포스코 기술연구원 이진우 연구원, “피격돼도 침몰은 막는다”…미 해군도 탐낼 ‘K-특수강’

최근 미국과 이란의 갈등으로 호르무즈 해협을 지나는 선박들이 잇따라 피격되는 등 글로벌 해상 안보에 비상이 걸렸다. 일상적 항해조차 위협받는 일촉즉발의 긴장 속에서 적의 공격으로부터 함정과 승조원을 보호할 '강철 방패' 기술이 그 어느 때보다 주목받고 있다. 이러한 시점에 포스코가 국내 최초로 개발해 최근 한국선급(KR) 인증까지 마친 함정용 고연성강과 방탄강(영남일보 2월 13일자 11면 보도 등)은 K-방산의 심장인 해군 함정의 생존성을 근본적으로 바꿀 '게임 체인저'로 꼽힌다. 지난 23일 오전, 포항시 남구 포스코 기술연구원에서 만난 이진우 연구원은 "강철은 단단해야 한다는 고정관념을 깨는 것에서 혁신이 시작됐다"며 입을 뗐다. 그는 "적의 포격이나 예상치 못한 충돌에도 파손되지 않고 끈질기게 버텨내어, 단 한 척의 함정도 침몰하지 않게 하겠다는 의지가 이번 신소재의 핵심"이라고 강조했다. 이진우 연구원이 개발한 '고연성강'은 연신율이 기존 조선용 강재보다 35%나 높다. 원래 대형 해양플랜트의 안전을 위해 고안된 기술이었지만, 이 연구원은 이를 군사적 목적으로 확장했다. 그는 2000년대 이후 미 해군 함정들이 복잡한 해역에서 충돌 사고를 겪으며 작전 차질을 빚는 모습을 보며 문제의식을 가졌다. "함정은 고가의 장비와 수많은 장병이 공존하는 공간입니다. 충돌 에너지를 유연하게 흡수해 파공(구멍)을 최소화한다면 사고 시 침몰을 막을 수 있죠. 이것이 곧 국방의 핵심 역량이라 판단했습니다." 이 연구원의 혜안은 적중했다. 시뮬레이션 결과, 고연성강을 적용한 함정은 충격 흡수 능력이 무려 58%나 향상됐다. 단순히 소재의 수치를 넘어, 함정 설계 기술과 결합했을 때 나타나는 시너지가 팀원들조차 전율케 할 만큼 경이적이었다는 후문이다. 함정의 상부 구조물을 30% 경량화한 '방탄강' 개발 과정은 '가벼운 방패'를 만드는 고난도 과제였다. 일반적으로 강도가 높으면 깨지기 쉬워 용접이 까다롭지만, 포스코는 압연과 열처리 공정을 재설계해 미세 조직을 정밀 제어하는 데 성공했다. 특히 현장에서 즉시 사용 가능하도록 맞춤형 용접 기술까지 패키지로 개발하며 '시스템 차원의 혁신'을 이뤄냈다. 이러한 경량화는 함정의 전술적 가동 범위를 획기적으로 넓힌다. 이 연구원은 "상부가 가벼워지면 무게 중심이 낮아져 거친 파도 속에서도 복원력이 극대화된다"며 "줄어든 무게만큼 최첨단 레이더나 미사일 수직 발사대를 추가로 실을 수 있어, 같은 체급이라도 훨씬 강력한 무장을 갖춘 공격 플랫폼으로 탈바꿈할 수 있다"고 설명했다. 이번 성과는 장인화 포스코그룹 회장이 신년사를 통해 강조한 '미래 산업 중심의 제품 포트폴리오 강화' 전략과 궤를 같이한다. 전통적인 철강 산업의 틀을 벗어나 방위산업이라는 고부가가치 미래 시장에서 독보적인 기술력을 확보했기 때문이다. 이 연구원은 "장인화 회장님이 강조하신 미래 먹거리 창출이라는 특명을 수행한다는 자부심으로 연구에 매진했다"고 덧붙였다. 특히 포스코는 단순한 소재 공급자를 넘어 함정 설계 단계부터 참여하는 솔루션 마케팅을 펼치고 있다. 해외 경쟁사들이 방호 수치에만 매몰될 때, 포스코는 설계 최적화와 용접 기술을 한꺼번에 제공하는 '토털 서비스'로 미 해군 MRO(유지·보수·정비) 시장 진출을 꾀하고 있다. 포스코의 시선은 이미 다음 세대를 향하고 있다. 이 연구원은 포스코가 준비 중인 차세대 '강철 방패'의 키워드로 '기가(Giga)급 강재'와 '초고연성강'을 꼽았다. 기가급 강재가 실현되면 상부 구조물뿐 아니라 선체 전체의 무게를 획기적으로 줄이면서도 압도적인 방호 성능을 갖출 수 있게 된다. 선체 자체가 하나의 거대한 '경량 방어막'이 되는 셈이다. 여기에 유연한 갑옷처럼 충격을 흡수하는 '초고연성강' 기술이 더해지면 우리 함정의 생존성은 차원이 다른 단계로 진입하게 된다. 인터뷰를 마치며 이 연구원은 "대한민국 해군이 거친 파도와 적의 위협 속에서도 완벽한 작전을 수행할 수 있도록, 더 가볍고 강력하며 유연한 소재 개발에 매진하겠다"고 포부를 밝혔다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2026.03.26

‘신의 직장’ 금융권 평균연봉 대구도 1억3천 돌파…‘4.5일제 이어 4.9일제’까지

금융권 임직원들의 평균 연봉이 가파르게 상승하며 대구에서도 1억3천만원을 돌파했다. 주 4.9일제도 안착되는 분위기로 근무시간 단축이 확산되고 있다. 지난 18일 금융감독원 전자공시시스템에 공시된 'iM금융 및 iM뱅크 2025년 사업보고서'에 따르면, iM금융지주 직원의 1인 평균 급여액은 1억3천만원이다. 남자는 1억4천400만원, 여자 7천300만원이다. iM뱅크 평균 급여액은 1억1천900만원이다. 남성은 1억3천200만원, 여성은 1억800만원이다. 전체 평균 급여는 2024년 1억700만원에서 11.2% 상승한 수치로, 남성(1억1천300만원)은 16.8%, 여성(1억100만원)은 6.9% 각각 증가했다. KB·신한·하나·우리 등 4대 금융지주 임직원 평균 연봉은 1억7천만원대를 넘어섰다. KB금융지주는 1억9천700만원, 신한금융지주 1억7천800만원, 하나금융지주 1억6천900만원, 우리금융지주는 1억8천만원이다. 금융지주와 더불어 국민·신한·하나·우리은행도 평균 연봉이 가파른 상승세로 1억2천만원을 웃돌고 있다. 금융권의 억대 연봉이 안착된 가운데 근무 여건도 개선되고 있다. 은행권에서는 금요일 퇴근 시간을 1시간 앞당기는 '주 4.9일제' 도입이 확산되는 추세다. 해당 제도는 지난해 10월 전국금융산업노동조합과 금융산업사용자협회가 선별 교섭에서 합의한 내용으로 주요 은행을 중심으로 시행이 확대되고 있다. 주 4.9일제는 기존 오후 6시였던 퇴근 시간을 오후 5시로 앞당기는 제도다. 영업시간은 유지하면서 직원 근무시간만 단축하는 방식이다. iM뱅크는 지난 2월부터 시행하고 있다. IBK기업은행은 지난 1월부터, 국민은행은 이달 초부터 운영 중이다. NH농협은행도 오는 27일부터 도입할 예정이다. 한편, 은행권 고위 경영진의 보수도 높은 수준을 보였다. 지난해 금융지주 회장 가운데서는 함영주 하나금융그룹 회장이 22억200만원으로 가장 많았다. 은행장 중에서는 정상혁 신한은행장이 15억7천만원을 수령했다. 지방 금융지주를 포함하면 김기홍 JB금융그룹 회장이 37억8천200만원으로 가장 높은 보수를 받았다. 정지윤기자 yooni@yeongnam.com

2026.03.26

[사설] 카타르 LNG 공급중단, 현실화한 에너지 안보위기

카타르가 한국 등에 LNG 장기 공급물량에 대한 '불가항력'을 선언했다. 이번 공급중단 선언은 최근 이란의 공습으로 '라스라판 LNG 생산 허브'가 큰 피해를 당한 데 따른 것이다. 우려한 대로 에너지 안보 위기가 현실화한 것이다. 미국과 이란이 한 달간 휴전에 돌입해도 중동 산유국의 에너지 시설 파손이 심각, 원상회복에는 상당한 기간이 소요될 수밖에 없어 공급 부족 사태의 심각성을 더한다. 우리나라는 당장 발등에 불이 떨어졌다. 카타르산(産) LNG 도입 비중은 14% 선이다. 정부는 수급에 문제가 없다고 강조하지만, 이는 국민의 불안 심리를 잠재우려는 수사(修辭)에 불과하다. 수급은 현물시장에서 비싼 값에 구입하면 어느 정도 해결되지만, LNG 값 급등이 문제다. 이는 국내 전기요금을 비롯한 물가 인상을 부추기는 최악의 악재다. LNG가 발전과 난방, 산업 전반에 꼭 필요한 에너지원이라는 점에서 우리 경제가 받는 충격이 작지 않다. 정부가 상황의 심각성을 인식하고, 어제 비상경제 대응 체계를 전격 가동한 건 시의적절하다. 중동전쟁의 후폭풍은 이제부터 시작이다. 호르무즈 봉쇄가 풀려도 공급 부족은 4개월 이상 이어질 것으로 보여, 당장 LNG와 원유 수급 문제부터 해결해야 한다. 가격은 심리적 요인이지만, 공급 부족은 실존적 위협이다. 실물경제 안정화 대책도 절실하다. 고유가·고환율·고물가는 올 한해 내내 서민에게 큰 부담이 될 것이다. 이참에 대중교통 이용 등 에너지 저소비 구조 대책도 요구된다. '에너지 천수답'의 취약성을 다시 한번 확인한 만큼, 에너지 구조 재편도 더는 미룰 수 없다. 화석연료 비중을 낮추는 대신, 원자력과 재생에너지 비중을 높이는 데 정책의 초점을 맞춰야 한다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.03.26

대구 여관업 10년 만 35% 급감…플랫폼 연계 생활형 숙박시설 급신장

플랫폼산업 확장으로 대구 여관산업의 무게추도 플랫폼을 거치는 '생활형 숙박시설'로 옮겨 가고 있다. 최근 10년 사이 전통적인 여관업은 10개 중 3개 이상이 폐업으로 사라진 반면, 그 자리를 에어비앤비와 같은 생활형 숙박시설이 차지하며 산업 지형을 바꾸고 있다. 25일 국가통계포털(KOSIS)에 따르면, 2013년 기준 대구 여관업은 917개로 정점을 찍은 후 해마다 감소하며 2024년 601개까지 줄었다. 11년 만에 34.5%가 감소한 것이다. 대구 숙박업계는 재개발과 상권 변화, 수익성 악화 등이 복합적으로 작용한 결과로 보고 있다. 여기에 스마트폰 보급 이후 플랫폼이 본격 확산하면서 광고비와 수수료 등 추가 비용 부담까지 더해져 전통적인 여관산업의 경영환경이 악화했다는 분석이다. 반면 같은 기간 생활형 숙박시설은 가파른 증가세로 주류로 자리 잡았다. 대구의 기타 일반 및 생활 숙박시설 운영업은 2017년 9개에 불과했으나, 2024년 322개로 늘었다. 7년 만에 35.8배 폭증한 것이다. 생활형 숙박시설은 취사와 세탁이 가능한 호텔식 서비스를 제공하는, 건축법상 숙박시설로 분류된다. 2012년 도입 이후 제주·부산·서울 등 관광지를 중심으로 공급되다 투자 수요 확대와 함께 대구로도 확산됐다. 대구 숙박업 구조 변화와 함께 플랫폼 의존도도 높아지고 있다. 대구 여관업의 디지털 플랫폼 거래 비중은 2021년 25.3%에서 2024년 36.3%로 11%포인트 증가했다. 기타 일반 및 생활 숙박시설은 플랫폼 의존도가 더 높아 2021년 64%에서 2024년 100%까지 확대돼 모든 생활 숙박시설이 플랫폼을 통해 거래되는 것으로 확인됐다. 정지윤기자 yooni@yeongnam.com

2026.03.25

대구 상장사 매출 ‘1조 클럽’ 4년만 2배 늘어…이수페타시스 첫 입성

지난해 대구에서 연결기준 1조원 이상 매출액을 달성한 상장기업(1조 클럽)은 총 10개로 집계됐다. 4년 만에 두 배 늘어난 것으로, 대구 기업의 확장성과 성장성의 결과라는 점에서 의미를 갖는다. 25일 영남일보가 대구 상장사의 2025년 사업보고서를 분석한 결과, 매출 '1조 클럽' 기업은 10개사다. 2024년 8개에서 이수페타시스와 대성에너지가 추가됐다. 주목되는 점은 2021년만 해도 1조 클럽 기업이 5개사에 불과했지만, 4년 만에 두 배로 증가했다는 것이다. 지난해 에너지 기업 매출 하락에 따른 기저효과를 제외하면 대구 기업의 뚜렷한 외형 성장이 돋보인다. ☞14면에서 관련기사 한국가스공사(35조7천273억원)와 iM금융지주(8조409억원)는 부동의 1, 2위를 지켰다. 자동차부품사 에스엘(5조2천399억원)은 미래 신사업 포트폴리오 확장에 힘입어 대구 제조기업으로는 최초로 매출 5조원의 벽을 넘으며 3위에 올랐다. 4위는 엘앤에프(2조1천549억원)로 전기차 캐즘을 딛고 반등에 성공했다. 엘앤에프는 최근 삼성SDI와 대규모 LFP 공급계약을 맺으며 실적 청신호를 켰다. 티웨이항공은 3년 연속 1조 클럽을 지키며 5위권에 들었다. 이어 미래모빌리티로 전환 중인 삼보모터스(1조6천845억원)와 대구 대표 농기계기업인 대동(1조4천847억원)이 6, 7위를 차지했다. 인공지능(AI)산업 호황에 올라탄 인쇄회로기판 전문기업 이수페타시스(1조880억원)는 전년 대비 30% 급성장하며 창사 이래 처음 1조 매출을 달성해 눈길을 끌었다. 이밖에 차부품사 피에이치에이(1조2천6억원·8위), 대성에너지(1조179억원)가 10위권에 이름을 올렸다. 박병복 대구상공회의소 조사홍보팀장은 "매출액뿐만 아니라 시가총액 1조 클럽 기업도 함께 늘고 있고, 지역 기업들의 가치가 높아지는 추세"라며 "이런 현상들은 대구경제 전반에 긍정적인 파급 효과를 줄 것"이라고 분석했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2026.03.25

[플랫폼의 습격 ①] 플랫폼에 잠식 당한 숙박산업…“안 쓰면 손님 끊기고 쓰면 적자”

스마트폰 보급 이후 일상에서 빠질 수 없는 요소 중 하나는 '애플리케이션(앱)'이다. 숙박업은 여기어때·야놀자, 요식업은 배달의민족·쿠팡이츠, 택시는 카카오T 등 다양한 플랫폼의 등장을 맞았다. 이 플랫폼은 소비 생활 전반에 깊숙이 자리하게 됐다. 이런 변화 속 자영업자들은 손님 유치를 위해 플랫폼을 활용할 수밖에 없는 상황에 놓였다. 하지만 광고비와 수수료 부담이 커지면서 "장사는 되는데 남는 게 없다"는 하소연이 이어지고 있다. 플랫폼을 사용하지 않으면 경쟁력이 떨어지고 사용하면 비용 부담이 커지는 구조다. 이처럼 플랫폼이 기존 산업을 잠식하는 '플랫폼 습격'이 산업 곳곳에서 나타나고 있다. 영남일보는 지역 업종별로 플랫폼 확산에 따른 그늘을 짚어본다. 또 '대구로' 등 공공배달앱을 비롯해 플랫폼과 업계가 상생할 수 있는 방안도 모색한다. 대구 숙박업의 전성기는 '2002년'이다. 관광도시가 아닌 대구는 국제행사 개최 시 숙박 수요가 크게 늘어난다. 당시 한일월드컵을 계기로 대구스타디움에서 경기가 열리면서 숙박업소가 대거 들어섰다. 특히 동대구, 성서공단, 동성로 등 일대에 숙박업소가 집중됐다. 대구 숙박업소 장점은 다른 지역과 비교해 가격 대비 좋은 시설이다. 그러나 이후 재개발과 상권 변화, 제한적인 관광 수요 등이 겹치며 숙박업소가 줄어들기 시작했다. 여기에 플랫폼 수수료와 광고비 부담까지 더해지며 더욱 악화되고 있다. ◆6년 사이 늘어난 광고비·수수료 김재윤씨(가명·48·대구 수성구)씨는 2013년 대구 달서구 본리동에서 객실 28개 규모의 숙박업을 시작했다. 당시에는 플랫폼이 지금처럼 시장을 장악하기 전이었다. 전화 예약과 현장 방문, 단골 손님 비중도 적지 않았다. 플랫폼 예약 비중은 약 50% 수준이었다. 광고비는 월 20만~30만원 수준에 불과했고 수수료는 10% 정도였다. 이후 김씨는 2016~2017년 사이 개인 사정으로 숙박업을 정리했다. 김씨는 6년 후인 2023년 다시 숙박업에 뛰어들었다. 대구 서구 내당동(35실)과 동구 신천동(30실) 두 곳을 임대해 운영했다. 그 사이 업계 환경은 크게 달라져 있었다. 플랫폼을 통한 예약 비중은 90%까지 상승했다. 여기에 광고비를 비롯해 플랫폼 비용 부담도 크게 늘었다. 김씨는 상위 노출을 위해 월 300만 원 안팎의 광고비를 지출해야 했고 매출의 10%를 수수료로 추가 부담해야 했다. 여러 플랫폼을 동시에 운영하면서 플랫폼 관련 비용만 전체 수익의 40%를 넘는 수준이었다. 여기에 공과금과 인건비 등 운영비까지 더하면 사실상 남는 수익이 없는 구조였다. 결국 김씨는 지난해 9월 계약 종료와 함께 숙박업을 접었다. 세금, 인건비, 매출 감소에 플랫폼 수수료 부담까지 커지면서 경영을 이어가기 어려웠기 때문이다. 현재는 새로운 사업을 준비 중이다. 김씨는 "소비자 입장에서는 플랫폼이 필요하다고 생각한다"면서 "그러나 영업자 입장에서는 매출은 그대로인데 비용만 늘어 남는 것이 없다. 플랫폼 없이는 장사가 어렵지만 사용할수록 부담이 커지는 구조다. 특히 과도한 광고비와 10% 수준의 수수료는 지나치다"고 말했다. ◆광고비·수수료 급등 플랫폼 확산으로 대구 숙박업계 한숨이 깊어지고 있다. 예약 대부분이 플랫폼을 통해 이뤄지면서 광고비와 수수료 부담이 급격히 늘어나고 있기 때문이다. 플랫폼 없이는 영업이 어렵지만 사용할수록 비용 부담이 커지는 이중구조가 고착화되고 있다. 24일 국가통계포털(KOSIS)에 따르면 2024년 기준 대구의 여관업은 601개다. 2021년 667개에서 2022년 626개, 2023년 631개로 꾸준히 감소하고 있다. 반면 기타 일반 및 생활 숙박시설 운영업은 꾸준히 증가하고 있다. 2021년 25개에서 2022년 105개, 2023년 254개, 2024년에는 322개까지 늘었다. 생활형 숙박시설은 취사와 세탁이 가능한 호텔식 서비스를 제공하는 건축법상 숙박시설이다. 플랫폼 의존도 역시 높아지고 있다. 여관업의 디지털 플랫폼 거래 비중은 2021년 약 25.3%에서 2022년 약 44.2%, 2023년 약 47.1%로 증가했다. 2024년에는 약 36.3%로 소폭 감소했다. 특히 기타 일반 및 생활 숙박시설은 2021년 약 64%에서 2024년 사실상 100%가 플랫폼을 활용하고 있는 것으로 나타났다. 이러한 플랫폼 확산은 비용 구조에도 큰 변화를 가져왔다. 영남일보 취재를 종합하면 대구에는 2008년 전후로 숙박 애플리케이션이 도입됐다. 초기에는 광고비나 수수료 없이 입점을 유도하는 방식이었다. 그러나 2012년쯤부터 광고비 체계가 본격 도입됐다. 당시에는 월 50만 원 수준이면 가능한 구조였다. 그러나 현재는 상황이 크게 달라졌다. 광고비는 월 44만 원에서 최대 580만 원까지 형성됐다. 평균적으로 업주들은 200만~300만 원의 광고비와 함께 10%를 수수료로 부담하고 있다. 업계에서는 전체 수익의 약 40%가 플랫폼 비용으로 지출되는 것으로 보고 있다. 높은 경영부담에도 광고를 할 수밖에 없다. 광고비는 노출 경쟁으로 이어지기 때문이다. 비용이 높을수록 앱 내 상단 배치, 사진 확대, 쿠폰 제공이 가능해 소비자 접근성이 높아진다. 결국 업주들은 고객 유입을 위해 높은 광고비를 선택할 수밖에 없는 구조다. 이로 인해 임대료, 인건비, 공과금 등 기존 비용에 광고비까지 더해지면서 실질적인 수익이 거의 남지 않는다는 것이 업주들의 설명이다. 여기에 아고다, 트립닷컴 등 해외 숙박 플랫폼까지 가세하면서 플랫폼 의존은 더욱 심해지고 있다. 해외 플랫폼은 광고비는 없지만 15~25% 수준의 수수료를 부과하는 구조다. 배상재 대한숙박업중앙회 대구시지회장은 "플랫폼을 사용하지 않을 수 없는 상황에서 광고비를 올릴수록 손님이 늘어나기 때문에 결국 고가 광고로 갈 수밖에 없다"면서 "플랫폼을 쓰지 않으면 손님이 없어 어렵고 사용할수록 부담이 커지는 구조다"고 말했다. ◆가격 경쟁 심화 숙박 플랫폼의 또 다른 문제는 '가격 경쟁'을 부추긴다는 점이다. 플랫폼에서는 가격이 그대로 노출되면서 동일 지역 내 업소 간 비교가 불가피하게 이뤄진다. 이 과정에서 경쟁이 과열되며 결국 과도한 가격 인하 이른바 '출혈 경쟁'으로 이어진다는 지적이다. 또한 업소 간 순위와 노출 경쟁을 유도하는 플랫폼 구조는 가격 인하 압박을 키우고 상위 노출을 위한 광고 경쟁으로 이어지면서 비용 부담을 더욱 가중시키고 있다. 이 같은 현상은 이미 일부 지역에서 나타나고 있다. 부산 서면의 경우 중심가임에도 불구하고 평일 숙박 요금이 3~4만 원대에 형성돼있다. 이는 20년 전 수준과 크게 다르지 않은 가격이다. 문제는 비용 구조다. 업계에 따르면 객실 1개를 운영하기 위해서는 시트 교체, 청소 인건비, 전기요금 등을 포함해 약 4만3천 원의 비용이 발생한다. 결국 객실 판매는 이뤄지지만 실질적인 수익은 남지 않는 구조라는 설명이다. 대구는 평일 평균 숙박 요금이 7만~8만 원이다. 아직까지 극단적인 가격 경쟁은 나타나지 않고 있다. 다만 업계는 이러한 흐름이 지속될 경우 대구 역시 출혈 경쟁에 빠질 가능성을 우려하고 있다. 정우진 전국숙박업경영자협회 의장은 "플랫폼은 같은 지역 업소끼리 끊임없이 비교하고 경쟁하도록 만드는 구조다"면서 "이 과정에서 가격이 무너지면 결국 업주들은 수익을 낼 수 없어 영업을 지속하기 어려워진다"고 말했다. 정지윤기자 yooni@yeongnam.com

2026.03.25

매출 1조 클럽 대구 상장사…비결은 ‘글로벌 영토 확장’

장기화되는 내수 경기 침체 속에서도 대구 상장사 10개 기업이 매출 1조 원을 달성하는 '1조 클럽'에 이름을 올렸다. 이 숫자는 4년 만에 2배 늘어난 규모다. 대구 경제계는 지역 핵심 상장사의 외형 성장 비결을 '글로벌 영토 확장'으로 꼽고 있다. 우물 안 개구리식 내수시장 경쟁에서 벗어나 북미, 유럽 등 거대 해외시장을 직접 타격한 선제적 대응 전략이 기업의 생존을 넘어 1조 원대 외형 확장을 이끄는 강력한 돌파구가 됐다는 의미다. 지역 경제의 버팀목은 대구의 오랜 주력 산업인 자동차 부품업계다. 전기차 캐즘 등 자동차 산업 격변기 속에서도 에스엘과 피에이치에이는 글로벌 완성차 업체를 향한 적극적 구애로 확장을 이뤄냈다. 에스엘은 단순 부품 수출을 넘어 북미와 인도 등 해외 주요 거점에 현지 밀착형 생산 및 연구개발 인프라를 성공적으로 구축해 글로벌 톱티어 램프 기업으로 자리매김했다. 지난해 사상 첫 매출액 5조원을 돌파하며 지역 기업의 경쟁력도 보여줬다. 에스엘과 더불어 피에이치에이·삼보모터스 등도 현대차그룹의 미국 진출에 발맞춰 북미 현지 공장 증설과 함께 생산도 늘리고 있는 추세다. 2차전지와 첨단 인공지능 산업의 희비 교차도 지역 경제의 역동성을 보여주는 대목이다. 대구 2차전지 대장주로 불리는 엘앤에프는 2023년 4조6천억원대까지 가파르게 치솟았던 매출이 최근 글로벌 전기차 수요 둔화 여파를 맞으며 2024년 1조9천74억원, 2025년 2조1천549억원으로 뼈아픈 조정을 겪고 있다. 반면, 그 빈자리를 인공지능(AI) 열풍에 발 빠르게 올라탄 이수페타시스가 메웠다. 엔비디아 등 북미 주요 빅테크 기업을 고객사로 확보한 이수페타시스는 데이터센터 서버용 고다층 인쇄회로기판의 폭발적인 글로벌 수요를 고스란히 기업의 매출 상승으로 연결했다. 이를 통해 전통 제조업 중심의 대구 산업 지형도에 첨단 IT라는 새로운 시대적 색채를 성공적으로 입혔다. 엘앤에프도 반등의 낌새가 엿보인다. 지난해 4분기 시장 기대치를 뛰어넘어 '어닝 서프라이즈'를 기록한 데다, 최근 삼성SDI와 1조6천억원의 리튬인산철(LFP) 소재 공급 계약을 체결했기 때문이다. 선진 시장을 개척한 대동과 티웨이항공의 비상도 주목할 만하다. 국내 1위 농기계 기업 대동은 북미 시장을 중심으로 중소형 트랙터 수출 물량을 폭발적으로 늘렸고, 최근에는 까다로운 유럽 시장까지 스마트 농기계 라인업을 확대하며 글로벌 브랜드로 도약 중이다. 티웨이항공 역시 중대형기를 선제적으로 도입하고 유럽 등 장거리 노선을 과감하게 확충하며 수익 구조를 다변화했다. 단거리 중심의 아시아 강자를 넘어 글로벌 항공사로 입지를 굳힌 것이다. 박병복 대구상의 조사홍보팀장은 "지역 상장사들의 매출액이 전반적으로 상승하고 있는데, 지역 기업들의 기존 사업뿐만 아니라, 신사업 포트폴리오 등이 각 산업의 호황에 힙입어 긍정 효과를 가져온 것으로 보인다"고 말했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2026.03.25

[포토뉴스] 중동사태 장기화, 비닐 공장 원료 수급 차질

중동전쟁 장기화로 원유·나프타(납사) 수급에 차질이 생긴 25일 오후 경북 성주군 한 비닐공장에서 공장 관계자가 폴리에틸렌 등 원료를 확인하고 있다. 공장관계자는 "원료가 공급되지 않으면 보름 이후에는 기계를 멈추어야 한다"고 했다. 정부는 25일 러시아산 원유와 석유제품 도입하는 데 있어 금융 결제와 2차 제재 문제를 해결했다고 밝혔다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com

2026.03.25

가맹점 강매 신전떡볶이에 대통령 ‘부당이득 철퇴’ 시사…가맹사업자 ‘긴장’

대구에 본점을 둔 '신전떡볶이'가 가맹점 물품 강매로 9억7천만원의 과징금을 부과받은 가운데, 대통령이 직접 '부당이득 철퇴'를 시사하면서 관련 업계의 긴장도가 높아지고 있다. 24일 공정거래위원회에 따르면 신전떡볶이 가맹사업을 운영하는 신전푸드시스는 가맹점주에게 젓가락 등 15종의 공산품 구매를 요구하고, 이를 어길 경우 불이익을 주겠다는 내용증명을 70차례 발송했다. 신전푸드시스는 이를 통해 2021년 3월부터 3년간 최소 6억3천만원의 부당 이득을 취했다. 관련 소식을 접한 이재명 대통령이 제재 수위가 부당 이득에 비해 낮다고 지적하면서 프랜차이즈 업계의 관행과 같은 가맹점 물품 강요 문제가 다시 수면 위로 떠오르고 있다. 특히 지역에서는 대통령이 직접 언급한 대상이 대구에 본사를 뒀다는 점에서 상황을 예의주시하는 분위기다. 신전푸드시스는 2021년 3월부터 2023년 12월까지 젓가락, 포장 용기 등 15개 품목(약 64억 6천만 원 상당)을 가맹점에 강매한 것으로 밝혀졌다. 본부가 이를 통해 챙긴 부당 이득은 최소 6억 3천만 원 이상으로 추산된다. 전국의 신전떡볶이 가맹점은 대구 24개 지점을 포함해 전국 645개 점포로, 이번에 강매 당한 가맹점은 59개 지점으로 알려졌다. 대구에 본사를 둔 치킨 프랜차이즈 관계자는 "본사 입장에서는 소비자에게 내보낼 젓가락이나 포장용기도 회사를 나타낼 수 있는 아이덴티티이기 때문에 자사 제품을 쓸 수 있도록 가맹점에 납품한다"며 "프랜차이즈 사업주 입장에서 통일되지 않은 제품은 본사의 문제가 될 수도 있어 이 부분을 관리하는 것은 나쁘지 않다"고 했다. 다만 그는 "일부 악덕 프랜차이즈 업체가 납품 가격을 뻥튀기해 가맹점주에게 부담을 주는 것은 문제"라며 "대통령까지 현 상황에 관심을 가지는 만큼 업계에서 예의주시하며 상황을 지켜보고 있다"고 했다. 지역 소비자들은 이 대통령 발언을 계기로 프랜차이즈 업계의 '배짱 영업'과 '갑질' 문화를 꼬집고 있다. 직장인 이모(여·32·대구 수성구) 씨는 "신전떡볶이만의 문제가 아니다. 대구 내 또 다른 떡볶이집 중 여전히 현금이나 계좌이체만 강요하는 곳이 있는데, 그 또한 문제라고 생각한다"며 "지역을 거점에 둔 대표 기업들이 규모만 키울 게 아니라 가맹점주, 소비자 등과 상생의 가치를 먼저 실천하면 좋겠다"고 아쉬움을 토로했다. 한편 신전떡볶이는 1999년 신전떡볶이 대구 본점을 시작으로 전국 및 해외로 사세를 확장한 국내 대표 떡볶이 프랜차이즈다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2026.03.24

‘미국행 스마트폰·중동행 특장차’···올해 초 구미 수출 주도

경북 구미의 지난 1월 대미 수출액이 2017년 이후 1월 최고 수출액을 기록한 가운데, 삼성전자의 스마트폰과 특장차가 수출을 주도한 것으로 나타났다. 24일 영남일보가 구미세관 및 수출입 관련 기관 통계를 분석한 결과 가장 극적인 변화는 미국 시장에서 감지됐다. 불과 1년 전인 지난해 초만 해도 매월 2억달러 가량이던 구미의 대미 수출액은 올해 1월, 무려 6억8천956만 달러(전년 동월 대비 228.3%)로 솟구쳤다. 같은 달 구미시 전체 수출액은 20억8천300만 달러를 기록했다. 이는 2017년 1월 20억9천100달러 이후 1월 최고 수출액이다. 수출액이 폭발적으로 성장한 건 스마트폰 수출이 확대된 영향으로 분석된다. 올해 1월 스마트폰 수출액은 전년 동월 대비 420.1% 폭등한 7억256만 달러를 기록했다. 2월에도 133.4% 증가했다. 지난해 12월 갤럭시Z 트라이 폴드와 2월 말 갤럭시 S26 출시가 영향을 미친 것으로 보인다. 삼성전자 구미사업장은 갤럭시Z (트라이)폴드와 플립, 갤럭시 S시리즈 등 삼성의 프리미엄 스마트폰을 생산하는 국내 유일 생산기지이자 삼성의 글로벌 스마트폰 생산 허브다. 스마트폰 완제품에는 'A/S용 부품 수출'도 숨어 있다. 무선통신부품은 매월 5억~8억 달러씩 꾸준히 수출되며 구미 전체 수출액에서 가장 큰 비중을 차지하고 있다. 최근 구미 수출액 성장에 기여하는 또 다른 품목은 특장차다. 최근 구미의 특장차 수출액은 규모가 크지 않았으나, 지난해 11월 4천966만달러, 올해 2월 4천977만 달러라는 깜짝 수출액이 발생했다. 같은 시기 아랍에미리트(UAE)로의 수출액도 지난해 11월과 올해 2월 각각 전년 대비 988.1%, 1천22.3%나 급증했다. 구미세관에 따르면 UAE 수출액에는 '천궁-Ⅱ' 등 대규모 방공무기체계의 특수차량 수출이 포함된 것으로 파악된다. 한편 구미의 1위 수출국이던 중국 점유율은 최근 4개월간 전월 대비 하락세를 보이고 있다. 올해 2월 대중 수출은 전년 동월 대비 14.2% 감소했다. 지난해 11월 중국 52.9%, 미국 12.4%였던 수출 비중은 올해 1월 중국 37.9%, 미국 33.1%까지 좁혀졌다. 올해 2월에는 중국 40.5%, 미국 19.1%로 다소 벌어졌다. 심규정 구미상공회의소 경제·조사팀장은 "올해 1~2월 미국 수출이 기록적으로 늘어난 것은 삼성 스마트폰 신제품이 북미 시장을 강타한 영향"이라며 "구미의 수출 구조는 최근 카메라모듈 부품 수출이 급성장하며 커지고 있다"고 분석했다. 박용기기자 ygpark@yeongnam.com

2026.03.24

[영남일보·산업단지공단 공동기획] 구미국가산단, 탄소중립으로 다시 뛴다

대한민국 산업화를 이끌어온 구미국가산업단지가 '탄소중립'이라는 새 엔진을 장착하고 재도약에 나선다. 한국산업단지공단(대구 동구)은 지난 19일 구미 금오산호텔에서 '구미국가산단 탄소중립산단 대표모델 구축사업 설명회'를 개최했다. 행사에는 산업계와 정부, 지자체 관계자 등 400여 명이 참석해 구미국가산단의 미래를 논의했다. 이번 설명회는 구미국가산단을 탄소중립 산업단지로 전환하기 위한 본격적인 출발점을 알리는 자리다. 지난해 에너지 다소비 상위 30개 산단 중 구미국가산단이 처음으로 탄소중립산단 대표모델 구축사업에 선정됐다. 산업통상부와 한국산업단지공단이 추진하는 탄소중립산단 대표모델 구축사업은 재생에너지 생산과 저장, 전략 운영, 자원순환을 하나의 체계로 통합한 산업단지 단위 에너지 전환 프로젝트다. 1969년 조성된 구미국가산단은 전자·반도체 산업을 중심으로 대한민국 제조업 발전을 이끌어온 핵심 산업 거점이다. 한때 '전자 산업 메카'로 불리며 국가 경제 성장을 견인해 왔다. 그러나 최근 글로벌 탄소 규제 강화와 산업 환경 변화 속에서 산업단지의 에너지 구조 전환 필요성이 커지고 있다. 단순한 생산 공간을 넘어 친환경 에너지 기반 산업 생태계로의 전환이 필요하다는 게 시대적 요구다. 이번 사업은 총 1천300억원 규모로 2029년까지 추진된다. 사업을 통해 구미국가산단에는 30메가와트(MW) 규모 태양광 발전 설비, 에너지저장장치(ESS) 기반 가상발전소가 구축된다. 이를 통해 산업단지 내 기업들이 안정적으로 재생에너지를 활용할 수 있는 기반이 마련될 것으로 전망된다. 또 사용후 배터리 재자원화 산업을 육성하고, 에너지 효율 개선 사업을 추진해 산업단지 전반의 친환경 전환을 촉진할 계획이다. 사업 완료 시 연간 171억원가량의 에너지 비용 절감, 37만t 규모 온실가스 감축효과가 기대된다. 설명회에서는 탄소중립 산업단지 구축을 위한 세부 사업 소개와 직접 PPA(전력구매계약) 제도 등도 소개됐다. 참여기관 간 협력체계 구축을 위한 업무협약도 체결됐다. 협약에 참여한 기관들은 산업단지 에너지 전환과 자원순환 생태계 조성을 위해 협력을 강화하기로 했다. 한국산업단지공단은 구미국가산단을 시작으로 이번 사업을 전국 산업단지로 확대할 예정이다. 지역 산업계에서는 이번 사업이 산업 경쟁력 강화, 친환경 산업 생태계 구축, 지속가능한 성장 기반 마련의 전환점이 될 것으로 기대하고 있다. 탄소중립산단으로 거듭난 구미국가산단이 다시 한 번 대한민국 산업의 중심으로 도약할 수 있을지 주목된다. 이상훈 한국산업단지공단 이사장은 "탄소 대응은 이제 기업 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소"라며 "개별 기업이 감당하기 어려운 에너지 전환을 산단 차원에서 함께 추진하는 게 중요하다"고 밝혔다. 그러면서 "구미국가산단이 탄소중립 산단 전환의 선도 모델로 자리 잡는다면 지역 산업의 새로운 성장 동력이 될 것"이라고 덧붙였다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.03.24

가상현실(VR) ‘디지털 치료제’로 의료현장 침투…VR분야 세계 최고 학술대회 ‘IEEE VR’ 가보니

23일 오전 대구 엑스코 그랜드볼룸에서는 다양한 국가에서 온 가상현실(VR) 분야 관계자들이 XR갤러리 등 전시회를 유심히 둘러보고 있었다. 중국인 관람객 리우씨가 VR기업 부스에서 머리에는 헤드셋을 끼고, 콘솔을 쥔 양손을 이리저리 흔들며 가상현실을 체험했다. 그의 입에서 "와우", "흥미롭다"라는 감탄사가 계속해서 이어졌다. 체험을 마친 그는 "다양한 VR 기기를 체험해봤지만 가장 현실감이 뛰어났다"고 평했다. VR, 증강현실(AR), 확장현실(XR) 분야 세계 최고 권위의 국제학술대회인 '2026 IEEE 가상현실 컨퍼런스'가 대구에서 막을 올렸다. 1993년 시작 이래 가장 영향력 있는 행사로 꼽히는 이번 컨퍼런스는 글로벌 기술 혁신을 주도하는 50개국 1천여 명 전문가와 기업인이 집결했다. 구글, 엔비디아를 비롯해 HDC랩스, 비햅틱스, 한국전자정보통신산업진흥회 등 주요 기업과 기관이 대거 참여해 차세대 기술 동향을 공유했다. 행사가 본격 막을 올린 이날 오전 기조연설에는 의료 VR 분야 세계적 권위자인 알버트 스킵 리조 박사가 연단에 올랐다. 리조 박사는 1990년대 닌텐도 콘솔 기반 기술의 시각적 한계에도 불구하고, 뇌를 속여 환자 감정을 이끌어낼 수 있다는 가능성을 엿보았다고 회상했다. 기술이 비약적으로 발전한 현재, VR은 단순 오락을 넘어 의료 산업 핵심인 '디지털 치료제'로 자리 잡았음을 역설했다. 그는 임상 현장에서 VR이 강력한 효과를 발휘하는 프레임워크로 노출, 주의 분산, 동기 부여, 측정, 참여 등 5가지 과정을 제시했다. 외상후스트레스장애(PTSD) 환자에게 가상 환경을 노출하는 치료는 뛰어난 효과를 입증했고, 76.7%가 VR 치료를 선호할 만큼 진입 장벽을 낮췄다고 설명했다. 재활과 진단 분야에서도 VR의 혁신이 돋보인다. 리조 박사 설명에 따르면 지루한 뇌졸중 물리치료를 게임화해 동기를 부여하고 미세한 움직임을 측정하고 있고, 주의력결핍과다행동장애(ADHD) 아동의 주의력 검사에도 VR이 상용화됐다고 설명했다. 이번 컨퍼런스는 VR기술이 '죽은 기술'이 아니며, 폭발적인 상업화 궤도에 올랐음을 시사해준다. 대구에 모인 수많은 글로벌 첨단 기업과 투자자들은 AI 등과 융합한 헬스케어 메타버스에 눈독을 들이고 있다. 특히 지역에서도 디지털 헬스케어 분야를 유망 신산업으로 선정하고 투자를 아끼지 않고 있어 파급 효과에 주목한다. 또 대구 지역 경제 새로운 축으로 급부상 중인 ABB(AI·빅데이터·블록체인) 및 관련 콘텐츠 스타트업 생태계에 강력한 기술 융합의 청사진도 제시됐다. 류동현 대구시 AI정책과장은 "이번 컨퍼런스로 대구시에서 추진하고 있는 제조·의료AI 분야에 VR 등 가상융합기술이 더해져 AI거점도시 대구의 리얼리티가 높아질 것으로 기대한다"고 전했다. 이번 행사에서 의장을 맡은 정순기 경북대 연구부총장은 "세계 최고 권위 학술대회인 IEEE VR을 통해 대구를 세계적으로 알릴 좋은 기회라고 생각한다"며 "지역 VR·AI 기업이 세계 무대로 나올 수 있는 계기가 될 것"이라고 말했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2026.03.24

[시시각각(時時刻刻)] ‘W’형 주식시장을 설명하는 두 가지 이론

요즘 한국 주식시장은 폭등과 폭락을 반복하는 이른바 'W'형 흐름을 보이고 있다. 하루 사이에 시장 분위기가 낙관에서 비관으로 바뀌고, 다음 날 다시 급등하는 장세가 이어진다. 이런 시장에서 평정심을 유지하기란 결코 쉬운 일이 아니다. 그럼에도 불구하고 일부 투자자들은 이러한 변동성 속에서도 흔들리지 않고 자신의 투자 전략을 유지한다. 그 대표적인 부류가 바로 가치투자자이다. 가치투자자는 기업의 가치를 단순히 시장 가격에 맡기지 않고 스스로 평가한 내재가치를 기준으로 투자 결정을 내리는 사람들이다. 가치투자라는 개념을 대중화한 인물은 워렌 버핏이다. 버핏은 투자자는 기업의 가치를 스스로 평가할 수 있어야 한다고 강조했다. 기업의 밸류에이션은 주가수익비율(PER), 주가순자산비율(PBR) 같은 지표를 통해 같은 산업에 속한 기업들과 비교함으로써 어느 정도 가늠할 수 있다. 물론 완벽한 평가는 어렵다. 그러나 오늘날 개인 투자자도 인터넷과 인공지능을 통해 방대한 기업 정보를 손쉽게 얻을 수 있기 때문에 기업가치 평가는 더 이상 전문가만의 영역은 아니다. 기업의 가치를 스스로 판단할 수 있는 투자자는 단순히 주가의 움직임에만 의존하는 투자자보다 훨씬 안정적인 투자 태도를 가질 수 있다. 버핏은 '주가와 기업가치는 일치하지 않는다'고 말했다. 따라서 자신이 평가한 기업가치보다 주가가 낮다면 매수하고, 반대로 지나치게 높다면 매도하면 된다. 버핏의 스승인 벤저민 그레이엄은 주식시장을 '미스터 마켓(Mr. Market)'이라는 인물로 의인화했다. 그는 미스터 마켓을 조울증 환자라고 표현했다. 어떤 날은 과도한 낙관론에 빠져 무엇이든 비싼 가격에 사려고 하고, 또 어떤 날은 극단적인 비관론에 빠져 헐값에라도 주식을 팔려고 한다. 정상적인 투자자라면 미스터 마켓과 거래하는 전략은 명확하다. 그가 과도하게 낙관적일 때는 비싸게 팔고, 그가 지나치게 비관적일 때는 싸게 사면 된다. 문제는 투자자 자신도 종종 미스터 마켓과 같은 감정 상태에 빠진다는 점이다. 이처럼 주식시장이 인간의 심리에 크게 좌우된다는 이론으로 로버트 쉴러 교수는 노벨경제학상을 수상했다. 그러나 같은 해 노벨상을 공동 수상한 유진 파마 교수는 정반대의 주장을 한다. 그의 효율적 시장가설에 따르면 주식시장은 기본적으로 합리적이며, 우리가 보기에는 과도하게 흔들리는 것처럼 보이는 주가의 움직임조차도 새로운 정보가 가격에 반영되는 과정일 뿐이라는 것이다. 최근 코스피가 이란 전쟁 종결 가능성에 대한 미국과 이란의 발언에 크게 흔들린 사례가 좋은 예이다. 겉으로 보기에는 지나친 반응처럼 보일 수 있다. 그러나 전쟁의 종결 여부는 세계 경제에 중대한 영향을 미치는 사안이기 때문에 작은 정보라도 시장은 민감하게 반응한다. 어찌 되었든 오늘날 코스피 시장은 극단적인 변동성을 보이고 있다. 이런 시장에서 가장 먼저 점검해야 할 대상은 시장이 아니라 바로 투자자 자신이다. 투자를 잘하기 위해서는 일정한 고통을 견딜 수 있는 인내심이 필요하다. 그러나 많은 투자자들은 이를 견디지 못하고 끊임없이 매매를 반복한다. 만약 변동성을 견디지 못하고 충동적인 매매를 하는 성향이라면 주식투자를 권하지 않는다. 그럴 경우 채권이나 다른 투자 방법을 찾는 것이 오히려 현명한 선택일 수 있다. 주식시장에서 가장 위험한 변수는 금리도, 전쟁도, AI도 아니다. 바로 투자자 자신의 조급함이다. 주우진 DGIST 기술경영전문대학원장

2026.03.24

[사설] 중동전 위기 최고조…더블쇼크 피해 최소화해야

중동의 긴장감이 최고조다. 호르무즈 해협을 전면 개방하지 않을 시 초토화하겠다는 트럼프 미국 대통령의 '최후통첩' 시한이 다가왔지만, 이란은 여전히 강경 대응을 고수하는 상황이다. 4주째 접어든 중동전의 출구가 보이지 않으면서, 4차 오일 쇼크마저 엄습할지 모른다는 불안감이 감돈다. 금융시장을 비롯한 국내 산업도 휘청댄다. 원·달러 환율은 어제 한때 1,510원을 웃돌며, 17년여 만에 최고치를 기록했다. 이날 코스피는 매도 사이드카가 발동하는 등 금융시장도 요동친다. 고유가, 고환율의 '더블쇼크'가 국내 실물경제를 본격적으로 휩쓸고 있는 국면이다. 물가와 금리가 우상향을 그리면서 서민들은 기름값에 이어, 이자 부담, 밥상 물가도 걱정해야 할 처지다. 여기다 국내 산업도 마비될 수 있다는 우려도 나온다. 중동 뱃길이 끊기면서 석유화학의 핵심원료인 나프타는 물론, 비료용 요소 수급에 차질을 빚어서다. 산업 현장에선 '4월 셧다운'을 걱정한다. 이렇게 되면 플라스틱, 차, 건설, 전자 등 모든 산업을 강타하는 국가적 공급망 위기로 번질 수 있다는 점에서 사태의 심각성을 더한다. 벌써 대구에서도 쓰레기봉투마저 품귀 현상이 빚어지고 있다. 정부가 사태의 심각성을 인식, 25조 원 규모의 긴급 추경과 물가 관리라는 '복합처방'에 나선 건 적절해 보인다. 문제는 위기 상황이 언제까지 지속될 지 모른다는 데 있다. 모든 가능성을 열어두고, 정교한 상황 파악과 대책이 필요하다. 우선 원유 수급망 안정부터 꾀해야 한다. 공급망 불안 심리를 차단하지 못한다면 사회적, 경제적 파장이 더 확산할 수 있어서다. 또 과감하게 에너지 다이어트 정책 도입과 함께 취약 계층 지원에도 초점을 맞춰야 한다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.03.24

[대구정책연구원 공동기획, 여기는 AI로봇 수도 대구입니다] 로봇산업 성패 ‘올 오아 낫씽(All or Nothing)’

"AI로봇 수도 대구 조성안을 이곳 대구에 와서 발표할 수 있어 영광입니다." 지난해 10월24일 대구 엑스코에서는 어쩌면 대구의 미래 100년을 좌우할지도 모를 역사적 발표가 이뤄졌다. 배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부 장관은 타운홀미팅을 위해 대구를 찾은 이재명 대통령에게 'AI 3대 강국 도약을 위한 K-AI로봇 수도 대구' 조성계획을 보고했다. 배 부총리는 약 7분간 'AI로봇 수도는 왜 대구인가'를 피력했고, 대통령은 고개를 끄덕이며 박수로 화답했다. 대구의 희망사항에 머물던 AI로봇 수도설(說)을 정부가 공식적으로 인정·약속한 순간이다. ☞3면에 관련기사 'AI로봇 수도'를 향한 대구의 꿈이 영글고 있다. AI와 함께 4차 산업혁명 핵심 먹거리로 꼽히는 로봇산업의 주도권을 쟁취하면서다. '국내 3대 도시' 대구는 1990년대 들어 섬유산업의 호황이 저물면서 경쟁력이 급격히 약화됐다. 이후 기계·자동차부품 위주의 체질 개선을 꾀했지만, 결국 '하청기지' 수준에서 벗어나지 못하고 산업 주도권을 수도권·동남권에 내줬다. 그런 점에서 2030년 100조원에 이를 것으로 추정되는 AI로봇 시장은 분명 대구에 전례 없는 기회다. 'AI로봇 수도 대구' 구상은 수도권 집중 해소를 위한 정부의 '5극3특' 전략과 궤를 같이한다. 정부는 대구 외에도 광주·전북·경남을 지역특화산업 기반 AI 혁신거점으로 선정했지만, 'AI 3대 강국' 도약을 위한 핵심 전략으로 대구의 로봇산업을 채택한 셈이다. 지역균형발전 차원의 안배에 대구의 로봇산업 경쟁력이 더해진 결과다. 대구는 로봇산업클러스터·한국로봇산업진흥원·국가로봇테스트필드 등 로봇 관련 굵직한 국가시설이 밀집해 있다. 산업용 로봇 점유율 1위인 HD현대로보틱스를 비롯한 비수도권 최대 규모인 250여개 로봇기업의 존재감도 크다. 특히 1960년대부터 섬유·차부품 등 중소·중견 제조 현장에서 축적한 방대한 양의 제조 데이터는 AI로봇산업 진흥의 최대 강점으로 꼽힌다. 하지만 갈 길이 멀다. 2024년 기준 대구 로봇산업 매출은 약 8천억원으로, 전국(9조1천억원)의 8.6%에 그친다. 지역경제에서도 로봇 위상은 아직 미미하다. 전체 제조업 매출(34조2천억원)의 2.3% 수준으로 자동차부품(13조1천억원, 38.4%), 기계·장비(5조원, 14.7%), 금속(4조7천억원, 13.8%) 과 차이를 보인다. 기업·종사자 비중도 각각 2.4%, 2.7%에 불과하다. 이에 기술적 연계성이 높은 차부품 기업들의 로봇산업 진출을 적극 지원할 필요가 있다는 제언이다. 송규호 대구기계부품연구원장은 "AI로봇산업 시장의 성패는 '올 오아 낫씽(AII or Nothing)'으로 결정된다. 2등이 존재하지 않는 승자독식 구조가 될 것"이라며 "곧 AI가 보편화되는 세상이 온다. 이때 꼭 남아 있어야 하는 건 AI로봇을 적용할 제조현장이다. 제조의 뿌리를 지키면서 나아갈 수 있느냐가 AI로봇 수도의 분기점이 될 것"이라고 전망했다. <용어설명> AI로봇=AI와 로봇의 합성어로, AI를 적용한 고도화한 로봇을 통칭한다. 기술적으로는 딥러닝 매커니즘이 적용된 로봇 일반을 일컫는다. '피지컬 AI' '휴머노이드' 개념과도 동치된다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.03.22