장헌견 울진범군민대책위원회 공동대표 "7번 국도 봉쇄 등 물리적 행사 나설 것"

"정부가 신한울 3·4호기 건설을 재개하지 않을 때는 국도 7호선을 봉쇄하는 등 물리적인 행사에 나설 예정입니다."

장헌견 울진범군민대책위원회 공동대표는 지난 7일 북면발전협의회에서 가진 영남일보와의 인터뷰에서 "정부는 신한울 3·4호기 건설 결정에는 주민 의견을 수렴했으나, 주민 공청회 한번 없이 건설을 중단한 것은 울진군민을 철저하게 무시하는 처사"라며 이같이 밝혔다. 장 대표는 신한울 3·4호기 건설은 신고리 5·6호기 건설 때처럼 울진군민과 국민의 의견을 묻는 공론화를 통해 결정해야 한다고 강조했다.

그는 "정부가 신한울 3·4호기 건설 재개를 하지 않을 때는 현재 가동 중인 한울 1~6호기 운영을 중단하고, 원전이 없는 40년 전의 모습으로 되돌려 놓아야 한다"라며 목소리를 높였다. 장 대표는 또 "2018년 12월 범국민서명운동본부가 발족한 후 국민청원으로 '탈원전 반대 및 신한울 3·4호기 건설 재개 범국민 서명 운동'을 벌여 현재 참여한 국민이 88만명을 넘어서고 있으나 정부와 청와대 관계자가 답변이 없다"고 꼬집었다. 특히 "정부와 청와대가 국민청원 코너에 올라오는 글에 20만명 이상이 동의하면 답변하는 시스템인데 현재까지 묵묵부답으로 일관하고 있어 그들은 자신들의 입맛에 따라 국민의 청원에 대응하고 있다"고 강하게 질타했다. 그는 "합리적인 전력수급은 원자력발전과 석탄·LNG 발전, 신재생에너지의 발전 비중이 균형을 맞춰야 하는데 대통령의 탈원전 한마디에 신한울 3·4호기 전력공급원 제외라는 무지막지한 '원전 죽이기' 정책이 자행되고 있다"라고 말했다.

이어 "2017년 2월 원자력안전위로부터 발전사업 허가를 받은 신한울 3·4호기는 공사계획 인가로 두산중공업은 터빈 등 주요 기기 사전 제작 비용 5천억원을 사용하는 등 국민 혈세가 1조원 이상 투자돼 막대한 피해가 예상된다"라며 "울진군민과 뜻을 모아 반드시 신한울 3·4호기 건설 재개가 이뤄질 수 있도록 최선을 다하겠다"라고 강조했다. 한편 울진범군민대책위는 2013년 공식 출범해 2019년 신한울 3·4호기 건설 재개 촉구 서명부를 청와대에 전달하는 등 3·4호기 건설 재개를 위해 다양한 노력을 해 오고 있다. 글·사진=송종욱기자 sjw@yeongnam.com