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의성산불, 3시간 만에 주불 진화…강한 눈발이 확산 막아

강풍을 타고 번지던 경북 의성 산불이 발생 3시간 만에 진화됐다. 10일 오후 3시 15분쯤 경북 의성군 의성읍 비봉리의 해발 150m 야산 정상에서 원인을 알 수 없는 불이 시작되자, 소방 당국은 대응 2단계를 발령하고 진화 인력과 장비를 총동원했다. 불길은 바람을 타고 안동 방향으로 확산되는 듯했으나 오후 6시쯤 주불이 잡혔다. 같은 날 오후 현장에 내린 강한 눈발이 확산을 저지하는 데 일부 기여한 것으로 알려졌다. 이날 산불은 지난해 3월 대형 산불 이후 1년도 채 되지 않아 다시 발생했으나, 인명 피해 없이 비교적 빠른 시간 내 진화됐다. 서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2026.01.10

의성 산불 강풍으로 진화에 난항…진화에 나선 산림당국 ‘긴장’

경북 의성군 의성읍 내 야산에서 발생한 산불이 강풍으로 진화에 어려움을 겪고 있다. 진화에 나선 의성군과 산림당국은 지난해 봄 의성에서 발생한 대형 산불의 악몽이 재현되는 것은 아닌지 바짝 긴장하고 있다. 10일 의성군과 산림당국에 따르면 이날 오후 3시 14분쯤 의성읍 비봉리 야산(150m·의성경찰서 맞은편) 정상에서 원인을 알 수 없는 불이 발생했다. 이에 산림당국은 오후 3시 41분쯤 소방 대응 2단계를 발령한 데 이어, 오후 4시 30분쯤 산불 대응 2단계를 발령하고 가용 자원을 총 동원하고 있다. 산림청이 발표한 산불영향구역(오후 4시 30분 현재)은 59㏊이며, 화선은 3.39㎞에 이른다. 이에 따라 산불 현장에 진화용 헬기 10대가 투입됐으나, 강풍의 영향으로 일부는 이륙을 하지 못한 것으로 알려졌다. 이와 함께 지상에는 진화 차량 51대(산불진화·지휘차 15대, 소방차 27대, 기타 9대)와 산불진화인력 315명(의성군청 직원 200명, 산불진화대 55명, 소방당국 50명, 경찰 10명)이 동원돼 산불이 민가로 확산하는 것을 차단하는 데 주력하고 있다. 이날 오전부터 강풍주의보가 발령된 의성군에는 순간 최대풍속 6.4㎧(평균 풍속 4.7㎧)의 서북풍이 불었다. 강풍의 영향으로 산불이 빠르게 확산하자 의성군은 의성읍 오로·팔성·비봉리 주민에게 긴급재난문자를 통해 마을회관으로 대피(오후 4시 10분)를 명령하면서, 앞서 내린 의성체육관으로 대피(오후 4시 1분) 명령을 정정했다. 한편, 대피 명령에 따라 343명(오로1리 108명, 오로2리 150명, 팔성1리 15명, 비봉1리 60명, 비봉2리 10명)이 경로당과 마을회관, 의성실내체육관 등지로 대피했다. 마창훈기자 topgun@yeongnam.com

2026.01.10

[속보] 산림당국 “의성 산불, 안동 길안면 향하는 중”

[속보] 산림당국 "의성 산불, 안동 길안면 향하는 중" 서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2026.01.10

소방청장 대행 “의성 산불, 방어선 구축 및 연소 확대 방지 철저”

김승룡 소방청장 직무대행은 10일 의성에서 발생한 산불과 관련해 "인근 민가와 사찰 등 화재 방어선 구축 및 연소 확대 방지를 철저히 하라"고 지시했다. 이날 김 대행은 "헬기 등 가용 소방력을 최대한 지원하고, 현장 활동 대원들의 개인정보보호 장비 착용도 철저히 하라"면서 "산림청 등 유관기관과 협업체계를 가동하라"고 강조했다. 소방당국은 이날 오후 3시14분쯤 의성군 의성읍에서 산불이 났다는 신고를 접수해 현장 대응에 나섰다. 이후 오후 3시36분 소방 대응 1단계, 41분께에는 소방 대응 2단계로 대응 수위를 격상했다. 소방당국은 산불 원인에 대해 파악 중이다. 현재 현장에 동원된 소방력은 헬기 13대를 포함한 장비 22대, 진화 인력 41명이다 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2026.01.10

‘강풍주의보 발령’ 의성지역 산불, 강풍 탓에 진화 어려움

10일 오후 3시15분쯤 의성군 의성읍 비봉리 인근 야산에서 발생한 대형화재가 발생했다. 현재 산림당국은 강풍으로 인해 진화에 어려움을 겪고 있다. 이날 산림당국에 따르면 산불이 풍속의 6.4㎧의 서북풍을 타고 빠른 속도로 확산하고 있다. 의성군에는 이날 오전부터 강풍주의보가 발령한 상태다. 산불이 발생한 지점 습도는 33%로 측정됐다. 의성군은 의성읍 오로리·팔성리·비봉리 주민에게 의성체육관으로 대피를 명령했다. 산림당국은 산불 발생 이후 오후 3시41분쯤 산불 대응 2단계를 발령했다. 헬기 13대, 산불진화차량 49대 등 진화 장비 52대와 인력 315명(의성군 직원 200명, 진화대 55명, 소방당국 50명, 경찰 10명)을 동원해 산불을 진화 중이다. 산림당국은 "산불 원인을 조사 중이며, 가용가능한 진화 자원을 투입하고 산불로부터 인명피해가 발생하지 않도록 만전을 기하겠다"고 말했다. 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2026.01.10

의성 야산서 불…신림당국, 헬기 등 동원 진화

10일 오후 3시14분쯤 경북 의성군 의성읍 비봉리 산에서 불이 났다. 산림 당국은 헬기와 진화 장비, 인력 등을 동원해 불을 끄고 있다. 의성군과 산림당국이 신속하게 산불진화에 나섰으나, 강한 바람으로 진화에 어려움을 겪고 있다. 또 산불이 인근 주택으로 확산할 조짐을 보이는 등 인명피해까지 우려됨에 따라, 오후 4시 현재 인근 주민(의성읍 오로·팔성·비봉리)에게 의성체육관으로 긴급대피를 알리는 재난문자를 발송했다. 마창훈·김종윤기자 topgun@yeongnam.com

2026.01.10

[속보] 의성서 산불 발생…주민 대피명령

서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2026.01.10

의성군 빙계계곡에서 온혈지대 발견, 일본과 국제학술교류 중 발견.

경북 의성군 빙계계곡에서 온혈지대가 발견됐다. 의성군은 지난 6~7일 이틀간 빙계계곡 일원에서 진행된 일본 풍혈네트워크 연구진과 국제학술교류 중 빙계계곡 상부에서 기존에 공식 보고되지 않았던 온혈지대를 확인했다고 9일 밝혔다. 이번 발견에 따라 빙계계곡은 단순한 한랭지형이 아니라, 빙혈과 온혈이 공존(복합 미기후 지형)하는 것을 입증한 중요한 성과로 평가받고 있다. 조사 당시 외부 기온은 영상 4℃ 내외였으나, 온혈지대로 확인된 빙계계곡 빙혈 상부는 최고 18℃의 기온으로 관측됐다. 이 수치는 일본의 대표적인 온혈 사례로 알려진 유네스코 세계유산 '아라후네 온혈'과 유사하다. 다시 말해 빙계계곡은 국제 비교 연구가 가능한 온혈·빙혈 복합 사례지형이라는 사실을 알려주고 있다. 또 온혈의 온도가 가장 높게 나타나는 11월에는 이 지대의 온도가 20℃를 초과할 가능성도 제기되고 있다. 이 경우 일본 내 온혈지대 최고 온도(약 22℃)를 기록한 이즈모 온혈과 직접적인 비교 연구도 가능할 것으로 기대된다. 이와 함께 현장 조사 과정에서 확인된 빙계계곡의 생태적 특징도 주목할 대목이다. 겨울철이라 낙엽이 지고 식생이 쇠퇴한 주변 산지와 달리, 온혈 인근 지역은 초록빛 이끼류가 무성하고 낙엽이 지지 않은 수목이 분포하는 등 뚜렷한 미기후 환경을 형성하고 있다. 이 같은 현상은 온혈에서 방출되는 상대적으로 높은 지온의 영향으로 해석되며, 빙계계곡이 기후변화 환경 속에서 생태적 피난처 역할을 수행할 가능성을 보여주는 중요한 단서로 평가된다. 이에 의성군은 이번 성과를 바탕으로 일본 풍혈 네트워크와의 협력을 지속해 확대할 계획이다. 구체적으로는 △2026년 국제 풍혈학회 참석 및 연구 성과 발표 △2027년 국제 풍혈학회 의성 유치 추진 △일본 내 국가지질공원과의 지속적 교류 △연구자·해설사·청소년 대상 인적 교류 등 학술과 관광을 연계한 국제 협력 사업 등을 단계적으로 추진할 계획이다. 이찬희 의성군 지질공원팀 주무관은 "빙계계곡에서 확인된 온혈 지대가 자연자산으로서 학술·환경적 가치를 더 분명히 하기 위한 후속 조치가 진행 중이다"면서 "온혈지대를 비롯한 주변의 미세한 기후변화와 식생 등에 관한 체계적인 연구를 토대로 관광자원화 등 구체적인 활용 방안을 건의할 방침이다"고 말했다. 한편, 의성군은 이번에 발견된 온혈지대를 비공개로 함과 동시에 연구를 위한 각종 관측장비 설치를 마무리했다. 마창훈기자 topgun@yeongnam.com

2026.01.09

의성군, ‘화물기 전용 터미널 공식화’ 환영…“신공항 항공물류 구도 정리”

경북 의성군은 국토교통부가 지난 19일 고시한 대구경북신공항 민항 기본계획에 의성 화물기 전용 화물터미널이 공식 반영된 데 대해 환영의 뜻을 밝혔다. 신공항 이전 논의 과정에서 이어져 온 항공물류 기능 해석 차이가 국가 계획에 명시되면서 정리 국면에 들어갔다는 평가다. 이번 민항 기본계획에는 군위군에 여객터미널과 벨리카고(여객기 하부 화물) 처리 기능을, 의성군에 화물기 전용 화물터미널을 각각 배치하는 구조가 담겼다. 이에 따라 여객 중심 민항 기능과 전용 화물기 기반 항공물류 기능이 구분되면서, 향후 사업 추진의 기준이 보다 명확해졌다는 것이 의성군의 설명이다. 이번 민항 기본계획에 반영된 의성 화물기 전용 화물터미널은 총면적 6만8천83㎡ 규모로 조성된다. 주요 시설은 화물터미널 1만㎡, 화물계류장 4만㎡, 주차장 5천㎡, 유도로 1만3천83㎡ 등이며, 보상비 12억 원을 포함한 총사업비는 853억 원이다. 의성 화물기 전용 화물터미널은 전용 화물기를 기반으로 항공 화물을 전문 취급하는 시설로, 여객터미널에서 처리되는 여행객 수하물이나 벨리카고와는 성격이 구분된다. 이번 민항 기본계획 고시는 화물기 전용 화물터미널을 명확히 반영함으로써, 의성군이 주장해 온 항공물류 기능의 범위를 국가 차원에서 공식화한 것으로 받아들여지고 있다. 화물터미널 인접 부지에는 경북도가 직접 추진하는 연계 사업도 계획돼 있다. 경북도는 해당 지역에 항공정비단지 4만3천㎡, 추가 확장부지 5만6천㎡, 항공물류단지 100만㎡를 조성할 방침이다. 항공물류단지는 동측 33만㎡, 서측 66만㎡로 나눠 단계적으로 조성된다. 의성군 관계자는 "이번 민항 기본계획 고시를 통해 화물기 전용 화물터미널이 국가 계획에 공식 반영되면서, 의성이 맡게 될 항공물류 기능의 성격이 분명해졌다"며 "앞으로 경북도와 협력해 관련 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 행정적 준비에 집중할 계획"이라고 말했다. 민·관 협력 창구 역할을 해온 의성군 통합 신공항 이전지원위원회도 같은 입장을 보였다. 이전지원위원회 관계자는 "의성 화물기 전용 화물터미널은 신공항 논의 초기부터 필요성이 지속적으로 제기돼 온 사안"이라며 "이제 방향이 정리된 만큼, 더 이상 혼선 없이 일관되게 추진되는 것이 중요하다"고 밝혔다. 정운홍기자 jwh@yeongnam.com

2025.12.22

“TK공항 2030년 개항…차질 국가적 지원방안 제시하라”

경북도의회 통합신공항특별위원회가 18일 도의회 기자실에서 대구경북 민·군 통합공항(이하. TK공항)의 조기 착공을 위한 정부의 적극적인 지원을 강력 촉구했다. 도의회는 성명서를 통해 TK공항 건설을 위한 범정부 TF팀 구성, TK공항특별법에 따른 국가 지원 범위와 규모의 조기 확정, 물류 특화형 관문 공항으로의 육성 추진, 공항 건설 과정에 한국토지주택공사 참여, 공항 개항 시기에 맞춘 연계 광역 교통망 구축 등을 정부에 공식 요구했다. 이번 성명은 정부의 내년도 예산안에 대구시가 요청한 공공자금관리기금 융자와 금융비용 지원이 반영되지 않아 2030년 개항에 차질이 불가피할 수 있다는 우려가 제기된 데 따른 것이다. 도의회는 예산 반영 실패로 불확실성이 커진 상황에서 정부가 신공항 사업에 대한 명확한 입장과 재정 지원 방안을 조속히 제시해야 한다고 강조했다. 이충원 위원장은 "순수 민간 공항은 전액 국비로 건설하면서 국가 안보에 매우 중요한 군 공항은 지방정부가 책임지는 현 구조는 모순"이라며 "지금이라도 정부는 성공적인 TK공항 건설을 위한 국가 지원 방안을 확정해야 한다"고 목소리를 높였다. 이재명 대통령도 광주와 대구에서 열린 타운홀 미팅에서 군 공항 이전은 국가 사무이며, 특별법상 정부 재정 지원이 필요하다는 점을 분명히 한 바 있다. 도의회는 "70년이 넘는 기간 대한민국의 영공을 지켜온 군공항의 현대화와 함께, 대구경북 반도체 등 신산업 육성과 물류 경쟁력 강화를 위해서라도 신공항의 조기 개항은 더 이상 미룰 수 없는 과제"라며 정부의 결단을 촉구했다. 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2025.12.18

[르포]“멈추는 순간, 우리는 또 버려진다”…안동 산불 피해 주민들의 한파 속 외침

8일 오후, 한파가 몰아친 안동시청 정문 앞은 뜨겁게 달아올랐다. 매서운 찬바람이 얼굴을 파고들었지만, 초대형 산불 피해 주민 300여 명은 두 손에 피켓을 움켜쥔 채 절규했다. 피켓에는 "피해 주민 사각지대 해소하라", "요청 사항 시행령에 반영하라" 등 절박함이 묻어났다. 안동·의성·청송·영양·영덕 등 5개 지역 주민들은 특별법 통과 후 다시 거리로 나왔다. 법은 만들어졌지만, 그들의 삶은 바뀌지 않았다. 이들은 특별법이 통과된 지 몇 달이 지났지만 우리가 느끼는 변화는 '0'"이라고 분통을 터뜨렸다. 분노의 불씨는 특별법 자체에서 비롯됐다. 조항의 약 70%가 산림 관련 내용으로 채워져 있었기 때문이다. 한 주민이 마이크를 움켜쥐었다. "우리 삶은 잿더미가 됐다. 그런데 특별법 통과 직후 경북도가 산림개발 계획부터 발표했다. 이게 과연 피해 주민을 위한 법입니까?" 목소리는 갈라졌고, 군중은 거센 웅성거림으로 화답했다. 주민들이 가장 크게 문제 삼는 것은 '깜깜이 시행령'이다. 피해 주민 단체는 시행령 초안 공개를 여러 차례 요구했지만, 정부와 지자체의 답은 늘 같았다. "법령 공포 후 공개 가능하다" 지난 11월 뒤늦게 열린 간담회에서도 행안부는 "이미 초안에 대부분 반영됐다"는 원론적 답변만 반복했다. 그러나 주민들은 그 초안을 단 한 줄도 본 적이 없다. 한 참석자는 목소리를 높였다. "이건 협의가 아닙니다. 일방 통보입니다. 시행령도 이대로면 기대할 게 없습니다." 특별법이 규정한 재건위원회 구성 방식도 현장에서 가장 많이 등장한 단어, '배제'를 상징했다. 주민의 직접 참여는 불가능하고, 추천위원 1명만 지정할 수 있을 뿐이다. "행정이 원하는 사람 8명을 앉혀놓고 주민 의견이 반영됐다고 말하겠죠?" 대책위원회는 전문위원 구성에 대한 주민 추천권을 강하게 요구했지만, 행정의 답변은 끝내 돌아오지 않았다. 피해 산정 과정의 부실함도 도마 위에 올랐다. "손해사정사도 없이 공무원 조사와 주민 제출 자료만으로 피해 규모를 계산했습니다. 그러니 피해가 축소될 수밖에 없죠." 전문기관의 실지 조사는 비용 부담을 이유로 외면됐고, 그 결과 누락 사례는 지금도 계속되고 있다. 주민들은 "이대로라면 시행령은 제2의 피해를 만드는 문서가 될 것"이라고 토로했다. 차가운 바람은 계속 불었지만 군중은 흩어지지 않았다. "우리가 멈추는 순간, 행정은 아무것도 하지 않습니다!" 누군가 외치자, 시청 벽을 울리는 구호가 터졌다. "사각지대 해소하라""주민 요구 반영하라" 집회가 끝나갈 무렵, 주민들은 서로의 손을 꼭 잡았다. "더 싸워야 합니다. 끝까지 가야 합니다." 그들의 표정은 얼어붙은 날씨와 달리 더욱 단단했다. 특별법이 제 역할을 하지 못한다면, 주민들은 거리에서라도 보상을 쟁취하겠다는 결의를 드러냈다. 그들은 아직 잿더미 위에 서 있지만, 다시 일어서기 위한 싸움을 멈추지 않고 있다. 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2025.12.08

의성 성냥공장 윤전기, 경북 유일 ‘예비문화유산’ 선정

경북 의성군의 '의성자동성냥제조기(이하 의성성냥공장 윤전기)'가 경북도 내에서 유일한 근현대 예비문화유산에 선정됐다. 의성군은 지난 1일 국립고궁박물관에서 열린 '예비문화유산 선정증서 수여식'에서 의성성냥공장 윤전기 예비문화유산 선정증서를 받았다고 5일 밝혔다. 이날 선정식에는 박형진 의성군 관광복지국장을 비롯한 관계자 5명이 참석했다. 증서 수여식을 마친 이들은 예비문화유산 사진전을 관람하는 등 공식 일정에 합류했다. 의성군은 이어 열린 학술대회에서 '자동 성냥 제조기의 역사․기술적 가치와 향후 보존 방향'을 주제로 발표를 했다. 이 주제는 다른 지자체와 관련 기관 관계자들로부터 큰 관심과 호응을 얻는 한편, 의성성냥공장 재생 사업의 가치를 재조명하는 계기가 됐다. 한편, 행사에 참석한 관계자들 이번 수여식을 계기로 전국에 산재한 예비문화유산의 가치와 보존 방향을 공유하기로 했다. 또 앞으로 예비문화유산의 연구․활용 방안을 논의하고, 미래 세대에게 전승해야 할 문화자원으로서 보존과 계승을 위해 상호 협력을 다짐했다. 김주수 의성군수는 "의성성냥공장 윤전기가 예비문화유산에 선정된 것은 윤전기가 단순히 생산만을 목적으로 하는 산업적 가치의 기계에 머무는 것이 아니라, 미래 문화유산으로서 잠재적 가치를 공식적으로 인정받았다는 데 의미가 있다"면서 "체계적 연구와 보존을 통해 의성의 근현대산업사를 재조명하고, 지역의 소중한 문화자산으로 발전시키겠다"고 말했다. 마창훈기자 topgun@yeongnam.com

2025.12.05

[위클리포유 커버 스토리] 43년 햄버거집부터 고분군까지…세월·역사 간직한 농촌으로

그곳은 농촌이기 전에 국가였다. 고대에 경북 의성은 초기국가 형태의 나라 조문국(召文國)이었다. 삼한시대의 부족국가였다. 조문국이 언제 멸망했는지는 정확히 알 수 없다. 김부식의 삼국사기에는 벌휴왕 2년(185) 사로국(신라)이 조문국을 공격했다는 기록이 나온다. 하지만 학계에선 진한에서 신라로, 변한에서 가야로 전환하는 시점을 고려해 4세기 정도의 일로 본다. 길다면 긴 시간 동안 국가가 유지됐음을 알 수 있다. 이런 역사로 의성 곳곳에 조문국의 흔적이 남아 있다. 대표적인 것이 고분이다. 의성 금성산 일대에는 고분이 분포해 있다. 5~6세기에 조성된 것으로 추정되는 이 고분군은 돌무지덧널무덤이 주인데, 경주가 아닌 곳에서 이렇게 많은 돌무지덧널무덤이 축조된 것은 이례적이다. 1960년대부터 발굴이 이뤄져 유물도 셀 수 없을 정도로 쏟아져 나왔다. 조문국만의 화려하고 독창적인 문화를 엿볼 수 있다. 의성은 이런 풍부한 역사문화유산과 고즈넉한 풍경을 지니고 있음에도 지난 봄 대형 산불로 한동안 발걸음이 끊겼다. 하지만 최근 미디어를 통해 의성의 매력이 알려지면서 관광객들의 발길이 다시 이어지고 있다. 대표적으로 유재석의 예능 프로그램 '핑계고'에 소개된 명소를 따라 여행을 떠나는 이들이 늘고 있다. 유적지는 물론 세월을 간직한 맛집과 골목 등도 주목받고 있다. 도시에서는 좀처럼 보기 힘든, 오래된 농촌에서만 볼 수 있는 풍경이다. 가을의 끝자락, 한파가 시작되기 전 '핑계고' 코스를 따라 의성으로 떠났다. ☞14면에서 계속 의성에 도착했을 땐 2시 조금 안 되는 시각이었다. 첫 목적지는 의성역 바로 앞에 위치한 중국집 '영춘원'이었다. 점심시간이 꽤 지난 때였지만 테이블 절반 이상이 채워져 있었다. 동네에서 맛있는 중국집으로 입소문이 자자하다고 한다. 대표 메뉴인 돼지짬뽕과 탕수육을 주문했고 음식이 나오기까지는 그리 오랜 시간이 걸리지 않았다. 해물 대신 돼지고기가 들어간 돼지짬뽕은 느끼하지 않으면서도 깊고 진한 육수를 자랑했다. 탕수육은 잡내 없이 적당한 튀김 두께로 '겉바속촉'의 정수다. 바로 뒷골목에는 추억의 '달라스햄버거'가 자리한다. 달라스햄버거는 1980년대부터 1990년대까지는 전국적인 햄버거 체인점이었다. 이후 다른 햄버거 프랜차이즈의 가세로 하나둘씩 사라져 현재 몇 곳 안 남게 됐다. 그 가운데 한 곳이 의성읍에 있다. 세월의 흔적이 엿보이는 외관에 이끌려 문을 열고 들어서면 할머니 혼자 가게를 지키고 있다. 무려 43년 동안 운영했다고 한다. 가게는 1980년대가 연상되는, 그렇다고 억지로 꾸며내진 않은 분위기다. 꽃무늬 벽지와 빛 바랜 메뉴판, 옛 아이스크림 냉동고 등 레트로한 인테리어로 드라마 세트장에 온 듯한 느낌이 든다. 대표 메뉴는 불고기햄버거. 불고기 패티, 달걀프라이, 양배추, 마요네즈, 케찹 등을 넣어 만든다. 옛날 분식집에서 먹던 햄버거 맛으로 정겹다. 음식은 포장만 가능한데, 주문 후 매장 내부에 비치된 소품들을 구경하다보면 금세 나온다. 자가용으로 얼마 안가면 조문국의 터전 금성면에 도착할 수 있다. 조문국사적지, 조문국박물관 등이 서로 멀지 않은 거리에 자리한다. 의성은 경주에서 한강 유역으로 진출하는 중요 교통로에 위치한다. 당시 신라에서는 이곳을 매우 중요한 지역으로 인식했다. 이런 사실은 의성 내 대규모 고총에서도 짐작할 수 있다. 금성면 일대는 오랫동안 조문국의 도읍지였다. 이는 대규모 고분군과 수준 높은 위세품에서 확인된다. 금성산 일대에는 조문국 경덕왕의 무덤을 포함해 370기가 넘는 고분이 분포해 있다. 하나의 능선에 지속적으로 조성된 대규모 고분군이다. 고대 국가의 장례·권력 문화를 가늠하게 한다. 금성면 대리리에 위치한 조문국사적지는 이 고대 조문국의 역사를 담고 있는 유적지다. 넓은 대지 위에 경덕왕릉을 비롯한 여러 고분이 자리한다. 작약 단지와 함께 산책로를 잘 조성해 옛 정취가 느껴지는 고즈넉한 자연을 걸으며 역사적 의미를 되새기게 된다. 대리리 2호분 내부 모습을 재현한 조문국고분전시관도 이곳에 위치해 있는데, 출토유물, 순장 문화 등을 통해 당시 매장 풍습을 엿볼 수 있다. 금성면 일대에선 조우형 금동관, 금동관모, 은제관장식, 의성양식 토기 등 다양한 유물도 출토됐다. 현재 조문국사적지 맞은 편에 위치한 조문국박물관에서 보관·전시 중이다. 2013년 개관한 조문국박물관은 온 가족이 즐길 수 있는 역사 체험의 장이다. 2층에서 열리는 상설전에선 출토된 유물과 문헌 등을 통해 조문국의 성립과 발전 과정, 당시 사람들의 생활상과 문화를 살펴볼 수 있었다. 어린이부터 성인까지 전 연령대의 눈높이에 맞춘 전시 구성으로 누구나 부담 없이 관람 가능하다. 지상 3층에선 수준 높은 그림책 특별전이 열리고 있었다. 세계적인 그림책 작가 이수지와 함께 '이렇게 멋진 날, 이수지의 그림책'展을 선보이고 있었다. 전시관을 작가의 대표작 원화와 미디어 영상 체험 공간 등으로 꾸민 데 더해 다양한 참여형 프로그램을 운영해 특히 가족 단위 방문객의 발길이 이어졌다. 차로 4분 이동하면 인근에 제오리 공룡발자국 화석산지가 자리한다. 국내 최초 공룡 관련 천연기념물이다. 약 1천656㎡에 달하는 방대한 면적에 밀집한 공룡발자국이 보존돼 있는 것이 특징이다. 4개의 층준에서 300개 이상의 공룡발자국이 관찰된다. 1억년 전 중생대 백악기에 만들어진 것으로 추정된다. 조문국보다 훨씬 이전, 호모 사피엔스가 등장하기 전의 흔적까지 고스란히 남아 있으니 이보다 더 유익한 역사 기행지도 드물지 않을까. 글·사진=조현희기자 hyunhee@yeongnam.com

2025.12.04

TK공항 구상 한자리에…“안동~영주 광역철도·공항신도시·경제특구 필요”

경북도가 3일 칠곡상공회의소에서 '2025 대구경북 민·군 통합공항(이하 TK공항) 범도민추진위원회 전체회의'를 열고 신공항 건설과 연계한 지역 발전 전략을 공유했다. 북부권 광역철도망과 산업거점 구상 등 시·군별 현안이 집중 논의되면서 TK공항 시대를 대비한 추진체계가 속도를 내고 있다는 평가다. 범도민추진위원회는 지역 상공회의소와 이·통장연합회 대표 등 민간 중심으로 구성된 조직으로, 시·도민 공감대를 확산하고 시·군 발전 전략을 정책으로 연결하는 역할을 맡고 있다. 이날 회의에서는 국토교통부가 곧 고시할 민간공항 기본계획(민항 기본계획)에 대한 경북도의 설명이 이뤄졌으며, 특히 화물기 전용 터미널과 항공물류단지가 공식 반영된 점이 주목을 받았다. 이남억 경북도 공항투자본부장은 TK공항의 산업 재편 효과와 함께 한·중·일을 육·해·공으로 잇는 'K-랜드 브릿지' 구상을 제시하며 신공항의 동북아 관문 역할을 강조했다. 경북도는 이어 '2060 TK공항 신(新)발전구상'을 통해 공항경제권을 6개 공간 권역과 6대 산업 포트로 구성해 장기 전략을 설명했다. 물류·첨단제조·스마트 교육·바이오·청정산림·에너지 분야를 포함한 권역별 발전 모델과 연계 산업 기반을 제시한 것으로, 공항 인근 도시와 배후지역을 하나의 경제권으로 묶는 구상이다. 이와 함께 의성군도 같은 날 TK공항 민항 기본계획에 '화물기 전용 화물터미널'이 반영됐다고 밝혔다. 군은 이번 기본계획에서 의성에는 화물기 전용 터미널을, 군위에는 여객기 벨리카고 전용 터미널을 배치하는 방식으로 양 지역의 기능과 역할이 명확해졌다고 설명했다. 이러한 구조는 향후 항공정책위원회 심의를 거쳐 최종 확정된다. 의성군은 올해 2월부터 TK공항을 기반으로 한 항공산업 전환전략을 수립해 왔다. 주요 내용은 화물터미널과 연계한 항공물류단지 조성, 중소형 항공기 정비(MRO) 특화단지 구축, 관련 기업 맞춤형 투자유치, 자유무역지역·경제자유구역 지정을 바탕으로 한 공항신도시 구상 등으로 구성된다. 군은 2021년부터 항공·물류·도시계획 분야 전문가 그룹을 운영하며 관련 전략을 구체화해 왔으며, TK공항 개항 이후 지역 미래 산업 구조 전환을 목표로 경북도와 협력 체계를 강화하고 있다. 이날 회의에서는 지역별 요구사항도 제기됐다. 안동·영주 등 북부권은 서대구~신공항~의성 공항철도와 중앙선을 연결하는 광역철도망 구축을 요청했고, 문경·예천은 문경~안동선의 국가철도망 반영을 건의했다. 산업 인프라 분야에서는 안동·구미 국가산단을 중심으로 한 경제자유구역 확대, 의성 공항신도시 조성, 항공산업 거점 확보 등 TK공항과 연계한 전략 사업들이 논의됐다. 윤재호 경북상공회의소협의회 공동위원장은 "경부고속도로와 구미국가산단이 산업화를 이끌었듯, 앞으로는 TK공항이 미래 성장의 기반이 될 것"이라며 "고부가가치 산업일수록 항공 운송 의존도가 높다"고 말했다. 이남억 본부장은 "접근 체계가 완성되면 연간 1천만 명 여객과 100만 톤 화물 처리도 가능하다"며 "정부가 TK공항 건설을 국가 균형발전 차원에서 적극 추진해야 한다"고 밝혔다. 마창훈·정운홍기자 topgun@yeongnam.com

2025.12.03

[포토뉴스]경북 의성 산수유마을에는 붉은 산수유 열매가 주렁주렁

'산수유마을'로 널리 알려진 경북 의성군 사곡면 화전리의 산수유나무 열매가 붉게 익어 가면서 만추의 정취를 느끼게 하고 있다. 주민 김창숙(75)씨는 "올해는 산수유 농사는 평년 수준은 될 것 같다"고 했다. 산수유 열매에는 항비만과 항산화, 항염증, 항당뇨 등의 효과가 있다고 알려져 있다. 이지용기자 sajahu@yeongnam.com

2025.11.27