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[경제 레이더] 답이 없으므로 답을 만들어가야 한다

트럼프 대통령이 벌인 관세전쟁에 글로벌 금융시장이 난리통이다. 처음에는 주식시장만 빠지더니 급기야 미국 채권과 달러까지 하락하기 시작했다. 미국 자산에 대한 신뢰가 의심된다는 '셀 아메리카(Sell America)' 현상이란다. 금융시장의 반응이 과도한지의 여부와는 별개로 이런 상황이 발생했다는 것 자체가 미국에 대한 신뢰성이 훼손된 셈이다. 그러나 우리 입장에서 더욱 걱정이 되는 것은 관세정책이 한국 산업에 미칠 영향이겠다. 한국의 경제는 조금 과하게 단순화해보자면 에너지를 수입하고 제조업에 첨단 테크를 접목한 제품을 만들어 해외에 수출하는 기계다. 과거에는 저가 노동력을 무기로 시작했으나, 그 이후에는 철강, 화학 설비 등 규모의 경제가, 그리고 최근에는 자동차, IT, 2차전지까지 제조업과 기술의 융합에 성공한 것이 한국의 수출경제를 이끌어왔다. 이러한 제조업 경쟁력은 중국이 점차 규모의 경제를 확보하고 기술 따라잡기에 성공하면서 점차 우위를 잃고 있었는데, 미국이 기본관세 10%에 산업관세를 추가로 매기자 자동차, IT, 철강, 2차전지와 같은 대구경북 지역과 관련 깊은 산업 전반이 영향을 받게 되었다. 미국의 관세와 미중 무역 갈등에 따른 중국 경기 하강은, 한미 FTA와 중국의 무역 및 경제 성장이라는 2000년대 이후 한국의 경제성장을 이끈 공식이 소멸된다는 것을 의미한다. 과거 냉전 시기, 정부관료와 기업가에 의한 고도성장의 방정식이 한계에 다다르자 외환위기가 발생했고 한국은 IMF에 손을 벌렸다. 고도성장 모델은 타격을 받았으나 우리는 글로벌 금융시장이 요구하던 구조조정을 끝내고 세계시장에 당당히 섰다. 한미 FTA를 비롯한 세계 각국과의 FTA는 우리에게 다시 번영을 가져다주었고 중국은 WTO 가입 이후 세계의 공장이 되어 우리가 해 줄 일이 많아졌다. 이 2가지 요인이 소멸되어가니 다시 성장동력을 고민해야 할 때가 되었다. 사실 상황은 녹록치 않다. 성장률을 제고하기 위한 여러 노력이 무산되었다. 자동차는 미국으로 가는 방법이 있다지만 우리 입장에서는 일자리를 미국에 빼앗기는 길이고 기업도 이익을 담보하기 어렵다. 2차전지가 부각받은 때도 있었으나 과열 기미가 있었고 공급 과잉이 나타나는 사이 기술과 비용 모두 중국이 따라잡았다. 인건비 절감을 위해 베트남에 생산기지를 건설했으나 더 높은 대미 관세율을 부과당했다. 미국 베센트 재무장관은 일본과의 동맹관계와 관세 협상을 강조했는데 동아시아에서 미국의 최우선 동맹국이 한국에서 일본으로 바뀌는듯한 느낌을 지우기 어렵다. 뾰족한 수가 보이지 않는다. 해답은 있으나 현실적으로 어렵다는 현실론이 아니라 이제는 수 자체가 잘 보이지 않는다. 우리의 경쟁력이 조금씩 뒤쳐지고 있다. 답이 없는 상황에서 답을 만들어 가야 한다. 장기적으로 성장률이 낮아지는 현실을 받아들여야 하고, 성장률 제고를 위한 정책이 계속 나타날 테니 기회를 잡아야 한다. 기술력이 뒤쳐지고 있음을 인정하고 혁신에 과감히 뛰어들어야 하고 자유무역에 까다로워지는 글로벌 시장의 상황에 적응해야 한다. 한강의 기적을 만들어낸 대한민국에서도 기업가정신에 가장 투철한 지역이 우리 대구 경북이다. 서문시장의 상인정신, 구미공단의 근면성이 포항제철의 기적을 다시 만들어 내기를 기원한다. 이제 우리 모두 답을 찾아야 한다. 이웅찬 최미애기자 miaechoi21@yeongnam.com

2025.05.13

민주 “초광역 지자체 구성”… 국힘 “신공항 GTX 구축”

6·3 대통령선거 공식 선거운동이 본격화한 가운데 주요 정당들이 '지역균형발전'을 핵심 공약으로 확정한 것으로 나타났다. 영남일보가 12일 중앙선거관리위원회 홈페이지 '정책·공약마당'에 게시된 더불어민주당·국민의힘·개혁신당의 10대 공약을 분석한 결과다. 수도권 집중 완화와 지방 경쟁력 강화를 위한 해법들이 다양하게 제시됐지만, 지역 주도의 자립 기반을 강화하는 방향성만큼은 일치했다. 먼저 민주당은 '5극3특' 전략을 내세웠다. 대경권·수도권·동남권·중부권·호남권 등 5대 초광역권과 제주·강원·전북 등 3대 특별자치도를 중심으로 국토 균형성장을 도모한다는 구상이다. 핵심은 초광역권별 특별지방자치단체 구성과 광역급행철도 신설이다. '세종 행정수도' 완성을 위해서는 국회 세종의사당과 대통령집무실을 임기 내 건립하겠다고 밝혔다. 이와 함께 제2차 공공기관 지방 이전과 정주여건 개선을 병행해 수도권에 집중된 행정기능을 단계적으로 분산시킬 방침이다. 민주당은 지자체 주도의 행정체계 개편도 추진한다. 이를 위해 범부처 통합 태스크포스를 구성하고, 주민 의사를 반영한 '지자체 통합' 방안을 마련한다. 대구경북 행정통합에 속도가 붙을 것으로 예상된다. 지역산업과 교육역량 강화도 주요 과제로 제시됐다. '서울대 10개 만들기'를 기치로 경북대 등 지역거점국립대에 대한 전략적 투자와 체계적 육성을 약속했다. 또 혁신도시, 경제자유구역, 국가·지방산단을 연계해 경쟁력 있는 지역 대표 전략산업을 육성하고, 위기산업 구조개혁을 통해 산업생태계의 안정을 도모할 방침이다. 국민의힘은 수도권 중심의 GTX(수도권광역급행철도)를 전국 5대 광역권으로 확장하는 '전국 급행철도망' 구축을 핵심 전략으로 내세웠다. 이 가운데 대구경북권 GTX는 TK신공항(의성·군위)~대구~영천~포항을 잇는 노선으로 계획돼 있다. 국민의힘은 이러한 철도망을 기반으로 '30분 출퇴근 혁명'을 실현하는 한편, 교육·의료 인프라 및 문화·체육시설 확충을 통해 젊은 세대를 유입하고 정주여건을 강화하겠다고 밝혔다. 또한 도시계획, 산업, 조직·인사, 조세, 입법, 교육 등 분야에서 중앙정부 권한을 지방에 이양하고, 특별행정기관 이관을 통해 농지·산지·환경 관련 권한도 지방에 넘길 계획이다. 단 지자체의 자치 역량과 의지에 따라 권한 이양 수준을 조정한다. 이외 제2차 공공기관 이전, 국회 완전 이전, 대통령 제2집무실 설치 등도 추진하겠다고 했다. 개혁신당은 지방자치 공약을 '조세'와 '경제' 두 갈래로 나눠 제시했다. 조세 분야에서는 법인세 국세분의 30%를 감면하고, 감면액 전액을 지방세로 전환하며, 지자체가 자율적으로 세율을 조정할 수 있도록 해 지역 간 경쟁을 유도하겠다는 복안이다. 이를 통해 기업 유치를 촉진하고, 실제 유치 시엔 지방소비세 이전 효과까지 더해 지역의 재정자립도를 높인다는 계획이다. 경제 분야에서는 중앙정부가 전담해 온 최저임금 결정권한을 지자체에 위임하겠다는 방안을 담았다. 기본 최저임금을 기준으로, 지역별 여건에 따라 30% 범위 내에서 조정할 수 있도록 해 생활비·인건비 격차를 반영한 지역 맞춤형 임금정책을 가능하게 하겠다는 구상이다. 서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2025.05.12

6월3일까지 대한민국은 리더십 공백

제21대 대선이 12일부터 본격화하면서 다음 달 3일까지 대한민국의 모든 관심은 선거에 쏠리게 된다. 하지만 새 정부가 출범하는 6월4일까지 20여일간 대한민국은 리더십 부재 상태에 직면할 수 있다는 우려가 나온다. 탄핵·사퇴·출마 등으로 현재 국무회의 구성원 중 7명이 공석이기 때문이다. 정부와 국회에 따르면 국무회의 의결권자는 21명에서 현재 14명으로 줄었다. 의장인 대통령은 탄핵심판으로 파면됐고, 부의장인 국무총리는 대선 출마를 이유로 사퇴했다. 앞서 2023년 세계스카우트잼버리 파행으로 여성가족부 장관이 사퇴한 데 이어 12·3 비상계엄 여파로 국방부·행정안전부 장관이 물러났다. 또 고용노동부 장관은 대선 출마를 위해, 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 탄핵소추에 반발해 옷을 벗었다. 헌법 88조 2항에 따르면 '국무회의는 대통령·국무총리와 15인 이상 30인 이하의 국무위원으로 구성한다'고 규정하고 있다. 반면 정부는 '국무회의는 구성원(21명)의 과반(11명) 출석으로 개의한다'는 규정(대통령령)을 들어 “개의에는 문제가 없고 권한대행의 거부권 행사도 가능하다"는 입장이다. 그러나 정부 주장에 따른다고 해도 국제회의 참석 등 공무가 생겨 장관 4명이 빠질 경우 국무회의는 개최하기 어려운 게 현실이다. 특히 이주호 대통령 권한대행이 국회 법안에 대해 거부권을 행사할 경우 상황은 더 심각해진다. 현재 더불어민주당은 대통령 당선인의 경우 공판 절차를 중단하는 내용을 담은 형사소송법 개정안을 발의해 국회 통과를 추진 중이다. 만약 이 권한대행이 거부권을 행사하기라도 하면, 민주당이 또다시 국무위원 줄탄핵을 강행해 국무회의 자체를 무력화할 가능성도 있다. 차관이 장관을 통솔하는 희한한 광경도 목격된다. 지난 8일 경제관계장관회의와 거시경제·금융현안간담회(F4 회의)는 기재부 1차관인 김범석 장관 직무대행이 주재했다. 이 때문에 오영주 중소벤처기업부 장관과 김병환 금융위원장 등 장관급 관료가 차관의 지시를 받는 모양새가 연출됐다. 차관 지시를 받기 싫었는지 당시 회의엔 오 장관과 김 위원장을 제외한 주요 부처 장관들이 줄줄이 불참하는 사태가 빚어졌다. 참석 예정 12개 부처 중 10개 부처 장관이 자리를 비운 것이다. 이날 회의는 경제 불확실성이 커진 상황에서 추가경정예산(추경)의 집행을 점검할 예정이었지만, 장관 10명이 불참하면서 힘이 빠진 회의가 됐다. 더불어 세종시 관가에는 '복지부동' 기류도 퍼지고 있다. 요즘 세종시 관가에는 '움직이지 말 것' '결정하지 말 것' '눈에 띄지 말 것'이란 무언의 지침이 발동하고 있다. 과거 탄핵정국을 거치면서 학습효과도 있고, 정부 핵심 정책과제를 추진했던 공무원들이 정권이 바뀐 후 좌천되는 사례가 반복된 탓도 있다. 중앙부처 한 공무원은 “대부분의 공무원은 지금도 맡은 바 일을 열심히 하고 있다"면서도 “다만 새로운 일이나 중요한 업무를 추진하는 건 꺼리고 있는 게 현실이다. 외부 인사를 만나는 것도 가급적 자제하는 분위기"라고 귀띔했다. 구경모기자 chosim34@yeongnam.com

2025.05.12

위기 직면한 ‘대구로’ 신규가입 70%↓…대구로페이 예산 미편성도 한몫

공공배달앱 성공 모델로 꼽혔던 '대구로'의 성장세가 확 꺾였다. 배달의민족(이하 배민)과 쿠팡 등 민간 거대 자본과의 경쟁에서 밀리면서 갈수록 입지가 좁아지는 모양새다. 무분별한 '문어발식 확장'으로 위기를 자초했다는 비판도 나온다. 12일 대구시에 따르면 지난해 대구로 주문건수는 총 207만2천411건으로, 전년(231만7천102건)보다 약 11% 줄었다. 2년 전(266만3천622건)과 비교하면 20% 넘게 감소한 규모다. 주문금액도 2022년 6천318억원에서 2023년 5천702억원, 지난해 5천177억원으로 매년 줄고 있다. 이용자 유입 역시 큰 폭 감소했다. 지난해 대구로 신규 회원가입자는 6만6천354명으로, 전년(19만8천169명)보다 70% 가까이 폭락했다. 앱 설치 건수는 2023년 35만9천434건에서 2024년 20만5천196건으로 줄었다. 이 같은 대구로의 하락세는 배달 앱 시장의 재편 흐름과 맥을 같이한다. 최근 1년 새 배달 앱 시장은 배민의 독주와 요기요의 추락, 쿠팡이츠의 약진 등으로 요동치고 있다. 2023년 배민(65.8%)과 요기요(19.0%)에 이어 시장 점유율 3위(10.5%)를 기록했던 대구로는 쿠팡이츠의 약진(2023년 4.7%→2024년 10.2%)에 지난해 점유율 4위(9.0%)로 내려앉았다. 두 자릿수 시장 점유율도 무너졌다. 대구로의 위기는 대구시의 지역사랑상품권(대구로페이) 예산 미편성도 한 원인으로 지목된다. 지난해까지만해도 대구로는 중소기업·소상공인으로 분류돼 대구로페이 사용에 따른 중복할인이 가능했다. 이는 배민·요기요 등 민간 배달플랫폼과 확실한 차별점이었다. 정부의 건전재정 기조에 따른 지역사랑상품권 예산 삭감으로 2022년 1조1천억원이었던 대구로페이 발행 규모는 지난해 2천828억원으로 2년 새 4분의 1 수준까지 줄었다. 올해 정부 예산안 역시 대폭 칼질(1조원→4천억원)되면서 대구로의 전망은 어둡기만 하다. 지역사랑상품권 예산 자체 편성에 대해 대구시는 미온적이다. 해당 사업에 대한 지방비 매칭 비율이 매년 늘면서 발행에 부담을 느끼고 있는 탓이다. 포항 등 타 지자체가 자체 예산으로 지역사랑상품권을 발행하고 있는 것과는 대조를 이룬다. 지난해 대구로페이 할인율은 7%로, 이중 국비 보전 비율은 2%(57억원)였다. 나머지 할인분(5%, 141억원)은 시비였다. 2020년(할인율 10%, 국비 비율 8%)과 비교하면 지자체의 부담이 큰 폭으로 올랐다. 대구시 관계자는 “지역사랑상품권 예산은 갈수록 국비가 줄고 지방비가 늘어나는 구조"라며 “대구는 재정여건이 어렵다 보니, 국비 비율이 줄면 발행 규모를 줄일 수밖에 없다"고 했다. 그러면서 “포항 등 재정 상황이 괜찮은 지자체는 국비 지원 없이도 지방사랑상품권을 발행할 수 있지만, 대구는 그렇지 않다. 올해 발행규모 역시 기재부에서 국·시비 매칭 비율을 어떻게 정하느냐에 따라 수요가 달라질 것"이라고 덧붙였다. 대구로의 문어발식 확장이 시장 경쟁력 약화로 이어졌다는 목소리도 나온다. 공공 배달앱으로 출발한 대구로는 시민생활종합 플랫폼을 표방하며 현재 대구로택시와 비즈, 대리운전, 꽃배달 서비스 등을 운영 중이다. 본체 격인 대구로가 흔들리면서 이들 서비스 또한 시장에서 고전을 면치 못하고 있다. 시민의 애향심에만 기댄 마케팅 및 영업 방식이 결국 한계에 다다랐다는 지적이다. 김재용 대구시의회 경제환경위원장은 “서비스를 무작정 문어발식으로 넓혀만 가는 게 문제다. 한 개 서비스도 제대로 못하면서 여러 개를 하다 보니 집중투자를 할 수 없는 구조"라며 “개발업체 측에서도 더 이상 투자 여력이 없는 것 같다"고 진단했다. 그러면서 “홍보 예산을 늘리는 것도 한계가 있다. 결국 상품성이 개선되지 않으면 문제는 해결되지 않는다"며 “예산 지원도 공공이 사기업을 도와주는 것처럼 인식돼 부정적 시각이 많다"고 덧붙였다. 대구시는 무의미한 시장 점유율 경쟁보다는 '공공성' 강화에 집중하겠다는 전략이다. 대구시 관계자는 “결식아동 배달 앱 사업이라던지 착한 가격업소 배달 수수료 지원 등 공공적인 측면을 더욱 강화해 민간과 차별화하려고 한다"고 밝혔다. 한편 대구로는 민관협력 형태로 운영되는 대구형 생활종합플랫폼으로 2021년 8월 운영을 시작했다. 대구시가 행정적 지원과 홍보 같은 간접 지원을 하고 위탁운영기관인 대구테크노파크가 서비스 운영 관리를 한다. 민간업체 인성데이타가 실질적인 운영사로, 앱과 고객서비스센터를 관리하고 있다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.05.12

김문수가 모른다는데도 오른다…‘평화홀딩스’ 연일 광풍

“평화산업, 평화홀딩스요? 그런 기업 잘 모르는데요." 지난 주말 사이 김문수 국민의힘 대선 후보가 당 대선 후보로 최종 확정되면서, 12일 이번 주 주식시장 개장과 함께 김 후보 테마주로 알려진 기업들의 주가가 줄줄이 상한가로 직행했다. 대구에 본사를 둔 자동차부품 기업 평화홀딩스와 계열사 평화산업의 주가는 이날 전 거래일(9일)보다 각각 30%와 29.99% 오른 1만1천570원과 2천85원으로 장을 마쳤다. 두 종목 모두 상한가다. 평화홀딩스는 김 후보가 대선 경선(3일)에서 1위를 차지한 뒤인 첫 거래일인 지난 7일 이후 4거래일 중 3일을 상한가를 기록하며 4천510원이던 주가가 1만1천570원까지 치속았다. 상한가를 기록하지 못한 9일에도 16.95%나 올랐다. 평화산업 역시 이 기간 주가가 두 배 올랐다. 지난 2일 9.4% 하락한 1천61원을 기록했던 주가는 경선 후보 발표 이후 7일 17.2%, 8일 18.7%, 9일 8.7% 오른 뒤 이번 주 첫 거래일에 상한가로 직행했다. 하지만 정작 평화홀딩스와 계열사인 평화산업은 김 후보와 큰 인연이 없는 것으로 알려졌다. 다만 김종석 평화홀딩스 회장과 김 후보가 같은 '경주 김씨'라는 점과 평화홀딩스 계열사 공장이 김 후보 고향인 영천 소재라는 소문만 있을 뿐이다. 특히 김 후보 본인조차 해당 기업에 대해 전혀 알지 못할 뿐만 아니라 김 회장 등과 일면식도 없다고 밝혔다. 김 후보는 12일 영남일보와의 통화에서 “평화산업, 평화홀딩스와 어떤 관계가 있느냐"는 기자의 질문에 “잘 모르는 기업"이라고 밝혔다. “김 후보 관련주식으로 알려져 연일 상한가를 기록하고 있는데, 어떻게 생각하느냐"는 질문에도 “그런 사실도 몰랐다"고 답했다. 평화홀딩스와 평화산업이 상한가를 기록하면서 같은 상호를 쓰던 대구의 중견 자동차부품 기업 평화정공(현 피에이치에이)에 대한 관심도 높아지면서 관련 문의가 이어지는 것으로 알려졌다. 이 회사 관계자는 “저희 회사 회장님과 평화홀딩스 회장님 두 분 모두 고향이 상주인걸로 알고 있다"고 했다. 반면, 한덕수 전 국무총리 테마주로 분류되는 일정실업과 아이스크림에듀, 시공테크는 이날 하한가로 장을 마쳤다. 태영건설우과 대한제당우도 각각 -21.75%, -12.05% 급락했다. 임성수기자 s018@yeongnam.com

2025.05.12

경찰 ‘경북산불’ 피의자 2명 불구속 송치

역대 최대 규모의 피해를 낳은 '경북 산불' 발화 피의자 2명이 검찰에 넘겨졌다. 경북경찰청은 12일 산림보호법 위반 혐의로 성묘객 A(50대)씨와 과수원 임차인 B(60대)씨를 불구속 송치했다. 경찰에 따르면 A씨는 지난 3월 22일 오전 11시24분쯤 경북 의성군 안평면 괴산리 한 야산에 있는 조부모 묘소를 정리하던 중 나무를 태우려고 불을 붙였다가 산불로 확산하게 한 혐의를 받고 있다. B씨는 같은 날 안계면 용기리 한 과수원에서 영농 부산물을 태웠다가 불이 번지게 한 혐의다. 앞서 경찰은 지난 3월 28일 의성군청 특별사법경찰로부터 사건을 인계받아 경북경찰청 형사기동대장을 팀장으로 하는 18명 규모의 수사전담팀을 편성해 수사에 착수했다. 경찰은 이후 추가 수사에서 목격자 등 관계자들을 조사하고 합동 감식, 압수수색, CCTV 등 영상분석을 토대로 이들의 혐의 사실을 확인했다. 경찰 관계자는 “피해를 본 기초자치단체들로부터 산불피해 면적 자료를 제출받아 피의자별 실화 면적을 구분해 범죄사실을 특정했다"고 설명했다. 오주석기자 farbrother@yeongnam.com

2025.05.12

HS화성, 이번엔 송도국제도시 연세대 기숙사공사 수주…수도권 존재감 확대

HS화성이 인천 송도국제도시에 조성되는 연세대 국제캠퍼스 기숙사 공사를 수주했다. 서울·경기도 정비사업은 물론 다양한 도급 공사도 수주하며 수도권 건설시장에서 존재감을 확대하는 중이다. HS화성은 인천시 산하기관 특수목적법인(SPC)인 송도국제화복합단지개발과 지난 9일 연세대학교 YSP(연세사이언스파크) 기숙사 건립을 위한 공사 계약을 체결했다. 연세대 YSP기숙사는 인천 연수구 송도동 송도국제도시 내 조성되는 사업으로, 계약 기간은 2027년 8월31일까지다. 계약금액은 693억2천970만원이다. 인천 송도 대학캠퍼스 기숙사 건립공사와 더불어 HS화성은 서울 중랑구 면목본동 2구역과 5구역 가로주택정비사업도 잇따라 수주했다. 이로써 HS화성은 지난해 연말 수주한 정비사업과 함께 면목 일대에만 3곳 900세대 이상의 주거타운을 형성하게 됐다. 이를 발판으로 수도권 시장 확대의 전략적 전환점이 될 것으로 기대된다. 면목본동 2구역은 중랑구 면목동 일원에 321세대 4개동, 5구역은 면목동 317세대 4개동 규모로 각각 건설된다. 2개 구역이 지리적으로 인접해 일대 638세대 주거단지가 조성된다. 지난해 연말 수주한 면목역 2의5구역 가로주택정비사업은 267세대다. HS화성 서울지사 관계자는 “최근 잇따른 수주는 HS화성이 서울 및 수도권 정비시장에 본격 진출했음을 의미하는 상징적 결과"라며 “전략 지역을 중심으로 기술력과 설계 경쟁력을 통해 랜드마크 사업을 확대해 나가겠다"고 했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.05.12

전국 버스노조 28일 총파업 예고…대구는 불참 “추가 교섭이 우선”

전국 22개 지역버스 노조가 오는 28일 총파업에 돌입할 것이라고 예고했다. 다만 대구 시내버스 노조는 추가 교섭을 우선적으로 진행한다는 자체 방침을 정한 것으로 확인돼 향후 귀추가 주목된다. 파업 동참여부는 추가 교섭 결과에 달린 셈이다. 12일 영남일보 취재를 종합하면, 한국노총 전국자동차노련 대구시버스노조는 이날 노동위원회에 노동쟁의 조정신청서를 제출하지 않았다. 조정신청은 파업에 돌입하기 전 거쳐야 하는 절차다. 이는 앞서 지난 8일 서종수 한국노총 전국자동차노련 위원장이 “각 지역 노조는 12일 동시 조정신청을 하고, 조정 기간(15일) 최선을 다해 교섭하기로 했다"며 “27일까지 합의안이 도출되지 않으면 28일 첫 차부터 전국 동시 파업에 돌입할 것"이라고 밝힌 입장과 배치된다. 이번 전국 다발적 버스 파업 예고는 최근 서울 시내버스 노·사가 통상임금을 두고 겪은 갈등이 심화하면서 벌어졌다. 노조 측은 지난해 12월 대법원 판례에 따라 상여금을 통상임금에 포함해야 한다고 주장한다. 하지만, 사측은 노조 요구가 사실상 총액 기준 20% 이상의 임금인상을 요구하는 것이라며 법 해석이 바뀌면 임금체계를 재정비해야 한다고 맞서고 있다 대구버스노조가 전국자동차노조의 파업 취지엔 동감하면서도, 당장 시행 계획을 따르기 힘들다고 판단한 건 '사전교섭 절차'가 미비하다는 이유에서다. 현재 대구 버스업계의 노사 상황은 서울·부산 등과 다소 차이가 있다. 올해 대구버스노조와 대구시버스운송사업조합이 임금 교섭에 나선 건 모두 4차례. 이는 7~9차례 교섭을 진행한 타 지역보다 적은 편이다. 대구는 사전 조정과정도 진행하지 않은 것으로 알려졌다. 이에 대구버스노조는 사측과의 교섭 절차를 몇 차례 더 밟은 뒤 전국노조의 방침에 따를 계획이다. 대구버스노조 측은 “올해 사측의 이사장 취임 등 집행부 구성이 늦어지면서 교섭도 잇따라 지연됐다. 대구지역은 오는 20일 5차 교섭을 진행할 예정이다. 조정신청을 할 수 있을 정도로 충분히 교섭한 이후 전국노조 상황에 따라갈 예정"이라고 했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.05.12

미·중 관세 각각 115%포인트 인하결정

미국과 중국이 12일(현지시각) 스위스 제네바에서 열린 고위급 무역 협상에서 각각 상호 관세를 115%포인트(p) 인하하기로 했다. 이에 따라 미국이 중국 상품에 매기는 관세는 145%에서 30%로, 중국이 미국산 제품에 매겼던 보복관세는 125%에서 10%로 각각 크게 낮아지게 됐다. 영국 로이터, 프랑스 AFP 통신 등 외신에 따르면 미국 재무부 장관 스콧 베센트 이날 미중 관세 협상 관련 브리핑에서 “우리는 90일간의 휴전에 합의했고, 관세 수준을 대폭 낮췄다"며 “양국은 균형 잡힌 무역을 향해 계속 나아갈 것"이라고 밝혔다. 중국 측은 대미(對美) 기본 관세를 10%만 유지하고 추가 24%, 91% 관세는 각각 유예, 철회하기로 했다. 이와 관련해 한국 정부는 이날 정부세종청사에서 제4차 통상현안 관련 범정부 국내대응 TF(태스크포스) 회의를 열고, 반도체와 의약품에 대해 미국 측과 적극적으로 소통하며 대응하기로 했다. 농수산식품의 경우 우리나라 전체 수출에서 차지하는 비중은 높지 않지만 농어민들의 매출 감소로 어려움이 발생할 수 있는 만큼, 농식품 수출정보데스크 운영 등 대미수출 애로 해소에 만전을 기하기로 했다. 특히 수산식품 중 대미 수출 비중이 높은 김·굴 등 주요 품목의 경우 동향을 더욱 긴밀히 모니터링할 예정이다. 정부는 이날 관세피해·수출기업 지원 사업들의 집행 계획도 점검했다. 수출바우처는 이달 중 사업을 공고해 6월부터 지급하고, 긴급경영안정자금도 이달 중 바로 신청 접수하는 등 신속히 진행해 기업 애로를 최소화할 방침이다. 이와함께 원스톱관세대응지원본부를 중심으로 매주 접수·처리 중인 관세 애로 현황을 확인하고, 누리집(export119.go.kr)을 통해 글로벌 통상 정보 및 관세대응 지원사업·행사 정보를 통합 제공하는 등 기업의 어려움에 적극 대응해 나갈 예정이다. 구경모기자 chosim34@yeongnam.com

2025.05.12

지역 산·학·연 뭉친다…초개인화 웨어러블 의료기기 R&D 착수

대구테크노파크(이하 대구TP)를 비롯한 지역 산·학·연 연합 컨소시엄이 긴밀한 협력을 기반으로 초개인화 웨어러블 의료기기 개발에 착수한다. 대구TP는 12일 줌랩(대구 동구), 한국기계연구원, 영남대와 함께 추진한 컨소시엄이 산업통상자원부 주관 '2025년 디자인산업기술개발사업' 공모에 최종 선정됐다고 밝혔다. 전국적으로 18대 1의 치열한 경쟁률을 뚫었다. 이번 선정 과제는 혁신형 의료보조기기 솔루션을 연구·개발(R&D)하는 사업이다. 사업은 '초개인화 프라이버시 포워드 디자인을 반영한 가압트레이닝과 능동근력보조 기반 하지 재활 및 활동 보조용 웨어러블 디바이스 개발'을 추진한다. 고령자, 장애인, 재활 환자 등 신체 기능이 약해진 사회적 약자를 위한 신체보조 솔루션 R&D를 수행한다. R&D는 대구경북첨단의료복합단지에 입주한 R&D 전문기업 줌랩이 총괄을 맡고 대구TP가 3D 스캐닝과 사용자 맞춤 설계 및 평가를 담당한다. 한국기계연구원은 정밀 구동기 및 제어 알고리즘을, 영남대는 운동역학 데이터기반 사용성 검증을 각각 맡아 산·학·연이 유기적인 역할을 수행한다. 컨소시엄의 목표는 단순 재활기기가 아닌 디자인과 기술이 결합한 초개인화 웨어러블 기기를 개발하는 것이다. △가업트레이닝 △능동 근력보조 기술 △프라이버시 보호형 디자인 △초경량화 설계 등을 모두 융합한 차세대 보조기기를 개발한다는 복안이다. 이를 통해 사용자가 일상 속에서 부담 없이 착용하며 근력 보강과 보조 효과를 누릴 수 있도록 하는 것이 핵심이다. 강대익 대구TP AX산업본부장은 “고령화 및 재활 시장의 급격한 확대에 따라 초개인화 디자인 기술이 중요해지는 만큼, 이번 과제를 통해 지역 디자인산업의 기술고도화와 의료·실버 산업 진출의 새로운 전기를 마련하겠다"고 말했다. 이동현기자 shineast@yeongnam.com

2025.05.12

1∼3月 中제외 전기차 등록 19.7％↑…“점진적 성장 흐름”

올해 1분기 중국을 제외한 글로벌 신규 등록 전기차가 전년동기 대비 19.7% 증가한 162만4천대로 나타났다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)에도 꾸준한 성장 흐름세를 이어가고 있다. 12일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 완성차 그룹별로 현대차그룹이 '아이오닉5'와 'EV6'를 앞세워 11.7% 증가한 13만7천대로 3위를 차지했다. 특히 북미시장에서 현대차그룹은 스텔란티스, 포드, GM의 전기차 인도량을 앞지르며 두드러진 성과를 보였다. 기아는 준중형 전동화 세단 EV4와 소형 전기 SUV 콘셉트카 EV2를 공개하며 전기차 대중화 의지를 표현한 바 있다. EV4는 롱레인지 모델 기준 1회 충전 시 최대 533㎞의 주행거리를 자랑한다. 이는 현대차(기아)그룹 전기차 중 가장 긴 거리다. 글로벌시장 전체로는 폭스바겐그룹이 72.8% 증가한 27만6천대로 1위를 차지했다. 폭스바겐의 주력 모델인 ID.3, ID.4, ID.7, Q4 e트론 등 MEB 플랫폼 탑재 차량의 판매 호조세가 성장을 견인했다. 지난해까지 1위를 지키던 테슬라는 모델3와 모델Y의 부진으로 20.6% 감소한 20만2천대를 기록하는데 그치며 2위로 내려 앉았다. 특히 유럽 판매량이 작년 같은 기간 대비 34.2% 줄었고, 북미 판매량도 8.1% 감소했다. BMW그룹(12만6천대), 스텔란티스그룹(12만대)이 각각 4위와 5위에 이름을 올렸다. 대륙별로는 유럽(89만8천대·22.8％증가), 북미(41만5천대·6.6％증가), 중국을 제외한 아시아(23만3천대·30.8％증가) 순으로 나타났다. 이동현기자 shineast@yeongnam.com

2025.05.12

대구첨복재단, ‘BIO KOREA 2025’서 다양한 제품 선보여…美·中·EU 기술상담도

K-MEDI hub(대구경북첨단의료산업진흥재단)가 'BIO KOREA(바이오 코리아) 2025)'에서 '안질환 및 비만·대사염증 치료제' 우수 기술을 선보였다고 12일 밝혔다. 지난 7~9일 서울 강남구 코엑스에서 열린 바이오코리아에는 61개국 753개사가 참여했다. 바이오코리아는 올해 20주년을 맞은 국내 최대 바이오 전시회다. K-MEDI hub는 이번 전시회에서 바이오헬스 분야 기술사업회 가능성이 높은 우수 기술을 선별해 출품했다. 여기에 온·오프라인 글로벌 마케팅을 적극적으로 펼쳤다. 출품 기술은 'TCase 2 타겟 혈관 누수 억제 신규 기전의 경구용 당뇨병성 망막증 치료제'와 '신규 eIF2B 활성화 작용기전의 대사질환 예방 또는 치료용 조성물'로 두 물질 모두 우수한 효능으로 참여 기업의 많은 관심을 얻었다고 K-MEDI hub는 설명했다. 당뇨병성 망막증 치료제는 경구 투여가 가능해 환자의 편의성이 높은 것이 강점이다. 기존 치료제는 안구에 직접 주사하는 방식을 써왔다. 또 가격 경쟁력과 효능 또한 경쟁약물 대비 우수한 합성신약이라는 점도 내세웠다. 대사질환 예방·치료용 조성물은 요요현상(체중순환현상)이 없는 체중감량 치료제료, 환자의 에너지 소비 효율을 증진한다. 독성 없는 에너지 대사 개선과 함께 대사성 염증을 동시에 해결해 장기적인 체중관리 효과를 누릴 수 있어서 기업들의 관심이 쏟아졌다. 이밖에 K-MEDI hub는 미국, 중국, 일본, 네덜란드 등 각국의 투자자 및 제약 바이오 관계자와 파트너십을 맺으며 지속적 논의를 약속했다. 이를 통해 기술사업화 네트워크를 확대해 나갈 계획이다. 박구선 K-MEDI hub 이사장은 “미충족 수요를 충족하고, 글로벌 기술패권을 주도할 수 있도록 지속해서 노력하겠다"며 “현장 파트너링에 그치지 않고 실질적인 글로벌 기술사업화로 이어지도록 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다. 이동현기자 shineast@yeongnam.com

2025.05.12

포항, 산불 성금 41억5천만 원 모금

산불 피해 이재민을 돕기 위한 경북 포항시의 모금 규모가 41억5천만 원에 달하는 것으로 집계됐다. 포항시는 지난 3월 30일부터 4월 30일까지 한 달간 대형 산불로 큰 피해를 입은 경북 북부 5개 시군(의성, 안동, 영덕, 청송, 영양)의 복구 지원을 위해 산불 피해 이재민 돕기 집중 모금에 나섰다. “이제는 빚을 갚을 차례"라는 이강덕 포항시장의 독려와 함께 진행한 이번 모금으로 성금은 39억700여만 원, 생필품 등 위문품으로는 2억4천400여만 원 상당이 모였다. 포스코그룹의 20억 원 쾌척에 이어 ㈜삼일가족 1억 원, 포항성모병원이 5천만 원, 포항시체육회가 3천600만 원 등 지역 주요 기관과 기업의 나눔 행렬이 이어졌으며, 청년단체, 종교계, 의료계, 교육계, 자원봉사단체 등이 한마음으로 성금과 구호 물품 마련에 동참했다. 단체뿐만 아니라 시민들의 자발적인 참여도 눈에 띄었다. 죽장면·신광면·대송면 주민들은 과거 포항이 지진과 태풍 힌남노로 고통받았을 당시 전국 각지에서 받은 도움을 잊지 않고 십시일반 성금을 모아 전달했으며, 직접 산불 피해 현장으로 달려가 봉사활동에 나서기도 했다. 또한 공무원을 비롯해 자원봉사센터, 해병전우회, 보건소 등 총 862명의 인력도 산불 피해 현장에서 실질적인 현장 복구 작업과 의료 활동 등을 펼쳤다. 이강덕 포항시장은 “이번 지원은 포항이 받았던 따뜻한 손길에 대한 진심 어린 응답"이라며 “이러한 마음이 산불 피해 지역 주민들에게 위로와 희망이 되길 바란다"고 밝혔다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

2025.05.12

대구경북 상장사 시총 77조...한달 만에 증가 전환

대구경북 상장사의 시가총액이 한달 만에 증가로 전환했다. 12일 한국거래소 대구혁신성장센터의 '2025년 4월 대구경북지역 상장법인 증시동향'에 따르면, 지난달 말 대구경북 상장법인 124개사(社)의 시가총액은 77조2천111억원으로 전월 대비 1.0%(7천526억원) 증가했다. 대구혁신성장센터는 “전기·전자(1조5천74억원), 일반서비스(4천351억원) 및 전기·가스(2천962억원) 업종 등을 중심으로 증가세가 나타났다"고 설명했다. 앞서 지난 3월 말 대구경북 상장법인 시총액이 전월 대비 5.8%(4조7천81억원) 줄었다. 유가증권시장에선 지역 상장법인 45개사의 시총액이 전월 대비 0.5%(3천367억원) 증가한 65조3천635억원으로 집계됐다. 한화시스템(전기·전자)이 1조3천35억원, 한전기술(일반서비스)이 4천13억원, 포스코퓨처엠(전기·전자)이 3천563억원 늘어 지역 상장사 시총 증가를 견인했다. 코스닥시장 상장법인 79개사의 시총액은 전월 대비 3.6%(4천160억원) 증가한 11조8천476억원이었다. 에스앤에스텍(전기·전자)이 676억원 늘었고, 한중엔시에스(전기·전자)와 오리엔트정공(운송장비·부품)이 각각 593억원, 505억원 증가했다. 시장별로 주가 상승률을 살펴보면, 유가증권시장에선 대호에이엘이 23.2%로 가장 높았다. 이어서 한화시스템(21.5%), 한전기술(18.3%), 남선알미늄(15.7%), iM금융지주(14.5%) 순이었다. 코스닥 시장에서 주가 상승률이 가장 높은 곳은 비케이홀딩스로 34.4%를 기록했다. 한중엔시에스(32.2%), 신라섬유(27.0%), 에코플라스틱(25.7%), 오리엔트정공(15.8%)이 뒤를 이었다. 지난달 말 지역 투자자의 거래대금은 3조2천722억원으로, 전월 대비 10.9%(4천20억원) 줄었다. 최미애기자 miaechoi21@yeongnam.com

2025.05.12

대구 아파트 경매 낙찰가율 3개월 연속 상승…작년 6월 이후 가장 높아

대구지역 아파트 경매시장 낙찰가율이 3개월 연속 상승했다. 경매·공매 데이터 전문기업 지지옥션이 12일에 발표한 '2025년 4월 경매동향보고서'에 따르면 대구 아파트 경매는 182건 진행돼 83.5% 낙찰가율을 기록했다. 한 달 전보다 1.9%포인트(p) 상승한 대구 아파트 낙찰가율은 지난 1월 75.5%까지 내려간 후 3개월 연속 오르며 지난해 6월 이후 10개월 만에 가장 높은 수준까지 올랐다. 대구 달서구 유천동 '진천역AK그랑폴리스' 아파트 물건의 경우 감정가 5억500만원에 경매시장에 올라 5억1천만원에 낙찰됐다. 낙찰가율은 101.0%로 25명이 응찰에 나서며 낙찰가율을 끌어올린 것으로 보인다. 전국 지역별 아파트 낙찰가율은 서울이 97.2%로 전월(97.5%)보다 소폭 줄었지만 여전히 전국에서 가장 높은 수준을 보이고 있다. 특히 서울 성동구의 경우 평균 낙찰가율이 110.8%로 2개월 연속 전국 자치구 중 최고 낙찰가율을 기록하면서 강세를 이어갔다. 경기도 역시 89.5% 낙찰가율로 지방보다 높은 수준의 낙찰가율을 형성했다. 광주의 경우 82.9%로 한달 전 78.1%과 비교해 4.8%포인트(p) 상승하며 전국에서 가장 큰 상승폭을 보였고, 대전은 81.0%로 4.2%p 오르며 5개월 만에 80%대를 회복해 눈길을 끌었다. 경북은 한달 전 보다 0.9%p 내린 80.1%를 나타냈다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.05.12