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드론 실증 허브로 도약하는 영주와 구미

국토교통부의 '드론특별자유화구역 3차 지정' 공모에 경북 영주와 구미시가 선정된 가운데, 이들 지역이 드론 산업화를 위해 두팔을 걷어붙였다. 영주시는 이번 기회를 통해 단순한 드론 기술 테스트를 넘어서, 드론 기반 지역 서비스 산업화와 고용 창출 등 파급 효과까지 이어가겠다는 구상이다. 이번에 드론자유화구역으로 지정된 지역은 △안정면 일원리(1.17㎢), △창진동(0.33㎢), △평은면 금광리(2.72㎢), △봉현면 노좌리(1.66㎢) 등 총 5.88㎢ 규모다. 해당 지역에선 8월부터 2027년 6월까지 드론 실증 프로젝트가 진행된다. 주요 실증 내용은 드론 배송, 산불 초기 대응, 농업용 방제, 장기 체공 관제 등 실생활 밀착형 서비스가 다수 포함됐다. 지난해부터 드론산업 육성에 주력해온 영주시는, 드론작전사령부, 정보통신기술협회 등과의 협력 체계를 구축하는 등 인프라 확장에 나서왔다. 특히 올해 초에는 '드론실증도시 구축사업'에도 선정되면서 드론 배송 실험도 9월부터 병행 추진될 예정이다. 영주시는 지역 맞춤형 실증을 통해 드론이 시민 생활과 산업 현장에서 직접 쓰일 수 있도록 노력할 예정이다. 2023년 드론특별자유화구역 2차 지정(2023~2025년)에 이어 3차도 재지정된 구미시는 이미 가시적 성과를 내고 있다. 드론을 구미국가산단 1~5단지에 입주한 전자·IT·국방산업의 경쟁력 제고와 미래 먹거리로 적극 활용 중이다. 구미시의 드론특별자유화구역은 낙동강 구미보~중앙고속도로 군위JC까지 선산·산동읍, 장천·장천면 일대다. 구미시는 제2차 지정 1년차에 실증 인프라 구축(경운대), 수직 이착륙 드론을 활용한 광범위 산불감시, 드론 물품 배송 서비스, 낙동강 수질관리 채수비행, 운전 중 졸음·주시태만·난폭운전 검출 기술 검증사업을 추진했다. 2년차에는 드론 배송 배송거점 2개소, 배달점 6개소를 조성한 비즈니스 모델 개발, 드론 과제 시스템 구축, 기업체(LIG넥스원)와 대학(구미대)의 드론 싫증훈련 인프라 구축에 주력했다. 제3차 기간에는 지역특화 드론 부품산업 육성, 지역 기업·대학·연구기관 혁신 인프라 조성으로 구미형 공공수요 국산화 드론 플랫폼 확보 등을 추진한다. 또 드론 활용 대드론 통합방호체계 구축, 드론 기술 개발과 항공산업 적용 상용화에 나선다. 백종현·손병현기자 baekjh@yeongnam.com

2025.07.31

구미시, 드론특별자유화구역 성과 눈에 띈다

까다로운 규제없이 자유로운 드론 비행이 가능한 구미시 드론특별자유화구역 재지정은 구미국가산단 1~5단지에 입주한 전자·IT·국방산업의 경쟁력 제고와 미래 먹거리 발굴에 주춧돌이나 다름없습니다." 국토교통부 주관 '제3차 드론특별자유화구역(2025~2027년)' 구미시가 재선정됐다. 제2차(2023~2025년)에 이어 연속 지정에 성공한 것이다. 제2차 드론특별자유화구역 지정 1년차에 구미시는 실증 인프라 구축(경운대), 수직 이착륙 드론을 활용한 광범위 산불감시, 드론으로 도시락 등 물품 배송 서비스, 낙동강 수질관리 채수비행, 운전 중 졸음·주시태만·난폭운전 검출 기술 검증사업을 추진했다. 2년차에는 드론 배송 배송거점 2개소, 배달점 6개소를 조성한 비즈니스 모델 개발, 드론 과제 시스템 구축, 기업체(LIG넥스원)와 대학(구미대)의 드론 싫증훈련 인프라 구축에 주력했다. 제3차 드론특별자유화구역 지정 기간에는 △지역특화 드론 부품산업 육성, △지역 기업·대학·연구기관 혁신 인프라 조성으로 구미형 공공수요 국산화 드론 플랫폼 확보 △드론을 활용한 대드론 통합방호체계 구축 △효율적인 산불감시 등 다양한 공공서비스 도입에 필요한 드론 기술 개발과 항공산업 적용 상용화에 나선다. 구미시의 드론특별자유화구역은 낙동강 구미보~중앙고속도로 군위JC까지 선산·산동읍, 장천·장천면 일대다. 다양한 하천, 산간지역, 국가공단 지형이 포함돼 드론 서비스 모델 상용화 실증에 매우 유리하다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2025.07.31

상주시, 기후대응형 빗물정원으로 폭우·폭염 대비 효과

상주시가 설치한 빗물정원이 폭우와 폭염 등 극단적인 기후변화에 효과적인 것으로 나타났다. 시는 지난해부터 상주시청 옆 도로와 서성동 시민교회 앞 삼거리·라인온스탑 삼거리 교통섬 등에 기후변화 대응을 위한 빗물정원을 조성했다. 빗물정원은 빗물을 지하에 저장해 도로나 건물의 침수를 방지하고, 저장한 빗물을 갈수기 가로수나 가로화단 화초에 공급하고 있다. 도로에 집중된 빗물은 가로화단을 따라 길게 설치된 띠녹지 보호판을 통과하여 지하에 설치된 빗물저금통(지하저수조)으로 모은다. 폭염이 지속되고 가로 조경 식물들이 수분 부족을 겪을 때는 빗물저금통으로 연결된 심지(모세관으로 수분 이동이 가능한 섬유소재)가 수분을 자동으로 공급해 준다. 시가 설치한 빗물정원은 지난 16일부터 19일까지 이어진 폭우에 효과를 발휘해 다량의 빗물이 도로위를 흐르거나 저지대로 쏠리는 현상을 방지했다. 또 폭우 이후 이어진 폭염에 가로수 등에 물을 공급해 주는 역할을 하고 있다. 김국래 산림녹지과장은 "빗물정원은 폭우에도 시민들이 일상생활을 이어갈 수 있도록 해주고, 가로 화단에 자동으로 관수를 해 주는 이중의 효과를 발휘하고 있다"고 말했다. 이하수기자 songam@yeongnam.com

2025.07.31

‘회계사고 근절’ 명분에 교실 흔들… 교사·행정직 “탁상지침 철회”

경북교육청이 최근 내놓은 '회계사고 근절 종합대책'이 교육 현장에서 정면 반발에 부딪혔다. 교사노조와 공무원노조가 동시에 철회를 요구하는 등 교육행정 전반의 신뢰 위기로 번지고 있다. 수업보다 결재서류가 우선되는 현실에 교사들은 "교육보다 감시가 먼저인가"라고 목소리를 높였다. 경북교사노동조합이 최근 도내 유치원, 초·중·고 교사들을 대상으로 실시한 설문조사에 따르면 응답자의 95.7%가 회계지침 시행 이후 '업무 부담이 늘었다'고 응답했다. 현장 교사들의 반응은 격하다. "수업 준비보다 결재서류 작성이 먼저", "학생 간식 사러 가려다 포기" 등 교육활동이 위축됐다는 불만이 줄을 잇는다. 이미희 경북교사노조 위원장은 "회계 투명성은 중요하지만, 교사를 잠재적 범죄자처럼 대하는 방식으로는 교육의 본질을 지킬 수 없다"며 "탁상에서 만든 규정 하나가 수업과 생활지도를 무너뜨리고 있다"고 강하게 비판했다. 논란의 핵심은 '이중 절차'다. 에듀파인 시스템이라는 실시간 예산관리 시스템이 존재함에도 불구하고, 이번 지침은 모든 법인카드 결제 건에 대해 별도 '검사·검수 확인서' 작성을 의무화했다. 여기에 교감 또는 행정실장의 결재까지 요구돼, 교사들의 업무는 서류 작성과 결재 요청으로 눈덩이처럼 불어났다. 교사노조 측은 "에듀파인으로도 모든 사용내역이 확인 가능한데, 종이 서류까지 요구하는 것은 전형적인 행정중복"이라며 "불필요한 행정력 낭비이자, 신뢰가 아닌 통제를 전제로 한 제도"라고 주장했다. 경북교육청공무원노조의 입장도 다르지 않다. 최근 행정직 공무원 1천305명을 대상으로 한 설문조사에서 83.9%가 회계지침에 대해 "실효성이 없다"고 응답했다. 특히 1인 행정실 운영자의 70%는 "혼자 감당할 수 없는 수준"이라고 답했다. 이에 대해 교육청 관계자는 "회계사고는 기관의 신뢰와 직결되는 사안으로, 사전 예방 차원의 내부통제 강화는 필수"라며 "부정사용, 선결제 등 사례가 반복돼온 만큼 이를 막기 위한 최소한의 장치"라고 설명했다. 다만 논란이 된 에듀파인 시스템 관련에선 "검수 기능을 지침에 포함시키는 방안을 유보했으며, 현장의 의견을 반영해 점진적으로 기능 개선을 추진하겠다"고 밝혔다. 손병현기자 why@yeongnam.com

2025.07.31

문경사랑상품권, 월 구매한도 70만 원으로 상향…지역상권 ‘숨통’

문경시가 오는 8월 1일부터 연말까지 문경사랑상품권 월 구매 한도를 기존 1인당 40만 원에서 70만 원으로 대폭 상향한다. 정부의 국비 지원 확대에 따라 지역 소상공인의 매출 회복과 침체된 지역경제에 활력을 불어넣기 위한 조치다. 시에 따르면 지류 상품권은 문경 내 농협, 축협, 대구은행, 새마을금고 등 40개 금융기관에서 월 20만 원 한도 내에서 구매할 수 있으며, 모바일 상품권은 '지역상품권 CHAK' 애플리케이션을 통해 지류 포함 최대 70만 원까지 충전해 사용할 수 있다. 현재 문경사랑상품권은 일반 음식점, 이·미용업소 등 4천여 개의 지역 가맹점에서 현금처럼 사용 가능해 시민들의 소비 편의성을 높이고 있다. 신현국 문경시장은 "문경사랑상품권 확대 발행을 통해 소상공인의 매출 회복과 지역경제에 실질적인 도움이 되길 바란다"며 "앞으로도 소상공인을 위한 특례보증 대출, 이차보전 등 맞춤형 지원 시책 발굴에 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 강남진기자 75kangnj@yeongnam.com

2025.07.31

미국의 15% 관세와 구미산단 기업체

구미국가산단 수출기업은 미국이 에초 부과할 예정이던 25%의 고율관세가 15%로 낮아진 것으로 알려지자, 최악의 위기를 면했다며 한숨을 돌리고 있으나 여전히 긴장 상태를 늦추지 못하고 있다. 구미지역 경제계는 미국의 15% 관세 부과에도 구미산단 주력 품목인 반도체와 전자산업에는 큰 영향을 미칠 것으로 보고 판단하고 있다. 그나마 다행인 것은 미국이 일본이나 유럽과 비슷한 수준으로 우리나라에 대한 관세율 적용, 구미산단의 주력 품목의 미국시장 가격경쟁력은 당분간 유지할 수 있다는 것이다. 올들어 6월말까지 구미산단 상반기 총 수출액 128억7천만 달러 가운데 미국 수출은 14억4천100만 달러(11.2%)에 이른다. 그렇다고 현재 상황을 안심만 할 수도 없는 상황이다. 구미 산업계가 미국의 관세정책에 대응할 여력이 없기 때문이다. 지난 4월 구미상공회의소가 발표한 '미국 트럼프 대통령 관세율에 대한 구미 제조업체 영향'에서 응답업체(104개)의 72.3%는 미국의 관세정책 변화로 인해 직·간접적 영향을 받을 것으로 우려했다. 더 큰 문제는 구미지역 수출업체들은 미국의 관세정책에 대응 준비가 부족하다는 것이다. 응답업체의 80.5%는 아무런 대응책을 찾지 못하고 있다고 응답했어서다. 당시 구미상의 조사에서 미국의 관세정책으로 우려되는 것은 '간접영향으로 기업매출 감소'(56.6%), '고율관세로 인한 수익성 악화'(19.7%), '고객사·유통망과의 계약조건 악화'(11.8%), '부품·원자재 조달망 조정 부담'(6.6%), '미국시장 내 가격경쟁력 하락'(3.9%), '생산기지 이전으로 인한 추가 비용 부담'(1.3%)이 뒤를 이었다. 심규정 구미상의 경제조사팀장은 "미국의 15% 관세 부과에도 구미산단 수출기업의 80% 이상은 대응책 마련에 고심하고 있다. 수출기업의 경쟁력 강화에 정부 차원의 대책이 절실하다"라고 말했다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2025.07.31

관세협상에 TK 정치권 “농축산물 제외 명확치 않아” vs “개방 막아 다행”

한미 관세협상에 대한 대구경북(TK) 정치권 내 반응은 엇갈렸다. 야당은 농축산물 추가 개방이 이뤄지지 않았다는 점이 명확하지 않다고 지적하며 향후 한미 정상회담 결과를 지켜봐야 한다고 밝혔다. 반면 여당은 농축산물에 대한 추가 개방을 막은 것은 성과라고 강조했다. 국회 기획재정위원회 위원장인 임이자 의원(경북 상주-문경)은 31일 영남일보와의 통화에서 "(정부가) 특별히 더 노력해서 얻은 건 없다고 생각한다. 잘된 협상이라고 생각하지 않는다"며 "특히 농산물 개방 관련해서 양국의 입장이 다르고 방위비 분담에 대해서 아무런 말이 없다"고 말했다. 국회 농림축산식품해양수산위원회 국민의힘 간사인 정희용 의원(경북 고령-성주-칠곡)은 이날 협상에 대해 "이재명 대통령의 페이스북 메시지에는 농산물에 대한 언급이 없고, 정책실장 역시 브리핑을 통해 '농축산물 관련 논의 없다'고 했다"고 말했다. 이어 "하지만 트럼프 미국 대통령은 '한국은 미국과의 무역에서 완전히 개방할 것이고 농산물 등 미국산 제품을 받아들이기로 합의했다'고 언급했고, 일부 언론에서는 '농산물 시장 완전 개방'이라는 속보가 나왔다"며 "농민들이 협상 결과에 대해 불안해하고 있다. 정부는 농업분야 협상 내용을 조속히 국민들께 밝혀주길 촉구한다"고 덧붙였다. 반면, 경북 출신 더불어민주당 임미애 의원(비례대표)은 이날 영남일보와의 통화에서 "전반적으로 협상이 잘 됐다고 생각한다"면서 "특히 농축산물 같은 경우 (농민들이) 우려했던 목소리를 귀담아듣고 협상해서 추가 개방이 되지 않은 것이 다행"이라고 말했다. 임 의원은 한우협회 회장 등 관련 업계에서 고맙다는 뜻을 전달했다면서, 30개월령 이상 소고기 추가 개방 등을 막은 것을 성과라고 설명했다. 정재훈·장태훈기자 jjhoon@yeongnam.com

2025.07.31

삼복더위 날리는 시원한 물줄기…여기가 바로 ‘별유천지’

여름 숲은 물속 같다. 숲으로 들어가면, 물속으로 들어간 것처럼 잠긴다. 편안하고, 상쾌하고, 뺨은 건강해진다. 그러다 폭포를 만나면, 어떤 근원에 도달한 것만 같은 커다란 기쁨이 몰래 생긴다. 내연산과 주왕산의 폭포들, 영양의 상계폭포와 하계폭포, 청도 남산의 낙대폭포, 금오산의 대혜폭포가 그랬고, 양산의 홍룡폭포, 비슬산의 용수폭포, 김천의 장전폭포, 기장의 홍연폭포도 좋았다. 좋은 것이 얼마나 많은지, 어쩔 줄을 모르겠다. ◆ 충북 괴산 원풍리 수옥폭포 새나 넘을 만 한 봉우리 가운데 사람이 넘을 만한 고개가 있다. 새재보다 작다고 소조령(小鳥嶺)이라 한다. 그 고개 아래에 원풍리 마을이 있고, 초입의 갓진 길가 서늘한 바위 속에 두 분 보살님이 앉아 계신다. '원풍리 마애 이불병좌상(二佛竝坐像)'이다. 마애불 아래로 원풍천이 흐른다. 천을 거슬러 작은 소조령 쪽으로 향하면 부채꼴 모양으로 펼쳐진 계곡에 원풍리 작은 마을이 들어서 있다. 마을 안쪽으로 천을 따라 산책로가 다붓하다. 몇 채의 집과 경로당, 작은 규모의 밭들이 있고, 드라마 '다모'와 '여인천하' 등을 이곳에서 촬영했다는 안내판이 있다. 커다랗고 아름다운 버드나무를 지나 잠시 후 마을의 가장 안쪽으로 들어서자 세계는 완전히 달라진다. 원풍천은 마을에서 남쪽으로 방향을 꺾으면서 결심한 듯 폭포가 된다. 20m의 절벽을 3단으로 떨어지는 폭포다. 고려 말 홍건적을 피해 온 공민왕이 이곳에 초가를 지어 행궁으로 삼았다고 한다. 폭포 아래에 정자가 있다. 숙종 37년인 1711년 연풍현감으로 있던 조유수가 청렴했던 자신의 삼촌 동강 조상우를 기리기 위해 정자를 짓고 '수옥정'이라 했다한다. 그때의 정자는 사라지고, 지금은 1960년에 지역 사람들이 괴산군의 지원을 받아 건립한 팔각정이 자리한다. 공민왕 시절의 폭포는 무엇이라 이름 했는지 알 수 없지만, 수옥정의 건립과 함께 폭포는 수옥폭포가 되었다. 폭포는 도도하게 뛰어내리고 잠시 파랗게 누웠다가 시린 눈빛으로 콸콸 흐른다. 소 주변의 암반들은 너무나 넓어 가만히 보기만 해도 미끄러지는 듯하다. >>여행정보 경부고속도로 대전 방면으로 가다 김천분기점에서 충주방향으로 간다. 문경새재IC로 나가 괴산방향 3번 국도를 탄다. 이화령 터널 지나 신풍교차로에서 소조령 쪽으로 나가 우회전해 조금 가다 보면 왼쪽에 원풍리 마애이불병좌상이 자리한다. 조금 더 소조령 쪽으로 가면 수옥정관광지의 주차장이 있고, 원풍천 따라 약 500m가면 수옥폭포가 있다. 수옥폭포 위쪽에는 괴산군이 운영하는 수옥정 물놀이장이 있다. 계곡물을 이용한 야외 수영장으로 어린이에게 인기다. 이용료가 저렴하고 캠핑장도 함께 있어 편리하다. ◆ 경북 상주 상오리 장각폭포 상오리는 상주의 서북쪽에 위치한 마을이다. 서쪽으로는 충북 보은과, 동쪽으로는 문경과 접한다. 속리산의 주봉인 천황봉이 상오리에 있고, 마을의 절반 이상이 국립공원이다. 상오1리 표석 맞은편에 너른 솔숲이 자리한다. 솔숲의 내력은 알 수 없으나 소나무들은 수령이 200년에서 300년에 이른다고 한다. 솔숲 맞은편으로 조금 들어가면 상오리의 골짜기 마을 장각동이다. 속리산 천황봉에서 시작된 계류가 이곳에서 절벽을 타고 떨어진다. 장각폭포다. 높이는 6m, 그리 높지는 않지만 물줄기는 시원스럽게 거세다. 그 아래 소는 아주 깊고 우물처럼 위험하나 소의 둘레는 둥근 자갈이 훤히 보일 정도로 얕고 투명하기 그지없다. 폭포 옆에는 정자가 하나 자리한다. 정자는1962년 봄에 지은 '금란정(金蘭亭)'이다. 금란은 '쇠보다 견고하고, 난초보다 향기롭다'는 뜻이다. '역경'에 나오는 말로 두터운 우정을 이른다. 이곳에서 금란의 우의를 다졌던 분들은 1900년대 상오리 위, 아랫마을에 살았던 12분이다. 여기서 영화 '낭만자객'과 사극 '무인시대' '태양인 이제마'가 촬영되었다. 폭포 위에 그물이 쳐져있다. 물가에는 한 아저씨가 양산을 친 테이블에 확성기를 놓고 금란정의 아이들을 지켜보고 계신다. "아들이 자꾸 뛰어내려서요. 밤새도록 지키고 있을 수도 없고. 보기는 안 좋아도 한철이요. 이제 좀 선선해지면 걷어야죠." 수심 깊은 계곡이라 피서철에 한해 시에서 내린 특단의 조치다. >>여행정보 경부고속도로 대전방향으로 간다. 김천 분기점에서 45번 중부내륙 고속도로를 타고 선산, 상주 방향으로 가다가 낙동 분기점에서 30번 당진 영덕 고속도로를 탄다. 화서IC에 내려 49번 도로로 속리산 문장대 방향으로 가면 된다. 솔숲과 장각폭포 옆에 주차장이 있다. 폭포에서 더 안쪽으로 한참을 들어가면 심산골짝 신선마을에 상오리 칠층석탑이 있다. 보물이다. ◆ 경북 성주 가야산 포천계곡 만귀정 폭포 꽃들과 대숲의 천이라는 화죽천(花竹川)을 거슬러 가야산 북쪽 자락의 깊은 골짜기로 오른다. 옛 사람들은 화죽천을 옥계(玉溪)라 했다. 하천 연장은 약 11㎞, 지류를 합하면 약 12㎞ 정도 된다. 그중 화죽리 대실마을에서 신계리 갈곡마을 어귀까지 약 7㎞를 포천(布川)계곡이라 부른다. 조선 후기의 학자 응와(凝窩) 이원조(李源祚)는 이 물길을 거슬러 그 근원에 다다르기까지 아홉 굽이를 설정해 '포천구곡가'를 완성했다. 그는 1792년 성주의 한개마을에서 태어나 대사간, 공조판서, 판의금부사 등의 요직을 두루 거친 인물이다. 그러다 경주부사로 재직 중 부당한 뇌물을 요구하는 암행어사 김세호의 청을 거절하자 앙갚음의 장계로 탄핵을 받아 파직되었고, 그렇게 59세의 나이에 고향으로 돌아왔다. 구곡을 따라 이곳으로 온 제자들이 300~400명에 이르렀다 한다. 9곡은 '홍개동(洪開洞)', 큰물이 열리는 골짜기다. 그는 홍개동에 만귀정(晩歸亭)을 짓고 이렇게 썼다. '구곡이라 홍개동이 널따랗게 있으나/ 오랜 세월 이 산천을 아껴서 숨겼네/ 새 정자 자리 정해 이 몸 편히 하니/ 인간세상의 별유천지 아니겠는가.' 계곡의 벼랑위에 한 칸 자그마한 집이 있다. 400년 된 소나무를 벗하며 폭포를 내다보는 자리다. 현판에 '만산일폭루(萬山一瀑樓)'라 적혀 있다. 일만 산의 물이 하나의 폭포로 내려온다는 뜻으로 '우주의 삼라만상이 결국은 하나의 이치로 귀결된다'는 만수일리(萬殊一理)의 철학을 담고 있다. 폭포소리, 속이 시원하다. 옛 사람들은 '창자가 시원하다'는 극강의 표현을 종종했는데 확실히 앓던 속병까지 낫는 기분이다. 여행정보 12번 대구광주고속도로 광주 방향으로 가다 고령 분기점에서 45번 중부내륙고속도로 양평 방향으로 간다. 성주IC에서 내려 고령 방향 33번 국도를 타고 가다 수성2교차로에서 우회전, 화죽교 지나자마자 포천계곡 방향으로 좌회전해 계속 올라가면 된다. 만귀정 초입 도롯가에 임시주차장이 있다. 주차장에서 만귀정까지는 400m 정도 된다. 글·사진=류혜숙 여행칼럼니스트 archigoom@naver.com

2025.07.31

대구 4호선 AGT 방식에 최은석·우재준 의원 “모노레일 대안 가능성 찾아야”

대구도시철도 4호선(엑스코선)의 차량 방식에 대해 지역 정치권이 문제점을 부각하며 대안 마련에 나섰다. 4호선 건설이 예정된 지역구를 둔 국민의힘 최은석(대구 동구군위군갑)·우재준(대구 북구갑) 의원이 대구시를 상대로 기존 AGT(무인자동운전경전철) 방식의 문제점을 제기하며 변경 가능성 검토에 나선 것이다. 두 의원은 31일 국회 의원회관에서 대구시 관계자들과 면담을 갖고 대구 4호선의 AGT 방식의 문제점에 대해 집중 논의했다. 이른바 엑스코선으로 불리는 대구 4호선은 수성구민운동장역에서 경북대를 거쳐 이시아폴리스를 연결하는 총 연장 12.6㎞의 노선이다. 대구 3호선과 같은 모노레일 방식으로 건설될 예정이었지만, AGT 방식으로 결정돼 논란을 빚고 있는 상황이다. 하지만 대구시는 오는 10월 주민설명회 등으로 건설에 속도를 낸다는 방침이어서 지역 의원들이 대응에 나선 것이다. 면담에서 최 의원은 "대구시가 추진 중인 AGT 방식은 기존 모노레일 방식에 비해 도심 경관 훼손, 소음과 진동, 일조권 침해 등 생활환경에 미치는 부정적 영향이 클 수밖에 없다"며 "특히 도로 위 고가 구조물 설치는 주민의 일상생활뿐 아니라 인근 상권에도 타격을 줄 수 있다"고 우려를 표했다. 이날 대구시는 사업비 절감과 형식 승인 문제 등을 이유로 AGT 방식의 타당성을 설명한 것으로 전해졌다. 이에 최 의원 측은 "이러한 효율성 중심의 논리가 주민 삶의 질을 희생시키는 방향으로 이어져서는 안 된다"고 반박했다. 그러면서 "아무리 기술적 타당성이 확보되더라도 정책의 최우선 가치는 주민의 안전과 쾌적한 생활환경이어야 한다"며 "교통 인프라는 단순한 시설이 아니라 시민 삶의 질을 좌우하는 핵심 요소"라고 강조했다. 우 의원도 이날 영남일보와 통화에서 "당장 4호선 건설을 하지말자는 것이 아니다. 투 트랙으로 일단 AGT를 추진하되 다른 방법으로는 모노레일은 어떤 법안을 바꾸면 가능한지 검토하자는 것"이라고 설명했다. 그러면서 "기존 대구시는 4호선 모노레일 변경이 법률에서 막히는게 많다며 변경이 어렵다는 점을 이야기 했지만, 이는 국회의원들이 비합리적인 규정들이라면 바꿀 수 있는 부분"이라며 "아예 모노레일을 배제한 측면이 있는데 이를 바꿔보자는 취지"라고 설명했다. 최 의원은 "앞으로도 주민들과 함께 도시철도 4호선의 바람직한 추진방식을 지속적으로 고민해 나가고, 필요하다면 공청회 등 폭넓은 의견 수렴 절차를 통해 대안 마련에도 힘쓰겠다"며 "대구의 미래 교통 인프라가 시민 중심의 원칙 위에서 결정될 수 있도록 끝까지 살피겠다"고 밝혔다. 정재훈기자 jjhoon@yeongnam.com

2025.07.31

iM금융 자본적정성 지표 개선…자산건전성 개선은 여전히 과제

iM금융지주의 올해 2분기 보통주자본(CET1)비율이 그룹 목표치에 근접하는 등 자본적정성 지표가 개선됐다. 다만 연체율 등 자산건전성 지표는 다소 악화됐다. iM금융지주의 올해 상반기 실적을 분석한 결과 2분기 기준 그룹 보통주자본비율은 12.15%를 기록했다. 보통주자본비율은 총 자본에서 보통주로 조달되는 자본의 비율을 의미한다. 위기상황에서 금융사가 지닌 손실흡수능력을 보여주는 핵심 지표로 통상 보통주자본비율을 초과하는 보통주자본은 주주환원을 위한 재원으로 쓰여 주주환원 지표로도 꼽힌다. 보통주자본비율은 2022년 11.24%, 2023년 11.23%, 2024년 11.72%, 올해 1분기 12.03%으로 상승해왔다. iM금융은 2027년까지 보통주자본비율을 12.3%까지 높이겠다고 했는데, 2분기 기준으로 목표치에 가까워진 만큼 주주환원에도 속도를 낼 전망이다. 반면 자산건전성은 여전한 과제다. 그룹의 고정이하여신(NPL)비율은 올해 2분기 1.64%로 전분기(1.63%)와 지난해 같은 분기(1.55%)와 비교해 상승했다. 은행의 고정이하여신비율 또한 0.94%로 전분기(0.82%)보다 올랐고, 지난해 같은 분기(0.76%)와 비교해서는 큰 폭 상승했다. 올해 2분기 그룹의 연체율은 1.51%로 전분기(1.71%)보다는 하락했지만, 전년 동기(1.31%)와 비교하면 올랐다. 은행도 1분기 한국주택금융공사(HF) 1천억원대 거액 보증서 연체를 제외하면 0.84%였는데, 2분기는 이보다 오른 0.93%를 기록했다. 전년 동기(0.71%)와 비교해도 높은 수준이다. 한편 iM금융지주의 상반기 실적이 예상치를 웃돌면서 증권사에선 iM금융지주 목표가를 상향해 1만4천원~1만7천원을 제시했다. 최미애기자 miaechoi21@yeongnam.com

2025.07.31

대구경북 미분양 다시 증가세…주택 매매거래는 늘어 거래회복 기대감도

대구경북 미분양이 다시 증가세로 돌아섰다. 두 지역의 미분양이 6월 1만5천호를 넘겼다. 미분양 증가에도 주택매매 거래는 대구경북 모두 증가해 거래회복 기대감은 나온다. 국토교통부가 31일 공개한 '6월 주택동향'에 따르면 6월말 기준 대구 미분양은 8천995호로 한달 전(8천586호)보다 409호(4.8%) 늘어났다. 경북 역시 한달 전(5천732호)보다 750호(13.1%) 증가한 6천482호로 집계됐다. 이로써 대구경북 미분양은 1만5천477호로 늘어나게 됐다. 전국적으로는 6월 말 6만3천734호로 전월(6만6천678호) 보다 4.4% 감소했다. 대구 미분양은 올해 상반기 동구에서 신규 아파트 공급이 이뤄지면서 미계약분이 6월말 미분양에 반영되면서 증가한 것으로 보인다. 공급 영향을 받은 동구와 수성구(2호 증가)를 제외한 나머지 지역에서 미분양은 모두 줄었다. 동구는 519호 늘었고 북구 -68호, 남구 -17호 등으로 감소했다. 대구 준공후 미분양은 20호 줄어 3천824호가 됐다. 달서구가 1천275호 서구 772, 수성구 626호 순으로 많다. 경북 역시 5월 3천357호에서 6월준공후 미분양은 3천207호로 150호 감소했다. 한편 6월말 주택 매매거래는 대구가 2천611건으로 5월 2천346건에 비해 11.3%, 경북은 2천837건으로 한달 전 2천669건보다 6.3% 각각 증가했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.07.31

건설경기 침체 속 대구 건설사 시공능력 ‘약진’…HS화성, 21년 연속 대구 1위

대구 주요 건설사들이 전국 시공능력평가에서 약진했다. 지역 주택부동산경기가 위축된 상황에서 비주거부문과 역외지역으로 사업 다각화에 나선 결과로 해석돼 의미있는 성과다. 국토교통부가 31일 공개한 '2025년 전국 건설사 시공능력평가' 결과 대구에서는 HS화성이 8천584억원으로 전년과 동일한 47위를 기록하며 지역 1위를 차지했다. 이로써 HS화성은 2005년 이후 21년 연속 시공능력에서 대구 건설사 1위를 유지하고 있다. HS화성에 이어서는 서한(8천74억원)이 지난해 51위에서 올해 50위로 한 단계 올랐다. 태왕이앤씨(6천851억원)는 60위에서 54위로 6단계 상승해 눈길을 끌었고, 화성개발(3천60억원)은 지난해 93위에서 한단계 오른 92위에 랭크됐다. 전국 100위권 내 대구 4개 기업이 이름을 올렸다. 올해 시평 결과에서 주목할 점은 대구에 신규 주택사업이 없었던 지역 건설사들이 무더기로 순위를 끌어올렸다는 점이다. 주택경기 침체 돌파구를 도로·철도·공항 등 비주거부문 사업과 수도권과 같은 역외지역 진출에서 찾으면서 수주를 확대한 성과로 분석된다. HS화성 문강영 업무팀장은 "지역 주택시장이 경직된 상황에서도 지역 업체들이 지속적인 역외시장 진출로 실적을 확보한 결과"라고 평가한 뒤 "HS화성은 역외 및 해외시장 진출로 더 큰 시장에서 경쟁하는 종합건설사로 자리매김하겠다"고 했다. 태왕의 경우 2022년 72위에서 2023년 67위, 2024년 60위, 올해는 54위까지 해마다 가파른 순위 상승을 이뤄냈다. 노기원 태왕 회장은 "비주거부문 사업확대로 안정적 매출구조로 전환한 경영전략이 주효했다. 양적 성장보다 내실을 다지는 방향으로 회사를 운영해 나갈 것"이라고 했다. 이외에 대구 상위 10위 건설사에는 우방(932억원)이 지난해 251위→ 258위, 동화건설은 작년과 같은 270위, 신흥건설 320위→307위, 현창건설 451위→385위, 삼진씨앤씨 610위→431위, 보민종합건설 428위→ 436위 순으로 이름을 올렸다. 한편 시공능력평가는 발주자가 적정한 건설업체를 선정할 수 있도록 건설공사실적·경영상태·기술능력·신인도를 종합평가해 공시하는 제도다. 올해 결과는 8월 1일부터 적용된다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.07.31

[경북RISE특집]경일대 라이즈…“통합 생태계 구축이 목표”

"지역-산업-대학-연구소가 함께 연결되는 통합 생태계 구축이 경일대의 목표입니다." 김현우 경일대 라이즈사업본부장(산학부총장)은 경북 라이즈 사업에 대해 "단순한 교육지원이나 연구 역량 확대를 넘어, 경북의 주력 산업 전환과 인재 미스매치 해소, 지역 정주 여건 개선을 위한 실질적 개입이 필요하다"며 "경일대는 지역 현실을 분석해 산업맞춤형 인재 양성과 신산업 기반 생태계 조성을 양대 축으로 삼는 라이즈 사업을 설계했다"고 자신했다. 이어 "경북은 현재 전통 제조업 중심에서 미래차, 반도체, 이차전지, 에너지 등의 신산업으로 급격한 산업 전환의 변곡점에 와 있다"면서도 "필요한 전문 인력은 부족하고, 청년층은 지역에 머물 일자리와 기회를 찾지 못한 채 수도권으로 유출되고 있다"고 설명했다. 경일대는 주요 사업으로 'MOBIX 성장엔진 프로젝트'와 'AGORA LAB', 'NEXUS 시스템' 등을 꼽는다. MOBIX 성장엔진 프로젝트는 경북이 강점인 모빌리티 산업을 중심으로 반도체, 2차전지 등 8대 핵심기술과 융합한 새로운 산업 클러스터를 조성한다. AGORA LAB은 지역사회와 기업의 문제를 대학이 중심이 돼 공동 해결하는 플랫폼이다. 현장 실무형 고급인재를 양성하는 NEXUS 시스템은 산업현장에서 필요로 하는 직무 역량을 높인다. 시스템은 'LEGO형 교과과정'과 'DuaLearn(듀얼런)' 교육시스템으로 나뉜다. 김 본부장은 "지역 앵커기업 육성과 맞춤형 연구개발, 시제품 실증 지원으로 기술이전, 특허 출원, 매출 증대 등 직접적인 성과를 만들겠다"며 "NEXUS 직무능력 인증제를 통과한 인재는 대학과 기업이 공동 운영하는 채용 연계 시스템으로 연결돼 수도권으로 빠져나가는 인재를 지역에 정착시킬 수 있도록 돕는다"고 전했다. 경일대 라이즈 사업의 특징은 모든 사업이 데이터 기반 성과관리 체계인 'K-TRUST IR SYSTEM'을 통해 실시간으로 관리된다는 점이다. 사업의 성과지표는 특허 출원 건수, 기술이전 매출, 졸업생 지역 취업률, 중소기업 혁신성과 등 수치화된다. 김 본부장은 "데이터 기반 성과관리가 가능하다 보니 매월 단위로 모니터링해 성과 미흡 시 즉각 환류 조치를 취할 수 있도록 설계됐다"며 "여기에 콘텐츠 산업 생태계를 조성하는 ACE, 전 세대를 아우르는 K-LIVE College 등 프로그램은 경북의 산업과 지역사회, 인재가 함께 성장하는 지속 가능한 변화를 견인할 요소들"이라고 말했다. 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2025.07.31

[경북RISE특집]대구가톨릭대 라이즈…“교육·복지·산업·공공성 아우르는 혁신 플랫폼 되겠다”

"라이즈 사업은 대구가톨릭대가 교육·복지·산업·공공성 아우르는 혁신 플랫폼으로 거듭나는 계기가 될 것입니다." 김용찬 대구가톨릭대 라이즈사업추진본부장(미래전략부총장)은 "대학은 교육, 복지, 산업, 디지털 기술, 지역 정주까지 포괄하는 전방위적 혁신 모델을 구축하고 있다"며 "지역 산업 현장과 밀접하게 연결된 실습 중심 교육을 강화하고, 대학이 부재한 지역에서도 교육과 인재 양성을 지속할 수 있는 체계를 만드는 데 주력하고 있다"고 밝혔다. 대구가톨릭대는 올해 경북도의 라이즈 사업 본평가에서 지정형 5개, 공모형 6개 등 총 11개 단위과제에 선정됐다. 주요 지정형 과제인 'K-U시티 프로젝트'를 통해 청송·봉화·칠곡 등 기초단체의 특화 산업과 연계된 실습 기반 교육모델을 구축한다. '1시군–1대학–1특성화' 구조를 통해 지역 청년의 현장 적응력과 직무 역량을 강화하고, 청년의 지역 유입과 정착 기반을 확대한다. 농산어촌 지역에는 대학이 중심이 돼 산업맞춤형 교육 접근성을 개선할 예정이다. 대구가톨릭대의 또 다른 대표 과제인 '라이즈 U-늘봄사업'은 경북 내 21개 대학이 협력하는 광역 단위 사업이다. 초등학생 대상 방과후 돌봄 및 교육 프로그램을 운영한다. 김 본부장은 "경북의 심각한 방과후 돌봄 공백 문제를 해결하기 위해 기획했다. 학교는 콘텐츠 개발, 대학생 멘토단 파견, 정서 지원 교육 등에서 주도적 역할을 맡는다"며 "교육격차 해소, 대학과 지역사회 간 유대 강화라는 이점이 있다. 지역 주민은 대학을 복지 거점으로 인식하고, 대학생은 멘토링을 통해 교육 봉사와 리더십을 경험할 수 있는 선순환 구조를 만들겠다"고 말했다. 이 외에도 대구가톨릭대는 다양한 공모형 과제를 통해 지역의 미래 전략산업을 지원하고 있다. '로컬 맞춤형 R&D'는 지역 산업현장의 문제를 해결하는 연구개발을 대학과 기업이 함께 수행하는 과제다. 'MEGAversity 연합대학'은 경북의 여러 대학이 교육 자원과 교과과정을 공동 운영해 융합형 교육 시너지를 창출한다. '대학 평생직업교육체제 구축'은 지역민을 위한 전 생애 주기형 진로 및 직업 교육 모델을 설계해 성인학습자의 직업 역량을 강화한다. 김 본부장은 "대학은 기존 지역 인재 공급처에서 지역사회와 산업현장, 공공 영역까지 책임지는 핵심 주체로 전환되고 있다"며 "대구가톨릭대는 앞으로도 지역과 대학이 함께 살아가고 배우는 구조를 통해 지속 가능한 지역 발전의 길을 열겠다"고 전했다. 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2025.07.31

[경북RISE특집]대구대 라이즈…“청년 끌어들이고 지속 가능 생태계 구현”

"지역 대학과 도시가 창업을 매개로 청년을 끌어들이고, 지역 산업을 혁신하는 지속 가능한 생태계 모델을 구현하겠습니다." 장중혁 대구대 라이즈사업단장은 대구대가 추진 중인 라이즈 사업의 궁극적인 목표에 대해 이렇게 말했다. 대구대는 지역과 협력해 지역 기반 청년 창업과 산업 혁신의 선순환 구조를 구축하고 '지속 가능한 창업도시' 모델을 완성하기 위한 노력을 하고 있다. 대구대는 올해 상반기 경북도가 주관한 라이즈 사업에서 총 9개 단위과제(지정형 3개·공모형 6개)에 선정됐다. 향후 5년간 연간 약 91억원, 약 450억원 이상의 국고를 지원받는다. 특히 주목받는 사업은 대구대와 영천시가 공동으로 추진하고 있는 'K-U시티' 사업(스마트 모빌리티 혁신인재 양성)과 'K-IDEA Valley' 사업(경북 창업밸리도시 조성)이다. 지역 내 청년이 머무르며 창업하고, 기업으로 성장할 수 있는 창업·정주·산업 연계형 생태계 구축을 목표로 한다. 대구대는 'K-IDEA Valley' 구축에도 돌입해 창업 교육도시, 창업 기업도시, 창업 문화도시 3개 전략을 중심축으로 관련 사업을 추진한다. 장 단장은 "창업 교육도시로서 청년창업지원센터의 창업동아리, IR 피칭 아카데미, 학점제 등을 운영해 대학생과 지역 청년의 기초역량을 강화하고 있다"면서 "창업 기업도시 구축을 위해 사업화 자금, 기술·특허 지원, 글로벌 진출 등 단계별 맞춤형 지원을 통해 2024년 한 해에만 89건의 교내 창업과 220명의 고용을 창출했다"고 밝혔다. 그러면서 "창업 문화도시 확산을 위해 청소년 창업캠프, 토크콘서트 등으로 창업을 일상 문화로 정착시키고 있다"고 전했다. 대구대는 영천의 주력 산업인 자동차부품, 식품, 바이오, 에듀테크 분야와 연계된 창업 기업을 전략적으로 육성해 지역 산업 구조 자체를 전환하기 위한 사업을 추진할 계획이다. 이를 통해 '대학-지역-산업'이 삼각 축을 이루는 상생협력 모델을 구축한다. 앞서 대구대는 창업지원 분야에서 굵직한 실적을 쌓아왔다. 2016년 창업선도대학으로 지정된 이후, 2019년부터 2021년까지 3년 연속 '창업 전 주기 지원사업' 전 부문에 전국 최초로 선정됐다. 2022년에는 중소벤처기업부의 '창업중심대학' 사업에도 대구경북권 대학 중 유일하게 이름을 올렸다. 장 단장은 "대구대의 라이즈는 경북지역에 직면한 인구 감소와 산업 정체 문제를 동시에 해결하는 전략적 접근"이라고 역설했다. 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2025.07.31