[포토뉴스] 대구 두류공원에서 건빵 먹는 다람쥐

23일 오후 대구시 달서구 두류공원에 서식하는 다람쥐가 배가 고픈지 한 시민이 주는 건빵을 물고(왼쪽) 고로쇠나무 위 안전한 곳에서 맛있게 먹고 있다. 포유류인 다람쥐는 잡식동물로 도토리나 잣, 밤나무열매, 곤충 등을 먹는다. 몸통 길이는 12~20cm이며, 꼬리 길이는 7~13cm이다. 이지용기자 sajahu@yeongnam.com

2026.04.23

[포토뉴스] 대구 동구 연보라색 등나무꽃 폭포 찾은 한 가족

23일 오후 대구 동구 대백마트 물류센터에 연보라색 등나무꽃이 흐드러지게 피어 폭포를 연상케하고 있다. 시민들이 등나무꽃을 배경으로 기념촬영하며 봄의 정취를 만끽하고 있다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com

2026.04.23

[포토뉴스] 황사 물러가고 활짝 핀 겹황매화

황사가 걷친 23일 대구 동구 동촌유원지에서 태국인 관광객들이 만개한 겹황매화 앞에서 기념사진을 찍으며 봄 정취를 즐기고 있다. 대구지방기상청은 주말까지 맑고 포근한 날씨가 이어질 것으로 예보했다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.04.23

기업 발로 뛰고 수요율 끌어올리고…안동 바이오 산단 예타 통과 뒤엔 ‘실무 전쟁’

경북 안동 바이오·생명 국가산업단지의 예비타당성조사 통과는 단순한 행정 절차의 결과가 아니었다. 후보지 선정 이후 예타 문턱에서 한때 입주 수요율이 기대에 크게 못 미치며 제동이 걸릴 위기에 놓였지만, 안동시와 관계기관이 기업을 직접 찾아다니며 수요를 다시 끌어올린 끝에 최종 통과로 이어졌다. 안동시 등에 따르면 안동 바이오·생명 국가산단은 풍산읍 노리 일원 100만㎡ 규모로 조성되며 총사업비는 3천465억 원이다. 사업시행자는 한국토지주택공사(LH) 51%, 경북개발공사 49%다. 예타 통과 결과 비용 대비 편익(B/C)은 1.57, 종합평점(AHP)은 0.551로 나타났다. 안동시는 생산유발효과 8조 6천198억 원, 고용유발효과 2만 9천151명에 달할 것으로 기대하고 있다. 하지만 과정은 순탄치 않았다. 2024년 하반기 중간 점검 단계에서 KDI 조사 기준상 입주 수요율이 24%에 그쳐 빨간불이 켜졌다. LH 자체 조사 때와는 방식이 달랐다. LH는 기업 의향을 끝까지 확인하는 방식이었지만, KDI는 전화 응답이 닿지 않거나 담당자가 내용을 정확히 모르면 수요로 인정하지 않는 엄격한 기준을 적용했다. 결국 승부처는 '기업 반응'이었다. 안동시는 바이오엑스포 행사와 투자유치 설명회, 개별 기업 방문을 병행하며 전국 바이오·제약 관련 기업들을 상대로 안동 산단 조성 계획을 설명했다. 업종도 지역 여건에 맞게 다시 다듬었다. 무리하게 외연을 넓히기보다 바이오의약품, 식음료 제조 등 실제 입주 가능성이 높은 업종 중심으로 재편해 수요의 신뢰도를 높였다는 게 실무진 설명이다. 이 과정에서 안동시는 지역 기업을 상대로도 홍보 강화했다. 막연한 개발 구상이 아니라 "향후 공장 확장 수요를 안동 안에서 흡수할 수 있다"는 점을 개인면담을 통해 설명하며 입주 의향을 확보했다. 그 결과 인정된 수요는 17개 기업 응답과 9개 주요 MOU를 중심으로 124%까지 끌어올렸다. 여기에 KDI 전화 조사 수요까지 더해지면서 최종적으로 예타를 통과했다. 기업 반응도 달라졌다. 일부 기업은 직접 공장 확장 필요성을 언급했고 안동이 기존 백신·바이오 인프라와 연계성이 높다는 점에 관심을 보인 것으로 전해졌다. 안동은 이미 SK바이오사이언스를 비롯해 국가첨단백신기술센터, 국제백신연구소 분원, 동물세포실증지원센터, 백신상용화기술지원센터 등을 갖추고 있다. 여기에 바이오 분야 첨단전략산업 특화단지 지정까지 더해지면서 투자유치 설득력이 커졌다는 평가다. 송인광 경제산업국장과 안재홍 투자유치과장은 "한두 사람이 해낼 수 있는 일이 아니었다"며 "시장, 국회의원, 정책 라인, 실무부서, 경북도와 LH, 기업과 지역 업체까지 각자 역할에서 함께 움직인 결과"라고 했다. 앞으로는 중앙투자심사, 실시협약, 국가산단 승인·지정, 토지 보상, 공사 착공 절차가 남아 있다. 계획대로면 2028년 보상과 착공을 거쳐 2033년 준공이 목표지만, 안동시는 2031년부터는 선입주 희망 기업에 용지를 우선 공급하는 방안도 검토하고 있다. 예타 통과가 끝이 아니라 실제 기업 투자로 이어지게 만드는 후속 실행이 이제부터의 과제가 됐다. 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2026.04.23

고유가·고물가 속 ‘청송사랑화폐’, 지역경제 버팀목 효과 톡톡!

국제 유가 상승과 물가 인상이 이어지면서 지방 소도시의 민생 부담이 커지는 가운데, 지역화폐가 실질적인 대응 수단으로 작동하고 있는지 주목된다. 경북 청송군의 '청송사랑화폐'는 고물가 시대 속 지역경제를 떠받치는 정책 수단으로 평가받으며 그 효과에 관심이 쏠리고 있다. 청송사랑화폐는 지역 내 소비를 촉진하고 자금의 외부 유출을 막기 위해 2020년 도입됐다. 이후 발행 규모는 초기 연 80억 원 수준에서 현재 700억 원대까지 확대됐고, 할인율도 최대 20%까지 적용되며 경기 상황에 따라 탄력적으로 운영되고 있다. 수치상 성과도 눈에 띈다. 2020년부터 2025년까지 누적 발행액은 3천억 원을 넘어섰고, 판매액과 환전액 역시 대부분 발행 규모에 근접한 수준을 유지하고 있다. 발행된 화폐가 지역 내에서 실제 소비로 이어지며 일정 수준의 '돈의 순환 구조'를 형성하고 있다는 분석이다. 특히 고물가 상황에서는 할인 혜택이 직접적인 체감 효과로 이어지고 있다. 청송사랑화폐는 월 30만 원 한도 내에서 할인된 가격으로 구매할 수 있어, 주민들은 생활비 절감 수단으로 활용하고 있다. 주유소와 음식점 등 생활밀착형 업종을 중심으로 매출 유지에도 일정 부분 기여하고 있다는 평가다. 외부 소비 유입 효과도 확인된다. 청송을 찾은 관광객이 지역화폐를 구매해 사용하는 방식이 확산되면서, 단순 방문을 넘어 실제 소비로 이어지는 흐름이 만들어지고 있다. 청송군 현동면으로 매일 출퇴근 하는 송모(45)씨는 "청송에 오기 전에 지역화폐를 사용할 수 있다는 얘기를 듣고 구매했다"며 "식당이나 카페에서 바로 쓸 수 있고 할인까지 적용되니 적지 않게 도움이 된다. 주말에는 가족들과 함께 청송으로 여행도 오고 있다"고 말했다. 지역 상권에서도 긍정적인 반응이 나온다. 청송읍에서 음식점을 운영하는 이모(62)씨는 "손님들이 지역화폐를 많이 사용하면서 매출 유지에는 도움이 되는 편"이라며 "특히 관광객들이 할인 혜택 때문에 추가 주문을 하는 경우도 있어 체감 효과는 있다"고 했다. 청송군은 현재 가맹점 수를 1천500여 개까지 확대하며 사용 기반을 넓혔다. 부정 유통 점검과 환전·정산 시스템 정비 등 운영 안정성 확보에도 공을 들이고 있다. 하지만 과제도 남아 있다. 할인율에 기반한 소비 구조가 장기적으로 지속 가능하느냐는 지적이다. 재정 투입이 뒷받침되지 않으면 정책 효과가 약화될 수 있고, 대형 유통망이나 온라인 소비가 제한되는 점도 일부 불편 요인으로 꼽힌다. 청송군은 앞으로도 지역화폐를 중심으로 소비 촉진 정책을 이어가면서 소상공인 지원과 관광 활성화를 연계하는 방안을 확대해 나간다는 방침이다. 고유가·고물가라는 외부 변수 속에서 지역화폐가 단순한 할인 정책을 넘어 지역경제의 자생력을 높이는 수단으로 자리 잡을 수 있을지 주목된다. 정운홍기자 jwh@yeongnam.com

2026.04.23

[인터뷰]“숨 30번 쉬는 물속 우사인 볼트”… 핀수영 1인자 권남호의 유쾌한 금빛 질주

"경영이 물을 넘어간다면 핀수영은 물을 뚫고 가는 거죠. 힘이 세면 유리하겠지만 물의 저항을 얼마나 잘 튕겨내는가가 진짜 기술이에요." '한국 남자 핀수영의 간판' 권남호(경상북도체육회) 선수가 금빛 투혼을 물속에서 불사르고 있다. 오는 6월 인천 박태환수영장에서 열리는 세계핀수영선수권대회에서 금메달을 목표로 맹훈련 중인 그를 지난 7일 김천실내수영장에서 만났다. 30살의 권남호는 이미 '커리어 하이'를 달성했다. 2024 세계핀수영선수권대회에 국대로 출전, 은메달 3개(남자 계영 400m, 표면 50m, 남자 계영 200m)를 획득했다. 앞서 2023 아시아핀수영선수권에선 표면 100m 금메달을 차지하며 아시아 정상에 올랐다. 최근 전국체전에선 표면 100m 3연패, 50m 연패를 달성했다. 강점은 압도적 스피드. 표면 50m 기록이 15초36. 자유형 세계기록(20초 91)보다 무려 5초 이상 빠르다. 물 속 우사인 볼트, 비유하자면 그렇다. 비결이 뭘까. 남과 다른 호흡법에 있다. 일반적으로, 선수들은 숨을 참고 핀수영을 한다. 복압을 높여 힘을 쓰기 위해서다. 반면, 권남호는 "숨을 서른 번 정도 쉰다. 숨을 참으면 몸이 경직돼 힘을 쓸 수 없어서다"고 털어놨다. 숨을 쉬면서 복압을 채워 힘을 낼 수 있다는 의미다. 실제로 그의 하체 허벅지 라인은 배기팬츠를 닮은 전형적인 항아리형이었다. 그는 "내 허벅지를 본 김천 시민들이 지나가다 환호성을 지르며 툭툭 친다"며 너스레를 떨었다. 이어 그는 "경영은 잔근육을 쓰고, 핀수영은 큰 근육을 쓴다. 그 힘으로 무거운 물의 저항을 뚫어야 하는데, 힘 쓰는 데만 집중하기 보다 저항을 자연스럽게 튕겨내는 기술도 함께 필요하다"고 귀띔했다. "적수가 없었지만 이제 물려줄 때가 된 것 같아요." 중학교 3학년 졸업 후 누나의 권유로 뒤늦게 핀수영에 뛰어든 그는 고교 선수 시절부터 줄곧 1인자였다. 타고났다는 칭찬을 귀에 박히도록 들었다. 그런 그가 내년 군입대를 앞두고 멘탈 잡기가 어렵다고 털어놨다. 권남호는 "이번 인천 대회 때 개인 종목 2개만 출전하게 됐다. 내가 계영 밖에 못 뛴다고 생각하니 힘들었다"면서도 "대회에서 질 것 같은 두려움이 엄습한다. 잘 하는 후배들도 등장할 것"이라고 속내를 내비쳤다. 성격은 시원시원했다. 스트레스, 불안에 대한 대처법을 묻자, 권남호는 "자기위로를 잘 한다. 나는 자기합리화의 달인"이라면서 "군대 가니까 이번 대회는 편하게 해도 돼. 뭐 어때? 이런 식으로 합리화하고 빨리 넘어가는 스타일"이라고 했다. 다른 종목 국가대표들은 이럴 때 어떻게 이겨낼까. 권남호는 최근 쇼트트랙 곽윤기 선수의 유튜브를 보면서 나름 인사이트를 얻었다. "이젠 (개인 종목엔 나서지 않고) 릴레이(계주)만 뛴다"고 당당히 밝힌 현직 선수의 소신을 듣고, 베테랑의 소위 '생존 전략'을 엿볼 수 있었다는 것. 정답은 어렵지 않았다. 바로, 건강하고 유쾌한 멘탈리티를 유지하는 것. '그런 사고방식이면 인천 세계선수권도 부담스럽지 않겠다'고 하자 "이번 대회 땐 금, 은, 동 셋 중 2개를 따면 족하다. 연금 포인트만 잘 채우면 된다"며 웃으며 맞받아쳤다. 그는 경북의 '핀수영 영웅'이지만 서울체고 출신이다. 졸업 후 바로 경북체육회에 입단한 케이스다. 팀을 옮기라는 오퍼가 왜 없었을까. 그래도 경북체육회를 떠나지 않는 것은 순전히 1993년 OPBF(동양태평양권투연맹) 플라이급 챔피언을 지낸 아버지 권창재씨 덕분이다. 아버지는 아들의 핀수영에 일절 관여하지 않는다. 그런 아버지가 "연봉 더 준다고 팀 옮기는 건 선수 커리어에 도움 안 된다"고 잘라 말씀하셨다. 김도윤 코치와의 호흡은 잘 알려져있다. "(코치가) 선수들에게 형처럼 대해주는 것 같다"고 하자, 고개를 저었다. "형 아니라 아빠"라고 정정했다. "내가 경북에 계속 남아있는 건 코치님 덕분"이라면서 "선수들의 업다운을 예리하게 캐치하고 잘 맞춰주신다. 엄청 섬세한 스타일"이라고 치켜세웠다. 마지막으로 핀수영의 영웅은 "이 종목은 스폰서, 물품 지원이 거의 없다. 대중 스포츠가 아니어서 아쉬운 것 중 하나"라면서 "좀더 많은 사람들이 핀수영을 알아줬으면 좋겠다"고 기대했다. ■ 핀수영? '오리발을 끼고 하는 수영' 정도로 알려져 있다. 핀(Fin)은 말 그대로 물갈퀴. 이 장비를 발에 끼워 물속에서 추진력을 극대화하는 스포츠다. 오리발을 낀 만큼 일반 경영(자유형) 속도보다 약 1.3배 정도 빠르다. 관중들은 '물 속 레이싱카'를 보는 듯한 쾌감을 느낄 수 있다. 영법과 호흡 방식에 따라 종목은 표면과 잠영으로 나뉜다. 권남호 선수의 주종목은 표면 50m와 100m. 핀과 스노클을 이용해 물 위를 달리는 가장 대중적 종목이다. 이효설기자 hobak@yeongnam.com

2026.04.23

[속보] 주호영, 무소속 접고 지선 ‘불출마’…“먹던 물에 침 뱉지 않겠다”

국민의힘 주호영(대구 수성구갑) 의원이 23일 국회 소통관에서 기자회견을 열고 이같이 밝혔다. 당초 주 의원은 6·3 지방선거 국민의힘 대구시장 경선에서 컷오프(공천 배제)된 후 이에 대한 효력을 정지시켜 달라며 낸 가처분 신청을 했지만 받아들여지지 않았다. 앞서 국민의힘 공천관리위원회는 6선 주 의원과 이진숙 전 방송통신위원장을 컷오프하고 다른 후보 6명 간 예비경선을 치르도록 결정했다. 정재훈기자 jjhoon@yeongnam.com

2026.04.23

[포토뉴스] 투표 독려하는 이색 ‘선거빵’

23일 대구 수성구 삼송1957 매장에서 직원이 제9회 전국동시지방선거를 앞두고 출시된 '선거빵'을 들어 보이고 있다. 대구시선거관리위원회와 삼송BNC는 유권자의 관심과 투표 참여를 높이기 위해 이날부터 6월 3일 선거일까지 선거빵을 판매하며, 5월 4일부터는 구매 인증 사진을 올린 시민을 대상으로 SNS 이벤트를 진행하고 있다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.04.23

[자유성] 남천의 수난

남천(南天)은 남쪽 하늘 밑에 자라는 나무라는 의미를 품고 있다. 중국 산동성과 귀주성 일대에 자생하는 상록 관목으로 3ｍ까지 자란다. 겨울에 빨갛게 익는 열매의 모습이 빨간 촛대와 흡사하다 하여 남촉목(南燭木) 또는 남천촉(南天燭)이라고도 불렀다. 일본에서는 뾰족한 잎과 가늘고 단단한 줄기가 대나무를 닮아 남천죽(南天竹)이라고도 한다. 얼마 전 지인이 "봄에 남천이 그렇게 추레한 줄 몰랐다"며 "집에 남천을 심으려 했는데 그만 둬야겠다"고 했다. 그 말을 들은 후 유심히 보니 주변에 잎과 줄기가 말라있는 남천이 눈에 많이 띄었다. 나무의사들의 모임방에서도 남천과 영산홍이 겨울을 나면서 말라죽거나 지상부의 일부가 고사한 경우가 많다는 글들이 올라왔다. 나무의사들은 그 원인으로 겨울 가뭄과 저온을 지목한다. 기상청 자료에 따르면 지난 겨울 대구·경북의 강수량은 29.3㎜로 평년 73.8㎜의 41% 수준에 그쳤다. 강수일수도 9.4일로 평년보다 5.8일 적었다. 이 기간 평균기온은 1.3도로 평년(0.7도)보다 0.6도 높았다. 평균기온이 예년에 비해 높았음에도 불구하고 1월 하순에는 강한 추위가 열흘 이상 지속됐다. 건조피해와 저온피해를 입기 쉬운 조건이다. 이름에서 보듯 남천은 따뜻한 남쪽 지방에서 자라는 나무다. 중부지역에서 반상록수로 적응해 살아가는 만큼 겨울을 무사히 지나는 게 마냥 쉽지만은 않다. 토심이 깊고 찬바람을 덜 타는 곳에 심고 영양을 충분히 공급해야 한다.겨울에 수분부족과 저온으로 고생한 남천은 추레해 보일지라도 뿌리가 살아 있으면 싹이 올라오고 줄기를 뻗을 수 있다. 이하수기자 songam@yeongnam.com

2026.04.23

“고환율에 유통길까지 막혔다”…중동전쟁 직격탄 맞은 대구 외국인 점포

"전쟁으로 유통망이 막혀 주문한 물건이 언제 올지 모르겠습니다. 공급단가가 높아져 상품가격도 동시에 오르면서 장사하기가 막막합니다." 대구에 거주하는 외국인을 대상으로 영업하는 아시아마트가 때아닌 수급난에 처했다. 중동전쟁 여파로 주변국인 파키스탄·인도 등 남아시아지역의 식료품 수급에 차질이 생겨서다. 가뜩이나 어려운 경기에 재고가 충분하지 않은 영세 규모의 점포는 문을 닫을 처지에 놓였다. 22일 오후 4시 대구 서구 비산동 북부시외버스터미널에 위치한 다문화거리. 줄지어 들어선 아시아마트의 진열대 일부가 텅 비어 있다. 특히 이란 주변국인 파키스탄·스리랑카·인도의 소스류와 라면 등 식료품을 취급하는 가게는 상황이 더 심각하다. 익명을 요구한 사장 A씨(50대)는 "20년간 이 자리에서 마트를 운영했지만 갈수록 손님이 줄고 있다. 전쟁이 길어지면 문 닫는 건 시간문제"라며 깊은 한숨을 쉬었다. 또 다른 가게 주인 무함마드 나임(33)씨는 "중동전쟁으로 유통길이 막혀 주문한 물건을 제때 받지 못하고 있다. 이제는 진열대에 내놓을 상품조차 없다"고 털어놨다. 그러면서 "고환율과 관세 영향으로 30% 이상 높은 가격으로 물건을 받아 와야 한다. 앞으로 제품 수급이 더 어려워질까 걱정"이라고 호소했다. 25개의 외국인 점포가 입점한 대구 달서구 신당동 와룡시장도 상황은 비슷하다. 수급 차질은 물론 고환율로 제품 가격이 치솟으며 가게를 이용하는 외국인의 장바구니 고충이 커졌다. 장을 보기 위해 와룡시장 아시아마트를 찾은 베트남인 부티응아(여·36)씨는 "3년간 한국에서 살았는데, 지금처럼 부담이 큰 적이 없었다. 제품별로 1천~3천원씩 오른 것 같다"고 했다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2026.04.22

[속보] 국민의힘 울진군수 경선, 손병복 후보 최종 승리

[속보] 국민의힘 울진군수 경선, 손병복 후보 최종 승리 원형래기자 hrw7349@yeongnam.com

2026.04.22

“설치는 보조금, 관리는 나 몰라라”…대구 곳곳 멈춰버린 전기차 충전기

사후 운영관리 부실로 불이 꺼진 대구지역 전기차 충전기들이 100개에 육박하면서 고유가 정국에 영향받지 않기 위해 앞다퉈 전기차를 장만한 운전자들이 큰 불편을 겪고 있다. 전기차 충전기 운영 주체인 민간 사업자들의 전기요금 등 세금 체납으로 충전기 단전 사태가 벌어지고 있는 것이다. 정부와 대구시가 막대한 보조금을 투입해 민간 계약을 통해 전기차 충전시설 설치 지원사업을 지속적으로 진행하고 있는 만큼, 안정적인 운영 시스템 체계 확립이 시급하다는 목소리가 지역사회에서 흘러 나온다. 22일 영남일보가 대구시·한국전력공사 대구본부 등에 확인 결과, 대구에서 전기요금 체납 등으로 민간 계약이 해지된 전기차 충전기는 모두 99개에 달한다. 민간업체 A사의 경우, 대구지역내 설치된 153개 충전기 중 약 40%인 59개가 운영 중단 상태인 것으로 파악됐다. 또 다른 업체 B사 역시 기업 회생 절차를 밟으면서 충전기 26개가 정상적으로 가동되지 않고 있다. 전기차 충전기 운영 중단 사태는 이미 전국적인 이슈로 부각된 상태다. 지난해 국무조정실 정부합동 부패예방추진단과 기후에너지환경부(이하 기후부)가 '전기차 충전시설 설치 지원사업 운영실태' 를 점검한 결과, 한 기업의 경우 전국적으로 전기차 충전기 3천개에 대한 전기요금을 미납한 사실이 드러났다. 전기차 이용자들은 이같은 상황에 대해 울화통이 터진다며 분노하고 있다. 시민 최모씨(54·대구 동구 신암동)는 "급하게 충전해야 할 때 충전기가 고장 나 있으면 정말 눈앞이 캄캄하다"며 "특히 민간 업체 충전기는 관리가 너무 부실하다. 정부와 대구시가 보조금만 줄 게 아니라, 제대로 관리 안 하는 업체들은 강력하게 퇴출시켰으면 좋겠다"고 했다. 문제는 이러한 전기차 충전기 운영 중단 사태를 정부나 지자체 차원에서 적극적으로 조치하기가 쉽지 않다는 점이다. 현재 충전기 설치에 대해선 정부와 지자체가 지원하고 있지만, 사후 운영관리는 부지 소유자와 민간 사업자 간 계약에 의해 이뤄진다. 행정기관은 법적으로 중간에 개입할 여지가 없는 셈이다. 전기차 충전기 보급을 담당하는 대구시 미래모빌리티과 담당은 "개인간 계약 위반 소지가 있어 민사로 해결할 문제"라고 선을 그으면서도 "다만, 최근 전기차 충전 시설 현황을 상세히 파악할 수 있는 '충전 시설 설치 신고 제도'가 도입돼 현재 수합 중이다. 일단 명확한 상황 파악부터 필요할 것으로 보인다"고 설명했다. 전기차 충전기 설치와 보급에 편중된 정부 보조금 정책도 문제점으로 지적된다. 기후부가 내놓은 '2026년 전기자동차 완속충전시설 보조사업 지침'을 보면, 정부는 충전기 설치 비용의 50% 이내에서 기기당 최대 240만원(11㎾ 기준)까지 보조금을 지급한다. 올해에만 총 1천325억원을 투입해 신규 5만기, 교체 1만5천기를 지원할 계획이다. 사실상 막대한 예산 투입에도 운영 단계에서 핵심인 전기요금 체납 관리 등은 사업자 경영 역량에만 맡겨질 수밖에 없는 구조다. 사업자들이 충전기 운영관리에 손을 놓고 있는 상황의 이면에는 전기요금제의 구조적 모순도 한몫하고 있다. 완속 충전기의 경우, 이용 빈도가 낮더라도 매월 한국전력에 납부해야 하는 기본요금과 통신비 등 고정 지출이 발생한다. 수요 예측 없이 보조금 실적을 위해 외곽 지역이나 노후 아파트에 무리하게 설치된 충전기들은 수익은커녕 매달 적자만 누적되고 있는 상황이다. 결국 사업자들 사이에선 수리나 운영을 재개하기보다 그대로 방치하는 게 손실을 줄이는 방법으로 자리 잡고 있는 셈이다. 이에 대해 전문가들은 보조금 지급 방식을 전면 수정할 필요가 있다고 조언한다. 현행 보조금 정책은 초기 마중물 역할을 끝냈음에도 여전히 설치 시 비용을 주는 방식에 머물러 있다는 지적이다. 대림대 김필수 교수(미래자동차공학부)는 "설치 실적에만 급급한 보조금 정책으로 인해 사람이 가지 않는 오지에 설치돼 녹슬고 방치된 충전기가 수두룩하다"며 "업체들이 설치비를 부풀려 보조금을 청구하는 등 각종 부작용도 나타나고 있다. 실제로 전기를 많이 판매하고, 충전 인프라를 활성화한 기업에 인센티브를 주는 형태로 전환해야 한다"고 말했다. 경직된 전기요금 체계를 손봐야 한다는 의견도 나왔다. 김 교수는 "급속 충전 요금도 킬로와트(kW)당 340원 선에 묶여 있다"며 "급속은 기업이 수익을 낼 수 있는 비즈니스로 풀어주고, 완속은 저렴한 잉여 전력을 쓰는 서비스로 퍼뜨리는 식으로 정책 기조를 바꿔야만 현재의 충전 인프라 문제를 해결할 수 있다"고 제언했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2026.04.22

경북 기초단체장 19곳 확정…현직 6명 수성, 신인 7명 입성

6·3지방선거 국민의힘 경북 기초단체장 후보 경선에서 주낙영 경주시장 등 현직 단체장 6명이 승리했다. 또 이남철 고령군수는 단수추천을 받아 공천자 명단에 이름을 올렸다. 국민의힘 경북도당 공천관리위원회는 22일 제12차 회의를 열고 이 같은 내용을 포함해 14개 지역 기초단체장 후보를 확정 발표했다. 이에 따라 앞서 단수공천을 받은 구미(김장호)·경산(조현일)·김천(배낙호)·울릉(김병수)과 중앙당에서 공천한 포항(박용선)을 포함하면 총 22곳 중 19곳이 확정된 셈이다. 이날 국민의힘 경북도당 공천관리위원회의 발표에 따르면 주낙영 경주시장, 오도창 영양군수, 김하수 청도군수, 윤경희 청송군수, 손병복 울진군수, 김재욱 칠곡군수 등 6명의 현직 시·군 단체장이 후보 경선에서 승리했다. 또 봉화군수 후보 최기영(경북도당 부위원장)을 비롯해 영천시장 김병삼(전 영천시 부시장), 상주시장 안재민(전 임이자 국회의원실 보좌관), 문경시장 김학홍(전 경북도 행정부지사), 의성군수 최유철(전 의성군의회 의장), 영덕군수 조주홍(전 국회부의장 선임비서관), 성주군수 정영길(경북도의원) 등이 경선에서 승리하며 공천 티켓을 거머쥐었다. 한편 영주시장 후보는 송명달 전 해양수산부 차관과 황병직 전 경북도의원 간 본경선을 통해 가려진다. 구자근 경북도당 공천관리위원장은 "오늘 발표에 승자도 있고 패자도 있을 것이지만, 국민의힘이라는 큰 울타리 안에 함께 있다고 생각한다"며 "아직 발표되지 않은 지역(안동·예천)과 광역·기초의원 공천도 늦어도 내달 초까지 마무리하겠다"고 밝혔다. 서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2026.04.22

[TALK&TALK] “압도적 스케일의 ‘알짜배기’ 오페라” 두 주역이 말하는 아시아 초연 ‘리골레토’

"리허설을 끝내고 시간을 확인하니 정확히 2시간30분이 걸렸더라고요. 오페라 입문작으로 즐기기에 정말 '나이스'한 시간이죠." 두 주역 배우가 "유명 아리아는 물론, 지루할 틈 없이 '알짜배기'만 모아놓은 베르디의 명작"이라고 자신한 이 작품은 대구오페라하우스가 올해 마지막으로 선보이는 대형 기획 오페라 '리골레토'다. 오는 5월부터 약 1년간 진행되는 극장 리모델링 전, 마지막 무대로 오르는 이번 공연은 중국국가대극원(NCPA)과 공동 제작한 아시아 초연작이다. 오는 24~25일 단 2회 공연을 앞두고 오페라 팬들로부터 뜨거운 관심을 받고 있다. 지난 21일, 첫날 무대를 장식할 두 주인공 '리골레토' 역의 바리톤 이동환(한국예술종합학교 성악과 교수)과 '만토바 공작' 역의 테너 유준호(오스트리아 빈 폭스오퍼 솔리스트)를 만났다. 이들이 같은 무대에서 호흡을 맞추는 것은 2023년 대구국제오페라축제 개막작인 '살로메' 이후 처음이다. 리허설 직후 만난 이들의 표정에는 피로감보다 작품에 대한 확신과 열정이 가득했다. 두 주역은 이번 공연의 가장 큰 매력으로 압도적인 스케일을 꼽았다. 이씨는 "아시아 최초로 선보이는 초대형 프로덕션인 만큼 규모 면에서 웬만한 극장에는 올릴 수 없는 작품이다. 하지만 국내 유일의 오페라 제작극장인 대구오페라하우스라서 가능한 무대"라고 강조했다. 유씨는 "무대 위에서 LED를 사용하는 것은 빛의 강도 조절이나 발열 문제 등 제약이 있다. 실제로 6시간 내내 연습을 하다가 전기가 나간 적도 있었다"며 "수많은 조율 끝에 지금은 충분히 안정적이고 완성도가 높다"고 설명했다. LED를 활용한 '고전과 현대의 만남'도 관전 포인트로 언급됐다. 특히 인물의 감정에 따라 실시간으로 변하는 LED 색상은 장면마다 독보적인 분위기를 연출한다는 것. 무려 무대 4면을 감싸는 LED를 최대한 활용한 반면, 소품을 최소화해서 겪는 어려움도 있었다. 유씨는 "침대가 있어야 하는 장면이지만, 아무것도 없는 바닥에서 연기해야 하는 식이다. 연출가의 정밀한 디렉팅 아래 보이지 않는 것들을 채우기 위해 노력했다"고 덧붙였다. 작품의 연출가 다비데 리베르무어와는 여러 시행착오를 겪었다. 이씨는 "모든 음악의 포인트마다 동작을 세밀하게 맞추는 디렉팅이 인상적이었다. 그 과정이 쉽지 않았지만, 관객에게 감정을 정확하게 전달하려는 그의 열정이 대단했다"고 회상했다. 캐릭터 해석을 두고 연출가와 견해차를 보이기도 했다. 유씨는 "처음에는 악역인 공작이 자신이 악인인지 모른 채 행동한다고 해석했지만, 연출가는 그가 악역임을 관객이 분명히 알 수 있게 강조해달라고 요구했다. 그 정도를 조절하는데 애를 먹었지만, 결국 좋은 결과로 이어졌다"고 전했다. 오페라 '리골레토' 하면 유명한 아리아 '여자의 마음(La Donna e Mobile)'이 있다. 만토바 공작이 부르는 이 경쾌한 곡은 3막에서야 등장한다. 유씨는 "워낙 유명하지만, 사실 음역대가 높아 테너들이 힘들어하는 아리아 중 하나다. 하지만 극 중에서는 즐겁게 불러야 하기에 관객들은 이 고충을 잘 모르실 것"이라며 미소를 지었다. 반면 이씨가 맡은 '리골레토'는 극 전체를 이끌며 감정의 흐름을 이어 가야하는 역할이다. 그는 "리골레토는 거의 모든 장면을 소화하며 감정의 빌드업을 쌓아야 한다. 마지막 절규의 순간까지 관객을 설득해야 하는 책임감을 느낀다"고 밝혔다. 두 사람은 대구 관객에 대한 깊은 애정도 잊지 않았다. 유씨는 "대구에 올 때마다 관객들의 열정에 깜짝 놀란다. 오페라의 경우 서울에서도 객석을 채우기가 쉽지 않은데, 늘 많은 관심을 가져주셔서 감사하다"고 전했다. 이씨 역시 "대구에는 고정팬들이 많아 어떤 작품을 해도 관심을 가지고 대구오페라하우스로 발걸음을 해주신다"며 "이번 작품은 제게도 가장 기억에 남는 작품이 될 것 같다. 누구나 즐길 수 있는 오페라 '리골레토'에 많은 관심 부탁한다"고 전했다. 정수민기자 jsmean@yeongnam.com

2026.04.22

[영남일보 CEO 아카데미] 장세철 통합신공항 추진단 대표 “TK신공항 낙동강 오리알 신세…민의 모아 판 바꿔야”

"이젠 항공 물류의 시댑니다. 인공지능(AI)으로 산업의 판도가 바뀌고 있는데, 우리는 '냄비 속 개구리'처럼 변화를 느끼지 못하고 있습니다." 지난 21일 대구 동구 영남일보 대강당에서 열린 영남일보 CEO 아카데미 강연자로 연단에 오른 장세철 통합신공항 대구시민 추진단 대표는 대구경북 민·군 통합 공항 이전의 필요성에 대해 이같이 말했다. 향토 건설기업 고려건설의 회장인 그는 지난해 7월 별세한 서홍명 전 추진단 대표의 유지를 이어받아 신공항 이전에 대한 시·도민의 민의를 모으고 있다. 장 대표는 현 공항 이전 상황을 '낙동강 오리알'에 비유했다. 그는 "영남권 대표 하천인 낙동강에는 봄부터 수많은 철새가 날아와 알을 낳고 추위가 오기 전 따뜻한 나라로 이동한다. 산란철을 잘못 잡은 철새는 알의 부화도 보지 못하고 떠나가는데, 이처럼 버려져 소외되고 처량한 모습을 비유해 낙동강 오리알이란 말이 생겼다"며 "전 대구시장의 대선 출마와 정권 교체 등 숱한 정치지형 변화 속에 통합공항 이전사업도 낙동강 오리알 신세가 됐다"고 말했다. 장 대표는 꺼져가는 대구경북 성장동력 확보를 위해서는 꼭 공항 이전이 필요하다고 봤다. 그는 "흔히 대구공항을 대구시 소유라고 생각하지만, 전체 면적 230만평 중 시 소유는 약 2만평뿐이고 활주로 사용도 임대료를 낸다. 남의 집 처마 밑에 처마살이를 하고 있는 셈"이라며 "1962년 개항한 대구공항은 국제공항이라기엔 시설이 열악하고, 탑승시설도 부족하며, 활주로도 짧아 6시간 이내 노선밖에 운용을 못한다"고 말했다. 그러면서 "신공항 부지 규모는 약 500만평으로, 서울 여의도의 5배 수준이다. 사업비도 4대강 사업과 맞먹는다. 이 정도 규모 국내 내륙 개발 사례는 전에도 없었고, 앞으로도 없을 것"이라며 "경북 22개 시·군 중 20곳이 소멸위험지역이다. 거대 사업 등을 통해 경제구조 자체를 바꾸지 못하면 더 어려워진다. 신공항 사업은 대구경북에는 절호의 기회"라고 설명했다. 장 대표는 공항 이전이 속도를 내지 못하는 이유에 대해서도 알기 쉽게 설명했다. 그는 "건축 과정에서 가장 오래 걸리는 건 인허가 절차지만, 신공항 경우 이 절차가 끝났는데도 정작 돈이 없어서 못 올라가는 상황"이라며 "신공항 건설사업의 큰 틀은 먼저 민간기업이 신공항을 짓고, 그 댓가로 후적지를 받는 기부대 양여 방식이다. 신공항 건설액이 14조원 정도인데, 후적지 가치는 9조~10조원밖에 안 된다"며 "부족분을 정부가 책임지고 메꿔주겠다는 내용의 특별법까지 제정됐지만, 건설 경기가 어려워 선뜻 하겠다는 기업이 없다. 정부의 국책사업으로 추진해야 한다는 목소리가 나오는 이유"라고 설명했다. 그는 성공적인 신공항 이전을 위해서는 무엇보다 '민의'가 중요하다고 강조했다. 장 대표는 "통상 정책은 국가와 행정기관의 판단으로 만들어지지만, 일부 민의에 의해서도 만들어진다. 지역주민이 목소리를 내면 민의가 생기고, 그 규모가 커지면 정치인들의 관심사가 된다"며 "통합신공항은 순수 민의로 시작된 사업이다. 정말 많은 지역민의 피와 땀의 결정체"라고 말했다. 그러면서 "지난달 30일 엑스코에서 시·도민 2천명이 자발적으로 모인 전진대회를 통해 신공항 건설에 대한 의지를 확인했다. 올 가을에는 월드컵 경기장에서 음악회를 열고, 새로 시작하는 대구시장과 경북도지사와 함께 공항 이전에 대한 민의를 모을 것"이라며 시·도민의 관심과 참여를 당부했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.04.22