權시장 “포화 대구공항 대책은 확장 이전”…與의원은 침묵 일관

  • 최수경,박광일,손동욱
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  • 입력 2017-10-24 07:13  |  수정 2017-10-24 07:24  |  발행일 2017-10-24 제3면
대구시
20171024
23일 오전 대구시청 대회의실에서 열린 국회 행정안전위원회의 대구시에 대한 국정감사에서 권영진 시장을 비롯한 공무원들이 선서를 하고 있다. 손동욱기자 dingdong@yeongnam.com

23일 열린 국회 행정안전위원회 대구시 국감에선 예상대로 ‘대구 통합신공항’과 관련한 민감한 질의응답이 펼쳐졌다. 특히 지역 일부에서 이 문제를 정치적으로 이용하려는 움직임에 대해 강한 우려감이 표출됐다. 여당 의원들은 이날 통합 신공항에 대해 단 한마디도 언급하지 않는 등 애써 무관심한 태도로 일관해 빈축을 샀다.

“통합신공항 ‘지역 공동체 합의’전제 우려
사업 지연 빌미 될 수 있고 주민 갈등 조장”

부산 지역구인 유재중 공항 수요 질문에
權시장 “향후 1천만명으로 보고 추진중”



이날 자유한국당 윤재옥 의원(대구 달서구을)은 “문재인 정부 국정과제 리스트에서 통합신공항의 경우 ‘지역사회 공동체 합의를 통한 거점공항 육성’으로 표시됐다. 하지만 이 문구는 자칫 사업 지연의 빌미가 될 수 있어 상당히 걱정된다”고 말했다. 이어 그는 “대구시가 지역사회 공동체 합의 전제 조건을 삭제해달라고 했지만 결국 수용되지 않았다”면서 “이 때문에 지방선거를 앞두고, 대구의 광역지자체장과 기초지자체장이 ‘정책 갈등’을 표출하는 것처럼 많이 비쳐지고 있다. 이같은 모양새가 과연 지역 발전에 도움이 될 지 심히 염려스럽다”고 덧붙였다.

아울러 윤 의원은 “지역 중요 현안을 정치권이 이용하는 사례가 생기지 않도록 각별히 노력해야 한다”면서 “대구시장이 앞으로 지역에서 한목소리가 나올 수 있도록 노력하고, 시민에게도 사업 취지를 잘 알려서 시민 의견이 더 이상 갈라지지 않도록 힘써달라”고 당부했다.

“수용시설 한계치가 375만명인 대구공항이 내년엔 시설수용 포화상태에 이르게 되는데 단기대책이 있느냐”는 질문에 대해 권 시장은 “내년엔 공항 이용객이 350만명을 넘어설 것 같다. 현재로선 국제선 노선 증설을 중단해야 할 상황이다. 주차장 확보를 위해 주변 부지를 물색, 임시 주차장을 확충하려고 힘쓰지만 근본적인 해결책은 확장·이전밖에 없다”고 잘라 말했다.

부산 수영구를 지역구로 둔 자유한국당 유재중 의원은 국감 말미에 “대구공항이 이전후보지 두 곳 가운데 한 곳으로 정해져도 이용객이 계속 늘 수 있다고 보느냐”고 대뜸 물었다. 이에 대해 권 시장은 “(공항 이용 수요는) 군공항과 민항이 같이 이전하는 통합공항의 행선지가 어디로 정해지느냐에 따라 다르다. 하지만 우리는 통합신공항 수요를 향후 1천만명으로 보고 사업을 추진하고 있다”고 답했다. 유 의원은 대구공항의 현재 국제노선 수에 대해서도 관심을 나타냈다. 최근 김해공항 확장안이 사업 추진에 난항을 겪으면서 인근 대구 통합신공항의 시설 규모에 대해 우회적으로 관심을 표명한 것으로 해석된다.

통합신공항 건설사업은 대통령 공약 사업인데도 여당 의원이 이날 시종일관 침묵을 지킨 것은 논란의 불씨를 키울 수 있다는 판단에 정치적 고려를 한 게 아니냐는 의견이 대구시 관계자들의 대체적인 시각이다.
최수경기자 justone@yeongnam.com
박광일기자 park85@yeongnam.com

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