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울릉 해수풀장 사망 사건, 공무원·시공자 유죄

경북 울릉군 해수풀장에서 발생한 초등학생 사망 사고와 관련해 공무원과 시공 관계자에게 유죄가 선고됐다. 대구지법 포항지원 형사2단독 박광선 부장판사는 14일 업무상과실치사 혐의로 기소된 울릉군 공무원 4명 중 A씨에게 금고 1년에 집행유예 2년을 선고하고, 나머지 3명에게는 각각 1천만∼1천500만원의 벌금을 부과했다. 같은 혐의로 기소된 설계·시공·감독 관계자 5명 중 설계 담당 2명은 무죄 판결을 받았으나, 나머지 3명은 동일한 액수의 벌금형을 선고받았다. 이들은 2023년 8월 1일 울릉 현포 어린이 해수풀장에서 취수구 안전망 설치와 관리 의무를 소홀히 한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 당시 취수구는 가림막으로 가려져 있었지만 관리자 출입문이 잠겨 있지 않아 사고가 가능했던 것으로 조사됐다. 재판부는 설계 단계에서 안전망 누락은 심각한 과실로 보기 어렵고, 사망과의 인과관계도 명확치 않다며 설계자 2명에 대해 무죄를 선고했다. 반면, 시공·감독 과정에서 안전망을 설치하지 않은 책임과 준공 후 유지·관리를 소홀히 한 공무원의 과실은 인정했다. 재판부는 "취·배수구 안전망 미설치로 인한 끼임 사고가 반복돼 왔음에도 이를 방치했다"며 "인력과 예산 부족이 현실적 한계라 하더라도 공무원의 책임이 더 크다"고 판시했다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2025.08.14

포스코 도심 기숙사 건립, 보상 문제 해결로 탄력

지주들과 잠정 합의 해도동 부지 우선 확정 800실 기숙사 청신호 포스코가 경북 포항 도심권에 건립하려는 직원 기숙사 사업이 보상 문제 해결로 속도를 내고 있다. 14일 포항시에 따르면 시는 포스코 기숙사 부지의 우선 협상 대상지였던 해도동 1만7천여㎡ 땅에 대해 지주들과 부지 매매에 잠정 합의했다. 당초 일부 지주가 부동의하면서 협상이 어려웠으나, 시는 수차례의 협의를 통해 주민 동의를 이끌어냈다. 앞서 시는 올해 2월 포스코 생활관 신축 부지 공모를 통해 5곳을 심의해 한 부지를 선정했으나, 일부 지주의 매매 반대로 협상이 결렬돼 부지 변경이 불가피했다. 이후 시와 포스코는 주민 설득과 대체 후보지 검토를 거쳐 현재 부지로 재지정했다. 이번 합의로 포스코는 관련 절차가 마무리되는 대로 해당 부지를 매입해 800실 규모의 직원 기숙사를 도심에 신축할 계획이다. 현재 포스코는 포항 도심에서 떨어진 본사 인근에 500여실 규모의 기숙사를 운영 중이나 낡아서 건물을 2028년까지 재건축할 예정이었다. 도심 내 기숙사 건립은 포항시의 요청에 따른 것으로, 지역 상생 및 상권 활성화 효과도 기대된다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2025.08.13

“영일만 대교는 대체 언제?”...지역 정치권 화합 요구 목소리

경북 포항 영일만대교 건설 사업의 조속한 추진을 위해 지역 정치권이 힘을 한데 모아야 한다는 주장이 설드력을 얻고 있다. 경북도와 포항시도 영일만대교 조성과 관련한 대책 회의를 갖고 대응책을 모색했다. 포항시개발자문위원연합회는 13일 포항시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 영일만대교 예산 삭감 관련 성명서를 발표했다. 이들은 포항~영덕 고속도로 영일만대교 횡단 구간 노선 확정이 계속 미뤄지며, 정부가 사업 예산 전액을 삭감한 상황을 두고 지역 정치권의 안일함을 지적했다. 개발위는 "2021년부터 2024년 초까지 영일만대교 사업에 국비를 확보했다며 대대적인 홍보를 펼쳤던 지역구 국회의원들의 행태는 자화자찬"이라며 "현실은 이와 정반대"라고 지적했다. 그러면서 "시의회 역시 노선 확정 지연 사실에 대한 충분한 정보를 공유받지 못하고 사업이 정상 추진 중인 것으로만 인식해 왔다"며 "포항시도 국토교통부와의 노선 확정을 위한 협의 과정과 내용을 지역민들에게 투명하게 알리지 않아 오해와 혼선을 초래했다"고 주장했다. 개발위는 "이젠 여·야 할 것 없이 지역 정치권이 힘을 모아야 할 때"라며 정부가 즉시 포항을 남북으로 연결하고 동해안 시대의 교두보가 될 영일만대교 해상 경유 원안 노선을 확정하길 요구했다. 황진일 포항시개발자문위원연합회 회장은 "포항이 하나된 모습을 정부에 보여줘야 할 시점"이라면서 "지역 정치권을 한번 더 믿어보고, 향후 이행이 지체될 시 적극적인 행동에 나서겠다"고 말했다. 이와관련 경북도와 포항시는 이날 영일만 횡단구간 고속도로 조기 추진을 위한 대책 회의를 가졌다. 두 기관은 국회와 중앙부처를 지속적으로 방문해 건설 당위성을 알리고 조속한 노선 결정을 촉구하기로 했다. 앞서 이철우 경북도지사는 구윤철 경제부총리를 직접 만나 영일만항 육성과 함께 횡단 고속도로 조성을 필수사업으로 적극 건의한 바 있다. 박종진·전준혁기자 pjj@yeongnam.com

2025.08.13

K-water 포항권지사, 폭염 속 동해안 식수원 녹조 대응 총력

최근 영천호와 안계호에서 녹조 발생이 급증함에 따라 K-water 포항권지사가 경북 동해안(포항·경주·영천) 주요 식수원 안전 확보를 위한 선제적 대응에 나섰다. 포항권지사에 따르면 영천호와 안계호의 유해남조류 개체수는 지난 7월 넷째 주까지 100~200셀/㎖ 수준이었으나, 8월 초 2주 연속 1천셀/㎖를 넘어섰다. 이에 따라 오는 14일 조류경보제 '관심' 단계가 발령될 예정이다. 조류경보 발령 기준은 관심(1천셀/㎖), 경계(1만셀/㎖), 대발생(100만셀/㎖)이다. 이번 유해남조류 급증은 여름철 집중강우로 주변 오염원이 유입된 뒤, 폭염으로 일사량이 늘어나 녹조 번식에 최적 조건이 형성된 데 따른 것으로 분석됐다. 지난 6월 21일부터 8월 13일까지 영천댐의 누적 강우량은 467.9㎜, 안계댐은 401.5㎜에 달하며 최고기온은 두 지역 모두 36.7℃를 기록한 바 있다. 이에 포항권지사는 취수탑 조류차단막 가동, 녹조 영향을 덜 받는 수심에서의 선택 취수 등 확산 방지 조치를 강화하고 있다. 김진 K-water 포항권지사 지사장은 "기후위기로 녹조 확산이 장기화될 가능성이 높은 만큼, 안전한 식수 공급과 주민 불안 해소를 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

2025.08.13

포항시 공무원 사칭 사기 발생...골프 용품 수백만 원 피해

경북 포항에서 공무원을 사칭한 사기 사건이 발생해 포항시가 즉시 주의를 당부하고 나섰다. 포항시 등에 따르면 지난 5일 한 골프용품 업체로 "60세 이상 노인의 우울증 예방 교육 프로그램에 필요한 물품 중 골프채와 골프공이 누락돼 긴급히 구매해야 한다"는 전화가 걸려왔다. 전화를 건 인물은 본인이 포항시청 노인장애인복지과 소속 직원이라고 밝혔으며, 골프업체에서는 아무런 의심 없이 수백만 원 어치의 물품을 보냈다. 하지만 물품 수령 뒤 연락은 바로 끊겼다. 업체 관계자는 "자신을 시청 공무원이라고 소개하면서 전화와 문자에서 정중한 말투를 사용했고, 정식 공문서를 모방한 '물품구매확약서'까지 보내와 의심하지 않았다"고 말했다. 또한 "처음에는 바빠서 전화를 받지 않는 줄 알았지만, 며칠이 지나도 연락이 닿지 않아 수상히 여겼고 결국 사기임을 알게 됐다"며 허탈감을 내비쳤다. 확인 결과 사기를 친 인물은 발신번호를 조작하고 가짜 명함을 사용하는 등 치밀한 사전 준비를 거친 것으로 나타났다. 이에 추가 피해도 예상되는 만큼 시는 적극적인 주의 당부에 나섰다. 포항시 관계자는 "공무원이 제품을 구매할 때는 반드시 공식적인 입찰 또는 계약 절차를 거친다"라며 "전화나 문자로 개인 명의의 주문을 요청하는 일은 절대 없다"고 강조했다. 이어 "비슷한 일이 발생하면 즉시 관할 경찰서에 신고해 달라"고 요청했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

2025.08.11

포항 북천수·발산리 군락, 천연기념물 구역 확대

포항시가 자랑하는 두 곳의 천연기념물 구역이 보존 범위를 넓힌다. 10일 포항시에 따르면 국가유산청은 지난 8일 '포항 북송리 북천수'와 '포항 발산리 모감주나무·병아리꽃나무 군락'의 천연기념물 지정구역 확대를 예고했다. 이번 조치는 2023년부터 이어온 생육환경 개선과 자연유산 보존·활용 계획의 성과로 평가된다. 북천수는 포항 북구 흥해읍 북송리 북천변을 따라 약 2.5km 조성된 송림으로, 2006년 천연기념물로 지정됐다. 우리나라에서 세 번째로 긴 숲이며, 조선 순조 때 흥해 군수 이득강이 수해 방지와 마을 풍수 형국 완성을 위해 제방과 함께 조성했다는 기록이 '한국지명총람'에 남아 있다. 이로 인해 단순한 녹지 공간을 넘어 역사·방재 가치가 높은 인공 숲으로 인정받고 있다. 발산리 군락은 포항 남구 동해면 해안 경사지에 위치하며, 1992년 천연기념물로 지정됐다. 특히 병아리꽃나무 군락으로는 국내 최대 규모와 개체수를 자랑해 생태·학술적 가치가 높다. 해안성 기후에 적응한 독특한 식생 분포와 함께 모감주나무가 어우러진 경관은 보존 필요성이 크다. 천연기념물 지정구역 확대란 기존 보호 범위를 넓혀 식생·서식 환경을 안정적으로 유지하고, 외부 훼손 요인을 차단하는 법적·행정적 장치를 강화하는 조치다. 지정이 확대되면 개발 행위가 엄격히 제한되고, 복원·연구·관람 시설 설치가 체계적으로 진행될 수 있다. 포항시 문화예술과 김규빈 팀장은 "최종 고시 이후 후계목 육성과 체계적인 보존관리계획을 추진하고, 관람객 편의시설 정비에도 나설 방침"이라고 말했다. 국가유산청과 시는 지정 예고일로부터 30일간 주민과 관계기관 의견을 수렴한 뒤, 자연유산위원회의 최종 심의를 거쳐 공식 지정·고시할 예정이다 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2025.08.10

[포커스]포스코퓨처엠, 국산 전구체 양극재 미국 첫 출하

포스코퓨처엠이 국산 전구체를 활용한 양극재를 처음으로 미국에 출하했다. 이번에 공급된 제품은 에너지 밀도와 출력이 높은 하이니켈 NCMA(니켈·코발트·망간·알루미늄) 양극재로, 미국 LG에너지솔루션·GM 합작 배터리사인 얼티엄셀즈의 고성능 전기차 배터리에 사용된다. 이번 출하는 글로벌 전기차 배터리 소재 시장에서 '중국산 의존 탈피' 흐름과 맞물려 전략적 의미가 크다. 초도 물량은 전남 광양 율촌산업단지의 양극재 공장에서 생산됐다. 해당 공장은 지난 6월 준공한 연산 4만5천 톤 규모 전구체 생산시설을 기반으로 니켈·코발트·망간 등 핵심 광물 원재료를 리튬과 결합해 양극재를 만든다. 전구체부터 완제품까지 국산화를 실현한 사례로 그동안 90% 이상 중국 수입에 의존해온 국내 전구체 공급 구조에 변화를 예고한다. 최근 미국은 감세법안(OBBBA) 개정으로 첨단제조생산세액공제(AMPC) 혜택을 받기 위해 금지외국법인(PFE)과 관련된 소재 사용을 제한했다. 이는 사실상 중국산 배터리 소재를 배제하는 조치로 미국 시장 진출을 목표로 하는 글로벌 배터리·소재 기업에 큰 압박이 되고 있다. 특히 완성차 업체들이 인플레이션감축법(IRA)과 연계해 배터리 공급망을 재편하는 과정에서 '미국 및 FTA 체결국 내 가공·조달' 요건 충족이 기업 경쟁력의 핵심으로 부상했다. 이러한 환경에서 포스코퓨처엠은 포스코·포스코HY클린메탈·포스코필바라리튬솔루션·포스코리튬솔루션 등 그룹사 네트워크를 활용해 원료 확보부터 전구체·양극재 제조까지 수직 계열화를 완성했다. 리튬, 니켈 등 주요 소재를 해외 광산에서 직접 조달하고, 이를 국내에서 가공·합성해 최종 양극재로 공급하는 체계다. 이는 일부 해외 경쟁사들이 전구체 단계에서 여전히 중국에 의존하는 구조와 뚜렷한 차별점이다. 포스코퓨처엠은 이번 광양공장의 미국향 공급을 시작으로 포항 양극재 공장 생산도 확대할 방침이다. 이를 통해 글로벌 완성차·배터리사 대상 공급 물량을 늘리고, 향후 유럽·동남아 등지로도 공급망을 다변화한다는 전략이다. 2차전지 업계 관계자는 "미국 공급망 규제 속에서 국산 전구체 활용은 단순한 수출이 아니라 글로벌 시장 접근권을 확보하는 의미"라며 "포스코퓨처엠은 공급 안정성에서 경쟁 우위를 가질 것"이라고 평가했다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2025.08.10

APEC 정상회의 숙소, 포항 영일만항에 크루즈 2대 투입

경주에서 열리는 2025 APEC 정상회의 참석자들을 위한 해상 계류형 숙박시설로 크루즈 2대가 포항 영일만항에 투입된다. 포항시 등에 따르면 크루즈선 2대가 오는 10월 28일부터 11월 1일까지 5일간 2025 APEC 경제인 행사에 참석하는 기업인 1천100명의 숙소(플로팅호텔, floating hotel)로 사용된다. 이번 크루즈 투입은 APEC 행사 기간 대규모 방문객의 이동 및 편의시설 이용에 있어 불편함을 해소하고자 추진됐다. 영일만항에 정박한 이들 크루즈와 경주시내까지의 이동 시간은 차량이로 40분 가량 걸릴 것으로 예측된다. 먼저 지난 6월 계약한 크루즈선 '피아노랜드(Piano land)'는 파나마 국적의 중국 선박이다. 총 850객실을 보유하고 있으며, 전장 261m의 7만t 규모다. 피아노랜드는 중국인 방문객들을 위한 숙박 및 행사에 사용될 예정이다. 다음으로 7월에 계약한 '이스턴비너스'는 파나마 국적의 우리나라 선박이다. 총 250객실의 2.6만t 규모(전장 183m)로 피아노랜드보다는 작으며 일본인 방문객을 위해 사용된다. 포항시는 성공적인 크루즈 운영을 위해 부두 활용 계획을 수립하고 CIQ(세관·출입국·검역)에서 크루즈 이용객의 영일만항 출입 통관 절차를 생략하는 방안 등을 추진 중이다. 포항시 관계자는 "방문객들이 경북 포항의 매력을 느낄 수 있도록 선외행사, 관광팸투어, 해상불꽃쇼 등을 준비하고 있다"라며 "시설개선과 환경정비 등 이미지 제고를 위한 노력도 게을리하지 않을 것"이라고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

2025.08.08

[대한민국을 지켜온 동해의 붉은 혼] 10<끝> 호국 문화의 길

포항 수도산은 80m가 채 되지 않는 산이다. 높지 않은 정상이지만 포항 시내가 360도 조망된다. 포스코와 포항운하, 호미반도 등의 전경이 펼쳐지고 영일만의 푸른 바다가 한눈에 들어온다. 수도산 동쪽 아래로 포항 그린웨이 철길숲이 지나간다. 푸른 길 따라 북쪽에는 포항여고가 자리하고 남쪽으로는 형산강과 이어진다. 포항여고는 한국전쟁 당시 포항여중이었던 곳이다. 그곳에서 1950년 8월, 71명의 학도병이 2천500여 명의 북한군과 백병전으로 싸웠다. 북한군은 수도산을 타고 내려왔다. 그들은 포항을 장악하고 경주와 울산을 통해 부산으로 남하하려 했다. 수도산 일대는 수많은 학도병과 국군이 목숨을 던져 한 달 넘게 맞서 싸운 한국전쟁 최대 격전지 중 한 곳이었다. ◆수도산 덕수공원 수도산의 원래 이름은 백산(白山)이었다고 한다. 포항 시내 기준 서쪽에 있어서 서산(西山)으로 불리기도 했다. 산 밑의 서산 터널이 옛 이름의 기억이자 증거라 한다. 조선시대에는 세조의 왕위찬탈에 항거한 모갈거사(茅葛居士)라는 분이 이 산에서 은둔하다가 스스로 곡기를 끊고 순절했다고 한다. 이후 그의 충절을 되새겨 모갈산(茅葛山)이라 불렀다는 이야기도 전한다. 일제 강점기인 1923년에서 1926년에 포항 시내 상수도가 설치됐는데 그 배수지를 이 산정에 설치한 후부터 수도산(水道山)으로 불리게 됐다. 도심 한복판의 산이다 보니 등산로가 잘 개발돼 있다. 사방으로 들머리 날머리가 연결돼 있으며 사계절 등산객과 행락객으로 붐비는 시민의 휴식처다. 수도산 일대 덕수동에는 '덕수공원'이 조성돼 있다. 약한 오르막을 따라 수양버들이 아름다운 작은 연못과 모갈정 쉼터를 지나면 '수도산 충혼탑'을 마주하게 된다. 눈물 같기도 하고 핏방울 같기도 하고 불꽃 같기도 한 모습이다. 탑 좌우에는 돌격하는 형상의 국군과 학도병이 동상으로 자리하고 충혼탑 뒤쪽의 건물에는 위패 봉안실이 마련돼 있다. 수도산 충혼탑은 6·25전쟁 당시 전사한 포항출신 2천68위 호국영령의 위패를 모시기 위해 1964년 시민들의 뜻을 모아 건립한 탑이다. 이후 1982년과 1994년, 2008년 등 세 차례 개축 및 확장해 왔으나 충혼탑의 노후화 및 위패봉안실의 누수 등으로 2013년에 다시 세워졌다고 한다. 위패 봉안실은 6·25전쟁사와 치열했던 포항지역전투를 배우고 안보의식을 고취할 수 있는 공간으로 구성돼 있으며, 조국과 민족을 위해 산화한 지역 호국영령들의 이름이 새겨져 있다. 평소 위패 봉안실은 잠겨 있지만 호국 보훈의 달인 6월에 한 달간 개방하며, 매년 그들의 희생에 감사하는 행사가 치러지고 있다. 충혼탑 오른쪽으로 난 계단을 조금 오르면 '반공순국청년동지위령비'가 있다. 이 위령비는 한국전쟁 전후 시기 자유민주주의를 수호하기 위해 분투하다 유명을 달리한 포항 출신의 청년 130명과 이름 없이 희생된 영령들을 추모하는 비석이다. 이곳에서는 1981년부터 매년 10월 '자유수호희생자 합동위령제'가 거행된다. 희생된 영령들의 넋을 위로하고 국가 안보의식 고취와 영원한 자유민주주의의 수호에 산교육이 될 수 있도록 해마다 위령제를 지내고 있다. 능선을 따라 이어지는 길과 작은 봉우리마다 포항 시내가 사방 훤하다. 그렇게 이어져 수도산을 반 바퀴 도는 길을 '호국감사둘레길'이라 부른다. 포항은 한국전쟁의 상흔이 많은 도시다. 학도병의 희생이 가장 컸던 천마산 전투, 소티재 전투, 비학산 전투, 기계안강 전투, 형산강 전투 등 셀 수 없이 많은 전투가 있었다. 당시 포항 시내가 인민군에게 점령됐고, 함포와 폭격으로 시가지는 폐허가 됐었다. 전쟁을 치른 지 80여 년이 지났다. 아직 남북이 대치하고 있고 전쟁의 상흔은 깊은 상처로 남아있지만 이 작고 귀여운 산에서 보는 포항은 평화롭고 묵직하다. ◆호국문화의 길 수도산 덕수공원 입구에 '학도의용군 호국문화의 길' 안내판이 있다. '호국문화의 길'은 포항여고(과거 포항여중) 정문 앞에 세워진 학도의용군 6·25전적비에서부터 수도산 덕수공원의 충혼탑을 거쳐 남쪽 수도산 자락 탑산의 학도의용군 전승기념관과 포항지구 전적비, 전몰학도 충혼탑을 지나 기계안강지구 전투 전적비와 격전지 전망대까지 이어져 있다. 지난해 포항시는 포항여고에서 시작해 전몰학도 충혼탑에서 해도근린공원을 잇는 '포항 호국 트레일(Trail)'을 조성해 포항의 대표 관광코스로 개발하겠다는 계획을 밝힌 바 있다. 해도근린공원은 '최후의 방어선 형산강 워커 라인(Walker Line)' 표지석과 형산강 도하작전 연제근 영웅 특공대군상, 6·25 참전 유공자 명예 선양비 등이 자리하고 있는 한국전쟁의 주요 전적지다. '학도 의용군 호국 문화의 길'과 '포항 호국 트레일'은 거의 겹치지만 두 길을 합하면 조금 더 완전한 포항 호국의 길이 이어진다. 경북에는 308곳의 현충시설이 있다. 독립운동시설이 162개소, 국가수호시설이 146개소다. 그중 포항은 학도의용군 전승기념관을 비롯해 용화사 위령탑, 전몰학도 충혼탑, 6·25전쟁 호국 영웅탑, 3·1의거 기념탑, 대전 3·1의거 기념관 등 30여 곳으로 경북에서 가장 많은 현충시설을 갖고 있다. 포항은 삼국시대부터 왜적은 물론 북방 민족의 침입에 대항하는 국방의 전략적 거점이었다. 임진왜란과 한말 수많은 의병들이 활동한 호국의 땅이었고 한국전쟁 낙동강 최후의 방어선이었다. '포항(浦項)'이라는 이름은 '항구의 길목'이라는 뜻으로 국토수호의 지정학적 중요성을 내포하고 있다. 호국국방도시로서 역사의 고비마다 불굴의 호국정신으로 국토를 수호해 온 포항은 '대한민국 호국 성지 포항'을 계속 이어나가기 위한 많은 고민과 계획을 가지고 있다. 보훈단체에 따르면 현재 포항지역에는 10개 보훈단체에 국가유공자 2만여 명, 보훈 가족 4만5천여 명이 거주하고 있으며 포항시는 6·25참전자유공자회 포항시지회 등 10개 단체에 사업운영 및 행사비를 지원하고 있다. 2023년에는 국가유공자 숙원사업이었던 통합보훈회관 신축을 완료했으며 형산강 권역 호국역사문화제를 최초로 개최했다. 국가보훈부 지원사업으로 추진하고 있는 전국 최초의 '환동해호국역사문화관' 건립도 속도를 내고 있다. 포항시 남구 오천읍 일월동 일대에 건립 예정인 '환동해호국문화역사관'은 '강원-포항-울산'을 아우르는 한반도 동해안의 호국역사 전시장이 될 예정이다. 호국 역사를 담은 다양한 전시와 프로그램, 체험 활동 등을 통해 기념, 전시, 체험, 교육적 기능을 동시에 제공하는 복합 문화공간으로 자리 잡을 예정이며 2027년 개관을 목표로 하고 있다. 산남의진 호국선열 추모제, 3·1절 기념식, 기계안강지구 전투전승행사, 전몰학도의용군 추념식 등은 매년 지속되고 있다. 한국전쟁 전사자 유해 발굴도 꾸준히 해 오고 있으며 의병활동 등의 다양한 체험프로그램, 3·1만세운동 재현, 호국 음악회나 연극, 해병대와 함께하는 여러 행사 등은 미래를 위한 것으로 여겨진다. 기존의 현충 기념시설도 정비, 보완해 나갈 예정이다. 그리고 현충시설 간 연결망을 보다 구체화해 호국의 길 또는 호국보훈 테마거리 등을 조성해 포항이 명실상부한 호국역사문화도시임을 공고히 해 나갈 계획이다. 호국성지 포항의 행보는 미래로 향해 있다. 우리 미래 세대에게 역사에 대한 관심을 높이고 전쟁의 참상을 일깨우며 국가의 역사와 가치에 대한 자부심을 키울 수 있도록 하는 것, 그리고 자유와 평화의 무게를 전하는 것, 그것은 현세대의 책무이기 때문이다. 글=류혜숙 영남일보부설 한국스토리텔링연구원 연구위원 사진=박관영기자 zone5@yeongnam.com

2025.08.06

포항지진 시민 측 변호사, 대법원에 상고이유 보충서 제출

대법관 출신 김창석 변호사가 지난 5일 포항 촉발지진 손해배상 상고심과 관련, 상고이유 보충서를 대법원에 제출했다. 김 변호사는 포항시가 마련한 공익소송 지원 체계를 통해 지난 7월 시민 측 변호인단으로 추가 선임됐으며, 이번 보충서 제출이 첫 공식 대응 문서다. 앞서 지난달 30일 대법원 민사3부에 사건이 정식 배당된 가운데, 김 변호사의 보충서 제출에 따라 포항지진 상고심은 본격적인 법리 검토에 들어가게 됐다. 보충서를 통해 김 변호사는 포항지진이 지열발전이라는 고위험 국책사업의 결과로 촉발된 인재라고 규정했다. 또한 이번 사건의 본질은 단순한 과실 유무가 아니라 국가가 고위험 사업 수행에 있어 고도의 주의의무를 다했는지에 있다고 강조했다. 원심판결에 대한 법리 해석과 논리 구조의 오류도 지적했다. 그는 국가가 국민의 생명과 안전을 위협할 수 있는 고위험 사업을 무모하게 추진하고도 책임을 면할 수 있다는 잘못된 선례를 방지해야 한다고 주장했으며, 이번 판결은 국가의 책임과 역할을 바로잡는 중요한 이정표가 돼야 한다고 했다. 포항시 관계자는 "김창석 변호사의 참여로 대법원 심리에서 핵심 법리 판단에 대한 전문성과 설득력을 높일 수 있게 됐다"라며 "국내 최대 규모의 시민참여 공익소송에서 시민의 권리 회복과 정의 실현을 위해 끝까지 최선을 다하겠다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

2025.08.06

李대통령 “포스코이앤씨, 건설면허 취소·입찰 금지 검토하라”

이재명 대통령이 잇단 사망사고가 발생한 포스코이앤씨에 대해 건설면허 취소와 공공입찰 제한 등 강도 높은 제재 검토를 지시했다. 강유정 대통령실 대변인은 6일 브리핑에서 "이재명 대통령이 포스코이앤씨의 메뉴얼 준수 여부를 철저히 확인하고, 예방 가능한 사고였는지 면밀히 조사하라고 지시했다"고 밝혔다. 이어 "건설면허 취소, 공공입찰 금지 등 법률상 가능한 모든 방안을 검토해 보고하라고 했다"고 전했다. 포스코이앤씨는 지난 4일 광명~서울고속도로 공사 현장에서 발생한 이주노동자 감전 사고를 포함해, 올해에만 4건의 중대재해로 사망자를 낸 바 있다. 이에 대해 이 대통령은 앞서 지난달 국무회의에서 "미필적 고의에 의한 살인 아니냐"며 해당 기업을 강하게 비판한 바 있다. 강 대변인은 "산업재해 재발 방지를 위해 징벌적 손해배상제 등 추가 제재 방안도 검토하라고 대통령이 지시했다"고 밝혔다. 이지영기자 4to11@yeongnam.com

2025.08.06

대통령이 질타했는데 ‘위기의 포스코’…엿새 만에 공사 재개했다가 또 사고

포스코그룹 주요 자회사인 포스코이앤씨에서 연이어 사망사건이 발생하면서 그룹 전체에 위기감이 고조되고 있다. 이재명 대통령이 국무회의에서 직접 사명을 언급하며 "이게 있을 수 있는 일입니까"라고 질타한 만큼 혁신적인 수준의 안전대책 마련이 요구되고 있다. 하지만 '무기한 작업 중지'라는 카드를 꺼내든 지 엿새 만에 재개한 사업장에서 또 사고가 나면서 정부 차원의 강력한 조치가 예고된다. ☞16면에 관련기사 앞서 지난 7월29일 열린 국무회의에서 이 대통령은 포스코이앤씨 현장에서 발생한 사망사고들을 언급하며 "사람 목숨을 사람 목숨으로 여기지 않고, 무슨 작업 도구로 여기는 것 아닌가 그런 생각이 들 때가 있다"며 "아주 심하게 얘기하면 법률적 용어로 미필적 고의에 의한 살인 아닙니까"라고 했다. 이 대통령의 언급대로 포스코이앤씨 사업장에서는 올해에만 4건의 사망사고가 발생했다. △1월 경남 김해 아파트 신축 현장 추락사고 △4월 경기 광명 신안산선 건설현장 붕괴사고 △4월 대구 주상복합 신축 현장 추락사고 △7월 경남 함양~창녕 고속도로 공사현장 천공기 끼임사고 등으로 4명의 노동자가 목숨을 잃었다. 대통령의 이례적인 질타에 정희민 포스코이앤씨 대표이사 사장은 즉시 사과문을 발표하고 "전사적 긴급 안전점검을 실시해 안전이 확실하게 확인되기 전까지 무기한 작업을 중지한다"고 했다. 김영훈 고용노동부 장관은 지난달 31일 직접 포스코이앤씨를 찾아 전반적인 실태 점검에 나섰다. 이 자리에서 장인화 포스코그룹 회장은 사과와 함께 재발방지 대책 마련에 힘쓰겠다고 했다. 그러나 안전 방안을 확실하게 마련하는 데 걸린 시일은 고작 닷새였다. 작업 중지 6일만인 지난 4일 포스코이앤씨는 주요 현장에서 작업을 재개했으며, 본사가 위치한 경북 포항 역시 상생공원 아파트 건설현장과 동빈대교 건설현장 2곳 모두 작업 재개에 나섰다. 이에 지역민은 "고작 며칠만에 안전이 확보될 일이었으면 지금까지 사망사고가 왜 발생했겠느냐"라며 비난의 목소리를 쏟아냈다. 우려는 현실이 됐다. 작업 재개 당일인 4일 오후 경기 광명~서울 간 고속도로 연장공사 현장에서 감전으로 추정되는 사고가 발생한 것. 이 사고로 미얀마 국적의 30대 근로자가 심정지 의식불명 상태로 병원에 후송됐으며, 현재 호흡은 회복됐으나 의식은 돌아오지 않은 것으로 전해진다. 대통령실 강유정 대변인은 이날 브리핑에서 "인명 사고가 조업 개시 이후 발생해 매우 안타깝게 생각한다"며 대통령 보고와 관련해서는 "특별한 말씀은 아직 없었다"고 전했다. 포스코이앤씨는 사과의 입장을 밝히며 다시 무기한 작업 중지에 들어갔다. 포스코이앤씨 관계자는 "3일까지는 전 사업장이 작업을 중단했고, 여러 교차 점검 등 안전 관련 상황을 확인한 뒤 완료된 현장부터 4일 작업을 재개했다"며 "또 사고가 발생해 죄송스러우며 전 사업장이 다시 작업 중지에 들어갔다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

2025.08.05

포항시, 생활폐기물 처리시설 ‘포항에코빌리지’ 공모

경북 포항시가 생활폐기물 처리시설 '포항에코빌리지' 입지 공모에 나선다. '포항에코빌리지'는 기존 매립장과 생활폐기물에너지화시설을 대체하는 신규 생활폐기물 처리리설로, 포항 전역에서 발생하는 생활폐기물을 안정적이고 친환경적으로 처리하게 된다. 공모 기간은 8월 6일부터 10월 31일까지 3개월간이며, 공모 대상 입지는 면적 40만㎡ 이상의 토지이용 계획상 제한을 받지 않는 지역이다. 시는 공모 신청 지역의 지리적 여건, 접근성, 향후 확장 가능성 등을 고려해 선정 절차에 나설 계획이다. 특히 지역 주민들의 적극적인 유치 희망 여부를 중요한 기준으로 삼을 방침이며, 최종 입지 선정은 오는 2026년 12월로 예정돼 있다. 에코빌리지는 소각시설, 매립시설, 대형폐기물 처리시설, 음식물자원화시설, 재활용 선별시설, 침출수 처리시설 등 6개 시설이 들어서며 주민편익시설도 함께 조성된다. 또한 최종 입지 지역에는 450억 원 규모의 주민편익시설 설치와 연간 약 17억 원 규모의 주민지원기금 조성 등 지속적인 지원 혜택이 30년간 제공된다. 도명 포항시 환경국장은 "포항에코빌리지는 기존 시설의 사용종료에 대비해 새롭게 짓는 도시의 핵심 인프라"라며 "기존 추모공원 사례를 적극 참고해 성공적인 공모 절차가 진행될 수 있도록 하겠다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

2025.08.05

산업위기선제대응지역 지정 현지실사단, 포항 방문

산업위기선제대응지역 지정 현지실사단이 5일 경북 포항을 방문했다. 포항시는 5일 산업부 지역경제정책관을 비롯해 관련 부처 및 민간 전문가 등 총 21명으로 구성된 민관합동실사단이 지역 철강기업 현장을 실사했다고 밝혔다. 실사단은 이날 포스코 포항 본사와 현대제철을 찾아 간담회를 진행하는 등 현장 애로사항 파악에 나섰다. 앞서 포항시는 지난달 18일 산업부에 '산업위기선제대응지역 지정 신청서'를 제출했다. 이에 따라 실사가 진행됐으며, 이후 위원회 심의로 지정 여부가 확정된다. 실사 이후 포항시청에서 열린 종합상황 점검회의에서 시는 철강산업이 처한 현 위기상황을 설명하고 정부차원의 신속한 대응으로 산업위기선제대응지역 지정이 조속히 이뤄져야 함을 건의했다. 산업위기선제대응지역으로 지정될 경우, 지방투자촉진보조금 우대, 이차보전, 컨설팅, 고용안정 지원 등 다양한 정부 지원사업이 2년간 이뤄진다. 이강덕 포항시장은 "이번 실사가 지정으로 이어질 수 있도록 산업부와 긴밀하게 협력해 나갈 것"이라며 "철강은 국가를 지탱하는 기간산업인 만큼 정부 차원의 지원이 절실하다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

2025.08.05

포항 호미반도 1조원 규모 민간 프로젝트 사업 순항

경북 포항시 남구에 추진 중인 1조 원 규모의 대형 민간관광개발사업에 속도가 붙으며 내년 초 착공이 가시권으로 들어왔다. 포항시는 4일 '코스타밸리 관광휴양지구 개발사업'과 '호미곶 골프&리조트 조성사업'이 최근 도시관리계획위원회 토지적성평가를 최종 통과했다고 밝혔다. 이번 심의 통과로 도시관리계획 결정(변경) 입안을 위한 사전 절차가 마무리됐으며, 향후 인허가 등 후속 행정절차를 거치면 본격적인 개발이 시작될 것으로 예상된다. 착공 목표는 오는 2026년 초로, 시는 이를 위한 행정절차를 신속히 진행한다는 방침이다. 먼저 '코스타밸리 관광휴양지구'는 남구 장기면 약 165만㎡ 부지에 조성되는 초대형 복합관광단지다. 오는 2028년까지 8천677억 원을 투입해 약 500객실 규모의 호텔·콘도 숙박시설, 골프장, 펫파크, 스마트 레이싱, 딥다이브, 푸드테크 관광센터 등이 들어선다. 코스타밸리만의 특징으로 '블루존' 콘셉트를 도입한 웰니스센터가 있다. 블루존(blue zone)이란 사람들이 장수하는 지역을 일컫는 용어로, 일본 오키나와현, 이탈리아 사르디니아, 그리스 이카리아, 캘리포니아 로마린다 등이 그 예다. 코스타밸리는 블루존 콘셉트에 온천시설을 결합해 아시아 최고 수준의 장기체류형 리조트로 개발한다는 계획이다. '호미곶 골프&리조트 조성사업'은 지역 숙원으로 남아있던 사업으로, 기존 9홀에서 18홀 골프장과 고급 리조트를 포함하는 관광휴양단지로 확대 재편됐다. 남구 호미곶면 127만㎡ 부지에 1천745억 원을 투입하며, 포항 최초로 골프빌리지 중심의 관광 휴앙시설과 레저시설 등을 조성할 계획이다. 한반도의 동단인 호미곶이 보유한 천혜의 해양경관이 장점으로, 이와 연계한 고급 체류형 관광단지로 조성되면 포항을 넘어 동해안을 대표하는 관광리조트로 거듭날 것으로 기대된다. 포항시 관계자는 "1조 원 규모의 민간 주도 프로젝트가 성공적으로 완료되면 호미반도 일대는 국내 정상급의 관광인프라를 보유할 것으로 예상된다"라며 "지역 경제에 도움이 되도록 체류형 관광콘텐츠를 지속 확충하도록 노력하겠다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

2025.08.05