[사설] K2 군공항 이전, 후적지 개발에 성공 달렸다

국방부와 K2 군공항 이전 실무협의를 벌이고 있는 대구시가 이전 사업비로 7조1천억원을 제시했다고 한다. 사업비 증액을 요구해온 국방부도 7조1천억원 수준에 잠정 합의한 것으로 전해진다. 이에 따라 K2 이전 사업은 가일층 탄력을 받을 전망이다. K2 이전 사업비는 군공항이 옮겨갈 대상지 부지 매입과 공항 건설, 주변지역 지원사업 등에 사용된다.

군공항 이전 및 지원에 관한 특별법에 따라 공항 이전은 ‘기부 대 양여’ 방식으로 진행되며, 이전을 원하는 지방자치단체가 기존 군공항 부지 매각 등을 통해 사업비를 전액 부담해야 한다. 대구시가 국방부에 제출한 최초 이전 건의서에는 K2 이전 사업비를 3조5천억원으로 예상했다. 당초보다 사업비가 두 배가량 늘어난 셈이다. 대구시는 사업비 증액 부담을 후적지 개발의 수익성을 높여 해결한다는 방침이다. 후적지 개발의 향배가 K2 이전 성공을 가름할 중요 변수로 떠오른 것이다.

대구시는 K2 군공항 후적지 6.42㎢(200만평)를 자연친화형 미래복합도시 ‘휴노믹 시티(Hunomic City)’로 개발할 계획이다. 창조업무단지, 문화중심복합단지, 휴양주거단지 등을 조성해 무공해 첨단업종을 유치해 일자리를 창출하고 문화융합산업을 육성하며 친환경 거주공간을 마련한다는 복안이다. 당초 개발 계획에는 주택 용지가 전체의 15%, 상업업무용지는 10%였으나, 증액된 사업비를 조달하기 위해 대구시는 주택용지 30%, 상업업무용지를 14%로 늘리기로 했다. 이럴 경우 녹지 및 첨단산업단지, 문화융합공간이 다소 줄어들 수밖에 없다. 자칫 자연친화형 미래복합도시로서의 쾌적함과 고용 창출, 문화융합산업 육성 등이 훼손될 수도 있다는 얘기다.

사업비 마련을 위해 일부 부지의 용도변경은 불가피하다 하더라도 ‘휴노믹 시티’ 조성의 근본 취지가 흔들려선 곤란하다. 대구시는 차제에 공간 효율을 극대화하는 방향으로 K2 후적지에 대한 개발 얼개를 다시 짤 필요가 있다. 개발의 경제성을 높이되 미래복합도시의 기능은 오롯이 살리는 방책을 강구해야 한다. 무엇보다 K2 후적지 개발을 통해 군공항 이전을 성공적으로 마무리하는 게 중요하다. 또 K2 군공항이 대구 도심의 마지막 대규모 부지인 만큼 대구경제를 업그레이드할 수 있는 개발 방안도 함께 모색해야 할 것이다.

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