[단독] 대구지역 공무원, 대선후보 관련 SNS에 100여차례 ‘좋아요’…정부감사 적발

대구지역 한 공무원이 제21대 대통령선거에 출마한 특정 후보자의 SNS 게시글에 상습적으로 '좋아요'를 눌렀다가 정부 감사에 적발됐다. 11일 영남일보 취재를 종합하면, 대구 한 기초지자체 소속 공무원 A씨가 지난 해 5월 제21대 대선 특정 후보자에 대한 SNS 게시글에 총 156회에 걸쳐 '좋아요'를 클릭했다 적발돼 행정안전부로부터 징계 요구를 받았다. A씨는 지난해 5월 19일부터 28일까지 본인의 페이스북 계정으로 제21대 대선 후보자 B씨의 페이스북 선거 관련 게시글에 '좋아요' 88회, C씨 페이스북 선거 관련 게시글에 '좋아요' 18회를 클릭했다. A씨는 또 지난해 5월 10일부터 28일까지 본인의 인스타그램 계정으로 B씨의 인스타그램 선거 관련 게시글에 '좋아요' 39회, C씨 인스타그램 선거 관련 게시글에 '좋아요' 11회를 클릭하는 등 제21대 대통령 선거 특정후보자 SNS 선거 관련 게시글에 총 156회에 걸쳐 '좋아요'를 계속적·반복적으로 클릭한 사실이 드러났다. 이에 대해 행안부는 A씨가 공직자로서의 정치적 중립 의무를 위반한 것으로 판단했다. 공직선거법에는 "공무원 기타 정치적 중립을 지켜야 하는 자는 선거에 대한 부당한 영향력의 행사 기타 선거결과에 영향을 미치는 행위를 해서는 안된다"고 명시돼 있다. 또한 행안부가 발간한 '대통령 선거 공직선거법 등에 따른 공무원이 지켜야 할 행위기준'에 따르면, 선거 관련 게시글을 작성·공유하고, '좋아요'를 계속적·반복적으로 클릭하는 행위 등은 공무원의 SNS 활동 관련 주요 위반 사례로 판단해 금지된다. A씨는 "평소 SNS에서 친구들이나 연예인에게 '좋아요'를 누르는 것처럼 단순한 행동이었고, 정치적 의사 표현이나 선거에 영향을 미치려는 의도는 없었다"고 해명했다. 그러나 행안부는 관련 판례 등을 검토해 "정치적 의도가 없다 하더라도 대통령 선거 기간 중 특정 후보자의 SNS 게시글에 계속적·반복적으로 '좋아요'를 클릭한 행위는 특정 후보자에대한 지지 의사를 표명한 행위로써 공직자로서의 정치적 중립 의무를 위반한 사실에는 변함이 없다"고 판단했다. 이에 따라 행안부는 A씨가 소속된 기초지자체에 "대통령선거 특정 후보자의 SNS에 지지 의사를 표명한 행위에 대해 지방공무원법 제72조의 규정에 따라 징계처분하라"고 지시했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2026.03.11

[동대구로에서] ‘왕사남’을 뛰어 넘는 예천 영화를 꿈꾼다

영화 '왕과 사는 남자'가 1천만 명 관객을 돌파하는 등 흥행몰이를 이어가고 있다. 영화가 성공하면서 영화 주인공인 '단종'이 유배지로 머물렀던 강원도 영월과 청령포에 관광객들이 몰려들고 있다. 영월군에 따르면 올해 1월 1일부터 지난 8일까지 해당 유적지를 찾은 관광객은 약 11만 명으로 집계됐다. 이는 지난해 관광객 추이와 비교했을 때 압도적으로 빠른 속도다. 지난해의 경우 누적 방문객 수가 10만 명을 넘어선 시점은 6월이었으나, 올해는 불과 두 달여 만에 작년 상반기 전체 실적을 상회하는 수치를 기록했다. 주말이면 청령포로 들어가는 나룻배를 타기 위해 관광객들의 줄이 끊이지 않고 늘어서 있다. 이에 따른 관광효과도 엄청나다고 한다. 잘 만들어진 영화 한 편이 지역 관광과 경제를 어떻게 살리는지 보여준다. 문제는 지금부터다. 영화를 보고 찾아오는 관광객은 어느 시간이 지나면 주춤해지고 영월을 찾는 관광객들은 다시 줄어들 수 있다. 영월군이 이번 기회를 얼마나 잘 활용하느냐에 따라 강원도 오지 영월군이 새로운 대한민국 관광 중심지로 떠오를 수 있다. 영월군이 단종을 기리는 행사를 하지 않았던 것도 아니다. 매년 단종문화제를 개최했고 올해도 4월에 열린다. 오랜 시간이 지났지만 지역민을 제외하면 행사에 참가하는 외지 관광객은 거의 없는 것으로 전해진다. 영화로 역사를 배우기 전까지 많은 국민들은 영월군에 단종의 왕릉이 있다는 것도, 청령포의 존재도 몰랐다. 그만큼 기존 관광 홍보와 전략이 충분한 효과를 내지 못했다는 의미로 해석된다. 경북지역으로 눈을 돌려 보자. 도내에는 흥행에 성공한 드라마를 비롯해 영화 등 외국인들까지 잘 알고 있는 장소가 여럿 있다. 드라마 '동백꽃이 필 무렵'으로 포항 구룡포가 알려지면서 관광객들이 찾고 있거나 문경새재 오픈 세트장과 영덕에 간간이 관광객 발길이 이어지는 정도다. '흥행'을 '관광 성공'으로 연결시키지 못했기 때문이다. 여기에는 인구 수만 명에 불과한 지방자치단체의 한계가 있을 수도 있지만, 근본적인 이유는 '관광 전략'의 부재다. 단순히 영화나 드라마가 성공한 이후, 후광효과로 관광객이 밀물처럼 몰려드는 것은 일시적인 현상에 그칠 뿐이다. 시간이 지나면 썰물처럼 빠져나가고 그곳에는 모래사장만 남게 된다. 이제는 지방자치단체가 안일하게 '성공'이나 '흥행'에 기대는 전략에서 과감하게 벗어나 스스로 관광지나 관광자원을 적극 활용하는 마케팅에 나서야 한다. 올해 8회째를 맞는 예천국제스마트폰영화제는 예천군이 '관광 자원'과 '영상 콘텐츠'를 결합한 상품으로 예천군이 보다 노력을 기울여야 할 분야다. 스마트폰으로 제작한 영화를 중심으로 하는 이 영화제는 참여 문턱이 낮고 창작 방식이 자유롭다. 단순한 영화제가 아니라 지역 전체를 '촬영지'로 확장할 수 있다는 의미다. 낙동강 물길이 휘돌아 흐르는 회룡포와 삼강나루, 용문사, 도청신도시의 현대적 도시 풍경 등은 영상 콘텐츠로 활용하기에 충분하다. 예천이 스마트폰영화제라는 플랫폼을 기반으로 촬영지, 역사, 문화관광, 영화 체험 프로그램, 영상 제작 투어 등과 같은 세밀하고 촘촘한 전략을 마련한다면 '영화가 만든 관광지'가 아니라 '문화와 역사가 만든 영화 도시'라는 새로운 이름을 얻게 될 것이다. 예천국제스마트폰영화제를 단순한 축제가 아니라 도시 브랜드와 관광 전략을 연결하는 플랫폼으로 성장시키는 노력이 필요한 시간이다. 장석원기자 history@yeongnam.com

2026.03.11

[르포] “섬의 하늘길을 짓는다”...울릉공항 공정률 80% 코앞

10일 오전 아침 바람이 거세게 몰아치는 울릉도 남쪽 사동 해안 바다와 맞닿은 절벽 아래로 중장비 굉음이 울려 퍼진다. 덤프트럭이 흙과 암반을 실어 나르고, 대형 크레인은 거대한 콘크리트 구조물을 조심스럽게 들어 올린다. 거친 파도가 부딪히는 바다 위에서 새로운 땅이 조금씩 모습을 드러내고 있다. 제주도를 제외한 대한민국 섬 지역 최초 공항인 울릉공항 건설사업의 현재 공정률은 75.8%로 완공을 눈앞에 두고 있다. 현장에선 여러 구간을 나눠, 토목 작업이 동시에 진행되고 있다. 절벽을 깎아낸 암반은 매립지로 옮겨지고, 바다 위에는 층층이 다져진 토사가 공항 부지의 윤곽을 만들고 있다. 멀리서 바라보면 거대한 인공 플랫폼이 바다 위에 떠 있는 듯 하다. 토목 시공을 맡고 있는 흥우산업 현장 책임자 정상우 씨는 매일 공정 점검으로 하루를 시작한다. 그는 "울릉도 공사는 일반적인 육상 공사와 조건이 크게 다르다"며 "섬이란 특수 환경 때문에 자재 운송부터 작업까지 모든 과정이 기상 상황의 영향을 받는다"고 설명했다. 실제, 높은 파도나 강한 바람으로 자재를 실은 선박이 접안하지 못하는 경우가 많다. 이런 날엔 작업 일정 조정이 불가피하다. 결국 날씨가 허락하는 시간에 최대한 공정을 끌어올릴 수 밖에 없다. 현장 작업자들의 하루는 이른 아침 안전교육으로 시작된다. 이후 굴착, 성토, 구조물 설치 등 각 공정이 동시에 진행된다. 절벽과 바다 사이에서 진행되는 작업이니 안전 관리 역시 중요한 요소다. 울릉공항은 산지와 해안을 동시에 활용하는 방식으로 건설된다. 해안 절벽 일부를 절취해 부지를 확보하고, 바다 쪽으로는 매립을 통해 활주로 공간을 확보하는 구조다. 토목 공사 규모와 난이도 역시 국내 공항 건설 중 최고로 높다. 공사 현장에서 바라본 활주로 예정지는 이미 상당 부분 기반 조성이 마무리됐다. 콘크리트 구조물과 성토 지반이 겹겹이 쌓이며 공항 형태가 점차 드러나고 있다. 정 소장은 "공사 시작 당시 바다와 절벽뿐이었지만 지금은 활주로 위치와 공항 윤곽이 눈에 보인다"고 했다. 울릉공항 건설사업은 울릉도의 접근성을 개선하기 위해 추진되는 국가 기반시설 사업이다. 사업 규모 6천억 원대로, 울릉도 사동항 인근 해안에 길이 약 1.2㎞ 규모 활주로를 갖출 예정이다. 2028년 울릉공항이 개항하면 80인승 프로펠러 여객기가 취항하게 된다. 공항이 완공되면 현재 여객선 중심의 교통 구조에 큰 변화가 예상된다. 기상 악화로 선박 운항이 중단되는 상황에서도 항공 이동이 가능해져 관광객 접근성과 주민 이동 편의가 크게 개선될 전망이다. 응급 환자 이송 등 의료 접근성 향상 효과도 기대된다. 현장에서 만난 작업자들은 이 공사를 단순한 건설사업이 아닌 울릉도의 미래와 연결된 사업으로 받아들이고 있었다. 정 소장은 "머지 않아 이곳에서 비행기가 뜨고 내릴 겁니다. 울릉도에 새로운 길을 만드는 과정에 참여하고 있다는 것이 가장 큰 보람"이라고 했다. 홍준기기자 zoom800@yeongnam.com

2026.03.11

중동발 ‘전쟁의 안개’ 속 K-배터리 소재, 위기인가 기회인가?

지난 1월, t당 18만 위안을 돌파하며 가파른 회복세를 보이던 탄산리튬 가격이 '미국·이스라엘과 이란 전쟁'이란 거대한 암초를 만났다. 공급 차질에 따른 가격 상승을 점쳤던 시장의 예상과 달리, 전쟁 공포가 불러온 글로벌 경기 위축 우려가 리튬 가격을 하루 만에 13% 폭락시키며 국내 배터리 소재 업계에 다시 '역래깅(Inverse Lagging)' 비상을 불러일으키고 있다. 전쟁 초기만 해도 시장은 물류비 상승과 에너지 가격 급등이 리튬 가격을 지지할 것으로 예상했다. 그러나 3월 현재, 시장을 지배하는 논리는 '수요 파괴'다. 중동 전쟁 확산으로 유가가 치솟자 인플레이션 압력이 커졌고, 이는 곧 금리 인하 지연과 소비 위축으로 이어질 것이라는 공포가 전기차 시장을 덮쳤다. 중국 상품 데이터그룹 SunSirs의 탄산리튬 가격 추이를 살펴보면 시장의 냉혹한 심리가 그대로 드러난다. 2025년 12월 9만 위안대에서 출발한 리튬 가격은 올해 초 가파르게 상승하며 1월 중순 17만 위안을 돌파, 2월 말에는 18만 위안선에 육박했다. 전쟁 발발 직후 그래프는 수직 낙하하며 9일 현재 15만 위안대로 주저앉았다. "전쟁으로 기름값이 오르면 전기차가 잘 팔릴 것"이라는 낙관론 대신, "전쟁으로 경제가 무너지면 차 자체를 안 살 것"이라는 비관론이 승기를 잡은 모양새다. 국내 양대 2차전지 소재 기업인 에코프로와 포스코퓨처엠은 당혹감을 감추지 못하고 있다. 원재료 가격 하락이 곧바로 수익성 악화로 이어지는 '역래깅(Inverse Lagging)' 현상 때문이다. 역래깅이란 원재료 구매 시점과 제품 판매 시점 사이의 시차로 인해 발생하는 손실을 뜻한다. 양극재 판매가는 현재의 리튬 가격에 연동되는데, 실제 생산에는 2~3달 전 비싼 가격에 사온 재고를 투입해야 하므로 '고가 원료 투입-저가 제품 판매' 구조가 형성돼 마진이 급격히 깎이게 된다. 어렵게 진정시켰던 재고평가손실이 다시 불거지며 1분기 흑자 전환을 노리던 소재사들에게 치명타가 될 전망이다. 다행히 공급망 측면에서의 직접적인 타격은 제한적이다. 익명을 요구한 에코프로 관계자는 "리튬 등 핵심 원료 공급처가 주로 남미와 호주에 집중돼 있어, 분쟁 지역인 중동의 호르무즈 해협과는 물류 동선상 큰 상관이 없다"고 설명했다. 특히 에코프로의 경우 영업기밀상 정확한 수치는 알 수 없으나 수개월 치의 탄산리튬 재고를 이미 확보하고 있는 것으로 알려졌다. 현재 글로벌 소비 둔화로 인해 공장 가동률이 낮아진 상태여서, 전쟁 장기화에도 당장의 원료 부족 사태는 발생하지 않을 것이라는 분석이다. 전기차 수요 부진을 타개할 새로운 기대주로는 '휴머노이드 로봇'이 부상하고 있다. 업계는 전쟁 여파로 위축된 완성차 시장 대신, 고성능 배터리 수급이 필수적인 로봇 산업에 기대를 거는 눈치다. 전쟁으로 인한 고유가가 전기차 수요를 일부 자극할 것이라는 시각도 여전하지만, 보다 근본적으로는 방산이나 산업용 로봇 등 특수 목적용 배터리 시장이 리튬 가격 변동의 완충지대 역할을 해줄 것으로 기대하고 있다. 전문가들은 이번 위기가 에코프로와 포스코퓨처엠의 '수직 계열화' 완성도를 시험하는 무대가 될 것으로 본다. 포스코퓨처엠은 그룹사 차원의 아르헨티나 염호와 호주 광산을 보유해 원료 도입 비용의 변동성을 최소화할 '방어력'을 갖췄다. 에코프로는 폐배터리 재활용과 리튬 가공을 잇는 '클로즈드 루프' 시스템으로 맞서고 있다. 김태현 포항상공회의소 대외협력팀장은 "결국 전쟁의 장기화에 따른 글로벌 소비 부진이 가장 큰 변수"라며 "과거처럼 가격 등락에 일희일비하기보다, 지정학적 리스크를 견딜 수 있는 공급망 내재화 수준이 기업 가치를 결정할 것"이라고 제언했다. ■탄산리튬? = 2차전지(배터리)의 핵심 소재인 양극재를 만드는 데 쓰이는 필수 원료. 특히 전기차용 배터리의 용량과 전압을 결정하는 결정적인 역할을 하기 때문에 '하얀 석유'라는 별칭을 갖고 있다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2026.03.11

영주 남부 들녘, 봄 오기도 전에 가뭄과 전쟁에 ‘시름’

봄 농사 준비가 한창이어야 할 3월 초, 경북 영주시 들녘에선 벌써부터 한숨이 흘러나오고 있다. 반복되는 물부족 문제 때문이다. 영주시 이산·평은·문수·장수면 등 남부권 농민들은 4~5월 본격적인 영농기를 앞두고 농수 공급에 대한 걱정이 크다. 문수면 조제리의 생강밭에 선 박찬길(70)씨는 땅을 한번 발로 툭 차 보이더니 "겉은 멀쩡해 보여도 속이 바싹 말랐다"고 했다. 박씨는 이 일대에서 생강 5천㎡(약 1천500평)를 재배한다. 비가 제때 오지 않으면 생강은 뿌리를 제대로 키우지 못한다. 이를 방지하기 위해 인위적으로 물을 대는 일은 곧 비용 증대를 뜻한다. 박씨는 "평소엔 이렇게까지 물 걱정을 안 했는데, 가뭄이 들면 하루에만 관수를 열 번 가까이 해야 한다"며 "1천㎡당 5t 정도를 써야 하니 평년보다 물 쓰는 양이 5~6배 는다"고 설명했다. 박씨에 따르면 지난해 관수 자재까지 포함한 추가 부담은 1천㎡당 50~80만원 가량이다. 양수기를 돌리는 전기료를 감당하는 동안 농가 살림은 버티기 어렵다. 수확량은 평년의 절반 수준까지 떨어졌고, 품질도 '중·하'로 내려앉았다. 출하 시기는 같아도 남는 건 예년만 못하다는 얘기다. 박씨는 "가뭄을 농민 개인이 알아서 견디라는 식으론 안 된다"며 "재해로 인정하고, 대형 양수장 설치, 소규모 용수시설 전기요금 지원 등이 시급하다"고 말했다. 문수면 월호리·권선리 일대에서 수박 5만㎡(약 1만5천평)를 재배하는 전인만(63)씨의 사정도 다르지 않았다. 수박은 그나마 점적 관수(식물 뿌리 부분에 물방울을 아주 조금씩 공급하는 방식)로 버티고 있지만, 그것도 물이 있어야 가능한 얘기다. 전씨는 "물을 아껴 쓰려고 점적 관수를 해도, 가뭄이 심하면 하루 여덟 번은 돌려야 한다"며 "1천㎡당 3t 정도를 쓰는데 평년의 6배쯤 된다"고 했다. 그는 "겉으론 버틴 것 같아도 품질이 떨어지고 생산량이 줄면 결국 상품성이 무너진다"며 "농민 입장에선 가뭄을 막아낸 게 아니라 손해를 줄인 것뿐"이라고 했다. 가뭄 상습지역인 영주 이산·평은·문수·장수 4개 면의 농경지 면적은 5천756ha, 농가 수는 4천249세대(8천662명)에 이른다. 논과 밭이 넓게 퍼진 이 지역에서 물 문제는 일부 농가의 애로가 아니라 남부권 농업 전반의 생존 문제에 가깝다. 모내기와 밭작물 생육이 본격화하는 4~5월 물 수요가 커지고, 한여름인 7~8월엔 가뭄이 더 깊어진다. 이에 영주시는 봉화에서 영주, 예천으로 흐르는 내성천 물을 끌어오는 방안을 포함해 올해 150억원 규모의 사업을 추진할 계획이다. 양수장 건립과 송수관로 설치가 축이다. 지난달 꾸려진 가뭄대책위원회에선 영주시 수리시설 현황, 재해저감 대책 수립 방향 등이 논의됐다. 나효순 영주시 건설과 농업기반팀장은 "지역주민의 다양한 의견을 향후 지구지정과 사업계획 등에 적극 반영할 계획"이라고 말했다. 권기웅기자 zebo15@yeongnam.com

2026.03.11

상주 최대 773가구 ‘상주자이르네’ 견본주택에 주말 간 8천명 인파…17일 1순위 청약

자이에스앤디<주>가 경북 상주시에 공급하는 '상주자이르네'의 견본주택(상주시 함창읍 함창로 491)에 지난 주말 8천여명이 다녀가 6년 만에 선보이는 신규 아파트에 대한 수요자들의 높은 관심을 나타냈다. 상주뿐 아니라 인근 문경이나 김천 등지에서 온 방문객들은 줄을 지어 견본주택을 살펴보고, 내부 유니트와 상담석에서 단지 설계와 청약 조건을 꼼꼼히 살펴봤다. 상주자이르네의 분양일정은 오는 16일 특별공급을 시작으로 1순위(17일), 2순위(18일) 순으로 청약접수가 진행된다. 자이르네는 고객들의 자금부담을 덜어주기 위해 계약금을 분양가의 5%로 낮추고, 계약금은 두 번 나눠 낼 수 있도록 했다. 1차로 500만원을 내면 분양계약을 할 수 있으며, 나머지 계약금은 추후에 입금하면 된다. 또 중도금(분양가의 60%)은 전액 무이자 대출이 가능하다. 계약금(분양가의 5%)만 있으면 입주 시점까지 추가 비용 부담이 없다. 1순위 청약자격은 상주시 및 경북도, 대구시에 거주하는 만 19세 이상 세대주 및 세대원으로, 청약통장 가입기간이 6개월 이상 경과하고 지역·면적별 예치금 기준을 충족하면 청약이 가능하다. 재당첨 제한이 없고 전매제한이 없어 계약금 완납 후 즉시 분양권 전매가 가능하다. 상주자이르네는 상주시 함창읍 윤직리 840번지 일원에 지하 2층~지상 최고 29층, 총 773세대 규모로 조성된다. 상주 지역 내 최대 규모이자 최고층 단지로, 전용면적 84㎡~135㎡ 중대형 위주로 구성된다. 상주자이르네는 GS건설의 자회사 자이에스앤디㈜가 시공하는 자이르네 브랜드 단지다. 서울 강남권과 대구 수성구 등 핵심 주거지에서 브랜드 경쟁력을 입증해 온 자이르네가 상주에 처음으로 선보이는 만큼 상징성이 크며, 상품 완성도 역시 높다는 평가다. 이웃 문경 시내와 5분 거리에 위치, 문경생활권을 가깝게 누릴 수 있으며, 상주 최초 스카이커뮤니티·사우나·교보문고(북 큐레이션 서비스) 등을 갖춰 큰 관심을 모으고 있다. 초등학교도 도보권에 있는 등 교육 여건도 좋은 편이다. 분양 관계자는 "상주와 인근 문경지역에 그간 공급이 전무했던 만큼 기다려온 수요자분들의 기대에 부응할 수 있도록 상품 설계에 더 많이 공을 들였다"며 "계약금을 5%로 낮추고 중도금은 전액 무이자여서 자금 부담도 크게 줄어들 것"이라고 말했다. 이하수기자 songam@yeongnam.com

2026.03.11

[자유성] ‘두 개의 심장 뛰는’ 구미<2>

어둠을 뚫고 솟구치는 구미공단 100만 불 수출탑(1972년)의 불빛은 대한민국 산업의 끈질긴 생명력이자 경제의 축소판이다. 불과 수년 전까지 암울한 늪을 헤매던 3천589만㎡ 규모의 거대한 구미국가산단은 2023년 7월 '반도체 핵심 소재·부품 첨단전략산업 특화단지 지정'을 기점으로 반격의 서막을 알렸다. 지난해 첫 삽을 뜬 구미 첨단반도체 연구단지는 마이다스의 손이 닿은 신의 한 수였다. 평범한 효율·생산성만 따지던 '차가운 회색빛 공장'의 이미지를 벗고, 글로벌 기술의 설계·시험·정밀 분석의 요람인 '지능형 연구 거점'으로 새로운 생명을 불어넣은 것이다. 산업 배치 차별화 묘수의 정점은 '방위산업과 반도체 접목'이다. KIST, 서울대, 한화시스템, LIG넥스원을 포함한 국방·반도체 협력은 'K-방산 심장부'에 '반도체 두뇌 이식'이라는 신조어를 만들었다. 하지만, 경제 지표 하나로 구미국가산단의 미래를 낙관하기 어렵다는 목소리도 들린다. 산업과 문화 '두 개의 심장'이 동시에 뛸 때 비로소 장밋빛 도시 구미가 완성되기 때문이다. 금오산의 푸른 기상과 낙동강의 굽이치는 생명력을 품은 구미의 심장에 '세계를 호령할 첨단 산업의 박동, 거리를 가득 채운 청년의 해맑은 웃음소리'가 가미될 때 재도약의 신화는 정점을 찍을 수 있다. '하루에 천리를 달려도 끄떡없다'는 적마(赤馬)의 해 2026년은 구미가 뿌린 경제 혁신의 씨앗이 고용과 투자라는 결실을 맺을 수 있는 골든타임이다. 하드웨어(산업)에 소프트웨어(문화)가 조화를 이룬 거침없는 여정은 '잠시 머무는 일터'에서 '영원히 살고 싶은 고향'을 향하는 유일한 나침반이다. 백종현 중부지역본부장 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2026.03.11

[스케치] ‘미묘한 기싸움’ 느껴진 국민의힘 대구시장 후보자 면접

10일 오전 9시40분쯤 서울 여의도 국민의힘 당사에는 북적임과 함께 긴장감이 감돌았다. 6·3지방선거 국민의힘 공천관리위원회가 광역단체장 후보자 면접 첫 번째 지역으로 당 지지세가 강한 대구를 선택했기 때문이다. 20분 뒤 3층 면접 대기실로 대구시장에 도전하는 후보자들이 하나 둘 모여들기 시작했다. 주호영(대구 수성구갑)·윤재옥(대구 달서구을)·추경호(대구 달성군)·유영하(대구 달서구갑)·최은석(대구 동구-군위군갑) 의원과 이진숙 전 방송통신위원장, 홍석준 전 의원, 이재만 전 대구 동구청장, 김한구 전 달성군 새마을협의회 감사가 모습을 드러냈다. 당사는 마치 취업 준비생들이 면접을 보러 오는 것처럼 묘한 분위기가 연출됐다. 1층 엘리베이터에서 마주친 추 의원은 영남일보 기자에게 "열심히 최선을 다하겠다"고 말했다. 후보자들은 대기실에서 서로 악수하며 인사를 나눴지만 각각 따로 떨어져 앉았다. 약간의 긴장감이 맴돌았다. 대기실 맨 앞자리에 앉은 윤 의원은 기자에게 "진정성과 사심 없는 열정으로 승부를 보겠다"며 각오를 다졌다. 유 의원도 "대구의 소멸을 막고 다시 부흥시키기 위해 경제문제를 언급할 것"이라며 "저부가가치 산업에서 고부가가치 산업 구조로 바꾸겠다는 포부를 말할 것"이라고 자신감을 내비쳤다. 최 의원은 "대구시가 당면한 경제위기를 풀어낼 적임자는 나밖에 없다"며 "대구경제 활성화를 위해 최선을 다하겠다"고 포부를 드러냈다. 앞쪽에 앉은 이 전 방송통신위원장도 "대구를 다시 부흥시킬 수 있는 적임자라는 것을 어필하겠다"고 말했다. 면접장엔 국민의힘 이정현 공천관리위원장을 비롯해 10명 정도의 공관위원들이 배치됐다. 중앙엔 3개의 의자가 놓여 있었다. 3인 1조 구성으로 면접이 진행됐으며 일반 취업면접과 비슷한 구도가 그려졌다. 먼저 윤재옥·유영하 의원과 김한구 전 감사가 면접장으로 들어갔다. 이 공관위원장은 빨간색 옷을 입고 온 김 전 감사를 향해 "원래 그런 옷을 입고 다니냐"고 했다. 긴장감을 풀어주기 위한 멘트로 들렸다. 면접은 1분 자기소개, 3분 PT, 압박면접 등으로 진행됐으며 직무역량·당정체성·도덕성·확장성 등 4개 항목에 대한 평가가 이뤄졌다. 면접을 끝낸 후보자들은 취재진에 대구의 경제위기를 언급하며 이에 대한 해결책을 제시했다. 기자들의 질문에 눈치를 보며 미묘한 기싸움을 벌이기도 했다. 윤 의원은 기자들과 만나 "대구시의 분위기를 바꾸기 위해 민생회복TF를 만들 것"이라며 "소상공인, 자영업자, 청년, 기업인들과 다 함께 현장을 다니면서 현장 문제를 점검하고 같이 대책을 세울 것"이라고 했다. 유 의원은 "삼성 반도체 팹 유치와 삼성병원 유치를 위한 추진단을 만들 것"이라며 "민간 합동으로 추진단을 만들어서 왜 남부권에 이전돼야 하는지에 대한 대국민 홍보를 할 것"이라고 했다. 김 전 감사는 "지역 전문가 그룹을 만들어 중소기업과 영세 소상공인들이 (잘살 수 있는) 제도적 발판을 만들 것"이라고 했다. 지역 최다선인 주 의원에겐 '세대교체'를 요구하는 날카로운 질문이 나온 것으로 알려졌다. 주 의원은 "온갖 경력을 거쳤고 오래했는데 세대교체에 앞장설 용의가 없느냐는 질문을 받았다"며 "경력이 많다는 것은 곧 경륜이며 청년과 노장년층이 조화돼야 하고, 일본·미국·중국 등지의 정치지도자들도 연령대가 높다는 취지의 답변을 했다"고 전했다. '경쟁자들과 비교해 자신의 강점이 무엇이냐'는 기자의 질문에 주 의원이 "이 부분에 대해선 답을 하지 않겠다"고 하자, 이 전 동구청장이 치고 나왔다. 이 전 동구청장은 "대구 토박이라는 것을 어필했다"면서 "현재 국회의원들은 서울에선 자가를 소유하고 있고 대구에는 다 임대로 살고 있다. 대구에 집이 없는 출마자들은 서울에 있는 집을 팔고 대구에 집을 사야 한다"고 주장했다. 주 의원은 '추진해야 할 정책이 무엇인가'에 대한 질문에 "전임 시장 부재로 대구시 현안들이 전부 중단됐다. 이에 대한 빠른 해결이 필요하고 대구취수원 문제에 대한 해결도 필요하다"고 했다. 이 전 방통위원장은 "산업혁명과 정신혁명이 필요하다. 산업혁명 관련해서는 에너지 및 방산에 대한 언급을 했다"고 말했다. 면접에서는 주로 경제문제가 다뤄진 것으로 전해졌다. 추·최 의원과 홍 전 의원은 정부예산 확보에 대한 중요성을 강조했다. 추 의원은 "(본인은) 예산 편성에 대한 경험도 많고 국가재원을 배분해 본 사람으로서 어떻게 (대구시) 예산을 확보할지에 대한 얘기를 했다"면서 "사업구상과 설득 논리가 중요하고 그 다음 인적 네트워크와 소통 능력이 중요하다. 소통 측면에선 자신 있다"고 말했다. 최 의원은 "예산 확보는 지자체장에게 요구되는 가장 기본적 역량"이라며 "과거 글로벌 대기업 CEO도 경험했고 국회에선 재정경제기획위 위원으로서 국가 시스템이나 예산을 많이 검토했다"고 말했다. 홍 전 의원은 "대구와 관련돼 가장 어렵고 중요한 이슈가 예산"이라며 "수많은 사례를 간단하게 면접위원들에게 소개하면서 지금 AX 전환을 위해 필요한 사업을 발굴하는 데 가장 중요한 시기다. 그런 점에서는 내가 가장 잘할 수 있다는 말을 했다"고 전했다. 한편 국민의힘 공관위는 10~11일 전 지역에 걸쳐 공천 심사에 필요한 여론조사를 실시하는 등 공천작업에 속도를 낸다. 이르면 13일 1차 예비 경선(컷오프)에 대한 윤곽이 드러날 수 있다는 전망이 나온다. 장태훈·서정혁기자 hun2@yeongnam.com

2026.03.10

기름값 2천원 시대 가짜석유 다시 고개 드나

"많이 사라졌는데 최근 유가가 급등한 만큼 다시 성행할 여지는 있을 것 같습니다." 30년 넘게 유조차 기사로 일했던 김인철(가명·70대·대구 달서구)씨는 최근 국제유가 상승으로 가짜석유 판매가 늘어날 수 있다고 봤다. 다만 단속이 강화되고 처벌 수위도 높아 과거만큼 성행할 가능성은 다소 낮게 봤다. 중동 분쟁 여파로 국내 휘발유·경유 가격이 ℓ당 2천원을 돌파하면서 기름값이 '시가(市價)'가 됐다는 불만이 터져 나오고 있다. 국제유가 인상분이 곧바로 소비자가격에 반영되는 상황을 이해할 수 없기 때문이다. 한쪽에서는 이를 악용한 가짜석유의 등장을 우려한다. 정부가 기름값을 잡기 위해 최고가격제 도입과 함께 가짜석유 단속 강화에 들어갔다. 10일 만난 김씨는 "예전엔 가짜석유가 생각보다 많았다"고 당시를 떠올렸다. 그는 "가짜석유 단속은 대부분 제보로 시작된다"며 "주유한 사람이 연비가 갑자기 떨어지거나 매연이 심해지면 신고하는 경우가 많다"고 했다. 단속 과정도 비교적 치밀하게 진행됐다고 당시를 회고했다. 제보가 들어오면 바로 단속하는 것이 아니라 먼저 기름을 사서 검사한다. 문제가 확인되면 주유소가 문을 닫는 밤시간대에 들어가 탱크를 확인하고 증거를 확보한다. 과거 가짜기름 판매 수법은 주말을 이용하는 등 치밀했다. 김씨는 "금요일 밤에 정상 기름을 빼고 가짜기름을 넣어 팔다가 일요일 밤에 다시 정상 기름으로 바꿔놓는 식으로 장난을 쳤다"며 "주말엔 단속이 상대적으로 적다는 점을 노린 것"이라고 설명했다. 일부 업자들은 별도 저장시설을 이용해 단속을 따돌렸다. 주유소 뒤쪽에 탱크로리나 추가 탱크를 숨겨놓고 정상 기름과 가짜기름을 바꿔가며 판매한 것이다. 아예 지하 탱크를 분리해 단속을 피하기도 했다. 그는 "겉으로 보면 일반 주유소와 똑같아 단속이 쉽지 않았다"고 했다. 가짜기름은 대개 경유에 등유를 섞는다. 김씨는 "예전엔 등유 가격이 훨씬 싸 경유에 섞어 파는 경우가 많았다"며 "차를 몰다 보면 냄새가 다르고 연비도 확 떨어져 금방 티가 났다"고 말했다. 이어 "관광버스나 화물차 중 일부는 등유를 사서 말통에 직접 넣는 경우도 많았다. 차를 따라가 보면 배기가스 냄새가 달라 가짜석유 사용 여부를 금방 알 수 있었다"고 덧붙였다. 김씨에 따르면 최근 들어선 가짜석유 판매가 크게 줄었다. 적발될 경우 영업정지나 허가취소 처분까지 받을 수 있어 주유소들이 위험 부담을 크게 느끼기 때문이다. 2년간 영업정지가 내려지거나 허가가 취소되면 다시 영업 허가를 받기도 쉽지 않다. 결국 예전처럼 대놓고 가짜기름을 파는 경우가 많이 줄 수밖에 없는 구조다. 최근 3년간(2023~2025년) 대구에서 가짜석유를 팔다 적발된 건수는 3건에 불과하다. 연도별로 각 1건이다. 처벌도 사업정지 1건, 과징금 2건으로 비교적 수위가 높지 않았다. 정유사와 품질관리 기관이 수시로 기름 샘플을 채취해 검사하는 점도 가짜석유 판매를 막는 요인으로 꼽힌다. 반면 김씨는 가짜기름보다 면세유를 빼돌려 판매하는 경우가 더 문제라고 주장했다. 면세유는 세금이 붙지 않아 일반 차량에 사용하거나 되팔면 불법이다. 하지만 직거래 형태로 이뤄지는 경우가 대부분이어서 단속의 손길이 미치지 못했다. 그는 "유가가 오르면서 일부 업자들이 다시 유혹을 느낄 수 있다"며 "연비가 갑자기 떨어지거나 차량 상태가 이상하면 소비자들이 한 번쯤 의심해 볼 필요가 있다"고 했다. 전문가들은 가짜석유를 넣었다고 판단되면 즉시 차량을 세우고 정비해야 한다고 입을 모았다. 계명대 신유준 교수(자동차공학과)는 "쉽게 이야기하면 불량식품을 다량으로 먹은 것과 같다. 어떤 일이 발생할지 알 수 없고, 차가 달리다 정지할 수도 있다"며 "누적되면 손상이 커지며 엔진에 무리가 간다. 심하면 엔진 실린더가 파손될 수 있다"고 경고했다. 이어 "가짜 석유를 넣었다고 판단되면 즉시 시동을 꺼야 한다. 주행하지 말고 정비공장으로 입고시켜 엔진 등 연료와 관련된 부품에 일종의 세척 작업을 해야 안심하고 탈 수 있다"고 조언했다. 위험이 큰 만큼 정부의 가짜기름 단속 지침에 따라 각 지자체도 이번 달부터 단속에 나설 예정이다. 세금 탈루 목적의 '무자료 거래' 역시 단속에 포함되며, 한국석유관리원과 공동으로 진행된다. 매월 2천건 이상을 대대적으로 점검한다는 구상이다. 지자체에서는 일단 주유소에서 가짜석유를 판매하는 경우가 많지 않을 것으로 보고 있다. 최태훈 달서구청 기후관리과 에너지관리팀장은 "행정처분을 받게 되면 해당 주유소는 정유사에 수억원에 달하는 위약금을 물어야 한다"며 "가짜기름 단속은 주유소보다 석유 일반판매소를 중심으로 나설 계획"이라고 했다. 김현목기자 hmkim@yeongnam.com

2026.03.10

[동네뉴스] 8년째 동네 손주들에 세뱃돈…경비원 배진호씨의 이웃 사랑

"세뱃돈은 8년째 천 원입니다." 지난 설 명절, 대구시 달서구의 한 아파트에 살고 있는 한세희(5) 양은 예상하지 못한 특별한 세뱃돈을 받았다. 아파트 정문을 나와 어린이집으로 등원하던 한 양에게 천 원의 세뱃돈을 건넨 사람은 바로 아파트 경비원 배진호(71)씨다. 배씨는 월배 힐스테이트 아파트에서 경비원으로 일한 지 올해로 8년째다. 그는 경비 일을 시작한 때부터 매년 설이 되면 천 원짜리 신권을 준비해 '동네 손주'들에게 세뱃돈을 나눠 주고 있다. 올해도 설을 맞아 천 원짜리 지폐 50장을 준비했는데, 아침부터 아이들에게 나눠 주기 시작해 오후 5시쯤에는 모두 동이 났다. 그는 "큰돈은 아니지만 입주민들과 설 인사를 나누는 좋은 계기가 된다"고 말했다. "아이고, 우리 손주 등원하니? 오늘도 잘 다녀오세요" 배씨가 정문 초소의 작은 창문으로 얼굴을 내밀며 아이들에게 건네는 아침 인사다. 아파트에 사는 한 주민은 "요즘은 같은 아파트에 살면서도 서로 인사를 나누기 어려운 경우가 많은데, 배진호 경비원님 덕분에 아파트 분위기가 훨씬 따뜻해진 것 같다"고 말했다. 배 경비원은 밤새 근무해 피곤할 때도 있지만 '잘 다녀오겠습니다'라며 악수하는 아이들을 보면 꼭 내 손주를 보는 것 같아 인사를 하게 된다고 한다. 관심 어린 인사 덕분에 각 가정의 형제 관계까지 자연스럽게 알고 있다. 배씨는 아이들이 타는 자전거가 고장 나면 직접 고쳐 주기도 하고 필요한 소모품이나 부품도 직접 구입해 수리해 주며 아이들이 안전하게 자전거를 탈 수 있도록 돕고 있다. 그는 "이 아파트에서 태어나 8년 동안 자라는 아이들도 있는데, 자전거 안장 높이를 올려 줄 때 아이가 어느새 훌쩍 자랐다는 것을 느낀다"고 말하며 흐뭇해했다. 이웃을 위한 배씨의 따뜻한 나눔은 아이들뿐만 아니라 어르신들에게도 이어진다. 복날이 되면 아파트 경로당에 수박을 가져다드리며 어르신들의 더위를 식혀 드린다. 또 배고픈 아이들을 위해 항상 건빵을 준비해 두기도 한다. 그는 "공부 잘하고 키도 크게 하는 건빵이라고 하며 주는데, 아이들이 '키 크는 약 주세요'라며 찾아온다"고 웃으며 말했다. 배 경비원은 "아파트 환경을 더 살기 좋게 만드는 것이 내 몫이라고 생각한다"며 "앞으로도 아이들이 안전하고 깨끗한 환경에서 자랄 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 그의 작은 나눔과 따뜻한 관심으로 실천하는 이웃 사랑은, 옆집에 누가 사는지도 모르는 요즘 사회에서 더욱 빛나고 있다. 이원욱 시민기자 judge@naver.com

2026.03.10

[동네뉴스-스마트폰세상] 봄맞이 대구 한바퀴

대구 중구 경상감영공원에 고운 자태로 붉게 물든 홍매화와 노오란 산수유 등이 활짝 피어 있었다. 활짝 웃는 얼굴로 손님을 반기는 꽃을 보며 공원을 오가는 사람들은 발길을 멈추고, 환호를 보낸다. 공원을 찾은 어르신들이 벤치마다 앉아서 따스한 햇빛을 마주하며 이런저런 이야기 하는 모습을 볼 수 있었다. 꽃도, 어르신도 얼마나 봄을 기다렸을까. 많은 일이 하루아침에 되는 것이 없듯이, 기다림과 노력이 필요함을 깨닫게 하는 시간이었다. 다른 지역에서 대구를 찾은 손님들과 먼저 찾아간 곳이 경상감영공원이었다. 젊은 날 중앙공원(경상감영공원 옛이름)을 찾았던 추억을 되살리고 싶어서 이곳에서 만나자고 했다. 꽃 사진을 카메라에 담고 공원을 산책한 후 달성 사문진나루터에 갔다. 휴일을 맞아 사람들이 북적대고, 주문표를 받아서 한참을 기다렸다. 가격도 저렴하고, 맛난 국밥과 도토리묵. 손두부를 먹고 난 후 송해공원을 갔다. 그곳에도 역시 사람들이 많았다. 마지막 코스로 마비정 벽화마을로 가는 길은 차가 밀려서 여정을 마무리하고, 개인 전시회에 갔다가 차를 마신 뒤 헤어졌다. 대구를 찾은 손님들이 기분 좋은 하루를 보내고 잘 도착했다는 전화를 받았다. 봄꽃을 보면서 보낸 하루. 꽃은 계절을 거르지 않고, 우리 곁을 찾아준다. 피고 지고, 지고 피는 꽃을 보면서 우리의 인생도 그런 것 같음을 느낀다. 문순덕 시민기자 msd5613@hanmail.net

2026.03.10

[동네뉴스 - 시민기자 세상보기] 한국사능력검정시험 응시의 접근성

작년 한 해는 국내적으로 한 치 앞도 예상하기 어려운 시기였다. 쏟아지는 정치 기사 속에서 시민들은 평소 믿어왔던 상식마저 스스로 검열해야 했다. 이러한 혼란 속에서 평소 근현대사 서적을 탐독하고 시사 프로그램을 즐겨 듣던 필자는 지난 12월부터 우리 역사를 공부하며 한국사능력검정시험(이하, 한능검) 도전을 결심했다. 국사편찬위원회가 주관하는 한능검은 현재 남녀노소를 불문하고 전 세대의 관심을 받고 있다. 필자가 응시하려 한 시험은 오는 2월7일 예정된 제77회 시험이었다. 대구 및 경상권 접수가 시작된 지난 1월8일 오전, 이른바 '접수런'이라 불리는 치열한 경쟁이 펼쳐졌다. 필자 역시 며칠 전 회원가입을 마치고 당일 오전 9시부터 만반의 준비를 해 10시 정각에 로그인을 시도했으나, 이미 화면에는 '15분 대기'라는 안내가 떴다. 기다림 끝에 정보를 입력하려 했지만 더 큰 장벽이 가로막았다. 장애 시민을 위한 편의 제공을 신청하기 위해 복지카드나 장애인 등록증 사본을 첨부해야 했기 때문이다. 혼자 있는 상황에서 해당 서류를 챙겨 접수를 이어가는 것은 물리적으로 불가능했고, 결국 이번 회차 접수는 포기할 수밖에 없었다. 이러한 현상의 근본 원인은 서버 부족에 있지만, 장애 수험생에게는 고사장의 접근성 문제도 심각하다. 대구 지역 고사장 12곳 중 경사로가 설치된 곳은 7곳에 불과하며, 그마저도 급수에 따라 장소가 제각각이라 비장애인보다 응시 환경이 훨씬 열악하다. 시험의 공정성은 문제의 난이도뿐만 아니라 접수와 고사장 도착까지의 모든 과정에서 보장돼야 한다. 국가기관이 주관하는 시험이라면 장애 시민이 느끼는 문턱을 낮추기 위한 노력이 시급해 보인다. 5월에 있을 다음 시험에서는 그동안 갈고닦은 실력을 꼭 발휘할 수 있기를 기대해 본다. 글·사진=이준희 시민기자 ljoonh1125@naver.com

2026.03.10

‘따 놓은 당상’ 대구시의원 비례 1번 누구?…국힘 11명 신청

6·3 지방선거를 앞두고 대구시의원 비례대표 공천 경쟁이 본격화하고 있다. 국민의힘 광역의원 비례대표 공천 신청이 마감되면서 사실상 당선권으로 평가되는 비례대표 상위 순번을 누가 차지할지 관심이 쏠리고 있다. 국민의힘 대구시당은 10일 광역의원 공천신청 현황을 발표했다. 발표에 따르면, 국민의힘 대구시의원 비례대표 신청자는 총 11명(비공개 5명)으로, 공개 후보자는 김영태·남궁현숙·오경숙·조연희·주호동·정해명 후보 등 총 6명이다. 최종 순번은 공천 심사를 거쳐 결정된다. 총 33명 정원인 대구시의회의 현재 비례대표 구성은 국민의힘 2명, 더불어민주당 1명이다. 이 같은 선거 구도를 고려하면 국민의힘은 비례대표 2번까지, 민주당은 1번까지가 사실상 안정권으로 평가된다. 특히 비례대표 1번은 여성에게 배정되는 것이 원칙이다. 공직선거법 제47조 3항에 따르면 정당이 비례대표 지방의원 후보를 추천할 때 후보자 중 50% 이상을 여성으로 추천해야 하고, 후보 명부의 홀수 순번에는 반드시 여성을 배치해야 한다. 이 때문에 비례대표 1번은 여성 후보 몫으로 여겨진다. 여기에 국민의힘이 청년 정치 참여 확대를 강조하면서 변수로 작용할 가능성도 있다. 국민의힘은 최근 광역의원 비례대표 후보 선발을 위해 '청년 공천 대국민 오디션'을 실시하기로 하고 공개 경쟁 방식의 선발 절차를 진행 중이다. 정치권에서는 여성 할당 규정과 청년 인재 발굴 기조가 동시에 작용하면서 비례대표 순번 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 보고 있다. 일단 이날 공개된 여성 후보는 남궁현숙·오경숙·조연희·정해명 후보 등 4명이다. 비공개 후보 중에서도 여성 후보가 포함된 것으로 알려졌다. 더불어민주당에서도 비례대표 1번 경쟁이 뜨겁다. 민주당의 험지인 대구에서도 시의회 비례대표 1번은 '공천이 곧 당선'으로 평가되는 자리다. 현재 민주당 대구시의회 비례대표 공천에는 김분임 전 대구 시내버스 기사, 박정희 전 대구 북구갑 지역위원장, 이신자 전 달서구의원 등 여성 후보 3명이 신청해 경쟁을 벌이고 있다. 민주당 역시 향후 면접 심사와 경선 등을 거쳐 최종 비례대표 후보와 순번을 확정할 예정이다. 한편, 이날 국민의힘 대구시당이 발표한 바에 따르면, 대구 광역의원 30개 선거구에서 총 73명의 후보자가 공천 신청을 완료했다. 경쟁률이 가장 뜨거운 선거구는 5대1의 경쟁률을 보인 달서구4 지역이다. 남창모·이태손 후보와 비공개 3인이 등록했다. 수성구2·달서구3 지역도 각각 4대1의 경쟁률로 뜨겁다. 북구2(비공개)·북구3(최수열)·북구5(김재용)·수성구1(정일균)·수성구3(이성오)·수성구5(김태우)·달서구6(김주범)·달성군1(하중환)·달성군3(배창규) 등 9개 선거구는 각 1명의 후보자가 공천 신청을 하면서 단수 추천이 이뤄질 것으로 보인다. <국민의힘 대구 광역의원 공천 신청자> ◆중구1 △송해선 △임인환 ◆중구2 △배삼용 △이형원 △비공개 ◆동구1 △김재우 △비공개 ◆동구2 △박소영 △박종봉 ◆동구3 △권기훈 △비공개 ◆동구4 △이재숙 △정인숙 ◆서구1 △김진출 △이동운 ◆서구2 △김준범 △이규근 △이재화 ◆남구1 △권오섭 △이충도 ◆남구2 △고병수 △김종숙 △윤영애 ◆북구1 △류종우 △이일근 ◆북구2 △비공개 ◆북구3 △최수열 ◆북구4 △김태현 △장영철 △허정수 ◆북구5 △김재용 ◆수성구1 △정일균 ◆수성구2 △김중군 △김창문 △문차숙 △황기호 ◆수성구3 △이성오 ◆수성구4 △박종필 △정수남 ◆수성구5 △김태우 ◆달서구1 △김정옥 △이영애 ◆달서구2 △허시영 △비공개 ◆달서구3 △강한곤 △김해철 △오명환 △비공개 ◆달서구4 △남창모 △이태손 △비공개 3인 ◆달서구5 △윤권근 △진미숙 ◆달서구6 △김주범 ◆달성군1 △하중환 ◆달성군2 △김우식 △최재규 ◆달성군3 △배창규 ◆군위군 △박수현 △박창석 ◆비례 △김영태 △남궁현숙 △오경숙 △조연희 △주호동 △정해명 △비공개 5인 서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2026.03.10

[토크人사이드] “휴대용 경사로 들고 파리 돌길 뚫었죠”…위드마이스 채종태 대표가 개척하는 K-MICE

코로나19 여파로 침체기를 겪었던 국내 MICE(기업회의·포상관광·컨벤션·전시) 업계가 최근 방한 외국인 관광객의 급증과 함께 본격적인 회복세에 접어들며 활기를 되찾고 있다. 특히 'K-컬처'의 인기에 힘입어 타 국가에서 한국을 찾는 발걸음이 눈에 띄게 늘었고, MICE 산업 역시 새로운 도약의 기회를 맞았다. 대구·경북 역시 신공항 추진 등과 맞물려 글로벌 MICE 도시로의 도약을 준비하는 가운데 탁상공론이 아닌 현장에서 잔뼈가 굵은 실무 기업의 생생한 목소리가 어느 때보다 중요한 상황이다. 올해로 설립 10주년을 맞이한 마이스 전문 기업 '<주>위드마이스'는 이러한 업계의 격변 속에서도 묵묵히 내실을 다져온 대표적인 강소기업으로 꼽힌다. 서울 강서구에 위치한 위드마이스 본사에는 한쪽 벽면과 책상 한편에 겹겹이 놓인 상패들이 가장 먼저 눈에 띄었다. 특히 대한장애인체육회 등 굵직한 기관과 단체들로부터 받은 감사패와 위촉장들은 지난 10년간 이들이 현장에서 흘린 땀방울의 흔적을 고스란히 증명하고 있었다. 위드마이스는 단순한 행사 대행을 넘어 이탈리아 로마에 유럽 현지 지사까지 설립해 운영하는 등, 글로벌 무대에서의 실전 감각과 탄탄한 현지 네트워크가 강점이다. 누적 700건 이상의 프로젝트를 수행한 위드마이스 채종태 대표(47)를 만나 치열한 현장의 이야기를 들었다. ◆ 1년에 200일 해외 누비던 인솔자 국회를 거쳐 MICE를 꿰뚫다 채 대표의 이력은 독특하다. 20대 시절, 한진관광 소속 최연소 전문 인솔자(TC)로 업계에 발을 들인 그는 1년에 200일 이상을 해외 현장에서 보냈다. 발로 뛰며 체득한 글로벌 관광의 실무 감각은 이후 그의 행보에 단단한 밑거름이 됐다. 이후 내근직으로 전환해 법인 상용 행사들을 치러냈고, 기업 및 단체 행사와 국회 여야 보좌진 아카데미 연수를 담당하며 자연스럽게 정치 및 행정계와 연을 맺었다. 이후 국회 소통관에서 사무실을 운영하며 정치권 연수를 담당하기도 했다. 채 대표는 "돌이켜보면 여행 시장이 인터넷의 발달로 개별 여행 중심으로 빠르게 재편되던 시기였다. 단순 패키지 관광만으로는 성장에 한계가 명확했다"면서 "위기를 기회로 삼아 비대면 국제 세미나 등 MICE 영역으로 외연을 확장했고, 그것이 지금의 위드마이스를 창업한 전환점이 됐다"고 했다. 다양한 현장 경험과 공공 행정에 대한 높은 이해도가 위드마이스가 공공기관 및 대규모 국제 행사에 유독 강한 면모를 보이는 핵심 비결이 됐다는 것이 채 대표의 설명이다. ◆ "턱 높은 유럽의 돌길? 우리가 직접 경사로를 깔았습니다" 위드마이스의 진가는 대규모 글로벌 스포츠 행사, 특히 장애인 체육 대회 지원 현장에서 가장 빛을 발한다. 이들은 2022 항저우 장애인아시아경기대회에서 코리아하우스 및 급식 지원센터를 총괄 운영했으며, 2024 파리 패럴림픽에서도 대한민국 선수단 참관단 운영을 맡았다. 그는 "많은 분들이 선진국인 유럽의 장애인 인프라가 훨씬 좋을 것이라 생각하지만, 실상은 다르다"면서 "파리나 로마 같은 유럽 도시들은 보존된 돌길이 울퉁불퉁하고, 휠체어가 들어가지조차 버거운 좁은 엘리베이터나 식당의 높은 턱 등 극복해야 할 장벽이 너무나 많다"고 말했다. 실제 채 대표와 위드마이스 직원들은 현지의 부족한 인프라를 탓하는 대신 직접 해결책을 마련했다. 한국에서부터 3~4개의 '휴대용 경사로'를 직접 챙겨 비행기에 오른 것이다. 현지 식당이나 호텔 진입로에 턱이 있으면 즉석에서 경사로를 설치해 선수단과 참관단이 휠체어로 안전하게 이동할 수 있도록 도왔다. 단순한 대행 업무를 넘어, 국가대표 선수단의 컨디션과 경기력을 최상으로 끌어올리기 위한 보이지 않는 헌신이었다. ◆ 90% 이상의 압도적 재발주율, 비결은 '초밀착 전담 마크' 채 대표가 가장 자신 있게 이야기한 것은 한 번 계약했던 고객이 다시 업체를 찾는 비율이 90%가 넘는다는 점이다. 실제로 기업 최고위 임원들이 참여하는 서울대 경영대학원(EMBA) 해외 연수의 경우 위드마이스가 15년째 연속으로 진행하고 있다. 채 대표는 그 비결을 '책임 전담제' 때문이라고 소개했다. 그는 "우리 회사는 시스템으로 기계적인 모객을 하고 훌쩍 떠나보내는 구조가 아니다"라며 "행사 기획 단계부터 종료 후 귀국할 때까지 지정된 전담 매니저가 고객과 하나의 메신저 방에서 24시간 소통한다. 현지에서 돌발 상황이 발생하거나 궁금한 점이 생기면 즉각적으로 해결책을 제시할 수 있다"고 했다. 이는 공공기관 행사에서도 강력한 시너지를 낸다. 기관의 실무 담당자가 인사이동으로 바뀌더라도, 위드마이스의 전담 매니저가 해당 기관의 행사 특성과 히스토리를 완벽히 숙지하고 있어 업무의 연속성이 매끄럽게 이어지기 때문이다. ◆ 대구·경북, '원팀'으로 글로벌 MICE 겨냥하라 최근 신공항 추진 등과 맞물려 글로벌 MICE 도시로의 도약을 준비하는 대구·경북에 대해, 그는 가장 시급한 과제로 '접근성'과 '명확한 브랜드 스토리'를 꼽았다. 단순히 공항과 컨벤션 센터라는 하드웨어를 갖추는 것을 넘어, 지역의 산업·문화·관광을 엮어 '이곳에서만 가능한 행사 경험'을 제공하는 목적형 MICE 도시로 브랜딩해야 한다는 것이다. 이를 위해서는 지자체와 민간 전문가 그룹의 시너지도 필수적이라는 것이 그의 설명이다. 채 대표는 "변화가 빠르고 치열한 MICE 산업에서 기존의 행정 중심 방식은 한계가 있다"며 발주자와 수행자의 관계를 넘어선 '원팀' 체제를 강조했다. 지자체는 도시 비전과 인프라 등 큰 그림을 그리고, 민간은 글로벌 네트워크와 현장 경험을 살려 시장에 통하는 콘텐츠를 기획해야 한다는 것이다. 특히 그는 단기적인 성과보다는 기획 단계부터 민간을 신뢰하는 장기적 협력 모델이 시너지를 낼 수 있다고 설명했다. 만약 위드마이스가 대구·경북에서 글로벌 행사를 기획한다면 어떤 매력을 강조할까. 그는 주저 없이 '전통과 첨단 산업, 도시 문화의 융합'을 들었다. 채 대표는 "경주의 천년 신라 유산으로 깊은 역사를 체감하고 대구의 미래 모빌리티·로봇 등 첨단 산업의 역동성을 경험하며, 동성로나 삼성라이온즈파크 같은 랜드마크에서 젊고 활기찬 문화를 즐길 수 있을 것"이라면서 "짧은 일정 속에서도 한국의 과거와 현재, 미래를 모두 경험할 수 있다는 점이 대구·경북만의 독보적인 무기"라고 조언했다. ◆ 대한민국 무장애 관광의 대표 주자가 목표 인터뷰 말미 채 대표의 시선은 이미 새로운 시장인 '무장애 관광의 대중화'를 향해 있었다. 우리나라 인구 중 등록 장애인 등 교통약자의 비율이 15%에 달하지만, 현지 인프라에 대한 두려움 때문에 해외여행을 포기하는 경우가 너무 많다는 것이 그의 지적이다. 사무실 한편을 장식한 상패들이 말해주듯 위드마이스는 창원 국제 장애인 사격 월드컵대회 총괄 등 대규모 장애인 국제 행사를 잇달아 성공적으로 이끌어왔다. 현재 진행 중인 밀라노·코르티나 담페초 동계 패럴림픽에서도 일부 장애인단체 역시 위드마이스와 함께 나섰다. 국적은 물론 장애 유무와 관계없이 누구나 차별 없이 즐길 수 있는 환경을 조성하는 운영 노하우를 통해 글로벌 무대에서도 인정받을 수 있도록 노력하겠다는 것이 그의 계획이다. 채 대표는 "향후 휠체어 리프트가 장착된 특장 차량을 자체 도입하고자 한다. 장애인과 비장애인이 차별 없이 즐길 수 있는 무장애 투어 프로그램을 적극적으로 개발해 이 시장을 선도해 보고 싶다"고 말했다. 정재훈기자 jjhoon@yeongnam.com

2026.03.10

“스위스 ‘칸톤’처럼…대구경북 6대 특화 정원 권역으로”

영남일보와 농림축산식품부 사단법인 한국귀농귀촌치유산업진흥원(이하 진흥원)은 대구·경북 전체를 하나의 유기적인 '광역 정원 경제권'으로 묶기 위해 '공간과 장소의 융합과 재배치'를 통한 '6+α(대구) 공간 전략'을 제안한다. 이는 스위스가 칸톤(Canton, 주)별로 고유의 경관과 산업을 유지하면서도 '스위스'라는 하나의 국가 브랜드를 완성한 칸톤 네트워크를 참고한 것으로 대구·경북을 6개의 특화된 정원 권역으로 나누자는 것이다. 각 권역은 △고유의 역사성(유교, 해양)△자연 지형(백두대간, 낙동강)△산업 특성(첨단 산단, 경관 농업)을 기준으로 구분했다. 이는 스위스의 '칸톤(Canton)'처럼 독립적이면서도 상호 보완적인 구조를 가지며 문화, 주민 삶의 질을 기준으로 설계된 6대 전략 권역이다. 유상오 진흥원 원장은 "대구·경북을 6개 권역으로 분류한 단순히 지리적 인접성 때문이 아니다"라며 "'경관 자원의 동질성'과 '생활권 단위의 경제적 자립도'를 고려한 전략적 선택"이라고 강조했다. ◆동해역사권역 (포항·경주·울진·영덕): 해양·치유·역사의 블루 가든 포항·경주·울진·영덕은 각각 떼어놓고 보면 서로 다른 색깔의 도시들이다. 경주는 2000년 신라 역사의 중심이고, 포항은 산업 도시이며, 울진과 영덕은 청정 해안을 품은 어촌이다. 이 전략은 이 네 도시를 하나의 거대한 '블루 가든 루프(Loop)'로 묶는 데서 출발한다. 역사와 바다, 숲과 치유를 하나의 동선으로 연결해 교토나 베이징과도 경쟁할 수 있는 광역 관광권을 만들겠다는 구상이다. 우선 포항에 20만t급 크루즈 항구를 조성해 5천명 이상의 선객이 바로 경주로 갈 수 있는 '심리스(Seamless) 교통체계'를 구축한다. 이는 일본 교토(항구에서 신칸센으로 역사 도시 직행)나 중국 베이징(고궁·만리장성 연계)처럼 아시아 크루즈 시장의 핵심 경쟁력을 따라잡거나 앞서는 포인트가 된다. 이를 이탈리아 '친퀘 테레(Cinque Terre)'를 참고해 울진·영덕 등의 청정 해안선과 연결시킨다. 친퀘 테레는 5개의 작은 해안 마을을 잇는 '푸른 길(Sentiero Azzurro)' 트레킹 코스로 유명하다. 원래 접근이 어려운 험준한 절벽 해안이었으나, 잘 정비된 산책로와 마을 간 연결 덕분에 세계적인 명소로 탈바꿈했다. 동해역사권역도 이 모델을 벤치마킹해 포항의 크루즈 게이트웨이에서 출발해 경주의 역사 유적을 거쳐 울진·영덕의 청정 해안까지 이어지는 '블루 가든 루프'를 완성하자는 것이다. 구체적으로 해안 송림과 소하천을 정비해 장소와 공간의 서정성과 스토리가 있는 '신라 해안 숲 정원'을 만들고, 주민들이 가드너(정원사)가 된다면 장기 체류형 '대구·경북형 치유 패스'로 연결되어 휴양치유 소득 창출도 기대할 수 있다. ◆유교선비권역 (안동·영주·예천): 전통 수목과 선비의 서원과 정원 종가와 서원, 고택의 담장을 단순한 경계가 아닌 정원 인프라로 전환해야 한다. 각 공간이 품은 역사와 이야기를 담장 밖으로 끌어내어 마을 전체를 하나의 거대한 정원으로 연결하자는 구상이다. 이 전략의 모델로는 일본 교토의 '데라마치(寺町)'와 '철학의 길'이다. 교토는 역사적 사찰과 고택의 담장을 따라 수로와 정원을 조성함으로써 도심 전체를 야외 박물관으로 탈바꿈시킨 사례다. 담장 하나하나가 정원의 연장이 되고, 골목 전체가 산책로로 기능하면서 도시 자체가 관광 자원이 됐다. 안동 등도 이 같은 방식을 적용할 수 있다는 게 진흥원의 분석이다. 서원과 고택을 독립된 유산으로만 바라보는 기존 관점에서 벗어나, 이를 잇는 골목과 옛길까지 포함해 마을 전체를 하나의 유기적인 선형 정원으로 재편하자는 것이다. 특히 과거 서원과 낙동강을 오가던 옛길을 복원해 걷는 정원 루트로 활용하면, 흩어진 유산들이 하나의 긴 정원으로 연결되는 '선형 정원 네트워크'가 완성된다. 여기에 주민 참여가 더해지면 차별성은 한층 높아진다. 종가, 서원, 고택의 담장을 정원 인프라로 전환하는 '전통 경관 협약'을 추진하고, 주민들이 마을 규약을 통해 간판과 담장을 자율적으로 정비한다. 이를 통해 경관은 자연스럽게 통일되고, 공간은 단순한 전시 공간을 넘어 사람이 실제로 살고 걷는 무대가 된다. 유리 너머로 바라보는 박물관이 아닌, 일상 속에서 역사를 경험하는 공간이 되는 셈이다. 진흥원은 이 같은 구상이 실현될 경우 유교선비권역이 세계 어디에도 없는 '살아있는 역사 정원 도시'로 자리매김할 수 있을 것으로 내다보고 있다. ◆산림수도권역 (봉화·영양·청송): 백두대간 생태 정원 봉화·영양·청송은 대한민국에서 가장 인구가 적고 개발이 덜 된 지역으로 꼽히지만 반대로 생각하면 낮은 인구 밀도와 깊은 자연, 그리고 비어가는 산촌 가옥이라는 희소 자원을 갖고 있다는 해석도 가능하다. 핵심은 산촌의 빈집을 '정원형 스테이'로 리모델링해 워케이션 거점으로 전환하는 데 있다. 워케이션이란 일(work)과 휴가(vacation)를 결합한 개념으로, 도시를 벗어나 자연 속에서 업무와 휴식을 동시에 누리는 새로운 생활 방식이다. 재택근무와 원격 근무가 일상화된 지금, 조용하고 쾌적한 자연환경은 그 자체로 경쟁력이 된다. 이 구상의 참고 모델은 스위스 '엥가딘(Engadin)' 계곡 마을이다. 해발고도가 높은 오지임에도 불구하고, 엥가딘은 전통 가옥의 외벽을 장식하는 스그라피토 기법을 원형 그대로 보존하면서 고부가가치 워케이션 중심지로 성장했다. 개발을 최소화하고 지역 고유의 정체성을 지켰더니 오히려 전 세계에서 사람들이 찾아오는 명소가 된 것이다. 봉화·영양·청송의 전략도 이와 맥을 같이한다. 빈집을 허물거나 대규모로 개발하는 대신, 정원을 품은 소규모 스테이로 정비해 깊은 자연 속 체류 공간으로 만드는 것이다. 여기에 한 가지 중요한 조건이 더해진다. 주민이 운영의 주체가 되어야 한다는 점이다. 주민 협동조합이 숲밥상과 숲 치유 프로그램을 직접 운영하는 구조를 만들면 숲을 지키는 행위 자체가 지역민의 일자리로 이어진다. 자연을 소비하는 관광이 아니라, 자연을 보전할수록 경제적 가치가 높아지는 선순환 구조다. 궁극적으로 이 전략은 봉화·영양·청송 일대를 '국가 숲 모델' 지역으로 지정하는 것을 목표로 한다. 대한민국에서 가장 인구가 적은 이 지역을 개발의 대상이 아닌, 국가가 보전하고 가꾸는 백두대간 생태 정원의 중심으로 자리매김시키겠다는 구상이다. 구경모(세종)기자 chosim34@yeongnam.com

2026.03.10