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민주당 험지에 ‘영남발전특별위’ 출범 예고

더불어민주당이 영남지역 인재 발굴을 위한 '영남발전특별위원회'를 띄웠다. 내년 지방선거를 앞두고 험지에서 인재를 발굴해 영남지역에 민주당의 발판을 만들겠다는 복안이다. 민주당 정청래 대표는 20일 경북 경주화백컨벤션센터에서 현장 최고위원회의를 열고 조승래 사무총장에게 "영남의 인재를 발굴, 육성하고 지방선거에도 대비하는 가칭 '영남발전특위'를 고민해 달라"고 주문했다. 특히 정 대표는 호남과 영남을 동일시하며 지역발전의 중요성을 강조했다. 그는 "전당대회 이후 호남 발전을 꾀하겠다고 말씀드렸는데, 호남만 발전시키면 되겠나"라며 "(호남발전특위에 이어 영남발전) 특위를 사무총장께서 고민해 주시고, 지역위원장들과 조속한 시일 안에 발족할 수 있도록 방안을 내주시길 바란다"고 했다. 이날 최고위에서 영남 지역위원장들은 한목소리로 '험지'에서의 당세 확장을 위해 중앙당의 지원이 필요하다고 강조했다. 경북도당 위원장 직무대행을 맡고 있는 임미애 의원(비례대표)은 "대구경북은 오랫동안 한 정당이 권력을 독식해서 전국 발전 상황과 비교해 매우 뒤처진 상황"이라며 "이재명 대통령의 국정 과제가 대구경북에서 잘 정착해 성공할 수 있도록 영남발전특위를 제안해 줘서 감사하다"고 말했다. 허소 민주당 대구시당위원장은 내년 지방선거를 앞두고 '광역의원 선거제도' 개혁에 힘써 달라고 지도부에 요청했다. 그는 "지난 지방선거 때 대구에서 광역의원 후보가 극소수였고 무투표로 국민의힘 후보가 거의 90% 이상 당선됐다"며 "민주당 입장에선 아픈 손가락인 영남지역에서 고군분투에도 불구하고 아직 보수정당에 대한 거대한 벽을 매번 선거 때마다 느낀다"고 토로했다. 당 지도부를 향해선 더 깊고 넓은 진지를 구축해 달라고 강조한 그는 "영남지역의 정치지형이 왜곡된 만큼 광역의원 선거제도 개혁에도 당이 힘써 달라"고 했다. 한편 민주당 지도부는 19일부터 1박2일간 경주를 방문해 APEC 정상회의 준비 상황을 점검했다. 이날 정 대표는 경북도와 경주시를 향해 "협력에 힘쓰고 있는 모습을 보면서 안심했다"며 "중앙정부와 경북도, 경주시에서도 찰떡같은 공조로 APEC 성공을 위해 노력해 달라"고 당부했다. 장태훈기자 hun2@yeongnam.com

2025.08.20

[광복 80주년 특집] ‘독립운동 성지’ 대구 남구

대구 남구는 우리 민족의 독립정신과 자주정신이 깊이 뿌리내린 곳이다. 조선국권회복단이 결성되고 태극단 학생들의 항일투쟁이 펼쳐졌던 앞산, 시인 이상화가 거닐던 대명동 들녘, 그리고 독립만세운동의 뜨거운 현장이었던 이천동까지, 대구 남구 곳곳에 대한민국 독립운동의 역사가 빼곡하게 기록돼 있다. ◆앞산 안지랑골 안일사 나라가 망한 충격과 일제의 혹독한 무단정치에 짓눌려 감히 독립운동을 엄두도 내지 못하던 1900년대 초기, 조선국권회복단(朝鮮國權恢復團) 중앙총부가 대구 남구 앞산 안일사에서 출범한다. 무장 항쟁과 망명 독립지사 지원의 기초를 닦은 우리 독립운동사는 그렇게 1915년 2월28일 대구 남구에서 시작됐다. 대통령 윤상태를 비롯한 단원들은 각자 거금을 출연해 임시정부와 만주 망명 지사들에게 군자금을 보냈다. 부호들에게 의연금을 모으는 한편, 박상진 등 일부 단원들은 영주 광복단(光復團) 채기중, 산남의진(山南義陣) 우재룡 등과 의기투합해 1910년대 가장 활발하게 활동한 독립운동단체 광복회(光復會)를 결성했다. 광복회의 활동은 "민족 역량이 3·1운동으로 계승되는 기반을 제공(한국학중앙연구원 민족문화대백과)"했다. 이 점은 조선국권회복단이 우리 독립운동사에 뚜렷하게 이름을 아로새긴 가장 두드러진 업적으로 평가된다. 광복회의 젊은 단원들은 그 뒤 1920년대에 가장 괄목할 만한 업적을 남긴 의열단을 창단했다. 초기 의열단 단원의 30%가 대구 사람이었고, 최초의 여성단원도 대구권번 기생 출신 현계옥이었다. 그렇게 이어진 조선국권회복단- 광복회- 의열단의 정신과 활약은 우리나라 독립운동사에 큰 획을 남겼고, 대구 남구가 '독립운동의 성지'로 인정받는데 결정적 밑거름이 됐다. ◆앞산 큰골 '호국 선열의 길' 구한말 의병항쟁부터 1940년대 학생 독립운동에 이르기까지의 가열찬 역사를 배울 수 있는 곳이 바로 앞산 큰골이다. 앞산 큰골에는 케이블카, 낙동강 승전 기념관, 교과서에 실려 모두가 그 이름을 아는 '개화'의 시조시인 이호우 시비까지 있고, 인근 고산골에는 공룡 발자국도 있다. 큰골은 용두골, 고산골, 강당골, 안지랑골, 골안골, 매자골, 달비골 등 대구 앞산의 여러 골짜기 중 가장 넓고 긴 계곡이다. 큰골에는 '호국 선열의 길'이 조성돼 있다. 초입에 낙동강 승전 기념관이 있고 그 바로 뒤에 조선국권회복단 이시영 선생 순국 기념탑이 있다. 계곡 옆으로 난 길을 따라 조금 올라가면 산남의진 도총장 임용상 의사 흉상, 또 임시정부 요인 송두환 지사 흉상과 만나게 된다. 케이블카 승강장을 지나 계속 걸으면 약수터에 닿는다. 대구상업학교 태극단 학생들이 결단식을 거행했고, 군사훈련을 했던 독립운동 유적지다. 큰골은 1943년 이래 옥사와 고문 후유증으로 4명이 순국한 태극단 학생 선열들의 넋을 기리며 답사할만한 산길이기도 하다. ◆영선못 터 지금은 시장으로 변해 전설만 아스라한 영선못. 그러나 영선못은 1925년 11월 3일 동아일보에 현정건(임시정부 요인, 소설가 현진건의 셋째 형)과 현계옥(당시 우리나라에서 가장 유명했던 대구권번 출신 기생. 독립운동을 하는 사상(思想)기생으로 일제의 감시를 받았고 여성 최초 의열단원이 됐음)의 데이트 장소로 보도됐던 왕년의 명소이다. 식민지 시대 최고의 사진작가로 명성을 날렸던 대구 출신 최계복의 첫 작품 '영선못의 봄'의 무대도 영선못이다. 현정건의 동생이 '운수 좋은 날'과 일장기 말소 의거의 소설가 현진건이고, 현진건은 이상화와 유년기부터 절친한 벗이었다. 두 사람 모두 우리나라 정부가 인정하는 독립유공자인데, 같은 해 같은 날(1943년 4월 25일) 운명처럼 나란히 세상을 떠났다. 현진건의 아버지 현경운과 이상화의 큰아버지 이일우는 함께 구국 계몽운동을 펼친 동지였다. 두 사람은 대구 최고의 유지이면서도 야학을 열어 밤이면 학생과 부녀자들을 직접 가르쳤다. 현진건의 숙모였던 배정자는 악명 높은 친일파였고, 이상화의 부인은 유관순의 친구였다. 역사 향기 그윽한 영선시장을 둘러보며 우리 역사에 애잔한 자취를 남긴 사람들의 옛일을 잠깐이라도 돌이켜볼 일이다. ◆대명동의 '빼앗긴 들' 이상화의 3세 연하 동생 이상백은 '빼앗긴 들에도 봄은 오는가'의 발상지가 대명동 미군 비행장 일대라고 증언했다. 이 이야기를 할 때에는 윤봉길 의사가 '개벽' 1926년 6월호에 발표된 '빼앗긴 들에도 봄은 오는가'를 읽고 망명 독립운동을 결심했다는 증언을 소개해야 한다. 증언자 윤남의는 윤봉길 의사의 동생이다. 이상백은 사회학 창설자로 서울대 교수를 지냈는데, 우리나라 최초로 IOC위원을 역임하기도 했다. 그는 손기정 선수가 1936년 베를린 올림픽에서 우승할 때 일본선수단 단장이었다. 이상화의 절친한 벗 현진건은 당시 동아일보 사회부장으로 재직하면서 일장기 말소 의거를 일으켜 투옥과 고문을 겪었다. 대명동 공동묘지 터 아래 도로 일원은 1919년 4월25일 대구에서 네 번째 만세 시위가 일어났던 독립운동 유적지다. 이상화가 민족시를 창작한 대명동 하늘에는 지금도 독립운동의 기운이 붉게 감돌고 있다. ◆이천동 일본군 80연대 주둔지 1919년 3월8일 경상도 전역 최초의 독립만세시위가 대구 서문시장에서 펼쳐졌다. 이때 가장 먼저 순국한 사람은 남산교회 김용해 지사였다. 서문시장에서 독립선언서를 낭독한 아버지 김태련 지사가 일본 군경에게 집단 폭행을 당하는 광경을 보고 구출하기 위해 뛰어들었다가 살해됐다. 우리민족을 상대로 무참한 살상을 자행한 일본군 부대는 지금의 이천동 캠프헨리에 있던 80연대였다. 1916년부터 대구에 주둔한 일본군 80연대는 대구시민 독립만세 시위대가 서문시장을 출발해 달성군청(지금의 동성로 대구백화점 본점)까지 행진하자 기관총 등으로 중무장을 하고 출동했다. 우리는 캠프 헨리 일원 답사를 통해 고난의 식민지 시대를 살았던 선조들이 겪어야 했던 역사의 진실을 알아보고, 다시는 그러한 국치를 겪지 않겠다는 각오를 다져야 한다. 80연대 주둔지 가까이 있는 대봉 배수지도 같은 뜻으로 찾아보아야 할 필수 코스다. 당시 일본군의 식수를 해결해주었던 대봉 배수지(국가등록문화유산)는 현재 깔끔한 '물 문화 공원'으로 탈바꿈돼 새로운 답사지로 각광받고 있다. ◆역사와 일상이 공존하는 대구 남구 대구 남구는 호국정신과 지역 정체성을 토대로, 문화유산이 단절되지 않고 다음 세대에 온전히 계승될 수 있도록 보존과 활용에 행정력을 집중하고 있다. 안일사 같은 전통사찰에 대한 국고보조사업 추진, 대봉배수지 일대를 문화공간으로 재편하는 사업, 청소년과 함께하는 보훈 문화 프로그램 등이 그 것이다. 시인 이상화가 '빼앗긴 들'이라 표현했던 봉덕동과 대명동 일원의 캠프워커는 1921년 일본군 경비행장으로 조성된 후 미군 활주로 등 군사시설로 쓰이며 100년 넘게 대구 시민에게 닫혀 있었다. 그러나 지난 2024년 3월, 긴 노력 끝에 캠프워커 헬기장과 동편 활주로가 반환됐고, 이 자리에 오는 10월 대구도서관이 문을 연다. 도서관 옆 평화공원과 지하공영주차장도 2026년 상반기 준공을 목표로 하고 있다. 또한 10월에는 대구 3차 순환도로 동편 구간도 드디어 개통된다. 총 25.2㎞ 길이의 이 도로는 1996년 첫 개통됐지만, 봉덕동에서 대명동을 잇는 1.4㎞ 구간이 미군부대 때문에 29년째 끊겨 있었다. 이번에 동편 700m는 뚫리지만, 마지막 남은 서편 구간은 아직 부지 반환 문제가 해결되지 않았다. 지난 7월 남구민들은 캠프워커 담장 옆에서 '대구 3차 순환도로 완전 개통을 위한 한마음대회'를 열고, 정부와 대구시에 강력히 촉구하기도 했다. 대구 남구 3천500여 명 보훈대상자의 숙원이자 지역 보훈문화의 중심지가 될 '남구보훈회관' 건립도 속도를 내고 있다. 총 104억 원이 투입돼 이천동에 2027년 12월 준공을 목표로 추진 중이다. 완공되면 흩어져 있던 10개 보훈단체 사무실이 한데 모이고, 주민을 위한 복지형 공유공간 역할도 하게 된다. 조재구 남구청장은 "과거를 기억하는 일은 곧 미래를 준비하는 일"이라며 "남구의 역사적 자산이 주민 모두의 자부심이 될 수 있도록, 역사와 일상이 공존하는 명품 남구 조성에 지속적으로 노력하겠다"고 밝혔다. 글=정만진 영남일보부설 한국스토리텔링연구원 연구위원 사진=박관영기자 zone5@yeongnam.com

2025.08.20

[포토뉴스] 방재 모자 쓴 침산유치원 원아들, 실제처럼 대피 훈련

20일 오후 대구 북구 대구침산유치원에서는 을지연습과 연계한 민방위 훈련이 열렸다. 아이들은 교실에서 방재 모자를 하나씩 받아 쓰고 차례로 이동하며 비상 상황에 대비한 대피 절차를 익혔다. 교사의 안내에 따라 계단을 내려오는 아이들의 표정에는 약간의 긴장과 설렘이 함께 묻어났다. 작은 발걸음이지만 서로를 의지하며 질서 있게 움직이는 모습에서 '안전은 함께 지켜가는 것'임을 배우는 듯했다. 야외에 모여 전원 무사히 대피를 마친 아이들은 선생님 곁에 앉아 훈련의 의미를 다시 들었다. 짧은 시간이었지만 아이들은 놀이처럼 즐겁게, 그러나 마음속에는 진지하게 '재난 때 어떻게 해야 하는지'를 새겨두는 모습이었다. 유치원 관계자들은 "재난 시 안전은 훈련을 통해 이뤄진다"며 "평소 익힌 습관이 위기의 순간 아이들을 지켜줄 것"이라고 강조했다. 대구침산유치원은 대구 북구 침산동에 2025년 3월 문을 연 공립단설유치원으로, 신설 유치원 답게 새로운 시설과 시스템을 바탕으로 안전하고 따뜻한 배움터를 만들어가고 있다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.08.20

20분내로 TK신공항 연결, 구미시 공항경제권 구축 박차

경북 구미시가 대구경북(TK) 신공항 개항과 동시에 이용 가능한 도로 인프라 확보 및 산업단지와 연계한 물류수송에 박차를 가하고 있다. 구미 전역에서 TK 신공항까지 20분 이내 연결을 목표로 하고 있다. 20일 구미시에 확인결과, 사업비 1조4천965억원이 투입되는 구미~군위 고속도로는 구미와 중앙고속도로(군위 효령면)를 연결한다. 총 연장 21.2km 규모의 왕복 4차로 신설 사업이다. 1970년 경부고속도로 개통 이후 54년 만에 구미를 동서로 연결하는 첫 고속도로다. 노선 대부분이 구미를 지나며, 시내에 IC 2곳이 설치된다. 이 도로가 개통되면 구미는 경부고속도로, 중앙고속도로, 중부내륙고속도로, 상주영천고속도로에 이어 신공항과 연결되는 교통망을 추가로 확보하게 된다. 현재 예비타당성 조사가 진행 중이며, 2025년말 예타 통과를 목표로 하고 있다. 지난달 일반국도 제85호선으로 승격 고시된 지방도 514호선과 927호선은 구미의 물류 경쟁력을 한층 끌어올리고, 신공항 접근성을 강화할 것으로 기대된다. 국도 85호선 총연장은 93.5km이며, 구미 구간은 부곡동에서 해평면 도문리까지 19.5km이다. 향후 계획대로 도로가 신공항과 직접 연결되면 구미 도심의 교통 체증이 완화되고, 공항 접근시간도 대폭 단축된다. 구미 국가5산업단지와의 접근성도 강화됐다. 지난 6월 개통한 5산단 진입도로는 고아읍 송림리에서 해평면 문량리까지 총 4.6km, 왕복 6차로로 조성됐다. 1천963억 원이 투입됐다. 교차로 5곳과 교량 2곳, 보행자 인도, 야간 조명시설까지 갖췄다. 도로 개통으로 구미 5산단에서 신공항까지 물류 이동이 한층 빨라지고 근로자의 출퇴근 시간도 개선됐다. 신공항 광역급행철도 동구미역 신설도 가시권에 들어왔다. 기획재정부에 따르면 사업 규모는 총 연장 70.1㎞로, 이 중 65㎞가 신설되고 5개의 정거장이 생긴다. 동구미역 신설이 유력한 근거는 정거장 숫자다. 당초 구미시는 서대구~신공항~의성 등 3개 정거장에서 대구와 신공항 사이에 동구미역 신설 의견을 제시했다. 이럴 경우 정거장은 모두 4개지만 지난해 기재부 발표에는 정거장 5개를 포함하고 있어 사실상 동구미역 신설은 기정사실화되고 있다. 현재 예비타당성조사가 진행 중이다. 2030년 개통 예정인 중부내륙선 문경~김천 건설사업 기본계획에는 구미역 정차가 포함됐다. 중부내륙선은 수서역까지 연결되며 최고 속도 260㎞/h의 KTX-이음 열차가 운행된다. 중부내륙선은 현재 이천~충주(1단계 54km)와 충주~문경(2단계 39.2km) 구간이 개통됐다. 3단계 구간인 문경~김천(69.8km) 구간에 대한 기본계획은 지난 6월 고시됐다. 경기도 광주~이천 간 노선(경강선) 역시 개통·운영 중이며 수서~광주 노선은 올해 실시설계 완료 후 2030년 개통을 목표로 본격적인 공사에 들어간다. 김장호 구미시장은 "교통 인프라 확충 성과는 산업단지에도 활력을 불어넣고 있다"며 "구미가 산업, 물류, 관광, 정주여건을 모두 갖춘 공항경제권의 중심지로 우뚝 설 수 있도록 철저히 준비하겠다"고 강조했다. 박용기기자 ygpark@yeongnam.com

2025.08.20

대구 달성군, 하천·계곡 불법 점용시설 ‘칼질’

대구 달성군이 하천과 계곡의 공공성 회복에 나섰다. 무단 점용된 시설물이 안전사고 위험과 자연 훼손으로 이어진다는 판단에서다. 군은 내달까지 집중 정비에 돌입, '깨끗하고 안전한 하천환경'을 군민에게 돌려준다는 목표를 세웠다. 지난 7월부터 군은 정은주 부군수를 단장으로 하수하천과 등 5개 부서를 묶은 전담팀(TF)을 꾸려 실태조사에 착수했다. 그 결과, 소하천과 도시공원 일대에서 불법 점용시설물 10건이 적발됐다. 이 중 4건은 자진 철거로 이미 정비가 끝났다. 나머지 6건은 행정 절차에 따라 조치가 진행되고 있다. 달성군은 현장 점검을 통해 강력한 메시지도 던졌다. 지난 8월 중순 가창면 우록천에서 진행된 점검 자리에서 정 부군수는 "하천은 군민 모두의 공간"이라며 "사익을 위해 무단 설치된 시설은 안전사고를 불러오고 하천 본래의 기능을 훼손한다"고 강조했다. 이어 "이번 정비는 단순 철거가 아니라 군민이 안심하고 이용할 수 있는 환경을 회복하는 과정"이라고 말했다. 군은 정비 이후에도 상시 모니터링과 계도 활동을 통해 불법 점용행위를 뿌리뽑을 방침이다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.08.20

조야~동명 광역도로 2·3공구, 10월 초 착공 전망…2029년 완공 목표

대구 북구 침산동과 경북 칠곡군 동명면을 잇는 '조야~동명 광역도로'의 전 구간 건설사업이 속도를 내고 있다. 전체 3개 공구 중 지난해 1공구 사업 착공에 이어 2·3공구 사업도 올해 안 첫 삽을 뜰 것으로 보이기 때문이다. 2029년 말 전체 사업이 완료되면 북부권 교통 정체를 해소하고, 향후 대구경북 신공항 주요 연계 도로로서의 역할을 담당할 것으로 보인다. 20일 영남일보 취재를 종합하면, 대구시는 계약 심사 등 절차를 거쳐 늦어도 오는 10월쯤 조야~동명 광역도로 건설사업의 2·3공구 공사에 착수할 예정이다. 조야~동명 광역도로 사업은 2017년 제3차 대도시권 광역교통 시행계획에 반영되면서 본격 추진됐다. 2019년엔 예비타당성 조사에서 B/C(비용대비편익비율) 0.95점, AHP(정책성·지역균형반영 종합평가) 0.565점을 기록하며 통과했다. 이후 설계와 토지 보상 등 행정 절차가 이어졌다. 이 도로는 총 연장 7.9㎞, 폭 20ｍ, 왕복 4차로 규모로 건설(총 사업비 3천787억 원)된다. 공사구간은 1공구(1.7km·침산동~조야동), 2공구(3.5km·조야동~도남공공주택지구), 3공구(2.7km·도남공공주택지구~칠곡 동명면)로 나뉜다. 1공구는 지난해 이미 착공에 들어갔다. 남은 2·3공구도 계약 절차가 마무리되는 대로 공사가 시작된다. 도로엔 교차로 6곳과 터널 3곳이 설치된다. 터널은 2공구에 2개소, 3공구에 1개소가 각각 들어선다. 본선 제한속도는 시속 80㎞, 연결도로는 40㎞로 계획됐다. 대구시는 전체 사업을 2029년 12월까지 완공할 방침이다. 개통 이후 교통 개선 효과는 뚜렷할 것으로 전망된다. 현재 대구와 칠곡을 잇는 국도 5호선은 상습 정체 구간으로 하루 평균 차량 5만8천여대가 몰린다. 향후 조야~동명 광역도로가 개통되면 '교통 분산 효과'로 하루 교통량이 약 19% 줄어 4만7천여대 수준으로 감소할 것으로 예상된다. 대구 도심과 칠곡 간 이동시간도 최대 10분 단축될 것으로 기대된다. 팔공산과 동명저수지 일대의 병목 현상이 완화되고, 북대구IC 일대의 상습 정체도 개선될 것으로 점쳐진다. 이 도로는 TK신공항의 핵심 접근로 역할도 맡게 된다. 현재는 팔공산터널과 지방도 79호선을 경유하는 경로에 의존하고 있다. 하지만 새 노선이 확보되면 교통 효율이 크게 향상될 전망이다. 4차 순환도로와 경부고속도로와도 연결돼 신공항 개항 이후 차량 흐름을 효과적으로 분산시킬 수 있다. 대규모 주거단지 교통망 개선 효과도 크다. 함지산에 가로막혀 도심 접근성이 떨어지는 5천600가구 규모의 도남공공주택지구(2023년 준공)의 경우, 광역도로 개통 시 도심 진입이 빨라져 지역민들의 생활 편의와 정주 여건 개선에 도움을 줄 것으로 예상된다. 지역 균형 발전 기여에 대한 기대감도 반영된다. 도로 개통으로 대구 도심과 북부권, 칠곡 생활권이 밀접해지고 물류 이동과 관광지 접근성이 강화되면서 지역 경제 활성화에 일정 부분 기여할 가능성이 크다. 대구시 측은 "조야~동명 광역도로는 북부권 교통난 해소와 지역 균형발전을 위한 핵심사업"이라며 "환경훼손을 최소화하고 주민불편을 줄일 계획이다. 2029년 목표대로 차질 없이 완공될 수 있도록 준비하겠다"고 말했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.08.20

[Y스케치] 대구 전역서 울린 ‘사이렌’…대형마트·지하철서 주민참여 속 민방위 훈련 진행

20일 오후 1시50분쯤 대구 북구 이마트 칠성점은 평소와 다름 없었다. 갑자기 매장 곳곳에 "곧 고객과 함께하는 민방위훈련이 시작됩니다"라는 안내방송이 울려 퍼졌다. 이날 '2025 을지연습'의 일환으로 대구 전역에서 동시 실시되는 민방위 훈련의 시작을 알리는 방송이었다. 이번 훈련이 생활공간인 대형마트 등 시민들의 일상 속에서 이뤄지는 탓에 민방위 대원과 안전관리원들은 긴장된 표정이었다. 오후 2시 정각이 되자, 공습경보 사이렌이 울렸고 매장은 정적에 휩싸였다. 놀란 고객들도 있었지만, 곧 직원과 대원들의 "안내에 따라 대피해주십시오"라는 외침에 따라 시민들은 지하 대피소로 이동했다. 지하 대피소엔 70~80명이 모였다. 이어 북부소방서가 주관한 소방교육이 곧바로 진행됐다. ABC형 소화기와 주방용 K급 소화기 사용법, 소화전 활용법 등이 시연되자 주민들은 교육에 집중하는 분위기였다. 시민들 대다수는 훈련 필요성에 공감했다. 주민 이모(63)씨는 "우리는 잠깐 불편하면 되지만, 소방대원들은 방독면까지 쓰고 준비하는 걸 보니 참 고생이 많은 것 같다"고 했다. 같은 시각 달서구 용산역에서도 훈련이 실시됐다. "훈련 상황입니다. 북한 공습 상황을 가정한 민방위 훈련을 실시합니다"라는 안내방송이 울리자 시민들이 지하철 역사로 발걸음을 옮겼다. 안전요원들의 안내에 따라 시민들은 차분히 지하 2층 대합실로 내려갔다. 대합실엔 아이들과 함께한 가족, 대학생, 노년층 등이 소복히 모여 앉았다. 달서구청과 대구교통공사 직원들은 심폐소생술(CPR) 실습, 비상탈출 요령, 화재 대피법 등을 교육했다. 훈련에 참여한 이정혜(여·57)씨는 "민방위훈련을 멀게만 생각했는데, 직접 체험해보니 꼭 필요하다는 걸 알게 됐다. 특히 용산역 같은 큰 역은 대피로가 많아 혼란스러울 수 있다. 실제로 따라가 보니 어느 길로 가야 할지 감이 잡혔다"고 했다. 이날 훈련을 주도한 달서구청 측은 "용산역은 평일 하루 이용객이 1만 명이 넘는다. 실제 상황이 발생했을 때 가장 혼란스러울 수 있는 공간이어서 훈련 효과가 크다"며 "시민들이 대피 동선을 몸으로 익히는 게 중요하다"고 했다. 박영민·구경모(대구)기자 ympark@yeongnam.com

2025.08.20

표류하던 대구 제2수목원 본 궤도…국토부, 20일 ‘사업인정’ 고시

장기간 표류했던 대구 제2수목원 조성사업이 정부 '사업인정' 고시를 받으면서(영남일보 8월 14일자 8면 단독보도) 본궤도에 올랐다. 국토교통부는 20일 대구시가 추진 중인 제2수목원 조성사업을 공익사업으로 인정·고시했다. 사업인정은 '공익사업을 위한 토지 등의 취득 및 보상에 관한 법률'에 따라 해당 사업을 토지 수용이나 사용이 가능한 공익사업으로 결정하는 절차다. 국토부가 고시한 사업지역은 대구 동구 숙천동 산 33번지 일원이다. 대구시는 앞으로 수목원 관리시설과 편의시설 등 주요 시설이 들어설 숙천동 9만5천779㎡ 규모의 토지를 수용하거나 사용할 수 있게 됐다. 제2수목원은 1천500종에 가까운 식물이 서식하는 팔공산의 산림유전자원 보존을 위해 수목원 고유기능을 수행하는 산지형으로 조성된다. 당초 사업기간은 2019~2023년이었으나 토지 매수 등이 지연되면서 2019~2027년으로 변경된 바 있다. 구경모(세종)기자 chosim34@yeongnam.com

2025.08.20

[입법 돋보기] 지자체 주도, 한류 콘텐츠로 지역 일자리 활성화

국회에서는 회기 중 2만5천여건의 법안이 발의됩니다. 이같은 법안은 상임위와 본회의를 넘어 공포될 경우 국민의 삶에 영향을 줍니다. 하지만 실제 처리 법안은 9천여건에 불과하며 논의 과정에서 보류·폐기되는 법안도 상당합니다. 이에 영남일보는 '입법 돋보기' 코너를 신설해 국회 본청 문턱에 선 법안들을 조명하고 법안에 대한 해설 및 처리 과정을 조명하고자 합니다. 지자체가 한류 콘텐츠를 활용해 지역 산업 육성과 일자리 창출을 체계적으로 할 수 있는 '법적 기반'이 마련될 전망이다. 국회 문화체육관광위원회 소속 국민의힘 김승수(대구 북구을) 의원은 20일 이같은 내용의 한류산업진흥기본법 개정안(한류산업기반 지역성장 지원법)을 대표발의했다고 밝혔다. 최근 '한류'는 단순한 문화 트렌드가 아닌 세계적인 주목을 받으며 동시에 높은 경제효과로 국가 전략산업으로 성장하고 있다. 실제로 BTS, 블랙핑크 등 가수들은 물론 오징어게임이나 최근 KPOP 데몬헌터스 등 글로벌 콘텐츠가 세계적으로 주목받으면서 K-푸드, K-뷰티 등 연관 산업도 폭발적인 성장을 보이는 상황이다. 하지만, 이같은 고부가가치 문화콘텐츠가 지역경제 활성화, 지역 일자리 창출, 관광수요 증대 등으로는 이어지지 못하고 있다. 국회는 지난해 한류산업 진흥법 제정을 계기로 한류 콘텐츠를 연계한 산업 육성 계획을 활발히 수립했지만, 지역 일자리 창출을 위한 명확한 법적 근거가 없어 사업의 지속성 확보와 예산 지원에 어려움을 겪고 있는 실정이다. 이에 김 의원의 개정안은 지자체가 한류 콘텐츠를 활용한 지역산업 육성과 일자리 창출에 대한 법적 근거를 명문화하도록 했다. 지방자치단체에서 직접 한류산업 등의 진흥과 관련된 분야에 대해 지역 주민에게 일자리 제공을 위한 지원(△교육훈련 실시 △일자리 연계 지원 △일자리 알선을 위한 정보 제공 △그 밖에 지역 주민에게 일자리 제공을 지원하기 위해 필요하다고 인정되는 사업)을 할 수 있도록 한 것이다. 특히 개정안에선 지방자치단체가 한류산업진흥을 위한 거점기관을 지정하거나 지원할 수 있도록 했다. 예를 들어 대구의 경우 대구디지털산업진흥원(DIP)가 콘텐츠 기업과 거점 기관으로 지역의 패션, 섬유, 뷰티 산업과 연계해 전문인력 양성과 지역 상품화 등을 추진할 수 있도록 한 것이다. 지역문화를 기반으로 창의적인 아이디어를 보유했지만 사업화에 어려움을 겪는 '스타트업'에게도 지원이 가능하도록 문호를 개방한 것도 이번 개정안의 큰 의의라는 것이 전문가들의 평가다. 김승수 의원실 관계자는 영남일보와 통화에서 "실제 DIP 등 지역 거점 기관들과 협력하면서 현장의 목소리를 듣고 법안을 만들었다"면서 "지역 주민을 대상으로 하는 교육훈련 및 고용연계 사업의 법적 근거가 마련 될 경우 실질적인 일자리 창출 효과가 기대된다"고 설명했다. 김 의원은 "개정안은 지속적으로 확산하는 한류 산업 환경에 발맞춰 지자체가 주도적으로 사업을 설계하고 예산을 집행할 수 있도록 했다"며 "법안이 통과되면 보다 안정적이고 지속가능한 지역기반의 한류 산업 생태계를 조성할 수 있을 것"이라고 말했다. 정재훈기자 jjhoon@yeongnam.com

2025.08.20

‘청도 철도 참사’ 노동청·검찰 수사 본격 착수

경북 청도 철도 사망사고를 두고 검찰과 노동 당국이 본격적인 수사에 나섰다. 대구고용노동청은 20일 청도 철도 사고와 관련해 한국철도공사와 협력업체를 상대로 산업안전보건법과 중대재해처벌법 위반 여부를 조사하고 있다고 밝혔다. 노동청은 사고 현장에 필수 안전인력이 배치됐는지, 열차 감시원 교육이 제대로 이뤄졌는지, 사고 이후 긴급 구호 조치가 적절했는지 등을 점검 중이다. 또 작업계획서와 관련 자료를 확보하고 목격자 진술을 수집하는 등 경찰과 함께 기초 조사와 합동 감식을 진행하고 있다. 앞서 지난 19일 경북 청도에서 철도 사면 안전점검에 투입된 근로자 7명이 열차에 치여 숨지는 사고가 났다. 당시 열차 감시 업무는 코레일이 아닌 하청업체 근로자가 맡았던 것으로 전해졌다. 검찰도 발 빠르게 전담수사팀을 꾸렸다. 대구지검은 같은날 김수민 2차장검사를 비롯해 6명으로 구성된 전담팀을 가동했다. 검찰은 향후 관계기관과 협의체 회의를 열고 사고 원인과 책임 소재를 규명할 계획이다. 대구노동청 관계자는 "수사를 통해 중대재해처벌법상 관련 사항을 모두 확인할 계획"이라며 "관계기관과 함께 최대한 협조해 정확한 사고 경위를 조사하고 있다"고 말했다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2025.08.20

[포토뉴스] 경주 APEC 성공 기원하는 더불어민주당 정청래 대표

20일 오전 경북 경주화백컨벤션센터에서 열린 제150차 경북 현장 최고위원회의에서 정청래 더불어민주당 대표가 모두발언을 하고 있다. 정 대표는 "APEC 성공을 위해 88올림픽 때 보여준 국민들의 애국심과 역량을 이번에도 보여주실 것을 부탁드린다"고 말했다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com

2025.08.20

[포토뉴스] 경부선 무궁화호 열차 사고 희생자 빈소에 놓여진 한국철도공사 근조화환

20일 오후 경북 청도대남병원 장례식장에 경부선 무궁화호 열차 사고 희생자인 한국구조물안전연구원 소속 이모(37)씨의 빈소에 한국철도공사에서 보낸 근조화환이 놓여져 있다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com

2025.08.20

[포토뉴스] 청도군 삼신리 경부선 무궁화호 열차 사고 현장 감식

20일 오후 경북 청도군 삼신리 경부선 무궁화호 열차 사고 현장에서 경북경찰청, 국립과학수사연구원, 항공·철도사고조사위원회 관계자들이 현장 감식을 진행하고 있다. 관계당국은 사고 원인 규명을 위한 정밀 조사를 이어가고 있다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com

2025.08.20

[포토뉴스] 대구혁신도시 내 대구 제2수목원 조성사업 현장

국토교통부가 20일 사업인정을 고시한 대구 제2수목원 예정지 동구 숙천동 산 33번지 일원은 울창한 산세를 이루고 있다. 이번 고시로 대구시는 관리동과 온실, 연구시설 등 주요 시설이 들어설 핵심 부지를 수용하거나 사용할 수 있게 됐다. 토지보상 문제로 장기간 지연돼온 사업이 본격적인 추진 동력을 얻은 것이다. 제2수목원은 동구 괴전·숙천·사복동 일대 45만4천500㎡ 규모로 조성되며, 수집·전시, 교육·체험, 연구·보전, 관리·편익시설을 갖춘 산지형 수목원으로 계획돼 있다. 팔공산 일대의 산림유전자원 보존과 시민들의 자연 체험, 휴식을 위한 공간으로 활용될 전망이다. 대구시는 2018년부터 각종 행정 절차를 진행했지만 토지보상이 발목을 잡아 45필지 중 22필지만 보상이 완료됐다. 그러나 이번 사업인정으로 나머지 필지 확보에도 속도가 붙을 것으로 보인다. 시 관계자는 "필수시설 부지 확보가 가능해지면서 조성이 가시권에 들어왔다"고 밝혔다. 제2수목원은 대구혁신도시와 첨단의료복합단지와 연계해 지역 균형 발전에 기여할 것으로 기대된다. 특히 동구는 물론 경산·영천 등 인근 지역에서도 접근성이 좋아 광역적 자연문화 인프라로 자리매김할 것으로 전망된다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.08.20

“대구염색산단, 전용공단 해제만이 살 길”

장기 불황 터널에 갇힌 대구염색산업단지의 경쟁력 확보를 위해서는 '전용(염색)공단 해제'가 필요하다는 목소리가 커지고 있다. 칼자루를 쥔 대구시는 업계의 어려움에 공감하면서도 일부 쟁점과 관련해선 미묘한 온도 차를 보이고 있다. ☞3면에 관련기사 20일 영남일보 취재를 종합하면, 박광렬 신임 대구염색산업단지관리공단 이사장이 이날 대구시 산격청사에서 홍성주 대구시 경제부시장을 만나 전용공단 해제 필요성을 피력한 것으로 파악됐다. 이날 만남은 박 이사장이 지난달 염색산단 이사장 보궐선거 이후 새로 꾸린 임원진을 홍 부시장에게 소개하는 차원에서 마련됐다. 홍 부시장은 업계의 어려움에 적극 공감하면서 자주 머리를 맞대자고 화답한 것으로 전해진다. 전용공단 해제는 최악의 경영난에 처한 염색산단의 숙원사업으로, 박 이사장의 핵심 공약이기도 하다. 지난달 이사장 보궐선거에서 당선된 이후 박 이사장은 "전용공단 해제가 빨리 이뤄지지 않으면 3년 내 산단이 와해될 수 있는 절체절명의 위기"라며 "대구시 경제부시장을 직접 만나 (해당 안건을) 몸으로 부딪혀 보겠다"고 밝힌 바 있다. 현재 염색산단은 나염(무명·비단 등의 천에 무늬를 새긴 본을 대고 풀을 섞은 물감을 발라서 물들이는 것으로 '날염'이라고도 함) 등 염색업종 기업만 입주 가능한 전용공단이다. 베트남·중국 등 주요 수출국의 수요 감소와 내수 침체 등으로 주문량이 급감한 상황이지만, 입주 업체들은 전용공단 규제에 묶여 공장 처분도 쉽지 않다. 염색산단 측은 전용공단 해제를 통해 업종 다변화에 나서 경쟁력을 되찾겠다는 계획이다. 하지만 전용공단 해제 승인권을 갖고 있는 대구시와는 미묘한 입장 차를 보여 난관이 예상된다. 대구시 관계자는 "염색업체가 집적돼 열병합발전소 등 공동 이용시설을 저렴하게 이용할 수 있는 게 염색산단의 경쟁력인데, 지금 어렵다고 무작정 해제하면 혼란만 가중된다"면서 "염색산단의 군위 이전이 결정된 만큼, 충분한 공론화 후 이전 작업과 함께 논의돼야 할 부분"이라고 했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.08.20