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울진해경, 영덕 해안가서 케타민 추정 물질 1㎏ 발견..해상 유입 가능성에 합동 수색 강화

울진해양경찰서가 24일 오전 영덕 해안가에서 실시한 유관기관 합동 수색 과정에서 케타민으로 추정되는 마약류 의심 물질 1㎏을 발견했다. 울진해경에 따르면 이번 합동 수색은 지난 9월 말부터 11월 초까지 제주와 포항 해안에서 동일한 형태의 케타민이 11차례, 총 32㎏이 발견되면서 해상 경로를 통한 마약 유입 가능성이 급격히 높아진 데 따라 추진됐다. 이날 수색은 수색 시작 24분 만인 오전 8시 24분쯤 영덕군 병곡면 백석해변에서 육군 50사단 해안감시대대 소속 군인이 '茶'라는 중국 간체 글자가 인쇄된 녹색 포장지로 감싸진 백색 물질을 발견했다. 포장 형태는 최근 제주·포항에서 수거된 케타민과 동일한 특징을 보였다. 울진해경은 해당 물질을 국립과학수사연구원에 감정 의뢰할 예정이며 분석 결과에 따라 본격적인 수사에 착수할 방침이다. 배병학 서장은 "유관기관의 긴밀한 공조로 이뤄낸 조기 발견"이라고 평가하며 해상 마약 차단 의지를 강조했다. 남두백기자 dbnam@yeongnam.com

2025.11.25

[동네뉴스] RC카 마니아 전진수씨의 자동차 사랑

"차는 제 동반자이자 행복입니다" RC카 마니아 회사원 전진수(43, 대구 달성군)씨는 퇴근하면 항상 행복한 설렘에 빠진다. "오늘은 어떤 차와 놀아볼까?" 여기서 말하는 차는 실제 자동차가 아니라 그가 애지중지 여기는 RC카다. 어릴 적부터 자동차에 대한 특별한 애착을 가졌던 전씨는 아파트 쓰레기장에서 발견한 장난감 자동차를 고쳐서 놀기도 했고, 고등학교 시절에는 자동차 관련 잡지를 구독하기도 했다. 고등학교와 대학교에서 자동차학과를 졸업한 그는 군대에서도 차량 정비병으로 복무하며, 자동차와의 인연을 이어갔다. 그의 첫 번째 RC카는 대학교 입학 후, 아르바이트를 해서 구입한 RC카다. 난생 처음 번 돈을 RC카를 사는 데 사용한 것이다. 그 후, RC카는 그의 삶에서 매우 큰 비중을 차지하게 되었다. 퇴근 후 평일에는 평균 한 시간, 주말에는 4시간 이상의 시간을 RC카와 함께 보낸다는 전씨는 현재 총 6대의 RC카를 보유하고 있다. 꾸준한 연습 덕분에 실력도 나날이 향상돼 몇 년 전, 밀양에서 개최된 아마추어 RC카 대회에서 3위의 성적을 거두었다. RC카는 차량 성격에 따라 크게 온로드와 오프로드로 구분된다는 전씨는 오프로드 RC카를 선호하며, 터득한 기술을 적용해 차가 다양한 장애물을 넘을 때 큰 희열을 느낀다고 말했다. 그는 오프로드 RC카의 진가가 제대로 발휘되도록 평지나 도로보다는 도전적인 환경을 찾아다닌다. 그의 주 무대도 적당히 가파르면서 돌이 굴러다니는 산악지형이다. 전씨는 현재 두 개의 RC카 동호회에서 활발히 활동 중이다. RC카마다 사용하는 주파수가 각기 다르기 때문에, 여러 대의 차가 동시에 운행돼도 조종간의 혼선은 없다는 전씨는 "최대 열 명이 함께 주행하는 것도 가능하다"고 말했다. "RC카를 운전하면서 차에 대한 사랑과 기술적인 성취감을 동시에 느낄 수 있습니다. 많은 사람이 이 매력을 경험해 보았으면 좋겠어요"라는 전진수 씨는 "주변 사람들에게 먼저 RC카의 기술을 선보이며 매력을 알리겠다"는 다짐과 함께, RC카 전용 서킷이 지역에도 생겨 RC카 문화가 더욱 확산되기를 간절히 소망했다. 이원욱 시민기자 judge@naver.com 이원욱

2025.11.25

‘경주역세권’ 개발, 국토부 심의 착수…신규 도시거점 조성 ‘본격화’

경주시가 '경주역세권 투자선도지구' 지정 신청서를 경북도를 통해 국토교통부에 제출했다고 25일 밝혔다. 이에 따라 KTX 경주역 역세권 개발 사업 추진이 탄력을 받을 전망이다. 경주역세권 개발은 2022년 국토부 공모에 선정된 사업으로 KTX 경주역 일대를 경주의 새로운 도시 중심지로 만드는 대규모 프로젝트다. 개발 면적은 96만1천㎡(약 29만평), 총사업비는 5천96억원으로 대부분(5천41억원) 민간 투자로 추진된다. 경주시는 그동안 개발계획 수립, 환경·교통영향평가, 전문기관 검토 등 주요 절차를 차례로 마쳤다. 같은 공모에 선정된 속초·통영 사업이 아직 준비 단계인 점을 고려하면 경주 사업이 상대적으로 빠르게 진행되고 있다. 지정 절차는 경북도지사가 신청하고 국토교통부 장관이 승인하는 방식이다. 관계 부처 협의와 국토정책위원회 심의를 거쳐 약 6개월 정도 소요될 전망이다. 이에 시는 다음 달 주민설명회를 시작으로 2026년 상반기 지구지정 승인, 2028년 사업시행자 지정 및 실시계획 승인, 2029년 토지보상 착수, 2033년 부지조성 준공 순으로 추진할 계획이다. 경주역 이용 편의를 높이기 위한 복합환승센터 조성도 병행된다. KTX, 광역·시외·시내버스, 택시, 승용차를 한곳에서 환승할 수 있는 통합형 교통시설로, 현재 기본구상 용역이 진행 중이다. 시는 국토부 대도시권광역교통위원회의 혁신모델 컨설팅 공모에도 참여해 사업 연계를 추진하고 있다. 장성재기자 blowpaper@yeongnam.com

2025.11.25

[동네뉴스] 오지에서 찾은 새로운 삶…서른아홉 동갑내기 부부의 귀촌

"치열한 일상을 뒤로하고 자연과 이웃해 사는 새로운 삶을 살고 싶었었요." 서른아홉 동갑내기 부부는 고민끝에 귀촌을 결심했다. 그렇다고 도시생활이 팍팍한 것은 아니었다. 아내 신수빈씨는 임상병리사로 일했고, 남편 김태현씨는 대기업에서 근무했다. 크게 부족함이 없었다. 초등학생인 두 자녀도 바르게 자랐다. 하지만 늘 마음 한편 아쉬움이 남았다. 답답하고 삭막한 도시를 벗어나 자연과 함께 하며 살고 싶었다. 그렇게 부부는 제2의 삶을 선택했다. 그들이 자리잡은 곳은 이른바 '오지 중의 오지'로 불리는 대구 군위군 화산마을이다. "밤이면 어디선가 여우 울음소리가 들리고, 멧돼지가 내려올 것만 같은 곳"이다. 젊은 부부가 자녀 교육을 고려하면 산골 정착은 결코 쉽지 않은 결정이었다. 실제로 아이들은 아침마다 택시를 타고 학교에 등교해야 한다. 그럼에도 부부는 2021년부터 2년여 동안의 산골 생활을 경험한 뒤 바로 귀촌을 결심했다. "살아보았기 때문에 내릴 수 있는 결정이었다"는 것이 부부의 설명이다. 귀촌의 기반은 아내 신씨의 어머니가 먼저 닦아 놓았다. 어머니는 2016년 화산마을에 정착해 농사를 지으며 '촌캉스'사업을 시작했다. 이 경험이 계기가 되어 부부는 손님들이 묵어갈 수 있는 오두막 숙소를 마련해 체험형 숙박시설을 운영하고 있다. 특히 오두막에서 내려다 보는 전망은 절경 그 자체다. 가만히 아래를 내려다 보면 세상의 모든 잡념이 구름에 실려 가며 사라지는 듯하다. 오두막 숙소는 입소문을 타며 점차 사람들이 찾는 장소가 되었고, 유명연예인도 묵어 갔다. 이제는 캠핑을 위한 준비도 하고 있다. 현재 신씨는 치유농업사와 원예치료사 과정을 공부하며 오지마을에서의 삶을 단단히 다지고 있다. 마당에는 닭이 뛰놀고, 개들은 느긋하게 자리를 지킨다. 시간의 속도가 달라진 듯한 이곳에서 부부는 도시에서 잃어버린 여유를 되찾고 있다. 자연은 불필요한 욕심을 내려놓게 하고, 아이들에게는 사람과 생명에 대한 감수성을 키워주는 배움의 장이 되고 있다. 늦가을, 군위군 화산마을에는 찬 바람이 불고 눈발이 날릴 듯한 계절이지만, 이들 가족은 오지에서의 삶을 기꺼이 받아들인다. 자연과 함께 호흡하며 새로운 삶의 의미를 발견하기 위해서다. 부부에게 산골 생활은 단순한 '이주'가 아니라 '다시 살아보는 삶'을 향한 결심에 가깝다. 이경화 시민기자 leekyunghwa1014@nate.com 이경화

2025.11.25

[동네뉴스] 개선되지 않은 대구 혁신도시 먹거리골목, 불법주차에 막힌 ‘보행 안전’

대구 동구 혁신도시의 먹거리골목 불법 주차(영남일보 10월15일자 23면 보도)가 여전히 개선되지 않고 있다. 주말이면 식당과 카페를 찾는 차량들로 도로 양쪽이 순식간에 주차장으로 변하고, 모퉁이와 횡단보도 앞까지 불법 주차가 이어진다. 보행자는 차 사이를 피해 다녀야 하고, 시야가 가려 사고 위험까지 높아지고 있다. 관할 동구청은 불법 주차 근절을 위해 '불법 주차하지 맙시다'라는 현수막을 내걸고 간헐적인 단속을 벌이고 있지만, 현장 변화는 없다. 주민들은 "현수막만 걸려있을 뿐 단속은 보이지 않는다"며 불만을 터뜨린다. 문제는 주차장이 있음에도 불법 주차가 끊이지 않는다는 점이다. 인근에는 공영주차장이 마련돼 있지만, 일부 운전자들은 "조금 걸어야 해서 불편하다"거나 "골목 안쪽으로 진입하기 복잡하다"며 이용을 꺼린다. 양방향으로 뒤엉킨 골목 구조 탓에 주차장으로 들어가려다 다른 차량과 마주치는 경우도 잦다. 결국 일부 운전자들은 "잠깐만 세운다"며 가게 앞 모퉁이나 도로 한복판에 차를 세워두는 일이 반복되고 있다. 이 때문에 정상적으로 주차장을 이용하려는 사람들마저 피해를 보고 있다. 한 운전자는 "주차장 진입로를 막아선 불법 주차 차량 때문에 한참을 기다렸다"며 "주차장이 있어도 들어갈 수가 없으니 무슨 소용이냐"고 토로했다. 보행자들의 불안도 커지고 있다. 모퉁이에 세워진 차량으로 횡단보도가 가려지고, 어린이나 노약자, 유모차 이용자는 차도로 밀려나고 있다. 한 주민은 "아이 손을 잡고 길을 건너려다 차에 가려 앞이 안 보여 깜짝 놀랐다"며 "이건 단순 불편이 아니라 위험 그 자체"라고 말했다. 상인들도 골치를 앓고 있다. 이곳에서 영업을 하고 있는 한 상인은 "손님이 주차할 데가 없다며 가게 앞까지 차를 몰고 오니, 가게 문 앞이 주차장처럼 변했다"며 "차량들로 막힌 골목 때문에 오히려 손님이 줄고 있다"고 말했다. 전문가들은 단속만으로는 한계가 있다고 지적한다. 이들은 상권 밀집지역일수록 교통 흐름을 재정비하고, 일방통행로 지정, CCTV 설치, 주차유도표지 강화 같은 실질적 조치가 필요하다고 조언한다. 혁신도시는 젊은 가족층과 방문객이 꾸준히 늘고 있는 신도시다. 그러나 불법 주차 문제는 도시의 품격을 떨어뜨리고, 주민과 보행자의 안전을 위협하고 있다. 주민들은 "현수막보다 카메라 한 대가 더 효과적일 것"이라며 "실질적인 관리와 단속이 절실하다"고 입을 모은다. 먹거리골목은 지역의 활기를 보여주는 얼굴이다. 그러나 지금의 혁신도시는 불법 주차로 인해 그 이름값을 잃고 있다. 편리함을 위해 세워진 차량들이 결국 모두의 불편과 위험을 부르고 있는 셈이다. 주민들은 말한다. "이제는 보여주기식 단속이 아니라, 주차장으로 가는 길부터 제대로 열어 달라." 강명주 시민기자 kmejuw7@hanmail.net

2025.11.25

김천~구미~TK공항 연결 철도 신설은 중서부권 신공항시대 핵심 고리

◆김천역~구미역~동구미역~신공항 신설 철도 비용/편익 분석은 최상 구미시가 요구하는 김천역~구미역~동구미역~TK공항(대구경북 민·관통합공항)까지의 철도 노선 신설의 비용/편익은 매우 우수하다. 김천~구미를 경유하는 기존 경부선을 이용하면 사실상 신설이 확정된 서대구~동구미~TK공항~의성 노선과 최단 거리로 연결할 수 있다. 동구미~신공항 철도는 애초에 계획된 노선 활용이 가능해 최소의 비용으로 가장 높은 편익을 얻을 수 있어서다. 구미시가 최근 자체 연구용역 결과 김천역~구미역~동구미역~TK공항 철도 노선의 비용/편익 수치는 0.922로 기존 국가철도망 사업(중부내륙철도 0.58, 달빛철도 0.483)에 비해 경제성이 매우 높게 산출됐다. 김천역~구미역~동구미역~TK공항 철도 신설이 국가철도망 구축계획에 반영될 경우 구미산단 국내외 투자자와 기업주에게 '구미는 10㎞ 거리의 신공항과 연결된 도시'라는 가장 큰 투자 유치 대안으로 제시할 수 있다. 구미시의 TK공항 연결 철도 노선 신설사업은 사람 이동을 물론 산업물류 이동의 핵심인 SOC사업과 직결된다. 2023년 구미산단 반도체 특화단지와 방산혁신클러스터가 지정됨에 따라 해마다 사람과 물류 교통수요가 폭발적으로 증가해 철도 인프라 확충은 매우 시급한 과제다. ◆대경권 미래 100년 먹거리 발판 김천역~구미역~동구미역~TK공항 신설 철도 혹시라도 대구·경북지역 경제를 이끌어 갈 신공항 철도 노선 신설이 이뤄지지 않을 경우 구미산단 경제는 치명적인 타격을 받아 구미시는 TK공항권 경제권에서 밀려나게 되고 반대로 신설 철도를 확보하면 구미는 'TK공항권 제조·수출·연구·정주 중심 거점'으로 새로운 도약이 가능해진다. 지난 19일 경북도 주최로 구미에서 열린 '대구경북공항 新(신)발전 토론회'에서도 TK공항 활용 경북도의 미래 발전 구상에는 '김천역~ 구미역~동구미역~TK공항 철도 노선 신설'이 반드시 필요하다고 한 목소리를 냈다. 이날 토론자로 나선 나중규 경북연구원 본부장은 "TK공항 항공물류 수요는 연간 5만t에서 2060년에는 100만t으로 늘어나고, 이가운데 구미국가산단 물류 비중은 70-80%를 차지하게 될 것"이라며 "구미산단 철도 인프라 구축은 글로벌 기업 유치와 TK공항 활성화에 필수적인 핵심 요소나 다름없다"라고 주장했다. 김용범 경북연구원 연구위원은 "구미국가산단은 지금까지 국가산업의 50년을 책임지는 국가경제발전의 큰 축을 담당해왔으나, 도로 중심 교통수단으로는 TK공항의 혜택에 누릴 수 없는 취약점이 있다. 구미산단을 이끄는 반도체·방산·정밀전자 산업의 국내외 바이어, 기술진에게 고속·광역철도 접근성 개선은 필수다"라고 밝혔다. 구미시는 2022년 신공항 건설 논의가 본격적으로 시작된 수년 전부터 TK공항 연결 철도 신설을 강조해 왔다. 전국 수출의 4.5%, 경북 수출의 63%를 차지하는 구미국가산단의 TK공항 연계성 강화는 경북 중·서부권과 대경권 경제성장에도 크게 기여할 수 있다는 확신에서다. 김장호 구미시장은 "대구경북 TK공항건설 하나로 대경권 경제성장과 지역균형 발전을 담보하기 힘들다"라면서 "향후 10년간 대구·경북 경제를 주도할 산업·물류·문화·관광·복지·지역간 균형발전 인프라 확충에 김천역~구미역~동구미역~TK공항 철도 건설사업은 더 이상 미룰 수 없는 국책사업으로 반드시 추진해야 한다"라고 했다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2025.11.25

李대통령, 중동·아프리카 순방 마치고 귀국길…‘실용외교’로 글로벌 사우스 뚫었다

이재명 대통령이 7박 10일간의 중동·아프리카 4개국 순방 일정을 모두 마치고 25일(현지시각) 귀국길에 올랐다. 이 대통령은 취임 첫해의 마지막 순방인 이번 일정에서 아랍에미리트(UAE), 이집트, 남아프리카공화국(G20 정상회의), 튀르키예를 차례로 방문하며 '국익중심 실용외교'의 지평을 '글로벌 사우스(주로 남반구에 위치한 신흥국과 개도국)'로 확장하는 데 주력했다. 특히 지난해 비상계엄 사태 등의 여파로 위축됐던 정상외교를 6개월 만에 완전히 정상 궤도에 올려놓는 동시에, 방산·원전·인공지능(AI) 등 미래 먹거리 분야에서 실질적인 경제 성과를 거뒀다는 평가다. 이번 순방의 최대 성과로는 '방위산업'을 앞세운 '경제·안보 협력의 다변화'가 꼽힌다. 최근 전세계에서 주목받는 한국의 방위산업을 매개로 보호무역주의 강화 흐름에서 신흥 우방국들을 새로운 경제 파트너로 확보하겠다는 전략을 편 것이다. 이 대통령은 첫 방문국인 UAE에서 무함마드 빈 자이드 알 나흐얀 대통령과의 정상회담을 통해 방산과 AI 분야에서 굵직한 합의를 끌어냈다. 양국은 무기체계 공동 개발 및 생산을 통해 150억달러 이상의 잠재적 경제 효과를 창출하기로 했으며, 특히 200억 달러(약 30조원) 규모의 'UAE 스타게이트 프로젝트'에 한국 기업의 참여를 확정 지으며 AI 분야 해외 진출의 교두보를 마련했다. 순방의 마지막 행선지인 튀르키예에서는 '원전 세일즈'가 빛을 발했다. 이 대통령은 레제프 타이이프 에르도안 대통령과의 회담 직후 한국전력과 튀르키예 원자력공사 간의 '원자력 협력 양해각서(MOU)' 체결을 이끌어냈다. 이를 통해 양국은 공동 실무단(워킹그룹)을 구성하기로 합의하며, 튀르키예 시노프 원전 수주전에서 한국이 유리한 고지를 선점하게 됐다. 이집트에서는 방산 뿐만 아니라 인프라와 문화 협력도 추가됐다. 압델 파타 알시시 대통령은 이 대통령에게 카이로 국제공항 확장과 가자지구 재건 사업 등 대형 건설 프로젝트에 한국 기업의 참여를 직접 요청했다. 양국은 또 '한-이집트 포괄적경제동반자협정(CEPA)' 체결을 추진해 경제 협력의 제도적 기반을 다지기로 했다. 이 대통령은 25일 튀르키예 한국전 참전 기념탑 헌화와 동포 간담회를 끝으로 모든 일정을 마무리하고, 26일 성남 서울공항을 통해 귀국한다. 튀르키예 앙카라에서 정재훈기자 정재훈기자 jjhoon@yeongnam.com

2025.11.25

대구선 ‘백화점’ 경북은 ‘교통비’…관광객 카드매출 살펴보니

지난해 대구를 찾은 타지(他地)인들의 카드소비 1위 업종은 백화점·대형마트 등 '종합소매'인 것으로 나타났다. 비교적 대중교통 노선이 적은 경북에선 '운송교통' 지출이 큰 비중을 차지하는 등 지자체마다 관광객들의 소비 패턴이 달라 맞춤형 전략 수립이 필요하다는 분석이다. 국가데이터처 동북지방통계청이 25일 발표한 '카드데이터로 본 대구·경북 소비형태 분석' 결과에 따르면, 지난해 대구를 찾은 타지역민의 카드 지출 비중은 종합소매(41.2%) 업종에서 가장 높았다. 이어 보건의료(22.0%), 운송교통(14.9%) 등의 순이었다. 경북에서는 차량연료, 고속버스, 택시 등을 포함한 '운송교통' 비중이 38.3%로 가장 높았으며, 종합소매(26.0%), 음식·숙박(21.5%)이 뒤를 이었다. 대구와 경북을 찾는 관광객들의 니즈가 다소 차이를 보였다는 의미로 풀이된다. 소비 유입을 지역별로 살펴보면, 대구에서는 경북(60.8%)의 비중이 압도적이었다. 이어 동남권(15.9%)과 수도권(15.4%) 비중이 비슷했다. 경북의 경우 대구(42.1%), 동남권(24.7%), 수도권(19.9%) 순으로 나타났다. 대구시민의 타지역 소비 비중은 경북(42.4%), 수도권(30.1%), 동남권(12.3%) 순이었으며. 경북의 경우 대구(38.0%)와 수도권(32.2%) 비중이 엇비슷했다. 업종별 카드소비액은 대구·경북 모두 온라인쇼핑(대구 35.0%·경북 27.0%)이 가장 큰 비중을 차지했다. 다음으로 대구는 종합소매(23.3%)와 음식·숙박(11.9%), 경북은 종합소매(23.4%), 운송교통(15.1%) 등의 지출이 많았다. 성별 소비 차이도 뚜렷했다. 남성은 운송교통과 음식·숙박에서, 여성은 온라인쇼핑과 교육에서 상대적으로 소비 비중이 높았다. 특히 여성의 온라인쇼핑 비중은 남성보다 13.5%포인트나 높았다. 연령대별 비중은 40대 이하에선 온라인쇼핑이, 60대 이상에선 보건의료 비중이 높았다. 경북에서는 고령층의 운송교통 소비 비중(70대 이상 30.1%)이 큰 폭 증가했다. 한편, 이번 조사는 동북지방통계청이 소비자의 날(12월3일)을 앞두고 '내국인 국내카드 소비(BC카드)'를 활용해 대구·경북지역 성별, 연령대별, 업종별 비중 및 특성을 분석한 결과다. 동북지방통계청은 이 결과를 세대·성별 간 주요 소비 패턴 변화와 특징을 중심으로 카드뉴스 형식으로 재구성했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.11.25

조선의 땅과 삶을 기록하다… 국립대구박물관, 특별전 ‘사람과 땅, 지리지에 담다’ 개최

조선시대 백성들의 삶과 국토에 대한 인식을 엿볼 수 있는 전시가 대구에서 열려 눈길을 끈다. 국립대구박물관은 지난 25일부터 내년 2월22일까지 기획전시실Ⅱ에서 조선시대 지리지(地理誌)를 주제로 한 특별전 '사람과 땅, 지리지에 담다'를 개최한다. 이번 특별전은 올해로 발간 600주년을 맞은 '경상도지리지'의 탄생을 기념하고자 마련됐다. 전시장에서는 '세종실록지리지'와 '대동여지도', '신증동국여지승람', '경상도지리지(모사본)', '대구달성도', '대구부읍지' 등 87건·198점의 문화유산을 만날 수 있다. 총 4부로 구성된 이번 전시를 통해 조선시대 국가 통치의 기반이 된 자료는 물론, 옛 사람들의 생생한 삶의 현장을 살필 수 있을 것으로 기대된다. 1부 '사람과 땅'에서는 선조들이 땅 위에 새긴 삶의 흔적들을 살필 수 있다. 가장 눈에 띄는 것은 1425년 세종의 명으로 편찬된 '경상도지리지'다. 이는 경상도의 사회·경제상을 보여주는 가장 오래된 지리지로 당시의 행정구역, 연혁, 지세, 인구, 세금, 특산물 등을 상세히 기록하고 있다. 가로 45㎝, 세로 85㎝ 크기에 달하는 경상도지리지는 일제강점기 당시 일본인 서지학자 마에마 교사쿠(前間恭作)가 그 무게를 달아봤다는 일화가 전해질 만큼 방대한 분량을 자랑한다. 또한 독도가 우리 영토임을 명시한 '세종실록지리지'와 더불어 '신증동국여지승람'이 공개되며, 암행어사가 휴대했을 법한 소형 지도 등 실용적 유물도 함께 선보인다. 2부 '숫자로 보는 국가'는 조선이 철저한 기록과 통계의 나라였음을 보여준다. 관람객들은 각종 인구·토지·군사 지표를 통해 조선의 국가경영 방식을 가늠할 수 있다. 당시의 주민등록등본 격인 '준호구(准戶口)' 및 각 고을의 토지와 세금 등 상세한 통계를 담은 '읍지(邑誌)'가 눈길을 끈다. 특히 왕과 일부 대신만 열람할 수 있었던 일종의 '국정 빅데이터'인 '만기요람'에는 국가의 재정부터 무기고의 칼과 총의 개수까지 정밀하게 기록돼 있다. 이밖에도 산송(山訟·묘지 소송)을 위해 그린 '산도(山圖)'와 토지 매매 문서 등은 당시 땅을 둘러싼 치열한 사회상을 반영한다. 노비에게 몰래 땅을 팔아먹은 스님을 고발하는 문서는 조선 사람들의 뜨거운 욕망을 날 것 그대로 보여준다. 3부 '지리지의 단짝, 지도'는 지리지가 지도와 결합하며 확장하는 세계관을 다룬다. 특히 한글 지도첩 '전지도'는 독도를 '방산도'로 표기한 점이 이채롭다. 한자 '우산도(于山島)'의 '우(于)'자를 '방(方)'자로 오독해 기록한 흔적이다. 또한 지도의 거리 기점을 한양이 아닌 대구로 삼은 '해좌일통전도'도 주목할 만하다. 전시의 하이라이트는 고산자 김정호의 대작들을 한자리에 모은 공간이다. '대동여지도'는 물론, 대동여지도보다 7천여 개의 지명이 더 수록된 '동여도', 그리고 대동여지도 제작의 기반을 다진 필사본 지도인 '동여'를 만날 수 있다. 정대영 국립대구박물관 학예연구사는 "김정호가 무(無)에서 유(有)를 창조한 것이 아니라, 수많은 지리지와 자료를 집대성해 지도를 완성했음을 보여주는 문화유산들"이라고 강조했다. 4부 '사람과 삶의 흔적'은 기록의 행간에 스며든 삶의 모습들을 조명한다. 시문과 인물, 고적 자료를 중심으로 땅을 터전 삼아 희로애락을 나누었던 옛 사람들의 생생한 흔적을 만날 수 있다. 한편 박물관 측은 관람객의 이해를 돕기 위한 해설 QR코드, 시청각 장애인을 위한 촉각 체험물과 수어 해설 영상, 전시장 중간의 퀴즈 코너 등을 마련해 지리지의 방대한 정보를 입체적으로 체득할 수 있도록 했다. 최환 국립대구박물관 학예연구실장은 "지리지는 정보 전달 수단이면서 국토에 대한 당대 사람들의 인식을 담아낸 역사적 산물이다. 이번 특별전이 땅과 세상을 대했던 조선 사람들의 태도를 가늠할 기회가 됐으면 한다"고 말했다. 관람료는 무료. 임훈기자 hoony@yeongnam.com

2025.11.25

[포토뉴스] 김장 봉사하는 수성구 새마을회 회원들

25일 오전 대구 수성구청 주차장에서 열린 2025 사랑의 김장 담그기 행사에서 수성구 새마을회 회원들이 김장을 하고 있다. 이날 만들어진 김치 3천포기는 관내 어려운 어르신 등 취약계층에게 전달된다. 이윤호 기자 yoonhohi@yeongnam.com

2025.11.25

[포토뉴스] 경북 구미 박정희 대통령 생가에서 분향하는 국민의힘 장동혁 대표

25일 오전 국민의힘 장동혁 대표가 경북 구미시 박정희 대통령 생가를 방문해 분향하고 있다. 이윤호 기자 yoonhohi@yeongnam.com

2025.11.25

삼성 라이온즈 외국인 선수 후라도·디아즈 재계약 성공

삼성 라이온즈가 올 시즌 맹활약한 외국인 선수 아리엘 후라도, 르윈 디아즈와 재계약에 성공했다. '에이스' 후라도와 '홈런왕' 디아즈는 내년 시즌 우승을 노리는 삼성에게는 핵심 전력이다. 두 선수 모두 잔류시키며 가장 중요한 과제를 조기에 마무리했다는 평가다. 여기에 자유계약선수(FA) 시장에서도 철수하지 않아 추가 전력 보강도 예상된다. 삼성 구단은 25일 후라도와 디아즈와의 재계약을 공식 발표했다. 한 시즌동안 마운드를 든든하게 지켜준 후라도는 계약금 30만달러, 연봉 130만달러, 인센티브 10만달러 등 최대 총액 170만달러에 도장을 찍었다. 2025년시즌 총액 100만달러에서 70만달러 상승했다. 50홈런-158타점으로 KBO의 기록을 다시 쓴 디아즈와는 계약금 20만달러, 연봉 130만달러, 인센티브 10만달러 등 최대총액 160만달러의 조건으로 재계약을 체결했다. 지난 시즌 최대 총액 80만달러에서 2배 가까이 오른 조건이다. 2023~2024년 키움 히어로즈에서 뛰다 올 시즌 삼성 유니폼을 입은 후라도는 내구성과 꾸준함을 보였다. 올 시즌 30경기에서 197⅓이닝을 소화하며 15승8패 평균자책점 2.60 WHIP 1.08으로 맹활약했다. 여기에 197⅓이닝을 던지며 퀄리티스타트(QS·선발 6이닝 이상 3자책 이하) 23회를 달성했다. 땅볼 비율도 54.8%로 리그 6위에 올라 대구 삼성라이온즈파크에 최적화된 선발투수라는 평가를 받았다. 더불어 특유의 친화력으로 라이온즈의 젊은 투수들에게도 좋은 본보기가 됐다는 평가를 받고 있다. 지난 시즌 중후반 루벤 카데나스의 대체선수로 KBO리그에 합류한 디아즈는 올해 최고의 타자로 활약했다. 144경기 전경기에 출전해 외국인선수 최초 50홈런, 리그 신기록인 158타점을 기록하며 해당 부문 타이틀홀더가 됐다. 또 장타율(0.644)과 OPS(1.025) 부문에서도 1위를 기록했고 안정된 수비와 성실한 훈련 태도 역시 화제를 모았다. 재계약을 마친 후라도와 디아즈는 모두 "삼성 유니폼을 계속 입게 되어서 정말 기쁘다"면서 " 다음 시즌 우승을 위해 다시 한번 전력을 다하겠다"고 소감을 밝혔다. 정지윤기자 yooni@yeongnam.com

2025.11.25

[자유성]소울푸드(Soul Food) 김치

정부는 '김치산업 진흥법'에 따라 2020년 식품분야 최초로 '김치의 날'을 국가기념일로 제정했다. '김치 재료 하나하나를 모아 22가지 효능을 낸다는 의미'로 11월 22일로 정했다. 삼국시대 이전부터 내려온 우리나라의 김장김치 문화는 2013년 유네스코 인류무형문화유산으로 등재됐다. 나눔과 공동체 정신을 상징하는 김치 전통문화를 높게 평가받아서다. 농림축산식품부가 집계한 지난해 김치 수출량은 4만7천100t으로 전년보다 6.9% 늘었다. 수출액은 5.2% 늘어 1억6천360만달러(2천400억원)로 최대 기록을 세웠다. 해외 교민시장이나 아시안 마켓을 중심으로 판매하던 김치가 기업의 판로 개척과 정부 지원으로 수출 국가는 90개국에 이른다. 지난해 우리나라 김치를 가장 많이 수입한 국가는 일본이다. 2위와 3위는 미국과 네덜란드다. 지구 반대쪽의 미국과 네덜란드의 김치 수입량은 전년도에 비해 각각 25.2%와 28.9%가 늘었다. 4위 수입국은 캐나다, 5위는 호주였다. K-푸드의 세계적 인기 덕분이다. 한국인의 영원한 소울푸드(Soul Food) 김치가 중국산 김치 때문에 종주국의 위상이 흔들린다는 소리도 들린다. 중국산 김치가 99%를 차지하는 우리나라 김치 수입량은 2020년 28만1천186t에서 지난해 31만1천570t으로 늘었다. 이는 김치 수출량의 무려 7~8배에 이른다. 외식업체에서 원가 절감을 이유로 중국산 김치를 선호하기 때문이란다. 대한민국 자존심이나 마찬가지인 김치가 낮은 가격에 이끌려 수입산에 의존한다면 더 이상 우리 김치는 존재의 가치를 잃게 된다. 백종현 중부지역본부 부장 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2025.11.25

달성군 섬유공장서 야간 화재…4시간 만에 불길 잡았다

대구 달성군 하빈면 한 섬유공장에서 불이 나, 소방당국이 4시간여 만에 진화했다. 25일 대구소방안전본부에 따르면 전날 오후 10시 59분쯤 "하빈면 섬유공장에서 불이 났다"는 신고가 접수됐다. 하빈119센터가 11시 8분 현장에 도착했고, 공장 구조상 연소 확대 우려가 커 11시 19분 경북소방에 공동대응을 요청했다. 이어 11시 21분 대응 1단계가 발령됐다. 진화 작업에는 소방차 36대와 소방인력 95명이 투입됐다. 창고 내부에 보관된 섬유 원단이 불을 키우며 진화에 어려움을 줬지만, 소방대의 집중 방수로 25일 오전 1시 32분 초진, 2시 29분 대응 1단계 해제, 4시 1분 완진 판정이 내려졌다. 공장 내 근로자 3명은 스스로 대피해 인명피해는 없었다. 재산 피해 규모와 화재 원인은 현재 조사 중이다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.11.25

李대통령·에르도안 두사람이 강조한 ‘이것’은…“늦으면 안하는 것” 원전·방산 ‘속도전’

"에르도안 대통령께서 강조하셨는데 '협력사업은 늦게 하면 안 하는 것과 비슷해지기 때문에 빨리 하는 게 중요하다', '속도가 생명이다'라는 점에 전적으로 의견을 함께했습니다." 13년 만에 튀르키예를 국빈방문 한 이재명 대통령과 레제프 타이프 에르도안 튀르키예 대통령의 정상회담의 핵심 주제는 '속도'였다. 24일(현지시간) 튀르키예 앙카라 대통령궁에서 만난 두 정상이 그간 지체됐던 양국 간 경제협력의 시계를 빠르게 돌리기로 합의한 것이다. 실제로 이날 회담의 핵심은 양국이 원전·방산 등에 속도를 내기로 했다는 점이다. 양국은 지난 10년간 중단됐던 '경제공동위원회'를 즉각 재개하기로 합의했다. 이 대통령은 이날 공동공동언론 발표에서 "참으로 늦었다는 생각이 든다"면서도 "늦었다고 생각할 때가 가장 빠르다"고 말했다. 경제 성과의 경우 튀르키예 원자력 발전소 건설 협력에 탄력이 붙을 전망이다. 한전과 튀르키예 원자력공사(TUNAS)는 이날 '원자력 협력 MOU'를 체결했다. 이는 한국이 수주 경쟁에 뛰어든 튀르키예 '시놉 원전 사업'에 힘이 될 것이라는 얘기다. 이 대통령은 "남은 세부 평가 과정이 순조롭게 이뤄지도록 정부 차원에서 지원하겠다"고 약속하며 튀르키예 신규 원전 수주전에 힘을 실었다. 방산 분야 협력도 가속 페달을 밟는다. 양국은 방산에서 공동 생산, 기술 협력, 훈련 교류 등에서 협력하기로 했다. 에르도안 대통령은 한국 기술이 들어간 '알타이 전차'의 군 인도가 시작된 점을 언급하며 "방산 분야 공동 프로젝트를 더욱 다양화하기를 원한다"고 밝혔다. 이 대통령도 "알타이 전차 사업 같은 성공적인 협력 사례를 더 많이 만들어 양국 방위 산업 역량을 강화하고 평화와 안보 증진에도 기여하기를 기대한다"고 했다. 알타이 전차 사업은 한국의 전차 K2 흑표를 수입한 튀르키예가 K2를 기반으로 자국산 전차를 자체 개발해 국산화에 성공한 전차 양산 사업이다. 이외에도 현대차의 튀르키예 내 전기차 생산 확대, 한국도로공사의 도로 인프라 협력 등 가시적인 성과들이 줄을 이었다. 양 정상은 공동성명 채택을 통해 이번 회담의 합의 사항들이 '특별히 신속하게' 이행될 것임을 국제사회에 공표했다. 이번 정상회담 결과가 대구·경북(TK)에도 영향을 미칠 지 관심을 모은다. 주요 경제 협력 성과들 가운데 경북에 거점을 둔 기업이 대상이 됐기 때문이다. 특히 경북 김천혁신도시에 본사를 둔 한국도로공사의 성과가 관심사다. 이날 도로공사는 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)와 함께 튀르키예 도로청과 '도로 인프라 협력 MOU'를 체결한 것이다. 이미 차낙칼레 대교 건설 등으로 튀르키예 내 입지가 탄탄한 도로공사는 이번 협약을 통해 향후 발주될 튀르키예의 대형 도로·터널 프로젝트 수주전에서 유리한 고지를 점했다는 평가다. 또 이 대통령은 공동언론발표에 "튀르키예 정부의 '혈액제제 자급화 사업'에 한국 기업인 SK플라즈마가 참여하게 돼 매우 기쁘다"고 직접 언급했다. SK플라즈마는 안동에 혈액제제 생산 공장을 두고 있다. 이외에도 이날 안동 출신의 권오을 국가보훈부 장관이 튀르키예 가족사회부 장관과 '보훈 협력에 관한 MOU'를 체결해 눈길을 끌었다. 해당 MOU는 한국전 참전용사 예우, 참전용사 단체 및 후손 간 교류 증진을 주요 내용으로 한다. 또한 두 정상은 2027년 수교 70주년을 앞두고 채택한 '전략적 동반자 관계에 관한 공동성명'을 통해, 양국 간 우정이 미래세대까지 이어지는 든든한 자산이 될 것임을 알렸다. 이외에도 두 정상은 공동성명에서 '미래세대'를 강조하기도 했다. 이 대통령이 언급한 대로 튀르키예 내에서 확산되는 K-콘텐츠(OTT) 열풍과 한국 내 튀르키예 음식·문화에 대한 관심은 양국을 잇는 단단한 고리가 될 것이란 설명이다. 양국은 이번 성명을 통해 유학생 교류 확대, 문화원 활동 강화, 관광 활성화를 약속했다. 튀르키예 앙카라에서 정재훈기자 정재훈기자 jjhoon@yeongnam.com

2025.11.25