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경북도청 신도시, 멈춰선 시계 다시 돌리나

경북도청 신도시가 주거 불안 문제 해결을 위한 새로운 전환점을 맞이하고 있다. 수년간 멈춰있던 안동과 예천에 걸쳐있는 신도시의 시계바늘을 되돌리기 위해 지역 정치권과 주민들이 직접 발 벗고 나선 것이다. 이형식 경북도의원은 지난 13일, 예천군 호명읍 경북도청 신도시 주민 대표 등과 대우건설 본사를 방문해 공동주택 공급 계획의 전면 재검토를 이끌어냈다. 이 의원은 "수년째 아파트 분양 지연으로 주거 불안, 상권 침체, 기반 시설 부족 등 신도시 정주 여건이 심각하게 저해되고 있다"고 지적하며 특히 대우건설의 기존 공급 계획 보류 입장에 대한 강한 우려를 표명했다. 주민 대표단은 신도시의 정주 기반에 대한 위기의식을 공유하며 실제 지역의 불편 상황과 민심을 대우건설 측에 직접 전달했다. 이들은 "2023년 건설 승인 이후 분양 일정이 장기화되면서 주민 불편이 가중되고 있다"며 "주거 공급이 선행되지 않으면 생활 인프라 확충도 기대하기 어렵다"고 호소했다. 이 의원은 공동주택 공급 재검토를 공식 요청하며 주민 삶의 질 향상과 지역 균형 발전을 위한 사업 재추진의 필요성을 강조했다. 이에 대우건설은 기존의 '공급 보류' 입장을 철회하고 '사업 전면 재검토'라는 새로운 입장을 밝혔다. 또 실질적인 협의를 위한 소통 채널을 개설하기로 합의했다. 이 의원은 "신도시는 행정 중심 도시를 넘어 사람이 머무는 도시가 되어야 한다"며 "앞으로 경북도, 경북개발공사, 민간 사업자 간 협력 체계를 구축해 공동주택 분양과 생활 인프라 확충이 조속히 이루어지도록 지속적으로 점검할 것"이라고 밝혔다. 장석원기자 history@yeongnam.com

2025.06.27

시동 걸린 채 멈춘 차…일가족 비극 대구서 발생

대구 동구의 한 도로에 주차된 차량에서 60대 부부와 30대 딸이 숨진 채 발견돼 경찰이 수사에 나섰다. 대구 동부경찰서는 26일 오전 10시쯤 동구 도동의 한 도로변에 정차된 승용차 안에서 60대 남녀와 30대 여성이 숨져 있는 것을 주민 신고로 확인했다고 밝혔다. 신고자는 "차량이 장시간 시동이 걸린 상태로 멈춰 있어 이상하다"고 느껴 경찰에 알린 것으로 전해졌다. 차량 내부에서는 외부 침입 흔적이나 몸싸움의 흔적은 발견되지 않았다. 경찰은 타살 가능성은 낮은 것으로 보고, 차량 내부 상황과 사망 경위를 조사하고 있다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.06.27

<인사>청송군

◆ 4급 승진 △환경관리과장 정상태 △청송읍장 박종근 △건설새마을과장 김태훈 ◆ 5급 전보 △기획감사실장 천준길 △사회복지과장 김윤미 △재무과장 황성식 △문화경제과장 남덕규 △종합민원과장 이진규 △산림자원과장 김태규 △부남면장 이한석 △진보면장 황병탁 ◆ 5급 직무대리 △안전정책과장 직무대리 김명배 △농업기술센터 농촌지원과장 직무대리 권정자 △주왕산면장 직무대리 임지언 △현동면장 직무대리 윤태창 △안덕면장 직무대리 주종배 정운홍기자 jwh@yeongnam.com

2025.06.27

대구 동구 ‘평광동 숲체험장’, 부지 확보부터 난항

폐교 후 30년 넘게 방치된 평광초등 부지의 새 활용처 찾기가 계속 표류하고 있다. 대구 동구청은 이곳에 숲 체험장을 조성하려고 하지만 작년 11월 관련 기본구상이 나온 후 대상지 사용 협의만 이어갈 뿐, 이렇다할 해법을 찾지못하고 있다. 19일 영남일보 취재를 종합하면, 동구청이 추진하는 '평광동 숲 체험장 조성 사업'은 현재 부지 확보 단계에서 멈춰선 상태다. 지난해 동구청은 1994년 폐교한 평광초 부지를 활용하기 위해 연구용역을 했다. 현황 분석, 주민 의견 조사 등을 거쳐 숲 체험장으로 활용하는 방안이 제시됐다. 이에 동구청은 2028년까지 총 65억원을 투입해 조성계획을 수립한 뒤 사업 협의를 하고 있다. 내년까지 대상지 협의 및 정부 공모사업 신청 등 기반을 다지고, 2027년 구체적 계획 수립 후 이듬해 시설 조성을 끝낼 계획이다. 하지만 이 사업은 부지 확보 단계에서 난항을 거듭하고 있다. 당초 동구청은 50억원을 투입해 부지를 사들이려 했다. 다만,동구 중에서도 외곽에 치우친 평광동의 입지 등을 감안하면 매입비가 과하단 지적이 나온다. 윤석준 동구청장이 강하게 드라이브를 걸면 가능할 수도 있다. 하지만 윤 청장은 건강상 이유로 그 역할을 못하고 있다. 동구청 내부에선 장기 임대 등 대안을 마련 중이지만, 대상지 대부분을 소유한 대구시교육청과의 협의는 쉽지 않을 전망이다. 시교육청은 '매각'을 원칙으로 삼고 있다. 동구청은 "최근 시교육청과 무상 임대 논의를 시작했다"며 "무상 임대는 해당 부지를 교육적 측면으로만 활용할 수 있다는 한계가 있다. 주민 요구 등을 감안했을 때 매입을 해야만 활용도를 높일 수 있으나, 매입 비용 확보 문제로 무상 임대를 최우선으로 두고 있다"고 했다. 시교육청은 "지자체가 활용법을 마련해 제안한다면 무상 임대도 충분히 고려할 수 있다. 다만, 장기적으론 부지 매매를 전제로 해야 한다는 게 원칙이다. 분할 매매도 가능하다"고 했다. 대구시가 나서야 하는 게 아니냐는 목소리도 있다. 대구시와 시교육청이 부지를 맞교환하고, 대구시민 모두를 위한 공간으로 꾸며야 한다는 것. 지난 4월엔 권기훈 대구시의원이 시정질문을 통해 평광초 부지에 '사과체험관' 건립을 제안한 바 있다. 권 시의원은 "평광동은 사과 재배로 유명하다. 인근 평광초 부지를 활용해 사과를 체험하고, 대구 사과 역사를 알 수 있는 체험관을 건립해야 한다"고 주장했다. 하지만 대구시는 "역사성 보존 취지엔 공감하나, 온난화 영향으로 사과 주산지가 북상했다. 대구 사과의 재배면적 및 생산량도 약 0.3%에 불과하다. 사업 타당성, 예산 투입 대비 효용성 등에 대한 다각적 검토가 필요하다"고 했다. 사실상 사업 추진 불가 입장을 내놓은 셈이다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.06.27

경북관광의 새 물결, 디지털과 로컬에서 길을 찾다

2025 APEC 정상회의를 앞두고 '제14회 경북문화관광산업 활성화 국제심포지엄'이 26일부터 27일까지 이틀간 경주 힐튼호텔에서 열리고 있다. 'APEC 성공 개최를 통한 지역경제 활성화 방안'을 주제로 문화관광·도시재생·디지털 기술 분야 전문가 9명이 참여해 경북 관광의 미래를 설계할 전략과 해법을 제시했다. 개회식에서 손인락 영남일보 사장은 "기술이 경험을 디자인하고 데이터가 소비를 이끄는 디지털 퍼스트 시대에 살고 있다"며 "APEC 성공과 함께 경북을 디지털 관광의 허브로 도약시키는 출발점이 되길 바란다"고 말했다. 주낙영 경주시장은 "경주는 APEC 개최라는 특별한 시점을 맞아 지역 주도의 특화 콘텐츠를 발굴하고 산업과 문화, 관광이 융합된 지속 가능한 모델을 만들어야 한다"고 강조했다. 윤승현 경주화백컨벤션센터(HICO) 사장은 APEC 정상회의는 경주가 세계 속 MICE 도시로 도약할 수 있는 절호의 기회"라며, "이를 계기로 경주가 국제회의, 기업회의, 인센티브 관광의 중심지로 자리매김해야 한다"고 밝혔다. APEC 이후를 대비한 전략으로 △산업별 맞춤형 MICE 개발 △전문인력 양성 △국제행사 유치 확대 △지속가능한 운영 생태계 조성 등을 제안했다. 지역 대학과의 연계, MICE 고등학교·기관과의 협력, ESG 기반 탄소중립 운영 등도 함께 추진해야 할 과제로 꼽았다. 특히 "경주의 유산산업, 한옥문화, 원자력, 물정화기술 등을 중심으로 산업+MICE 융합형 전시·포럼·인센티브 관광 프로그램을 개발해 지속 가능한 동력을 만들어야 한다"고 밝혔다. 정광민 한국문화관광연구원 박사는 MICE 산업의 경제적 효과와 경북형 지역활성화 전략의 필요성을 제안했다. 정 박사는 "전시·컨벤션 개최 및 참가에 따른 전 세계 지출은 약 239조원이며 경제적 파급효과는 526조원에 이른다"며 "마이스 산업은 지역 발전을 이끄는 촉진제로 활용될 수 있다"고 밝혔다. 정광민 박사는 마이스 산업에도 기술 융합이 필수적이라고 강조했다. 그는 "AI, 사물인터넷, 빅데이터 기반 마케팅, AR·VR 기술, 위치기반 서비스 등 스마트 기술의 접목이 지역 마이스 경쟁력 강화를 위한 핵심 요소"라고 말했다. 아울러 "지역의 우수한 콘텐츠와 산업을 결합한 융복합형 대규모 국제회의를 기획·발굴해야 한다"고 강조했다. 정대영 경기연구원 경제사회연구실 연구위원은 "지역 인프라는 단순한 기반시설이 아닌, 공간 경험과 콘텐츠의 장"이라며 관광산업의 관점에서 이를 새롭게 활용하는 전략의 필요성을 강조했다. 정 위원은 "MZ세대는 팬덤과 디깅 문화에 기반한 '경험 소비'를 중시한다"며 "기존 관광지보다 로컬성과 취향 기반 콘텐츠를 더 선호한다"고 분석했다. 팝업스토어, 챌린지 콘텐츠, 미술관 인증 문화 등 변화된 수요에 맞춘 관광전략이 필요하다고 했다. 버려진 폐철도, 공장, 수변 공간 등 유휴 인프라가 관광지로 재생된 국내외 사례를 제시하며, "경주처럼 역사문화가 풍부한 도시일수록 산업·생활·그린 인프라 자산의 재해석이 경쟁력이 될 수 있다"고 했다. 박상원 경희대학교 스마트관광원 교수는 "AI는 이제 관광객의 이동을 예측하고 맞춤형 콘텐츠를 제공하는 핵심 도구로 진화하고 있다"고 강조했다. 그는 관광산업에서 AI가 제공하는 대표적 효용으로 △맞춤형 여행 추천 △여행계획 자동화 △운영비용 절감 △콘텐츠 생성 자동화 등을 제시하며 연구 사례를 소개했다. 박 교수는 관광객 동선예측 기반 관광추천 시스템을 소개하며 "이 시스템은 향후 지역 내 소도시 관광지로의 분산 유도, 과밀 방지 등에도 활용될 수 있다"고 설명했다. 박 교수는 "AI와 과학 기반 분석은 이제 관광정책 설계의 기초 자료가 되고 있다"며, "지속가능한 관광을 위해 데이터 기반의 접근이 무엇보다 중요하다"고 말했다. 장미화 계명대학교 산학협력중점 교수는 "스마트관광은 선택이 아닌 필수"라고 강조하며 정보통신기술(ICT)과 데이터 기반 분석이 관광산업의 미래를 바꿔놓고 있다고 강조했다. 김천시의 '제철트립'을 소개하며 김천은 김밥·포도축제 등의 콘텐츠가 SNS와 결합해 관광 유입을 이끌었고, 연화지 릴스 영상은 1천만 조회수를 넘기는 등 정량적 빅데이터 분석은 외지인 방문 증가율, 지출, 인기 지역·연령대 등 정책 결정에 실질적인 근거를 제공한다고 했다. 장 교수는 "지자체의 관광 앱이 60개가 넘지만, 콘텐츠 부족과 업데이트 어려움으로 이용률이 낮은 상황"이라며 "스마트관광은 결국 데이터와 이를 실시간으로 수집·분석할 수 있는 체계에 달렸다"고 밝혔다. 이은영 유니크굿컴퍼니 대표는 "관광은 더 이상 단순한 이동이 아닌, 참여와 몰입을 통한 '경험의 산업'으로 진화하고 있다"며 '플레이어블 관광'의 필요성을 강조했다. 이 대표는 체험형 콘텐츠 사례를 중심으로, 단순 관람 중심의 박물관·전시관이 아닌 이야기·역할·기술이 결합된 몰입형 콘텐츠 공간의 확산을 제안했다. 서대문형무소에서 즐기는 시나리오형 K-콘텐츠, 성수동에서 하루 200개 팝업스토어가 경쟁하는 시장, 폐교를 테마파크로 바꾼 체험 공간 등은 지역 관광의 새로운 성공 모델로 주목받고 있다. 이 대표는 "APEC을 앞둔 경북과 경주도 지역의 유휴 공간과 이야기를 체험 콘텐츠로 연결하는 디지털 전환 전략이 필요하다"고 강조했다. 이창길 개항로프로젝트 대표는 "도시는 인간이 경험하고 기억하는 살아있는 가치의 공간"이라고 했다. 인천 개항장 일대를 중심으로 전개해온 30여 개의 실험적 공간 콘텐츠와 축제를 소개했다. '마계인천'은 전통적 관광지 구성과 완전히 다른 세계관을 가진 콘텐츠 집합체로, 현재 젊은 관광객과 창작자들 사이에서 강한 반향을 일으키고 있다. 폐허가 된 상가·노포·공장을 로컬 브랜드 공간으로 탈바꿈시켰고 지역민의 기억과 감성, 방문자의 놀이적 감각을 결합하는 기획을 해 왔다. 이 대표는 "도시 콘텐츠는 행정이 만드는 것이 아니라, 기획자·디자이너·예술가가 경험 중심으로 재해석해야 한다"며 "경주처럼 유서 깊은 도시일수록 더 다양한 시선과 방식이 허용돼야 한다"고 강조했다. 김혁주 로컬크리에이터 비로컬 대표는 "이제는 지역이 누군가를 유치하는 대상이 아니라, 스스로 살아가고 싶은 공간이 되어야 한다"고 강조했다. 그는 지역 안에서 삶·창작·소비가 순환되는 로컬 비즈니스 생태계가 관광의 핵심 동력이 된다고 설명했다. 그가 제시한 로컬 생태계 모델은 '장소성', '콘텐츠 큐레이션', '고객 경험', '플랫폼'이 결합된 구조로, 이는 창의적 라이프스타일과 도시 재생을 함께 담아낼 수 있는 해법이기도 하다. 재주상회, 행궁동 공존공간, 어반플레이 등 지역 거점 기반의 콘텐츠 기획 사례를 소개했다. 김 대표는 "크리에이터들이 살고 싶고 만들고 싶은 공간이 될 수 있도록 지역 기반 창업·콘텐츠·마케팅을 통합한 관광정책 설계가 필요하다"고 강조했다. 이예인 남산선비마을 마을기업 대표는 고령화 지역의 지속가능한 전환 모델로서 '영주 남산선비마을' 사례를 소개했다. 영주시 휴천동 일원에 조성된 남산선비마을은 2018년부터 5년간 도시재생 뉴딜사업을 통해 △공동체식당(할머니 밥집) △프리미엄 숙박공간△어린이 돌봄센터 등을 갖춘 마을 기반 복합공간으로 탈바꿈했다. 이 대표는 "청년과 어르신이 협업해 마을에서 식당과 숙소를 운영하며, 지역 안에서 일자리와 관계인구를 만들어낸다"고 말했다. 실제로 현재 마을기업에는 청년 2명과 노인 7명이 고용돼 있으며, 숙박공간 '남선 프리미엄 스테이'는 한 달 평균 매출 1천500만 원 이상을 기록 중이다. 로컬푸드 밀키트 등은 온라인 펀딩과 유튜브 쇼핑 등으로 확장되며 브랜드화에도 성공했다. 장성재기자 blowpaper@yeongnam.com

2025.06.27

대구도시철도 5·6호선 계획 첫 공개…10년 교통지도 베일 벗어

대구시 도시철도망 구축계획. 대구시 제공. 대구에 총연장 33.9㎞의 도시철도 5호선(순환선)과 9.3㎞의 6호선(수성남부선) 신설이 추진된다. 대구시는 26일 iM뱅크 제2본점에서 공청회를 열고, 이 같은 내용을 골자로 하는 도시철도망 구축계획안(2026~2035년)을 처음 공개했다. 5·6호선 2개 신규 노선과 4개 연장노선을 '중점 추진 철도망'으로 제시하는 등 향후 10년간 대구 교통망의 밑그림을 선보였다. 하지만 서구 주민은 기대했던 5호선의 서대구로(평리네거리~두류네거리) 통과 안이 절반만 반영되자 크게 반발했다. 3면에 관련기사5호선은 대구 전역을 원형으로 연결하는 순환선이다. 완료되면 대구 전역이 '도시철도 도보영향구역'에 들게 된다. 기존 1~4호선과 연계되며, 서구·남구·북구·동구·달서구·수성구 등 6개 지역을 경유한다. 군공항(K2) 후적지, 서대구역, 미군부대 등 미래 개발지와 신도심을 연결해 경제성을 우선 고려했다. 경제성 분석 결과 B/C는 0.76이며 종합평가(AHP)에서도 기준 이상으로, 실현 가능성이 높다는 게 대구시 측 설명이다. 사업비는 3조2천385억원으로 추산됐다.6호선은 수성못~스파밸리를 잇는 남동부권 노선이다. 수성구와 달성군을 남북으로 관통한다. 신천변 개발사업과 2·3·4호선과의 연계성이 강조됐다. 총연장은 9.3㎞이고 사업비는 6천843억원(추정치)이다. 경제성은 B/C 0.74이고, AHP 기준은 0.5로 충족했다. 계획안에는 기존 노선 연장선도 공개됐다. △1호선 옥포 연장(2.5㎞) △3호선 남부 연장(5.8㎞) △1호선 영천(금호) 연장(5.7㎞) △2호선 영남대역~경산 압량읍 연장(1.2㎞) 등 4개 구간이 검토 대상에 포함됐다.이날 공개된 계획안은 도시철도망 구축 절차의 시작 단계다. 앞으로 시의회 의견 청취 및 국토교통부 승인 고시를 거쳐 연말 최종 확정된다. 계획안이 확정되면 사업 우선순위가 결정된다. 다만 서구 주민이 그간 요구해 온 서대구역 및 서대구로 경유 노선이 '절반'만 반영돼 반발이 예상된다. 실제 이날 서구 주민은 "서대구역만 살리고, 서구는 죽이는 노선"이라며 강하게 반발했다. 안정화 한국교통연구원 연구위원은 "해당 노선은 서대구역을 순환선에 포함시키면서 서구를 통과할 수 있는 가장 현실성 있는 노선이다. 경전철 특성상 곡선 운영엔 어려움이 있다"며 "앞으로 노선 기본계획을 통해 노선은 구체화된다. 수정될 가능성은 있다"고 했다.박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.06.26

탄소중립 이끄는 ‘꿈의 제철’… 한국형 수소환원제철 본격 시동

총사업비 8천146억원(국비 3천88억원)의 '한국형 수소환원제철 실증기술개발사업'이 예비타당성 조사를 통과했다. 포스코 포항제철이 다시 한번 비상할 수 있는 전기가 마련될 것으로 보인다. 26일 산업통상자원부에 따르면 이 사업은 국가연구개발사업평가 총괄위원회 심의를 통해 예타를 통과했으며, 2026년부터 2030년까지 5년간 포스코 포항제철소에서 진행된다. 수소환원제철은 철강 생산과정에서 철광석의 산소를 제거할 때 기존 석탄 대신 수소를 사용하는 기술로, 이산화탄소 대신 수증기만을 배출해 탄소를 95% 이상 감축할 수 있다. 기후변화 대응과 산업 경쟁력 강화를 동시에 실현할 수 있어 '꿈의 제철법'으로 불리며 세계 각국이 기술 확보 경쟁에 박차를 가하고 있다. 정부는 그간 기초기술 개발과 국가전략기술 지정 등 기반을 다져왔으며, 이번 실증사업은 포스코의 독자 기술인 파이넥스(FINEX) 공법을 활용해 추진된다. 파이넥스는 가루 철광석과 유연탄을 전처리 없이 바로 쇳물로 전환하는 친환경 공법으로 산업기술보호법에 따른 국가핵심기술로 지정돼 있다. 사업 핵심은 연간 30만t 규모의 실증 공정을 구축하는 것이다. 저렴하고 풍부한 가루 철광석과 수소를 이용해 수소환원철(HBI) 및 쇳물을 생산하는 대형 실증설비와 함께 중소·중견기업의 전기로 공정에서도 수소환원철을 활용할 수 있는 실증과제도 병행 지원된다. 산업부는 확보된 기술을 토대로 향후 고로 기반 제철소들을 수소환원 기반으로 점진적 전환하는 로드맵을 구상하고 있다. 이를 통해 2050년 탄소중립 실현은 물론, 국내 철강산업이 글로벌 친환경 시장을 선도하는 계기를 마련한다는 전략이다. 나성화 산업부 산업공급망정책관은 "이번 실증사업은 기술 확보 이상의 의미가 있다"며 "국내 철강업의 체질 전환과 수소경제 인프라 확장을 함께 이끄는 대전환이 될 것"이라고 말했다. 정부는 향후 수소와 전력을 안정적으로 공급할 수 있는 인프라 및 제도 마련도 병행해 나갈 계획이다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2025.06.26

대구 전역 한바퀴 도는 5호선 개통땐 대부분 지역이 ‘역세권’

26일 대구 북구 iM뱅크 제2본점 대강당에서 열린 '도시철도망 구축계획 주민공청회'에서 안정화 한국교통연구원 연구위원이 5호선 노선도를 배경으로 향후 추진계획을 설명하고 있다. 대구광역시 주최로 열린 이날 공청회는 2026~2035년 도시철도 중장기 전략 수립을 위한 시민 의견 수렴을 목적으로 마련됐다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com 26일 대구시가 전격 공개한 '2026년~2035년 도시철도망 구축계획안'의 핵심은 '도심 순환'과 '외곽 확장'으로 요약된다. 신규 노선인 5호선(순환선)과 6호선(수성남부선)은 각각 도심 간 연결성 강화와 신개발지 연계가 목표다. 하지만, 여전히 일부 지역의 교통 형평성과 향후 예비타당성조사 통과를 위한 필살기 전략마련은 숙제로 남았다.◆ 5호선, 대구 전체 연결하는 '순환선'5호선은 대구 전역을 원형으로 한 바퀴 도는 순환선이다. 총 연장은 33.9㎞이다. 전 구간 무인 AGT방식(경전철)으로 운영될 예정이다. 기존 1~4호선을 모두 경유하며 서구·남구·북구·동구·달서구·수성구 등 6개 지역을 통과한다. 연구용역을 맡은 한국교통연구원은 사업비(3조2천385억원)의 경제성을 확보하기 위해 군공항(K2), 제2작전사령부, 서대구역, 미군부대(캠프워커), 두류공원 등 향후 개발 가능성이 높은 거점을 노선에 대거 포함시켰다. 이 노선이 완성되면 대구 대부분 지역이 '도보 15분 이내' 도시철도 접근권에 포함될 것이라는 분석도 내놨다.안정화 한국교통연구원 연구위원은 "순환선이 완성되면 대구 전역의 교통망이 유기적으로 연결된다"며 "다핵구조로 변화하는 도시공간에 대응하는 핵심축이 될 것"이라며 "5호선은 사업비 규모가 크기 때문에 단계별로 추진될 예정"이라고 했다.◆ 도심·관광지 연결하는 6호선…연장선 4개 노선도 공개6호선은 외연 확장에 초점을 맞췄다. 대구은행(iM뱅크)역~중동~상동~수성못~파동IC~스파밸리를 연결하는 총연장 9.3㎞ 규모로 제안됐다. 전 구간은 AGT 방식으로 운영된다.6호선은 기존 철도 사각지대였던 수성구 파동과 달성군 가창면을 도심과 연결한다. 신천변 재개발에 대응하면서 동시에 수성못, 스파밸리 등 지역 대표 관광지를 연결하면서 경제성도 갖췄다. 일평균 2만400여명이 이용할 것으로 예상된다. 경제성 분석(B/C)와 종합평가(AHP)도 기준치(B/C =0.7·AHP=0.5) 이상을 충족했다.이날 계획안에는 △1호선 옥포 연장(2.5㎞·4천810억원) △3호선 남부 연장(5.8㎞·3천553억원) △2호선 영남대역~압량읍 연장(1.2㎞·1천698억원) △1호선 영천(금호) 연장(5.7㎞·2천341억원) 등 4개 연장 노선이 포함됐다. 이중 영천(금호) 연장선은 이미 기획재정부의 예비타당성조사(예타)를 통과한 상태다.3호선(모노레일) 남부 연장의 경우, 개정된 철도시설법에 따라 모노레일 사용이 불가능해지면 사업비가 대폭 상승할 가능성도 있다. 기존 모노레일 노선을 AGT 방식으로 전환하는 공사가 포함돼야 해서다.◆ '실현'은 선정보다 어려운 문제…예비타당성조사 전략 필요도시철도망 계획안이 확정되더라도 각 노선별 예타 통과가 핵심 변수로 존재한다. 사업비가 수천억에서 조 단위에 이르는 만큼, 경제성 기준을 충족하지 못하면 설계도면에만 노선이 남을 수도 있다.실제 공청회에선 "도시철도 노선은 10년에 하나 건설되기도 어렵다"는 말이 반복됐다.이에 전문가들은 도시철도 우선순위 등을 정하는 데 전략적 고민이 필요하다고 제언했다. 심재엽 한국도로공사 책임연구원은 "최근 철도 공사비가 매년 증가 추세다. 예타가 진행될 쯤 공사비는 더 증가할 가능성이 크다"며 "실질적인 사업 추진을 위해선 더 많은 고민이 필요하다"고 조언했다.그는 이어 "5호선의 경우 서울 2호선처럼 경제성 평가에서 좋은 평가를 받을 것으로 보인다. 이런 상황에서 공사비 등을 고려했을 때 오히려 경제성이 낮은 노선을 우선순위로 삼으면 더 많은 노선이 국가계획에 반영될 가능성도 배제할 수 없다"며 "이 부문에 대한 고민이 필요한 시점"이라고 했다.정치권 협력도 중요하다. 예타 면제 추진과 국비 확보를 위해 지역 정치권의 초당적 대응이 필요한 상황이다.향후 10년 도시철도망 계획안이 발표됐지만, 여전히 일부 지역은 소외된 점도 숙제다. 특히 서구는 주민 요구가 일부만 반영되면서 거센 반발이 예상된다. 한근수 대구교통공사 미래모빌리티연구실장은 "여전히 일부 지역이 교통 소외지역으로 남아있는 만큼, 지역 주민들에게 더 많이 설명하고 설득하려는 노력이 필요하다"고 말했다.박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.06.26

“서구는 대구에서 또 소외됐다”… 대구 도시철도망구축 공청회서 강한 반발

"이미 다 정해 놓고 무슨 공청회인가. 도대체 무엇을 위한 철도망 구축이냐." 26일 오후 2시쯤 대구 북구 iM뱅크 제2본점 2층 대강당. '대구시 도시철도망 구축계획 공청회'에 참석하기 위해 발걸음한 시민들로 300여개 전 좌석이 금세 가득 찼다. 안정화 한국교통연구원 책임연구위원이 향후 10년간 도시철도망 구축계획안을 발표하자 곳곳에서 웅성거렸다. 발표 20여분이 흐른 시점엔 공청회 내용을 질타하는 목소리가 나오기 시작했다. 특히, 서구 주민들은 분노에 가득찼다. 한 서구 주민은 "행정에 대한 신뢰가 완전히 무너졌다"며 호통쳤다. 서구 주민들이 그간 그렇게 요구한 서대구역~평리네거리(서대구로)~두류역으로 이어지는 구간이 도시철도 5호선 노선안에 포함되지 않은 탓이다. 서구 주민 김모씨는 "평리뉴타운 입주민 중 많은 이들이 과거 계획을 믿고 이사했다. 그런데 손바닥 뒤집듯 계획을 바꾸는 행정에 허탈감을 느낀다"며 "이 노선대로라면 서구 주민은 사실상 5호선 접근이 불가능하다. 서구를 철저히 소외시켰다"고 주장했다. 이날 발표한 계획대로라면 도시철도 5호선은 서구의 염색공단 등 공업지역을 관통한다. 하지만 대규모 주택 정비사업이 이뤄지고 있는 지역은 제외됐다. 김종일 서구의원은 "서구는 염색공단 등 지역 혐오시설로 가득하지만, 주민들은 묵묵히 참아 왔다"면서 "도시계획마다 서구는 늘 소외됐다. 이번 철도망 구축도 마찬가지다. 서대구로를 관통하는 5호선 노선이 반드시 필요하다"고 목청을 높였다. 계속 날선 비판이 이어지자 도시철도망 구축을 주도한 실무진이 방어에 나섰다. 현실적 조건을 고려한 불가피한 선택이었다것이다. 안정화 연구위원은 "시민 의견을 최대한 수렴한 결과다. 완벽하진 않을 수 있으나, 대구의 장기적인 미래를 고려해 순환선부터 확보하자는 판단에 따랐다"고 했다. 다른 지역의 요청도 빗발쳤다. 달서구 주민들은 죽전~월배~상동을 잇는 '달서선' 신설 필요성을 주장했다. 한 달서구 주민은 "이번 계획에서 서대구역~ 월배 생활권~죽전역을 잇는 달서선 논의가 왜 후순위로 밀려났는지 도무지 이해할 수 없다. 달서구 주민들은 고속철도를 이용하려면 동대구역까지 대중교통으로 1시간 이상 이동해야 하는 불편을 십수 년째 겪고 있다"고 주장했다. 달성군 가창면에서 온 한 주민은 "가창면은 제조업체 공장이 많아 유동인구가 상당하다. 그런데도 대중교통 인프라는 전무무하다"며 "가창 일대 도로의 정체 현상이 수십 년째 개선되지 않고 있다. 빠른 철도망 구축을 요청한다"고 호소했다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2025.06.26

삼성 라이온즈 가라비토 ‘최고시속 155km’…데뷔전 성공적

'사자군단'의 새 외국인 투수 가라비토가 성공적인 데뷔전을 치뤘다. 26일 오후 6시30분 삼성 라이온즈는 대구 삼성라이온즈파크(이하 라팍)에서 열린 '2025 신한 SOL 뱅크 KBO리그' 한화 이글스와의 경기에서 1-3으로 역전패 당했다. 이날 마운드는 헤르손 가라비토가 올라왔다. 라인업은 김지찬(중견수)-양도근(3루수)-구자욱(좌익수)-르윈 디아즈(1루수)-박병호(지명타자)-강민호(포수)-김태훈(우익수)-류지혁(2루수)-이재현(유격수)으로 짰다. 데니 레예스의 대체 선수로 삼성 유니폼을 입은 가라비토는 이날 첫 데뷔전을 가졌다. 공의 속도, 무브먼트 등 완벽한 모습을 보였다. 투구 동작까지 부드럽고 안정감이 있었다. 가라비토는 5이닝 동안 총 62개의 투구를 던졌다. 최고시속 155km의 빠른 공을 던진 가라비토는 투심, 슬라이더, 체인지업, 스위퍼 등 다양한 구종으로 승부하며 단 1개의 피안타만 허용했다. 제구도 안정적이었다. 스트라이크 비율은 66.1%, 볼넷은 단 하나도 허용하지 않았다. 1회초 한화 이진영과 12구째 승부 끝에 삼진을 허용했다. 이어 풀카운트 끝에 삼진, 뜬공 아웃으로 이닝을 마무리했다. 2회초부터 가라비토는 한층 더 편안해진 모습이었다. 한화 노시환에게 안타를 허용 후 김태연을 병살로 잡았다. 이후 뜬공으로 이닝을 마무리했다. 이후 삼자범퇴로 매 이닝을 마무리하며 실점하지 않았다. 6회초 마운드가 김성윤, 육선엽, 배찬승으로 교체되면서 역전을 허용했다. 2사 1, 2루 상황 한화 리베라토에게 안타를 허용한 상황에 구자욱의 수비 실책까지 나오며 2실점했다. 8회초 마운드에 오른 황동재가 2사 2루 상황 안타를 허용하며 1실점했다. 타선에서는 강민호의 홈런이 나왔다. 팽팽하게 승부를 이어가던 4회말 1사 상황 강민호가 한화 선발 문동주의 3구 시속 151km 직구를 좌익수 뒤로 넘겼다. 한편, 삼성은 27~29일 서울 고척스카이돔에서 키움 히어로즈와 3연전을 펼친다. 정지윤기자 yooni@yeongnam.com

2025.06.26

‘상담사 역량 강화’ 대구 학교상담 지원단, 7월부터 첫 운영

대구지역 '학교상담 지원단'이 다음달(7월)부터 처음 운영된다. 대구시교육청의 학교상담 지원단은 학교 상담자의 역량을 강화하고, 학생의 심리적 안정을 높이기 위해 올해부터 운영된다. 학교 위(Wee) 프로젝트 업무 담당자 및 학급 담임의 신청에 따라 학교를 직접 방문해 4가지 영역에 대해 컨설팅을 한다. 컨설팅은 학생 상담·학부모 상담·위(Wee) 클래스 운영·저경력 상담인력 지원이다. 지원단의 컨설턴트는 공모를 통해 5년 이상 상담 경력과 관련 분야 경험과 역량을 갖춘 전문 상담교사 및 상담사 13명으로 구성됐다. 이들은 다음달 9일까지 학교로부터 신청을 받는다. 내년 1월까지 학교를 찾아 상담 노하우와 상담 사례를 공유하고, 상담 프로그램 실행 모델링을 제시하는 등 학교상담 활동을 한다. 시교육청은 26일 지원단 컨설턴트 및 교육지원청 위(Wee) 센터 실장 등 20여명을 대상으로 '학교상담 지원 역량 강화 워크숍'을 개최했다. 이번 워크숍에선 학교상담 지원단 역할과 협력 방안을 공유하고, 컨설턴트 상담 지원 역량 강화를 위한 특강이 마련됐다. 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2025.06.26

대구경북 종합건설사도 기업회생 신청 ‘충격’…건설사 ‘7월 부도설’ 현실화되나

대구경북을 기반으로 활발한 수주 활동을 해 온 홍성건설이 25일 기업회생절차에 들어간 것으로 확인되면서 지역 건설업계가 충격에 빠졌다. 홍성건설은 종합건설사로 상가시설을 비롯해 각종 업무시설과 주택시장까지 진출하며 공격적 영업을 해왔다는 점에서 지역 하도급 및 자재 납품업체 피해도 클 것으로 예상된다. 홍성건설과 계열회사인 홍성개발은 지난 25일 법원에 기업회생절차를 각각 신청했다. 포괄적 금지명령 및 보전처분 신청서 접수까지 이뤄진 상태다. 최근들어 전국 중견 종합건설사의 기업회생 신청이 이어지는 와중에 대구경북에서는 처음으로 홍성건설이 법정관리 절차를 밟게 되면서 유동성 위기를 겪고 있는 건설사의 '7월 위기설'이 현실화되는 것이 아니냐는 우려도 나온다. 특히 홍성건설은 대구경북을 중심으로 수주 실적을 쌓아왔던 건설사인 만큼, 하도급과 자재 및 건설기계 납품업체 등 대구경북의 중소규모 하도급 업체로 이어질 피해가 클 것으로 예상된다. 지역 건설업계는 홍성건설이 지난해부터 자금 유동성 위기를 겪어왔다고 전했다. 임직원들도 대거 퇴사한 것으로 알려졌다. 홍성건설의 2023년도 공종별 실적은 광공업용이 273억8천만원으로 가장 많고, 상가시설 228억3천800만원, 아파트 165억4천200만원 등이다. 상가건물을 비롯한 주택시장 미분양 증가로 공사비 회수가 지체되고 건축 원자잿값이나 인건비 상승은 이어지며 자금회전이 악화된 영향을 받은 것으로 보인다. 실제 홍성건설은 지역 건설시장에서 저가 수주 등 공격적 영업활동으로 실적 악화 우려를 받아왔다. 지역 건설업계 관계자는 "저가 수주로 10년을 버틸 수 있겠느냐는 우려가 과거부터 있어왔던 업체"라면서 "저가 수주형인만큼 이익구조도 취약해 자금 유동성이 나빠지면 리스크를 크게 받을 수 밖에 없다"고 설명했다. 또 다른 건설업계 관계자는 "아주 염려스러운 상황"이라고 지역 건설시장에 미칠 영향을 우려하면서 "장비업체나 자재납품업체들이 중소형 규모로 대금 미지급으로 어려움을 겪을 수 있을 것"이라고 했다. 미분양 증가와 지방을 중심으로 건설경기 악화가 계속되면서 올 들어 법정관리를 신청한 종합건설사가 이어지고 있다. 시공능력평가 58위의 신동아건설을 시작으로 대저건설(103위), 삼부토건(71위), 안강건설(138위), 대우조선해양건설(83위), 삼정기업(114위), 삼정이앤씨(122위), 벽산엔지니어링(180위), 대흥건설(96위), 영무토건(111위) 등이 잇따라 법정관리를 신청했다. 홍성건설(197위)이 더해지며 대구경북 기반 건설사도 법정관리 대열에 합류해 법정관리 신청 종합건설사는 12곳으로 늘었다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.06.26

[단독] 대구·경북 중견건설사 홍성건설 기업회생 신청

대구경북에 본사를 둔 종합건설업체 홍성건설이 기업회생을 신청했다. 지역 종합건설사로는 10여년만에 처음으로 법정관리 절차를 밟는 사례가 나와 하도급 등 지역 건설시장에 미칠 영향이 적잖을 것으로 보인다. 26일 대구경북 건설업계에 따르면 경북 경산에 본사를 둔 홍성건설은 지난 25일 대구지방법원에 기업회생(법정관리)을 신청했다. 홍성건설의 계열사로 대구 동구에 본사를 둔 홍성개발 역시 같은 날 기업회생 신청을 마쳤다. 지난해부터 자금 유동성 위기를 겪은 것으로 알려진 홍성건설은 2007년 설립된 후 대구경북을 기반으로 주택 및 상가건설 등을 활발히 해온 중견 종합건설사다. 지난해 국토교통부 시공능력평가액은 1천360억9천300만원이며, 경북도내 시공능력평가(2024년 기준) 6위, 전국 200위권이다. 2023년도 공종별 실적은 광공업용이 273억8천만원으로 가장 많고 상가시설 228억3천800만원, 아파트 165억4천200만원 등의 실적을 보유하고 있다.주택 브랜드로는 '블루핀'이 있다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.06.26

영주농협주유소, 주유하면 지역 양파 증정…농산물 소비촉진 나서

경북 영주농협주유소가 지역 농산물 소비 확대에 나섰다. 주유소를 찾는 고객들에게 양파를 사은품으로 증정하며, 지역 농가의 판로를 넓히고 농산물의 우수성을 함께 알리는 행사를 진행 중이다. 다음 달 13일까지 진행될 이번 행사는 5만 원 이상 주유한 고객에게 영주산 양파 1봉(1kg)이 무료로 제공된다. 영주농협은 이를 통해 지역 농가의 양파 수확철 가격 하락 우려를 덜고, 소비자에게는 질 좋은 지역 농산물을 체험할 기회를 제공하고자 한다. 특히 영주농협은 양파뿐 아니라 감자, 생강, 사과 등 영주에서 재배되는 다양한 농산물의 소비를 늘리기 위해 앞으로도 다양한 연계 행사를 기획할 예정이다. 아울러 소비자들에게는 우수한 지역 농산물을 알리고, 농가에는 실질적인 도움을 주기 위한 행사도 지속해서 추진한다는 방침이다. 남정순 영주농협 조합장은 "우리 지역에는 품질 좋은 농산물이 많다. 소비촉진을 통해 농민의 소득을 지지하고, 우리 농산물의 가치를 더 많은 분들께 전달하고 싶다"고 전했다. 손병현기자 why@yeongnam.com

2025.06.26

경주시, APEC 앞두고 시정소식지 영문판 발행…외국인 관광객 맞춤 콘텐츠 강화

경주시가 2025 APEC 정상회의를 앞두고 외국인 관광객을 위한 시정소식지 영문판을 발행한다. 여름호와 가을호 각 500부씩 제작되며 경주역과 관광안내소, 황리단길 등 주요 관광지와 숙박시설에 비치된다. 이번 영문판은 기존 한글판과 달리 시민 대상 혜택이나 지역 행정 위주의 내용은 최소화하고 경주의 역사문화자원과 관광 정보를 중심으로 구성된다. 외국인 관광객을 위한 행사 일정, 편의 서비스 안내는 물론, APEC 정상회의 대비 시설 정비, 위생·안전관리 등 국제행사 준비 상황도 포함된다. 영문판은 이달 중 여름호 배포를 시작으로 오는 9월에는 가을호를 배포할 예정이다. 경주시청 홈페이지에서도 전자책(e-book) 형태로 누구나 열람할 수 있다. 주낙영 경주시장은 "경주가 APEC 정상회의 개최 도시로 주목받는 만큼, 영문 소식지를 통해 세계인에게 경주의 문화와 관광의 품격을 전할 수 있을 것"이라고 밝혔다. 장성재기자 blowpaper@yeongnam.com

2025.06.26