[정만진의 문학 향기] 내 삶의 주인은 누구

1813년 5월22일 독일 작곡가 리하르트 바그너가 태어났다. 독일 낭만주의 오페라의 전성시대를 개척한 바그너는 음악극이라는 새 장르를 창시했다. 음악극은 가창 중심의 오페라를 뛰어넘어 문학적·연극적 요소와 음악적 요소를 더욱 긴밀하고 고차원적으로 결합시킨 악극이다. 바그너가 대본의 사상적 내용을 중시하는 악극의 창시자로 발돋움할 수 있었던 것은 자신의 남다른 이력 덕분이었다. 바그너는 본래 극작가가 되려는 꿈을 가진 청년이었다. 그에게는 글로 자신의 생각을 드러내려는 욕구가 잠재되어 있었고, 훈련을 통해 그 능력을 길렀다. 바그너의 초기 대표 문장은 1849년 발표작 '미래의 예술-작품'이다. 이 글에서 바그너는 총체예술이라는 개념으로 오페라의 비전을 설명했다. 총체예술은 음악, 노래, 춤, 시, 시각 예술, 무대 기술 등이 종합된 종합예술작품이라는 뜻이다. 바그너는 보통의 오페라 작곡가들과 달리 대본을 직접 썼다. 그는 자신이 쓴 오페라 대본을 '시'라 했다. 바그너의 사례는 일반인의 여가생활에 대한 시사점을 준다. 일반인의 문화, 즉 대중문화는 부정적으로 말하면 대중이 주체가 되어 만들어낸 문화가 아니라는 특성이 있다. 기업이나 커뮤니케이션 기구가 이윤 획득을 목표로 하나의 상품을 제작해 대량으로 유통시키면 대중은 그것에 열광한다. 문화발전을 도모해서가 아니라 권력과 돈을 얻으려는 누군가에 의해 정밀하게 계산되고 창조된 문화상품은 당대 사회의 문화 전반을 격하시킨다. 그 결과 대중은 여가생활까지도 객체로 전락해 이용당한다. 대중가수의 콘서트에 몰려다니며 그의 노래를 따라 부르고, 프로선수들의 운동경기를 자신은 움직이기는커녕 먹고 마시며 구경만 하다가 오히려 비만해진다. 1885년 5월22일 세상을 떠난 빅토르 위고는 '노트르담의 곱추', '레 미제라블' 등 걸작을 남겼다. 나폴레옹 3세의 쿠데타에 반대하다가 국외 망명 생활 19년을 겪은 위고의 명작들을 종교 권력은 금서로 지정했다. 바그너도 작센 국왕 프레드릭 2세의 독재에 맞서다가 12년 동안 해외를 떠돌아다녔다. 인간은 창의성을 발휘하고 주체성을 지키면 삶의 주인이 되고, 그렇지 못하면 권력과 자본의 객체로 떨어져 살아가게 된다. 정만진 소설가

2026.05.22

[메디컬 窓] 의료진 처벌 강화가 부른 응급진료 축소의 악순환

과거 대학병원 응급실에서 인턴으로 근무할 때 가장 힘들었던 환자군 중 하나는 만취 상태로 119나 경찰 순찰차를 통해 내원하는 환자들이었다. 대부분 보호자와 연락조차 되지 않는 경우가 많았고, 환자는 의식이 흐리거나 횡설수설해 정확한 병력 청취와 진찰 자체가 어려웠다. 의료진 입장에서는 단순 주취 상태인지, 아니면 뇌출혈이나 외상 같은 응급질환이 숨어 있는지 짧은 시간 안에 판단해야 했다. 그래서 피검사를 하고 수액 치료를 하며 경과를 지켜보거나, 반복적인 구토나 의식 저하가 있으면 혹시 모를 뇌출혈 가능성을 배제하기 위해 뇌 CT 촬영을 시행하곤 했다. 문제는 오히려 다음 날 술이 깬 뒤 발생하는 경우가 많았다. 환자가 "왜 허락도 없이 검사를 했느냐"며 진료비를 내지 않거나 행패를 부리는 일이 흔했다. 응급실에서 근무한 의사라면 대부분 한 번쯤 겪어본 경험일 것이다. 응급실 의료진은 혹시 모를 치명적인 상황을 놓치지 않기 위해 검사를 시행하지만, 동시에 과잉진료라는 비난 역시 감수해야 하는 현실 속에 놓여 있다. 이번 사건 역시 이러한 응급실 현실과 무관하지 않다. 젊은 환자가 만취 상태에서 구토 증상을 보이며 응급실을 방문했고, 의료진은 우선 뇌출혈 가능성을 배제하기 위해 뇌 CT를 촬영했다. CT상 이상 소견이 없자 환자는 귀가했고, 이후에도 증상이 지속되자 추가로 MRI 검사를 시행해 결국 척추동맥 박리에 의한 뇌경색 진단을 받았다. 척추동맥 박리는 흔한 질환이 아니며, 특히 젊은 환자의 만취 상태에서는 초기부터 이를 의심하기 쉽지 않은 것이 현실이다. 그럼에도 법원은 의료진의 부주의와 인수인계 미흡이 중대한 결과로 이어졌다고 판단했다. 그러나 이는 응급실의 특수성과 당시 진료 환경을 충분히 고려하지 못한 판결이라는 우려를 낳고 있다. 더 큰 문제는 이번 판결이 단순히 한 사건에 그치지 않을 가능성이다. 응급실은 제한된 인력과 시간 속에서 수많은 환자를 동시에 진료하는 공간이다. 특히 술에 취한 환자는 정상적인 의사소통이 어렵고, 증상 또한 불명확한 경우가 많다. 이런 상황에서 결과가 좋지 않았다는 이유만으로 형사처벌까지 이어질 수 있다는 인식이 확산된다면, 의료진은 적극적인 진료보다 책임을 피하기 위한 방어진료에 몰릴 수밖에 없다. 무엇보다 젊은 의사들이 응급의학과와 같은 필수의료를 더욱 기피하게 될 가능성이 크다. 실제로 우리는 이미 비슷한 사례를 경험했다. 2017년 이대목동병원 신생아 사망 사건 당시 정확한 원인 규명이 끝나기도 전에 소아과 교수와 의료진이 구속 수사를 받았다. 이후 법원은 최종적으로 무죄를 선고했지만, 그 과정에서 남겨진 후유증은 컸다. 소아청소년과 전공의 지원은 급감했고, 지금은 지방은 물론 대도시에서도 야간이나 주말에 소아 응급진료를 받을 수 있는 병원이 크게 줄었다. 대구 역시 현재 야간 소아 응급진료가 가능한 병원이 사실상 칠곡 경북대 병원정도이다. 불과 10년 전만해도 대부분의 대학병원 응급실에서 소아 환자를 진료 볼 수 있었던 것과 비교해 보면 의료 현장은 급격히 무너졌다. 의료사고를 줄이기 위해 필요한 것은 의료진 개인에 대한 처벌 강화만이 아니다. 응급실 과밀화, 부족한 인력, 열악한 근무 환경 같은 구조적 문제를 함께 해결해야 한다. 응급의료는 본질적으로 불확실성과 위험을 동반할 수밖에 없는 영역이다. 의료진이 형사처벌의 두려움 속에서 소극적 진료를 하게 된다면, 결국 응급진료 축소와 의료 공백이라는 피해는 국민 모두에게 돌아가게 될 것이다. 곽재혁 대구시의사회 홍보이사 곽재혁 신경과 원장

2026.05.22

삼성 라이온즈 KT 위즈 누르고 리그 단독 선두...후라도, 10연속 QS 달성 실패

프로야구 삼성 라이온즈는 21일 '약속의 땅' 포항야구장에서 열린 '2026 신한 SOL KBO 리그' KT 위즈와의 정규시즌 5차전에서 8대 5로 승리하며 리그 단독 1위에 올랐다. 이로써 삼성은 포항서 치러진 두 경기에서 KT에 연승을 거뒀고, 올시즌 KT 상대 전적 4승 1패의 우위를 점했다. 이날 삼성 선발로 나선 후라도의 연속 퀄리티스타트(이하 QS) 행진은 '9'로 마감됐다. 후라도는 이날 5⅔이닝 8피안타 4실점을 기록하며 10연속 QS 달성 및 시즌 3승 획득에 실패했다. 1·4회초 야수 실책 등 수비가 다소 아쉬웠다. 후라도는 이날 경기 전까지 총 9경기에 선발 출장해 전경기 QS를 기록 중이었다. 이 기간 총 58이닝을 소화한 후라도는 리그 누적 이닝 및 QS 1위에 오르며 팀 1선발의 위용을 과시했지만 2승만 기록하며 기록에 비례한 승리를 쌓지는 못했다. 공격의 포문은 KT가 먼저 열었다. KT는 1회초 오른쪽 담장을 넘기는 김현수의 솔로포로 선취점을, 2회초 권동진의 2타점 적시타로 리드를 잡았다. 삼성의 반격도 이어졌다. 삼성은 3회말 최형우와 디아즈의 연속 1타점 적시타로 2점을 뽑아냈고, 4회말 김지찬의 1타점 적시타로 동점을 만들었다. 양팀 타선의 공방전은 6회에도 계속됐다. KT는 최원준의 적시타로 1점, 삼성은 류지혁의 적시타로 1점을 보태면서 동점 승부는 계속됐다. 팽팽한 균형을 깬 쪽은 삼성이었다. 7회말 최형우의 1타점 적시타로 역전에 성공한 삼성은 디아즈의 적시타와 류지혁의 희생플라이로 각각 1점씩을 보내며 승부에 쐐기를 박았다. KT는 8회초 한승택의 2루타로 1점을 보탰지만 거기까지였다. 삼성은 8회말 최형우의 1타점 적시타로 점수차를 더 벌렸고 경기는 그대로 마무리됐다. 한편 삼성은 22일부터 부산 사직야구장에서 롯데 자이언츠와 원정 3연전을 가진다. 임훈기자 hoony@yeongnam.com

2026.05.21

[기획 르포: 독도가 운다-위기의 생태] “대한민국 영토” 외치던 그 섬 아래 찢긴 태극기 떠밀려 있었다

독도 주변 해역은 차가운 해수와 따뜻한 해수가 만나는 독특한 해양환경을 갖고 있다. 이 때문에 다양한 어류가 서식한다. 그러나 기후변화와 해양쓰레기, 그리고 지리적 접근성의 한계 등으로 인해 독도의 자연환경에 대한 체계적인 기록과 관리가 부족하다는 지적이 일고 있다. 지난 4일 오전 11시26분. 독도 동도 접안장 바닥에는 바닷물이 자작하게 깔려 있었다. 그러다 파도가 밀려와 접안장 끝을 때릴 때면 어김없이 철제 구조물에서 '철퍽' 둔탁한 소리가 울린다. 바닷물은 관광객 신발 밑으로 다시 흘러내린다. 접안장 난간은 군데군데 녹이 슬어 있었다. 가까이 다가가자 짠내 섞인 비린내와 함께 오랜 시간 젖어 있던 철에서 고약한 냄새가 올라왔다. "뒤쪽 승객 이동해 주십시오." 확성기 방송은 강한 바람 탓에 절반쯤 끊겨 들려왔다. 곧이어 무전기 잡음이 섞였다. 관광객은 난간을 붙잡은 채 휴대전화로 독도 절벽을 촬영하고 있었다. 몇몇은 작은 태극기를 꺼내 들었다. 바람이 세게 불자 태극기 끝이 거칠게 흔들렸다. 난간 아래 검은 절벽 쪽으로 시선을 내리자 바위틈 사이에 무언가 걸려 있다. 태극기였다. 손바닥보다 조금 큰 크기다. 빨간색과 파란색은 이미 바랬고 흰 바탕은 누렇게 변했다. 끝부분은 실처럼 풀려 있었다. 태극기 한쪽이 검은 암반 틈에 끼어 있는 가운데, 다른 끝은 파도가 칠 때마다 젖은 바위를 때렸다. 주변에는 잘게 부서진 스티로폼 조각, 플라스틱 부표 파편, 끊어진 폐로프가 같이 걸려 있었다. 접안장 주변에서는 태극기를 들고 기념사진을 찍는 관광객을 어렵지 않게 볼 수 있다. 태극기가 어떻게 독도 절벽 아래 바위틈에 걸려 있는지 짐작이 갔다. 누군가 흔들다 놓쳤거나, 바람에 날렸을 가능성이 크다. 독도 날씨가 워낙 변화무쌍해 한 번 바위 아래로 떨어진 쓰레기를 수거하기가 쉽지 않아 보였다. 실제 접안장 아래쪽 경사는 생각보다 훨씬 가팔랐다. 사람 발 하나 디디기 어려운 구조다. 검은 화산암 사이로 물보라가 계속 튀어 올랐다. 독도관리사무소 안전지도팀 이문준(52) 안전지도원은 바위 아래 태극기를 한참 바라보다가 짧게 말했다. "와서 흔들고 사진 찍고 간다. 근데 저렇게 남는 것"이라고 했다. 근처에 있던 독도경비대원들도 "바람 심한 날은 금방 날아간다. 아래로 떨어지면 위험해서 바로 못 치운다"고 했다. 독도 접안장은 파도 방향이 조금만 바뀌어도 접근 자체가 쉽지 않다. 날씨가 나빠지면 입도가 통제되는 날도 많다. 독도 해안에 남은 작은 쓰레기들이 오래 방치되는 이유다. 독도 해안에는 육지 해변처럼 거대한 쓰레기 더미가 쌓여 있지는 않다. 대신 잘게 부서진 플라스틱 조각과 스티로폼 알갱이, 폐어망 같은 것들이 바위틈마다 조금씩 남아 있다. 문제는 이런 흔적들이 점점 잘 보이지 않는 형태로 남는다는 점이다. 파도와 햇빛을 반복해서 맞은 플라스틱은 더 작은 조각으로 부서진다. 현장 관계자들은 최근 들어 독도 주변에서 잘게 깨진 스티로폼과 플라스틱 조각이 자주 눈에 띈다고 했다. 바위틈에 걸린 태극기는 파도가 칠 때마다 조금씩 흔들렸다. 대한민국 최동단 섬을 '상징'처럼 들고 올라온 태극기였다. 하지만 지금은 폐로프와 플라스틱 조각 사이에 걸린 채 젖어 있다. 일부 부표에는 흐릿한 외국어 글씨 흔적도 남아 있다. 오래 닳아 정확한 판독은 어렵지만 현장 관계자들은 해류를 따라 떠밀려왔을 가능성을 이야기했다. "바람 불면 또 들어옵니더." 관계자는 젖은 로프를 발끝으로 한 번 툭 건드렸다. 독도는 괭이갈매기와 바다제비 같은 해양 조류가 머무는 섬이다. 사람 눈에 잘 띄지 않는 작은 조각들이 결국 생태계에 영향을 줄 수 있다는 우려가 현장에서 나온다. 독도 해안의 변화는 한 번에 크게 드러나지 않는다. 대신 바위틈과 암반 아래에서 천천히 쌓여간다는 게 현장 관계자들의 설명이다. 오전 11시34분. 배 출항 3분 전이라는 방송이 다시 나왔다. 관광객들은 서둘러 줄을 섰다. 누군가는 태극기를 접어 가방 안에 넣었고, 누군가는 바닥에 떨어진 비닐 조각을 신발로 밀어냈다. 접안장 아래에서는 선박 엔진 공회전 소리가 계속 울렸다. 멀리서 본 독도는 여전히 조용했다. 안개 사이로 검은 절벽만 길게 보였다. 하지만 독도 절벽 아래에는 파도만이 아니라 사람이 남기고 간 흔적들이 함께 걸려 있었다. 홍준기기자 zoom800@yeongnam.com

2026.05.21

[6·3지선 현장] 새벽 도매시장서 선거운동 시작한 추경호…“상인들 삶 나아지도록 노력”

21일 오전 4시20분쯤 대구 북구 매천동에 위치한 농수산물도매시장. 경매장에는 참외와 수박 상자를 나르는 상인들로 가득차 분주한 모습이었다. 6·3지방선거 공식 선거운동 첫날 국민의힘 추경호 대구시장 후보가 첫 일정으로 이곳을 찾자 상인들은 잠시 하던 일을 멈추고 추 후보를 응원했다. 추 후보는 우선 수박이 쌓여있는 경매장부터 방문했다. 여기에는 국민의힘 김승수(대구 북구을) 의원과 같은당 김위상(비례대표) 의원을 비롯해 이번 지방선거에 출마한 국민의힘 기초·광역의원 후보들도 자리를 함께했다. 추 후보는 상인들의 손을 잡으며 인사를 건넸다. 추 후보는 "열심히 하겠다. 도와달라"며 인사했고 상인들도 덕담을 건내며 화답했다. 경매대 곳곳에 올라 상인들에게 인사를 건넨 추 후보는 "새벽부터 우리의 삶을 열어가는 현장에 왔다"며 "고생이 많다. 경기가 좋지 않아 고충이 있으실텐데 여러분의 삶이 좀 더 나아질 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 상인들은 이에 박수로 화답했고, 추 후보는 상인들에게 응원과 감사의 인사를 전했다. 이날 추 후보는 상인들이 주는 과일을 먹으며 현안과 덕담을 듣기도 했다. 상인들은 주로 "힘내라" "파이팅하시라"라는 말을 추 후보에게 건네며 응원했다. 이날 상인들은 추 후보 방문 시작부터 마지막까지 곁을 떠나지 않으면서 응원하는 모습을 보여 눈길을 끌었다. 일부 상인들은 추 후보에게 인사를 하기 위해 한참을 기다리기도 했다. 시장에서 만난 최모(67·북구)씨는 "경제에 일가견이 있는 추 후보가 이번에 꼭 당선돼 대구경제를 살렸으면 좋겠다"고 말했다. 다만 일부 상인들은 "바빠죽겠는데 왜 여기 와서 이러고 있느냐"며 추 후보를 향해 핀잔을 주기도 했다. 이후 대구수성알파시티 방문 등의 일정을 소화한 추 후보는 이날 오후 3시에는 중구 반월당 더현대 대구(현대백화점) 앞 광장에서 '출정식'을 갖고 본격적인 선거운동에 돌입했다. 추경호(대구 수성구갑)·김상훈(대구 서구) 의원 등 국민의힘 소속 대구지역 국회의원들도 이곳에 총 출동해 추 후보에게 힘을 실었다. 대구 출신이자 국민의힘 최고위원인 신동욱 의원까지 찾아와 '지원 사격'에 나섰다. 이들은 연단에 올라 "우리 대구의 경제를 살릴 적임자는 추 후보"라며 "추 후보에게 압도적인 힘을 모아달라"며 한 표를 호소했다. 이에 호응한 시민들은 "추경호"를 연신 외쳤다. 추 후보가 연단에 오르자 시민들은 환호했다. 추 후보는 "대구 경제가 어렵다. 지역경제를 만들어가는 정치인의 한사람으로서 죄송하다"며 "혼란스러운 대구를 구하기 위해 여러분들이 힘을 모아주셔야 한다"며 지지를 호소했다. 추 후보는 이재명 정부와 더불어민주당에 대한 비판을 쏟아내기도 했다. 그는 "국회 권력을 장악하고 행정권력을 장악한 거대 정당이 그 힘을 가지고 사법부까지 흔들며 일당독재 시대를 열려고 하고 있다"면서 "대한민국을 지켜달라"고 당부했다. 이곳에서 만난 황상진(72·중구)씨는 추 후보에 대해 "대구의 경제 발전을 이끌어줄 진짜 경제 전문가"라고 말했고, 서모(70·북구)씨는 "그래도 국민의힘에서 (추 후보가) 무게감이 있는 정치인이라 좋아한다"고 했다. 장태훈기자 hun2@yeongnam.com

2026.05.21

[6·3지선 현장] 열 번째 출마 김부겸 “대구 심장 다시 뛰게 할 것”

21일 오전 7시 30분쯤 대구 수성구 범어네거리 4개 교통섬은 더불어민주당 김부겸 대구시장 후보와 같은당 수성구 지역 지방선거 출마자들의 선거운동원과 지지자들로 가득찼다. 줄잡아 200여명이 몰린 가운데 김 후보는 6·3 지방선거 출정식을 갖고 13일간의 공식 선거운동 대장정에 돌입했다. 민주당 선거운동원과 지지자들은 네거리 횡단보도에 나뉘어 서서 "김부겸"을 연호하며 태극기를 활용한 퍼포먼스를 선보이며 분위기를 한껏 띄웠다. 김 후보는 네 방향 횡단보도를 오가며 시민들과 출근길 차량을 향해 연신 손을 흔들고 허리를 숙여 인사했다. 일부 시민과 운전자들은 경적을 울리거나 비상등을 켜고 호응했다. 창문을 내려 엄지손가락을 치켜세우며 화답하는 시민도 있었다. 횡단보도에서 김 후보를 마주친 한 70대 시민은 손을 잡고 "일당독재는 안 된다"며 "이번에는 대구를 꼭 바꿔달라"고 신신당부했다. 김 후보는 이날 연설에서 "이번 선거는 제 인생의 열 번째 출마다. 당선보다 낙선한 시간이 더 많았지만 좌절하지 않았다"며 "대구 시민과 함께 대구를 멋지게 바꾸고 대구 경제를 살리고 싶다. 이번 선거는 김부겸 하나 당선시키는 선거가 아니라 대구를 다시 살리는 선거"라고 강조했다. 그는 "출마 선언 이후 50일 동안 시민들로부터 문자 1만 건이 쏟아졌다"며 "최저임금조차 못 받는 청년들의 절규와 버티다 버티다 문을 닫게 된 자영업자들의 눈물이 제 휴대전화에 쌓여 있다"고 말했다. 김 후보는 특히 대구 경제 회복과 산업 대전환을 핵심 공약으로 제시했다. 그는 "대구에 글로벌 AI 허브를 유치하겠다. 로봇·자동차부품·기계·섬유 산업에 AI를 입혀 청년 일자리를 만들겠다"며 "글로벌 AI 허브를 유치하면 그 작업이 대구 뿐 아니라 대한민국과 세계로 향한 작업이 될 것"이라고 했다. TK공항(대구경북 민·군통합공항) 사업에 대한 구상도 다시 한 번 강조했다. 김 후보는 "신공항은 단순한 공항 이전 사업이 아니라 항공우주·방위·MRO 산업까지 연결되는 대구 미래 사업"이라며 "공항 이전 부지를 미래 디지털 산업밸리로 조성하기 위해 국내 10대 그룹에 초대장을 보내려고 한다"고 밝혔다. 이어 최근 이재명 대통령의 신공항 예정부지 방문을 언급하며 "이 정도 되면 정부 의지도 실린 것 아니냐"며 "정부여당이 약속한 1조원의 예산으로 첫 삽을 뜰 수 있다"고 거듭 강조했다. 국민의힘을 향해서는 "여의도 정치권에는 싸움 하실 분들이 많다. 대구에도 국민의힘 국회의원이 11명이나 있는데 그분들이 열심히 싸우면 되지 않느냐"면서 "대구시장은 대구 경제를 살릴 사람, 예산도 끌어오고 필요한 법도 만들어 대구의 심장이 다시 뛰게 할 수 있는 사람이 돼야 한다"고 말했다. 김 후보는 "저에게 다음은 없다"며 이번 선거가 마지막 정치적 도전임을 분명히했다. 이어 "제 마지막 땀 한 방울까지 다 쏟아부어 대구를 위해 일하고 싶다"며 "김부겸에게 한 표를 주시면 후회 없도록 해내겠다"며 지지를 호소했다. 김 후보는 이날 범어네거리를 시작으로 달성군 화원5일장과 수성구 신매시장, 북구 경북대 북문 등을 찾아 다니는 광폭 행보를 이어갔다. 서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2026.05.21

삼성전자 성과급 최대 6억 받을때 대구 중소기업 133만원…노동시장 양극화 부추긴다

삼성전자 노사가 임금협상안에 잠정 합의하면서 최악의 국가경제 위기는 피했다. 하지만 수억원대 성과급이 현실화하면서 수도권과 비수도권, 대기업과 중소기업 간 노동시장 양극화는 한층 가중될 전망이다. 대구지역 30인 미만 영세 중소기업의 연간 성과급은 100만원대에 불과해 근로자들 사이에 상대적 박탈감도 커지고 있다. 21일 영남일보 취재를 종합하면, 2025년 기준(국가통계포털 사업체노동력조사 데이터) 대구지역 30인 미만 영세 중소기업의 상용근로자 특별급여는 월 11만1천498원에 불과하다. 연간으로는 133만원 수준이다. 중견기업은 그마나 사정이 좋은 편이다. 대구지역 300인 이상 기업의 상용근로자 월평균 특별급여는 73만5천740원으로 집계됐다. 연간 규모는 876만원이다. 대구 안에서도 중견기업이 영세 중소기업보다 성과급 지급규모가 6.6배 많다. 앞으로 삼성전자 반도체(DS) 부문 내 메모리 사업부는 연봉 1억원 근로자를 기준으로 최대 6억원의 특별경영성과급을 지급받게 된다. 대구지역 중견·중소기업 근로자의 성과급 규모가 연간 1천만원에도 미치지 않는 경우가 대부분인 현실을 감안하면, 업종별·지역별 노동시장 양극화가 심화될 것은 명약관화하다. 더 나아가 지역 근로자들의 심리적 박탈감을 키우는 요인이 될 것으로 보인다. 기본급이 포함된 월평균 전체 급여액 역시 대구의 300인 이상 기업은 413만7천235원, 30인 미만 기업은 297만7천628원이다. 지역 다수를 차지하는 원·하청 구조 하단의 영세기업 노동자들은 혜택에서 완전히 배제돼 있다. 자동차 부품업체 에스엘은 수백만원대 성과급을 1년에 두 번 나눠 지급한 것으로 파악됐다. 농기계 제조사 대동은 830%의 성과급을 지급했다. 반면 지역 2차전지 주력 기업인 엘앤에프는 영업적자 상황으로 성과급 지급이 없는 것으로 파악됐다. 노조가 없는 중소 부품사 근로자들의 상황은 더욱 열악하다. 전문가들은 삼성전자의 노사 갈등 사태처럼 영업이익 연동 성과급 요구가 고착화하고 파업으로 이어질 경우 투자와 고용이 위축돼 경제 발목을 잡을 수 있다고 지적한다. 특히 영업이익의 고정 비율을 성과급으로 주는 제도가 확산하면 지불 능력이 떨어지는 중소기업들은 대기업으로의 인력 쏠림 현상 탓에 심각한 인력난을 겪을 수밖에 없다. 노동시장 이중구조 심화가 지역 산업 전체 경쟁력을 약화할 수 있다는 것이다. 한국경영자총협회는 성명을 내고 "이번 합의는 삼성전자의 특수한 상황을 반영한 결과인 만큼, 노동계가 이를 일반화해 과도한 성과급 요구를 산업 전반으로 확산해서는 안 된다"며 우려를 나타냈다. 지역 재계도 위기감을 표출했다. 정덕화 대구경총 상무이사는 "성과급 범위가 쟁의의 대상이 안 된다는 판례가 있는 것으로 안다"며 "이는 성과급조차 못 주는 지역 중소기업과 근로자들에게 상대적 박탈감을 주고 있다"고 지적했다. 실제 노동계에서는 심리적 박탈감을 표출하고 있다. 권오중 한국노총 대구본부 총괄본부장은 "삼성전자 임금협상 타결과 관련해 지역 중소기업 노동자들 사이에서 일정한 박탈감이 존재하는 것은 사실"이라며 "대·중소기업 간 격차가 지속적으로 커지는 상황에서 대기업의 성과가 크게 부각될수록 체감 격차는 더 커질 수밖에 없다"고 말했다. 삼성전자의 성과급 지급은 반도체 업종을 넘어 타 업종 노조의 성과급 요구로 이어질 조짐을 보이는 것도 우려되는 대목이다. 현대자동차나 HD현대중공업 등 대형 제조사 노동조합에서도 영업이익을 연동한 보상을 요구하는 목소리가 높아지고 있는 것. 이에 대해 노동계 일각에선 정당한 요구라고 주장한다. 이길우 민주노총 대구지역본부장은 "이는 기업들이 임금인상을 억제하고 성과급을 확대한 기형적 임금체계가 문제"라며 "삼성전자의 영업이익 10%가 성과급으로 지급되더라도 270조원의 이익이 남기 때문에 과도한 부담이 아니다"라고 주장했다. 반면 권오중 본부장은 "대기업 성과는 하청업체와 노동자 기여 위에서 만들어진 것"이라며 "이번 협상을 우리 사회가 성과를 공정하게 배분할 구조를 어떻게 만들어갈 것인지를 논의할 계기로 삼아야 한다"고 덧붙였다. 경북대 이환우 교수(경영학과)는 "성과급 제도는 근로자들에게 동기부여를 하고, 기업 이익 창출로 이어지도록 하는 목표를 지니는데, 이윤 배분 문제는 모두가 상생할 수 있는 방안으로 논의가 필요하다"며 "기업별 실정에 맞는 효과적인 동기부여 방식을 고민해야 한다"고 부연했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2026.05.21

청주공항~동대구·구미·김천 버스 딜레마…“대구공항 수요 위축” 우려 목소리

정부가 대구경북에서 청주국제공항을 오가는 공항버스 노선을 신설하기로 하자, 지역사회에선 우려의 목소리가 커지고 있다. 지역민들의 공항 접근성 향상에 보탬이 된다는 시각도 있지만 청주공항과의 접근성 개선이 대구국제공항의 수요 위축으로 이어지지 않을까 우려하는 시선들이 적지 않은 실정이다. ◆청주공항~동대구·구미·김천 버스 신설 '딜레마' 국토교통부가 공항시설과 연계한 시외·고속버스 신규 노선을 대거 확충하는 가운데, 김천과 구미 그리고 동대구를 경유하는 공항버스 노선이 포함된 것으로 파악됐다. 국토부는 지난 20일 "지난해 하반기 접수된 시외·고속버스 신설 신청을 검토해 공항버스 8개를 포함한 총 23개 노선을 새로 인가했다"고 밝혔다. 이중 대구경북과 직접 연관된 것은 '청주공항~청주북부~김천~구미~동대구'를 잇는 공항버스 노선이다. 운행 거리는 212㎞이며, 하루 4회 운행한다. 이 노선은 지난 2월에 열린 제11차 국가관광전략회의에서 논의된 지방공항 및 관광 활성화 정책의 일환으로 마련됐다. 문제는 대구를 비롯해 구미·김천 등 경북 주민들이 청주공항을 보다 쉽게 이용할 수 있게 되면서 대구공항 수요 위축이 우려된다는 점이다. 더욱이 이번 공항버스 8개 신설 노선 중 대구공항과 직접 연결되는 노선은 단 하나도 없다는 점도 걱정을 낳게 하는 대목이다. 특히, 'TK공항(대구경북 민·군 통합공항)' 사업이 추진되고 있는 상황에서 청주공항 등 경쟁관계인 다른 지방공항의 활성화는 신경이 쓰일 수 밖에 없는 상황이다. 국토부는 21일 영남일보와의 통화에서 "민간 사업자가 신청하면 기존 노선과 비교해 경쟁력이 있다고 판단되면 신규 노선을 허가한다"며 "청주공항과 동대구를 잇는 노선은 민간 버스 사업자가 수요가 있다고 판단한 것이지 정부의 판단은 아니다"고 말했다. 즉, 대구공항 노선 신설을 요청한 민간 버스 사업자가 없었다는 얘기다. 버스 노선 신설로 공항 수요 자체가 위축된다는 우려는 과도하다는 입장도 전했다. 국토부 측은 "버스가 수십대가 들어간다고 하면 모를까. 하루 4회 운영으로 대구공항 수요 자체에 영향을 준다는 건 좀 과해 보인다"며 "비행기 출발 일정에 맞춰 대구경북 지역민들의 교통 수단 선택권이 넓어졌다는 의미로 봐줬으면 한다"고 했다. ◆이미 대구공항 이용객수 뛰어 넘은 '청주공항' 국토부가 우려를 경계했지만, 이번 대구경북~청주공항 버스 노선 신설에 대해 지역사회에서 계속 걱정의 눈초리를 보내는 것엔 나름 이유가 있다. 우선, 청주공항이 대구공항 이용객수를 뛰어 넘으며 급성장하고 있다. 이는 대구공항의 입지를 위협하는 요인이 될 수 있다. 현재 대구공항은 국제선 운항편수와 이용객 수 등에서 김해공항은 물론 청주공항에도 밀린다. 국토부 항공정보포털시스템에 따르면, 지난해 대구공항의 국제선 운항편수는 9천457편, 이용객 수는 148만9천937명이다. 반면 같은 기간 청주공항 국제선 운항편수는 1만3천698명, 이용객 수는 193만605명이다. 대구공항이 청주공항에 확실히 밀리는 모양새다. 이같은 추세는 올해도 계속됐다. 올해 1~4월 국제선 이용객 수를 비교해보면, 대구공항이 57만2천346명에 그쳤지만 청주공항은 81만3천522명이 이용했다. 또 청주공항이 대구공항보다 국제선 수가 많은데다, 일본·중국노선도 상당 부분 겹친다. 영남일보 취재 결과, 현재 두 공항에서 모두 운항하는 국제선 노선은 모두 7개(도쿄·오사카·후쿠오카·타이페이·상하이·장가계·연길)로 파악됐다. 인기 노선인 일본 노선의 경우, 청주공항의 하늘길이 더 넓다. 21일 기준 청주공항에선 일본 7개 지역(도쿄·오사카·후쿠오카·삿포로·기타큐슈·히로시마·오키나와)을 오갈 수 있는데 반해, 대구공항의 일본 노선은 모두 3개(도쿄·오사카·후쿠오카)에 그친다. 이용객의 선택지도 청주공항이 더 다양한 편이다. 우리나라 사람들에게 특히 인기인 오사카·후쿠오카 노선의 경우, 대구공항은 운항하는 항공사가 단 한곳 뿐이지만, 청주공항은 두 개 항공사에서 운항한다. 운항 시간대나 항공권 가격 메리트 측면에서 청주공항이 더 유리할 수 있다. ◆전문가들 "상황 예의주시…대구공항 경쟁력 확보 필요" 지역 공항 전문가들도 우려의 시선을 보낸다. 청주공항이 LCC중심으로 계속 공격적 노선 확대를 이어가면 상대적으로 대구공항의 국제선 수요 회복세를 더디게 할 수 있어서다. 대구공항만의 차별화된 경쟁력 확보가 필요하다는 지적이 나오는 이유다. 경운대 이상관 교수(항공관제물류학부)는 "우선은 청주공항 이용 수요가 위협적일 정도는 아닐 것이나, 대구 입장에선 장기적으론 걱정할 수 있다"며 "당장 구미와 김천, 상주, 문경 등 경북 중서부 및 북부권 수요가 청주공항으로 흡수될 수 있다. 특히 대구공항이 상대적으로 수요가 적은 지방공항이라는 인식이 생길 수 있다"고 했다. 이어 "버스 회사들은 대구경북에서 청주공항행 수요가 있다고 판단한 것 같다. 대구공항 활성화 측면에선 충분히 위기감을 느낄만 하다"며 "대구공항이 타 지역 이용객을 흡수해도 모자랄 판에, 그나마 있던 잠재 이용객까지 청주공항에 일부 내어주게 됐다. 대구공항 경쟁력 확보에 유관기관들이 전사적으로 나서야 한다"고 지적했다. 대구정책연구원 김주석 공간교통연구실장은 "청주공항과 대구경북을 오가는 버스 운영으로 당장은 아니겠지만, 중·장기적으론 일부라도 대구공항의 수요 감소가 있을 수 있다"며 "최근 대구공항 상황이 워낙 어렵다보니, 청주공항의 서비스 확대에 대해 우려하는 시각을 이해할 수 있다. 대구공항이 자체 경쟁력 강화 방안에 대해 적극적으로 고민해야 한다"고 말했다. 그러면서 "청주공항·대구공항이 지나친 경쟁보다 서로 보완적인 역할을 하며 지방공항의 어려움을 함께 타개해야 한다. 추후 TK 신공항이 생겨도 공존을 꾀해야 두 지역 모두 살 수 있다"고 덧붙였다. 대구시도 상황을 예의주시하고 있다. 대구시는 국제선 노선 확충을 위해 노력은 하고 있지만 회복에는 크게 속도가 나지 않고 있다. 대구시 나웅진 신공항건설단장은 "청주공항 버스 신설은 국가적으로 지방공항 활성화 측면에서 시행하는 것이어서, 일단 상황을 지켜보고 있다"며 "결국 중요한 것은 '노선'이다. 대구공항에 좋은 노선이 있으면 타지에서도 대구를 찾을 수 있다. 최근 시 차원에서 베트남과 대만, 중국계 외국 항공사 관계자들을 만나 대구공항 국제선 운항에 대해 논의하고 있다"고 했다. 이어 "대구공항 경쟁력 강화방안은 9기 대구시정에서도 큰 숙제가 될 것"이라고 강조했다. 대구정책연구원 박지훈 공간교통연구실 부연구위원은 "항공은 수요가 노선을 부르고, 노선이 수요를 부른다. 궁극적으로 는 대구경북 관광 및 대구공항 활성화가 함께 이뤄지는 선순환 구조를 만들어야 한다. 인바운드 관광이 활성화되면 노선 확충도 자연스레 따라올 것"이라고 했다. 이어 "국제선 노선 신설도 중요하지만, 대구공항의 전성기 시절 운항됐다 폐지된 노선을 되살리는 노력도 필요하다"며 "대구공항을 중심으로 운영될 항공사가 추가로 있는지도 계속 검토해야 한다"고 부연했다. 노진실·구경모(세종)기자 know@yeongnam.com

2026.05.21

[Book Talk] “코끝·손끝으로 치매 공포 깨워라”...치매 기전 연구 세계적 권위자 문제일 교수

백세 시대라는 축복 뒤에는 '나를 잃어버리는 병'인 치매에 대한 공포가 그림자처럼 따라붙는다. 나이가 들면 뇌 쇠퇴를 당연한 순리로 받아들이곤 한다. 그러나 현대 뇌과학은 뇌가 생을 마감하는 순간까지 끊임없이 변화하고 스스로를 재조직하는 '신경 가소성(Neuroplasticity)'을 지니고 있음을 밝혀냈다. 뇌는 쓰기 나름이며, 평생 성장할 수 있다는 뜻이다. 후각을 중심으로 치매 기전을 연구해 온 세계적 권위자인 문제일 대구경북과학기술원(DGIST) 뇌과학과 교수가 지난 11년간 영남일보에 연재한 칼럼을 묶어 신간 '늙지 않는 뇌를 만드는 감각의 뇌과학'을 펴냈다. '향기 박사'로도 통하는 문 교수는 본지와의 인터뷰에서 "뇌 성장을 이끄는 핵심 자양분은 바로 '일상의 감각'"이라며 "오감을 통해 다양하고 새로운 자극을 꾸준히 경험할 때 뇌 신경망은 끊임없이 깨어난다"고 강조했다. 이어 "나이가 들면 머리를 사용하는 방식이 바뀔 뿐이다. 젊을 때는 습득이 빠르지만, 어른이 되면 축적된 정보를 바탕으로 깊이 생각하는 '지혜의 뇌'로 성장한다"고 부연했다. 그에게 '늙지 않는 뇌'의 비결과 치매를 이겨내는 감각의 과학에 대해 들어봤다. ▶'뇌를 젊게 유지하는 비결이 코끝과 손끝에 있다'고 했다. 지적 활동보다 코끝과 손끝을 자극하는 감각 자극이 더 중요하다는 뜻인가. "둘 중 하나가 더 중요한 것은 아니다. 감각 자극이 뇌에 원재료를 공급한다면, 지적 활동은 그 재료를 지식과 지혜로 변환하는 과정이다. 다만 오감, 특히 코끝(후각)과 손끝(촉각)을 강조하는 이유는 코와 손이 뇌 전체를 가장 광범위하고 깊게 자극할 수 있는 도구이기 때문이다." ▶알츠하이머 환자의 거의 100%가 기억력 감퇴 전에 후각 상실을 겪는다는 사실이 놀랍다. "후각은 기억·감정과 깊이 얽혀 있다. 알츠하이머 같은 퇴행성 뇌 질환이 시작될 때 독성 단백질이 가장 먼저 쌓이는 곳이 바로 이 후각 신경과 관련된 뇌 부위다. 인지 기능이 정상인 단계에서도 이미 후각 시스템에 구조적 변화가 발생하기 때문에 기억 감퇴보다 후각 상실이 먼저 나타나는 것이다." ▶후각을 이용한 치매 조기 진단의 전문가로서, 인류가 치매라는 공포에서 자유로워질 수 있다고 생각하나. "저희 연구진은 치매 이전 단계인 경도인지장애 시점에 콧물 속 아밀로이드 베타 단백질 등의 바이오마커를 분석해 치매 위험군을 선별하는 기술을 확보해 가고 있다. 비침습적인 이 방법이 임상에 자리 잡는다면, 수년에서 10년 앞서 치매를 예측할 수 있고 조기 발견 시 발병을 억제하거나 진행을 극적으로 늦출 수 있다. 머지않은 미래에 치매는 통제 불가능한 불치병이 아니라, 조기에 발견해 품위 있게 관리할 수 있는 질환으로 다가올 것으로 확신한다." ▶뇌 건강을 위해 일상에서 실천할 수 있는 '감각 루틴'을 제안한다면. "네 가지 전선으로 요약할 수 있다. 첫째는 '후각 훈련'이다. 매일 아침 커피향을 오른쪽, 왼쪽 코를 번갈아 막고 맡으며 자가 점검을 하라. 양쪽 차이가 크게 느껴진다면 주의 신호다. 아침·저녁으로 네 가지 향(장미, 레몬, 민트, 계피 또는 생강)을 10초씩 맡되 12주마다 향을 바꿔 뇌에 새로운 자극을 주면 좋다. 둘째는 '기본 습관'으로, 뇌가 독성노폐물을 씻어내는 숙면(7~8시간)과 장-뇌 축을 살리는 고섬유질 식사, 유산소 운동이 중요하다. 셋째는 뇌의 운동·시각·언어 영역을 동시에 자극하는 '손 글씨 필사'이며, 마지막은 뇌 회로를 전방위로 가동해 뇌 염증을 낮춰주는 '타인과의 눈맞춤 대화'다. 고립된 뇌는 퇴화하고, 연결된 뇌는 회복한다." 박주희기자 jh@yeongnam.com

2026.05.21

[위클리포유 커버 스토리] 베개 바꾸고 멜라토닌 먹고…숙면에 진심인 ‘슬립맥싱’ 열풍

직장인 정다은(28)씨는 최근 나만의 '수면 루틴'을 만들었다. 경추베개에 누워 스마트폰으로 뉴에이지 음악을 튼다. 최근에는 자는 동안에도 스마트워치를 착용하고 수면 시간과 패턴을 측정하기 시작했다. 잠을 얼마나 깊이, 오래 잤는지 확인하기 위해서다. 정씨는 "업무 스트레스 때문에 잠을 설치는 날이 많아졌다"며 "다음 날 또 업무를 처리하려면 잠이라도 제대로 자야 한다는 생각이 들어 숙면을 위해 다양한 시도를 하고 있다"고 말했다. 수면 효율을 최고조로 끌어올리는 이른바 '슬립맥싱'(Sleepmaxxing) 열풍이 불고 있다. 수면의 질이 삶의 질을 좌우한다는 인식이 확산하면서 숙면을 위해 비용과 노력을 아끼지 않는 트렌드가 뜨고 있다. 수면이 부족한 사회에 '잘 자는 것'이 이제는 하나의 자기관리 영역으로 인식되며 하나의 라이프 스타일로 자리잡고 있는 것이다. 이에 수면 관련 산업과 콘텐츠도 급성장하는 추세다. OECD 통계에 따르면 한국인의 수면 시간은 7시간 내외다. 대한수면학회의 '한국인의 수면 실태 보고서'에 따르면, 2024년 기준 한국인의 하루 평균 수면 시간은 6시간58분이다. 이는 OECD 평균(8시간27분)에 크게 밑도는 수준으로, 일본과 함께 세계 최하위권에 속한다. 국내 수면 장애 환자도 130만명을 넘어섰다. 수면 부족·장애의 원인으로는 스마트폰, 야근, 스트레스 등이 언급된다. ◆"잘 자는 것도 자기관리"…침구류·건강식품 수면산업 급성장 수면 부족과 수면장애가 늘어나면서 숙면을 돕는 생활용품에 대한 관심도 함께 높아지고 있다. 지난 3일 한국수면산업협회에 따르면 지난 2011년 4천800억원 수준이었던 국내 수면시장 규모는 2021년 3조원으로 10년 새 6배 이상 커졌고, 지난해에는 5조원으로 가파르게 성장했다. 소비자들은 단순히 오래 자는 것을 넘어 '얼마나 질 좋게 자느냐'를 중요한 가치로 인식하고 있다. 직장인 김성현(32)씨는 "요즘은 푹 자는 것도 자기관리라고 생각한다. 오래 자더라도 개운하게 자야 다음날 일의 능률이 올라간다"면서 "최근 침구를 바꾼 것을 시작으로 수면에 도움이 되는 영양제까지 챙기며 수면 건강에 투자하고 있다"고 말했다. 대표적으로 침구·베개류의 소비가 눈에 띄게 늘고 있다. 현대백화점에 따르면 지난해 1~8월 리빙 카테고리 매출 1위 품목은 '베개'로, 전통적으로 1위를 지켜온 가구를 제쳤다. 익명을 요청한 한 생활용품 브랜드 관계자는 "예전에는 단순히 푹신한 베개를 선호했다면, 최근에는 숙면을 위해 자신에게 맞는 제품을 찾는 '베개 유목민' 고객이 눈에 띄게 늘었다"며 "'이것도 써보고 저것도 써봤는데 또 다른 제품은 없느냐'고 문의하는 경우가 많다"고 전했다. 이어 "모양은 같지만 높이를 다르게 한 베개, 경추베개 같은 기능성 제품의 출시 또한 늘고 있다"며 "회사 차원에서는 손해 요소가 있지만 고객들의 세분화된 니즈를 맞추기 위해 제품군을 다양화하고 있다"고 설명했다. 대중적인 '가성비' 제품은 물론 프리미엄 제품 역시 주목받고 있다. 호텔 침구 브랜드 '더 조선호텔'은 최근 몇 년간 두 자릿수 매출 증가 흐름을 이어가는 중이다. 프리미엄 침대 시몬스는 '뷰티레스트 블랙'을 앞세워 침대 시장에서의 존재감을 굳건히 하고 있다. 지난해 15억여원의 연구개발비를 투입해 전년 대비 21% 증액하고 인건비도 10% 늘려 제품 경쟁력 강화에 힘을 쏟고 있다. 마그네슘·멜라토닌 등 수면에 도움을 준다고 알려진 건강기능식품도 관심을 모은다. 지난해 올리브영의 건강기능식품 구매자 수는 전년 대비 315% 증가했다. ◆스마트 기기로 관리 쉬워져 더욱 관심…관련 콘텐츠도 인기 슬립맥싱 열풍의 또 다른 배경에는 디지털 기반 수면 관리 문화의 확산이 자리한다. 스마트 기기와 앱·플랫폼이 발달하며 자신의 수면 상태를 더 효율적으로 분석하고 관리할 수 있게 됐다. 수면 앱 '나이틀리' '슬립사이클' 등은 수면 패턴을 분석해 수면 점수를 제공한다. 삼성전자의 갤럭시 스마트워치의 경우 센서를 통해 수면 중 뒤척임과 렘수면(수차례 안구가 급속히 움직이는 것이 관찰되는 수면단계)을 측정해준다. 현대인들이 '잘 자는 삶'에 집중하면서 SNS에도 슬립맥싱 방법이 활발히 공유되고 있다. 지난 19일 인스타그램에 '슬립맥싱'을 검색하니 '슬립맥싱 체크리스트' '숙면 감도 올리는 수면템' '슬립맥싱 멜라토닌 추천템' 등의 게시물이 나왔다. 빗소리나 장작 타는 소리 등이 담긴 ASMR(자율감각쾌락반응) 콘텐츠는 이미 하나의 수면 문화로 자리 잡은 지 오래다. 김씨는 "ASMR을 들으며 자기 위해 광고 없이 화면을 꺼도 영상이 재생되는 '유튜브 프리미엄'까지 구독했다"고 말했다. 잠을 자기 위해 별도의 공간을 찾는 사례도 나타난다. 직장인들 사이에서는 점심 시간 카페형 휴식 공간이나 만화카페 등을 찾아 짧은 쪽잠을 자는 경우가 늘고 있다. 대구 동성로에 위치한 만화카페 '놀숲' 관계자는 "평일 점심시간이면 누울 수 있는 좌석에서 잠깐 눈을 붙이고 가는 직장인 손님들이 적지 않다"며 "만화책을 보지 않고 휴식 공간처럼 이용하는 경우가 늘었다"고 전했다. ◆제품에 과한 의존은 경계해야…가장 중요한 건 '수면 위생' 다만 전문가들 사이에선 슬립맥싱 열풍이 수면에 대한 지나친 집착과 불안으로 이어질 수 있다는 우려도 제기된다. ASMR, 건강기능식품, 수면 측정기 등은 숙면에 일정 부분 도움을 줄 수 있지만, 이를 맹신하거나 과도하게 의존할 경우 오히려 수면 스트레스를 키울 수 있다는 것이다. 사공정규 포항채움의원·사공정규마음치유아카데미 원장(전 동국의대 정신건강의학과 교수)은 이 같은 현상에 대해 "잠조차 성과주의처럼 평가받는 사회가 됐다"고 꼬집었다. 사공 원장은 "일례로 실제 체감하기로는 잠을 잘 잤는데 수면 측정기의 점수가 낮게 나와 오히려 불안을 느끼는 사례도 있다"며 "수면 제품이 오히려 수면 강박을 만드는 셈"이라고 했다. 그러면서 숙면의 핵심으로 '수면 위생'(Sleep Hygiene)을 강조했다. 수면 제품은 어디까지나 보조 수단이기에 올바른 습관을 기르는 것이 중요하다는 것. 사공 원장은 "수면 장애 대부분은 과도한 불안과 긴장에서 기인한다"며 "같은 시간에 자고 일어나는 것, 낮에 햇빛을 보는 것, 저녁 이후 스마트폰을 멀리 하는 등 자극을 줄이는 것, 자기 전 다음날에 대한 걱정을 하지 않는 것 등 삶을 여유롭게 만드는 지혜가 필요하다"고 조언했다. 조현희기자 hyunhee@yeongnam.com

2026.05.21

“37억 들였는데 또 2천만원”…문경 관광테마열차, 끝나지 않는 예산 부담 논란

경북 문경시가 관광 활성화를 위해 추진한 관광테마열차 사업(영남일보 2025년 10월 9·13일자 인터넷 보도)이 또다시 예산 논란에 휩싸였다. 37억 2천만 원이 투입된 관광 인프라 사업이 차량 제작 하자와 운영 지연에 이어 하자보수를 마친 차량을 다시 문경으로 들여오는 과정에서 2천여만 원 규모의 추가 운송비까지 발생했기 때문이다. 문제는 추가로 투입된 운송비 '2천만 원'이 아니다. 관광테마열차 사업은 이미 제작 단계부터 잡음이 끊이지 않았다. 차량 제작부터 하자 발생, 외부 반출, 재보수, 재운송까지 단계마다 추가 비용이 발생했다. 지역사회는 "37억 원이 넘는 사업에서 초기 검수와 품질관리가 제대로 이뤄졌는지 되짚어봐야 한다"는 목소리가 나온다. 공공사업은 최초 사업비만 중요한 것이 아니다. 초기 단계에서 관리가 제대로 이뤄지지 않을 경우 시간이 지날수록 추가 비용이 반복적으로 발생할 가능성이 커진다. 이번 추가 운송비 역시 단순 물류비 차원을 넘어 사업 초기 관리 체계 전반을 점검해야 하는 지적이 나오는 이유다. 더 큰 문제는 앞으로다. 관광테마열차는 단순 조형물이나 전시시설이 아니다. 관광객이 탑승하는 운행 장비인 만큼 운영 이후에도 지속적인 예산 투입이 불가피하다. 정기 점검과 시설 관리, 소모 부품 교체, 긴급 보수 대응, 안전관리 체계 구축 등 유지관리 비용이 해마다 발생할 수밖에 없다. 특히 제작 단계에서 이미 하자가 확인된 만큼 향후 운영 과정에서 예상하지 못한 추가 보수 비용이 발생할 가능성을 배제할 수 없다. 재반입 이후 곧바로 정상 운행이 가능할지도 미지수다. 차량의 정상 작동 여부와 제동장치 안정성, 차체 구조 안전성, 종합 시운전 등 객관적인 검증 절차가 선행돼야 한다는 지적이 나온다. 안전 검증이 충분히 이뤄지지 않은 상태에서 운행이 추진될 경우 또 다른 보수 비용이나 운영 차질로 이어질 수 있다. 이에 대해 문경시 관광진흥과는 "현재 차량 하자보수는 완료 단계이며 재반입 절차를 진행하고 있다"며 "추가 운송비는 차량 이동 과정에서 불가피하게 발생하는 비용"이라고 설명했다. 이어 "차량 재반입 이후에도 안전성 검증과 시운전 등 관련 절차를 충분히 진행할 계획"이라고 밝혔다. 강남진기자 75kangnj@yeongnam.com

2026.05.21

대구 달서구의원 지역구 후보 8년새 27% 줄어

6·3 전국동시지방선거 대구 달서구 기초의회의원 선거에 30명이 등록을 마쳤다. 중앙선거관리위원회 후보자 명부를 바탕으로 재산·납세·전과·연령 등을 분석한 결과 후보자 수는 8년 전(제7회)과 비교해 27% 줄었고 재산 격차는 최대 67배인 것으로 나타났다. 달서구 기초의회의원 선거구(가~자)는 9개며 총 30명이 출마했다. 더불어민주당 9명, 국민의힘 16명, 개혁신당 1명, 무소속 4명이다. 후보자 수는 꾸준히 감소하는 추세다. 2018년 제7회 지방선거에서는 9개 선거구에 41명이 출마했으나 2022년 제8회에서는 선거구가 8개로 줄면서 33명으로 감소했다. 올해 선거는 선거구가 다시 9개로 늘었음에도 불구하고 30명으로 줄었다. 2018년 대비 27% 감소한 수치다. 경북대 엄기홍 교수(정치외교학과)는 후보 감소 배경으로 양당 중심 선거 구조와 군소정당 위축을 꼽았다. 그는 "양당 중심 구조가 굳어지면서 군소정당의 진입이 갈수록 어려워지고 있다"며 "4인 선거구조차 분할되는 구조에선 소수정당이 당선 가능성을 기대하기 어려워 출마 자체를 포기하는 경우가 많다"고 분석했다. 또 "과거엔 출마 경력이 지역 사회에서 일정한 정치적·사회적 자산으로 작용했지만 지금은 그런 효과도 많이 약해졌다. 선거제도 구조상 다양성이 줄고 사표가 늘어나는 방향으로 흐르고 있다"고 우려했다. 이와 함께 후보 30명의 재산 신고액 평균은 7억6천634만원으로 집계됐다. 재산이 가장 많은 후보는 아선거구 민상대 후보(국힘)로 23억 3천291만원을 신고했다. 손범구(사선거구·17억6천161만원·국힘), 강한곤(라선거구·15억6천705만원·국힘), 이선주(마선거구·15억5천500만원·국힘), 이신자(가선거구·14억4천726만원·민주당) 순이었다. 재산 상위 5인 중 4명이 국민의힘 후보였다. 재산이 가장 적은 후보는 다선거구 유선경 후보(민주당)로 3천476만원을 신고했다. 최고와 최저 격차는 67배다. 하위 5인(유선경·배지훈·박선희·이연경·구백림)은 모두 민주당과 무소속 후보였다. 최근 5년간 납세 실적도 큰 격차를 보였다. 30명의 평균 납부액은 3천292만원이다. 납세액 1위는 가선거구 이신자 후보(2억8천805만원·민주당)였고 이선주(마선거구·1억8천848만원·국힘), 민상대(아선거구·1억1천370만원·국힘)가 뒤를 이었다. 납세액 최하위는 아선거구 이연경 후보(민주당)로 5년간 납부액이 24만원이다. 1위 이신자 후보와 차이는 1천200배가 넘는다. 개혁신당 박종길(159만원), 장시훈(187만원·국힘)도 하위권에 이름을 올렸다. 라선거구 강한곤 후보(국힘)는 최근 5년간 체납액이 523만6천원으로 30명 가운데 유일하게 체납 기록을 갖고 있다. 30명 중 8명(26.7%)이 전과 기록을 보유하고 있다. 라선거구 강한곤 후보(국힘)가 3건으로 가장 많았고 배지훈 후보(마선거구·민주당), 민상대 후보(아선거구·국힘)가 각각 2건씩이었다. 도하석(다선거구·국힘), 이선주·김광수(이상 마선거구·국힘), 바선거구 곽병희(국힘)·김장관(무소속)은 각각 1건씩 전과가 있다. 30명의 평균 연령은 54.0세다. 최고령은 이선주 후보(마선거구·69·국힘), 최연소는 여종상 후보(바선거구·27·국힘)로 42세 차이가 난다. 연령대별로는 50대가 11명으로 가장 많고 60대 이상이 10명이다. 20·30대는 여종상 후보를 비롯해유선경(29)·김민주(30·이상 민주당) 등 3명이다. 입후보 횟수는 자선거구 이성순 후보(민주당)가 5회 도전으로 최다를 기록했다. 나선거구 황국주(국힘), 마선거구 배지훈 후보(민주당)가 각각 3회로 뒤를 이었다. 반면 30명 중 14명은 이번이 첫 도전이다. 정치권 안팎에선 달서구 기초의회의원 선거 상황이 지방정치 전반의 위축을 보여준다는 분석도 나온다. 정치공동체 폴티 최하예 대표는 "지방선거임에도 주민 생활 의제보다 중앙정당 중심 구도가 반복되면서 지역 정치 다양성이 갈수록 약화되고 있다"며 "결국 주민들은 충분한 선택지를 제공받지 못한 채 선거를 치르게 되는 구조가 이어지고 있다"고 지적했다. 이어 "지방의회 무용론 이전에 지방정치를 제대로 육성하지 못한 정당과 정치권의 책임을 함께 돌아볼 필요가 있다"고 했다. 김현목기자 hmkim@yeongnam.com

2026.05.21

[맛나게 멋나게] 육질과 신선함으로 승부 ‘식도락 제주육돈’

요즘처럼 비 오는 날엔 '삼겹살에 소주 한잔'이 절로 생각난다. 대구 수성구 대구시교육청 인근에 삼겹살 맛집이 있다. 바로 '식도락 제주육돈'이다. 제주 돼지고기 전문점인 이곳에는 '오겹살'이 가장 인기 메뉴다. 제주 돼지고기는 청정 자연 속에서 대부분 방목 방식으로 사육돼 상품성을 높게 평가받는다. 입안에 넣었을 때 쫄깃쫄깃한 육질이 특징이다. 식도락의 돼지고기는 최고의 신선도를 자랑한다. 이를 위해 매일 아침, 계약된 제주 현지 농가로부터 식자재를 공수받는다. 오롯이 신선함과 고기의 질만을 생각했다. 식도락은 고기 불판으로 솥뚜껑을 활용한다. 고기가 쉽게 타지 않고, 육즙을 쉽게 가둘 수 있어 깊은 맛과 풍부함을 더한다. 식도락은 돼지고기를 더욱 맛있게 먹는 방법으로 제주멸치젓갈장을 추천한다. 제주 방언으로 '멜젓'이라고도 불린다. 제주멸치젓갈장에 고기를 찍어먹으면 돼지 비린내를 줄이고, 감칠감은 더욱 살아나는 효과가 있다. 식도락은 시교육청 직원들 사이에서도 숨은 맛집으로 통한다. 맛좋은 고기는 물론, 친절한 서비스도 더해지면서 발걸음을 하게 된다는 것. 특히 사장님이 직접 구워주시니 손님들은 편하게 먹기만 하면 된다. 밑반찬에도 모두 정성이 들어가 있다. 고향에서 원재료를 직접 재배하고 있어 건강한 한끼가 가능하다. 1999년 수성구 상동에서 첫 개업한 식도락은 2018년 현재 자리(수성2가)에 터를 잡았다. 오직 제주산 돼지고기만을 쓰는 만큼 고기 품질에 대한 자부심이 특히 강하다. '내가 먹는 음식이라는 생각으로 가게를 운영하고 있다'는 주인장의 말은 식도락의 기본 철학이다. 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2026.05.21

[Y르포]인구 16만 사수해야 할 ‘대구 서구’가 구축한 대형 생활인프라 ‘서구체육센터’ ‘비산노인복지관’을 가보니

대구 서구청이 '16만 인구' 사수를 목표로 변화의 닻을 올렸다. 보육·복지·문화·체육을 아우르는 생활 밀착형 인프라 확충을 통해 활력이 넘치는 '정주 도시'로 탈바꿈하고 있는 것. 실제 서구는 '인구소멸지역'이란 명칭이 무색하게 2023년 16만4천88명, 2024년 16만3천135명, 2025년 16만3천712명. 2026년(3월 기준) 16만3천853명으로 인구 감소 흐름이 한풀 꺾인 상태다. 앞으로가 기대되는 '서구', 도시 체질을 더욱 획기적으로 바꿀 정주기반 시설을 직접 살펴봤다. ◆대구 서구 첫 공공체육시설 '서구체육센터' 지난 18일 오전 10시쯤 대구 서구 비산동 '서구체육센터' 3층 GX룸 앞. 이곳에서 진행하는 '다이어트 댄스'에 참여하기 위해 운동복 차림의 주민들이 하나둘 모여들었다. 이들은 라운지 의자에 앉아 운동화를 고쳐 신고, 거울 앞에서 가볍게 몸을 풀기 바빴다. 수업 시간이 가까워지자 주민들은 물병과 수건을 챙겨 GX룸 안으로 들어섰다. 곧이어 음악에 맞춰 몸을 움직일 준비를 했다. 이곳에서 만난 주민들의 한결같은 목소리는 '서구체육센터'가 서구지역에선 귀한 공공 체육시설이라 기대감이 크다는 것이었다. 지난달 14일 개관한 뒤 시범 운영을 거쳐 이달 4일부터 정상 운영에 들어갈 동안 매일 수백명이 센터를 둘러볼 정도였다고 한다. 센터는 총사업비만 116억5천만원에 지하 1층~지상 4층(연면적 1천527㎡) 규모로 지어졌다. 중형 체육관 크기에 날씨와 상관없이 집 근처 실내에서 마음껏 체육 활동을 즐길 수 있다는 게 특징이다. 취재진이 직접 둘러본 센터는 1~2층이 사무실로 꾸며져 있었다. 3층은 GX룸 등에서 요가와 필라테스, 댄스 운동과 같은 다양한 체육 활동이 가능한 공간처럼 보였다. 같은 층 커뮤니티 라운지는 운동 전후 주민들이 잠시 머무는 공간으로 손색이 없었다. 4층은 테크민턴과 프리테니스 등 움직임이 큰 체육 활동을 할 수 있는 다목적체육실이 들어서 있었다. 이날 센터에서 만난 비산동 주민 조영애(여·75)씨는 "운동을 하려면 그동안 다른 동네 시설을 알아보거나 민간 체육시설을 이용해야 했다"며 "집 가까운 곳에서 운동할 수 있는 공간이 생겨 부담이 줄었다"고 말했다. ◆서구 어르신 디지털 플랫폼 '비산노인복지관' 서구체육센터가 주민들의 생활체육과 교류를 위한 소통 공간이라면, 비산노인복지관은 어르신들의 일상을 책임지는 생활형 복지시설에 가까웠다. 같은 날 오후 찾은 비산노인복지관 1층 로비엔 시설 이용 방법을 묻는 어르신들이 부지기수였다. 같은 층 정보화 교육장의 수업 일정을 알아보는가 하면, 2~4층에 있는 강의실, 실버식당과 탁구장, 체력증진실 등의 간편 시설에 대해 직원들에게 문의하는 이들도 많았다. 이곳은 서구에 들어선 다섯 번째 노인복지관이지만, 그 의미는 남달라 보였다. 사업비 163억원에 지하 1층~지상 5층(연면적 2천022㎡) 규모로 지어진 비산노인복지관은 배움과 식사, 여가, 건강관리 등 60세 이상 어르신(시설 사용 연령 기준)들의 일상생활 전반을 한 곳에서 영위할 수 있는 공간들이 즐비했다. 특히, 노인들을 위한 디지털 역량 강화에 좀 더 중점을 둔 시설이라는 점이 다른 복지관과 차별성을 띠었다. 컴퓨터와 스마트폰 교육 등을 통해 사회 공동체적 효율성을 높인 것이다. 더욱이, 실생활 중심 프로그램에서 탈피해 AI 활용과 프로그램 편집 등 고급 정보화 교육 과정까지 마련돼 있어 어르신들의 호응도 또한 높아 보였다. 비산동 주민 김모(74)씨는 "나이가 들수록 멀리 움직이는 게 쉽지 않다. 집 가까운 곳에서 여러 사람을 만날 수 있어 하루가 훨씬 덜 무료하다"며 "이곳 노인들은 정보화 교육장을 그렇게 가고 싶어 한다. 디지털 기기 사용에 익숙하지 않은 고령층이 생활 속 불편을 줄일 수 있도록 돕는 공간이고, '나도 할 수 있다'는 자신감이 자연스레 생기기 때문"이라고 말했다. 이어 "수업이 끝난 뒤 북카페 등에 앉아 서로 안부를 묻다 보면 금세 하루가 지나간다. 이곳이 집같이 느껴진다"고 덧붙였다. ◆복지시설 확충 넘어선 복지망 연결은 새 과제 올해 대구 서구에선 '서구체육센터', '비산노인복지관'을 비롯해 '헬스앤키즈드림센터'와 '청소년드림센터'가 차례로 문을 열게 된다. 전 연령층을 위한 체육시설과 노인·유아·청소년을 위한 문화 복지 시설이 들어서면서 세대별 공공서비스 거점이 생활권 안에 스며드는 구조다. 오는 6월 준공 예정인 헬스앤키즈드림센터는 주민 건강관리와 아동·가족 이용 기능을 함께 맡는 가족문화복합시설이다. 총사업비는 495억원이며, 지하 1층~지상 4층(연면적 7천208㎡) 규모다. 수영장, 실내놀이터, 키즈스포츠교실, 실내체육관 등이 들어선다. 청소년드림센터 개관일은 오는 7월이다. 사업비는 106억원이 투입됐다. 지하 1층~지상 4층(연면적 2천936㎡)규모로 동아리실, 진로·상담실, 문화·체험 프로그램실 등으로 꾸며진다. 전문가들은 서구지역 정주 여건 향상을 위한 대규모 공공시설이 잇따라 들어서는 만큼, 향후 이들 시설을 하나의 생활권 복지망으로 연결하는 운영 체계 마련이 필요할 것으로 내다봤다. 각 시설에 대한 개별 운영이 아닌 통합 운영으로 주민 체감도를 극대화해야 한다는 것이다. 계명대 이재용 교수(도시공학과)는 "공공시설은 개별 건물을 많이 짓는 것보다 주민 생활권 안에서 서로 어떻게 연결되느냐가 중요하다. 체육센터, 노인복지관, 돌봄·문화시설이 각각 따로 운영되면 효과가 분산될 수 있다"며 "시설별 이용 정보를 통합적으로 안내하고, 세대별 이용자를 서로 다른 시설과 연결하는 운영 체계가 갖춰져야 시너지 효과가 발생할 것"이라고 했다. 그러면서 "예를 들어 노인복지관 이용 어르신에게 건강관리 프로그램을 체육센터와 연결하거나, 가족 단위 주민에게 아동·청소년 시설 정보를 함께 제공하는 방식이 가능하다"며 "이런 연계가 쌓이면 주민들은 '동네 시설이 생겼다'는 수준을 넘어 '이 동네에 머물고 싶다'는 변화를 체감하게 될 것"이라고 설명했다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2026.05.21

[포토뉴스] 추경호, 도심 유세 총력전

21일 제9회 전국동시지방선거 공식 선거운동 첫날 대구 중구 반월당네거리 인근 더현대 대구 앞 광장에서 국민의힘 추경호 대구시장 후보가 손을 들어 인사하며 지지를 호소하고 있다. 추 후보는 이날 대구지역 국민의힘 후보들과 합동 출정식을 열고 본격적인 지방선거 유세전에 돌입했다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.05.21