[어떻게 생각하십니까] 공영주차장선 무용지물 대구로페이…“전통시장 주변은 예외” VS “공공재는 취지 안 맞아”

"전통시장 상품을 팔아주러 왔는데 대구로페이가 적용 안 되는 게 말이나 됩니까." 지난 6일 지인과 점심 약속을 위해 대구 북구 칠성시장 공영주차장을 찾은 직장인 배모씨의 하소연이다. 칠성시장에서 볼일을 마친 그가 주차비 계산을 위해 정산기에 대구로페이 카드를 수차례 밀어 넣었지만, '결제실패'라는 답만 돌아오고 차단바는 올라가지 않았다. 배씨는 "대구시가 운영하는 공영주차장에서 대구로페이를 쓸 수 없다는 사실이 실망스럽다. 주차비도 결국 지역 내 소비활동인데…."라며 혀를 찼다. 지역화폐인 대구로페이를 지역 공영주차장에선 사용할 수 없어 불만의 목소리가 나온다. 전통시장 인근 주차장에서도 못 쓰게 막아놓은 것은 소상공인 활성화라는 도입 취지와도 배치된다는 지적이다. 7일 영남일보 취재를 종합하면, 대구지역 모든 공영주차장(98개소 9천919면)에서는 대구로페이를 사용할 수 없다. 공영주차장 관리운영기관인 대구공공시설관리공단에서 기술적으로 막아 놔서다. 이유는 '반드시 소상공인에게 수익이 돌아가야 한다'는 대구시와 공단의 지역화폐 사용처 해석 때문이다. 대구시는 대구로페이 사용처를 전통시장·동네마트·카페·미용실 등 대구 소재 연매출 30억원 이하 매장으로 한정했다. 행정안전부의 민생회복 소비쿠폰 사용처 지침과도 일치한다. 공영주차장은 공공재(공공요금)에 가깝고, 수익도 연매출 30억원 이상인 만큼 지역화폐 사용 기준에 부합하지 않는다는 게 공단 측 설명이다. 안수언 대구공공시설관리공단 공영주차장 소장은 "대구로페이를 통한 수익은 전통시장 상인 등 소상공인에게 돌아가야 한다. 공영주차장에 적용되면 관에서 수익을 회수하는 게 된다. 지역화폐 도입 취지와도 맞지 않다"고 말했다. 하지만, 모든 공영주차장에 일률적인 기준을 적용하는 것은 행정편의주의라는 비판도 나온다. 전통시장 인근 주차장 이용은 지역 소상공인을 위한 소비활동으로 해석할 여지가 있어서다. 실제 성남·이천 등에서는 일부 공영주차장에서 지역화폐를 사용토록 했고, 경기 남양주시와 서울 노원구의 경우 오히려 최대 50% 할인 등 추가 혜택도 제공한다. 시민편의 증진을 위해 폭넓게 해석할 필요가 있다는 분석이다. 하혜수 경북대(행정학부) 교수는 "전통시장 인근 공영주차장은 시장 이용객들이 주로 이용하는 시설이다. 넓은 의미에선 주차장 이용이 곧 전통시장 소비로 이어진다고 볼 수 있다"며 "표면적인 목적에 집착하지 말고 시민의 편의 증진을 위해 좀 더 폭넓게 해석할 필요가 있다. 소상공인과 밀접하게 연관된 공공시설은 예외로 둘 필요가 있어 보인다"고 조언했다. 이에 대해 대구시는 전통시장 인근 공영주차장에 예외 적용 여부를 검토하겠다는 입장이다. 조경동 대구시 경제정책관은 "시장 인근 주차장에 한해 대구로페이 적용이 기술적으로 가능한 부분인지 검토해 보겠다. 실제 적용 여부도 민생경제과와 협의할 것"이라고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.04.07

위기의 대구섬유, ‘산업위기선제대응지역’ 지정 목소리 커진다

중동전쟁 직격탄을 맞은 대구 섬유업계에서 '산업위기선제대응지역' 지정을 요구하는 목소리(영남일보 4월3일자 1면 보도)가 커지고 있다. 민주노총 전국공공운수노조 대구염색관리공단지부는 6일 대구시 동인청사 앞에서 집회를 갖고 중동전쟁 이후 어려움에 빠진 대구 섬유산업을 살리는 대책으로 이 같은 내용을 촉구했다. 대구염색관리공단지부는 "중동전쟁 발발 이후 지역 전통산업인 대구염색산업단지가 어려움에 직면하면서 지방정부 차원의 대응으로는 한계가 있다. 입주기업의 물류 마비와 자금 경색도 심화하고 있다"며 "국제 유가 상승과 나프타 수급 차질로 생산 원가가 급등했고 염료류 및 원사류, 가성소다와 포장재 가격도 폭등한 상황"이라고 주장했다. 그러면서 "하루 단위로 급변하는 원재료의 안정적 공급 방안 및 해상 물류비 상승 등 지정학적 리스크 해소를 위한 적극적인 지원이 절실하다"며 "실효성 있는 대책인 '산업위기선제대응지역' 지정이 필요하다"고 강조했다. 대구염색관리공단지부는 7일 더불어민주당 대구시당 앞에서도 집회를 열고 산업위기선제대응지역 지정의 필요성을 요약한 공문을 전달할 예정이다. 곽종훈 대구염색관리공단지부장은 "지난해 여수·서산·포항·광양시가 지정고시돼 2년간 정부로부터 긴급경영안정자금과 지방투자촉진 보조금 우대 등 중소기업에 대한 정책금융 지원 혜택을 받고 있다"며 "사안의 시급성과 절박함을 고려해 대구도 산업위기선제대응지역에 지정될 수 있도록 힘을 모아 달라"고 당부했다. 산업위기선제대응지역은 기업 도산·구조조정 등으로 지역 주된 산업의 현저한 악화가 예상되는 지역을 의미한다. 지방자치단체장이 선제대응지역계획을 수립해 산업통상부장관에 신청하고, 장관이 위원 심의를 거쳐 지정한다. 지정 시 국가와 지자체로부터 금융·재정 지원 등을 받을 수 있다. 한편 대구시 섬유패션과 측은 "(집회와 관련) 시에 공식적으로 전달된 내용은 없다"며 조심스러운 반응을 보였다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.04.06

[자유성] 소·부·장은 구미다<2>

우리나라 방위산업은 전례 없는 '수출 호황'으로 승승장구하고 있다. 사우디아라비아와 이라크를 사로잡은 '천궁-II'의 조(兆) 단위 수주로 K-방산이 세계 시장의 주역임을 입증한 것이다. 하지만 화려한 축배의 이면에는 뼈아픈 실책이 숨어 있다. 산업연구원이 발표한 '국내외 방산 클러스터 최근 동향 분석'에 따르면, 한국 방산 클러스터의 경쟁력은 방산 선진국인 미국·프랑스의 70~80% 수준에 불과할 정도의 성적표다. 그중 항공 및 유도무기 체계의 핵심 센서와 엔진의 해외 의존도는 절대적이다. '소부장(소재·부품·장비)'의 높은 해외 의존도는 K-방산의 질주를 가로막는 치명적 장애물이다. 2020년 한국항공우주산업(KAI)의 아르헨티나 경공격기 FA-50(8대) 수출 계약 실패가 대표적 사례다. 당시 영국 정부는 FA-50에 탑재한 마틴베이커의 6개 영국산(産) 부품에 대한 영국의 수출 승인 거부로 아르헨티나 1조 원 수출은 무산됐다. 무기체계의 소부장 핵심 부품 자립 실패로 얻은 뼈아픈 교훈이다. 2023년 방산혁신클러스터 지정 이후 구미는 13개 기업에서 1조 1천억 원의 투자를 이끌어냈다. 미래의 대구경북통합신공항은 항공 물류 의존도가 높은 정밀 유도무기의 수출 물류비 절감과 글로벌 기업의 직접 투자(FDI)를 유인할 게임 체인저(Game Changer)이다. 이제 정부가 화답할 차례다. 범국가적 차원으로 구미를 '방산 소부장 특화단지' 및 'K-국방 신산업 수도'로 낙점해 국가 안보를 튼튼하게 해야 한다. 국방 수출 최전선 기지로 도약시킬 구미의 소부장 자립화는 '대한민국 국방 자립의 시대'를 지향하는 최고의 지름길이자 유일한 비책이다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2026.04.06

[고물가 속 작은 위로] 1천원 떡볶이·2천원 짜장면…가성비 끝판왕 식당 찾아주는 ‘거지맵’ 대구서도 인기

1천원 떡볶이·2천원 짜장면·3천원 김치찌개처럼 5천원 이하로 식사를 해결할 수 있는 식당 정보를 담은 웹 기반의 지도가 등장해 인기를 얻고 있다. 사용자들이 경험을 기반으로 이른바 '가성비' 식당을 등록할 수 있는데, 대구에서도 150여 개 식당이 이름을 올리며 서민들에게 '고물가 속 작은 위로'를 전하고 있다. 5일 영남일보 취재를 종합하면 이용자들이 직접 식당 정보를 등록한 뒤, 후기를 남기며 데이터를 채워가는 '거지맵'에 대구에서 한식과 중식·분식 등 150여 개 식당이 등록됐다. 이용자의 현재 위치를 기반으로 비교적 가격이 저렴한 식당을 지도 형태로 정리해 보여주는 서비스로, 외식 물가가 크게 오르면서 조명을 받고 있다. 이날 거지맵에 따르면 대구에서 소비자들의 추천을 가장 많이 받은 식당은 수성구에 위치한 '신천궁전떡볶이'다. 떡볶이 1천500원, 어묵 2천원, 만두 2천원, 계란 2개 1천원 가격이 형성되면서 소비자들 사이에서 '가성비 끝판왕'이라는 호평이 이어지고 있다. 2천원 짜장면을 파는 중구 '만리장성'과 3천원 김치찌개를 파는 동구 '청년밥상베네', 5천원 미만의 한식을 제공하는 북구 '종이밥' 등도 주머니 얇은 서민들의 배를 채워주는 식당들이다. 거지맵이 주목받는 배경은 가파르게 오르고 있는 외식 물가다. 대구시가 1일 발표한 통계에 따르면 대구지역 김밥 1줄 평균 가격은 6천875원으로, 지난해 같은 기간 가격(6천250원)과 비교하면 1년 만에 10%나 올랐다. 칼국수 5천750원→6천250원(8.7%↑), 돈까스 7천875원→8천500원(7.93%↑), 자장면 5천938원→6천375원(3.36%↑)으로 안 오른 품목이 없을 정도다. 외식물가를 포함한 고물가로 달라진 소비 트렌드 역시 거지맵 등장과 인기의 배경으로 꼽힌다. MZ세대를 중심으로 '무지출 챌린지' 등 절약이 소비 트렌드로 자리 잡은 배경과도 맞물린다. 서로 절약하는 것을 독려하고 정보를 공유하는 문화가 만연해지면서 단순히 아끼는 것뿐만 아니라 '효율적인 소비' 자체가 하나의 놀이이자 경쟁력으로 인식되고 있는 것이다. 직장인 조모(여·27·대구 남구)씨는 "'거지'라는 제목이 불편할 수도 있지만, 고물가 시대에 생활형 정보가 공유 돼서 직접 피부로 와닿으니 서민 입장에선 귀하고 소중한 것 같다"며 "위치 기반도 좋지만, 지역마다 분류한 가게 카테고리도 생겼으면 좋겠다. 홈페이지가 잘 유지돼 거지맵을 볼 수 있는 어플도 생기고 일상생활에 고착화되길 바란다"고 말했다. 한편 거지맵은 식당 등록과 관련해 "건강한 거지가 되자. 단백질과 섬유질은 거지에게도 필요하다"며 "7천 원 이상은 엄격한 기준이 제시된다. 단순 탄수화물(국수·칼국수 등), 단백질 부족한 콩나물 국밥, 찬없는 단품 규동 등은 즉각 처단 대상이다"고 밝히며 기준을 제시하기도 했다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2026.04.05

[2026 포브스가 주목한 TK 청년 창업가 ②] 20대 CEO의 ‘기후 경제학’ 주식회사 리필 이지은 대표

"기술은 논문으로 완성되는 것이 아니라 시장에서 작동할 때 비로소 완성됩니다." 2026년 포브스코리아가 선정한 '30세 미만 30인(30 Under 30)' 소셜 임팩트 부문에 당당히 이름을 올린 주식회사 리필의 이지은 대표는 기후위기 대응 기술의 현장 적용성을 거듭 강조했다. 부산 출신으로 대구경북과학기술원(DGIST) 기초학부를 졸업한 그는 대학교 3학년이던 시절 일찌감치 창업 전선에 뛰어들었다. 약 4년간 이산화탄소 포집 및 화학 공정을 연구하던 중 "이 기술이 실제로 쓰일 수 있느냐"는 근원적인 의문이 창업의 뼈대가 됐다. 이 대표는 "과학기술이 논문에만 머무르는 것이 아니라, 실제로 사람들의 일상 속에서 체감되는 방식으로 도움이 되었으면 좋겠다는 생각이 컸다"고 창업 배경을 설명했다. 연구실을 벗어나 사업을 구체화하는 과정에서는 지역 창업 생태계가 든든한 기반이 됐다. 이 대표는 대구 지역의 인프라에 대해 "수도권에 비해 시장 규모나 네트워크 측면에서 경쟁력이 다소 제한적인 부분은 있다"면서도 "하지만 그만큼 경쟁이 덜해 다양한 지원사업에 선정될 가능성이 높으며, 자본이 충분하지 않은 초기 창업자들에게는 기업 성장 단계에 맞춰 전략적으로 지원을 받을 수 있다는 점이 매우 큰 장점"이라고 평가했다. 그는 이러한 과정을 거치며 5년간 이산화탄소 포집을 연구한 김지현 CTO, 30년 경력의 환경 설비 설계 전문가인 박만호 총괄 등 각자 전문분야에서 제 역할을 다하는 '어벤져스' 팀원들을 합류시킬 수 있었다고 덧붙였다. 리필이 주목한 시장은 기존 대형 탄소 포집 기술이 구조적으로 배제해 온 '분산형 배출원'이다. 그동안의 탄소 포집·저장·활용(CCUS) 기술은 ㎞당 10억~20억 원에 달하는 값비싼 가스 운송 인프라 구축 비용과 넓은 부지를 요구해 대형 산업 플랜트 중심으로만 설계돼 왔다. 전 세계 이산화탄소 배출의 20% 이상을 차지함에도 불구하고 건물이나 병원, 상업시설, 중소 산업설비 등 넓게 퍼져 있는 배출원에는 높은 자본적 지출(CAPEX)과 운영 비용(OPEX)의 한계로 인해 기술 적용이 불가능했다. 이 대표는 이 사각지대를 겨냥해 현장에서 즉시 적용 가능한 2m 내외의 소형 모듈형 이산화탄소 포집 기기인 'CCUbe'를 시장에 내놨다. CCUbe 1차 시제품 제원은 가로 2m, 세로 0.9m, 높이 1.7m 수준이다. 특히 보일러 연소가스 배기관에서 일부 가스만 이동하는 바이패스(Bypass) 라인 연계 방식을 채택해 기존 보일러 가동에 실질적인 영향을 주지 않고 공사 비용과 운영 리스크를 최소화했다. 장비 내부 반응열과 폐열을 회수해 보일러 온수 예열에 활용함으로써 도시가스 사용량을 약 6% 절감하는 효과도 입증했다. 기술적 소형화에 그치지 않고 시장 진입의 최대 장벽인 '비용' 문제도 비즈니스 모델 전환으로 풀었다. 리필은 설비를 직접 판매하는 대신 '서비스형 탄소 포집(CCaaS)'이라는 구독형 모델을 전면 도입했다. 수요처는 장비 구매나 설치 등 초기 비용 부담 없이 월 600만 원의 구독료와 실비 수준의 전기비만 지불하면 된다. 리필이 기기 설치와 운영, 정비를 총괄하며 온실가스 측정·보고·검증(MRV) 리포트까지 자동으로 생성해 제공한다. 저온·저압 운전 방식을 통해 외부 증기나 대형 가스 냉각 장치가 불필요하며, 용매 재생 공정이 없어 기존 글로벌 경쟁사 대비 OPEX를 76.6% 수준으로 대폭 감축했다. 이러한 구독 모델은 환경(E) 배점이 기존 대비 2배 이상 확대된 공공기관 및 공기업의 ESG 경영평가 수요와 정확히 맞물린다. 해당 기관들은 ESG 지표 1~2점 차이로 경영평가 등급이 변동되며, E등급 또는 2년 연속 D등급일 경우 기관장 해임 건의 대상이 될 정도로 민감하다. 2025년 기준 13개 공공기관이 관련 평가로 기관장 경고 조치를 받은 반면 A등급 기관은 성과급 100~120%가 지급된다. 리필의 서비스는 월간 CO2 처리량, 장비 가동률 등 정량 지표를 제공하여 이들의 실질적인 ESG 평가 방어를 돕는다. 현재 다수의 공기업 및 대기업과 파일럿 테스트 및 도입 검토를 진행 중이다. 리필 사업 구조의 핵심 경쟁력은 포집한 탄소를 버리거나 이송하지 않고 현장에서 즉시 '탄산칼륨'으로 전환해 자원화한다는 점이다. 탄산칼륨은 세정제, 소화약제, 의약, 유리 공정 등 다양한 산업 전반에서 쓰이는 범용 무기화학 소재다. CCUbe 1대당 90% 이상의 포집 효율을 바탕으로 연간 40톤의 탄산칼륨을 생산해 내며, 리필은 이를 도소매로 시장에 판매해 추가적인 캐시카우를 창출한다. 이 대표는 "전 세계적으로 탄소 포집이 확산되지 못하는 가장 큰 허들은 결국 경제성"이라며 "단순히 탄소를 저장하는 기존 방식이 아니라, 포집된 탄소를 활용해 부가가치를 만들어내는 방향이 필요했다"고 분석했다. 탄소를 '처리해야 할 대상'이 아니라 '활용 가능한 자원'으로 전환함으로써 탄소 감축 활동을 비용이 아닌 새로운 수익 창출원으로 탈바꿈시킨 셈이다. B2B(기업 간 거래)와 B2G(기업과 기관 간 거래) 시장에서 검증을 마친 리필은 일반 소비자를 겨냥한 B2C 시장으로 밸류체인을 확장한다. 자사의 CCU 탄산칼륨 원료를 적용한 자체 핸드워시 브랜드 'nuee8(뉘에8)'을 오는 2026년 4월 공식 론칭할 예정이다. 프랑스 뤽상부르 공원에서 영감을 받은 향을 적용했으며, 인체적용시험을 통해 저자극 판정도 완료해 초도 생산을 진행 중이다. 이 대표는 "기술은 산업 현장에만 머무르는 것이 아니라, 궁극적으로는 사람들의 일상까지 확장되어야 한다"며 "소비자들이 직접 탄소가 자원이 되는 경험을 하도록 하는 것이 B2C 진출의 핵심"이라고 말했다. 캐나다의 스타트업 'CleanO2'가 이미 포집 탄소로 만든 비누를 통해 연 매출 75만 달러를 기록하며 영국과 호주로 수출하는 등 해당 CCU 밸류체인의 시장성은 글로벌 단위에서 입증된 바 있다. 2030년 107조원 규모로 성장이 전망되는 글로벌 친환경 기술 시장을 무대로 리필은 잰걸음을 재촉하고 있다. 2026년 국내 시장 진출 본격화를 시작으로 2027년 누적 판매 4대, 2028년에는 미국과 유럽, 베트남 등 해외 시장에 진출해 누적 10대를 판매하겠다는 구체적 로드맵을 수립했다. 이 대표는 "향후 국내를 넘어 미국과 유럽 등 글로벌 시장에서도 적용 가능한 표준화된 솔루션으로 확장해 나갈 계획"이라며 "단순히 기술을 보급하는 것을 넘어, 탄소를 자원으로 전환하는 새로운 산업 구조를 만드는 것이 장기적인 비전"이라고 청사진을 밝혔다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2026.04.05

[포토뉴스] 중동 전쟁 심화로 지속되는 유가 상승세

증동 전쟁 장기화가 전망되는 4일 오후 대구 북구 주유소에서 한 시민이 주유를 하고 있다. 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 4일 오전 9시 기준 전국 주유소 평균 휘발유 가격은 L 당 1천938.6원으로 전날 3일보다 6.8원 올랐으며 경유는 1천929.4원으로 6.3원 올랐다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com

2026.04.04

대구 휘발유 ℓ당 1,929원·전국 1,938원… 중동 정세 불안에 유가 고공행진

미국·이스라엘과 이란의 전쟁으로 중동 정세가 악화일로를 걷는 가운데 대구를 비롯한 국내 휘발유와 경유 가격이 치솟고 있다. 4일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 이날 오전 9시 기준 대구 주유소의 휘발유 평균 판매가격은 ℓ당 1천929.92원으로 전날 보다 7.34원 올랐다. 같은 기간 대구 주유소의 경유 평균 판매가격은 ℓ당 1천914.18원으로 전날 보다 6.78원 올랐다. 반면 같은날 대구의 LPG 평균 판매가격은 ℓ당 1천57.75원으로 전날 대비 0.86원 내렸다. 국내 주유소의 휘발유·경유 판매가도 올랐다. 같은날 전국 주유소의 휘발유 평균 판매가격은 ℓ당 1천938.63원으로 전날에 비해 6.79원 올랐으며, 같은 기간 전국 주유소의 경유 평균 판매 가격은 ℓ당 1천929.41원으로 전날 보다 6.3원 올랐다. 임훈기자 hoony@yeongnam.com

2026.04.04

[자유성] ‘페트로 달러’

1944년 7월 미국 뉴햄프셔주(州) 브레튼우즈에서 열린 UN 통화금융회의에 참석한 44개국 연합국 대표들이 브레튼우즈 협정을 체결했다. 전후(戰後) 국제통화질서 '브레튼우즈 체제'가 탄생하는 순간이었다. '달러 패권' 시대의 시작점이기도 하다. 금 1온스를 35달러에 고정하는 금환본위제 실시, 국제통화기금(IMF)과 국제부흥개발은행(IBRD) 설립이 협정의 골자다. 영국 경제학자 케인스와 미국 재무차관 화이트가 브레튼우즈 체제의 설계자로 알려진다. 1971년 닉슨 미국 대통령이 달러의 금 태환 정지를 선언하며 브레튼우즈 체제는 붕괴됐지만, 기축통화 달러의 위상은 더 공고해졌다. 그 배경이 '페트로 달러'다. 석유(petroleum)와 달러의 합성어 '페트로 달러'는 1974년 미국과 세계 3위 산유국 사우디아라비아의 밀약에서 비롯됐다. 미국이 사우디의 안보를 보장해주는 대가로 원유 결제를 달러로만 하도록 합의했고, 이후 다른 중동국가에도 달러 결제가 확산했다. 국제은행간통신협회(SWIFT)에 따르면 2024~2025년 세계 원유 거래의 80%가 달러로 결제됐다. 호르무즈 해협을 장악하고 있는 이란이 '페트로 달러'의 균열을 노린다. 이란은 비적대적 국가의 위안화 결제 유조선에만 호르무즈를 개방한다는 방침이다. 배럴당 1달러의 통행료도 위안화나 스테이블 코인으로만 받겠다고 밝혔다. 반세기 넘게 강고했던 '페트로 달러' 체제를 약화하겠단 포석이다. 현실적으로 위안화 결제가 어려운 한국은 또 하나의 암초를 만난 꼴이다. 박규완 논설위원

2026.04.03

[Y팩트체크] 기름값 싼 주유소 찾아가는 ‘원정 주유’, 진짜 경제적일까?

차량용 휘발유 가격이 크게 오르며 한 푼이라도 아끼기 위해 싼 주유소를 찾는 '원정 주유' 운전자들이 크게 늘어나고 있다. 최저가와 최고가 갭은 대구에서만 ℓ(리터) 당 200~300원. 중형 승용차를 기준으로 가득 주유하면 산술적으로 적잖은 차이가 있는 건 사실이지만, 싼 휘발유를 찾아 왕복 20㎞를 이동해야 한다면 결과는 달라진다. 영남일보 취재진이 2일 휘발유가격을 기준으로 1㎞, 6㎞, 20㎞ 이동하는 '원정 주유'의 체감 효과를 계산해봤다. 2일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 이날 오후 3시 현재 대구 평균 휘발유 가격은 1천906원. 대구 최저가는 1천799원, 최고가는 2천95원이다. 이 가격을 기준으로 준중형~중형 세단 연료탱크 55ℓ(평균 용량)에 연료를 가득 채운다고 가정하면 주유비는 9만8천945원~11만5천225원이다. 최저가와 최고가 단순 차이는 1만6천원으로, 최저가 주유소에서 약 9.05ℓ 휘발유를 더 넣을 수 있다. 연비가 12㎞/ℓ인 차량이라면 약 100㎞를 더 주행할 수 있다는 의미다. 하지만 운전자가 저렴한 주유소를 찾아 왕복 10㎞ 이상 이동해야 할 상황이라면 그 차이는 현저히 줄어든다. 영남일보 본사(동구 동대구로 441)를 기준으로 주유소를 찾을 경우 6㎞ 떨어진 A주유소는 ℓ당 1천818원. 1.6㎞ 떨어진 B주유소는 ℓ당 1천895원으로 A주유소보다 ℓ당 77원 비싸다. 단순히 A, B주유소에서 55ℓ를 가득 주유하면 각각 9만9천900원, 10만4천225원 비용이 들어 6㎞ 먼 주유소가 4천325원 경제적이다. 하지만 저렴한 A주유소를 찾아 왕복 주행(12㎞)하면 1.2ℓ(연비 10㎞/ℓ 가정)가 주행에 쓰여 2천182원이 들어가 체감 차이는 2천143원으로 준다. 커피 한 잔 값도 안되는 돈이다. 수치로 드러나지 않는 소모 비용까지 더하면 오히려 손해라는 계산도 나온다. 긴 대기행렬과 이동에 따른 시간적 소모, 타이어 마모와 같은 차량 소모성 비용도 감안해야 한다는 것. 운전자의 스트레스와 같은 심리적 불편함까지 따지면 가까운 주유소에서 주유하는 게 경제적이란 결과가 나온다. '원정 주유'를 20㎞ 떨어진 곳으로 가면 오히려 손해라는 계산도 나온다. 영남일보 본사 기준 20㎞ 떨어졌지만 ℓ당 1천799원으로 가장 저렴한 C주유소에서 가득 주유하면 9만8천945원이 든다. 앞선 가장 가까운 B주유소(10만4천225원)와 비교하면 5천280원 저렴하지만 이동(왕복 40㎞)에 드는 기름값을 감안하면 2천 원 정도가 더 쓰이는 셈이다. 도명화 한국주유소협회 사무국장은 "최근 가격이 고공행진하다보니 10원, 20원이라도 아끼자며 저렴한 주유소를 찾는 소비자가 늘고 있다. 하지만 시간과 거리를 고려한다면 몇 십원 아끼겠다고 먼 거리의 주유소를 방문하면, 오히려 비효율적일 수도 있다"고 설명했다. 또 그는 "중동 사태로 당분간 기름값은 1천900원 대를 형성할 것으로 보인다. 전반적인 유가 하락세가 이어지지 않는 한 소비자들의 효율적인 전략이 필요하다"고 조언했다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2026.04.02

중동전쟁 직격탄 맞은 대구…“산업위기선제대응지역 지정해야”

중동전쟁 직격탄을 맞은 대구에서 '산업위기선제대응지역' 지정을 촉구하는 목소리가 나오고 있다. 전쟁 이후 지역 전통산업인 섬유업종이 어려움에 직면하면서 지방정부 차원 대응으로는 한계가 있다는 판단에서다. 다만, 지정 요건 충족이 만만치 않아 현실적인 우선순위에 집중해야 한다는 주장도 맞선다. 2일 영남일보 취재를 종합하면, 지난달 30일 대구염색산업단지관리공단은 중동사태 비상대책 이사·감사 간담회를 갖고 이 같은 내용을 논의했다. 중동전쟁 발발 이후 대구염색산업단지 입주기업들의 물류 마비와 자금경색이 심화하고 있다. 선적 중단 등으로 자금 흐름이 막히면서 생산 차질과 재고 누적 사태가 빚어지고 있다. 중동 전통 특화제품(차도르·히잡 등) 생산업체 경우 타 시장으로 전환이 어려워 피해가 더욱 크다. 국제유가 상승 및 나프타 수급 차질로 생산원가가 급등하고 있는 점도 부담스럽다. 전쟁 이후 중국산 액체·분말 블랙염료 및 국내 분산성·블랙염료 등의 공급 단가는 100% 폭등했다. 폴리에스테르 원사도 평균 30~40% 인상됐다. 가성소다와 포장재 가격도 각각 30%, 40~50% 올랐다. 산업위기선제대응지역은 기업 도산·구조조정 등으로 지역 주된 산업의 현저한 악화가 예상되는 지역을 의미한다. 지방자치단체장이 선제대응지역계획을 수립해 산업통상부장관에 신청하고, 장관이 위원회 심의를 거쳐 지정한다. 지정 시 국가와 지자체로부터 금융·재정 지원 등을 받을 수 있다. 현재 여수·서산·포항·광양이 지정됐다. 염색공단 측은 "전쟁 이후 입주업체들의 자금흐름이 막혀 큰 어려움을 겪고 있다. 글로벌 통상위기 등 이유로 지정된 여수·포항의 사례와 유사한 만큼, 대구 역시 정부 차원의 지원책이 꼭 필요하다"고 말했다. 문제는 지정 요건이 만만치 않다는 점이다. 법제처의 '지역 산업위기 대응 및 지역경제 회복을 위한 특별법'에 따르면, 신청대상 지역의 주된 산업에 대한 지역경제 의존도가 높아야 하며, 생산동향 등 주요 산업지표도 현저히 악화돼야 한다. 또 지역 휴·폐업 업체가 급격히 증가하는 등 지역경제가 현저히 침체된 경우라고 명시하고 있다. 2023년 기준 대구 전체 제조업에서 섬유업종 종사자와 부가가치 비중은 각각 15%, 9% 수준이다. 지역 내 섬유산업 의존도가 높지 않은 것으로 판단될 여지가 있다는 분석이다. 최재훈 대구경북섬유산업연합회 전략기획본부장은 "중동사태 대안을 찾는 과정에서 산업위기선제대응지역이 하나의 방안으로 검토된 것은 맞다"면서도 "(지정 시) 도움은 되겠지만 경영자금 대출, 원금 유예 등 현실적 우선순위를 먼저 해결해야 한다"고 말했다. 대구시는 지역 산업·고용 동향 등을 면밀히 점검하면서 필요시 산업위기선제대응지역 지정 방안을 열어두고 검토하겠다는 입장이다. 김정화 대구시 섬유패션과장은 "아직 공식적인 채널을 통한 제안은 없었다"면서 "산업위기선제대응지역에 지정되려면 전년 대비 생산량 및 고용 악화 등의 조건을 충족해야 한다. 기준에 부합하면 당연히 검토는 할 수 있지만, 그 기준까지 안 가길 하는 바람이 더 크다"고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.04.02

[포토뉴스] 트럼프 군사 대응 확대 시사…

2일 대구 동구 동대구역 맞이방에서 시민들이 도널드 트럼프의 백악관 기자회견 장면이 방송되는 뉴스를 지켜보고 있다. 트럼프 대통령은 이날 이란에 대한 추가 군사 대응 가능성을 시사하며 중동 정세 긴장이 이어지고 있다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.04.02

[사설] 반복되는 민생 지원금, 재정 의존 심리 경계해야

이재명 대통령은 오늘 국회에서 26조2천억 원 규모의 '전쟁 추경'의 신속한 처리를 요청하는 시정연설을 한다. 이번 추경은 중동 전쟁에 따른 고유가·고물가 대응과 민생 안정을 위한 것으로, 소득 하위 70% 국민에게 1인당 10만~60만 원의 '고유가 피해 지원금'을 지역화폐 형태로 지급하는 내용이 포함돼 있다. 위기 상황에서 취약계층을 돕는 재정 투입 자체를 문제 삼을 수는 없다. 그러나 그 방식과 시점은 짚고 넘어갈 필요가 있다. 국민의 삶이 흔들릴 때 정부가 재정으로 버팀목 역할을 하는 것은 당연하다. 하지만 이번 지원금이 지방선거를 앞둔 시점과 맞물리면서 정치적 의도를 의심받는다면 문제는 달라진다. 민생 지원금은 국가 위기에 대응하기 위한 최소한의 안전판이어야 한다. 추경이 선거를 앞둔 매표성 재정이라는 의심을 받는 순간 그 정당성은 흔들릴 수밖에 없다. 더 큰 문제는 반복되는 현금 지원이 국민과 경제에 잘못된 신호를 줄 수 있다는 점이다. 경기 충격이 닥칠 때마다 지원금을 지급하는 방식이 관행화되면 구조 개혁보다 일회성 처방에 의존하는 일이 생길 수 있다. 국민 심리 역시 자생력을 키우기보다 국가 재정에 기대는 방향으로 흐를 우려가 있다. 국가가 국민을 보호하는 것과 국민을 재정에 의존하게 만드는 것은 전혀 다른 문제다. 지금 현금 배분보다 더 필요한 것은 고유가 충격을 흡수할 구조적 대책이다. 에너지 가격 안정, 물류비 절감, 취약계층 맞춤 지원이 우선이다. 국민에게 지급되는 지원금은 위기를 넘기기 위한 안전판이어야지, 매표성 재정이거나 국민의 재정 의존성을 키우는 도구여서는 절대 안 된다.

2026.04.02

[자유성] 호르무즈해협

호르무즈해협은 세계 에너지 경제의 급소다. 페르시아만과 오만만을 잇는 이 수로는 북쪽으로 이란, 남쪽으로 오만과 아랍에미리트가 마주하고 있다. 사우디아라비아·이라크·쿠웨이트·카타르의 원유와 LNG가 반드시 통과하는 길목이다. 전 세계 해상 원유 물동량의 약 20%가 이곳을 지난다. 이 바닷길이 흔들리면 국제 유가와 세계 물가가 즉각 출렁이는 이유다. 이란이 이 해협에서 압도적 영향력을 갖는 것은 지리적 우위 때문이다. 해협 북안을 따라 길게 접하고 있을 뿐 아니라 인근 섬과 연안 기지를 통해 항로를 사실상 내려다볼 수 있다. 폭이 좁아 혁명수비대의 고속정, 기뢰, 연안 미사일만으로도 선박 통항을 위축시킬 수 있다. 호르무즈는 이란에게 단순한 바닷길이 아니라 서방 제재에 맞서는 가장 강력한 정치·군사적 지렛대다. 이란 의회가 그저께 호르무즈해협 통행료 징수안을 승인했다. 선박 한 척당 최대 200만 달러(약 30억 원)의 통행료를 부과할 경우, 이란은 연간 150조 원에 달하는 수입을 거둘 것으로 예상된다. 한국 역시 연간 1조 원 안팎의 추가 부담을 질 수 있다는 분석이 나온다. 이란의 통행료 징수는 세수 확보 차원을 넘어 세계 경제를 협상 카드로 삼겠다는 선언이다. 유가 급등, 물류비 상승, 해상보험료 폭증은 에너지 수입 의존도가 높은 한국 경제에 직격탄이 된다. 국제사회는 자유 항행 원칙을 훼손하는 일방적 조치를 결코 용인해선 안 된다. 세계 경제의 혈관을 특정 국가의 정치적 무기로 방치한다면 그 대가는 결국 전 세계 소비자와 산업계가 치르게 된다. 김진욱 논설위원 김진욱기자 jwook@yeongnam.com

2026.04.02

대구경제 덮친 ‘나프타 쇼크’…제조부터 섬유·건설·외식까지 전 산업 비상

나프타 수급난에 대구경제가 휘청거리고 있다. 말 그대로 '나프타 쇼크'다. 비닐 제조업계에는 셧다운 위기감이 확산하고 있고, 건설업계와 섬유염색업에도 불똥이 튀었다. 플라스틱 포장재를 많이 사용하는 외식업계 역시 비상등이 켜지기는 마찬가지다. 종량제 봉투 수급난도 점차 현실화하고 있다. 나프타 수급대란이 산업 전반은 물론 일반 가정에까지 전방위적으로 영향을 미치고 있다. ◆ 비닐 제조업 상당수 '스톱' 1일 영남일보 취재를 종합하면, 작년 말 기준 대구지역 비닐제조업(플라스틱 포대·봉투 및 유사 제조업)은 106개소에 달하는 것으로 파악된다. 현재 이들 중 상당수 기업은 생산 차질을 빚으며 신규 수주를 중단했다. 중동 전쟁으로 촉발된 나프타 수급난으로 국내 석유화학 기업들로부터 나프타 공급이 사실상 중단되면서다. 원유에서 나오는 나프타는 비닐 포장재의 핵심 원료로 꼽힌다. 나프타 수급난이 심화하면서 원자재 가격도 폭발적으로 뛰고 있다. 현재 지역 비닐제조 기업들의 원자재 가격 상승률은 한 달 전 대비 무려 70% 수준으로 알려졌다. 경북 성주의 한 농사 비닐제조 기업 이사 A씨는 "원자재 가격이 2월보다 70% 넘게 올랐다. 단가를 떠나서 원재료 확보를 못해 지난달 중순부터 수주를 중단한 상황"이라며 "우리 회사는 그나마 규모가 있는 기업이어서 이 정도지만, 좀 더 작은 기업들은 벌써 생산 라인 중단에 들어갔다"고 전했다. 원자재 가격이 폭등했지만, 납품 단가는 그대로다. 연초에 1년 단위로 계약하는 업계의 관행 때문이다. A씨는 "대부분 비닐제조업체는 1~2월에 1년 단위 계약을 맺는다. 원자재 가격은 뛰는데, 단가는 올릴 수 없어 이중고를 겪는 상황"이라며 "만약 이 상태로 1~2달 정도 더 흘러가면 공급의 문제가 아니라, 회사 존립의 위기로 이어질 것"이라고 우려했다. 그러면서 "언론 등에서 러시아산 나프타를 대안으로 소개하지만, 현장 공급 부족을 해결하기엔 턱없이 부족한 수준"이라고 덧붙였다. ◆ 섬유염색산업 직격탄 지역 전통산업인 섬유염색산업도 나프타 수급난의 직접적인 영향을 받고 있다. 나일론과 폴리에스터 등 주요 직물 원료가 나프타여서다. 중동 전쟁 이후 염색업계의 생산원가는 급등 중이다. 염색산업단지관리공단은 3월 이후 폴리에스테르 원사 가격이 평균 30~40%, 염료 가격은 최대 100%까지 뛴 것으로 파악했다. 발전소 및 약품수급에도 애를 먹고 있다. 나프타 공급난이 굴린 공이 폐수 처리약품인 가성소다 수급 차질로 이어지면서다. 염색공단은 일부 납품업체로부터 생산 차질을 이유로 단가 인상을 압박받고 있는 것으로 전해졌다. 이에 염색공단은 지난달 30일 중동 사태 비상대책 논의를 위한 간담회를 열고, 나프타 수급난에 대한 대책을 논의했다. 다만, 섬유산업의 절반에 가까운 봉제업계 경우 원사를 중국 수입에 의존하고 있어 당장 타격은 적을 것으로 전망됐다. 김정화 대구시 섬유패션과장은 "봉제산업은 원사를 수입에 의존하는 산업구조상 당장 입을 피해는 제한적일 것으로 보인다"면서도 "업계에서 위기 상황을 대비한 원사 재고를 한 달분 가량 비축해 놓고 있는 것으로 파악하고 있다. 만약 전쟁이 장기화하면 산업 전반적인 타격이 불가피하다"고 전망했다. ◆공사비 급등 단초되나 건설업도 비상 석유화학을 원료로 쓰는 건설자재도 최근 오름세가 이어지고 있다. 일부 자재는 수급에도 차질이 빚어지고 있다. 중동 전쟁 이후 유류비가 크게 올라 자재 및 레미콘 운송비 인상을 겪고 있는 건설업계는 건물 공사에 반드시 쓰이는 페인트·도료 등 각종 자재값 인상과 공급 차질을 우려하고 있다. 건설업계에 따르면 자재 하도급 협력사들은 종합건설사에 원재료 가격 인상분을 반영해 평균 20~30% 인상한 하도급 공사금액을 제시하고 있다. 가격 인상 품목은 페인트, 단열재, 도배지, 에폭시 등 마감자재 대부분이다. <주>서한 임문수 이사는 "석유화학 기반으로 한 건설자재 가격이 많이 올라 관련 하도급 사의 투찰 가격 또한 평균 20~30% 올랐다"고 하면서 "특히 파이프 기계 공사에 필요한 배관 공급은 수급 자체에 어려움이 있어 전쟁이 장기화될 경우 여파가 클 것 같다"고 우려감을 드러냈다. 대한건설협회 대구시회도 중동 전쟁 이후 건설사 피해 등의 영향을 모니터링하고 있으며, 대구시는 3일 자재 수급 문제와 관련한 긴급 대책회의를 업계와 가질 예정이다. ◆소상공인도 발 동동 소상공인들은 물량 확보에 분주한 모습이다. 플라스틱 제품을 생산해 공급하는 업체들은 소상공인들의 빗발치는 전화에 대응하는 모습이다. 경북 경산시 소재, 플라스틱 병을 생산하는 <주>수주산업의 여상헌 상무는 "원료는 미리 확보해놓은 상황이다. 소매자들에게서 기존 가격으로 물량을 공급해달라는 전화가 빗발치고 있다"면서 "앞으로도 불확실성이 계속되면 원료 수급, 생산 등에 차질이 있지 않을까 우려스럽다"고 말했다. 비닐봉투와 플라스틱 용기 등을 많이 사용하는 외식업계는 당장 급하지는 않지만 수급 상황에 예의주시하고 있다. 박오규 한국외식업중앙회 대구시지회장은 "아직까지는 기존 확보된 물량이 있기 때문에 큰 어려움은 없는 것으로 알고 있다"면서도 "시간이 흘러 원료 수급이 원활하지 못하면 가격이 오를 수 있기 때문에 사업체별로 지속적인 모니터링이 필요하다"고 말했다. ◆종량제 봉투 수급 괜찮나 중동 사태 장기화로 인한 나프타 수급 불안은 종량제봉투 수급난 우려까지 낳고 있다. 일부 소비자들의 묶음식 사재기로 점포별로 재고 소진 후 봉투를 제공받지 못하는 곳도 일부 있는 것으로 확인됐다. 편의점 등에는 '종량제 재고 없음' 안내문이 붙기 시작했고, 점포별로 1인 1장으로 판매 제한을 두는 곳도 생겼다. 실제로 대구 동구의 중대형 식자재마트는 지난 주말부터 종량제봉투 판매는 1인 1장으로 제한했다. 식자재마트 관계자는 "종량제봉투 수급에 어려움이 있어 새로 물량이 들어온 것도 얼마 되지 않는다. 손님 1명당 종량제 봉투 판매는 지난 주말부터 1장으로 제한하고 수급 관리 중이다"고 했다. 다만 대구시는 현 상황에서는 오는 6월까지 종량제봉투 수급에 차질이 없다는 점을 분명히 했다. 대구시 자원순환과 권영칠 과장은 "4월 (대구시민) 사용분까지 제작을 마쳤으며, 업체가 보유한 재고 원료로 5월 분 생산 계약을 체결하는 중이다"고 하면서 "현재 상황이라면 6월 말까지는 수급 불안은 없으니 소비자들은 사재기와 같이 동요하지 않으면 좋겠다"고 설명했다. 윤정혜·이승엽·이동현(경제)기자 hye@yeongnam.com

2026.04.01

[Y르포-2026 DIOPS] “사진 속 보이는 장소가 어디야?” 질문에 답하는 ‘AI 안경’…곳곳서 “기술발전 놀랍다”

"하이 로키드, 사진 속 보이는 장소가 어디야?" 1일 오전 11시쯤 찾은 대구 엑스코 서관. 중국의 웨어러블 기술 기업 로키드의 스마트 글라스를 쓴 취재진의 말이 끝나기 무섭게 시야에 녹색 텍스트가 나타났다. 사용자의 음성을 인식한 스마트 글라스가 질문의 답을 렌즈에 구현한 것. 옆에 있는 또 다른 스마트 글라스를 쓰자 눈앞에서 3D 영화가 상영됐다. 놀라운 스마트 글라스의 기술력에 웃음꽃이 피었다. 참관객 김재효(43·북구)씨는 "안경 기술의 발전이 놀랍다. 스마트폰 혁명의 다음은 안경이 될 것이라고 생각한다"고 말했다. '2026 대구국제안경전(DIOPS)' 개막 첫날인 이날 현장에서는 국내 대표 안경 브랜드들의 각축전이 펼쳐졌다. 올해 DIOPS를 관통하는 핵심 키워드는 'B2C(기업과 소비자 간 거래)'였다. 젠틀몬스터 성공 신화를 기점으로 지역 안경기업들은 정형화된 안경원 판매 방식에서 벗어나 온라인과 쇼룸 판매 등 소비자들에게 부쩍 다가서고 있다. 기업보단 브랜드를 강조함으로써 젊고 힙한 이미지 차용은 물론, K-컬쳐 열풍까지 활용하려는 의도도 읽혔다. 최근 대구 안경기업 최초로 한남동에 쇼룸을 연 '나인어코드(NINE ACCORD)'는 레트로 감성을 재해석한 모던 컬렉션을 선보였다. 매트한 텍스트와 소프트한 터치를 기반으로 한 미니멀한 매력에 젊고 힙한 안경을 찾는 젊은이들의 발길이 이어졌다. 올해 DIOPS를 처음 찾은 '슬릭스틸(SLEEQ STEEL)'은 친환경 콘셉트의 감각적인 부스를 연출해 눈길을 끌었다. 1991년 대구3산업단지에 둥지를 튼 안경 전문 제조 기업 황보정밀이 론칭한 슬릭스틸은 차별화된 탄성과 복원력, 내구성 등 대구 안경 기술의 현주소로 평가받는다. 경북 구미에 본사를 둔 제이씨에스(JCS)의 자체 브랜드 클로떼(CLROTTE)는 국내 최초 금속사출성형기술(MIM)을 적용한 코기둥 적용으로 가볍고 편안한 안경을 전시했다. 장효숙 제이씨에스 기획그룹실장은 "일반 뿔테 안경 대비 3분의 1 무게로 편안한 착용감을 제공한다. 디자인부터 개발, 제조에 이르기까지 원스톱 생산 체계를 구축했다"고 설명했다. '대통령의 안경'으로 유명한 <주>정스옵티칼 부스에는 해외 바이어들의 발길이 끊이지 않았다. AI를 적용한 차세대 신기술도 주목받았다. 아이웨어 전문 AI 서비스 기업인 라운즈는 AI를 활용한 미래 안경원 콘셉트로 부스를 꾸몄다. 미러에 얼굴을 비추면 AI가 자동으로 어울리는 안경을 추천하고, 해당 제품의 상세 설명까지 제공했다. 40개국 언어가 지원되는 AI 안경 키오스크도 화제를 모았다. 구미전자정보기술원도 현실과 디지털을 결합한 공간컴퓨팅 디바이스 안경을 전시했다. BTS·곤룡포 등 K-컬쳐를 품은 안경 클리너 제조기업 <주>CMA글로벌 부스는 외국인 바이어들의 뜨거운 관심을 받았다. 김정기 대구시장 권한대행은 "지난 80년간 대구 안경산업이 걸어온 길은 곧 대한민국 안경산업의 역사"라며 "안경 제조 관련 전 공정이 집적된 우수한 생태계를 바탕으로 대구가 국내 안경산업 혁신의 전초기지로 거듭날 수 있도록 지원하겠다"고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.04.01