[포토뉴스] 중앙로 대중교통전용지구 존폐 논의하는 대구시민들

27일 대구시 지역대학협력센터에서 열린 중앙로 대중교통전용지구 운영 관련 시민 의견수렴 열린 토론회에서 이준호 동성로상점가 상인회장이 전용지구 해제 필요성을 주장하고 있다. 대구시는 중앙로 대중교통전용지구 운영 방향에 대한 시민과 전문가의 의견을 듣기 위해 이날 토론회를 개최했다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.08.27

아파도 병원 못 가던 외국인들…경주시가 연 ‘90일의 문’

"몸이 아파도 병원에 잘 안 가는 사람들이 있어요." 경주시 외동읍의 자동차부품 공장에서 일하는 파키스탄 출신 근로자 S.알리씨(45)는 주변 외국인들의 병원 사정을 묻자 이렇게 말했다. 건강보험이 없거나 병원비를 감당하기 어려운 외국인 가운데는 몸이 아파도 참고 버티는 경우가 있다는 얘기다. 한국에서 13년 넘게 생활해 온 알리씨에게 이런 모습은 낯설지 않다. 경주시가 다음 달부터 건강보험 등 의료보장 혜택을 받지 못하는 외국인에게 입원·수술비를 지원한다고 설명하자 그는 여러 차례 필요성에 공감했다. 주변에 도움이 필요한 사람이 있다면 신청할 수 있도록 함께 알아보겠다는 뜻도 내비쳤다. 경주시에 따르면 지난해 10월 말 기준 외국국적동포와 고려인 등을 포함한 외국인 주민은 2만698명으로 전체 경주 인구의 9.7%를 차지한다. 경북 시·군 가운데 두 번째로 많다. 자동차부품업체가 밀집한 외동읍을 비롯해 제조업과 농업 현장 곳곳에서 외국인 근로자들은 이미 지역 노동력의 한 축을 담당하고 있다. 하지만 이들 가운데 건강보험 등 의료제도 밖에 놓인 사람이 얼마나 되는지는 행정에서도 정확히 파악하지 못하고 있다. 특히 미등록 외국인은 공식 통계만으로 거주지나 의료 수요를 확인하기 어렵다. 경주시가 오는 9월 1일부터 시작하는 '외국인주민 의료비 지원사업'이 눈길을 끄는 이유도 여기에 있다. 경주에 90일을 초과해 거주하는 외국인주민뿐만 아니라 미등록 외국인도 지원 대상에 포함된다. 대상은 경주에서 90일 이상 거주하면서 건강보험 등 다른 의료보장 혜택을 받지 못하고 기준중위소득 100% 미만인 외국인주민과 자녀다. 질병이나 부상으로 입원·수술 또는 이에 준하는 시술을 받을 경우 의료비 500만원 범위에서 지원한다. 본인이 10%를 부담해 실제 경주시 지원액은 1인당 최대 450만원이다. 관건은 행정시스템에 등록돼 있지 않은 외국인이 '경주에서 90일을 살았다'는 사실을 어떻게 증명하느냐다. 경주시는 임대차계약서뿐 아니라 집주인의 거주 확인, 고용주의 확인, 급여 계좌이체 기록 등 실제 생활 과정에서 남은 자료를 활용하기로 했다. 외국인등록증이 없어도 경주에서 일하고 살아온 생활 흔적을 확인해 지원 여부를 판단하겠다는 것이다. 경주시 외국인공동체팀의 고청산 주무관은 "미등록 외국인이라고 해서 무조건 지원하는 것은 아니다"며 "인근 지자체에서 지원을 받기 위해 몰리는 경우 등을 막기 위해 적어도 90일 이상 경주에서 생활했다는 사실이 확인돼야 한다"고 말했다. 외국인 의료 사각지대 문제는 이미 경주시의회에서도 제기됐다. 올해 1월 경주시의회 행정복지위원회에서는 미등록 외국인이 긴급한 치료를 받아야 하는 상황에서도 경주에서 해결하지 못해 다른 지역까지 가야 하는 사례가 있다는 지적이 나왔다. 당시 문제를 제기했던 이경희 경주시의원은 27일 영남일보와의 통화에서 한 종교단체가 치료가 필요한 미등록 외국인을 포항까지 데려가 의료진의 도움을 받아 응급치료를 받게 했다는 사연을 들었다고 설명했다. 이 의원은 "그런 현실이 있다면 경주 안에서도 해결책을 찾아야 하지 않겠느냐고 생각했다"며 "사각지대에 놓인 사람들이 응급상황을 맞았을 때 최소한 치료를 받을 수 있는 방법을 행정에서도 찾아줘야 한다"고 말했다. 경주시가 이번 사업을 시작하면서 기존 외국인 의료지원 방식도 바꿨다. 그동안에는 민간단체에 보조금을 지원해 의료봉사 등을 하는 방식으로 외국인 의료지원 사업을 진행했다. 하지만 시가 당초 기대했던 것과 달리 간단한 진료나 처치에 집중되는 경우가 많아 큰 부상이나 수술로 목돈이 필요한 외국인에게 직접 도움을 주는 데 한계가 있었다는 게 실무진의 설명이다. 시는 올해 기존 보조사업을 폐지하고 환자에게 실제 발생한 입원·수술비를 경주시가 직접 지원하는 방식으로 전환했다. 지원금도 개인에게 현금으로 주는 것이 아니라 지정 의료기관이 신청을 접수하면 경주시가 대상 여부와 의료비 적정성을 심사한 뒤 병원에 지급한다. 동국대경주병원 기획예산팀 이보영 담당은 "건강보험이 없는 일부 외국인 환자들이 급하게 병원을 찾는 사례가 있는 것으로 파악된다"고 했다. 다만 이들의 정확한 진료 건수나 미수 의료비 규모를 별도로 산출해 공개하기 어렵다고 밝혔다. 문제는 사업 규모다. 올해 9월부터 연말까지 책정된 예산은 3천만원이다. 동국대경주병원과 계명대 경주동산병원, 경주굿모닝병원, 큰마디큰병원 등 4개 의료기관이 함께 참여한다. 1인당 실제 지원금이 최대 450만원인 점을 감안하면 수술 등 비교적 큰 치료를 받는 환자가 몇 명만 발생해도 예산이 빠르게 소진될 가능성이 있다. 병원 원무팀에서도 사업 취지에는 공감하면서도 전체 예산 3천만원으로 실제 몇 명까지 지원할 수 있을지는 가늠하기 어렵다는 반응이 나온다. 경주시도 정확한 수요를 예상하지 못하고 있다. 건강보험이나 산재보험 등 기존 제도의 혜택을 받을 수 있는 외국인은 빠지는 반면 체류자격 변화 과정에서 의료보장 밖으로 밀려난 사람이나 미등록 외국인은 숫자 자체를 파악하기 쉽지 않기 때문이다. 시는 올해 사업을 통해 실제 신청 규모부터 확인한다는 계획이다. 연말 집행 결과와 의료기관 의견을 분석해 내년도 사업 확대 여부를 결정한다. 실무부서에서는 수요가 확인될 경우 내년 예산을 5천만원 이상, 1억원 미만 규모까지 늘리는 방안도 검토하고 있다. 고청산 주무관은 "3천만원이 충분한 금액은 아니라는 점을 알고 있다"며 "올해는 실제 어떤 수요가 들어오는지 확인하는 시범사업의 성격도 있다. 연말에 사업을 정산한 뒤 문제점을 보완해 나갈 계획"이라고 말했다. 장성재기자 blowpaper@yeongnam.com

2026.08.27

[영상] 가족·친구와 함께 걷는 여름밤…팔공산 수놓은 5천 명의 발걸음

제17회 팔공산 달빛 걷기대회가 지난 22일 오후 대구 동구 봉무동 한국폴리텍대 영남융합기술캠퍼스와 팔공산 일원에서 열렸으며, 대구경북을 비롯한 전국 각지에서 5천여 명이 참가했다. 영남일보가 주최하고 대구트레킹연맹이 주관한 이번 대회는 10㎞·20㎞·30㎞ 세 개 코스로 진행됐으며, 개회식에는 손인락 영남일보 사장과 강은희 대구시교육감, 우성진 동구청장, 조재구 남구청장 등 지역 인사들도 참석했다. 현장에서 만난 참가자들은 건강을 챙기거나 생일을 기념하기 위해 친구들과 함께 대회에 신청했다며, 서로 발걸음을 맞춰 10㎞ 코스를 완주하겠다는 계획을 밝혔다. 오후 6시 30㎞ 코스 참가자들이 먼저 출발한 데 이어 오후 7시 10㎞와 20㎞ 코스 참가자들이 팔공산 일대를 걸었으며, 가족과 친구, 동료들이 저마다의 목표를 향해 달빛길을 걷는 모습을 영상으로 담았다. 이나영기자 2nayoung@yeongnam.com

2026.08.27

동대구~TK공항 25분…3조원 공항철도 예타 넘었다

대구 도심과 TK공항(대구경북 민·군 통합공항)을 20분대로 잇는 3조원 규모의 '대구경북 공항철도(광역철도)' 건설사업이 마침내 정부 예비타당성조사(예타)를 통과했다. 서대구~동구미~TK공항(군위)~의성 구간이 철길로 이어지면 대구경북 광역교통망이 새로운 전기를 맞게 된다. 산업적 파급효과도 기대된다. 대구 주요 산업거점과 구미 국가산단, 군위 첨단산업단지 예정지, TK공항이 철도로 이어지면서 구미 제조업과 신공항 배후 산업을 아우르는 새로운 공항경제권 축이 형성되기 때문이다. 26일 대구시·경북도에 따르면 TK공항철도 사업 예타가 이날 기획예산처 재정투자평가위원회 심의회에서 최종 통과됐다. 이에 따라 서대구에서 의성까지 총연장 70.06㎞를 잇는 복선 철도가 깔리게 된다. 총사업비는 3조1천813억원이다. 이 노선에는 최고 시속 180㎞급 광역급행철도 차량이 투입된다. 개통 시 동대구에서 TK공항까지 이동시간은 25분으로 확 줄어든다. 현재 대중교통 기준으로는 2시간15분 걸린다. 공항 접근시간이 110분 단축되면서 대구와 군위·의성을 오가는 이동 여건도 획기적으로 개선될 전망이다. 경북도가 구상해 온 '통합신공항 순환 광역철도'도 핵심 연결고리를 확보하게 됐다. 경북도는 서대구~TK공항~의성 공항철도 구간을 기존 중앙선·대구선·경부선에 연계해 총 162.5㎞ 규모의 순환형 철도망을 구축하는 방안을 추진하고 있다. 대구와 경북 일부가 하나의 철도망으로 연결되는 셈이다. 공항철도 총사업비는 예타 착수 당시보다 5천328억원 늘었다. 건설비는 국비와 지방비를 7대 3으로 분담하며, 대구시-경북도 간 지방비 분담 비율은 추후 협의한다. 이번 사업은 2019년 대구시와 경북도의 공동 건의로 시작됐다. 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 반영돼 비수도권 광역철도 선도사업으로 선정되고, 2024년 6월 예타에 착수했다. 향후엔 기본계획 수립과 기본 및 실시설계 등의 절차가 이어진다. 대구시는 절차가 차질 없이 진행될 경우 이르면 2030년쯤 착공이 가능할 것으로 본다. 공사기간은 5~6년가량 예상된다. 대구경북(TK) 공항철도(광역철도)가 예비타당성조사(예타)를 통과하면서 대구와 경북을 하나의 생활·경제권으로 묶는 핵심 교통망 구축이 본궤도에 올랐다. 단순한 경제성뿐 아니라 TK신공항 접근성 개선과 국가균형발전, 대경권 광역경제권 형성에 미칠 파급효과가 종합적으로 인정받은 결과로 평가된다. 이번 예타 과정에서는 공항 접근철도라는 사업의 특수성과 지역 간 이동시간 단축, 주요 산업·생활거점 연결 효과 등이 주요 평가 요소로 작용했다. 대구시와 경북도는 사업 초기부터 철도 건설에 따른 직접적인 교통 편익을 넘어 TK신공항과 대구·경북 주요 도시를 잇는 광역교통축으로서의 필요성을 정부와 평가기관에 적극 설명해왔다. 지역사회도 힘을 보탰다. 지난 2월 대구경북 6개 지방자치단체장이 공동건의에 나섰고, 주민들은 서명과 탄원 등을 통해 공항철도의 조속한 건설을 촉구했다. 지역의 행정력과 정치권, 주민 여론이 한데 모이면서 사업 필요성에 대한 공감대를 넓혔다. 예타 최종 단계에서는 시·도 단체장이 직접 사업 당위성을 설명했다. 추경호 대구시장과 이철우 경북도지사는 지난 7월 한국개발연구원(KDI)에서 열린 종합평가에 참석해 국가균형발전과 지역 성장, TK신공항 활성화 측면에서 공항철도 건설의 필요성을 강조했다. 지역 국회의원들도 영상 등을 통해 사업 추진에 힘을 보탰다. 특히 추 시장은 경제부총리 겸 기획재정부 장관 등 경제부처 주요 보직을 거친 경험을 바탕으로 취임 이후 정부 부처와 관계기관을 상대로 사업의 필요성과 기대 효과를 지속적으로 설명해 왔다. 추 시장은 "이번 예타 통과는 대구경북을 보다 긴밀한 생활·경제권으로 연결하는 중대한 전환점"이라며 "공항철도가 지역의 미래 성장과 TK공항 시대를 뒷받침하는 핵심 교통망으로 확실히 자리 잡도록 후속 사업에 행정력을 쏟아붓겠다"고 밝혔다. 예타 통과에 따라 사업은 앞으로 기본계획 수립 등 후속 절차로 넘어간다. 이 과정에서 대구시와 경북도가 부담할 지방비 규모와 분담 기준도 구체화될 전망이다. 현재 두 시·도는 행정구역 내 노선 길이 등을 기준으로 부담액을 정하는 방안을 비롯해 여러 방식을 검토하고 있다. 대구시 이주익 광역도시철도 팀장은 "분담 기준은 아직 확정되지 않았다"며 "향후 경북도와 협의를 거쳐 결정할 사안"이라고 설명했다. 군위군의 대구 편입으로 행정구역이 달라진 만큼 기존 구상과 비교해 두 시·도의 부담 구조가 어떻게 조정될지도 후속 협의에서 다뤄질 것으로 보인다. 예타 과정에서 조정된 총사업비 역시 기본계획 단계에서 보다 구체적으로 정리된다. 대구시는 물가 변동과 기존 산정 과정에서 반영되지 않았던 일부 항목이 추가되면서 사업비가 늘어난 것으로 보고 있다. 세부 사업 범위와 항목별 비용은 기본계획을 수립하면서 윤곽을 드러낼 전망이다. 지역경제에 미칠 파급효과도 상당할 것으로 분석됐다. 대구시에 따르면 공항철도 건설기간 고용유발효과는 3만3천242명에 달한다. 직접 효과가 2만2천778명, 간접 효과가 1만464명으로 추산됐다. 철도가 개통된 뒤에도 승무와 역무, 유지보수, 차량관리 등에서 2천615명의 고용유발효과가 예상된다. 직접 고용에 따른 임금효과는 연간 493억3천만원으로 분석됐다. 대규모 교통 인프라 투자가 건설 단계에 그치지 않고 운영 과정에서도 지속적인 일자리와 경제효과를 만들어낼 수 있다는 의미다. 공항철도가 가져올 변화는 공항 접근성에만 머물지 않는다. 현재 대중교통으로 165분이 걸리는 의성~경북대병원 이동시간은 공항철도 개통 이후 57분으로 줄어든다. 의성에서 경북대 대구캠퍼스(산격동)까지도 174분에서 61분으로 단축될 것으로 예상됐다. 공항철도가 대구와 경북 북부권의 이동시간을 획기적으로 줄이면서 의료·교육 등 주요 생활서비스의 접근성을 높이는 광역 생활교통망 역할까지 할 수 있다는 분석이다. TK신공항을 중심으로 대구와 군위·의성을 비롯한 주요 거점을 철도로 연결할 경우 대구경북의 생활권과 경제권도 한층 가까워질 것으로 기대된다. 대경권 철도망의 무게중심이 TK공항쪽으로 이동한다. 그간 대경선과 중앙선, 대구선 등이 각기 다른 방향으로 지역을 연결했다면 앞으로는 공항철도가 이들 노선을 이어주는 새 연결축을 맡게 된다. 대구와 경북 남·북부 철도를 연결하는 교통 결절점으로서의 기능은 한층 강화될 전망이다. 경북도가 구상한 '통합신공항 순환 광역철도'의 핵심은 기존 철도를 최대한 활용하는 데 있다. 공항철도가 의성까지 이어지면 이후 구간은 중앙선을 타고 군위와 영천 방향으로 내려온다. 영천에서는 대구선·경부선 계통을 이용해 동대구와 서대구로 다시 연결하는 방식이다. 대구와 경북지역 일부 간에 소규모 순환망 체계가 일단 갖춰지게 된다. 전체 순환 구상은 서대구~TK공항~의성, 의성~군위~영천, 영천~동대구~서대구 등 세 축으로 짜였다. 의성~영천 52.4㎞는 기존 중앙선을 활용한다. 새 철도를 전 구간에 다시 놓기보다 이미 구축된 국가철도망을 공항철도와 엮어 하나의 광역 네트워크망을 만드는 방식이다. 마지막 연결고리는 영천~동대구~서대구 구간이다. 경북도는 이 구간의 연계 기능을 강화하기 위한 사업을 '제5차 국가철도망 구축계획'에 반영해 달라고 정부에 건의했다. 경북도가 추산한 사업비는 3천706억원이다. 국가철도망 반영 여부가 향후 순환형 철도망 구축의 주요 변수가 될 전망이다. 철도망이 계획대로 맞물리면 TK공항의 역할도 달라진다. 공항 이용객을 대구 도심에서 실어 나르는 기능에 그치지 않고 의성·군위·영천과 대구권을 연결하는 광역교통의 중심지가 된다. 각 노선의 이용권역이 서로 겹치면서 통근·통학과 의료, 소비 등 일상 이동범위도 행정구역 경계를 넘나들 수 있다. 경북 철도망이 빠르게 확충된 점도 이같은 구상에 힘을 싣는다. 2024년 말에는 구미~경산을 잇는 대경선을 비롯해 중부내륙철도 이천~문경, 중앙선 도담~영천, 대구도시철도 1호선 안심~하양, 동해중부선 포항~삼척 등 5개 노선이 잇따라 개통했다. 특히 대경선은 구미~대구~경산을 동서 방향으로 이어 생활·통근축 역할을 하고 있다. 여기에 TK공항을 거쳐 의성으로 향하는 새 축이 더해지면 상대적으로 부족했던 남북 방향 연결이 보강된다. 기존 철도 노선들이 하나의 망으로 맞물릴 여지도 그만큼 커진다. 다만, 순환형 철도망 전체가 확정된 단계는 아니다. 기존선을 이용할 수 있는 구간과 달리 추가 사업이 필요한 구간은 국가철도망 구축계획 반영과 타당성 검토 등 별도 절차를 거쳐야 한다. 실제 열차 운행 방식과 직결 여부 등도 향후 계획 과정에서 구체화해야 한다. 이철우 경북도지사는 "대구경북이 하나가 돼, 쉽지 않았던 '예타 통과'라는 결과를 만들어냈다"며 "철도망 확충을 통해 대구경북 경제통합과 메가시티 구축을 앞당기고, 5극3특 대경권을 중심으로 국가균형발전을 주도하겠다"고 밝혔다. 대구경북지역 공항철도 외에도 도로망도 확 뚫린다. 대구 달성군과 경북 울릉·상주·안동·포항의 국도·국가지원지방도 건설사업 5건이 정부의 일괄 예비타당성조사 문턱을 넘어선 것. 총사업비는 5천749억원에 달한다. 특히 대구 서남부 산업권부터 경북 북부·동해안·울릉까지 주요 도로축을 보강할 사업들이 한꺼번에 추진 동력을 확보하게 됐다. 기획예산처는 26일 조용범 차관 주재로 '제7차 재정투자평가위원회'를 열어 제6차 국도·국지도 건설계획 반영을 위한 일괄 예타 결과를 확정했다. 전국 142개 후보 사업 중 54개가 타당성을 인정받았다. 대구에선 '달성 논공읍~하빈읍 국가지원지방도 67호선'이 포함됐다. 총사업비 1천564억원을 투입해 달성군 논공읍에서 경북 고령군 다산면을 거쳐 하빈면까지 왕복 2차로(총 연장 7.6㎞)가 신설된다. 이 노선은 달성 서남부와 고령을 직접 연결하는 새 교통축이다. 낙동강을 사이에 두고 우회하던 논공·다산·하빈 간 동선을 줄이고, 국도 30호선 등 주변 간선도로와의 연계성도 높인다. 산업적 파급효과도 크다. 대구와 고령에는 13개 산업단지와 5천500여 기업이 집적돼 있다. 도로가 개통하면 화물차 운행 거리와 시간이 줄어 기업들은 물류 부담을 덜 수 있다. 산단을 오가는 근로자의 출퇴근 정체 해소에도 도움이 될 전망이다. 달성과 고령의 생활·산업권을 가깝게 묶는 효과도 예상된다. 행정구역 경계를 넘어 기업과 인력의 이동이 쉬워지면 대구 서남부와 고령 간 경제활동 범위가 넓어진다. 긴급 상황 때 구조·구급 인력의 접근 경로가 짧아져 재난 대응 여건을 높이는 효과도 기대된다. 경북에선 4개 사업이 선정됐다. 우선 울릉군 사동~도동 국가지원지방도 90호선은 1천638억원을 들여 2.7㎞ 구간에 2차로를 새로 놓는다. 상주 내서~연원 국도 25호선은 572억원 규모다. 6㎞ 구간을 2차로로 개량한다. 안동 풍천~풍산 국가지원지방도 79호선은 1천119억원을 투입, 11.8㎞ 구간을 정비한다. 포항 청하~죽장 국가지원지방도 68호선은 856억원을 들여 7.8㎞를 2차로로 개량한다. 이번 결과는 특정 지역 한 곳의 도로 신설을 넘어 대구경북 곳곳의 간선망을 동시에 손질하는 성격을 띠고 있다. 대구에선 산단이 몰린 서남부권의 물류축을 보강하고, 경북에선 울릉과 상주·안동·포항의 주요 도로 구간을 정비한다. 지역별로 흩어진 사업들이 국가계획에 포함되면서 향후 대구경북 도로 인프라에 대한 국비 투자도 확대될 전망이다. 국가지원지방도는 국가와 지방이 사업비를 나눠 부담한다. 설계비는 전액 국비로 지원되며 공사비도 70%를 국가가 맡는다. 지자체는 재정부담을 줄이면서 대규모 SOC를 추진할 수 있다. 논공~하빈 사업의 경우 3년여간 국가계획 반영 절차를 밟아왔다. 대구시는 2023년 3월 국토교통부에 제6차 국도·국지도 건설 5개년 계획(2026~2030) 반영을 건의했다. 2025년 1월 일괄 예타 대상에 선정된 후 산단 물류 수요와 출퇴근 교통 문제, 낙동강으로 인한 이동 제약 등을 사업 필요성으로 제시했다. 이번 일괄 예타는 제6차 국도·국지도 건설계획에 넣을 사업을 가려내기 위한 절차다. 경제성·정책성 등을 종합적으로 따져 국가 지원 필요성을 판단한다. 타당성을 확보한 사업들은 국토부가 올 하반기 고시할 '제6차 국도·국지도 건설계획'에 반영된 뒤 순차적으로 추진될 예정이다. 논공~하빈 노선의 경우, 국가계획 반영 후 설계와 각종 행정 절차를 거쳐 착공을 하게 된다. 추경호 대구시장은 "대구국가산단과 달성지역 주요 산업단지의 물류 흐름을 원활하게 하고 기업과 근로자의 이동 부담을 덜 것으로 기대한다"며 "정부와 긴밀히 협의해 후속 절차를 신속하게 추진하겠다"고 밝혔다. 강승규·박종진·구경모(세종)기자 kang@yeongnam.com

2026.08.27

[대구세계마스터즈육상] “가슴의 태극기를 생각하며 뛰었다”…‘3관왕’ 신행철 인터뷰

달리기만 하면 '금메달'이다. 엘리트 육상선수 출신이 아닌, 평생 직장인과 사업가로 살아온 한 한국인 70대 남성의 이야기다. 2026 대구세계마스터즈육상경기대회에서 27일 현재까지 세 경기에 출전, 세 개의 금메달을 거머쥔 신행철 선수(71)가 바로 그 주인공이다. 10km 달리기에 800m, 5천m까지 금빛 기록을 이어가고 있다. 영남일보 취재진이 신 선수에게 금메달 소감과 달리기를 시작한 계기, 매력 등에 대해 물어봤다. "오늘 금메달은 전혀 예상 못했다. 트랙 경기는 개인적으로 경험이 적어 확신을 못했고, 1초 차이로 갈리는 게 승부니까. 그냥 최선을 다하자는 마음으로 뛰었다. 마지막엔 숨이 넘어갈 정도로 온 힘을 다했다. 그래서 간발의 차이로 이길 수 있었던 것 같다." 신 선수가 이날 오전 열린 남자 70세 이상 5천m 달리기 우승 소감을 쑥스러운 듯 전했다. 그는 이번 대회에서만 벌써 세 번째 금메달을 목에 걸었다. 1955년생인 신행철 선수는 70세가 넘은 나이에도 장거리와 트랙 종목에 도전하고 있는 마스터즈 육상 선수다. 특히 올해 열린 2026 서울 마라톤에서 2시간54분10초를 기록하며, 70대 마라톤 역사를 새로 쓰고 있는 인물이다. 신 선수는 50대 중반의 나이에 달리기의 세계로 본격 입문한 '늦깎이 러너'다. 젊은 시절엔 대기업에 근무했고, 지금은 경기도 분당에서 건설회사를 운영하고 있다. 과거 비즈니스차 해외 세미나에 갔던 것이 그의 삶을 바꾼 계기가 됐다. 신 선수는 "직장생활을 하면서 취미로 축구나 야구 등의 스포츠를 즐기긴 했지만, 내가 러닝을 할 것이라고는 생각 안 했다"며 "그러다가 50 넘어 일 때문에 유럽에 갔다가 만난 사람들이 아침에 조깅하는 것을 보게 됐다. 거기선 달리는 게 일상적인 문화 같았다. 나도 한 번 같이 뛰어봤는데, 그곳 사람들이 내가 소질 있어 보인다며 '한국에 돌아가면 달리기를 해보라'고 권유를 했다"고 말했다. 그렇게 시작된 달리기는 본인의 성격과도 잘 맞아떨어지며, 좋은 성적으로 이어졌다. 그는 "내 성격이 원래 꾸준함과 루틴을 중요시하는 스타일이다. 지금 나의 루틴이 수십년 뒤의 나를 만든다고 생각하며 살아왔다"며 "그런 부분이 달리기와 합쳐지니까 재능이 발휘되는 것 같다"고 말했다. 이번 대회에서 경기를 치르며 포기하고 싶은 순간은 없었을까. 베테랑 러너에게도 달릴 때마다 고비가 찾아왔다. 신 선수는 "장거리 경기는 솔직히 뛸 때마다 포기하고 싶다. 오늘 5천m 경기 때도 날씨가 너무 더워서 힘들었다. 그래도 내가 태극기를 달고, 국가를 대표해 출전했다고 생각하며 참아냈다"며 "또 나만 덥고 힘든 게 아니라, 같이 뛰는 외국인 선수도 같은 조건에 있었다. 조금만 더 가면 '유토피아'가 있다고 되뇌면서 끝까지 뛰었다"고 했다. 그에게 달리기의 매력에 대해 물었다. "내 자존감을 높여주고, 체력을 보장해주는 고마운 운동이다. 달리면서 몸이 더 건강해지고, 스트레스가 사라져 행복감을 느끼게 된다"라며 "또 나와의 싸움에서 이기면 자존감도 올라간다"고 답했다. 그의 금메달 소식이 들릴 때마다 자녀와 손주들이 가장 기뻐한다고. 가족들에게 신 선수는 '나이와 한계를 극복한 자랑스러운 아버지, 할아버지'였다. 그는 "미국에 사는 딸과 손주가 멀리서도 대회 소식을 듣고 정말 좋아했다. 손주가 다니는 미국 학교에서도 내가 금메달 딴 것을 안다고 하더라"라고 말하며 환하게 웃어 보였다. 아직 하프마라톤과 1천500m, 6㎞ 크로스컨트리 경기가 남은 신 선수는 잠시 여유시간이 있을 때 대구 여행을 할 계획이다. 그는 "하루 경기가 없는 날이 있어서, 대회 조직위에서 소개해 준 관광프로그램을 참고해 짧게라도 대구 여행을 할 예정"이라며 "스케줄이 괜찮다면 팔공산과 서문시장 등을 가보고 싶다"고 했다. 마지막으로, 동년배들이 자신처럼 '육상의 매력'을 알게 되길 바란다고 했다. 신 선수는 "간단한 복장만 갖추면 즐길 수 있는 것이 바로 달리기다. 권력도, 재력도, 명예도 건강 앞에서는 숙연해질 수밖에 없다"라며 "육체와 정신의 건강을 위해 많은 분들이 달리기에 도전해봤으면 한다"고 강조했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2026.08.27

[단독] 경산 중국인 여성 살해 동기…“결혼 요구로 갈등” 피의자 진술

경북 경산에서 중국 국적의 20대 여성을 살해한 뒤 시신을 훼손·유기한 사건과 관련해 피의자가 결혼 문제로 빚어진 갈등이 범행으로 이어졌다는 취지로 진술한 것으로 전해졌다. 27일 경산경찰서 등에 따르면 살인 및 사체손괴·유기 등의 혐의를 받는 중국 국적 30대 남성 A씨는 경찰 조사에서 피해자인 중국 국적 20대 여성 B씨가 자신에게 결혼을 요구하는 과정에서 갈등이 발생했다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 경찰은 두 사람이 같은 대학원에 다니며 평소 알고 지내던 사이였던 것으로 보고, 두 사람의 구체적인 관계와 갈등이 빚어진 경위 등을 확인하고 있다. A씨는 범행 후 훼손한 시신을 경산뿐 아니라 경기도 등 타 지역에도 나눠 유기한 것으로 파악됐다. 다만 경찰은 현재 파악된 범행 동기가 A씨의 일방적 진술에 의존하고 있는 만큼 이를 단정하지 않고 수사를 이어가고 있다. 피해자인 B씨가 숨져 A씨의 주장을 직접 확인하기 어려운 만큼 휴대전화 분석과 주변인 조사, 범행 전후 두 사람의 행적 등을 토대로 A씨 진술의 신빙성을 확인하는 한편 정확한 범행 동기를 규명할 방침이다. 박성우기자 parksw@yeongnam.com

2026.08.27

[기고] 대구, 이제는 도시의 삶을 색으로 채울 때다

도시를 떠올리면 무엇이 스쳐가는가. 회색빛 콘크리트 빌딩 숲과 아스팔트, 짙은 컬러와 뿌연 안개는 도시의 외면을 단편적으로 드러낸다. 진정한 도시는 그 안에 살아 숨 쉬는 사람들의 이야기와 그들이 만들어내는 고유의 색으로 완성된다. 그런 의미에서 모두가 기억하는 '컬러풀 대구(Colorful Daegu)'는 단순한 슬로건을 넘어, 이 도시가 가야 할 미래의 이정표이자 본질적인 에너지가 될 수 있다. 도시의 색채는 단순한 시각적 장식이 아니라, 시민의 삶의 질을 결정하는 보이지 않는 인프라이다. 대구는 뜨거운 열정과 다채로운 스펙트럼을 가진 유채색의 도시이다. 여름의 강렬한 태양을 담은 붉은 정열은 대구시민 특유의 강인함과 역동성으로 승화되어 왔다. 여기에 근대 골목이 품은 고즈넉한 갈색빛 역사, 앞산과 신천이 뿜어내는 푸른빛의 생명력, 그리고 세계적인 섬유 패션 도시로서 쌓아온 감각적인 색채들이 서로 촘촘히 얽혀 있다. 대구는 이미 풍요로운 색의 자산을 품고 있는 거대한 캔버스이다. 지금 우리에게 필요한 것은 이 캔버스 위에 새로운 시대의 색을 입혀가는 일이다. 도시를 색으로 채운다는 것은 단순히 건물 벽에 페인트칠을 하자는 의미가 아니다. 문화와 예술, 그리고 청년들의 다양성이 존중받는 감성의 컬러를 확장해 나가자는 것이다. 대구국제뮤지컬페스티벌(DIMF)의 화려한 무대 조명에서, 치맥페스티벌의 청량한 활기와 도심 곳곳의 소박한 골목길까지 문화의 색채가 스며들 때 도시는 비로소 살아 움직인다. 도시의 생명력은 다양성에서 나온다. 하나의 색을 강요하는 도시는 경직되어 쇠퇴하기 마련이다. 전통의 깊은 색 위에 혁신과 개방이라는 새로운 색이 자연스럽게 스며들어야 한다. 저채도의 편안한, 기성세대의 묵직한 녹음과 청년 세대의 톡톡 튀는 비비드한 고채도의 감성이 어우러질 때, 대구는 그 어떤 도시보다 매력적인 스펙트럼을 뿜어낼 수 있다. 프랑스의 문학가이자 영화감독인 장 콕토는 "색채는 빛의 파편"이라고 했다. 하나의 빛이 스펙트럼을 통해 다채로운 색으로 펼쳐져 사물의 아름다움을 드러낼 수 있는 것이다. 여름의 강렬한 빛을 가진 뜨거운 대프리카에서의 색채는 간과할 수 없는 영향력을 사람들에게 끼친다. 분지 지형의 답답함을 상쇄하고 도시 전체에 청량함을 직조해 내는 역할을 한다. 인공지능 기술이 모든 산업과 일상의 패러다임을 바꾸고 있는 지금, 도시의 색채는 어떠한 방식으로 진화되어야 하는가. 고정된 시각 정보에서 환경과 인간이 상호작용하는 지능형 인터페이스로의 변화가 기대된다. AI가 도시 인프라를 실시간으로 제어하는 시대에 색채는 고정된 인프라를 반응형 도시로 변모시킬 수 있는 유용한 수단이다. 예를 들어, 열섬 현상이 심할 때에는 냉각 효과를 주는 색으로, 겨울철에는 열을 흡수하는 색으로 건물 외벽 혹은 도로의 색이 바뀌어 도시의 온도를 조절할 수 있다. 또한, 언어가 통하지 않아도 직관적으로 인지할 수 있는 AI를 활용한 공통의 색채 가이드라인은 도시 속에서 누구나 차별 없이 공간을 이용하고 시각 약자를 위한 포용적 안내를 가능하게 해 준다. 이제 대구를 다시 색으로 채우자. 회색빛 일상에 지친 시민들에게는 치유의 색을, 미래를 고민하는 청년들에게는 도전의 색을 선사해야 한다. 우리가 이 도시에 다채로운 색을 덧칠할수록, 대구의 미래는 더욱 눈부시게 빛날 것이다. 대구의 도시브랜드였던 '컬러풀 대구(Colorful Daegu)'를 현대적 감각으로 재해석하여, 도시의 활력과 경쟁력을 거침없이 컬러로 풀어내 보자. 실천적 전략을 제대로 갖춘 색채 도시, 대구로 거듭나길 기대한다. 김소희 (사)한국색채학회 회장·영남대 건축학부 교수 김소희 (사)한국색채학회 회장, 영남대 건축학부 교수

2026.08.27

[자유성] 어르신 주산경기대회

스마트폰 하나로 1초 만에 복잡한 계산을 끝내는 디지털 시대에 주판은 박물관 유리 진열장에나 어울릴 유물처럼 보이기 십상이다. 지난달 28일 구미코에서 열린 '구미시 어르신 주산경기대회'는 오랜 편견을 시원하게 깨부순 자리였다. 70세 이상 어르신 120명이 출전해 튕긴 주판알이 노년의 뜨거운 학습 열정과 삶의 활력을 생생하게 증명해 냈기 때문이다. 93세 최고령 어르신을 포함한 선수들은 단순 연산능력을 겨루는 것을 넘어 '은퇴'와 '노쇠'라는 사회적 편견에 맞섰다. 주판알을 튕기는 손끝의 진동은 숫자 계산을 넘어 황혼기를 삶의 객체가 아닌 당찬 '주체'로 살아가겠다는 우아하고도 강인한 선언이었다. '구미시 어르신 주산경기대회'의 성공은 일상에 뿌리내린 평생교육의 결실이다. 경로당을 중심으로 운영하는 시니어 평생학습 프로그램 '단디 마을학교'가 지역 어르신의 든든한 배움터 역할을 맡은 것이다. 고령화 극복의 세계적 모범 사례로 일본 카미카츠 마을의 '나뭇잎 비즈니스'를 꼽는다. 경제적 자립과 소득 창출을 통해 노년층의 활력을 이끌었다. 반면 구미시는 평생학습으로 얻는 '정서적·사회적 자립'에 방점을 찍었다. 초고령사회에 접어든 우리나라에서 지방 소멸의 위기를 돌파할 해법은 거창한 구호나 막대한 자본 투자가 아니라 마을 경로당마다 배움의 불꽃을 지펴 어르신들의 열정을 역동적인 도시 에너지로 바꾸는 것이다. 구미시도 평생학습의 결과물을 사회적 재능 기부나 작은 경제 활동과 연계하는 '생산적 복지'로 확장하길 기대한다. 나이 듦의 서러움 대신 따뜻하고 단단한 노년의 청사진을 앞세운 어르신들께 깊은 경의를 표한다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2026.08.27

[영덕 독립운동가의 길④] 바다로 걸어 들어간 선비, 벽산 김도현

"원수를 갚기 위해서는 집집마다 칼을 갈고, 사람마다 마음을 합하고 힘을 모아 일제히 소리 질러 왜노들과 한 번 싸워야 할 것이다. 지난날 성취하지 못했던 일을 통탄하며 장래 광복할 것을 맹서하나니, 금년 11월7일 동지에는 동해에서 죽어 왜적을 기어코 멸망케 할 것이다." 1914년 11월6일 새벽, 구한말의 의병장 벽산(碧山) 김도현(金道鉉)은 '동포들에게 드리는 글'을 썼다. 그리고 그날 영해를 가로질러 관어대 앞바다 대진에 도착해 새벽 찬 바람을 맞으며 산수암 바위에 올라 떠오르는 해를 기다렸다. 11월7일 아침, 그는 바다와 해를 향해 걸어 들어갔고 다시 떠오르지 않았다. ◆벽산 김도현 김도현은 1852년 7월14일 경북 영양군 청기면 상청리에서 태어났다. 본관은 김녕(金寧), 자는 명옥(明玉), 호는 벽산(碧山)이다. 아버지는 참봉 김성하(金性河), 어머니는 한양조씨이며 단종 복위사건에 가담하여 처형되었던 백촌(白村) 김문기(金文起)의 14세손이다. 그는 태어난 후 300일 동안 울지 않았다고 한다. 모두가 이상히 여겼는데, 처음으로 울 때 그 소리가 웅장하여 사람들이 더욱 놀랐다고 한다. 김도현은 유년기에 조부 김하술(金夏述)의 가르침을 받았다. 조부는 생가 근처에 괴암서당을 열고 아이들을 가르쳤는데 김도현은 그곳에서 글을 배웠다. 어린 시절 아이들과 놀 때면 나무를 깎아 병사를 만들고, 모래로 그림을 그려 진을 치고, 돌을 모아 성채를 만들어 군진놀이를 했다고 한다. 8세 때는 마을 앞 개천에서 돌로 둑을 쌓고는 '수중기일성(水中起一城)'이라는 글을 지었는데 조부가 이를 보고 범상치 않은 아이라 귀여워하며 후일에 크게 되리라 기대했다고 한다. 1882년 임오군란이 일어났다. 김도현은 세상이 크게 어지러울 징조라 여기고 병서를 주야로 탐독했다. 또한 향리의 동지 및 후배들과 점고회(點考會)를 조직해 병사를 훈련시켰다. 이후 1894년 동학군이 봉기하고 민심이 흉흉해지자 그는 마을 뒷산인 검산(劒山, 혹은 검각산)에 성을 쌓았다. 검산성이다. 자신의 재산을 털었고, 그의 일족과 소작인들은 돌을 날랐다. 규모는 다소 작았지만 돌들의 이음새에 허술함은 없었다. 1895년 을미사변이 일어나고 이어 단발령이 내려졌다. 전국에서 의병이 일어나기 시작했다. 을미의병이다. 벽산은 가재를 털어 봉화 청량산에서 의병을 모집했다. 지역 유생과 일가권속이 나라를 위해 의병으로 나섰다. 벽산이 이끄는 영양 의병은 곧 경북 지역 7개 의병과 연합의진(聯合義陣)을 꾸리고 3월에는 예안의 선성의진과 연합하여 중군장으로서 전투의 맨 앞으로 나섰다. ◆마지막 을미의병 1896년 4월 벽산은 강릉의진과 연합하여 또다시 선봉에 섰다. 강릉 대공산성 전투, 대관령 길목의 보현산성 전투, 삼척 전투 등에서 치열한 전투를 벌였지만, 화력이 부족하던 의병은 끝내 밀려나고 말았다. 그는 삼척전투에서 패한 뒤 영양으로 돌아와 검산성에 본진을 두고 진영을 재편성했다. 그리고 검산성을 중심으로 영양, 안동, 청송, 영덕, 영해 일대에서 유격전을 전개했다. 6월에는 입암전투와 소청전투를 펼쳤지만 패하고 말았다. 그가 이끄는 의병진은 열등한 무기로 인해 패퇴하기 일쑤였다. 그러나 포기하지 않았다. 7월에는 영해읍으로 진군하였다. 이때 김하락 의진이 일본군과의 전투에서 패했다는 소식을 듣게 된다. 영덕 오십천 변의 남천 숲 전투다. 벽산은 남천 숲 전투 직후 영양으로 향했다. 그 뒤로 그는 의병을 이끌고 영양과 청량산, 예안지역을 떠돌면서 일본군과 관군의 움직임을 주시하고 또 맞섰다. 이웃 의병부대와 연합할 길을 찾기도 했지만 여의치 않았다. 9월 중순을 넘어서자 대부분의 의병부대가 해산하기 시작하였다. 봄부터 고종의 거듭된 의병해산권고가 있었고 의병 활동도 크게 약화되어 있었다. 예안의 선성의진이 9월 20일 해산했다. 안동의진도 9월25일 대장 김도화가 물러나면서 끝을 맺었다. 결국 벽산의 의병부대만 남았다. 그는 고종의 권고를 받고 해산을 결심했다. 벽산은 군사를 시켜 총 113자루를 숨기고 해산을 준비하면서 영양 곳곳을 돌아다녔다. '여러 진 군사들이 모두 해산했으니 나만 홀로 군사를 유지할 수 없은즉 깊은 산으로 들어가 종적을 감추자'는 것이 김도현의 다짐이었다. 10월15일 중양절, 벽산은 따르던 병사들을 집으로 돌려보내고 마침내 의병부대를 해산하였다. 이것이 을미의병의 마지막 모습이었다. 그는 자신의 항일 의병 투쟁 전말을 일기체로 기록한 창의록을 남겼다. 의병 봉기를 모의한 1895년 12월1일부터 의병진을 해체한 1896년 10월15일까지 약 10개월 동안의 일들이 날짜순으로 기록되어 있다. ◆상소투쟁, 의병격문, 구국교육활동 벽산은 의병진을 해체하고 은거했지만 이후에도 항일 활동을 계속했다. 1902년과 1904년에는 의병을 다시 일으킬 것을 촉구했다. 1905년 을사늑약이 체결되고 외교권이 박탈되자 이른바 을사오적의 처단을 촉구하는 상소를 올렸고, 각국 공사관에 포고문을 보내 조선을 강제 병합하려는 일제의 횡포를 막는 데 힘써 달라고 호소했다. 그리고 1906년 1월 포수 50~60명을 축으로 삼아 의병을 일으켰다. 이때 그의 집안과 고향 마을 일대가 안동진위대에 의해 아비규환이 되었고 김도현도 붙잡혀 혹독한 날을 보냈다. 이즈음 벽산은 고종황제로부터 밀지를 받는다. '밀칙으로 경에게 분격장군을 내리고 겸하여 은밀히 효유하노라. 경은 모름지기 우리 선왕들을 은혜롭게 하고 우리 백성들을 불쌍히 여겨 의로운 군대를 고무하여 먼저 도적들을 피곤하게 하고 간흉을 제거하여 나라의 원수를 물리치도록 하라!' 그러나 벽산은 다시 의병을 일으킬 만한 여유가 없었다. 집안이 풍비박산 나 있었고 관군과 일본군이 그의 움직임을 철저하게 감시하는 상황이었기 때문이다. 대신 그는 삼남지역 각 군에 격문을 보내 거병을 촉구했다. 그리고 지역의 유지들과 옛 영양관아의 객사를 수리해 영흥학교를 설립했다. 그는 교장에 선임되어 교육을 통한 구국의지를 펴기도 했다. ◆바다로 걸어들어가다 1910년 8월29일, 대한제국이 무너졌다. 벽산은 며칠을 통곡했고 자결을 결심했다. 그가 자결순국을 결심한 데는 스승 이만도의 영향이 컸다. 김도현은 1896년 선성의진과 연합해 중군장으로 활약하면서 이만도와 사제의 인연을 맺었다. 이만도는 대한제국이 멸망하자 단식에 들어갔다. 스승의 단식투쟁을 지켜보던 벽산은 함께 자결을 결심했으나 이만도는 만류했다. 당시 김도현의 부친이 생존해 있었기 때문이다. 부모보다 먼저, 그것도 스스로 목숨을 끊는다는 것은 도리가 아니었다. 그는 뜻을 미뤘다. 그에게 남은 재산은 없었지만 부모 봉양에는 극진했다고 전한다. 이만도는 단식 24일째에 순절하였다. 1914년 7월, 벽산의 아버지 김성하가 세상을 떠났다. 그는 상례를 마무리 지은 후 뜻을 밝혔다. 도해순국(蹈海殉國)이다. 도해란, 바다에 걸어 들어가 스스로 목숨을 끊는다는 뜻이다. '늦게야 죽으려니 묻힐 땅이 어디인가./ 옛 나라의 남겨 둔 땅이 없구나./ 노중련이 바다 밟아 떠난 지 수천 년에/ 밝은 달이 오히려 비춰 있구나.' 노중련은 중국 제나라 사람으로 '진나라가 천하를 차지한다면 바다를 밟고 들어가 죽겠다'고 저항한 인물이다. 노중련은 실제 죽지 않았지만 그의 고사 이후 '도해'라는 말은 절의의 대명사가 되었다. 벽산의 시는 이미 적의 것이 된 이 땅에 자신의 육신을 둘 수 없다는 비장한 뜻을 굳힌 글이었다. 1914년 11월7일 동짓날, 벽산 김도현은 영해 대진의 북쪽 산수암에 올라 떠오르는 해를 기다렸다. 아침 8시 무렵 그는 유서 한 통을 바위에 올려놓고 관어대 앞 바닷가로 나가 상복과 신발을 벗어 접어놓은 뒤 옷깃을 여미고 몸을 단정히 했다. 그리고 상중에 쓰는 대지팡이를 짚고 바닷속으로 걸어 들어갔다. 그가 파도의 가운데로 한 걸음 한 걸음 들어가는 것을 나루터 주변의 사람들이 모두 둘러서서 바라보았다. 그의 마지막 모습은 '뒤도 돌아보지 않고 바다로 그대로 걸어 들어가서 시신도 떠오르지 않았다'고 전해진다. 벽산의 나이 63세였다. 바다로 걸어 들어가기 전, 선생은 다음과 같은 시를 남겼다. '조선왕조 오백년 마지막에 태어난 나/ 붉은 피 온 전신에 엉키었구나./ 중년의 독립운동 19년에/ 머리칼은 늙어 서리 끼었는데/ 나라가 망하니 눈물이 하염없고/ 어버이 여의니 마음도 아프구나./ 머나먼 바다가 보고팠는데/ 이레가 마침내 동지이더라./ 홀로 외롭게 서니 옛 산만 푸르고/ 온갖 헤아려도 방책이 없네./ 희고 흰 저 천길 물속이/ 내 한 몸 넉넉히 간직할 만하여라.' 지금 그 바다 앞 산수암에 도해단(蹈海壇)이 서 있다. 그리고 해마다 벽산의 생일인 음력 7월14일에 '도해단 전례'가 열린다. 1962년 정부는 대한민국 건국훈장 독립장을 추서했다. 글=류혜숙 영남일보 부설 한국스토리텔링연구원 연구위원 사진=이지용기자 sajahu@yeongnam.com

2026.08.27

[포토뉴스] 대구 36.9도 폭염에 피어오른 아지랑이

대구 전 지역에 폭염경보가 내려진 26일 대구 달성군 국가산단대로에서 뜨거운 아스팔트 위로 아지랑이가 피어오르고 있다. 대구의 낮 최고기온은 36.9도를 기록했으며, 대구지방기상청은 28일부터 비가 내려 더위가 한풀 꺾일 것으로 예보했다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.08.27

“상대보다 내 경기에 집중했다”…안동컵 새 역사 쓴 웨슬리 로우

"상대가 연속 스트라이크를 쳐도 흔들리지 않았습니다. 준비한 투구를 끝까지 믿은 것이 우승으로 이어졌습니다." 미국 PBA 프로 웨슬리 로우(Wesley Low)가 '제5회 안동컵 국제오픈볼링대회' 정상에 오르며 대회 첫 외국인 우승자라는 새 역사를 썼다. 우승 직후 그는 안동시와 한국프로볼링협회(KPBA), 대회 스태프와 선수들에게 감사의 뜻을 전했다. 로우는 "한국에 올 때마다 가족처럼 따뜻하게 맞아줘 편안하게 경기에 집중할 수 있었다"며 "미국에서 응원해 준 가족과 마이크·브랜디, 반려견을 돌봐준 지인에게도 감사하다"고 말했다. 그는 "한동안 볼링을 쉬었고 큰 대회 출전도 많지 않았다"며 "다시 경쟁력을 증명했다는 점에서 의미가 크다"고 했다. 결승전은 조정연 프로의 거센 추격으로 마지막까지 긴장이 이어졌지만 로우는 자신의 리듬을 잃지 않았다. 그는 "예선부터 늘 긴장하지만 상대 점수보다 내 투구에 집중했다"며 "핀이 넘어지면 감사한 일이고, 상대가 완벽한 경기를 했다면 그것 역시 받아들일 준비가 돼 있었다"고 말했다. 상대를 의식하기보다 자신의 경기 운영을 끝까지 지켜낸 침착함이 우승으로 이어졌다. 그의 시선은 이미 다음 무대를 향하고 있다. 로우는 "며칠간 한국에서 휴식을 취한 뒤 삼호 코리안컵을 준비하겠다"며 "좋은 흐름을 이어가고 싶다"고 밝혔다. 이후 일정은 한국 일정을 마친 뒤 결정할 계획이다. 그는 "한국 팬들의 응원과 선수들의 환대는 언제나 큰 힘이 된다"며 "안동에서의 우승은 오래 기억될 순간이다. 다음 대회에서도 좋은 모습으로 다시 찾아오겠다"고 웃으며 말했다. 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2026.08.26

안동컵, 또 하나의 새 역사…첫 외국인 챔피언 탄생하며 국제대회 위상 높였다

국내 유일의 국제 메이저 프로볼링대회인 안동컵이 또 하나의 역사를 썼다. 미국프로볼링(PBA) 소속 웨슬리 로우가 제5회 안동컵 국제오픈볼링대회 정상에 오르며 대회 사상 첫 외국인 우승자가 됐다. 세계 정상급 선수들의 치열한 승부 속에 안동컵의 국제적 위상도 한층 높아졌다. 경북 안동시가 주최하고 한국프로볼링협회(KPBA)가 주관한 이번 대회에는 한국을 비롯해 미국·일본·대만·홍콩·덴마크·러시아 등 14개국 선수들이 참가했다. 해외 선수만 49명이 출전했고, 러시아도 올해 처음 참가국에 이름을 올렸다. 결승 무대의 주인공은 웨슬리 로우였다. TV 파이널에 본선 1위로 직행한 그는 본선 6위에서 연승을 거두며 올라온 조정연을 상대로 초반부터 압도적인 경기력을 보였다. 5연속 스트라이크로 승기를 잡은 로우는 258-238로 승리하며 우승컵을 들어 올렸다. 조정연도 3연속 스트라이크를 터뜨리며 추격했지만 빈틈없는 경기 운영을 펼친 로우의 벽을 넘지 못했다. 세계 정상급 선수다운 집중력과 안정감이 승부를 갈랐다. 첫 외국인 챔피언 탄생은 안동컵이 국내를 넘어 세계 선수들이 인정하는 국제 프로볼링 무대로 성장했음을 상징적으로 보여줬다. 안동컵은 출범 이후 꾸준히 새로운 기록을 써왔다. 지난해 문하영 프로가 대회 최초 2연패를 달성했고, 2024년에는 당시 아마추어였던 문하영이 동호인부와 오픈부를 동시에 제패해 주목받았다. 대회 3연패에 도전했던 문하영은 올해 왼손 볼러에게 다소 불리한 레인 컨디션 속에서도 본선에 진출, 최종 12위에 오르며 경쟁력을 입증했다. 안동시는 해외 선수단을 대상으로 하회마을과 도산서원, 봉정사 등 유네스코 세계유산을 둘러보는 문화투어를 마련했다. 일부 선수는 지난해 안동에서의 경험을 계기로 다시 대회를 찾기도 했다. 개회식에는 이치헌 안동시부시장과 이재갑 안동시의회 의장, 안윤효 안동시체육회장, 김언식 한국프로볼링협회장, 정석 대한볼링협회장 등 국내외 선수와 관계자 200여 명이 참석했다. 안동시는 국제 스포츠대회를 문화관광과 연계하는 스포츠마케팅도 강화하고 있다. 해외 선수단의 체류를 통해 숙박·외식·관광 소비를 유도하는 동시에 세계유산도시 안동의 브랜드를 알리는 효과도 기대하고 있다. 권기창 안동시장은 "안동컵은 세계 정상급 선수들이 찾는 국제 프로볼링대회로 자리매김하고 있다"며 "스포츠와 문화, 관광이 함께 성장하는 글로벌 스포츠도시 안동의 경쟁력을 높여 나가겠다"고 말했다. 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2026.08.26

[대백 경영권 매각 무산] 동성로 활성화 기대했는데…되풀이되는 수난사 ‘앞이 안 보인다’

대구백화점(이하 대백) 경영권 매각 무산에 지역사회에서는 허탈감을 감추지 못하고 있다. 주가도 폭락한 가운데 대백 본점이 위치한 동성로 상인들은 기대하던 상권 활성화 무산에 허탈감을 감추지 못하는 모습이다. 26일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 대구백화점 최대주주인 구정모 회장은 주식양수도 계약 해지 등에 따라 보유주식 관련 계약 내용을 변경했다고 공시했다. 구 회장의 전체 보유주식은 353만2천63주로, 지분율 32.64%를 그대로 유지했다. 다만 주식양수도 및 담보계약 등이 걸린 주요계약체결 주식은 기존 284만5천489주(26.29%)에서 180만주(16.63%)로 줄었다. 매각하기로 한 계약이 파기됐다는 의미다. ◆ 대백 본점 활용·동성로 활성화 '원점 회귀' 대구백화점 최대주주 변경이 무산되면서 경영권 매각뿐 아니라 대백 본점 활용 방안과 대백프라자 존속 여부도 함께 원점으로 돌아왔다. 이 탓에 이날 주가는 순식간에 폭락했다. 대백 주가는 3천630원에 마감됐다. 이날 오전 9시 4천150원으로 시작한 주가는 10시10분 3천115원으로 최저점을 찍었다. 이후 조금씩 반등하며 3천630원에 장을 마쳤다. 본점 등 활용 계획 기대감이 사라지면서 하루 만에 17.7% 떨어진 것. 지역사회도 술렁였다. 당초 매수인인 세경인베스트 측은 계약 체결 후 일본 최대 잡화점 돈키호테 입점 등 글로벌 브랜드 및 대형 유통시설을 유치하겠다는 포부를 밝히며 지역사회의 기대를 받기도 했다. 결국 이런 계획이 실체 없는 방안에 불과했다는 점이 이번 매각 무산으로 확인되면서 동성로 활성화도 동시에 수렁에 빠졌다. 그간 동성로 상인들은 동성로 중심지에 놓인 대백 본점이 수년째 공실로 남은 탓에 상권 전체의 활기가 죽고 유동 인구가 급감하고 있다고 토로했다. 이준호 동성로상인회장은 "수년간 대백 매각 무산이 반복되다 보니 상인들 사이에서도 처음부터 이번 사안에 대해 큰 기대는 없었던 것 같다"며 "다음에는 정말로 개발할 수 있는 업체·기관이 들어와 도심 브랜드와 동성로 브랜드 가치를 높여줄 수 있으면 좋겠다"고 말했다. 대백의 경영 불확실성이 커지며, 직원들은 고용 불안과 향후 경영 방향의 혼란이 가중되고 있다는 우려감을 드러냈다. 대백프라자의 한 입점업체 직원은 "처음 매각 소식이 발표됐을 때는 놀랐지만 당장 매장을 철수하라는 말은 없어서 '버틸 수 있을 때까지만 버티자'는 생각이다. 결국 매각이 불발되면서 또다시 기약 없는 기다림을 하게 됐다"며 "사실 수년간 대백 매각 시도가 이뤄지면서 이미 매장을 정리할 분들은 정리했다. 남아있는 사람들은 손님들을 기다리며 하루하루 버틸 뿐이다"고 씁쓸한 미소를 지었다. ◆ 반복되는 '매각 수난사' 왜? 대백은 전국에서 유일하게 남은 '향토백화점'으로 동성로 본점에 이어 대봉동 프라자점까지 대구에서 2개 백화점을 운영했다. 1993년 문을 연 대백프라자의 경우 개점 6년 만이던 1999년 지방 백화점으로는 처음으로 단일 점포 연매출 3천억원을 돌파했고, 당시 국내 백화점 매출 '톱10'에 포함될 정도로 전국적으로 명성을 떨쳤다. 당시 대백프라자는 해외 유명 명품 브랜드를 대거 유치하면서 대구·경북의 명품시장을 선도했다. 대백 중심이던 대구 유통지형에 변화가 생기기 시작한 건 2010년 즈음부터다. 향토 백화점들이 쓰러지던 1997년 외환위기(IMF)와 2008년 리먼브러더스 파산으로 촉발된 글로벌 금융위기도 넘겼지만 대기업 유통기업의 자본 공세는 막아내지 못한 것. 롯데백화점을 시작으로 현대백화점, 신세계백화점이 자본력을 앞세우고 대구에 잇따라 들어오면서 2030 소비층을 중심으로 고객 이탈이 두드러졌다. 변곡점은 2016년 '초대형' 점포를 앞세운 신세계백화점 대구점 오픈 이후 뚜렷해졌고, 이 시기 대백은 매출 하락과 적자폭이 커지며 경영난으로 이어졌다. 적자가 누적되자 대백은 2021년 동성로 본점 영업을 종료한 뒤 매각을 진행하고 있으나, 이마저도 대구지역 부동산경기 침체와 맞물리면서 쉽지 않은 상황이다. 특히 대백 본점은 2022년 JHB홀딩스에 건물과 토지를 2천125억원에 매각하는 계약을 체결했으나 중도금 납입이 거듭 지연되면서 그해 11월 매매계약 해제로 자산 매각이 무산됐다. 이후에도 대백 본점 건물에 호텔 및 시니어레지던스, 주상복합아파트 등 다양한 활용 방안이 제시되며 매각 관련 여러 기업과 협의를 이어간 것으로 알려졌으나 최종 계약으로는 이르지 못했다. 급기야 대백은 2024년 본점과 동구 신천동 아울렛 및 동구 물류센터를 공개 매각으로 전환해 매수자를 찾았고, 이 과정에서 인수의향서 접수와 대구 현지 실사까지 마친 기업도 있는 것으로 알려졌지만 성과는 없었다. 2천900억원이 넘는 부채규모와 지역 경기 침체가 부담으로 작용했다는 이야기도 나온다. 이런 가운데 지난 7월 자산 매각이 아닌 '최대주주 변경'을 통한 지분 매각으로 구정모 회장 등이 가진 지분(약 233억원)을 매매하는 계약을 세경인베스트·아람코리아와 체결했으나, 이 역시 중도금 미지급으로 또다시 무산됐다. 윤정혜·이남영기자 hye@yeongnam.com

2026.08.26

TK공항·행정통합 정부 지원 요청…대구는 ‘첨단산업’, 경북은 ‘K푸드’ 승부

추경호 대구시장과 이철우 경북도지사는 TK공항·행정통합·2차 공공기관 이전 등 지역 핵심 현안에 대한 정부의 전폭적인 지원을 요청했다. 특히 추 시장은 첨단산업 특화단지 추가 지정을, 이 도지사는 식품산업 메카특구 조성을 집중적으로 요구했다. 26일 청와대에서 '제10회 중앙지방협력회의'가 열렸다. 중앙지방협력회의는 대통령이 의장을 맡아 국가와 지방의 주요 정책을 함께 심의하는 회의체로 '제2의 국무회의'로 불린다. 이날 TK 단체장은 행정통합과 2차 공공기관 이전, TK공항 등 현안 사업에 대한 실질적인 지원의 필요성을 거듭 강조했다. 대경권 경제 활성화는 물론 국가 균형발전 측면에서 사업의 당위성을 피력한 것. 아울러 재정·세제·금융·인재·기술·제도를 활용해 지역 주요사업이 원활하게 진행되도록 힘써 달라고 건의했다. 이 도지사는 식품산업의 국가미래 전략 산업화를 제안했다. 식품산업은 단순 가공산업을 넘어 인공지능(AI)·로봇·바이오가 결합하면 반도체에 버금가는 전략산업으로 키울 수 있다는 주장이다. 이 도지사는 "K-팝과 K-드라마로 확산된 한류가 K-푸드로 이어지는 지금이 식품산업을 키울 골든타임"이라며 "원료 조달부터 기술 개발·실증·생산·수출을 아우르는 식품산업 국가 테스트베드를 경북에 구축할 필요가 있다"고 강조했다. 추 시장은 대구 산업의 AX전환을 위한 지원 확대와 함께 첨단전략산업 특화단지 지정을 제안했다. 추 시장은 "AI·로봇·미래모빌리티·반도체·바이오·헬스케어 등 5대 미래 신산업을 중심으로 산업구조 대전환을 추진하고 있다"며 "해당 분야 연구개발과 설비투자에 대한 정부의 재정·세제·금융 지원 확대가 필요하다"고 했다. 그러면서 "피지컬AI 혁신생태계 조성을 위해 휴머노이드 국가첨단전략산업 특화단지를 지정해 주고, 미래 모빌리티 핵심 부품 클러스터 조성도 정부 차원에서 속도감 있게 구체화해 달라"고 건의했다. 박종진·강승규기자 pjj@yeongnam.com

2026.08.26

[대백 경영권 매각 무산] 중구청 ‘청사 이전 계획’ 다시 수면 위로

대구 중구 민선 9기 핵심 공약인 '대백 본점 청사 이전'이 다시금 수면 위로 떠오르고 있다. 대구백화점(이하 대백) 경영권 매각이 최종 무산되면서, 청사 이전을 위한 사업 추진에 활로가 뚫리면서다. 중구청은 청사 이전에 대한 선택지가 유효해진 만큼, 전담 태스크포스(TF)와 연구용역을 통한 다각적인 방안 구상에 행정력을 집중할 태세다. 26일 대구 중구청에 따르면, 구청은 연내 대백 본점 청사 이전을 포함한 신청사 확보 방안을 검토할 TF를 구성하고, 내년도 본예산에 관련 기초연구용역비를 편성할 계획이다. 당초 구청은 대백 본점 건물에 행정 기능(청사 이전)과 상업·문화시설을 결합한 복합청사를 조성하는 방안을 검토해 왔다. 장기간 비어 있는 동성로 한복판의 대백 본점을 활용해 노후 청사 문제를 해결하는 동시에 동성로 상권 활성화까지 꾀하겠다는 취지였다. 하지만, 지난달 대구백화점 최대주주 측이 세경인베스트 등에 지분을 매각하는 계약을 체결하면서 상황이 뒤집혔다. 이 때문에 중구청이 현 청사를 대백으로 이전할 명분이 사라지게 돼 사업 추진 방향이 안개 속으로 빠져들었다. 그러나, 지난 25일 매수자 측의 2차 중도금 미납으로 경영권 매각이 최종 무산되자 상황은 다시 급반전됐다. 중구청의 청사 이전 구상(안)이 다시금 실현 가능한 선택지로 남게 된 것이다. 류규하 중구청장은 "앞서, 현 대백 본점에 행정 공간과 상업·문화 공간이 함께 들어설 상황을 두고, 프로젝트파이낸싱(PF) 자금 조달에 유리하다는 점이 장점으로 작용해 민간사업자들로부터 다양한 사업 제안이 들어왔다"며 "현재, 청사 이전에 다시 파란불이 켜진 만큼 구청과 민간사업자가 함께 대백 본점에 어떤 시설과 콘텐츠를 배치하고, 이를 어떤 방식으로 개발·운영할 것인지에 대해 더 다양한 사업안이 도출될 듯싶다"고 말했다. 류 청장은 청사 이전을 위해 풀어야 할 숙제에 대해서도 언급했다. 기존 상업시설을 실제 행정청사로 활용하려면 건물 매입비뿐 아니라 상당한 리모델링 비용이 발생할 것으로 예상돼서다. 그는 "동성로 활성화를 위해서는 대구백화점 문제를 어떤 식으로든 해결해야 한다. 중구청 이전도 이를 해결하기 위한 여러 방안 중 하나다"며 "모든 사업에서 중요한 건 재원 마련이다. 하루빨리 TF를 구성해 개발 방향을 정립한 뒤, 내년 추진할 연구용역을 통해 '청사 이전에 따른 재정 부담이 어느 정도인지', '사업비는 어떻게 확보해야 하는지' 등을 종합적으로 따져볼 계획"이라고 말했다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2026.08.26