"달빛철도 개통되면 '영호남 황금순환고리' 형성"…남부거대경제권 토대된다
대구와 광주를 잇는 '달빛철도' 가 개통되면 동서 내륙발전 축을 포항과 목포로 확장시켜 남해안 벨트와도 연결될 수 있고, 이는 '영호남 황금순환링'을 형성하게 된다는 주장이 나왔다. 남부 거대경제권 형성의 중대한 토대가 될 수 있다는 것이다. 대구 싱크탱크인 대구정책연구원은 30일 연구원 대회의실에서 '지역경제 활성화와 철도' 한일국제 심포지엄을 열었다.
이날 김수성 연구위원은 주제발표를 통해 달빛철도 특별법이 향후 국토균형발전의 새로운 제도로 정착할 것으로 내다봤다. 특히, 대구-광주 통행 시간을 1시간대로 단축하면, 노선이 지나는 10개 지역간 상호 교류뿐 아니라 인근 지역과의 상호발전도 꾀할 수 있다고 했다. 그는 "현재 국토는 남북축 위주로 구성됐다. 동서축을 대폭 보강하면 인구소멸 위기 지역에서 신 성장과 국토 균형 발전이 촉진된다"며 "2015년 88고속도로 확장후 통행량과 인구 전출입은 유의미한 변화가 있었다. 통행량은 145% 증가했고, 주민들은 인근 대도시로의 이사 대신 이동을 택했다"고 했다.
특히, 달빛철도가 잇는 내륙 발전의 축을 포항과 목포로 확장시키면 남해안 벨트와도 연결할 수 있다고 강조했다. 이 경우 단순 선형의 연결이 아닌 '면'으로 활성화되는 '영호남 황금순환링'이 형성될 것이라고 했다. 달빛철도를 통해 양 축을 잇는 △신산업 △동서 물류 △로컬문화관광 △스마트역세권 등 4개 벨트 형성이 가능하다. 나아가 '남부 거대 경제권'로 발전시킬 수 있다. 김 연구위원은 이를 위해 달빛철도는 복선으로 설치돼야 한다고 주장했다. 그러면서 "영호남 지역-정부 협의체 구성과 남부 거대 경제권 형성을 위한 특별법 제정도 필수"라고 제안했다.차상룡 일본 나가사키대 교수는 '호쿠리쿠 신칸센의 연장 개통과 지역발전'에 대해 발표했다. 2015년 호쿠리쿠 신칸센이 개통되면서 지역 총생산 증가했고, 이는 숙박 및 음식 서비스 부문에서 두드러졌다고 말했다. 그는 "일본의 동서 국토 축인 호쿠리쿠 신칸센 가나자와-쓰루가 구간 개통에 따라 변화가 있었다. 호쿠리구 신칸센 관련 도시 간 관계로서 호쿠리쿠 지역 내의 인구 전출입과 지역 외 인구전출입자 수 자료를 살펴보면, 지역 내 통행은 증가했지만, 호쿠리쿠 지역 밖으로 인구 순유출은 늘었다"고 설명했다.이어 차 교수는 "일본 동서지역을 잇는 사업은 1967년부터 추진됐다. 이해관계가 복잡하고, 복수의 광역 지자체가 연관돼 이를 어떻게 풀어내느냐가 매우 중요하다. 중앙정부의 통제력이 예전만큼 강하지 않아서 고도의 정치력이 요구된다. 이를 잘 엮어내야만 동서축을 연결한 선을 면으로 발전시킬 수 있다"고 강조했다.한편, 대구정책연과 후쿠이현립대 지역경제연구소는 업무협약을 체결했다.
최시웅기자 jet123@yeongnam.com
![[FIX 2024] 대구 수성알파시티 AI 데이터센터](https://www.yeongnam.com/mnt/thum/202410/2024102401000800600031061.jpg)
![[FIX 2024] 대구에서 미리 만나는 美CES 2025…AI와 결합한 '디지털 헬스케어'에 눈 쏠렸다](https://www.yeongnam.com/mnt/thum/202410/2024102401000806500031271.jpg)
![[FIX 2024] 대구 스타기업, 150만 달러 수출계약 등 성과 톡톡](https://www.yeongnam.com/mnt/thum/202410/2024102401000789700030841.jpg)
![[직설사설] 장동혁 국민의힘 당대표 선출… 찬탄파 반탄파 분당 가능성?](https://www.yeongnam.com/mnt/file_m/202508/news-m.v1.20250829.dfce1e66f6774371bc2ae25a5d9b7a34_P1.jpg)
