력을 확보하고 있다. 특히 자동차 소재부품 및 물류산업 등의 고부가가치 산업 분야에 특화돼, 첨단 기술을 활용한 혁신적인 제품 개발과 생산이 이뤄지고 있다.◆중견기업의 성장 요람이자 신흥 산업 중심지영천첨단부품산업지구는 44만평 규모로 2013년 12월 부지조성을 완료해 2020년 11월 성공적으로 분양을 완료했다. 현재 73개사, 2천4백여명이 근무 중이다. 중견기업의 성장 요람으로 자리매김하고 있는 영천첨단부품산업지구는 영천시가 산업 발전을 위해 조성한 다목적 산업단지로 자동차 부품, 기계, 금속 가공 등 다양한 제조업이 가동 중에 있다.지난해 자동차 부품 제조 업체 3곳에서 430억원을 투자, 공장을 신축하고 있거나 투자를 진행 중이다.고경일반산업단지는 신흥 산업 중심지로 빠르게 자리잡으면서 신소재산업 및 데이터 관련 분야의 전략적 거점으로 주목받고 있다. 고경산업단지는 2021년 1월 착공, 47만여평 규모의 부지가 조성될 예정이다.이곳에는 L사가 데이트 산업 등에 3조원, S사가 첨단신소재 분야에 5천100억원을 투자할 계획이며 관련 업체들의 입주 문의가 이어지고 있는 상황이다. 이외에 금호읍 삼호리 일원 금28만1천740㎡ 규모로 2026년말 준공될 금호일반산단에는 금속·기계 및 자동차 제조업 등 9개 업종을 중점 유치하고 있다. 대창일반산단은 대창면 일원 부지 46만㎡에 870억원을 투자해 2026년 완공 예정으로 자동차부품 등 6개 업종을 유치할 계획이다. 또한 현재 개발 계획 용역 중인 도남일반산단은 사업비 384억원을 들여 14만9천300㎡ 규모로 산업용지를 개발 공급할 예정이다.◆기업하기 좋은 도시, 영천의 미래영천시는 이러한 산업단지들을 중심으로 기업하기 좋은 환경을 조성해 나가고 있다. 기업들이 필요로 하는 다양한 지원 프로그램을 운영하고 있으며, 행정 절차의 간소화와 투자 인센티브 제공 등을 통해 기업 친화적인 정책을 펼치고 있다.앞으로 영천시는 지속 가능한 발전을 목표로 기업들과의 협력을 강화해 나가며 기업하기 좋은 도시로서의 이미지를 더욱 확고히 할 계획이다.최기문 영천시장은 "영천시의 노력은 이미 많은 기업들로부터 주목받고 있으며, 앞으로도 더 많은 기업들이 영천으로 몰려들 것으로 기대된다"며 "지속적인 인프라 확충과 투자 유치에 힘써 기존 연구기관들과 협업을 통해 기업들의 기술 경쟁력을 강화해 나갈 예정"이라고 말했다. 유시용기자 ysy@yeongnam.com
2025.04.03

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