[주말, 픽] 단풍과 계곡이 빚은 가을 힐링로드...영덕 산성계곡과 옥계계곡

가을이 깊어가는 11월 초, 영덕군의 산과 계곡은 온통 붉고 노란 단풍으로 물든다. 그중에서도 산성계곡 생태공원 어드벤처와 인근 옥계계곡은 늦가을 정취를 온몸으로 느낄 수 있는 영덕의 대표 힐링여행지다. 여름에는 맑은 계류와 시원한 그늘로 피서객을 맞이하던 곳이지만 지금은 단풍이 절정을 이루며 전혀 다른 얼굴로 여행객을 유혹한다. 영덕군 지품면 깊숙한 곳에 위치한 산성계곡 생태공원 어드벤처는 산림과 계곡이 어우러진 천혜의 자연공원이다. 맑은 물이 굽이치며 흘러내리는 계곡을 따라 숲속 데크길과 짚라인, 공중 와이어 어드벤처가 조성돼 있어 자연 속에서 스릴과 여유를 동시에 즐길 수 있다. 특히 어린 학생 자녀를 동반한 가족 단위 여행객에게 인기가 높다. 단풍이 짙게 내려앉은 숲길을 걸으며 들리는 물소리와 낙엽 밟는 소리는 그 자체로 자연이 선물하는 음악이다. 산성계곡의 매력은 단순히 '보기 좋은 풍경'에 그치지 않는다. 계곡을 따라 이어지는 생태 탐방로는 완만한 경사로 조성돼 있어 남녀노소 누구나 가볍게 트레킹을 즐길 수 있다. 곳곳에 쉼터와 포토존이 마련돼 있어 주말이면 단풍과 물안개를 배경으로 카메라를 든 여행자들이 삼삼오오 모여들어 늦가을의 정취를 담아간다. 인근의 옥계계곡은 산성계곡과 함께 영덕을 대표하는 쌍둥이 계곡으로 불린다. 청정한 수질과 기암괴석이 어우러진 이곳은 길이 약 10㎞에 달하는 장대한 계곡으로 사계절 내내 다른 풍경을 보여준다. 11월 초 옥계계곡은 붉은 단풍과 황금빛 낙엽이 물 속에 비치며 한 폭의 수묵화를 연상케 한다. '산성과 옥계는 이어진다'는 말처럼 두 계곡은 가까운 거리로 연결돼 있어 하루 코스로 둘러보기에도 좋다. 옥계계곡의 하류에는 캠핑장과 휴게공간, 산책로가 잘 정비돼 있어 가족 단위 관광객이 많다. 단풍나무 그늘 아래에서 도시락을 나누고 아이들이 물가에서 돌을 던지며 웃음 짓는 풍경은 늦가을 영덕의 평화로운 일상을 보여준다. 또한 인근에는 지역 농가에서 운영하는 작은 카페와 농산물 직판장이 있어 사과주스나 감잎차, 오미자차 한 잔으로 계곡 산책의 여운을 달랠 수 있다. 영덕군은 산성계곡과 옥계계곡을 포함한 생태·휴양형 관광지를 중심으로 '가을 힐링로드' 조성 사업을 추진 중이다. 특히 산불 피해 이후 자연 복원과 관광 회복을 병행하기 위해 지역 주민이 참여하는 생태해설사 프로그램과 숲속 치유 트레킹 코스를 운영하고 있다. 김광열 영덕군수는 "가을의 산성계곡과 옥계계곡은 영덕이 가진 가장 아름다운 자연 자산"이라며 "자연 속에서 휴식과 힐링을 동시에 누릴 수 있는 체험 관광지로 발전시켜 나가겠다"고 말했다. 단풍이 불타오르는 11월의 영덕은 그 자체로 그림 같다. 산성계곡의 물소리와 옥계계곡의 단풍빛이 어우러지는 이 계절, 잠시 일상에서 벗어나 늦가을의 향기에 몸을 맡겨보는 건 어떨까. 바다가 있는 영덕이지만 지금은 산과 계곡이 더 아름다운 시간이다. 남두백기자 dbnam@yeongnam.com

2025.11.06

대구중구시니어클럽 ‘마실방앗간’ 문 열어… 어르신 24명 새 일터 찾았다

대구 중구 한옥마을에 어르신들의 손맛과 정이 깃든 작은 방앗간이 문을 열었다. 운경재단(이사장 곽재훈) 대구중구시니어클럽은 노인일자리 공동체사업단 '마실방앗간' 개소식을 지난 3일 열고 본격적인 운영에 들어갔다. 특히 이번 사업은 대구 중구청이 무료로 제공한 유휴공간을 활용해 추진된 공동체 창업사업의 마지막 프로젝트로, 총 24명의 어르신이 새로운 일자리를 얻으며 지역사회와 함께하는 일터를 마련하게 됐다. '마실방앗간'은 이름처럼 이웃이 오가며 찾을 수 있는 '마을 사랑방형 일터'로 꾸며졌다. 어르신들은 이곳에서 직접 '고소한참기름' '저온압착참기름' '생참기름' 등 3종의 제품을 생산한다. 소비자 기호에 맞춘 맞춤형 제품 개발과 지역 판로 개척에도 나설 예정이다. 단순한 수익사업을 넘어 세대 간 소통과 공동체 회복의 장으로도 주목받고 있다. 대구중구시니어클럽 권병현 관장은 "마실방앗간은 어르신들이 함께 일하고 웃으며 삶의 활력을 되찾을 수 있는 공간"이라며 "지역과 상생하는 지속가능한 노인일자리 모델로 발전시켜 나가겠다"고 말했다. 류규하 대구 중구청장은 "마실방앗간이 어르신들에게 새로운 활력과 자존감을 주는 공간이자, 지역사회와 어우러지는 따뜻한 공동체의 장이 되길 바란다"며 "중구청도 어르신 일자리 확대를 위해 적극 지원하겠다"고 밝혔다. 운경재단은 앞으로 지역 어르신들의 경제·사회적 참여를 확대하기 위해 다양한 형태의 공동체 기반 일자리 사업을 지속적으로 발굴·지원할 계획이다. 백승운기자 swback@yeongnam.com

2025.11.06

포항제철소 유해 화학물질 누출사고 경찰 합동감식

포항제철소에서 발생한 유해 화학물질 누출 사고로 근로자 1명이 숨지고 3명이 다친 가운데 경찰이 관계기관과 합동감식에 들어갔다. 경북경찰청 형사기동대 중대재해수사팀, 고용노동부, 대구환경청 화학안전관리팀, 한국산업안전보건공단 등으로 구성된 합동감식반은 6일 오후 1시30분부터 현장 감식을 했다. 파손된 배관의 구조적 결함과 화학물질 분출 경로, 안전관리 체계 등을 집중 조사할 방침이다. 앞서 지난 5일 오전 8시 50분쯤 포스코DX 협력업체 소속 근로자 4명이 전기 케이블 설치를 위해 배관 위를 이동하던 중 배관이 파손되며 불산으로 추정되는 유해 화학물질이 누출됐다. 당시 배관 인근에는 안전바 등으로 출입금지 조치가 돼 있었던 것으로 알려졌다. 근로자 4명은 즉시 유해물질에 노출돼 호흡 곤란과 흉부 통증을 호소했다. 포스코 제철소 사내 119가 응급조치한 뒤 인근 병원으로 이송했다. 이중 50대 근로자 A씨는 사고 한 시간 만인 오전 10시쯤 숨졌다. 30대 근로자 3명은 치료를 받고 퇴원했다. 사고가 난 소둔산세공장은 고강도 강판을 만들기 위해 열처리와 화학 세척 공정을 수행하는 구역으로, 화학물질 취급이 잦아 안전관리가 특히 중요한 곳이다. 이종우 경북경찰청 중대재해수사팀장은 "사고 현장은 인체에 유해한 물질이 취급되는 구역으로 정확한 사고 원인을 객관적·과학적으로 규명하겠다"며 "인명 피해가 발생한 만큼 유해 물질 노출 경로와 안전 관리 실태를 면밀하게 조사하겠다"고 말했다. 이어 "업무상 과실치사상 등과 관련해 어떤 부분이 위반됐는지를 확인할 것"이라고 부연했다. 현재 경찰은 업무상 과실치사상 혐의를, 노동부는 산업안전보건법 및 중대재해처벌법 위반 가능성을 검토하고 있다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

2025.11.06

어르신 파크골프 ‘열풍’, 이젠 3세대가 같이 즐긴다

#오는 8일 열리는 3세대 파크골프 경기에 출전하는 최인성씨(가명·65)는 요즘 어린 손자와 아들, 며느리를 독차지한 기분에 매일이 즐겁다. 최씨는 "아들은 부산, 손주는 서울에 있는데, 파크골프할 때는 대구에 모두 모인다. 대회 전날엔 머리를 맞대고 작전을 짜면서 웃음꽃이 떠나지 않는다"고 좋아했다. 결과가 좋아 덤으로 상금을 받으면 그건 손자 용돈으로 주는데, 이만한 스포츠가 어딨냐며 자랑했다. 어르신들의 파크골프 열풍이 '3세대'로 번지고 있다. 할아버지, 아들, 손주가 한팀이 돼 대회에 출전하는 대회가 속속 생기면서 파크골프가 남녀노소가 즐기는 생활스포츠로 자리매김했다. 소위, 어르신 여가 스포츠로 대중에게 알려진 파크골프는 2000년대 초반, 일본에서 한국으로 상륙했고, 골프와 룰이 비슷하면서도 훨씬 간단하다. '가성비' 스포츠인데다 부상 위험이 적고, 연습도 몇 주 정도면 충분하다. 이러한 모든 특징들은 3세대가 파크골프를 즐길 수 있는 이유다. ◆3세대 파크골프대회, 8일 대구서 열려 수성구 파크골프협회는 8일 팔현구장에서 3세대 파크골프대회를 펼친다. 올해가 4번째로 19개 팀이 출전한다. 남진수 대한파크골프협회 부회장은 "자식들이 할아버지, 할머니와 공 치면서 소통하는 장을 만들자 싶어 3세대 경기를 기획했는데 반응이 좋다"고 귀띔했다. 협회는 80세 이상을 대상으로 하는 경로친선경기, 부부 대회 등 다양한 대회를 열어 파크골프 보급에 앞장서고 있다. 또 어린이를 주축으로 한 리틀파크골프단도 운영중이다. ◆파크골프 인구 '폭증' 대구의 파크골프 인구는 2만870명이다. 몇 년 전까지만 해도 대구는 파크골프의 '성지'로 유명세를 떨쳐 전국에서 파크골프 인구가 경남, 경북에 이어 3번째로 많다. 대구 도심에 파크골프 구장 34개가 운영중이지만 불어나는 수요를 공급이 감당을 못하는 상황이다. 수성구 파크골프장(54홀)의 경우 하루에 무려 1천200여 명이 다녀간다. 1년 여 전까지만 해도 온라인 예약시스템이 없어 이곳 구장에는 새벽 4시40분부터 350여 명이 대기자로 몰려 인산인해를 이뤘다. 2021년 6만4천명이었던 전국 파크골프협회 회원은 지난 2024년 18만3천여명으로 3년 만에 3배 가까이 늘었다. 올해 7월말 현재 인원은 21만5천여명. 비회원까지 포함하면 이 인원은 50만을 넘어선다는 게 협회측의 추산이다. 이러한 분위기에 맞물려 대구에 스크린 파크골프장도 덩달아 인기를 얻고 있다. 최근 어르신들이 주고객인 수성 동아백화점과 대백프라자에 스크린 골프장이 문을 열었다. 폭염 속에도 즐길 수 있다는 이점때문에 백화점에 들러 쇼핑과 운동을 동시에 챙기는 파크골프 매니아들이 적잖다. ◆체력·경제적 부담 확 줄인 골프의 축약버전 파크골프는 골프를 축소해 요약한 신(新) 버전이다. 예를 들면 골프는 드라이버부터 퍼터까지 채가 14개 필요하지만, 파크골프는 1개만 있으면 된다. 코스 길이 역시 40~150m 정도로 골프보다 짧다. 골프는 채를 잡는 손과 어깨 등에 자연스레 힘이 들어가면서 빠르게 회전해야 해 부상을 입기 쉽지만, 파크골프는 이 턴(turn) 동작이 빠져 허리, 손목, 어깨 등을 다칠 위험이 적은 것은 물론, 훨씬 힘이 덜 든다. 9홀을 도는동안 걸리는 시간은 30분 정도. 9홀만 돌고 끝내도 되지만 보통 36홀을 돈다. 2시간 정도면 충분하다. 윤태혁씨(65)는 "신천에서 1시간 걷기 운동하는 체력이면 파크 골프 2~3시간 해도 문제없다"면서 "잔디밭, 무공해, 대화와 웃음이 따라다녀 무더위에도 시간가는 줄 모른다"고 말했다. 또 민무늬인 파크골프 공은 멀리 날아가지 않는다. 골프장 10분의 1규모의 좁은 구장에서 채를 휘둘러도 다칠 위험이 거의 없는 이유다. 돈도 거의 안든다. 협회 회원이라면 회비 4만~5만원 정도와 채를 구입하는 데 필요한 비용이 전부다. 채는 인터넷에서 20만 원 정도면 구할 수 있다. 그린피를 비롯해 캐디비, 식사비, 클럽 등 장비, 의류비 등을 부담해야 하고 도심 밖으로 벗어나는데 걸리는 시간까지 투자해야 하는 골프와 비교하면 가성비 '갑'의 스포츠다. 파크골프 2년차 퇴직자인 김정순씨(가명·65)는 매일 2번씩 파크골프를 치러 대구 수성구 한 구장에 나간다. 새벽 5시부터 8시, 오후 5시부터 7시까지 파크골프 삼매경에 빠진다. 김씨는 "스크린이 도입되기 전부터 골프를 쳤지만 비용이 만만찮고 필드 나갈 기회도 한정돼 파크골프로 환승했다"면서 "채 하나, 공 하나, 그리고 시간만 있으면 아무 때나 즐길 수 있어 너무 좋다. 골프는 조를 짜서 움직여야 하지만 파크골프는 구장에서 만난 누구하고나 어울려 칠 수 있다. 노년에도 우울해질 시간이 없다"고 말했다. 수성구에서 노후를 보내고 있는 유원식씨(가명·66)는 "동네 구장에 나와 다양한 사람들을 만나 대화하면서 이 나이에 내가 몰랐던 세상을 접하는 재미가 쏠쏠하다. 자수성가한 사람, 유명 기업인, 대법관은 물론, 자식남편 뒷바라지에 평생을 바친 전업주부, 직장인, 교사 등과 어울려 공을 치면서 뒤늦게 인생을 배우는 기쁨을 느낀다"고 했다. 홍석주 대한파크골프협회 회장은 "건강, 가성비, 접근성, 사교성을 모두 만족시키는 파크골프가 앞으로도 모든 세대를 아우르는 국민 스포츠로 자리잡을 것"이라면서 "행정기관이 아닌 동호인 주도로 붐이 일어난만큼 몇 년 내 100만명까지 확대하겠다"고 밝혔다. 이효설기자 hobak@yeongnam.com

2025.11.06

대구 아파트 매매거래 소폭 ‘회복’…예년 3만건대 수준에는 여전히 못미쳐

대구의 아파트 매매거래량이 연간 1만1천여건에 그친 2022년을 기점으로 서서히 회복되는 모습이다. 다만, 연간 3만건대 거래량을 보이던 예년 수준에는 아직 미치지 못하고 있다. 6일 영남일보가 한국부동산원 부동산통계정보를 분석한 결과, 올해 1월에서 9월까지 대구의 아파트 매매거래량은 1만8천720건으로 지난해 같은기간(1만8천871건)보다 151건 적다. 올해 1월 거래량이 1천469건으로 작년 1월(1천767건)보다 298건 적었으나 2월 이후 거래량은 지난해와 비슷한 수준을 유지했고, 이사철이 시작된 9월에는 2천383건 거래돼 작년(2천18건)보다 17% 증가했다. 이 추세라면 지난해 거래량을 소폭 웃돌 것으로 예상된다. 그동안 대구의 연간 매매거래량은 통상 3만건대를 유지했다. 2010년부터 2019년까지 10년간 매매거래량을 살펴보면 3만건대에서 최고 5만1천여건까지 형성했다. 2011년에 5만1천434건까지 치솟았고 2012년과 2013년에는 4만건을 넘겼다. 이후에도 2016년(2만1천732건)을 제외하면 꾸준히 3만건대를 유지했다. 집값 상승기이던 2020년에는 거래가 큰 폭으로 늘어 한해 5만1천395건까지 늘어났으나 2021년부터 주택경기 침체가 시작되며 거래절벽 현상이 나타나 2022년 1만1천45건까지 떨어진 뒤 3만건대를 회복하지 못하고 있다. 지역 주택·부동산업계 전문가들은 대구의 경우 연간 3만건대 거래를 회복하는 게 주택 경기 전환점이 될 것으로 분석하고 있다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.11.06

[어떻게 생각하십니까] 두류공원에선 5명 이상 단체로 달리면 안된다?

대구 대표 도심공원인 두류공원에 최근 '5인 이상 단체 달리기 제한' 조치가 취해지면서 시민들 사이에서 갑론을박이 일고 있다. 야간 시간에 공원 내 러닝크루(달리기 동호회)로 인한 소음과 통행 문제로 대구시가 제재에 나선 게 발단이다. 이와 관련 '운동 자유가 보장된 시민권 침해'와 '시민 불편 최소화를 위한 필수 제도'라는 의견이 팽팽하게 맞서고 있다. 6일 영남일보 취재를 종합하면, 대구시는 지난 6~10월 두류공원 내 '5인 이상 단체 달리기 금지' 관련 계도기간을 거친 뒤 지난 5일부터 행정지도를 하고 있다. 이는 야간에 공원에서 십수명씩 모인 러닝크루가 일부 시민들에게 위협감을 준다는 민원이 계속 제기돼서다. 문제가 된 민원은 △상의 탈의로 인한 '풍기 문란 행위'△고성과 함성 등 '소음 피해'△트랙 점거 등 '통행 불편' 등이다. 특히 풍기 문란 문제는 평소 공원 내 고질적인 불법행위 중 하나였다. 지난해 접수된 전체 불법행위 민원(6천882건) 중 풍기 문란(2천56건)이 30% 이상을 차지했다. 5인 이상 달리기 제한 규제를 놓고 시민들 반응은 엇갈렸다. 이모(29·달서구)씨는 "공원은 모두에게 열린 공간인데, 몇몇 불편 민원 때문에 운동 자체를 제한하는 건 불합리하다"며 "대구시도 매년 새해마다 두류공원 일원에서 '알몸마라톤'을 주최한다. 그건 괜찮고 개인이 상의를 탈의하고 뛰는 건 풍기 문란이란 논리는 이해할 수 없다"고 했다. 반면 곽모(여·52·남구)씨는 "밤마다 헤드램프를 켜고 수십 명이 뛰니 산책할 때 불편한 게 한 두가지가 아니다"며 "소규모는 문제가 되질 않는데, 대규모 러닝크루가 문제다. 간격 유지도 잘 안되고, 무엇보다 함성 소리가 크다"고 했다. 대구시의 고민도 깊다. 최근 서울과 경기도 등 타 지자체와 마찬가지로 러닝크루 확산에 따른 각종 문제를 해결하기 위해 제재 방침을 강화했다. 하지만 무작정 공원 내 달리기 자체를 금지하기도 애매해서다. 대구시 측은 "단체 달리기 제한은 일시적 통제보다 질서 회복에 초점을 맞춘 것"이라며 "공원 기능을 유지하면서도 시민 여가 활동이 위축되지 않도록 조율하는 방안을 찾고 있다"고 했다. 전문가들은 이번 사안을 공공 공간에서의 세대 간 인식 차이와 사회적 조율 부재가 드러난 사례로 보고 있다. 계명대 이재용 교수(도시계획학과)는 "최근 10년 새 여가문화와 시민 의식이 급변하면서 세대 간 인식 격차가 공공공간에서도 부딪히고 있다"며 "공원은 시민 모두에게 개방된 공간인 만큼 서로 양보하고 협의하는 문화가 필요하다. 러닝크루 같은 단체 활동은 리더가 구성원의 행동을 조율하는 게 필요하다"고 했다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2025.11.06

[포토뉴스] 수능 수험생들을 위한 응원의 메세지 붙이는 후배들

6일 오전 대구 북구 매천고등학교에서 미술중점반 학생들이 고3 수험생들을 위한 응원메시지를 게시대에 붙이고 있다. 이윤호 기자 yoonhohi@yeongnam.com

2025.11.06

[포토뉴스] 팔공산 단풍 물결, 나들이객 유혹!

6일 대구 팔공산이 붉고 노랗게 물들며 가을의 절정을 맞고 있다. 맑은 목요일 오후, 케이블카가 단풍 숲 위를 지나며 행락객들의 발길을 이끌었다. 울긋불긋한 산자락이 햇살에 빛나며 깊어가는 가을의 정취를 더했다. 대구시는 단풍 절정기에 맞춰 지난 1일부터 주말에는 동화사 방면 '급행 1번' 버스를 20대에서 22대로 늘려 운행 중이다. 이번 주말인 8~9일까지 증차 운행이 이어지며, 토·일요일 운행 횟수는 190회에 달한다. 배차 간격도 13분에서 10~11분으로 단축돼 팔공산 방문객들의 이동 편의가 한층 개선됐다. 현재 팔공산에는 동화사, 갓바위, 파계사 등 주요 탐방지로 향하는 7개 시내버스 노선이 운행되고 있다. 시는 지난해 단풍철 급행 1번 이용객이 평년보다 21.6% 늘어난 점을 고려해 올해도 비슷한 수준의 증가세를 예상하고 있다. 대구지방기상청은 7일(금) 구름이 많고, 8일(토) 오후부터 흐려져 9일(일) 오전에는 한때 비가 내릴 것으로 예보했다. 다만 오후에는 비가 그쳐 단풍 구경에는 지장이 없을 것으로 보인다. 이번 주말 팔공산 단풍이 절정을 뽐낼 전망이다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.11.06

다가온 예산 시즌, 분주한 TK 의원들…지역 맞춤 확보 노력

국정감사 이후 예산 시즌이 시작되면서 대구경북(TK)지역 국회의원들이 분주하게 움직이고 있다. TK 의원들은 포항 북극항로 선석 확보, 경산~울산 고속도로 신설, 팔공산 국립공원 생태탐방원 조성 등 지역의 주요 사업을 위한 예산 확보에 총력을 다하겠다는 각오다. 6일 영남일보 취재를 종합하면 국민의힘 정희용(고령-성주-칠곡) 의원은 북극항로 시대에 대비해 포항 영일망항 개발을 위한 예산 확보에 박차를 가할 예정이다. 동해안권에 위치한 포항은 북쪽 극지방을 향한 항로 접근이 비교적 용이하다는 평가를 받고 있다. 동해에서 북극을 거쳐 유럽으로 향하는 노선이 활성화될 경우, 기존 남방 항로(수에즈 운하 경유) 대비 물류비용 및 거리에서 유리할 수 있다는 분석이다. 정 의원실 관계자는 영남일보와의 통화에서 "포항시 영일만 일대에는 포스코를 중심으로 한 철강산업과 2차전지산업·국가산단 등 주요 핵심 산업들이 집중돼 있다"면서 "항만으로 진입하는 철도 교통망도 확충된 상황이어서 북극항로 시대를 대비해 선석 확장 등 영일만항 개발이 반드시 필요하다"고 강조했다. 국민의힘 조지연(경산) 의원은 경산~울산 고속도로 신설을 위한 예산 확보에 나설 예정이다. 이 고속도로가 개통되면 경산시에 집적돼 있는 자동차 부품업체와 울산시에 있는 완성차 회사들 간 이동시간이 단축돼 연간 1천817억원의 물류비를 절감할 수 있다. 약 2만4천명의 고용유발 효과도 기대된다. 조 의원은 국립공원으로 승격된 팔공산에 생태탐방원을 조성하는 사업에도 팔을 걷었다. 조 의원은 영남일보와 통화에서 "현재 국립공원 관련 예산을 확보하는 데 경쟁이 굉장히 치열한 상황"이라며 "그래도 팔공산 국립공원에 생태탐방원을 조성하는 사업이 중요한 만큼 예산 확보에 총력을 다할 것"이라고 말했다. 장태훈기자 hun2@yeongnam.com

2025.11.06

군위 신공항도시 메디컬센터, 공항 늦어지면 병원도 늦는다

대구시와 계명대·계명대 동산의료원이 추진 중인 군위 신공항도시 '메디컬센터 건립 사업'이 협약 체결 1년이 지난 지금까지 기초 단계수준에 머물러 있다. 당초 2030년 이후 착공을 목표로 잡았지만, 신공항 조성 일정이 늦어질 경우 병원 건립도 장기화될 가능성이 높아 적잖은 우려가 나온다. 6일 영남일보 취재를 종합하면, 이 사업은 지난해 10월 이들 기관이 상호협력 협약을 체결하면서 공식화됐다. 당시 세 기관은 "의료 취약지인 군위군에 메디컬센터를 건립, 경북 북부권 100만명에게 필수·응급의료를 제공하고 의료관광 거점으로 발전시키겠다"고 밝혔다. 계명대 동산의료원은 상급종합병원으로서의 임상 역량을 토대로, 중증·희귀질환 환자를 1시간 이내 연계·진료하는 '권역형 의료 네트워크 모델'을 제시했다. 이와 관련 이날 대구시 관계자는 "신공항 예정지의 토지 보상이 완료된 뒤 의료지구로 지정되고, 그 이후에 부지 분양이 이뤄질 것"이라며 "메디컬센터는 부지를 분양받아 조성하게 되는데 현재로선 신공항 이전 사업이 본격화될 때까지 기다리는 상황"이라고 밝혔다. 계명대 동산의료원 측도 "협약 후 별도 추진 사항은 없다"며 "구체적인 상황이 전개되면 그에 맞춰 검토할 계획"이라고 했다. 현재 군위군에는 의원 8곳, 한의원 6곳, 치과의원 4곳 등 18개의 1차 의료기관만 운영 중이다. 입원·수술·응급의료 처치가 필요한 환자는 대부분 구미·대구·안동 등으로 이동해야 한다. 의료 기반이 열악한 현실 속에서 동산의료원이 추진하는 메디컬센터는 단순한 신도시 개발이 아니라, '의료 공백 지역의 구조적 복원'을 의미한다. 신공항 건설과 함께 의료 인프라를 갖춘 자족형 신도시를 만드는 것이 핵심 목표다. 그러나 신공항 사업이 지연될 경우, 병원 건립 일정도 자연히 늦어질 수밖에 없다. 현재 신공항 부지는 토지 보상 단계에 머물러 있다. 실제 부지 조성과 기반시설 구축까진 최소 수년이 걸릴 전망이다. 대구 의료계 관계자는 "메디컬센터는 신공항 도시계획의 일부여서 공항이 늦어지면 병원도 따라 늦어진다"며 "결국 공항 개발 속도가 지역 의료 체계의 변화를 결정짓는 변수"라고 말했다. 이 사업은 홍준표 전 대구시장이 재임 시절 직접 추진한 신공항 연계 프로젝트였다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.11.06

[포커스] 대구경북 다문화 출생아 2년새 10%↑…결혼 10쌍중 1쌍 ‘다문화 부부’

대구경북지역 다문화 출생아가 2년만에 10% 넘게 증가한 것으로 나타났다. 특히 경북은 작년 결혼한 부부 10쌍중 1쌍이 다문화 부부인 것으로 파악됐다. 국가데이터처(옛 통계청)가 6일 발표한 '2024년 다문화 인구동태 통계'에 따르면, 지난해 대구지역 다문화 출생아는 481명으로 집계됐다. 이는 전년 469명보다 12명(2.6%) 늘어난 것으로, 2년 전(428명)보다는 9% 증가한 수치다. 2020년(589명) 이후 가장 많았다. 작년 경북 다문화 출생아는 624명으로, 2년 전(558명) 대비 약 11% 증가했다. 출생의 선행 지표인 혼인 건수도 상승곡선을 그렸다. 지난해 대구지역 다문화 혼인은 732건으로, 전년(694건) 대비 5%가량 늘었다. 같은 기간 경북 다문화 혼인 건수도 2023년 963건→2024년 1천3건을 기록했다. 작년 기준 전체 혼인 대비 다문화 혼인 비중은 대구 7.8%, 경북 10.9%였다. 이 같은 추이는 코로나19 엔데믹 이후 대구경북을 포함한 전국의 출생·혼인 지표가 뚜렷하게 개선된 흐름과 맞물린 결과로 분석된다. 작년 전국 다문화 출생아는 1만3천416명으로, 전년 대비 10.4%(1천266명) 증가했다. 이 기간 다문화 혼인 건수도 2023년 2만431건에서 2024년 2만1천450건으로 5%가량 늘었다. 하지만, 10년 전과 비교했을 때 다문화 출생아 수는 여전히 절반 수준에 머물렀다. 작년 대구경북 다문화 출생아는 1천105명으로, 2014년(1천888명)의 58% 수준인 것으로 파악됐다. 단, 혼인 건수는 10년 전과 대동소이한 수준(2014년 1766건·2024년 1천736건)까지 올라와 향후 다문화 출생아가 큰 폭 증가할 것으로 전망된다. 한편, 지난해 전국 기준 다문화가정 유형별 혼인은 외국인 아내(71.2%), 외국인 남편(18.2%), 귀화자(10.6%) 순으로 많았다. 다문화 혼인을 한 남편 연령대는 45세 이상(32.7%)이, 아내는 20대 후반(23.4%) 비중이 가장 높았으며, 연령차는 남편이 10세 이상 연상인 경우(37.3%)가 가장 많았다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.11.06

대구 만촌역 지하통로 공사 또 연기될 듯…7일 ‘시공사’ 직접 주민설명회 개최

올 연말 완공이 점쳐졌던 대구도시철도 2호선 만촌역 출입구 추가 설치 및 지하통로 연결 공사가 또 연기될 것으로 전망돼 주민 반발이 커질 것으로 보인다. 시공사 측이 최종 준공 시점으로 '2027년 9월'을 제시할 것으로 알려져서다. 상황이 심상치 않자, 시공사가 주민설명회를 통해 공사 지연 원인과 기술적 내용, 향후 공사 계획 등을 직접 설명할 예정이다. 6일 영남일보 취재를 종합하면, 대구시는 7일 오후 7시 수성구 만촌동 A아파트에서 만촌역 공사 관련 주민설명회를 연다. 주민들의 지속적 민원 제기 및 설명 요구가 잇따르자 대구시가 시공사인 B건설사 측과 협의해 열기로 한 것. 만촌역 공사는 만촌네거리에 건설된 한 아파트 시행사 측이 기부채납 형태로 제시한 사업이다. 아파트 지하를 만촌역 동편과 연결하는 통로, 만촌네거리 주변 출입구(4곳) 추가 설치가 주된 사업이다. 당초 공사는 아파트 준공일(2024년 7월 31일)에 맞춰 완료될 예정이었다. 하지만 지하에 매설된 하수관로 등 지장물 이설 작업, 예기치 않은 암반 굴착 등으로 차일피일 지연됐다. 공식적으론 준공 시점을 올해 말로 한 차례 연기한 바 있다. 현재 만촌역 공사는 목표 준공 시점이 채 두 달도 남지 않아 사실상 공사 기간이 한 차례 더 연기될 것이 확실시된다. 이에 B사는 공정 프로그램 등을 통해 추산한 데드라인인 '2027년 9월'을 제시할 것으로 예상된다. 입주민 대표는 "이해할 수 없는 제안이다. 그냥 넘어갈 수 없다"며 "대구시에 공사 관리 감독 책임 명확화와 행정조사 실시를 요청할 예정이다. 시행사 측엔 공사지연에 따른 사과 및 실질적 보상 방안, 공사 완공 시점 명시, 재발 방지 서면 확약서 제출 등을 요구할 계획"이라고 했다. B사 측은 "공사 방식 등을 도식화된 자료를 통해 시민들이 이해하기 쉽도록 상세히 설명하겠다. 무엇보다 '언제 끝나느냐'가 가장 중요하다는 점을 잘 알고 있다. 외부에 의뢰해 신뢰도 있는 답변을 준비했다"며 "우선 지상의 출입구 공사부터 가능한 빨리 완료해 보행 및 차량 통행 불편을 최소화할 수 있도록 하겠다"고 말했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.11.06

[포토뉴스] 미세먼지 자욱한 대구 도심

6일 대구 도심 하늘이 미세먼지로 뿌옇게 흐려져 있다. 대기가 정체된 가운데 국외 오염물질이 유입되면서 오전 내내 초미세먼지 농도가 '나쁨' 수준을 기록했다. 대구지방기상청은 주말까지 구름 많은 날씨가 이어질 것으로 예보했다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.11.06

[직업체험, 영남이가 간다] 1평 남짓 감시탑서 식사·용변 …‘쉬운 일’ 편견 스스로 반성

올해 유달리 초대형 산불이 잦았다. 이를 아는 산림청은 요즘 바짝 긴장하고 있다. 산불위험이 높은 가을 행락철이 다가와서다. 그래서다. 올해 가을철 산불조심기간을 예년보다 열흘 이른 10월20일부터 조기 운영했다. 영남일보 취재진도 꼭 필요함에도 큰 주목을 받지 못하는 산불감시원의 하루를 함께 했다. 왠지 모르게 긴장감이 함께 엄습했다. ◆연기 색깔로 산불을 가려내는 사람들 지난 5일 오전 대구 동구 공산동 팔공산 자락으로 발걸음을 재촉했다. 산불감시원 16명이 일하는 곳이다. 동구에서 산림 면적이 가장 넓은 지역을 지키는 '숲의 파수꾼들'이다. 주요 임무는 산불 발생을 조기에 감지하고 시스템을 가동하는 일이다. 산불 감시원들의 주 활동 무대는 지역 내 13개 초소와 감시탑. 취재진은 이날 산을 오르기 전 '그저 산불을 감시하는 게 고된 일일까' 하는 마음을 가졌었다. 막상 현장에 와서보니 그런 마음은 불시에 달아 났다. 우선, 취재진은 감시탑에 올라 망원경으로 민가와 산을 쉼없이 살펴봤다. 금세 어질어질했다. 어디가 어딘지 도통 가늠하기 힘들었다. 피로가 밀려서 눈이 절로 감겨졌다. 주변이 온통 수풀인 좁은 감시탑에서 온종일 있으면서 식사와 용변까지 해결해야 하는 고충을 듣고 혀를 내둘렀다. '결코 쉽지 않은 일이구나'라며 스스로 반성을 하게 됐다. 현장에서 취재진이 놀랐던 것은 숙련된 감시원들의 연기 식별 능력이다. 연기 색깔만으로 불의 종류를 한눈에 파악한단다. 농산물 부산물 소각은 까만 연기를, 산불은 처음엔 하얀 연기를 피운다. 이들은 노란 송화가루가 타는 노란 연기까지 구분해낼 정도다. 산불감시원 역할은 지켜보는 데만 있지 않다. 연기가 보이면 초소 간 연락을 통해 정확한 발생지점을 확인하고, 구청 상황실 등으로 긴급 보고한다. 이는 헬기 및 진화대 출동시스템 가동의 신호탄이다. 주변 지리에 훤한 감시원들은 소방차가 현장에 도착했을 때 미로 같은 농촌 길을 헤매지 않도록 현장에서 소방관을 안내하는 역할도 수행한다. '하루짜리 감시원'인 취재진은 감히 넘볼 수 없는 영역이었다. ◆'안전'과 '생계'를 동시에 염두에 둬야 감시원들은 '시민 안전과 숲 보호'라는 책임감이 굳건하다. 하지만 현장에선 인간적 고민이 끊임없이 교차한다. 복잡미묘한 삶이다. 가장 큰 어려움은 주민들의 불법소각행위를 저지하는 것. 한 감시원은 "그래도 인식이 많이 개선됐다. 이번 봄, 가까운 경북에 큰불이 나면서 경각심이 많이 고취됐다"면서도 "오히려 요즘엔 주민들보다는 주말에만 텃밭을 가꾸러 산을 찾는 외지인들이 문제"라고 했다. 신규 감시원의 지형 숙지 및 돌발 상황 대처 능력 확보에 필요한 시간은 최소 3년. 하지만 정부 정책에 따라 매년 인력의 20%를 교체해야 한다. 감시원들은 매년 경쟁하며 경력을 유지해야 하는 불안정한 환경에 놓일 수밖에 없다. 최근 드론이나 AI 기반 CCTV 같은 첨단 기술이 활용되면서, 자신의 역할이 점차 축소될지 모른다는 위기감도 마음 한 켠에 자리 잡고 있다. 공산동 산불감시본부 김상구 반장은 "감시원들이 무리하게 직접 불을 끄려 하기 보단 '안전을 최우선'으로 생각하고 시스템적으로 움직여야 한다"고 했다. '산불진화는 시스템 힘으로 해야 한다'는 이들의 말엔 자칫 영웅 심리로 뛰어들었다가 사고를 당할 수 있는 동료에 대한 염려가 묻어났다. 또 한편으론 자신의 위치에서 묵묵히 책임을 다하고자 하는 인간미도 느껴졌다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.11.06

[창간 80주년] 광복 80년, 창간 80년 기념 만주기행 <하>

"서해에서 동해에서 남도의 끝 제주도에서, 그 어디서 떠나도 한 품에 넉넉히 안아줄 백두산~" 노래마을의 '백두산으로 찾아가자'는 소절 중 하나다. 지금껏 백두산을 여러 차례 올랐지만, 갈 때마다 설레는 건 '천지를 보겠구나'하는 기대감 때문이다. 하지만 '백두산에 올라 천지를 못 본 사람이 천지'라는 우스갯소리가 있듯 급변하는 날씨 탓에 천지를 제대로 보긴 어렵다. 중국에서 백두산으로 오르는 길은 보통 북쪽, 서쪽, 남쪽 등 세 갈래다. 이 가운데 가장 많이 이용하는 코스는 북쪽이다. 20년 전 연길에서 북쪽 코스로 백두산에 가면 차로 6시간 이상 걸렸는데, 도로가 확장돼 시간이 훨씬 단축됐다. 전에 없던 고속도로 휴게소도 군데군데 생겼고 도로변 주택도 초가나 붉은 벽돌 기와집에서 슬레이트로 바뀌었다. 특히 도로변 중국의 화장실은 불결하고 민망했는데, 이번 중국 여행에선 그런 곳이 없었다. 날씨가 궂으면 백두산관리국에서 산문 출입을 폐쇄하기도 하는데 천지를 볼 확률이 반반이란다. 지금까지 그런 적은 한 번도 없었기에 느긋하게 맘을 먹었는데, 결국 출입을 금지했다. 백두산은 지린성 연변조선족자치주 정부가 관리하다가 2005년부터 지린성 정부가 직접 관리한 이후부터 환경 보전 차원에서 대대적으로 정비됐다. 백두산 초입에 늘어서 있던 호텔 등 숙박업소가 철거되고, 버스도 여러 번 갈아타야 입구까지 올 수 있게 됐다. 천지에 발을 담그는 것도 관광도 금지했고 무분별하게 흩어져 있던 장뇌삼밭도 사라졌다. 하지만 백두산은 여전히 개발 중이었다. 중국의 경제 성장과 맞물려 관광객이 급격히 늘어난 탓이다. 이날은 천지 구경은커녕 장백폭포까지도 못 올라간 채 토목공사 현장만 보고 왔다. 백두산 아래 첫 도시라는 송강하에서 고구려 첫 수도 지안(集安)시까지는 4차선 고속도로가 뚫렸다. 차로 5～6시간 걸렸는데, 지금은 4시간으로 줄었다. 지안은 광개토대왕비, 장수왕릉. 산성하 고분군 등 유네스코 세계문화유산이 즐비하다. 예전엔 광개토대왕비를 보존한답시고 통유리로 감싸 못 들어가게 했는데 문을 만들어 안에서도 사진 촬영을 할 수 있게끔 했다. 고구려 국내성이 있던 자리엔 아파트단지와 상가가 그대로 있다. 군데군데 성벽을 새로 만들었지만, 볼품이 없다. 환도산성 아래 고구려 고분군 역시 새로 쌓은 건데, 허물어지지만 않았다면 이집트의 피라미드처럼 장관이었을 거다. 고분군엔 개망초꽃이 흐드러지게 피었다. A라는 후손이 못 나서 조상의 선산과 비석을 B라는 중국에게 빼앗겼는데, B가 그 땅과 비석이 원래부터 자신의 것이라 하는 게 동북공정의 요체다. 이제는 중국의 세계문화유산이 돼버린 실체적 사실 앞에 역사의 진실은 고분처럼 묻혀 있어 서럽다. 지안 남쪽 맞은편 압록강 너머는 북한 자강도 만포시 일대다. 지안 압록강공원에서 바라본 북한 땅은 적막하다. 쌀이 부족한지, 쌀 증산을 외치는 글귀가 눈에 띈다. 잦은 비로 불어난 강물과 물안개로 강변 풍경이 몽환적이다. 지안에서 압록강 본류를 따라 더 내려가면 수풍댐이 나온다. 일행은 수풍댐 아래에서 1시간가량 유람선을 타고 평안북도 삭주군 일대를 바라보며 콴텐현 허커우촌까지 갔다. 국경수비대 초소가 일정한 간격으로 있는데, 짐을 지고 가는 군인들 모습이 눈에 띈다. 자전거를 타고 가는 소녀가 유람선을 향해 손을 흔든다. 청수노동자지구 공장 굴뚝에선 시커먼 연기가 나온다. 허커우촌에 선착장에 가까이 갈수록 북한 청수군과 허커우를 잇는 청성단교가 또렷이 보인다. 이 단교는 1939년에 건설한 길이 667m의 철교인데, 6.25 전쟁 때 중공군이 이 다리를 통해 북한에 병력과 물자를 보급하자 미군이 폭격해 끊어버렸다. 허커우 선착장엔 6.25 전쟁 때 중공군의 일원으로 참전해 전사한 마오쩌뚱의 아들 마오안잉의 흉상이 있다. 마오안잉의 무덤은 아직 북한에 있다. 허커우에서 단둥까진 4차로다. 차창을 통해 압록강 넘어 북한 의주군과 신의주시를 바라볼 수 있다. 작년 7월 말 압록강 대홍수 때 강이 범람해 1천여명의 사상자에 1만여명의 1년 식량분이 사라지고, 농경지 3천여 ㏊, 살림집 4천여 세대가 유실되면서 압록강 내 위화도, 어적도, 구리도 등지의 농경지가 모두 물에 잠겼다. 이에 북한은 의주군, 신의주시 일대에 국가총동원령을 내려 군인건설자와 청년돌격대원 1천여명을 동원해 제방 둑을 기존보다 1.5배 이상 높이고 다리와 도로 등을 복구했다. 또한 대규모 남새 온실공장과 1만 5천여 신규 살림집 등을 지어 재건했다고 발표했다. 실제 전에 볼 수 없던 고층빌딩과 아파트 및 주택단지, 각종 상업시설이 들어서 상전벽해라는 말을 실감케 했다. 단둥시 맞은편 신의주시도 단둥시의 발전에는 미치진 못하지만, 예전보다 높은 건물이 많이 들어섰다. 조·중친선교(중·조우의교) 쪽을 바라보니 단둥에서 신의주로 들어가는 트럭들이 꼬리에 꼬리를 물고 왕래하고 있다. 2015년 완공됐지만 개통을 하지 않고 있는 조·중 신압록강 대교도 10년 만에 개통 가능하다고 기대하고 있었다. 평양을 떠나 단둥으로 들어오는 화물열차도 포착됐다. 한동안 운행되지 않다가 얼마 전부터 재개됐다고 한다. 지난해 소원했던 북한과 중국 관계가 다시 회복되고 있는 것일까. 중국 여행업계의 움직임이 부산하단다. 중국 주요 도시에서는 장기간 중단된 북한 관광상품이 곧 출시된다고 한다. 실제 중국 지안 광개토대제 비석 주차장에 북한 여행상품을 소개하는 안내판도 보였다. 단둥 시내를 벗어나 호산장성으로 향했다. 이 성은 옛 고구려 시기 박작성이다. 박작(泊灼)은 '배를 대고 횃불을 밝힌다'는 뜻인데, 고구려 천리장성의 일부다. 중국 명나라 시기엔 호랑이를 닮은 산이라고 해서 중국이 호산이라 붙였다. 예전엔 박작성의 무너진 성벽과 성터만 있었는데, 중국이 동북공정의 하나로 역사공정을 하면서 박작성이 호산장성으로 기문 둔갑했다. 안내문에 따르면 '명나라 시기 축조된 만리장성의 동쪽 끝'이라고 돼 있다. 우리가 아는 만리장성의 동단은 산해관인데, 이 성까지 포함하면 만리가 넘는다. 신축된 호산장성은 베이징 교외에 있는 만리장성의 만리장성과 판박이 축소판이다. 성을 벽돌로 새로 쌓으면서 완전히 중국식으로 만들어버렸다. 다롄 인근 진저우(金州)시 비사성(중국명 대흑산산성)도 그렇게 해놓았던데 고구려나 발해성 거의 대부분을 당나라나 명나라 식으로 개축했다. 중국 내 진짜 고구려성을 보려면 백암성을 가보길 추천한다. 중국에선 연주성이라 부르는데, 고구려 시기 원형이 거의 대부분 남아 있다. 하여간 호산장성에 올라가면 압록강 하구 여러 섬을 잘 조망할 수 있다. 거의가 북한 구역이라서 망원경을 가지고 가면 사람들도 잘 볼 수 있다. 글·사진=박진관기자 pajika@yeongnam.com 박진관기자 pajika@yeongnam.com

2025.11.06