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[뉴스後]

[뉴스後] 달성군 낙동강 익수자 구조한 시설공단직원…대구경찰청장 표창 받았다
설 연휴 한낮, 대구 달성군 화원읍 사문진교 아래 낙동강에서 위태롭게 떠내려가던 30대 남성을 5분 만에 구조한(영남일보 2월19일 10면 단독 보도) 유람선 선장과 기관사가 경찰 표창을 받았다. 물에 빠진 시민을 향해 주저없이 보트를 몰았던 현장의 판단과 협업이 보도 이후 공적 평가로 이어진 것이다. 대구경찰청은 26일 달성군 화원동산 달성호 선착장에서 사문진유람선 갈진국 선장과 송태근 기관사에게 대구경찰청장 표창을 전수했다. 지난 16일 낮 12시 50분쯤 낙동강 사문진교 아래에서 발생한 익수 사고 당시, 두 사람은 관리소에 상시 배치된 모터보트를 타고 곧바로 강 한가운데로 향해 30대 초반 남성을 구조했다. 당시 상황은 촌각을 다투는 순간이었다. 강변 카페에 있던 시민이 물에 빠진 남성을 발견해 알렸고, 카페 직원과 유람선 매표소 관계자들은 즉시 상황을 공유했다. 출항을 앞두고 있던 유람선 측은 무전을 통해 구조 요청을 전달받자 지체 없이 움직였다. 육지에서 보면 가까워 보이는 거리였지만, 물살 속 익수자에게 허락된 시간은 길지 않았다. 갈 선장과 송 기관사는 약 100m 떨어진 지점까지 보트를 몰고 접근해 힘겹게 버티고 있던 남성을 끌어올렸다. 구조 직후에는 선착장 대기실 난방을 켜고 수건으로 물기를 닦아 체온 유지에도 힘을 쏟았다. 소방이 현장에 도착하기 전에 구조가 마무리될 수 있었던 것은 신고부터 전파, 출동, 응급 조치까지 현장 대응이 빈틈없이 이어졌기 때문이다. 이번 표창은 두 사람의 용기만을 기리는 데서 그치지 않는다. 위험을 먼저 알아챈 시민의 신고, 카페와 매표소 직원들의 신속한 전달, 유람선 관계자들의 즉각적인 출동, 평소 유지해 온 장비와 대응 체계가 맞물리며 골든타임을 지켜냈다는 점에서 의미가 적지 않다. 우연히 만들어진 미담이라기보다, 일상적 대비와 현장 판단이 실제 위기 앞에서 제대로 작동한 사례에 가깝다. 갈진국 선장은 "예기치 못한 수상 사고에 대비해 장비 점검과 실전 중심 훈련을 꾸준히 해왔다"며 "즉시 투입할 수 있는 보트와 신속한 상황 전파 체계가 현장에서 큰 힘이 됐다"고 말했다. 표창을 전수한 임태오 대구경찰청 생활안전부장은 "위험에 처한 시민을 구조하는 데 한마음으로 협력해 주신 모든 분들께 대구경찰을 대표해 깊이 감사드린다"며 "대구경찰도 시민의 안전을 지키는 본연의 책무에 더욱 충실하겠다"고 했다. 달성군도 후속 포상에 나설 방침이다. 군은 오는 4월 정례조회에서 이번 인명 구조와 관련해 힘을 보탠 달성군시설관리공단 직원들에게 군수 표창을 전달하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 군청 직원들이 한자리에 모이는 공식 자리에서 구조 현장의 긴박했던 대응과 공로를 함께 되새기겠다는 취지다. 강승규기자 kang@yeongnam.com
2026.02.26
[뉴스後] 대구시-경북도, 행정통합 연계 ‘공공기관 이전’ 대응 논의
행정통합과 연계한 대구경북의 '공공기관 이전 공동 대응 전략'이 부족하다는 지적(영남일보 2월 19일자 1·4면 보도)과 관련, 대구시와 경북도가 간담회를 갖고 대응방안을 논의했다. 22일 영남일보 취재를 종합하면, 대구시와 경북도의 공공기관 이전 업무 담당자들은 지난 20일 한자리에 모여 2차 공공기관 이전 정책에 대해 논의한 것으로 파악됐다. 대구경북 행정통합 특별법 통과와 통합특별시 출범이 가시화되면서, 대구시와 경북도가 한 테이블에서 공공기관 이전 관련 논의를 본격화한 것으로 해석된다. 대구시와 경북도 관계자들은 이 자리에서 공공기관 유치 추진상황에 대한 양 시·도의 정보를 공유하고, 대구경북통합특별시 출범에 대비한 협력 체계 구축 관련 의견을 주고 받았다. 다만, 대구경북은 광주전남과는 공공기관 이전 세부 전략 측면에서 다소 차이가 날 수 있다는 분석도 나온다. 공공기관 이전에 관한 전반적인 환경이 광주전남에 비해 대구경북이 좀 더 복잡하기 때문이다. 우선, 통합특별시에 위치한 혁신도시의 경우, 광주전남은 광주전남공동혁신도시(나주) 한 곳이지만, 대구경북은 통합특별시 안에 대구혁신도시와 김천혁신도시 두 곳이 있다. 또한 대구시와 경북도가 각각 유치를 희망하는 공공기관의 성격이 다소 다르다. 앞서 대구시와 경북도는 각 지역의 산업 특성 등을 반영해 각각 33개, 40여개 기관을 2차 이전 공공기관 유치 희망기관으로 선정했다. 일부 겹치는 기관도 있지만, 대구시와 경북도는 선호하는 기관의 성격이 서로 차이를 보이는 것으로 전해진다. 유치 기관이나 전략 등의 조율이 상대적으로 더 까다로울 수 있다는 것이다. 하지만, 양 시·도는 행정통합에 따른 공공기관 이전을 함께 논의하는 '공동 협의체' 구성의 필요성 등에 대해선 어느 정도 공감대를 형성한 것으로 알려졌다. 대구시·경북도 관계자는 "가장 중요한 것은 알짜배기 공공기관을 최대한 대구경북통합특별시에 많이 유치하는 것"이라며 "공동 추진전략이든 '따로 또 같이' 전략이든 가장 효과적인 전략을 위해 양 시·도가 계속 머리를 맞대겠다"고 말했다. 한편, '대구경북통합특별시 설치를 위한 특별법안'과 '광주전남통합특별시 설치를 위한 특별법안' 제144조에는"국가가 수도권에 있는 공공기관을 지방으로 이전하기 위한 시책을 추진할 때에 통합특별시를 이전 대상지역으로 우선 고려해야 한다"고 명시돼 있다. 광주시와 전남도는 지난 11일 농협중앙회, 한국마사회, 한국공항공사 등 핵심 유치 목표 공공기관 10곳을 정부에 건의했다고 밝혔다. 노진실기자 know@yeongnam.com
2026.02.22
[뉴스後]“2035년까지 기다리라?”…금관 ‘10년 주기’ 내건 박물관, 경주는 ‘존치부터’
신라 금관 특별전 종료를 열흘 앞두고 국립경주박물관이 "금관 특별전을 10년마다 열겠다"는 계획을 공식화했다. 전례 없는 관람 열기 속에 나온 발표지만 경주시민단체들은 "전시 주기보다 출토지 경주에서 상설로 볼 수 있는 구조부터 바꿔야 한다"는 비판이 이어지고 있다. 국립경주박물관은 11일 특별전 '신라 금관, 권력과 위신'이 이달 9일 기준 관람객 25만1천52명, 하루 평균 2천561명을 기록했다고 밝혔다. 그러면서 이번 전시를 계기로 신라 금관 경주 전시를 10년 주기로 정례화해 '브랜드 특별전'으로 육성하겠다는 계획을 내놨다. 이에 따르면 다음 6점의 금관 재결집 시점은 2035년, 이후 2045년 순이다. 그러나 이번 '10년 주기' 발표를 두고 "여론을 의식한 최소한의 조치일 뿐"이라는 경주시민들의 반응이 나온다. 박임관 신라 금관 경주존치범국민운동연합 공동대표(경주문화원장)는 11일 영남일보와의 통화에서 "10년이든 5년이든 중요한 건 주기가 아니라 소장 구조"라며 "경주에서 출토된 금관은 원칙적으로 경주에 두고 다른 지역이 필요할 때 빌려가는 방식이 맞다"고 말했다. 그는 "서울(중앙박물관)에 두고 경주가 10년마다 한 번씩 금관을 빌려 가는 구조는 출토지의 역사성과 역할을 외면한 것"이라고 지적했다. 경주시민 김종현(59)씨는 "그동안 금관 존치와 관련해 박물관이 앞으로 어떻게 하겠다는 입장을 내놓지 않았던 점을 고려하면 10년 주기를 공식화한 것 자체는 의미가 있다"면서도 "여론이 쌓이자 나온 조치라는 점에서 시민들의 상설 전시 요구는 계속될 것"이라고 말했다. 이에 대해 박물관측 실무 관계자는 "전시는 새로운 연구 성과가 담겨야 의미가 있는데 5년은 짧고 10년 정도는 돼야 축적된 성과를 전시로 풀 수 있다"며 "이미 국내외 전시 일정도 잡혀 있는 상황"이라고 말했다. 이어 "올해 5월 프랑스 파리, 9월 중국 상하이에서 신라 금관을 포함한 신라 특별전을 여는 것도 국가 행사 성격의 일정"이라며 "금관은 경주만의 유물이 아니라 전 세계가 함께 향유해야 할 문화유산"이라고 덧붙였다. 현재 신라 금관 6점은 모두 경주에서 출토됐지만 소장 기관은 국립경주박물관 3점, 국립중앙박물관 2점, 국립청주박물관 1점으로 나뉘어 있다. 특별전이 오는 22일 종료되면 23일부터 포장·반환 절차에 들어가 금관은 각 소장 기관으로 돌아간다. 이후 국립경주박물관 소장 금관총 금관 1점과 금허리띠 등 일부 유물은 3월 6일부터 경남 양산시립박물관 특별전에 출품될 예정이며, 하반기에는 청도에서도 국보 순회전 일정이 예고돼 있다. 박물관은 또 올해 5월 파리, 9월 상하이 전시를 통해 해외에서도 신라 금관을 선보일 계획이다. 장성재기자 blowpaper@yeongnam.com
2026.02.11
[뉴스後] 노곡동 배수시설 관리체계 일원화…“대구시가 한시적 통합 관리”
지난 7월 침수사고가 발생한 대구 북구 노곡동지역의 배수시설 관리·운영 체계가 일원화된다. 10일 영남일보 취재를 종합하면, 대구시와 북구청은 최근 노곡동 배수시설 관리·운영 체계 일원화에 대해 큰 틀에서 합의했다. 양 지자체는 이달 중 관련 규약을 고시 공고할 예정이다. 이번 합의의 큰 골자는 노곡동 침수 피해 예방 및 효율적인 배수시설의 통합관리 체계 구축을 위해 기존 북구청이 관리 중인 고지배수터널의 관리 사무를 대구시(도시관리본부)에 한시적으로 위탁한다는 것. 대구시와 북구청 측은 "운영·관리비용 부담분 등에 대한 추가 협의가 마무리되는 대로 노곡동 배수시설 관리체계 일원화 방향이 확정될 것"이라고 말했다. 앞서 노곡동 침수사고와 관련해 광역지자체와 기초지자체간 배수시설 관리 이원화가 침수피해가 커진 한 요인으로 지적된 바 있다. 지금까지 노곡동 빗물펌프장은 대구시가, 고지배수터널은 북구청이 각각 관리했다. 배수시설 관리주체가 나눠진 탓에 침수 및 제진기가 멈춘 이유 등을 두고 대구시와 북구가 책임공방을 벌이기도 했다. 노곡동 침수사고 조사단은 사고 분석 이후 '중기 대책'으로 "노곡지구 배수시설 운영관리체계를 일원화해야 한다"고 제안했었다. 노진실기자 know@yeongnam.com
2025.12.10
[뉴스後-지방의회공약추적단] 대구시의회, 내년 지선 이후 시의원 공약 홈페이지 공개
내년 6·3지방선거 이후 구성되는 제10대 대구시의회에서는 개별 시의원들의 공약이 모두 공개될 전망이다. 그동안 공약을 공개하지 않아 시민 알권리를 제한한다는 지적(영남일보 10월17일자 5면, 11월3일자 1·6면 보도)이 잇따르자 대구시의회가 대승적 차원에서 따르기로 한 것이다. 이와 함께 대구시의회는 시민들이 시의원들의 활동을 알 수 있도록 홈페이지에 '의정보고서' 항목을 추가하고 해당 게시물을 올리기 시작했다. 24일 대구시의회에 따르면 제10대 임기를 시작하는 시의원들은 자신의 홈페이지에 '공약'란을 신설해 공약을 직접 게시 관리한다. 시의원 개별 홈페이지는 시의회 홈페이지와도 연동(링크)돼 있어 누구나 쉽게 공약을 확인할 수 있게 된다. 이만규 대구시의회 의장은 "내년 10대 시의회 개원에 맞춰 홈페이지를 개편할 때 의원별 공약사항을 첨부하는 계획을 검토하고 있다"며 "내년 6월쯤 홈페이지 개편 계획을 수립하고 당선자 자료수집 및 콘텐츠 재구성, 디자인 개편 등을 거친 뒤 내년 9월부터 서비스가 가능하도록 할 예정"이라고 했다. 한편 그동안 별도 항목을 두지 않은 데다 2021년 이후 업로드를 하지 않아 게시 필요성이 제기됐던 '의정보고서'도 시의회 홈페에지에서 찾아볼 수 있게 됐다. 시의회는 이날 오전 '의정홍보관'란 아래 '의회간행물'란에 의정보고서 항목을 추가하고, 제72호부터 제83호까지 12건의 의정보고서를 바로 게시했다. 대구가톨릭대 장우영 교수(정치외교학과)는 "선거공약을 대중화하고 유권자와 상시 공유한다는 점에서 기록의 공간이 생긴 것은 긍정적인 움직이라고 평가한다"며 "더 나아가 각각의 핵심공약에 대해 구체적인 이행방안과 타임로드맵, 재원마련 방안 등을 공개한다면 공약을 공유하는 것을 넘어 실행 과정까지 유권자들이 알 수 있어 더 큰 의미가 있는 것은 물론, 전국적으로도 모범사례가 될 것"이라고 말했다. 권혁준기자 hyeokjun@yeongnam.com
2025.11.24
[뉴스後] 높은 교육열? 입시명문? 대구 교육계 ‘불편한 진실’ 드러나다
지난해 3월 11일, 영남일보는 대구 교육계 일각에서 '교사-학원 문제 거래', 즉 '사교육 카르텔' 연루 의혹이 있다는 내용을 단독 보도했다. 대구지역 일부 교원이 부당한 문제 거래 의혹으로 관계 기관 조사를 받은 사실을 최초로 확인하고, 관련 학교도 찾아냈다. 이후 1년 여간 10여 차례의 추적보도를 이어갔다. 영남일보가 제기한 의혹은 실제 사실로 확인됐고, 교육당국은 사교육 카르텔 의혹에 연루된 대구 교사에 대한 징계절차를 한창 밟고 있다. ◆대구 '명문고' 교사 등 연루된 '사교육 카르텔' 사교육 카르텔 연루 의혹이 제기된 대구지역 교사 A씨에 대해 대구시교육청 징계심의위원회는 최근 해임 결정을 내렸다. A씨는 대구 수성구 B고교 수학교사로 일해왔다. B고교는 미디어 등에서 소위 '명문고'로 알려진 곳이다. 이 학교에서 꽤 '실력있는 교사'로 평가되던 A씨에게 제기됐던 사교육 카르텔 연루 의혹은 결국 사실로 드러난 것. 지난 2월 발표된 '교원 등 사교육 시장 참여 관련 복무 실태 점검' 보고서를 보면 A씨는 2019년~2023년 사교육업체에 총 100여회에 걸쳐 문항을 판매해 막대한 수익을 올렸다. 그는 여러 차례 수능 및 모평 검토위원으로 참여한 바 있다. 수능과 모평 출제 참여 경력이 있는 다른 교사을 섭외해 수능 모의고사 시험 문항을 제작·판매했다. 그에 따른 대가는 기여도에 따라 배분했다. 사교육 카르텔에 가담한 나머지 대구지역 교사 2명에 대해서도 징계 절차가 진행 중이거나 예정돼 있다. ◆반칙과 광기에 멍든 교육…"공교육 신뢰 회복해야" 이번 사교육 카르텔 연루 의혹은 지역 교육계엔 큰 충격파였다. 더욱이 수성구는 대구 뿐 아니라 전국적으로도 높은 교육열로 유명한 곳이다. 그런 화려한 수식어 뒤에 어두운 반칙과 불법이 숨어 있었던 것. 관련자들에 대한 징계로 사교육 카르텔 논란의 1막은 마무리된 것처럼 보인다. 하지만 어른들의 '부당 거래'에 의해 공정한 교육환경을 제공받지 못한 학생들의 피해는 제대로 규명되지 못한 상태다. 우리 교육계가 풀어가야 할 숙제다. 대구 교육계 한 관계자는 "사교육 카르텔은 내신 신뢰도에도 문제를 줄 수 있는 심각한 사안"이라며 "이에 따른 추가 확인도 필요하다. 공교육의 신뢰 회복을 위해 지역 교육계가 끊임없이 노력해야 한다"고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com
2025.08.06
[뉴스後] 논란의 대구시 ‘박정희 사업 유공 포상’ 사실상 철회
대구시가 추진해 논란을 빚은 '박정희 대통령 기념사업 유공 포상'(영남일보 6월 4·11·12일자 보도)이 사실상 철회됐다. 지난달 해당 포상 추진 계획이 지역사회에 알려진 이후 약 한 달여 만에 전해진 소식이다. 16일 영남일보 취재를 종합하면, 대구시는 최근 박정희 대통령 기념사업 유공 포상을 사실상 하지 않는 것으로 가닥을 잡았다. 관련 검토도 중단된 것으로 알려졌다. 앞서 대구시는 박정희 대통령 기념사업의 원활하고 성공적 추진에 기여한 유공자를 발굴 및 포상해, 산업화 정신 계승 및 발전을 촉진하겠다며 포상을 추진했다. 포상 대상은 경찰과 대구공공시설관리공단이다. 포상 선정기준은 △기념사업의 원활하고 성공적인 사업추진에 기여한 공이 현저한 자 △기념사업추진에 적극 협조해 사업의 안정적 정착에 기여한 자다. 하지만, 포상계획이 알려지자, 대구 시민들 사이에선 "동대구역 앞 광장에 세워진 '박정희 대통령 동상'을 지키는 데 기여한 이들에게 포상하는 건 아닌지 의문"이라는 반응이 나왔다. 시민단체는 물론 대구시의회 일각에서도 이 문제를 여론의 도마 위에 올렸다. 대구경실련은 성명을 내고 "동대구역 광장에 박정희 전 대통령 동상을 세우고, 동상 훼손 방지 명목의 감시활동을 한 것이 대구시가 시행한 기념사업이라는 점을 감안하면 대구시는 박정희 동상 주변감시활동에 동원된 관계자들을 포상하려는 것"이라고 비난했다. 이어 "대구시의 무모하고 무리한 유공 포상 사업을 개탄하며 이를 즉각 철회해야 한다"고 덧붙였다. 지난달 말 한 대구시의원은 "박정희 대통령 기념사업 유공 포상 철회 계획은 없는가"라며 대구시에 질의도 했다. 이에 대구시는 해당 포상을 잠정 보류해왔다. 대구시 측은 "박정희 대통령 기념사업 유공 포상 계획은 사실상 무산된 것으로 보고 있다"라며 "그 포상은 현재 추진되고 있지 않고, 검토도 되고 있지 않다. 재논의 여부도 결정된 것은 없다"라고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com
2025.07.16
[뉴스後]대구시, ‘기억학교’ 지침 변경 유예 …‘통합돌봄법’ 시행 맞춰 재추진
대구지역 치매 노인들의 돌봄 서비스 이용 제한을 두고 혼란(영남일보 2025년 2월 4일자 2면·2월 18일자 9면)이 빚어졌던 '기억학교' 운영에 숨통이 트이게 됐다. 당장 거리로 쫓겨날 처지에 놓였던 기억학교 이용자들이 내년 3월까지 시설 이용 유예 기간을 얻었다. 16일 영남일보 취재를 종합하면 대구시는 최근 지역 내 기억학교(총 18곳)에 '2025년 경쟁치매노인 기억학교 사업 지원계획 변경 통보' 공문을 발송했다. 기억학교 이용 대상자를 변경하고, 이용 기간에도 제한을 두고자 했던 대구시가 기억학교 이용자·보호자를 배려한 새로운 지침을 수립하기로 결정한 것. 시는 문제가 불거진 사업대상자 변경 및 이용 기간 제한을 내년 3월 '통합돌봄법' 전면 시행때까지 유예키로 했다. 남은 기간 별도 지침을 마련해 향후 구축할 돌봄 통합지원체계안에 포함시킬 계획이다. 또 기억학교 '시설 및 인력 기준'을 '향후 사회복지사 결원 시 요양보호사(계약직) 신규 채용'→ '사회복지사 결원 시 계약직 신규채용(사회복지사 또는 요양보호사)'으로 수정했다. 앞서 대구시는 지난 1월 각 기억학교에 올해 운영지침을 내려보냈다. 당시 지침엔 올해부터 기억학교 사업 대상자를 '대구 거주 60세 이상의 경증 치매노인과 초로기 치매환자(45~60세)이며, 장기요양인정 신청을 통해 등급회 판정을 받은 자'로 변경한다는 내용이 담겼다. 기존엔 '대구 거주 60세 이상 치매질환을 가진 자로서 노인장기요양등급을 받지 못한 자'이며 '치매확진자, 치매고위험군, 인지저하자'에 해당하는 사람이 기억학교를 이용할 수 있었다. 그러면서 시는 기존 이용자 전원에게 노인장기요양등급 판정 신청을 받도록 했다. 아울러 장기요양인정 통보일로부터 최단 3개월(2023년 이전 입소, 등급내자), 최장 1년 6개월(2024년 입소, 등급 내·외자 모두)간 기억학교를 이용할 수 있도록 기한을 설정했다. 하지만 기억학교 이용자와 보호자들은 복지서비스 이용에 제약이 생기며, 기존 이용자들을 거리로 내쫓는 결정이라며 크게 반발했다. 지난달 18일엔 대구시의회 문화복지위원회가 대구시와 기억학교 및 이용자·보호자 간 소통 간담회를 열어 양 측간 중재에 나섰다. 대구시 측은 "기억학교는 향후 통합돌봄 지원사업의 큰 틀 안으로 포함된다. 사업이 본격 시행되면 새롭게 '통합판정체계'가 만들어질 예정이다. 이에 따라 사업 대상자를 구분하는 것으로 방향을 잡았다"고 말했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com
2025.03.16
[뉴스後] 대구 달성초 등굣길 안전해진다…통학로 개선공사 완료
좁은 인도와 각종 장애물 탓에 어린이들이 차도로 내몰렸던 대구 달성초등학교 등굣길(영남일보 2024년 7월10일 2면 보도)이 안전한 통학로로 재탄생했다. 관할 지자체인 대구 북구청이 KT와 협업해 보도를 별도 신설하고, 교통안전시설을 확충한 것. 북구청은 2억 원을 들여 KT북대구지사 남편 도로 일원에 '달성초등 통학로 개선 공사'를 완료했다고 10일 밝혔다.이 도로는 북구 고성동 일원과 서구 달성초등을 잇는 약 165m 구간이다. 지난해부터 북구 고성동 일원에는 총 2천700여 세대 규모의 공동주택(5개 단지)이 입주하면서 초등생 등교 수요가 급증했다. 인근에 초등학교가 없어 고성동지역 어린이 상당수는 서구에 있는 달성초등으로 입학하게 됐다. 하지만 어린이들이 인도가 없는 이면도로를 통해 통학하면서 통학 안전에 대한 학부모들의 우려가 컸다. 특히, 오페라센텀파크 서한이다음 아파트에서 통학하는 초등생들은 보도와 차도가 구분되지 않은 KT 북대구지사 남편 도로 차도로 통학할 수밖에 없었다. 이같은 상황에서 아이들은 이 도로에 식재된 대형 수목과 주차 차량 등을 피해 차도 한가운데로 내몰리는 일이 비일비재했다. 하지만, 이 부지가 민간기업인 KT 소유인 탓에 단속 및 개선이 쉽지 않았다. 보도가 나간 뒤 북구청은 KT와 지속적으로 협의했다. 지난해 10월엔 KT북대구지사의 사유지 일부 구간(폭 1m, 연장 88.3m)에 대해 무상사용 협약서도 체결했다. 두달 뒤엔 달성초등 통학로 개선공사가 발주됐다. 이 공사를 통해 KT북대구지사 사유지 일부 공간에 대형 수목이 제거됐고, 통행에 걸림돌이 되는 지장물도 옮겼다. 특히 학부모들은 폭 2m·연장 165m 규모의 보도가 신설된 것을 크게 반겼다. 신설된 보도에는 보행자 방호울타리, 시선유도봉, 과속방지턱 등 교통안전시설물이 마련됐다. 고성아파트 네거리 일대엔 노란 발자국, 통학로 경로 안내 표지판이 함께 설치됐다. 괄목할 만한 변화다. 배광식 대구 북구청장은 "부지를 제공해 준 KT측에 감사하다. 무엇보다 북구 고성동이 고밀도로 개발됨에 따라 인근 서구지역 학교로 통학하는 어린이들의 안전을 확보할 수 있게돼 다행이다. 민·관이 협업한 우수 사례가 될 것 같다"고 말했다.이승엽기자 sylee@yeongnam.com개선이 완료된 대구 북구 고성동에서 서구 달성초등학교로 향하는 통학로. 개선 전 대구 북구 고성동에서 서구 달성초등학교로 통하는 통학로 모습. 차도와 인도가 구분되지 않아 어린이들이 위험천만한 등교를 하고 있다.
2025.03.10
[뉴스後] 나드리콜에 법인택시 참여 확대한다…47대 투입 확정
올해부터 대구지역 교통약자를 위한 '나드리콜(교통약자콜택시)'에 법인택시의 참여가 대폭 확대된다. 장기 불황에 공공형 일자리 참여 확대를 바라는 업계의 목소리(영남일보 1월15일 8면 보도)에 대구시가 화답한 것으로 보인다. 19일 대구시에 확인 결과, 올해부터 나드리콜 교통약자 콜택시에 법인택시 47대가 투입된다. 지난해 참가 규모(26대)보다 두 배 가까이 정원이 늘어난 것. 나드리콜은 대구지역 장애인, 노약자 등 대중교통 이용에 어려움을 겪는 교통약자의 이동 편의를 위해 2009년 서비스를 시작했다. 현재 특장차량 218대와 교통약자 콜택시 316대 등 총 534대로 구성됐다. 이중 택시 316대분 경우 나드리콜 운영·관리 주체인 대구공공시설관리공단 자체 내규에 따라 개인택시 사업자만 참여해 왔다. 하지만, 장기간 경영난에 시달린 법인택시 측도 나드리콜 참여 의사를 밝히면서 지난해 법인택시 26대를 시범운영 형태로 처음 투입했다. 지난해 5월부터 올 1월까지 나드리콜에서 법인택시를 시범운영한 결과, 고객 만족도에서 94.85점이라는 높은 점수를 받았다. 이에 시는 시범운영에 참가한 법인택시 26대 중 23대(3대는 운전자 연령 제한 초과로 인한 계약만료)를 정식 운영으로 전환키로 했다. 또한 업계의 어려움을 감안해, 법인택시 24대를 추가 모집하기로 했다. 이 같은 내용을 담은 공문은 지난달 24일 위탁·운영 기관인 공공시설관리공단에 전달됐다. 대구 법인택시운송조합은 지난 10~17일까지 나드리콜 추가 모집분에 대한 접수를 받은 결과, 24명 모집에 73명의 희망자가 몰렸다. 경쟁률은 약 3대 1이다. 지난해 3월 나드리콜 시범운영 택시 모집(26대)에 29명이 접수(경쟁률 1.1대 1)한 것과 비교하면, 1년 새 경쟁률이 3배 상승했다. 나날이 악화하는 업계의 경영환경을 반영한 결과로 풀이된다. 서덕현 대구법인택시조합 전무는 "나드리콜 경우 운행 지원금이 운송원가에 다소 부족한 게 사실이지만, 그마저도 아쉬울 정도로 업계의 경영환경은 녹록지 않다"며 "이번 모집에서 떨어진 인원이 많다. 이들도 나드리콜에 참여할 수 있도록 추가 모집을 확대하는 방안이 검토돼야 한다"고 말했다. 법인택시조합 측은 나드리콜 참가 희망자 73명 중 모집 인원의 2배수인 48명을 추려, 공공시설관리공단에 전달했다. 공단은 면접 심사 등을 거쳐 이중 24명을 선발할 예정이다. 최종 선발 인원은 20일 발표된다. 최재원 대구시 택시물류과장은 "업계의 어려움을 감안, 법인택시 측의 나드리콜 참여 확대를 결정했다"며 "추가적인 활성화 방안도 검토 중"이라고 했다.이승엽기자 sylee@yeongnam.com대구지역 교통약자를 위한 나드리콜에 법인택시 참여가 확대된다. 나드리콜의 모습.
2025.02.19
[뉴스後] 김예지 의원 "버스정류장, 보도 내 설치 원칙으로 해야"
'차도 위 버스정류장'이 시민 안전을 위협하고 있다는 지적(영남일보 2025년 1월 7일자 1면 보도)에 정치권이 움직였다. 보도(步道) 내에만 정류장을 설치하도록 하는 법안이 국회에 발의된 것.19일 영남일보 취재를 종합하면 국회 보건복지위원회 소속 김예지 국민의힘 의원은 지난 12일 '대중교통육성 및 이용촉진에 관한 법률 일부개정 법률안'을 대표 발의했다.이번 법안에는 버스정류장 설치 및 관리·감독을 강화하고, 적극적인 안전 개선 조처를 할 수 있는 다양한 방안이 담겼다. 현행법에는 지자체장이 조례·지침 등에 근거해 버스정류장 설치 및 관리 주체를 정하도록 하고 있다. 하지만, 정류장 설치 위치 및 관리 방안 등에 대한 명확한 규정이 없다. 이 때문에 길 가장자리 및 차도에 정류장을 설치해도 이를 제재할만한 기준이 없었다. 개정 법안이 통과되면 보도가 아닌 곳에는 원칙적으로 버스정류장을 설치할 수 없게 된다. 보도가 아닌 곳에 정류장을 설치할 경우, 필수적으로 안전시설 설치 등 시정 조치를 해야 한다. 아울러 전국적으로 현황 파악이 되지 않는 차도 위 버스정류장에 대한 전수 조사도 이뤄진다. 특히 시·도지사는 매년 1회 이상 실태를 조사해 시민 안전 확보 필요성을 확인해야 한다. 위험이 인지되면 해당 시설 관리 주체를 상대로 안전 개선 요구에 나서는 법적 의무도 부여된다. 김예지 의원은 "대구지역 곳곳에 위험천만한 위치에 버스정류장이 설치돼 있다는 문제를 알게 된 이후 확인해보니 개선이 필요하다고 판단했다"며 "버스는 단순한 이동 수단을 넘어, 국민 모두의 일상생활과 안정된 사회생활에 필수적인 역할을 한다. 시민 안전이 최우선적으로 보장되도록 대중교통 시설의 안전관리 체계를 강화하겠다"고 강조했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com대구 북구 민들레아파트 앞 버스정류장에서 시민들이 버스 탑승을 위해 차도로 걸어나가는 모습. 영남일보DB
2025.02.19
빠니보틀 지적後…경주시, APEC 앞두고 관광·교통개선 속도
주낙영 경주시장이 경주시 택시기사의 고충을 듣고 있다. <경주시 제공>경주시가 10월 APEC 정상회의를 앞두고 손님 맞이 준비에 본격적으로 나선다. 특히 관광·교통 환경 개선에 속도를 내고 있다. 최근 국내 최대 여행 유튜버 빠니보틀이 공개한 경주 여행 영상에서 관광 인프라 부족과 대중교통의 불편함이 지적된 만큼, 경주시의 후속 조치가 실질적인 변화를 이끌어낼지 관심이 모인다.19일 경주시에 따르면, 시는 먼저 경주역 환경을 정비한다. 에스컬레이터 외벽 도색, 실내외 리모델링, 전광판 및 조형물 설치를 통해 시설을 정비하고, 경주역 광장과 공영주차장 사이에는 꽃을 심어 도시 경관을 정돈할 계획이다.빠니보틀의 영상에서 특히 공감을 얻었던 '대중교통 서비스 향상'에도 집중한다. 운수 종사자를 대상으로 난폭 운전 방지 및 친절 교육을 실시하고, 시내버스 내·외부 청결 유지와 터미널·차고지 환경 정비에도 나설 예정이다. 대중교통 이용 편의성을 높이기 위한 교통 안내 시스템 개선과 터미널 인근 불법 주정차 단속도 시행된다.오는 4월부터 6월까지는 경주역과 터미널 등 유동인구가 많은 지역에서 교통질서 지키기 캠페인을 진행한다. 캠페인에는 택시·버스 운수 종사자 및 교통봉사단체가 참여해 교통문화 정착을 도울 계획이다.아울러 'APEC 클린데이'와 손님맞이 캠페인을 통해 시민의식을 높이고, 친절한 관광 환경 조성을 위한 노력도 이어간다.주낙영 경주시장은 “APEC 정상회의는 단순한 국제회의를 넘어 경주의 국제적 브랜드 가치를 높이는 중요한 계기"라며 “환경 개선을 통해 경주를 찾는 외국인 관광객과 방문객들에게 더욱 편리하고 품격 있는 도시로 거듭날 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다.앞서 빠니보틀은 지난 7일 '한국 관광은 대체 뭐가 문제일까'를 주제로 우간다에서 온 안토니와 '충주맨'으로 알려진 충주시청 김선태 주무관과 함께 경주 여행을 떠났다. 여행에서 일행은 버스정류장의 부실한 영어 안내, 택시 기사의 불친절 등을 마주했다. 영상은 19일 기준 조회수 162만회를 기록하는 등 큰 인기를 끌었다.서민지기자 mjs858@yeongnam.com
2025.02.19
[뉴스後] 대구시, 기억학교 운영방향 추가적 검토 나서
대구시의회 의원들이 최근 논란을 빚은 치매 노인 종합지원시설 '대구기억학교'의 운영 지침 변경(영남일보 2025년 2월 4일자 2면 보도)과 관련해 지자체와 기억학교 및 이용자·보호자 간 갈등 중재에 나서기로 했다. 대구시의회 문화복지위원회는 지난 14일 시의회에서 대구기억학교 운영개선 소통 간담회를 열었다. 최근 대구시가 기억학교 운영과 관련해 수립한 2025년도 지침에 따른 현장 혼란 해소와 운영개선 방향에 대한 의견수렴 차원에서다. 대구 기억학교는 2013년부터 치매 노인 사각지대 해소를 위해 운영 중이다. 노인장기요양등급을 받지 못한 경도인지장애, 경증치매 노인을 위한 돌봄 서비스가 제공되고 있다. 하지만 지난달 기억학교 운영 지침 변경으로 일부 치매 노인들의 돌봄 서비스 이용에 제한이 생기면서 문제가 불거졌다. '기억학교 이용자 보호자 단체'가 대구시의 기억학교 운영 지침 개정안 철회를 주장하고 나선 것.운영 지침 개정(안)에는 △기존 무제한 이용→최대 1년 6개월로 이용기간 제한 △초로기 치매환자(45~60세) 신규 대상 추가 등의 내용이 포함됐다. 특히 대구시 운영 지침 변경에 따른 확인 절차로, 지난 7일까지 현 기억학교 이용자 전원에 대한 노인장기요양등급 신청 관련 결과서 제출을 요구했다. 이는 보호자들의 거센 항의로 이어졌다. 기억학교 측은 △운영 지침 변경의 촉박한 시행과 이에 따른 혼란 △기존 이용자들의 불안감 및 인지 저하 증상 심화 우려 △이용기간 종료 후 대체할 실질적인 지원책 부족 등을 문제점으로 지적했다. 유예기간 연장과 보다 점진적인 지침 변경이 필요하다는 의견도 제시했다.대구시는 관련 조례에 명시된 '노인장기요양등급을 받지 못한 사람'이 대상이라는 원칙을 위배하지 않는 선에서 대안 마련을 위한 추가 검토에 나설 예정이다. 김태운 대구시 보건복지국장은 "간담회에서 나온 여러 의견을 수렴해 사업 방향을 잡겠다"고 했다.박창석 대구시의원(문화복지위원장)도 "유예기간을 두면서 양쪽이 모두 만족할만한 대안을 마련할 수 있도록 돕겠다"며 "2018년 치매 관련 제도 개선으로 시에서 지원하는 기억학교 예산 일부는 국비로 대체할 여지가 발생했다. 제도는 유지하되 시 재정 부담은 줄이는 방향은 없는 지 살펴보겠다"고 말했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com14일 대구시의회 문화복지위원회는 대구기억학교 운영개선 소통 간담회를 개최했다. 대구시의회 제공
2025.02.18
[뉴스後] 재산권과 정책 방향 충돌 '수성뭇 연립주택건립안' 건축심의 재검토 의결
개인의 재산권 가치와 지자체의 정책 방향성 충돌로 건축심의 단계부터 관심이 집중됐던 대구 수성구 '수성못 주변 연립주택 건립안'이 재검토 의결로 건축심의를 통과했다. 과도하게 높은 공무원 위원 비율과 입지 적합성이 쟁점이 된 건축위원회의 독립성과 타당성 훼손 지적(영남일보 2024년 12월 31일자 6면 보도 )이 제기된 후 대구 수성구청이 2차 건축위원회 심의 없이 후속 단계에서 허가 여부를 결정키로 했다.16일 영남일보 취재를 종합하면 수성구청은 A사업자가 낸 두산동 수성못 주변 29세대 연립주택 건립계획(안)을 '재검토 의결'로 건축심의 의결했다. 당초 수성구청은 2차 건축위원회를 열고 쟁점을 따져볼 계획이었으나, 지난해 11월 열린 1차 건축위원회의 공무원 위원 비율이 50%를 넘고 건축물 심의보다 입지성 쟁점이 되면서 논란이 일자 '재검토 의결'로 의결 처리를 결정했다. 실질적 쟁점인 유원지 주변의 공동주택 건립 타당성 여부를 건축허가 단계에서 법리 검토해 종합 판단하겠다는 의미다.이에 사업자는 수성구청 제안으로 2차 건축심의 요구서를 취하하고, 지난 6일 건축허가를 신청했다.수성구청은 개인의 존속받아야 할 사유재산의 가치와 지자체의 정책 기조가 대치되는 상황에서 주거 용도가 아닌 상업 등 수성못 주변 환경과 시너지를 일으키는 상업용도로 전환을 유도하는 것으로 알려졌다. 연립주택 건립이 수성못 활성화 대책과 상충한다는 의미로 해석된다. '수성못 주변 연립주택 건립안'을 둘러싼 관심은 장기미집행 도시계획시설 일몰제 후 지자체 조치 없이 방치되던 개발 가능한 부지를 민간인이 매입해 개발계획을 수립했다는 배경도 있다. 해당 사업자는 수성못 인근 토지 9천944㎡를 매입해 지난해 4월 건축위원회 심의를 신청했으나, 수성구청은 '사업 불가'로 반려했다. 사업자는 다시 행정심판으로 '반려 처분' 취소를 받아 후속 인허가 절차를 진행했다.수성구청 관계자는 "'재검토 의결' 조치는 사실 잘 없는 결론이지만, 실질적 쟁점이 건축물이 아닌 만큼 후속 단계에서 유원지 주변 공동주택의 입지성을 법리 검토해 종합적으로 판단하기로 했다"며 "서류 보완을 요청해 3월 중 허가 여부 결정이 날 것"이라고 밝혔다 윤정혜기자 hye@yeongnam.com대구 수성구청 전경.
2025.02.16
[뉴스後] 대구공항 불법주차 만연에…당국 "단속 사각지대 없앤다"
대구국제공항이 불법 주·정차로 몸살을 앓고 있다는 지적(영남일보 2024년 11월25일 1면 보도)에 대해 관계당국이 대책 마련에 나섰다. 10일 영남일보 취재를 종합하면, 한국공항공사 대구공항과 대구 동구청은 공항 내 고정식 CCTV 증설을 위한 협의를 진행 중이다. 현재 대구공항에는 고정식 CCTV 단속 카메라 2대가 운영 중이지만, 커브 구간 등 주요 장소는 단속 사각지대로 남아 있다. 당국은 공항 내 순환로 첫 커브와 마지막 커브 구간에 고정식 CCTV 2개를 설치할 계획이다. 공항 측이 CCTV 예산(1억원가량)을 확보해 설치하면, 동구청이 기부채납 형태로 넘겨받아 관리·운영하는 방식이다. 올 상반기 중으로 설치를 완료할 예정이다. 안전 신문고 주민신고 제도도 손본다. 행정안전부는 올해부터 안전 신문고 주민신고 횟수 제한(하루 1인 3건) 폐지 여부를 결정할 권한을 각 지자체에 부여했다. 이에 동구청은 이달(2월)부터 안전 신문고 주민신고 횟수 제한을 폐지하고, 단속의 효율성을 높인다는 계획이다. 그간 공항 직원들이 직접 발로 뛰며 불법 주·정차를 촬영해 안전 신문고에 올려도, 하루 1인 3건 제한에 막혀 실효성을 기대하기 어려운 실정이었다. 구청은 공항 내 불법 주·정차 근절을 위한 단속인력 충원도 공항 측에 요청할 예정이다.대구 동구청 관계자는 "대구경북 관문인 대구공항의 불법 주·정차 성행 문제는 구청에서도 예의주시하고 있다"며 "CCTV를 증설하고, 단속 효율성을 높여 공항 내 불법 주차를 뿌리 뽑겠다"고 했다.이승엽기자 sylee@yeongnam.com대구국제공항 내 순환로에 불법 주차 차량이 즐비하다. 영남일보DB.
2025.02.10

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