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박영민 기자

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출퇴근 시간 10분 배차간격…대구 연암서당골·범물동에 DRT 운행
대구 북구와 수성구 일대의 일부 대중교통 소외지역에 이르면 다음 달부터 수요응답형 교통체계(DRT) 운행이 시작될 전망이다. 고지대와 좁은 골목탓에 시내버스 등 대중교통 사각지대로 인식되는 이 곳의 주민 교통 접근성이 일부 개선될 것으로 보인다. 대구시는 북구 연암서당골과 수성구 범물동 노선에 다음 달(5월) 28일부터 DRT 운행개시를 목표로 운송사업자를 모집하고 있다고 13일 밝혔다. 사업자가 선정되면 차량과 결제기기 등을 준비한 후 운행에 나설 계획이다. DRT가 도입되는 북구 연암서당골은 고지대 환경 탓에 시내버스가 다니지 못해 교통 소외지역으로 꼽혔다. 수성구 범물동도 교통 수요는 많지만, 골목이 좁아 버스가 다닐 수 없는 지역이다. 시는 지난 2월 각 구·군으로부터 DRT 사업 신청을 받았고, 이후 각 지자체와 협의한 끝에 운행노선을 두 곳으로 확정했다. DRT 서비스는 15인승 승합차가 각 노선에 2대씩 투입된다. 평일 출퇴근 시간(오전 7시30분~9시/오후 4시30분~7시)에 2대가 운행한다. 평일 비첨두 시간(오전 9시~오후 4시30분)에는 1대를, 나머지 1대는 예약을 통한 탄력배차로 운행한다. 북구 연암서당골 노선의 경우 출퇴근 시간에 연암서당골문화센터~성북교~연암네거리~상수도사업본부 등 11곳에 정차한다. 총 3.7㎞ 구간을 10분 간격으로 운행한다. 비첨두 시간에는 출퇴근 시간 노선에 산격종합시장과 산격중학교가 추가돼 총 5.5㎞ 구간에 30분 간격으로 운행될 예정이다. 수성구 범물동 노선은 출퇴근 시간에는 범물맨션~보성송정타운~범물1동 행정복지센터~범물역 등 10곳에 정차한다. 배차간격은 10분이다. 비첨두 시간에는 같은 노선으로 배차간격 60분으로 운행하고, 하루 4회는 용지역~청소년수련원 구간을 2시간 간격으로 운행한다. DRT는 시내버스 요금체계와 같은 방식으로 운영된다. 비첨두시간 탄력배차는 '대구 DRT' 애플리케이션과 콜센터를 통해 예약한 후 사용할 수 있다. 권순팔 대구시 버스운영과장은 “DRT가 도입되는 노선은 모두 대중교통이 다니지 않는데다, 보행환경도 열악하다. 여기에 출퇴근 시간 시내버스 평균배차간격인 15분보다 빠른 배차간격으로 DRT가 운행될 예정이어서 교통편의성이 대폭 향상될 것으로 보인다"며 “5월중에 운행이 시작될 수 있도록 사업자 모집과 운행 준비에 최선을 다하겠다"고 말했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com
애국지사 후손에 10년 만에 표창 전달… 대구서 임시정부 수립 제106주년 기념
대구에서 대한민국임시정부 수립 제106년 기념식이 열렸다. 11일 오전 10시 정부대구지방합동청사 대강당에서 광복회 대구시지부 주최로 열린 행사에는 독립운동가 유족을 비롯해 김정기 대구시 행정부시장, 강은희 대구시교육감, 김종술 대구지방보훈청장 등이 참석했다. 이날 행사는 대한민국 임시헌장 선포문 낭독, 약사보고, 포상 전수식, 기념사, 만세삼창, 특별공연 순서로 진행됐다. 특히, 이날 열린 포상 전수식에선 애국지사 유긍렬 선생의 후손 박이용씨에게 대통령 표창이 전달됐다. 유 선생은 지난 2016년 8월 15일 대통령표창을 추서받았지만, 그간 유족에게 직접 전달되지 못해 이번 기념식을 통해 10년 만에 전수식이 이뤄졌다. 임시헌장 낭독 순서는 독립운동가의 후손인 장병환씨와 이수경씨가 맡아 의미를 더했다. 장씨는 조선회복연구단에서 활약한 부친 장주호 지사의 후손이다. 이씨는 경북 의성군에서 독립만세시위를 주도한 이만준 지사의 후손으로 낭독에 참여했다. 만세삼창 순서는 1919년 영덕군에서 독립만세운동을 주도한 이환이 지사의 후손 이기철씨가 선창했다. 이날 김정기 행정부시장은 기념사를 통해 “대한민국임시정부는 대한독립의 토대이자, 오늘날 우리가 누리는 자유와 번영의 근간이다. 앞으로 그 정신을 이어받아 대한민국이 선진대국으로 나아가는데 대구시민들이 함께 힘을 모아줄 것을 믿는다"고 했다. 우대현 광복회 대구지부장은 “임시정부 수립 제106주년을 맞아 한민족의 자주독립에 대한 의지를 한 곳으로 모으고, 그 정신을 계승해 나가는 계기가 되길 바란다"고 했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com
“시끄럽다” 말에 발끈…대구서 깨진 맥주병으로 손님 위협한 남성 체포
대구의 한 식당에서 맥주병을 깨트리고 손님들을 위협한 50대 남성이 경찰에 붙잡혔다. 대구 서부경찰서는 특수협박 혐의로 A씨를 조사 중이라고 11일 밝혔다. 경찰에 따르면 A씨는 전날 오후 4시30분쯤 서구의 한 식당에서 다른 테이블에 있던 손님들에게 술을 뿌리고, 맥주병을 깨트린 후 위협한 혐의를 받고 있다. A씨는 다른 테이블 손님으로부터 “시끄러우니 조용히 해달라"는 말을 듣고 화가 나 범행을 저지른 것으로 전해졌다. 당시 신고를 받고 출동한 경찰은 A씨를 현행범으로 체포했다. 경찰 관계자는 “A씨와 피해자들이 일면식이 있던 것으로 파악됐다"며 “정확한 사건 경위를 조사 중"이라고 했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com
작년 대구 교통사고·부상자 수 역대 최저…고령자 사망은 늘어
지난해 대구지역 교통사고 발생 건수가 관련 통계 작성 이래 역대 최저치를 기록했다. 부상자수도 크게 줄었다. 2021년부터 시행한 '안전속도 5030(간선도로 50㎞/이면도로 30㎞)'정책 등 도로환경 개선사업들이 점차 가시적 효과를 낸 것으로 분석된다. 다만, 교통사고 전체 사망자 수는 제자리걸음에 머물렀다. 10일 대구시에 확인결과, 지난해 지역 내 교통사고 발생 건수는 총 1만72건이다. 전년 대비 6.7%(721건) 감소했다. 2019년과 1만4천389건과 비교하면 30%(4천317건)나 줄었다. 이는 지역 교통사고 건수가 본격 집계된 2005년 이후 가장 적은 수치다. 교통사고가 줄면서 부상자 수도 줄었다. 지난해 교통사고 부상자 수는 1만3천883명이다. 2023년(1만5천192명) 대비 8.6%(1천309명) 감소했다. 2019년(2만1천288건)에 비해선 34.8%(7천405명) 줄었다. 교통사고 현황을 세부적으로 살펴보면 실제 보행자와 차량 간 사고 건수는 2023년 2천78건에서 작년 1천936건으로 6.8%(142건) 줄었다. 대구시 측은 위험도로에 대한 교통체계를 수립하고, 보행자 안전환경 마련에 힘쓴 게 주효했다고 분석했다. 2021년 '안전속도 5030' 시행에 따른 도로주행 속도 강화 및 '교통안전 인프라'개선사업이 빛을 발하기 시작했다는 것. 시는 작년까지 '교통사고 잦은 45곳'의 도로환경을 집중 개선하고, 회전교차로 6곳을 설치했다. '보행자 중심 인프라'로 꼽히는 대각선(9곳)·고원식(10곳) 횡단보도와 '스마트 안심 횡단보도' 14곳도 조성했다. 스마트 안심 횡단보도는 AI 기술로 교통상황을 분석한 후 운전자와 보행자에게 안내하는 시스템이다. 하지만 전체 사망자 수는 좀처럼 줄지 않고 있다. 작년 교통사고 사망자 수(83명)는 2023년(82명) 대비 소폭 늘었다. 2022년(66명)과 비교하면 25.8%(17명) 더 목숨을 잃었다. 고령자(65세 이상) 사망자 증가가 일부 영향을 미친 것으로 풀이된다. 작년 고령자 사망자는 47명으로 2023년(40명) 대비 7명 증가했다. 사망자 중 고령자 비율도 56.6%다. 전년(48.8%)보다 7.8%포인트 늘었다. 이에 대구시는 올해 교통사고 건수 9천100건 이하, 사고사망자 76명 이하를 목표로 잡았다. 개인형 이동장치(PM) 확대에 따른 사고위험구간 개선과 주정차 해결을 위한 가상 주차구역도 만들 예정이다. 고령자 맞춤형 교통사고 예방 정책을 실시하고, 찾아가는 교통안전교육을 통해 인지능력과 안전성향을 진단할 계획이다. 신규원 대구시 교통정책과장은 “대구시는 교통사고 예방을 위한 예산을 점차 늘려가며 인프라 개선에 집중했다. 교통안전공단과 협력해 교통사고 현장을 분석한 후 도로구조와 보행환경 개선에 투자한 것도 조금씩 시너지를 내고 있다"면서도 “다만 교통사고 사망자 중 고령자의 비중이 높아지고 있어 지역 맞춤형 교통 안전 대책을 연구하고, 안전 캠페인도 계속 기획·시행하겠다"고 했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com
[Y스케치] ‘대구 헬기 추락’ 故정궁호 기장 추모 물결
9일 오전 9시쯤 대구 북구 무태조야동 행정복지센터 2층. 최근 서변동 산불 진화 중 헬기 추락 사고로 세상을 떠난 고(故) 정궁호 기장을 추모하는 분향소가 마련된 이곳엔 온종일 시민 발길이 끊이지 않았다. 이날 오전에만 시민, 유관기관 관계자 등 180여명(북구청 추산)이 정 기장을 기리기 위해 분향소를 찾았다. 한 시민은 “목숨 걸고 산불을 진화에 나선 정 기장 덕분에 우리가 안전할 수 있었다고 생각한다. 우리 이웃들은 각자 와서 꼭 애도하는 시간을 갖기로 했다"고 했다. 정 기장의 10년 지기 친구 박춘석(65)씨는 “고인과는 봉무공원(동구)에서 함께 테니스를 치는 사이였다. 참 점잖고 좋은 사람이었는데, 황망하게 세상을 떠나 마음이 너무 아프다"고 전했다. 북구청 직원들과 함께 방문한 배광식 북구청장은 “고인이 각종 재난과 위기극복에 앞장서다가 안타깝게 희생돼 마음이 아프다. 그 희생이 헛되지 않도록, 재난이 누군가의 희생으로 이어지지 않는 안전한 사회를 만드는데 애쓰겠다"고 했다. 이날 오전 동구청에 마련된 정 기장의 또다른 분향소에도 수많은 이들이 찾았다. 정치권과 사고 헬기 운영 업체의 조화 및 조기도 놓여 있었다. 조문이 시작된 오전 9시20분 가장 먼저 방문한 동구청 직원들은 정 기장의 영정사진 앞에 흰 국화를 가지런히 내려놓았다. 정 기장과 가깝게 지냈던 동구청 산림보호팀 일동은 새빨간 산불 진화 대원 복장을 입고 예를 갖췄다. 생전에 정 기장과 함께 보낸 시간을 추억하는 듯 긴 시간 묵념했다. 동료를 잃은 슬픔 때문인지 이내 눈시울이 붉어진 산림보호팀원들은 침울한 얼굴로 분향소를 빠져나갔다. 이날 분향소를 찾은 여러 인사들은 사고가 반복되지 않도록 정책·제도적 보완이 필요하다고 했다. 홍성주 대구시 재난안전실장은 “국가 차원에서 산불 등 재난상황 대응, 헬기나 조종사 등 관리체계를 총체적으로 검토해야 한다. 지역 내 활동하는 소형 헬기를 중형 이상으로 확대하는 것을 적극 검토하겠다"고 했다. 동구청 측은 “지자체는 계약업체에 헬기, 조종사 관리를 전적으로 맡긴다. 정비 이력 등을 보고받고 있지만, 솔직히 이해할 수 없는 용어가 상당수다. 업체에 의존하지 않고 실질적 관리가 가능하도록 정책적 뒷받침이 필요하다"고 했다. 고 정궁호 기장은 1986년 경찰 항공대에 입직, 2011년 퇴직했다. 이후 2017년 경북 영덕군 소재 헬기 사용사업체에서 동구청 임차 헬기 조종 업무를 맡았다. 그는 지난 6일 오후 3시41분쯤 북구 서변동 산불 현장에서 불을 끄던 중 헬기가 추락해 순직했다. 국토교통부 항공철도사고조사위 등은 현재 정확한 사고 원인을 조사 중이다. 최시웅·박영민기자 jet123@yeongnam.com
[토크 人사이드] 이현수 대구기상청장 “경북 산불, 각종 악재 겹친 최악의 상황이었다”
3일 오후 대구 동구 대구지방기상청에서 이현수 신임 대구지방기상청장이 영남일보와의 인터뷰에서 기자의 질문에 답하고 있다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com 3일 오후 대구 동구 대구지방기상청에서 이현수 신임 대구지방기상청장이 영남일보와의 인터뷰에서 기자의 질문에 답하고 있다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com최근 경북 북동부지역에 '초대형 산불'로 인한 많은 피해가 발생하면서 기후위기의 또 다른 그림자가 드리워졌다. 여기에 홍수, 대설, 폭염 등 이상기후로 인한 위협도 갈수록 커지고 있다. 이젠 사시사철 어떤 날씨가 지역민들의 생명과 재산을 위협하고 있다. 날씨 예측이 불가능한 시대가 된 것. 그 불확실성이 가득한 기상 최전선에서 가장 먼저 위협을 알리는 역할은 기상청의 몫이다.지난 1월 부임한 이현수 대구기상청장은 당시 취임식에서 “기후위기의 시대, 위험기상으로부터 대구경북 지역민의 안전을 지키는데 최선을 다하겠다"고 했다. 대구 출신인 그는 30년 전 기상청에 입사후 기후예측과장, 관측정책과장, 국가태풍센터장을 역임했다. 한마디로 '대구경북'과 '위험기상'에 익숙한 기상학자다.특히, 그는 지난 3월 경북 북동부지역을 강타한 산불 지역에서 불이 꺼질 때까지 현장을 지켰다. 당시 산불 현장의 긴박했던 상황과 기상청의 역할에 대해 들어봤다.▶경북 산불 현장에 직접 지원을 나갔다고 들었다.“지난달 22일 경북 의성군에서 대형 산불이 났다. 산불이 발생하면 지방기상청도 즉시 팀을 꾸려 지원을 나간다. 당시 예보관과 기상 관측 차량이 현장에 파견돼 실시간 기상 상황을 전달했다. 산불 상황에선 기상 지원이 매우 중요하다. 산불진화대원을 비롯해 헬기 조종사들이 기상 상황에 따라 행동하는데, 바로 옆에서 실시간으로 현장의 기상 상황을 전달하는 역할을 하기 때문이다."▶강풍때문에 진화작업에 어려웠던 것으로 안다.“바람이 너무 불었다. 우리나라는 원래 봄철에 서풍 계열 바람이 분다. 하지만, 산지는 또 다르다. 산에선 '국지풍'이 발생해 방향을 예측할 수 없는 바람도 자주 분다. 산 아래 계곡에서 산 위로 올라가는 바람도 분다. 이 때문에 산불 진화헬기가 종종 위험에 빠진다. 그래서 현장에서 기상 지원이 꼭 필요한 것이다. 산불 기간 오후에는 이런 국지풍이 자주 불어 진화가 어려웠다. 바람이 안정된 오전 시간대도 문제였다. 새벽부터 아침 사이엔 비교적 대기가 안정됐다. 하지만, 바람이 적당히 불면 연기가 빠져나가는데, 대기가 안정되면서 연기가 갇히는 현상이 발생했다. 이때문에 헬기 조종사들의 시야가 방해돼 진화가 많이 어려웠다."▶기후변화가 산불을 키웠다는 분석도 있다.“기후변화 영향이 있다. 올해는 겨울부터 비가 거의 내리지 않아 굉장히 건조했다. 서풍이 산맥을 넘으면서 이른바 '푄 현상'이 발생하면 고온건조한 바람으로 변화해 경상도는 유독 더 건조해진다. 기온이 높아 상대습도가 더 떨어졌다. 여기에 강한 바람까지 불었으니 산불에 취약한 세가지 요소가 모두 겹친 그야말로 최악의 상황이었다."▶사전에 산불을 조심하라는 안내가 됐음에도 불이 났는데. 무엇이 문제였나.“당시 기압계 배치만 보고 기상청 차원에서 산불이 크게 날 가능성이 높다는 정보가 안내됐다. 건조경보가 발령됐었고, 강풍주의보도 내려졌었다. 산불은 다른 재난과 달리 '인재(人災)'인 측면도 있어서 어디서 일어날지 예측이 불가하다. 어떠한 지역만 특정해서 위험하다고 말할 수 없기 때문에 사전 정보가 나가면 기관과 주민들이 더 관심을 갖고 경각심을 가질 필요가 있다."▶이상기후가 대구경북에 끼치는 영향은“작년엔 연평균 기온, 여름철 기온, 열대야 일수 등이 모두 역대 1위를 기록했다. 기후변화는 이같은 극단적 기후를 불러온다. 또 기후변화로 인해 예측할 수 없는 위험 기상도 종종 발생한다. 우리나라는 사계절이 있는데, 각 계절마다 위험한 이슈가 있다. 봄에는 산불과 황사, 여름에는 폭염과 호우, 가을에는 태풍, 겨울에는 한파와 대설이다. 이 모든 상황이 극단적으로 변하기 때문에 모든 위협에 대해 사전에 충분히 대비를 해야 한다."▶기후변화 상황에서 기상청의 역할은.“최근 이상기후가 자주 발생하면서, 정부 차원에서 체계적으로 기후위기에 대응하고 있다. 대구경북 지역 25개 시·군·구에서도 기후위기 적응 대책을 수립하고 있다. 대구기상청은 자료 제공과 자문으로 대책 수립을 지원하고 있다. 지난달(3월)에는 각 지자체 실무자들에게 가이드라인을 제공했다. 지역별 기후 특성과 기후변화 시나리오에 따른 지역별 미래기후 등이 수록됐다. 각 지자체를 직접 방문해 설명회를 개최하는 등 정책 수립에 도움을 주고 있다. 이에 더해 기상청은 대구경북지역의 최근 10년(2014~2023) 기후정보집도 제공했다. 각 지역의 기후변화 경향을 분석한 자료다."▶위험 기상에 대응하기 위한 방재 대책은.“기상청은 올해 직접 주민들에게 기상정보를 전달하는 호우 긴급재난문자(CBS)를 확대 운영한다. 기존에는 지자체를 통해 전달하던 것을 기상청이 각 읍·면동에 있는 주민들의 휴대전화에 40㏈ 알람소리로 직접 전달하는 시스템이다. 작년까지 대구경북과 수도권, 광주·전남에서 한시적으로 운영됐다. CBS는 짧은 시간 강하게 내리는 호우로 인한 인명피해를 줄이기 위해 올해부터 전국적으로 시행한다. 이 시스템은 읍·면동으로 세분화된 강수량을 관측해 국지성 호우에도 대응할 수 있다."▶호우긴급재난문자(CBS)는 지난해 이미 시범운영을 했다.효과가 있었나.“작년 5월~10월까지 시범운영을 하면서 호우 긴급재난문자를 총 7건 발송했다. 기상청 누리집을 통해 주민들이 긍정적인 피드백을 주고 있다. 한가지 사례를 소개하면 이랬다. 산에 혼자 계시던 할머니가 귀가 안 좋으신데, 40㏈의 큰 알람소리를 들은 인근 주민이 할머니를 대피시킨 사례가 있었다. 대구경북은 포항 힌남노 태풍 등 CBS가 꼭 필요했던 순간이 있었다. 앞으로도 CBS 도입을 통해 주민들의 의사결정을 도와 재해피해가 최소화되도록 노력하겠다."▶기상 관측 차량에 운영에 대해서도 설명해 달라.“기상관측차량은 관측정보가 필요한 관측 공백 지역에 지상 관측과 고층 관측을 수행하는 장비다. 대구기상청에선 2023년 5월부터 도입했고, 호우, 태풍, 대설에 대응하기 위해 활용하고 있다. 이를 통해 촘촘하고 입체적인 관측자료 생산이 가능해졌다. 방재 업무에 필요한 정보를 지원하는 데 중요한 역할을 하고 있다. 기상관측 차량은 대규모 국제행사에도 투입된다. 올해 대구마라톤대회에 이 차량을 활용해 기상정보를 실시간 제공했다. 5월 열리는 구미아시안육상선수권대회에도 지원할 예정이다. 오는 7월부터는 대구 시내 주요 지점에서 폭염 특별관측을 실시할 계획이다."▶그 외 추진하는 사업이 있다면.“위험기상 가능성이 있으면 예비특보에 앞서 '가능성 정보'를 추가 제공할 계획이다. 기상청은 기상특보 발표 12~24시간 전에 예비특보를 발표하고 있다. 앞으로는 이를 호우·대설·강풍은 발생 2~3일 전, 폭염은 최대 5일 전에 발생 가능성에 대한 사전정보를 오는 6월부터 제공할 계획이다. 앞으로도 다양한 방재기관·언론사 등과 협력관계를 유지하면서 지역민들의 안전을 위해 최선을 다하겠다."박영민기자 ympark@yeongnam.com
대구 북구 다세대주택에서 불…19분만에 완진
대구 북구의 한 다세대주택에서 원인을 알 수 없는 불이 났다. 8일 대구소방안전본부에 따르면 이날 오후 6시 8분쯤 북구 복현로 일원 4층짜리 건물 3층 원룸에서 불이 났다는 신고가 접수됐다. 신고를 받고 출동한 소방당국은 인력 63명, 차량 25대를 투입해 화재 발생 19분 만에 불을 완전히 껐다. 다행히 인명피해는 발생하지 않았다. 경찰과 소방당국은 정확한 화재 원인과 재산 피해 규모를 조사 중이다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com
도시철도 4호선(엑스코선) 연내 착공…실시설계 적격자 ‘서한 컨소시움’ 최종 선정
대구도시철도 4호선(엑스코선) 착공이 이르면 연내 이뤄질 것으로 보인다. 도시철도 4호선 1공구 실시설계 적격자로 지역 건설사 '서한 컨소시엄'이 최종 확정되면서 4호선 건설사업이 한층 속도를 내고 있다. 대구교통공사는 8일 도시철도 4호선 실시설계 적격자로 '서한 컨소시엄'을 최종 선정했다. 이에 교통공사는 향후 6개월의 실시설계 기간 중 서한 측과 지속적인 협의를 통해 시민 편의와 안전에 최우선을 두고 실시설계를 한층 업그레이드할 계획이다. 실시설계가 마무리되면 연내 착공, 2030년 개통을 목표로 사업이 추진된다. 서한 컨소시엄은 지난달 25일 진행된 대구시 건설기술심의위원회 설계평가에서 범어네거리~법원 앞 삼거리 구간 노선 선형을 서편 녹지대 가장자리에 배치하고, 전(全)구간 교각 간 거리를 30m에서 45ｍ로 확대해 수목 훼손을 최소화하는 방안을 선보였다. 또 도심 경관을 위해 '고성능 PSC박스 거더교' 기술을 적용, 구조물을 슬림화하는 한편 교각 수는 102개소에서 73개소로 축소해 하부공간의 개방감을 높인 것도 특징이다. 서한은 스마트건설기술을 통해 구조물 시공을 모듈화하고, 저소음·저진동 공법을 적용해 시민불편을 최소화할 예정이다. 박규학 서한 기술전략본부 이사는 “이번 설계에서 히말라야시다 수목 훼손 최소화와 지역 상징성을 반영한 랜드마크 정거장 디자인, 환승 편의성 강화, 시민 안전을 최우선 가치로 삼았다"고 설명했다. 최종 결정된 설계에 따라 수성구민운동장 정거장은 대구 기후에 적합한 자연 환기형 패시브 설계가 도입되고, 범어 정거장은 '범어(泛魚)'라는 지명을 모티브로 한 플라잉 피쉬(Flying Fish) 형태 디자인으로 만들어진다. 벤처밸리네거리 정거장은 벤처기업 상징성과 미래지향성을 반영한 현대적 디자인으로, 동대구역 정거장은 동대구의 관문이라는 상징성을 담게 된다. 2공구 시공사는 다음달(5일) 선정될 예정이다. 1·2공구 실시설계는 가급적 올 12월까지 완료하고 동시에 착공하는 게 목표다. 김기혁 대구교통공사 사장은 “도시철도 4호선은 도시철도 사각지대 해소를 위한 대구시의 핵심 인프라 사업으로 1공구뿐 아니라 2공구 사업도 순조롭게 추진되는 만큼 연말 착공이 가능할 것"이라며 “2030년 개통을 목표로 최선을 다하겠다"고 했다. 한편 대구도시철도 4호선 1공구는 수성구민운동장에서 동대구로를 따라 동구 신암동에 이르는 3.34㎞ 구간에 환승역 3곳을 포함해 4개 정거장을 설치하는 사업이다. 총사업비는 1천399억9천200만원이다. 2공구는 동구 파티마병원역에서 경북대와 엑스코를 거쳐 봉무동 이시아폴리스역까지 9.2㎞(8개 역 예정)를 연결하는 사업이다. 윤정혜·박영민기자 hye@yeongnam.com
대구 도시철도 4호선, 1공구 실시설계 본격 추진…올 연말 착공
대구 도시철도 4호선(엑스코선) 1공구 건설사업(이하 건설사업)에 대한 실시설계 작업이 본격화될 전망이다. 대구교통공사가 건설사업 실시설계 적격자로 지역 건설사 '서한 컨소시엄'을 최종 선정하면서다. 대구교통공사는 건설사업 실시설계 최종 적격자로 '서한 컨소시엄'을 선정했다고 8일 밝혔다. 이에 따라 공사는 앞으로 6개월간 서한 컨소시엄과 협의해 시민 편의와 안전에 맞게 실시설계를 다듬어 갈 계획이다. 실시설계를 마무리한 후 올 연말 착공에 나설 예정이다. 개통 목표는 2030년이다. 대구도시철도 4호선 1공구는 수성구 수성구민운동장에서 동대구로를 따라 동구 신암동에 이르는 3.34㎞ 구간에 4개 정류장을 설치하는 사업이다. 범어네거리, 동대구역네거리 등 환승역 3곳도 포함된다. 총사업비는 1천399억9천200만원이다. 공사는 지난달 25일 진행된 대구시 건설기술심의위원회 심의를 통해 건설사업 적격자를 평가(설계점수 70%·가격점수 30%)했다. 당시 동대구로 중앙녹지 구간 히말라야 시다(개잎갈나무) 훼손 최소화 방안이 심의 중점사항으로 꼽혔다. 서한 컨소시엄은 이번 심의에서 범어네거리~법원 앞 삼거리 구간 노선 선형을 서편 녹지대 가장자리에 위치하는 방안을 피력했다. 또, 전 구간 교량 높이 조정과 함께 교각간 거리를 30ｍ에서 45ｍ로 확대해 수목 훼손을 최소화하는 설계 방안을 제시했다. 이밖에 도심경관을 위해 '고성능 PSC박스 거더교' 기술을 적용해 구조물을 슬림화했다. 여기에 교각 수는 102개소에서 73개소로 축소해 하부공간의 개방감을 높였다. 각종 스마트건설기술을 통해 구조물 시공을 모듈화하고, 저소음·저진동 공법을 적용해 시민불편을 최소화하는 방안도 마련했다. 김기혁 대구교통공사 사장은 “도시철도 4호선은 도시철도 사각지대 해소를 위한 대구시의 핵심 인프라 사업으로 현재 1공구뿐만 아니라 2공구(파티마병원역~이시아폴리스역) 사업도 순조롭게 추진되고 있다. 연말 착공과 2030년 개통을 목표로 최선을 다하고 있으니 관심과 성원을 부탁드린다"고 말했다. 한편 엑스코선 2공구는 동구 파티마병원역에서 경북대와 엑스코를 거쳐 봉무동 이시아폴리스역까지 9.2㎞(8개 역 예정)를 연결하는 사업이다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com
"보조기억장치 SD카드 찾는 중"…대구 서변동 헬기사고 합동감식
"헬기내 보조기억장치 SD카드를 찾아라."7일 대구 북구 서변동에서 산불진화작업 중 헬기가 추락한 사고의 원인규명을 위한 합동감식이 진행됐다.국토교통부 항공철도사고조사위(사조위)는 이날 오전 10시30분쯤 대구경찰청, 대구소방본부, 북구청, 동구청 등과 합동감식반을 꾸리고, 추락 지점인 북구 서변동 한 경작지에서 감식작업을 실시했다.감식반은 드론을 통해 사고 현장에서 헬기 잔해물 분포도를 조사했다. 헬기에 남아있는 연료 등을 채취하고, 조종사의 물품 등이 남아있는지 파악했다. 현재까지 헬기 추락 원인은 밝혀지지 않았다. 사조위 측은 "사고가 난 헬기는 구형으로 블랙박스가 달려 있지 않았다. 현재 대체 장비인 '보조기억장치'의 SD카드를 찾고 있다"며 "일각에서 제기한 SD카드가 불에 탔을 가능성도 염두에 둔 상태에서 면밀히 들여다보고 있다"고 했다. 그러면서 "10일까지 현장조사를 벌이며 사고 기체와 엔진 등을 김포공항에 있는 잔해보관소에 보낸 뒤 조사를 이어갈 예정"이라며 "규정에 따라 기령이 많은 항공기의 인증·검사가 실시됐는지도 함께 살펴볼 계획"이라고 덧붙였다.정확한 원인을 찾는 데에는 1년 이상이 소요될 것으로 전해졌다. 국토부 측은 앞서 이날 오전 9시30분 열린 비공개 회의 이후 "미국으로 엔진을 보내 정밀검사를 마치면 1년 이상 걸릴 것으로 본다"고 했다.지난 6일 오후 3시41분쯤 북구 서변동에서 산불을 진화하기 위해 출동한 동구청 임차 헬기가 추락해 조종사 정궁호(74)씨가 순직했다. 사고 헬기는 기령 44년이 된 미국 'BELL 206L' 기종이다. 대구 북구청·동구청은 정씨를 애도하기 위해 분향소를 설치할 계획이다. 북구청은 무태조야동 행정복지센터 2층에, 동구청은 구청 4층 대회의실에 각각 분향소를 설치한다. 정씨의 부검이 마무리된 후 9~11일 운영할 예정이다. 박영민기자
대구경북에 다시 건조주의보, 강풍…“3월말 경북산불과 유사한 기상”(종합)
8일 대구경북은 건조한 날씨에 강풍까지 예상돼 산불 예방에 각별히 주의해야 한다. 대구기상청은 6일 오전 10시를 기해 대구와 경산·포항에 건조주의보를 내렸다. 건조주의보는 실효습도가 35% 이하인 날이 2일 이상 지속될 것으로 예상될 때 발령된다. 7일부터 건조한 날씨가 이어지고 있다. 지역별 실효습도는 포항 36%, 대구 37%, 경산 39%, 경주 40% 등이다. 실효습도가 50% 이하면 산불이 나기 쉽다. 강풍도 예상된다. 8일 밤까지 대구경북 대부분 지역에서 바람이 순간풍속이 15㎧ 이상 불 것으로 기상청은 전망했다. 특히, 산지와 해안가에선 20㎧ 이상 부는 곳도 있겠다. 이 같은 건조한 날씨와 강풍은 지난 3월 말 산불이 경북 지역을 덮쳤을때와 비슷하다. 남쪽 고기압과 북쪽 고기압이 배치하면서 건조한 서풍이 불고 있는 것. 서풍은 산맥을 타고 넘어오면서 더 건조해져 경상도 지역이 유독 더 건조해진다. 이에 중앙재난안전대책본부는 신속한 산불 대응을 위해 동해안 지역에 헬기와 소방력을 배치할 것을 주문했다. 기상청은 “작은 불씨가 큰 불로 이어질 수 있으니 각종 화재 예방에 유의해야 한다"고 했다. 한편 대구경북은 한동안 '5월 초순'과 같은 온화한 날씨가 나타날 전망이다. 낮 기온은 8일 18~24℃, 9일 16~23℃ 분포로, 평년기온(15.5~19.5℃)보다 높겠다. 다만 아침 기온은 최대 20℃가량 떨어져 일교차가 클 전망이다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com
대구 도시철도역에 전국 최초 ‘공유 우산 서비스’ 도입
대구 도시철도역에서 전국 최초로 우산을 무료로 대여해주는 '공유우산 서비스'가 제공된다. 7일 대구교통공사가 펴다와 업무협약을 맺고 지난 3월 24일부터 이달(4월) 4일까지 총 10개 장소에 공유우산 서비스 '펴다 스테이션'을 설치했다. 공유우산 서비스가 제공되는 곳은 도시철도 1호선 반월당역·중앙로역·동대구역·상인역·명덕역·하양역과 2호선 계명대역·청라언덕역·영남대역 대합실과 청사 로비다. 공유우산은 비는 물론, 햇빛을 가리는 양산으로 활용할 수도 있어 여름철 유용하게 사용할 수 있다. 이 서비스는 모바일 애플리케이션(앱) '펴다'를 통해 이용할 수 있다. 앱으로 우산에 부착된 QR코드를 인식한 후 대여할 수 있다. 사용후 원하는 장소에 반납하면 된다. 기존 양심우산과 달리 분실 위험이 적다. 환경보호 효과도 기대된다. 시민들이 비를 피하기 위해 우산을 사고 버리는 과정이 줄면서 자원 절약과 플라스틱·금속 폐기물 절감에 기여할 수 있다는 것. 김기혁 대구교통공사 사장은 “이번 사업은 시민에 이용 편의를 제공하는 동시에 ESG경영을 선도하는 사례가 될 것이다. 공유우산 서비스를 확대해 하겠다"고 말했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com
“5월 초순 같은 날씨”…대구경북 건조하고 바람 “산불 조심”
7일 대구경북은 기온이 올라 5월 초순과 같은 온화한 날씨가 나타날 전망이다. 건조한 날씨와 함께 오후 강한 바람이 예보돼 산불에 취약한 환경이 이어질 것으로 보인다. 이날 대구기상청은 “대구경북은 대체로 맑은 가운데, 낮 기온이 18~24℃ 분포에 머무르겠다"고 예보했다. 이는 평년(15.5~19.5℃)보다 최대 8~9℃ 높은 기온이다. 한동안 낮 기온은 8일 18~24℃, 9일 16~23℃ 등 비슷한 분포에 머무르며 포근한 날씨가 나타나겠다. 다만, 아침 기온은 낮 기온보다 20℃가량 떨어질 전망이다. 8일 아침 기온은 5~13℃, 9일 1~9℃ 분포에 머물겠다. 특히 9일에는 아침에 흐린 날씨가 이어지며 더 기온이 낮아지겠다. 7일 오후부터 강한 바람도 예보됐다. 이날 오후 6시~12시를 기해 영덕, 울진, 포항, 경주 등 경북 동해안 지역에는 강풍 예비특보가 내려졌다. 특히, 해안가는 순간풍속이 20㎧ 이상 불 것으로 보인다. 이는 남쪽 고기압과 북쪽 고기압이 배치하는 기압 패턴의 영향이다. 지난 3월 말 경북 산불 확산 당시와 비슷한 기상 상황이다. 또 이날 오전 10시를 기해 대구와 경산·포항에는 건조주의보도 발표됐다. 이날 오전 10시 기준 지역별 실효습도는 포항 36%, 대구 37%, 경산 39%, 청송 41% 등이다. 통상 실효습도가 50% 미만이면 산불에 취약한 것으로 간주한다. 산불에 취약한 날씨가 예보되면서 중안재난안전대책본부는 골든타임 준수를 위해 동해안 산불 취약지역에 헬기와 소방력 등을 배치할 것을 주문했다. 대구기상청 관계자는 “강한 바람과 건조한 날씨가 예보돼 산불이 크게 번질 수 있으니 화재예방에 각별히 유의하길 바란다"고 말했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com
대구 서변동 산불 헬기 추락 사고…오늘 합동감식
대구 북구 서변동에서 산불을 끄던 임차 헬기가 추락한 사고와 관련한 합동감식이 진행된다. 7일 북구청 등에 따르면 국토교통부, 경찰, 국과수 등은 이날 오전 북구청에서 회의를 가진 후 서변동 사고 현장에서 합동감식을 벌일 예정이다. 북구청은 추락한 헬기의 블랙박스는 전소된 것으로 파악했다. 헬기는 지난 6일 오후 3시41분쯤 추락했다. 당시 헬기는 산불을 진화하기 위해 투입됐다가, 산불 현장에서 약 100ｍ 떨어진 비닐하우스 인근에 추락했다. 헬기가 물을 뜨고 고도를 낮춘 상태로 이동하다가 추락한 것으로 전해졌다. 이 사고로 헬기 조종사 정모(74)씨가 숨졌다. 사고 헬기의 기종은 'BELL 206L'으로, 대구 동구청이 올해 1~6월 임차했다. 기령이 44년(1981년 제조)이나 된 노후 헬기다. 북구청은 산불 발생 원인을 파악하기 위해 별도로 경찰 수사를 의뢰할 계획이다. 산불 발생 시점은 오후 3시 12분쯤이다. 당시 산림당국과 소방당국은 대응 1단계를 발령하고 헬기 5대, 차량 20여대, 인력 60여명을 투입해 오후 4시 18분쯤 불을 완전히 껐다. 소방당국은 산불이 담뱃불 등 실화로 발생했을 가능성이 있는 것으로 보고 정확한 원인은 합동감식을 통해 파악할 계획이다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com
대구시민 "갈라졌던 사회, 통합 힘써야" 한목소리
헌법재판소가 윤석열 대통령의 파면을 결정한 지난 4일 오전 대구 중구 CGV한일극장 앞에서 대통령 탄핵에 찬성하는 시민들이 환호하고 있다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com윤석열 대통령이 파면되면서 길고 길었던 '탄핵정국' 이 마무리되자 대구시민들은 이젠 대통합과 정치·경제 안정화 등에 매진해야 한다고 입을 모았다.조재구(대구 남구청장) 대한민국 시장군수구청장협의회 회장은 "대한민국 헌정사에서 두 번째로 대통령 탄핵이 인용된 건 안타까운 일"이라며 "헌법재판소의 판결을 존중하며, 이제는 그동안 극명하게 갈라졌던 민심을 통합해 우리 앞에 산적해 있는 대내외적인 문제를 하나하나 해결해 나가야한다"고 했다. 이태훈 대구 달서구청장은 "이젠 모두가 제자리로 돌아갈 시간이다. 국가 미래를 최우선으로 생각하며 험한 대해의 난파선 같은 우리의 운명을 애국심으로 챙겨가야 한다. 모두가 함께 화합과 통합의 깃발을 높이 들자"고 했다.대학생, 교수 등은 발전된 대한민국을 만드는 데 역량과 지혜를 모아야 한다고 외쳤다. 대학생 김모(22·경북대)씨는 "모든 잘못을 윤석열 전 대통령 개인에게 넘기진 않았으면 좋겠다. 12·3 계엄은 민주주의의 민낯을 그대로 투영한 결과"라며 "이번 사태를 계기로 자극적·단편적인 주장의 남발이 아닌 뚜렷한 철학과 객관적 증거 위에 성실히 토론하는 사회가 만들어졌으면 한다. 청년들 역시 정치적 무관심을 깨고 스스로 목소리를 내며 책임지는 문화를 형성해야한다"고 강조했다. 육주원 경북대 교수(사회학과)는 "이제부턴 '앞으로 어떻게할 것인가'에 초점을 맞춰야 한다"며 "정치적 문제를 벗어나 국민 모두가 머리를 맞대 다양한 경제적 어려움과 사회적 불평등 같은 문제들을 해결해 나가야 한다. 특히 정치권에서 통합의 메시지를 먼저 내야 한다. 양당 정치권 모두가 발전적인 방향의 논의를 스스로 이끌어내어야만 더 나은 미래로 갈 수 있다"고 했다.대구의 한 구청 공무원 A씨는 "대통령 파면 결정으로 인해 직접적인 업무 변화가 있을 것 같진 않다"면서도 "다만, 탄핵 정국 속 주민들이 느꼈을 피로감이 점차 줄어들 것 같아 주민들과 직접 접촉하는 공무원들에게도 긍정적인 건 분명하다"고 전했다.강금수 대구참여연대 사무처장은 "차기 대선에선 새 헌정질서를 수립해야 한다. 대통령의 과도한 권한과 국민의 의사를 왜곡하는 거대 양당 기득권 정치 등 권력 구조와 선거 제도를 개혁해야 한다"고 주장했다. 박영민·조윤화기자 ympark@yeongnam.com

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